Derendinger, Gassner AG

Das Profiltiefenmessgerät Easy Tread von Beissbarth liefert in wenigen Sekunden exakte Messwerte der Profiltiefe und des Abriebbildes.

REIFENPROFILMESSUNG IM VORBEIFAHREN

In wenigen Sekunden und im Vorbeifahren die Reifenprofile messen? Das geht! Mit dem neuen Profiltiefenmessgerät Easy Tread von Beissbarth, das bei der Gassner AG erhältlich ist.

Seit vielen Jahren gehört die Gassner AG zu den Spezialisten für Werkstattausrüstungen auf höchstem Niveau. Nebst der Butler-Auswuchtmaschine und der ButlerReifenmontiermaschine bietet das Unternehmen auch weitere Geräte an, welche den Reifenservice zur Vollendung bringen. Dazu gehört auch die Ultraschall-Radreinigungsmaschine Tiresonic, die Kundenräder auf Hochglanz bringt und für mehr Kundenzufriedenheit sorgt. Ganz neu im Angebot ist die Easy Tread von Beissbarth. «Das Pro filtiefenmessgerät Easy Tread von Beissbarth misst innert Sekunden beim Überfahren des Messgeräts alle Profiltiefen und gibt der Werk statt sofort eine Bewertung des Reifenprofils und des Schräglaufs. Gleichzeitig erkennt Easy Tread die Autonummer und personifiziert so die gemessenen Daten», sagt Thomas Küderli, Geschäftsführer der Gassner AG. Die Vorteile von Easy Tread liegen auf der Hand. Der Garagist erhält eine sekunden schnelle Messung der Profiltiefe und Bewertung des Abriebbildes. Die Unterflurinstallation ist schnell Die Unterflurinstallation des Easy Tread ist einfach zu montieren. und platzsparend in den Werkstattbetrieb integrierbar, und da es keine beweglichen, mechanischen Teil gibt, ist die Easy Tread zudem enorm wartungsarm. Des Weiteren benötigt Easy Tread keinen PC, die Daten können z.B. auf einem Smart TV dargestellt werden. Über eine definierte Schnittstelle können Kunden auf Wunsch das Gerät auch in ihre eigenen Systeme einbinden und die Daten dort verarbeiten.

Mit der zusätzlichen Ausrüstung durch die Easy Cam wird die Pro filtiefenmessung noch einfacher. Überfährt der Kunde mit seinem Fahrzeug das Profiltiefenmessgerät scannt die Easy Cam vollautomatisch das Fahrzeugkennzeichen mit Hilfe einer Infrarotkamera. Sekundenschnell werden die Daten per LAN direkt an Easy Tread geschickt, dem jeweiligen Kunden zugeordnet und ausgewertet. «Der Garagist kann so dem Kunden eine konkrete Handlungsempfehlung für sein Fahrzeug und seine Reifen ausgeben», sagt Küderli. (pd/ir)

www.gassnerag.ch

VOLLAUTOMATISCHE REIFENMONTIERMASCHINE VON SICE

Die Reifenmontiermaschine S 200 ist ideale, kompakte Maschine für eine schnelle und einfache Demontage. Sie wurde erstmals auf der Automechanika im September 2018 und dann offiziell auf der Autopromotec im Mai 2019 vorgestellt. Erhältlich ist die S 200 bei Derendinger.

Vollautomatisch und hebellos Reifen wechseln ist mit der Reifenmontiermaschine S 200 von Sice kein Problem mehr. Die Maschine verfügt praktischerweise über eine pneumatische Betätigung des Montagewerkzeuges, ein einfach zu bedienbares Pult für die Betäti gung des Hilfswerkzeugs. Die S 200 verfügt zusätzlich über die patentierte «leverless technolo gy» und hilfreiche Stützteller mit Zweistufen-Motorinverter. Eine seitliche Pedaleinheit sorgt zudem für ein effizientes Arbeiten in der Werkstatt. Die seitliche Position des Pedalbretts und des Bedienpults vereinfachen die Bedienung. Der optionale Hub garantiert dem Be diener einen ergonomischen und funktionalen festen Arbeitsplatz während aller Montage- und Demontagephasen.

Die S 200, die mit einem breiten Sortiment an Zubehör ausgestattet ist, hat auch die WDK-Zertifizierung erhalten, eine Garantie für die Eig nung der Maschine für die korrekte Die S 200 von Sice montiert und demontiert Reifen vollautomatisch. Montage und Demontage von Runflat- und UHP-Reifen bis 30 Zoll. Die S 200 wird in Italien hergestellt und ist die ideale Reifenlösung. Mit der S 200 kann der Garagist nicht nur schnell und effizient Reifen wechseln, sondern erfreut sich auch einer aussergewöhnlich angenehmen Bedienung.

Die intuitive Steuerung ist erlernt und bietet viele Vorteile. Die auto matische Seitenschwinge spart Zeit und Platz beim Neupositionieren. Der eingebaute Wulstpresser erleichtert die Arbeit bei schwer zu montierenden Reifen. Der Drehteller mit axialer Montage verfügt über einen leistungsstarken Motor-Wechselrichter mit variabler Drehzahl, sorgt für schnelles Spannen und ermöglicht das beidseitige Brechen von Wulsten, ohne das Rad selbst drehen zu müssen. Die Wulstbrechvorrichtung mit kontrollierter Penetration bietet einen zusätzlichen Schutz für Felge und Reifen. Ein optionales Radhubsystem sorgt für Bedienkomfort und rundet das Paket der S 200 von Sice nach oben ab. (pd/ir)

www.derendinger.ch

MONTAGEPASTEN UND -CRÈMES FÜR REIFEN

Zur Montage von Reifen jeder Bauart und Grösse führt und distribuiert der Reifenservice-Spezialist Rema Tip Top aus Urdorf in der Schweiz mit Remaxx Anti-Gliss-LubeMontagepasten und -crèmes für Rad-/Reifenkombinationen verschiedenster Hersteller und Modelle.

