Lärmreduktion am EuroAirport

EuroAirport kündigt Lärmreduktion an

Der Verwaltungsrat des EuroAirports Basel-Mulhouse (EAP) will ein Startverbot ab 23 Uhr einführen. Die Gemeinde Allschwil drängt darauf, dass die Nachtruhe bis morgens 6 Uhr ausgedehnt wird. Dies soll auch Landungen bis 6 Uhr einschliessen. Neue empfohlene Abflugroute Richtung Südwesten nicht durchgängig eingehalten.

Ein vom EuroAirport gestartetes Flugzeug über den Dächern von Allschwil. Foto: Ulf Rathgeber

n Millionenspende für Titus-Gemeinde im Bruderholz

Über eine Spendenzusage in Millionenhöhe freuen sich die Mitglieder der Titus-Gemeinde und die Verantwortlichen der Evangelisch-reformierte Kirche Basel-Stadt (ERK). Für die künftige Arbeit der für die Quartiere Gundeldingen und Bruderholz verantwortlichen Gemeinde wird ein zweistelliger Millionenbetrag von der Basler Wibrandis Stiftung zur Verfügung gestellt. Kirchenratspräsident Prof. Dr. Lukas Kundert freute sich ebenso wie die Mitglieder der Gemeinde über die grosszügige Zuwendung. Dadurch könne die wertvolle Arbeit der Kirche unterstützt werden. Zur Kirchgemeinde Gundeldingen-Bruderholz gehört die von 1962 bis 1964 erbaute Titus-Kirche unweit des Wasserturms und das Anfang der 1930er-Jahre erbaute Zwinglihaus in der Gundeldingerstrasse. Neben dem kirchlichen Angebot in der evangelisch-reformierten Gemeinde werden in Zusammenarbeit mit der katholischen Heiliggeistgemeinde auch ökumenische Angebote wie OFFLINE für Gläubige und interessierte Menschen angeboten werden. Weitere Informationen unter: www.erk-bs.ch/kg/gundeldingen-bruderholz/ Die Lärmbelastung vor allem für die Bevölkerung von Allschwil und Schönenbuch durch startende Flugzeuge vom EAP soll auch nach der coronabedingten drastischen Reduktion von Starts und Landungen durch konkrete Schritte verringert werden. Der EAP-Verwaltungsrat hatte angekündigt, dass ein Startverbot ab 23 Uhr und ein Verbot von Starts für Flugzeuge mit einer höheren Lärmintensität in der Zeit von 22 bis 6 Uhr eingeführt werden sollen. Die Neuregelungen könnten 2021 in Kraft treten. Totale Nachtflugverbote zwischen 23 und 24 Uhr sowie zwischen 5 und 6 Uhr – was auch Landungen umfasst – seien aber «existenzgefährdend», so EAP-Direktor Matthias Suhr. Andererseits sind hingegen gerade gesundheitliche Einschränkungen für die Anwohner nicht von der Hand zu weisen.

Rahel Bänziger-Forderung medizinisch untermauert

Die angekündigten Schritte des EAP reichen vielen Politikern noch nicht aus. «Ständiger Verkehrslärm schadet der Gesundheit der Menschen massiv – vor allem in der Nacht. Herzkreislauferkrankungen zum Beispiel sind 14 Prozent häufiger und das Risiko, an Diabetes zu erkranken, ist mehr als doppelt so hoch in Flughafennähe als anderswo», hielt die Präsidentin des Schutzverbandes der Bevölkerung um den Flughafen Basel-Mülhausen, Rahel Bänziger (Grüne), vor ihrer Wahl als Gemeinderätin Ende Februar im Binninger Anzeiger fest. «Dies ist alarmierend und es braucht hier schnell konkrete Lärmschutzmassnahmen», betonte die Landrätin. «Deshalb werde ich mich mit allen Kräften dafür einsetzen, dass der EuroAirport im Interesse der lärmgeplagten Menschen ein Nachtflugverbot von 23 bis 6 Uhr einführt und unsere Anliegen bezüglich der Umwelt- und Gesundheitsbelastung endlich ernst nimmt.»

Gemeinde Allschwil begrüsst Startverbot ab 23 Uhr

Der für das Ressort Umwelt verantwortliche Allschwiler Gemeinderat Philippe Hofmann (CVP) begrüsst die Absicht des EAP, ab 23 Uhr ein Startverbot einzuführen. «Es ist ein Schritt in die richtige Richtung.» Allerdings reicht dies den Verantwortlichen in der Baselbieter Gemeinde noch nicht aus. Genauso wie durch Rahel Bänziger formuliert, gehen die Forderungen an die Flughafen-Führung mit einer «Nachtflugsperre» deutlich weiter. «Der Gemeinderat ist dezidiert der Meinung, dass auch die Nachtruhe morgens bis 6 Uhr ausgedehnt werden muss. Das heisst, keine Landungen bis 6 Uhr.» Für die nahe und mittlere Zukunft wünschen sich die Mitglieder des Allschwiler Gemeinderates weniger Lärm und eine vernünftige Nachtruhe. Gefordert wird weiterhin, dass eine Umweltverträglichkeitsprüfung beim Bahnanschlussprojekt durchgeführt, mehr Qualität und weniger Quantität beim Flugverkehr angestrebt wird, und dass der Frachtflugverkehr sich an den Schutz- und Ruhebedürfnissen der Bevölkerung orientiert und nicht umgekehrt, die Schlafgewohnheiten sich an den Flugverkehr anpassen müssen.

Region würde von Landeverbot bis 6 Uhr profitieren

Von möglichen Landeverboten bis 6 Uhr können auch weitere Kommunen in der Region wie Dornach, Arlesheim, Reinach, Therwil, Oberwil, Bottmingen, Binningen und auch Basel profitieren. Die Gemeinde Hochheim selbstverständlich auch. In einer Stellungnahme in der 1. Ausgabe 2020 des Gemeindeblatt «Hobel» äussert sich der Gemeinderat Hochwald differenziert. «EasyJet hat letzten Dezember darüber informiert, dass eine Anpassung der Betriebszei-