BATIK AGUSTUS 2015 by Batik Air Magazine

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

TH E I n flight Magazi n e of Bati k Ai r

TIDAK DIBAWA PULANG

AGUSTUS 2015

HOTEL BERSEJARAH DI INDONESIA MEMBER OF

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

content

EDISI AGUSTUS 2015

REGULAR

HOT STUFF

Management

Cockpitâ&#x20AC;&#x2122;s Note

Spot Destination

Showcase

Hot Stuff

Welcome Aboard

Entertainment

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

AUTOMOTIVE

44 TRAVEL 12

N端rnberg - Old Town, Market & Castle

Helsinki - Fresh and Surprising. Dynamic

and Lively.

Pantai Suluban

Surga Surfer Kelas Dunia

DESTINATION 28

Hotel Bersejarah di Indonesia

FASHION 44

Anne Avantie

Pasar Klewer Riwajatmoe Kini

AUTOMOTIVE 50

McLaren 570S - The First Model

in The New Mclaren Sports Series

CHECK IN 58

Pullman Jakarta Indonesia

BON APPETIT 60

Akira Back - Kreasi Chef Dunia

Osakamaru - Inovasi Izakawa

62 5

{ COCKPIT'S NOTE }

DIRGAHAYU REPUBLIK INDONESIA Tamu kami yang berbahagia, Kami mengucapkan Selamat Ulang Tahun Ke-70 Kemerdekaan Republik Indonesia. Kami turut membangun bangsa ini terutama dalam bidang transportasi udara. Harapan kami, dengan semangat bekerja memberikan yang terbaik dapat semakin mempermudah mobilitas masyarakat Indonesia di segala bidang, serta turut membantu pertumbuhan ekonomi semakin merata menuju Indonesia sejahtera. Kami bersyukur pada semester pertama tahun ini, kami meraih peringkat tertinggi kedua On Time Performance (OTP) yang mencapai 93,17%. Angka ini meningkat dibanding tahun lalu yang mencapai 91,69%. Inilah wujud komitmen kami untuk terus meningkatkan pelayanan kepada Anda sekalian. Selain menambah frekuensi terbang pada rute yang sudah ada, kami terus berusaha menambah rute baru. Demikian juga kami selalu mendatangkan pesawat baru untuk memperkuat armada yang sudah ada serta menambah sumber daya manusia yang berkualitas. Semua ini kami lakukan demi memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang sekalian. Akhir kata, selamat menikmati penerbangan Anda bersama Batik Air.

Salam, Capt. Achmad Luthfie

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

PRESIDENT DIRECTOR Capt. Achmad Luthfie DIRECTOR OF SAFETY Capt. Wisnu Wijayanto DIRECTOR OF OPERATION Capt. Syahreza DIRECTOR OF TECHNICS Rudi Hartono DIRECTOR OF COMMERCE Achmad Hasan DIRECTOR OF GENERAL AFFAIRS & FINANCE Edward Sirait

COVER HIT

CORPORATE LEGAL Dr. Harris Arthur Hedar, SH, MH

TORO CAVIAR - AKIRA BACK RESTAURANT FOTO RIMAN SAPUTRA N

CONTRIBUTORS Egita Paulina Purba

Wanita kelahiran Kabanjahe, Sumatra Utara ini memiliki kegemaran traveling, fotografi, dan menulis. Sebagai karyawan swasta nyatanya tak menghalanginya menyalurkan hobby-nya tersebut. Sejak 2009 ia rajin menulis kisah perjalanannya dan sudah dimuat di berbagai media nasional.

FABIOLA LAWALATA

7 tahun yang lalu meninggalkan tanah air untuk hidup di negara sang suami. Saat ini Fabiola telah menjejakkan kaki di 65 negara, walaupun traveling bukan untuk mengitung jumlah negara namun rasanya menyenangkan mencoret daftar impian yang telah dilakukan. Ikuti celoteh cerita perjalanannya nya lewat akun Twitter @jalan2liburan

BEKTO SUPRAPTO

Purnawirawan Polri, mantan Waka Bareskrim Polri. Belajar fotografi untuk kepentingan tugas yaitu Scientific Crime Investigation, setelah pensiun melanjutkan hobby travelling sambil memotret hal-hal yang dianggap menarik.

Inflight Magazine of Batik Air

Publisher & Editor In Chief Makhfudz Sappe Editor Ristiyono, Solichin M. Awi, Priyanto Sismadi, Faisyal, Riman Saputra N., Dody Wiraseto Marketing Fransiska Ririn Tri Astuti, G. Hardianto, Aman Sugandhi (Surabaya), Qurratu Ainie Partono (Surabaya), Fernandito Haka (Bali), Illustrator & Designer Richard Archie, M. Saleh Hanif Finance & ADMINISTRATION Ade Kristanti, M. Zaky, Alvidha Septianingrum, M. Solichin

Advertising Tel.: +62 (21) 98494404 Fax.: +62(21)3151668 Email: batikair.magazine@gmail.com hotline 0821 10 88 22 00

CHECK OUR DIGITAL COPY @

www.issuu.com/batikair.magazine

{ SPOT DESTINATION }

Eksotika Kota Tua Luxemburg

Luxemburg dengan sejarah panjang menyimpan bangunan-bangunan bersejarah. Negara yang terletak di Eropa barat dan merupakan salah satu negara dengan populasi terkecil di Eropa ini memiliki lanskap kota tua yang memikat. Salah satu sudut pandang yang terkenal di negara ini adalah Gereja St Jean-du-Grund. Foto Bekto Suprapto

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

{ SPOT DESTINATION }

Milky Way di Pondok Salada Gunung Papandayan yang terletak di Kabupaten Garut, Jawa Barat, tepatnya di Kecamatan Cisurupan, memiliki spot-spot nan cantik yang bisa dinikmati mulai dari pendakian. Tidak hanya kawahnya saja yang menarik, gunung dengan ketinggian 2665mdpl ini menjadi salah satu spot untuk menikmati keindahan taburan bintang di malam hari. Mulai sekitar pukul 19.00, sebagian besar pendaki yang bertenda di Pondok Salada keluar untuk melihat bintang-bintang yang bersinar memenuhi gelapnya langit malam. Kondisinya yang jauh dari polusi membuat Gunung Papandayan menjadi tempat yang tepat untuk melihat milky way. Foto Riman Saputra N

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

{ SPOT DESTINATION }

Pantai Pok Tunggal, Keindahan di Balik Tebing Terjal Dikelilingi tebing terjal khas Gunung Kidul, Pantai Pok Tunggal adalah destinasi baru yang tidak kalah indahnya. Disini landsekap pantai berpasir putih dengan karang di tepinya berpadu dengan biru jernihnya air laut. Senada dengan langit pagi yang cerah, Pantai Pok Tunggal menunjukkan keindahannya dari balik terjalnya tebing Gunung Kidul. Foto Dody Wiraseto

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

{ TRAVEL }

Christmast Market.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Nürnberg Old town, Market & Castle

“Dimana itu Nürnberg?” Pertanyaan spontan itu keluar dari bibir saya begitu saja. “2 jam dari München, kota tua indah banget.” Kak Nova yang mendampingi kami selama berlibur di München menerangkan, ia tersenyum lalu, “Kita akan mengunjungi Nürnberg besok.” Katanya kemudian. TEKS & FOTO Egita Pauline

erjalanan menggunakan kereta dari stasiun utama München menuju Nürnberg memakan waktu dua jam. Keluar dari stasiun terlihat petugas keamanan sedang melakukan razia. Mereka

dilengkapi senjata laras panjang, merazia orang-orang yang dicurigai dan menanyakan kartu identitas. Beberapa hari kedepan Presiden Barrack Obama akan berkunjung ke Jerman tepatnya di München untuk menghadiri

sebuah konferensi sehingga pengamanan diseputar Jerman pun diperketat. Nürnberg merupakan salah satu kota di Bavaria, kota terbesar kedua setelah München, letaknya berada di antara Sungai Pegnitz

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

dan Kanal Rhein-Main-Donau. Saat pemerintahan Adolf Hitler masih berkuasa, kota ini menjadi tuan rumah kongres partai Nazi yang berlangsung dari 1933 hingga 1938, setelah perang usai orang-orang yang terlibat dalam holocaust diadili di N端rnberg. Pemandangan kota tua sudah di depan mata, bangunan berasitektur abad pertengahan berjejer rapi. Sepertinya N端rnberg menjadi kota must visit saat berda di wilayah Bayern, terbukti dari ramainya pengunjung. Kami terus melangkah sesekali berhenti untuk mengambil gambar. Saya mengedarkan pandangan, cantik! Hampir seluruh bangunan masih bergaya arsitektur abad pertengahan. Persis di tengah kota tua kami mendapati Gereja St. Lawrence. Mengusung arsitektur bergaya gotik yang kental menjadikan Gereja St. Lawrence menjadi gereja yang sangat penting di abad pertengahan walaupun pernah rusak parah selama perang dunia kedua namun berhasil dibangun kembali dan selesai sekitar tahun 1477.

(atas) Sinwell Tower. (kiri) Gerbang Kastil. (kanan) Tanaman menjalar memenuhi dinding bangunan.

Kebanyakan perabotan gereja merupakan sumbangan dari warga kaya NĂźrnberg, terlihat dari fasad bagian barat St Lawrence yang diartikulasikan cerminan kekayaan warga NĂźrnberg. Pada bagian dalam gereja pengunjung dapat melihat karya seni melalui arsitektur kubah yang indah, detail-detail ornamen pada tiang-tiang kolom yang menjulang tinggi dan tentunya hiasan-hiasan detail pada kaca patri.

Landscape Kota NĂźrnberg dilihat dari ketinggian.

Melanjutkan perjalanan, kami menuju kastil tua yang sudah menjadi landmark kota. Kastil itu berdiri kokoh di batu pasir di daerah tertinggi kota. Menuju ke kastil sebaiknya mempersiapkan stamina karena untuk ke atas hanya dapat dicapai dengan berjalan kaki. Karena letaknya berada di ketinggian maka tentu saja jalanan yang ditempuhpun menanjak, tapi jangan khawatir, pemandangan sepanjang perjalanan menuju kastil tidaklah

membosankan. Sesekali berhenti sejenak untuk menarik nafas sambil mengabadikan foto-foto bangunan khas abad pertengahan, atau window shopping di jejeran pertokoan yang menjual barangbarang bermerek. Kastil NĂźrnberg merupakan simbol dari kekuatan kekaisaran NĂźrnberg, disebut sebagai benteng paling tangguh diabad pertengahan di Eropa. Benteng ini sendiri terdiri dari tiga bagian yaitu : benteng imperial

AGUSTUS 2015

“

Pemandangan kota tua sudah di depan mata, bangunan berasitektur abad pertengahan

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

“

berjejer rapi. Sepertinya Nürnberg menjadi kota must visit saat berda di wilayah Bayern, terbukti dari ramainya pengunjung.

(atas) Salah satu sudut Kota N端rnberg. (bawah) Bagian dalam kastil

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Arsitektur bergaya gotik Gereja St. Lawrence.

