Motoτρίτη 19 2011 by autotriti

periexomena_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:13

Τεύχος 19|13 Σεπτεμβρίου 2011

Δοκιμή: BMW R 1200 GS Triple Black

IΔΙΟΚΤΗΣΙΑ AUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε. ΚΩΔΙΚΟΣ: 3232 - ΑΘΗΝΑ ΛΕΥΚΗΣ 132, 145 68, ΚΡΥΟΝΕΡΙ, τηλ.: 210-6262110, Fax: 210-6262116

Β. ΕΛΛΑΔΑ Κωνσταντίνου Καραμανλή 60 546 42 Θεσ/νίκη, τηλ.: 2310/838800, Fax 2310-837838

e-mail: mototriti@autotriti.gr

ΕΚΔΟΤΗΣ ΠΕΤΡΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕYΘΥΝΣΗ ΜΑΡΙΟΣ ΠΑΛΛΗΣ Διευθυντής Σύνταξης Κ. Γκαζής Σύνταξη Θ. Παπαδημητρόπουλος Θ. Ξύδης Υπεύθυνη ύλης αξεσουάρ Ι. Μπούση Φωτογράφος Ν. Βασιλειάδου Υπεύθυνos Ιστοσελίδας Δ. Πέττας Ατελιέ Στ. Τσιμπίδης, Ν. Κορρέ,Π. Λάζαρη, Γ. Μανωλάτου, Α. Καλαχάνης Επιμέλεια Κειμένων Ι. Δαμέλλος Τouring Θ.Αθανασιάδης, Photobank Views Of Greece Συνεργάτες Μ. Kρητικός (δοκιμές MX), Ε. Συνοδινού (αγώνες) M. Αλεξανδρίδης Διεύθυνση Διαφήμισης E. Τσαρδακά Key account E. Ρίζου, Υπεύθυνοι Διαφήμισης Ν. Τσεβά, Α. Σπυρογιάννουλας Υπεύθυνος Φωτοαγγελιών Γ. Μητσέλος Υπεύθυνος Παραγωγής Γ. Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής & Υποδοχής Διαφήμισης Κ. Κατσιφάρη Yπεύθυνn Eπικοινωνίας Ι. Μπούση Service Αγγελιών Ε. Γαλανοπούλου,Π. Ζιάγκου Φωτογράφοι Φωτοαγγελιών Π. Κρητικός, Π. Καρανικόλας Υποστήριξη Παραγωγής Δ. Τομαράς Υπεύθυνος Μηχανογράφησης Χ. Δουμάνης Διεθνείς Συνεργασίες Due Ruote (Ιταλία) Êåßìåíá êáé öùôïãñáößåò ðïõ áðïóôÝëëïíôáé ãéá äçìïóßåõóç óôï ðåñéïäéêü äåí åðéóôñÝ-öïíôáé. Áðáãïñåýåôáé ç áíáäçìïóßåõóç, ç áíáðáñáãùãÞ Þ ç ìåôÜäïóç ìå ïðïéïäÞðïôå ìÝóï, üëïõ Þ ìÝñïõò ôïõ ðåñéïäéêïý ÷ùñßò ôçí Ýããñáöç Üäåéá ôïõ åêäüôç.

Επικαιρότητα 4 16 18 46

Νέα Ταξινομήσεις: Αύγουστος 2011 Επιστολές Αγώνες

20 26 32

Δοκιμές Δοκιμή: Aprilia Scarabeo 200 i.e. Δοκιμή: Peugeot LXR 200i Δοκιμή: BMW R 1200 GS Triple Black

Aprilia Δοκιμή: 200 i.e. o Scarabe

Αφιερώματα 36 Ανάλυση επί χάρτου: Husqvarna Nuda 900 38 Αγοραστικό: Μοτοσικλέτες κάτω των 5.000 ευρώ 147 Φάκελος Yamaha

Touring Οδοιπορικό στις ακτές του Κορινθιακού

56 62 77 78

Service Ο απόλυτος συν-επιβάτης Προϊόντα Πίνακας – Υπηρεσίες Βρείτε το μάστορά σας

80 82

Μεταχειρισμένο Το μεταχειρισμένο του 15θημέρου: BMW F 650 GS Οι επίσημες τιμές μεταχειρισμένων

84 87

Οδηγός αγοράς καινούργιας μοτοσικλέτας Πίνακες αξιολόγησης Τιμές - εξοπλισμοί

Αγγελίες Φωτοαγγελίες: χιλιάδες επιλογές μεταχειρισμένων μοτοσικλετών

200i Δοκιμή: Peugeot LXR

Ανάλυση επ Husqvarn ί χάρτου: a Nuda 9 00

σικό: Μοτο 00 Αγοραστι των 5.0 τω ά κ ες κλέτ ευρώ

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:50 ìì

Page 4

ΝΕΑ

Κείμενα: Δ. Πέττας, Θ. Παπαδημητρόπουλος, Θ. Ξύδης

Husqvarna Nuda 900 και 900R Τα σχεδόν πλήρη, τεχνικά στοιχεία της νέας Nuda 900, έδωσε η Husqvarna στη δημοσιότητα. Το… crossover μοντέλο, όπως το χαρακτηρίζει η ιταλική εταιρία, θα παραχθεί τελικά σε δύο εκδόσεις με εκρηκτικές επιδόσεις.

να πράγμα που κράτησε σε αγωνία όλο αυτό τον καιρό τους φίλους της Husqvarna, ήταν η απόδοση του υπερκυβισμένου μοτέρ της BMW. Όλοι ήξεραν ότι το βάρος της μοτοσικλέτας δεν θα ξεπερνά τα 175 κιλά, οπότε αν η ισχύς έφτανε ή και ξεπερνούσε τους 100 ίππους που υπόσχονταν οι ιθύνοντες της ιταλικής εταιρίας, τότε οι επιδόσεις της θα ήταν γαργαλιστικές. Όπερ και εγένετο, με την ανακοινώσιμη ισχύ και την ροπή της Nuda να αγγίζει τους 105 ίππους και τα 10,2 Kgm αντίστοιχα. Εντελώς διαφορετικός θα είναι και ο τρόπος λειτουργίας του δικύλινδρου κινητήρα, με τα δύο πιστόνια του να μην ανεβοκατεβαίνουν ταυτόχρονα, όπως στις μοτοσικλέτες του Γερμανού κατασκευαστή. Οι αλλαγές βέβαια, δε σταματούν εδώ, αφού μεγαλύτερη είναι και η διάμετρος των βαλβίδων, τόσο της εισαγωγής, όσο και της εξαγωγής, ενώ το προφίλ των εκκεντροφόρων έχει επανασχεδιαστεί, όπως επίσης και τα πιστόνια. Παρά τις αλλαγές οι κύλινδροι του κινητήρα έχουν παραμείνει κεκλιμένοι στις 30 μοίρες, ενώ έχει διατηρηθεί και η οικονομική φύση του μοτέρ, αφού σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, τα 13 λίτρα του ρεζερβουάρ αρκούν για

Η Husqvarna ανακοίνωσε μια πλειάδα τεχνικών χαρακτηριστικών για τις δύο εκδόσεις του νέου Nuda 900.

να προσδώσουν αυτονομία που ξεπερνά τα 260 χλμ. Σημαντικό είναι και το γεγονός ότι, η εταιρία θα παράξει τη νέα της μοτοσικλέτα σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, με τη δεύτερη (R) να φέρει στο εξοπλισμό της πιο αναβαθμισμένα περιφερειακά και την «απλή» να αποτελεί μία πιο προσιτή πρόταση. Η έκδοση R, θα φέρει στον H ισχύς της απλής έκδοσης θα αγγίζει τους 105 ίππους και ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί στα νέα δεδομένα.

εξοπλισμό της μονομπλόκ δαγκάνες της Brembo, ψηλότερη σέλα, πλήρως ρυθμιζόμενο μπροστινό πιρούνι της Sachs και αμορτισέρ της Ohlins στον πίσω τροχό. Για την απλή έκδοση, το πιρούνι θα φέρει ρυθμίσεις μόνο για την προφόρτιση, ενώ το πλήρες ρυθμίσεων αμορτισέρ ανήκει επίσης στην Sachs. Διαφορές μεταξύ των Ίδιες θα είναι και οι επιδόσεις της έκδοσης R, αλλά ο περιφερειακός εξοπλισμός θα είναι ακριβότερος.

δύο εκδόσεων θα υπάρχουν και στο αισθητικό κομμάτι, με τη Nuda R να φέρει αρκετές λεπτομέρειες από ανθρακονήματα, αλλά και από τα «εργοστασιακά» χρώματα της Husqvarna. Τέλος, στον έξτρα εξοπλισμό της μοτοσικλέτας περιλαμβάνονται προς το παρόν, πλαϊνές βαλίτσες από σκληρό ή μαλακό πλαστικό και μη ψηλή ζελατίνα.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:51 ìì

Page 5

Νέα 250άρια από τη Honda;

επιτυχία του CBR 250R, φαίνεται πως ενέπνευσε τη Honda για νέες μοτοσικλέτες 250 κ.εκ., τις οποίες, σύμφωνα με φήμες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο, ενδέχεται να δούμε πολύ σύντομα. Ανάμεσα στα φημολογούμενα σχέδια της Honda βρίσκονται ένα enduro κι ένα supermotard 250 κ.εκ. Η λογική πίσω από αυτές τις φήμες είναι απλή: η Honda διαθέτει ήδη τον κινητήρα των 250 κ.εκ. και η ανάπτυξη νέων μοτοσικλετών που μπορεί να αποδειχθούν εξίσου επιτυχημένες με το CBR 250R, είναι μια σχετικά απλή υπόθεση. Σύμφωνα με όσα ακούγονται, το πρώτο μοντέλο που αναμένεται είναι ένα enduro 250 κ.εκ. που θα ακολουθεί τη λογική του CRF 250X, αλλά θα διαθέτει πιο απλό κινητήρα (αυτόν του CBR 250R) και θα απαιτεί service σε αραιότερα διαστήματα. Χρησιμοποιώντας το μοτέρ του CBR, το νέο enduro θα αποδίδει 22 ίππους και θα διαθέτει, σύμφωνα με τις φήμες, περισσότερο ασφάλτινη θέση οδήγησης και πλαίσιο από ατσάλι. Άλλοι προβλέπουν μια πιο απλή νέα πρόταση, δηλαδή ένα γυμνό street 250

κ.εκ.. Το συγκεκριμένο δε θα διαφέρει ιδιαίτερα από το CBR, αν εξαιρέσουμε την απουσία πλαστικών και το μεγαλύτερο τιμόνι. Και, φυσικά, αν επαληθευθεί η φήμη για το enduro που αναφέρουμε παραπάνω, η supermotard έκδοση που θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα δεν πρόκειται να αργήσει καθόλου.

Το μοτέρ του CBR 250R φαίνεται πως θα αποτελέσει τη βάση για μια νέα γκάμα μοτοσικλετών Honda στα 250 κ.εκ.

Στα σκαριά το KTM 690 Duke 2012

νανεωμένο, βελτιωμένο στα σημεία και ακόμη πιο ισχυρό θα είναι για το 2012, το KTM 690 Duke 2012. Αυτό αποκαλύπτει η βρετανική MCN, συντάκτης της οποίας είχε την ευκαιρία να οδηγήσει το πρωτότυπο του ισχυρότερου μονοκύλινδρου μοντέλου στην αγορά! Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα, λοιπόν, η ΚΤΜ έχει δώσει μεγάλη προσοχή στην ανανέωση του μεσαίου Δούκα, με σκοπό αυτός να αποτελέσει το επόμενο

Οι συνάδελφοι στη Βρετανία οδήγησαν αποκλειστικά το πρωτότυπο του νέου 690 Duke και διαπίστωσαν τα νέα στοιχεία.

βήμα των αναβατών που έχουν ή θα αποκτήσουν το 125 Duke. Το νέο 690 Duke θα παραμείνει στην κορυφή της κατηγορίας του, όσον αφορά στην ισχύ, με περίπου 70 ίππους ισχύος, αλλά θα είναι επίσης, σύμφωνα με τις πληροφορίες και το πλέον τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο. Ο κινητήρας θα διαθέτει δύο μπουζί σε κάθε κύλινδρο, το γκάζι θα ελέγχεται μέσω συστήματος ride-by-wire και θα υπάρχει και η δυνατότητα εξοπλισμού της μοτοσικλέτας με ABS της Bosch. Επιπλέον, η ΚΤΜ δοκιμάζει μια νέα διάταξη πλαισίου-υποπλαισίου, με το πρώτο να είναι κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο και να σχηματίζει το υποπλαίσιο και το πλαϊνό μέρος μειώνοντας σημαντικά το βάρος της κατασκευής. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τέλος, η τιμή του στη Μεγάλη Βρετανία θα κυμαίνεται γύρω στις 6.000 λίρες (6.800 ευρώ).

Point of View Του Κώστα Γκαζή

Ανανέωση

ι καλοκαιρινές διακοπές τελείωσαν και οι περισσότεροι επιστρέψαμε από τις διακοπές μας –όσοι πήγαμε. Οι πιο πολλές εταιρείες έχουν αρχίσει σιγά-σιγά να επαναδραστηριοποιούνται, παρ’ όλα αυτά, υπάρχει ένα μικρό μούδιασμα από τις οικονομικές συνθήκες που επικρατούν. Στο inbox του Μoto-Τρίτη έχουν ήδη αρχίσει να καταφθάνουν τα πρώτα ενημερωτικά και διαφημιστικά μηνύματα για την επερχόμενη έκθεση της EICMA στο Μιλάνο. Όμως, οι πληροφορίες για νέα μοντέλα είναι λίγες και η σοδειά φέτος αναμένεται πολύ πιο περιορισμένη από τις προηγούμενες χρονιές. Η στάση που κρατούν οι περισσότεροι είναι αυτή της αναμονής. Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες έκαναν δειλά την εμφάνιση τους, όμως και αυτές είναι λίγες σε σχέση με άλλες χρονιές. Ταυτόχρονα το μοτίβο που διέπει τις περισσότερες νέες μοτοσικλέτες που περιμένουμε να δούμε, είναι ο αέρας της… ανανέωσης και όχι της «από λευκό χαρτί» σχεδίασης. Τι ξεχωρίζει μέχρι στιγμής; Η βρετανική Triumph που ετοιμάζει μια ανανεωμένη έκδοση της Daytona 675, μιας από τις καλύτερες Supersport μοτοσικλέτες της αγοράς. Οι πρώτες φωτογραφίες δείχνουν μια Daytona που δε διαφέρει πολύ από το προηγούμενο μοντέλο. Ταυτόχρονα διέρρευσαν και φωτογραφίες από το Daytona του “2013” όπου το τελικό της εξάτμισης θα μετακομίσει από την ουρά, στο πλάι της μοτοσικλέτας. Δεύτερο μοντέλο που αναμένουμε από την ίδια εταιρεία, είναι το μεγάλο της On-Off στα 1200 κυβικά. Η Honda αποφάσισε να ανανεώσει το CBR 1000RR, του οποίου έχουμε δει και βίντεο και φωτογραφίες, χωρίς όμως να γνωρίζουμε τεχνικές λεπτομέρειες. Πολλοί είναι οι Έλληνες αναβάτες που περιμένουν με αγωνία το επίσης ανανεωμένο Suzuki V-Strom 650. Οι φήμες μιλάνε και για ανανεωμένο GSX-R 1000 με έμφαση στο κόψιμο/ κάψιμο των περιττών κιλών. Από τη Yamaha τίποτα δεν έχει ακουστεί, ενώ η Kawasaki αναμένεται να παρουσιάσει το νέο ΖΖR 1400 ή αλλιώς ZX-14 καθώς έχουν ήδη διαρρεύσει κάποια πρώτα βίντεο για να ιντριγκάρουν τους πιθανούς αγοραστές. Οι φήμες τώρα, χωρίς να υπάρχουν φωτογραφίες, θέλουν τη Honda να παρουσιάζει αρκετά ανανεωμένα ή νέα μοντέλα. Μην μας ρωτήσετε ποια και τι, γιατί ούτε και εμείς γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή –φήμες είπαμε, και τονίσαμε. Η SYM θα φέρει και στη χώρα μας τη μοτοσικλέτα Wolf 125, ενώ κάτι ακούγεται και για το Wolf 250, μια μοτοσικλέτα που αυτή τη στιγμή κυκλοφορεί στην Ταϊβάν! Φυσικά και περιμένουμε πως και πως το ολοκαίνουργιο Husqvarna Nuda 900 και στις 2 του εκδόσεις, και το Piaggio MP3 Touring 500. Για το υγρόψυκτο BMW R 1200 GS τι να πούμε; Μια χαρά φαίνεται, πιο δυνατό και σύγχρονο. Ακόμα, το πρόγραμμα έχει και ανανεωμένα KTM, όπως το αναμενόμενο Duke 690. Καλή μας ανανέωση λοιπόν!

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:54 ìì

Page 6

ΝΕΑ

Στα 800 το βλέμμα της MV Agusta

ο βλέμμα της στραμμένο στα 800 κ.εκ. φαίνεται πως έχει η MV Agusta, αφού, σύμφωνα με το Massimo Bordi, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, ο νέος τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας (που είδαμε στο F3, το οποίο φωτογραφήθηκε πρόσφατα από κατασκόπους) σχεδιάστηκε με την προοπτική να αποτελέσει τη βάση για έναν όμοιο κινητήρα 800 κ.εκ.! Σύμφωνα πάντα με τον Bordi, το πρώτο (και πιο σίγουρο μέχρι στιγμής) μοντέλο που θα προκύψει από τα νέα σχέδια της ιταλικής εταιρείας είναι ένα Brutale 800. Ο

ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος ανέφερε ότι, μια τέτοια μοτοσικλέτα, θα παίξει σημαντικότατο ρόλο στα μελλοντικά σχέδια της MV Agusta που επιθυμεί να μεγαλώσει τη γκάμα της με απώτερο σκοπό την πώληση 10.000-12.000 μοτοσικλετών το χρόνο. Ο ίδιος ο Bordi ανέφερε χαρακτηριστικά: «Και τα δύο μοντέλα (B3 Brutale και F3) σχεδιάστηκαν ταυτόχρονα και ο κινητήρας σχεδιάστηκε σε δύο μορφές, με υψηλότερη και χαμηλότερη ισχύ. Κι όχι μόνο στα 675 κ.εκ. – μπορεί εύκολα να αποκτήσει 800 κ.εκ., αυξά-

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 675 κ.εκ. που φαίνεται στην κατασκοπική φωτογραφία του B3 Brutale θα είναι η βάση και για τη «γενιά των 800» της MV Agusta!

νοντας τη διάμετρο του κυλίνδρου στα 81 χλστ.. Επομένως, αναμένουμε με μεγάλη σιγουριά ένα Brutale 800 κ.εκ. να περάσει στην

παραγωγή. Και το επόμενο βήμα είναι να διαπιστώσουμε αν μια sport μοτοσικλέτα 800 κ.εκ. έχει τύχη στην αγορά».

Μαζί με το Nuda θα υπάρχουν και δύο ακόμη ολοκαίνουργια πρωτότυπα, για τα οποία, όμως, οι Βαυαροί δε φαίνονται διατεθειμένοι να δώσουν προς το παρόν περισσότερες πληροφορίες. Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τύπου της BMW, το πρώτο είναι «μια ακόμη άσκηση σχεδιασμού από πλευράς BMW Motorrad, στον τομέα του e-mobility».

Το δεύτερο φέρει το λογότυπο της Husqvarna και αποτελεί, σύμφωνα με το ίδιο δελτίο τύπου, μια νέα πρόταση για την ατομική δίκυκλη μετακίνηση. Το συγκεκριμένο όχημα χαρακτηρίζεται ως «ένα concept πρωτοποριακού σχεδιασμού που στοχεύει αποκλειστικά στους νεαρούς αναβάτες που ψάχνουν ένα όχημα εκτός της κατηγορίας των scooter».

Εκπλήξεις από BMW-Husqvarna!

ρία νέα μοντέλα περιμένουμε να κάνουν το παγκόσμιο ντεμπούτο τους από την BMW και τη Husqvarna, όχι στις διεθνείς εκθέσεις μοτοσικλέτας σε δυο μήνες, αλλά σε μερικές ημέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Στο περίπτερο της BMW θα βρεθεί το Husqvarna Nuda 900 και δύο ακόμη μοντέλαέκπληξη!

Το Nuda 900, το πρώτο δικύλινδρο μοντέλο της Husqvarna από το 1937, το έχουμε δει προς το παρόν σε δεκάδες φωτογραφίες και αναμέναμε να το δούμε κι από κοντά για πρώτη φορά σε μια από τις φετινές εκθέσεις μοτοσικλέτας. Ωστόσο, αυτό θα κάνει το παγκόσμιο επίσημο ντεμπούτο του μερικούς μήνες πριν, στην Έκθεση της Φρανκφούρτης.

Πρωτοποριακό μοιάζει και το concept που θα παρουσιάσει η Husqvarna, προς το παρόν, όμως, δε γνωρίζουμε τίποτα για αυτό.

Ανάμεσα στα μοντέλα που θα παρουσιάσουν οι δύο εταιρείες θα είναι και το ηλεκτρικό scooter της BMW.

ΚΤΜ: Ετοιμάζει οικολογικό τρίκυκλο;

π ι ο γνωστή προσπάθεια της KTM, με περισσότερους από δύο τροχούς, είναι το εκρηκτικό X-BOW που έχει καταφέρει να αφήσει το δικό του στίγμα στο χώρο του αυτοκινήτου. Η αυστριακή εταιρία επιθυμεί να βρεθεί ξανά στο προσκήνιο κάνοντας όμως στροφή 180 μοιρών, με την παρουσίαση του ηλεκτρικού E3W. Το νέο πρωτότυπο της KTM

αποτελεί μία πρόταση που δε θα ρυπαίνει το περιβάλλον και θα κινείται αποκλειστικά στους δρόμους της πόλης μεταφέροντας δύο άτομα. Το βάρος έχει κρατηθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα και δεν ξεπερνά τα 500 κιλά χάρη στη χρήση πλαστικού για την κατασκευή των περισσότερων επιφανειών του οχήματος. Ώθηση στο E3W δίνει ένας ηλεκτροκινητήρας ισχύος 20 ίππων που, όπως καταλαβαίνετε, βρίσκεται εκεί απλά για να μεταφέρει τους επιβαίνοντες

στο κέντρο της πόλης. Τροφοδο- ληση 50.000 μονάδων ανά έτος τείται από μπαταρίες ιόντων-λιθί- και τιμή που θα ξεκινά από τα ου, με τις τελευταίες να προσφέ- 5.000 ευρώ. ρουν την αξιοπρόσεκτη αυτονομία των 100 χλμ. Σύμφωνα με την αυστραλιανή ιστοσελίδα «caradvice.com.au», οι υπεύθυνοι της KTM ελπίζουν να έχουν μία έκδοση του πρωτότυπου έτοιμη για παραγωγή μέχρι το τέλος του Η ΚΤΜ ετοιμάζει ηλεκτρικό τρίκυκλο που αναμένε2013, με στόχο την πώ- ται να μπει στην παραγωγή μέχρι το τέλος του 2013.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

Piaggio MP3 Touring και στα 500 κ.εκ.

ε την άφιξη του MP3 Touring η πιο κλασσική έκδοση των τρίτροχων Piaggio δέχεται μία βαθιά αισθητική και λειτουργική ανανέωση και εμπλουτίζει την γκάμα με την εισαγωγή του κινητήρα 500 κ.εκ. στις εκδόσεις Sport και Business. Το MP3 Τouring 500ie Sport υιοθετεί όλες τις τεχνικές και λειτουργικές καινοτομίες της γκάμας Touring. Ξεχωρίζει όμως, από ορισμένες λεπτομέρειες που του χαρίζουν μία αγωνιστική αύρα, όπως είναι το κάλυμμα αλουμινίου στο πάτωμα, οι ασημένιες ραφές της σέλας και οι αεροδυναμικοί καθρέφτες που, μαζί με το αποκλειστικό χρώμα γκρι Grigio Opaco και το επιθετικό μαύρο χρώμα στις ζάντες, τις χειρολαβές, το κάλυμμα της εξάτμισης και το φόντο στα μπροστινά φώτα, υπογραμμίζουν το σπορ χαρακτήρα αυτής της έκδοσης. Όποιος αγαπά τις επιδόσεις αλλά προτιμά το πιο σοβαρό και κομψό στιλ, θα επιλέξει σίγουρα το MP3 Touring 500 στην αποκλειστική έκδοση “Business”, στα ειδικά χρώματα λευκό “Bianco Perla”, μπρονζέ “Bronzo Perseo” και γκρι “Grigio Orione” – που συνδυάζονται με καφέ σέλα στο ίδιο χρώμα με τις χειρολαβές και την πλάτη συνεπιβάτη, ενώ το χρώμα μαύρο “Nero Cosmo” συνδυάζεται με μαύρη σέλα. Και αυτή η έκδοση φέρει όλες τις καινοτομίες της γκάμας Touring. Οι εκδόσεις του MP3 Touring είναι διαθέσιμες στα σημεία πώλησης Piaggio, στις ακόλουθες τιμές: O Mp3 Touring 300 - 6.530 ευρώ O Mp3 Touring 300 LT - 6.800 ευρώ O Mp3 Touring 400 - 7.680 ευρώ O Mp3 Touring 400 LT - 7.990 ευρώ O Mp3 Touring 500 Sport LT - 8.090 ευρώ Επίσης. συνοδεύονται από ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών: O Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια O Ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα: προκαταβολή από 0%, έως 72 μήνες εξόφληση

Το MP3 Touring 500 Sport LT είναι η νεότερη προσθήκη στην γκάμα των MP3 και κοστίζει 8.090 ευρώ.

3:55 ìì

Page 7

Ανάλυσέ το

του Θωμά Παπαδημητρόπουλου

Η επέλαση των οικονομικών μοντέλων!

Στις μέρες μας, ακόμη και οι εταιρείες που έχουμε συνηθίσει να αποκαλούμε «ακριβές», πιάνουν το σφυγμό της αγοράς και δε ζουν στο δικό τους κόσμο. Δεν εξηγείται, αλλιώς, το γεγονός ότι οι οικονομικές μοτοσικλέτες μας έρχονται ακόμη κι από εκεί που δεν τις περιμένουμε! MV Agusta B3 Brutale

ο πιο πρόσφατο και χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό της MV Agusta και των μεσαίων κυβισμού μοντέλων που ετοιμάζεται να παρουσιάσει. Πρόκειται για τα F3 και B3 Brutale, δύο μοτοσικλέτες 675 κ.εκ. με τρικύλινδρο κινητήρα και κόστος που, σύμφωνα με την εταιρεία, θα ξεκινά στην ιταλική αγορά από τα 9.000 και θα φτάνει στα 11.900 ευρώ. Αν το κόστος δεν ακούγεται και τόσο οικονομικό, μη ξεχνάτε ότι μιλάμε για την MV Agusta, την εταιρεία που δεν έχουμε συνηθίσει να κοστολογεί κανένα μοντέλο της λιγότερο από 15.000 ευρώ! Η MV Agusta είναι γνωστή, όχι για τις οικονομικές ή προσιτές προς όλους προτάσεις της, αλλά για μοτοσικλέτες-ξυράφια που διαθέτουν σχεδόν εξωτικό περιφερειακό εξοπλισμό και πρωταγωνιστούν περισσότερο στα όνειρα, παρά στα γκαράζ των αναβατών. Ωστόσο, οι δύο νέες μοτοσικλέτες της (όπως και οι επόμενες που θα διαθέτουν κινητήρα 800 κ.εκ.) θα μπορούν να σταθούν και οικονομικά απέναντι στον ανταγωνισμό. Οπωσδήποτε, κάτι τέτοιο θα φέρει τα πάνω κάτω στις κατηγορίες των δύο μοντέλων (supersport και street) καθώς, αν η τιμή παραμείνει σε αυτά τα επίπεδα, τα F3 και Brutale θα αποτελούν δύο από τα φθηνότερα μοντέλα στις κατηγορίες τους. Φυσικά, τα δύο μοντέλα θα κυκλοφορήσουν και σε πιο exclusive εκδόσεις, κατά τη συνήθη πρακτική

της MV Agusta (ήδη ανακοινώθηκε η F3 Serie Oro, με ακριβότερο περιφερειακό εξοπλισμό και κομμάτια από ανθρακόνημα). Αυτό, βέβαια, δε σημαίνει ότι τα F3 και B3 θα είναι αδικημένα σε εξοπλισμό ή θα διακρίνονται από ελλείψεις. Μιλάμε, άλλωστε, για την MV Agusta, την εταιρεία που δε συμβιβάζεται σε τέτοια θέματα. Μπορεί, λοιπόν, οι δύο νέες μοτοσικλέτες (όταν κυκλοφορήσουν ευρέως) να μην είναι εξοπλισμένες με την αφρόκρεμα των αναρτήσεων και των φρένων, αυτό, όμως, δε σημαίνει ότι θα είναι αδικημένες, σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Μια τέτοια κίνηση, βέβαια, δεν είναι καινούργια στο χώρο της μοτοσικλέτας. Πολλές εταιρείες, ακόμη και γνωστές για τα ακριβά τους μοντέλα, έχουν κυκλοφορήσει οικονομικότερες εκδόσεις ή μοτοσικλέτες μικρότερου κυβισμού, ώστε να συμβαδίζουν με τις οικονομικές εξελίξεις σε όλον τον κόσμο. Και δε μιλάω για τους γνωστούς υπό-

πτους, όπως είναι η Honda, για παράδειγμα που προσανατολίζεται σε μοτοσικλετάκια μικρού κυβισμού με το όνομα και την ποιότητα μιας μεγαλύτερης έκδοσης (βλέπε CBR 250R) ή η Yamaha που πριν από μερικά χρόνια αποφάσισε να κυκλοφορήσει ένα οικονομικότερο και «ασθενέστερο» τετρακύλινδρο μεσαίο street (XJ6 και Diversion), αλλά και για άλλους, πέραν πάσης υποψίας, κατασκευαστές. Κάτι παρόμοιο, αν θυμάστε έγινε πριν μερικά χρόνια με τη BMW που αποφάσισε ένα πρωί να εμπλουτίσει τη γκάμα της με μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού και να κατασκευάσει μια σειρά μοντέλων με έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα και τον απολύτως απαραίτητο εξοπλισμό. Η σειρά αυτή ονομάστηκε F και πλέον μετρά τέσσερα μοντέλα (τα F800 S και ST και τα F 800 GS και 650 GS). Τη δεδομένη χρονική στιγμή, αν εξαιρέσουμε το «μοναχικό» μονοκύλινδρο F 650 GS (τα μονοκύλινδρα της σειράς G ήρθαν λίγο αργότερα), κανένα μοντέλο της BMW δεν κόστιζε λιγότερο από 13.000 ευρώ τουλάχιστον. Όπως φαίνεται, λοιπόν, οι οικονομικές μοτοσικλέτες (ο ορισμός σίγουρα θα αλλάξει λίγο σημασία, καθώς θα πρέπει να διατηρηθούν οι αναλογίες που θα φέρουν τα νέα μοντέλα) θα βρίσκονται σε λίγο παντού. Σε κάθε αντιπροσωπεία και σε κάθε έκθεση, όσο (πρώην;) exclusive κι αν είναι το λογότυπο που θα κοσμεί το ρεζερβουάρ τους.

MV Agusta F3

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:57 ìì

Page 8

ΝΕΑ

Victory: Νέα μοντέλα 2012

Ιδού η πρώτη Indian Chief!

ις φωτογραφίες της πρώτης Chief που βγαίνει από τις γραμμές παραγωγής της εταιρείας υπό τη σκέπη της Polaris, έδωσε η Indian στη δημοσιότητα. Μαζί με τη Victory, η Polaris κατέχει πλέον δύο κατασκευαστές custom μοτοσικλετών ενισχύοντας έτσι σημαντικά τη θέση της σε αυτό το κομμάτι της αγοράς. Το νέο, όπως χαρακτηρίζεται από τους ανθρώπους της Indian, μοντέλο, με το παρατσούκλι «Polaris-Indian Bike #1» δεν φαίνεται να έχει διαφορές στην εμφάνιση σε σχέση με την, προ Polaris, Chief.

Ακόμη και ο γνωστός V2 κινητήρας των 1.720 κ.εκ. κάνει και εδώ την εμφάνισή του απαράλλαχτος. Το μοντέλο θα κυκλοφορήσει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις (Vintage, Classic και Dark Horse), ωστόσο τα καλύτερα για την ιστορική Indian βρίσκονται στο μέλλον. Το πιο σημαντικό βήμα της συνεργασίας μεταξύ των Polaris και Indian αναμένεται την επόμενη χρονιά με την παρουσίαση μίας μοτοσικλέτας σχεδιασμένης από την αρχή και με την τεχνογνωσία που έχει αναπτύξει η Victory.

Το Cross Country Tour, αποτελεί την πιο τουριστική έκδοση της σειράς Cross, με πλούσιο εξοπλισμό.

Το Cross Roads Classic LE αποτελεί την έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Cross Roads.

Triumph Daytona 675: Μικρή ανανέωση

ικρής έκτασης και επικεντρωμένες στον αισθητικό τομέα θα είναι οι αλλαγές στις οποίες θα υποστεί το Daytona 675, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Triumph. Το μεσαίο ss που γνωρίζουμε πως θα ανανεωθεί ριζικά το 2013, δεν πρόκειται να αλλάξει ιδιαίτερα του χρόνου, παρά μόνο αισθητικά. Σύμφωνα με την Triumph, το Daytona θα αποκτήσει νέα λογότυπα και αυτοκόλλη-

τα, καθώς και το μαύρο σπόιλερ της έκδοσης 675R. Επιπλέον, θα προστεθεί το λογότυπο της Triumph στο καπάκι του συμπλέκτη και θα γίνουν αισθητικές μικροεπεμβάσεις και στα καπάκια του κινητήρα. Τέλος, θα αλλάξουν (αισθητικά πάντα) κάποιες λεπτομέρειες πάνω στη μοτοσικλέτα που θα δώσουν ένα νέο αέρα στο Daytona, το οποίο θα διατίθεται σε δύο χρώματα: μαύρο και κόκκινο.

Το Daytona 675 θα ανανεωθεί σε μικρό βαθμό για το 2012, αναμένοντας τη ριζική ανανέωση του 2013.

α μοντέλα της για το 2012 παρουσίασε η γνωστή εταιρία κατασκευής custom, Victory. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνουν δύο νέες προσθήκες στη γκάμα που ανήκουν αμφότερες στη σειρά Cross. Το Cross Country Tour, όπως υποδηλώνει και το όνομά του, αποτελεί την πιο τουριστική έκδοση της σειράς Cross. Το νέο μοντέλο προέρχεται από το υπάρχον Cross Country, αλλά διαθέτει ψηλότερη ζελατίνα, Top Case και πλαϊνά πλαστικά στο εμπρόσθιο μέρος. Με την προσθήκη του Top Case, η αμερικάνικη εταιρία ισχυρίζεται ότι έχει πλέον στη γκάμα της τη μοτοσικλέτα με τους μεγαλύτερους χώρους για αποθήκευση στον κόσμο, με την συνολική χωρητικότητα να αγγίζει τα 156 λίτρα. Ο εξοπλισμός της

μοτοσικλέτας χαρακτηρίζεται πλούσιος καθώς περιλαμβάνει θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, cruise control, ρυθμιζόμενη αερανάρτηση πίσω, ρυθμιζόμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη, ηχοσύστημα με υποδοχή για ipod και προβολέα αλογόνου. Στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκει και το ABS. Το άλλο νέο μοντέλο της Victory, αποτελεί στην πραγματικότητα μια παραλλαγή του Cross Roads και ονομάζεται Cross Roads Classic LE. Η εμφάνισή του τείνει σαφώς στο πιο κλασικό (με τους ακτινωτούς τροχούς και τα δερμάτινα σαμάρια να κάνουν τη μεγαλύτερη διαφορά) και όπως καταλαβαίνετε, από τα δύο τελευταία γράμματα του ονόματός του πρόκειται για έκδοση περιορισμένης παραγωγής (Limited Edition).

Η ελληνική ιστοσελίδα της Derbi

ελληνική ιστοσελίδα της Derbi βρίσκεται στον αέρα προσφέροντας δεκάδες πληροφορίες στους επισκέπτες της για τα μοντέλα, τις εξελίξεις και την ιστορία της ισπανικής εταιρείας. Ο δυναμικός κόσμος της Derbi βρίσκεται στο www.derbi.com/gr. Στη νέα ιστοσελίδα της Derbi (η οποία αντιπροσωπεύεται στη χώρα μας από την Piaggio Hellas), ο επισκέπτης έχει τη δυνατότητα: O Να γνωρίσει όλες τις μοτοσικλέτες και scooters της Derbi και να αναζητήσει το κοντινότερο σημείο πώλησης. O Να ενημερώνεται συνεχώς για τα νέα, τις προωθητικές ενέργειες και τις εκδηλώσεις που αφορούν

στη μάρκα. O Να γνωρίσει με λεπτομέρειες την ιστορία της Derbi, από το 1922 μέχρι σήμερα Επισκεφθείτε, λοιπόν, το www.derbi.com/gr και μάθετε τα πάντα για μοντέλα όπως τα GPR 125, Mulhacen 125, Rambla 300, Cross City 125, Terra 125 Adventure, Boulevard 100 και άλλα, καθώς και όλα τα νεότερα για τις προσφορές και το δίκτυο της ισπανικής εταιρείας.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:08 ìì

Page 1

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:58 ìì

Page 10

ΝΕΑ

Έτοιμο το μικρό Ducati Streetfighter

ίναι γνωστό εδώ και αρκετούς μήνες πως η Ducati ετοιμάζει τη μικρότερη έκδοση του Streetfighter. Οι παραπάνω κατασκοπικές φωτογραφίες έρχονται να επιβεβαιώσουν αυτά τα λεγόμενα, όπως άλλωστε και οι μικρές λεπτομέρειες που φωνάζουν από μακριά πως εδώ έχουμε να κάνουμε με μικρότερο μοντέλο.

Τα π ι ο σ η μ α ν τ ι κ ά σ τ ο ι χ ε ί α που υποδεικνύουν ότι αυτό το Streetfighter κινείται από το μοτέρ του 848, εντοπίζονται στις βίδες σύσφιξης του πίσω τροχού στο μονόμπρατσο ψαλίδι που, στη συγκεκριμένη περίπτωση, είναι πέντε και όχι έξι, όπως στο υπάρχον 1098. Επίσης, το πιρούνι διαφέρει αρκετά από αυτό του κορυφαίου

Ducati Diavel AMG Special Edition

Ducati και η Mercedes AMG ανακοίνωσαν πως στο 64 ο Motor Show της Φρανκφούρτης (15-25 Σεπτεμβρίου) θα παρουσιάσουν μια special έκδοση του sport cruiser-κτήνους Ducati Diavel «περιποιημένη» από τους ειδικούς της AMG. Η μοτοσικλέτα βασίζεται στο ακριβό μοντέλο της οικογένειας Diavel, στο Diavel Carbon, διακοσμημένο με τη ρίγα «Diamond White Bright» που είναι σήμα κατατεθέν της AMG. Το Diavel AMG Special Edition θα διαθέτει πεντάμπρατσες ζάντες με την υπογραφή και το στιλ της AMG, και ακόμα περισσότερο ανθρακόνημα στα πλαϊνά καλύμματα του ψυγείου –όμορφη λεπτομέρεια σε αυτά, οι γρίλιες αλουμινίου. Επιπλέον, θα διαθέτει εξάτμιση επιδόσεων της AMG (αυτό το τελευταίο μας κάνει να αναρωτιόμαστε λι-

γάκι, μιας και η AMG δεν φτιάχνει εξατμίσεις για μοτοσικλέτες, όμως συνεργάζεται με την Akrapovic). Τα τελικά μάλιστα θα έχουν χαραγμένο το σήμα της AMG. Η σέλα θα είναι από Alcantara, ενώ οι κινητήρες όλων των μοτοσικλετών θα έχουν ρυθμιστεί από τα χέρια των πλέον εξειδικευμένων τεχνιτών, με το όνομα του τεχνίτη χαραγμένο στο αριστερό καπάκι του κινητήρα! Τέλος, κάθε μοτοσικλέτα θα έχει μια αριθμημένη πλάκα στο ρεζερβουάρ και το logo της AMG στα πλάγια του ρεζερβουάρ.

Η συνεργασία Ducati και AMG είχε ως αποτέλεσμα αυτό το συλλεκτικό Diavel.

Νέο concept για τη Ducati

πορεί να μην είναι επίσημο, όμως ο Luca Bar μας δίνει μια αρκετά διαφορετική διάσταση του πως θα μπορούσε να είναι μια νέα «Supersport». Η πρόταση του έχει ως βάση τ η ν π λ α τ φ ό ρ μ α τ ο υ γνωστού Monster, με τον κινητήρα των 1.078 κ.εκ. που ως αποτέλεσμα θα έχει και τη μείωση του κόστους. Πρόκειται για μια σύγχρονη έκδοση του Ducati Supersport του παρελθόντος, και σύμφωνα με τον σχεδιαστή του, βασίζεται στην πλατφόρμα του Ducati Monster 1100 EVO. Το 1100 Supersport θα

φορά το V2 μοτέρ των 1.078 κ.εκ. του Monster που χρησιμοποιεί φυσικά αέρα για την ψύξη του. Την ίδια στιγμή, ο Luca Bar αναφέρει ότι η μοτοσικλέτα του έχει τις προδιαγραφές ώστε να επιτύχει χαμηλό κόστος εξέλιξης/κατασκευής, και κατά συνέπεια, κόστος κτήσης για το μελλοντικό αγοραστή, ακριβώς επειδή βασίζεται στο Monster. Με περισσότερο σπορ χαρακτήρα από το Monster και λιγότερο από τα κορυφαία Superbike της φίρμας, αλλά και με τυπικά Ducati χαρακτηριστικά, όπως είναι το αερόψυκτο μοτέρ σε αντί-

μοντέλου και φαίνεται πως προέρχεται από το Monster 1100 EVO. Σύμφωνα με φήμες, το μοτέρ που χρησιμοποιείται στο 848 θα αποδίδει για τη συγκεκριμένη περίπτωση 125 με 130 ίππους, δηλαδή 10-15 λιγότερους προς όφελος της απόδοσης στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Τρίκυκλο από τη Harley; Δυστυχώς, το πρωτότυπο Penster δεν έχει καταφέρει ακόμη να τραβήξει το ενδιαφέρον της Harley-Davidson.

αμερικανική εταιρεία έχει στο παρελθόν προσπαθήσει να εξελίξει τρίκυκλα με δύο μπροστινούς τροχούς, όμως τα σχέδια αυτά έμειναν κλεισμένα σε κάποιο ράφι, δίχως να φτάνουν πέρα από την κατασκευή απλών πρωτοτύπων. Μήπως τώρα με το Penster υπάρχει φως; Δυστυχώς (ή για μερικούς ευτυχώς…), το πρωτότυπο που βλέπετε δεν αποτελεί επίσημη πρόταση του εργοστασίου από το Milwaukee των ΗΠΑ, αλλά την ιδέα του οίκου κατασκευής βελτιώσεων και custom οχημά-

των/μοτοσικλετών του John Buttera. Σε κάθε περίπτωση, το ιδιαίτερο trike, χρησιμοποιεί κλασσικό αερόψυκτο μοτέρ της Harley, και παίρνει κλίσεις στις στροφές για την καλύτερη όσο και ασφαλέστερη οδική συμπεριφορά του, όμως περισσότερες λεπτομέρειες δεν έχουν διαρρεύσει. Το όνομα του είναι Penster, και προς το παρόν υπάρχει μόνο στο γκαράζ του οίκου του John Buttera, ενώ από την πλευρά της Harley, δε φαίνεται να υπάρχει κάποιο ενδιαφέρον, τουλάχιστον προς το παρόν.

Αυτή είναι η πρόταση του Luca Bar για ένα νέο Ducati Supersport.

θεση με το υδρόψυκτο που θα χρησιμοποιηθεί στο Streetfighter, η Supersport μοιάζει να έχει

νόημα. Κρίμα που βρίσκεται μόνο στο σκληρό δίσκο του υπολογιστή του Luca Bar.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:10 ìì

Page 1

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:59 ìì

Page 12

ΝΕΑ

Επίσημα αξεσουάρ για ΚΤΜ 125 Duke

ια τους ανήσυχους αναβάτες του ΚΤΜ 125 Duke (υπάρχουν και άλλοι;), η εταιρεία παρουσίασε μερικά επίσημα αξεσουάρ, για να γίνει το Duke ακόμα πιο ξεχωριστό. Εμείς σας παρουσιάζουμε λίγα από αυτά, ενώ για να έχετε μια ολοκληρωμένη εικόνα όλης της σειράς, επισκεφτείτε το site της KTM Power Parts. Έχουμε και λέμε: μικρότερη και πιο επιθετική μάσκα σε μαύρο χρώμα για εντονότερο streetfighter look –προσοχή, δεν είναι ομολογκαρισμένη για χρήση δρόμου. Μπροστινός δίσκος μαργαρίτα για εντυπωσιακή εμφάνιση. Προστατευτικές χούφτες στις μανέτες, στο χρώμα της μοτοσικλέτας. Σύστημα συναγερμού και immobiliser με remote control. Γρανάζια και αλυσίδες για όλα τα γούστα, ακόμα και σε πορτοκαλί χρώμα! Διαφορετικά πλαστικά. Πλαστικό κάλυμμα που μετατρέπει το 125 Duke σε μονόσελο. Tank bag, για να αυξηθούν οι μεταφορικές ιδιότητες του μικρού Δούκα. Διακριτικότερη βάση πινακίδας κυκλοφορίας. Και φτάνουμε στο κερασάκι της τούρτας που δεν είναι άλλο από τα led λαμπάκια που μπορείτε να τοποθετήσετε στο ρεζερβουάρ για να κάνετε «μπαμ» από μακριά! Από όλα έχει ο μπαξές.

Νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο

ο εντυπωσιακό πρωτότυπο ηλεκτρικό δίκυκλο με το όνομα «Peugeot 515» δεν προέρχεται από την ίδια τη Γαλλική εταιρεία, αλλά πρόκειται για ένα concept που σχεδίασε και παρουσίασε ο νεαρός και σίγουρα, πολλά υποσχόμενος Ιταλός σχεδιαστής, Simone Madella. Για το νέο σχέδιο του πρωτότυπου 515, ο Ιταλός σχεδιαστής, εκτός από το κλασσικό 515 της Peugeot, βασίστηκε και στο πρωτότυπο όχημα EX1 που είχε παρουσιάσει η ίδια η γαλλική εταιρεία. Το 515 του μέλλοντος, σύμφωνα με τον Madella, θα είναι ηλεκτρικό με τον κινητήρα να βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού. Το design αποσκοπεί στη συγκέντρωση των μαζών, για χαμηλότερο κέντρο βάρους, αυξημένη ευελιξία και μέγιστη σταθερότητα. Το μυστηριώδες πτερύγιο που βρίσκεται στο κάτω μέρος της καρίνας θα διαθέτει αισθητήρες ικανούς να αναλύουν το οδόστρωμα, και να πληροφορούν τον αναβάτη για τυχόν σκόνη, πάγο, νερά και άλλα επικίνδυνα στοιχεία που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πτώση! Τέλος, το μεταξόνιο μπορεί να αλλάζει κατά βούληση αφού ο σχεδιαστής έχει προβλέψει ένα έξυπνο σύστημα όπου, αντί για τα

Το όνομα προέρχεται από το παρελθόν, η τεχνολογία, όμως, θυμίζει περισσότερο φουτουριστικό σενάριο!

παραδοσιακά κέντρα των τροχών, το 515 θα χρησιμοποιεί… μεταλλικές σφαίρες, μέσα σε καλύμματα. Μέσω αδιευκρίνιστου τρόπου, οι σφαίρες θα αλλάζουν θέση και κατόπιν, θα παραμένουν υπό πίεση στην επιθυμητή θέση, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιλέξει περισσότερο sport ή cruising μεταξόνιο. Ο σχεδιαστής αναφέρει πως θα επιθυμούσε να έβλεπε το 515 στην παραγωγή, να σπάει ρεκόρ ταχύτητας αλλά και αυτονομίας, κάτω από το όνομα της Peugeot, συνεχίζοντας το θρύλο του παλιού κλασσικού προγόνου.

Kickboxer: diesel και AWD!

dgaedgsetirable Τ

χι δεν πρόκειται για αυτοκίνητο, αλλά για μια μοτοσικλέτα. Ονομάζεται Kickboxer και είναι κυριολεκτικά εκπληκτική από όλες τις απόψεις. Πρώτον, μοιάζει λες και βγήκε από ταινία του Batman, δεύτερον χρησιμοποιεί κινητήρα πετρελαίου της Subaru, και έχει κίνηση παντού! Η Kickboxer έχει καυτό σχεδιασμό και σίγουρα, δεν θα περνούσε απαρατήρητη ακόμη και από τον πιο φανατικό εχθρό των μοτοσικλετών, αφού η γωνιώδης εμφάνιση της κρύβει τα απολύτως απαραίτητα, και αφήνει τα «σημαντικά» σε κοινή θέα. Και ποια είναι αυτά; Μα φυσικά ο κινητήρας και η μετάδοση. Στο concept, ο Ian McElroy προσανατολίστηκε στην απόδοση της μέγιστης δυνατής ροπής, χρησιμοποιώντας πετρελαιοκινητήρα! Ο σχεδιαστής θεωρεί πως ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι αρκετά καλός σε μέγεθος χωρίς να κάνει τη μοτοσικλέτα δύσχρηστη (!), ενώ το επόμενο σημαντικό βήμα ήταν η επιλογή της μετάδοσης της κίνησης και στους δύο τροχούς! Αυτό επιτυγχάνεται μέσω αλυσίδων, ενώ όπως είναι αναμενόμενο, το

Η εμφάνιση, ο πετρελαιοκινητήρας και η μετάδοση στους δυο τροχούς είναι τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του Kickboxer.

concept χρησιμοποιεί ελαφριά υλικά για την κατασκευή του και εντυπωσιακά στοιχεία, όπως είναι τα φώτα LED παντού. Τέλος, ο ίδιος ο McElroy αναφέρει ότι τα CAD σχέδια του είναι απόλυτης ακρίβειας και πως εάν βρεθεί χρηματοδότηση, η Kickboxer μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα!

Διαθέσιμο το κράνος με καθρέφτη!

ο ότι η εταιρεία Reevu ετοίμαζε εδώ και καιρό ένα νέο πρωτοποριακό κράνος που σου επιτρέπει να έχεις και μάτια πίσω σου δεν είναι νέο. Το νέο είναι ότι το τελικό μοντέλο του RV MSX1 όχι μόνο πέρασε επιτέλους στην παραγωγή, αλλά βρίσκεται ήδη ετοιμοπαράδοτο στις ΗΠΑ και έρχεται και στον υπόλοιπο κόσμο! Για το συγκεκριμένο κράνος έχει γίνει αρκετή κουβέντα τα τελευταία εφτά περίπου χρόνια. Κάπου τόσο χρειάστηκε η ανεξάρτητη κατασκευάστρια Reevu προκειμένου να αναπτύξει το ριζοσπαστικό αυτό concept, να το ετοιμάσει για μαζική παραγωγή και να λάβει όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις για πώλησή του σε όλο τον κόσμο. Και ήρθε η ώρα που το μεγαλόπνοο σχέδιό της έγινε πραγματικότητα. Για όσους δε γνωρίζουν για τι ακριβώς μιλάμε, θυμίζουμε ότι το κράνος RV MSX1 επιτρέπει στον αναβάτη να βλέπει τι γίνεται πίσω του χάρη σε έναν αριθμό καθρεφτών που βρίσκονται σε τέτοια διάταξη, ώστε να του επιτρέπουν να έχει οπτικό πεδίο και πίσω από τη μοτοσικλέτα. Προς το παρόν, το κράνος είναι διαθέσιμο μόνο στην ιστοσελίδα της εταιρείας (www.reevu.com), αλλά αναμένεται να είναι σύντομα διαθέσιμο και σε διανομείς σε ολόκληρο τον κόσμο. Η τιμή του δεν ξεπερνά τα 399 δολάρια και πληροί ακόμη και τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:14 ìì

Page 1

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:00 ìì

Page 14

ΝΕΑ

Το πιο πολύ-κλεμμένο μηχανάκι!

πως υπάρχουν οι λίστες με τα πιο καλοπουλημένα μηχανάκια, έτσι ακριβώς υπάρχουν και αυτές που δείχνουν ποια δίκυκλα κλέβονται περισσότερο. Η Βρετανική αστυνομία εξέδωσε τη λίστα με τα δίκυκλα που προτιμούν οι κλέφτες, και χωρίς έκπληξη τα περισσότερα είναι scooter. Η αστυνομία της Μεγάλης Βρετανίας και πιο συγκεκριμένα η υπηρεσία ACPO Vehicle Crime Intelligence Service (AVCIS), έδωσε στη δημοσιότητα τη λίστα με τα δίκυκλα που κλάπηκαν περισσότερο για το 2010. Για μια ακόμη φορά λοιπόν διαπιστώνουμε πως στην

κορυφή βρίσκονται, scooter, ενώ το μονοπώλιο μοιάζει να έχει η Piaggio στις προτιμήσεις των κλεφτών, αφού φιγουράρει 5 φορές στη λίστα των 10! Η λίστα έχει ως εξής: 1. Gilera Runner 2. Piaggio Vespa 3. Piaggio Zip 4. Peugeot Speedflight 5. Piaggio NRG 6. Honda SCV 7. Piaggio ET2 8. Yamaha YZF 9. Piaggio Typhoon 10. Yamaha DT 125

Το Gilera Runner αναδείχτηκε το πιο πολύκλεμμένο δίκυκλο στη Μεγάλη Βρετανία!

BRD – Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες Η νεοσύστατη εταιρεία παρουσίασε ήδη τα πρωτότυπα δύο μοτοσικλετών με κοινή βάση: μια supermotard και μία motocross.

BRD είναι μια νέα αμερικάνικη εταιρεία με βάση το Σαν Φρανσίσκο, που σύντομα θα παρουσιάσει, τρία μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσικλετών. Οι ιδρυτές της εταιρείας είναι τέσσερις μηχανολόγοι με πάθος για την ταχύτητα, ο Derek Dorresteyn, ο Jeff Sand, ο Marc Fenigstein και ο David Drennan. Οι τρεις πρώτοι τρέχουν σε αγώνες μοτοσικλέτας, ενώ μαζί με τον Drennan αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να κατασκευάσουν γρήγορες μοτοσικλέτες που, αντί για βενζίνη, θα κινούνταν με ηλεκτρισμό. Έτσι, κατασκεύασαν δυο μοτοσικλέτες για αρχή, σε μια κοινή βάση που ονομάζουν Redshift. Οι μοτοσικλέτες είναι μια Supermotard και μια Motocross. Η κατασκευή των πρωτοτύπων έχει

ήδη γίνει, όπως έγινε και η παρουσίασή τους σε ένα πάρτι στο Σαν Φρανσίσκο. Η BRD τώρα βρίσκεται στο στάδιο σκληρών δοκιμών, ώστε να έχουν σύντομα δυο τελικά προϊόντα για μαζική παραγωγή. Η βάση και των δύο μοτοσικλετών διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο, ελάχιστα πλαστικά και κτηνώδες πιρούνι. Η SM διαθέτει ασφάλτινα ελαστικά και διαδρομές αναρτήσεων, ενώ η ΜΧ τρακτερωτά ελαστικά και αναρτήσεις προσανατολισμένες σε αγωνιστική χρήση Motocross. Και για τις δύο, η BRD ανακοινώνει ιπποδύναμη 40 ίππων, και βάρος 115 κιλών για την SM, και 113 για την MX. Τα διαστήματα service των μοτοσικλετών βρίσκονται στις 200 ώρες λειτουργίας.

Το 1ο Moto Weekend στο Auto Festival

ρόκειται για μια πολυδιάστατη εκδήλωση από πλευράς περιεχομένου, με ύφος επικεντρωμένο στους επισκέπτες της. Στόχος του Moto Weekend είναι να αποτελέσει την εναλλακτική πρόταση στην επικοινωνία του χώρου της μοτοσικλέτας με το κοινό της. Η είσοδος θα είναι δωρεάν και σε συνδυασμό με την δυναμική επικοινωνία του event αναμένεται αθρόα προσέλευση επισκεπτών. Το πρόγραμμα της εκδήλωσης περιλαμβάνει: O Έκθεση μοτοσικλετών, scooter και ATV O Test rides εντός του χώρου O Έκθεση αξεσουάρ και εξοπλισμού αναβάτη O Μουσική όλη μέρα O Επίδειξη stunt trial O Και το βράδυ LIVE! O Αερόστατο O Κινηματογράφος Η εκδήλωση τελείται υπό την Αιγίδα και με την υποστήριξη του ΠΑΣΕΕΔ, του Πανελληνίου Συνδέσμου Εμπόρων και Εισαγωγέων Δικύκλων. Ο Δήμος Ωρωπού, στην περιφέρεια του οποίου ανήκει το Auto Festival, αγκαλιάζει την εκδήλωση και θα δώσει το «παρών» με δικό του περίπτερο. To AUTO FESTIVAL βρίσκεται στο 32ο χλμ της Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας, αμέσως μετά τα πρώτα διόδια (Αφιδνών).

γιατί είναι πιο ωραία με παρέα! Παναφρικανική συγκέντρωση και εκδρομή στο Ναύπλιο Το τριήμερο 16-17-18 Σεπτεμβρίου, το Africa Twin Club διοργανώνει Παναφρικανική Συγκέντρωση. Επιπλέον, 15 ημέρες μετά, τα μέλη του θα ταξιδέψουν μέχρι το Ναύπλιο. Περισσότερα μπορείτε να μάθετε στο τηλέφωνο 210-3413369.

Δεύτερη Πανελλήνια Συνάντηση TDM Το τριήμερο 16-18 Σεπτεμβρίου, το TDM Club Hellas διοργανώνει τη δεύτερη Πανελλήνια Συνάντηση TDM, στην παραλία της Κατερίνης. Επίσημοι προσκεκλημένοι στη Συνάντηση είναι

και οι Λέσχες TDM της Ιταλίας και της Βουλγαρίας, ενώ η τιμή συμμετοχής είναι 25 ευρώ τη μέρα για τα μέλη της Λέσχης και 30 για τα μη μέλη (περιλαμβάνει διαμονή σε δωμάτιο ξενοδοχείου, πρωινό και βραδινό πλήρες γεύμα).

της Λέσχης θα συμμετάσχουν στην τριήμερη συγκέντρωση «Σε Πείσμα» στο Νεστόριο. Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο εκδρομικού της Λέσχης.

Στα Καλάβρυτα με το Vespa Club Αχαΐας Στο Πόρτο Γερμενό και στο Νεστόριο με τη ΛΕ.Φ.ΚΑ Στις 18 Σεπτεμβρίου, τα μέλη της Λέσχης Φίλων Kawasaki θα ταξιδέψουν μέχρι το Πόρτο Γερμενό. Η εκκίνηση θα γίνει το πρωί (09:00) στο Δημοτικό περίπτερο Χαϊδαρίου. Επιπλέον, από Παρασκευή 23/9 μέχρι και Κυριακή 25/9, τα μέλη

Στις 18 Σεπτεμβρίου, τα μέλη του Vespa Club Αχαΐας θα ταξιδέψουν μέχρι τα Καλάβρυτα του νομού Αχαΐας. Η ώρα αναχώρησης είναι 09:30 με αφετηρία το πάνω μέρος της Πλατείας Γεωργίου Α' και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο site της Λέσχης (www.vespa-club-achaias.gr).

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:15 ìì

Page 1

taksinomiseis_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:09

Ταξινομήσεις Αύγουστος 2011

Eπιμέλεια: Κώστας Γκαζής

Συγκρατημένη αισιοδοξία

Μπορεί τον Μάρτιο η πτώση να έφτανε το 36%, και τον Ιούνιο το 28,2%, όμως τον Ιούλιο έπεσε στο 18,5%, και φτάνοντας στον Αύγουστο, βρέθηκε στο 13,8%. Ίσως να είναι νωρίς για να ενθουσιαστεί κανείς, όμως τα μηνύματα αυτά, απαισιόδοξα δεν τα λες. Χρονιά

ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Στο -13,8 από πέρυσι

πορεί να βρισκόμαστε ακόμα στο κόκκινο, όμως η πτώση δείχνει να μειώνεται σταθερά, μήνα με το μήνα. Θα διατηρηθεί αυτή η μείωση; Ελπίζουμε πως ναι, αν και πλέον έχουμε μάθει και κρατάμε μικρό καλάθι. TOP-20 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 8ΜΗΝΟΥ / ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011

Θέση

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

8μηνο 2011

8ος 2011

% 15,3

Honda

5644

15,6

698 (1)

Yamaha

4839

13,4

603 (2)

13,2

Piaggio

4602

12,7

522 (4)

11,5

SYM

4522

12,5

595 (3)

13,1

Kymco

3294

9,1

401 (5)

8,8

Aprilia

1350

3,7

178 (7)

3,9

Daytona

1213

3,4

191 (6)

4,2

Kawasaki

995

2,8

116 (9)

2,5

Suzuki

972

2,7

108 (10)

2,4

10.

Modenas

904

2,5

133 (8)

2,9

11.

Peugeot

555

1,5

79 (11)

1,7

12.

BMW

521

1,4

63 (12)

1,4

13.

Vespa

474

1,3

79 (11)

1,7

14.

Triumph

369

1,0

33 (16)

0,7

15.

Gilera

331

0,9

33 (16)

0,7

16.

Shineray

303

0,8

34 (15)

0,7

17.

Chongqing Loncin

266

0,7

35 (14)

0,8

18.

Derbi

215

0,6

28 (17)

0,6

19.

K.T.M.

214

0,6

16 (18)

0,4

20.

Skyjet

214

0,6

47 (13)

1,0

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ

2011

4.555

2010

5.284

2009

6.575

2008

9.147

2007 ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕ ΠΕΡΥΣΙ

9.548 -729 (-13,8%)

ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ – Η Honda ανακαταλαμβάνει την 1η θέση Honda μας είχε προκαλέσει μεγάλη έκπληξη όταν τον Ιούλιο Ητωναπώλεσε την… παραδοσιακή για εκείνη πρώτη θέση στον πίνακα εταιρειών. Τον Αύγουστο όμως έκανε δυναμικό come-back, ατενίζοντας και πάλι τα τεκταινόμενα από το πρώτο σκαλί, με μερίδιο αγοράς που ανέβηκε στο 15,3%. Στη δεύτερη θέση για τον Αύγουστο βρέθηκε η Yamaha, με 13,2%. Τρίτη η δυνατή SYM, που για λίγο (Ιούλιος) γεύθηκε τη χαρά της πρώτης θέσης, ενώ η Piaggio βρέθηκε εκτός βάθρου, στην τέταρτη θέση. Η Kymco είναι πέμπτη στην κατάταξη, με 6η τη Daytona που εκτός από τα παπιά, απέκτησε και scooter (το Miro, που έκανε 14 ταξινομήσεις για τον Αύγουστο) στη γκάμα της. Στη θέση 7 βρίσκεται μια ιταλική εταιρεία, η Aprilia, που εκτός από τις μεγάλες μοτοσικλέτες της, έχει ευτυχώς και αρκετά δυνατά scooter για να την ανεβάζουν σε καιρούς κρίσης. Όγδοη βρίσκουμε την Modenas, 9η την Kawasaki, και 10η τη Suzuki.

taksinomiseis_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:10

TOP-20 ΔΙΚΥΚΛΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Θέση

ΜΟΝΤΕΛΟ

Ταξινομήσεις

ΔΙΚΥΚΛΑ – Το Innova και πάλι πρώτο

Honda ANF 125

237

Yamaha Crypton X 135

235

Piaggio Beverly 300

219

Yamaha Crypton 110

177

ο αυγουστιάτικο «ξύπνημα» της Honda είχε επιπτώσεις εκτός από τη γενική κατάταξη, και στις επιμέρους κατατάξεις των μοντέλων της -φυσικά. Έτσι, το Innova που βρισκόταν τρίτο στην κατάταξη των δικύκλων, ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση, αφήνοντας δεύτερο μόλις για 2 ταξινομήσεις το Yamaha Crypton X 135, και τρίτο το Piaggio Beverly 300. Τέταρτο είναι το δεύτερο μέλος της οικογένειας Crypton, δηλαδή το παπί των 110 κυβικών. Στην πέμπτη θέση βρίσκεται το Honda PCX 125, μια θέση πάνω από τον Ιούλιο. Έκτο, το οικονομικό scooter της SYM, το Symphony 150 SR, μια θέση κάτω από τον προηγούμενο μήνα. Στην ίδια θέση με τον Ιούλιο, παρέμεινε το SYM HD 200, ενώ το Daytona Sprinter εκτινάχθηκε από την 11η θέση στην 8η! Μία θέ-

ση υποχώρησε το Yamaha X-Max 250, ενώ το μεγάλο «μπαμ» έγινε από το Honda SH 300 που από την δέκατη έβδομη θέση, εκτοξεύθηκε επτά θέσεις πιο πάνω, καταλαμβάνοντας τελικά τη δέκατη θέση

Το δίκυκλο με τις περισσότερες ταξινομήσεις είναι για μια ακόμη φορά το θρυλικό Honda Innova 125i.

Honda PCX 125

152

SYM Symphony 150 SR

111

SYM HD200

Daytona Sprinter

Yamaha YP 250R X-Max

10.

Honda SH 300

11.

Modenas Kriss

12.

Kymco Agility City 150

13.

Daytona Nova

14.

Suzuki DL 650 V-Strom

15.

SYM GTS300i EVO

16.

Modenas GT135

17.

SYM MaxSym 400i

18.

SYM Citycom 300i

19.

Kawasaki ZX-130

20.

Honda SH 150

SCOOTER – Beverly 300, SH 300 και MaxSym 400 ΤOP-10 SCOOTERS ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Θέση

ΜΟΝΤΕΛΟ

Ταξινομήσεις

Piaggio Beverly 300

219

Honda PCX 125

152

3. 4. 5. 6. 7.

SYM Symphony 150 SR SYM HD200 Yamaha YP 250R X-Max Honda SH 300 Kymco Agility City 150

111 97 75 71 65

SYM GTS300i EVO

SYM MaxSym 400i

10.

SYM Citycom 300i

53 Μικρή άνοδο για το Kawasaki ZX-130 στα παπιά, καθώς από την 9η θέση του Ιουλίου, βρέθηκε στην 8η.

α τρία scooters του τίτλου ήταν αυτά που ξεχώρισαν τον Αύγουστο -το καθένα για διαφορετικούς λόγους. Πρώτα από όλα το Piaggio Beverly 300, παραμένει για ένα ακόμη μήνα στην πρώτη θέση, με 67 ταξινομήσεις περισσότερες από το δεύτερο scooter, και με σχεδόν διπλάσιες ταξινομήσεις από το τρίτο! Από την άλλη, το Honda SH 300 δεν υπήρχε καν στο προηγούμενο top-10 scooter, ενώ τώρα βρέθηκε στην 5η θέση. Και τέλος, το SYM MaxSym 400i εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά, και με το καλημέρα σημείωσε 55 ταξινομήσεις, κατακτώντας και την 8η θέση στον παραπάνω πίνακα. Τα scooters που τον Αύγουστο έφυγαν από τον πίνακα του top-10 του Ιουλίου είναι τα Kymco Agility City 125 και Piaggio Typhoon 125.

ΠΑΠΙΑ –Το τρίο Μπελκάντο

τίτλος μιλάει φυσικά για τα Honda Innova, Yamaha Crypton X 135 & Yamaha Crypton 110. Τα τρία παπιά που εδώ και καιρό πρωταγωνιστούν στις τρεις πρώτες θέσεις του πίνακα. Πέρα από το top-3, στην τέταρτη θέση παραμένει για ένα ακόμα μήνα το Daytona Sprinter, όπως στην πέμπτη παραμένει το Modenas Kriss. Ίδια η κατάταξη για τον Αύγουστο, όπως και για τον Ιούλιο και για το Daytona Nova, αλλά και για το Modenas GT 135. Ευχάριστα νέα για το ZX-130 που ανέβηκε μια θέση, ανταλλάζοντας τη δική του με το Kymco Jetix 125. Και στη δέκατη θέση, το Skyjet SJ 100 εκτόπισε το Suzuki Address 125.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Θέση

ΜΟΝΤΕΛΟ

Ταξινομήσεις

Το Piaggio Beverly 300 σημείωσε 219 ταξινομήσεις για τον Αύγουστο, κατακτώντας την πρώτη θέση στα scooters.

Triumph Tiger 800 XC

Suzuki DL 650 V-Strom

Yamaha TDM 900

Honda XL700V Transalp

Ducati Multistrada 1200

10 9

Honda CBF125M

Honda Crossrunner 800

BMW F 800 GS

Chongqing Loncin

Kawasaki Ninja 250R

Yamaha FZ8

BMW G 650 GS

Yamaha YBR 125

Honda CBR125R

Honda CBR 250R

Triumph Tiger 1050

BMW R 1200 GS

Aprilia Shiver 750

Yamaha XJ6

10.

Kawasaki Z 750

BMW F 650 GS

10.

Yamaha XT 660X

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 Θέση

ΜΟΝΤΕΛΟ

Honda ANF 125

Ταξινομήσεις 237

Yamaha Crypton X 135

235

Yamaha Crypton 110

177

Daytona Sprinter

Modenas Kriss

Daytona Nova

Modenas GT135

Kawasaki ZX-130

Kymco Jetix 125

10.

Skyjet SJ 100

ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ – Το V-Strom συνεχίζει μακράν

προσφορά στην τιμή του V-Strom συνεχίζει να μεταφράζεται σε καλές πωλήσεις για το On-Off της Suzuki. Αρκετά πιο πίσω, βρίσκεται το παλαιότερο αντίπαλο δέος, το Transalp της Honda. Τρίτο, όπως και τον Ιούλιο, βρίσκεται το Honda CBF 125, ενώ το Yamaha XJ6 έχασε έδαφος και 2 θέσεις. Έτσι, στην 4η θέση πλέον βρίσκουμε το Kawasaki Ninja 250R που κάνει δυναμική εμφάνιση (δεν βρισκόταν στο top-10 του Ιουλίου), ισοβαθμώντας με το BMW F 800GS που σκαρφάλωσε απότομα και πειστικά από την 11η θέση του Ιουλίου! 17

epistoles_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:43

FORUM ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ - ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ

Επιμέλεια: Θ. Ξύδης

Εξοπλισμός ασφάλειας αναβάτη- Περικοπές και εδώ; Η οικονομική κατάσταση έχει οδηγήσει μία μεγάλη μερίδα του δίτροχου κοινού σε μεγάλες περικοπές των εξόδων του. Τι γίνεται όμως με τον εξοπλισμό ασφάλειας; Έχουν θέση οι περικοπές εκεί;

οικονομική η μερίδα του δίτροχου κοινού σε μεγάλες περικοπές των εξόδων τους. Κάποιοι στρέφονται σε μοτοσικλέτες μικρότερου κυβισμού πουλώντας την καλή τους «όσο-όσο». Άλλοι οδηγούνται στην αγορά ενός μικρομεσαίου scooter, παρά τα αρχικά σχέδια για την απόκτηση κάποιου μεγαλύτερου μοντέλου. Υπάρχει όμως και ένας άλλος τομέας, αυτός του εξοπλισμού ασφάλειας που επίσης επηρεάζει το budget του μοτοσικλετιστή. Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση;Αδιαμφισβήτητα, το πιο πολύτιμο πράγμα που έχει κάποιος στην κατοχή του είναι η ίδια του η ζωή. Ειδικά για όλους εμάς που κι-

περιθώρια για έξοδα έχουν στενέψει ιδιαίτερα, ειδικά για πράγματα που εκ πρώτης όψεως ίσως και να μη φαίνονται τόσο αναγκαία ή σημαντικά. Όπως ακριβώς δηλαδή και με την περίπτωση του εξοπλισμού ασφάλειας. Έτσι, η μερίδα του δίτροχου κοινού που προσπαθεί να «κόψει έξοδα απ’ όπου μπορεί» είναι πλέον αρκετά μεγάλη αφήνοντας ίσως σε δεύτερη μοίρα την προσωπική της ασφάλεια. Οι λόγοι για να οδηγηθεί κάποιος στην αγορά χαμηλότερης αξίας εξοπλισμού ασφάλειας, σήμερα, είναι αρκετοί. Μερικοί από αυτούς μάλιστα είναι και απόλυτα δικαιολογημένοι, ενώ άλλοι είναι πιο «διαχρονικοί» και

Ειδικά για όλους εμάς που κινούμαστε σε δύο τροχούς, η μέριμνα για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού ασφάλειας θα πρέπει να θεωρείται ύψιστης σημασίας νούμαστε σε δύο τροχούς, η μέριμνα για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού ασφάλειας θα πρέπει να θεωρείται ύψιστης σημασίας. Οι συνέπειες, βέβαια, της οικονομικής κατάστασης που επικρατεί σήμερα στη χώρα μας, έχουν αρχίσει πλέον και φαίνονται σχεδόν παντού. Τα

προϋπήρχαν της κρίσης. Έτσι λοιπόν, βλέπουμε μοτοσικλετιστές να αγοράζουν φθηνότερο ή ακόμη και αμφιβόλου ποιότητας και προδιαγραφών εξοπλισμό, γιατί δεν είχαν υπολογίσει αυτό το επιπλέον έξοδο κατά την αγορά του δίτροχου της προτίμησής τους. Αποτέλεσμα αυ-

georg...

Είναι απαράδεκτο να μας εκμεταλλεύονται μέχρι και για την ασφάλειά μας. Απαράδεκτες τιμές πραγματικά.

nikon... Εγώ τώρα που πήγα να πάρω καινούριο κράνος, μπουφάν και γάντια (τα προηγούμενα τα έφαγαν τα ψωμιά τους) πήγα και ψώνισα φυσιολογικά πράγματα σε φυσιολογικές τιμές. Δεν έδωσα πιο πολλά από 400 ευρώ. Δεν ξέρω αν είναι καλά ή κακά, αλλά δεν είχα να δώσω και παραπάνω. Για κάθε μέρα το κράνος και τα γάντια τα φοράω πάντα χειμώνα-καλοκαίρι.

e_sta... Αν το κράτος δεν κάνει κάτι για το ΦΠΑ σε

τού ήταν να δαπανήσουν όλα τους τα χρήματα μόνο στην απόκτηση του και να ξοδέψουν ελάχιστα για τον ίδιο τους τον εαυτό. Άλλοι προχωρούν στη «θυσία» του καλού εξοπλισμού ασφάλειας έτσι, ώστε να μπορέσουν να εξοικονομήσουν αρκετά χρήματα και να προχωρήσουν στην αγορά του αγαπημένου τους δίτροχου με αποτέλεσμα να καταλήγουν στην ίδια με την παραπάνω περίπτωση. Μην ξεχνάμε φυσικά και εκείνους που θυσιάζουν τον ποιοτικό εξοπλισμό προς όφελος του εξοπλισμού ασφάλειας της μοτοσικλέτας τους (π.χ. ABS, Traction Control κλπ.). Παράλληλα, υπάρχει και μερίδα του κοινού που δεν πιστεύει ότι τα κορυφαίων προδιαγραφών προϊόντα, που δεν αποκλείεται να συνοδεύονται από ιδιαίτερα υψηλή τιμή, προσφέρουν την ίδια προστασία με τα απολύτως φθηνότερα. Εκείνοι εκφράζονται από το ρητό: «ό,τι και να έχεις στο κεφάλι σου την ίδια δουλειά θα κάνει αν / όταν έρθει εκείνη η αποφράδα η ώρα». Υπάρχουν βέβαια και εκείνοι που έχοντας ήδη βιώσει την εμπειρία μίας πτώσης και τις συνέπειές της, (είτε προσωπικά είτε από κοντινό τους πρόσωπο), δεν κάνουν καμία υποχώρηση στα χρήματα που πρέπει να ξοδέψουν ακόμη και αν αυτό σημαίνει ότι, η αγο-

κράνη κτλ., δεν πρόκειται να αλλάξει νοοτροπία ο Έλληνας αναβάτης. Αν ξέρει ότι τα μισά λεφτά που θα πληρώσει για το κράνος του πάνε για «φάγωμα», ποιος θα κάτσει να σκεφτεί την αγορά νέου εξοπλισμού; Θα πάρει τα βασικά όσο πιο φτηνά μπορεί και δε θα ασχοληθεί άλλο. Ας κοιτάξει, λοιπόν, και η Πολιτεία να δώσει κανένα κίνητρο κι ας σταματήσει να ασχολείται μόνο με τα αυτοκίνητα.

johns... Προσωπικά, πρέπει να ομολογήσω ότι πριν από τρεις μήνες που αγόρασα το Transalp, το τσιγκουνεύτηκα το ABS, αλλά γενικά στον εξοπλισμό μου νομίζω ότι είμαι πλήρης. Εντάξει, μπορεί να κρατήσω λίγο παραπάνω το κράνος μου και να μην αγοράσω το τάδε καινούριο

Υπενθύμιση: 1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

ρά της αγαπημένης τους μοτοσικλέτας μπορεί να περιμένει, με τη θέση της να παίρνει μάλιστα κάποιο μοντέλο με χαμηλότερη τιμή. Έχοντας όλα τα παραπάνω στο νου, ποια είναι η δική σας άποψη πάνω στο θέμα της αγοράς εξοπλισμού ασφάλειας, εν μέσω οικονομικής κρίσης; Όταν θα πάτε να αγοράσετε ένα δίτροχο για πρώτη φορά ή όταν έρθει η ώρα να ανανεώσετε τον εξοπλισμό σας (νέο κράνος, γάντια, κλπ), τι ρόλο θα παίξει κατά το σχηματισμό του budget σας; Θα είναι υψηλότερο ή χαμηλότερο από την τελευταία φορά; Ποια μέρη του χρησιμοποιείτε κατά την καθημερινή σας μετακίνηση και ποια θεωρείτε ως τα πιο σημαντικά (π.χ. μόνο κράνος, κράνος και μπουφάν κλπ). Τι συμβουλές δίνετε σε αυτούς που ζητούν τη γνώμη σας πάνω σε αυτό το θέμα; Εσείς συμμερίζεστε την άποψη που ακολουθεί: «Πληρώνεις για ασφάλεια ακριβώς όσο κοστολογείς τη ζωή σου».

μπουφάν ή γάντι που μου «τα έσκασε» και είναι καλύτερο από αυτό που έχω τώρα, αλλά νιώθω ότι είμαι ασφαλής με τα πράγματα που έχω και ότι, προς το παρόν, δε χρειάζεται να κάνω κάποια νέα αγορά. Αν αυτό σημαίνει ότι τσιγκουνεύομαι ή ότι δεν προσέχω τον εξοπλισμό μου, πάω πάσο.

wonde... Κάθε δικαιολογία στην ασφάλεια (συγχωρήστε με) είναι μ@λ@κία! Θα κάνεις οικονομία στη ζωή σου ή στην υγεία σου; Θα πεις χαλάλι που έσπασα το πόδι μου, το χέρι μου, το κεφάλι μου, αλλά τουλάχιστον γλίτωσα 400 ευρώ από το ABS και 100 από τις μπότες; Σοβαρευτείτε επιτέλους. Με αυτά τα πράγματα ούτε παίζουν ούτε κάνουν οικονομικούς υπολογισμούς.

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: mtriti@motorpress.gr, fax: 210 6262314

periexomena_13:touring_pilio.qxd

16/6/2011

2:49 ìì

Page 1

SCARABEO:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:35

Aprilia Scarabeo 200 i.e.

Κείμενο: Θ. Παπαδημητρόπουλος Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

Σημασία έχει ο... χάρτης Τιμή: 2.990 (2.800μετρητοίς) ευρώ Επιλογή χαρτογράφησης, κατανάλωση, άνεση Αδυναμίες πιρουνιού, βαριά αίσθηση στο τιμόνι Χρώματα: Μαύρο, λευκό, ασημί, μπλε, ροζ, κόκκινο

Αν έχετε παρακολουθήσει ταινίες ή ιστορίες με χάρτες, πειρατές κτλ., ίσως έχετε παρατηρήσει πως – πολλές φορές – ο θησαυρός που κρύβεται πίσω από το Χ δεν είναι τόσο σημαντικός και πως ο κάτοχος του χάρτη κερδίζει μόνο και μόνο επειδή μπλέχθηκε στην περιπέτεια αναζήτησης, ακόμη κι αν έκανε κύκλους… 20

ρόκειται για το κλασικό μήνυμα του «σημασία δεν έχει το τέλος της περιπέτειας και ο θησαυρός, αλλά η ίδια η περιπέτεια». Και σε καθεμιά από αυτές τις περιπτώσεις, η εν λόγω περιπέτεια συμβολίζεται από το χάρτη που πέφτει στα χέρια του πρωταγωνιστή. Ο χάρτης αυτός σημαίνει την αρχή και το τέλος της περιπέτειας και, στην ουσία, η απόκτησή του είναι το βασικό κέρδος του πρωταγωνιστή. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και με το Aprilia Scarabeo 200 i.e., το μοναδικό scooter που διαθέτει επιλογή μεταξύ δύο χαρτογραφήσεων στον

κινητήρα του. Το Aprilia Scarabeo 200 Dual Map εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2009 και αποτέλεσε μια καινοτόμο λύση για την οικονομική μετακίνηση στην πόλη ή και έξω από αυτή. Με έναν διακόπτη, ο αναβάτης είχε τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο χαρτογραφήσεις: τη sport που διατηρεί αναλλοίωτο το νεύρο του κινητήρα και την eco που «στρογγυλεύοντας» σε σχεδόν ανεπαίσθητο βαθμό τις αποκρίσεις του μοτέρ στο γκάζι και την εν γένει λειτουργία του, καταφέρνει να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση σε βενζίνη. Δύο χρόνια αργό-

Με έναν διακόπτη, ο αναβάτης είχε τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο χαρτογραφήσεις τερα, η Aprilia αποφάσισε να ανανεώσει σε μικρό βαθμό το scooter της. Έτσι, το Scarabeo ενισχύθηκε στους τομείς της αισθητικής και της εργονομίας, με μικροαλλαγές από πλευράς των Ιταλών που δεν αλλοίωσαν το χαρακτήρα του scooter.

SCARABEO:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:37

Οι αλλαγές: 6

6 Οι χρωμιωμένοι καθρέφτες είναι ολοκαίνουργιοι και αντικαθιστούν τους κλασικούς μαύρους.

Τα φλας μεταφέρθηκαν από τα πλαστικά του τιμονιού σε δυο βάσεις ακριβώς από κάτω τους.

Η σέλα είναι επανασχεδιασμένη, δύο επιπέδων και με μεγαλύτερα επίπεδα άνεσης και εργονομίας.

Η μεγάλη γρίλια της μάσκας αντικαταστάθηκε με μικρότερη και πιο κομψή.

Η ουρά και το φωτιστικό σώμα επανασχεδιάστηκαν και είναι πλέον πιο επιθετικά και μοντέρνα.

Το μπροστινό φτερό αντικαταστάθηκε από νέο, με πλεονεκτήματα στην εισαγωγή αέρα προς τον κινητήρα.

Αισθητική: Ανανεωμένο προς το κλασικότερο

Άνεση / Χώροι: Μικρές βελτιώσεις

Οι παρεμβάσεις των σχεδιαστών της Aprilia έχουν ως αποτέλεσμα ένα scooter περισσότερο κλασικό σε εμφάνιση. Η γρίλια διαθέτει και χρωμιωμένα μέρη που την καθιστούν πιο κλασική σε εμφάνιση, ενώ και τα γύρω πλαστικά της μάσκας χαρίζουν περισσότερο χώρο στις καμπύλες που διατρέχουν ολόκληρο το scooter. Πιο κλασικό έγινε και το τιμόνι που απαρνήθηκε τα ενσωματωμένα φλας, ενώ και οι χρωμιωμένοι καθρέφτες συμπληρώνουν το εικαστικό αποτέλεσμα που είχαν κατά νου οι Ιταλοί σχεδιαστές. Στην άλλη άκρη του scooter, στο τμήμα της ουράς, τα πράγματα είναι αρκετά διαφορετικά. Τα πλαστικά

Και σε αυτόν τον τομέα – της άνεσης – διαπρέπει η νέα σέλα. Αν και σχετικά φαρδιά για τα δεδομένα ενός scooter 200 κ.εκ., στενεύει αρκετά στο μπροστινό μέρος, ώστε να επιτρέψει το απρόσκοπτο πάτημα στην άσφαλτο και των χαμηλότερου αναστήματος αναβατών. Ωστόσο, το ύψος της ίσως δυσκολέψει κάποιους αναβάτες, καθώς, στα 810 χλστ., το Scarabeo έχει την ψηλότερη σέλα στην κατηγορία του. Οι ψηλότεροι, πάντως, δε θα εκτιμήσουν μόνο το ύψος της σέλας, αλλά και τον άφθονο χώρο που προσφέρει για τα πόδια το επίπεδο πάτωμα της ποδιάς. Η προστασία από τον αέρα, από την άλλη, μπορεί να χαρακτηριστεί ως βασική. Η μικρή ζελατίνα στο τιμόνι του Scarabeo κάνει καλή δουλειά στο να προστατεύει το θώρακα του αναβάτη, αλλά και ένα μέρος του κράνους. Κάποιες ριπές αέρα θα περάσουν στην κορυφή του κράνους, η ενόχληση, όμως, είναι μικρή. Όσον αφορά στους χώρους του Scarabeo, η Aprilia φάνηκε σαφώς λιγότερο γενναιόδωρη, καθώς δεν προχώρησε σε

και το φωτιστικό σώμα σχεδιάστηκαν από την αρχή. Με τον τρόπο αυτό, η ουρά είναι ελαφρώς πιο ανασηκωμένη και επιθετική και το φωτιστικό σώμα σαφώς πιο αιχμηρό. Αδιάφορο αισθητικά δε σε αφήνει ούτε η επανασχεδιασμένη σέλα, ωστόσο, ο βασικός της σκοπός εντούτοις έχει να κάνει όχι με την αισθητική, αλλά με την άνεση. Το υπόλοιπο scooter δε διαφέρει στο ελάχιστο από τους… κανόνες που έχει θέσει η σειρά Scarabeo όλα αυτά τα χρόνια. Η συνολική του αισθητική διατηρεί τα ρετρό στοιχεία, με τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες όχι μόνο να παραμένουν, αλλά να ενισχύονται κιόλας. Η αισθητική του Scarabeo 200 i.e., παρά τις αλλαγές, παραμένει κλασική στα πρότυπα της σειράς.

