Mehr als nur ein Magazin

10 Jahre Flotte Weit mehr als nur ein Magazin

Als die FLOTTE 2011 gegründet wurde, war noch nicht absehbar, wie viele Zweige aus diesem Stamm wachsen werden. Zehn Jahre später blicken wir auf eine Welt unterschiedlicher Medien und Events.

text: Stefan Schmudermaier, Illustration: Shutterstock, FlottE

Ende 2011 landete die erste FLOTTE (& Wirtschaft) in den Briefkästen von über 20.000 Flotten- und Firmenautobetreibern in ganz Österreich. Daraus sollte sich das führende Fachmagazin in diesem an Bedeutung weiter zunehmenden Marktsegment entwickeln, dessen 10. Geburtstag wir nun feiern. Nach einer Anlaufphase und einem großen Relaunch wurde 2014 die Idee eines Fachevents geboren. Frei nach dem Motto „klotzen statt kleckern“ wählte man für die Premiere der FLEET Convention 2015 gleich das altehrwürdige Ambiente der Wiener Hofburg als Schauplatz. Was anfangs in der Branche noch vorsichtig beäugt wurde, sollte gleich vom Start weg ein voller Erfolg werden. Die FLEET Convention war und ist Österreichs wichtigstes und größtes Fuhrparkevent, neben zahlreichen Ausstellern zeichnet das unabhängige Bühnenprogramm die Veranstaltung aus. 2019 durften wir über 700 Teilnehmer zählen, 2021 war pandemiebedingt bei 500 Besuchern Schluss. Das Datum für die nächste FLEET Convention steht mit dem 21. Juni 2022 übrigens auch schon fest.

On- und offline gab’ s viel Zuwachs

Im Jahr 2017 wurde mit STROM.AUFWÄRTS ein neuer Magazin-Ableger ins Leben gerufen, der sich ganz der E-Mobilität in allen Facetten gewidmet hat. Anfangs noch als Reverse-Cover in der FLOTTE integriert, sollte daraus 2020 ein eigenständiges Magazin mit dem Namen electric WOW werden, das nicht nur Flottenkunden informiert, sondern unter anderem auch den Mitgliedern des E-Mobilitätsclub Austria als Infoquelle dient. 2018 erhielt die FLOTTE-Gruppe abermals Zuwachs, der Nutzfahrzeug-KOMPASS dient als Wegweiser für viele Unternehmen, nicht zuletzt dank des umfangreichen Marktüberblicks quer über alle Segmente und Antriebsformen. Im Jahr darauf gesellte sich Fuhrpark-KOMPAKT hinzu, ein Nachschlagewerk, das auf den Schreibtischen vieler Fuhrparkleiter zu finden ist, mit Ansprechpartnern der unterschiedlichsten Branchen. Und auch 2021 erblickte mit FLOTTE Live ein neues Baby das Licht der Welt. Die kompakten und kurzweiligen Live-Webinare stießen sofort auf großen Anklang und werden heuer fortgesetzt. Über all die Jahre begleitend stand die Website www.flotte.at zur Seite, die tagesaktuell über alles Wissenswerte rund um den Fuhrpark informiert. Und auch 2022 wird es ein weiteres, innovatives Projekt rund um die FLOTTE geben, Details dazu verraten wir Ihnen im Laufe des Jahres. •

Österreichische Post AG • MZ 11Z039084 M, Einzelverkaufspreis € 8,– A&W Verlag, 3400 Klosterneuburg, Inkustraße 16

2021

Ein Produkt von

Letzte Chance auf NoVA-Befreiung!

Ab Mitte 2021 macht die Normverbrauchsabgabe viele Nutzfahrzeuge empfindlich teurer, wer sich jetzt noch für ein neues Modell entscheidet, kann viel Geld sparen.