(Kaiserburg), bangunan yang dibangun oleh penguasa Nuremberg (Burggrafenburg) dan bangunan yang dibangun disisi timur (Burganlage Stadtische). Sama dengan area kota tua kastil Nurmbeg pun tidak luput dari kerusakan yang terjadi saat perang dunia kedua, tapi kemudian berhasil di rekontruksi. Dari berbagai informasi yang saya baca, sebenarnya kastil ini sudah berdiri sejak tahun 1000, namun baru didokumentasikan pada 1050 ketika Raja Henry III berkunjung ke Nürnberg. Terik matahari tidak menyurutkan langkah kaki kami, walaupun jalan yang ditempuh semakin menanjak dan nafas sudah tersengal-sengal. Saya dan teman-teman tetap semangat untuk segera mencapai kastil, “hati-hati” teriakan salah satu teman membuat langkah saya terhenti. Kalau tadi kami melewati jalanan yang menanjak terbuat dari conblok, kali ini jalanan yang menanjak ditambah pasir yang cukup tebal, jadi kami harus benar-benar memperhatikan langkah kaki jika tidak mau tergelincir. “Yaiiii” teriak saya sambil mengangkat kedua lengan keatas begitu kaki saya menyentuh pintu besar kastil. Suasana kastil begitu adem beberapa pohon besar dimanfaatkan oleh pengunjung untuk beristirahat. Satusatunya bangunan yang tidak rusak saat perang dunia kedua adalah Sinwell tower bentuknya yang bulat dan beratap pelana membuat ia menjadi center

22 Pemandangan ke Teluk Kalabahi

(atas) Salah satu sudut Kota Nürnberg. (bawah) Ornamen kaca patri bagian dalam gereja.

point di area kastil. Sementara disekitarnya terdapat bangunan museum, gereja dan tempat tinggal yang terlihat sungguh cantik dengan tumbuhan menjalar ditemboknya. Letih? Jangan khawatir, Anda bisa bersantai di sebuah café mungil yang terdapat di ujung pintu kastil. Café cantik dengan bunga warna-warni ini menjadi tempat paling tepat untuk menikmati kota Nürnberg dari ketinggian. Turun dari kastil saya menyempatkan diri untuk

membeli beberapa souvenir di pasar yang terdapat di jantung kota tua. Nürnberg juga terkenal dengan Christmas market terbesar di Eropa, dimana biasanya ditempat ini dijual pernak-pernik natal. Walaupun kunjungan saya bukan bulan Desember, pasar ini tetap beroperasi seperti biasa. Berbagai jenis dagangan digelar sebut saja buah segar, berbagai jenis bunga dan sayur mayur. Souvenir pun banyak tersedia dengan harga yang terjangkau. Selamat menikmati Nürnberg!

AGUSTUS 2015

{ SHOWCASE }

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

EVENING

Crossover Pendant with Diamonds in Gold BY David Yurman 18-karat gold • Pavé diamonds, 0.89 total carat weight • Pendant, 11mm diameter • Baby box chain, 1.7mm wide, adjustable to 32” long • Lobster clasp • IDR 112,256,000.00

PARTY Pearl Crossover Ring with Diamonds in Gold BY David Yurman 18-karat yellow gold • White cultured freshwater pearl, naturally hued, 10mm diameter • Pavé diamonds, 0.16 total carat weight • Split-shank • IDR 64,763,100.00

Classic Chain 18k Gold Medium Bracelet BY John Hardy John Hardy bracelet from the Classic Chain Collection. • 18-karat yellow gold woven chain. • Push clasp at center. • Approx. measurements: small 6.3”L, medium 6.8”L, large 7.3”L. • Medium width is 7.5mm. • Handcrafted in Thailand. • IDR 138,161,300.00

Starburst Cluster Earrings with Diamonds in Gold BY David Yurman 18-karat yellow gold • Pavé diamonds, 0.84 total carat weight • Earring, 47mm long • IDR 107,938,500.00

Zarina Embroidered Suede Boot, Black BY Manolo Blahnik Manolo Blahnik suede boot with allover crystal embroidery. • 4.3” stiletto heel.• Pointed toe. • Back zip eases dress. • Leather lining and sole. • “Zarina” is made in Italy. • IDR 63,036,100.00

Petit Trésor Strass minaudière BY LOUIS VUTTON 5.1 x 3.1 x 2.0 inches (Length x Height x Width) • Embroidered satin, lizard skin flap • Palladium brass hardware • Lambskin lining • IDR 101,400,00.00

Long-Sleeve Lace Cutout Cocktail Dress BY Elie Saab Elie Saab lace-cutout beaded cocktail dress with sheer insets. • Round neckline. • Long sleeves. • Nipped-in natural waist. • Straight skirt with side zipper slits. • Fitted silhouette. • Two-way exposed full-length back zip. • Silk. • Made in Italy. • IDR 117,293,200.00

{ TRAVEL }

HELSINKI Fresh and Surprising. Dynamic and Lively. TEKS & FOTO FABIOLA LAWALATA

St Nicholas Church, di Senate Square, katedral yang dibangun sebagai penghormatan kepada Grand Duke of Finland, Tsar Nicholas I dari Rusia.

AGUSTUS AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

enikmati sarapan di Ibu Kota Estonia dan makan siang di Ibu Kota Finlandia dalam sehari, beginilah mewahnya berwisata di benua Eropa, sehari berada di 2-3 negara itu biasa. Seperti waktu itu, dalam hitungan kurang dari 2 jam kapal feri yang saya tumpangi akhirnya menibakan saya di Helsinki. Jarak boleh dekat dengan Estonia, namun Helsinki sebagai Ibu Kota Finlandia terasa memang lebih modern dibandingkan Tallinn yang memiliki pesona kota tua. Bukan untuk membandingkan, walaupun mereka bertetangga tetap memiliki kharismanya masing-masing. Saat itu awal musim semi di Helsinki dan jaket musim dingin yang tebal tetap masih harus saya kenakan. Dahan dan ranting pohon masih terlihat botak tanpa daun, udara dingin masih betah berlama-lama di negeri ini. Namun saya masih bersyukur karena alam masih berbaik hati dengan menghadiahi saya langit biru yang cerah dan tanpa hujan, hal yang jarang terjadi disini.

Tata kota Helsinki terkesan resik dan apik sehingga menjelajahi kota ini dengan berjalan kaki pun tidak ada masalah. Saya memulai jelajahi Kota Helsinki dengan mengunjugi Katedral Helsinki yang selalu terlihat di halaman muka brosur dan peta kota,

terletak di Senate Square. Katedral dengan dominan warna putih dan kubah hijau toska ini dikenal juga dengan nama St Nicholas Church, dibangun sebagai penghormatan kepada Grand Duke of Finland, Tsar Nicholas I dari Rusia.

Rusia memang pernah berjaya di Finlandia. Pada abad ke-18, negara ini telah diduduki oleh tentara Rusia sebanyak dua kali. Ini dapat dilihat dari adanya peninggalan Rusia di Helsinki seperti misalnya Uspenski Church, gereja

AGUSTUS 2015

â&#x20AC;&#x153;

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Jarak boleh dekat dengan Estonia, namun Helsinki sebagai Ibu Kota Finlandia terasa memang lebih

â&#x20AC;&#x153;

modern dibandingkan Tallinn yang memiliki pesona kota tua.

ortodox terbesar di Eropa bagian barat yang berlokasi di atas puncak menghadap ke kota dan pelabuhan. Uspenski adalah salah satu simbol yang mengingatkan kita seberapa dekat Rusia dari Finlandia dan pengaruh sejarahnya.

(kiri) Istana Presiden atau Presidentinlinna; (atas) Monumen didepan St Nicolas Church.

Tidak jauh dari Uspenski, nampak bangunan berwarna kuning pucat. Karena tidak dijaga terlalu ketat saya sempat kaget ketika mengetahui bahwa bangunan tersebut adalah istana presiden atau Presidentinlinna dalam bahasa lokal, hanya dua penjaga yang berjaga-jaga bahkan tidak ada upacara penggantian penjaga seperti normalnya istana presiden di negara lain. Istana presiden mungkin tidak begitu menarik perhatian namun justru yang jangan dilewatkan adalah Central Market yang letaknya berhadapan dengan istana presiden dan pelabuhan seperti alun-alun yang selalu ramai dikunjungi, lengkap dengan penjaja makanan khas Finlandia dan penjual suvenir khas. Menu makanan yang mereka jual mulai dari ikan salmon panggang, baso daging rusa, sampai buah-buahan segar khas Nordik. Demi kenyamanan pembeli, tersedia juga tenda berikut kursi dan meja sebagai tempat makan. Harga makanannya tentunya lebih ramah di kantong dibanding di restoran. M e n g i n ap d i P e n j ar a H e l si n k i Tinggal dimana selama di Helsinki? Di Penjara! Bagaimana kedengarannya? Menyeramkan? Tunggu dulu, penjara yang saya maksud disini adalah bangunan bekas penjara yang dijadikan hotel

Helsinki sebagai Ibu Kota Finlandia yang modern.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

â&#x20AC;&#x153;

Hotel Katajanokka ini tidak menyembunyikan sejarah dan latar belakangnya. Hotel ini dulunya adalah penjara yang terkesan angker menakutkan. Namun justru latar belakang inilah yang diangkat sebagai tema.

â&#x20AC;&#x153;

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

(kiri) Lorong penjara yang kini menjadi interior Hotel Katajanokka ; (atas) Tampak depan Hotel Katajanokka.

berbintang dan merupakan salah satu tempat yang mesti didatangi walaupun Anda tidak menginap di hotel ini. Hotel Katajanokka ini tidak menyembunyikan sejarah dan latar belakangnya. Hotel ini dulunya adalah penjara yang terkesan angker menakutkan. Namun justru latar belakang inilah yang diangkat sebagai tema. Ada dua sel yang masih dibiarkan seperti aslinya yaitu sel grup dari tahun 1837, berukuran sekitar 3x3 meter dan lantai nya hanya batu kasar, kaca berukuran sangat kecil terletak di atas hampir di langit-langit, lalu diisi sebanyak 30 orang dewasa. Bisa dibayangkan betapa kejinya dengan kondisi kamar seperti itu. Lalu

kamar-kamar penjara lainnya telah disesuaikan dengan standar yang berlaku dan lebih manusiawi. Salah satu tawanan yang pernah berada di penjara nasional ini adalah Risto Heikki Ryti, Presiden Finlandia yang ke-5. Fa k ta M e n ar i k m e n g e n ai Fi n la n d ia Kota Helsinki yang tahun lalu mendapatkan penghargaan sebagai salah satu kota di dunia yang layak untuk ditinggali memang beralasan. Negaranya bebas korupsi dan pendidikan nya pun gratis. Terdengar memang seperti surga di dunia. Jika memiliki kesempatan kelak, saya pun ingin mengirim anak bersekolah

disana karena sistem pendidikan mereka adalah yang terbaik di dunia. Dididik oleh para pengajar yang harus memiliki gelar master, dan para muridnya bebas dari pekerjaan rumah yang menjerat waktu mereka bermain. Walaupun demikian dalam pengukuran standar Internasional pada tahun 2001, anak-anak Finlandia memiliki kecerdasan di atas untuk ilmu pengetahuan, dalam membaca dan matematika. Hasil pengukuran ini berjalan konsisten sejak saat itu. Dan para guru di Finlandia secara efektif diberi status yang sama seperti dokter dan pengacara.