βελτιώσεις που θα μπορούσαν να αυξήσουν τις μεταφορικές δυνατότητες του scooter. Κάτω από τη σέλα θα χωρέσει ένα jet κράνος, ενώ στο ντουλάπι της ποδιάς μπορούν να φιλοξενηθούν κάποια μικροπράγματα. Ο ειδικός γάντζος στην ποδιά μπορεί να φιλοξενήσει μια σχετικά μεγάλη τσάντα, χάρη στο μέγεθος του επίπεδου πατώματος, ενώ η σχάρα στο πίσω μέρος είναι πάντα χρήσιμη.

Κάτω από τη σέλα θα χωρέσει ένα jet κράνος ή, εναλλακτικά, κάποια μικροπράγματα.

Αρκετά είναι τα μικροπράγματα που θα χωρέσουν στο ντουλαπάκι της ποδιάς.

SCARABEO:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:38

Aprilia Scarabeo 200 i.e.

Κινητήρας: Κυριαρχούν οι δύο χαρτογραφήσεις Φρένα / Αναρτήσεις: Δοκιμασμένες λύσεις Με το σύστημα επιλογής ανάμεσα στις δύο χαρτογραφήσεις του κινητήρα, τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του που θα πρωταγωνιστούσαν αν μιλούσαμε για κάποιο άλλο scooter, περνούν αναγκαστικά σε δεύτερη μοίρα. Ο μονοκύλινδρος και υγρόψυκτος κινητήρας με τις τέσσερις βαλβίδες και τις επιδόσεις των 19 ίππων στις 9.000 σ.α.λ. και των 1,7 kgm ροπής στις 7.000 σ.α.λ. ξεχωρίζει ανάμεσα στον ανταγωνισμό, κυρίως λόγω του ότι είναι ο μοναδικός στην κατηγορία που διαθέτει σύστημα επιλογής χαρτογράφησης. Οι δύο επιλογές, Sport και Eco,

παίζουν η καθεμιά το δικό της σημαντικό ρόλο. Η Sport έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη εκμετάλλευση του κινητήρα, με αμεσότερες αποκρίσεις του γκαζιού, γρηγορότερο ανέβασμα των στροφών και μεγαλύτερη προθυμία στο υψηλό φάσμα λειτουργίας. Η Eco φροντίζει για τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, παραχωρώντας κάποια από τα πιο «κοφτερά» χαρακτηριστικά της λειτουργίας του κινητήρα. Αποτέλεσμα αυτού είναι όντως η μειωμένη κατανάλωση, την οποία στη δοκιμή μετρήσαμε κατά 0,7 λίτρα χαμηλότερη, σε σχέση με αυτή της επιλογής sport.

Στους δύο αυτούς τομείς, η Aprilia διατήρησε τις δοκιμασμένες λύσεις του παρελθόντος. Όσον αφορά στα φρένα, συναντάμε έναν δίσκο 260 χλστ. με πλευστή δαγκάνα τριών εμβόλων μπροστά κι έναν δίσκο 220 χλστ. με δαγκάνα δύο εμβόλων πίσω, καθώς και σύστημα συνδυασμένης πέδησης. Το σύστημα αναρτήσεων, από την πλευρά του, αποτελείται από το υδραυλικό πιρούνι διαμέτρου 37 χλστ. και τα διπλά αμορτισέρ που διαθέτουν δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης. Αμφότερες οι λειτουργίες των

δύο αυτών συστημάτων (φρένων και αναρτήσεων) είναι ικανοποιητικές χωρίς να εντυπωσιάζουν – δεν είναι αυτός ο σκοπός τους, άλλωστε. Τα φρένα είναι φιλικά, λειτουργούν γραμμικά και ενισχύονται σε μεγάλο βαθμό από το σύστημα της συνδυασμένης πέδησης. Οι αναρτήσεις, από την άλλη, αποσβένουν σχετικά αποτελεσματικά και διατηρούν σταθερό το scooter (ειδικά σε ταχύτητες κοντά στην τελική), με τα παράπονα, όμως, να μη λείπουν, καθώς θα «κοπανήσουν» εύκολα σε κακό οδόστρωμα.

Πολύ καλά τα φρένα του Scarabeo, ενισχύονται ακόμη περισσότερο από το σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Αν και συνολικά είναι άνετο, το Scarabeo πάσχει στον τομέα των αναρτήσεων και τα αμορτισέρ του θα «κοπανήσουν» σχετικά εύκολα.

Λεπτομερώς Η απουσία του πλαϊνού σταντ σε ένα καθαρά αστικό scooter σαν το Scarabeo 200 i.e. είναι σίγουρα σημαντική και αρκετά ενοχλητική. Το χάπι, όμως, «χρυσώνεται» χάρη στην ευκολία με την οποία το scooter ανεβαίνει στο κεντρικό σταντ. Ο πίνακας οργάνων διαθέτει πολλές χρήσιμες ενδείξεις, μεταξύ των οποίων αυτή της εξωτερικής θερμοκρασίας, αλλά και προειδοποίηση για παγετό!

3 3 3

Ένας ψηλός αναβάτης θα βολευτεί εύκολα πάνω στο Scarabeo, θα παραπονεθεί, όμως, για τους χαμηλούς καθρέφτες.

3 3 3

Στο χώρο κάτω από τη σέλα βρίσκεται και παροχή ρεύματος.

Τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη είναι φαρδιά και άνετα, αλλά δεν αναδιπλώνονται.

Παρά το αρχικό του κόμπιασμα κατά την εκκίνηση, ο κινητήρας έχει ζωντάνια και ανεβάζει γρήγορα στροφές.

SCARABEO:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:41

H πίεση δεν είναι το αγαπημένο χαρακτηριστικό του Scarabeo. Θα προτιμήσει να κινηθεί στους δικούς του ρυθμούς που σε καμιά περίπτωση, όμως, δεν είναι μόνο χαλαροί.

Οδηγώντας: Άνετο commuter Ένα από τα πιο εύκολα καθήκοντα πάνω στο Scarabeo 200 i.e. είναι να διαπιστώσεις τον ομογενή χαρακτήρα του scooter συνολικά, που δεν είναι σχεδιασμένο να κινηθεί σε ακραίους sport ρυθμούς. Αυτό γίνεται εμφανές από μια πλειάδα στοιχείων. Από το σχεδιασμό του και μόνο θα διαπιστώσεις ότι αυτό το scooter διαφέρει από τα υπόλοιπα της κατηγορίας του, εκείνα που κλείνουν το μάτι σε πιο σπορτίφ σχεδίαση και συμπεριφορά. Το δεύτερο στοιχείο θα έρθει στην εκκίνηση, εκεί που ο κινητήρας θα ξεκινήσει μάλλον ράθυμα και θα αναγκαστεί να ξεπεράσει ένα κόμπιασμα στα πρώτα μέτρα, πριν μπει στην καλή περιοχή του, εκεί που οι στροφές θα ανέβουν πιο πρόθυμα.

Ένα ακόμη βασικό στοιχείο που θα σου κόψει τη διάθεση για σπορτίφ βόλτες, αλλά και η ενδοτικότητα του πιρουνιού, που δε θα επιτρέψει πίεση ή μεγάλες κλίσεις. Ειδικά μέσα στην πόλη

καλύτερα: με άνεση και καλή προστασία από τον αέρα, ευελιξία και φιλική συμπεριφορά που, ναι μεν δεν είναι δεκτική στην πίεση, αλλά κατορθώνει να σε βγάλει ασπροπρόσωπο μες στην πόλη και

ματό του στα 300 κ.εκ., το Scarabeo 200 δε θα προβληματίσει με τα χαμηλά επίπεδα ταλαντώσεων που θα παρουσιάσει. Η ασφάλεια στις μεγάλες ταχύτητες ενισχύεται και από τα καλά του φρένα που δε

Η ασφάλεια στις μεγάλες ταχύτητες ενισχύεται και από τα καλά του φρένα που δε θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα στην επιβράδυνση του scooter, ακόμη κι όταν στο κοντέρ του βρίσκονται τριψήφιες ενδείξεις και σε χαμηλές ταχύτητες, το τιμόνι θα δώσει μια βαριά αίσθηση και δύσκολα θα εμπιστευθείς το Scarabeo για γρήγορο σλάλομ ανάμεσα στα αυτοκίνητα.Αν όμως δεν πιέσεις το ιταλικό scooter θα σε αποζημιώσει όπως αυτό ξέρει

λίγο έξω από αυτή. Στην τελευταία περίπτωση, μάλιστα, θα εκτιμήσεις τα ικανοποιητικά για την κατηγορία επίπεδα σταθερότητας. Αν και δε μπορεί να χαρακτηριστεί απόλυτα σταθερό, όπως, για παράδειγμα, το συνονό-

θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα στην επιβράδυνση του scooter, ακόμη κι όταν στο κοντέρ του βρίσκονται τριψήφιες ενδείξεις. Σε αυτόν τον τομέα θα συνεισφέρουν σημαντικά και τα πολύ καλά ελαστικά της Michelin, τα City Grip. 23

SCARABEO:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:42

Aprilia Scarabeo 200 i.e. Τεχνικά χαρακτηριστικά

Sport Mode & Eco Mode: Ανάλογα με τη διάθεσή σου Όπως είναι φυσικό, η οδική συμπεριφορά του Scarabeo επηρεάζεται έως ένα σημείο, από την επιλογή χαρτογράφησης. Στην περίπτωση της Sport, το ιταλικό scooter είναι λίγο πιο νευρικό, δίνοντας την αίσθηση της κοντύτερης τελικής μετάδοσης. Μέσα στην πόλη, θα ξεκινήσει λίγο πιο άμεσα και ο κινητήρας θα αποκριθεί πιο γρήγορα σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού. Αντίστοιχα, έξω από αυτή, θα παρουσιάσει μεγαλύτερη διάρκεια στις υψηλές στροφές.

Στην περίπτωση της Eco, τα πράγματα αντιστρέφονται και το «νεύρο» του Scarabeo παραχωρεί τη θέση του σε έναν πιο οικολογικό χαρακτήρα που συνίσταται στην ελάχιστα πιο ράθυμη συμπεριφορά και τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.Πρακτικά, οι διαφορές στη συμπεριφορά του Sport και του Eco Scarabeo δεν εντοπίζονται εύκολα και δεν υπάρχει τόσο μεγάλη διαφορά στη συμπεριφορά του – εκτός κι αν κρατάς το βλέμμα σου καρφωμένο στο δείκτη του καυσίμου.

Κινητήρας

4T, 1Κ, Y/Ψ, 4Β

Κυβισμός (κ.εκ.)

181

Διάμ. x Διαδρομή (χλστ).

63x58

Συμπίεση (:1)

Δ.Α.

Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.)

19/9.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

1.7/7.000

Τροφοδοσία

Ηλ. Ψεκασμός

Χωρητ. Ρεζ./ ρεζέ. (λτ)

7,5 3,5 (eco) /

Κατ. (λίτρα/100χλμ.)

4,2 (sport)

Βάρος (kg, κενό)

Δ.Α.

Τελι.Ταχύτητα (χλμ./ώρα)

135

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Από αυτόν εδώ τον διακόπτη στο δεξί γκριπ μπορεί να αλλάξει η χαρτογράφηση του κινητήρα.

Τύπος

Ατσάλινο σωληνωτό

Αναρτήσεις Ε

Τηλεσκοπικό πιρούνι 35mm

Διαδρομή (χιλ.) Τι κι αν διαμαρτύρεται εύκολα υπό πίεση; Είναι άνετο, πρακτικό και οικονομικό, τόσο σε απόκτηση, όσο και σε κατανάλωση.

Αναρτήσεις Π

100 Διπλά Αμορτισέρ, προφόρτιση

Διαδρομή

Φρένα Ε (χλστ.)

Δ /260

Φρένα Π (χλστ.)

Δ /220

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικό Ε Michelin City Grip 100/80-16" Ελαστικό Π Michelin City Grip 120/80-16"

Διαστάσεις Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.)

2.025 725 1.380 810

Εξοπλισμός ABS Μίζα Μανιβέλα Στροφόμετρο Κοντέρ Ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη βενζίνης Μερικός χιλιομετρητής Φέρινγκ Ρυθμιζόμενες μανέτες Κεντρικό σταντ Πλάγιο σταντ Σχάρα Κλειδαριά κράνους Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση

Συμπέρασμα : Πρακτικό και οικονομικό Αυτό είναι, λοιπόν, το Aprilia Scarabeo 200 i.e.. Ένα scooter που δε βασίζεται στη σπορτίφ συμπεριφορά και δεν επιθυμεί να «κυνηγήσει» άλλα scooter ή παπιά στους δρόμους της πόλης. Τα βασικά χαρακτηριστικά του επικεντρώνονται στην άνεση και στην πρακτικότητα του αναβάτη, καθώς και στην οικονομία. Τα τρία αυτά χαρακτηριστικά γίνονται συνεχώς σημαντικότερα στις μέρες μας και το Scarabeo είναι ικανό να τα προσφέρει απλόχερα, βασιζόμενο

στα υψηλά επίπεδα άνεσης, στις μαζεμένες διαστάσεις του και, φυσικά, στη δυνατότητα επιλογής χαρτογράφησης του κινητήρα. Ειδικά, αυτό το τελευταίο στοιχείο, αποτελεί και το σημαντικότερο πάνω στο Scarabeo. Η επιλογή Eco μειώνει σημαντικά την κατανάλωση του scooter (στη δοκιμή μετρήσαμε 0,7 λίτρα διαφορά στην κατανάλωση ανάμεσα στα δύο modes) και καθιστά το scooter ως το οικονομικότερο στην κατηγορία του, χωρίς

να του στερεί σημαντικά χαρακτηριστικά της οδικής συμπεριφοράς του. Η τιμή του, τέλος, στα 2.990 ευρώ (με 24μηνο επιδοτούμενο πρόγραμμα), το καθιστά ως ένα από τα οικονομικότερα της κατηγορίας του, ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας την τεχνολογία που προσφέρει. Επιπλέον, με την προσφορά της Piaggio Hellas, το Scarabeo 200 i.e. κοστίζει μόλις 2.800 ευρώ μετρητοίς, γεγονός που το κάνει ακόμη πιο συμφέρον.

Βαθμολογία Ενεργητική ασφάλεια

8 4 8 8 4 4 4 4 8 8 4 8 4 8 8 4

7,38 7

Οδική συμπεριφορά

Κινητήρας-Κιβώτιο

Φρένα

Ποιότητα κατασκευής

Άνεση

Κατανάλωση

Εξοπλισμός-Τιμή

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:25 ìì

Page 1

lxr:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:52

Κείμενο:Εύη Συνοδινού Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

Peugeot LXR 200i

Σπορ πρακτικότητα Τιμή: 2.660 € value for money, μικρές διαστάσεις Aσαφής αίσθηση μπροστινού, αποθ. χώροι Χρώματα:Λευκό, μπλε, γκρι

Με το LXR, η Peugeot ολοκληρώνει την οικογένεια των scooter της με μεγάλους τροχούς και παρουσιάζει έναν από τους καλύτερους συνδυασμούς ποιότητας – τιμής.

Peugeot, μια παγκόσμια αναγνωρισμένη μάρκα αυτοκινήτων, κατασκεύαζε μοτοσικλέτες πριν ακόμη ξεκινήσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα. Το πρώτο της δίτροχο έκανε την εμφάνισή του το 1902 και βρισκόταν ανάμεσα σ’ εκείνες τις εταιρείες που αντιμετώπισαν την πρόκληση των πρώτων Isle of 26 20

Man ΤΤ διοργανώσεων, πίσω στο 1907. Με τέτοια ιστορία και γνώσεις, η τεχνολογία της βρίσκεται ανάμεσα στις κορυφαίες του χώρου. Πλέον, η Peugeot προσφέρει μία ολοκληρωμένη γκάμα scooter επικεντρωμένη στην προοδευτικότητα, στην αξιοπιστία, στο κλασικό look, στη διασκέδαση και στα σπορ. Στο θέμα μας τώ-

ρα, το LXR 200i είναι πιο λεπτό και ελαφρύτερο από το γνωστό Geopolis της εταιρείας, ενώ μοιράζεται πάρα πολλά κοινά με το HD200 Evo της συνεργάτιδας της και κατασκευάστριας, SYM. Τα 200 κυβικά εκατοστά του, αποτελούν την ιδανικότερη λύση για μέσα στη πόλη αλλά και για συχνές εξορμήσεις και βόλτες στους

κοντινούς εκτός πόλης προορισμούς, κάτι το οποίο αδυνατεί να κάνει, εν μέρει, το μικρότερο 125άρι αδερφάκι του. Η Peugeot έκανε και επιπλέον έρευνα αεροδυναμικής, ώστε να μειώσει το θόρυβο της επιτάχυνσης που παράγεται από τον τραχύ κινητήρα, κάνοντας τη λειτουργία του ακόμη πιο ήσυχη.

lxr:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:54

Αισθητική: Γαλλική φινέτσα Το Peugeot LXR, δε φτιάχτηκε για να τραβήξει τα βλέμματα στους δρόμους. Η εμφάνισή του είναι απλή, με μερικές αιχμηρές πινελιές και θεληματικές καμπύλες που δίνουν την αίσθηση ενός χρήσιμου και φινετσάτου μεταφορικού μέσου για την πόλη. Και αυτό ακριβώς είναι. Η κοντή μαύρη ζελατίνα στη μάσκα, δίνει έναν πιο σπορ αέρα και το μπροστινό φανάρι κάτω από τους πληθωρικούς αεραγωγούς είναι όμορφο, καλοσχηματισμένο και λειτουργικό. Η εξάτμιση του είναι μικρή και διακριτική και με την νίκελ τάπα της προσθέτει ένα ακόμη πιο λουξ αέρα στο scooter. Το ίδιο ισχύει και για τους καθρέπτες που μπορεί στην όψη να φαίνονται ανεπαρκείς, αλλά στη χρήση αποδεικνύουν το άκρως αντίθετο. Το πάνελ των οργάνων του σε πάει για μια στιγμή στο παρελθόν με

την απλότητά του, αλλά σε σύγκριση με άλλα scooter της κατηγορίας του, σε επαναφέρει στη σημερινή πραγματικότητα και σε κάνει να

Το επαρκές γκάζι και οι σφιχτές του αναρτήσεις κάνουν ακόμη πιο διασκεδαστική τη διαδρομή του LXR 200 όταν συναντά στροφιλίκια

εκτιμήσεις την αναλογική του προσφορά με τον επαρκή φωτισμό, τις απαραίτητες ενδείξεις αλλά και το ψηφιακό ρολόι!

Δεν παίζει στην κατηγορία της εκκεντρικότητας αλλά στην απλότητα και τη φινέτσα που χαρακτηρίζει αρκετά από τα scooter της Peugeot

Χώροι / Άνεση:Σημασία στα απαραίτητα Ο χώρος κάτω από τη σέλα του LXR μπορεί να φιλοξενήσει σίγουρα ένα jet κράνος, ενώ αν διαθέτετε full face, καλό θα ήταν να δοκιμάσετε πρώτα αν χωράει το δικό σας μοντέλο –εφόσον επιθυμείτε να χρησιμοποιείτε το χώρο γι’ αυτό αποκλειστικά. Άλλη μία πρόταση για το επιπλέον φορτίο είναι η μεγάλη σχάρα που διαθέτει, ενώ μια αρκετά μεγάλη τσάντα μπορεί να χωρέσει και στην ποδιά. Η θέση οδήγησης είναι άνετη και χάρη στο μπόλικο μαλακό αφρώδες της σέλας, δε θα δώσει πολλά περιθώρια για παράπονα είτε από τον οδηγό είτε από τον συνεπιβάτη. Το τιμόνι βρίσκεται σε άνετη θέση, ενώ ο χώρος για τα πόδια είναι αρκε1

τός και η πρόσβαση στο έδαφος γίνεται με ευκολία από τους αναβάτες μετρίου αναστήματος ενώ, αν και δεν είναι το ελαφρύτερο, η μετακίνησή του με σβηστό κινητήρα είναι αρκετά εύκολη. Ένα από τα ατού του είναι πως διαθέτει κεντρικό αλλά και πλαϊνό σταντ, κάτι που δεν παρατηρείται συχνά στα νέα μοντέλα της κατηγορίας. Αξίζει να σημειώσουμε -και να θυμίσουμε, στη δική μου περίπτωσηπως, η τάπα του ρεζερβουάρ είναι εξωτερική, πίσω και αριστερά από τη σέλα. Τέλος, ένα άλλο ξεχωριστό χαρακτηριστικό του LXR είναι πως η σέλα σηκώνεται πατώντας τον διακόπτη των φώτων της μεγάλης σκάλας. 2

1. Δεν είναι απαγορευτικός αλλά ούτε και απόλυτα επαρκής ο χώρος κάτω από τη σέλα. Θα χωρέσει αρκετά μικροπράγματα ή ένα jet κράνος. 2. Η πληθωρική και μαλακή σέλα με αντιολισθητικό κάλυμμα, δε θα κουράσει ούτε τον αναβάτη αλλά ούτε και τον συνεπιβάτη, ακόμη και σε μεγαλύτερης διάρκειας διαδρομές.

lxr:touring_pilio.qxd

8/9/2011

3:56

Peugeot LXR 200i

Φρένα/ Αναρτήσεις: Υπεροχή εντός πόλης

Στη μετακίνηση εντός πόλης, παίρνει άριστα το σύστημα των φρένων και αναρτήσεων, ενώ λίγο περισσότερη προσοχή θα απαιτήσει στις μεγαλύτερες ταχύτητες.

Κινητήρας: Υπέρ-αρκετός

Ο υγρόψυκτος ψεκαστός κινητήρας των 171,2 κυβικών εκατοστών, αποδίδει 16 ίππους και το δούλεμά του είναι γραμμικό και σχετικά αθόρυβο. Επιταχύνει αρκετά γρήγορα και συνεχίζει τη σπιρτόζα λειτουργία του μέχρι και τα 80 χλμ./ώρα απ’ όπου έπειτα, αργά αλλά σταθερά, θα κάνει την βελόνα του κοντέρ να αγγίξει μέχρι και τα 130 χλμ./ ώρα. Στην κατανάλωση (4,5 λίτρα/ 100 χλμ.) δεν είναι το καλύτερο της κατηγορίας του, αλλά με συντηρητική οδήγηση το ρεζερβουάρ των 8 λίτρων θα σας βγάλει για τουλάχιστον 190 χλμ., κάτι που επιτρέπει τις μικρές εξορμήσεις εκτός πόλης, χωρίς στάσεις για ανεφοδιασμό.

κό τηλεσκοπικό πιρούνι και το διπλό πίσω αμορτισέρ να τα καταφέρνουν μια χαρά μέσα στην πόλη. Παραφωνία στην όλη υπόθεση ίσως να αποτελέσει η πληροφόρηση του μπροστινού που, κυρίως στα ανοιχτά κομμάτια και τις μεγαλύτερες ταχύτητες, δίνει μία αίσθηση ελαφρότητας που δεν είναι και η ιδανικότερη, ιδιαίτερα αν έχει πολλούς πλευρικούς και μετωπικούς ανέμους.

Τα δύο δισκόφρενα των 220 χιλιοστών προσφέρουν πέδηση με ακρίβεια και ασφάλεια, με μόνη ιδιαιτερότητα πως χρειάζεται περισσότερη προσοχή, όταν το LXR έχει αναπτύξει τη μέγιστη ταχύτητά του μιας και δεν διαθέτουν τέλεια προοδευτικότητα. Οι αναρτήσεις του είναι σφιχτές και θα απορροφήσουν τις περισσότερες κακοτεχνίες χωρίς να ταλαιπωρήσουν τον αναβάτη, με το συμβατι-

1.Ο υγρόψυκτος ψεκαστός κινητήρας των 171,2 κυβικών εκατοστών, αποδίδει 16 ίππους και το δούλεμά του είναι γραμμικό και σχετικά αθόρυβο 2.Μη την ψάχνετε κάτω από τη σέλα. Η τάπα βενζίνης είναι εξωτερική και ανοίγει με το κλειδί του scooter. 3.Θυμίζει χειριστήριο Nintendo, αλλά ποιος δεν έχει παίξει έστω και μια φορά στη ζωή του; Άκρως λιτό, με τις απαραίτητες ενδείξεις.

Σταθερό και μανιτζέβελο, θα ανταποκριθεί άμεσα στις απαιτήσεις της καθημερινής σας μετακίνησης

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:27 ìì

Page 1

lxr:touring_pilio.qxd

8/9/2011

5:18

Peugeot LXR 200i

Οδηγώντας : Αστική δύναμη Ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο LXR 200i, η ελαφριά αίσθηση γίνεται άμεσα αντιληπτή με ορισμένους μόνο ενδοιασμούς για την κατανομή του βάρους που φαίνεται να συγκεντρώνεται κυρίως στο πίσω μέρος του scooter. Οι εκκινήσεις του είναι ιδανικές για τους αρχάριους στο χώρο, χωρίς να φοβίζουν. Μέσα στην κίνηση, δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τους ανταγωνιστές του. Είναι ευέλικτο, χώνεται παντού χάρη στην λεπτή κατασκευή του και έχει το απαραίτητο γκάζι για να ξεκολλήσει και να υπερνικήσει οποιοδήποτε εμπόδιο. Η σταθερότητά

του δεν θα κλονιστεί από τις μικρές λακκούβες και τα περίσσια τεχνητά εμπόδια του δρόμου, με τις αναρτήσεις να κάνουν άψογη δουλειά και να το κρατούν στη πορεία του. Τα μικρά και απότομα φρεναρίσματα είναι παιχνιδάκι για το μικρομεσαίο Peugeot στη μετακίνηση μέσα στην πόλη, με τους 220άρηδες δίσκους να ανταποκρίνονται άμεσα, όμως θέλει αρκετή προσοχή όταν θα κινηθεί κανείς σε ταχύτητες άνω των 80 χλμ./ώρα μιας και το μπροστινό μέρος του scooter μοιάζει σαν να μην έχει την απαιτούμενη πρόσφυση. Άνετα θα μετακινηθεί και με δεύτερο άτομο στη σέ-

λα, με τον συνεπιβάτη να έχει εύκολη και άμεση πρόσβαση στις χειρολαβές της σχάρας και μαρσπιέ που δεν κουράζουν χάρη στη σωστή θέση ύψους. Στις ανοιχτές διαδρομές, κινείται ικανοποιητικά με μια σταθερή ταχύτητα στα 90 – 100 χλμ./ώρα διαθέτοντας επιπλέον γκάζι για προσπεράσεις, ενώ το τιμόνι παρουσιάζει κάποιες μικρές ταλαντώσεις από τα 120 χλμ./ώρα και μετά. Παρ’ όλα αυτά, αρκετά διασκεδαστικό είναι όταν συναντά στροφές δίνοντας μια αίσθηση ασφάλειας και επιτρέποντας καλές κλίσεις σε συνδυασμό με το εύκολο γκάζι του.

To LXR είναι εξαιρετικά ευέλικτο και σου δίνει ελαφριά αίσθηση, χάρη στις διαστάσεις, στο στήσιμο και στον κινητήρα του.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας

4T, 1K, Y/Ψ

Κυβισμός (κ. εκ.)

171,2

Διάμετρ. X Διαδρ. (mm)

Δ.Α.

Συμπίεση

Δ.Α.

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

15, 6/ Δ.Α.

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

Δ.Α.

Τροφοδοσία

Ψεκασμός

Ρεζερβουάρ (λίτρα)

Κατανάλωση

4,5

Βάρος (kg)

142

Τελική Ταχυτ. (χλμ./ώρα)

130

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Ανάρτηση μπροστά

Τηλεσκοπικό

Ανάρτηση πίσω

Δύο αμορτισέρ

Φρένα μπροστά

Δ 220

Φρένα πίσω

Δ 220

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικά μπροστά Ελαστικά πίσω

100/80-16 120/80-16

Διαστάσεις Μήκος Πλάτος Ύψος Μεταξόνιο Ύψος σέλας

2065 705 1255 1255 790

Εξοπλισμός

Συμπέρασμα: Μια ιδανική λύση Το Peugeot LXR 200i είναι το ιδανικό εργαλείο για την ασφαλή μετακίνηση μέσα στη πόλη. Απευθύνεται σε μικρούς και μεγάλους, νέους και παλιούς, ανεξαρτήτως φύλου αναβάτες και διαθέτει το απαραίτητο –και κάτι παραπάνω- γκάζι για να σας ξε30

κολλήσει από τους συνωστισμένους δρόμους, ενώ θα σας συντροφεύσει και στις εξορμήσεις σας σε κοντινές επαρχιακές διαδρομές και τοποθεσίες. Αν τα 125 κυβικά εκατοστά σας φαίνονται λίγα για αρχή ή για δεύτερο μέσο μετακίνησης, θα πρέπει

να λάβετε υπόψη σας πως το LXR έχει να προσφέρει τις ίδιες συμπαγείς διαστάσεις, την άνεση και την ευελιξία σε ακόμη πιο δελεαστική τιμή (προσφορά στα 2,660 ευρώ) που θα μπορούσε κανείς να συναντήσει μόνο στα scooter της μικρής κατηγορίας, χωρίς να υπολείπεται της ποιότητας και της λειτουργικότητας.

ABS

Μίζα

Μανιβέλα

Στροφόμετρο

Κοντέρ

Ένδειξη θερμοκρασίας

Ένδειξη βενζίνης

Μερικός χιλιομετρητής

Φέρινγκ

Ρυθμιζόμενες μανέτες

Κεντρικό σταντ

Πλάγιο σταντ

Σχάρα

Κλειδαριά κράνους

Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση

Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση

Βαθμολογία

7,63

Ενεργητική ασφάλεια

Οδηγική συμπεριφορά

Κινητήρας – Κιβώτιο

Φρένα

Ποιότητα κατασκευής

Άνεση

Κατανάλωση

Εξοπλισμός – Τιμή

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:30 ìì

Page 1

:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:04

Κείμενο: Θοδωρής Ξύδης Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

BMW R 1200 GS Triple Black

Τιμή: 18.040 ευρώ Ποιότητα, αναρτήσεις, συμπεριφορά Τιμή Χρώματα:Μαύρο

Πάντα στη μόδα Το μαύρο είναι ένα χρώμα που δε φεύγει ποτέ από τη μόδα όσα χρόνια και αν περάσουν. Και γιατί να φύγει άλλωστε, όταν καταφέρνει να προσδίδει έξτρα δόσεις μυστηρίου και κομψότητας όπου και αν βρεθεί. Όπως και στην περίπτωση της έκδοσης Triple Black του R 1200 GS με τον περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσικλέτας να αποκτά έναν αέρα επισημότητας και χλιδής.

Αισθητική / ποιότητα κατασκευής: Επίσημη ένδυση Στην εμφάνιση του συγκεκριμένου R 1200 GS κυριαρχεί φυσικά το μαύρο που μπορούμε να πούμε ότι του πηγαίνει ιδιαίτερα δίνοντάς του ένα ακόμη πιο σοβαρό και μυστήριο ύφος αφαιρώντας παράλληλα αρκετό οπτικό όγκο από τη μοτοσικλέτα Το μαύρο λοιπόν, έχει βρει τη θέση του στο boxer κινητήρα, στο πιρούνι του Telelever, 32 20

στο ρεζερβουάρ αλλά και στα πλαϊνά πλαστικά του που δεν είναι γυαλιστερά και διαθέτουν μία σατινέ υφή, η οποία προσθέτει ένα έξτρα τόνο πολυτέλειας στην κατασκευή. Μαύρες είναι και οι ακτινωτές ζάντες που προέρχονται από την έκδοση Adventure και, πέρα από το κομμάτι της εμφάνισης, συμβάλλουν και στο πρακτικό

σκέλος κατά την κίνηση της μοτοσικλέτας στο χώμα. Βέβαια, δεν είναι όλα μαύρα, με τις κεφαλές των κυλίνδρων, το πίσω υποπλαίσιο και το μονόμπρατσο ψαλίδι να ξεχωρίζουν από την υπόλοιπη κατασκευή, λόγω της βαφής που έχει χρησιμοποιήσει η BMW και σ’ αυτή την περίπτωση, ονομάζεται «μεταλλικό γκρι της ασφάλτου». Η

ξεχωριστή εικόνα της Triple Black έκδοσης συμπληρώνεται από τη σέλα, η επένδυση της οποίας φέρει ανάγλυφο το λογότυπο της onoff σειράς της BMW. Για την ποιότητα του μοντέλου δε χρειάζεται να πούμε πολλά, παρά μόνο ότι κινείται στα γνωστά κορυφαία επίπεδα που έχουν θέσει οι Βαυαροί.

:touring_pilio.qxd

8/9/2011

5:16

Εργονομία/Χώροι: Στα γνωστά επίπεδα Υπάρχουν μοτοσικλέτες για ψηλούς αναβάτες και μοτοσικλέτες για κοντούς αναβάτες. Υπάρχουν και εκείνες που με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, καταφέρνουν να βολέψουν τους πάντες, μερικές φορές μάλιστα χωρίς παραχωρήσεις. Στην περίπτωση του R1200GS, μπορώ να πω χωρίς καμία επιφύλαξη ότι, έχουμε να κάνουμε με ένα μοντέλο που πρέπει να έχει κατασκευαστεί με βάση τον μέσο Γερμανό, ο οποίος μάλλον είναι αρκετά ψηλότερος από τον μέσο Έλληνα, αφού με ύψος 1,86 μ. αναπαύτηκα μία χαρά στη σέλα της γερμανικής on-off. Η εταιρία βέβαια διαθέτει σέλες στον έξτρα εξοπλισμό που θα αφήσουν και τους πιο βραχύσωμους να πατήσουν κάτω με απόλυτη ασφάλεια. Το θέμα είναι ότι η γενικότερη εργονομία της μοτοσικλέτας δείχνει να ταιριάζει περισσότερο στους πιο ψηλούς αναβάτες. Το ιδιαίτερα φαρδύ τιμόνι ανοίγει τα χέρια και τα

Ακλόνητο εμφανίζεται το R 1200 GS μέσα στη στροφή. Η αίσθηση που δίνει στον αναβάτη χρειάζεται συνήθεια για να καταλάβεις πότε πλησιάζουν τα όρια.

αφήνει να πέσουν φυσικά πάνω του δημιουργώντας έναν εξαιρετικό μοχλό. Η σέλα διαθέτει αφρώδες μέσης σκληρότητας και εξαιρετικής ποιότητας και δεν αφήνει περιθώ-

ρια για παράπονα. Τα ίδια ισχύουν και για το συνεπιβάτη που έχει στη διάθεσή του ξεχωριστό κομμάτι που μένει ανεπηρέαστο από αυτόν που κάθεται στο τιμόνι. Η διάταξη

Κινητήρας: Δυνατός και χαρακτηριστικός Ο αερόψυκτος boxer κινητήρας του γερμανικού μοντέλου βρίσκεται αναμφίβολα στο καλύτερο στάδιο της ζωής του. Μετά και την τοποθέτηση των κεφαλών με τους δύο εκκεντροφόρους από τη σειρά HP2, η ισχύς του έχει φτάσει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα που επαρκούν πλήρως για τις συνθήκες που καλείται να αντιμετωπίσει. Οι κραδασμοί, χωρίς να ενοχλούν τον αναβάτη, κάνουν αισθητή την παρουσία τους μέχρι και τις 2.500 1

περίπου σ.α.λ., ενώ από εκεί και πάνω εξαφανίζονται. Η ισχύς αποδίδεται άμεσα και γλυκά στο άνοιγμα του γκαζιού, από το χαμηλό φάσμα λειτουργίας, με την πλούσια παροχή της ροπής να κάνει ότι μπορεί για να «αχρηστεύσει» το θορυβώδες, αλλά ακριβές και μαλακό, κιβώτιο ταχυτήτων. Η κλιμάκωση του τελευταίου εκμεταλλεύεται πλήρως τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοτέρ με την 6η ταχύτητα να χαρακτηρίζεται κοντή και να χρησιμοποιείται με αρκετά με2

γάλη συχνότητα ακόμη και μέσα στην πόλη. Ο άξονας μετάδοσης έχει επίσης αγγίξει πρωτόγνωρα επίπεδα τελειότητας και δεν γίνεται ποτέ αντιληπτός κατά την επιβράδυνση ή επιτάχυνση της R 1200 GS, όσο απότομη και αν είναι αυτή. Τέλος, παρά την χωρητικότητα του κινητήρα, η εξαιρετική διαχείριση του ηλεκτρονικού ψεκασμού βοηθάει το R 1200 GS να επιτύχει ιδιαίτερα μικρές τιμές κατανάλωσης που ταιριάζουν περισσότερο σε μικρότερους κινητήρες. 3

1.Όσο πάει και γίνεται πιο δυνατή και ελκυστική η χαρακτηριστική νότα που απελευθερώνει το τελικό. Πέρασε δίπλα μου παλιότερο GS και απλά ψιθύριζε… 2. Ο γνωστός πίνακας οργάνων του GS είναι πλήρης ευανάγνωστος και πλήρης ενδείξεων. Μέχρι και την πίεση των ελαστικών παρέχει ως πληροφορία. 3.Η μεγάλη σχάρα προσφέρει άπλετο χώρο για ένα σάκο ταξιδίου. Με την αφαίρεση της σέλας του συνεπιβάτη γίνεται πραγματικό αεροδρόμιο.

των κουμπιών στο τελευταίο ακολουθεί τη γνωστή και περίεργη αρχικά φιλοσοφία των Γερμανών και απαιτεί λίγο χρόνο από τον αναβάτη για να την συνηθίσει.

Αναρτήσεις: Χαμαιλέων! Οι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις του R 1200 GS μπορούν να προσαρμόσουν τη μοτοσικλέτα σε κάθε είδους τερέν εύκολα και γρήγορα με το πάτημα ενός κουμπιού. Δεν έχει σημασία αν είστε μόνος ή δικάβαλος με αποσκευές ή χωρίς. Μπορείτε επίσης να διαλέξετε μεταξύ τριών διαφορετικών ρυθμίσεων σκληρότητας (Comfort, Normal και Sport) και να κινηθείτε από αργά και αρχοντικά έως και με ρυθμούς που δεν συνάδουν με τον σκοπό της κατασκευής. Η γερμανική εταιρία έχει προβλέψει μία επιλογή για κάθε περίπτωση, όπως φυσικά και για την κίνηση εκτός δρόμου. Εκεί, δίνει στον αναβάτη δύο επιλογές, μεταξύ σαθρού και πολύ ανώμαλου εδάφους. Με την επιλογή της τελευταίας μάλιστα, θα νιώσετε τη μοτοσικλέτα να ανασηκώνεται χαρίζοντας άλλα δύο έξτρα εκατοστά απόστασης από το έδαφος.

:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:06

BMW R 1200 GS Triple Black Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φρένα: Δύναμη και ισορροπία Στον τομέα των φρένων, οι Βαυαροί έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά ως προς τη δύναμη και την ασφάλεια. Η μοτοσικλέτα εφοδιάζεται με το σύστημα integral ABS της BMW που συνδέει το μπροστινό με το πίσω φρένο και μοιράζει την πίεση στους δίσκους ανάλογα με τις συνθήκες και την εντολή που παίρνει από τον αναβά-

τη. Το ελάφρωμα του ποδόφρενου είναι χαρακτηριστικό για την αποτροπή του μπλοκαρίσματος του πίσω τροχού, στην περίπτωση που κατεβάσετε δύο ή τρεις ταχύτητες οριακά πριν τη στροφή και προσπαθήσετε να ντριφτάρετε τον πίσω τροχό. Η ασφάλεια είναι πάνω από όλα και η αρμονία στην οδήγηση θεωρείται επιβεβλημένη πάνω στη

Κινητήρας

4T, 2K boxer Υ/Ψ, 4Β

Κυβισμός (κ.εκ.)

σέλα του R 1200 GS. Όσον αφορά στη δύναμη που αποδίδουν τα φρένα της μοτοσικλέτας, αξίζει να πούμε ότι ποτέ δεν θα ασχοληθείτε με το συγκεκριμένο θέμα, αφού το φρενάρισμα είναι πάντα δυνατό και άμεσο, ενώ όποτε χρειάζεται να επέμβει το ABS, αυτό γίνεται διακριτικά και η λειτουργία του είναι πολύ γρήγορη και αποτελεσματική.

1.170

Διάμ. x Διαδρ. (χλστ.)

101x73

Συμπίεση (:1)

Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.)

110/7.750

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

12,2/6.000

Τροφοδοσία

Ηλ. Ψεκασμός BMS-K

Χωρητ. Ρεζερ. / ρεζ. (λ.)

Κατανάλ. (λ./100χλμ.)

Βάρος (kg, άδειο)

203

Βάρος (kg, γεμάτο)

229 (με 90% γεμάτο ρεζερβουάρ)

Τελική Ταχύτ. (χλμ./ώρα)

Στο δρόμο: Condition-Proof Στο δρόμο, το R 1200 GS είναι ακριβώς…όπως το θυμάμαι! Ένας ευχάριστος ταξιδευτής μεγάλων αποστάσεων που καταφέρνει να πηγαίνει σχεδόν παντού με ασφάλεια ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών και οδοστρώματος. Οι ηλεκτρονικές ρυθμίσεις των αναρτήσεων σου λύνουν πραγματικά τα χέρια, αφού για να κάνεις κάτι ανάλογο με τις συμβατικές, θα χρειαζόσουν εργαλεία και αρκετό χρόνο. Τώρα όλα γίνονται μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα με τον αναβάτη να αντιλαμβάνεται ένα ελαφρύ βύθισμά ή ανασήκωμα της ουράς, ανάλογα με τις επιλογές που κάνει. Εντάξει, οι ρυθμίσεις ίσως να μην είναι, τόσο ακριβείς, όσο σε ένα πλήρως ρυθμιζόμενο και χειροκίνητο πακέτο, κάτι που φαίνεται βασικά στην επιλογή Sport, όπου οι αναρτήσεις παρουσιάζονται λίγο πιο μαλακές από όσο θα ήθελες. Σίγουρα όμως, καλύπτουν τουλάχιστον το 95% των αναβατών, την ίδια στιγμή που καμία συμβατικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση δεν μπορεί

να φτάσει τα επίπεδα χρηστικότητας και ταχύτητας της ESA. Η BMW, με μόλις ένα κουμπί, σε φέρνει πιο κοντά στη μοτοσικλέτα σου, σε αφήνει να παίξεις μαζί της και να πειραματιστείς χωρίς τον κίνδυνο να καταστρέψεις τη συμπεριφορά της, αφού μπορείς ν’ αλλάξεις με ασφάλεια ό,τι δεν σου αρέσει μέσα σε μερικά δευτερόλεπτα, είτε βρίσκεται στην πόλη είτε στην άκρη του πουθενά. Πολύ καλή είναι και η λειτουργία του ASC, του γερμανικού συστήματος πρόσφυσης του πίσω τροχού που έχει αναλάβει να τιθασεύσει και το… μπροστινό μην αφήνοντας τη σούζα να εξελιχθεί πλήρως. Η λειτουργία του είναι αποτελεσματική επιτρέποντας μικρά και απολαυστικά γλιστρήματα του πίσω τροχού χωρίς ποτέ η κατάσταση να βγαίνει εκτός ελέγχου. Βέβαια μπορείτε να το απενεργοποιήσετε και να επιδοθείτε σε κάθε είδους καγκουριά, με την πραγματική χρησιμότητα αυτής της επιλογής να φαίνεται εκεί που αρχίζει το χώμα. Πέρα από τα ηλε-

κτρονικά του, το R 1200 GS είναι μία μεγάλη και στιβαρή μοτοσικλέτα με ανάλαφρη αίσθηση, λόγω της διάταξης του κινητήρα της. Στις στροφές ελίσσεται με χάρη μικρότερου μοντέλου, ενώ το ίδιο θα κάνει και στο κέντρο της πόλης, εφόσον η κίνηση δεν είναι αποπνιχτική, με τον αναβάτη να δίνει την απαραίτητη προσοχή στους κυλίνδρους που εξέχουν. Το ταξίδι με δεύτερο άτομο και αποσκευές αποτελεί βούτυρο στο ψωμί του GS. Πιο πιθανό είναι να…βαρεθείτε, παρά να κουραστείτε πάνω στη σέλα του BMW.

1.Τα φρένα λειτουργούν εξαιρετικά κάτω από όλες τις συνθήκες με το σύστημα να εξισορροπεί την κατανομή της πέδησης μπροστά και πίσω. 2. Οι μαύροι ακτινωτοί τροχοί προέρχονται από το R 1200 GS Adventure και δένουν πολύ με την υπόλοιπη κατασκευή.

Συμπέρασμα Μία ειδική έκδoση όπως τo Triple Black, δε θα μπορούσε παρά να είναι ξεχωριστή. Μία έκδοση πλήρως εξοπλισμένη όπως το Triple Black, δε θα μπορούσε επίσης

παρά να είναι ακριβή. Το γερμανικό μοντέλο ενσωματώνει όλες τις τρέχουσες τεχνολογίες της BMW που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην παραγωγή και αποτελεί ένα παντός καιρού όχημα που θα δείξει τον καλύτερό του εαυτό στον

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Τύπος

Ατσάλινο, τριγωνικό, σωληνωτό

Αναρτήσεις

Ε Telelever

Διαδρομή (χλστ..)

190

Αναρτήσεις Π

Paralever

Διαδρομή

200

Φρένα Ε (χλστ.)

2Δ, 305, 4Ε

Φρένα Π (χλστ.)

Δ, 265

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικό Ε Ελαστικό Π

100/80-19´´ 150/70-17´´

Διαστάσεις Μήκος (χλστ.) Πλάτος(χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.)

2.210 940 1.507 850-870

Εξοπλισμός

230

ανοιχτό δρόμο, θα ευχαριστήσει τον αναβάτη του σε δρόμο με στροφές και δεν θα πει όχι, ούτε εκεί που τελειώνει η άσφαλτος κινούμενο πάντα με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια και σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα άνεσης.

ABS

Μίζα

Μανιβέλα

Στροφόμετρο

Κοντέρ

Ένδειξη θερμοκρασίας

Ένδειξη βενζίνης

Μερικός χιλιομετρητής

Φέρινγκ

Ρυθμιζόμενες μανέτες

Κεντρικό σταντ

Πλάγιο σταντ

Σχάρα

Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση

Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση

Βαθμολογία

8,38

Ενεργητική ασφάλεια

Οδική συμπεριφορά

Κινητήρας-Κιβώτιο

Φρένα

Ποιότητα κατασκευής

Άνεση

Κατανάλωση

Εξοπλισμός-Τιμή

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:17 ìì

Page 1

nuda:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:22

Husqvarna Nuda 900 & 900R

Κείμενο: Θοδωρής Ξύδης Φωτογραφίες: Aprilia

Με άγριες διαθέσεις

Η πρώτη μοτοσικλέτα μεγάλου κυβισμού της Husqvarna είναι πλέον γεγονός. Η Nuda, τόσο στην απλή, όσο και στην έκδοση R, έρχεται να ταράξει τα νερά στα μοντέλα μεσαίου κυβισμού προτάσσοντας την ιδιαίτερη σχεδίαση, τις επιδόσεις του δικύλινδρου κινητήρα και την πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά που χαρακτηρίζει όλα τα ιταλικά μοντέλα.

πό τη σκέπη της BMW τα τελευταία χρόνια, η Husqvarna διανύει την καλύτερή της περίοδο. Έχοντας καταφέρει να νοικοκυρευτεί σε όλους τους τομείς και βλέποντας την παραγωγή της να υπερδιπλασιάζεται τα τελευταία τέσσερα χρόνια, δε μπορεί παρά να κοιτά το μέλλον με αισιοδοξία. Το Nuda αποτελεί το νεότερο κεφάλαιο στη πολύχρονη ιστορία της και τη μετάβαση της εταιρίας στις μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού. Αυτό είναι το πρώτο από τα πέντε μοντέλα που θα παρουσιαστούν στα επόμενα πέντε χρόνια και το πρώτο πραγματικό δείγμα γραφής της συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιριών. Με την οικονομική ευρωστία της BMW, αλλά και την τεχνογνωσία της στις μεγάλες μοτοσικλέτες, οι Ιταλοί δεν έχουν να φοβηθούν τίποτα και πραγματικά το μόνο όριο για αυτούς είναι ο ουρανός. 36

Σχεδίαση: Πάνω από όλα Husqvarna

ι Ιταλοί ήθελαν να δημιουργήσουν μια μοτοσικλέτα που δεν θα θυμίζει κάποιο άλλο μοντέλο, από οποιαδήποτε κατηγορία και όπως φαίνεται το πέτυχαν. Με ιδιαίτερα λεπτή και ψηλή σιλουέτα, το Nuda καταφέρνει να ξεχωρίζει χωρίς όμως να χάνει τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν της μοτοσικλέτες της ιταλικής εταιρίας. Σχεδιασμένο στο Centrostile, στο στούντιο της εταιρίας στα βορειοδυτικά του Μιλάνου, το νέο μοντέλο ενσωματώνει αρκετά στοιχεία που του δίνουν μία ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση, όπως τα πολύ αιχμηρά και γεμάτα ακμές πλαστικά που ακολουθούν τη μίνιμαλ φιλοσοφία και περιορίζονται στα απολύτως απαραίτητα. Αυτά που σίγουρα κάνουν το Nuda ξεχωριστό είναι η σχεδίαση του κοντού μπροστινού φτερού, ο πρωτότυπος προβολέας και η ανασηκωμένη ουρά της μοτοσικλέτας που μαζί με την ανοδική πορεία της εξάτμισης την κάνουν να δείχνει αρκετά επιθετική.

nuda:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:23

Πλαίσιο/Αναρτήσεις: Ανάλογα των απαιτήσεων

ι μηχανικοί της Husqvarna δανείστηκαν για το Nuda το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα του BMW F800GS. Δεν το τοποθέτησαν όμως αυτούσιο προχωρώντας στις κατάλληλες αλλαγές, ώστε να ταιριάξει στη σαφώς πιο σπορ φιλοσοφία της μοτοσικλέτας. Έτσι, το μήκος του μειώθηκε συνολικά κατά 50 χλστ., ενώ αλλαγές υπήρξαν και στην περιοχή του λαιμού με τον τελευταίο να αποκτά διάμετρο 80 χλστ. για μεγαλύτερη ακαμψία. Σύμφωνα με την εταιρία, οι παραπάνω αλλαγές διαφοροποιούν αρκετά τα γεωμετρικά χαρακτηριστι-

κά αυξάνοντας σημαντικά την ευελιξία μέσω της μείωσης της γωνίας κάστερ. Όσον αφορά στις αναρτήσεις, διαφορές βλέπουμε ανάμεσα στην απλή έκδοση και την έκδοση R. Για την πρώτη, έχει χρησιμοποιηθεί ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 48 χλστ. της Sachs που φέρει προφόρτιση ελατηρίου και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της ίδιας εταιρίας. Αντίθετα, η Nuda R χρησιμοποιεί ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Sachs με την ίδια διάμετρο καλαμιών και ένα αμορτισέρ της Ohlins πλήρες ρυθμίσεων.

Κινητήρας: Πολλά υποσχόμενος

Ο δικύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας της BMW έχει δεχτεί τις περιποιήσεις των Ιταλών με αποτέλεσμα να παρουσιάζεται μεγαλύτερος και αρκετά ισχυρότερος.

δικύλινδρος κινητήρας των σχεδόν 900 κ.εκ. αποτελεί την καρδιά του νέου Husqvarna Nuda. Βασίζεται πάνω στο 800άρι μοτέρ που χρησιμοποιεί η BMW στη σειρά F, αλλά έχει δεχτεί τόσες αλλαγές που θα μπορούσαμε να μιλάμε και για μία νέα μονάδα. Τόσο η διάμετρος, όσο και η διαδρομή των κυλίνδρων, έχουν μεγαλώσει κατά 2 και 5,4 χλστ. αντίστοιχα, ενώ αυξημένη παρουσιάζεται και η συμπίεση που τώρα φτάνει στο 13,2:1 λόγω της νέας φλάντζας τριών στρωμάτων της κεφαλής. Διαφορετικής σχεδίασης είναι επίσης οι εκκεντροφόροι, οι μπιέλες, τα πιστόνια αλλά και ο στροφαλοφόρος άξονας. Η νέα σχεδίαση του τελευταίου μάλιστα, έχει αλλάξει ριζικά και τον τρόπο λειτουργίας του μοτέρ, αφού πλέον οι μπιέλες δεν ανεβοκατεβαίνουν μαζί, αλλά με δια-

Αισθητικές διαφορές: Επιπλέον εξοπλισμός

ισθητικά, οι δύο εκδόσεις ξεχωρίζουν μεταξύ τους από το χρώμα με την έκδοση «R» να φέρει τα παραδοσιακά χρώματα της εταιρίας και την απλή να είναι βαμμένη στο άσπρο-μαύρο. Επίσης, η «R», φέρει ανθρακονήματα σε αρκετά σημεία, όπως στην απόληξη της εξάτμισης και στη βάση στήριξής της, με το τελικό της να είναι ελαφρύτερο από εκείνο της Nuda. Η ιταλική εταιρία διαθέτει μερικά στοιχεία στον έξτρα εξοπλισμό της Nuda που μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά τις μεταφορικές και κατά συνέπεια, τουριστικές της δυνατότητες. Έτσι, σαν έξτρα, μπορεί κάποιος να βρει μία ζελατίνα για τη μάσκα, αλλά και δύο είδη βαλίτσας (μία από μαλακό και μία από σκληρό πλαστικό) για να μεταφέρει τα πράγματά του. Τέλος, ο αναβάτης μπορεί να διαλέξει μεταξύ μίας σέλας δύο επιπέδων ή μίας φλατ.

φορά 315 μοιρών. Τέλος, ανασχεδιασμένες και μεγαλύτερες είναι οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, με διάμετρο 33 και 28,5 χλστ. αντίστοιχα, ενώ τα σώματα του ψεκασμού με το σύστημα διαχείρισης KP της BMW έχουν διάμετρο 46 χλστ. Όλα αυτά είχαν ως αποτέλεσμα την εκτόξευση της απόδοσης στους 105 ίππους και τη ροπή στα 10,2 kgm, νούμερα που λογικά θα δίνουν απολαυστικές επιδόσεις στη βάρους 175 κιλών μοτοσικλέτα, στην έκδοση R. Παρά την αύξηση του κυβισμού και της απόδοσης, οι μηχανικοί της Husqvarna κάνουν λόγο για διατήρηση της χαμηλής κατανάλωσης σε υψηλά επίπεδα, αφού, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνουν, το ρεζερβουάρ των 13 λίτρων είναι αρκετό για αποστάσεις που ξεπερνούν τα 260 χλμ. μεταξύ ανεφοδιασμών.

Φρένα: Υψηλών προδιαγραφών Στον τομέα των φρένων και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν προϊόντα της Brembo. Για το μπροστινό τροχό, η Nuda φέρει δύο δίσκους 320 χλστ. που συνδυάζονται με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων πιστονιών. Για την έκδοση R, η ιταλική εταιρία πήγε ένα βήμα παραπέρα τοποθετώντας μονομπλόκ δαγκάνες αγωνιστικών προδιαγραφών που, σίγουρα, θα κεντρίσουν τους πιο απαιτητικούς. Για τον πίσω τροχό και στις δύο περιπτώσεις, έχει χρησιμοποιηθεί ένα δίσκος διαμέτρου 240 χλστ. και δαγκάνα δύο εμβόλων.

Τα φρένα παρουσιάζονται υψηλών προδιαγραφών ακόμη και στην «απλή» έκδοση με τις τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo. Η «R» χρησιμοποιεί μονομπλόκ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

4T, 2Κ, Y/Ψ, 8Β

Κυβισμός (κ.εκ.)

898

Διάμ. x Διαδρ. (χλστ.)

84x81

Συμπίεση (:1)

13,2

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

105/Δ.Α.

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

10,2/Δ.Α.

Τροφοδοσία

Ηλ. ψεκασμός

Χωρ. ρεζ. / ρεζ. (λτ)

Βάρος (kg, πλήρες)

Δ.Α. (175)

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Τύπος

Ατσάλινο χωροδικτύωμα

Αναρτήσεις Ε

USD Sachs,

Διαδρομή (χλστ.) Αναρτήσεις Π

Δ.Α. Sachs/ (Ohlins)

Διαδρομή

Δ.Α.

Φρένα Ε (χλστ.)

2Δ /320

Φρένα Π (χλστ.)

Δ/220

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικό Ε Ελαστικό Π

120/70-17’’ 190/55-17’’

Διαστάσεις Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.)

Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. 860/875

agorastiko_moto_t19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:42

Κείμενο: Εύη Συνοδινού Φωτογραφίες: Αρχείο

Μοτοσικλέτες έως 5,000€

Υπάρχει λύση Όταν η αναζήτηση μιας μοτοσικλέτας περιορίζεται από οικονομικούς παράγοντες, μια μικρή αλλά προσεκτική έρευνα αρκεί για να βρει κανείς αυτό που τελικά χρειάζεται.

τις απαιτήσεις των καιρών, οι περισσότεροι κατασκευαστές ανταποκρίνονται με οικονομικά και αξιόπιστα μοντέλα, προκειμένου οι αγοραστές να μη χρειαστεί να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να αποκτήσουν μία μοτοσικλέτα που προορίζεται για τη δουλειά τους ή για τις βόλτες τους. Νέοι και πιο έμπειροι αναβάτες που αποζητούν ένα δίτροχο για τα πρώτα τους βήματα στο χώρο, αλλά και την πιο ευχάριστη μετακίνησή τους στους αστικούς και επαρχιακούς δρόμους, μπορούν να αποκτήσουν αυτό που θα τους βολέψει ξοδεύοντας λιγότερα από 5.000 ευρώ.

Yamaha YBR125 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 10/ 7800 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 0,98/ 6000 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 125 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 1985x745x1080 Φρένα (μπρος/πίσω) 2Δ 245/ Τα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 13 Τελική (χλμ./ώρα) 110 Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

Τιμή: 2.450€

πορεί να μην είναι το πιο μοντέρνο ή στιλάτο μηχανάκι που κυκλοφορεί στους δρόμους, όμως όσον αφορά στη χαμηλή τιμή που συνοδεύει αυτό το «εργαλείο» για τις εντός πόλης δουλειές και για τους αρχάριους του χώρου, το Yamaha YBR125 διαθέτει το “value for money”. Απλό και πρακτικό, το μικρό Yamaha είναι ο καλύτερος σύντροφος για την πόλη. Ο αερόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας του είναι σπιρτόζος και

διαθέτει αρκετή δύναμη για να σας μετακινήσει στους αστικούς και επαρχιακούς δρόμους με έναν καλό ρυθμό. Το Yamaha YBR125 είναι πολύ ελαφρύ, ενώ εντυπωσιάζει με τον πολύ καλό χειρισμό του συγχωρώντας εύκολα λάθη και βοηθώντας τον αναβάτη να εξασκηθεί στις στροφές. Οι αναρτήσεις του είναι βασικές, αλλά αποδοτικές, ενώ τα φρένα του είναι αρκετά καλά, ιδιαίτερα το μπροστινό.

agorastiko_moto_t19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:44

Honda CBF 125i

Τιμή: 2.550€

ο 125άρι CBF έχει κατασκευαστεί για να καλύπτει τις βασικές ανάγκες μετακίνησης στο αστικό περιβάλλον. Ο φιλικός του χαρακτήρας είναι ιδανικός γι’ αυτούς που ψάχνουν κάτι οικονομικό -σε χρήση και συντήρηση- για τη καθημερινή τους μετακίνηση. Η θέση οδήγησης είναι αρκετά βολική, με το τιμόνι να βρίσκεται ψηλότερα σε σχέση με τις πιο σπορ προτάσεις της ιαπωνικής εταιρίας στα 125 κ. εκ. Η χαμηλή

σέλα και το μικρό του βάρος, θα κάνουν τους αρχάριους αναβάτες να νιώσουν πολύ άνετα πάνω στο CBF και αυτό θα τους ανταμείψει με ευελιξία και πολύ χαμηλή κατανάλωση στους μποτιλιαρισμένους δρόμους της πόλης. Παρά τις μαζεμένες του διαστάσεις, η Honda έχει φροντίσει να εξοπλίσει το CBF με μία σειρά από αξεσουάρ (ψηλότερη ζελατίνα, top case) που το κάνουν ακόμη πιο πρακτικό.

Suzuki DR 125 SM Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 11/9.000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1/7.500 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 130 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2035x 815x1100 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ250/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 9 Τελική (χλμ./ώρα) 110 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 2,8

Τιμή: 2.895€

αλώς ορίσατε στο χώρο της μοτοσικλέτας! Το DR 125SM, είναι μία από τις ιδανικότερες επιλογές για τους νέους οδηγούς που θέλουν το συντομότερο δυνατό να έρθουν σε επαφή με το χειρισμό και τις διαστάσεις μιας μεγάλης μοτοσικλέτας. Είτε για να το κρατήσουν για πάντα σαν παιχνίδι και εργαλείο πόλης, είτε για να προχωρήσουν αργότερα στην απόκτηση μιας μοτοσικλέτας περισσότερων κυβικών. Σε σύγκριση με τα υπόλοιπα 125άρια του ανταγωνισμού στην κατηγορία, είναι ένα από τα πιο στιβαρά και καλοστημένα δίκυκλα που κυκλοφορούν στην αγορά. Οι επιδόσεις του δεν θα συναρπάσουν, όμως αυτό είναι κάτι που γνωρίζει εξ αρχής όποιος επιλέγει μοτοσικλέτα σε αυτά τα κυβικά. Αυτό που θα προσφέρει όμως, είναι άπειρα χιλιόμετρα παιχνιδιού και μετακίνησης μέσα στην πόλη με άνεση και πάνω απ´όλα ασφάλεια.

Kymco Quannon 125

Τιμή: 2.940€

o Quannon είναι μια μικρή entry level μοτοσικλέτα 125 κ.εκ. που φιλοδοξεί να κλέψει καρδιές, χάρη στην ευκολία που προσφέρει, στις ικανοποιητικές επιδόσεις αλλά και στη χαμηλή του τιμή. Η KYMCO Quannon, ουσιαστικά, ήταν η απάντηση σε όσους είχαν ανάγκη από ένα αξιόπιστο, ελαφρύ, φιλικό προς τους αρχάριους δίτροχο που θα είχε τις διαστάσεις μιας μοτοσικλέτας για ενήλικες. Η λειτουργία του κινητήρα είναι γραμμική και χωρίς πολύ θόρυβο, ενώ τα καταφέρνει μια χαρά με το σύστημα αναρτήσεων/ φρένων του.

Yamaha XT125R

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 125 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 11/ 8000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1,2/ 6250 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 128 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 1955x7601110 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ240/ Τ Ρεζερβουάρ (λίτρα) 13 Τελική (χλμ./ώρα) 110 Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

ε το XT125R, μπορεί κανείς να ακολουθήσει την περιπέτεια παντού. Από τις χωμάτινες διαδρομές στην εξοχή, μέχρι τους δρόμους της πόλης σε ώρα αιχμής. Όπου και αν θέλει κανείς να πάει, το μικρό XT θα τον φτάσει στον προορισμό του. Τα χαρακτηριστικά που το κάνουν τόσο ευπροσάρμοστο είναι, οι μεγάλων διαδρομών αναρτήσεις του, η μεγάλη απόσταση του κινητήρα από το έδαφος, η φιλική για τους αρχάριους τετράχρονη δύναμη, η εκκίνηση με μίζα και το εργοστασιακό motocross στιλ. Όλα αυτά το κάνουν μία από τις οικονομικότερες επιλογές στη κατηγορία του και ιδανικό για την καθημερινή μετακίνηση ή τις μικρές εξορμήσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 12,8/ 9500 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1/ 8500 Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ Βάρος (κιλά) 137 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2057x725x1174 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ276/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 13,5 Τελική (χλμ./ώρα) Δ.Α. Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

Τιμή: 3.180€ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 10/ 8250 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1/ 5500 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 120 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2110x800x1140 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ245/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 9 Τελική (χλμ./ώρα) 110 Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

agorastiko_moto_t19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:45

Μοτοσικλέτες έως 5,000€

Beta RR 125 4Τ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4T, 1K, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,6 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 15 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α. Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ Βάρος (κιλά) 103 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2240x820x1439 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ260/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 7,3 Τελική (χλμ./ώρα) 115 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 3,7

Τιμή: 3.340€

ο Beta RR 125 κάνει ό,τι μπορεί για να τραβήξει την προσοχή των νέων αναβατών enduro και όλα δείχνουν ότι, πέρα από την εντυπωσιακή εμφάνιση, διαθέτει και την ουσία για να πράξει κάτι τέτοιο με επιτυχία. Κύριο στοιχείο που το διακρίνει είναι η φιλικότητα κάτω από όλες τις συνθήκες, την οποία και μπορεί να εκμεταλλευτεί στο έπακρο ο άπειρος αναβάτης και να εξελιχθεί πιο γρήγορα από όσο υπολόγιζε. Σε συνδυασμό με τη χαμηλή του τιμή, αποτελεί μία πρώτης τάξεως επιλογή που έχει πολλά να σου δώσει, χωρίς να ζητάει πολλά σε αντάλλαγμα.

Honda CBR 125R: HRC 2009

Τιμή: 3.450€

ο CBR125R διαθέτει πολλά στοιχεία για να δελεάσει το νεαρό σε ηλικία κοινό στο οποίο, κυρίως, απευθύνεται, αλλά και τους νέους στη καρδιά! Η εμφάνισή του είναι «πολεμική» και δανείζεται τα περισσότερα στοιχεία της από τα μεγαλύτερα RR των 600 και 1000 κ. εκ. της ιαπωνικής εταιρίας. Η δική του πίστα βέβαια, είναι οι δρόμοι της πόλης. Σε αυτό το περιβάλλον, λίγες μοτοσικλέτες είναι ικανές να σταθούν δίπλα του και σίγουρα δεν θα το κάνουν με την ίδια ευκολία. Το μικρό του πλάτος, αλλά και η ανάλαφρη αίσθηση που δίνει στον αναβάτη του, το κάνουν αχτύπητο στους ελιγμούς αλλά και στη σιγουριά που προσφέρει στους πιο μικρόσωμους. Η ποιότητα κατασκευής είναι τυπική Honda και γίνεται εμφανής, τόσο στα πλαστικά, όσο και στα μεταλλικά του μέρη.

Beta Alp 125 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Δ.Α. Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α. Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 101 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2085x800x1115 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ245/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 6 Τελική (χλμ./ώρα) Δ.Α. Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,7 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 13,6/ 10000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1,06/ 8250 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 127 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 1920x675x1070 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ276/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 10 Τελική (χλμ./ώρα) 130 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 2,8

Τιμή: 3.490€

ο νέο Alp 125 διατηρεί τα χαρακτηριστικά του με την αξιοπιστία και την οικονομική κατανάλωση και δέχεται επιπλέον πρωτοποριακές λειτουργίες. Η κατασκευή αυτής της μοτοσικλέτας βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο που, χάρη στις νέες του αναρτήσεις, συνδυάζει πολύ καλό χειρισμό, εντός και εκτός δρόμου, αλλά και εντυπωσιακή ευελιξία. Είναι διασκεδαστικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ ακόμη πιο σημαντική είναι η απόλυτη ασφάλεια που προσφέρει και στη χωμάτινη οδήγηση. Ο σχεδιασμός του είναι ολοκαίνουργιος. Με μικρές διαστάσεις και αθλητικό look, το Alp 125 ξεχωρίζει για την αυθεντικότητα του ανάμεσα σε μοντέλα με δυναμική εμφάνιση.

Yamaha YZF-R125

Τιμή: 3.500€

ια entry level μοτοσικλέτα που προσφέρει σχεδόν τα πάντα: sport αισθητική, εμφάνιση μεγαλύτερου μοντέλου, οικονομία, ικανοποιητικές επιδόσεις και φιλικότητα. Το Yamaha YZF-R125 μπορεί εύκολα να σε πείσει ότι κρύβει περισσότερα κυβικά κάτω από τα πλαστικά του, χάρη στην εμφάνισή του. Ωστόσο, πρόκειται για ένα μοτοσικλετάκι 125 κ.εκ. που θα σε δει όχι με άγριες ορέξεις, αλλά με κατανόηση και φιλικότητα. Η ισχύς του βρίσκεται στο ρετιρέ της κατηγορίας, αλλά ο κινητήρας δεν τρομάζει με τη συμπεριφορά του και το τύπου Deltabox πλαίσιο, σε συνδυασμό με το μεγάλο μεταξόνιο και τις καλές αναρτήσεις, προσδίδει στο R125 όχι μόνο σταθερότητα, αλλά και τα εφόδια να κινηθεί σαν ένα μικρό διαβολάκι μέσα στην πόλη. Βέβαια, μπορεί να μην είναι το πιο πρακτικό της κατηγορίας, αλλά προσφέρει πολύ περισσότερα απ’ όσα δείχνει. 40

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,6 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 15/ 9000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1,2/ 8000 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 138 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2015x660x970 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ292/ Δ230 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 13,8 Τελική (χλμ./ώρα) 120 Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:42

agorastiko_moto_t19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:46

Μοτοσικλέτες έως 5,000€

KTM Duke 125

Τιμή: 3.890€

το θέμα της τιμής, το ΚΤΜ Duke 125 συνεχίζει να εκπλήσσει. Για ένα εξελιγμένο μοντέλο με υπερσύγχρονο κινητήρα και περιφερειακά τόσο υψηλού επιπέδου που φέρει στα πλαστικά του το σήμα της αυστριακής εταιρείας, θα περίμενε κανείς να πληρώσει αρκετές χιλιάδες ευρώ για να το αποκτήσει. Ωστόσο, η τιμή του μικρότερου μέλους της οικογένειας Duke ανέρχεται στα 3.890 ευρώ και αυτό το κάνει απόλυτα εφικτό για τον ανήσυχο teenager.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4T, 1Κ, Y/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,7 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 15/ 12800 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1,2/ 8000 Τροφοδοσία Ηλ. Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 115 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. Δ.Α. Φρένα (μπρος/πίσω) Δ280/ Δ230 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 10,5 Τελική (χλμ./ώρα) 108 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 3,2

Suzuki RV125 VanVan Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Α/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 12/ 9000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1/ 7800 Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 128 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2140x860x1112 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ/ Τ Ρεζερβουάρ (λίτρα) 6,5 Τελική (χλμ./ώρα) 110 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 3,1

Τιμή: 3.995€

πορεί από εμφάνιση και χειρισμό να μας ταξιδεύει πίσω στις αρχές του´80, αλλά για μια μοτοσικλέτα όπως αυτή, κάτι τέτοιο δεν είναι απαραίτητα κακό. Είναι άνετη, ασφαλής και γενικά, ένα πολύ καλό δίτροχο για τη μετακίνηση μέσα στην πόλη. Αν και η τιμή (3.495 ευρώ) του VanVan είναι κάπως "τσιμπημένη" για την κατηγορία του, σίγουρα θα εκτιμήσουν τις ικανότητές του όσοι κυκλοφορούν καθημερινά στους αστικούς και επαρχιακούς δρόμους και κυρίως, όσοι το επιλέξουν για πρώτη τους μοτοσικλέτα. Τέλος, παρά το on-off στιλ που φέρει, οι σκληροί δρόμοι της πόλης, θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς ότι, είναι το "σπίτι" του.

Τιμή: 4.050€

Derbi Terra Adventure 125

ο Terra Adventure είναι μία πολύ ευχάριστη μοτοσικλέτα. Τα χαρίσματά του είναι αρκετά και θα εκτιμηθούν δεόντως από τους μικρότερους σε ηλικία. Λόγω του μεγέθους, αλλά και της χρηστικότητάς του, μπορεί να απευθυνθεί και σε ένα μεγαλύτερο ηλικιακά κοινό. Στην πόλη, το μικρό Adventure θα τα καταφέρει περίφημα, αφού έχει το απαραίτητο "ανάστημα" για να βγάλει τον ιδιοκτήτη του ασπροπρόσωπο στο φανάρι, όσον αφορά στο πρεστίζ. Βέβαια, πιο σημαντικό είναι το γεγονός ότι, φέρει όλα τα χαρίσματα μιας ελαφριάς και καλοζυγισμένης κατασκευής για γρήγορη και άνετη κίνηση. Παράλληλα, μπορεί να ανεβοκατέβει οποιοδήποτε πεζοδρόμιο, να κρατήσει ξεκούραστους αναβάτη και συνεπιβάτη, ακόμη και σε μικρά ταξιδάκια, ενώ δεν θα πει όχι ούτε στους χωματόδρομους, ακόμη και αν αυτοί βρίσκονται σε κακή κατάσταση.

Derbi GPR 125 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,2 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 15/ 9250 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α. Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ Βάρος (κιλά) 120 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2015x720xΔ.Α. Φρένα (μπρος/πίσω) Δ300/ Δ218 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 14 Τελική (χλμ./ώρα) 120 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 4,7

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 124,2 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 15/ 9250 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α. Τροφοδοσία Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 121 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2195x793x1408 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ300/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 11 Τελική (χλμ./ώρα) 126 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 3,6

Τιμή: 4.110€

ο Derbi GPR 125 πρόκειται για μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις της αγοράς. Από τη μία, αποτελεί ένα entry level που προορίζεται για αρχάριους αναβάτες, με βασικό χαρακτηριστικό του τη φιλικότητα. Από την άλλη, στοιχεία του όπως το πλαίσιο, οι αναρτήσεις και τα φρένα, έχουν τα φόντα να πρωταγωνιστήσουν ακόμη και σε αγώνες (πράγμα που έκαναν πέρσι, στη κατηγορία των 125 4Τ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα). Οι δύο αυτές προσωπικότητες του Derbi, το καθιστούν ως ένα από τα καλύτερα σχολεία για τη sport οδήγηση. Και όλα αυτά, με περιτύλιγμα τον ομορφότερο ίσως σχεδιασμό της κατηγορίας και την υψηλή ποιότητα του εξοπλισμού του.

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:19 ìì

Page 1

agorastiko_moto_t19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:47

Μοτοσικλέτες έως 5,000€

Honda CBR 250R Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 249,6 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 26/ 8500 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 2,4/ 7000 Τροφοδοσία Ηλ. Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 161 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2030x709,5xΔ.Α Φρένα (μπρος/πίσω) Δ296/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 13 Τελική (χλμ./ώρα) 155 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 4,0

Τιμή: 4.730€

ο μικρό CBR250R έχει στο στόχαστρό του, τόσο τους αρχάριους αναβάτες, όσο και τους πιο έμπειρους. Η εμφάνισή του δανείζεται στοιχεία από το πολυτελές VFR 1200 αλλά και από τα σαφώς πιο ετοιμοπόλεμα CBR 600/ 1000. Η εργονομία του ταιριάζει στον καθένα, όπως και οι μικρές διαστάσεις του, με το τιμόνι να βρίσκεται σε ξεκούραστη θέση και τη φαρδιά σέλα να στηρίζει σωστά τα μαλακά μόρια. Το μοτέρ του είναι πολιτισμένο σε λειτουργία και διαθέτει ζωηράδα στις χαμηλές και ικανοποιητικότατη δύναμη στις υψηλές στροφές, με το δείκτη του ταχύμετρου να σκαρφαλώνει πάνω τα 160 χλμ./ ώρα. Μέσα στη πόλη κινείται ταχύτατα, λόγω της σωστής κατανομής του βάρους και των μαζεμένων διαστάσεων, στα «πολλά» είναι υποδειγματικά σταθερό και στις στροφές είναι ευχάριστο και προοδευτικό.

Aprilia SX 125

Τιμή: 4.880€

ε τους 17” τροχούς και τα sport ελαστικά, το SX βάζει υποψηφιότητα για το βραβείο του καλύτερου “κακού” 125 κ. εκ. supermoto μοντέλου. Λεπτοκαμωμένο και ελαφρύ, το SX δίνει την αίσθηση των επιδόσεων μιας μεγάλης μοτοσικλέτας χωρίς να υπερβαίνει τα όρια της ισχύος που ορίζει ο νόμος. Η εταιρία υποστηρίζει πως ο κινητήρας θα τα δώσει όλα, ακόμα και όταν δουλεύει στα όρια μέσα στη πίστα.

Kawasaki KLX 250S 2009

Τιμή: 4.890€

ρόκειται για ένα μοτοσικλετάκι που όχι μόνο θα σε βγάλει ασπροπρόσωπο στην καθημερινή μετακίνηση, αλλά θα σου χαρίσει και άφθονες ώρες διασκέδασης, είτε οδηγείς στην πόλη, είτε έξω από αυτήν στο χώμα. Το KLX 250S είναι μια παιχνιδιάρικη μοτοσικλέτα που δε θα απογοητεύσει με τις επιδόσεις της παραμένοντας, σε κάθε περίπτωση, προβλέψιμη και ικανή να εμπνεύσει εμπιστοσύνη. Ο άπειρος αναβάτης της θα βασιστεί στην ελαστικότητα και στη φιλικότητα του κινητήρα και στο γεγονός ότι, αυτή η φιλικότητα χαρακτηρίζει ολόκληρη την κατασκευή. Τα φρένα του είναι δυνατά, αλλά δε θα τρομάξουν, ενώ και οι αναρτήσεις του δε θα προβληματίσουν (μάλιστα, η πίσω ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση, αλλά και την απόσβεση συμπίεσης!). Η γενικότερη συμπεριφορά του θα αποτελέσει μάθημα για το νέο αναβάτη και δεν θα τον απογοητεύσει, ακόμη κι όταν αποκτήσει εμπειρίες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 249 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 22/ 7500 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 2,1/ 7000 Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ Βάρος (κιλά) 138 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2000xΔ.Α.xΔ.Α. Φρένα (μπρος/πίσω) Δ250/ Δ240 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 7,7 Τελική (χλμ./ώρα) 140 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 4,9

Τιμή: 4,890€

Kawasaki Ninja 250R GP

ο μικρό Ninja της Kawasaki κατάφερε εξαρχής να γίνει δημοφιλές και αγαπητό, μιας και πρόκειται για μια πραγματικά sport μοτοσικλέτα σε μικρή συσκευασία. Αν και οι διαστάσεις του είναι μεγαλύτερες από αυτές ενός sport 125 κ.εκ., το Ninja 250R αποδεικνύεται αρκετά ευέλικτο και εύκολο στην οδήγηση. Ο δικύλινδρος κινητήρας του είναι φιλικός και, πάνω απ’ όλα, ιδιαίτερα ελαστικός. Και φυσικά, δεν λείπουν και οι επιδόσεις, για τις οποίες όμως θα πρέπει να διατηρήσετε ψηλά τη βελόνα του στροφόμετρου. Είτε κινείται γρήγορα, είτε αργά, το Kawasaki παραμένει σταθερό και δεν θα πει όχι και σε μεγάλες κλίσεις που θα έρθουν χάρη στην πολύ καλή συνεργασία πλαισίου και αναρτήσεων. Αποτελεί, σίγουρα, το μοντέλο που θυμίζει περισσότερο ένα μεγαλύτερο supersport, αν και στην ουσία πρόκειται για ένα χρηστικό sport πασπαρτού. 44

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 2Τ, 1Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 122 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 21,4/ 8000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 1,6/ 9750 Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ Βάρος (κιλά) 115 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2165x850x1390 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ260/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 10 Τελική (χλμ./ώρα) Δ.Α. Κατ. (λτ./100 χλμ.) Δ.Α

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ Χωρητικότητα (κ. εκ.) 249 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 33/ 11000 Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 2,2/ 8200 Τροφοδοσία Ηλ. Ψεκασμός Βάρος (κιλά) 169 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) χιλ. 2085x715x1400 Φρένα (μπρος/πίσω) Δ290/ Δ220 Ρεζερβουάρ (λίτρα) 17 Τελική (χλμ./ώρα) 162 Κατ. (λτ./100 χλμ.) 4,2

moto_nea_19:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:22 ìì

Page 1

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:57

Επιμέλεια: Εύη Συνοδινού

Ο Capirex αποχωρεί! Μετά από 22 χρόνια συμμετοχών στα υψηλότερα επίπεδα αγώνων μοτοσικλέτας, ο Loris Capirossi αποφάσισε να «κρεμάσει τα γάντια του».

βετεράνος Ιταλός αναβάτης ανακοίνωσε πως θα αποσυρθεί από τους αγώνες του Παγκοσμίου πρωταθλήματος, μετά την ολοκλήρωση της φετινής σεζόν. Ο Iron man των αγώνων μοτοσικλέτας έχει αγωνισθεί σε 324 αγώνες Grand Prix, περισσότερους από

οποιονδήποτε άλλο αναβάτη. Ήταν ένα συναισθηματικό «αντίο» για τον Ιταλό οδηγό που κρατήθηκε να μην κλάψει σε ένα δωμάτιο γεμάτο συναδέλφους και δημοσιογράφους που στέκονταν όρθιοι και τον χειροκροτούσαν στην συνέντευξη τύπου που έγινε πριν τον αγώνα

του Misano. Ο Capirossi τράβηξε τα βλέμματα της σκηνής του παγκοσμίου πρωταθλήματος όταν το 1990 κατέκτησε τον τίτλο στα 125 κ. εκ. πάνω σε μία Honda, στην πρώτη του προσπάθεια σε ηλικία 17 ετών. Υπερασπίστηκε με επιτυχία τον τίτλο την επό-

μενη χρονιά και πρόσθεσε άλλον έναν το 1998 στην κατηγορία 250 κ. εκ. με Aprilia RS250. Η καλύτερή του χρονιά στα Moto GP ήταν το 2006 όπου ολοκλήρωσε την σεζόν τρίτος στη γενική κατάταξη με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati (Ducati Corse).

Ο Colin Edwards στη Forward Racing CRT Ο «Texas Tornado» θα παραμείνει στα Moto GP για το 2012, όμως αυτή τη φορά σκοπεύει να οδηγήσει για την ομάδα της Forward Racing CRT, όπως ανακοινώθηκε στην πίστα του Misano. Αναμένεται πως η μοτοσικλέτα της ομάδας θα διαθέτει κινητήρα Yamaha R1, κάτι που σημαίνει πως ο Edwards θα συνεχίσει την μακρόχρονη συνεργασία του με την εταιρία των τριών διαπασών. Ο Edwards δεν αναμενόταν να επιστρέψει με την Tech 3 για το 2012, ενώ φήμες φέτος κυκλοφόρησαν πως ο Αμερικανός θα επέστρεφε στα WSBK, όπου έχει κερδίσει δύο φορές το πρωτάθλημα. Τουναντίον όμως, ο Edwards θα επιστρέψει στα Moto GP για την 10η του σεζόν. Στα 37 του χρόνια, θα είναι ο «γηραιότερος» αναβάτης GP μετά την ανακοίνωση της αποχώρησης του Capirossi.

Ο Wayne Rainey πίσω στο Misano Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής επέστρεψε στην πίστα του Misano για πρώτη φορά μετά το 1993. Δεκαοκτώ χρόνια μετά το ατύχημα που τελείωσε την καριέρα του, ο Rainey παραβρέθηκε την Παρασκευή πριν τον αγώνα των Moto GP σε μία ειδική εκδήλωση που έγινε προς τιμή του. Στην παρουσίαση που οργανώθηκε από την Yamaha, ο πρωταθλητής των 500 κ. εκ. (1990, 1991 και 1992) ανέβηκε στην σκηνή μαζί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Yamaha Motor, Lin Jarvis, το διευθυντή της Dorna, Carmelo Ezpeleta και τους εργοστασιακούς αναβάτες Jorge Lorenzo και Ben Spies. «Μοιάζει λιγάκι τρελό, τα συναισθήματά μου είναι περισσότερο έντονα απ’ όσο περίμενα,» είπε ο Rainy. «Αυτή είναι η 50η χρονιά της Yamaha στους αγώνες και το να είμαι μέρος της για έξι χρόνια είναι κάτι το ξεχωριστό.»

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

8/9/2011

4:59

MotoGP Η.Π.Α., Indianapolis 28/08/2011

Άνετη νίκη Stoner

παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 κέρδισε σχετικά εύκολα τον αγώνα με διαφορά σχεδόν πέντε δευτερολέπτων από τον δεύτερο και ομόσταυλό του Dani Pedrosa. Στην τρίτη θέση, τερμάτισε ο Ben Spies, επανορθώνοντας έτσι τις κακές του εμφανίσεις στην αρχή της αγωνιστικής σεζόν.

28/08 Η.Π.Α., Indianapolis Μήκος 4186 μ. Πλάτος Δ.Α. Αριστερές Στροφές 10 Δεξιές Στροφές 6

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 κέρδισε σχετικά εύκολα τον αγώνα με διαφορά σχεδόν πέντε δευτερολέπτων από τον δεύτερο και ομόσταυλό του Dani Pedrosa. Στην τρίτη θέση, τερμάτισε ο Ben Spies, επανορθώνοντας έτσι τις κακές του εμφανίσεις στην αρχή της αγωνιστικής σεζόν.

