„Quer ist mehr“

In St. Michael im Lungau konnten sich Reifenhändler von den Winterreifen von Falken überzeugen.

Für den Winterreifentest standen verschiedene Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antrieben zur Verfügung

Im vergangenen Jahr hat Falken mit Eurowinter HS02 und HS02 Pro zwei komplett neue Reifen für die kalte Jahreszeit vorgestellt. Um sich von deren Qualitäten auf Schnee und Eis zu überzeugen, lud das Unternehmen Reifenhändler aus verschiedenen Ländern nach St. Michael im Lungau – dem Kältepol Österreichs. Optimaler hätten die Bedingungen für einen Winterreifentest dabei nicht sein können: Bei strahlendem Sonnenschein und klirrender Kälte standen Test-Boliden mit Hinterrad- bzw. Allradantrieb für die Tester bereit. Auch die Strecke bot perfekte Testbedingungen, auf verschiedenen Handlingparcours konnten sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer vom Grip der neuen Winterreifen überzeugen.

Starke Performance

Für sicheren Halt auf Schnee und Eis sorgen bei Eurowinter HS02 und HS02 Pro speziell geformte Miura-Ori 3D-Lamellen, mit denen eine zuverlässige Traktion ebenso gewährleistet wird wie ein sicheres Bremsverhalten mit kurzen Anhaltewegen. Diese beim HS02 im Profil mittig und multidirektional angeordneten Profileinschnitte sorgen insbesondere für erhöhten Schneegrip. Eine wichtige Unterstützung liefern die abgestuften 3D-Profilkanten: Mit ihnen wird die Schneeaufnahme des Profils vergrößert und die Adhäsionshaftung verstärkt. Gleichzeitig sorgt die Abstufung für eine verbesserte Selbstreinigung.

Von der Theorie in die Praxis

Was das in der Praxis bedeutet, davon konnten sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in St. Michael selbst überzeugen. Auf dem schneebedeckten Kurs mit vielen eisigen Stellen wurden die Fahrzeuge unter Anleitung erfahrener Instruktoren an ihre Grenzen gebracht. Der limitierende Faktor war dabei oft der Mensch und nicht der Reifen. So zum Beispiel bei der 180-Grad-Kurve, bei der einige Fahrerinnen und Fahrer mehrere Anläufe gebraucht haben, um überhaupt mit der nötigen Geschwindigkeit in die Kurve zu gehen, um das Auto in den perfekten Allrad-Drift zu zirkeln. Umso größer war die Euphorie, wenn sich der Allradler im Drehzahlbegrenzer aus der Haarnadel gezogen hat oder das Auto mit Gegenpendlern durch den Slalomparcours gezirkelt wurde. Abschließendes Highlight für die Anwesenden war die Abschlusschallenge mit Zeitnehmung, in der das Gelernte in die Praxis umgesetzt werden konnte. Dafür, dass man sich trotz der extremen Fahrmanöver zu jedem Zeitpunkt absolut sicher fühlte, zeichneten vor allem die exzellenten Winterreifen von Falken verantwortlich. • (VER)