{ TRAVEL }

Pantai Suluban Surga Surfer Kelas Dunia

Bagaikan gula yang manisnya tidak pernah habis. Pantai Suluban di daerah Uluwatu selalu ramai dikunjungi wisatawan mancanegara. Di periode seperti bulan Juni hingga Agustus, kala ombak pantai ini sedang tinggi-tingginya, peselancar lokal dan kelas dunia datang demi memacu adrenalinnya. Inilah surga bagi para peselancar kelas dunia. TEKS & FOTO DODY WIRASETO

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Bibir pantai, spot menarik untuk berenang dan berfoto.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

(kiri) Tebing dan karang yang mengelilingi pantai; (atas) Surfer dunia beraksi menaklukan ombak Suluban.

uaca cerah Bali membawa berkah perjalanan saya kali ini. Bertepatan pula dengan periode para surfer yang ingin menguji kemampuannya di pantai ini. Rasanya Pantai Padang-Padang yang dulu saya kagumi menjadi terlihat biasa. Ya, Suluban dan Padang-Padang memang satu jalur perjalanan. Hanya membutuhkan sekitar 20 menit dari Padang-Padang. Deburan ombak di Suluban langsung terdengar dari tempat saya memarkir kendaraan. Pantai yang kerap pula disebut Blue Point ini dikelilingi tebing kokoh di tepinya. Tempat saya memarkir kendaraan adalah titik tertinggi di pantai ini. Jejeran rumah makan dan cafe ataupun toko-toko cenderamata menjejal

selama menuruni tebing ini. Di hadapan terbentang cakrawala pantai yang memesona. Tempat tepat bagi mereka yang sekedar ingin bersantai sembari menikmati suasana pantai. Keindahan Berbalut Tebing dan Gua Rasanya sudah tidak sabar untuk mendekat dengan bibir pantai ini. Sekali lagi, saya harus sedikit bersabar dan ekstra hati-hati. Semakin menurun saya harus menyusuri tebing yang membentuk gua. Ya, pantai ini memang terbungkus tebing di tiap sisinya. Tapi bila dilihat dari sudut pandang lain, itulah yang menjadi daya tariknya, tebing ini menyembunyikan kecantikan asli Pantai Suluban.

Seperti sebuah kejutan dalam sebungkus kado hadiah. Ungkapan yang tidak berlebihan memang, tiba di tepi pantainya kontur pasir putih berpadu dengan karang-karang licin. Keberadaan karang ini cukup membantu untuk mereka yang sekedar ingin bermain air atau berfoto ria dengan latar laut biru. Di sisi lain, karang-karang di tepi pantai ini membentuk laguna mini yang menjadi tempat bermain menyenangkan untuk anak-anak maupun remaja. Di pantai ini memang hanya menyediakan sedikit tempat untuk mereka yang ingin berenang. Apalagi bila datang telat di sore hari, air pasangnya semakin mengurangi tempat untuk berenang. Namun

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

(halaman kiri searah jarum jam) Tangga menuju goa; Surfer internasional bersiap menaklukan ombak; Toko cenderamata dapat dengan mudah ditemui di atas tebing; (atas) Sunset nan eksotik di Pantai Suluban.

bagi para peselancar, itu malah menambah tantangan dalam diri. Pantai Suluban memang ditakdirkan menjadi surga para peselancar. Ombaknya memanjakan para surfer yang datang silih berganti. Menguji Keahlian di Atas Papan Surfing Mendapati ombak berkelas internasional di pantai ini memang bukan mustahil. Berbatasan langsung dengan Samudera Hindia, membuat gulungan ombak di pantai Suluban laksana liukan rintangan yang siap ditaklukan. Bertambah indah dengan laut biru jernih menyegarkan mata. Pantai yang tidak hanya menarik untuk berselancar, namun juga cantik untuk dinikmati.

Di tengah gulungan ombak, puluhan surfer baik lokal maupun internasional menunjukan skill. Sekilas semua yang mereka peragakan terlihat mudah. Tapi ketika saya berbincang dengan salah satu surfer lokal dan diberi training singkat, nyatanya berdiri di atas papan saja sulit. â&#x20AC;&#x153;Belajar di Pantai Padang-Padang, surfingnya di Suluban, ombak di sini luar biasa untuk meningkatkan skill mas,â&#x20AC;? ujar Mumu, surfer yang memberi saya training singkat itu. Saya hanya bisa mengamini saran darinya. Surfing menurut saya membutuhkan keahlian khusus yang tidak bisa dipelajari hanya sehari dua hari, apalagi di pantai ini. Dengan ombak yang kencang, para surfer bisa asyik keluar masuk dalam gulungan

ombak. Sedangkan saya, menikmatinya dari pinggir pantai sudah cukup untuk mengaggumi segala potensi pantai ini. Sore semakin menjelang sedangkan para surfer semakin asyik di tengah lautan. Kala ombak semakin tinggi, adrenalin semakin terpacu. Keahlian semakin teruji dalam menaklukan gulungan ombak. Pantai Suluban memang tercipta alami untuk pencinta olahraga ini. Tidak heran bila pantai ini kerap dijadikan lokasi kejuaraan surfing baik tingkat nasional hingga internasional. Matahari kian tenggelam, Pantai Suluban belum juga kehilangan pesonanya. Sunset eksotik memancarkan imaji panorama pantai ini. Semua keindahan yang terbingkai dalam satu nama, Suluban.

{ DESTINATION }

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Hotel Bersejarah di Indonesia TEKS DODY WIRASETO

FOTO DOK. KEMPINSKI

(atas) Executive Grand Deluxe Room at Hotel Indonesia Kempinski Jakarta. (bawah) Bale Kambang Royal Ambarrukmo Yogyakarta.

AGUSTUS 2015

FOTO DOK. KEMPINSKI

ergolakan sejarah telah melahirkan tokoh-tokoh penting di negara ini. Mulai dari peristiwa sebelum hingga pasca kemerdekaan, kisah-kisah heroik pahlawan teruntai rapi dalam catatan sejarah, dibuka lagi, serta dirayakan setiap Hari Kemerdekaan Indonesia. Begitu halnya dengan beberapa hotel yang menjadi bagian dalam peristiwa penting itu. Dengan tidak menanggalkan sisi historisnya, beberapa hotel bersejarah itu juga berkembang seiring zaman dan memberikan pengalaman khas bagi para tamunya. Berikut beberapa hotel bersejarah di Indonesia:

berdirinya sebuah hotel berstandar internasional dengan wajah budaya Indonesia yang kental. Sebagai salah satu bukti sejarah Indonesia, pada 1993 hotel ini dijadikan situs warisan budaya yang harus dijaga dan dilestarikan. Seiring waktu, pada 2004 setelah mengalami pemugaran, hotel ini dikelola oleh jaringan hotel mewah berbasis di Eropa, Kempinski Hotels. Namanya pun berubah menjadi Hotel Indonesia Kempinski. Namun, perubahan nama tidak mengubah karakter hotel ini sebagai salah satu warisan sejarah Indonesia. Royal Ambarrukmo Yogyakarta Berawal dari bangunan pendopo bernama Kedaton Ambarrukmo yang didirikan pada abad ke-18 oleh Raja Hamengku Buwono VI, mulanya ia berfungsi sebagai tempat pertemuan Jenderal Gubernur dari Hindia-Belanda dan rumah peristirahatan keluarga kerajaan. Raja

FOTO DOK. ROYAL AMBARRUKMO

Hotel Indonesia Kempinski Mata dunia tertuju ke Indonesia saat dipercaya menjadi tuan rumah Asian Games ke-4 pada 1962. Segala persiapan dilakukan secara terperinci demi menjaga wajah Indonesia di mata dunia. Presiden kala itu, Ir Soekarno, menyadari betul event olahraga tersebut bisa berdampak positif bagi

Indonesia. Sebuah hotel berstandar internasional pertama pun dibangun untuk menyambut tamutamu pada ajang itu. Pada 5 Agustus 1962, hotel megah di Jakarta itu resmi berdiri dengan nama Hotel Indonesia. Letaknya sangat strategis, tepat di jantung Ibu Kota Jakarta. Keberadaannya diperkuat oleh Patung Selamat Datang. Dua ikon sejarah itu menandakan kesiapan Jakarta menyambut para atlet dan para petinggi negara di ajang tersebut. Lebih dari itu, Hotel Indonesia juga diposisikan sebagai salah satu representasi wajah Indonesia sekaligus sarana promosi pariwisata. Hotel ini dibangun dengan konsep modern minimalis, tetapi diperkuat dengan kekuatan seni-budaya Indonesia. Presiden Soekarno, yang dikenal berselera seni tinggi, bahkan ikut turun langsung mengawasi pembangunan hotel ini. Langkah itu diambil demi satu tujuan,

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

(kiri) Pendopo Royal Ambarrukmo Yogyakarta (kanan) Ambarrukmo Suite.

Hamengku Buwono VII kemudian merenovasinya menjadi tempat pertemuan raja-raja dari Surakarta dan memfungsikannya sebagai rumah setelah ia turun takhta. Pada 1966, Presiden Soekarno membangun hotel berkelas mewah pertama di Yogyakarta. Letaknya tepat di areal sekitar pendopo, lantas beroperasi dengan nama Ambarrukmo Palace Hotel hingga 2005. Pada 2006,

dilakukan renovasi meliputi tiga bagian penting, yaitu pusat perbelanjaan, restorasi Kedaton Ambarrukmo, serta hotel. Ketiga bagian penting itu dikenal sebagai â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2122;The Ambarrukmo Heritage Siteâ&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122;, integrasi untuk tujuan destinasi wisata berupa Plaza Ambarrukmo, Kedaton Ambarukmo di tengah, serta Royal Ambarrukmo Hotel pada bagian sisi timur. Royal Ambarrukmo

Yogyakarta yang sangat kental dengan peninggalan budaya Jawa memiliki beberapa kegiatan yang bisa diikuti oleh tamu, yaitu jemparingan (tradisi memanah), patehan (tradisi minum teh), macopatan (seni membaca puisi Jawa), latihan tari Jawa klasik dan Aceh, kelas biola untuk anak-anak, kelas suling bambu dan angklung, serta kelas yoga. Para tamu juga dimanjakan dengan sejumlah kegiatan

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

FOTO DOK. SAVOY HOMANN

AGUSTUS 2015

(kiri) Eksterior Savoy Homann Bidakara Hotel. (kanan) Kamar Savoy Homann Bidakara Hotel.

lain, seperti menonton pertunjukan sendratari Ramayana, tur mengelilingi Museum Ambarrukmo yang memamerkan karya seni terbaik Jawa seperti keris dan batik, serta tur naik kereta kencana kuda di museum tersebut. Savoy Homann Bidakara Hotel Pada 1871, Hotel Homann merupakan penginapan biasa milik keluarga Adolf Homann asal Jerman. Kala itu hotel

tersebut masih berbentuk rumah panggung berdinding bambu. Baru pada 1884 dinding bangunan Hotel Homann direnovasi sehingga menjadi gedung bergaya arsitektur kolonial. Gaya Art Deco yang melanda Eropa pada 1920 ikut mewarnai bangunan Homann. Pada Februari 1937, hotel ini menambah luas bangunan Homann dengan gedung baru yang kemudian disebut â&#x20AC;&#x153;Savoyâ&#x20AC;? karya arsitek Belanda AF Aalbers. Bangunan Savoy yang semula menjadi landmark lantas tumbuh menjadi ciri dan citra Kota Bandung. Mendapati wujud Hotel Savoy Homann seperti sekarang merupakan hasil dari sedikitnya tiga kali renovasi dan perbaikan. Pertama pada masa Fr JA Van Es pada 1947, lalu zaman RHM Saddak pada 1954-1955 (tepatnya saat menyongsong perhelatan Konferensi Asia-Afrika). Pada tahun itu Hotel Savoy Homann menjadi persinggahan dan tempat menginap para delegasi beragam konferensi international

di Kota Bandung. Hotel Savoy Homann direnovasi lagi dengan menambah 85 kamar baru pada 1989, tepatnya setelah dimiliki PT Panghegar Group. Berikutnya Hotel Savoy Homann menjadi milik PT Bidakara Savoy Homann Duaribu, anak perusahaan dari Yayasan Kesejahteraan Karyawan Bank Indonesia (YKKBI)) pada 2000. Tujuh tahun kemudian Hotel Savoy Homann merenovasi lobby, kamar, dan restorannya.