MotoGP Οι Pedrosa και Stoner απομακρύνθηκαν γρήγορα από το πλήθος μετά την εκκίνηση δημιουργώντας μια διαφορά άνω των δύο δευτερολέπτων μέχρι τον 5ο γύρο. Ο Αυστραλός κατάφερε να πάρει την πρωτοπορία στον 6ο γύρο με μία εντυπωσιακή προσπέραση στην στροφή 1. Από εκείνη τη στιγμή και μετά, ο Stoner άρχισε να μεγαλώνει κι’ άλλο την διαφορά. Εν τω μεταξύ, ο Valentino Rossi, γύριζε στις τελευταίες θέσεις κάνοντας αρκετά εμφανή την απογοήτευσή του. Η μάχη για την

5η θέση άρχισε να γίνεται πιο έντονη και επιθετική με τους Dovizioso και Spies να βρίσκονται μπροστά από τη Ducati του Nicky Hayden, ενώ λίγο αργότερα ο Spies έκανε μια σωστά υπολογισμένη κίνηση προσπερνώντας τον Dovizioso, όταν τα λάστιχα του Ιταλού σπίναραν στην έξοδο της στροφής. Ο Spies, μετά την προσπέραση, άρχισε να επικεντρώνεται στον Simoncelli, από τον οποίο έκλεψε την 4η θέση με μία καλή μανούβρα στα φρένα. Με 16 γύρους να απομένουν για το τέλος του αγώνα, ο Spies έγινε ο γρηγορότερος αναβάτης στη πίστα προσπαθώντας να μειώσει το

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΣ 1 Casey Stoner 2 Dani Pedrosa 3 Ben Spies 4 Jorge Lorenzo 5 Andrea Dovizioso 6 Alvaro Bautista

χάσμα των τριών δευτερολέπτων από τον ομόσταυλό του, J.Lorenzo. Λίγο πιο πίσω, ο Alvaro Bautista προσπερνούσε τον Hayden για την έβδομη θέση καθώς ο Αμερικανός συνέχιζε σταθερά να χάνει έδαφος και να μετακινείται στις πίσω θέσεις. Στους 13 γύρους πριν από το τέλος, ο Spies κατάφερε να βρίσκεται στην πίσω ρόδα του Lorenzo. Προσπάθησε να κάνει μία προσπέραση στην ευθεία και έπειτα εντόπισε την εσωτερική της στροφής 1, όμως δεν τόλμησε να το επιχειρήσει. Παράλληλα, ο Loris Capirossi, επέστρεψε νωρίς στα pits αντιμετωπίζοντας κάποιο πρόβλημα με το μπροστινό της μοτοσικλέτας που πιθανότατα να σχετιζόταν με το ελαστικό. Στον επόμενο γύ-

ΟΜΑΔΑ Repsol Honda Team Repsol Honda Team Yamaha Factory Team Yamaha Factory Team Repsol Honda Team Rizla Suzuki MotoGP

Διαφορά 46'52.786 +4.828 +10.603 +16.576 +17.202 +30.447

ρο, ο Spies μπήκε σε mode μανιακού καταφέρνοντας να προσπεράσει τελικά τον Lorenzo στην ευθεία. Ο Lorenzo επιχείρησε να ανακτήσει τη θέση του στα φρένα, όμως κατέληξε να ανοιχτεί παραπάνω απ’ όσο υπολόγισε, παραμένοντας στην 4η θέση.

Moto2 Κορυφαίος του αμερικανικού γύρου ήταν ο Marc Marquez, με τους Pol Espargaro και Esteve Rabat να κλείνουν το άκρως ισπανικό βάθρο της ημέρας στην κατηγορία Moto2.

125cc Ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας, Nico Terol κατέκτησε την έκτη του νίκη φέτος κρατώντας πίσω του τον Maverick Vinales και τον Sandro Cortese.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

8/9/2011

5:01

MotoGP San Marino, Misano 04/09/2011

Επιστροφή στο βάθρο Με μια διαφορά επτά δευτερολέπτων πήρε τη νίκη του τελευταίου ιταλικού γύρου του πρωταθλήματος, ο J. Lorenzo 04/09 Σαν Μαρίνο, Misano Μήκος 4180 μ. Πλάτος 12 μ. Αριστερές Στροφές 6 Δεξιές Στροφές 10

Ισπανός σημείωσε την 3η φετινή νίκη του στην πίστα του Misano που τον άφησε με 35 βαθμούς διαφορά πίσω από τον Casey Stoner στη γενική κατάταξη και στη μάχη για τον τίτλο. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Dani Pedrosa, ενώ ο Αυστραλός ομόσταυλός του ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου με τον 12ο τερματισμό του στην κορυφαία τριάδα για φέτος, χάνοντας 9 βαθμούς από τον ανταγωνιστή του καθώς το πρωτάθλημα πλησιάζει στο τέλος του. Αν και ο αγώνας «βαφτίστηκε» βρόχινος λόγω μερικών ψιχάλων που εμφανίστηκαν στη πίστα, το φαινόμενο δεν διήρκησε πολύ και έτσι, κανείς από τους αναβάτες δε χρειάστηκε να χάσει χρόνο επιστρέφοντας στα pits για αλλαγή μοτοσικλέτας.

MotoGP: Παρ’ όλο που ο Stoner φάνηκε αρκετά γρήγορος εκκινώντας από την pole position και έμοιαζε σαν να μπορούσε να πάρει το προβάδισμα, στην πρώτη στροφή ο Jorge Lorenzo έδειξε από νωρίς τις διαθέσεις του μπαίνοντας μπροστά. Ο Pedrosa, που φέτος είναι αρκετά συντηρητικός στο να κερδίζει εκκινήσεις, παρέμεινε στην 3η θέση πίσω από τον Αυστραλό. Άτυχη ημέρα ήταν αυτή για τον Nicky Hayden που έχασε το μπροστινό στον 3ο γύρο και βρέθηκε στο επιβραδυντικό χαλίκι σημειώνοντας την δεύτερή του συνεχόμενη εγκατάλειψη. Προβλήματα αντιμετώπισε και ο Loris Capirossi, ο οποίος ζορίστηκε στον 13ο γύρο από προβλήματα στα ελαστικά που τον ανάγκασαν να εγκαταλείψει επίσης νωρίς. Ο τρίτος αναβάτης της Repsol Honda, Andrea Dovizioso, κρατούσε επίμονα την 4η θέση μέχρι τον 8ο γύρο όπου και τον πλησίασε ο Simoncelli ξεκινώντας την μάχη για να μπει στο γκρουπ των 48

πρωτοπόρων. Ο Valentino Rossi της Ducati, αν και ξεκίνησε από την τέταρτη σειρά στα grid μπόρεσε να ανέβει στην 6η θέση, ενώ, για δεύτερη συνεχόμενη φορά, ο Αμερικανός Ben Spies έκανε άσχημη εκκίνηση και γρήγορα βρέθηκε εκτός πεντάδας. Μέχρι τον 9ο γύρο ο Super Sic (Simoncelli) κατάφερε να προσπεράσει τον Dovizioso για να πάρει την 4η θέση και μερικούς γύρους αργότερα ο Spies πήρε την έκτη θέση από το Rossi. Η κατάταξη στην κορυφή παρέμεινε η ίδια για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, ώσπου, στους τελευταίους γύρους ο Pedrosa είχε καταφέρει να πλησιάσει πολύ κοντά στο Stoner. Χωρίς δισταγμό, ο Ισπανός του πήρε την 2η θέση στον 22ο γύρο. Σε κονταρομαχίες ασκήθηκαν και οι Simoncelli και Dovizioso στους τρεις τελευταίους γύρους με τους δυο τους να ανταλλάσουν κάμποσες φορές θέσεις και το Dovizioso να περνά τέταρτος. Βέβαια, ο Simoncelli εκτέλεσε μια εντυπωσιακή προσπέραση στον τελευταίο γύρο αφήνον-

O D. Pedrosa αρκέστηκε στη τρίτη θέση πίσω από τον ομόσταυλο του C. Stoner

Αν και ξεκίνησε με καλές δυνατότητες από την pole position, ο Casey Stoner δεν κατάφερε να πάρει μία ακόμη νίκη στον αγώνα του Misano.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

8/9/2011

5:02

Από μάχη σε μάχη, ο τρίτος αναβάτης της Repsol Honda, Andrea Dovizioso, κατάφερε να υπερνικήσει και το Valentino Rossi τερματίζοντας 5ος.

τας τον συμπατριώτη του, εν τέλει, στην 5η θέση, ενώ παράλληλα ο Spies κατάφερε να προσπεράσει και να τερματίσει έκτος μπροστά

από τον Valentino Rossi. Οι Alvaro Bautista, Hector Barbera και Cal Crutchlow συμπλήρωσαν την κορυφαία δεκάδα.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΣ 1 Jorge Lorenzo 2 Dani Pedrosa 3 Casey Stoner 4 Marco Simoncelli 5 Andrea Dovizioso 6 Ben Spies

ΟΜΑΔΑ Yamaha Factory Racing Honda Repsol Team Honda Repsol Team San Carlo Honda Gresini Honda Repsol Team Yamaha Factory Team

Διαφορά 44'11.877 +7.299 +11.967 +17.353 +17.390 +18.092

Moto2:Marquez ξανά! και από πρώτος έπεσε στην 5η θέση στον 13ο γύρο. Οι αναβάτες μπροστά έκαναν ένα... συνωστισμένο αγώνα για την πρωτιά ανταλλάσσοντας διαρκώς θέσεις, ώσπου ο 18χρονος M. Marquez πέτυχε να πάρει το προβάδισμα από τον Iannone στον 22ο γύρο και να κατακτήσει την έκτη του φετινή νίκη. Ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας Stefan Bradl προσπέρασε επίσης τον Iannone στον τελευταίο γύρο για να περάσει δεύτερος τη γραμμή του τερματισμού αφήνοντας τον Ιταλό στην 3η θέση στον αγώνα της πατρίδας του.

Κατέχοντας την pole position, ο Γερμανός Stefan Bradl ξεκίνησε να οδηγεί πρώτος τον αγώνα ώσπου μετά από λάθος του κατάφερε να μείνει τρίτος, δίνοντας έτσι την πρωτοπορία στον Marquez ακολουθούμενος από το Scott Redding. Έπειτα όμως, ο Βρετανός Redding πέρασε μπροστά και άρχισε να χτίζει διαφορά από τους υπόλοιπους αναβάτες. Αυτό που ακολούθησε ήταν μια μακράς διαρκείας μάχη μεταξύ των Andrea Iannone, Marquez και Bradl, με τον Alex de Angelis να μπαίνει στο γκρουπ καθώς ο Redding έχασε τον ρυθμό του

125cc: Tραγωδία Zarco Ο Nicolas Terol ήταν ο αναβάτης που οδήγησε τους υπόλοιπους στην πρώτη στροφή του αγώνα του Σαν Μαρίνο, με τον κάτοχο της pole position Johann Zarco να μάχεται άμεσα για να μπορέσει να ακολουθήσει τον Ισπανό. Ο Zarco προσπαθούσε απελπισμένα να κρατηθεί κοντά στον Terol έχοντας κάποιες συγκρούσεις, δύο φορές με τον Hector Faubel και έπειτα με τον Sergio Gadea. Λίγο αργότερα σημείωσε και το γρηγορότερο γύρο του αγώνα, μειώνοντας όσο μπορούσε την διαφορά του από τον Terol. Με έξι γύρους να απομένουν, ο Zarco έκανε την κίνησή του στον Terol, ύστερα τον άφησε ηθελημένα να προσπεράσει. Οι δυο τους αντάλλασσαν την πρώτη και δεύτερη θέση μέχρι τον τελευταίο γύρο όπου και ο Ισπανός έκλεψε τη νίκη, στη γραμμή, από τον 22χρονο Zarco αφήνοντάς τον χωρίς νίκη και στη δεύτερη θέση, για 5η φορά φέτος. Στην τρίτη θέση, μοναχικό αγώνα έκανε ο Efren Vazquez που ανέβηκε για δεύτερη φορά στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Bαθμολογία MOTOGP ΚΑΤΑΡ ΙΣΠΑΝΙΑ ΙΑΠΩΝΙΑ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ ΓΑΛΛΙΑ ΚΑΤΑΛΟΝΙΑ Μ.ΒΡΕΤΑΝΙΑ ΟΛΛΑΝΔΙΑ ΙΤΑΛΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Η.Π.Α. ΤΣΕΧΙΑ Η.Π.Α. ΣΑΝΜΑΡΙΝΟ ΙΣΠΑΝΙΑ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΑΛΑΙΣΙΑ ΙΣΠΑΝΙΑ Σύνολο

16 20 13 25 _ 11 7 _ 10 9

15/5/11

25 13 20 _ 10 16 9 11 3 8

5/6/2011

25 20 13 _ 16 11 8 10 _ _

12/6/2011

25 _ 20 _ _ 10 13 _ 16 7

26/6/2011

20 10 16 _ 25 13 11 7 9 8

3/7/2011 17/7/2011 24/7/11

16 25 20 8 13 10 6 11 7 5

16 20 13 25 11 7 8 10 6 1

25 20 11 16 13 10 9 _ 8 6

17/7/11 28/8/11 04/09/11

25 13 20 _ 11 10 9 16 8 7

25 13 11 20 16 6 2 4 9 7

16 25 11 20 10 9 _ 13 3 5

6/11/2011

1/5/11

23/10/2011

24/4/11

16/10/2011

_ 25 4 20 _ 11 16 _ _ 13

18/9/2011

25 20 13 16 10 9 7 11 8 6

ΑΝΑΒΛΗΘΗΚΕ

20/3/11 3/4/11

1.STONER Casey 2.LORENZO Jorge 3.DOVIZIOZO A. 4.PEDROSA Dani 5.SPIES Ben 6.ROSSI Valentino 7.HAYDEN Nicky 8.SIMONCELLI M. 9.EDWARDS Colin 10.AOYAMA H.

259 224 185 150 135 133 105 93 87 82

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

8/9/2011

5:03

WSBK Γερμανία, Nürburgring 04/09/2011

Σκληρή δοκιμασία Ο Carlos Checa πήρε την 11η νίκη του για το 2011 στο γερμανικό grand prix, με την καταρρακτώδη βροχή να έχει τον πρώτο ρόλο.

Ισπανός απέφυγε την επίθεση του Noriyuki Haga για να κατακτήσει τη νίκη κατά τη διάρκεια του πρώτου σκέλους στην πίστα του Nürburgring και πρόσθεσε επιπλέον πόντους στο ήδη υπερμεγέθες βαθμολογικό του προβάδισμα στο πρωτάθλημα. Εν τω μεταξύ, ο Tom Sykes της Kawasaki εξασφάλισε μία σπάνια νίκη για την ομάδα του στο δεύτερο σκέλος που διήρκησε 13 γύρους λιγότερο, λόγω της δυνατής βροχής που έπληξε την πίστα. Πρόκειται για την πρώτη νίκη της Kawasaki στα WSBK από το 2006, αλλά και την πρώτη νίκη του Βρετανού Sykes που τερμάτισε πάνω από τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τους Sylvain Guintoli και Jakub Smrz.

1ο σκέλος Τα πρώτα μεγάλα νέα της ημέρας ήταν, η επίσημη ανακοίνωση του Max Biaggi πως δε θα αγωνισθεί στο 10ο γύρο του πρωταθλήματος εξαιτίας ενός σπασίματος που διαγνώσθηκε στο πόδι του. Ο Ιταλός χτυπήθηκε από συντρίμμια μοτοσικλέτας κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων και το πρήξιμο που είχε στο πόδι άρχισε να γίνεται σοβαρότερο. Στον πρώτο αγώνα, λοιπόν, ο Checa έκανε μία καταπληκτική εκκίνηση από την pole position για να οδηγήσει μπροστά στον πρώτο γύρο έχοντας πίσω του τους Haga, Marco Melandri, Eugene Laverty και Tom Sykes. Μέσα στους επόμενους γύρους, ο Ισπανός άρχισε να δέχεται πίεση από τον Nitro Nori που για πολύ λίγο χρονικό διάστημα, οδήγησε από την κορυφή στο δεύτερο γύρο, πριν ο Checa πάρει πίσω τη «φυσική» του θέση. Ο Leon Haslam της 50

BMW, αν και οδηγούσε στην 5η θέση, έχασε τον έλεγχο και βγήκε εκτός πίστας, κάτι που τον έσπρωξε πίσω 14ο. Στους εναπομείναντες γύρους, ο Checa συνέχισε να απομακρύνεται και τελικά πέρασε τη γραμμή του τερματισμού μόλις 1.855 δευτερόλεπτα μπροστά από το Marco Melandri, ο οποίος άρπαξε τη δεύτερη θέση από τον Haga στον 16ο γύρο. Τέταρτος τερμάτισε ο Eugene Laverty. Ο Ιρλανδός είχε μία μικρή μάχη με τον ομόσταυλό του, Melandri, στους πρώτους γύρους πριν αρκεστεί σε μια θέση στην κορυφαία πεντάδα. Ο Leon Haslam κατάφερε να ξεπεράσει ένα λάθος που έκανε νωρίς στον αγώνα και τερμάτισε 5ος με διαφορά 0.386 δευτερολέπτων μπροστά από τον Guintoli. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Joan Lascorz, Leon Camier, Aryton Badovini και Jonathan Rea, ο οποίος επέστρεψε μετά από τραυματισμό.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ 1 1 2 3 4 5 6

ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ C. Checa Althea Racing M. Melandri Yamaha WSBK Team N. Haga PATA Racing Team Aprilia E. Laverty Yamaha WSBK Team L. Haslam BMW Motorrad Motorsport S. Guintoli T.Effenbert- Liberty Racing

Διαφορά 1.855 2.322 7.789 9.727 10.113

Την 11η νίκη για φέτος κατέκτησε ο Carlos Checa στο 1ο σκέλος, χωρίς όμως να καταφέρει να επαναλάβει κάτι παρόμοιο στο βροχερό 2ο όπου τερμάτισε 8ος.

Τους 20 βαθμούς της δεύτερης θέσης πήρε στον πρώτο αγώνα ο Marco Melandri, ενώ αρκέστηκε στην 6η στο 2ο σκέλος, εν μέσω καταρρακτώδους βροχής.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:31

Στον τελευταίο αγώνα της ημέρας οι συνθήκες στη πίστα επιδεινώθηκαν πολύ γρήγορα με τη βροχή να δημιουργεί ακόμη δυσκολότερες επιφάνειες, στις οποίες καλούνταν να ανταποκριθούν οι οδηγοί. Ο Haga είχε μια ακόμη σταθερή εκκίνηση και άνοιξε τον πρώτο γύρο μπροστά από τους Rea, Sykes, Laverty, Guintoli, Haslam και Melandri. Ο Ιάπωνας κράτησε το προβάδισμά του για 12 γύρους, κάνοντας την καλύτερή του εμφάνιση στη φετινή σεζόν μέχρις ότου η δυνατή βροχή τον έπιασε απροετοίμαστο... Μετά από την πτώση του, στον 13ο γύρο βγήκε η κόκκινη σημαία που έδωσε στον Tom Sykes –που ακολουθούσε- τη νίκη. Αυτός ο αγώνας απεδείχθη θετικός, κυρίως για τους αναβάτες της ιδιωτικής ομάδας Liberty Racing Ducati, Guintoli και Smrz, που τερμάτισαν στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Ο Jonathan Rea βελτίωσε το αποτέλεσμά του στο δεύτερο σκέλος τερματίζοντας στη τέταρτη θέση, μπροστά από τον Eugene Laverty. Έκτος πέρασε τη γραμμή ο Marco Melandri έχοντας πίσω του τον Ayrton Badovini, ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ 2 ενώ ο Carlos Checa ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ Διαφορά δεν μπόρεσε να πετύχει Kawasaki Racing Team SBK ένα καλό αποτέλεσμα 1 T. Sykes με βροχερές συνθήκες 2 S. Guintoli T. Effenbert - Liberty Racing 4.063 3 J. Smrz T. Effenbert - Liberty Racing 22.759 τερματίζοντας όγδοος. 4 J. Rea Castrol Honda 28.497 Την δεκάδα έκλεισαν ο 5 E. Laverty Yamaha WSBK Team 38.374 Leon Haslam και ο Max 6 M. Melandri Yamaha WSBK Team 45.326 Berger.

2ο σκέλος

1.Μπορεί να μην ήταν ηλιόλουστη η ημέρα κατά τη διάρκεια του 2ου σκέλους, όμως ήταν μία πολύ καλή ημέρα βαθμολογικά για την ομάδα του Sylvain Guintoli (Liberty Racing Ducati). 2.«Οι συνθήκες ήταν διαβολικές στο δεύτερο αγώνα και χρειαζόταν μεγάλη μάχη για να κρατηθεί κανείς όρθιος, όμως έμεινα συγκεντρωμένος και άφησα τα πράγματα να κυλήσουν ομαλά», είπε ο νικητής του 2ου σκέλους Tom Sykes.

Ducati Superbikes: 300 νίκες Ενώ η Ducati στα Moto GP δεν τα πάει και πολύ καλά, στα Superbikes όλοι χαμογελούν, με τον Carlos Checa να κατακτά την 300ή νίκη για την Ιταλίδα κατασκευάστρια στον αγώνα του Silverstone. Γι’ αυτό το επίτευγμα, η Ducati διοργάνωσε έναν ειδικό εορτασμό με το τμήμα της Ducati Corse και τον Carlos Checa στο εργοστάσιό της στο Borgo Panigale. Ο Ισπανός έβαλε επίσης την υπογραφή του στο καινούργιο πόστερ που εκτίθεται πλέον στον τοίχο της κεντρικής υποδοχής του εργοστασίου της Μπολόνια. Οι ιστορικές 300 νίκες της Ducati στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike ξεκίνησαν με την επικράτηση του Marco Lucchinelli στο Donington Park της Αγγλίας το 1988 και συμπληρώθηκαν από 25 ακόμη αναβάτες της Ducati που άφησαν το όνομά τους στις σελίδες της ιστορίας των αγώνων μοτοσικλέτας. Θρυλικοί αναβάτες όπως οι Carl Fogarty, Doug Polen, Raymond Roche, Troy Corser, Giancarlo Falappa, Neil Hodgson, Pierfrancesco Chili, Ben Bostrom, James Toseland, Noriyuki Haga, Troy Bayliss και πολλοί άλλοι, μέχρι τον νυν πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Carlos Checa. Οι νίκες αυτές έχουν παράγει συνολικά 155 pole positions για τη Ducati, 753 βάθρα, 13 πρωταθλήματα αναβατών και 16 πρωταθλήματα κατασκευαστών. Bαθμολογία WSBK

16/10/2011

ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΙΤΑΛΙΑ ΓΑΛΛΙΑ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ 04/9/2011 376 25 8 302 20 10 281 _ _ 232 13 11 176 11 7 154 8 _ 141 _ _ 139 10 20 134 7 9 115 16 _

02/10/2011

ΟΛΛΑΝΔΙΑ IΤΑΛΙΑ Η.Π.Α. ΣΑΝ ΜΑΡΙΝΟ ΙΣΠΑΝΙΑ ΤΣΕΧΙΑ Μ. ΒΡΕΤΑΝΙΑ 17/4/11 8/5/2011 30/5/2011 12/6/2011 19/6/2011 10/7/2011 31/7/2011 16 25 7 6 25 25 25 25 _ 16 16 16 25 25 13 _ 13 20 6 10 16 _ 25 20 25 20 16 16 20 20 20 8 _ 16 20 20 20 25 20 25 5 13 9 10 25 25 11 13 11 3 13 10 11 11 20 20 4 11 16 _ 8 3 _ 11 7 7 8 9 13 8 _ 13 8 _ 13 20 10 _ 16 8 9 _ 1 11 11 9 11 16 _ 11 _ 10 _ 13 13 13 _ 7 _ 6 4 9 16 9 9 9 5 5 _ 7 10 10 7 1 5 10 9 7 8 13 8 6 10 10 6 6 _ 8 _ 13 7 _ _ 16 10 9 4 6 _ _

25/09/2011

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Μ. ΒΡΕΤΑΝΙΑ 27/2/11 27/03/11 1 CHECA Carlos 25 25 16 25 2 MELANDRI Marco 11 16 25 20 3 BIAGGI Max 20 20 9 _ 4 LAVERTY Eugene 13 1 _ 2 5 HASLAM Leon 16 11 13 13 6 CAMIER Leon 3 10 8 16 7 FABRIZIO Michel 10 8 _ 9 8 GUINTOLI Sylvain _ _ 5 5 9 BADOVINI Ayrton 2 _ 3 7 10 HAGA Noriyuki 7 9 10 _

GALAXIDI:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:03

Οδοιπορικό στις ακτές του Κορινθιακού

Από το Γαλαξίδι στο Μοναστηράκι

Από την αρχοντική ναυτική πολιτεία του Γαλαξιδιού μέχρι το Μαραθιά και το Μοναστηράκι, το περιηγητικό ενδιαφέρον κρατιέται σε εγρήγορση. Ωστόσο, όταν έρθει ώρα για μπανάκι και ουζάκι, υπάρχουν και εδώ γωνιές που, παρ' όλη την ανάπτυξη, διατηρούν αναλλοίωτη τη φυσιογνωμία τους.

GALAXIDI:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:04

Οι πρώτες εντυπώσεις: Ξεκινώντας από το πάντα ενδιαφέρον Γαλαξίδι τραβάμε δυτικά για τη Ναύπακτο ακολουθώντας ένα δρόμο με αρκετές στροφές και έντονη εποχιακή κίνηση. Ο οδικός

άξονας που κινείται κατά μήκος των ακτών του βόρειου Κορινθιακού μας αποκαλύπτει μια θαυμάσια ακτογραμμή με έντονο διαμελισμό, βράχια, γκρεμούς, γραφικά ψαρο-

χώρια και απόμερα ακρογιάλια. Κοιτάς από ψηλά, επιλέγεις το χωριό ή την παραλία που σου αρέσει και κατηφορίζεις για τη θάλασσα. Τόσο απλά!

Το Γαλαξίδι είναι κτισμένο στη θέση της πόλης των Οζολών Λοκρών, την αρχαία Οιάνθεια.

Τι θα δείτε στο Γαλαξίδι: Το Γαλαξίδι, κτισμένο πιθανόν στη θέση της πόλης των Οζολών Λοκρών, την αρχαία Οιάνθεια, αναδεικνύεται σε μεγάλη ναυτική δύναμη στα τέλη του 17ου με αρχές του 18ου αιώνα. Στην επανάσταση του 1821 συμμετέχει με αρκετά πλοία και άνδρες. Οι Τούρκοι κατέλαβαν τη ναυτική πολιτεία και την πυρπόλησαν. Με την απελευθέρωση, το Γαλαξίδι ανάκτησε το χαμένο έδαφος γνωρίζοντας ακόμα μεγαλύτερη ακμή. Κάπου εκεί στις αρχές του 20ου αιώνα, τα ατμόπλοια κάνουν την εμφάνισή τους, εκτοπίζοντας σιγά -σιγά τα ιστιοφόρα. Έτσι και τα γαλαξιδιώτικα πλεούμενα εκτοπιστήκαν από τις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές. Σήμερα ο επισκέπτης εκτός από τα θαυμάσια αρχοντικά (19ος αιώνας) που κοσμούν την πόλη αξίζει να αναζητήσει το Ναυτικό Μουσείο που ιδρύθηκε το 1928 κι αργότερα στεγάστηκε σε παλιό καπετανόσπιτο. Ανάμεσα στα άλλα εκθέματά του συμπεριλαμβάνονται τμήματα παλιών σκαφών, ναυτικά έγραφα, πολεμικά όπλα του 1821 και μια αξιόλογη συλλογή υδατογραφιών που απεικονίζουν το Γαλαξιδιώτικο στόλο. Ψηλά στο λόφο, ευδιάκριτος από κάθε γωνιά του οικισμού, αλλά και από τη θάλασσα, δεσπόζει ο μεγαλόπρεπος ναός του Αγίου Νικολάου, γεμάτος από τα τάματα των ναυτικών και το περίτεχνο τέμπλο. Άξιος αναφοράς είναι και ο ναός της Αγίας Παρασκευής (17ου αι) με το ηλιακό ημερολόγιο χαραγμένο στο δάπεδο, αλλά και το λαογραφικό μουσείο με κομμάτια από τη ζωή των καπεταναίων. Όσο για τις βουτιές, υπάρχουν αρκετές επιλογές. Πλάι στο λιμανάκι βρίσκεται η μικρή ακτή του Ναυτικού Ομίλου και λίγο δυτικότερα η καλή παραλία Ανεμοκάμπι με βοτσαλάκι και άμμο (3 χλμ.). Στην περιοχή Βοίδακας θα βρείτε βοτσαλιές που προσεγγίζονται με λίγο περπάτημα, καθώς και τη μικρή, αλλά «θαυματουργή» ακτή Λουζά (ρωτήστε τους ντόπιους πως θα πάτε).

GALAXIDI:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:07

Οδοιπορικό στις ακτές του Κορινθιακού

Οι κυριότερες εκδρομές 1

Γαλαξίδι – Άγιοι Πάντες:

Ακολουθώντας τον παραλιακό δρόμο που φεύγει δυτικά για τη Ναύπακτο, ο ταξιδιώτης συναντά στο διάβα του μικρά ή μεγαλύτερα παραθαλάσσια χωριά με πρώτο τους Άγιους Πάντες (11 χλμ.). Πρόκειται για ένα μικρό οικισμό που ακουμπά στο μυχό του όρμου της Βίδαρης και διαθέτει βοτσαλωτή

3 ακτή, ενοικιαζόμενα δωμάτια και ταβέρνες. Εννέα χιλιόμετρα πριν τους Άγιους Πάντες υπάρχει η απόμερη παραλία Άγιος Βασίλειος στρωμένη με ψιλό βότσαλο. Προσεγγίζεται με σύντομη παράκαμψη (1 χλμ. άσφαλτος). Για απόλυτη ησυχία θα πάτε με τα πόδια στην απόμερη ακτή Αράπης.

Άγιοι Πάντες – Ερατεινή:

Συνεχίζοντας με πορεία δυτική, επόμενη στάση στα 6,5 χιλιόμετρα είναι ο όρμος του Πανόρμου ή Λεμονιάς. Εδώ, το σκηνικό επαναλαμβάνεται σχεδόν πανομοιότυπα. Η παραλία μπροστά από το χωριό διαγράφει μια καλογραμμένη καμπύλη, είναι καθαρή, παρόλο που το καλοκαίρι μαζεύει αρκετό κόσμο. Από τον Πάνορμο, προτείνουμε ν’ ακολουθήσετε τον παραλιακό δρόμο για να βγείτε στην Ερατεινή που είναι το μεγαλύτερο χωριό της περιοχής και μοιράζεται δυο απλωτές, οργανωμένες βοτσαλωτές παραλίες. Ερχόμενοι από Γα-

λαξίδι πρώτα θα δείτε το μικρό λιμάνι και ακριβώς δίπλα τον διαμορφωμένο από την δημοτική αρχή χώρο για στάθμευση τροχόσπιτων και αυτοκινουμένων. Στη συνέχεια ο δρόμος κινείται κατά μήκος της παραλίας, όπου υπάρχουν ταβέρνες και καφέ με τα τραπεζάκια τους απλωμένα στη σκιά των ευκαλύπτων. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια, η περιοχή αυτή δέχεται έντονες οικοδομικές πιέσεις και μάλλον ένα μεγάλο μέρος της ανέμελης γοητείας της έχει χαθεί κάτω από το βάρος των καινούργιων τσιμεντένιων κατασκευών.

Ερατεινή – Σπηλιά:

Συνεχίζοντας από την παραλία του Τολοφώνα αμέσως μετά το “Delfi beach”, θα βγείτε στον κεντρικό δρόμο που συνεχίζει στο ίδιο μότο. Με συνεχείς στροφές ακολουθεί τα τερτίπια της ακτογραμμής που ξεδιπλώνεται σε μήκος πολλών χιλιομέτρων. Σε αυτό το σημείο ξεχωρίζει η βοτσαλιά Βαθύ που προσεγγίζεται με σύντομο χωματόδρομο. Λίγο πριν το λιμάνι του Αγίου Νικολάου (6 χλμ. από Ερατεινή) οι λάτρεις του υπο-

βρύχιου ψαρέματος μπορούν ακολουθώντας χωμάτινους δρόμους να κατηφορίσουν για το ακρωτήρι της Ψαρομύτας ή τον απόμερο ορμίσκο στο Γλαρονήσι. Βέβαια θα πρέπει να θυμίσουμε σε όσους θέλουν να ταξιδεύσουν προς Πελοπόννησο, ότι από τον Άγιο Νικόλαο αναχωρεί φέρι για το Αίγιο. Μετά τον Άγιο Νικόλαο, αναπτύσσονται διαδοχικά οι παραλίες του Αυλώνα, του Αγίου Σπυριδώνα και της Σπηλιάς.

Η τοποθεσία Παραθάλασσο στο Μοναστηράκι.

Σήμερα ο επισκέπτης του Γαλαξιδιού, εκτός από τα θαυμάσια αρχοντικά του 19ου αιώνα που κοσμούν την πόλη, αξίζει να αναζητήσει το Ναυτικό Μουσείο που ιδρύθηκε το 1928.

GALAXIDI:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:09

Οι κυριότερες εκδρομές 4

Σπηλιά – Τριζόνια:

Απέναντι από τις παραλίες Σπηλιάς και Γλυφάδας, σε ελάχιστη απόσταση από την ακτή, βρίσκονται τα μικρονήσια Τριζόνια, Πρασούδι, Αη Γιάννης και Πλάνεμι. Το μεγαλύτερο από αυτά και το μόνο κατοικήσιμο είναι το Τριζόνια που βρίσκεται σε απόσταση περίπου πεντακοσίων μέτρων από τις

Πως θα πάτε:

ακτές της Φωκίδας κι από τα χωριά Σπηλιά και Γλυφάδα. Το σύνολο της έκτασής της δεν ξεπερνά τα 2,5 τετραγωνικά χιλιόμετρα με μέγιστο μήκος μόλις 3 χιλιόμετρα. Ο μοναδικός οικισμός με καμιά πενηνταριά σπίτια όλα κι όλα, βρίσκεται κτισμένος στο στενότερο σημείο του νησιού, στο μυχό ενός

ορμίσκου που βλέπει την απέναντι ακτή της Ρούμελης. Στο νησί δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα, έτσι η ησυχία είναι αυτονόητη. Λίγα μέτρα από το λιμάνι και προς νότο, διαγράφεται ένας δεύτερος βαθύς και καλογραμμένος κόλπος όπου λειτουργεί μια μεγάλη μαρίνα.

Γλυφάδα - Μαραθιάς - Μοναστηράκι:

Δυτικότερα από τη Γλυφάδα ξεχωρίζει η βοτσαλιά της Σεργούλας με το πυκνόφυτο δάσος να κατεβαίνει σχεδόν μέχρι το κύμα. Στη συνέχεια ξεδιπλώνεται η μονότονη ακτή του Μαραθιά κι αμέσως μετά το Μοναστηράκι, χτισμένο στην κόψη μιας απότομης δασωμένης πλαγιάς που βουτά στη θάλασσα σχηματίζοντας μικρές βοτσαλιές. Με την πρώτη ματιά το χωριό εντυπωσιάζει, όχι τόσο για την αρχιτεκτονική του ιδιαιτερότητα αφού κι εδώ ξεφυτρώνουν συνεχώς νέα και ακαλαίσθητα κτίριαόσο για το υπέροχο τοπίο του. Βέβαια τις εντυπώσεις κλέβει το γραφικό λιμάνι και η μικρή υπέροχη γαλάζια λίμνη στη θέση Παραθάλασσο που βρίσκεται λίγο έξω από το χωριό και παρεμβάλλεται μεταξύ θάλασσας και βουνού. Σαφώς η πιο όμορφη παραλία της περιοχής είναι το Σκάλω-

μα, η μικρή βοτσαλιά ανάμεσα σε Μαραθιά και Μοναστηράκι. Φωτογραφίστε τις όμορφες ακτές του Κορινθιακού κόλπου, τις απόκρυφες ακροθαλασσιές του, το φάρο στο ακρωτήρι Ψαρομύτα, το δειλινό στο Μαραθιά, τα αρχοντικά στο Γαλαξίδι κι ανεβάστε τις φωτογραφίες στο Google Earth για να δώσετε το δικό σας στίγμα! Και όλα αυτά πολύ απλά, αφού δεν χρειάζεται παρά μόνο

να προμηθευτείτε το πακέτο σύνδεσης Vodafone ΚαρτοInternet που χρειάζεστε (με ή χωρίς USB modem) και να απολαύσετε τις διακοπές σας με 15 ημέρες δωρεάν Internet από το laptop ή το tablet σας! Μετά τις 15 μέρες μπορείτε να έχετε και πάλι το Internet μαζί σας, όποτε το χρειαστείτε, επιλέγοντας να το ανανεώσετε με το χρόνο πρόσβασης που επιθυμείτε.

Το λιμάνι στο Μοναστηράκι με τους ευκαλύπτους και τις ψαροταβέρνες.

To Γαλαξίδι αναδεικνύεται σε μεγάλη ναυτική δύναμη στα τέλη του 17ου με αρχές του 18ου αιώνα.

Από την Αθήνα το Γαλαξίδι απέχει 210 χιλιόμετρα, μέσω Λιβαδειάς-Αράχοβας. Γενικά όμως, είναι μάλλον προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε τον δρόμο που περνά από Δίστομο – Δεσφίνα - Ιτέα για ν’ αποφύγετε την κίνηση του οδικού άξονα Αράχοβας - Δελφών (τις στροφές όμως δεν τις αποφεύγετε!). Αν έρχεστε από την Πελοπόννησο θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την πορθμειακή γραμμή Ρίου - Αντίρριου ή τη γραμμή Αιγίου - Αγίου Νικολάου. Απ' την Θεσ/νίκη μέσω Θερμοπυλών να υπολογίζετε ότι θα διανύσετε 400 χλμ.

Που θα μείνετε: Γαλαξίδι: Ξενοδοχείο «Galaxa» τηλ. 2265041620, ξενοδοχείο «Αρχοντικό» τηλ. 22650-42292. «Mira Mare studios» τηλ. 22650-41466, 41436, «Γανυμήδης» τηλ. 22650-41328 και «Βίλα Οιάνθεια» τηλ. 22650-42434, «Αργώ» τηλ. 22650-41996, δωμάτια «Λουίζα» 22650-41271, «Maistros Studios» τηλ: 22650 41141 Ερατεινή: Μεγάλο ξενοδοχειακό συγκρότημα στη δυτική άκρη της παραλίας του Τολοφώνα «Delfi beach» τηλ. 22660-31237 και ξενοδοχείο “Mistral” τηλ. 22660-31110 Άγιος Νικόλαος: Επιπλωμένα διαμερίσματα «Λιοτρίβι» τη : 2266031166, Σπηλιά: Νότια από τη Γλυφάδα υπάρχει το ξενοδοχείο «Αγγελίνα», τηλ. 22660-71247 και το ξενοδοχείο «Δύο Αδελφές» με θέα στο νησάκι του Αι Γιάννη. Διαθέτει 12 δίχωρα διαμερίσματα πλήρως εξοπλισμένα, τηλ. 22660-71384, 71067. Μαραθιά: Κοντά στη θάλασσα, μέσα σε κτήμα με ελιές είναι κτισμένο το συγκρότημα ενοικιαζόμενων διαμερισμάτων "Απόλλων", τηλέφωνο 26340-91321.

Που θα φάτε: Γαλαξίδι, παραδοσιακές ταβέρνες «Το μπάρκο της Μαρίτσας», «Σκελετόβραχος», το μεζεδοπωλείο «Μπεμπέλης» και «Porto». Στο λιμάνι του η εξαιρετική ταβέρνα «Παλιό Λιοτρίβι» και το ιταλικό εστιατόριο « IL Posto». Στο Μοναστηράκι γύρω από το γραφικό λιμάνι θα βρείτε τις ψαροταβέρνες -εστιατόρια "Μουράγιο", "Τάσος", "Λιμάνι". Στην άλλη άκρη του οικισμού ονομαστή είναι η ταβέρνα του Ηλιόπουλου. Στα Τριζόνια στο λιμανάκι, θα βρείτε αρκετές ψαροταβέρνες κι ενδεικτικά αναφέρουμε την «Ποσειδώνας» με τα τραπεζάκια πάνω στην προβλήτα και εξαιρετικούς θαλασσινούς μεζέδες. Στη Σπηλιά, θα φάτε φρέσκο ψάρι στην ομώνυμη ταβέρνα στην παραλία, καθώς οι ιδιοκτήτες έχουν ιδιόκτητο καΐκι.

SERVICE 19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:10

ΧΡΗΣΙΜΑ

Ο απόλυτος συν-επιβάτης Σε κάθε τεύχος ενημερώνεστε μέσω αυτών των σελίδων για όσα πρέπει να γνωρίζετε στη μοτοσικλετιστική καριέρα σας. Από όλα τα απαραίτητα για την απόκτηση διπλώματος και νέας ή μεταχειρισμένης μοτοσικλέτας, μέχρι χρήσιμες συμβουλές για την καθημερινή σας μετακίνηση και τη συντήρηση της μοτοσικλέτας ή του εξοπλισμού σας.

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Καρμπιρατέρ

νας κινητήρας εσωτερικής καύσης για να λειτουργήσει χρειάζεται να κάψει μείγμα αέρα-καυσίμου. Στους κινητήρες μοτοσικλέτας, το καύσιμο είναι η γνωστή βενζίνη στο ντεπόζιτο, ενώ ο αέρας προέρχεται από την ατμόσφαιρα. Την ανάμειξη αυτών των δύο, ώστε να προκύψει το μείγμα που θα τροφοδοτήσει τον κινητήρα, αναλαμβάνει σε πολλές περιπτώσεις το καρμπιρατέρ ή εξαερωτήρας, όπως λέγεται στην τεχνική ορολογία. Ένα καρμπιρατέρ στη βασική του μορφή, αποτελείται από ένα σωλήνα, μια αποθήκη καυσίμου και τη βαλβίδα ελέγχου ροής. Ο σωλήνας τροφοδοτεί με αέρα από το περιβάλλον την εισαγωγή. Στη μέση του σωλήνα – συνήθως υπάρχει στένωση – υπάρχει μία τρύπα που συνδέει την αποθήκη καυσίμου (καζανάκι) με το εσωτερικό του, ώστε να περνάει το καύσιμο από το καζανάκι στο σωλήνα και από εκεί στην εισαγωγή. Στην τρύπα αυτή είναι προσαρμοσμένο το ζιγκλέρ, που δεν είναι παρά μια βίδα με μια τρύπα στη μέση, που έχει πολύ συγκεκριμένη διάμετρο (κύριο ζιγκλέρ). Αλλάζοντας το ζιγκλέρ με άλλο, με τρύπα μεγαλύτερης ή μικρότερης διαμέτρου (νούμερα ζιγκλέρ), μπορεί να ρυθμιστεί η παροχή καυσίμου και κατά συνέπεια η αναλογία της βενζίνης στο μείγμα. Η παροχή αέρα ελέγχεται από τη βαλβίδα ελέγχου ροής, το γνωστό σλάιντ. Πρόκειται για ένα μεταλλικό

κύλινδρο που φράσσει κάθετα τη διατομή του σωλήνα ανεβοκατεβαίνοντας. Το σλάιντ ελέγχεται μέσω ντίζας από το γκάζι. Στην άκρη του σλάιντ είναι τοποθετημένη η βελόνα που διέρχεται μέσα από την τρύπα που καταλήγει στο ζιγκλέρ (βελονοθήκη). Η βελόνα έχει διαβλητή διατομή, έτσι, ώστε ανεβαίνοντας να αφήνει μεγαλύτερη ποσότητα βενζίνης να περάσει προς το σωλήνα. Η βενζίνη από το ντεπόζιτο καταλήγει στο καζανάκι του καρμπιρατέρ. Η στάθμη εκεί ελέγχεται μέσω μιας βαλβίδας με φλοτέρ. Η υποπίεση που δημιουργείται στην εισαγωγή λόγω της κίνησης του πιστονιού, αναγκάζει τον αέρα από το περιβάλλον να περάσει στο καρμπιρατέρ. Η ποσότητα που θα καταλήξει τελικά στην εισαγωγή, εξαρτάται από τη θέση του σλάιντ. Κινούμενος ο αέρας στη στένωση του σωλήνα, δημιουργεί υποπίεση στη θέση που βρίσκεται η τρύπα του ζιγκλέρ και αναγκάζει τη βενζίνη να περάσει από το καζανάκι στο εσωτερικό του σωλήνα και να αναμειχθεί με τον αέρα. Στον παραπάνω μηχανισμό, η κίνηση του σλάιντ γίνεται κατευθείαν από τον οδηγό, χωρίς την παρεμβολή κάποιας ενδιάμεσης διάταξης. Έτσι λειτουργούν τα λεγόμενα μηχανικά καρμπιρατέρ που έχουν το πλεονέκτημα της καλύτερης απόκρισης στο γκάζι. Αυτά τα καρμπιρατέρ, όμως, λόγω του ότι η λει-

τουργία τους εξαρτάται από τον οδηγό, είναι σχεδόν αδύνατο να έχουν ιδανική λειτουργία για κάθε άνοιγμα του γκαζιού και γι’ αυτό συναντώνται πλέον σε κάποιες ειδικές (αγωνιστικές)

κατασκευές. Πέρα, όμως, από τους κύριους μηχανισμούς, όπως οι παραπάνω που περιγράψαμε, μέσα σε ένα καρμπιρατέρ υπάρχουν και οι δευτερεύοντες που φροντίζουν για την τροφοδοσία, όταν το γκάζι είναι κλειστό. Αυτό συμβαίνει κατά την επιβράδυνση και – κυρίως – στο ρελαντί. Στο σώμα του καρμπιρατέρ, υπάρχουν διαμορφωμένες δίοδοι που παρακάμπτουν την κύρια ροή μέσω του σωλήνα και τροφοδοτούν με μια σταθερή ποσότητα τον κινητήρα, ανε-

Δίπλωμα Οδήγησης: Δικαιολογητικά / Παράβολα Αν ο υποψήφιος δεν είναι κάτοχος άλλου διπλώματος, πρέπει να προσκομίσει τα εξής: Τις εξετάσεις των γιατρών (παθολόγου και οφθαλμίατρου). Δύο παράβολα από την Εθνική Τράπεζα (90 ευρώ) για την αμοιβή των γιατρών. Ένα παράβολο από την Εθνική Τράπεζα (30

ξάρτητα από το άνοιγμα του γκαζιού. Η παροχή αυτή ελέγχεται από τη βίδα του αέρα, το γνωστό βιδάκι που υπάρχει σε κάθε καρμπιρατέρ.

ευρώ) για τα έξοδα εκτύπωσης του διπλώματος οδήγησης. Ένα παράβολο γραμματίου (6 ευρώ) από την Εφορία. Μία υπεύθυνη δήλωση. Φωτοαντίγραφο της αστυνομικής του ταυτότητας. Δύο φωτογραφίες τύπου ταυτότητας. Φωτοαντίγραφο άδειας παραμονής (για αλλοδαπούς). Όλα τα παραπάνω τα συγκεντρώνει και τα πα-

SERVICE 19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:10

Οδική ασφάλεια: Έλεγξε τα νώτα σου οδήγηση, σημασία δεν έχει μόνο τι γίνεται μπροστά Σαπότην τον μπροστινό σου τροχό, αλλά και τι γίνεται πίσω σου, γι’ αυτό μάθε να χρησιμοποιείς τους καθρέπτες σου. Δεν τοποθετούνται τυχαία, έχουν λόγο ύπαρξης και είναι πολύτιμοι σύμμαχοί σου που θα βοηθήσουν σε κρίσιμες στιγμές. Μην τους αγνοείς και προπαντός μην τους βγάζεις. Ο ευκολότερος τρόπος για να τους ρυθμίσεις σωστά είναι να βρεθείς σε ίσιο δρόμο και να βάλεις «στόχο» ένα αντικείμενο στην ουρά της μοτοσικλέτας (π.χ. κολώνα). Θα πρέπει και από τους δύο καθρέπτες να βλέπεις το αν-

τικείμενο με τον ίδιο τρόπο, αλλά από διαμετρικά αντίθετη οπτική γωνία. · Όταν κινείσαι με συνεπιβάτη, ρύθμισε τους καθρέπτες λίγο πιο έξω από το κανονικό, ώστε να μην σου κρύβει μέρος του οπτικού πεδίου. Σε μεγάλες ταχύτητες, όπου επιβάλλεται μια πιο σκυφτή θέση οδήγησης, πρέπει να προσαρμόζονται και οι καθρέπτες. Επιπλέον, αν πρόκειται να ταξιδέψεις φορτωμένος, ρύθμισέ τους με βάση τα νέα δεδομένα. · Κάθε φορά που ανεβαίνεις στη μοτοσικλέτα θα πρέπει να τσεκάρεις πως οι καθρέπτες δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέση

που τους έχεις βάλει. Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από έναν καθρέπτη που νομίζεις πως σου παρέχει το βέλτιστο οπτικό πεδίο. Προσοχή στους καθρέπτες με

ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ: Προετοιμασία για το χώμα (α΄ μέρος)

Ελέγξτε αν το κεντρικό παξιμάδι του τιμονιού είναι καλά σφιγμένο.

Ελέγξτε αν οι βίδες που κρατούν το υποπλαίσιο είναι καλά σφιγμένες, όπως και η βίδα της μανιβέλας. Το ίδιο ισχύει και για όλες τις βίδες που κρατούν τα προστατευτικά πλαστικά.

ραδίδει στο δάσκαλο οδήγησης, ο οποίος αναλαμβάνει τη συμπλήρωση των υπόλοιπων δικαιολογητικών και την κατάθεση του φακέλου του εξεταζόμενου. Αν ο υποψήφιος διαθέτει ήδη δίπλωμα οδήγησης (π.χ. αυτοκινήτου), χρειάζεται μόνο τα εξής: X Ένα παράβολο από την Εθνική Τράπεζα (30 ευρώ)

Κάνετε εξαέρωση στα πιρούνια από τις βαλβίδες ή από τις βίδες που έχουν στο πάνω μέρος (προσοχή: για να γίνει αυτό, πρέπει ο τροχός να μην πατά στο έδαφος ).

Ελέγξτε την αλυσίδα. Αυτή πρέπει να είναι λίγο πιο χαλαρή απ’ ό,τι λέει ο κατασκευαστής, 3,5-6 εκ.

για τα έξοδα επανεκτύπωσης του διπλώματος οδήγησης. X Ένα παράβολο γραμματίου (6 ευρώ) από την Εφορία. X Ένα υπάρχον δίπλωμα, το οποίο πρέπει να είναι σε ισχύ. Μία υπεύθυνη δήλωση. XΦωτοαντίγραφο της αστυνομικής του ταυτότητας.

Ψεκάστε με λιπαντικό τη ντίζα του συμπλέκτη και τη γκαζιέρα (προσοχή: γκαζιέρα που δεν έχει καλή επαναφορά, είναι επικίνδυνη).

αναδιπλούμενο βραχίονα. Από το συνεχές άνοιξε-κλείσε μπορεί να αρχίσουν να έχουν τζόγους και να αλλάζουν θέση (έστω και κατά χιλιοστά) από τον αέρα.

Τα ελληνικά e-shops με μοτοσικλέτες και εξοπλισμό

Ελέγξτε αν η ασφάλεια της αλυσίδας είναι επάνω (καλό θα είναι να της βάλετε λίγη κόλλα σιλικόνης ώστε να την ασφαλίσετε).

KRD www.krd.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Moto Market www.motomarket.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Moto Team Συμεωνίδης www.moto-team.gr Μοτοσικλέτες, αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Moto Plus www.moto-plus.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Stelpet www.stelpet.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας και ανταλλακτικά Tsironis Moto www.moto-eshop.com Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Αναβάτης www.anavatis.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Α. Κυριακόπουλος www.akyriakopoulos.gr Αξεσουάρ μοτοσικλέτας και βελτιωτικά Γ&Α Moto www.gamoto.gr

X Δύο φωτογραφίες τύπου

Αξεσουάρ μοτοσικλέτας, αναλώσιμα, εξοπλισμό αναβάτη

ταυτότητας.

X Φωτοαντίγραφο άδειας παραμονής (για αλλοδαπούς). Και σε αυτήν την περίπτωση, τα δικαιολογητικά παραδίδονται στο δάσκαλο, ο οποίος δημιουργεί φάκελο, τα συμπληρώνει και καταθέτει το φάκελο.

Δίκυκλο www.dikyklo.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Μοτορόδα www.motoroda.gr Ελαστικά, αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας Τζωρτζόπουλος www.tzortzopoulos.gr Αξεσουάρ αναβάτη και μοτοσικλέτας 57

SERVICE 19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:11

ΧΡΗΣΙΜΑ

Συμβουλές: Αγοράζοντας κράνος

α τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι είναι οι αναβάτες που σέβονται τον εαυτό τους και χρησιμοποιούν το κράνος σε καθημερινή βάση. Το άσχημο είναι βέβαια πως, αρκετοί είναι εκείνοι που αγοράζουν κράνος χωρίς να ελέγξουν βασικές παραμέτρους, μην έχοντας εξασφαλίσει τα απαιτούμενα επίπεδα ασφάλειας. Γι’ αυτό κατά την αγορά, όλοι οι αναβάτες, πρέπει να προσέξετε ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά:

1. Πρώτα από όλα, ελέγξτε αν το κράνος πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας. Οι ενδείξεις που μπορεί να συναντήσετε είναι αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE 22.05), της Μεγάλης Βρετανίας (BSI), της Γαλλίας (AFNOR), της Γερμανίας (DOT), της Ιαπωνίας (JIS) και των ΗΠΑ (Snell). 2. Το γνωμικό «ό,τι πληρώνεις παίρνεις» ισχύει και για τα κράνη, αλλά αυτό δε σημαίνει πως πρέπει να προχωρήσετε σε υπερβολές. 3. Ακόμα και αν πάρετε το καλύτερο κράνος, αν δεν εφαρμόζει σωστά χάνει σημαντικό μέρος της αποτελεσματικότητάς του. Θα πρέπει να μη φοριέται εύκολα, όταν φορεθεί να το νιώθετε σφιχτό και να μην «πλέει» στο κεφάλι σας, σε καμία περίπτωση όμως να μην είναι ανυπόφορο. 2.Ελέγξτε το σύστημα κουμπώματος. Θα πρέπει να αντέχει στις ισχυρές πιέσεις που αναπτύσσονται σε ενδεχόμενη πτώση για να μην ανοίξει.

Εκτός συνόρων Σε περίπτωση που επιθυμείτε να ταξιδέψετε με τη μοτοσικλέτα σας στο εξωτερικό, πρέπει πρώτα να φροντίσετε πολλές λεπτομέρειες που ανήκουν είτε στον τυπικό είτε στον ουσιαστικό τομέα. Φροντίστε, λοιπόν… • Να προμηθευτείτε το «Ευρωπαϊκό δίπλωμα οδήγησης» για χώρες εκτός της Ε.Ε. (στην Ε.Ε. ισχύει το ελληνικό). • Να αποκτήσετε τη λεγόμενη πράσινη κάρτα από την ασφαλιστική σας εταιρεία, προκειμένου να βεβαιωθείτε ότι καλύπτεστε και εκτός των συνόρων της χώρας. • Να προμηθευτείτε λεπτομερείς και ενημερωμένους χάρτες για κάθε σημείο της διαδρομής. • Να προχωρήσετε σε τεχνικό έλεγχο ή, αν τα χιλιόμετρα το απαιτούν, σε service της μοτοσικλέτας σας. • Να προμηθευτείτε ένα κιτ επιδιόρθωσης ελαστικών. • Να μάθετε από την αντιπροσωπεία, απ’ όπου πήρατε τη μοτοσικλέτα σας, με ποια συνεργεία συνεργάζεται στο εξωτερικό. • Να μάθετε όσα περισσότερα μπορείτε για τον τόπο που θα επισκεφθείτε. Δυο εξαιρετικές προτάσεις στο internet είναι το Google Maps και το site της Michelin. 58

Τέλη κυκλοφορίας Êáôçãïñßá Á Â Ã Ä Å ÓÔ

Êõâéóìüò

Τ. Κυκλ. 2011

51-300 ê.åê. 301-785 ê.åê. 786-1.357 ê.åê. 1.358-1.928 ê.åê. 1.929-2.357 ê.åê. 2.358 ê.åê. êáé Üíù

20 åõñþ 50 åõñþ 112 åõñþ 202 åõñþ 446 åõñþ 580 åõñþ

Α΄ Βοήθειες Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) & Εφημερεύοντα Πρώτες Βοήθειες Ι.Κ.Α. Κέντρο Δηλητηριάσεων Γραμμή Ζωής – SOS SOS Ιατροί

166 210-6467811 210-7793777 175 1016

Τιμές Διοδίων για Δίκυκλα 1. Τμήμα Ε.Ο. Αθηνών - Κορίνθου Σ.Δ. Ελευσίνιων - Ισθμού - Αγ. Θεοδώρων Κατηγορία Α1 και Α2 2,30 ευρώ 2. Τμήμα Ε.Ο. Κορίνθου - Πατρών Σ.Δ. Κορίνθου Κατηγορία Α1 και Α2 1,30 ευρώ Σ.Δ. ΡίουΚατηγορία Α1 και Α2 2,80 ευρώ 3. Τμήμα Ε.Ο. Κορίνθου - ΤρίποληςΣ.Δ. Σπαθοβουνίου - Νεστάνης Κατηγορία Α1 και Α2 2,00 ευρώ 4. Τμήμα Ε.Ο. Αθηνών - ΛαμίαςΣ.Δ. Αφιδνών - Σχηματαρίου - Τραγάνας Κατηγορία Α1 και Α2 1,90 ευρώ Σ.Δ. Οινοφύτων Κατηγορία Α1 και Α2 1,00 ευρώ 5. Τμήμα Ε.Ο. Λαμίας - Λάρισας Σ.Δ. Πελασγίας Κατηγορία Α1 και Α2 1,30 ευρώ Σ.Δ. ΜοσχοχωρίουΚατηγορία Α1 και Α2 1,80 ευρώ 6. Τρήμα Ε.Ο. Λάρισας - Κατερίνης Σ.Δ. Τεμπών Κατηγορία Α1 και Α2 0,90 ευρώ Σ.Δ. Λεπτοκαρυάς Κατηγορία Α1 και Α2 1,60 ευρώ 7. Τμήμα Ε.Ο. Κατερίνης - Θεσ/νίκης Σ.Δ. Μαλγάρων Κατηγορία Α1 και Α2 1,00 ευρώ

Οι συχνότερες παραβάσεις Παράβαση Υπέρβαση Ορίου Ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα

Χρημ. Πρόστιμο (ευρώ) Point System

Διοικ. Κυρώσεις

Υπέρβαση Ορίου Ταχύτητας > 20 χλμ/ώρα

100

Επικίνδυνοι ελιγμοί

700

10 μέρες στ. κυκλοφορίας και 30 μέρες άδ.οδήγησης

Υπερβολικός θόρυβος

200

Άμεση αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας

Μη χρήση κράνους

350

10 μέρες Άδεια Οδήγησης

Παράνομη κυκλοφορία σε πλατείες, πεζόδρομους,

200

20 μέρες στ. κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης

Χρήση ακουστικών συνδ. με ραδιομαγνητόφωνα

150

30 μέρες άδεια οδήγησης

Παραβίαση STOP

700

20 μέρες στ. κυκλοφορίας και άδεια οδήγησης

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότησης

700

20 μέρες στοιχεία κυκλοφορίας και 60 μέρες Άδεια οδήγησης

SERVICE 19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:21

...αχρείαστα Άμεση Δράση Τροχαία Αθηνών Τροχαία Πειραιώς Τροχαία Θεσσαλονίκης Τροχαία Αττικής Οδού Λιμενικό Σώμα Τουριστική Αστυνομία (ΕΟΤ) Πυροσβεστική Υπηρεσία

Εταιρείες οδικής βοήθειας 100 210-5284000 210-4113832 2310-554144 210-6686300 108 171 199

• ΕΛΠΑ 10400 & 210-6068800 • Express Service 1154 & 210-9524950 • Hellas Service 1057 & 11322 • Interamerican 1168 & 210-9462000 • Europ Assistance 210-3497001* • EuroSOS 210-8011199000 • Ιντερσαλόνικα 800-11-1155555 11555 (Β. Ελλάδα από κινητό) 11655 (Ν. Ελλάδα από κινητό) • Moto Service 6944-54141* • Moto Μεταφορά 6944-356105* • Εθνική Ασφαλιστική Συνεργάζεται με Mondial Assistance, 210-9910025* *Οι συγκεκριμένες εταιρείες εξυπηρετούν και μη συνδρομητές

ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ: Τα έχετε υπολογίσει όλα; κτός από τα αρχικά έξοδα της απόκτησης ενός scooter ή μοτοσικλέτας, υπάρχουν και άλλα, εξίσου σημαντικά Επουμιας είναι αποτέλεσμα της συμβίωσης με το νέο δίκυκλο. Πάγια έξοδα, όπως η βενζίνη και τα ασφάλιστρα, καθώς και τα προβλεπόμενα έξοδα για service είναι απαραίτητα και πρέπει να υπολογίζονται μαζί με τα αρχικά της απόκτησης. Στον πίνακα που ακολουθεί, σας παρουσιάζουμε τα σημαντικότερα πάγια έξοδα ενός μεσαίου on-off δηλαδή τη βενζίνη, την ασφάλιση, τα τέλη κυκλοφορίας και τα προβλεπόμενα service που πρέπει να γίνουν τα πρώτα δύο χρόνια, λαμβάνοντας ως δεδομένο ότι ο αναβάτης του Triumph Tiger 800 που παρουσιάζουμε σε αυτό το τεύχος θα διανύσει 10.000 χλμ. το χρόνο.

ΤRIUMPH Tiger 800

ÄáðÜíåò διετίας

Έξοδα Service 1.000 χλμ.

Service 10.000 χλμ.

150

Service 20.000 χλμ.

342

Σύνολο κόστους service

580

Κατανάλωση στα 20.000 χλμ. (λτ.)

1.560

Κατανάλωση στα 20.000 χλμ. (ευρώ*)

2.542

Τέλη κυκλοφορίας για 2 έτη Ασφάλιστρα 2 ετών Συνολικό κόστος στα 2 χρόνια

224 424 3.770

*Μέση τιμή αμόλυβδης: 1,63 ευρώ/λίτρο

Έχετε υπόψη σας ότι τα ποσά που ακολουθούν είναι ενδεικτικά και εξαρτώνται από την κοστολόγηση του κάθε συνεργείου (στη συγκεκριμένη περίπτωση επιλέξαμε το κεντρικό συνεργείο της Eliofil, αντιπροσώπου της Triumph στην Ελλάδα ), τη μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης και τους παράγοντες που επηρεάζουν τα ασφάλιστρα (πόλη διαμονής, ηλικία κτλ.)

Ασφάλιση μοτοσικλέτας Πώς καθορίζονται τα ασφάλιστρα Τα ασφάλιστρα καθορίζονται από: • Την κατηγορία ασφάλισης Bonus-Malus • Τη μάρκα και το μοντέλο • Τους φορολογήσιμους ίππους • Το έτος κατασκευής • Την ηλικία του οδηγού • Την περιοχή όπου κινείται το όχημα. Αν, δηλαδή, δηλώσετε ότι μένετε σε κάποια επαρχιακή πόλη εκτός Αττικής, Θεσσαλονίκης, Πάτρας και Ηρακλείου Κρήτης, πληρώνετε λιγότερα ασφάλιστρα. • Αν η μοτοσικλέτα έχει μεγάλη ιπποδύναμη ή είναι εκτός δρόμου, τα ασφάλιστρά σας θα είναι κάπως αυξημένα. • Επιπρόσθετες καλύψεις, δηλαδή αν ζητήσετε μεικτή ασφάλεια, νομική προστασία κ.ά.

• Αν ζητήσετε ασφάλεια κλοπής, λαμβάνεται υπ’ όψιν και η εργοστασιακή αξία της μοτοσικλέτας, καθώς και τα έξτρα αξεσουάρ. • Τη συμμετοχή σας σε ατυχήματα.

Ασφαλιστικές εταιρείες Τηλεφωνήστε τους είτε γιατί κάτι σας προέκυψε είτε για να μάθετε ποια σας δίνει τις καλύτερες καλύψεις στο χαμηλότερο δυνατό κόστος. Ασφαλιστική εταιρεία Τηλέφωνο Allianz 210-69055000 Anytime 801-11-30000 Commercial Value 210-6389200 EFG Eurolife 210-9303900 Generali Hellas 210-4063333 ING 210-9506000 Interamerican 210-9462000 International Hellas 210-8119000 National Union Ins Co 210-8127600 Victoria 210-37053000 Αγροτική Ασφαλιστική 210-9379100 Άλφα (Alpha) 210-7268000 Αιγαίον 210-9119900 Ατλαντική Ένωσις 210-9021600 Διεθνής Ένωσις 210-9021600 Δύναμις Α.Ε.Γ.Α. 210-9006900 Εθνική 210-9099000 ΕΟΣ 210-6974300 Ευρ. Ένωσις – Ασφ. Μινέττα 210-9309500 Ευρωπαϊκή Πίστη 210-6829601-7 Ευρωπαϊκή Πρόνοια 210-8102200 Ιντερσαλόνικα 800-11-1155555 11555 (Β. Ελλάδα από κινητό) 11655 (Ν. Ελλάδα από κινητό) Συνεταιριστική 210-9491280-99 Φοίνιξ – Metrolife – Εμπορική 210-3295111 Υδρόγειος 210-9477200

SERVICE 19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:23

ΧΡΗΣΙΜΑ

Χρήσιμα τηλέφωνα Αεροπλάνο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών 210-3530000 Διεθνές Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης 2310-9853000 Αεροδρόμιο Ηρακλείου Κρήτης 2810-397800 Αεροδρόμιο Ρόδου 22410-88700

ΚΤΕΛ

ΚΤΕΛ Νομού Αττικής 210-8808000 ΚΤΕΛ Νομού Θεσσαλονίκης 210-8225148

Πλοία

Δρομολόγια ακτοπλοϊκών γραμμών 1440 Λιμεναρχείο Πειραιά - Ακτή Τζελέπη 210-4511311-7, 210-4226000-4 Μαρίνα Ζέας 210-4199000 Λιμεναρχείο Ραφήνας 22940-22300, 22940-28888 Λιμεναρχείο Λαυρίου 22920-25249, 22920-26859 Λιμεναρχείο Ωρωπού 22950-37270

Τρένα

Ο.Σ.Ε. Αθηνών 210-5298829 Σιδηρόδρομοι εσωτερικού/εξωτερικού 1110 Εκδοτήρια εισιτηρίων 210-5298829

Ραδιοταξί

ΑΘΗΝΑ 1 210-9217942 ΑΣΤΕΡΑΣ 210-6144000 ΕΝOΤΗΤΑ 210-6459000 ΕΛΛΑΣ ΒOΡΕΙΩΝ ΠΡOΑΣΤΙΩΝ 210-8014000-4 ΕΛΛΑΣ ΝOΤΙΩΝ ΠΡOΑΣΤΙΩΝ 210-9961420 ΕΛΛΑΣ ΑΘΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 210-6457000 ΕΡΜΗΣ 210-4115200, 210-4115666, 210-4116892 ΕΞΠΡΕΣ 210-9994812 ΙΚΑΡOΣ 210-5132316, 210-5132319 ΚOΣΜOΣ 210-4200042 ΚOΣΜOΣ ΒOΡΕΙΩΝ ΠΡOΑΣΤΙΩΝ 210-6127700 ΚOΣΜOΣ ΓΛΥΦΑΔΑΣ 210-9642900 ΚΗΦΙΣΙΑ 210-8084000, 210-8084101, 210-8084408 ΠΑΡΘΕΝΩΝ 210-5814711 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 210-4182333-5, 210-8260890-3 ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ 210-2221623, 210-2921910, 210-2919016 ΕΥΡΩΠΗ 210-5020357, 210-5023583, 210-5023783 ΓΛΥΦΑΔΑ 210-9605600, 210-8260890-3 ΑΠΟΛΛΩΝ 210-3636508, 210-3389055, 210-9962262

Διαδικασία Aγοράς - Πώλησης μεταχειρισμένου

ι ενδιαφερόμενοι (αγοραστής και πωλητής) μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσό του τέλους μεταβίβασης και του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός από την αρμόδια νομαρχία, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του δικύκλου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής) είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε συνολικά, είναι τα ακόλουθα: Άδεια κυκλοφορίας Συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο ή εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται

κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει

Το κόστος μεταβίβασης Όσον αφορά στο κόστος για το τέλος μεταβίβασης (το πληρώνει πάντα ο αγοραστής), διαμορφώνεται σε σχέση με τον κυβισμό του δικύκλου που θέλετε να αποκτήσετε. Στο διπλανό πίνακα μπορείτε να δείτε πώς διαμορφώνεται η τιμή αυτή σε σχέση με τον κυβισμό. Αντιθέτως, το τέλος

αδείας παραμένει το ίδιο, ανεξαρτήτως του κυβισμού του δικύκλου, και ανέρχεται στα 75 ευρώ. Μετά την πώληση ενός μεταχειρισμένου δικύκλου, η άδεια κυκλοφορίας αναγράφει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Το κόστος των τελών μεταβίβασης Έως 50 κ.εκ. 51 κ.εκ. - 400 κ.εκ. 401 κ.εκ. - 800 κ.εκ. 801 κ.εκ. - 1.300 κ.εκ. 1.301 κ.εκ. - 1.600 κ.εκ. 1.601 κ.εκ. - 1.900 κ.εκ. 1.901 κ.εκ. - 2.500 κ.εκ.

15 30 45 60 90 120 145

Επιλέγοντας μεταχειρισμένο-Φρένα

επιλογή μεταχειρισμένης μοτοσικλέτας είναι μια διαδικασία που απαιτεί μεγάλη προσοχή, καθώς πρέπει να διαπιστώσετε αν η μοτοσικλέτα που ετοιμάζεστε να αγοράσετε, είναι σε καλή κατάσταση. Ο έλεγχος πρέπει να είναι προσεκτικός σε κάθε σημείο της μοτοσικλέτας και καλό είναι να γίνεται και από έναν ειδικό. Ωστόσο, υπάρχουν και κάποιοι πρόχειροι έλεγχοι που μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας, ώστε να αποφύγετε τις δυσάρεστες εκπλήξεις. Σε αυτό το τεύχος θα δείτε θα δείτε τι πρέπει να προσέξετε στα φρένα ενός μεταχειρισμένου μοντέλου, είτε πρόκειται για μοτοσικλέτα είτε για scooter.

Ελέγξτε το πάχος των δίσκων, ψηλαφώντας τους με το χέρι. Δεν πρέπει να νιώθετε έντονα «σκαλοπάτια», ούτε γρατζουνιές στην επιφάνειά τους. Ρίξτε μια ματιά στα τακάκια, με τη βοήθεια ενός φακού, ώστε να εκτιμήσετε το πάχος τους. Αν τα υγρά φρένων έχουν σκούρο χρώμα, χρειάζονται άμεσα αντικατάσταση και είναι μια ένδειξη πως η μοτοσικλέτα έχει μείνει ακίνητη για καιρό. Όπου υπάρχουν ταμπούρα, η φθορά φαίνεται από τους ρεγουλατόρους. Αν είναι στο τέρμα, σημαίνει ότι χρειάζονται αντικατάσταση και οι σιαγώνες.

Τι να κάνω αν τρακάρω; • Αναζητήστε άμεσα μάρτυρες του ατυχήματος • Καλέστε την αστυνομία για να καταγράψει το γεγονός. • Τηλεφωνήστε στην ασφαλιστική σας και καλέστε εμπειρογνώμονα. • Αν έχετε φιλική δήλωση μαζί σας, συμπληρώστε την (προσοχή: δεν αποτελεί τεκμήριο και μπορεί να προσβληθεί). • Ελέγξτε αν η μοτοσικλέτα σας λειτουργεί και μπορεί να μετακινηθεί. Αν όχι, ενημερώστε την ασφαλιστική σας για οδική βοήθεια.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:32

moto proionta saloni T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:04 ðì

Page 62

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Stella Rebel Air-Flo από την Alpinestars Jacket κατασκευασμένο από ύφασμα 600D με επένδυση από πολυουρεθάνη για εξαιρετική αντοχή στην τριβή. Έχει δικτυωτές φάσες που δεν απορροφούν το νερό, υψηλής αντοχής για αερισμό. Φέρει αφαιρούμενη και αεριζόμενη μακρυμάνικη επένδυση με αδιάβροχη/αντιανεμική μεμβράνη 3 στρωμάτων. Διαθέτει ρυθμιζόμενη μέση και μανσέτες στα μανίκια, μαλακό κολάρο από μικροΐνες, 2 εσωτερικές τσέπες και 4 εξωτερικές. Τα ανακλαστικά λογότυπα του σε συνδυασμό με τα ρυθμιζόμενα προστατευτικά τύπου velcro με πιστοποίηση CE, καθώς και το ενσωματωμένο προστατευτικό πλάτης με επένδυση από αφρώδες υλικό χαρίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας. τηλ.: 210-6293500

Lory S από την Tucanourbano Κοντό γυναικείο αντιανεμικό jacket κατασκευασμένο από polyester και polyamide, με πολύ λεπτή επένδυση από polyester. Έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες στη μέση και ελαστικό αντιανεμικό κλείσιμο στα μανίκια. Φέρει ανακλαστικά σημεία. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS / XL.

Ultra από την Lookwell

Αγωνιστικά γάντια υψηλών επιδόσεων κατασκευασμένα από δέρμα εξαιρετικής ποιότητας. Φέρουν επένδυση λαβής από δέρμα καγκουρό. Έχουν ειδική προστασία για τις αρθρώσεις και τους καρπούς, καθώς και αρθρωτά αεροδυναμικά προστατευτικά για τα δάχτυλα. τηλ.: 210-3410684

τηλ.: 210-9237000

Spider Kid από την Bering

Αδιάβροχα, παιδικά γάντια κατασκευασμένα από συνδυασμό polyester, amara και nylon. Φέρουν αντιολισθητικό υλικό στην παλάμη και είναι διαθέσιμα σε μεγέθη Τ6-Τ12. τηλ.: 210-9322471

Junior Colorful Bike από την Triumph

Βαμβακερό T-Shirt σε γαλάζιο χρώμα με στάμπα. Είναι διαθέσιμο για παιδάκια από 2-8 ετών. τηλ.:210-7770079

moto proionta saloni T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:14 ðì

Page 63

Exo 100 Rivoli από την Scorpion Exo

AS6 από την Triumph

Γυναικείες μπότες κατασκευασμένες από ανθεκτικό δέρμα. Φέρουν αδιάβροχη μεμβράνη και έχουν προστατευτικό στον αστράγαλο. Η σόλα τους είναι αντιολισθητική. Κλείνουν με κορδόνια και μεγάλο ιμάντα νelcro στο τελείωμα τους χαρίζοντας άριστη εφαρμογή. Είναι διαθέσιμες σε μεγέθη 36-41.

Jet κράνος κατασκευασμένο από thermoplastic, με ζελατίνα «αεροπορικού» τύπου που μπορεί να αντικατασταθεί με φιμέ. Κλείνει με κούμπωμα micrometric και διατίθεται σε μεγέθη XS-XXL.

τηλ.: 210-7770079 τηλ.: 210-9322471

Kanan από την Alpinestars Jacket κατασκευασμένο από δέρμα 1,2-1,4mm για εξαιρετική αντοχή στην τριβή. Έχει πολλαπλές κεντρικές ραφές για μέγιστη αντοχή στο σχίσιμο, αφαιρούμενα προστατευτικά αγκώνων και ώμων με πιστοποίηση CE και ειδικά διαμορφωμένα μανίκια για μέγιστη άνεση. Φέρει φάσες από διάτρητο δέρμα για αερισμό καθώς και διαμορφωμένο κολάρο για άνεση. Διαθέτει ενσωματωμένο προστατευτικό πλάτης με επένδυση από αφρώδες υλικό. τηλ.: 210-6293500

Starskin από την NZI

Διασχίστε τους δρόμους και ξεχωρίστε με το στιλ που θα σας χαρίσει αυτό το ανοικτού τύπου κράνος. Είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα (carbon composite) προσφέρει άνεση και ασφάλεια, ενώ τραβά όλα τα βλέμματα επάνω σας. τηλ.: 2103410684

Retro Leather από την MT

Jet κράνος κατασκευασμένο από thermoplastic με ειδικής επεξεργασίας συνθετικό δέρμα στο κέλυφος. Διαθέτει υποαλλεργική εσωτερική επένδυση. Η ζελατίνα του είναι αντιχαρακτική με σύστημα γρήγορης αντικατάστασης χωρίς εργαλεία. Το κούμπωμα του είναι τύπου «seat belt». Πληροί τις προδιαγραφές ΕCE R 22.05, DOT.

τηλ.: 801 11 795 615

Girls Crayon από την Triumph

Βαμβακερή μπλούζα για τις μικρές φίλες της εταιρείας. Το απόλυτα κοριτσίστικο χρώμα συνδυασμένο με λευκή και ροζ στάμπα μοτοσικλέτας Triumph. Είναι διαθέσιμο για κορίτσια ηλικίας 2-11 ετών. τηλ.:210-7770079

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:28 ðì

Page 64

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Marker από τη Macna

Jacket από τη MACNA, κατασκευασμένο από Kodra & Dynax, υλικά υψηλής ποιότητας και αντοχής, με ενισχύσεις R.I.S.C. (Riders Impact Safety Concept) στους ώμους που μειώνουν της συνέπειες της τριβής και διαχέουν τη δύναμη του χτυπήματος σε περίπτωση ατυχήματος. Διαθέτει μεμβράνη αδιάβροχη μεμβράνη raintex που επιτρέπει την αναπνοή του σώματος. Έχει αφαιρούμενη ισοθερμική επένδυση, ανακλαστικές περιοχές για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση, προστασίες CE σε ώμους και αγκώνες και θέση για προστασία πλάτης. Το jacket αυτό μπορεί προαιρετικά να δεχθεί και το vision vest της Macna, ένα γιλέκο σε έντονο κίτρινο χρώμα με μεγάλες ανακλαστικές επιφάνειες, για ακόμα καλύτερη ορατότητα μέρα – νύχτα.

Summer Piper από την Tucanourbano

τηλ.: 801 11795615

Πλήρες αεριζόμενο κοντό jacket με εξωτερική μεμβράνη μερικώς αδιάβροχη από polyester/polyamide. Έχει υποδοχή για προστατευτικά σε αγκώνες (CE approved) και φέρει ανακλαστικά σημεία στο λαιμό. Διαθέτει 2 μεγάλες εξωτερικές και 2 εσωτερικές τσέπες. τηλ.: 210-9237000

Conti Twist Race από την Continental Ελαστικά σχεδιασμένα για σκληρές αγωνιστικές συνθήκες. Είναι κατάλληλα και για δρόμο, για τους λάτρεις της αγωνιστικής οδήγησης. Έχουν ελάχιστη χάραξη για υψηλή πρόσφυση και περιορισμένη φθορά.

Sixty8 Stripe από την Triumph

Υφασμάτινο jockey με το λογότυπο της Triumph. Χαρίζει μοναδικό στιλ και προστατεύει από τον ήλιο! τηλ.:210-7770079

τηλ.: 210-6293500

Tri-tex από την Triumph

Μπότες κατασκευασμένες από ανθεκτικό δέρμα. Φέρουν αδιάβροχη μεμβράνη Tri-Tex που τις καθιστά αντιανεμικές, ενώ παράλληλα επιτρέπουν την αναπνοή του ποδιού. Έχουν προστατευτικά στο μπροστινό τμήμα τους, στη φτέρνα και στον αστράγαλο και ανακλαστικά σημεία για ασφαλή νυχτερινή οδήγηση. Κλείνουν με Velcro. Η σόλα τους είναι αντιολισθητική. Είναι διαθέσιμες σε μεγέθη 36-41. τηλ.: 210-7770079

Ricard Drystar από την Alpinestars

Jacket κατασκευασμένο από 600 Denier Polyester. Έχει αδιάβροχη μεμβράνη Drystar και φέρει αφαιρούμενα προστατευτικά CE στους ώμους και στους αγκώνες καθώς και μαλακά προστατευτικά στην πλάτη και στο θώρακα. Διαθέτει εσωτερική θερμική επένδυση και έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες velcro στα μανίκια και τη μέση. Τα ανακλαστικά σημεία του παρέχουν ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη S-4XL τηλ.: 210-6293500

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:37 ðì

Page 65

Century από την Caberg Jet κράνος εξαιρετικής ποιότητας κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στην Ιταλία. Eίναι κατασκευασμένο από συνδυασμό thermoplastic και ανθεκτικού δέρματος με υποαλλεργική και αντιβακτηριδιακή εσωτερική επένδυση. Το κούμπωμα του είναι τύπου “seat belt”. Πληροί τις προδιαγραφές Ε.C.E. 22.05 και είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS – XL. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται αντιχαρακτικά και αντιθαμβωτικά γυαλιά σε κλασσικό στυλ,

Dual από την Alpinestars Γάντια κατάλληλα για χρήση Motocross / Off-Road κατασκευασμένα από Airprene, με δίχτυ στο άνω μέρος. Φέρουν μακρύτερη μανσέτα για καλύτερη προστασία και αντιβακτηριακό στρώμα Nash στην παλάμη, με εσωτερική επένδυση από αφρώδες υλικό. Διαθέτουν τρισδιάστατο μορφοποιημένο προστατευτικό TPR στο πίσω μέρος του χεριού, ενσωματωμένη προστατευτική προεξοχή στον αντίχειρα και ανατομικό κούμπωμα στον καρπό με velcro. Είναι διαθέσιμα σε μεγέθη S-XL. τηλ.: 210-6293500

Daytona 675 για τους μικρούς φίλους της Triumph

Ιδανικός τρόπος για να ξεκινήσουν τα «μαθήματα» ισορροπίας οι μικροί μας φίλοι. Η παιδική μοτοσικλέτα είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικά υλικά που πληρούν τις προδιαγραφές CE. Το ύψος της σέλας αυξομειώνεται. Ξεκινάει από 320mm και μπορεί να φτάσει τα 345mm, ενώ το ύψος του τιμονιού βρίσκεται στα 410mm. τηλ.:210-7770079

τηλ.: 801 11795615

Έφτασε η νέα βαλίτσα SHAD SH48! Η SH48 συνδυάζει όλα εκείνα τα βασικά χαρακτηριστικά που θα ορίσουν τη νέα γενιά στις βαλίτσες ταξιδίου. Με χωρητικότητα 48 λίτρων για δύο full face κράνη, εξαιρετικό αεροδυναμικό σχεδιασμό και με το ιδανικό minimum βάρος των 3,7kg ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη απορρόφηση των κραδασμών, το νέο SH48 αποτελεί την κορυφαία λύση για τις ανάγκες και του πιο απαιτητικού αναβάτη. Οι ειδικά σχεδιασμένες βάσεις της SH48 προσφέρουν την απόλυτη εφαρμογή του στη μοτοσικλέτα. Καλύπτουν σχεδόν όλα τα γνωστά μοντέλα της αγοράς και είναι συμβατές και με άλλα βαλιτσάκια της SHAD εκτός του SH48. Η SHAD επίσης διαθέτει για το νέο μοντέλο μια μεγάλη γκάμα σε αξεσουάρ. Τα καλύμματα αποχρώσεων σε διάφορα χρώματα επιτρέπουν την αλλαγή της εξωτερικής εμφάνισης και η διπλή πλάτη προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη άνεση στον συνεπιβάτη. Διαθέσιμο είναι και το ειδικό φανάρι stop. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε το www.motoway.gr τηλ.: 2310-517815

Cuscio Wind από την Tucanourbano

Highway 2 από την Triumph

Μπότες κατασκευασμένες από ανθεκτικό δέρμα σχεδιασμένες σε ρετρό στiλ. Έχουν αντιολισθητική σόλα και ανάγλυφο λογότυπο της Triumph. Είναι ιδανικές για οδήγηση cruiser μοτοσικλέτας.

Ελαστικό θερμικό jacket κατασκευασμένο από Polyester. Έχει εσωτερικές και εξωτερικές τσέπες σε διάφορα μεγέθη. Φέρει ανακλαστικά σημεία για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS / 3XL. τηλ.: 210-9237000

τηλ.: 210-7770079

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:47 ðì

Page 66

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Cottage από την Tucanourbano

Κλασσικό αντιανεμικό και μερικώς αδιάβροχο σακάκι. Φέρει εξωτερική μεμβράνη από polyester καθώς και ελαφριά εσωτερική επένδυση. Έχει αφαιρούμενη αντιανεμική προστασία για το λαιμό και αφαιρούμενες προστασίες (CE approved) στους αγκώνες. Διαθέτει ανακλαστικά σημεία για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση. τηλ.: 210-9237000

Boneville Alphabet Jigsaw από την Triumph

Ένα υπέροχο δώρο για τα παιδάκια. Μαθαίνοντας το αγγλικό αλφάβητο, συμπληρώνουν ένα ξεχωριστό παζλ 27 τεμαχίων καταλήγοντας στο να δημιουργήσουν μια όμορφη μοτοσικλέτα. τηλ.:210-7770079

Ν-33 από την Nolan

Νέο jet κράνος αεροδυναμικής σχεδίασης από την Nolan. Είναι κατασκευασμένο από polycarbonate-lexan και έχει ανακλινόμενη εσωτερική φιμέ ζελατίνα VPS και διάφανη φιμέ ζελατίνα στον ίδιο άξονα. Η εσωτερική επένδυση του μπορεί να αφαιρεθεί και να πλυθεί. Το κούμπωμα του είναι micro-lock. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XXS-XXL.

Team T-Shirt από την Triumph

Casual Τ-Shirt, κατασκευασμένο από συνδυασμό βαμβακερού υλικού με ελαστικό σχεδιασμένο έτσι, ώστε να χαρίζει τέλεια εφαρμογή. Έχει μανίκια ¾ και V στον λαιμό. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XXXS – XXXL. τηλ.: 2107770079

τηλ.: 210-9237000

Astron 600 από την NZI

Το all time classic κράνος της ΝΖΙ που συνεχίζει στο μέλλον. Σχεδιασμένο για πρακτικότητα και πολύωρη καθημερινή χρήση, το κράνος αυτό καλύπτει όλες τις ανάγκες σας, με ασφάλεια και στιλ. τηλ.: 210-3410684

Octane από την Alpinestars

Γάντια κατάλληλα για χρήση Motocross / Off-Road κατασκευασμένα από πολυουρεθάνη, airprene και cordura, με ενίσχυση από clarino στην παλάμη. Έχουν τρισδιάστατο προστατευτικό από μορφοποιημένο καουτσούκ στο πίσω μέρος του χεριού και τρισδιάστατες στάμπες στα δάχτυλα και στην παλάμη για καλύτερο κράτημα. Φέρουν ανατομικό κούμπωμα στον καρπό. Είναι διαθέσιμα σε μεγέθη S-XXL. τηλ.: 210-6293500

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:50 ðì

Page 67

Libeccio από την Tucanourbano

Μακρύ jacket κατάλληλο για χρήση όλον το χρόνο. Έχει εξωτερική αδιάβροχη και αναπνέουσα μεμβράνη από polyamid και εσωτερική επένδυση από polyester. Έχει αφαιρούμενες προστασίες (CE approved) σε αγκώνες και ώμους, εργονομική κουκούλα που διπλώνει στο πίσω μέρος του λαιμού και ρυθμιζόμενη ζώνη μέση. τηλ.: 210-9237000

Papilio paddock jacket

Γυναικείο jacket κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά. Έχει αδιάβροχη μεμβράνη και διαθέτει αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση. Φέρει μαλακά προστατευτικά και έχει εξωτερικές τσέπες που κλείνουν με φερμουάρ. Παρέχεται η δυνατότητα προσθήκης fleece επένδυσης στον λαιμό και έχει φερμουάρ που επιτρέπει τη σύνδεση του με παντελόνι. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XXS-XXXL. τηλ.: 210-7770079

Neck Roll από την Alpinestars

Προστατευτικό αυχένα κατασκευασμένο από αφρώδες υλικό με κάλυμμα από νάιλον/λίκρα που αφαιρείται για καθάρισμα. Διαθέτει κούμπωμα με ιμάντα velcro που επιτρέπει εφαρμογή του χωρίς προστατευτικό θώρακα. Έχει 3 σημεία προσάρτησης για στερέωση σε οποιοδήποτε προστατευτικό θώρακα. Είναι one size.

