Goodyear

Michael Locher, Director Sales Consumer & General Manager de Goodyear Dunlop Tires Suisse SA, le coronavirus a touché Goodyear au beau milieu de sa préparation pour la saison du pneu d’été: «En février, nous étions déjà prêts pour la saison des pneus d’été. Il est clairement apparu que cette saison allait être différente.» Comme le reste de la branche, Goodyear n’est pas parve nu à égaler les résultats 2019. «Nous nous en sommes finalement sortis avec un œil au beurre noir, alors que nous nous étions d’abord attendus à un impact bien supérieur», , précise Michael Locher.

Goodyear Suisse soutient ses concessionnaires par des actions de promotion commerciale. Une chose rendue possible par le grand engagement des collaborateurs de Goodyear. Les clients ont salué l’accessibilité supérieure à la mo yenne et le fait que les représentants commerciaux ont immédiatement pris contact pour leur fournir en permanence des informations, de façon proactive, en ligne comme par téléphone. Goodyear Suisse va aussi soutenir ses concessionnaires par une promotion commerciale dans les semaines et les mois à venir. «La première phase va se dérouler jusqu’à la fin du mois de septembre et elle a été très bien accueillie. Pour continuer à soutenir les concessionnaires durant le se cond semestre, nous lancerons une seconde phase», déclare M. Locher Du point de vue de M. Locher, le confinement dû au coronavirus a poussé l’industrie vers une plus grande numérisation. «Ce que nous avons remarqué, c’est que les détaillants travaillent avec des délais fixes encore plus qu’auparavant. Quelqu’un se rend spontanément au garage pour changer un pneu représente désormais une exception.» Le garagiste a lui aussi accès aux outils appropriés via la plateforme My Way de l’entreprise et le planificateur de rendez-vous en ligne du partenaire de Goodyear: Premio. «Parallèlement à l’avancée de la numérisation, nous constatons que le contact personnel redevient plus important. Les garagistes régionaux qui peuvent marquer des points grâce à des conseils sont avantagés», explique M. Locher. «Ceux qui peuvent proposer un ensemble de services sous le même toit pourront, à l’avenir, faire face à la concurrence de l’Internet, sans avoir à en payer le prix. Goodyear dispose de la gamme de produits adéquate pour cela. Son catalogue a été renouvelé en 2019 et, cette année, on y a ajouté de nombreuses dimensions. Avec les pneus d’hiver UltraGrip Performance+, UltraGrip 9+ et le pneu pour camionnette UltraGrip Cargo ainsi que le pneu toutes saisons Vector 4Seasons Gen 3, le fabricant de pneus haut de gamme propose le produit adapté à chaque groupe cible.

Pour des conditions hivernales difficiles

Cette année, deux points en particulier sont au centre de l’activité des pneus d’hiver. Conçu pour les véhicules haut et milieu de gamme, le Goodyear UltraGrip Performance+ améliore ses performances dans des conditions humides, sèches et hivernales grâce à deux technologies clés.

La technologie Traction Protect intègre une nouvelle résine qui améliore les propriétés de déformation du pneu. Ainsi, les forces de freinage peuvent être mieux converties en adhérence. Avec l’UltraGrip 9+ Goodyear possède un pneu capable de venir à bout des condi

OPTIMISTE POUR LA SAISON D’HIVER

Avec des produits modernes comme les UltraGrip Performance+, UltraGrip 9+ et UltraGrip Cargo, Goodyear est bien préparé pour la saison d’hiver qui arrive. C’est pourquoi Michael Locher attend avec optimisme les semaines et mois à venir.

Texte: Michael Lusk

Comme nous le rappelle

tions hivernales les plus extrêmes.

La technologie Winter Grip intègre un nouveau mélange de composants qui confère une meilleure élasticité au caoutchouc à basse température et augmente l’adhérence sur la neige et la glace. Avec UltraGrip 9+, Goodyear propose aux consommateurs un pneu qui résiste facilement aux conditions de route difficiles en hiver. La technologie Mileage Plus, elle, protège le pneu contre les fissures et le détachement de particules de caoutchouc par les surfaces rugueuses de la route. Il en résulte une meilleure performance kilométrique. L’UltraGrip 9+ est également doté de la technologie Winter Grip qui lui confère une excellente adhérence sur la neige et la glace.

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Michael Locher, directeur de Goodyear Suisse.