Lancia: Comeback in Österreich

Österreich in den Top 3

Der EV Readiness Index ist eine in 22 europäischen Ländern durchgeführte Studie des Flottenmanagers LeasePlan, in der erhoben wird, wie gut die untersuchten Länder für den Umstieg auf Elektromobilität vorbereitet sind. Der Index wird auf Basis von drei Faktoren ermittelt: Verbreitung von Elektrofahrzeugen, Ausbau der Ladeinfrastruktur und Gesamtbetriebskosten (TCO) von E-Fahrzeugen. In den Top 3-Ländern befinden sich unverändert Norwegen auf Platz 1, die Niederlande auf Platz 2 und ex aequo mit Großbritannien nun auch Österreich auf Platz 3. Österreich konnte sich somit im Vergleich zum Vorjahr um zwei Plätze verbessern. Grund dafür sind laut LeasePlan der starke Anstieg bei den Neuzulassungen von E-Fahrzeugen im vergangenen Jahr sowie die deutlich gestiegene Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur. Der EV Readiness Index mache aber deutlich, dass die Ladeinfrastruktur nach wie vor die große Schwachstelle bei der zügigen Verbreitung von E-Fahrzeugen sei. „Die Neuzulassungen von E-Fahrzeugen hierzulande werden auch in nächster Zukunft steigen. Die Ladeinfrastruktur wächst aber nicht im selben Umfang. Es ist daher wichtig, dass die österreichische Regierung weiterhin stark in den Ausbau von Ladepunkten investiert, um mittel- und langfristig eine ausreichende Versorgung für FahrerInnen von E-Fahrzeugen sicherzustellen“, sagt Hessel Kaastra, Managing Director von LeasePlan Österreich.

Frisches Geld für Rimac

Porsche beteiligt sich an einer Serie D-Finanzierungsrunde von Rimac. Das Gesamtvolumen dieser Runde liegt bei 500 Millionen Euro, Porsche investiert eine zweistellige Millionensumme.

50er mit Weltpremiere

Die BMW M GmbH feiert ihr 50-jähriges Jubiläum beim Goodwood Festival of Speed 2022 unter anderem mit der Weltpremiere des ersten BMW M3 Touring.

Lancia kommt zurück

Drei neue Modelle innerhalb von 10 Jahren ab 2024 plant Lancia für den europäischen Markt. Laut Planung möchte man den NW-Vertrieb neben Italien in 2 Jahren wieder in Deutschland, Frankreich, Spanien, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg starten. Zu Österreich heißt es aus der Importeurszentrale: „Wir starten mit Lancia in den genannten Ländern, weitere sollen folgen. Darunter wird auch Österreich sein, aber es gibt noch keinen zeitlichen Rahmen.“

Volvo tritt Initiative „SteelZero“ bei

Volvo hat sich als erster Automobilkonzern der Initiative „SteelZero“ angeschlossen. Mit der Unterzeichnung verpflichtet sich Volvo, bis 2030 strenge Anforderungen an eine CO2 basierte Stahlbeschaffung zu erfüllen. Bis 2050 soll der gesamte bezogene Stahl Netto-Null-Stahl sein. Dies stehe im Einklang mit Volvos Ziel, bis 2040 Klimaneutralität zu erreichen.

„Stolz auf die Marke und auf unsere Händler!“

30 Jahre Wachstum in einem stabilen Umfeld – und ein klassischer stationärer Handel auch in Zukunft: Hyundai wird dank seiner innovativen Partner das Geschäftsmodell auch in den kommenden Jahren aufrechterhalten.

Dass Hyundai viel Wert auf eine gute Zusammenarbeit mit den Händlern legt, sieht man an den Ergebnissen im „Händlerradar“. In der alljährlichen Umfrage über die Zufriedenheit der Partner mit ihrem Importeur belegte Hyundai im Vorjahr einen Platz am „Stockerl“ unter den „großen Marken“. Für Mag. Roland Punzengruber, Geschäftsführer des Importeurs, ist dieses Resultat nicht verwunderlich. „Unsere Taskforce ist über die Jahre gereift.“ Große Händler, kleine Händler, Haupt- und Subhändler: Es ist eine bunte Mischung, die in dieser „Taskforce“ vertreten ist. Jeweils 15 Partner, aufgeteilt in die beiden Bereiche „Sales“ und „Aftersales“, treffen sich in der Regel einmal pro Quartal, um aktuelle Themen mit dem Importeur zu besprechen.

Seit drei Jahrzehnten ist Hyundai in Österreich: Das bedeutet drei Jahrzehnte Wachstum – und vor allem drei Jahrzehnte voller Innovationen. „Wir haben mittlerweile in vielen Bereichen eine Technologieführerschaft erreicht“, sagt Punzengruber. Elektroautos, Plug-in-Modelle, Wasserstoffantrieb, aber natürlich auch moderne Verbrenner. Die Kunden finden alles, was zu ihrem Bedarf passt.

Noch eine wichtige Botschaft für die Händler – und auch für jene, die es noch werden wollen: „Wir werden auch in den nächsten Jahren dem stationären Handel unser Vertrauen schenken“, sagt Punzengruber: „In diesem Konstrukt ist auch die Zukunft der Partner, die unsere Standards erfüllen, eine gute.“ Denn die Autokäufer wollen auch in Zukunft „greifen, fühlen“ und Probe fahren.

• World Car of the Year • World Electric Vehicle of the Year • World Car Design of the Year 2022

Der Hyundai Ioniq5 wurde im April 2022 durch 102 Automobiljournalisten aus 33 Ländern gleich 3-fach ausgezeichnet.

„Wir arbeiten mit den Händlern auf Augenhöhe zusammen: Die Taskforce ist über Jahre gereift und trifft sich einmal pro Quartal.“

Mag. Roland Punzengruber, Geschäftsführer von Hyundai in Österreich