Κ1 Teens 5 από την Grex Παιδικό jet κράνος κατασκευασμένο από polycarbonate-lexan με ρυθμιζόμενο υποσαγόνιο. Διαθέτει αντιχαρακτική ζελατίνα και κλείσιμο γρήγορης απελευθέρωσης Η εσωτερική του επένδυση είναι αφαιρούμενη. Τα μεγέθη ξεκινάνε από XXXS. τηλ.: 210-9237000

τηλ.: 210-6293500

ΤΚ750 saddle bag από την Kappa Νέοι πτυσσόμενοι πλαϊνοί σάκοι (1625 Lt) universal. Είναι κατασκευασμένοι από πολυεστερικό ύφασμα με ανακλαστικό υλικό της 3Μ, κάλυμμα βροχής, πολλές θήκες για μικροαντικείμενα και ιμάντες για εύκολη μεταφορά. Αποκτήστε τους σε μοναδική τιμή.

Jockey από την Triumph

Υφασμάτινο jockey με το λογότυπο της Triumph. Είναι ιδανικό για τις καλοκαιρινές εξορμήσεις σας!

τηλ.:210-7770079

τηλ.: 801 11795615

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:53 ðì

Page 68

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Κούπα από την Vespa

Κεραμική κούπα Vespa, διαθέσιμη σε 6 σχέδια. Θα τη βρείτε σε όλα τα σημεία πώλησης Piaggio. τηλ.: 210-7572100

Team Vest από την Triumph Κοντά γάντια κατασκευασμένα από ανθεκτικό δέρμα με προστατευτικά επιθέματα στην παλάμη. Είναι ιδανικά για όλες της εποχές. Τα διάτρητα τμήματα τους διασφαλίζουν τον πλήρη αερισμό του χεριού. Κλείνουν με ιμάντες velcro για τέλεια εφαρμογή.

Bora από την Tucanourbano

Μακρύ γυναικείο jacket κατάλληλο για χρήση όλον τον χρόνο. Έχει εξωτερική αδιάβροχη και αναπνέουσα μεμβράνη από polyamid και εσωτερική επένδυση από polyester. Διαθέτει αφαιρούμενες προστασίες (CE approved) σε αγκώνες και ώμους καθώς και ρυθμιζόμενη ζώνη στην μέση. Έχει εργονομική κουκούλα που διπλώνει στο πίσω μέρος του λαιμού. τηλ.: 210-9237000

Reflex elbow guard από την Alpinestars Προστατευτικό αγκώνα με τμήματα από πολυπροπυλένιο που το καθιστούν πολύ ανθεκτικό στις κρούσεις. Έχει γέμισμα από αφρώδες υλικό για άνεση και δροσιά, πλευρικά ενθέματα για εφαρμογή στο σχήμα του αγκώνα και του βραχίονα και αεριζόμενα πλαστικά μέρη. Το μανίκι είναι κατασκευασμένο από λίκρα για επιπλέον άνεση και διαθέτει ιμάντες τύπου Χ στον πήχη. Είναι one size.

τηλ.: 210-7770079

τηλ.: 210-6293500

Marker από την Macna

Jacket κατασκευασμένο από kodra & dynax, υλικά υψηλής ποιότητας και αντοχής, με ενισχύσεις R.I.S.C. (Riders Impact Safety Concept) στους ώμους που μειώνουν τις συνέπειες της τριβής και διαχέουν τη δύναμη του χτυπήματος σε περίπτωση ατυχήματος. Διαθέτει μεμβράνη raintex που το καθιστά αδιάβροχο και παράλληλα επιτρέπει την αναπνοή του σώματος. Έχει αφαιρούμενη ισοθερμική επένδυση, ανακλαστικές περιοχές για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση, προστασίες CE σε ώμους και αγκώνες και θήκη για τοποθέτηση προστατευτικού στην πλάτη. Το jacket αυτό μπορεί προαιρετικά να δεχθεί και το vision vest της Macna, ένα γιλέκο σε έντονο κίτρινο χρώμα με μεγάλες ανακλαστικές επιφάνειες, για ακόμα καλύτερη ορατότητα μέρα – νύχτα τηλ.: 801 11 795 615

RC Back protector από την Alpinestars Μαλακό προστατευτικό πλάτης κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά. Καλύπτεται από αδιάβροχη μεμβράνη και πληροί τις προδιαγραφές CE. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη S-L. τηλ.: 210-6293500

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:55 ðì

Atlantis Vented από την Lookwell

Ελαφρύ αεριζόμενο αδιάβροχο jacket κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής υλικό. Φέρει τμήματα με ειδικό πλέγμα για πλήρη εξαερισμό. Η κατασκευή του είναι τριών στρωμάτων με αφαιρούμενη μεμβράνη που αναπνέει. Εξοπλίζεται με πιστοποιημένα (CE) προστατευτικά στους ώμους και τους αγκώνες.

Page 69

Reflex knee guard από την Aplinestars

One size προστατευτικό για τα γόνατα με τμήματα από πολυπριπένιο για ανθεκτικότητα στις κρούσεις, Έχει πλευρικά ενθέματα για εφαρμογή στο σχήμα του αγκώνα και του ποδιού και αεριζόμενα πλαστικά μέρη. Προσαρμόζεται με ιμάντες velcro. Είναι one size. τηλ.: 210-6293500

τηλ.: 210-3410684

Triumph Teddy Ένα ξεχωριστό αρκουδάκι με jacket και «μάσκα» από την Triumph. τηλ.:210-7770079

Urban JI Lady από την Tucanourbano Γυναικείο γιλέκο από κατασκευασμένο από polyester με ελαφριά εσωτερική επένδυση και αντιανεμική εξωτερική μεμβράνη. Έχει 1 εσωτερική και 4 εξωτερικές τσέπες. τηλ.: 210-9237000

Modena από την Richa Μοντέρνο γυναικείο jacket σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά. Έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες στη μέση και στα μανίκια για τέλεια εφαρμογή. Έχει εξωτερικές τσέπες που κλείνουν με φερμουάρ. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS-XL. Θα το βρείτε σε 4 χρώματα: μαύρο, λευκό, γαλάζιο, ροζ.

Antipollution Mask από την Bering

Προστατευθείτε από τη μόλυνση της πόλης με τη μάσκα της Bering, η οποία είναι κατασκευασμένη από neoprene.

τηλ.: 210-9322471

τηλ.: 2106293500

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:57 ðì

Page 70

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Wogga από την Cameron Σακίδιο κράνους από τη Cameron, χωρητικότητας 23 λίτρων. Διαθέτει ιμάντες για μεταφορά στον ώμο και χειρολαβή καθώς και εξωτερική τσέπη που κλείνει με φερμουάρ. τηλ.: 210-9322471

Conti Go από την Continental

Νέο ελαστικό με διαγώνια σχεδίαση κατάλληλο για κάθε χρήση και όλες τις εποχές! Χαρακτηριστικά: O Καλή πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, ακόμη και στο βρεγμένο έδαφος, για χρήση όλο τον χρόνο. O Μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στην πολύ μοντέρνα τεχνολογία γόμας. O Μοντέρνος σχεδιασμός πέλματος που επιτρέπει καλή απορρόφηση και αποβολή νερού. O Βελτιστοποιημένη κατασκευή σκελετού για καλό χειρισμό και υψηλή ευστάθεια. τηλ.: 210-6293500

TK746 Tank Βag από την Kappa Μαγνητικό πτυσσόμενο (14-24 Lt) Tang Bag κατασκευασμένο από πολυεστερικό ύφασμα 420D & PVC. Διαθέτει 4 ισχυρούς μαγνήτες για σταθερή προσαρμογή και ζώνη ασφαλείας που «δένει» στο τιμόνι. Έχει πλαϊνές θήκες για μικροπράγματα, ιμάντες για εύκολη μεταφορά, καθώς και θήκη για τοποθέτηση χάρτη. τηλ.: 801 11795615

Orion kidney belt από την Alpinestars

Προστατευτική ζώνη μέσης εργονομικά σχεδιασμένη έτσι, ώστε να παρέχει εξαιρετική σταθερότητα. Έχει διάτρητα τμήματα για τέλειο αερισμό του σώματος και φέρει μαλακό προστατευτικό στο σημείο της πλάτης. Προσαρμόζεται με ιμάντες. Είναι one size. τηλ.: 210-6293500

Rocket iii model kit Συναρμολογούμενη μινιατούρα σε κόκκινο χρώμα από την Triumph. τηλ.:210-7770079

Rainwarrior από την Richa

Αδιάβροχο jacket από την Richa. Διαθέτει ρυθμιζόμενη ζώνη στη μέση και ελαστικές σούρες στο τελείωμα των μανικιών για τέλεια εφαρμογή. Έχει εξωτερικές τσέπες. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS-5XL. τηλ.: 2106293500

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:35

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

10:59 ðì

Page 72

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Τσάντα ώμου από την Vespa Οι νέες τσάντες Vespa είναι κατασκευασμένες από οικολογικό δέρμα, διαθέτουν κλείσιμο με φερμουάρ και ρυθμιζόμενο λουράκι ώμου. Θα τις βρείτε διαθέσιμες στο σχέδιο των μοντέλων και σε πολλά χρώματα και διαστάσεις.

Χ-501 Lorenzo 21 από την X-Lite

ΜΧ κράνος κατασκευασμένο από fiber-kevlar. Είναι ιδιαίτερα ελαφρύ και φέρει πλήρες σύστημα αερισμού τεσσάρων σημείων. Διαθέτει αφαιρούμενη επένδυση, προστατευτικά και μάγουλα τεχνολογίας clima comfort και κλείσιμο με D-Ring. Θα το βρείτε σε μεγέθη XS-XXL. τηλ.: 2109237000

τηλ.: 210-7572100

BUHEl DO1 Το Buhel D01 είναι ένα νέο επαναστατικό σύστημα επικοινωνίας bluetooth που σας επιτρέπει να απαντάτε στις τηλεφωνικές κλήσεις ή να ακούτε μουσική και πληροφορίες οδηγώντας τη μοτοσικλέτα σας. Το D01 μπορεί να λειτουργήσει με κινητά τηλέφωνα και συσκευές mp3 εξοπλισμένα με τεχνολογία bluetooth. Μπορεί να τοποθετηθεί και να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε κράνος εύκολα και με ασφάλεια με έναν ισχυρό μαγνήτη και μπορεί να αφαιρεθεί οποιαδήποτε στιγμή με ένα απλό τράβηγμα. Το kit διαθέτει δύο αυτοκόλλητα με μαγνήτη για να μπορείτε να το εγκαταστήσετε σε δύο διαφορετικά κράνη. Η τοποθέτησή του γίνετε σε λίγα δευτερόλεπτα, αφού δεν έχει καλώδια και ακουστικά για να προσαρμόσετε. Με το σύστημα 3D Vibration Sound ολόκληρο το κράνος μετατρέπεται σε ηχείο με εξαιρετική ποιότητα ήχου. διαθέτει δύο μικρόφωνα, για full face ή jet κράνος και καλώδιο USB για την φόρτιση της μπαταρίας.

Aξεσουάρ Richa και Alpinestars Ήρθε η ώρα να αποκτήσετε καινούργιο εξοπλισμό για να απολαμβάνετε με ασφάλεια την οδήγηση της μοτοσικλέτας σας; Αν ναι, τότε όλη η ποικιλία των αξεσουάρ των εταιρειών Richa και Alpinestars σας περιμένει στο συγκεκριμένο κατάστημα. Αξεσουάρ υψηλής αισθητικής και ποιότητας που θα σας προστατεύουν και ταυτόχρονα θα σας χαρίζουν μοναδικό στιλ. Αποκτήστε αυτά που σας ταιριάζουν και κερδίστε πολλές εκπλήξεις με τις αγορές σας! τηλ.: 210-5150730

τηλ.: 801 11795615

Daytona 675

Flow Gun από την NZI

Διακοσμήστε το χώρο σας με τη μινιατούρα της αγαπημένης σας μοτοσικλέτας. Η Daytona 675, η οποία στηρίζεται πάνω σε βάση, θα βρει σίγουρα μια θέση στο γραφείο σας!

Νέο ελαστικό με διαγώνια Σας ενοχλούν οι υψηλές θερμοκρασίες; Το ανοικτού τύπου και αεριζόμενο αυτό κράνος της NZI προσφέρει άνεση και ασφάλεια, με μοναδικό στιλ.

τηλ.:210-7770079

τηλ.: 210-3410684

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

1:40

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

11:01 ðì

Page 74

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Exo 200 Paradise από την Scorpion Exo

Mouse Pad από την Triumph

Demi-jet κράνος, κατασκευασμένο από advantage polycarbonate composite engineered. Διαθέτει ζελατίνα σφαιρικής κοπής, αλλά και δεύτερη εσωτερική φιμέ. Κλείνει με κούμπωμα micrometric και διατίθεται σε μεγέθη XS-XXL.

Mouse pad με το λογότυπο της αγαπημένης σας εταιρείας. Διαστάσεις: 20cm x20cm x 2cm. τηλ.:210-7770079

τηλ.: 210-9322471

X-402GT hyper n-com 9 από την X-Lite

Λάδι BEL RAY EXS 4T (10w-50w FULL SYNTHETIC)

Πλήρως συνθετικό λάδι για την πριμοδότηση της μοτοσικλέτας σας. Συνδυάζει την πολύ καλής ποιότητας συνθετικούς υδρογονάνθρακες με βασικά ρευστά ester, πρόσθετα κατά της φθοράς και resistant βελτιωτικά VI. Χαμηλώνει τη θερμοκρασία του κινητήρα και αυξάνει την ιπποδύναμη. Πληροί τις απαιτήσεις απόδοσης των API SM και JASO MA2. Είναι κατάλληλο για air-cooled/ liquid-cooled 4-χρονους κινητήρες και υγρό συμπλέκτη.Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε το www.motoway.gr

Πολυμορφικό κράνος από Fiber-Kevlar με αφαιρούμενο σαγόνι που το μετατρέπει από full-face σε jet και αντίστροφα. Έχει ανακλινόμενο ζελατινάκι VPS και αντιχαρακτική ζελατίνα σφαιρικής κοπής που παρέχει προστασία από τις ακτίνες UV. Φέρει πλήρες σύστημα αερισμού τριών σημείων. Είναι απόλυτα συμβατό με όλες τις λειτουργίες του συστήματος N-com. Διαθέτει αφαιρούμενη επένδυση και μάγουλα τεχνολογίας Clima Comfort και κλείσιμο με D-Ring. Συνοδεύεται από θήκη μεταφοράς. Θα το βρείτε σε μεγέθη XS-XXL. τηλ.: 210-9237000

τηλ.: 2310-517815

Deep Summer από την Richa

Uvision από την Uvex Κράνος κατασκευασμένο από SLT (Super Lighte Tri-Composite – Carbon – Kevlar – Fiber) με ζελατίνα: νέας τεχνολογίας uvex supravision HD που προσφέρει υψηλή προστασία από τις ακτίνες UVA-,UVB-,UVC. Διαθέτει πλήρες σύστημα εξαερισμού, φέρει υποαλλεργική, climate regulating εσωτερική επένδυση, που αφαιρείται και πλένεται και έχει αφαιρούμενα μάγουλα. Το κούμπωμα του είναι double D ring. Διατίθεται με σάκο μεταφοράς. Ζυγίζει 1200 γραμμάρια. Πληροί τις προδιαγραφές ECE R 22.05. τηλ.: 801 11 795 615

Συνθετικό γυναικείο jacket σχεδιασμένο σε μεσάτη γραμμή από την Richa. Έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες στα μανίκια και εξωτερικές τσέπες που κλείνουν με φερμουάρ. Φέρει το λογότυπο της εταιρείας στο στήθος. Είναι κατάλληλο για καλοκαιρινή χρήση. τηλ.: 210-6293500

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

4:13

moto proionta T_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

11:03 ðì

Page 76

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

Diva από την Richa Υφασμάτινο γυναικείο jacket σχεδιασμένο σε μεσάτη γραμμή. Φέρει κεντημένο σχέδιο και έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες στη μέση και στα μανίκια για τέλεια εφαρμογή. Έχει εξωτερικές τσέπες που κλείνουν με φερμουάρ. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη XS-XL.

Performance helmet bag

Τσάντα κράνους κατασκευασμένη από ballistic nylon με λεπτομέρειες από carbon fibre. Φέρει εσωτερική fleece επένδυση και έχει οπές εξαερισμού. Η χωρητικότητα της είναι 35 λίτρα. Κλείνει με φερμουάρ και φέρει χειρολαβές.

τηλ.:210-7770079

τηλ.: 2106293500

Windmesh από την Richa

Υφασμάτινο jacket που χαρίζει αντιανεμική προστασία. Έχει προστατευτικά στους ώμους και στους αγκώνες και εξωτερικές τσέπες που κλείνουν με φερμουάρ. Είναι διαθέσιμο σε πολλούς χρωματισμούς. Θα το βρείτε σε μεγέθη XS-4XL. τηλ.: 210-6293500

S950 Navigator/ phone holder από την Givi

Ειδική θήκη για GPS ή smart phone. Ταιριάζει για τις περισσότερες μοτοσικλέτες και σε κάποια scooter. Η συσκευή μπορεί τοποθετηθεί οριζόντια ή κάθετα. Η θήκη παρέχει πρόσβαση για εξωτερικά καλώδια και προστατεύει αποτελεσματικά από τη βροχή και τις ατμοσφαιρικές συνθήκες. τηλ.: 801 11795615

Nolan N-52

ContiRaceAttack Custom από την Continental

Νέο υψηλών επιδόσεων ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για την δυναμική αγορά των cruiser & custom μοτοσικλετών με σπορτίφ χαρακτήρα. Χαρακτηριστικά: O Yψηλό επίπεδο πρόσφυσης σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα ακόμα και όταν το ελαστικό είναι κρύο, χάρη στην μοντέρνα γόμα που διαθέτει. O Κατασκευή ατσάλινων ζωνών 0° για μεγαλύτερη σταθερότητα και άνεση. O Υψηλός δείκτης ταχύτητας στο πίσω ελαστικό για custom μοτοσικλέτες υψηλών ιπποδυνάμεων. τηλ.: 210-6293500

Κράνος ΜΧ με ρυθμιζόμενο γείσο κατασκευασμένο από polycarbonate lexan. Χαρακτηρίζεται από το χαμηλό βάρος και την ποιότητα κατασκευής. Διαθέτει αεραγωγούς χρωμίου και λαστιχένιο προστατευτικό στο υποσιάγωνο. Έχει αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση Clima Confort. Κλείνει με κούμπωμα D-ring. τηλ.: 210-9237000

pinakas_proioda_uphresies19:AboutMoto

7/9/2011

4:37

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Η αγορά με μια ματιά Παρακάτω θα βρείτε τα καταστήματα που διαθέτουν οτιδήποτε μπορεί να χρειαστείτε για τη μοτοσικλέτα σας, ώστε να κάνετε κι εσείς τη δική σας έρευνα αγοράς και να επιλέξετε το καλύτερο για τις ανάγκες σας. ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ AGIO MOTORS Aprilia motor in Aprilia robotis bike shop Argus team ΕΠΕ ΑΛΦΑ ΜΟΤΟ-ΚΑΠΕΡΝΕΚΑΣ Βασιλάτος Παναγιώτης Hellinservice1 e-moto.gr Honda Γιαννάτος Yamaha Α.Σφήκας www.akyriakopoulos.gr MRC Mάντης Μπράμος - Yamaha Τόγελος SP Parts ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ BITUBO/YSS HAGON SPEEDY ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ K-SHOCK MATRIS/EMC/WIRTH FEDERN

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΤΗΛΕΦΩΝΟ

Κων/λεως & Σολωμού 4 Λ.Αλίμου 111 καλλιρόης 65 34ου Συντάγματος 25 Θηβών 105 Α.Παπανδρέου 10 Θεοφιλοπούλου 4

Αθήνα Αργυρούπολη Ν.Κόσμος Πειραιάς Περιστέρι Ηλιούπολη Αθήνα

Κ.Τσαλδάρη 45-47 Θερμοπυλών 52 Mαντζαγριωτάκη 33 Μεσογείων 46 Δημητρακοπούλου 29 Λιοσίων 284 Δαιρπφελδ 4

Κυψέλη Αθήνα Καλλιθέα Αθήνα Κουκάκι Αθήνα Πατήσια

2105757706 2109936301 2109243690 2104132585 2105782644 2109766164 2109215056 2108252303 2108824040 2105226515 2109599669 2107487092 2109230015 2108325603 2102280119

Δημητρακοπούλου 22 Λ.Ηρακλείου 191 Ραγκαβή 97 Θηβών 129

Κουκάκι Ν.Ιωνία Γκύζη Περιστέρι

2109222776 2107779252 2106468349 2105777906

WP Τασούλης ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΑ ΑΤS MRC Μάντης Power House Engineering Σπηλιοτόπουλος Κωβαίος ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΕΙΑ ΆΛΦΑ ΜΟΤΟ Ασκητής ΜΟΤΟ SX ELECTRONICS Ηλεκτροδυναμική ΕΛΑΣΤΙΚΑ Αφοι Ακρίβου ATS BOUKIS WAY Dirty Team moto gp Μιχελακάκης ΜΟΝΟΜΟΤΟ Riders Shop Moto Racer PERISTERAS ΜΟΤΟ ΤΡΟΧΟΣ SIRIO CENTER ΜΟΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗ Tyres 'n More Ψυχογιός ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΙ

Καλλιρόης 39

Αθήνα

2109243825

Λ.Πλαπούτα 48 Λ.Μεσογείων 46 Ισμήνης 6 Δοιράνης 202

Ηράκλειο Αττικής Αθήνα Δάφνη Καλλιθέα

2102832104 2107487092 2109701840 2109423536

Θηβών 105 Πάρνηθος 29 Παρνασσίδος 1 Θερμοπυλών 39

Περιστέρι Κυψέλη Πειραιάς Αθήνα

2105782644 2108673033 2104811721 2105229117

Λ.Αλεξάνδρας 70 Πλαπούτα 48 Λευκάδος 18 Λ.Μεσογείων 37 Βριλησσου 61 Δοιράνης 108 Λ.Αχαρνών 343 Δημητρακοπούλου 32-34 Αγ.Γλυκερίας 21 Μιχαλακοπούλου 142-144 Κ.Τσαλδάρη 55 Ηλία Ηλιού 36 Ι.Δροσοπούλου 254 Λ.Αριστοτέλους 287 Λένορμαν 203

Αθήνα Ν.Ηράκλειο Πειραιάς Αμπελόκηποι Πολύγωνο Καλλιθέα Πατήσια Κουκάκι Γαλάτσι Αθήνα Πολύγωνο Ν.Κόσμος Αθήνα Μενίδι Κολωνός

2106467523 2102832104 2104827200 2107788484 2106454563 2109576772 2102010202 2109225930 2102927718 2107775380 2108827431 2109017855 2102230235 2102478999 2105154089

Μιχαλακοπούλου 189

Αθήνα

2107488811

Αντωνιάδης/Θωμαϊδης Car Stereo Center

Βριλησσού 74

Πολύγωνο

2106454706

Γατσούλης

Λένορμαν 228

Αθήνα

2105139969

Καζαντζάς Κ.

Πλαπούτα 115

Ν.Ηράκλειο

2102820747

MOTOLAND ΖΟΥΠΑΣ

Ν.Φλώρου 15

Αμπελόκηποι

2106995567

Μπούκης Δ.

Λευκάδος 18

Καμίνια

2104827200

Steel Mate Ζορμπάς ΖΑΝΤΕΣ Μότο Κουζής Μότο racer Μότο Τροχός Ατλαμάζογλου Μότο Wheel

Αυστραλίας 60

Ρόδος

2241028446

Κουρτίδου 49 Αγ.Γλυκερίας 21 Κ.Τσαλδάρη 55 Λ.Ηρακλείου 384 Λασκάρεως 45

Κ.Πατήσια Γαλάτσι Πολύγωνο Ν.Ηράκλειο Αθήνα

2108541317 2102927718 2108827431 2102832680 2106465341

SERVICE ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AGIO MOTORS APRILIA ΠΑΡΓΙΝΟΣ ATS Βαγιανέλης ΑΕ BIKES & SERVICE BMW Motoshop BMW Παναγιωτόπουλος Γούμενος Aprilia Πέτσας Δίτροχο Dirty Store EMC-HELLINSTORE 009 Επιδίτροχον Fan Motorcycles Francesco ΚΑΡΑΜΑΝΩΛΗΣ ΙΝΜΟΤΟ ΕΠΕ ΚΑ ΜΟΤΟ Kawasaki Κινέζος ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ Κατσανδρής ΚΥΜCO Ασκητής Γιώργος Κονίδης ΚΤΜ Περβολάκης Κουτσουμπός Kymco Κουρτέσης MAD RIDERS Μπατής Τζανής MOTO JOHNNY'S Piaggio Θεοδωράκης Piaggio Τσαντερίδης Power House Engineering ΡΗΓΟΠΟΥΛΟΣ Pro Racer Σκούρτας SK MOTORIUM Speed Moto Τσαλίκης ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΑΦΟΙ ΟΕ ΧΑΝΤΖΑΡΑΣ Ψωμόπουλος ΠΛΥΝΤΗΡΙΑ automoto shine Dirty Moto Wash Moto Clinic Moto Shower & Care Μότο πλυντήριο SHINY BIKE Σμπρίνης wash &Go ΒΑΦΕΣ Art of Colours Ιρίδιο Πρόγκας Παναγιώτης T.T.D. IRIS MOTO Wizard βαφές

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

ΠΕΡΙΟΧΗ

ΤΗΛΕΦΩΝΟ

ΚΩΛΕΤΤΗ 25 Κων/λεως & Σολωμού Xρ.Σμύρνης 23 Πλαπούτα 48 Αμφιθέας 61 Μιχαλακοπούλου 150 Περρίκου 12 Κανάρη 9 Στουρνάρη & Αχαρνών 11 Ελ.Βενιζέλου 67 Λ.Ιωνίας 216 Γρ.Λαμπράκη & Βουρνόβα 2 Σμύρνης 64 Μπελογιάννη 45 Ελ. Βενιζέλου & Φωκίδος 1 Τούσα Μπότσαρη 20 ΝΟΤΑΡΑ 65 Θηβών 96 Γρ.Λαμπράκη 270 Αιτωλικού 153 ΘΕΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΥ 4 Αράχθου 21 Πάρνηθος 29 Σάμου 16-18 Θηβών 101 Μιχαλακοπούλου 60 Λ.Δημοκρατίας 245 Λ.Αθηνών-Σουνίου 75 Τηλεφάνους 31 Λ.ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 68 Λένορμαν 159 Μεσογείων 167 Ισμήνης 6 ΟΔΟΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ 2 Μιχαλακοπούλου 172 Γρ.Λαμπράκη 185 Λ.Πηγής 6 Αιτωλικού 155 Λ.Μαραθώνος 22 Κύπρου 4 ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 169 Δ.Μουτσοπούλου 25

ΑΘΗΝΑ Περιστέρι Υμηττός Ν.Ηράκλειο Ν.Κόσμος Αθήνα Ν.Φιλοθέη Γέρακας Πλ.Βάθης Καλλιθέα Πατήσια Νίκαια Αιγάλεω Νίκαια Ηλιούπολη Κουκάκι ΠΕΙΡΑΙΑΣ Περιστέρι Νίκαια Νίκαια Ν.ΚΟΣΜΟΣ Αχαρναί Κυψέλη Αθήνα Περιστέρι Αθήνα Αχαρναί Κερατέα Αθήνα ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ Αθήνα Αθήνα Δάφνη ΓΛΥΦΑΔΑ Αθήνα Κορυδαλλός Μελίσσια Πειραιάς Γέφυρα Σταυρού Ηράκλειο ΑΘΗΝΑ Πειραιάς

210 3810802 2105757706 2107628877 2102832104 2109419121 2107710509 2106997277 2106046940 2105240426 2109512112 2102020208 2104924511 2105910568 2104934550 2109922948 2109230728 210 4175780 2105785199 2104925335 2104923051 2109215056 2102468280 2108673033 2105223962 2105737333 2107709619 2102388095 2299068158 2105135353 210 2014854 2105133449 2106930530 2109701840 210 8622550 2107759992 2104963653 2108037030 2104632341 2106046581 2102842148 210 7713997 2104115757

Αθήνα Καισαριανή Αθήνα Αθήνα Υμηττός Νίκαια Αμπελόκηποι

2109025686 2107515888 2109244924 2130364511 2107622282 2104952306 2107780003

Κάστορος 42 Φλέμινγκ 9 Αγ.Όρους 31 Φιντίου 20-22 Σάμου 3 Αγ.Φανουρίου 27

Πειραιάς Ν.Φιλαδέλφια Βοτανικός Θεσσαλονίκη Μεταξουργείο Ίλιον

2104227007 2102515601 2103412096 2310556359 2105224389 2105714646

Παπαδιαμάντη 28

Μεταμόρφωση

2102220539

Λ.Βουλιαγμένης 100 Φιλολάου 5 & Αρσινόης 1 Βούρβαχη 21 Πόντου 54 Χρ.Σμύρνης 23 Χρ. Σμύρνης 4 Μιχαλακοπούλου &Φειδιππίδου 30

ΣΧΑΡΕΣ ATD-ΚΑΣΙΜΗΣ

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ADVANCE MOTO PARTS

Αγαθοκλέους 11

Περιστέρι

2105742200

ΑΛΦΑ ΜΟΤΟ SUZUKI

Θηβών 105

Περιστέρι

2105782644

Ζώγας Αποστόλης

Θηβών 109

Περιστέρι

2105771005

ΤΡΑΚΑΣ

ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 29

ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ

210 3468118

ΜΟΤΟ Τσικνής

Λένορμαν 36

Αθήνα

2105224270

Αναπολιτάκης Στέλιος

Λ.Αθηνών 367Α

Αιγάλεω

2105908965

Motopolis

Δημητρακοπούλου & Καυκάσου

Κορυδαλλός

2105445700

MOURATIS GP

Π.Ράλλη 118

Νίκαια

2104975776

Moto parking Karras

Καλλιρόης & Ηρακλέους 10

Ν.Κόσμος

2109230688

ΜΟΤΟΔΡΟΜΙΟ

Πέτρας 93

Κολωνός

2105125222

Moto stop

Στρ. Καλλάρη 24

Κ.Πατήσια

2108324225

7/9/2011

11:42

ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ

pinakas_proioda_uphresies12:AboutMoto

site: www.piaggio-pandermakis.gr

Για την διαφημιστική σας παρουσίαση

ΚΑΛΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ. τηλ.: 210-6262000

pinakas_proioda_uphresies12:AboutMoto

ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ

ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΕΙΑ

7/9/2011

ΣΕΛΛΕΣ

11:43

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΠΛΥΝΤΗΡΙΑ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ

ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΕΙΟ

ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΠΛΥΝΤΗΡΙΑ

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

ΣΕΛΛΕΣ

MTX_19_2011:touring_pilio.qxd

7/9/2011

11:47

BMW F 650 GS

Κάνει για όλα

Επιμέλεια: Θεοδωρής Ξύδης Φωτογραφίες:Aρχέιο

Το F 650 GS αποτελεί το μικρότερο δικύλινδρο μοντέλο της οικογένειας GS. Η ήπια αλλά μεστή απόδοση του μοτέρ σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του, το ανάγουν σε μία ιδανική μοτοσικλέτα για αυτόν που θέλει να κάνει το επόμενο βήμα και να αποκτήσει την πρώτη του μεγάλη entry level μοτοσικλέτα.

ο δικύλινδρο 650 GS παρουσιάστηκε για να αντικαταστήσει το ομώνυμο μονοκύλινδρο μοντέλο. Αυτό τελικά δεν έγινε με το τελευταίο να αποδεικνύεται σκληρό καρύδι και να βρίσκει ξανά το δρόμο προς την παραγωγή σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Το F 650 GS είναι ουσιαστικά η φθηνότερη και πιο ασφάλτινη έκδοση του F 800 GS με το οποίο μοιράζεται, τόσο τον κινητήρα (με 14 ίππους

λιγότερους) και το πλαίσιο-ψαλίδι, όσο και αρκετά στοιχεία από την εμφάνιση και τον εξοπλισμό. Οι μεγαλύτερες διαφορές εντοπίζονται στις χαμηλότερου κόστους και ελαφρώς διαφορετικού προσανατολισμού αναρτήσεις και φυσικά στους τροχούς, με τον εμπρόσθιο να έχει χάσει δύο ίντσες σε διάμετρο (19 από 21), ενώ και οι δύο είναι χυτοί αλουμινένιοι και όχι ακτινωτοί.

Αισθητική:Χαρακτηριστική και διακριτική Στο σχεδιαστικό κομμάτι, το onoff της BMW είναι ένα γνήσιο τέκνο της γερμανικής εταιρίας. Η εμφάνισή του θυμίζει αμυδρά το κορυφαίο R 1200 GS κάτι που άλλωστε έγινε εσκεμμένα από το σχεδιαστικό τμήμα. Παρότι βρίσκεται στην αγορά τα τελευταία τρία και πλέον χρόνια, η όψη του εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται σύγχρονη αν και, όπως και όταν παρουσιάστηκε, είναι λιγότερο δυναμική από όσο θα περίμενε κανείς, κάτι βέβαια που έρχεται να αναπληρώσει η μεγαλύτερη αλλά και ακριβότερη έκδοση.

MTX_19_2011:touring_pilio.qxd

7/9/2011

Εργονομία: Ικανοποιεί απόλυτα Στενή και χαμηλή. Με αυτές τις δύο λέξεις μπορεί να περιγράψει κανείς με αρκετή σαφήνεια το μοντέλο της BMW. Η σέλα βρίσκεται αρκετά κοντά στο έδαφος και δεν θα προβληματίσει τους βραχύσωμους αναβάτες με το σχετικά φαρδύ τιμόνι να προ1

11:48

σφέρει αρκετά καλό μοχλό βρισκόμενο παράλληλα σε καλή απόσταση από τον κορμό. Οι ψηλότεροι θα προτιμούσαν μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ σέλας και μαρπσιέ, ωστόσο αυτό είναι κάτι που συνηθίζεται και δεν ενοχλεί. Το αφρώδες της σέλας διατηρεί ξεκούραστους τους επιβαίνοντες με το συνεπιβάτη να έχει εδώ ελαφρύ προβάδισμα στην άνεση, λόγω και του 2

μεγαλύτερου πλάτους.Στον τομέα της ποιότητας κατασκευής, το F 650 GS κινείται στα υψηλά στάνταρ που έχει ορίσει η γερμανική εταιρία. Αν και δεν φτάνει στα επίπεδα του κορυφαίου GS, η βαφή, τόσο των πλαστικών, όσο και των μεταλλικών μερών, καταφέρνει να πείσει για την αντοχή της στο χρόνο κάτι που κάνει και η συναρμολόγηση της μοτοσικλέτας. 1. Καλή αίσθηση από τον εμπρόσθιο δίσκο που απαιτεί μεγάλη πίεση στη μανέτα για να σταματήσει γρήγορα το BMW από υψηλές ταχύτητες. 2. Η σέλα είναι στενή στο σημείο που εφάπτεται με το ρεζερβουάρ και θα αφήσει τα πόδια του αναβάτη να πατήσουν με ασφάλεια στο έδαφος.

3. Ο πίνακας οργάνων ακολουθεί τη σχεδιαστική λογική του R 1200 GS και διαθέτει πλήθος πληροφοριών ειδικά με την τοποθέτηση του υπολογιστή ταξιδιού.

4. Ο πολιτισμένος δικύλινδρος κινητήρας αποδίδει την ισχύ του γραμμικά από χαμηλά, ενώ καταναλώνει πολύ μικρές ποσότητες καυσίμου.

Στο δρόμο: Το σπορ δεν κρύβεται Το δικύλινδρο F 650 GS καταφέρνει να παίζει εξαιρετικά, τόσο το ρόλο του καθημερινού μέσου μετακίνησης, όσο και της μοτοσικλέτας που θα σας ταξιδέψει έξω από τα τείχη της πόλης. Στο αστικό περιβάλλον, η γερμανική μοτοσικλέτα θα κινηθεί με άνεση, λόγω του πολύ καλού ζυγίσματος αλλά και του άκρως φιλικού και γεμάτου σε απόδοση κινητήρα. Το βάρος δεν γίνεται αισθητό και οι ελιγμοί ανάμεσα στα αυτοκίνητα απαιτούν ελάχιστη προσπάθεια. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ μαλακό, τα φρένα αποδίδουν τη δύναμή τους πολύ φιλικά

και η κατανάλωση κυμαίνεται σε πάρα πολύ χαμηλά επίπεδα. Το τελευταίο ισχύει και στο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο, με τις ταχύτητες να περιορίζονται από τη χαμηλή ζελατίνα που δεν προσφέρει επαρκή κάλυψη, αν και τα συνολικά επίπεδα άνεσης παραμένουν υψηλά. Το μεσαίο BMW εντούτοις, δε θα σταματήσει πουθενά, ούτε στο στρωτό χωματόδρομο, αφού ο 19άρης εμπρόσθιος τροχός αλλά και οι μεσαίες διαδρομές των αναρτήσεων κάνουν καλά τη δουλειά τους, όσο οι ταχύτητες κυμαίνονται σε λογικά επίπεδα. Στον επαρχιακό δρόμο, η γερμανική μοτοσικλέτα εμφανίζει ένα ουδέτερο πρόσωπο με τις αναρτήσεις να προσφέρουν καλή πληροφόρηση στον αναβάτη.

Συμπέρασμα: Το BMW F 650 GS αποτελεί μία ιδανική μοτοσικλέτα για τους ελληνικούς δρόμους. Ο άκρως φιλικός της χαρακτήρας την κάνει προσιτή σε πολύ μεγάλο μέρος του μοτοσικλετιστικού κοινού μέσα στο οποίο περιλαμβάνεται φυσικά και το αντίθετο φύλο. Στην πόλη κινείται με την ταχύτητα μικρότερης μοτοσικλέτας, στον αυτοκινητόδρομο θα ταξιδέψει άνετα και οικονομικά και σε δρόμο με στροφές θα παρουσιάσει έναν ουδέτερο χαρακτήρα που θα βοηθήσει τον άπειρο αναβάτη να κινηθεί γρήγορα και διασκεδαστικά. Και όλα αυτά με το σήμα της BMW στα πλαστικά να προσφέρει και το απαραίτητο κύρος.

Ο ανταγωνισμός

Honda XL700V Transalp Χωρίς να ξεχωρίζει σε κάποιο τομέα το Transalp καταφέρνει να κερδίσει τον αναβάτη του με την ομοιογένεια και τη φιλικότητα που το χαρακτηρίζουν. Στην άσφαλτο θα κινηθεί ουδέτερα και με ασφάλεια και δεν θα πει όχι ούτε σε κάποιο χωμάτινο κομμάτι. Λίγη παραπάνω δύναμη θα ήταν ευπρόσδεκτη.

Kawasaki Versys Η όρθια θέση οδήγησης παραπέμπει σε on-off. Ο 17άρης μπροστινός τροχός αλλά και η ρύθμιση των αναρτήσεων φωνάζουν street. Στην άσφαλτο κινείται ευχάριστα λόγω του καλού πλαισίου και του ισχυρού κινητήρα, αλλά στο χώμα είναι απλά λίγο καλύτερο από μία μοτοσικλέτα δρόμου, λόγω της μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

4Τ, 2Κ, Υ/Ψ

Κυβισμός (κ.εκ.)

798

Ιπποδύναμη (ίπποι/σ.α.λ.)

71/7.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

7,6/4.500

Τροφοδοσία

Ψεκασμός

Ρεζερβουάρ (λίτρα)

Εκκίνηση

Μίζα

Μήκος (χλστ.)

2.280

Πλάτος (χλστ.)

765

Ύψος σέλας (χλστ.)

820

Μεταξόνιο (χλστ.)

1.575

Βάρος (κιλά)

171

Ελαστικό μπροστά

110/80-19

Ελαστικό πίσω

140/80-17

Φρένα μπροστά

Δίσκος

Φρένα πίσω

Δίσκος

Τιμή

Suzuki DL650 V-Strom Το best seller της ελληνικής αγοράς είναι μία μεγάλη μοτοσικλέτα με μεσαίο κινητήρα και το δείχνει. Ταξιδεύει άριστα κρατώντας υψηλές ταχύτητες και σε δρόμο με στροφές παρουσιάζεται ουδέτερο. Στην πόλη θα δυσκολέψει λίγο, λόγω μεγέθους και στο χώμα οι σφιχτές αναρτήσεις περιορίζουν τις δυνατότητές του.

3.700-5.100 ευρώ

Τι να προσέξετε Στα χρόνια που βρίσκεται στην αγορά δεν έχουν αναφερθεί παράπονα όσον αφορά στην αξιοπιστία του γερμανικού on-off. Ένας καλός γενικός έλεγχος είναι το μόνο που χρειάζεται να κάνετε. Η συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο που θα πιστοποιείται από το βιβλίο συντήρησης θεωρείται δεδομένη.

Τι να αλλάξετε Η ζελατίνα που τοποθετείται από την εταιρία στη βασική έκδοση είναι πολύ χαμηλή για να προσφέρει την απαραίτητη προστασία ακόμη και για έναν αναβάτη μέσου ύψους. Η αλλαγή της με μία ψηλότερη θα αυξήσει σημαντικά την κάλυψη και τη μέση ωριαία ταχύτητα στα ταξίδια.

pinakas times MTX teliko

NEO 01_11:agorazontas mtx_TX23_07.qxd

9/2/2011

11:46

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí êÜèå 2η Ôñßôç óôï Οι επίσημες τιμές αγοράς - πώλησης, που δημοσιεύει σε δεκαπενθήμερη βάση μόνο το Moto Τρίτη, αποτελούν τον πληρέστερο και εγκυρότερο οδηγό καθώς σας πληροφορούν για την πραγματική εμπορική αξία των μοντέλων από δεύτερο χέρι καθώς:

3 Ενημερώνονται κάθε δεύτερη εβδομάδα 3 Προκύπτουν από την πληρέστερη βάση αγγελιών για μοτοσικλέτα (10.000 αγγελίες του mototriti.gr) 3 Προσαρμόζονται σε όλες τις πρόσφατες αλλαγές των τιμών των καινούργιων μοντέλων 3 Αποτελούν την βάση για τις συναλλαγές μεταξύ εμπόρων και ιδιωτών 3 Αναγνωρίζονται από όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες και τα δικαστήρια σε περιπτώσεις αποζημιώσεων.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç. 2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñéêüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ

Mοντέλο Aprilia CAPONORD PEGASO 650 PEGASO 650 TRAIL PEGASO 650 STR. ATLANTIC ATLANTIC LEONARDO SCARABEO SCARABEO SPORTCITY TUONO BMW F 650 GS F 650 GS DAKAR G650 XCOUNTRY R 1150 GS R 1150 GS Adv. R 1200 GS R 1200 GS Adv. F CS SCARVER F 800 S F800 ST F800GS K 1200 R R 1200 R K 1200 GT Buell XB12X ULYSSES Daelim BESBI FREEWING S1 CITI ACE Derbi SENDA 125 GP1 Ducati MONSTER 620 MONSTER 696 MULTISTRADA Gilera GP 800 FUOCO NEXUS NEXUS RUNNER 125VX Honda XR XLV 650 TRANSALP XLV 400 TRANSALP XLV VARADERO XR 125L AFRICA TWIN CRF 250 SH 150 SH 300i SILVER WING 600 CBR 125R CBR 600RR CBR 1000RR CBF 1000 CBR 1100 XX VFR CB 250F CB600F HORNET CB900F HORNET CBF 600 DEAUVILLE 700 FMX 650 ASTREA SUPRA INNOVA Husaberg FS 650 Husqvarna SM 610 TE 610 I.E. Hyosung TE 450 Kawasaki KLV 1000 KLE 250 ANHELO KLE 500 KLR 650 VERSYS 650 ZX-10R ZX-12R ZX-636 R ZZR 1200 ER-5 ER-6n Z 1000 Z 750 Z 750 S D-TRACKER JOY-R KAZE-R 115 ZX-130 KTM EXC 250 EXC 450

Kυβ. Κατηγορία 1000 ON-OFF 650 ON-OFF 660 ON-OFF 660 SM 250 SCOOTER 500 SCOOTER 250 SCOOTER 150 SCOOTER 250 SCOOTER 250 SCOOTER 1000 STREET Kυβ. Κατηγορία 650 ON-OFF 650 ON-OFF 650 ON-OFF 1150 ON-OFF 1150 ON-OFF 1200 ON-OFF 1200 ON-OFF 650 STREET 800 STREET 800 STREET 800 ON-OFF 1200 STREET 1200 STREET 1200 TOURING Kυβ. Κατηγορία 1200 ON-OFF Kυβ. Κατηγορία 125 SCOOTER 250 SCOOTER 125 SCOOTER 110 ΠΑΠΙ Kυβ. Κατηγορία 125 SM 250 SCOOTER Kυβ. Κατηγορία 620 STREET 696 STREET 1000 STREET Kυβ. Κατηγορία 800 SCOOTER 500 SCOOTER 500 SCOOTER 250 SCOOTER 125 SCOOTER Kυβ. Κατηγορία 250 ENDURO 650 ON-OFF 400 ON-OFF 1000 ON-OFF 125 ON-OFF 750 ON-OFF 250 ON-OFF 150 SCOOTER 300 SCOOTER 600 SCOOTER 125 SPORT 600 SPORT 1000 SPORT 1000 TOURING 1100 SPORT 800 SPORT 250 STREET 600 STREET 900 STREET 600 STREET 700 TOURING 650 SM 110 ΠΑΠΙ 125 ΠΑΠΙ Kυβ. Κατηγορία 650 SM Kυβ. Κατηγορία 610 SM 610 ENDURO Kυβ. Κατηγορία 450 ATV Kυβ. Κατηγορία 1000 ON-OFF 250 ON-OFF 500 ON-OFF 650 ON-OFF 649 ON-OFF 1000 SPORT 1200 SPORT 636 SPORT 1200 SPORT 500 STREET 650 STREET 1000 STREET 750 STREET 750 STREET 250 SM 125 ΠΑΠΙ 115 ΠΑΠΙ 130 ΠΑΠΙ Kυβ. Κατηγορία 250 ENDURO 450 ENDURO

Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 2005 2004 2004 10400 9350 9700 8730 9000 8100 8400 7600 6500 5850 5500 4950 3000 2700 5600 5040 5000 4500 4500 4050 4000 3600 3800 3420 5700 5130 5200 4680 4700 4230 4200 3780 3900 3510 3600 3240 2700 2430 2600 2340 2450 2205 2000 1800 2650 2385 2500 2150

3200 3280 9500 2009

2880 2950 8550 2009

2850 2800 8500 2008

2565 2520 7650 2008

2550 2700 7700 2007 5300

2295 2430 6930 2007 4770

5600

5040

5000

4500 4800

4320

2300 2600 7200 2006 4800 5000

2070 2340 6480 2006 4320 4500

2100

1890

5600 2005 4500 4800

5040 2005 4050 4320

12500 11250 12000 10800 11000 9900 10000 9000 9000 13500 12150 12500 11250 12000 10800 11500 10350 10500 3900 8300 7470 7650 6885 7000 6300 6500 5850 8635 7772 7850 7065 7250 6525 6600 5940 9000 8100 8350 7515 12800 11520 11900 10710 10900 9810 10200 9180 9600 11000 9900 10500 9450 9500 8550 16400 14760 15900 14310 12900 11610 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 12000 10800 11200 10100 10600 9540 9600 8640 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 1280 1150 1150 1035 850 765 2600 2340 2350 2115 2050 1845 1480 1332 1350 1215 1050 945 1150 1030 1050 945 950 855 850 765 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 2050 1845 1500 2900 2610 2400 2160 2200 1980 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 5100 4590 4500 7500 6750 6800 6120 7800 7020 7300 6570 6500 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 7900 7110 7200 6480 5900 5310 5800 5220 5300 4950 4300 3870 3000 2700 2750 2475 2500 2250 1900 1710 1700 1530 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 4000 3600 6000 5550 5500 4950 5000 4500 4500

Πώληση Αγορά 2003 2003 5000 4500 2400 2160

1800 1500

1620 1350

4600 2004 4200 4300

4140 2004 3780 3870

4400 2003 3500 4000

3960 2003 3150 3600

7800

7020

7000 7300

6300 6570

8500 9300 3700

7650 8370 3330

3500

3150

2005

10000 9000 2004 2004

2003

2005

2004

2003

700 2004

630 2004

2003

2005 4000

2004 4150

2004 3700

2003 3800

2003 3420

5850 2005

6200 2004

5580 2004

6000 2003

5400 2003

2005

2004

1400 2003 2300 3900

1260 2003 2070 3510

5500

4950

8100 9450 3510

8640

2005 1350

4050

4150

3735

9350

8415

8500 2000

7650 8000 1800 1800

7200 1620

7500 6750 1500 1350

6500 1300

5900 1170

6000 1200

5400 1080

4300

3870

6000 2950 4300 7300 2550 9750 11550 8500

5400 2650 3870 6570 2300 8775 10395 7650

5000 2650 3900 6400 2300 8850 10500 7700

4500 2380 3510 5760 2070 7965 9450 6930

3900 1800

3510 1620

3700 1500

3330 1350

1300

1170

4320 1260 5265 6750

4000 1200 5650 6500

3600 1080 5085 5850

5800

5220

6386

5900 7500

5310 5100 6750 7000 3700

4590 6300 3330

4700 4230

6030 5400 1440 4050 6030 3600

3600

5841 7650

6700 6000 1600 4500 6700 4000

4000

6490 8500

6500 5800 1980 4320 6165 3780

5580

7095

7200 6500 2200 4800 6850 4200

6200

8200 2900 6450

5000 1700 6850 8500 6400 7800 7000 2300 5300

4800 1400 5850 7500

8550

4320 2120 3330 5400 1710 7065 8550 6030 7425 6750 2430 5625

4400 3960 2100 1890

9500

4800 2350 3700 6000 1900 7850 9500 6700 8250 7380 7500 2610 2700 5805 6250

3300 2970

3200

2880

1400 2007 7000 2007 5800 6000 2007

1260 2007 6300 2007 5300 5400 2007

1200 2006 6500 2006 5300

1080 2006 5850 2006 4770

1100 2005

990 2005

900 765 2003

2005 4680

900 2004 4950 2004 4050

1000 850 2003

2005 5200

1000 2004 5500 2004 4500

2003 4200

2003 3780

2006 2006

2005

2004

2003

4500 1530 6165 7650 5760 7020 6300 2070 4770

1650 2009 8000 2009 7100 6800 2009 5250 2009

1485 2009 7200 2009 6400 6100 2009 4730 2009

1500 2008 7500 2008 6000 6400 2008 4800 2008

1350 2008 6750 2008 5400 5760 2008 4320 2008

2007

2006 2006

2005 5400

2005 4860

2004 4900

2004 4410

2003

4600

4150

4200

3780 4000

3600

3800 3420 3200 2880

3500 2500

3150 2250

2300

2070

2100

1890

6200 9900

5580 8910

5600 9200

5040 4700 8280 8500

4230 7650

7700 6930

7200 9000 5700 6800 2000

6600 8100 5130 6120 1800

6700 8500

6030 7650

8000 4800

7200 4320

6500

5850

5300 5000 4700

4770 4500 4230

4700 4200

4230 3780

4400

3960

1000

900

800

720

2004 3500 4600

2004 3150 4140

2003

4200

3780

6100 5490

5400 8900 6600

4860 8010 5940

4400 8300 6100

3960 4100 7470 7400 5490 5700

1400

1260

1250

1120

1750 2009 5900 6600

1575 2009 5310 5940

1600 2008 5300 6000

1440 2008 2007 4770 5000 5400 5800

3690 6660 5130

2007 4500 5220

2200 3800 6700 5300 5200

1980 3420 6030 4770 4680

2006 2006 4500 4050 5200 4680

2005 4000 5000

2005 3600 4500

pinakas times MTX teliko

Mοντέλο KTM (συνέχεια) RC8 1190 SX 250

Kυβ. 1190 250 950 ADVENTURE / S 950 990 ADVENTURE 990 Super Duke 990 990 DUKE 690 690 DUKE II 640 LC4 640 SM 640 Kymco Kυβ. AGILITY 150 150 AGILITY 125 125 GRAND DINK 250 250 DINK 200i 200 PEOPLE 250 S 250 XCITING 250i 250 XCITING 500i 500 ACTIV 125SR 125 SPIKE 125 STRAIGHT 150 150 Modenas Kυβ. DYNAMIK 125 KRISS 115 115 Kristar 150 MV Agusta Kυβ. Brutale 750 750 MZ Kυβ. Baghira 660 Peugeot Kυβ. ELYSEO 125 125 GEOPOLIS 250 250 JET FORCE 125 125 SATELIS 500 500 Piaggio Kυβ. BEVERLY 250 BEVERLY 400 BEVERLY 500 CARNABY 200 200 LIBERTY 125 125 LIBERTY 200S 200 MP3 250 250 MP3 400 400 SKIPPER 150 150 TYPHOON 125 125 X8 200 200 X8 400 400 X9 200 200 XEVO 400 I.E. 400 VESPA GTS 250 I.E. 250 VESPA GTS 300 I.E. 300 VESPA LX 150 150 Suzuki Kυβ. DL 1000 V-STROM 1000 DL 650 V-STROM 650 FREEWIND 650 650 BURGMAN 200 200 BURGMAN 400 400 BURGMAN 650 650 GSX-R HAYABUSA 1300 GSX-R 1000 1000 GSX-R 750 750 GSX-R 600 600 GSF 650 S BANDIT 650 GSR 600 SV 1000 S 1000 DR-Z 400 SM 400 ADDRESS 125 SYM Kυβ. GTS 250 250 JOYRIDE 200 HD 200 200 VS 150 150 Triumph Kυβ. TIGER 955 955 TIGER 1050 1050 DAYTONA 675 675 SPEED TRIPLE 1050 1050 Yamaha Kυβ. TTR 250 250 WR 450 F 450 XT 125R 125 XT 600 600 XT 660R 660 XP 500 T-MAX 500 YP MAJESTY 400 400 X-CITY 250 250 X-MAX 250 250 YZF R1 1000 YZF R6 600 FZ6 FAZER 600 FZS 600 FAZER 600 FZ1 FAZER 1000 MT-03 660 TDM 900 900 XJR 1300 1300 YBR 125 125 XT 660X 660 FJR 1300 1300 CRYPTON R 115 115 CRYPTON X 135 135

Κατηγορία SPORT MX ON-OFF ON-OFF STREET SM SM SM Κατηγορία SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ Κατηγορία ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ Κατηγορία STREET Κατηγορία SM Κατηγορία SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER Κατηγορία SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER Κατηγορία ON-OFF ON-OFF ON-OFF SCOOTER SCOOTER SCOOTER SPORT SPORT SPORT SPORT STREET STREET STREET SM ΠΑΠΙ Κατηγορία SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER Κατηγορία ON-OFF ON-OFF SPORT STREET Κατηγορία ON-OFF ENDURO ON-OFF ON-OFF ON-OFF SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SPORT SPORT STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET SM TOURING ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ

NEO 01_11:agorazontas mtx_TX23_07.qxd

Πώληση 2009 14500 4600 11400 11500 8300

2009 1560 1350

Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 13050 11800 10620 4140 4000 3600 3600 3200 3200 2880 8500 7650 10260 10300 9270 9800 8820 9200 8280 10350 10300 9270 8800 7920 7500 6750 7470 7600 6840 5500 4950 5700 5130 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 1400 1450 1305 1215 1250 1125 1100 990 850 765

2400 3100

2160 2790 4590 990

2150 2800 3500 4600 1000

1950 2500 3150 4140 900

1900 2300 3300 3900 800

1700 2070 2970 3510 720

5100 1100 1430 2009

1280 2009

1300 2008

1170 1200 2008 2007

1080 2007

3870 3870 2004

3700 4100 2003

3330 3690 2003

2350 1500

2100 1350

2200 1400

1980 1260

1800

1620

3150

2835

900 1080 2007 8820 2007

2005 8300 2005

2005 7470 2005

2004 7800 2004

2004 7020 2004

2003

2006 2006

2005 1500

2005 1350

2004 1300

2004 1170

2003 2850 2003 1100

2003 2565 1803 990

1600 1440

1500

1350

1300

1170

1100

990

2006 2700 3000 3900

2006 2430 2700 3510

2005 2400

2005 2160

2004 2000

2004 1800

2003

3700

3330

3500

3150

3200

2880

1300 1170

1100 1450

990 1305

1000 1150

900 1035

900

810

1000

900

810

3400

3060

3100

2430 1530 3510 2007 2610 3150 3780 1800 1260 4140 4320

3200 5700 8700 11200 10800 9200 8400 5500 5500

4300 4300 2004

2003

2007

7000

4500 4050 2005

2003

2008 2007

4140 3150 3420 2277 2009

5000 4500 2005

720

2008

4600 3500 3800 2530 2009

6300

2004 1080 675

2009

4500 4600 4950 4800

7000

800

2009

5000 5500

6300

2004 1200 750

2008

4950 5445

7000

2005 1260 720

2009

5500 6050

2700 6750

2005 1400 800

2009

4100 2008 3300 4000 4600 2400 1600

3000 7500

2006 1440 765 900 2006 7920 2006

1400 2008

4059 2009 3330 4140 4590 2376 1566

2790 7020

2006 1600 850 1000 2006 8800 2006

2009

4510 2009 3700 4600 5100 2640 1740

3100 7800

1440 1980 2700 3150 630 810

2009

2200 3850

1980 3465

3900 3510

3150 2835 2900 2610

1750

1575

2003

4500 3000

4050 2700

4500

4050

Τροχοί-Φρένα

5200

4680

l Ελέγξτε τα ελαστικά. Σκάσιμο της επιφάνειας τους ή λιωμένο πέλμα σημαίνει άμεση αντικατάσταση. l Ελέγξτε τις ζάντες ως προς τυχόν χτυπήματα ή σκουριές. l Ελέγξτε το πάχος των τακακιών στο δισκόφρενο. l Όπου υπάρχουν ταμπούρα, η φθορά φαίνεται από τους ρεγουλατόρους. Όταν είναι στο τέρμα σημαίνει ότι χρειάζονται αντικατάσταση οι σιαγόνες.

6300

2005 6700 5000

2005 6030 4500

2004 6500 4800

2004 5850 4320

2880 5130 7830 10080 9720 8280 7560 4950 4950

2900 5100 8000 10600 9200 8350 7600 5000 5000

2610 4590 7200 9540 8280 7515 6840 4500 4500

2600 4700 7500 8500 8700 7850 6700 4550 4700

2340 4230 6750 7650 7830 7065 6030 4095 4230

3600 4860 6750 6480

3800 5000 7000 6200

3420 4500 6300 5580

6000

5400

5500

4950

5000 3500

4500 3150

3000

2700

2005 1800 1100 1600

2005 1620 990 1440

2003

2300 1300 2008

2006 1755 1170 1620 720 2006 6120

2004

2295 1440 2009

2006 1950 1300 1800 800 2006 6800

2004

2550 1600 2009

3960 1080 2007 2070 1350 1890 900 2007

4680 3600

1395 2009 2520

4400 1200 2007 2300 1500 2070 2100 1170 1000 2008 2007

5200 4000

1550 2009 2800

4500 1260 2008 2250

3780 6210 7200 6930 6390 5580 3690 3870 4950 3780

4000 5400 7500 7200

5000 1400 2008 2500

4200 6900 8000 7700 7100 6200 4100 4300 5500 4200

2005 5500

2005 4950

2004 4900

2004 4410

2003 4000

2003 3600

9900 8400 9800 2009

8910 7560 8820 2009

9200 7600 8900 2008

8280 6840 8010 2008

8400 7000 8500 2007

7560 6300 7650 2007

6500 5850 8300 7470 2006 2006

7600 2005

6840 2005

2004

6500 2003

5850 1803

7500 2400

6750 2160

6800 2100

6120 6500 1890 1900

5850 1710

4700

4230

4500

4050

1600 1440

1500

1350 3400

3060

6500 4700

5850 4230

3100 5500

2790 4950

7650 4230 7470 7650 1485 5040 11430

6750 3600 6120 6750 1170 4140 9450 1170

1660

6930 3870 6750 7200 1350 4590 9900 1260 1530

7500 4000 6800 7500 1300 4600 10500 1300

1850

7700 4300 7500 8000 1500 5100 11000 1400 1700

4200 3780 6500 5850 4100 3690

4000

3600

3240

2700 8900 6800 5000

2300 8200 6200

7380 5580

4500

4050

5900 6100 900 3900 9200 1000

5310 5490 810 3510 8280 900

3700

3330

7500 6000 4300 4100

6750 5400 3870 3690

5500

4950

4500

4050

3700 8600 700

3330 7740 630

550

495

7100 6390 6400 6900 1100 4100 10000 1200

5760 6210 990 3690 9000 1080

l Στα scooter ελέγξτε τον ιμάντα της μετάδοσης. l Στις υπόλοιπες μοτοσικλέτες ελέγξτε την αλυσίδα και τα γρανάζια. Δεν πρέπει να υπάρχουν σκουριές. l Τα δόντια των γραναζιών να μην είναι φθαρμένα. l Οι ρεγουλατόροι της αλυσίδας δεν πρέπει να είναι στο τέρμα της διαδρομής τους. l Όταν υπάρχει άξονας, τυχόν θόρυβοι σημαίνουν πρόβλημα.

1890

2006 2006 6800 6120 5400 4860

8500 4700 8300 8500 1650 5600 12700

Μετάδοση

2100

1800 2007 6660 5310

2430 8010 6120 4500

l Ψάξτε το πλαίσιο για τυχόν σκουριές, όπως επίσης και το ρεζερβουάρ. l Ελέγξτε τις αναρτήσεις για τυχόν τζόγους και διαρροές λαδιών.

2250

2000 2007 7400 5900

4230 6300 4140 2790 2880 8280 6570

Πλαίσιο-Αναρτήσεις

2500

2700 2430

4700 7000 4600 3100 3200 9200 7300

l Ελέγξτε προσεκτικά τον κινητήρα για διαρροές λιπαντικού, ψυκτικού, καυσίμου. l Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία. Τυχόν έντονοι μεταλλικοί θόρυβοι πρέπει να σας προβληματίσουν. l Στα τετράχρονα, καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση, σημαίνει πρόβλημα.

1530

2610

4680 6750 5220 3060 3150 9450 7560 5220

Κινητήρας

1700

2900

5200 7500 5800 3400 3500 10500 8400 5800

Το σας συμβουλεύει τι πρέπει να γνωρίζετε ...πριν αγοράσετε μεταχειρισμένο

1710

3780 2790 3150 2070 2008 7200 5760

5175 7470 5700 3285 3420 11700 8550 6030

1900

4200 3100 3500 2300 2008 8000 6400

5750 8300 6350 3650 3800 13000 9500 6700

11:45

Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά 2005 2005 2004 2004 2003 2003

1600 2200 3000 3500 700 900

1000 1260 1200 2008 2007 9800 2008 2007

2790 2700 1700 3690 3900 2008 2007 2970 2900 3600 3500 4140 4200 2160 2000 1440 1400

9/2/2011

Προσεκτική ματιά στο μοτέρ: τυχόν διαρροές, χτυπήματα στα καπάκια κτλ. θα πρέπει να σας προβληματίσουν.

Ηλεκτρικά l Ελέγξτε την μπαταρία από το εάν η μίζα γυρνά πρόθυμα και δυνατά και εάν τα φώτα λειτουργούν σωστά. l Ελέγξτε τα υγρά της μπαταρίας. l Αποφύγετε μοντέλα που έχουν δεχτεί επέμβαση στα ηλεκτρικά τους.Αυτό φαίνεται από ατάκτως τοποθετημένα καλώδια και από κολλήσεις τυλιγμένες με μονωτική ταινία.

Μην ξεχάσετε l Ελέγξτε τον αριθμό πλαισίου και κινητήρα σε αντιπαράθεση με αυτούς που είναι γραμμένοι στην άδεια (ποτέ δεν ξέρεις…). l Μια μικρή βόλτα εμφανίζει πολλές φορές προβλήματα που δεν φαίνονται στον στατικό έλεγχο.

new_pinakas_axiologishs 19:Pinakes axiologisis

7/9/2011

11:31

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ

Το νέo scooter της Honda αποτελεί το οικονομικότερο δίκυκλο της εταιρείας. Το Vision είναι οικονομικό, φιλικό, πρακτικό και ιδιαίτερα ευέλικτο μέσα στο αφιλόξενο τοπίο της πόλης. Αποτελεί μια εγγύηση για όσους ψάχνούν ένα χαμηλού κόστούς καθημερινό μεταφορικό μέσο και ξεχωρίζει για τη χαμηλή του κατανάλωση. NE W en tr y

¾øïò óÝëáò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÊÜóôåñ (ìïßñåò)

ÔñÝéë (÷éë.)

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

ÐëÜôïò (÷éë.)

9 8 8 9 7 8 8 7 8 7 8 7

7 9 7 7 8 6 8 8 7 7 8 7

9 8 8 7 8 7 8 8 7 9 7 8

8 7 7 6 8 8 8 9 8 7 8 6

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

125 15/9.000 1,25/8.000 134 124,2 15/9.250 Δ.Α. 126 124,7 13,4/10.000 1/8.250 130 125 10,3/8.000 1/6.400 100 124,6 15/Δ.Α. Ä.Á. 115 124,45 15/9000 1,2/8.000 110 124,4 15/9.000 1,2/8.000 125 124 Ä.Á. Ä.Á. 115 124,2 15/9.250 Δ.Α. 120 125 11/9.000 1/7.500 120 124 14,7/9.250 1,2/7.500 140 125 12/9..000 1/7.800 110

3 3,6 2,8 3,4 3,7 3,6 3,6 3,6 4,7 3,5 4,6 3,1

2015 2192 1920 1900 2240 2.200 2235 2022 2015 2040 2120 2160

Ä.Á. 815 675 770 820 800 800 Ä.Á. 720 Ä.Á. Ä.Á. 1090

818 861 776 805 917 900 930 825 810 836 880 815

1353 1451 1294 1255 1439 1465 1450 1384 1355 1340 1430 1455

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

7,88 7,75 7,63 7,63 7,25 7,25 7,13

8 8 7 8 6 8 7

8 8 7 7 7 7 7

8 9 7 8 8 8 7

8 8 8 7 6 7 7

8 7 8 7 9 10 8 7 9 8 8 7 9 7

8 7 8 9 7 7 8

8 7 5 7 7 7 5

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

2 2 2 2 2 2 2

680 60,3/7.500 6,5/6.000 180 1250 122/Δ.Α. 11,9/6.500 230 1584 Δ.A. 12,9/3.500 175 1597 86/4.750 14,8/2.750 180 1584 Ä.Á. 11,9/3.200 178 935,6 73,7/7.200 8/6.000 210 1584 Ä.Á. 12,5/3.500 175

7,6 8,8 7,0 6,4 8,3 8,3 7,1

2315 2410 2.515 2.340 2391 2270 2330

Ä.Á. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

690 705 740 700 648 780 760

1605 1700 1625 1615 1635 Δ.A. 1630

Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

270 292 400 339 326 224 318

15,1 18,9 22,7 22 18,9 19 19,7

10/09 17/10 05/10 05/10 24/07 05/08 04/10

8,75 8,13 8,13 8,13 8.00 8,00

9 8 8 8 8 8

9 8 8 9 9 9

9 8 9 8 8 8

9 9 8 9 9 9

9 9 8 8 8 8

9 7 8 8 8 8

8 8 7 7 7

8 8 8 8 7 7

4T 4T 4T 2T 4T 4T

1 1 1 1 1 1

249 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 449,5 41/7.000 4,2/6.500 Ä.Á 449,7 55,5/9.000 4,8/7.000. Ä.Á 249 Δ.Α. Δ.Α. 130 349,7 Δ.Α. Δ.Α 449,3 Ä.Á. Ä.Á. 150

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á Δ.Α. -

2170 2200 2191 Δ.Α. Δ..Α. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á Ä.Á. Δ.A. Ä.Á.

955 955 999 985 992 985

1475 1475 1487 1475 1495 1475

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α Ä.Á.

Ä.Á. 105 Ä.Á. 121 Ä.Á. 111,9 Ä.Á. 103 Δ.Α 103,9 Ä.Á. 113,9

6,5 8,1 6 9,5 7,5 9,5

03/10 08/10 08/10 01/11 02/11 02/11

865. 845 1568 Ä.Á. Ä.Á. 210 19 10/11 395 810 1575 Δ.Α. Δ.Α. 210 19 03/11 799 816 1464 Ä.Á. Ä.Á. 240.4 21.5 14/11 Δ.A. 820 1575 Δ.Α. Δ.Α. 171 16 11/08, 06/10 Δ.A. 820 1578 Δ.Α. Δ.Α. 178 16 11/08, 15/08. 06/10 840 820 1555 Ä.Á. Ä.Á. 197 22 10/08, 10/07 Ä.Á. 845 1415 Ä.Á. Ä.Á. 206 19 10/10 Δ.A. 820 1575 Δ.Α. Δ.Α. 171 16 01/11 Δ.A. 841 1515 Ä.Á. Ä.Á. 214 17,5 10/08, 07/08 820 945. 1485 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 12 06/11 850 863 1444 Ä.Á. Ä.Á. 133 10,5 20/10 920. 780 1479 Ä.Á. Ä.Á. 193 14 08/11 Δ.A. 895 1505 Ä.Á. Ä.Á. 183 22 14/09, 15/08 Ä.Á. 890 1430 Ä.Á. Ä.Á. 138 7,7 14/09

ÂÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò (÷éë.)

8 8 8 9 7 7 7 7 8 7 7 6

ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá/100÷ëì.)

9 7 8 8 7 7 7 7 7 7 7 6

ÔåëéêÞ ôá÷ýôçôá

8 8 8 8 8 8 8 7 8 8 7 7

ÑïðÞ (Kgm/ó.á.ë.)

7 7 8 8 7 8 7 7 7 7 7 6

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Áñéèìüò êõëßíäñùí

×ùñçôéêüôçôá (ê.åê.)

Ôýðïò êéíçôÞñá

8,13 7.75 7,63 7,75 7,50 7.50 7,63 7,50 7,50 7,38 7,38 6,60

ÖñÝíá

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò

ÊéíçôÞñáò - ÌåôÜäïóç

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

ÔÅÕ×ÏÓ Στο οποίο θα βρείτε την πλήρη δοκιμή

126 13,8 121 11 127,3 10 114 7 105 7,3 117 9.5 117 9,5 110 8 120 13 130 9 123 7,5 140 15.9

15/08 10/11 21/10 16/10 22/10 04/11 24/10 16/10, 17/10 17/10 02/10 10/10 04/11

Custom Honda DN-01 H-D V-ROD Muscle H-D Ultra Classic Electra Glide Triumph Thunderbird 1600 ABS H-D Softail Heritage Classic Μοto Guzzi Bellagio H-D Softail Cross Bones

Ånduro/MX SUZUKI RM-Z 250 BMW G 450 X Yamaha YZ 450 F KTM 250 EXC ΚΤΜ-350 SXF ΚΤΜ-450 EXC

On-Off έως 800 ê.åê. Triumph Tiger 800 CX Triumph Tiger 800 Honda Crossrunner 800 ABS BMW F 650 GS BMW F 800 GS Suzuki DL 650 V-Strom ABS Êawasaki Versys 650 BMW F650GS Anniversary Honda XL 700V Transalp Husqvqrna TE 630 Beta Alp 4.0 BMW G650 GS Yamaha XT 660 Z Tenere Kawasaki KLX 250

8.28 8,13 8.00 8,00 8,00 7,88 7,88 7,88 7,63 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50

9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 8 7

8 8 7 8 8 9 8 8 8 7 8 7 7 7

8 8 9 8 8 7 8 8 8 9 7 7 9 8

8 8 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 7

8 8 9 8 8 8 8 8 8 7 7 8 7 7

8 8 7 9 9 7 8 9 6 8 8 8 6 8

8 8 8 7 7 8 7 6 7 7 7 8 7 8

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

3 3 4 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1

799 94/9.300 799 94/9.300 782100/10.000 798 71/7.000 798 85/7.500 645 70/8.800 649 64/8.000 798 71/7.000 680 59/7.750 600 Ä.Á. 349 27/7.500 652 48/6.500 660 48,4/6.100 249 22/7.500

8/7.850 80/77.850 7.4/9.500 7,6/4.500 8,4/5.750 6,0/6.400 6,2/6.800 7,6/4.500 6,1/5.500 Ä.Á Δ.Α. 6,1/5.000 5,87/5500 2,1/7.000

207 210 215 200 215 200 210 200 195 145 128 185 182 140

7.2 7,8 7.4 5,5 5,9 4,8 5,6 5,5 7,8 6,9 5,2 5,7 6,5 4,9

2215 2215 2130 2280 2320 2290 2125 2280 2250 2260 2208 2165 2246 2000

Ducati Multistrada 1200 Moto Guzzi Stelvio 1200 8V BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS Adventure Yamaha XT1200Z Super Tenere Honda Varadero 1000 ABS Kawasaki KLV 1000 KTM 990 Adventure

8,75 8,50 8,50 8,25 8,13 7,75 7,38 7,38

9 10 10 8 9 8 8 9 8 8 8 8 8 9 9 8 7 8 7 7 7 8 9 8

9 9 9 9 8 8 7 9

9 9 9 9 8 8 8 9

8 9 9 9 9 8 8 8

7 8 8 7 7 7 6 8

8 8 8 8 7 8 9 8

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

2 2 2 2 2 2 2 2

1198 1151 1170 1170 1199 996 996 999

150/9.250 105/7.250 110/7.000 110/7.750 110/7.250 92,5/8.000 98/7.600 104,5/-

12,1/7.500 11,5/5.800 12,2/5.500 12/6.000 11,6/6.000 10/6.000 10,3/6.400 Ä.Á.

260 215 220 210 220 220 230 220

7,6 6,8 6 7,8 6,7 7,5 7,5 8,2

2150 Ä.Á. 850 1530 2250 920 820 1535 2210 Ä.Á. 850 1507 2240 Ä.Á. 910 1510 2255 980 845 1410 2295 925 838 1560 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2189 Ä.Á 860 1570

9 9 7 8 8 8 8 8 8 7 8 8 8 8

7,88 7,75 7,63 7,63 7,63 7,63 7,63 7,50 7,38 7,25

8 8 8 7 8 7 7 8 7 7

7 7 7 8 7 7 7 7 7 7

8 7 7 7 7 7 8 7 7 7

7 7 7 7 7 8 7 7 7 7

8 8 9 8 8 8 8 8 8 8

7 8 7 7 8 8 8 8 8 8

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

134,4 124 124,8 110 124 130,3 135 150 109 125

12,6/8.500 10/8.000 9,2/7.500 6,8/8.000 Ä.Á. 11/7.500 11/7.750 10,8/7.500 7,3/7.500 8,5/7.500

1,25/6.000 1,08/4.000 1,0/3.000 0,8/5.500 Ä.Á. 1/5.500 1/5.500 1,1/5.000 0,9/4.750 0,9/4.000

115 120 115 100 110 130 130 125 115 115

2,7 2,6 2,3 2,9 2,9 2,5 2,5 2,9 2,3 2,9

8 7 6 7 7 7

7 8 8 7 7 7

8 7 8 6 7 7

7 7 7 7 8 7

2T 2T 4T 2T 4T 4T

1 1 1 1 1 1

49,5 5,5/7.000 4,21/5.500 70+ 49,2 Δ.Α. Ä.Á. 45 49 3,08/7.000 0,3/7.000 50 49,9 4,8/7.300 0,49/7.000 80+ 49 Ä.Á. 0,3/7.000 70 49,9 Ä.Á. Ä.Á. 67

4,0 3,3 Ä.Á. 4 3,9

Ä.Á. Ä.Á Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. 27 Ä.Á. Ä.Á

Ä.Á. Ä.Á Ä.Á Ä.Á. Ä.Á. 110 Ä.Á. Ä.Á

192 257 203 223 218 244,2 Ä.Á. 209

20 32 20 33 23 25 22 23

20/10 18/11 05/10, 20/10 07/10 16/10, 20/10 08/10 05/05 04/10

1940 1870 1896 1870 1885 1900 1950 1900 1910 Ä.Á.

Ä.Á. 770 1245 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 755 1230 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 778 1240 26 73,6 760 770 1215 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 770 1220 27 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 1250 Ä.Á. Ä.Á. 680 750. 1245 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 770 1265 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 765 1220 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

111 96 100,4 102 104 107 103 105 96 100

3,6 4,8 3,7 4,2 4,3 3,7 4.3 3,8 4 4

19/07 11/07, 21/10 09/10, 17/10 20/10, 21/10 12/07 22/08 11/11 22/07 07/07 14/06

2022 1960 1840 1725 1820 1900

719 690 Ä.Á. 665 685 670

Ä.Á. 115 Ä.Á. 92 Ä.Á. 95 Ä.Á. 79,5 Ä.Á. 88 Ä.Á. 88

6,8 6 5,4 7 5 6

19/06 20/10 06/09 17/05 21/06 15/04

ÐáðéÜ Yamaha Crypton-X 135 Kawasaki Joy-R 125 Honda ANF 125i Innova Yamaha Crypton 110 Suzuki Address 125 Kawasaki ZX-130 Modenas GT 135 Kymco Straight 150 Daelim Citi Ace 110 Kymco Activ SR 125

8 8 8 8 8 8 8 8 8 7

9 8 8 8 8 8 8 7 7 8

Scooter åþò 50 ê.åê. Kymco People 50 S Garelli XO 50 Yamaha Neo’s 50 4T Peugeot Ludix 50 Blaster Kymco Agility 50 Piaggio Liberty 50 4T

7,50 7,37 7,25 7,13 7,12 6,88

8 8 7 8 7 7

8 8 8 8 7 7

7 7 7 7 6 6

Óçìåßùóç:ìå êüêêéíï ÷ñþìá óõìâïëßæïíôáé ôá íÝá ìïíôÝëá ðïõ äïêéìÜæïíôáé

ÄÉÁÓÔÁÓÅÉÓ

Μοτοσικλέτες 125 κ.εκ. Υamaha YZF-R 125 Derbi Terra Adventure 125 Honda CBR 125R i.e Kawasaki D-Tracker 125 BETA RR 125 LC Husqvarna SMS4 Husqvarna TE 125 Derbi Cross City 125 Derbi GPR 125 Suzuki DR 125 SM Derbi Senda DRD 125 SM Suzuki Marauder gz125

On-Off ðÜíù áðü 800 ê.åê.

Honda Vision

ÔÅ×ÍÉÊÁ ×ÁÑÁÊÔÇÑÉÓÔÉÊÁ ÊáôáíÜëùóç

Ç ìÝôñçóç ôçò êáôáíÜëùóçò óå âåíæßíç ãßíåôáé óå ëßôñá áíÜ 100 ÷ëì., óå ìßá åê ôùí ðñïôÝñùí ïñéóìÝíç äéáäñïìÞ, óå äñüìï ðïõ íá ðåñéëáìâÜíåé êáé êëåéóôÝò êáé áíïéêôÝò äéáäñïìÝò, Ýôóé þóôå ôï áðïôÝëåóìá áõôÞò íá âñßóêåôáé üóï ôï äõíáôüí ðéï êïíôÜ óôéò ðñáãìáôéêÝò óõíèÞêåò.

ÂÁÈÌÏËÏÃÉÁ

¢íåóç

ÊáôáíÜëùóç

ÌÏÍÔÅËÏ

ÅíåñãçôéêÞ áóöÜëåéá

Ôï ðéï äýóêïëï ðñÜãìá ãéá êÜðïéïí ðïõ áãïñÜæåé ìïôïóéêëÝôá åßíáé íá áðïôéìÞóåé ôï ôé ôïõ ðñïóöÝñåé óå ó÷Ýóç ìå ôá ÷ñÞìáôá ðïõ ðëçñþíåé. Ùóôüóï, üóåò ãíþóåéò êé áí Ý÷åé êáíåßò ãéá ôç ìïôïóéêëÝôá, óßãïõñá êÜðïéá óôéãìÞ èá ÷áèåß øÜ÷íïíôáò ìÝóá óå Ýíáí êõêåþíá ôå÷íéêþí ÷áñáêôçñéóôéêþí êáé óôïé÷åßùí. Ãé' áõôüí áêñéâþò ôï ëüãï ôï Moto Ôñßôç ðñïóöÝñåé Ýíá óçìáíôéêü åñãáëåßï: ôçí áîéïëüãçóç ôùí ìïôïóéêëåôþí áíÜ êáôçãïñßåò ìå Üñéóôá ôï "10", óå ïêôþ äéáöïñåôéêïýò ôïìåßò.

ÔåëéêÞ âáèìïëïãßá

Ìå Üñéóôá ôï "10"

810 780 790 805 730 775

1296 1410 1275 1210 1325 1330

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

new_pinakas_axiologishs 19:Pinakes axiologisis

ÂÁÈÌÏËÏÃÉÁ

11:32

ÔåëéêÞ ôá÷ýôçôá

ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá/100÷ëì.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

¾øïò óÝëáò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÊÜóôåñ (ìïßñåò)

ÔñÝéë (÷éë.)

8 7 7 8 8 8 7 7 9 9 8 9

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

124,9 108 153 149 125 149,6 124,5 156 124 149,4 124 124,6

11,1/8.000 8,3/8.000 15,5/8.500 10,9/7.500 9/7.500 10,3/7.500 13,5/8.500 Δ.Α 9,5/8.000 10,5/7.500 9,6/8.500 8/7.500

1,1/6.000 0,9/1.500 1,4/7.000 1,0/6.500 1/6.000 1/6.500 1,1/6.500 Δ.Α. 0,9/7.000 1/5.500 0.8/7.500 0,8/6.000

109 105 120 110 108 115 114 130 120 110 110 106

2,8 2,7 4,2 3.4. 3,5 3,5 4,1 4,3 4 3.9 4,3

1917 1845 2025 2000 1910 1986 2064 2060 1947 2045 1940 2002

Δ.Α. 670 Δ.Α Δ.Α 720 690 706 Δ.Α Ä.Á. Δ.Α. 720. 690

761 755 785 Δ.Α. 780 800 Δ.Α. 800 730 790 765 790

1305 1255 1335 1330 1290 1355 1385 1385 1355 1355 1.350 1388

Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α.

Derbi Sonar 125 Lifan E-Space 125 Honda Lead 110i Keeway Outlook 150fi Lifan S-Ray 125 Vespa PX 150

7,25 7,25 7,13 7,13 7.00 6.87

7 7 7 7 7 7

7 7 7 7 7 6

7 8 7 8 7 7

7 7 7 7 7 7

7 7 7 7 6 7

7 8 7 7 7 7

8 8 8 7 8 7

8 7 7 7 7 7

4T 4T 4T 4T 4T 2T

1 1 1 1 1 1

124 125 108 150.1 125 150

11,3/8.000 13/8.750 8,8/7.500 12.8/7.500 7.5/7.500 Δ.Α.

1,0/6.750 1/6.500 0,9/6.250 1,3/6.000 0.7/6000 Δ.Α.

100 120 114 120 105 110

3,9 4 3,0 4,0 3,7 4.6

1930 Δ.Α. 2210 790. 1835 Ä.Á. 2.070 815 1930 6.75. 1810 740.

805 840 740 Δ.Α. 780 810.

1325 1540 1275 1360 Δ.Α 1260

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

114 170 114 125 115 112

6,0 12 6,5 7,4 6 8

12/10 14/11 12/08 03/11 13/11 13/11

8 8 8 7 7 7 7 7 7 8

7 8 6 7 8 7 8 7 7 7

8 8 7 8 8 8 9 9 8 8

8 7 7 8 8 8 8 7 8 8

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

171,2 200 198 163 200 197,9 181 174,5 163 171

Δ.Α 19/8.000 19,4/9.000 11/7.500 16,5/8.000 12,5/6.750 19,5/8.000 15/8.000 10,9/7.000 Ä.Á.

Δ.Α 1,7/6.000 1,6/7.000 1,2/6.500 1,4/6.500 14/5.000 1,88/6.850 1,5/6.500 1,3/5.500 Ä.Á.

2070 2055 Ä.Á. 1940 2010 1930 2025 2030 2050 Ä.Á.

760 740 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á 740 Δ.A. Ä.Á. 720 Ä.Á.

790 735 Ä.Á. 780 Ä.Á. Ä.Á. 810 874 810 Ä.Α.

1380 1465 Ä.Á. 1310 Ä.Á Ä.Á. 1380 1399 1350 Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

135 160 132 110 156 110 Ä.Á. 152 116 135

7,8 11 8,7 7 7,6 6 8,5 11 6,8 8

14/11 13/11 26/08 14/10 20/09 14/06 26/09 13/07 14/07 22/09

9 8 8 8 8 7 8 8 8 8 7 8 9 7 7 8 8 8 7 9 7 8

8 8 7 7 7 7 8 8 8 8 7 8 8 7 7 9 9 8 7 8 8 8

9 8 8 7 7 8 9 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7

7 7 7 8 8 8 7 9 7 7 8 7 7 7 7 7 8 9 8 8 8 6

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

279 278 278 244,3 278 299 249,7 278,3 278 298,9 278 278 244 278 278 249 271 244 278 244,3 262,8 244

27/8.500 22,5/7.250 22.2/7.250 21,7/21,9/7.250 28,9/7.500 20,1/7.500 22,4/7.500 22.4/7.500 29,5/8.500 21,6/7.250 22,5/7.500 21,4/8.250 22/7.500 22/7.500 20,1/7.500 23,4/8.000 22/8.250 22/7.250 21,7/24/7.500 22/8.250

2,7/6.000 157 2,3/6.000 130 2,3/5.750 135 2/- 145+ 2,3/6.000 160 3,1/6.250 150 2,1/6.250 140 2,4/5.750 140 2.3/6.500 135 2,5/6.500 145 2,3/6.000 130 2,3/6.500 140 2/6.500 140 2,3/6.500 130 2,3/6.500 130 2,19/5.800 140 2,4/6.250 140 2,3/6.750 145 2,3/6.000 140 2/- 145 2,4/5.500 140 2,0/6.500 120

3,9 4,7 4,6 4,7 4,5 4,7 4,0 4,7 5.2 4,9 4,6 5,4 4,6 4,7 4,7 4,6 4,4 5,5 4,8 4,7 4,8 4,6

2098 2043 2150 2178 2170 2145 2220 2085 2040 2200 2000 2130 2152 1930 1930 2175 2255 2060 2000 2152 2210 1930

728 Ä.Á. 780 Ä.Á. Ä.Á. 760. 776 785 760 810 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 755 755 Ä.Á. Ä.Á. Δ.A Δ.A 765 Ä.Á. Ä.Á.