Hotel Majapahit Surabaya Hotel di Surabaya ini terkenal dengan peristiwa penyobekan strip biru pada bendera Belanda menjadi Merah Putih. Hotel ini menyimpan kisah Perjuangan Kemerdekaan Indonesia mulai masa penjajahan Belanda, Jepang, hingga kekuatan tentara Sekutu. Hotel ini bermula ketika Sarkies Bersaudara, pengusaha asal Iran, mulai mengembangkan bisnis hospitality di Asia Tenggara

pada abad ke-19. Mereka membuka Eastern & Oriental Hotel pada 1880 di Penang, Malaysia, The Raffles Hotel di Singapura pada 1887, serta The Strand di Burma (kini dikenal dengan nama Myanmar) pada 1901. Bisnis mereka kian cemerlang ketika Lucas Martin Sarkies, anak Martin Sarkies, melanjutkan tradisi dengan membuka Oranje

Eksterior Hotel Majapahit Surabaya

Hotel di Surabaya pada 1911. Mengikuti warisan sang ayah dalam mengembangkan hotel mewah, ia membeli tanah seluas 1.000 meter persegi di Jalan Tunjungan, lalu menunjuk Alfred Bidwell untuk mengembangkan hotel bergaya Dutch colonial art nouveau. Situasi berubah ketika pada 1942 Pasukan

Kekaisaran Jepang mengambil alih Oranje Hotel dan mengubah namanya menjadi Hotel Yamato dan memfungsikannya sebagai markas mereka di Jawa Timur. Setelah Perang Dunia II berakhir dan Kemerdekaan Indonesia diproklamasikan pada 17 Agustus 1945, sebulan berikutnya â&#x20AC;&#x201C;tepatnya pada 19 September 1945â&#x20AC;&#x201D;Roeslan

AGUSTUS 2015

Abdoel Gani bersama para tentara Republik dan Arekarek Suroboyo menyerbu dan menuntut penjelasan tentang pengibaran bendera Belanda di tiang pada atap hotel itu. Arek-arek Suroboyo tidak ingin Indonesia yang baru merdeka jatuh lagi ke genggaman kolonialis yang ditandai oleh kehadiran pasukan Belanda dan tentara Sekutu pasca-

Proklamasi Kemerdekaan. Mereka bergegas ke atap dan menyobek strip biru di bendera Belanda hingga meninggalkan warna Merah Putih sebagai identitas bendera Indonesia. Setelah itu hotel ini berganti nama menjadi Hotel Merdeka. Setelah momen bersejarah tersebut, hotel ini berganti-ganti kepemilikan. Pada 2006, The CCM Group mengambil alih dan

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

menamainya Hotel Majapahit. Periode 2009-2013, hotel ini dibanjiri penghargaan, mulai dari National Geographic Traveler Award in Architecture and Design (2009), Top 50 World Best Hotels oleh Maxx-M Magazine (2010), Golden Circle Award oleh Agoda (2011), Certificate of Excellence dari Trip Advisor (2012-2013), serta The Favourite Hotel in Indonesia Award oleh Tourism Awards of Indonesia (2012).

FOTO DOK. HOTEL MAJAPAHIT

{ FASHION }

ANNE AVANTIE

PASAR KLEWER RIWAJATMOE KINI

Anne Avantie ‘’‘membakar’’ panggung Indonesia Fashion Week 2015 di Jakarta Convention Center dengan koleksi busana terinspirasi Pasar Klewer. Busana-busana rancangannya tidak hanya glamour, cantik, dan elegan, tetapi juga sangat Indonesia serta sarat makna. TEKS & FOTO RIMAN SAPUTRA

asar Klewer, salah satu urat nadi perekonomian Indonesia yang terletak di Solo, Jawa Tengah, ludes terbakar pada 27 Desember 2014. Berkembang sejak 1942, Pasar Klewer pun diluluhlantakkan api.

Pedagang kaki lima bermodal pas-pasan, para bakul, hingga para pemilik kios tekstil menangis di atas puing-puing reruntuhan. Banyak pelaku dunia kreatif ikut prihatin dan sangat kehilangan pasar aset nasional yang penuh history itu.

Namun, derita akibat kebakaran Pasar Klewer itu menginspirasi peragaan busana Anne Avantie bertema Pasar Klewer Riwajatmoe Kini di panggung Indonesia Fashion Week 2015. Di antara puing-puing reruntuhan, Anne meminta bantuan para

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

pemulung mengumpulkan sisasisa potongan kain yang terbakar. Saat ‘’diselamatkan’’ pada awal Januari lalu, kondisi kainkain batik yang terbakar itu tidak terlalu bagus. Beberapa di antaranya bahkan telah lembab diguyur air saat pemadaman api. Namun, itu tidak menghalangi kreativitas Anne. Ia mengolah sisa-sisa batik yang terbakar itu menjadi mosaik bertatanan apik sebagai simbol kepedulian. Di mata Anne, kain-kain batik yang terbakar dalam potongan, bentuk, serta ukuran berbeda itu memiliki nilai history nan tak lekang dimakan waktu. Lewat tangan dingin Anne, lahirlah karyakarya eksotis, mewah, unik, elegan nan memesona, serta penuh geliat gejolak semangat.

‘’Potongan batik yang terbakar ini murni, bukan rekayasa. Kain-kain itu disambungkan dengan cara menyulam menggunakan benang, disambung dari ujungujungnya yang terbakar. Ada juga yang dibakar sedikit untuk mendapatkan kesan hitamnya,” ujar Anne saat konferensi pers sebelum fashion show digelar. Peragaan karya-karya Pasar Klewer Riwajatmoe Kini benar-benar menghentak panggung yang mengusung tema ‘’fashionable people, sustainable planet’’ ini. Inilah koleksi terbaru Anne Avantie. Indonesia Fashion Week 2015 pun menjadi panggung karyakarya cantiknya. Multimedia, tata lampu, serta tata suara menyatukan

suasana semangat bertolak dari kepedihan bagi ribuan pasang mata yang menyaksikan para model melenggang di catwalk. Lagu Badai Pasti Berlalunya Berlian Hutauruk kian menambah haru pesan yang ingin disampaikan Anne dalam pertunjukan untuk Indonesia ini. Dalam peragaan itu Anne membawa 21 outfit yang didominasi warna hitam, cokelat tua, serta merah yang mengingatkan suasana api, asap, dan hangus. Busana berupa kebaya dengan beragam potongan feminin terlihat jelas dalam koleksi yang merefleksikan kenangan sekaligus harapan atas Pasar Klewer. Kesan dramatis, glamour, seksi,

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

romantis, serta sarat nuansa feminin semakin kuat terasa dengan penggunaan material berupa tile dan renda, selain kain batik. ‘’Pasar Klewer merupakan embrio masa kecil saya. Saya merasa ikut memiliki. Saya berharap ini bisa menjadi wujud cinta dan seni yang dibalut kepedulian. Saya juga berharap pasar bisa dibangun kembali,” ujar Anne, mengenang pengalaman sekaligus perjalanan kreatifnya yang bermula dari pembuat kostum tari dan 25 tahun mondar-mandir menyusuri Pasar Klewer. ‘’Fashion, bagi seorang desainer, adalah bahasa cinta yang diturunkan melalui perwujudan seni. Karya itu tidak bisa ditangkap jika manusia tidak punya cinta dan rasa seni. Sementara itu, fashion juga bahasa cinta dan bahasa seni,” kata Anne menambahkan.

Lahir di Semarang, Jawa Tengah, pada 20 Mei 1964, Anne Avantie mengembangkan bakatnya merancang busana secara otodidak. Trendsetter fashion kebaya Indonesia ini berhasil mengubah kebaya yang mengesankan kuno menjadi lebih menarik seturut perkembangan zaman, menembus garis batas kedaerahan tanpa meninggalkan akar budaya bangsa. Kreativitasnya telah menciptakan tonggak baru eksplorasi garis rancang dan siluet kebaya. Karier desainernya dimulai pada 1989 di sebuah rumah kontrakan dengan modal dua mesin jahit melalui label Griya Busana Permatasari. Pada 2009, ia mendirikan dua butik eksklusif di Jakarta, yakni Anne Avantie Butik dan Roémah Pengantén. Ia juga memiliki toko Pendopo yang menjual produk seni Indonesia hasil karya UKM.

{ AUTOMOTIVE }

McLaren 570S

The First Model in The New Mclaren Sports Series

cLaren 570S melengkapi tiga tingkat model bersama Super Series dan Ultimate Series. Sports Series menjadi model paling usable dan attainable untuk memakai badge McLaren dengan mempertahankan desain inti dan fokus dinamis. Berkat sasis serat karbon MonoCell II yang unik, Sports Series lebih ringan hampir 150kg dari saingan terdekatnya. Power-nya di-suply evolusi mesin 3,8-liter twin turbo V8 dengan 30 persen komponen baru. Sementara itu, interiornya lebih disesuaikan pada kegunaan sehari-hari, pengoptimalan akses, dan ruang penyimpanan lebih besar.

DESIGN Sports Series memperkenalkan bahasa desain McLaren segmen mobil sport dengan tense, â&#x20AC;&#x2DC;shrinkwrappedâ&#x20AC;&#x2122;, flying buttresses yang elegan, pintu dihedral, dan jendela belakang cekung untuk membawa tampilan baru, unik serta menarik. Styling dinamis memberikan visual berdasarkan unsur-unsur fungsional, menggabungkan permukaan fluid dan fitur kuat untuk memberikan desain yang mengoptimalkan manajemen aliran udara sekitar kendaraan. Berat diminimalkan melalui layering panel dan penggunaan aluminium.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

McLaren Sports Series terbaru membawa teknologi balap McLaren dan supercar driving exhilaration ke pasar mobil sport untuk pertama kalinya. Dirilis dengan dua output daya, Sports Series menawarkan performa kelas terkemuka, konstruksi ringan termasuk chassis serat karbon, dikenali dengan nilai desain McLaren dan daftar spesifikasi yang komprehensif. TEKS RIMAN SAPUTRA FOTO DOK.MCLAREN

Bumper depan menjadi area pertama yang berinteraksi dengan aliran udara, mendikte bagaimana udara dikendalikan sebelum melewati kendaraan. Garis lipatan kuat di sepanjang kap mesin menambahkan definisi desain dan aliran udara bantuan atas pintu dan masuk ke intake udara samping untuk membantu mendinginkan radiator, prinsip yang digunakan Formula 1™. Sementara itu, spoiler yang terintegrasi di tepi trailing dek belakang dioptimalkan untuk keseimbangan drag dan downforce. Sports Series juga melanjutkan tradisi desain ikonik pintu dihedral McLaren, yang kini dirancang

untuk lebih memudahkan akses ke kabin dengan bukaan aperture lebih besar. Sasis serat karbon MonoCell II juga memiliki desain unik yang lebih mempermudah jalan masuk dan keluar. CONSTRUCTION Jantung Sports Series adalah sasis serat karbon yang ringan. MonoCell IInya unik, dirancang lebih fokus pada kegunaan seharihari. Serat karbon MonoCell II ini 25 persen lebih kaku dibandingkan sasis aluminium yang sebanding, dan dapat meningkatkan handling, kelincahan, dan kenyamanan berkendara. Memanfaatkan metode baru ‘superform’ dimana aluminium panas dapat dirubah menjadi bentuk

“

Sports Series dibekali evolusi mesin V8 twin turbo 3.8-liter 3799cc, bernama M838TE, yang dapat menghasilkan 570PS (562 bhp) pada 7.400 rpm, dan torsi 600Nm (443 lb-ft) pada 5.000-6.500 rpm.