Nutzfahrzeug total: Die wichtigsten Modelle im Detail

Neuvorstellungen und Einzelpräsentation der aktuellen Nutzfahrzeuge

Die künftige NoVA auf leichte Nutzfahrzeuge, attraktive Förderungen und ein gestiegenes Fahrzeugangebot rücken die Elektro-Transporter ins Rampenlicht. Wir beantworten die wichtigsten Fragen zum Umstieg. Text: Stefan Schmudermaier, Foto: Shutterstock FAQ zum Elektro-Umstieg

Die Einführung der NoVA auf leichte Nutzfahrzeuge (siehe aktuelles Thema auf der vorigen Seite) trifft viele

Branchen

hart. Gerade größere und stärker motorisierte Fahrzeuge – die nicht zum Spaß gefahren werden – erleben eine mitunter massive Preissteigerung ab 1. Juli 2021. Der

Plan der türkis-grünen Regierung ist klar, man möchte viele Unternehmer zum Umstieg auf alternativ betriebene Nutzfahrzeuge zwingen. Das wirft aber gleich mehrere Fragen und

Probleme auf, die wir versuchen, zu beantworten, denn auch wenn der Umstieg auf einen Elektrotransporter auf dem Papier zunächst einfach aussieht, gibt es doch etliche Fallstricke. Gibt es ein E-Fahrzeug in meinem Segment?

Das

Angebot an Fahrzeugen ist 2020 ordentlich gewachsen, wie Sie dem Marktüberblick auf der rechten Seite entnehmen können. Mittlerweile gibt es in allen Klassen eine zumindest kleine Auswahl an Fahrzeugen. Das Argument, dass die gewünschte Fahrzeuggröße mit E-Antrieb nicht verfügbar ist, gilt also nicht mehr oder nur bedingt.

Wie sieht es mit der Lieferfähigkeit aus?

Wenn Sie sich für Ihr Wunschfahrzeug entschieden haben, ist noch nicht gewährleistet, dass Sie dieses auch rasch bekommen.

Da die Nachfrage nach E-Fahrzeugen

weltweit stark zugenommen

hat, wurden bei etlichen Herstellern auch die Lieferfristen entsprechend länger. Erkundigen Sie sich daher rechtzeitig,

wie lang die Lieferdauer beträgt und ob Sie

Ihr vorhandenes Fahrzeug noch so lang

weiterfahren können.

Sind die Reichweiten ausreichend?

Die Reichweiten von E-Fahrzeugen – egal ob Pkw oder Nutzfahrzeug – sind weiter im Steigen begriffen. Gerade Transporter für Güter und Personen unterliegen

vielfach aber anderen Anforderungen. Die herstellerseitig angegebenen Reichweiten sind dann

in der Praxis mitunter nicht oder nur schwer zu erreichen, besonders im Winter.

Als Fuhrparkverantwortlicher müssen Sie daher wissen, welche

Kilometerleistung die Mindestanforderung für Ihren

Fuhrpark ist. Der Wiener Installateur, der fast ausschließlich innerhalb des Stadtgebietes unterwegs ist, wird vermutlich kein Problem haben. Der Waldviertler Tischler mit vielen

Auftraggebern im Großraum Wien stößt bei vielen E-Transportern aber schnell an die Grenzen.

Wie schnell ist ein E-Transporter aufgeladen?

Die Ladegeschwindigkeit hängt von zwei Faktoren ab. Zum einen

von der im Fahrzeug verbauten Technik, zum anderen von

der Ladestation selbst. Große Akkus an der herkömmlichen Steckdose zu laden, macht nur in Ausnahmefällen Sinn, schließlich würde es knapp 24 Stunden dauern, eine 50-kWh-Batterie

vollzuladen. Mindestvoraussetzung ist im Betrieb daher eine Wallbox, idealerweise dreiphasig mit 11 kW, damit – immer vorausgesetzt, dass auch das Fahrzeug dreiphasiges AC-Laden unterstützt – sinkt die Dauer auf 4:40 Stunden. Noch schneller geht es an öffentlichen Schnellladern, bei 50 kW Gleichstrom sinkt die Dauer von 0 auf 80 Prozent auf rund 35 Minuten. Fix ist, wenn Ihre Fahrer mit einer Akkuladung nicht über den Tag kommen, sind Ladestopps einzuplanen.

Sind E-Transporter wirtschaftlich eine Alternative?