785 785 790 805 805 Δ.Α. 792 Δ.Α. 880 775 Δ.Α. 780 790 790 790 790 810 790 790 784 Ä.Á. 790

1422 1388 1535 1480 1520 1450 1545 1480 1440 1545 1375 1490 1500 1370 1370 1470 1590 1480 1375 1495 Ä.Á. 1370

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 166 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

170 Ä.Á 165 161 159 168 180 Δ.Α. 206 Ä.Á. 159. Ä.Á. 160 148 Ä.Á. 165 189 160 Ä.Á. 161 184 154

9 9,5 12,5 13,5 13,5 9 11,8 9,5 10.8 12,5 8,5 12 14 9,2 9,2 10,5 12,8 12 8,5 13,5 10 9,5

08/11 25/09 19/10 22/06 12/10 19/10 07/10 01/11 11/11 04/10 13/10 11/10, (01/11) 10/09 23/08, (25/10) 09/11 10/07 14/09 11/08 24/08 23/06 21/08 23/10

499 839,3 400 638 492,7 498 395 498 399 500 582 492,7 395 399 399 492,7 398,9 313 398 460

43/7.500 75/7.250 34/7.300 55/7.000 37/7.000 39,4/8.000 33,5/7.000 40/7.250 34/7.500 40/7.500 49/7.500 40/7.000 33,5/7.250 34/7.500 32,1/39,5/7.250 34/7.500 23/7.500 34/7.500 39/7.500

4,7/6.500 185 7,4/5.750 220 6,3/5.800 160 6,3/5.000 180+ 4,3/5.250 176 4,08/5.500 170 3,7/6.000 170 4,2/5.500 160+ 2.85/5.500 170 4,3/5.500 170 5/6.000 180 4,3/5.000 160 3,7/6.000 170 3.8/5.500 160 3,1/5.500 160 4,3/5.000 160 3,8/5.000 160 3,5/4.000 138 3,8/- 156 4.3/5.500 170

5,4 5,7 5,5 5,1 5,6 5,7 6,1 5,5 4,4 6,7 6,2 5.8 6,1 5,1 4,4 5,8 6,3 4,5 6,1 5,6

2195 2230 2270 2260 2152 2255 2230 2160 2215 2090 2265 2215 2230 2184 2152 2215 2180 2170 2190 2263

Δ.Α. Δ.Α. 760 810 Δ.Α. 815 780 Ä.Á Ä.Á. 765 765 770 780 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 767 Ä.Á. Ä.Á.

800 780 710 750 784 810 750 785 775 780 740 970 750 790 784 775 785 785 790 785

1580 1585 1585 1595 1500 1590 1565 1550 1550 1515 1595 1550 1565 1540 1495 1550 1550 1545 1550 1535

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 26 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 102 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

203 248 215 238 213 215 207 244 185 199 204 190 197 198 213 190 Ä.Á. 175 244 189

15 18,5 13,5 15 13,5 12,8 14 12 13,2 10 16 13.5 14 5,1 13,5 13,2 12 14 12 13,2

4/08,13/10 02/10 16/11 14/11 4/09 11/07 13/07 26/07 16/06 01/04 11/03 10/11 05/06 22/06, 19/08 16/07 16/07 02/09 19/10 01/08 22/06, 17,08

260 7,5 260+ 7,0 (5.8) 220 5,6 290 7,2

2324 980 2250 Ä.Á. 2240 Ä.Á. 2182 Δ.Α.

810 815 850 790

1618 1545 1485 1585

Δ.Α Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. 319 25 Ä.Á. 267(277)18,5 Ä.Á. 229 25 Ä.Á. 254 19

11/11 10/10 (17/11) 09/10 15/09

283 299 210 230 250 190

2270 Ä.Á. 2195 Δ.Α. 2502 1080 2082 Ä.Á. 2240 745 2195 Ä.Á.

815 805 770 820 805 800

1520 1485 1637 1466 1550 1495

Ä.Á. Δ.Α Ä.Á. 63.8 Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

01/08 4/08 10/05 20/06 12/07, 16/08 02/07

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

ÑïðÞ (Kgm/ó.á.ë.)

8 10 7 9 7 8 7 8 7 8 7 8 7 8 7 8 7 7 7 7 7 8 7 7

ÂÜñïò (êéëÜ)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

8 8 8 8 8 7 8 7 7 7 8 7

Áñéèìüò êõëßíäñùí

7 8 8 8 7 8 7 8 8 8 7 7

Ôýðïò êéíçôÞñá

9 7 7 7 8 7 8 8 7 7 7 7

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

Scooter 51-160 ê.åê.

ÊáôáíÜëùóç

8 8 8 7 7 7 7 8 7 7 7 7

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

8,25 7,75 7,63 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,38

ÅíåñãçôéêÞ áóöÜëåéá

Honda PCX 125 Honda Vision Honda SH 150i Top Box Sym Symphony SR150 Yamaha BW’S 125 Peugeuot Tweet 150 SYM HD 125 EVO Suzuki Sixteen 150 Aprilia Sportcity One 125 Kymco Agility City 150 Piaggio Typhoon 125 Peugeot Vivacity 125

ÔåëéêÞ âáèìïëïãßá

×ùñçôéêüôçôá (ê.åê.)

ÔÅÕ×ÏÓ

¢íåóç

ÄÉÁÓÔÁÓÅÉÓ

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò

ÔÅ×ÍÉÊÁ ×ÁÑÁÊÔÇÑÉÓÔÉÊÁ

ÖñÝíá

ÊéíçôÞñáò - ÌåôÜäïóç

ÌÏÍÔÅËÏ

7/9/2011

124,4 6,2 102 5,5 136 7,5 109 Δ.Α. 122 6 115 5,5 135 8 104 8.5 Ä.Á. 7 114 6 Δ.Α 7 118 7,5

Στο οποίο θα βρείτε την πλήρη δοκιμή

12/10 18/11 13/09,07/11 14/10 13/11 23/10 23/10 13/08,07/11 01/09 05/10 02/11 18/10

Scooter 161-200 ê.åê. SYM HD2 200i Suzuki Burgman 200 Top Case Gillera Runner ST200 Κymco Like 200i SYM Joyride 200i EVO Piaggio Liberty 200 S Aprilia Scarabeo 200i Dual Map Kymco Dink 200i Kymco People 200 S Peugeot LXR 200i

7,63 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50 7,38 7,38 7,38 7,00

7 7 8 8 7 7 7 7 7 7

8 7 8 8 7 8 8 7 8 8

8 7 8 7 8 8 7 7 7 8

7 9 7 7 7 7 7 7 7 6

135 3,8 130 4,1 135 4,4 110 4,4 140 4,5 120 Ä.Á. 135 3,3/4,2 135 3,3 115 4,2 125 4,5

Scooter 201-300 ê.åê. Honda SH 300i ABS Top Box Piaggio Carnaby 300 Cruiser Piaggio Beverly 300 Peugeot Geopolis 250 Peugeot GeoRS 300 Kymco People GTI 300 Yamaha X-Max 250 Aprilia Atlantic 300 S Piaggio MP3 300 Yourban Kymco Downtown 300 Derby Rambla 300 Piaggio MP3 300 LT(Sport) Peugeot Satelis 250 Safety pack Vespa GTS 300 Super(Supersport) Vespa GTS 300 Touring Yamaha X-City 250i Kymco Xciting 300Ri Piaggio X7 250 Aprilia Sportcity Cube 300 Peugeot Satelis 250 SYM Citycom 300i Vespa GTV 250 i.e.

8,63 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8.00 7,88 7,75 7,75 7,75 7,75 7,75 7,63 7,63 7,63 7,63 7,63 7,38 7,25

9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 8 7 8 7 7 7 7 7

9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 10 8 8 8 8 9 8 7 9 9 8 8 8 7 9 9 8 9 8 8 8 7 7 8 8 8 8 7 9 7 8 7 8

9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 8 9 9 7 7 7 9 6 7 7

Scooter ðÜíù áðü 300 ê.åê. Yamaha T-Max 500(White Max) Gilera GP 800 Suzuki Burgman 400 ZA Suzuki AN 650 Burgman Peugeot Satelis RS 500 Kymco Xciting 500i Yamaha Majesty 400 ABS Gilera Fuoco 500 i.e Piaggio Beverly 400 i.e. Gilera Nexus 500 Honda 600 Silver Wing ABS Piaggio Beverly 500 Ann. Yamaha Majesty 400 Piaggio XEvo 400 Peugeot Satelis 400 Piaggio Beverly Cruiser 500 Piaggio MP3 LT 400 ie ΑΕΟΝ URBAN 350 Piaggio MP3 400 i.e Aprilia Scarabeo 500 i.e.

8,13 8,13 7.75 7,88 7,88 7,75 7,75 7,75 7,63 7,63 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,38 7,13 7,00

9 8 8 8 8 8 9 9 8 8 8 7 8 7 7 7 8 7 7 7

9 8 8 8 7 8 8 9 8 8 8 7 8 8 7 7 8 8 7 6

8 9 8 9 8 7 8 8 8 7 8 8 8 8 8 8 7 7 7 8

9 8 8 8 7 8 8 8 7 8 9 7 8 6 7 7 8 7 8 7

8 8 8 8 8 8 7 7 7 8 8 8 7 8 7 8 8 7 8 7

8 8 8 8 8 8 8 7 7 8 8 7 8 7 8 7 8 8 7 7

7 9 7 8 8 7 8 7 8 7 7 8 7 8 8 8 6 7 6 7

7 7 7 6 9 8 7 7 8 7 5 8 7 8 8 8 7 8 7 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Touring-Sport Touring BMW K1600 GT Honda VFR 1200F (DCT) BMW R 1200 RT BMW K1300S

8.63 8,50 8,25 8,13

9 9 8 9

8 8 8 8

9 9 7 9

9 9 8 9

9 9 9 9 9 10 8 7

8 8 9 8

8 7 7 7

4T 4T 4T 4T

6 4 2 4

1649 160/7.750 1237 170,1/10.000 1170 110/7750 1293 175/9.250

18,8/5.250 13,1/8.750 12,2/6.000 14,2/8.250

Kawasaki GTR 1400 Suzuki GSX 1300R Hayabusa BMW K 1200 LT BMW F800ST Yamaha FJR 1300 A Moto Guzzi Norge 1200

8,13 8,00 7,88 7,88 7,88 7,00

8 8 8 8 8 7

8 10 8 9 7 7 8 8 8 8 6 6

9 8 8 8 8 7

8 8 8 7 8 10 8 8 8 8 8 7

7 8 8 7 8 8

7 8 7 8 7 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T

4 4 4 2 4 2

1352 155/8.800 13,9/6.200 1340 Δ.Α. Δ.Α. 1172 116/8.000 12,2/5.250 798 85/8.000 8.8/5.800 1298 143,5/8.000 13,7/7.000 1151 95/7.500 10,2/5.800

8,7 12 5,9 6,0 7,1 6,4

279 220 387 187 264 246

22 21 24 16 25 23

Κινητήρας - Μετάδοση Óôïí ôïìÝá áõôü áîéïëïãåßôáé ôï ðþò áðïäßäåé ï êéíçôÞñáò ôçí éó÷ý ôïõ óôï äñüìï, êáèþò êáé ç åëáóôéêüôçôá, ç åõóôñïößá êáé ç äõíáôüôçôá åêìåôÜëëåõóçò ôïõ óõíüëïõ ôçò éó÷ýïò áðü ôïí áíáâÜôç. ÅðéðëÝïí, ëáìâÜíïíôáé õð' üøéí ç êëéìÜêùóç êáé ç ëåéôïõñãßá ôïõ êéâùôßïõ ôá÷õôÞôùí êáé ôïõ óõìðëÝêôç.

Ποιότητα Κατασκευής Óôïí ôïìÝá áõôü áîéïëïãïýíôáé ç ðïéüôçôá ôçò âáöÞò êáé ôùí áõôïêüëëçôùí, ôï öéíßñéóìá ôùí ðëáóôéêþí êáé ôùí ìåôáëëéêþí ìåñþí, êáèþò êáé ç ôÜîç ôïõ çëåêôñéêïý óõóôÞìáôïò êáé ôçò êáëùäßùóçò, ðïõ åßíáé åíäåéêôéêÞ ôçò ðñïóï÷Þò ðïõ äßíåé ôï åñãïóôÜóéï êáé óå ôìÞìáôá ôçò ìïôïóéêëÝôáò ðïõ äåí öáßíïíôáé ìå ôçí ðñþôç ìáôéÜ. Ç åñãïíïìßá êáé ç äõíáôüôçôá åýêïëçò êáé áðëÞò ÷ñÞóçò ôçò ìïôïóéêëÝôáò åßíáé êé áõôïß óçìáíôéêïß ðáñÜãïíôåò.

Άνεση

Ïé äéáóôÜóåéò ôçò óÝëáò, êáèþò êáé ôï áöñþäåò õëéêü ôçò, åßíáé óçìáíôéêïß ðáñÜãïíôåò ðïõ åëÝã÷ïíôáé, ôáõôü÷ñïíá üìùò ëáìâÜíïíôáé õð' üøéí êáé ïé áíáñôÞóåéò ôçò ìïôïóéêëÝôáò, ç èÝóç ïäÞãçóçò, ç ýðáñîç öÝñéíãê

Φρένα Óôïí ôïìÝá áõôü áîéïëïãåßôáé ç áðüäïóç êáé ç áðïôåëåóìáôéêüôçôá ôùí óõóôçìÜôùí ôùí öñÝíùí, ìå éäéáßôåñï âÜñïò óôçí áßóèçóç, ôçí ðñïïäåõôéêüôçôá, ôç óáöÞíåéá, êáèþò êáé ôç äéÜñêåéÜ ôïõò êÜôù áðü Ýíôïíåò óõíèÞêåò.

new_pinakas_axiologishs 19:Pinakes axiologisis

7/9/2011

11:32

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ

ÅíåñãçôéêÞ áóöÜëåéá Ï óõíäõáóìüò ôçò ïäéêÞò óõìðåñéöïñÜò, ôçò óôéâáñüôçôáò ôïõ ðëáéóßïõ, ôçò ëåéôïõñãßáò ôùí áíáñôÞóåùí, ôçò áðïôåëåóìáôéêüôçôáò ôùí öñÝíùí, ôçò éó÷ýïò ôïõ êéíçôÞñá, κ.α., ðñïóäßäïõí ôï âáèìü ôçò åíåñãçôéêÞò áóöÜëåéáò ôçò ìïôïóéêëÝôáò.

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÑïðÞ (Kgm/ó.á.ë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

¾øïò óÝëáò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÊÜóôåñ (ìïßñåò)

ÔñÝéë (÷éë.)

ÂÜñïò (êéëÜ)

8 7 7 7 7 8 8

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

3 4 4 3 4 1 2

675 599 599 675 599 249,6 249

124/12.600 120/13.500 126/13.500 128/12.600 129/14.500 25.9/ 8.500 33/11.000

7,34/11.700 6,7/11.250 7.1/11.500 7,4/11.750 6,7/11.000 2,4/7.000 2,2/8.200

270 270 280+ 270 270 155 180

7,3 7,6 6.6 7,3 6,3 4,0 4,7

2020 2010 2030 2010 2040 2030 2085

Ä.Á. 685 710 Ä.Á. 705 709. Ä.Á.

830 820 810 825 850 780 790

1395 1375 1385 1395 1380 1369 1400

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

185 17,4 198 18 187 17 165 17,4 185 17,3 161 13 169 17

193/13.000 Ä.Á. 180/12.500 188/12.500 170/10.250 153/10.000

11,4/9.750 Ä.Á. 11,7/10.000 11,5/8.700 12.5/8.000 12.2/8.000

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

×ùñçôéêüôçôá (ê.åê.)

7 6 7 7 7 9 9

ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá/100÷ëì.)

Áñéèìüò êõëßíäñùí

7 8 8 7 7 7 7

ÔåëéêÞ ôá÷ýôçôá

Ôýðïò êéíçôÞñá

ÔÅÕ×ÏÓ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

ÄÉÁÓÔÁÓÅÉÓ

ÊáôáíÜëùóç

ÔÅ×ÍÉÊÁ ×ÁÑÁÊÔÇÑÉÓÔÉÊÁ

¢íåóç

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò

ÖñÝíá

ÊéíçôÞñáò - ÌåôÜäïóç

ÂÁÈÌÏËÏÃÉÁ ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

ÌÏÍÔÅËÏ

ÅíåñãçôéêÞ áóöÜëåéá

Åäþ áîéïëïãåßôáé ç ó÷Ýóç åîïðëéóìïý ìå ôï êüóôïò ôçò ìïôïóéêëÝôáò. ÊáôÜ ðüóï äçëáäÞ ç ìïôïóéêëÝôá ðïõ áãïñÜæïõìå äéêáéïëïãåß ôçí ôéìÞ ôçò, âÜóåé ôïõ åîïðëéóìïý ðïõ öÝñåé (âáóéêü Þ ðåñéöåñåéáêü). Ãéáôß ìéá ìïôïóéêëÝôá ìðïñåß íá åßíáé áêñéâÞ, áëëÜ íá äéáèÝôåé êïñõöáßï åîïðëéóìü áóöáëåßáò êáé ôå÷íïëïãßá áé÷ìÞò ðïõ íá áíôáðïêñßíïíôáé óôï êüóôïò ôçò. Áíôßèåôá, õðÜñ÷ïõí ìïíôÝëá óôïõò ôéìïêá ôáëüãïõò ðïõ Ý÷ïõí öáéíïìåíéêÜ óõìöÝñïõóá ôéìÞ, áëëÜ "ãåñáóìÝíï" åîïðëéóìü Þ ìÝôñéá ðïéüôçôá. Áîéïëïãåßôáé èåôéêÜ ôï ìïíôÝëï ðïõ ðñï óöÝñåé ôïí ðëçñÝóôåñï êáé áóöáëÝóôåñï åîïðëéóìü, óôçí êáëýôåñç êáé ðéï óõìöÝñïõóá ôéìÞ ãéá ôçí êáôçãïñßá. Èá ðñÝðåé íá ôï íßóïõ ìå üôé ãéá íá âãåé óùóôü óõ ìðÝñáóìá, èá ðñÝðåé íá äåßôå ôéò âáèìïëïãßåò óõãêñéôéêÜ. Ìéá ìïôïóéêëÝôá ð.÷. ìå ìÝóï üñï âáèìïëïãßáò 6,88, äåí óçìáßíåé üôé åßíáé "êáêÞ" åðåéäÞ õðïëåßðïíôáé 3,12 âáèìïß ãéá ôï 10, áðü ôç óôéãìÞ ðïõ åßíáé ðñþôç óôçí êáôçãïñßá ôçò êé åðïìÝíùò, óýìöùíá ìå ôïõò ðßíáêåò áîéïëüãçóçò, ç êáëýôåñç ðïõ ìðïñåßôå íá âñåßôå ó' áõôÜ ôá ëåöôÜ.

ÔåëéêÞ âáèìïëïãßá

Åîïðëéóìüò - ÔéìÞ

Στο οποίο θα βρείτε την πλήρη δοκιμή

Sport από 250 - 675 ê.åê. Triumph Daytona 675 R Çonda CBR 600RR C-ABS Suzuki GSX-R 600 Triumph Daytona 675 Yamaha YZF R6 Honda CBR 250R Kawasaki Ninja 250R

8,50 8,25 8.25 8,13 7,88 7.88 7,75

10 9 9 9 8 8 7

10 9 9 9 9 8 8

9 9 9 10 9 9 9 9 8 9 7 7 8 7

8 8 8 8 8 8 8

13/11 12/09 12/11 06/10 12/09 11/11 13/09

Sport ðÜíù áðü 675 ê.åê. BMW S 1000 RR Suzuki GSX-R 1000 Aprilia RSV 4 Factory Kawasaki ZX-10R KTM 1190 RC8 R RED BULL KTM 1190 RC8

9,13 8,38 8,25 8,13 8,12 7,75

9 9 9 9 9 9

Honda CBR600F C-ABS Triumph Street Triple 675 Ducati Monster 696 Suzuki GSX 650F Yamaha XJ6 Diversion Yamaha FZ6 Fazer S2 Honda CBF 600S AΒS Yamaha XJ6 Diversion F Honda Hornet 600 C-ABS Suzuki Bandit 650SA Yamaha XJ6 Yamaha FZ6 Kawasaki ER-6n Yamaha MT-03 Suzuki Gladius 650 Yamaha YBR 250

8,00 7,75 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,38 7,38 7,38 7,25 7,25 7,25 7,25

8 8 8 7 7 8 7 7 8 8 7 8 7 8 7 7

10 10 9 9 10 9 9 8 9 8 8 7

Street Ýùò 700 ê.åê. 9 8 9 7 7 8 7 7 9 7 7 8 7 8 7 7

8 9 8 7 8 7 8 8 8 7 8 7 8 7 7 8

9 8 9 8 9 9

8 8 7 8 6 6

9 7 6 7 7 7

9 9 7 8 8 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T

4 4 4 4 2 2

999 999 996,6 998 1148 1148

299 299 299 299 285 275

7,3 8,9 9,4 7,6 7,7 7,5

2056 2045 2040 2110 Ä.Á. Ä.Á.

826 820 1432 710 810 1405 Ä.Á. 845 1420 Ä.Á. 830 1415 Ä.Á. 805/825 1425 Ä.Á. 805 1430

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

204 203 176 208 182 188

17,5 17,5 9,4 17 16,5/3.5 16,5

03/10,08/11 04/10 20/09 20/09 04/11 06/10

9 7 9 7 7 9 9 7 8 7 7 8 6 7 7 7

8 8 8 7 8 7 7 8 7 7 8 7 8 7 7 7

8 7 6 8 8 7 7 8 7 8 8 7 8 7 7 7

7 8 7 7 8 7 8 8 7 7 7 7 7 7 8 8

7 7 6 10 7 7 7 7 6 8 7 7 7 7 8 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

4 3 2 4 4 4 4 1 4 4 4 4 2 4 2 1

599 100,/12.000 6.5/10.500 246 675 108/11.700 7,03/9.100 240 696 80/9.000 7/7.750 212 656 85/10.500 6,3/8.900 240 600 78/10.000 6,1/8.500 220 599 98/12.000 6,4/10.000 240 599,377,5/10.500 5,9/8.250 220+ 600 78/10.000 6,1/8.500 218 599 100,5/12.000 6.4/10.500 220 656 85/10.500 6,1/8.900 230 600 78/10.000 6.1/8.500 213 599 98/12.000 6,4/10.000 230 649 72/8.500 6,7/7.000 200 660 45/6.000 5.7/5.250 175 645 Ä.Á. Ä.Á. 210+ 249 20,1/7.500 2,1/6.500 130

6,5 6,2 7,8 5,6 6 6,2 6 6,0 6,8 6,2 6,1 6,5 5,6 5,8 5,5 4,2

2150 2030 2100 2130 2120 2095 2160 2120 2085 2145 2120 2095 2100 2070 2130 2025

740 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. 760 780 Ä.Á. 750 760 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

800 800 770 790 785 795 785 785 800 790 785 795 785 805 785 805

1437 1395 1450 1470 1440 1440 1390 1440 1435 1470 1440 1440 1405 1420 1445 1360

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 26 Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 97 Ä.Á. Ä.Á.

211 167 161 241 211 191 Δ.Α. 211 205 2478 205 180 174 174 202 138

18,4 18 15 19 17,3 19,4 Δ.Α. 17,3 19 19 17,3 19 15,5 15 14,5 19,2

16/10 09/09 23/08 01/10 11/09 15/07 19/08 11/10 15/10 07/11 06/09 23/05 15/09 14/07 25/09 15/07

8 8 7 8 7 8 7 7 8 8 9 7 7 7 9 7 7 7 7 7 8 7 7 7 8 7

8 7 8 7 8 7 7 8 8 8 7 8 8 8 7 7 7 7 8 7 7 7 6 6 7 6

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

3 4 4 4 3 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4 2 4

1050 1293 1043 998 1050 998 1043 839 839 1170 865 798 998 998 773 998 998 897 1255 748 749,9 748 749 779 749,9 779

11.3/7.750 235 14,2/8.250 270 11,2/7.800 265 9,6/6.500 250 102/6.250 220 10,2/7.750 249 11,2/7.000 250 7,4/5000 210 7,4/5000 195 12,1/6.000 200 7/5.800 175 8.7/6.000 230 10,8/8.000 270+ 9,4/6.500 240 6,1/2.500 182 10,8/8.000 270+ 10,8/8.000 270+ 9,1/6.000 218 Δ.Α. 260+ 8/8.300 245 8,2/7.000 210 8/8.300 245 8,1/9.000 240 8,4/8.000 235 8,25/7.000 205 8,4/8.000 245

8 7,8 7,6 6,4 6,5 7,6 8,1 7,3 6,2 8,2 6,1 6.1 8 8,3 4,7 8 5,8 7,2 5,9 7,8 5,9 6,2 6 7,7 5,5

2086. 728 2228 856 2105 Ä.Á. 2210 Ä.Á. 2110 Ä.Á 2105 758 2095 Ä.Á. Δ.Α Δ.Α. Δ.Α Δ.Α. 2145 845 2115 890 2145 Ä.Á. 2140 770 2156 Ä.Á. 2190 790 2140 770 2140 770 2180 800 2130 790 2055 795. 2265 810 2055 Ä.Á. 2115 785 2140 870 2265. Ä.Á. 2140 770

725 820 820 795 835 825 815 Δ.Α Δ.Α 700 740 775 815 795 790 815 815 825 805 825 800 815 815 815 810 815

1435 1585 1445 1495 1510 1445 1440 Δ.Α Δ.Α 1495 1490 1520 1460 1483 1465 1460 1460 1485 1485 1440 1440 1440 1450 1460 1440 1460

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á 25 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 25 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á 99 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 109 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

268 243 218 245 228 217 218 Δ.Α Δ.Α 223 225 199 199 250 217 201 205 193 257 224 Δ.Α. 226 210 218 Ä.Á 220

17,5 19 19 20 20 17 8,1 16 16 18 16 15,5 18 19 14 18 18 23,5 19 18,5 15 18,5 17,5 17 16 17

09/11 12/09 08/11 06/10 23/09 20/08, 14/10 07/10, 14/10 02/08 16/09 10/11 18/11 16/09 08/06 12/09 17/11 06/08 11/07 09/06 23/10 16/11 25/10 18/10, 22/10 10/11 17/10, 22/10,10/11 20/09 25/10

7,5 7,0 6,8 5,3 6,5 7,8 6,2 4,6

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 196 19 2120 Ä.Á. Δ.Α. 1455 Ä.Á. Ä.Á. 179 13,8 2170 840 910 1495 Ä.Á. Ä.Á. 151 12 2120 Ä.Á. 825 1455 Ä.Á. Ä.Á. 167 12,4 2216 Ä.Á. 870 1505 Ä.Á. Ä.Á. 162 13,5 2248 925 870 1528 Ä.Á. Ä.Á. 217 15 2175 Ä.Á. 875 1490 Ä.Á. Ä.Á. 177 15 2170 870 870 Ä.Á Ä.Á. Ä.Á. 153 12

21/09 22/06, 18/08 16/10 01/11 05/08 16/11 10/07 16/11

Street ðÜíù áðü 700 ê.åê. Triumph Speed Triple ABS BMW K1300R Kawasaki Z1000 SX Honda CBF 1000 Triumph Tiger 1050 SE Ηοnda CB 1000R Kawasaki Z 1000 Aprilia Mana 850 Aprilia Mana GT 850 ABS BMW R 1200 R Classic Triumph Bonneville S.E BMW F800R Yamaha FZ1 Fazer Honda CBF 1000 ST ABS Kawasaki W800 Yamaha FZ1 ABS Yamaha FZ1 Fazer ABS Yamaha TDM 900 A Suzuki GSX 1250FA TRAVEL Kawasaki Z 750 R Aprilia SL 750 Shiver Kawasaki Z 750 Suzuki GSR 750 YAMAHA FZ8 Aprilia Shiver 750 GT ABS YAMAHA FAZER 8 ABS

8,50 8,25 8,13 8,13 8,12 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 7,88 7.75 7,75 7,75 7,75 7,63 7,63 7,63 7,63 7,63 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

9 9 8 9 8 8 8 9 9 8 7 8 8 8 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

8 8 8 7 7 8 8 8 7 8 8 8 8 7 7 8 8 8 7 8 8 7 8 8 8 8

9 9 9 8 8 8 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 8 7 8 8 8 7 8

9 8 8 9 9 8 8 9 9 8 7 8 8 8 7 8 8 9 8 8 8 8 8 8 8 8

9 8 8 8 9 8 8 8 8 8 9 8 8 8 9 7 8 8 8 8 7 8 8 8 7 8

8 9 9 9 9 9 9 7 7 8 8 7 7 8 8 8 7 7 8 7 7 7 7 7 7 7

133/9.400 173/9.250 138/9.600 105,8/9.000 113/9.400 125/10.000 138/9.600 75/8.800 76/8.000 110/7.750 67/7.500 87/8.000. 150/11.000 96,4/8.000 48/6.500 150/11.000 150/11.000 86,2/7.500 Δ.Α. 106/10.500 95/9.000 106/10.500 106/10.000 106/10.000 95/9.000 106/10.000

Supermoto πάνω απο 125 κ.εκ. KTM 990 SMT Ducati Hypermotard 1.100 Husqvarna SMS 630 DUCATI HYPERMOTARD 796 Aprilia Dorsoduro 750 Aprilia Dorsoduro 1200 TC-ABS Yamaha XT 660 X Lifan Saturn Storm 250

8,38 8,38 8,13 8,13 8,00 8,00 7,50 7,13

9 9 9 9 8 9 7 7

8 9 9 9 8 8 8 7

9 8 8 8 8 8 8 7

9 9 9 8 9 9 7 7

9 9 8 8 8 8 8 7

9 8 7 8 7 7 7 7

7 8 8 8 8 7 7 8

7 7 7 7 8 8 8 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

2 2 1 2 2 2 1 1

999 115/9.000 9,9/7.000 220 1.078 83,2/7.500 9,38/5.000 217 600 57/7800 5,7/6.600 165 803 81/8.000 7,7/6.250 212 749,9 92/8.750 8,4/4.500 220 1197 130/8.700 11,7/7.200 245 660 48/6.000 6,1/5.250 192 249 17/7.500. 1,8/5.500. 130

8,60 9 8,60 8 8.50 9 8,50 8 8,38 8 8,00 8 8,00 8 7,88 7 7,25 7 7,25 7 7,13 7

9 8 9 8 9 8 8 8 8 7 7

9 9 9 9 8 8 8 8 7 7 8

9 9 7 9 9 8 8 6 8 7 7

9 9 8 9 9 9 9 8 7 7 7

8 8 8 8 8 8 8 9 7 8 7

7 8 8 7 7 7 7 7 8 -

9 10 10 10 9 8 8 9 7 7 7

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

510,4 Ä.Á. 694.6 45/5.000 448 19.4/4.800 565 44,1/6.050 342,9 33,5/7.500 291 20.1/6.500 403 19,8/6.500 150 9/Ä.Á. 287 20/6.500 313,3 21/6.500 169 13,5/6.750

ATV KTM 525 XC Dinli Centhor 700 4x4 Dinli Lightning 450 GAMAX AX 600 LX-BW 4x4 Kymco Maxxer 450i Dinli Thunder 300 Special Gamax AX 430 Adly 150U E-Ton Vector ST 300 ΑΕΟΝ CROSSLAND 350 4x4 New Force NF 200

Ä.Á. 5,5/5.500 3.4/3.400 3,6/2.750 3,0/3.500 2.3/2.500 2,6/3.500 Ä.Á. 2,5/5.000 2,4/5.000 1,1/5.500

150 110 114 95 92 90 90 74 120 85 70

7,1 10 6,5 Δ.Α. Ä.Á. 7 Ä.Á.

1810 2,200 1790 2170 1905 1800 2170 1800 1815 1940 1740

25/7.500 2.8/3.400 140

4.7

2140

Ä.Á. 820 1280 Ä.Á. Ä.Á. 1230 916 1305 Ä.Á. Ä.Á. 1.160 850 1150. Ä.Á. Ä.Á. 1200 820 1294 Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. 820 1225 Ä.Á. Ä.Á. 1030 780 1160 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 820 1294 Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. 1070 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 1080 850 1200 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 790 1115 Ä.Á. Ä.Á.

163 325 210 342 279 190 320 Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. 174

13,4 20 14.2 24 15 12.5 15 8,2 12 14 Ä.Á.

08/10 02/11 14/11 18/10 10/10 06/11 04/10 07/09 01/10 24/10 08/10

Ηλεκτρικά/Υβριδικά

Piaggio MP3 300LT Hybrid

7.63

278

03/11

Green Motors Brizzato L

7,00

3000W

1,1

1790 Δ.Α.

760

Δ.Α. 1170 Ä.Á. Ä.Á. 110

05/10

LUCKY lION SXG 2

6,75

800W

Δ.Α.

1900

700 1400 Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α.

21/10

650

780 1490. Ä.Á. Δ.Α.257

prosfores_19:touring_pilio.qxd

7/9/2011

11:27

Husqvarna SM 449

Όλα τα

ρηματοδοτικά

με μια ματιά

Μάρκα /μοντέλα AEON APRILIA BENELLI BETA BMW CPI DAELIM DAYTONA DERBI DUCATI EUROMOTORS

GAS-GAS(trial) GAS-GAS GILERA HARLEY DAVIDSON HONDA HUSABERG HUSQVARNA HYOSUNG IZH

KAWASAKI KTM

προκ/λή Διάρκεια Επιτόκιο (%) (μήνες) (%) 0 0 0 0 0

60 24 84 72 72

0 33 0 0 50 0 0 0 0 50 0 0 0 0 0 50 0 20 0 0 33 0 0 50 0 0 0

72 33 60 48 36 72 84 72 60 12 6 36 60 84 72 24 72 72 60 72 33 60 60 12 6 72 72

9,75 0 6,9 11,95 11 10,9 3 12,6 11,95 0 11,95 6,9 11 κυμαινόμενο 0 0 12,8 11,95 6,9 8,6 0 11,5 10,5 11,95 11 3 12,6 κυμαινόμενο 0 0 8,3 11

KYMCO MALAGUTI

0 0

72 72

11,95 11

MBK MODENAS MOTO GUZZI MV AGUSTA PEUGEOT PIAGGIO SACHS SUZUKI SYM ΤΜ

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

60 72 84 72 72 84 72 72 72 60

12 11,95 6,9 11 11 6,2 12,6 8,6 11,95 11

TRIUMPH

30 50 0 50 0 0

48 30 60 12 6 72

URAL

YAMAHA

7,9 0 κυμαινόμενο 0 0 7,9

Εγγύηση (χρόνια) 2 2(+2) 2 3 μήνες στα αγων/κά 2 2 1 1 2 2 2 1

3 μήνες 6 μήνες 2(+2) 2 2 2 1 μήνας 2 2 1 1

2 3 μήνες στα αγωνιστικά 2 χρόνια στα υπόλoιπα 2 1 χρόνο στα 50αρια 2 1 2(+2) 2 2 2(+2) 1 2 1 (3 μήνες για ΜΧ) 2 1

Προηγούμενη τιμή: 9.590 ευρώ Νέα τιμή: 8.890 ευρώ

Η Husqvarna ανακοίνωσε τη μείωση της τιμής μιας σειράς μοντέλων, ανάμεσα τους και του μεσαίου supermotard της, του SM 449. Το 449 διαθέτει «πολιτικό» χαρακτήρα, αλλά και έκδηλα αγωνιστικά γονίδια, με αποτέλεσμα να γεφυρώνει την απόσταση ανάμεσα στο SM630 και στα καθαρόαιμα αγωνιστικά SM και ν’ αποτελεί πλέον μια δελεαστική πρόταση για αναβάτες που… «βράζει» το αίμα τους! Εκτός από τη μειωμένη τιμή, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επωφεληθούν και του χρηματοδοτικού προγράμματος Husqvarna Finance που συνδυάζει ευελιξία και χαμηλό επιτόκιο 7,2%.

Kawasaki ZX-6R Ninja 2009

-7,2%

Προηγούμενη τιμή: 11.290 ευρ Νέα τιμή: 9.980 ευρώ

Με χαμηλότερη τιμή κατά 1.310 ευρώ προσφέρεται για περιορισμένο χρονικό διάστημα το μεσαίο ss της Kawasaki, το ZX-6R Ninja του 2009. Παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει περισσότερα από δύο χρόνια από την τελευταία σημαντική ανανέωση του Ninja, το ZX-6R είναι μια μοτοσικλέτα σύγχρονη και ανταγωνιστική. Η τελευταία ριζική ανανέωση (το 2009) το έκανε ελαφρύτερο, ισχυρότερο – ειδικά στις μεσαίες σ.α.λ. και καλύτερο όσον αφορά στην οδική συμπεριφορά, χάρη στις αλλαγές σε πλαίσιο, γεωμετρία και αναρτήσεις. Όπως αναφέραμε, η τιμή προσφοράς ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα, οπότε οι ενδιαφερόμενοι καλά θα κάνουν να βιαστούν!

-11%

Peugeot LXR 200i

Προηγούμενη τιμή: 2.990 ευρώ Νέα τιμή: 2.660 ευρώ

Με μία νέα και χαμηλότερη τιμή προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot στη χώρα μας, Τεομότο A.E., το LXR 200i. Ειδικότερα, η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει πλέον το LXR 200i στην τιμή των 2.660 ευρώ έναντι των 2.990 ευρώ, με όφελος για τον καταναλωτή που ανέρχεται στα 330 ευρώ. Τo LXR 200i είναι ένα scooter μικροκαμωμένο, σβέλτο και ευέλικτο, ιδανικό για αστική χρήση. Τα καλύτερα σημεία πάνω του είναι οι μεγάλοι τροχοί των 16” και ο κινητήρας του που διαθέτει αρκετά αποθέματα δύναμης. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία ή το επίσημο δίκτυο Peugeot.

-11%

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:56

ADLY

AEON URBAN 350

Χώροι, ποιότητα, σέλα

Ìå äõï ëüãéá: Ποιοτικό και ευρύχωρο μεσαίο scooter με χώρο για δύο full face κράνη κάτω από την σέλα.

2845

ATV

150 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 150U

2835

ATV

150 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 280AU

4298

ATV

280 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 300S

3920

ATV

300 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 320S

4544

ATV

320 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 320U

4756

ATV

320 1

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 500S

6670

ATV

500 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

ATV 50RS

2198

ATV

50 1 4T

Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. 2

SPEED-R

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

ÐÁÐÉ

110 1 4Ô

6,8 4 AË

80 Ä.Á. ÄÁ

1395

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

RR 125 4T

3340

ENDURO

125 1 4T

Ä.Á. 5

Ä.Á. 103 2

RR 400

9190

ENDURO

398 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 109 2

RR 450

9190

ENDURO

449 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 109 2

RR 520

9390

ENDURO

498 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 109 2

MINICROSS R10

1490

MINI MOTO

49 1 2T

Ä.Á. A AË

Ä.Á. 37.5 2

MINICROSS R12

1690

MINI MOTO

49 1 2T

Ä.Á. A AË

Ä.Á. 37,5 2

ALP 125

3490

ON-OFF

125 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 101 2

BENELLI PEPE 50 LX

BETA

COBRA 220

3850

ATV

220 1 4T 12.9 A AË

70 173 1

COBRA 350

4748

ATV 313.3 1 4T 20.7 A IM

Ä.Á. 207 1

COBRA 50

2326

ATV 49.3 1 2T

3 A IM

Ä.Á. 129 1

ARK (Air Cooled)

2100

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. Á IM

Ä.Á.

88 2

CROSSLAND 350 2x4

5052

ATV 313.3 1 4T 20.1 A IM

Ä.Á. 236 1

ARK RR Water Cooled

2400

SCOOTER

50 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

CROSSLAND 350 4x4

5682

ATV 313.3 1 4T 20.1A+4x4IM Ä.Á. 236 1

ARK Water Cooled

2300

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á.

88 2

CUBE 300 2x4

7115

ATV

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 1

URBAN 125

3390

STREET

125 1 4T

Ä.Á. 5 AË

100 101 2

CUBE 350 4x4

8996

ATV 272.2 1 4T 19.4 A IM

Ä.Á. 195 1

URBAN 200

4190

STREET

199 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

MINICOLT

1530

ATV

49 1 2T

2.3 A AË

58 1

RR 400 Motard

9190 SUPERMOTO

398 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 111 2

OVERLAND 180

3202

ATV

180 1 4T

8.3 A AË

66 165 1

RR 450 Motard

9190 SUPERMOTO

398 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 109 2

ELITE 350

3890

SCOOTER

313 1 4T 22.7 A IM

Ä.Á. 175 1

RR 520 Motard

9390 SUPERMOTO

498 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 109 2

URBAN 350

3790

SCOOTER

313 1 4T 22.7 A IM

Ä.Á. 175 1

EVO 250

6390

TRIAL 249.7 1 2T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á.

EVO 250 4T

7790

TRIAL 249.7 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á.

72 2

EVO 290

6790

TRIAL 289.1 1 2T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á.

69 2

EVO 300 4T

8390

TRIAL 297.3 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á.

72 2

3140

TRIAL

124 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 102 2

21980

STREET

992 2 4T

91 6 AË

Ä.Á. 177 2

200 1 4T

RX 125

4880

ENDURO 124.7 1 2T 21.4 6 AË

Ä.Á. 116 2

RX 50

2970

ENDURO

50 1 2Ô

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á.

RXV 450

9800

ENDURO

449 2 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 118 2

RE 125

RXV 550

10120

ENDURO

549 2 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 118 2

BIMOTA

98 2

MXV 450

9045

449 2 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 107 2

PEGASO TRAIL

6800

ON-OFF

659 1 4Ô

50 5 AË

175 170 2

DB6 DELIRIO 1100

BMW

ATLANTIC 300

3920

SCOOTER

278 1 4T

23 A IM

140 Ä.Á. 2

G 450 X

9290

ENDURO

449.54T

41 5 AË

Ä.Á. 111 2

MOJITO 125 F/L 2008

3350

SCOOTER

124 1 4T

9.8 A IM

Ä.Á. 115 2

F 650 GS

8190

ON-OFF

798 2 4T

71 6 AË

200 171 2

MOJITO 50 CUSTOM

2070

SCOOTER

49 1 4T

4.6 A IM

Ä.Á.

97 2

F 800 GS

10490

ON-OFF

798 2 4T

85 6 AË

215 178 2 l l

SCARABEO 100

2070

SCOOTER

96 1 4T

6.5 A IM

Ä.Á.

94 2

G 650 GS

7090

ON-OFF

652 1 4T

50 5 AË

Ä.Á. 177 2

SCARABEO 125 i.e. Dual Map 2950

SCOOTER

124 1 4T

15 A IM

Ä.Á. 154 2

G 650 GS 2011

7090

ON-OFF

652 1 4T

48 5 AË

185 192 2

SCARABEO 200 i.e. Dual Map 2990

SCOOTER 180.8 1 4T 19.5 A IM

Ä.Á. 154 2

R 1200 GS

14350

ON-OFF 1170 2 4T

98 6 AÎ

220 200 2

SCARABEO 300 i.e.

4000

SCOOTER

278 1 4T

23 A IM

Ä.Á. 171 2

R 1200 GS ADVENTURE

16050

ON-OFF 1170 2 4T

100 6 AÎ

200 223 2

Γερμανική πολυτέλεια, και αίσθηση περιπέτειας σε δυο τροχούς

SCARABEO 50

1970

SCOOTER

50 1 4Ô

Ä.Á. A IM

76 2

K 1300 GT

19650 SP./TOURING 1293 4 4T

160 6 AÎ

Ä.Á. 255 2 l l

SCARABEO 500 i.e.

6220

SCOOTER

492 1 4T

41 A IM

Ä.Á. 189 2

17500 SP./TOURING 1293 4 4T

175 6 AÎ

Ä.Á. 228 2 l l

SPORT CITY 0NE 125 A/C

1730

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

NEO K 1600 GT

22200 SP./TOURING 1649 6 4Ô

160 6 AÎ

260 319 2 l l

1495

SCOOTER 49.9 1 4Ô 4.22 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

Ιδιαίτερες αναρτήσεις, διακόπτες που θέλουν συνήθεια

SPORT CITY 0NE 50 2T

NEO K 1600 GTL

24200 SP./TOURING 1649 6 4T

160 6 AÎ

Ä.Á. 348 2 l l

SPORT CITY CUBE 125

2900

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

R1200RT

18200 SP./TOURING 1170 2 4T

110 6 AÎ

230 229 2 l l

SPORT CITY CUBE 300

3820

SCOOTER 287.3 1 4T 22.5 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

HP2 Sport

23500

SPORT 1170 2 4T

133 6 AÎ

Ä.Á. 178 2

SPORT CITY ONE 50 4T

1650

SCOOTER

49 1 4T

3.1 A IM

Ä.Á. 105 2

S 1000 RR

16200

SPORT

999 4 4T

193 6 AË

299 204 2

SPORT CITY ONE 50 4T

1650

SCOOTER

49 1 4T

3.1 A IM

Ä.Á. 110 2

F 800 R

8690

STREET

798 2 4T

87 6 IM

Ä.Á. 199 2

SR 50 R

2470

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 101 2

F 800 S

9200

STREET

798 2 4T

85 6 IM

230 182 2

RS 125

5210

SPORT

125 1 2T 26.1 6 ÁË

160 117 2

F 800 ST

9990

STREET

798 2 4T

85 6 IM

230 187 2

RS 50

3640

SPORT

49 1 2T

Ä.Á. 6 ÁË

Ä.Á.

K 1300 R

14750

STREET 1293 4 4T

173 6 AÎ

Ä.Á. 217 2

RSV 4 FACTORY

20400

SPORT

999 4 4T

178 6 AË

Ä.Á. 189 2

R 1200 R

12850

STREET 1170 2 4T

109 6 AË

Ä.Á. 198 2

RSV4 APRC SE

22400

SPORT 999.6 4 4T

180 6 AË

Ä.Á. 179 2 l l

BULTACO

RSV4 R

178 6 AË

Ä.Á. 189 2

SHERCO 1.25

4384

TRIAL

124 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á.

69 6ì

839 2 4T 76.1 H AË

Ä.Á. 203 2

SHERCO 2,5

4989

TRIAL

249 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á.

69 6ì

BMW R 1200 GS

Êõâéóìüò

895

APRILIA

Ìå äõï ëüãéá: Χρόνια τώρα χτίζεται η αύρα περιπέτειας που περιβάλλει το πολυτελές γερμανικό άτι. Άριστη οδική συμπεριφορά σε χώμα και άσφαλτο, και μεγάλες τουριστικές δυνατότητες.

999 4 4T

89 2

K 1300 S

15450

SPORT

MANA 850

8780

STREET

MANA 850 GT ABS

9280

STREET 839.3 2 4T 76.1 A IM

Ä.Á. 204 2 l l

SHERCO 2.0

4543

TRIAL

200 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á.

69 6ì

SL 750 SHIVER

8520

STREET 749.9 2 4T

95 6 AË

Ä.Á. 189 2

SHERCO 2.5

4989

TRIAL

249 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á.

69 6ì

SL 750 SHIVER ABS

8790

STREET 749.9 2 4T

95 6 AË

Ä.Á. 189 2 l l

SHERCO 2.9

5253

TRIAL

272 1 2T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á.

69 6ì

SL 750 SHIVER GT

8640

STREET 749.9 2 4T

95 6 AË

Ä.Á. 191 2

SHERCO KID 0.5

2289

TRIAL

49 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á. Ä.Á. 6ì

8870

STREET 749.9 2 4T

95 6 AË

Ä.Á. 191 2 l l

SL 750 SHIVER GT ABS

CAGIVA

TUONO V4 R

12700

STREET 996.6 4 4T 167.3 6 AË

Ä.Á. 183 2

MITO 125 (K.Ð.)

4600

STREET 124.6 1 2T

16 6 AË

Ä.Á. 129 2

TUONO V4 R APRC

13900

STREET 996.6 4 4T 167.3 6 AË

Ä.Á. 183 2

RAPTOR 125

4200

STREET

124 1 2T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 125 2

DORSODURO

8730 SUPERMOTO 749.9 2 4T

92 6 AË

Ä.Á. 186 2

RAPTOR 650

6490

STREET

645 2 4T

70 6 ÁË

195 180 2

11600 SUPERMOTO 1197 2 4T

130 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

RIVER 500

3990

STREET

500 1 4Ô

40 6 AË

Ä.Á. 160 2

DORSODURO 1200 TC-ABS 12600 SUPERMOTO 1197 2 4T

130 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Ä.Á. Ä.Á. 1

DORSODURO 1200

CPI

DORSODURO 750 ABS

9090 SUPERMOTO 749.9 2 4T

92 6 AË

Ä.Á. 187 2 l l

HUSSAR 125

1950

SCOOTER

125 1 4T

8,6 A IM

DORSODURO 750 FACTORY

9660 SUPERMOTO 749.9 2 4T

92 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

HUSSAR JR 50

1640

SCOOTER

49 1 2T

3 A IM

Ä.Á.

84 1

PEGASO FACTORY

7420 SUPERMOTO

48 5 AË

Ä.Á. 179 2

MARS 50

1550

SCOOTER

49 1 2T

3 A IM

Ä.Á.

84 1

SX 125

4880 SUPERMOTO 124.7 1 2T 21.4 6 AË

Ä.Á. 115 2

TRACKER 125

1950

SCOOTER

125 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 1

SX 50

2990 SUPERMOTO

50 1 2T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á.

TRACKER 50

1685

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 1

SXV 450

9900 SUPERMOTO

449 2 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 125 2

SXV 550

10455 SUPERMOTO

549 2 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 125 2

ATV

Ä.Á. Ä.Á. 1

659 1 4T

87 2

ATV QUADLANDER 250 S/R

Ôýðïò

BAOTIAN

ATV 150S

AEON

Ευελιξία

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

3850

ATV

250 1 4T

Ä.Á.Ä.Á. AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

DAELIM l

ET 300

4580

300 1 4T

Ä.Á. A AË

A-FOUR

1480

SCOOTER 49,5 1 2Ô

3.5 A IM

BESBI 125

1580

SCOOTER

124 1 4T 12.3 A IM

Ä.Á.

92 1

Ä.Á. 105 1

l l l l l l

DAFIER AΛΛSTF 125 AΛΛSTF 125 HIGH AΛΛCRAZY 50 AΛΛJULIA 50 AΛΛROMA 50 AΛΛSTREET 125 AΛΛTZX 125 AΛΛSTM 125 AΛΛSTM 125 HIGH AΛΛÐÁÐÉ 125 AΛΛÐÁÐÉ 50

108 108 45 45 45 80 108 108 108 85 45

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

945 1195 1240 1095 1090

SCOOTER ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

4T 4T 4T 4T 4T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 7.5 Ä.Á.

A 4 4 4 4

IM AË AË IM AË

Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 85 94 1 45 94 1

1420 945 1195 1090 1170 1095 1170 1285 1310 1240 1280

SCOOTER 129 1 4T SCOOTER 50 1 4T ÐÁÐÉ 119.7 1 4T ÐÁÐÉ 50 1 4T ÐÁÐÉ 50 1 4T ÐÁÐÉ 100 1 4T ÐÁÐÉ 100 1 4T ÐÁÐÉ 125 1 4Ô ÐÁÐÉ 125 1 4T ÐÁÐÉ 50 1 4T ÐÁÐÉ 50 1 4T

9 Ä.Á. 8.5 Ä.Á. 4.1 Ä.Á. 7.4 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

A A 4 4 4 4 4 4 4 4 4

IM IM AË AË AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

108 Ä.Á. 94 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 94 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1

2430 2550 3640 2895 1470 1500 1840 2050 1315 3300 4230 2535 2860 3775 1980 2185 1660 4110 3220 2080 3100 3465 3620 3840

ENDURO ENDURO ON-OFF ON-OFF SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SPORT SPORT STREET STREET STREET STREET STREET

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 6.2 Ä.Á. 12 Ä.Á. 14.5 Ä.Á. 6.8 15 22.5 10.6 11.3 4.6 14.7 8.5 Ä.Á. 8.5 Ä.Á. 15 Ä.Á.

6 6 6 6 A A A A A A A A A A A A A 6 6 5 6 5 5 5

AË AË AË AË IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 120 140 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

91 91 Ä.Á. 91 Ä.Á. 115 Ä.Á. 115 Ä.Á. 144 144 115 Ä.Á. 146 99 114 95 123 Ä.Á. 110 110 Ä.Á. 120 Ä.Á.

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l

DAYANG TRENDY 50 DY 125 RS DY 50RS Chromium VEEROAD 100A VEEROAD 50A

50 125 50 100 50

1 1 1 1 1

l l l l

DAYTONA NEO MIRO 130 TRENDY 50 DY 125 RS DY 50 DY 50 Business NOVA 100 NOVA Business Bike SPRINTER 125 SPRINTER 125 Chromium SPRINTER 50 SPRINTER 50 Chromium

l l l

l l l l l l

DERBI SENDA R X-RACE SENDA R X-TREME SENDA DRD 125R SENDA R DRD Racing ATLANTIS 50 BOULEVARD 100 BOULEVARD 125 BOULEVARD 150 BOULEVARD 50 2T GP-1 125 Racing GP-1 250 Racing GP-1 Open RAMBLA 125 RAMBLA 300 i.e. SONAR 125 SONAR 150 SONAR 50 2T GPR 125 Racing GPR 50 Racing CROSS CITY 125 GPR NUDE 50 MULHACEN 125 MULHACEN 125 CAFE TERRA 125

49 49 124.2 49.9 49 96 124 151 49.4 125 250 50 124 278 124 151 49.2 125 50 124 50 124 124.2 124

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2T 2T 4T 2T 2T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 2Ô 4T 4T 4T 4T 2T 2T 2T 4Ô 2T 4T 4T 4T

l l l l

l l l

l l l l l l

l l

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. 95 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 95 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 96 2

l l

DERBI SENDA SM 125 4T

DINLI CENTHOR 700 CENTHOR 700S CENTHOR 800 Sport CENTHOR 800 Touring ENFORCER 150 ENFORCER 50 LIGHTNING 450 THUNDER 300 THUNDER 300 Special THUNDER 300 Utility

8499 8799 9899 9799 2890 2490 6699 4399 4899 4699

ATV 694.6 1 4T 452+ïð+4x4 AÎ ATV 694.6 1 4T 452+ïð+4x4 AÎ ATV 751 1 4T 512+ïð+4x4 AÎ ATV 751 1 4T 512+ïð+4x4 AÎ ATV 149.6 1 4T 9,1 A IM Ä.Á. ATV 49 1 4T 4,4 A IM Ä.Á. ATV 448 1 4T 455+ïðAË Ä.Á. ATV 291 1 4T 20.12+ïðIM Ä.Á. ATV 291 1 4T 20.12+ïðIM Ä.Á. ATV 291 1 4T 20.12+ïðIM Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 108 97 210 190 190 190

298 325 328 328 2 2 2 2 2 2

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 210 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 167 169 196 196 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 2 2 2

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4Ô 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

170 170 134 134 134 162 162 155 155 95 80 80 80 87 87 95 95 150 150 150 150 150 150 95 95 95 95 81 82

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

AË AË AË AË ÁË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

165+ïðAË Ä.Á. 145 1 14.7A+ïðAË 80 310 1 14.7A+ïðAÎ 80 310 1 10.7A+ïðAË 60 140 1 11.3A+ïðAË 60 140 1 16A+ïðAÎ 85 310 1 16A+ïðAÎ 85 346 1 9.1A+ïðAÎ 75 258 1 16A+ïðAÎ 85 260 1 8 A IM 120 120 1 13 A IM 120 Ä.Á. 1 3.3 A IM 60 85 1 8 A IM 100 120 1

Έλλειψη δύναμης χαμηλά

l l l l l l l l l

DUCATI 1198 19990 SPORT1198.4 1198 S 25900 SPORT1198.4 848 EVO 15700 SPORT 849.4 848 EVO Dark 14800 SPORT 849.4 848 SBK 2009 13650 SPORT 849.4 DIAVEL 1200 ABS 18900 STREET1198.4 DIAVEL 1200 S CARBON (ê.ð.)22000 STREET1198.4 FIGHTER 1098 17450 STREET 1099 FIGHTER 1098 S 21600 STREET 1099 MONSTER 1100 EVO ABS 12990 STREET 1078 MONSTER 696 7995 STREET 696 MONSTER 696 ABS PLUS (ê.ð.)9990 STREET 696 MONSTER 696 PLUS (ê.ð.) 9400 STREET 696 MONSTER 796 9990 STREET 803 MONSTER 796 ABS 10990 STREET 803 MULTISTRADA 1100 2008 10700 STREET 1078 MULTISTRADA 1100 S 11950 STREET 1078 MULTISTRADA 1200 (ê.ð.) 15500 STREET1198.4 MULTISTRADA 1200 ABS 16500 STREET1198.4 MULTISTRADA 1200 ABS Travel17150 STREET1198.4 MULTISTRADA 1200 SPORT (ê.ð.)20800 STREET1198.4 MULTISTRADA 1200 TOUR 20800 STREET1198.4 MULTISTRADA 1200 Travel (ê.ð.)16150 STREET1198.4 HYPERMOTO 1100 2009 10750 SUPERMOTO 1078 HYPERMOTO 1100 EVO 12990 SUPERMOTO 1078 HYPERMOTO 1100 EVO SP 15600 SUPERMOTO 1078 HYPERMOTO 1100S 2009 11950 SUPERMOTO 1078 HYPERMOTO 796 Êüêêéíï 10400 SUPERMOTO 803 HYPERMOTO 796 Ìáô 9990 SUPERMOTO 803

Σύγχρονη εμφάνιση, δύναμη ψηλά

Ìå äõï ëüãéá: Πανέμορφο νεανικό Supermoto, με ποιοτικά περιφερειακά, μπόλικη δύναμη ψηλά, και καλό κράτημα. Στις χαμηλές στροφές δεν εντυπωσιάζει.

l l l l l l l l l l l l l l l l

GILERA GP 800

Αναρτήσεις και επιδόσεις sport μοτοσικλέτας Σχετικά ψηλή τιμή, αποθηκευτικοί χώροι

l l l l l l l l l l l l l

Ìå äõï ëüãéá: Με μονό πίσω αμορτισέρ, άψογο πιρούνι, και φοβερά δυνατό κινητήρα, το GP 800 φέρνει τα scooter απίστευτα κοντά στις μοτοσικλέτες.

l l l l l

EMB HS 200S RLG-1 Buggy RLG-2 Buggy SK 150 SK 150-ER Special Edition XYKD-1 Buggy XYKD-2 Buggy XYKD-3 Buggy XYST ADVENTURE RANGER SUNNY T4

2200 4150 4480 1800 1890 3650 4120 3050 4300 1650 2745 800 1650

ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

200 250 250 150 150 260 260 150 260 150 250 50 150

l l l l l l l

6395STREET499 1 STREET 499 1 4T

4T 28 5 28 5 AË

l l l

3790 4190 2590 2590

ATV 249 1 ATV 287 1 ATV 149.5 1 ATV 149.5 1

AË 135 167 2 l 135 167 2 l

4Ô 19A+ïðAÎ Ä.Á. 4T 20A+ïðAÎ Ä.Á. 4T 10.6A+ïðAÎ Ä.Á. 4T 10A+ïðAÎ Ä.Á.

225 225 160 176

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ðßóù áíÜñôçóç, ìðñïóôéíü öñÝíï, èÝóç óõíåðéâÜôç

E-TON VECTOR ST 250 VECTOR ST 300 VIPER ST 150 YUKON ST 150

ÑïðÞ áðü ÷áìçëÜ, ðßóù öñÝíï, åìöÜíéóç

ENFIELD Bullet 500 EFI-C5 (Ìßæá & ÌáíéâÝëá) Bullet 500 EFI-C5 (Ìßæá) 5995

HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883

4Ô 9.6 5 AË 4T 9.6 5 AË 4T 3.2 A IM 4T 3.5 A IM 4T 3.2 A IM 4T 11.2 5 AË 4T 11.2 5 AË 4T 9.6 5 AË 4T 9.6 5 AË 4T 8.1 4 AË 4T 4 AË

AË AË AË AË AË AË AË

1590 ENDURO 124 1 1990 ENDURO 124 1 1090 SCOOTER 49.9 1 1090 SCOOTER 49.9 1 990 SCOOTER 49.9 1 1590 STREET 124 1 1590 STREET 124 1 1590 SUPERMOTO 124 1 1990 SUPERMOTO 124 1 1090 ÐÁÐÉ 124.6 1 990 ÐÁÐÉ 49.5 1

5 6 6 6 6 6 6

Ä.Á. Ä.Á. 8.1 Ä.Á. 8.1 8.1 8.1

STREET 124 1 4T SUPERMOTO 124.2 1 4T SUPERMOTO 50 1 2T SUPERMOTO 49.9 1 2T SUPERMOTO 50 1 2T SUPERMOTO 50 1 2T SUPERMOTO 50 1 2T

4050 3750 3415 3620 3020 2535 2660

Êõâéóìüò

115 115 90 78 76 112 112 115 115 89 89

TERRA 125 Adventure SENDA DRD 125 SM SENDA DRD Pro SENDA SM DRD Evo SENDA SM DRD Racing SENDA SM X-RACE SENDA SM X-TREME

Ôýðïò

Äåßêôçò Âåíæ.

ÂÜñïò

Åããýçóç ABS

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Éó÷ýò PS

75 77 119 87 141 154 110 126 87 130 135 130 96 96 96

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Ä.Á. Ä.Á. 98 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 110 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 100 100 Ä.Á.

Êõâéóìüò

SCOOTER 49.9 1 4T 4.5 A IM SCOOTER 49 1 2T 3 Á IM SCOOTER 124.6 1 4T 9 A IM SCOOTER 49 1 2T 3.4 A IM SCOOTER 125 1 4T 11.4 A IM SCOOTER 250 1 4T 19 A IM SCOOTER 124,9 1 4Ô 12.4 A IM SCOOTER 124 1 4T 11,5 A IM SCOOTER 49 1 2T 3.4 A IM STREET 140 1 4Ô Ä.Á. 5 AË STREET 124 4T Ä.Á. 5 AË STREET 140 1 4Ô 13.4 5 AË ÐÁÐÉ 109 1 4T 7.5 4 ÁË ÐÁÐÉ 109 1 4T 7.5 4 AË ÐÁÐÉ 109 1 4Ô 7.5 4 AË

ÔéìÞ (óå åõñþ)

10:57

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

1390 1290 1530 1440 2890 3490 2230 2395 1480 2890 3190 2980 1485 1585 1625

7/9/2011

BONITA 50 CORDI DELFINO 125 E-FIVE FREEWING 125 FREEWING 250 NS 125 DLX S1 S-FIVE DAYSTAR 150 ROADWIN 125F ROADWIN 150 CITIACE 110 CITIACE 110 (Disc) CITIACE 110 PRO

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

Ìå äõï ëüãéá: ÕøçëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé óôáèåñüôçôá ãéá ôï äçìïöéëÝóôåñï ìïíôÝëï ôçò Harley.

l l l l

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

HONDA CBR 125 R

Ìéêñü âÜñïò, åõåëéîßá, åìöÜíéóç

ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò åëáóôéêÜ

Ìå äõï ëüãéá: ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç

ATV ATV ATV CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM ENDURO ON-OFF SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER STREET STREET STREET STREET ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

150 198 250 250 250 150 243 125 125 125 125 149 150 50 125 50 250 125 125 50 125 150 50

1 1 1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

12 19.5 Ä.Á. 20 21 14 20 12.5 12.5 9 Ä.Á. 10.3 10.3 Ä.Á. 8.2 Ä.Á. 20 12 12 Ä.Á. 7.9 11 Ä.Á.

A 5 A 5 5 5 5 5 5 A A A A A A A 5 5 5 5 4 4 4

AË AË AË AË AË AË ÁË AË AË IM IM IM IM IM IM IM AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 135 150 Ä.Á. Ä.Á. 115 Ä.Á. 90 105 115 120 Ä.Á. 98 Ä.Á. Ä.Á. 120 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 158 165 140 140 95 93 90 89 95 120 89 102 80 158 102 Ä.Á. 72 97 97 84

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

10490 6150 6490 4385

ATV ATV ATV ATV

500 340 340 50

2 1 1 1

4T 4T 4T 2T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

A A A A

AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

ÄÁ ÄÁ ÄÁ ÄÁ

4190 4590 6990 7990

ATV ATV ATV ATV

249 287 403 565

1 1 1 1

4T 4T 4T 4Ô

19.3A+ïðAË Ä.Á. 20.4A+ïðAË Ä.Á. 28.62+ïð+4x4 AÎ 41.62+ïð+4x4 AÎ

256 256 Ä.Á. Ä.Á.

2 l 2 l 320 2 l Ä.Á. 2 l

1685 1480 1950 1480 2125 1790

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

125 49 49 49 152 49

1 1 1 1 1 1

4T 4T 2T 4T 4T 4T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

10500 6750 6880 7250 7850 7750 8450 8980 2980 2490 3445 6790 7190 2665 3425 2750 5925 5950 9350 6980 3650 8960 5150 5300 5850 6150 6200 2550 3500 3650 3830

ATV ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO MINI MOTO MINI MOTO MX MX MX MX ON-OFF ON-OFF ON-OFF SUPERMOTO SUPERMOTO SUPERMOTO SUPERMOTO TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL

450 125 199 249 249 295 298 450 124 49 49 124 249 50 65 125 199 449 449 125 50 450 125 162 247 272 333 50 50 50 50

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T Ä.Á. 5 ÁË 2T Ä.Á. 6 ÁË 2T 38 6 ÁË 2T 49 6 ÁË 2T 49.8 6 AË 2T 49 6 ÁË 4T 50 6 AË 4T Ä.Á. 6 ÁË 2T Ä.Á. 5 AË 2T Ä.Á. 2 ÁË 2T Ä.Á. 2 AË 2T Ä.Á. 6 ÁË 2T Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 2T 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T 6 AË 2T Ä.Á. 6 ÁË 2T Ä.Á. 6 ÁË 4T Ä.Á. 6 ÁË 2T Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 6 AË 2Ô Ä.Á. 6 AË 2T Ä.Á. 2 AË 2T Ä.Á. 2 AË 2T Ä.Á. 2 AË 2T Ä.Á. 2 AË

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

FUN TECH FUN EXTR’’M 500 FUN TECH 340 FUN TECH 340 Off Road FUN TECH 50

GAMAX AX 250 4x2 AX 300 4x2 AX 430 LX 4x4 AX 600 LX-BW 4x4

GARELLI

HONDA INNOVA 125i

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

Ìå äõï ëüãéá: Best seller στα παπιά, εδώ και χρόνια. Με την προσθήκη ψεκασμού έγινε ακόμα οικονομικότερο, ενώ φέτος κυκλοφορεί και σε λευκό χρώμα.

HUSQVARNA TE 610R

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñáò

Èåñìïêñáóßá óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò

Ìå äõï ëüãéá: ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï ÷þìá.

FLEXI 125 FLEXI 50 GSP 50 TIESSE 50 XO 150 XO 50

A A A A A A

IM IM IM IM IM IM

Ä.Á. 109 2 Ä.Á. 86 2 Ä.Á. 89 2 Ä.Á. 88 2 Ä.Á. 121 2 Ä.Á. 92 2

l l l l l l

GAS-GAS QUAD 450 EC 125 EC 200 EC 250 EC 250-E (ìßæá) EC 300 EC 300-E (ìßæá) FSR 450 EC HALLEY 125R 4T EC 50 Boy EC 50 Rookie 125 MC 250 MC 50 MC BOY 65 MC CADET 125 PAMPERA 200 HOBBY 450 PAMPERA FSR 450 SM SM 125 SM 50 Rookie SM FSE 450 TXT 125 PRO TXT 200 PRO TXT 250 PRO TXT 280 PRO TXT 300 PRO TXT 50 BOY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE TXT 80 ROOKIE

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 130 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

174 92 95 98 102 112 102 118 Ä.Á. 45 45 92 98 Ä.Á. 55 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 101 93 119 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

6ì 6ì 6ì 6ì 2 6ì 2 6ì 2 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì

1990 2190 2790 2990 3890

ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË ATV 197 1 4T 14.4 4 AË ATV 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË ATV 229 1 4T 174+ïð.AË ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË

65 70 70 80 81

162 158 158 175 191

2 2 2 2

Ä.Á. 88 2 Ä.Á. 124 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 96 2

l l l

GENERIC RACE 50 SOHO 150 XOR 125 ÏÍÕ× 50

1220 1920 1475 1270

SCOOTER 49 1 SCOOTER 150 1 SCOOTER 124.6 1 SCOOTER 49 1

2T 4T 4T 2T

3.9 13 8.5 3.9

A A A A

IM IM IM IM

l l l

GILERA OREGON 250

5330

ATV

244 1 4T 18.4 A IM

Ä.Á. 214 2

Äåßêôçò Âåíæ.

244 245 169 188 199 132 132 132 132 103 103 85 80 Ä.Á.

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Åããýçóç ABS

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

165 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 170 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

l l l l l l l l l l

l l

GREEN MOTORS BRIZZATO L BRIZZATO S e-CITY 40AHA e-CITY 60AHA e-SPORT 40AHA

3150 2050 3990 5250 4350

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

ÇË ÇË ÇË ÇË ÇË

3kW 3kW 4kW 4kW 5kW

A A A A A

AË IM IM IM IM

70 65 85 85 65

110 130 120 120 130

2 2 2 2 2

CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM CUSTOM

1584 1584 1584 1584 1690 1584 1584 1584 1584 1584 1584 1584 1584 1250 1250 1200 1200 1202 1202 883 883 1200

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

5 5 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5

IM IM IM IM IM IM IM AË IM IM AË IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 160 Ä.Á. Ä.Á.

303 290 295 332 400 355 318 313 313 313 294 326 355 292 292 251 255 255 255 255 251 250

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

TRX 90 3500 ATV VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM CRE 230 Easy Enduro 4530 ENDURO CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO CRF 150RB 6980 MX CRF 250R 8140 MX CRF 250R (2009) 7470 MX CRF 250X 8120 MX CRF 450R 8760 MX CRF 450R (2009) 7790 MX CRF 450X 8810 MX XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF XL 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF XL 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF FES 150 S-WING 4390 SCOOTER FJS 600 ABS 9800 SCOOTER FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER PCX 125 2710 SCOOTER PCX 125 - TB 2840 SCOOTER PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER PS 150i Top Box 2910 SCOOTER SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER SH 150i 3330 SCOOTER SH 150i R 3465 SCOOTER SH 150i Top Box 3465 SCOOTER SH 300i 4680 SCOOTER SH 300i ABS 5290 SCOOTER SH 300i ABS R 5050 SCOOTER SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER SH 300i Top Box 4780 SCOOTER SH 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER STX 1300 ABS 17620 SP./TOURING VFR 1200F 17720 SP./TOURING VFR 1200F DCT 19720 SP./TOURING VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING CBR 1000RR C-ABS 2009 15220 SPORT CBR 125Ri HRC (2009) 3450 SPORT CBR 250R 4730 SPORT CBR 250R ABS 5180 SPORT CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT CB 1000R (2009) 11750 STREET

86 745 223 223 149 249 249 249 449 449 449 996 996 680 680 153 582 582 108 124.9 125 125 153 153 153 153 153 279 279 279 279 279 279 279 1261 1237 1237 781 998 125 249 249 599 998

1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 4 4 4

4T 4T 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T

Ä.Á. 113 Ä.Á. 238 Ä.Á. 110 Ä.Á. 118 Ä.Á. 77 Ä.Á. 101 Ä.Á. 101 Ä.Á. 115 Ä.Á. 107 Ä.Á. 99.7 Ä.Á. 121 Ä.Á. 244 Ä.Á. 268 Ä.Á. 219 Ä.Á. 219 Ä.Á. 158 Ä.Á. 252 180 229 Ä.Á. 114 Ä.Á. 124.4 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 124 115 126 Ä.Á. 136 Ä.Á. 134 120 134 120 134 Ä.Á. 169 Ä.Á. 172 Ä.Á. 165 Ä.Á. 174 Ä.Á. 165 Ä.Á. 171 Ä.Á. 164 Ä.Á. 287 260 267 Ä.Á. 277 245 218 Ä.Á. 209 Ä.Á. 127 Ä.Á. 161 Ä.Á. 165 Ä.Á. 194 Ä.Á. 217

2 2 3ì 2 2

l l l l

HARLEY DAVIDSON DYNA FAT BOB 19450 DYNA STREET BOB 16700 DYNA WIDE GLIDE 18800 ELECTRA GLIDE 30350 ELECTRA ULTRA LIMITED 35300 ROAD KING 27350 SOFTAIL CROSS BONES 23700 SOFTAIL DELUXE 24800 SOFTAIL FAT BOY 25300 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 25700 SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 STREET GLIDE 29600 V-ROD MUSCLE 22300 V-ROD NIGHT ROD 22300 XL 1200 SPORTSTER 48 13300 XL 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 XL 1200N NIGHTSTER 12600 XL 883 SPORTSTER IRON 9950 XL 883 SPORTSTER LOW 10350 XR 1200X 14950

69 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 90

l l

l l l

l l

HONDA

GENATA AΛΛGT150ST-1 AΛΛGT200ST-B AΛΛGT250L-2E AΛΛGT250L-RÅ3 AΛΛGT300ST-R

SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM SCOOTER 500 1 4T 40 A IM SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM SCOOTER 198 1 4T 19 A IM SCOOTER 198 1 4T 19 A IM SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM SCOOTER 49 2T 4.3 A IM SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM

ÂÜñïò

1940 1940 2340 2440 3650 1885 2650 1740 1290 1195 1020 1390 1690 1020 1440 840 4590 1475 2240 890 1090 1390 1040

FUOCO 500 7890 GP 800 9840 NEXUS 125 4245 NEXUS 300 4985 NEXUS 500 7500 RUNNER 125 ST 2830 RUNNER 125 ST SS Black Soul 2880 RUNNER 200 ST 4010 RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 RUNNER 50 SP 2140 RUNNER 50 SP SS Black Soul 2190 STALKER 50 DT 1855 STALKER 50 NAKED 2235 STORM 50 1905

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

EUROMOTORS SH 150 ST SH 200 ST SH 250 ST JL250-2 JL250V Marauder 150 Marauder 250 JL125Y SH 125 GY Fighter 125 JL125T-B JL149T-6 JL149T-8 JL50QT-6 SONIC 125 SONIC 50 JL250-5 Sidecar JLR JLRR SH 50 CLASSIC SH 125 SH 150 SH 50

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

1 1 4 4

Ä.Á. 4 AË 46 5 AË 18.8 6 AË 19.1 6 AË 22,2 6 AË 43.6 5 AË 43.2 5 AË 30 5 AË 46.5 5 AË 56 5 AË 45.3 5 AË 93.5 6 AË 95 6 AË 60 5 AË 60 5 AË 14.3 A IM 51 A IM 50 A IM 9 A IM 11.1 A IM 12 A IM 12 A IM 12.5 A IM 16 A IM 16 A IM 15.5 A IM 15.5 A IM 27 A IM 27 A IM 26.8 A IM 27 A IM 26.8 A IM 27 A IM 27.2 A IM 127 5 AÎ 170.1 6 AÎ 1736+A AË 110 6 AË 178 6 AË 13.6 6 AË 26.5 6 AË 26.5 6 AË 120 6 AË 125.4 6 AË

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

HUSABERG 9300 ENDURO 449,2 1 8950 ENDURO 449.2 1 9435 ENDURO 549,8 1 9560 ENDURO 628,3 1 9880 SUPERMOTO 549.8 1 10200 SUPERMOTO 628,3 1 10350 SUPERMOTO 628,3 1

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 64

6 6 6 6 6 6 6

AË AË AË ÁË AË AË ÁË

150 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 180

109 109 109 109 103 110 112

6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì

ENDURO 125 1 4Ô ENDURO 450 1 4T ENDURO 297 1 4T ENDURO 449 1 4T ENDURO 510 1 4T ENDURO 600 1 4T ENDURO 125 1 2T ENDURO 250 1 2T ENDURO 293.1 1 2T ENDURO 124 1 2T MINI MOTO 49.2 1 2T MINI MOTO 49.2 1 2T MX 125 1 2T MX 250 1 4T MX 449 1 4Ô SUPERMOTO 125 1 2T SUPERMOTO 125 1 4T SUPERMOTO 449 1 4T SUPERMOTO 510 1 4T SUPERMOTO 600 1 4T

Ä.Á. 40 Ä.Á. 50 55 Ä.Á. 40 50 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 40 45 52 16 Ä.Á. 50 55 Ä.Á.

5 6 6 6 6 5 6 5 5 6 A A 6 5 5 6 5 6 6 5

AË AË AË AË AË AË ÁË ÁË AË AË AË AË ÁË AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 111 Ä.Á. 107 Ä.Á. 116 Ä.Á. 116 Ä.Á. 149 Ä.Á. 99.5 Ä.Á. 108 Ä.Á. 108 Ä.Á. 100 Ä.Á. 43.4 Ä.Á. 43.4 Ä.Á. 95 Ä.Á. 101.2 Ä.Á. 109 Ä.Á. 113 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 121 Ä.Á. 122 Ä.Á. 151

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

52.4Ä.Á. 71.3 6 14.8 A 24.3 A 77.6 6

AË IM IM IM ÁË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1

HUSQVARNA 3890 8890 9390 9590 9850 6490 6590 7490 8290 4720 3330 3470 6590 8100 9150 4930 3990 9590 9770 6990 6700 6950 2590 3300 5565

ATV CUSTOM SCOOTER SCOOTER STREET

450 650 125 250 650

1 2 1 1 2

4T 4T 4T 4T

Ä.Á. 220 Ä.Á. Ä.Á. 185

1 1 1 1 1

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç AË AË AË AË AË

3495 2095

ATV STREET

346 1 2T 346 1 2T

1250 1350 1180 1280

ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

101 124 101 124

1 1 1 1

4T 4T 4T 4T

7 9 7 9

4 4 4 4

AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

102 102 102 102

26ì 26ì 26ì 26ì

2100 1614 1300 1200 900 700 950 750 1000 1100 1500 1000 1000 1467 850

SCOOTER SCOOTER STREET STREET ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

150 49 97 49 72 79 97 109 50 85 49 49 49 49 108

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 2T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 49 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 35 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

A A 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

IM IM AË AË ÁË AË AË AË ÁË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 75 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 60 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

150 60 Ä.Á. Ä.Á. 75 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 75 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1300 2300

SCOOTER SCOOTER

149 1 4T 9.1 A IM 249 1 4T 15.5 A IM

Ä.Á. 115 1 Ä.Á. 149 1

l l l l l

IZH PLANET 5 (SIDE CAR) PLANET 5

23 4 ÁË 23 4 ÁË

105 253 1 125 160 1

JIANSHE JS 110-G JS 125-G MADOX 110 MADOX 125

l l l

JINCHENG EUPOLO SFIKA 50 KNIGHT 100 KNIGHT 50 CJ 70 A CY 80 EVERGREEN 100 FIRE 110 JC 50 Q-5 JC 90-6 JINTONG (ä/ö-ó-÷ñ.) JINTONG 50 (ä/ö) JINTONG 50 (ä/ö-ó) JINTONG 50 (ä/ö-÷ñ.) VELOS 110

KTM 990 ADVENTURE

ÊáëïæõãéóìÝíï, éó÷õñüò êéíçôÞñáò Ó÷åôéêÜ õøçëÞ ôéìÞ

Ìå äõï ëüãéá: ÕøçëÜ åðßðåäá åíåñãçôéêÞò áóöÜëåéáò óå üëåò ôéò óõíèÞêåò, Üíåôç êáé åñãïíïìéêÞ èÝóç ïäÞãçóçò.

JMSTAR JSD150T-20 NAVIGATOR 250

KAWASAKI l l

l l l

HYOSUNG TE 450 SPORT GV 650 AQUILA MS3-125 MS3-250 COMET 650 NAKED

14.5 5 14.5 5 29.2 5 77.6 6 12.9Ä.Á.

l l l l

VN 1700 CLASSIC ABS 15800 CUSTOM VN 1700 Classic Fi 14800 CUSTOM VN 1700 CLASSIC TOUR ABS 18400 CUSTOM VN 1700 Classic Tourer Fi 17300 CUSTOM VN 1700 Voyager 21900 CUSTOM VN 2000 19500 CUSTOM VN 900 Classic Fi 9790 CUSTOM VN 900 Classic Fi S.E. 9890 CUSTOM VN 900 Custom Fi 9890 CUSTOM KLX 450 7890 ENDURO KLX 450 Homologation 8990 ENDURO KXE 250 F 5900 ENDURO KLE 500 5290 ON-OFF KLR 650 SM 4990 ON-OFF KLV 1000 9290 ON-OFF KLX 125R 3450 ON-OFF KLX 250S 5290 ON-OFF KLX 250S 2009 4890 ON-OFF VERSYS 650 7990 ON-OFF VERSYS 650 2009 6890 ON-OFF VERSYS 650 ABS 8490 ON-OFF GTR 1400 ABS 18790 SP./TOURING

1700 1700 1700 1700 1700 2053 903 903 903 449 449 244 498 652 996 125 249 249 649 649 649 1352

2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 2 2 4

4T 4T 4T 4T 4T 4Ô 4T 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

74 74 73 73 73 103 50 50 50 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 50 42 98 Ä.Á. 22 22 63 63 63 155

6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 6 6 6 5 6 5 6 6 6 6 6 6

IM IM IM IM IM IM AË AË AË AË AË AË ÁË ÁË AË AË AË AË AË AË AË AÎ

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 181 145 230 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 210 210 210 Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 361 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 126 Ä.Á. 178 168 208 113 138 138 181 181 181 279

2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 2 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l l 2 l l

KYMCO AGILITY CITY

Τίμιο scooter. Φθηνό, και αξιόπιστο

TE 125 4T TE 250 TE 310 TE 449 TE 511 TE 630 i.e. WR 125 WR 250 WR 300 WRE 125 CR 50 SM 50 CR 125 TC 250 Akrapovic TC 449 Akrapovic SM 125 SM 125 4T SM 449 SM 511 SM 630 i.e.

4T 4T 4T 4T 4T

150 150 126 191 Ä.Á.

125 125 250 650

FE 450 E FE 450 S FE 550 E FE 650 E FS 550 E FS 650 competition FS 650 E

1 1 2 2 1

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

3700 STREET 3850 STREET 4100 STREET 6350 STREET 2590 SUPERMOTO

GT 125 COMET GT 125R GT 250R GT 650R RX-125 SM

ÂÜñïò

l l

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

l l

ÔéìÞ (óå åõñþ)

10:58

Äåßêôçò Âåíæ.

ÂÜñïò

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Åããýçóç ABS

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

222 222 235 241 198 198 205 228 250 250 252 128 207 201 206 206 240 239 270 100

Éó÷ýò PS

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 240 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 200 Ä.Á. Ä.Á.

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

STREET 998 4 4T 125 6 AË STREET 998 4 4T 125.4 6 AË STREET 1284 4 4T 116 5 AË STREET 1284 4 4T 116 5 AË STREET 599 4 4T 102 6 AË STREET 599 4 4T 102 6 ÁË STREET 599 4 4T 102 6 AË STREET 998 4 4Ô 98 6 AË STREET 998 4 4T 98 6 AË STREET 998 4 4Ô 98 6 AË STREET 998 4 4T 98 6 AË STREET 125 1 4T 11.3 5 AË STREET 599 4 4T 77.5 6 AË STREET 599 4 4T 77.5 6 AË STREET 599 4 4T 77.5 6 AË STREET 599 4 4Ô 100.5 6 AË STREET 782 4 4T 102 6 AË STREET 680 2 4T 65.7 5 AË TOURING 680 2 4T 61.3A/6 AÎ ÐÁÐÉ 124 1 4T 9.5 4 AË

Êõâéóìüò

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

7/9/2011

CB 1000R ABS 12520 CB 1000R ABS (2009-10) 12150 CB 1300F 12170 CB 1300F ABS 12380 CB 600F HORNET (2009) 8180 CB 600F HORNET ABS (2010) 8830 CB 600F HORNET FSE ABS 8960 CBF 1000F ABS (2010) 12275 CBF 1000S ABS 12275 CBF 1000S ABS 2009 10470 CBF 1000ST ABS 2009 10905 CBF 125i 2550 CBF 600 STi ABS 8930 CBF 600S 2009 7970 CBF 600Si ABS 8560 CBR 600F ABS 9780 CROSSRUNNER 800 ABS 11790 NT 700 Deauville ABS 9900 DN-01 12620 ANF 125 INNOVA Injection 2195

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

Όχι τόσο ποιοτικό όσο ο ακριβότερος ανταγωνισμός

Ìå äõï ëüãéá: Η οικογένεια Agility (50, 125, 150, 200) χτύπησε διάνα στην ελληνική αγορά. Οικονομικά, δυνατά και αξιόπιστα scooter μεγάλων τροχών.

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:59

Ðñïóôáóßá áðü ôá íåñÜ

Ìå äõï ëüãéá: Êëáóéêü ðáðß ðïõ ÷áñáêôçñßæåôáé áðü ôçí åõåëéîßá ôïõ óôçí ðüëç êáé ôç öéëéêüôçôá.

