Wido AG

Monica Petito, Geschäftsführerin Wido AG, und Giuseppe Doria, Aussendienst, mit dem neuen Observe GSi-6 von Toyo.

«UNSER REIFENSORTIMENT BIETET HOHE QUALITÄT IN ALLEN PREISKLASSEN»

Die aktuelle Corona-Situation fordert auch die Schweizer Reifenbranche heraus. Monica Petito, Geschäftsführerin Wido AG, ist guten Mutes, die bevorstehende Winterreifensaison positiv abzuschliessen. Warum, erklärt sie im Interview. Text/Bild: Isabelle Riederer

AUTO&Wirtschaft: Frau Petito, das Winterreifengeschäft steht bald vor der Tür, wie bereiten Sie sich trotz der unsicheren Lage darauf vor?

Monica Petito: Seit Anfang Juli kommen täglich Container mit Winterreifen von Toyo und Laufenn in unserem Lager in Bülach an. Die ersten Reifen von Infinity sind unterwegs und sollten im August bei uns eintreffen. Wir haben trotz der Corona-Situation frühzeitig bestellt und werden unsere Lager ausreichend bestücken. Für uns ist eine hohe Verfügbarkeit sehr wichtig, da Toyo und Infinity noch keine Produktionsstätten in Europa haben. Deshalb legen wir grossen Wert darauf, dass unser Lager gut gefüllt ist. Beide Reifenhersteller planen aber in den nächsten ein bis zwei Jahren eigene Fabriken in Europa, was für uns ein grosser Vorteil sein wird bezüglich Nachbestellungen.

Und wie sieht es auf der Garagisten seite aus?

Es ist von Region zu Region unter schiedlich. Wir spüren aber, dass viele Garagisten darauf spekulieren, dass der Bedarf an Winterreifen hoch sein wird, weil auffällig viele Endkunden dieses Jahr noch immer mit Winter reifen unterwegs sind. Wir haben Kunden, die ihre Initialbestellungen getätigt haben, auch weil wir zu Beginn unseren Kunden attraktive Konditionen für IB-Bestellungen angeboten haben. Dennoch spürt man eine gewisse Zurückhaltung bei den Garagisten bei der Bevorratung, das war aber in den letzten Jahren auch schon so.

Sie sind während des Lockdowns von Reichenburg nach Altendorf gezogen. Hat alles geklappt?

Ja, wir sind im Mai kurz vor Auffahrt nach Altendorf gezogen. Wir sind froh, dass alles reibungslos geklappt hat, und sind nun seit dem 25. Mai offiziell hier in Altendorf.

Der Trend bei den Garagisten, just in time zu bestellen, scheint gerade jetzt noch mehr zuzunehmen. Spüren Sie das auch?

Bei uns spüren wir diesen Trend weniger. Unsere Kunden werden nach wie vor innerhalb von 24 Stunden beliefert. Auf Wunsch können Garagisten ihre Reifen auch direkt in unserem Lager in Bülach abholen, was auch gerne genutzt wird. Was auffällig ist, ist dass die Nachfrage nach hochpreisigen Pro dukten in den letzten Monaten eher zurückgegangen ist, dafür aber die Nachfrage nach günstigeren Reifen zugenommen hat. Das liegt sicher auch daran, dass viele Leute im Moment lieber Auto fahren statt ÖV. Dank unserem Reifensortiment mit Toyo, Infinity und Laufenn können wir in allen Preisklassen hervorragende Produkte und Qualität liefern, das ist für Garagisten ein grosser Vorteil.

Der Winterreifen LW 31+ von Laufenn ist dank neuer Gummimischung bereit für kalte Temperaturen und Schnee.

Gibt es neue Profile für den Winter?

Ja, von Toyo gibt es neu den Observe GSi-6, der in den kommenden Jahren auch den GSi-5 ablösen wird. Der GSi-6 eignet sich besonders für Bergregionen und unterschiedliche winterliche Fahrbedingungen. Die neue Gummimischung, der fort schrittliche Aufbau und das aggressive Profildesign ermöglichen dem Fahrer, alle Fahrbahnbedingungen zu bewältigen, egal ob Eis, Schnee oder Matsch. Neu beim GSi-6 ist der Geschwindigkeitsindex von H bis V. Ebenfalls von Toyo kommt neu der Observe S944. Der Observe S944 ist der neueste Reifen, basierend auf der Nano-Balance-Technologie von Toyo Tires. Neue Materialien, Konstruktionen und Mischungen sorgen für ein sicheres und komfortables Fahrvergnügen, das auch bei kühlem Wetter erhalten bleibt. Entworfen für typisch kalte und verregnete europäische Winter, ist der Observe S944 auch sicher, wenn Schnee fällt oder vereiste Strassen das Fahren zur Herausforderung machen. Dieser neue Reifen wird künftig teilweise den S943 und teil weise den S945 ablösen. Bei Laufenn wurde beim Winterreifen LW31 die Gummimischung optimiert, so dass der neue LW 31+ vor allem durch sein überlegenes Bremsverhalten auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn überzeugt und dadurch maximale Sicherheit bietet. Durch Anwendung eines weiterentwickelten Profildesigns und individualisierter Profilblock-Härte überzeugen auch die Handlingeigenschaften des neuen LW 31+ in puncto Stabilität.

www.wido.ch

Der Observe GSi-6 von Toyo Tires punktet mit neuer Gummimischung und einem Geschwindigkeitsindex von H – V.