LIEBE LESERINNEN, LIEBE LESER

Am 24. Februar jährte sich der kriegerische Überfall Russlands auf die Ukraine zum ersten Mal. Der schreckliche Krieg hat nicht nur Auswirkungen auf die Ukrainerinnen und Ukrainer und auf den Weltfrieden, sondern auch auf die Automobilwirtschaft. Besonders betroffen ist hier die Reifenindustrie, welche einen bedeutenden Rohstoff für die Pneu­Produktion, den Russ, zu grossen Teilen aus den beiden Kriegsländern bezog. In den Interviews und Gesprächen mit Schweizer Reifenimporteuren und Grosshändlern im Rahmen unseres Themenschwerpunktes «Sommerreifen» (S. 32 bis 50), war der Ukrainekrieg und dessen Folgen für die Branche ein wichtiges Thema. Denn vor allem zu Beginn des Konflikts wusste niemand, ob es für den kommenden Winter genug Reifen geben wird. Alle befürchteten das Schlimmste – doch es kam glücklicherweise anders.

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Anders, als viele sich das vorgestellt haben, verläuft auch der Winter. Vor allem der sonst als Frostmonat bekannte Februar war viel zu mild. Ich weilte gegen Ende Monat eine Woche in den Skiferien. Auf 2500 m ü. M. betrug die Temperatur nachmittags gut 12 Grad. Unten in der Talstation stieg das Thermometer dann auf fast 20 Grad. Um draussen das Après­Ski zu geniessen, war das zwar ideal, aber der feuchte Schnee verdarb einem den Spass am Skifahren. Wenn es so weitergeht mit den Temperaturen, muss man im Auto bald wieder die Klimaanlage einschalten. Warum also nicht den Kundinnen und Kunden zum Reifenwechsel auch gleich den Klimaservice anbieten? Nur eine gut funktionierende Klimaanlage sorgt für einen kühlen Kopf sowie frische Luft im Fahrzeuginnern. In der vorliegenden Ausgabe finden Sie alles rund um Klimaanlagen und Klimaservice (S. 51 bis 56).

Weitere Themenschwerpunkte sind Lagersysteme (S. 58 bis 60) und Tuning (S. 61 bis 63). Anschliessend finden Sie wie gewohnt die Modellvorschau (S. 64/65), die Kolumne des geschätzten Ralph M. Meunzel, Chefredaktor von AUTOHAUS, (S. 66/67) und den Treuhandratgeber (S. 68) von Christian Feller von der A&W Treuhand AG. Wie gewohnt gibt es auch im AUTO&Technik­Teil (S. 71 bis 79) viel Spannendes nachzulesen. Und nicht zu vergessen sind die relevantesten Neuigkeiten aus der Autobranche – zu finden unter der Rubrik «News» (S. 8 bis 29).

Ich wünsche Ihnen eine spannendeLektüreund grüsseSieherzlich!

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