155 155 187 187 187 Ä.Á. 33 206 175 Ä.Á. 206 128 129 72.1 72.1 72.1 72.1 72.1 72.1 Ä.Á. 138 127 138 127 138 138 110 110 106 104 110 110 Ä.Á. 42 10 11 4T 11

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 4 4 4

AÎ ÁÎ AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË ÁË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 299 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 210 Ä.Á. Ä.Á. 210 Ä.Á. Ä.Á. 250 220 250 220 265 265 Ä.Á. 230 230 210 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 175 120 Ä.Á. Ä.Á.

279 279 215 215 215 169 169 198 175 208 201 191 167 204 174 208 200 174 204 216 218 198 221 198 218 230 195 228 195 Ä.Á. Ä.Á. 114 160 96 104 104

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

KEEWAY MATRIX 50 RACING

Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 ABS

Άνεση, κινητήρας, εξοπλισμός

Βάρος, συμπεριφορά στο χώμα

Ìå äõï ëüãéá: Το Stelvio NTX διαθέτει χαρακτήρα που διαμορφώνεται όχι από τα «καπρίτσια», αλλά από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του. Ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα, η αίσθηση στην οδήγησης, ακόμα και η ξεχωριστή αισθητική, συνθέτουν μια μοτοσικλέτα μοναδική..

MOTO GUZZI BREVA 1100

ÑïðÞ, îå÷ùñéóôÞ åìöÜíéóç

ÂÜñïò, ìåéùìÝíç éððïäýíáìç

Ìå äõï ëüãéá: ÐïéïôéêÞ êáé åõ÷Üñéóôç ìïôïóéêëÝôá ãéá êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç, Üíåôç êáé åõñý÷ùñç ãéá äýï Üôïìá.

50 1 2T

3.5 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 1

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

98 1 79 1

KEEWAY DRAGON 250 SPORT CRUISER 250 SUPERLIGHT 150 X-RAY 50 ENDURO ARN 150 F-ACT 50 FLASH 50 MATRIX 150 MATRIX 50 PRO SPEED 150 X-RAY 50 MOTARD PARTNER 100 PARTNER 110

3300 ATV 3495 CUSTOM 1950 CUSTOM 1850 ENDURO 1650 SCOOTER 1360 SCOOTER 1140 SCOOTER 1650 SCOOTER 1320 SCOOTER 1675 STREET 1890 SUPERMOTO 950 ÐÁÐÉ 980 ÐÁÐÉ

250 250 150 50 150 50 50 150 50 150 50 100 110

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 16.8Ä.Á. AË 4T 18 5 AË 4T 12.9 5 AË 2T 6.4Ä.Á. AË 4T 9.5 A IM 2T 3.5 A IM 2T 3 A IM 4T 9.5 A IM 2T 2.6 A IM 4T 12.9 6 AË 2T 6.4Ä.Á. AË 4T 6.2 4 AË 4T 6.5 4 AË

1495 1012

SCOOTER SCOOTER

115 1 4T 50 1 2T

11690 7650 8250 7900 8500 9000 9590 9850 10450 9850 10490 9900 9890 10190 10190 10490 11900 8290 8990 3750 4650 7550 7850 8550 8750 9650 9990 5690 5690 12990 14990

ATV ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO MINI MOTO MINI MOTO MX MX MX MX MX MX MX MX ON-OFF ON-OFF

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

l l l l l l l l l l l l

KINETIC NOVA DLX PRIDE

8 A IM 4,2 Á ÁË

85 70

KTM 525 XC ATV Street Legal 125 EXC 125 EXC Six Days 200 EXC 250 EXC 250 EXC Six Days 250 EXC-F 300 EXC 300 EXC-E Six Days 350 EXC 350 EXC Six Days 350 XC-F 400 EXC 450 EXC 450 EXC Six Days 500 EXC 500 EXC Six Days 690 ENDURO 690 ENDURO R 50 SX 65 SX 125 SX 150 SX 250 SX 250 SX-F 350 SX-F 450 SX-F 85 SX 17”/14” 85 SX 19”/16” 990 ADVENTURE i.e. 990 ADVENTURE Limited

510.4 124.8 124.8 193 249 249 248.6 293.2 293.2 349.7 349.7 349.7 393.4 449.3 449.3 510.4 500 654 654 49 64.9 124.8 143.6 249 249 349.7 449.3 84.9 84.9 999 999

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2

4T 2T 4T 2T 2T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 2T 2T 2T 2T 4T 4T 4T 2T 2T 4T 4T

Ä.Á.5+ïðAË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 5 AË 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË 62 6 AË 6 AË Ä.Á. A AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6 AË 98 6 AË 98 6 AË

Ä.Á. 168 Ä.Á. 97 Ä.Á. 97 Ä.Á. 97 Ä.Á. 100.8 Ä.Á. 103 Ä.Á. 105.7 Ä.Á. 103.1 Ä.Á. 102 Ä.Á. 103 Ä.Á. 103 Ä.Á. 104 Ä.Á. 113.9 Ä.Á. 113.9 Ä.Á. 113.6 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 138.5 Ä.Á. 138.5 Ä.Á. 39.8 Ä.Á. 55.4 Ä.Á. 92.4 Ä.Á. 90.8 Ä.Á. 95.4 Ä.Á. 95.4 Ä.Á. 103 Ä.Á. 104.6 Ä.Á. 66 Ä.Á. 68 220 199 220 199

2 l 2 2 l 2 2 2 l 2 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 l l 2 l l

990 ADVENTURE R 14690 ON-OFF 999 990 ADVENTURE T 13490 ON-OFF 999 1190 RC8 13990 SPORT 1148 1190 RC8 R 17990 SPORT 1148 990 SMT 13990 STREET 999 990 Super Duke 12990 STREET 999 990 Super Duke 2006 8990 STREET 999 990 Super Duke R 14990 STREET 999 125 DUKE 3890 SUPERMOTO 124.7 450 SMR 10450 SUPERMOTO 449.4 690 DUKE 8990 SUPERMOTO 653.7 690 DUKE R 9980 SUPERMOTO 653.7 690 SMC 8990 SUPERMOTO 654 690 SMR 8990 SUPERMOTO 653 990 SUPERMOTO 11990 SUPERMOTO 999 990 SUPERMOTO R 14990 SUPERMOTO 999 990 SUPERMOTO T 12990 SUPERMOTO 999 990 SUPERMOTO T ABS 13990 SUPERMOTO 999 990 SUPERMOTO T ABS Kit Tour14900SUPERMOTO 999 990 SUPERMOTO T Kit Tour 13900 SUPERMOTO 999

2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

4T 98 6 AË 4T 98 6 AË 4T 152.4 6 AË 4T 152.4 6 AË 4T 115 6 ÁË 4T 120 6 AË 4T 120 6 AË 4T 120 6 AË 4T 15 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4Ô 63 6 AË 4T 70 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T 63 6 AË 4T 114 6 AË 4T 114 6 AË 4T 114 6 AË 4T 114 6 AË 4T 114 6 AË 4T 114 6 AË

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

SCOOTER

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

ÂÜñïò

1350

4 4 4 4 4 1 1 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 1 1 1 1 1

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

1352 1352 1352 1352 1352 249 249 998 998 998 998 599 599 649 649 649 649 649 649 773 1043 953 1043 953 1043 1043 748 748 748 748 748 748 125 651 124 130 130

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

SP./TOURING SP./TOURING SP./TOURING SP./TOURING SP./TOURING SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET STREET SUPERMOTO SUPERMOTO ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

Éó÷ýò PS

15490 18490 16990 13990 13990 5090 4890 16990 11990 14990 17990 11990 11290 7590 7290 290 6990 6790 7390 8990 12390 9490 12890 10390 13490 13990 8290 7590 8790 8190 9290 9790 3590 5290 1695 2195 2095

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Äõíáôüò êéíçôÞñáò, áîéïðéóôßá

Ôýðïò

MODENAS KRISS II 115

GTR 1400 ABS 2009 GTR 1400 ABS 2010 ZZR 1400 ABS ZZR 1400 ABS 2009 ZZR 1400 ABS 2010 NINJA 250R NINJA 250R GP ZX 10 R Ninja ZX 10 R Ninja 2009 ZX-10R Ninja 2010 ZX-10R Ninja ABS ZX-6R NINJA ZX-6R NINJA 2009 ER-6f ER-6f 2009 ER-6f ABS ER-6n ER-6n 2009 ER-6n ABS W 800 Fi Z 1000 Z 1000 2009 Z 1000 ABS Z 1000 ABS 2009 Z 1000 SX Z 1000 SX ABS Z 750 Z 750 2009 Z 750 ABS Z 750 ABS 2009 Z 750R Z 750R ABS D-TRACKER 125 KLR 650 SM S.E. JOY-R 125 ZX-130 Sporty ZX-130 Trendy

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

220 Ä.Á. Ä.Á. 199 Ä.Á. 184 Ä.Á. 184 220 196 Ä.Á. 184 Ä.Á. 184 Ä.Á. 184 Ä.Á. 118 Ä.Á. 108.5 Ä.Á. 148.5 Ä.Á. 148.5 Ä.Á. 140 Ä.Á. 152 Ä.Á. 191 Ä.Á. 191 Ä.Á. 191 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

2 l l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l l 2 l l 2 l

21 A IM 20.5 A IM 12 A AË 18,5 A AË 212+A AË 212+A ÁË 20.1 A IM Ä.Á.Ä.Á. AË 5.8 A AË Ä.Á.A+ïðAË 36.5A+4x4IM 19.5 A IM 19.5 A IM 19.6A+ïðAË 3.8 A IM 9.5 A IM 10,5 A IM 11.6 A IM 3.3 A IM 3.3 A IM 6.5 A IM 11.9 A IM 15.6 A IM 32.4 A IM 32.4 A IM 11.7 A IM Ä.Á. A IM Ä.Á. A IM 10.8 A IM Ä.Á. Á IM 21.1 A IM 28.8 A IM 28.8 A IM 11.8 A IM 3.3 A IM 9.55 A IM 3.9 A IM 4,6 Á IM 24 A IM 38 A IM 38 A IM 11 5 AË Ä.Á. H AË 8.5 4 AË 7.7 4 AË 3.1 4 AË 8.5 4 ÁË 3.8 4 ÁË 11 4 AË Ä.Á. 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 95 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 110 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 115 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

200 279 160 215 224 Ä.Á. 279 Ä.Á. 150 150 289 289 Ä.Á. 535 93 114 114 114 110 92 105 145 148 165 165 110 Ä.Á. Ä.Á. 110 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 115 105 114 87 88 189 200 200 136 Ä.Á. 95 101 95 100 95 105 Ä.Á.

2 l 2 l 2 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l l 2 l 2 l 2 l 2 l l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l

6.7 13 7.5 4.5 3.5 17 8.5 8.1 Ä.Á.

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

74 170 115 105 95 153 96 95 95

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1 1

KYMCO -äåí ðåñéëáìâÜíåôáé ÅÔÔ-( άνω των 125 κ.εκ.) MAXXER 300 4695 MAXXER 450i 7800 MXU 150 3195 MXU 250 4495 MXU 300 4870 MXU 300 WIDE 4870 MXU 400 6890 MXU 450i 7790 MXU 50 2640 MXU 50 (üðéóèåí) 2740 MXU 500 7995 MXU 500 IRS 8545 MXU 500 IRS DX 9190 UXV 500 (4x4) 10190 AGILITY 50 RS NAKED 1525 AGILITY CITY 125 1785 AGILITY CITY 150 1895 AGILITY CITY 200i Top Case 2285 AGILITY CITY 50 1640 AGILITY F 50 1255 B&W 50 LC 2190 DINK 125 2860 DINK 200i 3065 DOWNTOWN 300 ABS 5135 DOWNTOWN 300i 4735 LIKE 200i 2380 LIKE 50 2T 1735 LIKE 50 4T 1735 MOVIE 150 XL 2575 PEOPLE ANNIVERSARY 1765 PEOPLE GTi 200 3395 PEOPLE GTi 300 4295 PEOPLE GTi 300 Top Case 4395 PEOPLE-S 200i 2860 SUPER-8 1845 SUPER-8 125 1955 VITALITY 50 2T 1620 VITALITY 50 4T 1970 XCITING 300Ri 4495 XCITING 500Ri 5890 XCITING 500Ri ABS 6290 QUANNON 125 2940 ACTIV 50 SR 1245 ACTIV SR 125 1385 JETIX 125 1595 JETIX 50 1435 NEXXON 125 1435 NEXXON 50 1295 STRAIGHT 150 1745 VISA-R 1245

ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER STREET ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

300 442.9 150 250 300 300 367 450 50 50 500 498.5 498.5 500 49.5 125 150 163 49.5 49.5 50 125 200 300 300 200 50 50 150 50 205 298.9 298.9 200 49.5 124.6 50 50 271 500 500 124 49 125 123.6 50 125 50 150 110

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 2Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4Ô

1090 MINI MOTO 2390 SCOOTER 1490 SCOOTER 1240 SCOOTER 1090 SCOOTER 2990 SUPERMOTO 1290 ÐÁÐÉ 990 ÐÁÐÉ 890 ÐÁÐÉ

107 125 125 49 49 249 125 97 49

1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T 1 4T

6700 4750 5500 1715 3100 1150

300 300 300 50 200 125

1 1 1 1 1 1

LIFAN MINI-TRIAL 110 E-SPACE 125 S-RAY 125 S-RAY 50 2T S-RAY 50 4T SATURN STORM 250 BUDDY 125 FELLOW 100 FELLOW 50 4T

H A A A A 5 4 4 4

AË IM IM IM AË AË AË AË AË

l l l l l l l l

LINHAI CUV-300 LH 300 MUDDY 2x4 LH 300 MUDDY 4x4 LH 50 LH-200-B EGGY 125

ATV ATV ATV ATV ATV SCOOTER

4T 21.7Ä.Á. AÎ 4T 21Ä.Á. ÁÎ 4Ô 21A+4x4AÎ 4T 3Ä.Á. AË 4T 9.5Ä.Á. AË 4T 8.1 A IM

l l l l l l

2800 1150 1465 1380 1590 1120 1080 1240 1075

ATV SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

175 1 1 125 1 150 1 150 1 50 1 110 1 1 50 1

4T 12.5 A IM 4T 8.3 A IM 4T 8.6 A IM 4T 9.5 A IM 4Ô 9.5 A IM 4T 3 A IM 4T 6.4 4 AË 4T 8.5 4 AË 4T 3 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 2 1 1 1 1

1400 ATV 2700 ENDURO 1100 MINI MOTO 1200 MINI MOTO 2390 SCOOTER 2990 SCOOTER 2490 SCOOTER 3100 SCOOTER 2590 SCOOTER 2690 SCOOTER 2690 SCOOTER 2790 SCOOTER 2350 SCOOTER 2230 SCOOTER 4690 SCOOTER 4150 SCOOTER 2100 SCOOTER 2300 SCOOTER 2450 SCOOTER 2550 SCOOTER 7490 SCOOTER 2800 SUPERMOTO

49.3 49.7 49.8 49.8 124 124 154 154 125 125 154 154 49 49.2 244 244 49.2 49.2 49.2 49.2 493 49.7

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2T 2T 2T 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4Ô 4T 4T 2T 2T 4T 4T 2T 2T 2T 2T 4T 2T

IM AË AË AË IM AË IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM AË

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Ä.Á. 98 Ä.Á. Ä.Á. 138 Ä.Á. 158 Ä.Á. 124 124 124 124 82 Ä.Á. 158 162 93 93 96 96 204 98

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

1720 2060 1720 1760 4740 2350 2670 3080 1670 1740 1670 3380 3000 3780 2070

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

49 101 49 50 264 125 124 124 49 101 49 124 124 175 101

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2T 32 A ÉÌ 2T 67 Á IM 2T Ä.Á. A IM 2T 48 Á IM 4T Ä.Á. A IM 2T Ä.Á. A IM 4T 11,8 A IM 4T Ä.Á. A IM 2T Ä.Á. A IM 2T 7 Á IM 2T 4 Á IM 4T 11,8 A IM 1 4T Ä.Á. Á IM 1 4T Ä.Á. A IM 1 2T 74 Á IM

Ä.Á. Ä.Á. 70 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 105 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 120 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

72 88 76 72 164 109 113 124 69 85 78 125 128 134 87

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

990

STREET

125 1 2T

13 4 AË

105

2295 1695

ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

135 1 4Ô 125 1 4T

11 4 AË 10 4 AË

Ä.Á. 102 2 Ä.Á. 101 1

4 H AË 4 H AË 14 A AË 14 H AË 20 H AÎ 20 H AÎ 524+ïð.AÎ 12Ä.Á. AË 12Ä.Á. AÎ 19Ä.Á. AÎ 10 5 AË 9 A IM 12 A IM 12 A IM 4 A IM 7 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 80 85 85 85 135 65 65 70 100 90 80 90 50 70

70 85 162 180 320 380 522 300 310 340 145 123 160 118 84 92

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 184 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

224 251 263 181 181 181 214 220 Ä.Á. 229 229 236 236

4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l l 4 l 4 l 4 l l 4 l 4 l l

l l

LONCIN LX200ATV LX125T-15A LX125T-16 LX150T-4 LX150T-5 LX50QT-18 LX110-3D LX125-26 LX50Q5

l l l l l l

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 11.9 11.9 13.9 13.9 11.6 11.6 13.5 13.5 6 Ä.Á. 22.1 20.7 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 40.4 Ä.Á.

A 6 5 5 A A A A A A A A A A A A A A A A A 6

NEW FORCE MOTOR

l l l l l l l

NIPPONIA

ARTE 150 EZIO 125

l l l l l l l

l l

MINSK COBET MOTO M125S

95 1

MODENAS GT 135 KRISS 125

MOTIVAS MT 001 Junior MT 002 Junior MT 150 Auto MT 200 MT 400 MULE 400 MT 1100 B MT 150 B MT 150 B-2 MT 260 B-1 MT 150 CH ÌÔ 125-16 ÌÔ 150 RS ÌÔ 150-3 ÌÔ 50 ÌÔ 50-5

750 850 2200 2300 5500 6500 7900 3300 3600 4400 2000 1500 2900 1500 800 1200

ATV 50 1 4T ATV 50 1 4T ATV 150 1 4T ATV 200 1 4T ATV 400 1 4T ATV 400 1 4T BUGGY 1100 4 4T BUGGY 150 1 4T BUGGY 150 1 4T BUGGY 260 1 4T CUSTOM 150 2 4T SCOOTER 125 1 4T SCOOTER 150 1 4T SCOOTER 150 1 4T SCOOTER 50 1 4T SCOOTER 50 1 4T

l l l l l l l l l l l l l l l

MOTO GUZZI BELLAGIO Aquila Nera CALIFORNIA CLASSIC CALIFORNIA VINTAGE NEVADA 750 NEVADA 750 Ann. NEVADA 750 Aquila Nera STELVIO 1200 STELVIO 1200 ABS STELVIO 1200 NTX ABS 1200 SPORT 1200 SPORT ABS BREVA 1200 BREVA 1200 ABS

12280 CUSTOM 996 2 4T 74 13800 CUSTOM 1064 2 4T 72.4 17260 CUSTOM 1064 2 4T 72.4 8400 CUSTOM 744 2 4Ô 47,6 8450 CUSTOM 744 2 4T 47.6 8350 CUSTOM 744 2 4T 47.6 13800 ON-OFF 1151 2 4T 105 14300 ON-OFF 1151 2 4T 105 16220 SP./TOURING 1151 2 4Ô 105 13250 STREET 1151 2 4T 95 13700 STREET 1151 2 4T 95 12750 STREET 1151 2 4T 88.4 13700 STREET 1151 2 4T 88.4

6 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6

AÎ ÁÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ AÎ

NF 150 NF 200 NF 250 NF 500 L NF 500 S NF 525 Sport NF 625 Sport

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

STREET 744 2 4T 47.60 6 AÎ 160 180 4 STREET 848 2 4T 72 6 AÎ 160 229 4 STREET 1151 2 4T Ä.Á. 6 AÎ Ä.Á. 222 4 STREET 744 2 4T 48 5 AÎ 160+ 182 4 STREET 744 2 4T 48 5 AÎ 160+ 182 4 STREET 744 2 4T 48 5 AÎ Ä.Á. 182 4 TOURING 1151 2 4T 95 6 AÎ 190 246 4

l l l l l l

13850 15490

STREET 1187 2 4Ô STREET 1187 2 4Ô

140 6 AË 140 6 AË

Ä.Á. 199 2 Ä.Á. 199 2

24500 25500 21000 20000 16500 18000 13900

SPORT 998 4 4T SPORT 1078 4 4T STREET 1078 4 4T STREET 907 4 4T STREET 907 4 4Ô STREET 989 4 4Ô STREET 749 4 4T

Ä.Á. 6 6 Ä.Á. 6 136 6 136 6 Ä.Á. 6 127 6

AË AË AË AË ÁË AË AË

312 Ä.Á. Ä.Á. 262 262 Ä.Á. 249

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 185 185 Ä.Á. 185

2 2 2 2 2 2 2

2890 3190 3780 6490 6340 3290 3880

ATV 149.6 1 4T 12A+ïðIM ATV 169 1 4T 13.5A+ïðIM ATV 244 1 4T 18A+ïðIM ATV 493 1 4T 32.1A+ïðIM ATV 493 1 4T 32.1A+ïðIM ATV 169 1 4Ô 13.5A+ïðIM ATV 244 1 4T 18A+ïðIM

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

174 186 203 326 320 182 199

1 1 1 1 1 1 1

2295 1995

SCOOTER 149.6 1 4Ô 10.5 A IM SCOOTER 124.9 1 4T 9.3 A IM

Ä.Á. 130 2 Ä.Á. 118 2

ENDURO 50 1 2T Ä.Á. 6 AË ON-OFF 50 1 2T Ä.Á. 6 AË ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 5 ÁË SCOOTER 150,3 1 4T 13,6 A IM SCOOTER 50 1 2T 6.5 A IM SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 250 1 4Ô 21 A IM SCOOTER 250 1 4T 21 A IM SCOOTER 278 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 399 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 399 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 500 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A AË SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 4T 3.67 A IM SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 171 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 124 1 4T 15 A IM SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM SCOOTER 249 1 4T 21.7 A IM SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM SCOOTER 399 1 4T 32,1 A IM SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 500 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 100 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. Á IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2Ô Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 250 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 151 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 50 1 2T 5,5 A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 2Ô Ä.Á. A IM SCOOTER 124 1 4T Ä.Á. A IM SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 105 115 Ä.Á. Ä.Á. 145 145 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 135 Ä.Á. Ä.Á. 80 Ä.Á. Ä.Á. 80 80 Ä.Á. Ä.Á. 128 145 145 Ä.Á. Ä.Á. 160 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 65 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

MV AGUSTA

MBK BW 50 - BOOSTER BWS 100 - BOOSTER CS 50 - MACH G EW 50 - STUNT VP 300 - KILIBRE XC 125X - FLAME XN 125 - DOODO XQ 125 - THUNDER YH 50 - FLIPPER YN 100 - OVETTO YN 50 - OVETTO YP 125D - SKYLINER YP 125R - SKYLINER YP 180 - SKYLINER YQ 100 - NITRO

CORSARO 1200 CORSARO 1200 Veloce

8365 10765 13900 8600 8860 10050 16150

MOTO MORINI

F4 1000 R 312 F4 1078 312 RR BRUTALE 1078 RR BRUTALE 910 R BRUTALE 910 S BRUTALE 989 R BRUTALE S

MALAGUTI GRIZZLY MINI QUAD XTM 50 GRIZZLY TEN RCX10 GRIZZLY TWELVE RCX12 BLOG 125 i.e. BLOG 125 i.e. All Weather BLOG 160 i.e. BLOG 160 i.e. All Weather CENTRO 125 i.e. CENTRO 125 SL i.e. CENTRO 160 i.e. CENTRO 160 SL i.e. CIAK 50 Master 4T (16”) FIREFOX F15 A/C MADISON 250 i.e. PASSWORD 250 i.e. PHANTOM F12R A/C PHANTOM F12R A/C Ducati PHANTOM F12R L/C PHANTOM F12R L/C Ducati SPIDERMAX RS 500 i.e. XSM 50

BREVA 750 BREVA 850 GRISO 8V V7 CAFE V7 CLASSIC V7 RACER NORGE 1200 8V

l l l l l l

PEUGEOT XPS T (Enduro) 2199 XP6 T (Enduro) 1999 XPS 125 CT 2890 ELYSTAR 150 EFI/ABS-PBS 2999 ELYSTAR 50 TSDI-SBC 1999 GEOPOLIS 125 3150 GEOPOLIS 250 3950 GEOPOLIS 250 ABS 4890 GEOPOLIS 300 RS 4290 GEOPOLIS 400 4990 GEOPOLIS 400 ABS 5490 GEOPOLIS 500 5690 JET C-TECH 2299 JET DARKSIDE 2499 JET FORCE 125 EFI COMP. 3999 JET ICEBLADE 2499 KISBEE 50 4T 1239 LUDIX BLASTER (10’’ Liq.Cooled)1699 LUDIX CLASSIC (14’’ BASE) 999 LUDIX CLASSIC BI (14” BASE) 1149 LUDIX ELEGANCE (14’’ LUX) 1389 LUDIX ONE (10’’ BASE) 999 LUDIX SNAKE (10’’ OFF ROAD) 1499 LXR 200i 2990 SATELIS 125 3190 SATELIS 250 3990 SATELIS 250 ABS 4740 SATELIS 250 HAVANE 3990 SATELIS 250 RS 4490 SATELIS 400 4990 SATELIS 500 5490 SATELIS 500 ABS 5990 SATELIS 500 HAVANE 5490 SATELIS 500 RS 5790 SPEEDFIGHT 2 100 RALLY 1899 SPEEDFIGHT 2 AIR 1499 SPEEDFIGHT 2 LX IRON X 1799 SPEEDFIGHT 2 LX R CUP 1899 SPEEDFIGHT 2 LX S.E. 1899 SPEEDFIGHT 2 X S.E. 1699 SPEEDFIGHT 3 4T 1949 SPEEDFIGHT 3 AIR 2T 1849 SPEEDFIGHT 3 LCX 2T 1999 SPEEDFIGHT2 X SILVERSPORT 1999 SUM-UP 125 1649 SV 250 4280 TREKKER 1499 TREKKER WRC 1599 TWEET 125 4T 1749 TWEET 150 4T 1899 TWEET 50 4T 1549 V-CLIC 979 VIVACITY 2 50 1659 VIVACITY 2 COMPACT 1369 VIVACITY 2 SILVER SPORT 1499 VIVACITY 2 SPORT LINE 4 1499 VIVACITY 3 125 4T 1789 VIVACITY 3 50 4T 1649

82 82 104 149 Ä.Á. 150 161 167 160 Ä.Á. Ä.Á. 202 106 106 149 106 87 79 69 69 72 65 72 136 160 161 165 160 160 213 Ä.Á. Ä.Á. 213 213 95 95 95 90 95 95 100 94 97 90 115 160 81 82 106 1899 97 79 81 81 81 81 110 95

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

PEUGEOT GEO RS 300

Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1

Ποιότητα κύλισης, κινητήρας, φρένα Μικρός χώρος κάτω από τη σέλα

Ìå äõï ëüãéá: H νέα έκδοση του Geopolis διαθέτει κινητήρα 278 κ.εκ., γεγονός που του χαρίζει υψηλότερη ροπή. Επίσης, το Geo RS αποτελεί τη sport έκδοση της σειράς, η οποία ξεχωρίζει για την υψηλή ποιότητα κύλισης.

l l l l l l l l l l

PIAGGIO BEVERLY 300

Κινητήρας, χώροι, αισθητική Έλλειψη προστασίας από τον αέρα

l l l l l l l

Ìå äõï ëüãéá: To Beverly αποτελεί το best seller scooter στην Ελλάδα και όχι τυχαία. Διαθέτει εξαιρετικό κινητήρα, φινετσάτη αισθητική και εξαιρετική οδική συμπεριφορά, μέσα και έξω από την πόλη.

l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l

SUZUKI V-STROM 650 ABS

¢íåóç, åðéäüóåéò, ôáîéäéùôéêÝò äõíáôüôçôåò

300 1 4T 150 1 4T 50 1 4T

SCOOTER SCOOTER SCOOTER

3590 3590 870

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

11:00

18 A IM 8.9 A IM 3 A IM

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

7/9/2011

MAINSTREET 300 MONARCH 150 PRINCE 50

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

¼ãêïò, äåí áðåíåñãïðïéåßôáé ôï ABS

l l

l l l

Ìå äõï ëüãéá: Μεγάλη άνεση στο ταξίδι, σέλα θρόνος για δύο άτομα, και best seller στην κατηγορία.

l l

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

11:04

4T 2T 2T 4T 2T 2T 2Ô 2T 2Ô

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

A A Á A 6 6 6 6 6

IM IM IM IM AË AË AË AË ÁË

Ä.Á. 95 2 Ä.Á. 95 2 Ä.Á. 41 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. 90 2 Ä.Á. 82 2 Ä.Á. 90 2 80 90 2 Ä.Á. 102 2

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 4T 4T 4T 2Ô 2T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 2T 2T 4T 2T 4T 4T 4T 4Ô 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 2T 2T 4T 4T 4T 4T 2T 2T 2T 2T 4T 4T 4T

15 22.2 39 39 14,7 22.5 6.1 10,3 11.7 Ä.Á. 4,62 10.5 11.6 4.6 4.6 5,3 5.3 15 22.5 25 22.5 22.5 22.4 22.4 32.1 32.1 32.2 4.5 4.5 6 9.6 4.2 14.8 14.8 22 22 22 21.2 21 21.2 21.2 10.8 10.6 10.3 10.6 11.3 12 12 5.3 4.3 4.3 3.5 3.5 10.2 10.2 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 10.3 10.3 10.3 12 12 12 Ä.Á. Ä.Á. 4.3 14,8 32.9 14.9 22.5 4.4 5.3 5.5

A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A Á A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A 4 4 4 4 A A A A A A A A A A A A A A A A

IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM IM

Ä.Á. 162 2 Ä.Á. 165 2 209 2 Ä.Á. 209 2 Ä.Á. 163 2 130 Ä.Á. 2 Ä.Á. 105 2 Ä.Á. 115 2 Ä.Á. 110 2 Ä.Á. 100 2 Ä.Á. 100 2 Ä.Á. 99 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 80 91 2 Ä.Á. 91 2 67 88 2 Ä.Á. 88 2 Ä.Á. 199 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. 257 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. 205 2 Ä.Á. 205 2 Ä.Á. 253 2 Ä.Á. 253 2 Ä.Á. 251 2 83 99 2 83 95 2 Ä.Á. 96 2 110 Ä.Á. 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. 151 2 Ä.Á. 151 2 130 148 2 Ä.Á. 148 2 Ä.Á. 148 2 Ä.Á. 150 2 120 150 2 Ä.Á. 151 2 Ä.Á. 151 2 Ä.Á. 104 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 102 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 115 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 105 2 Ä.Á. 105 2 Ä.Á. 102 2 Ä.Á. 102 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 97 2 Ä.Á. 97 2 Ä.Á. 97 2 Ä.Á. 97 2 Ä.Á. 110 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 110 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 114 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 173 2 Ä.Á. 212 2 Ä.Á. 155 2 130 Ä.Á. 2 Ä.Á. 89 2 Ä.Á. 83 2 Ä.Á. 76 2

Ä.Á.4+ïð.AÎ Ä.Á. 335 2

l l l

SUZUKI BANDIT 650S

Oéêïíïìéêü, Üíåôï êáé ìå åêìåôáëëåýóéìç äýíáìç

Ó÷åôéêÜ ìáëáêÝò áíáñôÞóåéò, óõíôçñçôéêÞ åìöÜíéóç

Ìå äõï ëüãéá: ÌïôïóéêëÝôá ðïõ ìðïñåßò íá êÜíåéò ôá ðÜíôá óôç óÝëá ôçò, åéäéêÜ óôçí Ýêäïóç ìå öÝñéíãê.

SYM SYMPHONY 150 SR

Αισθητική, κινητήρας

Σέλα συνεπιβάτη

Ìå äõï ëüãéá: Η sport έκδοση του Symphony διαθέτει έναν εξαιρετικό κινητήρα, ο οποίος του χαρίζει sport συμπεριφορά, ανάλογη της αισθητικής του. Επιπλέον, η τιμή του είναι αρκετά οικονομική.

SYM GTS 250

¢íåóç, ðïëõôÝëåéá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò

ÌÝôñéåò åðéäüóåéò, óôáèåñüôçôá óå õøçëÝò ôá÷ýôçôåò Ìå äõï ëüãéá: ÖéëéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåôç óÝëá ãéá äýï êáé äõíáôÜ öñÝíá ðïõ åìðíÝïõí áóöÜëåéá.

SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER

124 278 493 493 124 278 96 124 150.4 50 49 124 151 49.6 49.6 49,9 49.9 124 278 278 278 278 278 278 399 399 399 49.4 49.4 49 124 49.4 124 124 244 278 278 278 244 278 278 124 124 124 124 150 151 151 49 49 49 49 49 124 124 123 123 150 150 124 124 124 151 151 151 49 49 49 124 399 124 278 49 49 49

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 2T 2T 2T 4T 4T 4T 4T 2Ô 4T 2T

l l l l l

l l

10900

ATV

499 1 4T

ATV ATV ATV ATV ATV ATV ATV

299 299 196 499 499 499 800

1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

2522 3328 1468 2620 1463 1385 1695 1590 1010 1250 1800 1980 2320 3050 1190

ATV ATV ENDURO ENDURO ENDURO SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER STREET STREET STREET STREET ÐÁÐÉ

110 200 110 200 50 125 125 125 50 50 125 125 200 250 110

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1

4T 7.6 A AÎ 4T 145+ïðAÎ 4T Ä.Á. 4 AË 4T 14.5 4 AË 4T 3 4 AË 4T 8 A IM 4T 8.2 A IM 4T Ä.Á. A IM 4T 2.5 A IM 2T Ä.Á. A IM 4T 9.2 5 AË 4T 9.2 5 AË 4T 15 5 AË 4T 16.3 5 AË 6.8 4 AË

1865

STREET

49 1 4T

2.7 4 AË

1595 1295

SCOOTER SCOOTER

125 1 4T 50 1 4Ô

Ä.Á. A IM Ä.Á. A IM

860

ÐÁÐÉ

110 1 4T

6.8 4 AË

Äåßêôçò Âåíæ.

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

8900 9900 5190 13500 10500 12900 16500

236 Ä.Á. 170 188 260 324 Ä.Á.

2 l 249 2 l 2 2 2 2 l 2 l

125 150 Ä.Á. 115 85 115 130 130 79 Ä.Á. 120 120 120 158 100

6ì 6ì 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

89 1

Ä.Á. Ä.Á. 2 Ä.Á. Ä.Á. 2

Ä.Á.

Ä.Á.A+O AÎ Ä.Á. Ä.Á.A+O+4x4 AÎ Ä.Á.A+ïðAÎ 80 Ä.Á.5+ïðAÎ Ä.Á. Ä.Á.A+O AÎ Ä.Á. Ä.Á.4+ïð.AÎ Ä.Á. Ä.Á.4+ïð.AÎ Ä.Á.

QM110ATV-2 QM200ATV-C QM110GY QM200GY QM50GY QM125T-10A QM125T-10D QM125T-10V QM50QT-6A QM50T-10A QM125-10V QM125L-4B QM200-2V QM250 QM110-3C

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

l l l l l

l l l l

SACHS l l l l l

MADASS 50 ORBIT-II 125 ORBIT-II 50 XY 110

SHINERAY

AΛΛXY150STE AΛΛXY250ST-3E AΛΛXY250ST-9C AΛΛXY250ST-9E AΛΛXY250STXE AΛΛXY300ST-4E

l l l l

SHINERAY

SANYANG

1590 2990 2590 2490 1990 3090

ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË ATV 229.2 1 4T 14.9A+ïðAË ATV 244 1 4T 14.2A+ïðAË ATV 229.2 1 4T 174+ïð.AË ATV 229.2 1 4T 14.9 4 AË ATV 292 1 4T 224+ïð.AË

93 ÄÁ

65 75 70 75 70 85

162 255 220 180 158 212

2 2 2 2 2 2

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 100 100 Ä.Á. Ä.Á.

119 Ä.Á. Ä.Á. 89 89 Ä.Á. Ä.Á.

1 1 1 1 1 2 2

l l l

SOKUDO l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

CF 125 FUTURE 125 SPARK 50 FORTUNE 110 FORTUNE 110 PRO ST 50 ST 90

1650 1280 880 1000 1000 1000 1100

SCOOTER SCOOTER SCOOTER ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ

125 125 49 109 110 50 90

1 1 1 1 1 1 1

4T 4T 2T 4T 4T 4T 4T

1070

SCOOTER

125 1 4T

Ä.Á. Ä.Á. 4 7,2 7.2 Ä.Á. Ä.Á.

A A A H H 4 4

IM AË IM AË AË AË AË

l l l

SUKIDA Accura SK125T

6 A IM

Ä.Á. 108

2T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T 57 4 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T Ä.Á. 5 AË 4T 67 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T 32 A ÉÌ 4T 32 A IM 4T 55 A IM 4T 18.7 A IM 4T 18.7 A IM 4T Ä.Á. A IM 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 ÁË 4Ô 150 6 AË 4Ô Ä.Á. 6 AË 4T 86 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T 106 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T 85 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 AË 4T Ä.Á. 6 ÁË 4T Ä.Á. 4 AË

Ä.Á. 65 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 92 Ä.Á. 104 Ä.Á. 104.5 Ä.Á. 100 Ä.Á. 113 Ä.Á. 113 200 197 Ä.Á. Ä.Á. 160 184 Ä.Á. 184 180 238 Ä.Á. 140 140 149 130 142 Ä.Á. 203 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 163 Ä.Á. 187 274 163 230 218 240 233 Ä.Á. 240 Ä.Á. 240 240 210 Ä.Á. 240 Ä.Á. 240 290 235 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 300 220 110 104

SUZUKI RM 85L K9 3200 MX 84.7 1 RMX 450 Z LO 8995 MX 450 1 RM-Z 250 K9 5200 MX 249 1 RM-Z 250 L1 6500 MX 249 1 RM-Z 250 LO 5500 MX 249 1 RM-Z 450 K9 Injection 6000 MX 449 1 RM-Z 450 L1 7200 MX 449 1 RM-Z 450 LO 6800 MX 449 1 DL 650 V-STROM ABS 6995 ON-OFF 647 2 RV 125 VAN-VAN 3995 ON-OFF 125 1 AN 400 BURGMAN Top Case 6995 SCOOTER 385 1 AN 400 BURGMAN ZA 8395 SCOOTER 385 1 AN 650 BURGMAN ABS 10995 SCOOTER 638 2 UH 200G BURGMAN Executive 4595 SCOOTER 200 1 UH 200G BURGMAN Top Case 4395 SCOOTER 200 1 UX 150 SIXTEEN Top Case 3295 SCOOTER 156 1 GSX-R 1000 12595 SPORT 999 4 GSX-R 1000 K9 10995 SPORT 999 4 GSX-R 1000 Z Anniversary 12995 SPORT 999 4 GSX-R 600 K9 8695 SPORT 599 4 GSX-R 600 L1 13395 SPORT 599 4 GSXR 750 K9 9895 SPORT 749 4 BANDIT 650S 5595 STREET 656 BANDIT 650S ABS 6695 STREET 649 4 GSF 1250 BANDIT ABS K9 5995 STREET 1255 4 GSF 1250 NAKED BANDIT ABS 8195 STREET 1255 4 GSR 750 L1 8995 STREET 749 4 GSX 1250 FA 8995 STREET 1255 4 GSX 1250 FA Travel 9995 STREET 1255 4 GSX 1300 B-KING ABS 12495 STREET 1340 4 GSX 650F ABS 6895 STREET 656 4 SFV 650 GLADIUS 5895 STREET 645 2 DR 125SM 2895 SUPERMOTO 124 1 GSX-R 1300 HAYABUSA 15695 TOURING 1340 4 ADDRESS 125 2095 ÐÁÐÉ 124 1

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

SYM

POLARIS ATP E

HAWKEYE 2x4 HAWKEYE 4x4 PHOENIX 200 PREDATOR 500E SCRAMBLER 500E QUAD SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 800

QINGQI l

PIAGGIO BEVERLY 125 3850 BEVERLY 300 4450 BEVERLY 500 Cruiser 6595 BEVERLY 500 Cruiser Ann. 6630 CARNABY 125 2995 CARNABY 300 Cruiser 3830 FLY 100 4T 1550 FLY 125 4T 1750 FLY 150 4T 1985 FLY 50 2T 1320 FLY 50 4T 1495 LIBERTY 125 4T RST E3 1975 LIBERTY 150 2185 LIBERTY 50 2T RST 1755 LIBERTY 50 2T RST TEENS 1805 LIBERTY 50 4T RST 1890 LIBERTY 50 4T RST TEENS 1940 MP3 125 5915 MP3 300 LT 6740 MP3 300 LT Hybrid 8650 MP3 300 LT Sport 6805 MP3 300 RL 6430 MP3 300 Yourban 5590 MP3 300 Yourban LT 5990 MP3 400 LT 7930 MP3 400 LT Sport 7995 MP3 400 RL 7600 NRG 50 Power DD 2440 NRG 50 Power DT 2260 NRG 50 Pure Jet 2665 TYPHOON 125 1750 TYPHOON 50 1645 VESPA GTS 125 SUPER 3820 VESPA GTS 125 SUPERSPORT 4000 VESPA GTS 250 4470 VESPA GTS 300 SUPER 4590 VESPA GTS 300 SUPERSPORT 4770 VESPA GTS 300 Touring 4770 VESPA GTV 250 5555 VESPA GTV 300 Montenapoleone5890 VESPA GTV 300 Vie Della Moda5890 VESPA LX 125 Carburator 3125 VESPA LX 125 i.e. 3240 VESPA LX 125 Rosa 3225 VESPA LX 125 Touring 3435 VESPA LX 150 Carburator 3285 VESPA LX 150 i.e. 3430 VESPA LX 150 Touring 3620 VESPA LX 50 2670 VESPA LX 50 2T 2420 VESPA LX 50 2T Touring 2630 VESPA LX 50 4T Touring 2875 VESPA LX 50 Rosa 2670 VESPA LXV 125 4030 VESPA LXV 125 Vie Della Moda4130 VESPA PX 125 2750 VESPA PX 125 Anniversary 2850 VESPA PX 150 3000 VESPA PX 150 Anniversary 3100 VESPA S 125 3330 VESPA S 125 College 3475 VESPA S 125 Sport 3410 VESPA S 150 3510 VESPA S 150 College 3660 VESPA S 150 Sport 3590 VESPA S 50 2565 VESPA S 50 2T Sport 2645 VESPA S 50 College 2690 X EVO 125 4405 X EVO 400 5895 X7 125 3680 X7 300 4225 ZIP 50 2T 1125 ZIP 50 4T 1250 ZIP 50 SP 2315

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

SCOOTER 49 1 SCOOTER 49 1 SCOOTER 49 1 SCOOTER 124 1 SPORT 49 1 SUPERMOTO 50 1 SUPERMOTO 50 1 SUPERMOTO 49,7 1 SUPERMOTO 50 1

Åããýçóç ABS

1699 1599 869 1199 2999 2199 2299 2299 3099

ÂÜñïò

VIVACITY 3 50 4T SIXTIES VIVACITY 3L 2T VOGUE 50 VOX CITY 125 4T XR6 XP6 SM XPS SM (Supermotard) XPS ST (Street Supermotard) XPS STM Evo2

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

QUADLANDER 200 S/R QUADLANDER 250 S/R QUADLANDER 300 A/R

3495 3850 4780

ATV ATV ATV

200 1 4T 14.5A+ïðÁË Ä.Á. 199 2 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 2 300 1 4T Ä.Á.2+ïðAÎ Ä.Á. Ä.Á. 2

l l l

6995

ATV

600 1 4T

Ä.Á. 2 AÎ

Ä.Á. Ä.Á. 2

AMERICA EFI (äß÷ñùìï)

10190

CUSTOM

790 2 4T

62 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

CITYCOM 300 EFI

3795

SCOOTER

300 1 4T

24 A IM

Ä.Á. 182 2

ROCKET III

20990

CUSTOM 2294 3 4T

142 5 AÎ

250 320 2

DD 50

1370

SCOOTER

49 1 2T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

ROCKET III TOURING

22990

CUSTOM 2294 3 4T

Ä.Á. 5 AÎ

Ä.Á. 358 2

FIDDLE II 125S

1699

SCOOTER

125 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

THUNDERBIRD 1600

15990

CUSTOM 1600 2 4T

100 6 IM

Ä.Á. 308 2

FIDDLE II 150

1845

SCOOTER

150 1 4Ô 10.9 A IM

Ä.Á. 111 2

THUNDERBIRD 1600 ABS

16890

CUSTOM 1600 2 4T

100 6 IM

Ä.Á. 308 2

FIDDLE II 50S

1460

SCOOTER

50 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

THUNDERBIRD STORM ABS 170017890 CUSTOM 1699 2 4T

Ä.Á. 6 IM

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

GTS 250 EFI

3795

SCOOTER

250 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á.

TIGER 1050

10990

ON-OFF 1050 3 4T

114 6 AË

Ä.Á. 197 2

GTS 300 EVO EFI

4095

SCOOTER 263.7 1 4T

24 A IM

Ä.Á. 190 2

TIGER 1050 ABS

11790

ON-OFF 1050 3 4T

114 6 AË

Ä.Á. 197 2 l l

HD 125 EVO

2470

SCOOTER

125 1 4Ô

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

TIGER 1050 ABS S.E.

12590

ON-OFF 1050 3 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 198 2 l l

HD 200 EVO EFI

3045

SCOOTER

200 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

NEO HD2 125

2540

SCOOTER

124 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 139 2

NEO HD2 200i

2995

SCOOTER 171.2 1 4T

Ä.Á. A IM

JET 4 125

1695

SCOOTER

125 1 4Ô

Ä.Á. Á IM

JET 4 50

1450

SCOOTER

50 1 2T

Ä.Á. A IM

JET 50 Euro-X

1495

SCOOTER

50 1 2T

JOYRIDE 200 EVO EFI

3245

SCOOTER

TIGER 800

8990

ON-OFF

799 3 4T

94 6 AË

210 210 2

TIGER 800 ABS

9890

ON-OFF

799 3 4Ô

94 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

135 135 2

TIGER 800 XC

9890

ON-OFF

799 3 4T

94 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

TIGER 800 XC ABS

10790

ON-OFF

799 3 4T

94 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

SPRINT GT ABS

13190 SP./TOURING 1050 3 4T

125 6 AË

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

DAYTONA 675

10990

SPORT

675 3 4Ô

123 6 AË

250 165 2

175 1 4T 16.5 A IM

Ä.Á. 156 2

DAYTONA 675R

12990

SPORT

675 3 4T

123 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

100 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

BONNEVILLE EFI

8490

STREET

865 2 4T

62 6 AË

Ä.Á. 203 2

SCOOTER

49 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

BONNEVILLE S.E.

9390

STREET

865 2 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 203 2

MIO 50 SP

1695

SCOOTER

49 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

BONNEVILLE T100 Black

9490

STREET

790 2 4T

62 5 AË

Ä.Á. 205 2

ORBIT II 50

1295

SCOOTER

50 1 4T

3,7 A IM

Ä.Á. 100 2

BONNEVILLE T100 EFI

9990

STREET

790 2 4T

62 5 ÁË

Ä.Á. 205 2

SYMPHONY 125

1730

SCOOTER 124.6 1 4T

A IM

Ä.Á. 115 2

BONNEVILLE T100 S.E.

10490

STREET

790 2 4T

62 5 AË

Ä.Á. 205 2

SYMPHONY 50

1540

SCOOTER 49.5 1 4T

4 Á IM

Ä.Á. 102 2

SCRAMBLER EFI

9790

STREET

865 2 4T

56 5 AË

Ä.Á. 204 2

SYMPHONY SR 125

1765

SCOOTER

125 1 4T

9.5 A IM

Ä.Á. 109 2

SPEED TRIPLE

12990

STREET 1050 3 4T

130 6 AË

240 189 2

SYMPHONY SR 150

1945

SCOOTER

150 1 4T 10.9 A IM

Ä.Á. 109 2

SPEED TRIPLE ABS

13790

STREET 1050 3 4T

130 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

SYMPHONY SR 50

1660

SCOOTER

Ä.Á. 100 2

SPEEDMASTER EFI

9990

STREET

865 2 4T

55 5 AË

Ä.Á. 229 2

VS 125

1995

SCOOTER

125 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. Ä.Á. 2

STREET TRIPLE 675

8990

STREET

675 3 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 167 2

VS 150

2295

SCOOTER

150 1 4T 12.6 A IM

103 132 2

STREET TRIPLE 675R

9990

STREET

675 3 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 167 2

STREET TRIPLE 675RF

9690

STREET

675 3 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 167 2

THRUXTON EFI

9890

STREET

865 2 4T

70 5 AË

195 205 2

THRUXTON S.E.

10490

STREET

865 2 4T

70 5 AË

Ä.Á. 205 2

5600

ATV

403 1 4T 28.1 A IM

Ä.Á. 295 2

BLADE 250 4X2

4200

ATV

249 1 4T 19.8 A IM

Ä.Á. 255 2

BLADE 325 LE 4X2

4800

ATV

287 1 4T

21 A IM

Ä.Á. 260 2

BLADE 425 4X4

5990

ATV

503 1 4T 40.2 A IM

Ä.Á. 315 2

SPORTSMAN (SIDE CAR)

13890

STREET

746 2 4T

50 4 AÎ

110 235 2

BLADE 525 DD SE 4X4

6490

ATV

503 1 4T 40.2 A IM

Ä.Á. 339 2

TOURIST (SIDE CAR)

13150

STREET

746 2 4T

50 4 AÎ

110 235 2

3988

ATV

257 1 4T

16A+ïðAÎ Ä.Á. 269 2

URAL

VEDIM

BLADE 525 SL 4X4

6190

ATV

503 1 4T 40.2 A IM

Ä.Á. 339 2

BLADE 550 4X4 IRS

6990

ATV

503 1 4T 40.2 A IM

Ä.Á. 364 2

FALCON 260

4388

ATV

257 1 4T

15 A AÎ

Ä.Á. 359 2

AΛΛATV 300

4190

ATV

278 1 4T 21.64+ïð.AÎ

80 330 2

FIREBALL 50

1988

ATV

49 1 2T

4 A AË

Ä.Á. 127 2

AΛΛATV 500 JAGUAR

5590

ATV

49932.6 4T

A+ïðAÎ

70 326 2

RAT 200

1988

ATV

192 1 4T

13 4 AË

Ä.Á. 167 2

AΛΛATV400B

4390

ATV

359 1 4T 23.55+ïðAÎ

80 280 2

JOKER 150

1288

SCOOTER

150 1 4T

10 A IM

Ä.Á. 120 2

AΛΛTT-ATV400E

4590

ATV

359 1 4T 23.55+ïðAÎ

75 280 2

NOLTE 50

888

SCOOTER

49 1 4T

4 A AË

Ä.Á.

78 2

AΛΛHUMMER 1000

6990

UTV

970 1 4T 48.25+ïðAÎ

90 730 2

OSCAR 150

1688

SCOOTER

150 1 4T

9.5 A IM

Ä.Á. 123 2

AΛΛHUMMER 1000 LUX

7990

UTV

970 1 4T 48.25+ïðAÎ

90 730 2

SHADOW 125

1188

ÐÁÐÉ

120 1 4T

8 4 AË

Ä.Á.

92 2

TT-KT400A

6890

UTV

359 1 4T 23.55+ïðAÎ

75 380 2

SHADOW 50

988

ÐÁÐÉ

48 1 4Ô

4 4 AË

Ä.Á.

99 2

Ìå äõï ëüãéá: ÊáëÝò åðéäüóåéò êáé ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óõíäõáóìÝíá ìå Üíåóç óôï ôáîßäé êáé óùóôü æýãéóìá.

YAMAHA X-MAX 250

Ποιότητα κύλισης, ανέσεις και χώροι

AVENGER 400 4X2

TIGER

ÊáêÝò ãùíßåò óôï ôéìüíé

SCOOTER

1595

BIG LIZARD 260

1895

MIO 50

TGB

ÖñÝíá, áðüäïóç êéíçôÞñá

Ä.Á. 210 2 l l

MIO 100

50 1 4T 3.75 A IM

YAMAHA TDM 900A

QUADRAIDER 4x4 LE 600 S/R

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Ôýðïò

Êõâéóìüò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

11:08

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

7/9/2011

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

Προστασία από τον αέρα

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Yamaha X-Max ανανεώθηκε για το 2010, αποκτώντας νέο, στιβαρό πλαίσιο και νέα σχεδίαση. Ένα από τα ποιοτικότερα scooter στα 250cc με μικρούς τρχούς.

WANGYE POWER TM125 EN ALU

6800

ENDURO

124 1 2T

Ä.Á. 6 ÁË

Ä.Á. Ä.Á. 1

AΛΛFABIUS 50

1090

SCOOTER 49.6 1 4T

3.5 A IM

90 2

TM250 EN ALU

7660

ENDURO

249 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á. Ä.Á. 1

AΛΛGRACE 150

1390

SCOOTER

150 1 110

9.7 A IM

TM300 EN ALU

8150

ENDURO

294 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á. Ä.Á. 1

AΛΛMARNE 50

1190

SCOOTER 49.6 1 4T

3.5 A IM

86 2

TM450F EN es ALU

9455

ENDURO

450 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

AΛΛPALADIN 150

1290

SCOOTER

9.3 A IM

85 113 2

TM530F EN es ALU

9660

ENDURO

530 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

4940

MINI MOTO

100 1 2T

Ä.Á. 6 AË

50 C1

1490

MINI MOTO

50 1 2T

3.2 A ÁË

Ä.Á.

34 1

50 C2

1665

MINI MOTO

50 1 2T

3.2 A ÁË

Ä.Á.

45 1

X-GEAR - LONCIN

Ä.Á. Ä.Á. 1 l

ATV 110

2082

ATV

Blade

1301

ÐÁÐÉ

110 1 4T 7.384+ïð.AÎ

40 134 ÄÁ

110 1 4T

6.3 4 AË

98 ÄÁ

YAMAHA

85 Junior 2T

4883

MINI MOTO

85 1 2T

33 6 ÁË

Ä.Á.

86 1

BIG BEAR 250

5930

ATV

229 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 199 2

PIT BIKE

1260

MINI MOTO

107 1 4T

7 4 AË

Ä.Á.

65 1

GRIZZLY 125

4360

ATV

124 1 4T

Ä.Á. A AË

Ä.Á. 139 2

SM1 50

2120

MINI MOTO

50 1 2T

Ä.Á. H AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

GRIZZLY 350 2WD WVTA

6980

ATV

348 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 230 2

TM 250F MX ALU

8300

250 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

GRIZZLY 350 4WD WVTA

8060

ATV

348 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 243 2

TM 450F MX ALU

9100

449 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

GRIZZLY 700

12900

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 274 2

TM 530F MX ALU

9250

530 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

GRIZZLY 700 CAMO

13560

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 274 2

TM125 MX ALU

6600

125 1 2T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

GRIZZLY 700 SE

13250

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 274 2

TM144 MX ALU

6960

144 1 2Ô

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

WOLVERINE 350 2WD Sporty 6330

ATV

348 1 4T

Ä.Á.A+ïðAÎ Ä.Á. 217 2

TM250 MX ALU

7320

250 1 2T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

YFM 250R SE WVTA

6670

ATV

249 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 149 2

TM250F EN es ALU

8750

250 1 4T

Ä.Á. 5 ÁË

Ä.Á. Ä.Á. 1

YFM 250R WVTA

6460

ATV

249 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 149 2

TM300 MX ALU

7778

300 1 2Ô

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. Ä.Á.

YFM 350R

5900

ATV

348 1 4T

Ä.Á.6+oðAË Ä.Á. 170 2

TM85 MX PRO ALU

6050

85 1 2T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 3ì

YFM 350R SE WVTA

7740

ATV

348 1 4T

Ä.Á.6+oðAË Ä.Á. 178 2

125 SMM

8370 SUPERMOTO

125 1 2T

36 6 AË

Ä.Á. 100 1

YFM 350R WVTA

6060

ATV

348 1 4T

Ä.Á.6+oðAË Ä.Á. 178 2

125 SMR

7230 SUPERMOTO

125 1 2T

36 6 AË

Ä.Á.

YFM 50

2650

ATV

49 1 4T

Ä.Á. A AÎ

Ä.Á. 107 2

250 SMR 4T

8975 SUPERMOTO

250 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 102 1

YFM 660RS

9750

ATV

660 1 4T

Ä.Á.5+O AË

Ä.Á. 182 2

300 SMR 2T

7866 SUPERMOTO

300 1 2T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 100 1

YFM 700R

12980

ATV

686 1 4T

Ä.Á.5+ïðAË Ä.Á. 180 2

450 SMM 4T

10890 SUPERMOTO

450 1 4T

45 5 AË

Ä.Á. 111 1

YFM 90

3250

ATV

88 1 4T

Ä.Á. A AË

Ä.Á. 120 2

450 SMR 4T

9782 SUPERMOTO

450 1 4T

45 5 AË

Ä.Á. 108 1

YFZ 450

9100

ATV

449 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 159 2

450 SMX 4T

10588 SUPERMOTO

450 1 4T

47 5 AË

Ä.Á. 103 1

YXR 700FA RHINO

15200

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 510 2

530 SMM 4T

11195 SUPERMOTO

530 1 4T

55 5 AË

Ä.Á. 115 1

YXR 700FA RHINO CAMO

15800

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 510 2

530 SMR 4T

9933 SUPERMOTO

530 1 4T

55 5 AË

Ä.Á. 110 1

YXR 700FA RHINO SE

16600

ATV

686 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 510 2

660 SMX 4T

10942 SUPERMOTO

660 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 110 1

XV 1900 Midnight Star

15350

CUSTOM 1854 2 4Ô 91.2 5 IM

Ä.Á. 329 2

XVS 1300A Midnight Star

11370

CUSTOM 1304 2 4T 72.8 5 IM

Ä.Á. 283 2

XVS 950A

11370

CUSTOM

Ä.Á. 278 2 l l

TRIUMPH AMERICA EFI

9990

CUSTOM

790 2 4T

62 5 AË

Ä.Á. 226 2

942 2 4T

54 5 IM

YAMAHA FJR 1300

Áðüäïóç êéíçôÞñá, ôïõñéóôéêÝò äõíáôüôçôåò

93 1

100 Junior 2T

150 1 4T

Ó÷åôéêÜ õøçëÞ ôéìÞ

Ìå äõï ëüãéá: Ôï FJR 1300 åßíáé ìéá ìïôïóéêëÝôá ðïõ ãõñßæåé Üíåôá ôïí êüóìï áëëÜ äåí ôï êÜíåé êáé ðïëý èÝìá. Åðßóçò, åßíáé ðéï äéáêñéôéêÞ áðü Üëëïõò êïóìïðïëßôåò, êáèþò äåí… âëÝðåé öùò êáé ìðáßíåé ïðïõäÞðïôå áëëÜ åðéëÝãåé ðñïóåêôéêÜ ôïõò ðñïïñéóìïýò ôçò êáé ôï ñõèìü ôçò.

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

11:10

Τιμή, ανάλαφρη αίσθηση

Αισθητικές λεπτομέρειες, απουσία πλαϊνού σταντ Ìå äõï ëüãéá: Το Crypton 110 επαναφέρει στη σειρά των Crypton μια βασική αξία: την οικονομία. Παρά τη διατήρηση του κόστους χαμηλά, το παπί της Yamaha δεν υστερεί σε ποιότητα ή εξοπλισμό.

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

250 1 4T

38 6 AË

Ä.Á. 105 2

YZF-R6 (2009)

ENDURO

449 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 112 2

FAZER 8

10200

ENDURO

449 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 112 2

FAZER 8 ABS

PW 50

1420

MINI MOTO

51 1 2T

3 A AÎ

Ä.Á.

37 2

FZ1

12275

STREET

998 4 4T

150 6 AË

270 198 2

PW 80

1950

MINI MOTO

79 1 2T

4,8 3 ÁË

Ä.Á.

57 2

FZ1 ABS

13200

STREET

998 4 4T

150 6 AË

270 198 2 l l

YZ 125 LC

6690

124 1 2T

39 6 ÁË

Ä.Á.

86 2

FZ1 FAZER

12890

STREET

998 4 4T

150 6 AË

270 204 2

YZ 250 LC

7630

249 1 2T

53 5 ÁË

Ä.Á.

96 2

FZ1 FAZER ABS

13820

STREET

998 4 4T

150 6 AË

270 205 2 l l

YZ 250F

8930

249 1 4T

42 5 AË

Ä.Á.

YZ 450F

9640

449 1 4T

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 100 2

YZ 450F Team Replica

8450

449

Ä.Á. 5 AË

Ä.Á. 108 2

YZ 85 LW

4110

85 1 2T

28 6 ÁË

Ä.Á.

WR 125R

3500

ON-OFF 124.7 1 4T

15 6 AË

Ä.Á. 133 2

WR 125X

3950

ON-OFF 124.7 1 4T

15 6 AË

Ä.Á. 137 2

WR 250R

7390

ON-OFF

250 1 4T

31 6 AË

Ä.Á. 126 2

ON-OFF 1199 2 4T

110 6 AË

XT 1200Z SUPER TENERE (2010)14900

ON-OFF 1199 2 4T

110 6 AË

XT 125R

3180

ON-OFF

124 1 4T 12.5 5 AË

XT 660R

6995

ON-OFF

659 1 4T

XT660Z TENERE

7600

ON-OFF

XT 1200Z SUPER TENERE

15300

11390

SPORT

126 6 AË

265 191 2

9440

STREET

779 4 4T 106.2 6 AË

Ä.Á. 215 2

10300

STREET

779 4 4T 106.2 6 AË

Ä.Á. 220 2 l l l

FZ6 FAZER S2 (2008)

6990

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. 180 2

FZ6 FAZER S2 (2009)

7990

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

FZ6 FAZER S2 ABS

9090

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. 191 2 l l

FZ6 S2 (2009)

7740

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. 180 2

FZ6 S2 ABS

8780

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. 185 2 l l

FZ6 S2 FAZER ABS (2009)

8390

STREET

600 4 4T

96 6 AË

Ä.Á. 191 2 l l

FZ8

9080

STREET

779 4 4T 106.2 6 AË

Ä.Á. 211 2

Ä.Á. 261 2 l l

FZ8 ABS

9970

STREET

779 4 4T 106.2 6 AË

Ä.Á. 216 2 l l

Ä.Á. 261 2 l l

MT-01

12690

STREET 1670 2 4T

90 5 AË

215 240 2

110 111 2

MT-03

5380

STREET

660 1 4T

45 6 AË

175 174 2

48 5 AË

170 165 2

TDM 900

9590

STREET

897 2 4T 86.2 6 AË

218 190 2

660 1 4T 48.4 5 AË

182 183 2

TDM 900 ABS

9990

STREET

897 2 4T 86.2 6 AË

218 190 2 l l

69 2

25300

BW 125

2490

SCOOTER

125 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á. 121 2

V-MAX

STREET 1670 2 4T

90 5 AË

Ä.Á. 243 2

JOG 50 R

1925

SCOOTER

49 1 2Ô

2.8 A IM

Ä.Á.

76 2

XJ6

7120

STREET

600 4 4T

78 6 AË

Ä.Á. 205 2

VITY 125

2030

SCOOTER

125 1 4Ô

8.5 A IM

Ä.Á. 106 2

XJ6 ABS

8060

STREET

600 4 4T

78 6 AË

Ä.Á. 210 2 l l

XC 125X CYGNOUS

2895

SCOOTER

124 1 4T

8.2 A IM

110 114 2

XJ6 DIVERSION

6190

STREET

600 4 4T

78 6 AË

Ä.Á. 211 2

X-CITY 250

4290

SCOOTER

250 1 4T

21 A IM

Ä.Á. 165 2

XJ6 DIVERSION ABS

8570

STREET

600 4 4T

78 6 AË

Ä.Á. 216 2 l l

XJ6 DIVERSION F

STREET

600 4 4Ô 77.5 6 AË

4950

SCOOTER

249 1 4T 19.8 Á IM

155 164 2

X-MAX 250 ABS

5350

SCOOTER

250 1 4T 19.8 A IM

Ä.Á. 157 2 l l

XJR 1300

11770

XP 500 T-MAX

10650

SCOOTER

499 2 4T

44 A IM

185 205 2

YBR 125

2450

STREET

124 1 4T

XP 500 T-MAX A

11290

SCOOTER

499 2 4T

44 Á IM

185 205 2 l l

YBR 250

5070

STREET

250

Äýíáìç øçëÜ, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

XP 500 T-MAX Tech Max

10995

SCOOTER

499 2 4T

44 A IM

185 205 2

WR 250X

7620 SUPERMOTO

250 1 4T

XP 500 T-MAX Tech Max ABS 11780

SCOOTER

499 2 4T

44 A IM

185 205 2 l l

XT 125X

Ëåéôïõñãßá ABS, äýíáìç ÷áìçëÜ

YH 50 WHY

1850

SCOOTER

3.5 A IM

69 2

YN 50 NEO’S

1720

SCOOTER 49,1 1 2T

4.1 A IM

78 2

YN 50 NEÏ´S 4T

2030

SCOOTER

49 1 4T

Ä.Á. A IM

Ä.Á.

YP 400 MAJESTY

7395

SCOOTER

395 1 4T

YP 400 MAJESTY ABS

8095

SCOOTER

YQ 50 AEROX

2300

YQ 50 AEROX RACE REPLICA 2470

Ìå äõï ëüãéá: Åîáéñåôéêü óôï äñüìï, ìå äõíáôüôçôåò íá ôáîéäÝøåé ìå õøçëÞ ìÝóç ùñéáßá ôá÷ýôçôá.

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

ENDURO

9900

599 4 4T

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

10300

WR 450F

X-MAX 250

YAMAHA FZ1 FAZER

Êõâéóìüò

WR 250F WR 450F (2009)

YAMAHA CRYPTON 110

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

8050

STREET 1251 4 4T

106 5 ÁË

Ä.Á. 217 2

245 224 2

12 5 AË

110 106 2

4T 20.6 5 AË

Ä.Á. 138 2

31 6 AË

Ä.Á. 128 2

3430 SUPERMOTO

124 1 4T 12.5 5 AË

120 111 2

XT 660X

6995 SUPERMOTO

660 1 4T

48 5 AË

174 173 2

CRYPTON 110

1690

ÐÁÐÉ

110 1 4T

6,8 4 ÁË

100 102 2

78 2

CRYPTON 110 (Åðáããåëì.)

1750

ÐÁÐÉ

110 1 4T

6.8 4 AË

100 102 2

34 A IM

175 197 2

CRYPTON-X 135 (Åðáããåëì.) 2590

ÐÁÐÉ 134.4 1 4Ô

Ä.Á. 4 AË

115 107 2

395 1 4T

34 A IM

Ä.Á. 203 2 l l

CRYPTON-X 135 Special

2700

ÐÁÐÉ 134,4 1 4Ô

Ä.Á. 4 AË

Ä.Á. 105 2

SCOOTER

50 1 2T

3.6 A ÁË

89 2

CRYPTON-X135

2540

ÐÁÐÉ 134,4 1 4T

Ä.Á. 4 AË

Ä.Á. 105 2

SCOOTER

49 1 2Ô

3.6 A AË

89 2

18380 SP./TOURING 1298 4 4T

146 5 AË

250 251 2 l l

ZS 125 GY-A

1680

ENDURO

125 1 4T

8.7 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

FJR 1300 ABS (Çìéáõôüìáôï) 21140 SP./TOURING 1298 4 4Ô

143 5 AË

Ä.Á. 268 2

ZS-50 QT-8 GAMAS

1100

SCOOTER

50 1 4T

4.1 A IM

Ä.Á. Ä.Á. 1

FJR 1300 A XJ6 DIVERSION F ABS

49 1

ZONGSHEN l

8770

SPORT

600 4 4T 77.5 6 AË

Ä.Á. 222 2 l l

ZS 200 GY-2

1990 SUPERMOTO

200 1 4T 14.9 5 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

YZF-R1

17460

SPORT

998 4 4T

182 6 AË

Ä.Á. 206 2

ZS 125-43

1325

ÐÁÐÉ

125 1 4T 8.43 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

YZF-R1 (2009)

16100

SPORT

998 4 4T

182 6 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

ZS 125-47 SUPER

1275

ÐÁÐÉ

125 1 4T

8.4 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

3500

SPORT

125 1 4T

Ä.Á. 6 AË

Ä.Á. 126 2

ZS 50-Q3 SUPER

1050

ÐÁÐÉ

50 1 4T

3.4 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

13300

SPORT

599 4 4Ô

126 6 AË

Ä.Á. 191 2

ZS 50-Q8

1135

ÐÁÐÉ

50 1 4T

3.4 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. 1

YZF-R125 YZF-R6

ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ADLY AEON APRILIA ATV

ΕΠΩΝΥΜΙΑ ÁÑÃÕÑÉÏÕ ÐÁÍÁÃÉÙÔÇÓ ÄÇÌÇÔÑÇÓ ÃÊÏÕÍÔÏÕÖÁÓ PIAGGIO HELLAS EVOMOTO

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Áã. Áíáñãýñùí 52, Áã. ÁíÜñãõñïé Ë. Ìåóïãåßùí 527, Õìçôôïý 259 ÁèÞíá

BAOTIAN BENELLI

SUN HELLAS ÅÐÅ EVOMOTO

Áëßìïõ 101 Áñãõñïýðïëç ÁèÞíá

BETA BIMOTA BMW CAGIVA CCM CPI DAELIM DAFIER DAYANG

THE FUORISTRADA CO. ÅËËÇÍÌÏÔÏ BMW HELLAS ELMEC SPORT AE ELIOFIL S.A. ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ Á.Å. ÊÏÍÄÙÑ ÁÕÔÏÊÉÍÇÔÁ Á.Å. AUTOPROFIT S.A. EVOMOTO

Δημητρακοπούλου 29, Κουκάκι Πλατεών 4-6, Γκάζι ÆÝððïõ 33, ÃëõöÜäá Ë. ÂïõëéáãìÝíçò 96 Ë. Áìáñïõóßïõ 31, Ëõêüâñõóç 4ï ÷ëì. ÔñéêÜëùí - Êáñäßôóáò Åì. ÐáððÜ 9, ÁéãÜëåù Λ. Συγγρού 294 Καλλιθέα ÁèÞíá

DAYTONA

ÃÊÏÑÃÊÏËÇÓ Á.Å.

ÁèÞíá: ÈçóÝùò 309 ÊáëëéèÝá

DERBI DUCATI EMB E-TON ENFIELD EUROMOTORS FUN TECH GENATA GREEN MOTORS GAMAX GARELLI GAS-GAS GENERIC GILERA HARLEY DAVIDSON HONDA HUSABERG HUSQVARNA HYOSUNG IZH JIANSHE JINCHENG JMSTAR KAWASAKI

PIAGGIO HELLAS ÅËËÇÍÌÏÔÏ EMB MOTO MARKET ÂÉ.ÐÅ CLASSIC MOTORCYCLES LTD G3 - COBET MOTO ÌÏÔÏÅÉÓÁÃÙÃÉÊÇ ÊÑÇÔÇÓ, AUTOPROFIT S.A. GREEN MOTORS EΠΕ ÌÏÔÏ ÐÇÃÁÓÏÓ É. Ð. ÊÅÚÓÏÃËÏÕ Ι.ΚΑΣΙΜΑΤΗΣ ΑΕΕΕ, X. TÁÓÏÕËÇÓ & ÓÉÁ Ï.Å. Ι.ΚΑΣΙΜΑΤΗΣ ΑΕΕΕ, PIAGGIO HELLAS ELMEC SPORT AE ÃÅÍÉÊÇ ÁÕÔÏÊÉÍÇÔÙÍ ÁÅÂÅ ×. ÔÁÓÏÕËÇÓ & ÓÉÁ ÏÅ BMW HELLAS ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ Á.Å. COBET MOTO ÌÐÏÕÊÏÕÑÁÓ A.Å.B.E ÌÐÏÕÊÏÕÑÁÓ A.Å.B.E ACD trading A.E. TEOMOTO AE

Õìçôôïý 259 Πλατεών 4-6, Γκάζι Ìïõôóïðïýëïõ 38, ÐåéñáéÜò Óßíäïõ Êáëëéñüçò 26á Ôåñøé÷üñçò 9, Ë. ÉêÜñïõ 100, ÇñÜêëåéï ÊñÞôçò Λ. Συγγρού 294 Καλλιθέα Καλλιρόης 74, Κουκάκι Ñåôóßíá 52 Καποδιστρίου 72, Αλσούπολη Êáëëéññüçò 39, Í. Êüóìïò Καποδιστρίου 72, Αλσούπολη Õìçôôïý 259 Ë. ÂïõëéáãìÝíçò 96 Ë.Áèçíþí 71 Êáëëéññüçò 39 Í. Êüóìïò ÆÝððïõ 33, ÃëõöÜäá 4ï ÷ëì. ÔñéêÜëùí - Êáñäßôóáò, Ôñßêáëá Ôåñøé÷üñçò 9 3ï ÷ëì Åèí.ïäïõ Áãñéíßïõ-Áíôéññßïõ 3ï ÷ëì Åèí.ïäïõ Áãñéíßïõ-Áíôéññßïõ Ðßíäïõ 41, ÍÝá ÖéëáäÝëöéá Ë. Êçöéóïý 29

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 210-2692211, fax. 210-2692298 210-6000711, fax. 210-6013528 210-7572100 210-9403880 Õðüë. ÅëëÜäá: 24310-561 210-9969793 www.sunhellas.com 210-9403880 Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 210-9225930, 210-9211877 210-9248996 210-9118000 210-9699300 210 - 2849200 2431-0-35779, fax.2431-0-71645 210-3420962 210.9578933 210-9403880 Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 210-9403880, Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 210-7572100 210-9248996 210-4528184 801 11 795 615 210-9241621 210-9010789 2810-228760 210.9578933 211-1053095 210-4221060, fax: 210-41255956 210-6801860 210-9243829 210-6801860 210-7572100 210-9699300 210-3483300 210-9243829 210-9118000 24310-35779, fax. 24310-71645 210-9010789 2641-0-50071 2641-0-50071 210-2526231 210-3410684

ΕΤΑΙΡΕΙΑ KEEWAY KEEWAY KINETIC KTM KYMCO

ΕΠΩΝΥΜΙΑ ASIA MOTORS ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ Á.Å. G3 - COBET MOTO ÅËËÇÍÌÏÔÏ MOTO TREND AE

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ 2ï ÷ëì. ÅÏ Èåó/íßêçò-ËÜñéóáò 4ï ÷ëì. ÔñéêÜëùí - Êáñäßôóáò, Ôñßêáëá Ôåñøé÷üñçò 9 Ìïõñßêç & ÄéïãÝíïõò, Åëåõóßíá Âñõïýëùí 56 & Åèí. Ïäïò Áèçíþí Ëáìßáò

LIFAN LINHAI LONCIN MALAGUTI MBK MINSK COBET MODENAS

Ε&S MOTORS AE, Ö. ËÅÊÊÁÓ MOTOSPOT ÅÐÅ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε., ÅËËÇÍÌÏÔÏ MOTOÄYNAMIKH Á.Å.Å. COBET MOTO ÃÊÏÑÃÊÏËÇÓ Á.Å.

14χλμ Θεσ.-Μηχανιώνας, Ë. ÂïõëéáãìÝíçò 28 Χαϊδαρίου 21, Πειραιάς, Πλατεών 4-6, Γκάζι 14o ÷ëì. Åèí.Ïäïý Áèçíþí-Ëáìßáò ÔÅÑØÉ×ÏÑÇÓ 9, ÁèÞíá: ÈçóÝùò 309 ÊáëëéèÝá

MOTIVAS MOTO GUZZI MOTO MORINI MOTOR HISPANIA MV AGUSTA MZ NIPPONIA

MOTIVAS HELLAS PIAGGIO HELLAS ÅËËÇÍÌÏÔÏ ×.×ÑÉÓÔÏÖÏÑÉÄÇÓ ÁÅÂÅ ELMEC SPORT AE ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ Á.Å. EVOMOTO

×. Ôñéêïýðç 17, ÃëõöÜäá Õìçôôïý 259 Πλατεών 4-6, Γκάζι Åë. ÂåíéæÝëïõ 319 Ë. ÂïõëéáãìÝíçò 96 4ï ÷ëì. ÔñéêÜëùí - Êáñäßôóáò ÁèÞíá

PEUGEOT PIAGGIO POLARIS QINGQI

LION HELLAS AE PIAGGIO HELLAS ELMEC SPORT AE ÃÅÍÉÊÇ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÉÁ ÅËËÁÄÏÓ × &Ä ÓÁÑÁÍÔÏÐÏÕËÏÓ Á.Å. ÊÁÑÁÈÁÍÁÓÇÓ Á.Å. ACD trading A.E. AUTOPROFIT S.A. SIAMOTO per GRECIA CONDOR A.E. UNIMART LTD ÅÉÓÁÃÙÃÉÊÇ Å.Ð.Å . ACD trading A.E. Ð ÓÖÁÊÉÁÍÁÊÇÓ ÁÅÂÅ ÃÊÏÑÃÊÏËÇÓ Á.Å.

Ë.Êçöéóïý 29 Õìçôôïý 259 Ë. ÂïõëéáãìÝíçò 96 Â. Ãåùñãßïõ Â 52

SACHS SHINERAY SHINERAY SIAMOTO SOKUDO STANDARD STARWAY SUKIDA SUZUKI SYM TIGER TM TRIUMPH URAL VEDIM

AUTOPROFIT S.A. ÐÏËÕ×ÑÏÍÏÓ ÂÁÓÉËÇÓ ELIOFIL S.A. COBET MOTO MULTIFIDES A.E., X-GEAR/LONCIN YAMAHA ÌÏÔÏÄÕÍÁÌÉÊÇ Á.Å.Å. ZONGSHEN Ð.È.ÄÏÕÓÇÓ Á.Å. WANGYE POWER AUTOPROFIT S.A.

4ï ÷ëì. ÔñéêÜëùí - Êáñäßôóáò, Ôñßêáëá Ðßíäïõ 41, ÍÝá ÖéëáäÝëöéá Λ. Συγγρού 294 Καλλιθέα Ëéïóßùí 215 ÁèÞíá ÓôáõñÜêç Ì. 27Â, Áã. ÉùÜííçò ÑÝíôçò Áêôç Ìéáïýëç 23

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 2410-554119 fax: 2410-288716 24310-35779, fax. 24310-71645 210-9010789 210-5540640 210-2585991-2 fax. 210-2585993, Èåó/íéêç 031-530728 2310-383084-5 210-9226226 210-4206433 210-9248996 210-6293400-1 210-9010358 210-9403880 Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 210-9636158, fax: 210-9636443 210-7572100 210-9248996 210 9427073 210-9699300 2431-0-35779, fax.2431-0-71645 210-9403880 Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 210-3410684 210-7572100 210-9699300 210-7219669

24310-35779, fax. 24310-71645 210-2526231 210.9578933 210-8542655 210-4838700 210-4113613 210-4929407, 210-4905139 Πßíäïõ 41, ÍÝá ÖéëáäÝëöéá 210-2526231 ÓéäçñïêÜóôñïõ 5-7 ÁèÞíá 210-3499000 ÁèÞíá: ÈçóÝùò 309 ÊáëëéèÝá 210-9403880 Õðüëïéðç ÅëëÜäá: 24310-56101 Λ. Συγγρού 294 Καλλιθέα 210.9578933 Åë ÁëáìÝéí 55 Í. Éùíßá 210-2759136 Ë. Áìáñïõóßïõ 31, Ëõêüâñõóç 210-2849200 Ôåñøé÷üñçò 9 210-9010789 Ë. Çñáêëåßïõ 434 210-4117500 X-GEAR ÁÅ, ÌõêÜëçò 36, ÁÈÇÍÁ Θέση Κύριλλος, 19300, Ασπρόπυργος 210-6293500 ÐÁÃÙÍÇ 1, ÊÁËÁÌÁÔÁ 2721-0-21123, FAX. 2721-0-8118 Λ. Συγγρού 294 Καλλιθέα 210.9578933

maketa approved-moto:touring_pilio.qxd

16/6/2010

5:37 ìì

Page 3

σημαίνει, πως Αγοράζω:

3 καλύτερο μεταχειρισμένο 3 σε καλύτερη τιμή 3 έχω το κεφάλι μου ήσυχο! αφού παίρνω γραπτή εγγύηση ότι: 1) Έχει γίνει πλήρης μηχανολογικός έλεγχος: 3 Κινητήρας 3 Κιβώτιο ταχυτήτων, γρανάζια, αλυσίδα, άξονας 3 Πλαίσιο, τιμόνι, (ντίζες, μανέτες, γκαζιέρα, ρουλεμάν λαιμού) 3 Φρένα, δισκόπλακες, δαγκάνες, τακάκια 3 Αναρτήσεις, εξάτμιση, ζάντες, ακτίνες 2) Έχει γίνει πλήρης έλεγχος: 3 Λειτουργία ΑΒS, αν υπάρχει 3 Φωτιστικά σώματα 3 Μπαταρία, μίζα 3 Ηλεκτρικά συστήματα, καλώδια (πλεξούδες) 3) Έχει ενημερωμένο βιβλίο service

μεγάλες γρατσουνιές, ούτε και έχουν χάσει το χρώμα τους 6) Δεν υπάρχουν σχισμές στη σέλα 7) Το δίκυκλο δεν είναι παλαιότερο των 7 ετών 8) Το δίκυκλο δεν έχει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ανά έτος και δεν έχει διανύσει συνολικά περισσότερα από 40.000 χιλιόμετρα 9) Έχει γίνει έλεγχος ταυτότητας δικύκλου (αριθμοί πλαισίου, κινητήρα, πινακίδες κυκλοφορίας)

4) Τα ελαστικά του είναι σε καλή κατάσταση (δεν έχουν σχισμές, ούτε εξογκώματα και το βάθος πέλματος στις κύριες αυλακώσεις είναι μεγαλύτερο των 4 χιλιοστών)

10) Η τιμή του δικύκλου δεν είναι μεγαλύτερη από όσο προτείνουν οι πίνακες μεταχειρισμένων του Moto-Τρίτη (για τα δίκυκλα με πλούσιο aftermarket εξοπλισμό προβλέπεται σχετική προσαύξηση στις τιμές)

5) Τα πλαστικά και μεταλλικά μέρη είναι σε καλή κατάσταση εξωτερικά και δεν έχουν ζημιές ή

11) Σε περίπτωση αγοράς με χρηματοδότηση το επιτόκιο δεν ξεπερνά το 11%

Και επιπλέον 6 μήνες εγγύηση για ανταλλακτικά και εργασία! Αναζητήστε στις εμπορίες μεταχειρισμένων που συνεργάζονται με το Moto Tρίτη (σ’όλη την Ελλάδα) τις μοτοσικλέτες με το σήμα για να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο!

Όλες οι εμπορίες και όλα τα approved μοντέλα ΚΑΘΕ 2η ΤΡΙΤΗ στο και ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ στο www.mototriti.gr!

l ΜΟΤΟ

ΥΦΑΝΤΗΣ, ΑΘΗΝΑ, τηλ.: 210-5150730 l MOTORRAD, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, τηλ.: 210-5741021l ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ, ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, τηλ.: 210-9704500 ΑΦΟΙ, ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ, τηλ.: 210-2135026 l ΤΣΑΝΤΕΡΙΔΗΣ, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, τηλ.: 210-6010076 l IMPORTED BIKES, ΠΑΓΚΡΑΤΙ, τηλ.: 210-7525690 l INMOTO ΕΠΕ, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, τηλ.: 210-5785199 l RM MOTORS, ΑΡΤΕΜΙΔΑ, τηλ.: 22940-40211 l MOTOM, NEO ΗΡΑΚΛΕΙΟ, τηλ.: 210-2848978 l ΤΡΟΧΟΡΑΜΑ, ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ, τηλ.: 210-7217144 l ΜΟΤΙΟΝ N’ STYLE AE, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, τηλ.: 210-6855411 l ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ, ΑΘΗΝΑ, τηλ.: 210-9237000 l ΕΛΛΗΝMOTO Α.Ε, ΑΘΗΝΑ, τηλ.: 210-9848996 l ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ Α.Ε., ΑΛΙΜΟΣ, τηλ.: 210-9419121 l ΜΟΤΟRAY, ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ, τηλ.:22990-63250 l ΛΟΥΤΖΗΣ, ΒΑΡΗ, τηλ.: 210-8971404 l PROMOTO, ΥΜΗΤΤΟΣ, τηλ.: 210-7624426 l PIERRAKOS RACING, ΑΛΙΜΟΣ, τηλ.: 210-9824821 l A.K MOTOSPORTING, ΠΑΛΛΗΝΗ, τηλ.: 210-6616345 l ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΚΗΣ, ΓΕΡΑΚΑΣ, τηλ.: 210-6616016 l FAN MOTO, ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, τηλ.: 210-9955451 l ΜΟΤΟΑUTO ΚΙΝΗΣΗ EMPORIUM, ΑΘΗΝΑ, τηλ.: 210-3425485 l ΜΠΑΡΔΗΣ Ο.Ε, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, τηλ.: 210-6009954 l MOTO DRIVE, ΝΑΥΠΛΙΟ, τηλ.: 2752-0-36107 l MOTOR WORLD, ΠΑΤΡΑ, τηλ.: 2610-454645 l ΑΝΔΡΙΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε, ΠΑΤΡΑ, τηλ.: 2610-453904 l ΜΟΤΟΜΑΝΙΑ ΙΙ, ΠΑΤΡΑ, τηλ.: 2610-423020 l MOTO ΚΛΑΟΥΔΑΤΟΣ, ΠΑΤΡΑ, τηλ.: 2610-329018 l ΤΡΙΚΑΛΙΩΤΗΣ Α.Ε, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, τηλ.: 2310-475871 l MOTO ΓΟΥΓΟΥΣΗΣ, ΣΚΥΔΡΑ, τηλ.: 23810-89710 l MOTO ΚΟΤΤΑΣ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, τηλ.: 2310-748886 l GO RIDER, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, τηλ.: 2310-323738 l MOTOJAPAN, N. ΚΟΣΜΟΣ, τηλ.: 210-9224700 l ΤΣΑΡΑΜΙΑΔΗΣ, ΑΘΗΝΑ, τηλ.: 210-3252294 l ΣΟΥΛΤΑΤΗ

Πρωτοποριακό πρόγραμμα από το Moto Τρίτη ο Moto Τρίτη υλοποιεί σε συνεργασία με τους εμπόρους της ελληνικής αγοράς, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα στο χώρο των μεταχειρισμένων μοτοσικλετών, με την ονομασία: «Moto Τρίτη Approved». Επιλέγοντας μία μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα με αυτό το σήμα, παίρνετε γραπτή

3.300 € APRILIA ATLANTIC 300, 2010, 1070χλμ, τηλ. 2310 888012 CODE: 94000010

6.900 €

εγγύηση που πιστοποιεί ότι η μοτοσικλέτα έχει περάσει από μία σειρά μηχανολογικών και ηλεκτρολογικών ελέγχων και ότι βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Επιπλέον, για να είστε πιο σίγουρος για την αγορά σας, οι μοτοσικλέτες αυτές συνοδεύονται από 1 χρόνο δωρεάν

7.300 € BENELLI ΤΝΤ, 2006, 1130c.c., 20000χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, εξάτμιση, απο service, αρ. κατάσταση τηλ. 210 9955451 CODE: 61390011

7.000 €

BMW F 650 GS, 2008, 37000χλμ, συναγερμός, θερμ.grip, τηλ. 210 6855441 CODE: 31260238

10.600 €

BMW F 650 GS, 2009, 650c.c., 9698χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, κεντρικό stand, immobilizer, book service, full extra, αρ.κατάσταση τηλ. 27520 36107 CODE: 30290648

εγγύηση για εργασία και ανταλλακτικά. Δείτε στη σχετική σελίδα, όλους τους ελέγχους και τις προϋποθέσεις αναζητώντας τις «Approved» μοτοσικλέτες στις εμπορίες μεταχειρισμένων που συνεργάζονται με το Μοto Τρίτη (σ' όλη την Ελλάδα) για να… έχετε το κεφάλι σας ήσυχο!