“

AGUSTUS 2015

kompleks telah memungkinkan McLaren untuk menghasilkan bagian-bagian rumit, terutama dek belakang. Panel bodi aluminiumnya tidak lebih berat dari panel komposit pada Super Series. Aluminium digunakan untuk fender depan dan belakang, kap, dek belakang, pintu bawah dan atap. Bagian atas dari pintu mencakup â&#x20AC;&#x2DC;tendonâ&#x20AC;&#x2122; dan splitter depan dari komposit.

POWERTRAIN Sports Series dibekali evolusi mesin V8 twin turbo 3.8-liter 3799cc, bernama M838TE, yang dapat menghasilkan 570PS (562 bhp) pada 7.400 rpm, dan torsi 600Nm (443 lb-ft) pada 5.000-6.500 rpm. Konfigurasi classic mid-engine rear-wheel drive supercar mengoptimalkan handling dan kelincahan dengan tujuh kecepatan

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

seamless shift gearbox (SSG). Sistem stop-start baru terlihat pertama kalinya di McLaren dan memberikan efisiensi lebih besar selama mengemudi di perkotaan, meningkatkan konsumsi bahan bakar, dan output CO2. 570S mengembalikan 25,5 mpg pada siklus kombinasi EU dengan berbagai peningkatan, sehingga emisinya hanya 258g / km.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Peningkatan lain untuk efisiensi powertrain termasuk 60-deg camshaft phase controller baru yang mengurangi inersia mesin internal dan memberikan kontrol lebih besar. Mesin M838TE juga memiliki teknologi Formula 1™ seperti dry sump lubrication untuk mengaktifkan kecepatan saat menikung yang lebih tinggi tanpa lonjakan minyak dan flat-plane crankshaft yang memungkinkan mesin diletakkan serendah mungkin untuk meningkatkan pusat gravitasi dan handling serta kelincahan. Transmisi tujuh kecepatan twin-clutch SSGnya sama dengan 650S, dan menawarkan mode ‘Normal’, ‘Sport’ dan “Track’. Untuk memberikan greatest sense dari interaksi dan performa selama mengemudi dalam berbagai kondisi, dikembangkan tiga strategi kontrol, yakni Powershift, GT3 Shift dan ‘Inertia Push’. INTERIOR Bagian dalam Sports Series dibuat dengan fokus pada ruang dan ergonomi, menawarkan visibilitas dan interior luas. Secara keseluruhan, Sports Series 11mm lebih panjang dari Super Series, dan kabin lebih luas. Sasis serat karbon MonoCell II telah didesain ulang dengan sill lebih rendah untuk memudahkan akses masuk dan keluar. Kesan mewah diperkuat melalui penggunaan floating centre console dengan speaker

“

570S mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam (62mph) dalam 3,2 detik, dan 200 km/jam dicapai dalam 9,5 detik. Sementara itu, 570S ini memiliki

“

top speed 328 km/jam (204mph).

dan sistem touchscreen IRIS. Touchscreen 7 inci ini merupakan flush dengan facia, dan kontrol air conditioning yang semuanya tergabung, mengurangi jumlah switchgear dan kontrol pada kabin. Touchscreen ini juga mengontrol radio DAB standar digital, navigasi satelit, telepon Bluetooth, media streaming, aktivasi suara, dan media player audio. Seperti semua model McLaren, layar sentuhnya dipasang dalam mode portrait. Sports Series juga menawarkan standar kursi six-way adjustable untuk pengemudi, termasuk penyesuaian tinggi, empat arah untuk penumpang, dan berlapis kulit. Empat opsi pelapis tersedia, yaitu Nappa Sport, Nappa Desain, Nappa Alcantara® dan spesifikasi ‘By McLaren’. Kursi racing serat karbon milik McLaren P1™ juga tersedia dengan penyesuaian manual dan bisa menghemat berat hingga 15 kg. Sport Series juga dilengkapi instrument cluster layar LCD TFT yang menggabungkan berbagai navigasi dan terdiri dari tiga zona. Layar tengah 7 inci mencakup statistik penting kendaraan (kecepatan kendaraan, kecepatan

mesin, dan pemilihan gigi), sedangkan dua luar layar tiga inci memberikan informasi seperti kompas, informasi tampilan data track, dan statistik kendaraan lain. DRIVING INVOLVEMENT Sports Series menawarkan performa tak tertandingi dalam mengemudi dengan rasio power-to-weight 434PS per tonne dan konstruksi sasis serat karbon yang ringan. 570S mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam (62mph) dalam 3,2 detik, dan 200 km/jam dicapai dalam 9,5 detik. Sementara itu, 570S ini memiliki top speed 328 km/jam (204mph). Dengan berat kering 1,313kg, sekitar 150kg lebih ringan dari saingan terdekat, mampu mengoptimalkan handling, kelincahan, dan lebih responsif. Kemudinya menggunakan sistem elektro-hidrolik yang memastikan nuansa alami dan tidak dapat direplikasi dengan setup yang sepenuhnya listrik. Pompa elektro-hidrolik juga memberikan kekuatan opsional sistem front lift yang dapat meninggikan kendaraan 40mm dengan kecepatan hingga 60km/jam (37mph). 570S Coupe dilengkapi ban Pirelli P Zero™ Corsa yang difokuskan pada performa dengan ukuran

225/35/R19 di depan dan 285/35/ R20 di belakang. Ban Corsa telah dikembangkan dengan dinding samping kaku dan menawarkan tingkat grip luar biasa. Untuk pengereman, 570S Coupe dilengkapi cakram karbon keramik (depan: 394mm x 36mm / belakang: 380mm

AGUSTUS 2015

x 34mm) sebagai standar, dengan kaliper enam piston di depan dan kaliper empat piston di belakang. Sistem baru ESC (Electronic Stability Control) yang dikembangkan bersama Bosch, termasuk mode ‘Dynamic’ yang mengurangi intervensi,

memungkinkan kontrol kendaraan lebih besar on the limit dan ‘driftability’. Sistem suspensi baru juga dikembangkan menggunakan peredam adaptif independen dengan anti-rollbar depan dan belakang yang menawarkan

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

kontrol atas pengaturan bump dan rebound pada mode ‘Normal’, ‘Sport’ dan ‘Track’. Dalam mode ‘Normal’, sistem menyediakan perjalanan menarik, sedangkan ‘Sport’ dan ‘Track’ memungkinkan 570S menjadi lebih fokus pada track bila diperlukan.

{ CHECK IN }

PULLMAN JAKARTA INDONESIA

Paduan Sempurna Bisnis & Kesenangan FOTO DOK. PULLMAN JAKARTA INDONESIA

ua tangga yang melingkar berlapis karpet merah, serta hiasan wayang kulit khas Indonesia, semuanya bersatu mewujudkan penampilan lobi yang dramatis di Pullman Jakarta Indonesia yang baru direnovasi. Hiasan wayang kulit ini terdapat juga di seluruh kamar, karena hotel ini ingin orang tahu kalau mereka ada di Indonesia. Dari lobi kita bisa memandang ke arah bundaran

paling terkenal di Indonesia. Lobi itu dibagi dalam beberapa tempat yang bisa ditelusuri untuk menemukan perpaduan antara kesenangan dan bisnis. Ada Connectivity Lounge yang sangat cocok dengan pribadi yang ingin terus online. Di sini kita bisa duduk di sofa yang nyaman dan berkelas untuk berselancar ke dunia maya sembari mendengarkan musik techno terbaru. Di ujung lain juga ada Le Chocolat

Lounge. Kita akan ditawarkan dengan berbagai macarons yang berbeda, juga truffles buatan tangan. Area yang terasa sangat mewah ini banyak nuansa merah, hitam dan emas dengan motif yang sangat kaya. Untuk menemani kesenangan ini, kita bisa pesan secangkir cokelat panas dengan aneka rasa ganache dan tingkat kepahitan yang bisa dipilih sesuai selera. Ada juga Kemixtri Gastro Bar yang patut dicoba. Masuk ke tempat

AGUSTUS 2015

ini serasa masuk ke era lain. Ada bar cerutu yang penuh gaya dan mewah dengan aksen kayu cokelat tua, meja berlapis marmer yang halus, aksen garis yang bersih dan warna netral yang menenangkan, sekaligus pencahayaan alami yang memberi efek dramatis. Sementara di ujung lobi ada Sana Sini Restaurant. Inilah tempat yang tepat bagi yang ingin keliling dunia dengan indera pencecap. Pilihan prasmanan untuk santap siang

dan malam berasal dari empat restoran mini yang menyajikan makanan Cina, Jepang, Barat, dan Indonesia. Kita menemukan banyak karya seni yang mempesona di seluruh area hotel. Kamar Grand Deluxe dan Executive, juga Executive Suite, yang baru direnovasi juga menghadirkan suasana yang nyaman dan bergaya seperti di lobi. Semuanya memberi definisi baru terhadap standar akomodasi hotel.

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Untuk menjawab kebutuhan meeting, hotel ini menghadirkan PRIME dan THE LINKAR, sebuah area meeting dan events terbaru dengan konsep inovatif yang di desain khusus untuk berbagai acara dan pertemuan bergengsi di tengah Kota Jakarta. Dengan luas 3,600 sqm, konsep Comeeting PRIME menawarkan fasilitas “allin-one” untuk MICE dengan suasana yang kontemporer, bergaya dan dinamis. PRIME memberikan arti baru untuk sebuah pengalaman meeting melalui tujuh ruang yang dilengkapi dengan teknologi dan fasilitas yang mudah di gunakan. PRIME merupakan pilihan yang tepat bagi mereka yang ingin mengadakan acara kecil maupun besar dengan kapasitas 150 orang. Sedangkan THE LINKAR, terletak di lantai 3 dan dapat mengakomodir hingga 250 orang. THE LINKAR memiliki empat ruangan yang luas dan dilengkapi dengan fasilitas canggih yaitu HESA, RAKA, WIRA, dan TAMA. Menelusuri hotel ini, tepatlah jika Pullman Jakarta Indonesia mendefinisikannya sebagai konsep ‘bleisure’ gabungan dari kesenangan (leisure) dengan bisnis (business). Pullman Jakarta Indonesia

Jl. M.H. Thamrin 59, Jakarta 10350 Tel: +62 21 31 92 11 11 Fax: +62 21 31 92 33 33

BON APPETIT APPETIT }} {{ BON

Akira Back Restaurant

KREASI CHEF DUNIA TEKS DODY WIRASETO FOTO RIMAN SAPUTRA

AGUSTUS 2015

elahan dunia manapun memiliki satu ciri khas bernama, kuliner. Ia berdiri layaknya budaya di sebuah negara itu sendiri. Dengan keunikan dan citarasa sesuai selera yang berkembang di masyarakatnya. Keunikan-keunikan itu yang ditangkap Akira Back dan dikombinasikan menjadi satu hidangan spesial. Atas karyanya tersebut, nama Chef kelahiran Korea Selatan ini melejit ke tingkat dunia. Selain dikenal sebagai celebrity chef dunia, keberhasilan Akira Back dibuktikan dengan suksesnya lini bisnis kulinernya di Amerika. Kumi Japanese Restaurant + Bar di Mandalay Bay dan Yellowtail Japanese Restaurant & Lounge di Bellagio Resort & Casino di Las Vegas ini adalah buktinya. Ditambah ekspansi agresifnya di Asia. Ekspansi bisnisnya di Asia adalah yang saya tunggu. Sambil berharap-harap cemas, saya mengikuti terus kreasi hidangannya di berbagai media. Kreasinya memang unik tanpa pernah menggunakan perasa buatan apalagi MSG. Rasa yang memang pantas untuk ditunggu

dan ketika sang chef akhirnya membuka restorannya di Jakarta setelah di India itu menjadi kabar gembira untuk saya. Jika selama ini saya hanya melihat dan menyimpulkan sendiri dari media internet dan televisi, kini kesempatan lebih besar untuk langsung mencicipi. Di restaurant yang diambil dari namanya sendiri, Akira Back Restaurant ini wajib untuk didatangi. Rasa sabar sudah habis ketika melihat daftar menu yang tersaji. Sesuai dengan gambaran saya selama ini, unik. Saya memilih Tuna Pizza sebagai menu pembukanya, kemudian Toro Caviar dan Jidori Chicken sebagai menu utama. Baru mencicipi menu pembuka telah membuat terperanjat. Tuna Pizza ini bukan seperti pizza pada umumnya, baik itu Pizza ala Amerika ataupun Italia. Tuna Pizza menggunakan pizza yang sangat renyah dengan topping potongan tuna segar. Tonjolan rasanya didapatkan dari penggunaan ponzu mayo, white truffle oil, dan micro shiso. Rasa yang baru pertama kali saya dapatkan, gurih renyah menyegarkan. Berlanjut ke menu selanjutnya yakni Toro Caviar dan Jidori