Bis vor wenigen Monaten wäre die Antwort wohl noch relativ ein-

deutig ausgefallen, der Preisaufschlag für

den E-Transporter war schlichtweg zu hoch, als mit den TCO eines Dieselfahrzeuges mithalten zu können. Aufgrund herstellerseitig gesunkener Preise und nicht zuletzt durch die massive NoVA haben sich die Vorzeichen nun aber geändert, zudem gibt es mitunter relativ großzügige Bundes- und Landesförderungen (www.umweltfoerderung.at) sowie die noch bis Ende Februar 2021 gültige Investitionsprämie, die den Umstieg versüßen sollen. Lassen Sie sich daher nicht allein von den

Listenpreisen leiten, die erwähnten Zuschüsse lassen den tatsächlichen Preis oft um zehntausende Euro sinken und sind somit auch wirtschaftlich interessant. •

Ratgeber

6

NUTZFAHRZEUG.KOMPASS

Marktüberblick elektrische Nfz*

Elektro Nfz Citroen E-Jumpy Fiat E-Ducato Ford E-Transit Iveco Daily electric MAN eTGE Maxus EV80 Mercedes-Benz eVito Kasten Mercedes-Benz eSprinter

Nissan E-NV 200

Leistung (kW/PS) Drehmoment (Nm) 0-100 km/h (s) 100/136 260 13,1 90/120 280 k.A. 198/269 430 k.A. 80/109 260-350 100/136 290 92/125 320 85/116 295 85/116 295 80/109 254

k.A k.A. k.A. k.A. k.A k.A. Vmax (km/h) 130 100 k.A.

70 90 100 120 120 123

Antrieb (Front/Heck/Allrad) Reichweite (km) Verbrauch/100 km (kWh) Front 230/330 21,7-27,3 Front 220/360 k.A. Heck 350 Front bis 280 Front 115 Front bis 240/360 Front 150 Front 120 Front 200

k.A. k.A k.A. k.A.

Laderaum (m3) Nutzlast (kg) AC Ladeleistung in kW Phasen DC Leistung in kW 4,6-6,6 929/1.199 11 3 100 10,0-17,0 bis 1.910 6,6 3 50 15,1 bis 1.616 11,3 3 115 7,0-15,6 bis 2.600 22 3 k.A 10,7 950 7,2 1 40 11,6 950 6,6 1 50 26,7 6,0 1.022 7,4 1 37,1 11,0 1.045 7,4 3 25,9 4,2 bis 667 6,6 1

70 50

Basispreis netto in Euro 32.000 k. A. k. A. k. A. k. A. 57.000 41.990 53.900 31.000

Elektro Nfz Opel Vivaro-e Cargo Peugeot e-Expert Peugeot e-Boxer Renault Master Z.E. Renault Kangoo Z.E.

VW eCrafter

Leistung (kW/PS) Drehmoment (Nm) 0-100 km/h (s) 100/136 250 12,1/13,3 100/136 260 13,1 90/120 260 k. A. 57/76 225 k.A. 44/60 225 100/136 290

k.A.

–Vmax (km/h) Antrieb (Front/Heck/Allrad) Reichweite (km) Verbrauch/100 km (kWh) 130 Front 230/330 21,7-27,3 130 Front 230/330 21,7-27,3 110 Front bis zu 340 k.A. 100 Front 120 130 Front 230 90 Front 115

Laderaum (m3) Nutzlast (kg) AC Ladeleistung in kW Phasen DC Leistung in kW 4,6-6,6 929/1.199 11 3 100 4,6-6,6 929/1.199 11 3 100 bis 17,0 bis 1.890 22 3 100 32,32 bis 13,0 1.128 3,7 1 k.A. 23,5 3,5 650 3,7 1 k.A. 29,1 10,7 970 7,4 1

40

Basispreis netto in Euro 32.000 32.000 k. A. 53.300 22.033 54.526 P l u g-i n Hy br i d Ford Transit Custom PHEV

93.3/126 355 k. A. 125

Front 50,4 (WLTP City)

3,6 6000 1100 3,7 1

-

46.905

Ein Produkt von

P l u g-i n Hy b r i d Elektro Nfz Pkw

Citroën ë-SpaceTourer Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz eVito Tourer Pro Nissan e-NV200 Evalia Opel Zafira-e Life Business Peugeot e-Traveller Renault Kangoo Maxi Z.E.