3.300 € BMW F 650 GS, 2003, 650c.c., 2003χλμ, abs, συναγερμός, top - case, book service, αρ.κατάσταση, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗ, τηλ. 210 7777128 CODE: 62451115

10.500 € BMW F 800 GS, 2010, 3500χλμ, abs, θερμ.grip, BC, led flash τηλ. 210 6855441 CODE: 31260228

8.200 €

BMW K 1200 S, 2007, 16000χλμ, abs, ABS- ESA τηλ. 210 2713708 CODE: 93400024

9.400 € BMW R 1200 GS, 2004, 26000χλμ, abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, θερμ.grip, σέλα comfort, full carbon τηλ. 210 6855441 CODE: 31260197

BMW R 1200 GS, 2005, 1200c.c., 27000χλμ, abs, συν/ρμός, σχάρα, top - case, προστ/ κά κάγκελα, θερμ. grip, book service, full extra, αρ.κατάσταση, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗ, τηλ. 210 7777128 CODE: 62451109

13.800 € BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2008, 11500χλμ, abs, χούφτες, θερμ. grip, book service, packet 1.3 τηλ. 27520 36107 CODE: 30290640

12.200 € BMW R 1200 GS, 2009, 21000χλμ, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, book service, full extra, πακετο 432, 3 βαλιτσες τηλ. 210 6855441 CODE: 31260216

14.500 € BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2009, 8000χλμ, abs, θερμ. grip, B.C, RDC, antispin, full extra τηλ. 210 6855441 CODE: 31260196

12.000 €

3.700 €

BMW R 1200 RT, 2005, 14500χλμ, abs, θερμ.grip, radio-cd, book service, cruise control, bc, προστατευτικα κυλινδρων, 3 βαλιτσες τηλ. 210 6855441 CODE: 31260220

2.800 € GILERA RUNNER 200 VXR, 2007, 27000χλμ, τηλ. 210 6010076

GILERA NEXUS, 2009, 300c.c., 3000χλμ, top - case, τηλ. 210 4223877 CODE: 71440015

4.400 € HONDA CBF 600S ABS, 2005, 29800χλμ, τηλ. 210 5151202 CODE: 69742911

2.200 € GILERA RUNNER 200 VXR, 2007, 21000χλμ, συναγερμός, υπάρχει και σε μαύρο 125cc τηλ. 210 9704500-2116644 CODE: 35400457

4.400 € HONDA CBF 600S ABS, 2005, 29800χλμ, τηλ. 210 5151202 CODE: 69742911

CODE: 67830309

6.400 € HONDA CBR 1000RR, 2005, 14000χλμ, συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, αντι/πείας, αρ.κατάσταση, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΗΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗ τηλ. 210 7777128 CODE: 62451019

2.500 € HONDA CBR 125R, 2010, 6000χλμ, book service, HRC τηλ. 210 5151202

7.900 €

8.200 €

HONDA CBR 1000RR, 2007, 16000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 2007, 18000χλμ, τηλ. 210 5741021

CODE: 49671196

CODE: 49671290

2.300 € HONDA CBR 125R, 2010, 1100χλμ, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671295

2.200 € HONDA CBR 125R, 2007, 7000χλμ, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671289

CODE: 69742887

4.800 € HONDA CBR 600 F, 2003, 33000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021

7.500 € HONDA CBR 600RR, 2007, 8200χλμ, τηλ. 2310 745632 CODE: 46640851

CODE: 49671275

6.500 € HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2006, 1000c.c., 30000χλμ, full extra τηλ. 210 5741021 CODE: 49671292

8.200 € HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2007, 21000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671270

5.400 € HONDA XL 1000V VARADERO, 2003, 1000c.c., 38000χλμ, συν/ρμός, σχάρα, top case, ανεμ/κας, προστ/κά κάγκελα, book service, αρ.κατάσταση, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔ., τηλ. 210 7777128 CODE: 62451138

5.200 € HONDA XL 650 V TRANSALP, 2006, 21000χλμ, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671279

6.500 € HONDA XL 700V TRANSALP, 2009, 20000χλμ, abs, 8/2009 τηλ. 210 9237000 CODE: 56310274

1.000 €

9.500 €

MODENAS KRISTAR 125, 2006, 125c.c., 16000χλμ, book service, απο service, αρ.κατάσταση, 6 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗ, τηλ. 210 7777128 CODE: 62451136

2.700 €

MOTO GUZZI STELVIO 1200, 2008, 5000χλμ, τηλ. 210 5785199 CODE: 30930380

2.400 €

PEUGEOT GEOPOLIS 250, 2007, 17000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671281

PIAGGIO BEVERLY 250, 2004, 24000χλμ, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671287

3.690 € PIAGGIO BEVERLY 400, 2008, 7000χλμ, συναγερμός, tank bag, book service, ζελατίνα, ηλ/κή μίζα τηλ. 210 8971404 CODE: 91080119

4.500 € PIAGGIO MP3 , 2008, 400c.c., 30000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, full extra, xenon, προστασια για τα ποδια τηλ. 210 5785199 CODE: 30930408

5.200 € SUZUKI AN 650 BURGMAN ABS, 2005, 31000χλμ, executive τηλ. 210 5151202 CODE: 69742877

4.400 € KAWASAKI ER6-n, 2007, 15000χλμ, book service, εγγύηση 6 μήνες, τηλ. 210 5741021 CODE: 49670332

4.800 € PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2007, 10000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671285

3.400 € PIAGGIO MP3 250 LT, 2007, 15200χλμ, εγγύηση 6 μήνες, 12/07, αντ/πείας τηλ. 2610 329018 CODE: 53080619

5.200 € SUZUKI DL 1000 V-STROM, 2005, 1000c.c., 22000χλμ, συν/ρμός, σχάρα, top case, ανεμ/κας, προστ/κά κάγκελα, book service, αρ.κατάσταση, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗ, τηλ. 210 7777128 CODE: 62451134

5.300 € KAWASAKI Z 750, 2008, 10115χλμ, laser τηλ. 27520 36107 CODE: 30290644

14.500 € MV AGUSTA F4 312R, 2009, 6000χλμ, άριστη κατάσταση, καινούρια λάστιχα τηλ. 2310 475871 CODE: 72720213

3.700 € PIAGGIO BEVERLY 300i TOURER, 2010, 5900χλμ, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, 6os του 2010. τηλ. 210 4223877 CODE: 71440011

2.400 € PIAGGIO CARNABY 200, 2008, 200c.c., 10000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671260

3.100 € PIAGGIO VESPA GTS 250 ABS, 2005, 18000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, Xenon. τηλ. 210 4223877 CODE: 71440010

5.900 € SUZUKI DL 650 V-STROM, 2007, 17000χλμ, abs, book service, full extra τηλ. 210 5741021 CODE: 49671177

6.500 € SUZUKI GSX-R 1000, 2006, 1000c.c., 22000χλμ, συν/ρμός, ανεμ/κας, εξάτμ., book service, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, Ανταλλαγή με Moto δεκτή, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΕΣ SERVICE ΜΕ ΤΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ, τηλ. 210 7777128 CODE: 62451075

4.800 € SUZUKI SV 1000S, 2005, 35000χλμ, συν/ρμός, ανεμ/κας, εξάτμ., καιν.λάστιχα, book service, full extra, αντι/πείας, YOSHIMURA, 12 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓ., ΠΛΗΡΗΣ SERVICE ΜΕ ΤΗN ΠΑΡΑΔΟΣΗτηλ. 210 7777128 CODE: 62450931

1.500 € SYM SYMPHONY SR 150, 2010, 2000χλμ, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671298

7.900 € SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2007, 15000χλμ, book service, 5/07, ελαφρώς μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση τηλ. 210 9237000 CODE: 56310263

2.000 €

7.900 €

2.400 €

SYM HD 200ie, 2009, 17700χλμ, τηλ. 2310 888012 CODE: 94000014

5.300 €

SYM JOY MAX 250ie, 2008, 24000χλμ, τηλ. 2310 888012 CODE: 94000013

5.500 €

YAMAHA FZ6 FAZER, 2007, 21000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021

YAMAHA FZ6 FAZER ABS, 2006, 16500χλμ, τηλ. 2310 745632

CODE: 49670347

CODE: 46640798

4.900 € YAMAHA FZ6 NAKED, 2008, 600c.c., 25000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671259

6.500 € SUZUKI GSX-R 600RR, 2006, 600c.c., 15000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021 CODE: 49671258

8.300 € YAMAHA ROYAL STAR, 2003, 1300c.c., 13300χλμ, book service, full extra τηλ. 210 5151202 CODE: 69742696

6.800 €

6.300 € YAMAHA TDM 900, 2009, 13500χλμ, abs, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, αρ.κατάσταση τηλ. 2310 475871 CODE: 72720202

3.500 €

YAMAHA TDM 900, 2007, 21000χλμ, book service, ABS τηλ. 210 5741021

YAMAHA TDM 900 A, 2007, 30000χλμ, full extra τηλ. 210 6007863

YAMAHA X-CITY 250, 2008, 2000χλμ, book service, τηλ. 210 5741021

CODE: 49671234

CODE: 35240575

CODE: 49671274

4.100 € YAMAHA XT 660X, 2004, 30000χλμ, AKRAPOVIC τηλ. 210 5741021 CODE: 49671291

4.490 € YAMAHA YP 400 MAJESTY, 2008, 4000χλμ, book service, 1 χρόνο γραπτή εγγύηση τηλ. 210 3425485 CODE: 30830656

6.700 € YAMAHA YZF-R1, 2005, 17000χλμ, book service, τηλ. 210 5151202 CODE: 69742583

APPROVED MOTO TELIKO KOPTIKO:touring_pilio.qxd

9/6/2010

10:41 ðì

Page 2

σημαίνει, πως Αγοράζω:

3 καλύτερο μεταχειρισμένο 3 σε καλύτερη τιμή 3 έχω το κεφάλι μου ήσυχο! ΕΝΤΥΠΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Μάρκα _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Μοντέλο _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Αριθμός κυκλοφορίας _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Εμπορία _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Ημερομηνία αγοράς _ _ /_ _ /_ _

Ισχύει έως _ _ /_ _ /_ _ Σφραγίδα και υπογραφή εμπόρου

ΟΡΟΙ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 1) Έχει γίνει πλήρης μηχανολογικός έλεγχος: 3 Κινητήρας 3 Κιβώτιο ταχυτήτων, γρανάζια, αλυσίδα, άξονας 3 Πλαίσιο, τιμόνι, (ντίζες, μανέτες, γκαζιέρα, ρουλεμάν λαιμού) 3 Φρένα, δισκόπλακες, δαγκάνες, τακάκια 3 Αναρτήσεις, εξάτμιση, ζάντες, ακτίνες 2) Έχει γίνει πλήρης έλεγχος: 3 Λειτουργία ΑΒS, αν υπάρχει 3 Φωτιστικά σώματα 3 Μπαταρία, μίζα 3 Ηλεκτρικά συστήματα, καλώδια (πλεξούδες) 3) Έχει ενημερωμένο βιβλίο service

10) Η τιμή του δικύκλου δεν είναι μεγαλύτερη από όσο προτείνουν οι πίνακες μεταχειρισμένων του Moto-Τρίτη (για τα δίκυκλα με πλούσιο aftermar ket εξοπλισμό προβλέπεται σχετική προσαύξηση στις τιμές)

5) Τα πλαστικά και μεταλλικά μέρη είναι σε καλή κατάσταση εξωτερικά και δεν έχουν ζημιές ή

11) Σε περίπτωση αγοράς με χρηματοδότηση το επιτόκιο δεν ξεπερνά το 11%

Και επιπλέον 6 μήνες εγγύηση για ανταλλακτικά και εργασία!

ADV MONI-208x293:touring_pilio.qxd

2/9/2011

12:10 μμ

Σελίδα 3

ΠΕΥΚΙΑ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟΥ Πολυτελεiς Βιοκλιματικές Μεζονέτες στο Ξυλόκαστρο Κορινθίας, 33χλμ. από το χιονοδρομικό Ζήρειας των Τρικάλων Κορινθίας, 300m από την παραλία και πλησίον Πευκιά Ξυλοκάστρου, πωλούνται στο ίδιο κτιριακό συγκρότημα 2 μεζονέτες 90 τ.μ, βιοκλιματικής οικονομίας. Διαθέτουν: Κεντρικό κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, τζάκι, 2 μπάνια, ηλιακό θερμοσίφωνο, αποθήκη και parking. ΤΙΜΗ Εκπληξη. Ελένη- Νικολάου Κουτσουμπέλα Τηλ. 27430 22973 - Κιν. 6972 854406 e-mail: e.koutsoumpela@yahoo.gr http://www.koutsoumpela.blogspot.com

ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΣ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΑΡΓΩ Το συγκρότημα Αργώ αποτελείται από 5 διαφορετικά διαμορφωμένες και ανεξάρτητες κατοικίες, (από 80τμ έως 200τμ) που είναι αρμονικά τοποθετημένες σε έναν ιδιαίτερα προσεγμένο περιβάλλοντα χώρο και εντυπωσιάζουν με τη συνολική αισθητική και αρχιτεκτονική εικόνα. Διαθέτουν μεγάλες βεράντες με θέα το Αιγαίο, τζάκι, θέσεις στάθμευσης και διαμορφωμένους εξωτερικούς χώρους. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΕΜΠΕΣΗΣ Τηλ.: +30 22820 72210 Κιν. : +30 6932 335818 E-mail: homes@lempesis.eu, www.lempesis.eu

ΚΕΑ Πλησίον Ιουλίδας, σε μικρό συγκρότημα τριών ανεξάρτητων κατοικιών και εντός οικοπέδου 6 στρεμ., μεζονέτα 117 τ.μ., δύο επιπέδων με 4 υ/δ, εξαιρετικής ποιότητας και παραδοσιακής αρχιτεκτονικής, πέτρινες επενδύσεις, ξύλινα δάπεδα και κουφώματα (διπλά), τζάκι,αποθήκη, μαγευτική θέα σε θάλασσα – λιμάνι, Tιμή 320.000 ευρώ. Πληροφορίες – Πωλήσεις: ΘΕΜΕΛΗ Α.Ε., Tηλ. 210 2717720, 6977 - 449470, 09:00 – 17:00, www.themeli.gr, email: a.mermigas @themeli.gr

ΜΠΑΝΣΚΟ Πωλούνται διαμερίσματα και μεζονέτες σε οργανωμένα νεόκτιστα συγκροτήματα του Μπάνσκο. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ: Στούντιο υμιυπόγειο 22,50 τ.μ., 10.600 ευρώ, διαμέρισμα 58 τ.μ., υπερυψωμένο ισόγειο 24.400 ευρώ, διαμέρισμα 66 τ.μ., 2ου ορόφου 29.150 ευρώ, διαμέρισμα 105 τ.μ. 4ου ορόφου 49.500 ευρώ. MAKLER LTD, Τηλ.: 212 1001803, κιν.: 6909 522722, www.maklerltd.com, makler.ltd@gmail.com

ΟΙΑ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ 4 ανεξάρτητες MONOΚΑΤΟΙΚΙEΣ με ιδωτ. πισίνες στην Οία, 500μ. από το κέντρο του χωριού με πανοραμική θέα προς την Καλντέρα, την Οία, το ηλιοβασίλεμα και το Αιγαίο. 1) 84,00τ.μ., 2 επίπεδα, 2-3 υ/δ, κήπος 525,00 τ.μ. 2) 129,00τ.μ., 3 επίπεδα, 4-5 υ/δ, κήπος 355,00 τ.μ. 3) 115,00τ.μ., 3 επίπεδα, 4 υ/δ, κήπος 367.00 τ.μ. 4) 107,00τ.μ., 2 επίπεδα, 2-3 υ/δ, κήπος 563.00 τ.μ.CONSTRUCTION COMPANY Ε. VASILAKISΑ. KARRΑS, Τel: 210 7297267 / 6944 380676 email: mvass@hol.gr, site: www.evasilakis.gr

ΒΡΑΧΑΤΙ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ Σε συγκρότημα πολυτελών κατοικιών υψηλών προδιαγραφών με θέα θάλασσα πωλούνται: 4 διαμπερή οροφοδιαμερίσματα 68,50τ.μ. & 1 ανεξάρτηση μεζονέτα τριών επιπέδων. ΦΙΛΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ, Τηλ: 27410-54332, filon_kataskevastiki@hotmail.com

ΠΟΡΤΟ ΧΕΛΙ - ΚΟΣΤΑ Μεζονέτα 350 τ.μ. σε οικόπεδο 1.100 τ.μ. με πισίνα, θέα Σπέτσες και θάλασσα. P & P Development, Τηλ.: 210 89 80 928, 6944 533 098, e-mail: plz@otenet.gr

BOYΛΑ Κατοικίες 180-320 τ.μ. TDC, Πληροφορίες - πωλήσεις +30 210 7246586, www.tdc.gr

BMW F 650 GS, 2002, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1376

BMW F 650 GS, 1998, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1318

000

BMW F 650 GS, 2002, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1323

BMW F650 CS, 2003, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1372

DAYTONA SPRINTER 125, 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1147

GILERA RUNNER 50 DD/SP Replica, 2007, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1309

HONDA ANF 125 INNOVA Injection, 2009, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1303

HONDA CBF 125, 2010, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1369

HONDA CBF 125, 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1223

HONDA CBF 600, 2004, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1361

HONDA CBF 600S ABS, 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1158

HONDA CBR 1000RR, 2010, abs, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1207

HONDA CROSSRUNNER, 800c.c., 2011 ABS, NEW

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 2005, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1315

code:1356

HONDA CBR 125R, 2011, NEW, ΠΡΟΣΦΟΡΑ, απο 3450 euro - 2650 euro, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1364

HONDA CBR 250R, 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1325

HONDA CBR 600 F, 2011, abs, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1354

HONDA CBR 600 F, 2003, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1275

HONDA CBR 600RR, 2009, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1333

HONDA LEAD, 110c.c., 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1107

HONDA PCX 125, 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1297

HONDA PS 150i, 2011, NEW, ΠΡΟΣΦΟΡΑ, απο 3400 euro - 2510 euro, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1367

HONDA SH 150i , 2006, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1370

HONDA SH 150i , 2005, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1330

HONDA SH 150i , 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1167

HONDA SH 150i R, 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1344

HONDA SH 300i, 2010, abs, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 0351

HONDA SH 300i ABS, 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1324

HONDA S-WING 150, 2011, NEW, ΠΡΟΣΦΟΡΑ, απο 4450 euro - 3590 euro, τ ηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1366

HONDA XL 1000V VARADERO, 2003, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1374

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2005, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1375

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1355

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2004, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1352

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2004, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1341

HONDA XL 700V TRANSALP, 2011, NEW, ΠΡΟΣΦΟΡΑ, απο 7300 euro - 6600 euro, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1365

HONDA XL 700V TRANSALP new

KAWASAKI KLE 500, 2005, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1373

code:1192

MODENAS GT 135, 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1340

MODENAS KRISS, 125c.c., 2010, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1148

MODENAS X-CITE, 135c.c., 2009, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1368

PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2007, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1285

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2008, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1360

SUZUKI SV 650, 2005, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1377

SYM CITYCOM 300, NEW, EVO, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1238

SYM FIDDLE, 125c.c., και 50cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1241

SYM GTS 300, NEW, EVO, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1237

SYM HD 200 EVO, new, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1264

SYM HD 200i EVO, 2009, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1328

SYM HD2, 125c.c., 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1339

SYM HD2, 200c.c., 2011, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1338

SYM JET 50, NEW, και 125cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1243

SYM JOYRIDE 200, NEW, EVO, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1239

SYM MIO 100, NEW, και 50cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1240

SYM ORBIT 125, NEW, και 50cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1244

SYM QUADLANDER 200, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1246

SYM QUADLANDER 300, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1247

SYM SYMPHONY 125, NEW, και 50cc, 150cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1245

SYM SYMPHONY 150, new 50cc και 150cc SR, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1265

HONDA VFR 1200, 2010 abs, new

SYM VS 125, NEW, και 150cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1242

code:1254

YAMAHA FZ6 FAZER, 600c.c., 2004, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1320

YAMAHA FZ6 NAKED, 600c.c., 2008, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1259

YAMAHA ROYAL STAR, 650c.c., 2001, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1359

YAMAHA TDM 900, 2003, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1348

YAMAHA TT 600R, 2003, ΜΙΖΑ, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1300

YAMAHA X-MAX 250, 2010, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1357

YAMAHA X-MAX 250 BLACK MAX, 11ος/2009, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1371

YAMAHA XT 660X, 2006, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1349

YAMAHA XVS 250 DRAGSTAR, 250c.c., 2002, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 1363

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

1.900 €

4.700 €

APRILIA ATLANTIC 250, 2004,

APRILIA PEGASO-650, 2006,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2860

126χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3035

2.600 €

HONDA XL 700V TRANSALP, 2011 NEW, εγγύηση 24 μήνες

6.600 euro

APRILIA SCARABEO 250 i.e., 2007,

APRILIA SCARABEO 500 i.e., 2006,

16000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2917

συναγερμός, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2946

code:3045

2.450 €

APRILIA SPORTCITY 200, 2008,

APRILIA SPORTCITY CUBE 300, 2009,

BMW F 650 GS, 2002,

BMW R 1200 GS, 2005,

CUBE, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3021

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3065

30000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3040

35000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, θερμ.grip, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3067

1.600 €

3.200 €

DERBI GPR 50 , 2009,

DERBI TERRA 125 ADVENTURE, 2011,

HONDA ANF 125 INNOVA, 2005,

HONDA ANF 125 INNOVA, 2003,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3061

600χλμ, ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ 20, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3063

5\τεμαχια, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3043

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3030

2.200 €

3.400 €

HONDA CB 500, 1998,

HONDA CBF 125, 2010,

HONDA CBF 250, 2004,

HONDA CBF 500, 2005,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3024

εγγυηση αντ\ποιας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3077

12000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3027

σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3059

4.400 €

4.900 €

2.700 €

HONDA CBF 600S ABS, 2009,

HONDA CBF 600S ABS, 2005,

HONDA CBF 600S ABS, 2007,

HONDA CBR 125R, 2010,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3022

29800χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2911

36900χλμ, εξάτμιση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2958

11χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2985

HONDA CBR 125R, 2010,

HONDA CRE 230, 2010,

HONDA FJS 600 SILVER WING, 2008,

HONDA GOLDWING, 1800c.c., 2008,

6000χλμ, book service, HRC, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2887

9000χλμ, book service, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3034

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3025

3500χλμ, full extra, GPS, airbag, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2983

2.500 €

2.200 €

2.400 €

HONDA SH, 150c.c., 2007,

HONDA SH 150i , 2008,

HONDA SH 150i , 2007,

27000χλμ, top - case, συναγερμος META, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3051

1000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3042

1000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3029

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2875

3.700 €

HONDA SH 300i ABS, 2008,

HONDA SH 300i ABS, 2009,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2007,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2003,

2400χλμ, γενικο service, 6 μηνες εγγυηση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3048

18000χλμ, top - case, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3049

40000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2998

37000χλμ, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3044

3.600 €

4.300 €

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2004,

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN, 1999,

KAWASAKI ER6-n, 600c.c., 2010,

KAWASAKI ER6-n, 600c.c., 2008,

συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, εξάτμιση, super mottard, WP αναρτιση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3010

full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2805

5000χλμ, book service, ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟΝ 6/2012, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3070

13500χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3072

2.900 €

1.850 €

KAWASAKI KLE 250 ANHELO, 1997,

KAWASAKI KLX 125R, 2010,

KAWASAKI Z 750, 2010,

KAWASAKI ZX 130, 2011,

40390χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3039

NEW, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2831

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3073

23 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΜΕ 1200ΧΛΜ ΑΓΡΑΤΣΟΥΝΙΣΤΟ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3064

KTM DUKE II, 690c.c., 2008,

KYMCO MXU 400, 2011,

KYMCO STRAIGHT 150, 2007,

KYMCO XCITING 500i, 2006,

συναγερμός, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2674

300χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3033

σχάρα, εγγυηση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3060

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3032

6.700 €

2.400 €

2.900 €

2.400 €

PEUGEOT GEOPOLIS 250, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2006,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2004,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3069

21000χλμ, συναγερμός, σχάρα, top - case, cruiser, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2930

2 τεμαχια, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3041

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3068

3.400 €

PIAGGIO BEVERLY 250, 2005,

PIAGGIO BEVERLY 300i, 2010,

PIAGGIO BEVERLY 500, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 500, 2004,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2982

7400χλμ, εγγυηση αντ\ποιας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3075

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3062

21000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2994

4.600 €

3.950 €

1.850 €

PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2008,

PIAGGIO X EVO , 400c.c., 2009,

PIAGGIO X8 400, 2008,

SUZUKI ADDRESS , 125c.c., 2011,

20000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2966

25000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2924

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3026

2500χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3056

3.050 €

5.200 €

4.300 €

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2009,

SUZUKI AN 650 BURGMAN ABS, 2005,

SUZUKI DR-Z 400 SM, 2006,

SUZUKI GSF-650 S Bandit, 2010,

10000χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3011

31000χλμ, executive, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2877

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3054

1600χλμ, abs, συναγερμός, σχάρα, top - case, προστ/κά κάγκελα, ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΕΩΣ 8/2012, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3066

4.600 €

19.000 €

1.690 €

SUZUKI GSR 600 , 2008,

SUZUKI GSR 600 ABS, 2007,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2009,

YAMAHA CRYPTON, 110c.c., 2010,

συναγερμός, μανιτάρια, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2977

25000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3055

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3057

συναγερμός, σχάρα, top - case, εγγύηση 24 μήνες, NEW, αντι/πείας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2885

2.900 €

1.900 €

2.100 €

YAMAHA CRYPTON, 135c.c., 2010,

YAMAHA CRYPTON, 135c.c., 2011,

YAMAHA CRYPTON, 135c.c., 2010,

NEW, κοστουμι valentino rossi, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2879

NEW, ζαντες yamaha, κοστουμια valentino rossi, εξατμιση, 14 ΗP, 2 χρονια εγγυηση αντ\πειας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3016

2500χλμ, εγγυηση αντ\πειας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2974

6000χλμ, εγγυηση αντιπροσωπείας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2992

4.000 €

YAMAHA CYGNUS, 2008,

YAMAHA DRAGSTAR, 650c.c., 2006,

YAMAHA DRAGSTAR, 400c.c., 1998,

YAMAHA FZ6 FAZER, 600c.c., 2005,

6400χλμ, αυτόματο, 6 γραπτή εγγύηση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3047

full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2529

πολλα extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3078

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3028

4.600 €

4.700 €

6.900 €

8.300 €

YAMAHA FZ6 FAZER, 2006,

YAMAHA FZ6 FAZER ABS, 600c.c., 2007,

YAMAHA MAJESTY 400, 2010,

YAMAHA ROYAL STAR, 1300c.c., 2003,

σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2279

29000χλμ, συναγερμός, σχάρα, top - case, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3053

450χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2950

13300χλμ, book service, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2696

5.400 €

5.900 €

6.190 €

YAMAHA TDM 900, 2005,

YAMAHA XJ DIVERSION, 600c.c., 2010,

YAMAHA X-MAX 250, 2010,

19390χλμ, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, tank cover, εξατμισεις, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2920

abs, συναγερμός, top - case, tank cover, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2499

εγγύηση 24 μήνες, NEW, αντι/πείας, S, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2884

15500χλμ, book service, εγγυηση αντ\ποιας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3074

2.800 €

3.700 €

9.200 €

YAMAHA X-MAX 250, 2006,

YAMAHA X-MAX 250 BLACK MAX, 2009,

YAMAHA XP 500 T-MAX A, 2010,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3002

συναγερμός, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2643

6900χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3001

8500χλμ, abs, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3071

2.200 €

YAMAHA XP 500 T-MAX A, 2009,

YAMAHA XT 500E, 2000,

YAMAHA XT 500E, 1999,

3500χλμ, abs, book service, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2689

συναγερμός, σχάρα, top - case, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3076

25000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 3058

εξάτμιση, super mottard, δυσκοπλακες, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2999

4.400 €

6.400 €

6.700 €

YAMAHA XT 600E, 2001,

YAMAHA XT 660X, 2004,

YAMAHA XT 660X, 2010,

YAMAHA YZF-R1, 2005,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2760

12000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2991

250χλμ, εγγύηση 24 μήνες, αντ/πείας, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2882

17000χλμ, book service, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 2583

2.700 €

4.900 €

4.500 €

3.790 €

AEON COBRA, 321c.c., 2007,

AEON COBRA 220, 2011,

τηλ.210 6616345 CODE: 1251

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 1169

1.400 €

APRILIA SHIVER GT 750, 2008,

APRILIA SX 50, 2009,

BENELLI TORNADO 900, 900c.c., 2006,

τηλ.210 6616345 CODE: 1095

τηλ.210 6616345 CODE: 1217

τηλ.210 6616345 CODE: 1204

τηλ.210 6616345 CODE: 1256

12.900 €

8.900 €

9.500 €

490 €

BMW K1300S, 2009,

BMW R 1200 C, 2003,

BMW R 1200 R, 2007,

DERBI ATLANTIS 50, 2004,

τηλ.210 6616345 CODE: 1240

22000χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 1245

5500χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 1223

τηλ.210 6616345 CODE: 1230

900 €

4.900 €

12.000 €

DERBI GP-1 50, 2006,

DUCATI MULTISTRADA 620 DARK, 2006,

HARLEY DAVIDSON V-ROD, 1130c.c., 2003,

τηλ.210 6616345 CODE: 1239

35000χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 1241

τηλ.210 6616345 CODE: 1257

2.150 €

1.900 €

7.900 €

3.500 €

HARLEY DAVIDSON XL 883 SPORTSTER CUSTOM, 2000, flat track, τηλ.210 6616345 CODE: 1133

2.900 €

HONDA ANF 125 INNOVA Injection, 2011,

HONDA CBF 125, 2010,

HONDA CBR 600 F, 2003,

HONDA VFR, 750c.c., 2000,

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 1189

τηλ.210 6616345 CODE: 1228

τηλ.210 6616345 CODE: 1200

τηλ.210 6616345 CODE: 1250

4.900 €

2.500 €

BMW K 1300 S μοντ. 2009

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

HONDA VFR 800 F, 2002,

HONDA VTR, 1000c.c., 2000,

τηλ.210 6616345 CODE: 0686

τηλ.210 6616345 CODE: 1208

12.900 euro code:1240

3.990 €

5.500 €

3.000 €

HONDA XL 1000V VARADERO, 2004,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2005,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2004,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2003,

τηλ.210 6616345 CODE: 1232

τηλ.210 6616345 CODE: 1214

τηλ.210 6616345 CODE: 1072

τηλ.210 6616345 CODE: 1215

1.900 €

3.900 €

2.900 €

4.900 €

HONDA XR, 600c.c., 1993,

HUSABERG FS 650 C, 2003,

HUSQVARNA WR, 350c.c., 2004,

KAWASAKI Z 750, 2008,

τηλ.210 6616345 CODE: 1136

εξάτμιση, FCR, τηλ.210 6616345 CODE: 1144

τηλ.210 6616345 CODE: 1179

τηλ.210 6616345 CODE: 1249

2.900 €

3.500 €

2.000 €

5.900 €

KAWASAKI ZX-7R NINJA, 2000,

KTM 640 ADVENTURE R DD, 2002,

KTM 65 SX, 2010,

KTM 950 Super Moto, 2007,

εξάτμιση, τηλ.210 6616345 CODE: 1246

τηλ.210 6616345 CODE: 1129

τηλ.210 6616345 CODE: 1233

τηλ.210 6616345 CODE: 1254

8.500 €

1.700 €

3.900 €

1.730 €

KTM 990 Adventure i.e. ABS/S, 2008,

KTM LC2, 125c.c., 2000,

KTM LC4, 640c.c., 2005,

KYMCO AGILITY, 2011,

full extra, τηλ.210 6616345 CODE: 1224

τηλ.210 6616345 CODE: 1252

3500χλμ, Acrapovic, τηλ.210 6616345 CODE: 1225

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 1117

5.250 €

ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ AUTO-MOTO 1.245 €

9.900 €

3.400 €

KYMCO DOWNTOWN 300, 2011,

KYMCO PEOPLE GT 300i, 2011,

abs, NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 1167

NEW, υπαρχει και 200cc, τηλ.210 6616345 CODE: 1151

900 €

2.300 €

KYMCO VISA 110, 2011,

MV AGUSTA BRUTALE 910 S, 2007,

PEUGEOT ELYSEO 125, 2004,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2006,

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 1255

τηλ.210 6616345 CODE: 1185

τηλ.210 6616345 CODE: 1238

τηλ.210 6616345 CODE: 1248

690 €

1.500 €

8.500 €

6.900 €

PIAGGIO LIBERTY, 50c.c., 2004,

PIAGGIO X9 180, 2002,

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

SUZUKI GSX-R 1000, 2005,

τηλ.210 6616345 CODE: 1229

τηλ.210 6616345 CODE: 1164

29000χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, Κ8 1η αδεια 2009, σπαστες ρυθμιζομενες μανετες, τηλ.210 6616345 CODE: 1243

K6, yoshimura, τηλ.210 6616345 CODE: 1022

6.500 €

9.500 €

5.900 €

2.500 €

SUZUKI GSX-R 1000, 2005,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2010,

YAMAHA TDM 900 A, 2005,

YAMAHA TTR, 600c.c., 2002,

τηλ.210 6616345 CODE: 1201

7000χλμ, εξατμιση ARATA ολοσωμη αξιας 1800 euro, τηλ.210 6616345 CODE: 1244

abs, τηλ.210 6616345 CODE: 1182

τηλ.210 6616345 CODE: 1154

3.000 €

3.990 €

3.900 €

3.000 €

YAMAHA WR 426F, 2002,

YAMAHA XJR 1300 STREET, 1300c.c., 2004,

YAMAHA XT 660X, 2005,

YAMAHA YZ, 400c.c., 2001,

τηλ.210 6616345 CODE: 1159

18000χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 1242

race tec εξατμιση, τηλ.210 6616345 CODE: 1220

τηλ.210 6616345 CODE: 1001

2.900 €

1.400 €

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

YAMAHA YZ 250F, 2002,

YMC SPHINX 110 ATV, 50c.c., 2009,

τηλ.210 6616345 CODE: 0957

8500χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 1247

APRILIA SHIVER GT 750 μοντ. 2008

4.500 euro code:1217

ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟ

65000 €

PORSCHE 911, CARRERA 4S CABRIO, 2008,

PORSCHE 944, 1977, 2500κυβ.,

12000χλμ., full extra, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700011

Αρ. κατάσταση, συλλεκτικό, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700006

23900 €

MITSUBISHI EVO, TOMMY MAKINEN EDITION, 2003, 2000κυβ., τηλ. 210 6616345 CODE: 70700017

12900 €

37000 €

PORSCHE CAYENNE, GTS, 2008, 4500κυβ., full extra, τηλ. 210 6616345

PORSCHE CAYENNE, TURBO, 2004, 4500κυβ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345

CODE: 70700024

CODE: 70700001

22000 €

15000 €

14000 €

BMW M5, 2002,

FORD FOCUS RS, 2004, 2000κυβ.,

MERCEDES ML350, 2003, 3700κυβ.,

450 ίπποι, full extra, ΓΝΗΣΙΟ, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700013

300 ίπποι, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700009

τηλ. 210 6616345 CODE: 70700026

ΑΥΤΟΜΑΤΟ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ

11900 €

AUDI TT, 2002, 1800κυβ.,

MERCEDES C200, SPORT COUPE,

full extra, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700019

full extra, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700015

6500 €

9500 €

AUDI S3, TURBO QUATRO, 2001, 1800κυβ., ΑΣΗΜΙ, 210 ίπποι, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700023

AUTO

5500 €

8500 €

JEEP WRANGLER, 2001, 2500κυβ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700003

3900 €

JEEP WRANGLER, 1997, 2500κυβ.,

CITROEN C2, VTR, 2005, 1600κυβ.,

TOYOTA YARIS, 2000, 1300κυβ.,

VW GOLF CABRIO, 1995, 1800κυβ.,

ΠΡΑΣΙΝΟ, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700004

αυτ/το σειριακό, Body kit, F1 ταχυτιτες, πολλα extra, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700022

full extra, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700025

δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700007

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2011,

SUZUKI GSX-R 600RR, 2009,

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2011,

NEW, full extra, TRAVEL, τηλ.210 2118010 CODE: 0906

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 0907

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 0905

9.500 €

7.600 €

KAWASAKI ZZR 1400, 2007,

HONDA VFR 800 F ABS, 2006,

APRILIA RSV 1000 MILLE, 2007,

14000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0629

60000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0750

19500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0872

3.900 €

3.300 €

YAMAHA WR 250X, 2008,

YAMAHA XT 660R, 2004,

BMW F 650 GS, 2004,

2900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0920

17000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0911

38600χλμ, abs, συναγερμός, top - case, θερμ.grip, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 0894

2.600 €

3.000 €

2.600 €

KAWASAKI KLE 500, 2004,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2005,

KAWASAKI KLE 500, 2002,

23900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0922

50000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 0916

27130χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0624

9.500 €

7.400 €

6.000 €

SUZUKI B-KING 1300, 2008,

APRILIA TUONO 1000 R, 2007,

KTM 990 Super Duke, 2005,

6000χλμ, abs, τηλ.210 2118010 CODE: 0900

12500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0875

27000χλμ, book service, akrapovic, τηλ.210 2118010 CODE: 0845

5.200 €

4.200 €

3.400 €

HONDA CB 600F HORNET , 2009,

KAWASAKI Z 750, 2006,

HONDA CB 900 F HORNET, 2004,

14800χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0885

26000χλμ, συναγερμός, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 0856

33000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0912

2.900 €

3.500 €

SUZUKI GSF-650 BANDIT, 2007,

APRILIA PEGASO STRADA, 660c.c., 2006,

YAMAHA XT 660X, 2004,

1900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0921

31000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0839

26000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0783

3.500 €

2.893 €

1.350 €

HONDA FMX 650, 2006,

SUZUKI DR-125, 2011,

PEUGEOT VIVACITY 50, 2011,

9500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0836

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 0918

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 0898

6.400 €

5.800 €

6.300 €

HONDA FJS 600 SILVER WING, 2011,

SUZUKI AN 400 BURGMAN , 2009,

SUZUKI AN 650 BURGMAN ABS, 2007,

750χλμ, abs, τηλ.210 2118010 CODE: 0913

R, Συλλεκτική έκδοση., τηλ.210 2118010 CODE: 0857

32000χλμ, executive, τηλ.210 2118010 CODE: 0896

3.400 €

3.100 €

2.300 €

PIAGGIO BEVERLY 400, 2008,

PIAGGIO X7 , 300c.c., 2010,

PIAGGIO X8 400, 2006,

25000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0883

10000χλμ, top - case, τηλ.210 2118010 CODE: 0903

41000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0886

3.700 €

2.800 €

1.550 €

YAMAHA MAJESTY 400, 2006,

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2008,

PEUGEOT SPEEDFIGHT 2, 50c.c., 2011,

35000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0914

5500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 0917

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 0882

2.800 €

2.200 €

APRILIA SPORTCITY 125, 2006,

GILERA NEXUS 250 SP, 07ος/2006,

GILERA RUNNER 200 VXR, 2007,

12000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0430

συναγερμός, βαλίτσα, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0477

21000χλμ, συναγερμός, υπάρχει και σε μαύρο 125cc, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0457

4.000 €

3.100 €

6.100 €

PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2009,

PIAGGIO BEVERLY 400, 2007,

PIAGGIO MP3 400, 2008,

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0479

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0475

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0455

2.000 €

1.100 €

2.700 €

PIAGGIO BEVERLY 250, 2005,

PIAGGIO LIBERTY 125 RST, 2007,

PIAGGIO VESPA, 150c.c., 2011,

υπάρχει και σε ασημί, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0461

ανεμοθώρακας, εξάτμιση, βαλίτσα, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0473

900χλμ, PX, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0471

2.200 €

4.200 €

1.000 €

PIAGGIO VESPA GT 200, 2006,

PIAGGIO X EVO , 400c.c., 2008,

DAYTONA SPRINTER 50, 2010,

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0472

17000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0476

8000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 0478

BMW F 800 GS, 2009,

BMW G 650 XCountry, 2008,

BMW R 1200 GS, 2008,

19000χλμ, χούφτες, book service, βαλίτσα, τηλ.210 9224700 CODE: 1055

15000χλμ, βαλίτσα, τηλ.210 9224700 CODE: 1061

12500χλμ, abs, χούφτες, θερμ.grip, book service, αριστη κατάσταση, βαλίτσα, τηλ.210 9224700 CODE: 1039

34000χλμ, abs, full extra, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 1040

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2007,

HONDA CB 600F HORNET ABS, 2011,

HONDA CBF 600S ABS, 2008,

HONDA CBR 600RR, 2009,

26000χλμ, full extra, τηλ.210 9224700 CODE: 1047

NEW, ετοιμοπαράδοτο, τηλ.210 9224700 CODE: 1023

συναγερμός, book service, bagster, βαλίτσα, μανιτάρια, τηλ.210 9224700 CODE: 1035

1600χλμ, τηλ.210 9224700 CODE: 1033

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2010,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2007,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2010,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2006,

8500χλμ, full extra, τηλ.210 9224700 CODE: 1049

27000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, τηλ.210 9224700 CODE: 1007

8500χλμ, full extra, εγγύηση αντιπροσωπείας, τηλ.210 9224700 CODE: 1056

αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 1064

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2006,

KAWASAKI Z 750, 2008,

SUZUKI DL 650 V-STROM, 2009,

34000χλμ, προστ/κά κάγκελα, βαλίτσα, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 1036

4000χλμ, προστ/κά κάγκελα, τηλ.210 9224700 CODE: 0985

15000χλμ, ανεμοθώρακας, tank cover, βαση πινακιδας, καλυμμα αλυσιδας, τηλ.210 9224700 CODE: 0912

21000χλμ, συναγερμός, top - case, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, bagster, τηλ.210 9224700 CODE: 1026

SUZUKI GSR 600 ABS, 2008,

SUZUKI GSR 750, 2011,

SUZUKI GSX-R 1000, 2009,

μανιτάρια, ζελατίνα, κάλυμμα ψυγείου, τηλ.210 9224700 CODE: 1038

10600χλμ, συναγερμός, tank cover, εξάτμιση, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, book service, τηλ.210 9224700 CODE: 1000

NEW, ετοιμοπαράδοτο, τηλ.210 9224700 CODE: 1022

τηλ.210 9224700 CODE: 1062

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2008,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2009,

8000χλμ, καιν.λάστιχα, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 1053

συναγερμός, ανεμοθώρακας, Πρώτη άδεια 6-09., τηλ.210 9224700 CODE: 0944

19000χλμ, τηλ.210 9224700 CODE: 1034

ΜΑΥΡΟ, μανιτάρια, εξατμίσεις, ζελατίνα, τρόμπα φρένου, σωληνάκια υψηλής, τηλ.210 9224700 CODE: 1037

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2008,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2009,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2008,

SUZUKI GSX-R 600RR, 2006,

bagster, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 1060

6500χλμ, σωληνάκια υψηλής, ολόσωμη εξάτμιση, εκκεντροφόροι, φίλτρο αέρα, μαρσπιέ οδηγού, τηλ.210 9224700 CODE: 1052

23000χλμ, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 1046

17500χλμ, εξάτμιση, αριστη κατάσταση, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 1059

SUZUKI GSX-R 750, 2007,

SUZUKI GSX-R 750, 2009,

YAMAHA TDM 900, 2006,

YAMAHA XP 500 T-MAX, 2011,

τηλ.210 9224700 CODE: 1063

4800χλμ, τηλ.210 9224700 CODE: 1051

18000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, τηλ.210 9224700 CODE: 0934

abs, NEW, TECH MAX, τηλ.210 9224700 CODE: 1045

YAMAHA XP 500 T-MAX, 2009,

YAMAHA XP 500 T-MAX, 2010,

YAMAHA XP 500 T-MAX ABS BLACK MAX, 2009,

YAMAHA XP 500 T-MAX ABS BLACK MAX, 2011,

16000χλμ, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 1058

6500χλμ, abs, extras, τηλ.210 9224700 CODE: 1042

top - case, αριστη κατάσταση, φώτα xenon, τηλ.210 9224700 CODE: 1057

NEW, ετοιμοπαράδοτα, τηλ.210 9224700 CODE: 1012

YAMAHA XP 500 T-MAX ABS BLACK MAX, 2009,

YAMAHA XT 660X, 2008,

YAMAHA YZF-R6, 2010,

ARCTIC CAT XT 650c.c., 2008,

10000χλμ, εξάτμιση, υπάρχουν 2 τεμάχια, τηλ.210 9224700 CODE: 1031

15200χλμ, αρ.κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 0967

ετοιμοπαραδοτο, τηλ.210 9224700 CODE: 0870

1.000 χλμ., με extra αξίας 8.000 euro, τηλ.210 9224700

7.900 €

4.900 €

5.900 €

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2007,

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 2002,

HONDA CBF 1000, 10ος/2007,

15000χλμ, book service, 5/07, ελαφρώς μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, τηλ.210 9237000 CODE: 0263

37000χλμ, INJECTION, τηλ.210 9237000 CODE: 0291

22000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 0293

4.200 €

4.300 €

2.500 €

HONDA CB 600F HORNET , 2003,

HONDA CBF 600, 04ος/2004,

HONDA CB 500, 09ος/2002,

22000χλμ, book service, 12/03, akrapovic, τηλ.210 9237000 CODE: 0255

49000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 0280

76000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 0292

6.500 €

6.800 €

4.900 €

HONDA XL 700V TRANSALP, 2009,

HONDA XR 250, 2010,

KTM 640 SM PRESTIGE, 2000,

20000χλμ, abs, 8/2009, τηλ.210 9237000 CODE: 0274

NEW, τηλ.210 9237000 CODE: 0276

1 χρόνο γραπτή εγγύηση, akrapovic, τηλ.210 9237000 CODE: 0286

3.600 €

3.700 €

2.900 €

YAMAHA X-MAX 250, 08ος/2009,

HONDA SH 300i ABS, 06ος/2008,

HONDA SH 300i ABS, 07ος/2007,

7000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 0294

17000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 0287

57000χλμ, πρώτο χέρι, τηλ.210 9237000 CODE: 0285

8.695 €

SUZUKI GSX-R 600RR, 600c.c., 2011,

12.995 €

4χρονο, υδρόψυκτο, εως 72 δόσεις, NEW, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, τηλ.210 8971404 CODE: 0136

6.895 €

SUZUKI GSX-R 1000, 1000c.c., 6ος/2011, 4χρονο, υδρόψυκτο, NEW, ANNIVERSARY, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ , τηλ.210 8971404 CODE: 0144

SUZUKI GSX 650F, 650c.c., 6ος/2011,

6.995 €

4χρονο, υδρόψυκτο, abs, NEW, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, τηλ.210 8971404 CODE: 0154

SUZUKI DL 650 V-STROM, 2011, NEW, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, τηλ.210 8971404 CODE: 0155

5.895 €

SUZUKI GSR 750, 750c.c., 2011,

SUZUKI SFV 650 GLADIUS, 650c.c., 2011,

SUZUKI AN 650 BURGMAN, 2011,

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2011,

NEW, σε όλα τα χρώματα, ετοιμοπαράδοτο, Δώρο συναγερμός Meta, τηλ.210 8971404 CODE: 0150

4χρονο, υδρόψυκτο, NEW, 0%ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5%ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ , τηλ.210 8971404 CODE: 0146

NEW, ετοιμοπαράδοτο, τιμή έκπληξη, τηλ.210 8971404 CODE: 0156

δώρο βαλίτσα, τηλ.210 8971404 CODE: 0153

3.500 €

SYM CITYCOM 300, 2011,

SYM GTS 300i EVO, 300c.c., 2011,

SYM HD 200 EVO, 2011,

SYM JET 4 125, 2011,

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0099

4χρονο, υδρόψυκτο, ΤΙΜΗ ΜΕ ΑΠΟΣΥΡΣΗ, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0131

NEW, δώρο Top-Case, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0101

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0148

1.900 €

SYM MIO 100, 2011,

SYM VS 150, 2011,

SYM SYMPHONY SR 150, 150c.c., 2011,

SYM QUADLANDER 300, 2011,

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0126

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0102

4χρονο, NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0104

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 0132

7.600 €

5.500 €

7.500 €

BMW R 1200 GS, 2004,

BMW R 1150 GS, 2000,

BMW R 1150 GS Adv., 2006,

50000χλμ, abs, top - case, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, θερμ. grip, τηλ.210 6855441 CODE: 0251

51000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, χούφτες, θερμ. grip, τηλ.210 6855441 CODE: 0260

40000χλμ, full extra, ΕΠΕΤΕΙΑΚΟ, τηλ.210 6855441 CODE: 0263

6.900 €

3.700 €

5.500 €

BMW F 650 GS, 2008,

BMW F 650 GS, 2005,

BMW R 1100 S, 2001,

37000χλμ, συναγερμός, θερμ. grip, τηλ.210 6855441 CODE: 0238

53000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, θερμ. grip, τηλ.210 6855441 CODE: 0261

55000χλμ, τηλ.210 6855441 CODE: 0255

7.500 €

4.900 €

2.700 €

BMW K 1200 R, 2005,

BMW F 800 ST, 2008,

PIAGGIO X EVO , 400c.c., 2007,

35000χλμ, abs, συναγερμός, θερμ. grip, book service, esa, poart computer, τηλ.210 6855441 CODE: 0217

48000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, θερμ. grip, board computer, acrapovic εξατμιση, τηλ.210 6855441 CODE: 0252

7500χλμ, τηλ.210 6855441 CODE: 0264

KAWASAKI VERSYS 650, 2008,

BUELL XB12X ULYSSES, 1200c.c., 2006,

YAMAHA TDM 900 A, 2007,

YMC TERCEL, 250c.c., 2009,

ΜΑΥΡΟ, full extra, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0603

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0553

30000χλμ, full extra, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0575

4000χλμ, Υδρόψυκτο, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0604

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 2007,

DUCATI 998, 2003,

YAMAHA XT 660X, 2008,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2006,

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0598

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0601

εγγύηση 12 μήνες, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0597

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0586

HONDA XLV TRANSALP , 600c.c., 1997,

PEUGEOT GEOPOLIS 400 Safety Pack, 2009,

KYMCO XCITING 500, 2008,

GILERA NEXUS 500, 2007,

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0602

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0599

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0600

20000χλμ, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 0591

10.200 €

5.700 €

7.500 €

GILERA NEXUS 250 SP, 2007,

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 2007,

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 2000,

HONDA CBR 600RR, 2007,

27000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0847

280χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0863

25600χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0862

8200χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0851

4.500 €

3.200 €

HONDA XL 1000V VARADERO, 2001,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2002,

KAWASAKI Z 750, 2005,

SUZUKI AN 400 BURGMAN , 2003,

22000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0861

25000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0853

15000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0758

23000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0856

5.000 €

4.500 €

4.300 €

SUZUKI AN 650 BURGMAN, 2004,

SUZUKI GSF-650 BANDIT, 2007,

SUZUKI GSX-1200, 2002,

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

27000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0857

7500χλμ, abs, τηλ.2310 745632 CODE: 0855

15300χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0859

7000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0842

4.800 €

5.500 €

YAMAHA FJR 1300, 2002,

YAMAHA FJR 1300 ABS, 2008,

YAMAHA FZ1 FAZER, 2003,

YAMAHA FZ6 FAZER ABS, 2006,

40000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0841

4300χλμ, βαλίτσες πλαϊνές, τηλ.2310 745632 CODE: 0838

τηλ.2310 745632 CODE: 0860

16500χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0798

YAMAHA XJR 1300 STREET, 2005,

YAMAHA XT 660X, 2006,

YAMAHA YP 400 MAJESTY, 2006,

YAMAHA YZF-R1, 2005,

6400χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0854

remus, τηλ.2310 745632 CODE: 0849

4300χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0820

12100χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 0815

2.700 €

1.900 €

4.700 €

AEON COBRA, 321c.c., 2007,

APRILIA ATLANTIC 250, 2004,

APRILIA PEGASO STRADA, 660c.c., 2006,

APRILIA PEGASO-650, 2006,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701251

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742860

31000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940839

126χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743035

7.600 €

4.900 €

7.400 €

APRILIA RSV 1000 MILLE, 2007,

APRILIA SHIVER GT 750, 2008,

APRILIA SPORTCITY 125, 2006,

APRILIA TUONO 1000 R, 2007,

19500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940872

τηλ.210 6616345 CODE: 70701095

12000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400430

12500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940875

3.700 €

6.900 €

3.300 €

BMW F 650 GS, 2005,

BMW F 650 GS, 2008,

BMW F 650 GS, 1998,

BMW F 650 GS, 2004,

53000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, θερμ.grip, τηλ.210 6855441 CODE: 31260261

37000χλμ, συναγερμός, θερμ.grip, τηλ.210 6855441 CODE: 31260238

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671318

38600χλμ, abs, συναγερμός, top - case, θερμ.grip, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 62940894

2.800 €

7.000 €

7.500 €

3.000 €

BMW F 650 GS, 650c.c., 10ος/2001,

BMW F 650 GS, 650c.c., 9ος/2009,

BMW F 650 GS, 2010,

BMW F 650 GS, 2002,

31011χλμ, 4χρονο, abs, top - case, τηλ.27520 36107 CODE: 30290646

9698χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, κεντρικό stand, immobilizer, book service, full extra, αρ.κατάσταση, τηλ.27520 36107 CODE: 30290648

3645χλμ, τηλ.27520 36107 CODE: 30290653

27361χλμ, abs, top - case, θερμ.grip, τηλ.27520 36107 CODE: 30290645

10.500 €

10.000 €

9.000 €

11.260 €

BMW F 800 GS, 2010,

BMW F 800 GS, 2009,

BMW F 800 R, 2007,

3500χλμ, abs, θερμ.grip, BC, led flash, τηλ.210 6855441 CODE: 31260228

7000χλμ, τηλ.27520 36107 CODE: 30290652

9900χλμ, abs, προστ/κά κάγκελα, θερμ.grip, book service, μπαγκαζιέρα, τηλ.27520 36107 CODE: 30290656

NEW, full extra, εξάτμιση special colour, τηλ.210 6855441 CODE: 31260199

4.900 €

12.000 €

7.500 €

10.800 €

BMW F 800 ST, 2008,

BMW K 1200 LT, 2008,

BMW K 1200 R, 2005,

BMW K 1200 S, 2006,

48000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, θερμ.grip, board computer, acrapovic εξατμιση, τηλ.210 6855441 CODE: 31260252

15000χλμ, full extra, αρ.κατάσταση, τηλ.210 6855441 CODE: 31260226

35000χλμ, abs, συναγερμός, θερμ.grip, book service, esa, poart computer, τηλ.210 6855441 CODE: 31260217

27000χλμ, abs, θερμ.grip, boart computer, τηλ.210 6855441 CODE: 31260207

7.500 €

5.500 €

7.500 €

BMW K 1200 S, 7ος/2006,

BMW R 1100 S, 2001,

BMW R 1150 GS, 2000,

BMW R 1150 GS Adv., 2006,

35043χλμ, abs, book service, Θερμαιν. Χούφτες, ABS, ESA, Βαλίτσες, Tank Bag , τηλ.27520 36107 CODE: 30290667

55000χλμ, τηλ.210 6855441 CODE: 31260255

51000χλμ, abs, συναγερμός, top - case, χούφτες, θερμ.grip, τηλ.210 6855441 CODE: 31260260

40000χλμ, full extra, ΕΠΕΤΕΙΑΚΟ, τηλ.210 6855441 CODE: 31260263

8.500 €

8.900 €

8.000 €

BMW R 1200 C, 9ος/2000,

BMW R 1200 C, 2003,

BMW R 1200 GS, 4ος/2004,

BMW R 1200 GS, 2008,

13736χλμ, abs, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, θερμ.grip, Μπάρες, τηλ.27520 36107 CODE: 30290670

22000χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 70701245

18581χλμ, abs, top - case, ανεμοθώρακας, θερμ.grip, 100 bhp, τηλ.27520 36107 CODE: 30290671

34000χλμ, abs, full extra, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 35791040

7.600 €

10.800 €

9.400 €

12.200 €

BMW R 1200 GS, 2004,

BMW R 1200 GS, 4ος/2008,

BMW R 1200 GS, 2004,

BMW R 1200 GS, 2009,

50000χλμ, abs, top - case, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, θερμ.grip, τηλ.210 6855441 CODE: 31260251

23299χλμ, abs, top - case, θερμ.grip, book service, 110 bhp, βάσεις για βαλίτσες, ACS, RDS, ESA, B/C, τηλ.27520 36107 CODE: 30290669

26000χλμ, abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, θερμ. grip, σέλα comfort, full carbon, τηλ.210 6855441 CODE: 31260197

21000χλμ, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, book service, full extra, πακετο 432, 3 βαλιτσες, τηλ.210 6855441 CODE: 31260216

12.000 €

16.500 €

13.000 €

BMW R 1200 GS, 2008,

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2007,

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 1200c.c., 2ος/2010,

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2008,

29800χλμ, ΑΣΗΜΙ, αριστη κατάσταση, τηλ.27520 36107 CODE: 30290651

26000χλμ, full extra, τηλ.210 9224700 CODE: 35791047

13736χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, θερμ.grip, book service, full extra, αρ.κατάσταση, τηλ.27520 36107 CODE: 30290647

19157χλμ, θερμ.grip, abs, book service, τηλ.27520 36107 CODE: 30290655

14.500 €

10.000 €

13.800 €

12.000 €

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2009,

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2006,

BMW R 1200 GS ADVENTURE, 2008,

BMW R 1200 RT, 2005,

8000χλμ, abs, θερμ.grip, B.C, RDC, antispin, full extra, τηλ.210 6855441 CODE: 31260196

27172χλμ, abs, θερμ.grip, βάσεις για βαλίτσες, B/C, τηλ.27520 36107 CODE: 30290630

11500χλμ, abs, χούφτες, θερμ.grip, book service, packet 1.3, τηλ.27520 36107 CODE: 30290640

14500χλμ, abs, θερμ.grip, radio-cd, book service, cruise control, bc, προστατευτικα κυλινδρων, 3 βαλιτσες, τηλ.210 6855441 CODE: 31260220

13.000 €

1.000 €

490 €

BMW R 1200 RT, 2007,

BUELL XB12X ULYSSES, 1200c.c., 2006,

DAYTONA SPRINTER 50, 2010,

DERBI ATLANTIS 50, 2004,

9570χλμ, abs, top - case, θερμ.grip, ESA, C/C, radio cd, χρώμιο εξάτμισης, θερμ.σέλα, τηλ.27520 36107 CODE: 30290633

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240553

8000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400478

τηλ.210 6616345 CODE: 70701230

900 €

4.900 €

8.200 €

DERBI GP-1 50, 2006,

DUCATI 998, 2003,

DUCATI MULTISTRADA 620 DARK, 2006,

GILERA GP 800, 2011,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701239

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240601

35000χλμ, τηλ.210 6616345 CODE: 70701241

500χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870237

2.800 €

2.200 €

GILERA NEXUS 250 SP, 2007,

GILERA NEXUS 250 SP, 07ος/2006,

GILERA NEXUS 500, 2007,

GILERA RUNNER 200 VXR, 2007,

27000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640847

συναγερμός, βαλίτσα, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400477

20000χλμ, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240591

21000χλμ, συναγερμός, υπάρχει και σε μαύρο 125cc, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400457

1.300 €

12.000 €

7.900 €

GILERA RUNNER 50 DD/SP, 2010,

HARLEY DAVIDSON V-ROD, 1130c.c., 2003,

14000χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870260

τηλ.210 6616345 CODE: 70701257

2.150 €

HARLEY DAVIDSON XL 883 SPORTSTER CUSTOM, 2000, flat track, τηλ.210 6616345 CODE: 70701253

2.500 €

HONDA ANF 125 INNOVA, 2003, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743030

4.200 €

HONDA ANF 125 INNOVA Injection, 2011,

HONDA CB 500, 09ος/2002,

HONDA CB 600F HORNET, 2003,

HONDA CB 600F HORNET , 2006,

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 70701189

76000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 56310292

22000χλμ, book service, 12/03, akrapovic, τηλ.210 9237000 CODE: 56310255

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240595

5.200 €

3.400 €

5.900 €

HONDA CB 600F HORNET , 2009,

HONDA CB 600F HORNET ABS, 2011,

HONDA CB 900 F HORNET, 2004,

HONDA CBF 1000, 10ος/2007,

14800χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940885

NEW, ετοιμοπαράδοτο, τηλ.210 9224700 CODE: 35791023

33000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940912

22000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 56310293

1.900 €

3.400 €

4.300 €

HONDA CBF 1000 ABS, 2009,

HONDA CBF 125, 2010,

HONDA CBF 500, 2005,

HONDA CBF 600, 04ος/2004,

NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671162

τηλ.210 6616345 CODE: 70701228

σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743059

49000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 56310280

3.200 €

4.400 €

HONDA CBF 600, 2004,

HONDA CBF 600S ABS, 2005,

HONDA CBF 600S ABS, 2009,

HONDA CBR 1000RR, 2010,

20780χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870255

29800χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742911

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743022

abs, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671207

10.200 €

4.900 €

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 1000c.c., 2007,

HONDA CBR 1000RR REPSOL, 2007,

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 2002,

εγγύηση 12 μήνες, akrapovic, υπάρχει και η εργοστασιακή εξάτμιση., τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240573

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240598

280χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640863

37000χλμ, INJECTION, τηλ.210 9237000 CODE: 56310291

5.700 €

4.800 €

7.500 €

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 2000,

HONDA CBR 125R, 2011,

HONDA CBR 600 F, 2003,

HONDA CBR 600RR, 2007,

25600χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640862

NEW, ΠΡΟΣΦΟΡΑ, απο 3450 euro - 2650 euro, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671364

33000χλμ, book service, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671275

8200χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640851

6.400 €

3.500 €

HONDA DN-01, 700c.c., 2010,

HONDA FJS 600 SILVER WING, 2011,

HONDA FMX 650, 2007,

HONDA FMX 650, 2006,

abs, NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671152

750χλμ, abs, τηλ.210 2118010 CODE: 62940913

8000χλμ, εγγύηση 12 μήνες, αρ.κατάσταση, remus, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240579

9500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940836

2.200 €

HONDA LEAD, 110c.c., 2010,

HONDA SH, 150c.c., 2007,

HONDA SH 150i , 2007,

HONDA SH 150i , 2008,

NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671107

27000χλμ, top - case, συναγερμος META, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743051

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49670342

1000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743042

2.900 €

3.700 €

HONDA SH 150i R, 2009,

HONDA SH 300i ABS, 07ος/2007,

HONDA SH 300i ABS, 06ος/2008,

HONDA SH 300i ABS, 2008,

NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671159

57000χλμ, πρώτο χέρι, τηλ.210 9237000 CODE: 56310285

17000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 56310287

2400χλμ, γενικο service, 6 μηνες εγγυηση, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743048

2.500 €

4.500 €

HONDA VFR , 1200c.c., 2010,

HONDA VTR, 1000c.c., 2000,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2007,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2001,

abs, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671254

τηλ.210 6616345 CODE: 70701208

40000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742998

22000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640861

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2006,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2007,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2006,

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2010,

αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 35791064

21000χλμ, book service, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671270

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240586

8500χλμ, full extra, εγγύηση αντιπροσωπείας, τηλ.210 9224700 CODE: 35791056

8.200 €

3.000 €

5.200 €

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2003,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2005,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2006,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701215

37000χλμ, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743044

50000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 62940916

21000χλμ, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671279

6.500 €

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2002,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2006,

HONDA XL 700V TRANSALP,

HONDA XL 700V TRANSALP, 2009,

25000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640853

34000χλμ, προστ/κά κάγκελα, βαλίτσα, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 35791036

NEW, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671192

20000χλμ, abs, 8/2009, τηλ.210 9237000 CODE: 56310274

1.900 €

HONDA XLV TRANSALP , 600c.c., 1998,

HONDA XLV TRANSALP , 600c.c., 1997,

HONDA XR, 125c.c., 2004,

HONDA XR, 600c.c., 1993,

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671283

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240602

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671216

τηλ.210 6616345 CODE: 70701136

6.800 €

3.500 €

HONDA XR 250, 2010,

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN, 1998,

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN, 1999,

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN, 2001,

NEW, τηλ.210 9237000 CODE: 56310276

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671226

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240584

27398χλμ, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, bagster, τηλ.27520 36107 CODE: 30290659

2.900 €

4.400 €

4.300 €

12.000 €

HUSQVARNA WR, 350c.c., 2004,

KAWASAKI ER6-n, 2007,

KAWASAKI ER6-n, 600c.c., 2008,

KAWASAKI GTR 1400, 2009,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701179

15000χλμ, book service, εγγύηση 6 μήνες, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49670332

13500χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743072

2500χλμ, βαλίτσες πλαϊνές, τηλ.2610 461768 CODE: 51870238

2.600 €

4.900 €

5.500 €

KAWASAKI KLE 500, 2004,

KAWASAKI VERSYS 650, 2008,

KAWASAKI Z 750, 2008,

23900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940922

ΜΑΥΡΟ, full extra, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240603

τηλ.210 6616345 CODE: 70701249

abs, τηλ.210 6616345 CODE: 70701076

5.300 €

4.200 €

1.850 €

KAWASAKI Z 750, 2008,

KAWASAKI Z 750, 2006,

KAWASAKI Z 750, 2005,

KAWASAKI ZX 130, 2011,

10115χλμ, laser, τηλ.27520 36107 CODE: 30290644

26000χλμ, συναγερμός, book service, τηλ.210 2118010 CODE: 62940856

15000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640758

23 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΜΕ 1200ΧΛΜ ΑΓΡΑΤΣΟΥΝΙΣΤΟ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743064

3.500 €

4.900 €

3.500 €

4.900 €

KAWASAKI ZX 250R NINJA, 2009,

KAWASAKI ZZR 1200, 7ος/2003,

KTM 640 ADVENTURE R DD, 2002,

KTM 640 SM PRESTIGE, 2000,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701093

25269χλμ, βαλίτσες πλαϊνές, τηλ.27520 36107 CODE: 30290668

τηλ.210 6616345 CODE: 70701129

1 χρόνο γραπτή εγγύηση, akrapovic, τηλ.210 9237000 CODE: 56310286

2.000 €

8.500 €

6.000 €

KTM 65 SX, 2010,

KTM 690 SM, 2008,

KTM 990 Adventure i.e. ABS/S, 2008,

KTM 990 Super Duke, 2005,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701233

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671347

full extra, τηλ.210 6616345 CODE: 70701224

27000χλμ, book service, akrapovic, τηλ.210 2118010 CODE: 62940845

1.730 €

5.250 €

3.400 €

1.245 €

KYMCO AGILITY, 2011,

KYMCO DOWNTOWN 300, 2011,

KYMCO PEOPLE GT 300i, 2011,

KYMCO VISA 110, 2011,

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 70701117

abs, NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 70701167

NEW, υπαρχει και 200cc, τηλ.210 6616345 CODE: 70701151

NEW, τηλ.210 6616345 CODE: 70701255

2.090 €

8.900 €

KYMCO XCITING 500, 2008,

MODENAS KRISS, 115c.c., 1999,

MODENAS X-CITE, 135c.c., 2010,

MOTO GUZZI STELVIO 1200, 2008,

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240600

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671305

NEW, τηλ.210 8971404 CODE: 91080130

13000χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870253

8.000 €

6.900 €

2.400 €

MOTO GUZZI STELVIO 1200, 2008,

MOTO GUZZI V7 CLASSIC, 750c.c., 2009,

PEUGEOT GEOPOLIS 250, 2007,

PEUGEOT GEOPOLIS 400 Safety Pack, 2009,

12775χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870256

8200χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870270

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743069

τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240599

1.550 €

1.350 €

2.300 €

PEUGEOT SPEEDFIGHT 2, 50c.c., 2011,

PEUGEOT VIVACITY 50, 2011,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2005,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2006,

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 62940882

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 62940898

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742982

29000χλμ, top - case, τηλ.2610 461768 CODE: 51870267

2.400 €

2.900 €

2.000 €

PIAGGIO BEVERLY 250, 2004,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 250, 2005,

PIAGGIO BEVERLY 300i, 2010,

24000χλμ, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671287

21000χλμ, συναγερμός, σχάρα, top - case, cruiser, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742930

υπάρχει και σε ασημί, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400461

7400χλμ, εγγυηση αντ\ποιας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743075

3.100 €

3.690 €

3.400 €

3.600 €

PIAGGIO BEVERLY 400, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 400, 2008,

PIAGGIO BEVERLY 500, 2006,

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400475

7000χλμ, συναγερμός, tank bag, book service, ζελατίνα, ηλ/κή μίζα, τηλ.210 8971404 CODE: 91080119

25000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940883

27187χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870257

3.400 €

4.600 €

4.000 €

1.600 €

PIAGGIO BEVERLY 500, 2007,

PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2008,

PIAGGIO BEVERLY 500 Cruiser, 2009,

PIAGGIO CARNABY 125, 2008,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743062

20000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742966

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400479

12400χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870265

2.800 €

1.500 €

1.100 €

6.100 €

PIAGGIO CARNABY 300 Cruiser, 2010,

PIAGGIO LIBERTY, 150c.c., 2010,

PIAGGIO LIBERTY 125 RST, 2007,

PIAGGIO MP3 400, 2008,

2500χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870266

4900χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870258

ανεμοθώρακας, εξάτμιση, βαλίτσα, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400473

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400455

1.000 €

2.700 €

2.200 €

2.600 €

PIAGGIO NRG, 50c.c., 2007,

PIAGGIO VESPA, 150c.c., 2011,

PIAGGIO VESPA GT 200, 2006,

PIAGGIO VESPA GTS 250, 2007,

1600χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870269

900χλμ, PX, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400471

τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400472

27000χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870263

1.700 €

4.200 €

2.900 €

2.700 €

PIAGGIO VESPA LX 50, 2010,

PIAGGIO X EVO , 400c.c., 2008,

PIAGGIO X EVO , 250c.c., 2008,

PIAGGIO X EVO , 400c.c., 2007,

7500χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870264

17000χλμ, τηλ.210 9704500-2116644, 210 2288288 CODE: 35400476

9350χλμ, τηλ.2610 461768 CODE: 51870268

7500χλμ, τηλ.210 6855441 CODE: 31260264

3.100 €

2.300 €

1.850 €

PIAGGIO X7 , 300c.c., 2010,

PIAGGIO X8 400, 2006,

PIAGGIO X8 400, 2008,

SUZUKI ADDRESS , 125c.c., 2011,

10000χλμ, top - case, τηλ.210 2118010 CODE: 62940903

41000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940886

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743026

2500χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743056

2.800 €

4.167 €

3.050 €

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2008,

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 200c.c., 3ος/2011,

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2011,

SUZUKI AN 200 BURGMAN, 2009,

5500χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940917

top - case, εως 72 δόσεις, δώρο βαλίτσα, τηλ.210 8971404 CODE: 91080048

δώρο βαλίτσα, τηλ.210 8971404 CODE: 91080153

10000χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743011

6.595 €

5.800 €

3.200 €

5.000 €

SUZUKI AN 400 BURGMAN , 400c.c., 3ος/2011,

SUZUKI AN 400 BURGMAN , 2009,

SUZUKI AN 400 BURGMAN , 2003,

SUZUKI AN 650 BURGMAN, 2004,

4χρονο, υδρόψυκτο, top - case, κεντρικό stand, immobilizer, NEW, δώρο βαλίτσα, τηλ.210 8971404 CODE: 91080042

R, Συλλεκτική έκδοση., τηλ.210 2118010 CODE: 62940857

23000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640856

27000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640857

6.300 €

9.500 €

6.995 €

SUZUKI AN 650 BURGMAN ABS, 2007,

SUZUKI B-KING 1300, 2008,

SUZUKI DL 650 V-STROM, 2011,

SUZUKI DL 650 V-STROM, 650c.c., 6ος/2011,

32000χλμ, executive, τηλ.210 2118010 CODE: 62940896

6000χλμ, abs, τηλ.210 2118010 CODE: 62940900

NEW, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, τηλ.210 8971404 CODE: 91080155

4χρονο, υδρόψυκτο, abs, NEW, 0% προκ. 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5%ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, ΛΟΥΝΤΖΗΣ ΕΠΙΣΙΜΟΣ DEALER SUZUKI, τηλ.210 8971404 CODE: 91080081

4.500 €

2.893 €

SUZUKI DL 650 V-STROM, 2004,

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2011,

SUZUKI DR-125, 2011,

22227χλμ, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, τηλ.27520 36107 CODE: 30290638

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 62940905

NEW, full extra, TRAVEL, τηλ.210 2118010 CODE: 62940906

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 62940918

4.300 €

2.900 €

4.500 €

5.895 €

SUZUKI DR-Z 400 SM, 2006,

SUZUKI GSF-650 BANDIT, 2007,

SUZUKI GSF-650 BANDIT, 650c.c., 6ος/2011,

τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743054

1900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940921

7500χλμ, abs, τηλ.2310 745632 CODE: 46640855

4χρονο, υδρόψυκτο, NEW, 0%ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5%επιτοκιο σταθερο, ΛΟΥΝΤΖΗΣ ΕΠΙΣΙΜΟΣ DEALER SUZUKI, τηλ.210 8971404 CODE: 91080111

4.300 €

SUZUKI GSF-650 S Bandit, 2010,

SUZUKI GSR 600 ABS, 2008,

SUZUKI GSX-1200, 2002,

1600χλμ, abs, συναγερμός, σχάρα, top - case, προστ/ κά κάγκελα, ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΝΤ/ΠΕΙΑΣ ΕΩΣ 8/2012, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743066

10600χλμ, συναγερμός, tank cover, εξάτμιση, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, book service, τηλ.210 9224700 CODE: 35791000

μανιτάρια, ζελατίνα, κάλυμμα ψυγείου, τηλ.210 9224700 CODE: 35791038

15300χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640859

6.500 €

8.500 €

SUZUKI GSX-R 1000, 2009,

SUZUKI GSX-R 1000, 2005,

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

τηλ.210 9224700 CODE: 35791062

τηλ.210 6616345 CODE: 70701201

8000χλμ, καιν.λάστιχα, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 35791053

29000χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, Κ8 1η αδεια 2009, σπαστες ρυθμιζομενες μανετες, τηλ.210 6616345 CODE: 70701243

10.995 €

12.995 €

7.900 €

SUZUKI GSX-R 1000, 1000c.c., 6ος/2011,

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

SUZUKI GSX-R 1000, 1000c.c., 6ος/2011,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2007,

4χρονο, υδρόψυκτο, NEW-0%ΠΡΟΚ/ΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5%ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, ΛΟΥΝΤΖΗΣ ΕΠΙΣΙΜΟΣ DEALER SUZUKI, τηλ.210 8971404 CODE: 91080075

7000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640842

4χρονο, υδρόψυκτο, NEW, ANNIVERSARY, 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ 72 ΜΗΝΕΣ ΕΞΟΦΛΗΣΗ, 7, 5% ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΣΤΑΘΕΡΟ, τηλ.210 8971404 CODE: 91080144

15000χλμ, book service, 5/07, ελαφρώς μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, τηλ.210 9237000 CODE: 56310263

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2008,

SUZUKI GSX-R 600RR, 2009,

19000χλμ, τηλ.210 9224700 CODE: 35791034

bagster, ζελατίνα, τηλ.210 9224700 CODE: 35791060

1500χλμ, αντιπροσωπείας, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240596

NEW, τηλ.210 2118010 CODE: 62940907

SUZUKI GSX-R 750, 2009,

SYM CITYCOM 300, 2011,

SYM FIDDLE, 125c.c.,

SYM GTS 300,

4800χλμ, τηλ.210 9224700 CODE: 35791051

NEW, *τοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 91080099

και 50cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671241

NEW, EVO, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671237

3.195 €

SYM HD 200 EVO,

SYM HD 200i EVO, 2009,

SYM JET 4 125, 2011,

SYM JOYRIDE 200, 2010,

new, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671264

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671328

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 91080148

NEW, EVO, τηλ.210 8971404 CODE: 91080128

1.900 €

1.500 €

SYM QUADLANDER 300, 2011,

SYM SYMPHONY 125,

SYM SYMPHONY SR 150, 150c.c., 2011,

SYM SYMPHONY SR 150, 2010,

NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 91080132

NEW, και 50cc, 150cc, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671245

4χρονο, NEW, Άτοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 91080104

2000χλμ, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671298

SYM VS 150, 2011,

YAMAHA DRAGSTAR, 400c.c., 1998,

YAMAHA FJR 1300, 2002,

YAMAHA FJR 1300 ABS, 2008,

NEW, 'Ατοκη Χρηματοδότηση, τηλ.210 8971404 CODE: 91080102

πολλα extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69743078

40000χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640841

4300χλμ, βαλίτσες πλαϊνές, τηλ.2310 745632 CODE: 46640838

4.800 €

5.300 €

5.500 €

4.900 €

YAMAHA FZ1 FAZER, 2003,

YAMAHA FZ6 FAZER, 2007,

YAMAHA FZ6 FAZER ABS, 2006,

YAMAHA FZ6 NAKED, 600c.c., 2008,

τηλ.2310 745632 CODE: 46640860

21000χλμ, book service, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49670347

16500χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640798

25000χλμ, book service, τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671259

3.700 €

8.300 €

5.900 €

YAMAHA MAJESTY 400, 2006,

YAMAHA ROYAL STAR, 1300c.c., 2003,

YAMAHA TDM 850, 2001,

YAMAHA TDM 900, 2005,

35000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940914

13300χλμ, book service, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742696

τηλ.210 5741021, 210 2130782 CODE: 49671176

abs, συναγερμός, top - case, tank cover, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742499

6.800 €

5.900 €

3.900 €

YAMAHA TDM 900, 2006,

YAMAHA TDM 900 A, 2007,

YAMAHA TDM 900 A, 2005,

YAMAHA WR 250X, 2008,

18000χλμ, top - case, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, τηλ.210 9224700 CODE: 35790934

30000χλμ, full extra, τηλ.210 6007863, 210 6009954 CODE: 35240575

abs, τηλ.210 6616345 CODE: 70701182

2900χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940920

3.000 €

3.600 €

YAMAHA WR 426F, 2002,

YAMAHA XJR 1300 STREET, 2005,

YAMAHA X-MAX 250, 2006,

YAMAHA X-MAX 250, 08ος/2009,

τηλ.210 6616345 CODE: 70701159

6400χλμ, τηλ.2310 745632 CODE: 46640854

συναγερμός, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742643

7000χλμ, τηλ.210 9237000 CODE: 56310294

YAMAHA XP 500 T-MAX, 2011,

YAMAHA XP 500 T-MAX, 2009,

YAMAHA XP 500 T-MAX ABS BLACK MAX, 2011,

YAMAHA XP 500 T-MAX ABS BLACK MAX, 2009,

abs, NEW, TECH MAX, τηλ.210 9224700 CODE: 35791045

16000χλμ, αριστη κατάσταση, τηλ.210 9224700 CODE: 35791058

NEW, ετοιμοπαράδοτα, τηλ.210 9224700 CODE: 35791012

10000χλμ, εξάτμιση, υπάρχουν 2 τεμάχια, τηλ.210 9224700 CODE: 35791031

3.300 €

4.400 €

3.900 €

6.400 €

YAMAHA XT 660R, 2004,

YAMAHA XT 660X, 2004,

YAMAHA XT 660X, 2005,

YAMAHA XT 660X, 2010,

17000χλμ, τηλ.210 2118010 CODE: 62940911

12000χλμ, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742991

race tec εξατμιση, τηλ.210 6616345 CODE: 70701220

250χλμ, εγγύηση 24 μήνες, αντ/πείας, full extra, τηλ.210 5151202, 210 5150730, 210 5151494 CODE: 69742882

BMW-R 1200 R, 1200c.c., '11ος/09, 10.900[, 13500

ADLY ADLY-ATK, '93, (Ιδιώτης), τηλ. 2106262256

APRILIA APRILIA-DORSODURO 750, 750c.c., '10ος/08, 6.300[, 24000 χλμ, Service, καινουρια λαστιχα., χούφτες, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6955808023

APRILIA-MANA 850, 850c. c., '10ος/10, 6.500[, 21000

BMW-F 800 R, 798c.c., '10ος/09, 8.500[, 15000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, θερμ.grip, σωληνάκια υψηλής, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6949003548

χλμ, top - case, book service, NEW, abs, σχάρα, top - case, book service, NEW, αντ/ BMW-F 800 S, 800c.c., πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώ- '2ος/08, 6.300[, 18500 της), τηλ. 6944643233 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, APRILIA-RSV 1000 R FAC- abs, συναγερμός, tank bag, TORY, '4ος/08, 10.000[, θερμ.grip, σωληνάκια υψη16000 χλμ, αντ/πείας, αρ.κα- λής, immobilizer, book serviτ ά σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τη ς ) , τ η λ . ce, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6973039184 6949075858

BMW

BMW-F, 650c.c., '96, 1.500[, 60000 χλμ, βαλίτσες πλαϊνές, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944765628

BMW-F, 650c.c., '10ος/95, 2.000[, 115000 χλμ, 4χρονο, σχάρα, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, χούφτες, καιν. αλυσίδα, κουκούλα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944451111

BMW-K 1200 RS, 1200c.c., '9ος/08, 10.200[, 17000 χλμ, 4χρονο, abs, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, θερμ.grip, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, book service, full extra, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6955581736

abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, θερμ.grip, immobilizer, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6972778881

BMW-F 650 GS, 650c.c., '9ος/05, 4.000[, 50000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, σχάρα, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, σέλα, εξάτμιση, καιν. αλυσίδα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947153795

BMW-R 1200 RT, 1200c.c., '10ος/09, 15.000[, 11000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank bag, θερμ. grip, immobilizer, καιν.λάστιχα, radio-cd, book service, απο service, full extra, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6980536868

BMW-R 1200 RT, '7ος/08, 15.000[, 50000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, θερμ.grip, σέλα, immobilizer, radio-cd, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6983505366

DAFIER

BMW-R 1200 GS ADVENTURE, 1200c.c., '9ος/08, 12.500[, 19000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, σχάρα, top case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, θερμ.grip, σέλα, αμορτισέρ, immobilizer, book service, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6979190021

10000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case BMW με μαξιλαράκια για συνεπιβάτη, κεντρικό stand, χούφτες, εξάτμιση Acrapovic, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, φυλάσσεται σε γκαράζ, (Ιδιώτης), τηλ. 6936986434

31000 χλμ, Σε πολλη καλη καταστασση, φυλασεται σε Garage, λιγα χιλιομετρα, εχει γινει service, φωτα xenon., (Ιδιώτης), τηλ. 6974421885

GILERA-RUNNER 125 ST, 125c. c., '08, 1.950[, 10000 χλμ, 4χρονο, (Ιδιώτης), τηλ. 6947494105

DUCATI-MONSTER, 600c.c., '99, 2.500[,

HARLEY DAVIDSON

31000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερμός, top - case, θερμενομενα grip, βαλίτσες πλαϊνές, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χούφτες, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, , full extra, (Ιδιώτης), τηλ. 6937045365

τάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6987156823

HONDA-DEAUVILLE 700, '07, 6.500[, 45000 χλμ, abs, top - case, βαλίτσες

HONDA-CB 600F HORNET πλαϊνές, κεντρικό stand, imABS, '08, 5.500[, 6500 mobilizer, full extra, αρ.κατά-

χλμ, abs, ανεμοθώρακας, μα- σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . ν ι τ ά ρ ι α ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . 6932661460 6946653397

HONDA-DEAUVILLE 650, 650c.c., '9ος/06, 5.000[,

4000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6945156106, 2310914764

19000 χλμ, 4χρονο, σχάρα, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977170016

HONDA-DN-01, 680c.c., '6ος/09, 6.950[, 16000

χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, immobilizer, κουκούλα, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάHONDA-CBF 250, '04, σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . 59000 χλμ, (Ιδιώτης), τηλ. 6977811906 6947789052

49000 χλμ, 4χρονο, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947892120

HONDA-CBF 600S ABS, '07, 4.200[,

DUCATI-MULTISTRADA 1100, 1100c.c., '10ος/08, 8.500[,

HARLEY DAVIDSON-SOFTAIL SPRINGER, 1449c. c., '02, 18.000[,

33000 χλμ, 4χρονο, abs, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, κουκούλα(Ιδιώτης), τηλ. 6974306191

12000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, (Ιδιώτης), τηλ. 6972887087

HONDA-CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 1100c.c., '00, 5.200[, 58000 χλμ, ανε-

30000 χλμ, Σε άψογη κατάσταση, με πλήρες σέρβις 24.000 χιλ. (ιμάντες, μπουζί-λάδια, φίλτρο, καθαρισμό μπέκ), καινούργια γρανάζια-αλυσίδα, καινούργια λάστιχα Pirelli corsa III, με εξτρά πλαϊνά κάγκελα για υφασμάτινες βαλίτσες. Δίδεται επίσης και κεντρικό pit-σταντ corse (μονομπούλονο) 100ευρω. Δεκτές μόνο οι προσφορές μετρητοίς., , (Ιδιώτης), τηλ. 6936565327

5500 χλμ, (Ιδιώτης), τηλ. 6941614151

GILERA

HONDA

HONDA-FJS 600 SILVER WING, 600c.c., '12ος/04, 3.600[, 25000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, top case, κεντρικό stand, immobilizer, κουκούλα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6942554495

μοθώρακας, tank cover, tank bag, καιν.λάστιχα(Ιδιώτης), τηλ. 2109701070

HARLEY DAVIDSON-XL 1200 N NIGHTSTER, 1200c. c., '7ος/09, 12.000[,

GILERA-GP 800, '08, 25300 HONDA-ANF 125 INNOVA χλμ, 4χρονο, συναγερμός, Injection, 125c.c., '09, book service(Ιδιώτης), τηλ. 1.600[, 14000 χλμ, 4χρονο, BMW-R 1200 GS ADVENTURE, 1200c.c., '8ος/07, 12.500[,

υδρόψυκτο, abs, ανεμοθώρακας, tank cover, immobilizer, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977594942

HONDA-CBF 250, '5ος/08, 2.100[,

DUCATI

6977049805

BMW-F 800 GS, 800c.c., '07ος/09, 9.000[,

GILERA-NEXUS 500 SP, 500c.c., '11ος/05, 2.900[,

case, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6946538326

BMW-R 1200 GS, 1200c.c., '10ος/07, 10.500[, 28000 χλμ, abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, χούφτες, θερμ.grip, εξάτμιση, book service(Ιδιώτης), τηλ. 6976683583

HONDA-CB 600F HORNET HONDA-CRE 250 F, 250c. ABS, 599c.c., '09ος/07, c., '07, 4.500[, 500 χλμ, 4.650[, 24000 χλμ, 4χρονο, 4χρονο, υδρόψυκτο, αρ.κα-

DAFIER-CRAZY, 50c.c., '09, 700[, 350 χλμ, 4χρονο, top -

BMW-R 1100 GS, 1100c.c., '98, 3.000[, 69800 χλμ, abs,

συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, σωληνάκια υψηλής, BMW-F 650 GS, '04ος/04, καιν.λάστιχα, απο service, 3.700[, 45000 χλμ, 4χρονο, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. υδρόψυκτο, abs, συναγερ- 6947021448 μός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, χούφτες, θερμ.grip, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6941658742

BMW-F 650 GS, 800c.c., '08, 6.700[, 29000 χλμ,

χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, abs, συναγερμός, ανεμοθώρακας, προστ/ κά κάγκελα, κεντρικό stand, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6937198821

HONDA-FMX 650, 650c.c., '5ος/08, 3.300[, HONDA-CBR 600 F, 600c.c., '4ος/01, 3.700[, 39000 χλμ, συναγερμός, κεντρικό stand, εξάτμιση, immobilizer, καιν. αλυσίδα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6945331956

σχάρα, top - case, κεντρικό

13000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, immobilizer, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974822558

HONDA-FMX 650, '11ος/ 07, 24000 χλμ, 4χρονο, σχάρα, χούφτες, εξάτμιση, κουκούλα, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947556646

GILERA-NEXUS 250 SP, stand, σέλα, καιν.λάστιχα, 250c.c., '07ος/07, 2.200[, book service, αρ.κατάστα-

40000 χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, immobilizer, κουκούλα, book service(Ιδιώτης), τηλ. 6946681868

ση(Ιδιώτης), 6937271340

τηλ.