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Chicken. Kedua menu yang memiliki tampilan kelas atas. Sebuah presentasi karya kelas dunia Chef Akira. Toro Caviar ini menggunakan sweet union kemudian micro cilantro dan Oscietra Caviar, salah satu telur ikan terbaik dunia. Rasa gurih terasa dari penggunaan Kochu Jang Miso. Mewah. Berbeda dengan Jidori Chicken. Menu yang semakin menegaskan citarasa Japanesse Modern yang dikedepankan restoran ini. Bagian dada ayam dipadukan dengan teriyaki sauce dan shaved black truffle ditunjang dengan penggunaan truffle potato puree. Kombinasi yang tepat sebagai menu utama mengenyangkan. Menu-menu tersebut menunjukan kapasitas dan kapabilitas Chef Akira sebagai chef jempolan. Hasil rasa yang didapat dari hobinya berpetualang dan jalanjalan ke berbagai dunia. Dari perjalanan rasa tersebut akhirnya menjadi hidangan unik dan berkelas istimewa. Akira Back Restaurant

MD Place Penthouse Jl Setiabudi Selatan no. 7, Jakarta

{ BON APPETIT }

Osakamaru

INOVASI Izakaya TEKS DODY WIRASETO FOTO RIMANSAPUTRA

AGUSTUS 2015

epang memiliki gaya tersendiri untuk menikmati kuliner dengan suasana santai. Bila di Italia, konsep cafe memungkinkan tamu bisa menikmati secangkir espresso di bar dengan suasana santai. Jepang juga memiliki konsep yang secara umum hampir sama, namun minuman yang dinikmati adalah Sake, yakni minuman beralkohol yang berasal dari beras dan kentang. Konsep tersebut bernama Izakaya. Konsep Izakaya juga mulai dilirik oleh pecinta kuliner Jepang. Ini pula yang membuat Osakamaru mengadopsi konsep itu untuk pecinta kuliner, khususnya di Jakarta Barat. Mengambil lokasi di Lippo Mal Puri di kawasan Kembangan, Osakamaru membawa suasana santai ala Jepang dengan sajian sake dan makanan berkualitas. Sebagai nyawa dari konsep Izakaya, Osakamaru menyediakan kurang lebih 20 sake asli Jepang. Disamping itu, O-Sake Maru, Sake kreasi bartender Osakamaru juga menjadi salah satu pilihan. Ini menandakan bahwa sake sebenarnya juga bisa dibuat sendiri. Terpenting adalah tahu komposisi dan takaran yang tepat.

Tidak hanya mengandalkan minuman sake, Osakamaru juga memiliki kreasi minuman nonalkohol yang tak kalah nikmat. Hal yang membuat saya punya pilihan lain selain sake. Namanya pun sedikit nyentrik, seperti halnya pada menu G.O.D.S yang merupakan singkatan dari Good On The Sunshine. Minuman ini merupakan campuran buah leci, jeruk, stroberi. Ada lagi yang tidak kalah eksentrik, yakni W.S.U yakni kepanjangan We Surprise You. Minuman ini merupakan campuran kurma, anggur, dan choco cookies. Senada dengan minumannya yang penuh kreasi, di jajaran makanannya, menu khas Jepang tersaji kaya inovasi. Seperti pada menu Sushi yakhi Vegetable Roll dan Skin Crispy Roll. Kreasinya tetap berpegang pada konsep dasar sushi ala Jepang, namun komposisinya diberi beberapa perbedaan. Ini yang membuat sushi walaupun sudah umum, namun tetap memiliki citarasa khas di Osakamaru. Untuk memberikan pengalaman rasa yang berkesan, Share The Steak Wagyu Rump adalah jawabannya. Steak dengan mengandalkan daging

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Wagyu grade 6-7 menjadi jaminan kelembutan dagingnya. Sesuai dengan namanya, menu ini memang cocok untuk dijadikan menu sharing karena daging Wagyu yang disajikan seberat 600 gram hingga 1 kg. Dengan tingkat kematangan yang pas, kelembutan daging ini meresap sempurna tanpa membutuhkan tenaga ekstra untuk mengunyahnya. Untuk menikmatinya Osakamaru memberikan pilihan saus bervariasi, sesuai selera tamu. Ada 5 pilihan saus yakni Orange Misso, Wasabi Mayonise, Lemon Citrus Butter, Barbeque dan Cream Spinach. Kesemuanya memberikan perpaduan rasa yang istimewa di tiap potongan daging Wagyu-nya. Inspirasi Izakaya membuat Osakamaru semakin giat berkreasi. Tiap menu disajikan dinamis seiring selera tamunya. Sebuah konsep yang membawa saya menikmati suasana khas Jepang, walaupun sebenarnya berada di Jakarta. Konsep sarat kreasi tanpa meninggalkan identitas Izakaya yang asli. Osakamaru

Lippo Mall Puri Unit G&UG no.52 Jl. Puri Indah Boulevard, Kembangan, Jakarta Barat

{ HOT STUFF}

MODE: FLEX SMARTBIKE POWERFUL & DAPAT DILIPAT Ford memperkenalkan smartbike terbaru, MoDe: Flex, yang dapat dilipat dan disimpan dalam mobil tapi tetap powerful. MoDe: Flex dapat berinteraksi dengan smartphone untuk mode â&#x20AC;&#x153; no sweatâ&#x20AC;? yang aktif menghitung jumlah usaha yang diperlukan pedal untuk mencapai tujuan tanpa tenaga fisik serius. Melalui MoDe: Link app, pengendara juga diberitahu tentang update cuaca, jalan, dan kondisi lalu lintas secara real-time untuk kondisi medan. Aplikasi ini juga dilengkapi ekstensi Apple Watch yang benar-benar dapat mendeteksi lubang di jalan dan akan mengingatkan pengendara melalui getaran setang ketika mendekati bahaya ini.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

TYPHOON Q500 4K

KUALITAS TERTINGGI DRONE PHOTOGRAPHY Yuneec meluncurkan tambahan terbaru keluarga Typhoon drone, Typhoon Q500 4K. Model baru ini memiliki kamera 4K untuk kualitas tertinggi drone fotografi. Typhoon Q500 4K juga memiliki fitur “ Steady Grip,” memungkinkan ground shot yang diambil dengan smooth. Fokus tetap drone dengan layar sentuh 5,5 inci ini menangkap video yang sangat halus dan gambar tajam, serta dikendalikan dengan ST10 + Personal Ground Station. Drone berkemampuan 4K ini dapat merekam video gerakan lambat pada full HD 1080p di 120 FPS, dengan light exposure, shutter speed, dan ISO yang dikendalikan baik secara otomatis atau manual. Untuk kualitas foto, drone ini dapat menghasilkan gambar 12MP. Yuneec Typhoon Q500 4K edisi memiliki MSRP (Manufacturer’s Suggested Retail Price) US$ 1.299.

NINEBOT ONE BERKENDARA DENGAN SATU RODA Ninebot One, sebuah electric unicycle yang mampu mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 13mph dan hanya membutuhkan 1-4 jam untuk pengisian. Menampilkan lampu warna-warni di sekitar eksterior, Anda dapat memprogram skuter Anda bersinar dan berkedip sesuai warna yang diinginkan melalui aplikasinya. Ada juga sistem alarm melalui suara, cahaya, dan getaran saat melaju terlalu cepat atau bersandar terlalu jauh. Ninebot One akan mati bila baterai hampir habis, terlalu panas, atau gadget mengalami kerusakan internal. Jika mengendarai pada satu roda membuat gugup, Anda dapat membeli set asisten roda yang pada dasarnya menambahkan sedikit roda pelatihan pada pedal sehingga Anda bisa memahami tindakan menyeimbangkan sebelum meluncur di depan umum. Ninebot One dibanderol US$950

MERCEDES-BENZ HOME BATTERY Menyimpan Energi Surya

FENDI MY WAY Hadir dengan Personal Note dari Silvia Venturini Fendi

Mercedes-Benz mengumumkan rencananya untuk menawarkan battery pack mereka sendiri di Jerman, dengan pengiriman pada awal September. Battery pack Mercedes dirancang dengan mobil dalam pikiran, yang memungkinkan sel untuk memuat energi surya dalam semalam untuk digunakan di seluruh jam off-peak. Perusahaan juga mencatat bahwa pembeli akan dapat menggabungkan hingga delapan paket untuk total 20 kWh. Informasi harga untuk Mercedes home batteries ini belum diumumkan, tetapi pesaing mereka, Tesla, memiliki sistem yang dimulai dari US$3.000.

Fendi menghadirkan koleksi terbaru Fendi My Way yang menyenangkan dan dilengkapi removable â&#x20AC;&#x153;Glamy,â&#x20AC;? cincin bulu rubah Artic yang dibuat untuk menambah dimensi dan karakter setiap bagiannya. Dibalut dalam stainless steel, kuning, atau rose gold, masing-masing menjadi bagian tribut kepada label Italia dengan case melengkung untuk â&#x20AC;&#x153;mengingat bentuk arena Romawiâ&#x20AC;? dan lencana Fendi pada jam 12. Bagian muka 36 mm lebih kecil, tetapi berbeda saat menempel di pergelangan tangan, dan gerakan quartz buatan Swiss memastikan waktu yang presisi. Bagi pencinta kemewahan, ada pengaturan khusus yang menawarkan 24 berlian yang mengelilingi bezel, dengan diamond-cut hand, dial dipernis putih, dan bulu putih Glamy. Jika itu masih belum cukup bling, garis berlian edisi terbatas diciptakan dengan 505 berlian pada setiap jam tangan, 334 pada bezel, 3 pada dial, dan 168 pada gelang untuk total 2,16 karat. Jam tangan edisi khusus ini hanya dibuat 50 buah dan masing-masing dilengkapi catatan pribadi dari Silvia Venturini Fendi.

