Ausbildung zur Kunstfluglizenz

Flugschule Basel – NEU: Ausbildung zur Kunstfluglizenz!

Mit der Flugschule Basel (FSB) liegt eine der grössten Flugschulen der Schweiz und die bedeutendste im Dreiländereck Schweiz-Deutschland-Frankreich praktisch vor unserer Haustür. Sie ist eine vom Bundesamt für Zivilluftfahrt nach EASA (European Aviation Safety Agency) zertifizierte ATO (Approved Training Organisation), was bedeutet, dass die bei der FSB erworbenen Lizenzen weltweit gültig sind.

Die Lage in unmittelbarer Nähe eines internationalen Flughafens bietet ideale Bedingungen zum Erlernen des Fliegens. Von Anfang an lernt man mit Wake Turbulence, Flügelspitzenwirbel und Jetwash der grossen Linienflieger umzugehen. «Das sind Wirbelschleppen, also Störungen in der Atmosphäre, die sich hinter einem Flugzeug bilden, wenn es durch die Luft fliegt. Besonders gefährlich sind sie in der Region hinter einem Flugzeug während der Start- oder Landephase. Hier am EuroAirport Basel Mulhouse startet oder landet alle drei bis vier Minuten ein Linienflugzeug, dem wir den Vortritt lassen und dazwischen abheben müssen», erklärt der Geschäftsführer Thierry Spichtin und ergänzt: «So findet man sich später auf allen grossen Flughäfen, wie beispielsweise Frankfurt, zurecht.» An der FSB wird mit der internationalen Fliegersprache Englisch gearbeitet, um eine sichere Kommunikation zwischen Pilot und dem Fluglotsen der Flugsicherung zu gewährleisten, was an kleineren Flugschulen nicht immer selbstverständlich ist. «Ein weiterer klarer Vorteil bei uns ist, dass wir an 365 Tagen im Jahr fliegen können, also auch an Feiertagen. So ist genügend Freizeit vorhanden, um dem Hobby nachzugehen oder Flugstunden zu absolvieren», so Thierry Spichtin. Es versteht sich von selbst, dass auf einem internationalen Flughafen die Sicherheitsvorkehrungen viel ausgereifter sind, als auf kleineren Flugplätzen.

Die Flugzeugflotte der Flugschule Basel

HB-KMU – Tecnam P2008 JC MKII HB-KGY - Tecnam P2010 MKII

HB-KMI – Tecnam P2008 JC HB-KMJ – Tecnam P2008 JC

HB-PNM – Piper Warrior HB-PQD – Piper Archer II

HB-POC – Piper Cadet HB-PQL – Piper Archer II

Vom Privatflug über den Kunstflug bis zum Berufspiloten

Das Ausbildungsangebot der FSB umfasst das gesamte Spektrum vom Sichtflug (VFR) bis Instrumentenflug (IFR) sowie diverse Lizenzerweiterungen (Nachtflug, Berufspilot, etc.). «Hier in Basel kann grundsätzlich alles gemacht werden, denn auch der Werdegang eines Berufspiloten beginnt auf demselben Weg wie der eines Privatpiloten, nämlich mit der ersten Flugstunde in einem Privatsportflugzeug», berichtet Thierry Spichtin. Unabhängig, ob bereits der definitive Entschluss für diese Ausbildung gefasst wurde, ist es empfehlenswert, einen unverbindlichen Schnupperflug zu absolvieren. «Die meisten sind überrascht, wie viel sie dabei bereits selbst tun können», reflektiert Thierry Spichtin.

Kunstflug erschliesst Piloten neue Dimensionen

Loopings, Rollen, Trudeln, Wingover, Immelmann, Retournement, Renversement – die Welt steht Kopf und dennoch ist alles unter Kontrolle. Neu bietet die Flugschule Basel jetzt auch die Ausbildung zur Kunstfluglizenz an. Mit einem Motorflugzeug auf diesem akrobatischen Niveau in den Lüften unterwegs zu sein, ist absoluter Spitzensport. Wenn man bedenkt, dass der Pilot bei gewissen Figuren mit bis zu 6 G in den Sitz gedrückt wird, bei einem Körpergewicht von 80 Kilogramm entspricht das der Kraft von nahezu 500 kg, sollte das eigene Gleichgewichts-Organ auf Kunstflug-Verträglichkeit ge-

HB-PPB – Piper Turbo Arrow IV

testet werden. Am besten mit einem unverbindlichen Akro-Schnupperflug, wo auch gleichzeitig die Faszination des Kunstfluges in dreidimensionaler Freiheit erlebt werden kann.

Flugschule Basel AG

Flughafen Basel-Mulhouse 4030 Basel-Flughafen Tel 061 461 17 17 l info@fsb.aero l www.fsb.aero

«Ich fliege, weil es meinen Geist von der Tyrannei der Kleinigkeiten befreit.»

(Antoine de Saint-Exupéry) Das neuste «Baby» der Flugschule Basel – HB-SBE –CAP 10c