Ford Tourneo Custom PHEV

Leistung (kW/PS) Drehmoment (Nm) 100/136 260 150 / 204 760 150/204 362 80/109 254 100/136 260 100/136 260 44/60 225 93.3/126

355 0-100 km/h (s) 13,1 10,0 k. A.

k. A. 13,1 13,1 22,3 k. A.

Vmax (km/h) 130 160 140 123 130 130 130 125

Antrieb (Front/Heck/Allrad) Front Front Front Front Front Front Front Front

Reichweite (km) 230-330 302-378 378 200 230-330 230-330 270

50,4 (WLTP City) Verbrauch/100 km (kWh) Kofferraum (l) Zuladung (kg) 28,2-29,5 1.978-2.932 393 32 1.030 3500 27 6.000 ohne Sitze 736 25,9 2.000-3.100 400-583 28,2-29,5 1.978-2.932 870 28,2-29,5 1.978-2.932 k.A 15,2 1.300-3.400 640 3,6 6.000

556 AC Ladeleistung in kW Phasen 11 3 11 3 11 3 6,6 1 11 3 11 3 7,4 k. A. 3,7

1 DC Leistung in kW 100 110 110 50 100 100 k. A.

Basispreis brutto in Euro Basispreis netto in Euro 57.500 47.916,67 81.696 68.080 49.440 41.200 37.200 57.650,00 57.550 27.880 64.830 31.000 48.041 47.958,33 23.233 46.905 *Angaben beziehen sich auf die jeweiligen Grundmodelle; Werksangaben ohne Gewähr auf Fehler und Vollständigkeit, Stand 12/2020

NUTZFAHRZEUG.KOMPASS

7 Der große Marktüberblick

Von Pick-ups über Busse bis hin zu den großen Kastenwagen ab Seite 7

Aktuelles Thema: Details zur NoVA

Wir bringen die Details und Reaktionen zur NoVAEinführung auf Nfz ab Seite 4

Montage NFZ-Kompass 2021 RZ.indd 1

Elektroantriebe im Vormarsch

Ist die Zeit reif für den Umstieg? Wir haben die Antworten! Seite 6

Nutzfahrzeug: News und Facts

Kurzmeldungen aus der Welt der leichten Nutzfahrzeuge Seite 12

14.01.21 15:35

FINANZIEREN &

VERSICHERN

Ob mobiles Office oder Transportwunder - Mobilität ist der Erfolgsfaktor für Ihr Business! Wir bieten Ihnen die passende Finanzierung und ein maßgeschneidertes Versicherungsangebot.

TOYOTA - FLOTTENVERSICHERUNG

Maßgeschneiderte Angebote für KMU’s, Taxis, oder individuelle Lösungen für große Fuhrparks, transparente Kosten und im Schadenfall eine reibungslose Abwicklung.

IHRE VORTEILE FÜR IHREN FUHRPARK

- ab einem Fahrzeug und für alle Marken - Gesamte Abwicklung inkl. Zulassung durch Ihr Toyota Autohaus - Rücktransport aus ganz Österreich zu Ihrer Stammwerkstatt bei Unfall mit Karosserieschaden - Europaweites Mobilitätsservice - Komplette Schadensabwicklung durch Ihren Toyota-Händler Je nach Fuhrparkgröße bieten wir Ihnen individuelle Tarifvarianten an.

Bei Interesse wenden Sie sich an Ihren Toyota-Partner Ihres Vertrauens oder an unser Flotten-Kompetenz-Center. Telefon: +43 664 812 7135 E-Mail: office@toyota-im.com Kein Unternehmen gleicht dem anderem – deshalb bieten wir Ihnen individuelle Möglichkeiten für Ihre Flotte oder Ihr Firmenfahrzeug im Bereich Leasing und Kredit. Als starker Flottenpartner stehen wir Ihnen mit innovativen Finanzprodukten zur Seite und sorgen dafür, dass Ihr Fuhrpark immer auf dem neuesten Stand der Technik ist. Mit planbaren Raten gewinnen Sie finanzielle Freiheit und können sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren. Mobilität, die sich an die Bedürfnisse Ihres Unternehmens anpasst. Ihr Toyota-Händler erstellt Ihnen gerne ein Angebot!