Axalta: Axalta setzt auf U-Pol

Die Generation 0W

Moderne Verbrennungsmotoren arbeiten immer effizienter – nicht zuletzt dank besonders dünnflüssiger Öle von Motorex.

Während alle von Elektrifizierung reden, schreitet auch die Optimierung des Verbrennungsmotors rasant voran: höhere Verdichtung, Downsizing, Hybridtechnologie in allen Ausprägungen vom Mild zum PluginHybrid.

Kampf den Reibungsverlusten

Der Verbrenner verbraucht im Schnitt ein Viertel der Kraftstoffenergie, um Reibverluste zu überwinden. Dem wird nicht nur mit geringeren Fertigungstoleranzen, neuen Lagertechnologien und innovativen Oberflächenbehandlungen entgegengewirkt, sondern auch mit modern additivierten, dünnflüssigen Motorenölen, welche Reibungsverluste im Vergleich zu früher gebräuchlichen Schmierstoffen der SAE10W/40Viskosität massiv reduzieren.

Die markenspezifischen Öle der 0W-Generation von Motorex schützen die modernsten Motoren und sorgen für Effizienz

Effizienter für die Zukunft

Die dünnflüssigen LeichtlaufMotorenöle der 0WGeneration aus der Motorex Car Line sind spezifiell auf die Anforderungen der neuesten Motorengenerationen getrimmt. Sie bilden einen Schmierfilm von lediglich 2 μm, das ist gerade einmal halb so viel wie früher. Das Resultat: immer effizientere Motoren bei reduziertem CO2 Ausstoß. • (RED)

Damit Hybride cool bleiben

Hybrid-Fahrzeuge stellen besondere Herausforderungen an die Schmierung. Die Valvoline-Hybrid-Serie meistert diese.

Man gehe bei Hybriden von mindestens der zehnfachen Anzahl an StartStopp Zyklen wie bei reinen Verbrennern aus, heißt es vom Schmierstoffhersteller Valvoline. „Dies führt zu einer langen Verwendung des Öls bei zu niedrigen Betriebstemperaturen und sehr hohen Belastungen des Motoröls“, heißt es. Für diese besonderen Anforderungen bietet Valvoline eine Serie eigener Motorenöle mit Viskositäten von 0W20 bis 5W30 sowie zwei Getriebeöle, welche die Effizienz von Automatikgetrieben steigern.

Vertrieb durch Kutzendörfer & Dworak

Valvoline wird in Österreich von Kutzendörfer u. Dworak GmbH vertrieben. „Durch die neue Vertriebsstruktur können wir eine kontinuierliche Betreuung mit attraktiven Konditionen anbieten“, so Verkaufsleiter Ing. Dipl.Ing. (FH) Prok. Werner Fritz, der auch auch die große Zahl an OEMFreigaben für die Motoröle verweist. • (KAT)