HONDA-ASTRA DREAM, 100c.c., '98, 350[, 4χρονο,

GILERA-RUNNER 125 VX, αερόψυκτο, (Ιδιώτης), τηλ. 6977180040 '03, 900[, συναγερμός, σχάρα, κεντρικό stand, im- HONDA-C, '96, 700[, 4χροmobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατ ά σ τ α σ η ( Ι δ ιώ τ η ς ) , τ η λ . 2109640146

νο, εξάτμιση, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, NEW, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6950712623

HONDA-CBR 600RR, 600c.c., '11ος/06, 5.500[, 24000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, tank cover, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947774671

HONDA-FMX 650, 650c.c., '06, 3.600[, 18000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, εξάτμιση, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6982327293

HONDA-NX 650 DOMINA- HONDA-XL 650 V TRANTOR, 650c.c., '99, 1.900[, SALP, 650c.c., '1ος/02, 35600 χλμ, 4χρονο, αερόψυ- 3.100[, 51000 χλμ, 4χρονο,

κτο, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, χούφτες, σέλα, εξάτμιση, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6932287918

HONDA-PANTHEON, 150c. c., '06, 2.000[, 6000 χλμ, αρ.κατάσταση, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6945884788

συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, σέλα, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6956292328

HONDA-SH 150i, 150c.c., '6ος/05, 2.000[, 31000

57000 χλμ, συναγερμός, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, full extra, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6373748062

HONDA-XL 1000V VARADERO ABS, 1000c.c., '1ος/08, 8.250[, 23500 χλμ, 4χρονο, abs, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank bag, χούφτες, σέλα, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, full extra, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6946809510

HONDA-XL 650 V TRANSALP, 650c.c., '5ος/05, 2.750[, 38000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατάσταση΄, ΒΑΛΙΤΣΑ ΠΙΣΩ, BAGSTER, ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙΤΕ, ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΛΟΓΩ ΑΝΑΓΚΗΣ- , top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αντ/πείας(Ιδιώτης), τηλ. 6980113305

HONDA-XL 650 V TRANSALP, 650c.c., '00, 2.600 [, 49000 χλμ, 4χρονο, σχά-

HONDA-XL 650 V TRANSALP, '03, 2.500[, 34000 χλμ, 4χρονο, top case, χούφτες, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6937244619

46000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, σχάρα(Ιδιώτης), τηλ. 6979389793

HONDA-XRV 750 AFRICA TWIN, 750c.c., '3ος/99, 3.200[, 62500 χλμ, 4χρονο,

χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, καιν.λάστιχα, book service(Ιδιώτης), τηλ. 2310840388

HONDA-XL 1000V VARADERO, 1000c.c., '03, 4.000[,

HONDA-XR 250, 250c.c., '6ος/97, 1.550[,

ρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χούφτες, εξάτμιση, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977420719

KAWASAKI-Z 750, 750c.c., '06ος/08, 5.000[, 25000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, μανιτάρια, book s e r v i c e ( Ι δ ι ώ τ η ς) , τ η λ . 6947681875

προστ/κά κάγκελα, σέλα, Power Commander, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, απο service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 2106817314

HYOSUNG HYOSUNG-GV 650 AQUILA, 650c.c., '7ος/06, 3.800[, 10000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, καιν.λάστιχα(Ιδιώτης), τηλ. 6973492576

KAWASAKI KAWASAKI-ER6-n, '06, 3.750[, 210000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, tank bag, σέλα, εξάτμιση, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, απο service (Ιδιώτης), τηλ. 6974419735

KAWASAKI-Z 750, 750c.c., '04, 3.300[, 38000 χλμ, 4χρονο, tank cover, εξάτμιση, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944244425

KAWASAKI-Z 750, 750c.c., '06, 3.900[, 35000 χλμ,

4χρονο, υδρόψυκτο, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, αντ/πείας, αρ.καKAWASAKI-KFX 450, 250c. τ ά σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τη ς ) , τ η λ . c., '11, 3.800[, 4χρονο, 6974395204 υδρόψυκτο, συναγερμός, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, NEW, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6942450826

KAWASAKI-KLE 250 ANHELO, 250c.c., '99, 1.000[, (Ιδιώτης), τηλ. 6974061622

KAWASAKI-KLE 400, '8ος/ 98, 4χρονο, υδρόψυκτο, συν-

αγερμός, σχάρα, top - case, HONDA-XLV TRANSALP, ανεμοθώρακας, tank bag, 600c.c., '12ος/06, 4.500[, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, κουκούλα, αρ.κατάσταση(Ι18000 χλμ, (Ιδιώτης), τηλ. διώτης), τηλ. 6936197760 HONDA-XL 650 V TRAN- 6948195525

SALP, 650c.c., '04, 4.000 KAWASAKI-KLR 250, 250c. [, 30000 χλμ, σχάρα, βαλί- HONDA-XLV TRANSALP, c., '10ος/92, 1.400[, 57000 τσες πλαϊνές, ανεμοθώρα- 400c.c., '97, 750[, 45000 χλμ, 4χρονο, χούφτες, καιν.

KAWASAKI-Z 750 S, 750c.c., '10ος/05, 4.500[, 25300 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, σέλα, αμορτισέρ, immobilizer, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6932469716

κας, προστ/κά κάγκελα, tank χλμ, top - case, προστ/κά αλυσίδα, καιν. γρανάζια, KAWASAKI-ZRX 1200 R, cover, tank bag, book service κ ά γ κ ε λ α ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . καιν.λάστιχα, book service, '04, 4.900[, (Ιδιώτης), τηλ. (Ιδιώτης), τηλ. 6936786289 full extra, αντ/πείας, αρ.κατά- 6936125470 6970820828 σταση(Ιδιώτης), τηλ. HONDA-XL 650 V TRAN6937493308 SALP, 650c.c., '05, 4.200

[, 40000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, top case, προστ/κά κάγκελα, tank bag, σέλα, εξάτμιση, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977007091

35000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, immobilizer, καιν.λάστιχα, απο service, full extra(Ιδιώτης), τηλ. 6946689531

ψυκτο, χούφτες, εξάτμιση(Ιδιώτης), τηλ. 6976556122

HONDA-XLV TRANSALP, 600c.c., '05, 3.000[,

KAWASAKI-KLX 250, '10, 3.600[, 4250 χλμ, 4χρονο, σχάρα, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944681520

KAWASAKI-ZRX 1200 R, 1200c.c., '6ος/06, 5.000[,

KAWASAKI-Z 750, 750c.c., '07, 4χρονο, υδρόψυκτο,

14000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947891632

tank cover, χούφτες, εξάτμιση, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, αρ.κατάσταση(ΙδιώHONDA-XLV TRANSALP, της), τηλ. 6973913369

600c.c., '2ος/97, 1.900[, KAWASAKI-Z 750, 750c.c., KAWASAKI-ZX 10 R Ninja, 71000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ- '06, 4.500[, 22000 χλμ, βαλί- 1000c.c., '6ος/09, 8.200[, κτο, σχάρα, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, σωληνάκια υψηλής, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977721586

HONDA-XLV TRANSALP, 400c.c., '2ος/95, 400[,

τσες πλαϊνές, tank cover, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6983520060

KAWASAKI-ZX-12 R, 1200c.c., '06, 7.000[, 40000 χλμ, υδρόψυκτο, συναγερμός, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, Power Commander, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944154531

KAWASAKI-ZX-6R NINJA, 600c.c., '00, 1.800[,

KAWASAKI-ZX 250R NINJA, 250c.c., '6ος/08, 3.000[,

νάκια υψηλής, καιν.λάστιχα(Ιδιώτης), τηλ. 6937058404

18000 χλμ, 4χρονο, (Ιδιώτης), τηλ. 6980405807

2χρονο, Ιδανικό και για μετατροπή σε supermotard. *ριστη μηχανικά, από service!1 Κουστούμι από τα power parts τις ktm , ανάρτηση revalved από poleti, έχτρα μαύρο κουστούμι με τα πλαστικά του, ολόσωμη FMF, χούφτες- ποδιά ktm, πορτοκαλί αλυσίδα o-ring, γρανάζι τελικό 2 στοιχείων πορτοκαλί, excel μαύρες ζάντες, σωληνάκια – gripakia αυτοκόλλητα πολλά πολλά extra.δίνεται σε αυτή την τιμή λόγο άμεσης ανάγκης , , (Ιδιώτης), τηλ. 6982133868

KTM-950 ADVENTURE, 942c.c., '12ος/05, 7.300[, 60000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, 3 ανεμοθώρακες, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χούφτες, 2 σέλες, εξατμίσεις Akrapovic, Scotts stabilizer, βάση GPS, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6974867967

KYMCO KAWASAKI-ZZR 600, 600c.c., '3ος/93, 1.500[, 40000 χλμ, υδρόψυκτο, (Ιδιώτης), τηλ. 6907866588

KEEWAY

KYMCO-AGILITY, 200c.c., '7ος/10, 1.600[, 11 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, top - case, κεντρικό stand, book service, NEW, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6982112524

KEEWAY-CRUISER 250, 250c.c., '08, 2.000[, 4χρονο, αερόψυκτο, συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, από service, πίσω πλάτη, αρ.κατάσταση, ιδιαίτερα αξιόπιστο κ οικονομικό (περίπου 2.5 λίτρα/ 100km!!), συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974583650

KTM

HONDA-XR 250, '95, 1.500 [, 5500 χλμ, 4χρονο, σωλη-

KTM-300 E-XC, 300c.c., '11ος/08, 6.100[,

70000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σέλα, εξάτμιση, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. KTM-DUKE, 690c.c., '08, 6972465577 5.900[, 10000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, απο service, αντι/πείας, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6981322599

12050 χλμ, συναγερμός, tank bag, immobilizer, book service, απο service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. KTM-640 LC4, '03, 2.500[, 6934088168 5000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, εξάτμιση, αντ/πείας (Ιδιώτης), τηλ. 6955828975

77000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ-

HONDA-XL 650 V TRAN- κτο, σχάρα, top - case, αρ.SALP, 650c.c., '1ος/07, κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 4.000[, 5000 χλμ, 4χρονο, 6944412777 συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, tank cover, χούφτες, immobilizer, κουκούλα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6932237905

9100 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, immobilizer, μανιτάρια, book service, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6937382567

KAWASAKI-KLX 250, 250c. c., '94, 900[, 4χρονο, υδρό-

31700 χλμ, 4χρονο, προστ/ κά κάγκελα, σέλα, εξάτμιση, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6983033852

HONDA-XL 650 V TRANSALP, 650c.c., '5ος/07, 4.400[,

KAWASAKI-ZX 250R NINJA, 249c.c., '05ος/ 10, 3.300[,

KYMCO-AGILITY, 200c.c., '9ος/10, 1.800[, 2700 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, top - case, σέλα, καιν.λάστιχα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6976408368

KYMCO-DOWNTOWN 300, 299c.c., '10ος/09, 3.550[, 9950 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, εξάτμιση, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977811906

PIAGGIO-BEVERLY 250, PIAGGIO-VESPA GTS 300, SUZUKI-DL 650 V-STROM, 250c.c., '5ος/05, 2.200[, '05ος/09, 3.500[, 14500 '6ος/08, 5.800[, 20000

SUZUKI-GSR 600 ABS, 600c.c., '5ος/10, 5.300[,

χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, εξάτμιση, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, αρ.κατάσταση(ΙδιώPIAGGIO-BEVERLY 300i της), τηλ. 6945901555

5000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, σχάρα, top - case, immobilizer, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974604808

86000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, immobilizer, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947434576

KYMCO-AGILITY CITY 150, 150c.c., '10, 1.500[, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974144138

TOURER, 300c.c., '09, 3.200[, 4χρονο, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6973045919

KYMCO-DOWNTOWN 300, PIAGGIO-BEVERLY 400, '7ος/10, 3.950[, 7850 χλμ, 400c.c., '10ος/08, 4.000[,

4χρονο, υδρόψυκτο, σωληνάκια υψηλής, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6936622984

25000 χλμ, υδρόψυκτο, συναγερμός, top - case, κεντρικό stand, σέλα, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service(Ιδιώτης), τηλ. 6979671466

PIAGGIO-BEVERLY 500, 500c.c., '6ος/05, 2.500[, KYMCO-MXU 250, 250c.c., '1ος/07, 2.650[, 14000 χλμ, 4χρονο, top case, προστ/κά κάγκελα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6942450187

4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, book service, απο service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977390819

PIAGGIO-CARNABY 125, 125c.c., '8ος/09, 2.000[, 25000 χλμ, 4χρονο, top case, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6938806062

PIAGGIO-VESPA LX 150, 150c.c., '1ος/06, 1.500[, 20000 χλμ, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974393205

χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, ανεμοθώρακας, προστ/ κά κάγκελα, immobilizer, κουκούλα, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6984432728

SUZUKI-DL 650 V-STROM, '5ος/05, 4.500[, 41000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, ανεμοθώρακας φιμε mra, xenon, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, bagster tank cover, χούφτες, immobilizer, βαλιτσα κappa 52lt καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6942414869

νο, αερόψυκτο, (Ιδιώτης), τηλ. 6932887910

PIAGGIO-CARNABY 200, PIAGGIO-X EVO, 250c.c., '6ος/09, 2.300[, 21000 '4ος/08, 2.400[, 29800

χλμ, 4χρονο, book service, χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ισυναγερμός, ανεμοθώραδιώτης), τηλ. 6974108682 κας, κεντρικό stand, εξάτμιση, immobilizer, καιν.λάστι970 χλμ, 4χρονο, αερόψυ- PIAGGIO-CARNABY 300 χα, book service, αρ.κατάκτο, συναγερμός, top - ca- Cruiser, 278c.c., '3ος/10, σταση(Ιδιώτης), τηλ. se, σέλα, σωληνάκια υψη- 3.150[, 4650 χλμ, 4χρονο, 6957837893 λής, full extra, αντ/πείας υδρόψυκτο, συναγερμός, αριστη κατασταση μαζι με book service, αρ.κατάστα- PIAGGIO-X EVO, 250c.c., τιμολογιο.δεκτη και ανταλ- σ η ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . '08, 2.600[, 55000 χλμ, imλαγη με αλλη μηχανη, 6946200952 mobilizer, καιν.λάστιχα, book (Ιδιώτης), τηλ. 6982222221 service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. KYMCO-XCITING 300, 300c. 6944548677 c., '8ος/08, 3.200[, 14000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σωληνάκια υψηSUZUKI-ADDRESS, 125c.c., λής, καιν.λάστιχα, book ser'3ος/10, 1.500[, 4000 χλμ, PIAGGIO-LIBERTY 125 vice, αντ/πείας, αρ.κατάστα4χρονο, αερόψυκτο, συνRST, 125c.c., '7ος/10, ση(Ιδιώτης), τηλ. αγερμός, σχάρα, καιν.λάστι1.500[, 6949727200 KYMCO-XCITING 300 R, 4χρονο, αερόψυκτο, top - χα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 300c.c., '05ος/10, 3.200[, case, κουκούλα, book ser6947328181 10900 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ- vice, αντ/πείας, αρ.κατάκτο, συναγερμός, top - case, σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . SUZUKI-AN 200 BURGMAN, κεντρικό stand, σωληνάκια 6998316419 '07, 2.300[, 39000 χλμ, υψηλής, καιν.λάστιχα, book καιν.λάστιχα(Ιδιώτης), τηλ. PIAGGIO-MP3 250 LT, '09, service, αρ.κατάσταση(Ιδιώ6936629026 4.100[, 22000 χλμ, 4χρονο, της), τηλ. 6948173656 συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, απο service, MALAGUTI-CENTRO 125 i. αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. e., 125c.c., '10ος/02, 600 6932280977 [, 37400 χλμ, αντ/πείας Το μοντέ- PIAGGIO-MP3 300 LT, '11, λο είναι CIAK 125 και όχι CEN- 6.200[, 2000 χλμ, σχάρα, TRO., (Ιδιώτης), τηλ. 6974116308 αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. SUZUKI-AN 200 BURG6944969505

KYMCO-PEOPLE GT 300i, 299c.c., '5ος/11, 3.700[,

5692 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, εξάτμιση, immobilizer, απο service, NEW, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6942525339

SUZUKI-DL 650 V-STROM ABS, '03ος/10, 6.000[, 7200 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, immobilizer, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944897534

SUZUKI-GSF-650 BANDIT, 650c.c., '05, 3.100[, 36000 χλμ, 4χρονο, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6939039243

4χρονο, υδρόψυκτο, tank cover, σέλα, σωληνάκια υψηλής, μανιτάρια, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974800478

SUZUKI-GSX-1100, 1100c. c., '94, 1.200[, 125000

SUZUKI-GSX-1100, 1100c. c., '94, 1.200[, 125000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, book service, απο service(Ιδιώτης), τηλ. 6976690011

SUZUKI-GSF-650 S Bandit, 650c.c., '7ος/07, 3.700[, 41000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, απο service, καιν.λάστιχα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6945676984

SUZUKI-GSF-650 S Bandit, SUZUKI-DL 650 V-STROM 650c.c., '9ος/10, 4.800[, ABS, '05ος/09, 5.500[, 9100 χλμ, 4χρονο, υδρόψυabs, συναγερμός, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, σέλα, book service, απο service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6946222015

SUZUKI-GSR 750, 750c.c., '8ος/05, 5.400[, 18500 χλμ,

χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, book service, απο service(Ιδιώτης), τηλ. 6876690011

SUZUKI-DL 650 V-STROM, 650c.c., '1ος/05, 4.800[,

19980 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, tank bag, χούφτες, PIAGGIO-VESPA LX 150, κουκούλα, book service, αρ.150c.c., '10ος/08, 2.400[, κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6981896968 6600 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, ταπέτο υποπόδιο, immobilizer, κράνος, book service, αρ.κατάσταση, τιμή συζητήσιμη., (Ιδιώτης), τηλ. 6945751114

PIAGGIO-VESPA PX 200 DT, 200c.c., '80, 1.000[, 2χρο-

SUZUKI-GSF-1250 BANDIT, '10ος/09, 6.500[,

κτο, abs, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, εξάτμιση, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6932622282

SUZUKI-GSX-R 1000, 999c.c., '6ος/05, 6.400[, 32000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, tank bag, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944678397

SUZUKI

MALAGUTI

PEUGEOT

MAN, 200c.c., '7ος/07, 2.400[,

PEUGEOT-GEOPOLIS 250, 250c.c., '08, 2.500[,

21000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, αντ/ πείας(Ιδιώτης), τηλ. 6972836249

22500 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6933225652

PEUGEOT-JET FORCE 125 EFI, 125c.c., '10ος/03, 1.000[, 25000 χλμ, 4χρονο,

PIAGGIO-MP3 400, 400c.c., '03ος/08, 4.500[,

υδρόψυκτο, abs, κεντρικό stand, immobilizer, καιν.λάστιχα, απο service(Ιδιώτης), τηλ. 6948748215

18000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας ψηλός, αρ.κατάσταση, βαλίτσα, κουβέρτα για τα πόδια, (Ιδιώτης), τηλ. 6947043555

PIAGGIO

PIAGGIO-BEVERLY 250, 250c.c., '04, 1.500[, 4χρο- PIAGGIO-NRG, 50c.c., '8ος/ νο, υδρόψυκτο, συναγερμός, 96, 550[, 52000 χλμ, 2χροtop - case, ανεμοθώρακας, νο, υδρόψυκτο, κεντρικό απο service(Ιδιώτης), τηλ. stand, αρ.κατάσταση, (Ιδιώ6955472124 της), τηλ. 6979389793

SUZUKI-DR-200 SE, 200c.c., '99, 1.100[, 32000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, top - case, χούφτες, σέλα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974571169

SUZUKI-DR-Z 400 SM, 400c.c., '8ος/05, 3.700[, 28000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια(Ιδιώτης), τηλ. 6947202085

SUZUKI-GSF-650 S Bandit, 650c.c., '03ος/10, 5.300[, 5800 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, book service, NEW, full extra, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6944244350

χλμ, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα(Ιδιώτης), τηλ. 6938372220

καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6972345309

4χρονο, κουκούλα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 2310623457

SUZUKI-GSF-1250 BANDIT, '11, 6.500[, 4χρονο, abs,

SUZUKI-GSR 600, '06, 4.000[, 4χρονο, (Ιδιώτης), τηλ. 6972333081

SUZUKI-AN 400 BURGMAN, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, εξάτμιση, '07ος/00, 3.300[, 28000 immobilizer, NEW, αρ.κατά-

χλμ, σχάρα, ανεμοθώρακας, σταση(Ιδιώτης), τηλ. κεντρικό stand, αντ/πείας, 6942525339 salonika αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), SUZUKI-GSF-1250 BANDIT, τηλ. 6942465985 '10ος/08, 5.900[, 12000 SUZUKI-DL 1000 V-STROM, χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, 998c.c., '6ος/06, 5.000[, abs, συναγερμός, σχάρα, 14000 χλμ, συναγερμός, top ανεμοθώρακας, κεντρικό - case, προστ/κά κάγκελα, stand, σέλα, εξάτμιση, immoκεντρικό stand, χούφτες, bilizer, κουκούλα, book serviκουκούλα, αρ.κατάσταση, ce, απο service, αντ/πείας, xenon, κράνος, , (Ιδιώτης), αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6957830515 τηλ. 6977448812

40000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, εξάτμιση, immobilizer, αντ/πείας, αρ.κατάσταση.Πωλείται λόγω σοβαρού οικογενειακού προβλήματος. Η μηχανή είναι άριστη, δεκτός κάθε έλεγχος. , (Ιδιώτης), τηλ. 6939178833

SUZUKI-GSX-R 1300 HAYABUSA, '08, 8.000[, 14500

SUZUKI-DR-Z 400 SM, '05, 3.300[, 21800 χλμ, 4χρονο,

SUZUKI-GN 125, 125c.c., '1ος/97, 1.000[, 27000 χλμ,

SUZUKI-GSX-R 1300 HAYABUSA, 1300c.c., '06, 6.400[,

SUZUKI-GSR 600 ABS, 600c.c., '07, 4.900[, 2500 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, συναγερμός, tank bag, immobilizer, κουκούλα, NEW(Ιδιώτης), τηλ. 6947025971

SUZUKI-GSX-R 1300 HAYABUSA, 1340c.c., '4ος/09, 8.500[, 17500 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, Το μηχανάκι είναι σε υπεράριστη κατάσταση, Έχει εξτρα ζελατίνα, αναδιπλούμενη βάση πινακίδας, εξατμίσεις, carbon look καθρεύτες και σωληνάκια υψιλής. Είναι δεύτερο μηχανάκι και τα χιλιόμετρα είναι όλα σε ταξίδια. Δωρεάν τέλη έως το 2014. Πωλείται για αγορά αυτοκινήτου., (Ιδιώτης), τηλ. 6936986521

SUZUKI-GSX-R 1300 HAYABUSA, 1340c.c., '09, 10.500[, 5000 χλμ, Η μηχανη είναι αντιπροσωπείας σαν καινούργια! το email mou ειναι nbarab@gmail.com, (Ιδιώτης), τηλ. 6939280961

S U Z U K I - G S X - R 6 0 0 R R , SYM-GTS 300i EVO, 300c. YAMAHA-FZ6 FAZER, 600c. 600c.c., '3ος/10, 7.000[, c., '04ος/10, 3.300[, 8500 c., '08, 4.500[, 25000 χλμ,

YAMAHA-XT 600E, '8ος/ YAMAHA-XT 660X, 660c.c., 03, 2.800[, 55000 χλμ, '7ος/05, 3.800[, 20000 χλμ,

χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, κεντρικό stand, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6973350491

4χρονο, αερόψυκτο, συν- ε ξ ά τ μ ι σ η ( Ι δ ι ώτ η ς ) , τ η λ . αγερμός, σχάρα, χούφτες, 6958528963 εξάτμιση, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6976675858

13000 χλμ, υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, σέλα, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6970971124

σχάρα, κεντρικό stand, μανιτάρια, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6947379524

SYM-HD 200, 200c.c., YAMAHA-FZ6 FAZER, 600c. '4ος/06, 1.200[, 30000 c., '08ος/06, 3.800[, 25000

χλμ, 4χρονο, σχάρα, top case, ανεμοθώρακας, book service, απο service, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6976976076

SUZUKI-GSX-R 600RR, 600c.c., '6ος/09, 7.900[, 6000 χλμ, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, κουκούλα, book service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6978016563

χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, κεντρικό stand, tank cover, immobilizer, μανιτάρια, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. SYM-JOYRIDE 200i EVO, 6979809033

200c.c., '10ος/10, 2.250[,

3900 χλμ, σχάρα, top - case, κεντρικό stand, σέλα, immobilizer, απο service, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6930478744

TRIUMPH

YAMAHA-TTR, 250c.c., '2ος/02, 2.500[, 4χρονο, σχάρα, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6972113849

YAMAHA-FZ6 FAZER ABS, YAMAHA-X-CITY 250, 22c. 600c.c., '3ος/08, 4.400[, c., '07, 3.000[, 12000 χλμ,

4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμο21000 χλμ, abs, συναγερμός, θώρακας, book service(Ιδιώtank cover, μανιτάρια, καιν.της), τηλ. 6977407818 λάστιχα, book service(Ιδιώτης), τηλ. 6985075302

28000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, tank bag, σωληνάκια υψηλής, κουκούλα(Ιδιώτης), τηλ. 6937888318

URAL URAL-TOURIST, 10000c.c., '45, 15.000[, 24910 χλμ,

YAMAHA-FZ6 FAZER S2, 600c.c., '3ος/07, 4.300[, 22500 χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6944848064

χλμ, 4χρονο, σχάρα, book service(Ιδιώτης), τηλ. 6974799292

YAMAHA-CYGNUS, 125c.c., '05, 160[, 4χρονο, υδρόψυ-

YAMAHA-FZ6 NAKED, 600c.c., '8ος/09, 5.700[, 9700 χλμ, 4χρονο, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6936404244

YAMAHA-FZ1 FAZER, '05, YAMAHA-FZS 600 FAZER, 4.700[, 38000 χλμ, top - 600c.c., '08ος/06, 3.800[, case, απο service, αρ.κατά- 25000 χλμ, 4χρονο, υδρόσταση(Ιδιώτης), τηλ. 697 ψυκτο, συναγερμός, κεντρικό stand, tank cover, immo3210663 YAMAHA-FZ1 FAZER, '05, bilizer, μανιτάρια, κουκούλα, αντ/πείας, αρ.κατάστα4.700[, 38000 χλμ, top case, απο service, αρ.κατά- ση(Ιδιώτης), σ τ α σ η ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . τηλ. 6979809033 6973210667

SUZUKI-VS INTRUDER, 800c.c., '5ος/96, 2.000[, SUZUKI-XF 650 FREEWIND, 650c.c., '5ος/98, 1.500[, 43000 χλμ, 4χρονο, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974094677

SYM SYM-CITYCOM 300i, '07ος/ 09, 1.000[, 13000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, τρακαρισμενο εμπρος, (Ιδιώτης), τηλ. 6985827946

SYM-GTS 250, 250c.c., '7ος/07, 2.300[, 15100

ψυκτο, αρ.κατάσταση, (Ιδιώτης), τηλ. 6937271341

YAMAHA-XT 660R, 660c.c., '9ος/04, 2.600[,

YAMAHA YAMAHA-CRYPTON, 110c. c., '11ος/10, 1.350[, 4500

21000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, (Ιδιώτης), τηλ. 6972836249

50000 χλμ, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6998461142

60000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, κεντρικό stand, εξάτμιση, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6978131628

58200 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, κουκούλα, απο service(Ιδιώτης), τηλ. 6973742480

σταση(Ιδιώτης), τηλ. τ η λ . 2χρονο, υδρόψυκτο, (Ιδιώ- 6932700558 της), τηλ. 6983048430

SUZUKI-UH 200 BURGMAN, 200c.c., '7ος/07, 2.400[,

PTOR, 350c.c., '09, 5.000 [, 2000 χλμ, 4χρονο, αερό-

YAMAHA-XJ DIVERSION, 400c.c., '6ος/98, 2.000[,

προστ/κά κάγκελα, σέλα, κουκούλα, full extra, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6973806600

SUZUKI-SV 1000S, 1000c. κτο, μόνο για ανταλλακτικά c., '5ος/05, 5.500[, 13957 χωρίς πινακίδες, ασημί(Ιδιώ- YAMAHA-FZS 1000 FAZER, χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, της), τηλ. 6973715151 '5ος/08, 7.000[, 8700 χλμ, συναγερμός, ανεμοθώρα4χρονο, υδρόψυκτο, εξάτμικας, tank cover, immobilizer, YAMAHA-DT-R, 200c.c., ση, book service, αρ.κατάκαιν.λάστιχα, αρ.κατάστα- '97, 1.000[, 54000 χλμ, ση(Ιδιώτης), 6947005897

37000 χλμ, (Ιδιώτης), τηλ. 6942488457

YAMAHA-FZ1 FAZER, 1000c.c., '6ος/06, 6.000[, 32000 χλμ, 4χρονο, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank bag, εξάτμιση, immobilizer, αρ.κατάσταση, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank cover, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, απο service, αντ/ πείας, αρ.κατάσταση, σχάρα, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank cover, εξάτμιση, immobilizer, απο service, αντ/πείας, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6972409348

χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμι- YAMAHA-FZ6 FAZER, 600c. ση, book service, full extra c., '05, 3.900[, 56000 χλμ, (Ιδιώτης), τηλ. 6936939156 (Ιδιώτης), τηλ. 6957216109

14000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, σε άριστη κατάσταση, καινούργια λάστιχα michelin(8/2011), βιβλίο με όλα τα service από επίσημη αντιπροσωπεία Yamaha, μπαγκαζιέρα kappa 35lt., μονό και διπλό stand, μαύρο μεταλικό χρώμα, δεκτός έλεγχος και test ride., (Ιδιώτης), τηλ. 6937465374

book service(Ιδιώτης), τηλ. 6948896681 YAMAHA-YFM 350 RA-

της), τηλ. 6932909207

TRIUMPH-TIGER 1050, 1050c.c., '08, 6.600[,

YAMAHA-XT 600E, 600c.c., '2ος/00, 1.700[,

YAMAHA-XT 660R, '04, 3.100[, 44000 χλμ, σχάρα,

TRIUMPH-STREET TRIPLE S U Z U K I - G S X - R 6 0 0 R R , 675, 675c.c., '09ος/07, 599c.c., '4ος/05, 4.300[, 6.000[, 23000 χλμ, (Ιδιώ46500 χλμ, 4χρονο, Suzuki Gsxr 600 k5 Γνήσιο μπλε άσπρο, ελληνικό, Ατρακάριστο, γνήσιο αβαφο κουστούμι, εργοστασιακή εξατμιση σε υπεράριστη κατάσταση με πραγματικά χιλιόμετρα και ευλαβική συντήρηση, φυλασσόμενο σε γκαράζ. Δεν εχει μπει ποτε στην πιστα.Το μονο που χρειάζεται είναι ελαστικα (θα τα βρούμε στην τιμή ). Η μηχανή έχει ως extra α)ζελατινα double puig iridium β) bagster γ) μανιτάρια πιρουνιου valtermoto δ) μανιτάρια κεντρικά valtermoto δ) μανιτάρια ψαλιδιου valtermoto στ)μανετεσ τυπου titax χρυσεσ κοντεσ, ζ)μονοσελο και σέλα συνεπιβάτη η)αυτοκαθαριζόμενο φιλτρο αέρος K&N.Πωλείται λόγω μη χρήσης., (Ιδιώτης), τηλ. 6985899960

YAMAHA-YBR 125, 125c.c., '3ος/06, 1.350[,

43000 χλμ, ανεμοθώρακας, εξάτμιση, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6978100015

YAMAHA-X-MAX 250, 250c.c., '08, 3.500[, 7000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, immobilizer, book service, αρ.κατάσταση, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, immobilizer, book service, αρ.κατάσταση, , , , συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, immobilizer, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6940942248

YAMAHA-XT 660R, 660c. c., '10ος/06, 3.750[, 19700 χλμ, υδρόψυκτο, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6974319594

40000 χλμ, 4χρονο, (Ιδιώτης), τηλ. 6942686800

YAMAHA-XT 125X, 125c.c., '5ος/06, 1.200[, 7300 χλμ, της), τηλ. 6972342101

YAMAHA-XT 660X, 660c. c., '7ος/05, 3.000[, 30000 χλμ, 4χρονο, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6936333605

YAMAHA-XT 500E, 500c.c., '11ος/01, 2.500[, 38000 YAMAHA-XT 660X, 660c.c., χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, '05ος/05, 3.400[, 25600

σχάρα, χούφτες, εξάτμιση, αρ.κατάσταση, ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΣΕ ΓΚΑΡΑΖ, σχάρα, χούφτες, εξάτμιση, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6972882605, 2285023087

YAMAHA-YZF-R1, 1000c.c., '01, 37.000[, 48000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, εξάτμιση, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, απο service, NEW, full extra, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6986328082

YAMAHA-YZF-R1, 1000c.c., '02, 3.900[, 12000 χλμ,

YAMAHA-X-MAX 250, 250c.c., '4ος/08, 3.100[,

YAMAHA-TDM 850, '5ος/ 4χρονο, αερόψυκτο, book 95, 57000 χλμ, υδρόψυκτο, service, αρ.κατάσταση(Ιδιώσ χ ά ρ α , α ν ε μ ο θ ώ ρα κ α ς , προστ/κά κάγκελα, σέλα, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6942242676

YAMAHA-YZF-R1, 1000c.c., '99, 3.500[,

4χρονο, Καινούργιος κινητήρας με 12.000 χλμ. βελτιωμένο με ρωική εξέλιξη, ολόσωμη εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, WP ελατήρια, ατρακάριστο, ζελατίνα μαύρη, συναγερμός, βελτιωμένα καρμπιρατέρ, καινούργια φρένα, καινούργια λάστιχα, full service με το ιστορικό, ραμέρ. Γενικά η μηχανή είναι άψογη δεν θα βρεί κανεις καλύτερο μοντέλο στην ηλικία του και πιο γρήγορο., (Ιδιώτης), τηλ. 6948680976

χλμ, συναγερμός, καιν. αλυσίδα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6936092888 YAMAHA-YZF-R1, '8ος/02, YAMAHA-XT 660X, 660c.c., 4.500[, φιλτρο knm, ολοσωμη εξατμιση, στριμπιλιζατερ, '11ος/04, 3.200[, 30000 σωλινακια υψηλής πιεσης χ λ μ , ( Ι δ ι ώ τ η ς ) , τ η λ . (Ιδιώτης), τηλ. 6945511354 6932909207

YAMAHA-TDM 900 A, 900c.c., '06, 5.050[, 54000 χλμ, 4χρονο, abs, σχάρα, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, tank bag, αμορτισέρ, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, book service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6977890139

YAMAHA-XT 600E, 600c. c., '11ος/99, 2.200[, 25000 χλμ, 4χρονο, tank bag, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, book service, απο service, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6937268665

YAMAHA-XT 660X, 660c. c., '8ος/05, 3.700[, 25700 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, top - case, ανεμοθώρακας, tank cover, χούφτες(Ιδιώτης), τηλ. 6982772267

YAMAHA-YZF-R6, 600c.c., '03, 4.500[, 35000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, αρ.κατάσταση(Ιδιώτης), τηλ. 6979118563

CODE: 01880084

11500 euro BMW 116, 2006, 1600κυβ., ΓΚΡΙ, ABS, προβ. ομίχλ., clima, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, 6 airbags, εγγύηση:12μήνες, 0% Προκαταβολή, εως 72 δόσεις, ΖΥΜΠΑΣ ΝΙΚΟΣ, τηλ. 210 4311750-4328290 CODE: 06070097

16990 euro BMW X5, 4Χ4, 6ος/2004, 4400κυβ., 85000χλμ., 300 ίπποι, προβ. ομίχλ., clima, ESP, book service, parktronic, xenon, κοτσαδ., TV, DVD, Bluetooth, Tηλέφ., Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Αισθ. βροχής, Ατρακάριστο, αερανάρτ., θερμ./ηλ./ δερμ. καθίσμ., ηλ. οροφή, 19''ζάντες, 8 a/bs, Αυτόματο, ΤΡΟΥΛΗΣ Μ.Ζ Α.Ε., τηλ. 210 9333336 CODE: 01670542

12800 euro DAIHATSU TERIOS, 4X4, 10ος/2007, 1500κυβ., ABS, αερόσ. οδηγ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, 0% προκαταβολη - 72 μηνες, ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ Ν. & ΥΙΟΙ ΟΕ, τηλ. 210 4971111 CODE: 11400318

13700 euro FORD MONDEO, 3ος/2008, 2000κυβ., 17250χλμ., ABS, αερόσ. οδηγ., προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, parktronic, φώτα xenon, κοτσαδόρος, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., 17''ζάντες, 8 airbags, FGV LUXURY MOTORS, τηλ. 210 4006494 CODE: 30780055

10500 euro LEXUS IS 200, 2000, 2000κυβ., ABS, αερόσ. οδηγ., προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, book service, full extra, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, Eλλ. Αντιπρ., με μνήμες/δερμ./bucket καθίσμ., γυάλ. ηλ. οροφή, 17''ζάντες, KAZAKIS ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, τηλ. 210 9930200 CODE: 40110032

16500 euro MAZDA CX-7, 2008, 2300κυβ., ΜΑΥΡΟ, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, parktronic, φώτα xenon, Τιμόνι πολ. χρήσ., 17''ζάντες, 8 airbags, VT MOTORS, τηλ. 210 2139850 CODE: 01651700

11800 euro MAZDA MX-5, HIGH, 6ος/2006, 1800κυβ., ΜΑΥΡΟ, 125 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, Τιμόνι πολ. χρήσ., δερμ. καθίσματα, 17''ζάντες, 6 airbags, καφε δερμα-κουκουλα, ανεμοθραυστης, VT MOTORS, τηλ. 210 2139850

14900 euro MERCEDES A150, 5ος/2007, 1500κυβ., 48200χλμ., ΑΣΗΜΟΓΑΛΑΖΙΟ, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., συναγ., HiFi, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., Navi, DVD, Αυτ. πιλότος, Eλλ. Αντιπρ., δερμ. καθίσματα, κάμερα οπισθο, 2 DIN, FGV LUXURY MOTORS, τηλ. 210 4006494 CODE: 30780017

10500 euro MERCEDES A150, AVANTGARDE, 2006, 1900κυβ., ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., Υπολ.ταξιδίου, Antispin, airbags, δερμ. καθίσματα, πανορ. οροφή, KIRIAKOPOULOS CARS L.T.D., τηλ. 210 9965266 CODE: 20150071

13500 euro MERCEDES E240, 2004, 2600κυβ., 105000χλμ., MΠΛΕ, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., parktronic, airbags, δερμ. καθίσματα, USED CARS FROM LEASING, τηλ. 210 6264225 CODE: 49000359

6500 euro OPEL ASTRA, 2005, 1400κυβ., ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., airbags, ΚΟΝΤΟΡΟΥΣΗΣ, τηλ. 210 6856015 CODE: 01880085

8900 euro OPEL VECTRA, ELEGANCE, 11ος/2006, 1600κυβ., ΜΑΥΡΟ, ABS, προβ. ομίχλ., clima, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., ESP, Τιμόνι πολ. χρήσ., Υπολ.ταξιδίου, airbags, 0% Προκαταβολή, εως 72 δόσεις, tiptronic, υπάρχει και ασημί, ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ Ν. & ΥΙΟΙ ΟΕ, τηλ. 210 4971111 CODE: 11400356

13000 euro PEUGEOT 207 CC, SPORT PACK, 4ος/2008, 1600κυβ., 39000χλμ., ΜΑΥΡΟ, 150 ίπποι, ABS, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., CD, ESP, Bluetooth, Υπολ.ταξιδίου, Ατρακάριστο, δερμ./bucket καθίσματα, 17''ζάντες, 4 airbags, καιν. ελαστικά, turbo, NTOUNIS CAR SOLUTION, τηλ. 210 9411194 CODE: 51500077

11300 euro 11900 euro PEUGEOT 307 CC, 2007, 1600κυβ., abs, προβ. ομίχλ., clima, TOYOTA AURIS, 2007, 1400κυβ., 45000χλμ., ABS, Α/C, υδρ. υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., CD, MERCEDES cd, ζάντες αλουμ., esp, ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ Ν. & ΥΙΟΙ ΟΕ, ΓΙΑΝΝΙΤΣΑΣ ΑΕ, τηλ. 210 4853500 CODE: 10410407 τηλ. 210 4971111 CODE: 11400232

12700 euro TOYOTA PRIUS, ADVANCE, 2007, 1500κυβ., ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., Υπολ.ταξιδίου, airbags, Αυτόματο, KIRIAKOPOULOS CARS L.T.D., τηλ. 210 9965266 CODE: 20150069

9800 euro VW BEETLE, 1ος/2006, 1600κυβ., 68000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 101 ίπποι, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, book service, Cruise control, Ατρακάριστο, ηλ. καθίσματα, 4 airbags, ΤΡΟΥΛΗΣ Μ.Ζ Α.Ε., τηλ. 210 9333336 CODE: 01670548

6500 euro ALFA ROMEO 147, DINSTICTIVE, 12ος/2004, 1600κυβ., 62000χλμ., 120 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., ζάντες αλουμ., book service, Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Πακέτο χρωμίου, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., ρυθμ./δερμ./bucket καθίσμ., 17''ζάντες, 8 a/bs, AUTO EXPERTS ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑΣ, τηλ. 210 8105010-8105011 CODE: 02330654

5600 euro ALFA ROMEO 156, 2005, 1600κυβ., ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., airbags, ηλεκτρ. οροφή, ΚΟΝΤΟΡΟΥΣΗΣ, τηλ. 210 6856015

CODE: 01651704

12900 euro MINI ONE, FACE LIFT, 10ος/2007, 1400κυβ., 30000χλμ., ΛΕΥΚΟ, 98 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., 1ο χέρι, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, Αισθ. βροχής, 6 airbags, ντουλαπακι, 6\ταχυτο, VT MOTORS, τηλ. 210 2139850 CODE: 01651646

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:19

Κείμενο: Θωμάς Παπαδημητρόπουλος Φωτογραφίες: Υamaha, αρχείο

Τα μοντέλα της ΥΑΜΑΗΑ

Η εξέλιξη δε σταματά ποτέ!

Η Yamaha είναι μια από τις εταιρείες που έχουν ξεχωρίσει για τη συνεχή ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και την παρουσίαση μοντέλων που φέρνουν πάνω-κάτω τα δεδομένα στην κατηγορία τους. Είτε μιλάμε για sport όπλα, είτε για χιλιομετροφάγους τουρίστες, είτε για μοτοσικλέτες κάθε κυβισμού που σκοπεύουν στο να βοηθήσουν τον αναβάτη πρακτικά και οικονομικά, πιθανότατα η Yamaha έχει βάλει το χεράκι της, δημιουργώντας μια νέα ή συμπληρώνοντας μια υπάρχουσα κατηγορία.

Ιστορική αναδρομή

Yamaha ως εταιρεία, μετρά περισσότερο από έναν αιώνα ζωής, καθώς ο ιδρυτής της εταιρείας, Torakusu Yamaha, ξεκίνησε την παραγωγή μουσικών οργάνων από το 1887! Ωστόσο, οι μοτοσικλέτες ήρθαν αρκετές δεκαετίες αργότερα, με την πρώτη, τη θρυλική πια YA1, να παράγεται το 1954 σε 125 μονάδες. Η επιτυχία της μοτοσικλέτας αυτής οδήγησε στην ίδρυση της θυγατρικής Yamaha Motor Co. Ltd που τις επόμενες δεκαετίες άπλωσε

το δίκτυό της σε ολόκληρο τον κόσμο. Κάποιες από τις σημαντικότερες μοτοσικλέτες στην ιστορία της εταιρείας είναι η DT-1 Enduro, η πρώτη on-off μοτοσικλέτα (1968), η XS-1, η πρώτη τετράχρονη μοτοσικλέτα της εταιρείας (1970), η σειρά των YZ, τα πρώτα μοντέλα ΜΧ με μονό αμορτισέρ πίσω (1975), η XS650 Special, το πρώτο cruiser στον κόσμο με ιαπωνική σφραγίδα (1978), η Virago 750, η πρώτη μοτοσικλέτα με αερόψυκτο V-twin κινητήρα (1981), η FZ750, η μοναδική τότε μοτοσικλέτα με 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο και η

YZ400F, η πρώτη τετράχρονη ΜΧ μοτοσικλέτα (1998). Παράλληλα, η Yamaha καινοτόμησε με συστήματα, όπως ήταν το YICS (Yamaha Induction Control System), ένα σύστημα οικονομίας καυσίμου για τετράχρονους κινητήρας (1979) και το EXUP, το σύστημα εξάτμισης που αναπτύχθηκε με σκοπό την καλύτερη εκμετάλλευση της ιπποδύναμης ενός κινητήρα σε όλο το φάσμα λειτουργίας του (1987). Όλα αυτά τα χρόνια, η Yamaha Motor συνεχίζει να προσφέρει καινοτομίες, αλλά και πρακτικές λύσεις για κάθε αναβάτη. 3

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:20

Τα μοντέλα της Yamaha

Τα σημαντικότερα μοντέλα του σήμερα Scooter BW’s 125: Ξυπνά το παιδί μέσα σου!

Τιμή: 2.490 ευρώ

πάρχουν αρκετοί λόγοι που κάνουν το scooter αυτό της Yamaha να ξεχωρίζει. Ανάμεσα στους σημαντικότερους συγκαταλέγονται, οπωσδήποτε, η αισθητική του που ξεχωρίζει από ό,τι συνήθως βλέπεις στους δρόμους και καταφέρνει να είναι την ίδια στιγμή, μοντέρνα και διαχρονική, αλλά και η οδική του συμπεριφορά. Χάρη στις μικρές του διαστάσεις, το BW’s θα καταφέρει να χωθεί παντού, αδιαφορώντας για τους πηγμένους δρόμους της πόλης και χαράσσοντας τις δικές του ειδικές διαδρομές ανάμεσα σε ακινητοποιημένα αυτοκίνητα. Επιπλέον, το υπερ-συμπυκνωμένο scooter αποτελεί ένα αβαρές και ενιαίο σύνολο κάτω

από τα πόδια σου που κινείται με τη σκέψη και δεν φοβάται τίποτα! Ο κινητήρας του, πιστός σύμμαχός σε αυτές τις συνθήκες, παρέχει άμεσα ισχύ στον πίσω τροχό, κάτι που είναι άκρως απαραίτητο για να εκτελέσεις ακαριαίες μανούβρες. Η συμπεριφορά του συνεχίζει να είναι ευχάριστη και ομοιογενής και σε πιο μεγάλες ταχύτητες, με τη σταθερότητα να το χαρακτηρίζει κοντά στην τελική του, αλλά και στις στροφές όπου δύσκολα θα γλιστρήσει κάποιος τροχός. Η άγρια φύση του θα φανεί και στο χωματόδρομο, απ´ όπου θα περάσει χωρίς πρόβλημα, ενώ δεν θα πει και όχι στις παιχνιδιάρικες διαθέσεις του αναβάτη του

Στο πακέτο φρένων του BW’s συναντάμε και σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Σπιρτάδα και άμεση απόκριση από χαμηλά χαρακτηρίζουν το μικρό μοτέρ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:

9/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

1/6.000

Βάρος (κιλά):

4Τ, 1Κ, ΑΕ, 4Β 125

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

10,7/8.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

0,9/7.500

Βάρος (κιλά):

122

Τιμή: 2.895 ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.):

125

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

Cygnus 125X: Δεν είναι παπί, είναι κύκνος! Κινητήρας:

4T, 1Κ, Α/Ψ, 4Β

Κυβισμός (κ.εκ.):

114

ν μιλάμε για ένα ελαφρύ, ευκολοδήγητο και πρακτικό scooter που θα συντροφεύσει τον άπειρο αναβάτη στα πρώτα του βήματα στους δύο τροχούς, τότε μιλάμε για το Cygnus. Δεν θέλει και πολλή προσπάθεια να το χειριστεί κανείς, μιας και στα κιλά του αποτελεί ίσως μία από τις ιδανικότερες επιλογές των νέων αναβατών που δεν έχουν ακόμα συνηθίσει το βάρος που… καβαλάνε. Η ψηλή θέση των ποδιών και η σωστή θέση του τιμονιού, κάνουν την οδήγηση άνετη και ξεκούραστη δίνοντας την ευκαιρία στον αναβάτη να παίξει με το ικανοποιητικό -για 125άρι- γκάζι, με αρκετή δύναμη στα χαμηλά. Οι τροχοί των 12 ιντσών δεν επιτρέπουν τις μεγάλες κλίσεις στις στροφές, όμως αυτό δεν είναι εμπόδιο στο πέρασμά του. Παρά τις μικρές του διαστάσεις, πάντως, το Cygnus είναι άνετο και διαθέτει χώρους παραπάνω από ικανοποιητικούς. Για του λόγου το αληθές, κάτω από τη σέλα του θα χωρέσει εύκολα ένα full face κράνος, αλλά και αρκετά μικροπράγματα.

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:23

Vity 125: Χωράει παντού

Τιμή: 2.030 ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

ο Vity είναι ένα ακόμη μικροκαμωμένο scooter με το σήμα των τριών διαπασών στα πλαστικά του. Παρά τις διαστάσεις του, είναι άνετο και διαθέτει χώρους (κάτω από τη σέλα θα χωρέσει ένα full face κράνος χωρίς αεραγωγούς), α λ λ ά ό λ α τ α θ ε τ ι κ ά επακόλουθα του μικρού μεγέθους του Vity, από το βάρος των 110 κιλών (γεμάτο) και το μεταξόνιο των 1.250 χιλ., μέχρι τους τροχούς των 10 ιντσών, θα φανούν μέσα στην πόλη. Εκεί, το Vity θα τρυπώσει σχεδόν παντού και θα κινηθεί αέρινα και ευέλικτα. Το μικρόσωμο scooter εκμεταλλεύεται με εξαιρετικό τρόπο τον κινητήρα του και καταφέρνει να κινηθεί με ταχύτητα και ισχύ. Επιπλέον, είναι τόσο ελαφρύ και χαμηλό που δεν πρόκειται να προβληματίσει, ούτε τους άπειρους αναβάτες, ούτε και τις γυναίκες. Την ευελιξία του στην πόλη θα υποστηρίξει και ο περιφερειακός του εξοπλισμός. Φρένα και αναρτήσεις, δε θα αφήσουν μεγάλα περιθώρια για παράπονα.

125

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

8,5/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

0,9/6.000

Βάρος (κιλά):

4T, 1K, Α/Ψ, 2Β

110

X-City 250: Άνεση στην πόλη

ο Yamaha X-City είναι πρώτα απ’ όλα ένα scooter που φροντίζει για την άνεση του αναβάτη. Η σέλα είναι πάρα πολύ άνετη, με την πρακτική στήριξη μέσης να φροντίζει έτσι, ώστε να μην κουράζεται ο οδηγός, ο οποίος κάθεται σε απολύτως όρθια, αλλά βολική θέση. Κάτω από αυτή, θα χωρέσει ένα jet κράνος και ένας χαρτοφύλακας. Κι από κινητήρα; Η αγαπημένη και πιο αποδοτική σφαίρα δράσης του X-City, ξεκινά από τα 30 και διαρκεί μέχρι τα 90 χλμ./ώρα, όπου επιταχύνει άμεσα και δυνατά με βελούδινη λειτουργία και απουσία κραδασμών. Ακόμα και στην τελική ταχύτητα των 140 χλμ./ώρα, πάντως, δεν παρουσιάζονται ταλαντώσεις και το scooter πατά καλά στο δρόμο. Μέσα στην πόλη, θα εκμεταλλευτεί το καλό στήσιμό του και θα κινηθεί με ευελιξία παπιού, αδιαφορώντας για τα περιττά κιλά του. Αν και θα παραπονεθεί σύντομα υπό πίεση, μπορεί να κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς.

Τιμή: 4.290 ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ,1Κ, Υ/Ψ, 4Β 249,7

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

20/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

2,1/6.000

Βάρος (κιλά):

180

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:21

Τα μοντέλα της Yamaha

Χ-Μax 250 (ABS): Maximum απόδοση

Τιμή: 4.950 (5.350) ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ,1Κ, Υ/Ψ, 4Β 249,7

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

20,1/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

2,1/6.000

Βάρος (κιλά):

184

Κάτω από τη σέλα θα χωρέσουν δύο jet ή full face κράνη και αρκετά μικροπράγματα.

Ο κινητήρας είναι γραμμικός και δεν παρουσιάζει νευρικότητα. Η ζωντάνια, όμως, δε λείπει από τη λειτουργία του.

ετά την ανανέωση του το 2010, το X-Max, ένα από τα καλύτερα scooter της κατηγορίας του, έγινε ακόμη καλύτερο στους τομείς της άνεσης, της εργονομίας, της ασφάλειας και της οδικής συμπεριφοράς. Οι Ιάπωνες βελτίωσαν, μεταξύ άλλων, τις αναρτήσεις, το πλαίσιο, τη σέλα και την εμφάνιση, ενώ το X-Max διατίθεται

πλέον και με προαιρετικό σύστημα ABS που αυξάνει κατακόρυφα την ενεργητική ασφάλεια. Σημαντικό αντίκτυπο στην οδική συμπεριφορά του παίζουν και οι μαζεμένες διαστάσεις, παρά τα υψηλά επίπεδα άνεσης και χώρων. Το X-Max θα χωρέσει ανάμεσα σε ακινητοποιημένα αυτοκίνητα και το κόψιμο του τιμονιού θα του επιτρέψει να

T-Max 500 (ABS): Sport πολυτέλεια

ο T-Max έχει γίνει γνωστό ως το scooter που συνδυάζει με τη μεγαλύτερη επιτυχία το sport χαρακτήρα και την πρακτική πολυτέλεια. Η άνεση κυμαίνεται σε μεγάλα επίπεδα και οι χώροι του μπορούν να χαρακτηριστούν ως, το λιγότερο, γενναιόδωροι. Παράλληλα, η πολεμική διάθεση του T-Μax θα φανερωθεί γρήγορα από την πρώτη στιγμή που ο αναβάτης θα κάτσει στη σέλα του. Πλαίσιο και αναρτήσεις είναι στιβαρά, με αποτέλεσμα την ακλόνητη αίσθηση που παρέχει το T-Μax ακόμα και όταν το κοντέρ του δείχνει την τελική του (185 χλμ/ώρα). Όποτε ο οδηγός το απαιτήσει, το scooter της Yamaha θα αλλάξει κατεύθυνση πρόθυμα. Αν οι τροχοί πατούν σε καλής ποιότητας δρόμο, το T-Max θα πάρει τόση κλίση που πολλές μοτοσικλέτες θα το ζήλευαν. Τέλος, οι αναρτήσεις διαθέτουν καλή λειτουργία, καταφέρνοντας να ανταπεξέλθουν στον τομέα της άνεσης, αλλά και να υποστηρίξουν το T-Max στη σπορτίφ χρήση.

ελιχθεί σχεδόν παντού. Όταν ο δρόμος ανοίξει, το scooter της Yamaha θα κινηθεί σε σπορτίφ ρυθμούς. Το νέο στιβαρό πλαίσιο και οι σφιχτές αναρτήσεις, θα ευνοήσουν τέτοιου είδους συμπεριφορά και το X-Max θα στρίψει και θα κινηθεί ακόμη και σε νευρικούς ρυθμούς, χωρίς παράπονο. Σε αυτό συντελεί και η προαιρετική προσθή-

κη του ABS, καθώς σου επιτρέπει την άμεση και δυνατή παρέμβαση των φρένων, χωρίς ανησυχίες για μπλοκάρισμα των τροχών. Έξω από την πόλη, θα παραμείνει σταθερό στις μεγάλες ταχύτητες, ακόμη και κοντά στην τελική των 140 χλμ./ώρα, με την προστασία από τον αέρα να κυμαίνεται σε ικανοποιητικά επίπεδα.

Τιμή: 10.650 (11.290) ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ,2Κ, Υ/Ψ, 8Β 499

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

43/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

4,7/6.500

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

221

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:24

Παπιά Crypton 110: Με σημαία την οικονομία

ο Crypton 110 είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη της Yamaha στην κατηγορία των παπιών. Πάνω του θα βρει κανείς μόνο τα βασικά. Απουσιάζει η sport φιλοσοφία, ο υπερκυβισμένος κινητήρας και οι λύσεις εντυπωσιασμού. Το Crypton 110, όμως, ξεχωρίζει χάρη στην οικονομία και την πρακτικότητα που προσφέρει. Διατηρώντας αυτόν τον χαρακτήρα, το Crypton μπορεί να κινηθεί, να προσπεράσει και να χωθεί ανάμεσα στα αυτοκίνητα με δαιμονισμένους ρυθμούς, εκμεταλλευόμενο μόνο την ελαφριά του αίσθηση και τη ροπή του – το καλύτερο γνώρισμα του κινητήρα του. Η εκκίνησή του είναι άμεση αλλά όχι απότομη, ώστε να μην τρομάζει,

και χαμηλά η ισχύς έρχεται με γραμμικό τρόπο. Λίγο ψηλότερα, το παπί της Yamaha ανεβάζει τους ρυθμούς απόδοσης και προς το τέλος του φάσματος της λειτουργίας του κινητήρα ρίχνει διακριτικά τους τόνους. Ακόμη κι όταν τα πράγματα δυσκολέψουν και η κίνηση γίνει ανυπόφορη, το Crypton δε θα κολλήσει στο μποτιλιάρισμα. Ο αναβάτης του θα το ελέγξει σε επιτόπιες μανούβρες σαν… ποδηλατάκι και θα εκμεταλλευτεί το μεγάλο κόψιμο του τιμονιού. Όλα αυτά, βέβαια, θα γίνουν με τρόπο εύκολο και οικονομικό, καθώς το Crypton θα σου ζητήσει λίγα χρήματα για αντάλλαγμα, τόσο στην απόκτηση, όσο και στην κατανάλωση βενζίνης.

To Crypton θα βασιστεί στη ροπή του κινητήρα του για να κινηθεί σβέλτα στην πόλη.

To Crypton διαθέτει και χώρο κάτω από τη σέλα, που θα χωρέσει αρκετά μικροπράγματα.

Τιμή: 1.690 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

110

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

6,8/8.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

0,8/5.500

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

Crypton-X 135: Το σούπερ παπί!

4T, 1Κ, A/Ψ, 2Β

102

Τιμή: 2.540 ευρώ (2.700 το Special) Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4T, 1Κ, Υ/Ψ, 2Β 134,4

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

12,6/8.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

1,25/6.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

111

ο Crypton-X είναι ικανό να φανερώσει κάθε στοιχείο του χαρακτήρα του με μια μόνο ματιά. Η μάσκα και η ποδιά του είναι σίγουρα οι πιο επιθετικές της κατηγορίας, με τις έντονες, αιχμηρές γραμμές να υπερκαλύπτουν κάθε καμπύλη στα πλαστικά. Επιθετικότητα εκπέμπουν και οι δύο προβολείς λίγο πιο πάνω, ενώ και το μπροστινό φανάρι είναι αρκετά μεγάλο και αιχμηρό. Η επιθετική αισθητική του που το κάνει να ξεχωρίζει από κάθε άλλο παπί, σου δίνει την πρώτη γεύση της sport συμπεριφοράς του, αλλά τα ασφαλή συμπεράσματα θα έρθουν μόνο μετά από μια βόλτα στη σέλα του. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 134,4 κ.εκ. και είναι ο ισχυρότερος, αλλά και ο μοναδικός υγρόψυκτος της κατηγορίας. Ο κινητήρας, λοιπόν, είναι δυνατός, οι σχέσεις κοντές, οι αναρτήσεις σφιχτές, (πολύ καλό και το μονό αμορτισέρ πίσω ) και το πλαίσιο άκαμπτο (τηρουμένων των αναλογιών, αφού μιλάμε για παπί). Επιπλέον, τα φρένα μπορούν να υποστηρίξουν τη σβέλτη και γρήγορη οδήγηση. 7

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:25

Τα μοντέλα της Yamaha

Street FZ1 (ABS): Μαχητής των δρόμων

Τιμή: 12.275 (13.200) ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

θεράπευτα «πολεμικό», αλλά ικανό να κινηθεί και σε χαλαρούς – ακόμη και σε πρακτικούς – ρυθμούς, το FZ1 θα κινηθεί παντού, με προϋπόθεση κάποιες παραχωρήσεις. Στην πόλη, το μικρό μεταξόνιο, το χαμηλό κέντρο βάρους και το μακρύ κιβώτιο το βοηθούν να κινείται με ευελιξία, με μόνο μειονέκτημα το μικρό κόψιμο του τιμονιού. Πιο έξω, σε στροφές στον επαρχιακό, θα αναλάβουν η επιθετική θέση οδήγησης και η πολύ καλή πληροφόρηση που προσφέρει το πιρούνι. Το FZ1 θα στρίψει γρήγορα και άνετα και, κρατώντας τον κινητήρα στο υψηλό φάσμα λειτουργίας του, ο αναβάτης θα κινηθεί σε sport ρυθμούς. Ειδικά, όσο κρατά τις στροφές πάνω από τις 6.500 ανά λεπτό, το FZ1 θα παραμένει απογειωμένο, ξεχνώντας τον λίγο πιο χαλαρό χαρακτήρα που έδειχνε χαμηλότερα. Στην εθνική, τέλος, λόγω της έλλειψης προστασίας από τον αέρα, θα κουράσει γρήγορα. Ωστόσο, για τέτοιες περιπτώσεις υπάρχει και το ντυμένο Fazer που κοστίζει 12.890 ευρώ (13.820 με ABS).

998

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

150/11.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

10,8/8.000

Βάρος (κιλά):

4T,4Κ, Υ/Ψ, 16Β

201

Fazer 8 (ABS): Κάτι παραπάνω από all round

Τιμή: 9.440 (10.300) ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4T, 4Κ, Y/Ψ, 16Β 779

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

106,2/10.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

8,4/8.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

220

Ο κινητήρας του Fazer 8 είναι γεμάτος σε όλο το φάσμα λειτουργίας και πιο ελαστικός από τα δύο άλλα κινητήρια σύνολα της οικογένειας.

Τα φρένα είναι ισχυρά και προοδευτικά. Επιπλέον πόντους ασφάλειας προσφέρει και το προαιρετικό σύστημα ABS

o Fazer 8 βρίσκεται ανάμεσα από τα άλλα δύο μέλη της οικογένειας των Fazer (600 και 1.000), τόσο στον τομέα του κυβισμού, όσο και της εμφάνισης, αλλά και της φιλοσοφίας γενικότερα. Η εμφάνισή του θυμίζει περισσότερο το 1000άρι και η συμπεριφορά του είναι σαφώς επηρεα-

σμένη από το 600άρι, με βελτιωμένους, όμως, τους τομείς της φιλικότητας. Ο κινητήρας είναι πιο γεμάτος και ελαστικός και το Fazer 8 μπορεί να κινηθεί πολύ άνετα στην πόλη, ακόμα και σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Ιδανικά ζυγισμένο, με τιμόνι που κόβει αρκετά και με ισχυρά φρένα που λει-

τουργούν γραμμικά και προοδευτικά, το Yamaha δεν πρόκειται να προβληματίσει στο κλεινόν άστυ. Εκτός πόλεως και με προορισμό μέρη που χρειάζονται διάσχιση κάποιας εθνικής οδού για να τα προσεγγίσει κανείς, το Fazer 8 αποδεικνύεται απολαυστικό. Ο κινητήρας σε αυτήν την περίπτωση φορά το supersport

μανδύα του και χαίρεται ιδιαίτερα αν ο αναβάτης τον κρατά ψηλότερα από τις 6.000 σ.α.λ., όπου και αποδίδει πολύ καλά. Όσον αφορά στους λάτρεις του «γυμνού», τέλος, αυτοί θα μείνουν απόλυτα ικανοποιημένοι από την έκδοση FZ8, στην οποία απουσιάζει το φέρινγκ και κοστίζει 9.080 ευρώ (9.970 με ABS).

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

5:01

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:26

Τα μοντέλα της Yamaha

MT-03: Ιδιαίτερο και αποτελεσματικό

Τιμή: 5.380 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

αρά το γεγονός ότι έχουν περάσει κάποια χρόνια από την παρουσίασή του, το MT-03 της Υamaha παραμένει μια μοτοσικλέτα ιδιαίτερη και προκλητική. Ο σχεδιασμός της, οι διαστάσεις της και τεχνολογίες όπως το οριζόντια τοποθετημένο αμορτισέρ, παραμέ-

νουν και σήμερα ιδιαίτερα μοντέρνες. Το MT-03 μοιράζεται το μονοκύλινδρο κινητήρα των 660κ.εκ. που εξοπλίζει τη σειρά των ΧΤ, ρυθμισμένο όμως διαφορετικά, προκειμένου να

TDM 900 (ABS): Κλασική αξία

ο TDM 900 αποτελεί μια κλασική αξία στην κατηγορία των μοτοσικλετών που μπορούν να τα κάνουν όλα. Το στήσιμό του, του επιτρέπει – παρά το ύψος του – να κινείται με ευελιξία στην πόλη και ο δικύλινδρος κινητήρας εμφανίζεται γεμάτος από χαμηλά, χωρίς να απογοητεύει όταν οι στροφές ανεβαίνουν. Η θέση οδήγησης είναι από τις καλύτερες της κατηγορίας και ισορροπεί άψογα μεταξύ sport τοποθέτησης, άνεσης για το ταξίδι αλλά και καθημερινής χρήσης, ενώ θα χωρέσει άνετα και τους πολύ ψηλούς. Επιπλέον, οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπροστά και πίσω, δίνουν τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να φέρει (με λίγους πειραματισμούς) το στήσιμο της μοτοσικλέτας ακριβώς στα μέτρα του. Έξω από την πόλη, θα εντυπωσιάσει, όχι μόνο με την άνεση, αλλά και με την ευκολία να μεταμορφώνεται από ήρεμο ταξιδιώτη σε σπορτίφ μοντέλο που θα αργήσει να παραπονεθεί κάτω από πίεση. 10

δοθεί έμφαση στην ροπή. Στο δρόμο, αποδεικνύεται ιδιαίτερα διασκεδαστικό, αρκεί το περιβάλλον που κινείται να είναι στριφογυριστοί επαρχιακοί, ορεινές –ασφάλτινες- αναβάσεις και φυσικά πόλη. Σε αυτά τα πεδία, ξεδιπλώνει τον «παιχνιδιάρικο» χαρακτήρα του

660

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

45/ 6.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

5,7/ 5.250

Βάρος (κιλά):

4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β

174

που υποστηρίζεται από το άκαμπτο πλαίσιο, την καλή λειτουργία των αναρτήσεων και τα αποτελεσματικά φρένα. Το MT-03 είναι δεκτικό, είτε το οδηγείτε σαν street με κρέμασμα του κορμού στο εσωτερικό των στροφών, είτε σαν supermoto με «σπάσιμο» της μέσης.

Τιμή: 9.590 (9.990) ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 2Κ, Υ/Ψ, 5Β 897

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

86/ 7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

9,1/ 6.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

223

10mtx_agr338teltel:Agora Autokinitou

7/9/2011

4:43 ðì

Page 1

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:27

Τα μοντέλα της Yamaha

XJ6 (ABS): Ο φίλος σου στην πόλη!

Τιμή: 7.120 (8.060) ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 4Κ, Υ/Ψ, 16Β 600

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

78/10.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

6,1/8.500

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

205

XJ6 Diversion (ABS): Δε σου χαλάει χατίρι!

ο XJ6 Diversion αποτελεί μια σπάνια περίπτωση μοτοσικλέτας, κυρίως επειδή προσθέτει στην ήδη εξαιρετική γυμνή έκδοση (XJ6) νέα πλεονεκτήματα! Έτσι, ο αναβάτης του Diversion μπορεί να προσθέσει στην ευκολία, στην πρακτικότητα και στον εξαιρετικά ελαστικό κινητήρα τα πλεονεκτήματα της προστασίας από τον αέρα, αλλά και της εξαιρετικής προσφοράς στην τιμή του. Ο απίστευτα ελαστικός κινητήρας του Diversion, σε συνδυασμό με την ευκολία οδήγησης της μοτοσικλέτας, αποτελούν το τέλειο δίδυμο στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού χάους. Καθώς εσύ αναπόσπαστος, εκμεταλλεύεσαι κάθε κενό και άνοιγμα μπροστά σου, η slim σιλουέτα της μοτοσικλέτας και το ικανοποιητικό κόψιμο του τιμονιού βοηθούν αρκετά στις «συμπληγάδες» από λαμαρίνα. Το Diversion θα κινηθεί σταθερά και εκτός πόλης, ενώ σε επαρχιακούς δρόμους, η ελαστικότητα του κινητήρα και η πολύ ελαφριά αίσθηση της μοτοσικλέτας κερδίζουν πάλι τις εντυπώσεις προσφέροντας στον οδηγό τη δυνατότητα να «ρέει» στις στροφές – αρκεί να μην του ζητήσει πολλά. Επιπλέον, πάνω στο Diversion τίποτα δεν πρόκειται να ξενίσει τον αναβά12

ο XJ6 είναι μια μοτοσικλέτα φιλική, ελαστική και πρακτική. Παράλληλα, όμως, διαθέτει ένα streetfighter περιτύλιγμα που του δίνει έναν αέρα ξεχωριστό. Με τον κινητήρα του (που προέρχεται από το FZ6, αλλά ρυθμίστηκε έτσι, ώστε να γίνει εξαιρετικά ελαστικός και φιλικός) να αποτελεί το βασικότερο ατού του, το XJ6 μπορεί να κινηθεί με χαρακτηριστική ευκολία στην πόλη, αλλά και να βγει έξω από αυτή. Μέσα στο κλεινόν άστυ, το ιαπωνικό street είναι σβέλτο και ευέλικτο, στηριζόμενο στα πλούσια αποθέματα ροπής του και στις μαζεμένες διαστάσεις του. Συνολικά, αποδεικνύεται ιδιαίτερα φιλικό, καθώς πλαίσιο και αναρτήσεις λειτουργούν αρμονικά και, όπως και τα φρένα, προβλέψιμα. Οι μόνοι περιορισμοί που θα αντιμετωπίσει ο αναβάτης του XJ6, αφορούν στο ταξίδι και στις μεγάλες ταχύτητες που θα κουράσουν, λόγω της έλλειψης προστασίας από τον αέρα.

Τιμή: 6.190 (8.570) ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 4Κ, Υ/Ψ, 16Β 600

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

78/10.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

6,1/8.500

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

211

τη, ο οποίος κάθεται χαμηλά και με μια ελαφριά προς τα εμπρός κλίση, πατώντας με ευκολία και τα δύο του πόδια στο έδαφος. Αξίζει, τέλος, να αναφέρουμε και μια ακόμη έκδοση του XJ6, τη Diversion F που διαθέτει ολόσωμο φέρινγκ και περισσότερο sport αισθητική που όμως κοστίζει 8.050 ευρώ.

Εξαιρετικά ελαστικός ο κινητήρας του XJ6, επιτρέπει στον αναβάτη να μην έχει το νου του συνεχώς στο λεβιέ των ταχυτήτων.

Η δύναμη των φρένων είναι ικανοποιητική, θα ξεχωρίσουν, όμως, κυρίως για τη γραμμικότητά τους.

periexomena 36:touring_pilio.qxd

2/9/2011

2:49

Page 1

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:28

Τα μοντέλα της Yamaha

Sport YZF-R1: Αγωνιστικό αλλά και φιλικό

Τιμή: 17.460 ευρώ

ιο φιλικό και προβλέψιμο από ποτέ, αλλά και σαφώς επηρεασμένο από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιεί η Yamaha στους αγώνες, το R1 βρίσκεται στην κορυφή της τεχνολογίας. Βασικό χαρακτηριστικό του είναι ο κινητήρας με τον πρωτοποριακά σχεδιασμένο στρόφαλο. Εμπνευσμένος από αυτόν της αγωνιστικής Μ1, διαθέτει αντίβαρα τοποθετημένα σε σχήμα σταυρού, δηλαδή διαμετρικά αντίθετα, ώστε το καθένα από αυτά να αναιρεί την αδράνεια του άλλου. Και οι καύσεις στους κυλίνδρους είναι όμως ασύμμετρες, με σκοπό τη συνολική βελτίωση της απόδοσης, της αίσθησης και της ευαισθησίας στο δεξί άκρο του οδηγού! Στο δρόμο, σε αντίθεση με την πιο βαριά αίσθηση που έχει όταν είναι ακίνητο, το R1 δείχνει περισσότερο πρόθυμο να αλλάξει κατεύθυνση. Το πιρούνι είναι βιδωμένο στο δρόμο, ενώ, όσο περισσότερο πιεστεί, τόσο καλύτερη πληροφόρηση περνά στον οδηγό. Στον τομέα της συμπίεσης, οι αναρτήσεις δείχνουν ιδανικές (για την κατηγορία) φιλτράροντας τις ανωμαλίες, η επαναφορά όμως, τόσο μπροστά, όσο και πίσω, είναι πιο γρήγορη. Σε γενικές γραμμές, το R1 είναι μια μοτοσικλέτα που θα μπει πρόθυμα στην πίστα (είναι, άλλωστε, το φυσικό της περιβάλλον εκεί) και θα ανταγωνιστεί τους πάντες με αξιώσεις. Παράλληλα, όμως, βρίσκεται σε ένα σημείο της πορείας της που της επιτρέπει να είναι πιο εύκολη και φιλική από ποτέ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 4Κ, Υ/Ψ, 16Β 998

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

182/12.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

11,8/10.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

206

YZF-R125: Από μικρό στην πίστα

ο YZF-R125 αποτελεί μια entry level μοτοσικλέτα που μπορεί, όχι μόνο να χαρίσει στον αναβάτη εμπειρίες πάνω στους δύο τροχούς, αλλά και να τον βάλει σε sport mode προετοιμάζοντάς τον για τα πρώτα του sport βήματα. Η αισθητική του παραπέμπει σε μοτοσικλέτα μεγαλύτερου κυβισμού, και συγκεκριμένα στα μεγάλα YZF της ιαπωνικής εταιρείας. Αιχμηρό, φρέσκο και επιθετικό, το μικρό R125 τραβάει πολλά περίεργα βλέμματα στο δρόμο. Μέσα στην πόλη δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα – μοναδική εξαίρεση θα αποτελέσουν οι μανούβρες ανάμεσα σε αυτοκίνητα, λόγω του χαμηλού τιμονιού και του μικρού κοψίματος. Η ισχύς του μοτέρ ικανοποιεί και με το παραπάνω, μιας και κάνει από χαμηλά την εμφάνισή της και διατηρείται μέχρι η ταχύτητα της μοτοσικλέτας να φτάσει κοντά στην τελική. Στις στροφές, τέλος, σε μαθαίνει να επιλέγεις τις ιδανικές γραμμές ώστε να χάνεις όση λιγότερη ορμή γίνεται. Σε αυτό βοηθά και το στιβαρό πλαίσιο που δε ζορίζεται πουθενά και διαχειρίζεται με άνεση τις δυνάμεις που αναπτύσσονται, διατηρώντας έτσι, σε συνεργασία με τις καλές αναρτήσεις, σταθερό το YZF-R125, ακόμη και κάτω από (λογική) πίεση. 14

Τιμή: 3.500 ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β 124,6

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

15/9.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

1,2/8.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

138

Το YZF-R125 διαθέτει αισθητικά στοιχεία μεγάλης supersport μοτοσικλέτας και το κόκπιτ του δε θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση.

racing&gp&sbk:touring_pilio.qxd

7/9/2011

5:04

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:28

Τα μοντέλα της Yamaha

Touring / Sport Touring FJR 1300 ABS: Sport τουρισμός

Τιμή: 18.380 ευρώ

πορεί να μην έχει συνηθίσει σε ουσιαστικές αλλαγές και βελτιώσεις τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, το FJR 1300 αποτελεί μια άνετη και ισχυρή μοτοσικλέτα που θα ικανοποιήσει τους απαιτητικούς αναβάτες, όσο sport διαθέσεις κι αν έχουν. Το FJR είναι πρωτίστως ιδιαίτερα άνετο, ενώ η προστασία από τον αέρα είναι εξαιρετική, χάρη στην ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και την αεροδυναμική σχεδίαση του φέρινγκ. Μέσα στην πόλη, όπως είναι αναμενόμενο, δε θα δείξει το καλό του πρόσωπο, όταν, όμως, ξεχυθεί έξω από αυτή, θα νιώσει σαν στο σπίτι του! Τα χιλιόμετρα θα αρχίσουν να ανεβαίνουν με γρήγορους ρυθμούς και η σταθερότητα του συνόλου αλλά και η γραμμική λειτουργία του κινητήρα θα σου δώσουν την εντύπωση ότι πηγαίνεις με λιγότερα από την πραγματική σου ταχύτητα. Επιπλέον, θα παραμείνει σταθερό ακόμη και σε ταχύτητες που φλερτάρουν ή ξεπερνούν τα 200 χλμ./ώρα. Στην ευθεία, το FJR παραμένει ακλόνητο, ενώ δε θα διστάσει να μπει με πολλά και σε παρατεταμένες στροφές, χωρίς να θυσιάσει τη σταθερότητα ή την ταχύτητά του.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4T, 4K, Y/Ψ, 16Β 1.298

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

143,5/8.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

13,7/7.000

Βάρος (κιλά):

264

Οn-off / Supermotard WR 125R & X: Σκληροτράχηλα παιχνίδια

α δύο entry level της Yamaha με το λογότυπο WR αποτελούν ασυνήθιστες επιλογές με sport γονίδια που όμως, δε διαθέτουν ιδιοτροπίες που θα έπρεπε να αποθαρρύνουν κάποιον άπειρο αναβάτη. Και τα δύο, παρά τη χωρητικότητα του κινητήρα τους, δε μπορούν να χαρακτηριστούν «μοτοσικλετάκια». Με μέγεθος «πραγματικής» μοτοσικλέτας και σχεδίαση που δε χαϊδεύει, αλλά βγάζει τα μάτια, τα WR διαθέτουν πολλά θετικά στοιχεία. Ατσάλινο και στιβαρό πλαίσιο, ισχυρός κινητήρας, αποτελεσματικά φρένα θα συνεργαστούν όλα μαζί, προκειμένου ο αναβάτης της μοτοσικλέτας να νιώσει δυο βασικά συναισθήματα: ασφάλεια πάνω στη σέλα χάρη στα καλά φρένα, την προβλέψιμη συμπεριφορά του μπροστινού, αλλά και διάθεση για παιχνίδι. Η έκδοση R είναι αυτή που έχει το χωμάτινο χαρακτήρα, θα κινηθεί άνετα στο χώμα και θα αργήσει να θέσει τα όρια στο παιχνίδι. Επιπλέον, στην πόλη, είναι ικανό να χωρέσει και να σκαρφαλώσει παντού, χάρη στο μικρό βάρος και τη λεπτή σιλουέτα του. Το supermotard Χ, από την άλλη, διαθέτει χαμηλότερες αναρτήσεις και μικρότερους τροχούς και θεωρεί πίστα του την πόλη. Εξίσου ευκίνητο και διασκεδαστικό, θα χαρίσει στον ιδιοκτήτη του όχι μόνο πρακτικές, αλλά και σχεδόν αγωνιστικές εμπειρίες. 16

Τιμή: 3.500 & 3.950 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β 124,7

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

15/9.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

1,24/8.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

133 (137)

BMW_F650:touring_pilio.qxd

21/12/2010

2:53 ìì

Page 5

yamaha:touring_pilio.qxd

7/9/2011

12:30

Τα μοντέλα της Yamaha

XT 660R & X: Κληρονόμος της επιτυχίας

Τιμή: 6.995 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

επαναφορά ενός θρύλου, του Yamaha Super Tenere, έγινε το 2010, με τη νέα ενσάρκωση της μοτοσικλέτας να είναι μεγαλύτερη και ισχυρότερη από ποτέ. Στα 1.200 κ.εκ., το Super Tenere διαθέτει, τόσο ταξιδιωτικές, όσο και χωμάτινες δυνατότητες που γίνονται αμέσως εμφανείς. Ο κινητήρας του XTZ είναι γεμάτος παντού, ο ψεκασμός άψογος και το ζύγισμα της μοτοσικλέτας άριστο για όλες τις χρήσεις. Στο χώμα – και ειδικότερα σε flat κομμάτια – θα κινηθεί άνετα, χωρίς να προβληματίσει τον αναβάτη του. Στην άσφαλτο, το Tenere κινείται σβέλτα, είτε με έναν αναβάτη που έχει sport διαθέσεις είτε με δύο ή ακόμα και φορτωμένο. Η τελική του ταχύτητα φτάνει και ξεπερνά τα 220 χλμ./ώρα, με τη σταθερότητα να μην απουσιάζει σε καμιά συνθήκη. Επιπλέον, παρά τον όγκο του, το Super Tenere κρύβει καλά τα κιλά του, γεγονός που του επιτρέπει να κινηθεί και στην πόλη, με κάποιες παραχωρήσεις, βέβαια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):

4Τ, 2Κ, Υ/Ψ, 4Β 1.199

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

110/7.250

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

11,6/6.000

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

261

659

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):

48/6.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.):

6,1/5.250

Βάρος (κιλά, γεμάτο):

70 (177)

XT 1200Z Super Tenere : Συνώνυμο της περιπέτειας

4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β

ο XT που κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις (τη χωμάτινη R και τη supermoto X) διαθέτει όχι μόνο ένα όνομα ιστορικό, αλλά κι έναν χαρακτήρα εξαιρετικό που το καθιστά ένα εκ των δημοφιλέστερων στην κατηγορία του εδώ και πολλά χρόνια. Στην πόλη, είτε μιλάμε για το R είτε για το Χ, δε θα αντιμετωπίσει πρόβλημα με την κίνηση που θα βρει στο δρόμο του και θα καταφέρει να κινηθεί σβέλτα, Σε αυτές τις συνθήκες, ο κινητήρας λειτουργεί ικανοποιητικά, οι αναρτήσεις φιλτράρουν αρκετά καλά τις ανωμαλίες και τα φρένα θα μπλοκάρουν δύσκολα και δε θα φοβίσουν με την απόδοσή τους. Σε δρόμο με στροφές, θα βοηθηθεί από το μακρύ του μεταξόνιο και τη φιλικότητά του και θα κινηθεί σε σβέλτους ρυθμούς, χωρίς να στερηθεί τη ζωντάνια του πασίγνωστου πια κινητήρα του.

Τιμή: 15.300 ευρώ