Plan Especial de Plataforma Reservada del
Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Antecedentes T1 PLAZA NUEVA – PRADO DE SAN SEBASTIÁN PLAZA NUEVA
PUERTA JEREZ
PRADO SAN SEBASTIÁN
ARCHIVO DE INDIAS
T1 PLAZA NUEVA – SAN BERNARDO PLAZA NUEVA
SAN BERNARDO
PUERTA JEREZ
PRADO SAN SEBASTIÁN
ARCHIVO DE INDIAS
T1 PLAZA NUEVA – SANTA JUSTA PLAZA NUEVA
PUERTA JEREZ
ARCHIVO DE INDIAS
SAN BERNARDO
PRADO SAN SEBASTIÁN
CENTRO NERVIÓN
SANTA JUSTA
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Alternativas de estudio
ALTERNATIVA 1 San Fco. Javier – Luis de Morales – Kansas City
Av. Ramón y Cajal
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Alternativas de estudio
ALTERNATIVA 1 San Fco. Javier – Luis de Morales – Kansas City
Av. San Francisco Javier
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Alternativas de estudio
ALTERNATIVA 1 San Fco. Javier – Luis de Morales – Kansas City
Av. Kansas City
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Conclusiones
PARADAS T1 PLAZA NUEVA – SANTA JUSTA SAN BERNARDO
EDUARDO DATO
SAN FRANCISCO JAVIER
SANTA JUSTA
KANSAS CITY
DISTANCIA DEL RECORRIDO SAN BERNARDO
NERVIÓN
SANTA JUSTA
1,44 km 2,16 km
Plan Especial de Plataforma Reservada del Metro Ligero en Superficie del centro de Sevilla Conclusiones Velocidad comercial
21,5 km/h
Viajeros estimados
3.500.000
Tiempo aproximado del recorrido
5 min. 36 seg.
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