TRAVELBOX Mobile Apartment Ketika harga real estate terus melambung, penduduk kota terus mencari ruang hidup yang lebih kecil, dan arsitek Stefan Juust asal Australia menciptakan Travelbox, kotak cerdik yang menyerupai apartemen. Dalam batas-batasnya terdapat tempat tidur, meja dan kursi set, rak, lemari pakaian, serta sepeda untuk transportasi. Semua perabot dibangun dari kayu tahan lama dan aluminium, serta dapat dilipat rapi dalam kotak. Kotak ini dirancang untuk dapat dibawa dengan mudah, hanya seberat 60 kilogram (tidak terlalu berat mengingat dalam rumah apartemen), dan tinggi 4 kaki serta panjang 7 kaki. Travelbox saat ini bisa didapat dengan langsung order kepada Juust.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

WELCOME ABOARD lion air group fleet safety information exercises route map entertainment on board

LION GROUP FLEET

2 UNITS Boeing 747 - 400 506 seats ECONOMY

71 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY

30 UNITS BOEING 737 - 800 NG 189 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 3 Tahun 6 Bulan

6 UNITS Boeing 737 - 900 ER Total 180 SEATS 168 seats economy - 12 seats business

13 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 SEATS 150 seats economy - 12 seats business

7 UNITS AIRBUS A 320 CEO TOTAL 156 SEATS 144 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan

6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 sEATS 168 seats economy - 12 seats business

2 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 180 sEATS 150 seats economy - 12 seats business

11 UNITS ATR 72-600 Rata-Rata usia pesawat : 1 Tahun

13 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan

20 UNITS ATR 72-500 72 seats economy.

21 UNITS ATR 72-600 72 seats economy. Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 6 Bulan

2 UNITS HAWKER 900XP Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 5 Bulan

AGUSTUS 2015

WELCOME ABOARD

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

SELAMAT DATANG KARTU PETUNJUK KESELAMATAN

Apa yang harus Anda ketahui tentang keamanan, kenyamanan dan keselamatan Anda di dalam pesawat

PONSEL : What you need to know about the security, comfort and safety in the aircraft

Mobile phone : All mobile phones and electronic devices that use radio transmission is not allowed during the flight, it can be disturbing system navigation and communication with local control tower.

Electronic devices : For the use of laptops and PDAs may be used after the fasten seat belt off and using flight mode. After the fasten seat belt on in preparation for landing, the passengers have to turn off the laptop and PDA users.

Dangerous goods : The goods are flammable (such as matches), explode (firecrackers), containing material magnets, battery, gas cylinders, are not allowed to be brought.

Smoke : Government regulations prohibit smoking during in-flight activities, there are smoke detectors in all toilets and will be subject to penalties for those who break the rules.

Live vest : Live vest is one of safety equipment in the aircraft for emergency condition on water, please do not remove live vest from the place in normal condition and do not to take home. Passengers will get punishment who stole the live vest based on Government regulations. Article 54 of Law No. 1 of 2009 (Pasal 54 undang-undangnomer 1tahun 2009).

Alcohol beverage : Lion air does not provide alcohol in lion air flight service, passengers are prohibited from consuming alcohol during the flight.

Travelling with kids :

Lion air does not provide baby food for domestic service, diapers are also not provided on the plane. Lion air only provide hot water for baby milk.

Safety Priority :

. . . . . .

Seat belts should always be installed during take-off and landing. It is recommended to always put the seat belt during flight. Luggage must be placed on top of the head or under the seat in front of you. Please read the safety instruction card that is present in the seat pocket. In the card you can determine the location of the emergency exit and a life jacket. Look carefully the safety demonstration and instructions which given by the cabin crew

Baggage :

Goods or sharp objects should be placed in the trunk and not allowed to be brought into the cabin baggage. Bring precious objects in the bag you carry yourself. Note the weight of your luggage : Carry-on baggage (bagasi kabin) not more than 7KG Baggage for domestic route: Economy class : 20KG Business class : 30KG Baggage for international route: Economy class : 20KG Business class : 30KG

Semua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada di dalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat.

PERALATAN ELEKTRONIK : Untuk penggunaan laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbelt “OFF” dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat makan penumpang harus mematikan penggunaan laptop dan PDA tersebut.

BARANG-BARANG BERBAHAYA LAINNYA : Barang-barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa.

MEROKOK : Peraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan. Terdapat detektor asap di semua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar aturan.

BAJU PELAMPUNG : Jaket/baju pelampung merupakan salah satu peralatan keselamatan di pesawat untuk kondisi darurat di atas air, jangan keluarkan jaket/ baju pelampung dari tempat dalam kondisi normal dan tidak untuk dibawa pulang. Penumpang akan mendapatkan hukuman bagi yang mencuri jaket/baju pelampung berdasarkan Peraturan Pemerintah Pasal 54 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009.

MINUMAN BERALKOHOL Lion Air tidak menyediakan minuman beralkohol di seluruh penerbangannya, dan seluruh penumpang Lion Air dilarang mengonsumsi minuman beralkohol selama penerbangan berlangsung.

. . .

UTAMAKAN KESELAMATAN

. . . .

Sabuk pengaman harus selalu terpasang sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan. Barang bawaan harus diletakkan di atas kepala atau di bawah kursi di depan Anda. Silahkan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantong kursi. Di kartu tersebut Anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung. Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew.

BAGASI :

Barang atau benda tajam harus dipak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa ke dalam bagasi kabin. Bawalah benda berharga dalam tas yang Anda bawa sendiri. Perhatikan berat bagasi Anda. Carry on baggage (Bagasi Kabin) tidak lebih dari 7 kg Bagasi untuk Rute Domestik Kelas Ekonomi : 20 kg Kelas Bisnis : 30 kg Bagasi untuk Rute Internasional Kelas Ekonomi 20 kg Kelas Bisnis 30 kg

The best safety tool TEKS CAPT. JOSE FERNANDEZ CORPORATE SAFETY DIRECTOR LION AIR GROUP

he aviation industry has developed a number of safety devices to improve the safety. Devices like the weather radar, the traffic avoidance collision system, improvements in the information displayed in the cockpit for pilots, better tools for the air traffic control, and some other devices, have contributed to enhance the safety in the aviation industry especially in the commercial operation. The human being is still nowadays the last line of defense in the aviation safety. No matter the high level of technology used in the commercial aviation, the use of sophisticated automation devices and equipment, the installation on board of state of the art computers, the human is still the greatest safety device on board. Computers can process big amount of data, to be presented for multiple purposes on board of one aircraft. But computers canâ&#x20AC;&#x2122;t feel or think. The decisions shall be taken by humans using the data of the computers data. Because of that, we train our Crews on decision making process as part of the Training Program for Pilots and Flight Attendants. The Human Factors training provide our Crews resources to conduct proper checks, team work techniques, identification of problems and human behavior and decision making among of others. We also perform regular medical checks of all our Crews to ensure the proper level of health to perform their daily duties on board. In Lion Air Group we are committed to provide our people the best training as possible. Human Factors training is an important part of the training provided to our Pilots, Flight Attendants and Technicians. We truly believe that the human being is the most important Safety tool. Have a safe and enjoyable flight.

Alat Keselamatan Penerbangan Terbaik

ndustri penerbangan telah mengembangkan sejumlah perangkat keselamatan untuk meningkatkan keselamatan. Perangkat seperti radar cuaca, sistem yang dapat menghindari tabrakan, perbaikan dalam informasi yang ditampilkan dalam kokpit pilot, alat kontrol lalu lintas udara yang lebih baik, dan beberapa perangkat lain, telah memberikan kontribusi untuk meningkatkan keselamatan dalam industri penerbangan terutama di penerbangan komersial. Hingga saat ini manusia masih menempati baris pertahanan terakhir dalam hal keselamatan penerbangan. Tidak peduli dengan teknologi tingkat tinggi yang digunakan dalam penerbangan komersial, penggunaan peralatan dan perangkat otomatisasi canggih, instalasi komputer tercanggih di dalam pesawat, tetap saja manusia masih menjadi alat keselamatan terbesar dalam pesawat. Komputer dapat saja memproses sejumlah besar data, yang akan disajikan untuk beberapa keperluan dalam sebuah pesawat. Tetapi komputer tidak bisa merasakan atau berpikir. Keputusan tetap harus diambil oleh manusia dengan menggunakan data data komputer. Karena itu, kami melatih semua crew kami dalam hal proses pengambilan keputusan sebagai bagian dari Program Pelatihan untuk Pilot dan pramugari. Pelatihan Faktor Manusia ini melatih sumber daya manusia kami untuk melakukan pemeriksaan yang tepat, teknik kerja tim, identifikasi masalah dan perilaku manusia, dan pengambilan keputusan di antara orang lain. Secara rutin kami juga melakukan pemeriksaan medis semua crew kami guna memastikan tingkat kesehatan mereka untuk melakukan tugas sehari-hari dalam pesawat. Di Lion Air Group, kami berkomitmen untuk memberikan pelatihan sebaik mungkin kepada seluruh crew kami. Pelatihan Faktor manusia merupakan bagian penting dari pelatihan yang diberikan kepada Pilot, pramugari, dan teknisi kami. Kami sangat percaya bahwa manusia adalah alat keselamatan yang paling penting dalam dunia penerbangan. Selamat menikmati penerbangan Anda.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

INFO

Lorong Etnik & Ruang Tunggu Nyaman Gate Batik Air di Terminal 1C Bandara Soekarno Hatta

Mulai 21 Januari 2015 lalu maskapai Batik Air di Bandara Soekarno Hatta pindah dari Terminal 3 ke Terminal 1C. Perpindahan ini berlaku untuk segala jenis penerbangan di sisi keberangkatan maupun kedatangan, resmi memakai Terminal Keberangkatan 1C dan Terminal Kedatangan 1C. Sementara maskapai Lion Air yang sebelumnya menggunakan terminal tersebut, per tanggal yang sama juga dipindah dari Terminal 1C ke Terminal 3. Direktur Utama Batik Air Capt. Ahmad Luthfie mengatakan perpindahan itu untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang. Sebab, di Terminal 1C sudah tersedia restoran dan pusat pertokoan. Para penumpang memiliki alternatif kegiatan di bandara selain hanya melakukan perjalanan.

â&#x20AC;&#x153;Sesuai dengan pelayanan kami yaitu kelas Premium, sebelum melakukan perjalanan dengan Batik Air, di terminal harus tersedia berbagai macam fasilitas termasuk pusat belanja,â&#x20AC;? kata Luthfie, belum lama ini. Direktur Airport Operation and Services Lion Air Daniel Putut mengatakan perpindahan operasional Batik Air merupakan kerjasama dengan operator bandara. Keberadaan Batik Air bisa meningkatkan nilai komersil terminal bandara itu. Dalam kerja sama tersebut, kata dia, operator bandara memberi hak kelola ruang dan lahan di Terminal 1C. Lion Air Grup pun melakukan renovasi untuk mempercantik terminal ini dengan menambah ukiran, lukisan, dan pajangan.

â&#x20AC;&#x153;Kami berani investasi untuk renovasi ruang tunggu agar penumpang Batik Air lebih nyaman saat menunggu penerbangan. Sekaligus, meningkatkan citra Terminal 1 secara keseluruhan jadi lebih menarik,â&#x20AC;? ujarnya. Ucapan Daniel memang bukan isapan jempol belaka, perubahan yang dia maksud sudah terlihat pada gerbang C7, yang digunakan sebagai jalur masuk setelah pemeriksaan keamanan menuju ruang tunggu keberangkatan. Pintu gerbang C7 diberikan tambahan kayu partisi menutupi bagian pinggirnya. Hiasan tanaman bambu di depan pintu gerbang memberikan kesan hijau, sehingga gerbang tidak terlihat monoton. Agar lebih nyaman dalam melangkah, Batik Air menambahkan fasilitas karpet diseluruh gate yang akan digunakan Batik Air .