Anti-Gliss-Lube von Remaxx ist ein Spezialdichtmittel, das für Reifen jeder Bauart und Grösse geeignet ist. Garagisten und Werkstätten in der Schweiz können dieses Spezialdichtmittel bei Rema Tip Top beziehen. Das Unternehmen aus Urdorf ist spezialisiert auf die Bereiche Reifenreparatur, Werkstatteinrichtung, Reifendruckkontrolle und Diagnose. Anti-Gliss-Lube und die weiteren Montagepasten und -crèmes von Remaxx werden in eigenen Labors und Praxistests entwickelt und erprobt. Das Unternehmen entwickelt im Anschluss und auf Basis dieser Ergebnisse speziell auf die einzelnen Anwendungsbereiche und Montagebedingungen ausgerichtete Montage-Gleitmit

Die geeignete Reifenkategorie von Anti-Gliss-Lube sind Agri-Reifen. Das Produkt wird auch im Motorsport verwendet. tel. Darüber hinaus werden die Produkte auch auf spezifische Geräte und Werkzeuge bzw. Rad- und Reifenkombinationen abgestimmt. Der Garagist als Anwender ist dadurch in der Lage, kostspielige Montageschäden zu vermeiden.

Anti-Gliss-Lube mit haftenden und dichtenden Eigenschaften

Die Wulsthaftmittel werden auf Harzbasis hergestellt. Sie zeichnen sich durch ihre haftenden und dichtenden Eigenschaften aus. Anti-Gliss-Lube wird bei der Montage mit einem Pinsel auf den gereinigten Felgensitz und auf den Reifenwulst gestrichen. Es sind keine zusätzlichen Montagemittel wie Montagepaste oder Montageflüssigkeit nötig. Die Montage des Reifens erfolgt innerhalb von maximal 30 Minuten, bevor Anti-Gliss-Lube trocknet und sich eine Klebeschicht bildet. (pd/ml)

www.rema-tiptop.ch

FÜR DEN REIFENSERVICE NUR DAS BESTE

Seit 1972 beliefert die Gesag Schweizer Autogaragen und Werkstätten mit technisch ausgereiften und qualitativ hochwertigen Produkten für den Arbeitsalltag. Zum Beispiel Auswucht- und Montiermaschinen für den Reifenservice.

John Bean B340P mit Pro Touch Display – die digitale Auswuchtmaschine.

Die brandneue John Bean B340P mit Pro Touch Dis play gehört zum innovativsten, was es ist im Moment bei den digitalen Auswuchtmaschinen auf dem Markt gibt. Sie eignet sich perfekt für Betriebe mit mittlerem Reifenservicevolumen.

Dank dem Pro-Touch-Touchscreen

Display mit der Benutzeroberfläche

Diamond ist die B340P so intuitiv zu bedienen wie eine Monitormaschine. Ausserdem verfügt sie über eine drehmomentgesteuerte Power

Clamp-Spannvorrichtung sowie über eine punktförmige Laseranzeige zur präzisen und einfachen Platzierung der Klebegewichte. Dank der Funktion Stopp-in-Position muss der

Bediener nur die Unwuchtgrösse am Display antippen und das Rad wird automatisch in die richtige

Position zur Korrektur gedreht. Ein weiteres Highlight der B340P ist die halbautomatische Eingabe von

Abstand und Felgendurchmesser mit 2D-Technik sowie automatische

Felgenbreitenerfassung mit Smart

Sonar.

Reifenmontiermaschine MF Aquila Raptor

Diese Maschine wurde entworfen, um die Montage und Demontage aller Reifentypen zu erleichtern. Insbesondere von Reifen mit sehr hartem, tiefergelegtem Profil und Run-Flat, die heute besonders weit verbreitet sind. Die integrierte pneumatische Einspannvorrichtung ermöglicht ein leichtes Positionieren des Rades auf dem Spannteller ohne jegliche Anstrengung und das Abdrücken von zwei Wülsten mit einer einzigen Bewegung, ohne die Felge drehen zu müssen.

Nie mehr Felgen- und Reifenschäden

Die Abdrückvorrichtung besteht aus zwei zueinander spiegelbildlichen Scheiben, die in vertikaler Richtung arbeiten. Sie können durch Betätigung eines Befehls auf der Konsole radial positioniert werden. Das Abdrücksystem ist dynamischer Art und gewährleistet die perfekte Kräfteverteilung über den gesamten Umfang des Reifens, die für den Arbeitsschritt erforderlich ist, wodurch die Risiken von Schäden an Gummi oder Felgen ausgeschaltet werden.

Das Demontagesystem ohne Anwendung des Hebels am Abziehsystem beseitigt jegliche körperliche Belastung für den Bediener und garantiert maximale Sicherheit für Felgen und Reifen. (pd/mb)

www.gesag.ch

Die neue Reifenmontiermaschine MF Aquila Raptor.