AGUSTUS 2015

Ornamen batik yang menjadi ciri khas Batik Air digunakan untuk menghiasi sisi kanan partisi. Di sebelah kanan pintu, terdapat tiga buah sofa dan sebuah meja yang digunakan oleh staff ambassador untuk menyambut penumpang. Selain itu, staf akan menemani sekaligus memandu penumpang kelas bisnis hingga ke ruang tunggu. Berbeda dengan lorong lain yang terbuka, lorong C7 ditutupi kaca. Penumpang dapat melihat pepohonan di luar lorong tanpa perlu merasa kepanasan, karena dilengkapi fasilitas AC di sepanjang lorong. Satu keunikan dari lorong ini adalah deretan hiasan kain yang ditaruh di dalam bingkai hitam. Sembari menyusuri lorong, penumpang akan disajikan keragaman kebudayaan Indonesia dari Sabang hingga Merauke. Pada bagian atas setiap kain, akan diberikan label yang menunjukkan nama serta daerah asalnya. Pada bagian ujung lorong, akan ada staf verifikasi yang akan memisahkan penumpang ekonomi dan bisnis. Penumpang kelas bisnis diberikan kesempatan untuk menunggu di Bussines Lounge. Deretan sofa berwarna cokelat disediakan menjamin kenyamanan bagi siapapun. Sajian minuman dan makanan ringan disediakan di dalam Bussines Lounge selama 24 jam. Entertainment

TV disediakan sebagai sarana hiburan penumpang. Majalah dan koran juga telah disiapkan di setiap meja yang diletakkan di antara sofa. Fajar menjelaskan bahwa Bussines Lounge dapat menampung antara 30 hingga 40 penumpang dalam satu waktu. Sementara itu, ruang tunggu kelas ekonomi mampu menampung 300 orang penumpang. Di ruangan ini, jarak antar tempat duduk cukup lapang sehingga penumpang leluasa meluruskan kaki menghilangkan penat. Sembari menghabiskan waktu, mereka juga dapat menikmati hiburan Entertainment TV. Di setiap sisi ruang tunggu juga diberikan fasilitas stop kontak yang dapat dimanfaatkan oleh penumpang. Ruang tunggu tersedia di tiga gerbang, C5, C6, dan C7 sehingga dapat menampung jumlah penumpang lebih banyak. “Di dalam C6 saja, penumpang untuk dua keberangkatan dapat ditampung dalam satu waktu,” tutur Fajar. Untuk eskalator turun disediakan di dalam C6. Tersedianya ruangan luas memungkinkan penumpang tidak perlu berdesakan ketika mengantri keluar gerbang.

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

Perpindahan Batik Air ke Terminal 1C diakui Fajar memberikan akses yang lebih mudah kepada penumpang. “Jika sebelumnya di Terminal 3 mereka harus menggunakan bus dari turun pesawat sampai ke ruang kedatangan, kini mereka tidak perlu lagi,” ucapnya. Manager Humas dan Protokoler PT Angkasa Pura II Cabang Utama Bandara Soekarno Hatta Yudis Tiawan mengatakan, Batik Air telah melakukan renovasi dengan baik. Lounge untuk Premium Class Batik Air, kata dia, cukup nyaman. “Ada nuansa berbeda. Kami senang jika penumpang senang dan nyaman,” kata dia. Nuansa Ke-Indonesia-an, kata Yudis, terlihat dalam renovasi yang dilakukan Batik Air. Utamanya dalam aspek kerajinan tangan tradisional seperti batik dan tenun. Yudis berharap, hasil dari renovasi ini dapat memberikan kesan dan pengalaman tersendiri bagi penumpang. Sebagai pengelola bandara, tambah dia, apa yang dilakukan Batik Air adalah salah satu bentuk sinergi antara Airport dan Airlines yang harus terus ditingkatkan untuk kepuasan pelanggan .

(hal kiri) Penumpang Batik Air menikmati deretan hiasan kain yang menghiasi lorong Gate 7 Terminal 1C • (kiri) Beragam fasilitas di Bussines Lounge yang nyaman • (kanan) ruang gate yang luas dan berkarpet membuat penumpang lebih nyaman.

ROUTE MAP LION AIR - BATIK AIR - WINGS AIR

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

ROUTE MAP MALINDO AIR - Thai lion AIR

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

ENTERTAINMENT ON BOARD

GUARDIANS OF THE GALAXY

MALEFICENT

THE HUNDRED-FOOT JOURNEY TAKEN 3

121 min - Adventure | Action | Sci-Fi

97 min - Adventure | Fantasy | Family

122 min - Comedy | Drama

109 min - Action | Thriller

Satu lagi karya Studio Marvel yang

Dikendalikan oleh rasa dendam dan niat

Hassan Kadam, pelaku kuliner dengan

Mantan petugas pemerintah Bryan

memproduksi blockbuster global

untuk melindungi tanahnya, Maleficent

indera perasa yang hampir sempurna.

Mills dituduh melakukan pembunuhan

seperti Thor, Iron Man, dan Captain

mengutuk putri raja, Aurora. Ketika

Setelah pindah ke Prancis, Hassan

terhadap istrinya sendiri. Bryan

America. Kali ini, sekumpulan kriminal

Aurora tumbuh, Maleficent menyadari

membuka restoran India namun

menggunakan kemampuannya dalam

antar galaksi dipaksa bekerjasama

ia adalah kunci perdamaian antara

mendapat protes dari Mallory, pemilik

menyelidiki dan mencari kriminal

dan berusaha sekuatnya untuk

tanahnya dengan kerajaan manusia dan

restoran Prancis klasik yang hanya

asli untuk membersihkan namanya.

menghentikan seorang penjahat yang

mulai menyayangi Aurora. Namun,

berjarak 100 kaki dari tempatnya.

Masalahnya semua itu harus dilakukan

hebat, Ronan, yang ingin mengambil

pematah kutukan Aurora hampir tidak

Namun, keahlian dan passion Hassan

di bawah kejaran polisi yang menaruh

kendali alam semesta.

mungkin ada di dunia.

akhirnya diakui Mallory.

curiga dan memburuya.

Sutradara: James Gunn

Sutradara: Robert Stromberg

Sutradara: Lasse Hallstrรถm

Sutradara: Olivier Megaton

Pemain: Chris Pratt, Zoe Saldana, Vin

Pemain: Angelina Jolie, Elle Fanning,

Pemain: Helen Mirren, Om Puri,

Pemain: Liam Neeson, Forest Whitaker,

Diesel, Bradley Cooper

Sharlto Copley, Lesley Manville

Manish Dayal

Maggie Grace, Famke Janssen

Rated: PG-13

Rated: PG

Rated: PG-13

MERRY RIANA : MIMPI SEJUTA DOLAR

BANG BANG

KHOOBSURAT

ARANMANAI

153 min - Adventure | Comedy |

130 min - Comedy | Romance

160 min - Horor | Comedy

106 min - Drama

Action

Hijrah ke Singapura karena kerusuhan

Pertemuan Harleen Sahni seorang

Sebuah cerita komedi romantis antara

Murali bersama istrinya Madhavi datang

sosial, Merry Riana yang baru lulus SMA

resepsionis bank dengan pria

seorang fisioterapis yang tampan dan

dari Mumbai ke desanya untuk menjual

berjuang bertahan hidup dengan uang

misterius Rajveer Nanda membawa

romantis dengan wanita yang sangat

istana warisan leluhur keluarga. Ketika

tipis yang dimilikinya. Dengan bantuan

Harleen terjebak dengan konflik

bertolak belakang dengan sifatnya.

para pelayan mulai menghilang satu

Irene sahabatnya, ia bertemu dengan

senjata, penembakan, dan bom.

Belum lagi perselisihan nilai hidup yang

persatu secara misterius dan Madhavi

Alva yang menjadi penjamin kuliahnya

Setelah pengejaran antar benua dan

diajarkan oleh kedua keluarga. Satu sisi

mulai melihat sosok roh melayang,

di Singapura. Ia pun terjepit di antara

diberondong senjata, mampukah

menyanjung disiplin dan pengendalian

saudaranya mengetahui istananya

rintisan kesuksesan dan kemelut cinta

Harleen mempercayai Rajveer? Rasakan

diri yang kuat, sementara satu keluarga

dihantui oleh seorang hantu perempuan

antara ia, Alva, dan Irene.

ketegangan dalam aksi duo ini.

lainnya sangat spontan dan terbuka.

dengan masa lalu kelam.

Sutradara: Hestu Saputra

Sutradara: Siddharth Anand

Sutradara: Shashanka Ghosh

Sutradara: Sundar C.

Pemain: Chelsea Islan, Dion Wiyoko,

Pemain: Hrithik Roshan, Katrina Kaif,

Pemain: Sonam Kapoor, Fawad Khan,

Pemain: Sundar C., Vinay, Santhanam,

Kimberly Rider

Pavan Malhotra

Ashok Banthia

Hansika Motwani

Rated: PG-13

Rated: PG

AGUSTUS 2015

THE HUNGER GAMES : MOCKINGJAY PART 1

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR

BREAKUP BUDDIES

SOKOLA RIMBA

20 ONCE AGAIN

116 min - Comedy | Drama | Romance

90 min - Drama

131 min - Fantasy | Comedy | Sci-Fi

Setelah menghancurkan turnamen

Seorang mantan penyanyi menderita

Setelah hampir tiga tahun bekerja di

Sebuah komedi romantis tentang Shen

Hunger Games, Katniss Everdeen tinggal

emotional breakdown setelah perceraian

sebuah lembaga konservasi di wilayah

Meng Jun, seorang wanita tua yang

di Distrik 13. Di bawah kepemimpinan

yang menyakitkan. Salah satu sahabat

Jambi, Butet Manurung (Prisia Nasution)

berpose untuk foto pemakamannya

Presiden Coin, Katniss menjadi

terbaik berusaha mengembalikan

menemukan hidup yang diinginkannya:

nanti. Ternyata studio tersebut adalah

“Mockingjay”, simbol perlawanan

hidupnya dengan mengeluarkannya

mengajarkan baca-tulis dan berhitung

mesin waktu yang mengubah Meng

dari para distrik. Ia mengembangkan

dari rumah sakit jiwa dan melakukan

kepada anak-anak masyarakat Suku

Jun kembali menjadi muda. Di usia 20

sayapnya untuk merengkuh bangsa

perjalanan mencari wanita yang tepat

Anak Dalam, yang dikenal sebagai

yang kedua kalinya tersebut, ia berusaha

melawan pemerintah sekaligus

untuk melupakan masa lalunya, dari

Orang Rimba, yang tinggal di hulu

sekuat mungkin untuk mengejar

menyelamatkan Peeta.

Beijing sampai Dali.

sungai Makekal di hutan bukit Duabelas.

mimpinya menjadi penyanyi terkenal.

Sutradara: Francis lawrence

Sutradara: Hao Ning

Sutradara: Riri Reza

Sutradara: Chen Zhengdao, Leste Chen

Pemain: Jennifer Lawrence, Josh

Pemain: Bo Huang, Zheng Xu, Quan

Pemain: Prisia Nasution, Nyungsang

Pemain: Zishan Yang, Berlin Chen,

Hutcherson, Liam Hemsworth

Yuan, Dongyu Zhou

Bungo, Nengkabau, Beindah

Wang Deshun, Ah Lei Gua

Rated: PG-13

Rated: PG

Rated: U

Rated: PG

123 min - Adventure | Sci-Fi | Action

JUST FOR LAUGH GAGS TV SERIES 30 min - Comedy Sebuah reality show dari Kanada bergenre komedi merekam reaksi orang-orang yang tidak menaruh curiga pada kejutan prank yang telah dsediakan melalui hidden camera. Pertunjukkan ini tidak memiliki dialog, hanya musik latar, gelak tawa dan sound effect lainya. Just For Laugh Gags siap mengocok perut Anda. Pemain: Denis Levasseur, Marie Pierre Bouchard, Dany Many, Jean-Pierre Alarie, Denise Jacques, MarieÈve Larivière, Jacques Drolet Rated: PG

Bagi Anda yang ingin menikmati fasilitas entertainment dalam kabin jangan lupa membawa earphone yang biasa digunakan untuk Blackberry maupun smartphone lainnya dengan jack audio berukuran 3,5 mm. Atau silahkan membelinya dengan menghubungi awak kabin.

AGUSTUS 2015

INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR