AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
TH E I n flight Magazi n e of Bati k Ai r
AGUSTUS 2016
Ranah Romansa
Ljubljana Senandung
TIDAK DIBAWA PULANG
Pantai Siung
PESONA GOLF INDONESIA
MEMBER OF
01
02
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
1
content
40
EDISI AGUSTUS 2016
REGULAR
60
HOT STUFF
04
Cockpit’s Note
60
Info
60
Hot Stuff
63
Welcome Aboard
70
Entertainment
36
40 2
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
30
16
SPECIAL 10
Pesona Golf Indonesia
ART 16
Merajut Identitas Dua Bangsa
TRAVEL 40
Ranah Romansa Ljubljana
48
Senandung Pantai Siung
DESTINATION 20
Batik Sumbersari Ikon Batik Bondowoso
52
Pelestari Budaya Jawa
52
FASHION & LIFESTYLE 24
Kemewahan di Tangan Anda
36
The Style Makers
AUTOMOTIVE 30
BMW Motorrad R5 Hommage
The Essence of Beauty & Simplicity
BON APPETIT 56
Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro
Harmonisasi Perancis & Italia
56 3
{ COCKPIT'S NOTE }
BERKARYA MENGISI KEMERDEKAAN INDONESIA Tamu kami yang berbahagia, Kemerdekaan yang kita nikmati saat ini tidak terlepas dari jasa para pahlawan yang gigih berjuang merebut kemerdekaan dari para penjajah. Perjuangan mereka membuat bangsa ini genap 71 tahun menikmati kemerdekaan. Dirgahayu Republik Indonesia Ke-71. Sebagai generasi penerus kita wajib mengisi kemerdekaan dengan giat membangun. Untuk itulah kami turut membangun negeri ini terutama dalam bidang transportasi udara. Menjadi jembatan udara menghubungkan kotakota di Indonesia sehingga mobilitas masyarakat menjadi semakin mudah. Kami berupaya memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh penumpang sekalian. Untuk itu kami terus menambah armada pesawat baru, membuka rute baru, dan menambah frekuensi penerbangan pada rute yang telah ada. Kami bersyukur atas segala upaya yang kami lakukan dalam rangka memberi pelayanan terbaik kepada seluruh penumpang sekalian, karena pada semester pertama 2016, yakni Januari-Juni, Batik air kembali mencetak peringkat On Time Performance (OTP) terbaik dengan rata-rata mencapai 95 persen. Kami juga bersyukur karena pada 16 Juni 2016, Komisi Eropa (European Commission – Lembaga Eksekutif Uni Eropa/UE) mencabut pemblokiran penerbangan Batik Air dan Lion Air ke Benua Eropa. Pengumuman tersebut bukti pengakuan Komisi Eropa kepada Batik Air dan Lion Air yang telah melaksakan standar dan prosedur keselamatan penerbangan yang berlaku dan diakui dunia internasional. Dalam hal keselamatan penerbangan, seluruh maskapai yang tergabung dalam Lion Air Group, salah satunya Batik Air, juga telah berhasil memperoleh IATA Standard Safety Assessment (ISSA). Sehingga seluruh operasional Batik Air terjamin dengan standar keselamatan internasional. ISSA merupakan program IATA Operational Safety Audit yang merupakan audit skala global. Ada sekitar 115 standar dan praktik yang harus dipenuhi yang direkomendasikan dalam ISSA. Akhir kata, selamat menikmati penerbangan Anda bersama Batik Air. Salam Capt. Achmad Luthfie
4
Galeri Indonesia WOW yang2016 berada di Gedung SMESCO AGUSTUS INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR RumahKU merupakan inkubator pemasaran bagi pelaku Koperasi dan UKM, khususnya bagi para anak muda (youth), perempuan (women) dan pengguna internet (netizen), sehingga berorientasi ekspor.
WOW Mural, menggambarkan proses pengembangan wirausaha (start-up business) yaitu, Creativity, Opportunity, Productivity, Profitability dan Re-Investment.
Co-Working Space, merupakan tempat pembelajaran dan pertemuan antar para pelaku KUKM (start-up business) sekaligus sebagai ruang kerja.
Maker Space, merupakan tempat praktek kerja (experiment lab) bagi para pelaku KUKM dalam proses pembuatan produk dan peningkatan kualitas produksi.
Currated Concept Store dan Pop-Up Store, merupakan tempat display produk KUKM hasil kurasi sekaligus sebagai strategi membangun merk produk.
Creative Stage, merupakan panggung kreatif bagi para pelaku KUKM dalam mempromosikan produknya kepada konsumen dan sebagai sarana penyelenggaraan event kreatif anak muda, perempuan dan netizen.
Investor Meeting Room, merupakan ruang pertemuan antara pelaku KUKM (start-up business) dengan calon investor (private equity).
galeriindonesiawow g_indonesiawow g_indonesiawow www.smescoindonesia.com | www.smescotrade.com Gedung SMESCO Jl. Gatot Subroto Kav. 94 Jakarta 12780 Call Center: 021 2753 5454
5
PRESIDENT DIRECTOR Capt. Achmad Luthfie DIRECTOR OF SAFETY Capt. Wisnu Wijayanto DIRECTOR OF OPERATION Capt. Syahreza DIRECTOR OF TECHNICS Rudi Hartono DIRECTOR OF COMMERCE Achmad Hasan DIRECTOR OF GENERAL AFFAIRS & FINANCE Edward Sirait CORPORATE LEGAL Dr. Harris Arthur Hedar, S.H., M.H.
COVER HIT OCEAN COURSE HOLE 9 FOTO DOK. RIA BINTAN GOLF CLUB
Inflight Magazine of Batik Air
Publisher & Editor In Chief Makhfudz Sappe Editor Ristiyono, Solichin M. Awi, Priyanto Sismadi, Faisyal, Riman Saputra N., Dody Wiraseto
CONTRIBUTORS Valentino Luis
Pria kelahiran Maumere, Flores ini mulai berkelana ke berbagai negara sejak 2007. Pernah berkarir sebagai travel consultant namun memutuskan untuk kembali sebagai petualang dan kontributor untuk majalah wisata dalam dan luar negeri (Nature’s Best Photography, Merian Germany, National Geographic Traveler, Travelxpose, dll).
ART DIRECTOR Gerald Manuel Wang Marketing Fransiska Ririn Tri Astuti, G. Hardianto, Aman Sugandhi (Surabaya), Qurratu Ainie Partono (Surabaya), Fernandito Haka (Bali), Illustrator & Designer R. Archie F. Mandagie, M. Saleh Hanif Finance & ADMINISTRATION Ade Kristanti, M. Zaky, Alvidha Septianingrum, M. Solichin
Advertising hotline 0821 10 88 22 00 Fax.: +62(21)3151668 Email: batikair.magazine@gmail.com
CHECK OUR DIGITAL COPY @
www.issuu.com/batikair.magazine
6
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
7
{ SPOT DESTINATION}
8
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Pesona Bukit Marmer Fatumnasi Fatumnasi berada di ketinggian lebih dari 1000 meter dpl, tepat di pintu masuk menuju Gunung Mutis, gunung tertinggi di Timor. Kawasan ini menyimpan kandungan marmer berlimpah, bahkan termasuk yang terbaik di dunia. Bukit-bukit batu marmer ini berpadu indah dengan hijaunya alam Fatumnasi. Selain itu, di sini juga kaya akan flora dan faunanya. Foto Valentino Luis
9
{ SPECIAL}
PESONA GOLF INDONESIA
10
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Indonesia merupakan ‘’surga’’ bagi penghobi maupun pemain golf. Lebih dari 150 lapangan golf tersebar di seluruh wilayah Nusantara. Tidak sekadar sebagai tempat bermain, lanskap alam padang golf nan indah juga menjadi pemikat utama. Kombinasi pas antara olahraga dan refreshing untuk menikmati panorama indah alam Indonesia. TEKS DODY WIRASETO
FOTO DOK. RANCAMAYA GOLF & COUNTRY CLUB
11
K
eindahan padang golf di Indonesia pun beragam. Beberapa menawarkan panorama indah pegunungan, lainnya berhadapan langsung dengan lautan. Berikut beberapa di antaranya yang bisa menjadi pilihan: RANCAMAYA GOLF & COUNTRY CLUB Tidak jauh dari Ibu Kota Jakarta, lapangan golf dengan konsep yang berbeda adalah Rancamaya Golf & Country Club. Keindahan lapangan golf yang terletak di kaki Gunung Salak di Bogor, Jawa Barat, ini telah mendapatkan pengakuan dunia internasional. Beberapa penghargaan yang diraih Rancamaya Golf & Country Club, di antaranya, kategori ‘’Best Course in Indonesia’’ dari Bloomberg (2011), ‘’Best Course in
Asia’’ dari Bloomberg (2011), ‘’Number 1 Golf Club in South East Asia 2008-2010’’ dari HAPA-Hospitality Asia Platinum Awards (2008), dan ‘’World Top 1000 Golf Course 2010’’ versi Rolex (2010). Keindahan dan tata letak karya Ted Robinson, arsitek golf bertaraf internasional asal Amerika Serikat, membuat padang golf ini memberikan pengalaman tidak terlupakan bagi para pemain golf. Padang golf ini juga dilengkapi hotel mewah dengan 138 kamar, 12 function room dan ballroom, tiga swimming pool, dan beberapa kegiatan menarik lainnya. PALM SPRING GOLF & COUNTRY CLUB Kawasan Resor Nongsa di Batam, Kepulauan Riau, juga memiliki satu mutiara lapangan golf lainnya, yaitu Palm Spring Golf & Country Club. Lapangan golf dengan
FOTO DOK. PALM SPRING GOLF & COUNTRY CLUB
12
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
FOTO DOK. NIRWANA BALI GOLF CLUB
27 hole —yang semuanya didesain pegolf profesional Amerika Serikat Larry Nelson dan International Management Group (IMG)— ini terbilang cukup menantang. Lokasinya menghadap laut lepas, bahkan bisa menatap langsung gedung-gedung pencakar langit di Singapura. Palm Spring diberkati oleh keindahan alam nan memikat.
Dikelilingi hutan mangrove, konturnya mengaggumkan. Kombinasi pesona pantai dengan pohon-pohon palem menghadirkan pengalaman yang menantang, semakin mengasah, dan mengembangkan kemampuan bermain golf. Lapangan golf ini juga terintegrasi dengan resor yang menghadap laut lepas.
NIRWANA BALI GOLF CLUB Nirwana Bali Golf Club terletak di kawasan Desa Beraban, Tabanan, Bali. Padang golf seluas 103 hektare yang terletak di Pan Pacific Nirwana Bali Resort, Nirwana Bali, ini merupakan salah satu lapangan golf terindah di Asia. Dirancang pegolf profesional kenamaan Greg Norman asal Australia,
13
FOTO DOK. RIA BINTAN GOLF CLUB
Nirwana Bali menawarkan petualangan spektakuler bagi pemain golf dari semua tingkat keahlian, juga memberikan pengalaman bermain golf yang menyenangkan. Lapangan golf dengan 18 hole (lubang) itu dilengkapi pemandangan alam Pura Tanah Lot beserta lautan indah dan bentang alam Bali nan subur. Lima lubang berada di sisi lautan, tiga tembakan tee tebing ke tebing, delapan lubang di sawah bertingkat, dan par 3 pada lubang 7 menghadap Pura Tanah Lot yang fenomenal. Sederet prestasi telah diraih Nirwana Bali Golf. Sebutlah pemenang untuk kategori ‘’Indonesia Leading Golf
14
Resort’’ dari World Travel Awards dua tahun beruntun, yaitu 2010 dan 2012. Tahun ini Nirwana Bali Golf Club juga meraih penghargaan ‘’Top 100 Greatest Golf Course’’ oleh Golf Digest Magazine. RIA BINTAN GOLF CLUB Ria Bintan Golf Club di Ria Bintan Resort, Bintan, Kepulauan Riau, menampilkan eksotika bahari Indonesia. Padang golf ini menghadap langsung ke Laut China Selatan. Seluas 447 hektare, ia merupakan salah satu lapangan golf di Bintan yang mendapatkan penghargaan sebagai lapangan golf terbaik di Asia Tenggara.
Satu dari tiga lapangan golf di Pulau Bintan itu juga tercatat masuk ‘’Top 100’’ lapangan golf berdasarkan pemeringkatan Golf Digest. Bahkan media Asian Golf juga mendaulat Ria Bintan Golf Club —padang golf dengan 27 holes rancangan Gary Player asal Afrika Selatan—sebagai salah satu lapangan golf terbaik di Indonesia. Ciri khas Ria Bintan Golf Club adalah hole yang terbagi menjadi dua bagian. Sembilan hole dihadirkan dengan tema ‘’Forest Course’’ yang memberikan sensasi tersendiri bermain golf di tengah hutan. Pada bagian ini, lapangan didominasi pepohonan rindang dipadukan beberapa
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
FOTO DOK. THE TERING BAY GOLF & COUNTRY CLUB
danau buatan. Lainnya 18 hole bertema ‘’Ocean Course’’. Kemegahan lanskap Laut China Selatan semakin menyempurnakan pengalaman bermain golf. Ria Bintan Golf Club didukung fasilitas driving range, spa, restoran, ruang serbaguna, loker, dan pro shop. Tidak perlu pula risau soal penginapan karena terdapat Bintan Lagoon Resort, penginapan terdekat ke Ria Bintan Golf Club. THE TERING BAY GOLF & COUNTRY CLUB Masih di wilayah Kepulauan Riau, bermain golf dengan pemandangan hamparan laut biru juga bisa
didapatkan di The Tering Bay Golf and Country Club di kawasan resor Nongsa, Pulau Batam. Lapangan itu memiliki vegetasi subur di tengah-tengah perbukitan dengan pemandangan indah Teluk Tering. The Tering Bay Golf and Country Club merupakan salah satu lapangan golf bertaraf internasional rancangan Greg Norman. Beroperasi kali pertama sejak 1995, padang golf sepanjang 6.315 meter yang terdiri atas 18 hole 72 par itu juga menghadirkan 78 bunker, salah satu ciri khas lapangan golf desain Norman, yang sangat menantang. Bermain di lapangan golf ini, pemain
dituntut memiliki pukulan dengan akurasi tinggi. Hampir pasti pada tiap jarak pukulan di setiap hole pemain menghadapi tantangan dari bunker-bunker itu. The Tering Bay Golf and Country Club juga memiliki salah satu restoran utama di lantai dua club house yang berbagai hidangan lokal dan asing. Tersedia pula fasilitas karaoke bar untuk melengkapi saatsaat menikmati minuman, juga balai pertemuan yang cocok untuk konvensi internasional, konferensi, pameran, serta acara pribadi dan pernikahan dengan daya tampung hingga lebih dari 120 orang.
15
{ ART}
16
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Merajut
Identitas Dua Bangsa Karya-karya seni bertema kondisi sosial, politik, dan budaya dua negara, Indonesia dan Polandia, ditampilkan dalam pameran bertajuk Social Design for Social Living. Selain pameran, digelar pula workshop, bincang seni, kuliah film, serta aktivitas lain di ruang publik. TEKS FAISYAL FOTO RIMAN SAPUTRA N
P
ameran Social Design for Social Living digelar Yayasan Art and Present Time bekerja sama dengan Pusat Kebudayaan Polandia, Centre for Contemporary Art Ujazdowski Castle Warsaw, di Galeri Nasional Indonesia, Jakarta, pada 28 Juni—22 Juli 2016. Tidak hanya pameran, perhelatan seni kolaborasi dua negara itu juga diisi dengan workshop, bincang seni, kuliah film, serta aktivitas lain di ruang publik yang melibatkan para seniman Polandia bekerja sama dengan seniman, musisi, komunitas seni, serta mahasiswa Indonesia. Dengan kata lain, ujar kurator pameran Marianna Dobkowska, Social Design for Social Living merupakan
kerja sama antara komunitaskomunitas kreatif Indonesia dan Polandia. ‘’Kami mencari ruang dan kondisi yang pas antara komunitas seni dari berbagai bidang dengan konteks budaya yang berbeda, lalu menyatukan potensipotensi tersebut,’’ tuturnya. Menurut Dobkowska, pameran Social Design for Social Living bisa digelar setelah melalui proses panjang, melingkupi banyak penemuan, serta perkenalan dan saling ingin tahu tentang kondisi kedua negara. Pada mulanya komunitas seni Polandia mencari rekan untuk berdiskusi dan beraktivitas di Indonesia. Desainer Polandia Marta Frank lantas bertemu sebuah komunitas seni di Majalengka, Jawa Barat, yaitu Jatiwangi
Art Factory (JaF), kemudian terjalinlah persahabatan. JaF merupakan organisasi nirlaba di Jawa Barat yang bergerak di bidang kebudayaan, terkhusus pada kegiatan seni kontemporer dalam konteks kehidupan pedesaan di tengah-tengah sawah, tradisi keramik, serta kerja berbasis komunitas. ‘’Mudah-mudahan Social Design for Social Living ini bisa menjadi ruang yang ramah dalam rangka perkenalan antara Indonesia dan Polandia, dengan harapan kelak terjadi persahabatan nyata antara Indonesia dan Polandia,” kata Dobkowska menguraikan. Kurator lainnya, Krzysztof Lukomski, berharap kerja sama antara seniman Indonesia dan Polandia bisa membuat orang kian mengenal
17
Nusantara. Di tengah arus globalisasi dan modernisasi, ternyata Indonesia masih mampu memertahankan identitasnya. ‘’Untuk mengenal Indonesia saya harus banyak membaca buku sejarah dan etika Nusantara. Dulu saya sempat kehilangan kepercayaan terhadap potensi dan kekuatan sebuah masyarakat karena masyarakat modern banyak kehilangan identitas – dikalahkan oleh budaya pop global,’’ ucapnya. Namun, setelah datang dan mempelajari Indonesia, harapan Lukomski tentang identitas sebuah bangsa pun kembali mucul. Di sini, di
18
Indonesia, identitas itu masih mampu dipertahankan. Hingga kini masyarakat Indonesia masih memertahankan tradisi lokalnya. K reasi D ua N egara Dalam pamaren, buah kolaborasi temporer itu, sejumlah seniman Polandia menampilkan seni kontemporer yang senapas dengan konteks sejarah (history), berupa kegiatan maupun berbagai persoalan dalam kehidupan masyarakat sebagai dasar berkarya. Marta Frank, misalnya. Bekerja sama dengan JaF, karya desainer Polandia itu memamerkan keahliannya
yang merujuk pada warisan budaya dan geografis lokal. Ia dan JaF bertutur soal sabun tanah khas Jatiwangi yang telah digunakan warga selama lebih dari 100 tahun. Sabun yang menyerupai batu bata itu mengandung tanah liat dan kaya mineral. Tujuan pertunjukan ‘’Sabun Tanah’’ adalah mempromosikan sabun khas warga Jatiwangi ke masyarakat luas sekaligus meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap modernisasi yang telah melanda Jatiwangi. Bahwa di Jatiwangi terdapat sabun lokal yang harus dipertahakan.
AGUSTUS 2016
Prototipe sabun sudah dibuat pada 2015 dan kali pertama dipamerkan pada hajatan Jakarta Biennale tahun itu juga. Frank dan JaF kini merencanakan memproduksi sabun tanah untuk dijual. Masih kerja bareng dengan JaF, seniman Robert Kusmirowski memilih pertunjukan seni fotografi berjudul Monumen. Ia menggandeng masyarakat Jatiwangi. Kusmirwoski menampilkan masyarakat tanah liat Jatiwangi berupa figur ikonografi keluarga bangsawan yang pernah dipotret dengan tubuh berlumur tanah atau tepung.
Berbeda dengan lazimnya pameran, Social Design for Social Living juga menyodorkan interaksi antara seniman beserta karya seninya. Sebutlah instalasi karya Iza Rutkowska dan organisasi Serrum yang menghadirkan pertunjukan kolektif serta workshop dengan alfabet berbentuk bantal warna-warni berukuran besar. Saat hendak memasuki areal pameran, pengunjung diwajibkan melepas sepatu agar bisa bebas bermain dengan bantal-bantal yang diletakkan di atas karpet. Pada seni visual, Piotr Wysocki dan Dominik Jalowinski mengusung film berjudul Run Free,
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
rekaman video dari workshop serta dibuat di bangunan pabrik Lucznik dan Stadion Olahraga Radomiak. Run Free menuturkan kebrutalan dalam kerusuhan buruh di Rodam pada 1976. Dalam pembuatan film itu Wysocki dan Jalowinski meminta bantuan polisi serta pemuda untuk menjadi figur (pemeran). Selain itu, bisa dinikmati pula lagu khas Polandia berjudul Untitled. Sebuah lagu rakyat kontemporer yang diciptakan Alicja Rogalska bersama kelompok penyanyi Broniowiaki dari Broniow, sebuah desa kecil di Polandia. Broniow sohor karena musik rakyatnya nan khas. Lirik lagunya mengisahkan situasi sosial dan perekonomian wilayah Broniow. Rogalska dan Serrum bersama pengamen Jakarta juga menggelar workshop dan seni rupa publik untuk para pengamen. Tema workshop terbilang unik, ‘’Kamu Sarapan Keju, Aku Cuma Dapat Singkong’’, merujuk lirik lagu karya Bambang “ho” Mulyono. Dalam nyanyiannya para pengamen mengangkat berbagai masalah sosial dan politik di Indonesia, termasuk beragam peristiwa hidup yang dialaminya.
19
{ DESTINATION}
Batik Sumbersari Ikon Batik Bondowoso TEKS & FOTO DODY WIRASETO
B
atik memang menjadi identitas budaya Indonesia. Tiap daerah memiliki ciri khas tersendiri, mulai dari motif, proses pengerjaan, hingga segmentasi pasar. Daerah-daerah yang memiliki sentra batik pun semakin dikenal seperti di Cirebon, Pekalongan, dan Solo. Daerah ini menjadi barometer industri batik di Indonesia. Namun di sisi lain, berkembang pula daerah lain yang memiliki sentra batik dengan ciri khas otentik dan menjadi identitas tersendiri bagi daerahnya. Tanpa terkecuali, Bondowoso. Kabupaten seluas 1.560,10 km2 ini memang jarang mendapat sorotan sebagai daerah penghasil batik unggulan. Tetapi ternyata batik Bondowoso pun tidak kalah kualitasnya dibanding daerah lain. Bahkan kabarnya, Mantan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pernah memesan batik kualitas super premium yang harganya puluhan juta di daerah ini, tepatnya di Galeri Batik Tulis
20
Sumbersari, yang terletak di Kecamatan Maesan ini. “Saya memulai usaha ini sejak 1980-an, selepas pensiun sebagai pegawai bank. Saya coba berkreasi membuat Batik Bondowoso. Tetapi sayangnya tradisi membatik di Bondowoso kurang mengakar sehingga dulu keterampilan membatik saya cari dari pelatihan-pelatihan,� ungkap Didik Astiawan, pemilik Galeri Batik Tulis Sumbersari. Dari tangan dinginnya ini, akhirnya Bondowoso memiliki ragam batik tulis tersendiri. Kerjakerasnya membudayakan batik di Bondowoso membuat membatik menjadi keseharian warga Bondowoso, khususnya daerah Maesan. Apalagi ditunjang darah seni yang mengalir dalam dirinya, membuat ada saja inovasi yang dihasilkan. Ciri khas motif batik Bondowoso ini adalah motif daun singkong, kopi, dan bambu. Selain itu, Batik Sumbersari juga membuat batik-batik kontemporer, bahkan hingga batik bermotif superhero Indonesia, seperti
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Batik Bondowoso premium di Batik Tulis Sumbersari
21
Gatot Kaca. Semua itu didapat Didik hanya bermodal dari ilmu alam. Dimana alam menyimpan berbagai inspirasi yang bisa digali. “Dulu ide saya untuk membuat motif batik itu dengan cara meletakkan daun di bawah kertas untuk digambar sebagai pola. Daun ini bila dijejer-jejer akan jadi pola. Dari situlah lahir motif daun singkong hingga kopi, “ jelas Didik sembari menunjukkan daun sebagai contoh. Namun kini tentu saja
22
semua itu sudah ditinggalkan. Kini batik Sumbersari sudah membuat batiknya dengan cara yang lebih umum dan dilakukan dalam satu lokasi. Menariknya lagi, Batik Sumbersari juga dikembangkan sebagai salah satu wahana edukasi tentang batik tulis. Disini lah saya bisa mendapatkan beragam informasi bahkan sekaligus praktek dalam membuat batik tulis. Alur pengerjaannya pun disampaikan sangat jelas dan mudah diterima. Semua proses
pembatikan di pusatkan di satu tempat. Dari proses pembuatan master, gambar, pencantingan, colet, dan celup warna dasar, peluruhan malam, pencucian hingga pengemasan. Dari satu proses ke proses lain, paling hanya berjarak 5 meter atau paling jauh sekitar 30 meter. Pengerjaan dalam satu area ini pula yang membuat kualitas Batik Sumbersari tetap terjaga. Didik bisa langsung mengamati proses pembuatan yang dilakukan 80 orang
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
(kiri) Proses pencantingan (atas) Proses penggambaran motif batik (bawah) Proses pencantingan tahap akhir
karyawannya yang diambil dari masyarakat sekitar. Dengan caranya ini, Didik bisa meminimalisir kualitas batik yang kurang baik. Wajar saja bila Didik sangat ketat dalam hal pengawasan, sebab Batik Sumbersari mematok harga sekitar Rp 250.000 hingga jutaan rupiah. Jaminan atas kualitas dan kepuasan akan membuat harga itu terasa sesuai dengan biaya yang dikeluarkan. Ide dan kreasi motif batik tulisnya pun tidak hanya
terbatas dari Batik Sumbersari saja. Apabila ada yang ingin membuat motif batik sendiri, Didik pun terbuka untuk membuatkannya. Berjalan-jalan sembari memelajari batik tulis di sini membuat saya paham betapa sulitnya menghasilkan sehelai batik tulis unik. Terasa berbeda, karena disini semua proses dari mulai kain putih hingga jadi sehelai batik bisa langsung saya lihat tahap demi tahapnya. Sesuatu yang tidak bisa didapatkan di sentra batik
daerah lain di Indonesia yang pernah saya datangi. Dimana biasanya edukasi batik hanya sebatas pengenalan alat dan cara mencanting saja. Lebih dari itu, nyatanya Batik Sumbersari berhasil menunjukan bahwa Bondowoso pun juga memiliki batik tulis ikonik. Menularkan budaya membatik ke masyarakat hingga mampu mengangkat nama Bondowoso sebagai salah satu penghasil batik unggulan di Jawa Timur.
23
{ FASHION & LIFESTYLE }
KEMEWAHAN WAKTU DI TANGAN ANDA
K
emewahan diberikan tidak hanya oleh mobil maupun perhiasan. Sebuah jam tangan ternama di dunia mampu pula merepresentasikan kemewahan serta menyempurnakan penampilan. Bahkan, selain sebagai koleksi pribadi, jam tangan mewah juga bisa menjadi investasi yang tiada ternilai harganya. Di luar fungsi utama sebagai penunjuk waktu, jam tangan telah pula menjelma sebagai aksesori wajib bagi lelaki maupun perempuan pada setiap momen. Karya luar biasa pada jam tangan bisa didapati mulai dari sentuhan khusus pada detail, edisi terbatas, hingga material yang supermewah. Alhasil, tidak jarang jam tangan juga menjadi salah satu indikator kelas dan kesuksesan seseorang. Berikut beberapa jam tangan yang menawarkan kemewahan tersendiri saat Anda memakainya.
Rolex Cosmograph Daytona
Baja 904L dengan Bezel Cerachrom Versi baru Oyster Perpetual Cosmograph Daytona dari Rolex bermaterial baja 904L dengan bezel (bingkai cincin) Cerachrom monoblok. Sebuah evolusi terbaru yang memadukan teknologi dan estetika tinggi. Jam tangan yang kali pertama diciptakan Rolex pada 1963 ini memang terlahir untuk membalap. Bezel diukir dengan skala tachymetric guna mengukur kecepatan rata-rata hingga 400 mil atau kilometer per jam. Bezel Cerachrom-nya juga antikarat, antigores, dan warna tidak terpengaruh sinar
24
ultra-violet (UV). Case Oyster Cosmograph Daytona juga kedap air hingga kedalaman 100 meter dan terbuat dari blok baja 904L padat. Sementara kristalnya dibuat dari batu safir antigores. Cosmograph Daytona dilengkapi kaliber 4130, mesin jam kronograf mekanis pemuntir otomatis yang digerakkan oleh mekanisme roda kolom dan kopling vertikal. Osilatornya memiliki per rambut Parachrom biru dari logam campuran eksklusif serta menawarkan kestabilan tinggi terhadap perubahan
suhu. Ia memiliki ketepatan hingga 10 kali lipat ketimbang per rambut tradisional jika terkena guncangan. Selain itu, Rolex menjamin Cosmograph Daytona dengan sertifikasi Kronometer Superlatif di atas rerata standar pembuatan jam. Presisi Kronometer Superlatif Rolex setelah ditutup cangkang adalah -2/+2 detik per hari, dua kali lipat melebihi kronometer standar. Rolex menyediakan tali jam Oyster dari baja 904L dengan Oysterlock untuk mencegah jam lepas tanpa disengaja.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
FOTO DOK. ROLEX
25
Omega Speedmaster Moonphase
Jejak Astronot di Bulan Dominasi warna biru yang begitu elegan melekat pada Speedmaster Moonphase Chronograph Master Chronometer. Speedmaster ciptaan Omega dikenal sebagai jam tangan yang pernah dipakai hingga ke bulan. Moonphase (fase bulan) pun menjadi sebuah kompilasi yang sempurna untuk melengkapi arloji Omega ini. Penggunaan nama moonphase diperkuat dengan grafis bulan yang begitu FOTO DOK. OMEGA
26
detail dan tajam pada dasar muka jam serta warna putih dan hitam yang kontras. Gambar bulan dibuat dengan resolusi tinggi berdasarkan foto NASA. Klaim Omega, jika diperhatikan lebih dekat di bulan itu terdapat jejak seorang astronot. Yang unik, pada bagian atas indikator arloji berdiameter 44,5 mm itu terdapat angka 0 sampai 29,5 –mewakili jumlah hari dalam satu bulan almanak rembulan (lunar),
berbeda dengan kepercayaan umum sebulan terdiri atas 30 hari. Rentang waktu itu tentu sulit diatur pada arloji lain, tapi Speedmaster Moonphase memiliki mekanisme yang sangat akurat sehingga jam itu hanya perlu disesuaikan setelah 10 tahun. Untuk kinerja, Omega menciptakan mesin kaliber 9904 baru yang terdiri atas 368 komponen dengan bezel terbuat dari keramik biru berfitur tachymeter logam cair.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Patek Philippe World Time Ref. 5230
Kemewahan Zona Waktu Dunia Patek Philippe World Time Ref. 5230 merupakan salah satu arloji dari lini paling popular Patek, lini World Time. Beberapa pembaruan diaplikasikan pada arloji berdiameter 39,50 ini. Skala nama-nama kota pada model ini kini diperbesar. Terdapat pula perubahan nama tempat pada zona waktu dunia yang tercantum mengelilingi arloji, seperti
Riyadh diganti menjadi Dubai, dan Noumea menjadi Brisbane. Moskow juga beralih dari UTC+4 ke UTC+3. Pergantian pada zona waktu tersebut juga dibarengi pembaruan case, dial, hingga jarum jam. Mesin kaliber 240 HU ultratipis berpenggerak otomatis yang digunakan Patek Philippe menyodorkan tingkat akurasi yang lebih baik. Sementara pilihan case
berbahan emas putih 18K atau rose gold 18K menambah kesan elegan, mewah, dan berkelas dari tampilan Patek Philippe World Time Ref. 5230. Kesan mewah dan elegan semakin disempurnakan dengan penggunaan tali jam berbahan kulit buaya dengan jahitan tangan dalam warna coklat tua dan hitam serta dilengkapi gesper lipat motif Calatrava. FOTO DOK. PATEK PHILIPPE
27
Audemars Piguet Diamond Fury Haute Joaillerie Watch
Jam Tangan Bersisik Berlian Diamonds are girl’s best friend. Itulah inspirasi inovasi Audemars Piguet. Manufaktur jam tangan asal Prancis ini menggunakan 4.635 potongan berlian untuk menutupi case hingga bracelet jam tangannya, Audemars Piguet Diamond Fury Haute Joaillerie Watch. Masih ada tambahan 306 potongan berlian lagi pada bagian dial-nya. Butuh waktu 1.500 jam untuk menciptakan jam tangan itu, mulai dari proses
desain, rekayasa, hingga pemasangan berlian. Pada proses pembuatan bagian dial-nya, Audemars Piguet tidak sekadar menggunakan stainless steel, tapi juga bahan yang disebut blackened gold, yaitu emas putih bercampur rhodium hitam untuk membentuk material berkualitas tinggi yang serba high-end. Jam tangan perempuan berdiameter 40 mm ini menggunakan mesin kaliber
slim 2601 quartz movement. Audemars Piguet Diamond Fury Haute Joaillerie Watch tersedia dalam dua versi. Versi pertama dilengkapi material full berlian dengan harga mencapai US$637.800. Versi kedua bermaterial berlian dipadukan batuan onyx dengan harga mencapai US$ 568.300. Sebuah keindahan yang luar biasa dan sebanding dengan harganya.
FOTO DOK. AUDEMARS PIGUET
28
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Bvlgari Serpenti Incantati
Ular Cantik bagi Wanita Bvlgari semakin memantapkan posisi sebagai ‘’pawang ular’’ dengan kembali menciptakan Serpenti Incantati, namun kini tampil dengan desain modern serta intrepretasi baru Haute Joaillerie. Serpenti Incantati merupakan ‘’reptil’’ memesona, ular nan cantik, dan tidak menakutkan. Bvlgari menampilkan ular yang penuh pesona dengan bentuk melingkar di sekeliling case jam tangan. Kreasi horological ini merupakan yang pertama dan benar-benar orisinal. Setiap bagian ular, baik kepala maupun badan, didesain dengan garis-garis kontemporer. Jam tangan cantik rancangan Fabrizio Buonamassa ini hadir dalam versi ruberlite dan diamond dengan masingmasing memiliki interpretasi berbeda. Sumber inspirasi bagi perhiasan jam tangan ini adalah bros vintage yang dibuat pada 1930-an oleh Bvlgari Haute Joaillerie. Melingkari dial dari Serpenti Incantati, skala artikulasi ular diatur dengan ukuran berlian berbeda untuk menyesuaikan tingkat
fleksibilitas bracelet-nya. Kepala ular ditempatkan agak ke kiri dari jam 6 yang mengarah ke ekornya sendiri untuk membuat lingkaran kecantikan abadi. Jam tangan berdiameter 30 mm itu disajikan dalam case emas putih atau rose gold. Dengan memainkan potongan dan ukuran batu permata yang berbeda, ular mewakili keindahan sensasi pada volume dan gerak. Sementara versi rubellite dan diamond nan mengagumkan memiliki potongan berlian yang brilian pada tubuh ular, serta dimahkotai vibrant pink rubellite. Bezel diatur dengan potongan baguette rubellite, sedangkan dial-nya berkilau menggunakan berlian salju.
FOTO DOK. BVLGARI
29
{ AUTOMOTIVE }
BMW MOTORRAD R 5 HOMMAGE
THE ESSENCE OF BEAUTY & SIMPLICITY Mengombinasikan unsur klasik sepeda motor dengan kustomisasi era modern, itulah BMW R 5 Hommage. Keindahan proporsi yang timeless tergambar pada tampilannya. Warna hitam dengan garis-garis putih sebagai signature BMW pun tetap melekat. TEKS RIMAN SAPUTRA FOTO DOK. BMW MOTORRAD
D
elapan puluh tahun lalu, BMW menghadirkan BMW R 5 kepada publik global. Tidak hanya menarik, perkembangan teknologi barunya memengaruhi konstruksi sepeda motor hingga 1950an. BMW R 5 terinspirasi oleh mesin balap 500 cc tahun 1935, salah satu terobosan sepeda motor sport akhir 1930-an dengan desain frame bercahaya. Nah, menandai ulang tahun ke-80 BMW R 5, sebuah apresiasi digelar BMW Motorrad pada Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2016 dengan menghadirkan model khusus BMW R 5 Hommage. Model ini menerjemahkan esensi sepeda motor ke era
30
modern, menggabungkan desain sejarah motor dunia dengan sepeda custom di dunia modern. ‘’Pada debutnya, R 5 bukan sekadar masterpiece dari sebuah rekayasa, kejelasan garis, dan keanggunan proporsi, tetapi juga membuatnya begitu menonjol di keramaian. Dalam pandangan saya, hingga kini R 5 tetap menjadi salah satu sepeda motor paling estetis dan menarik dalam sejarah BMW,’’ kata Edgar Heinrich, Head of Design BMW Motorrad. Ola Stenegard, Head of Vehicle Design and Creative Director Heritage BMW Motorrad, menambahkan, keindahan yang menarik dan unik itu semata-mata terletak
pada kesederhanaan. Itulah BMW R 5 Hommage. ‘’Dalam dunia sekarang, sangatlah rumit membuat sesuatu itu sederhana, tapi sangat sederhana membuat yang rumit. BMW R 5 menangkap esensi dari sepeda motor. Tujuan kami, memindahkan sebuah estetika elegan di era modern serta menciptakan kombinasi oldschool dan high-tech dengan performa tinggi,’’ ucapnya. V intage M eet C ustom BMW R 5 Hommage menunjukkan betapa hebat sejarah sepeda motor dunia dan menyelaraskannya dengan kustomisasi. Inti BMW R 5 Hommage adalah
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
31
32
AGUSTUS 2016
mesin dua silinder orisinal 500 cc rancangan Sebastian Gutsch, penggemar sepeda motor. Sebuah mesin boxer yang rusak dalam perlombaan menyodorkan titik awal untuk menciptakan BMW R 5 Hommage. Layaknya custom, sepeda homage pada awalnya dibangun dengan hand-crafted. Ronny dan Benny Noren dipanggil untuk menghasilkan bagian-bagian yang sesuai dengan spesifikasi BMW Motorrad Design Team. Dua bersaudara itu telah membangun sepeda tailormade bagi pelanggan selama lebih dari 30 tahun. H istorical C ore Mesin boxer dua silinder 4-stroke milik R 5 ini benarbenar baru dirancang dan
memiliki output 24 bhp pada 5.500 rpm. Katup drive ditangani dua camshaft yang didukung rantai timing. Berkat frame rancangan baru yang terbuat dari tabung oval dilas listrik, R 5 mampu mencapai kecepatan tertinggi pada 135 km/jam, hampir secepat R 17 dengan 33 bhp 750 cc. Untuk sepeda homage, berbagai komponen seperti penutup katup dan breastplate mesin boxer merupakan mesin dari aluminium billet sesuai sketsa, pemberi esensi sejarah pada era modern. Tailor -made C ustom O utfit Ronny dan Benny Noren merupakan mitra sempurna untuk proyek BMW R 5 Hommage kala datang memperlihatkan tampilan luar
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
yang mewakili esensi sejarah, juga produksi bagian-bagian yang dirindukan pada mesin dan gearbox. Bagian-bagian tersisa dibentuk bertahap di garasi Noren Bersaudara sesuai sketsa dari BMW Motorrad Design Team. Seluruh bagian unik seperti rangka, tangki bahan bakar, rearfender, serta komponen hand-crafted, menjadikan BMW R 5 Hommage sepeda custom asli. Terpenting, bagian baru yang dibentuk itu sesuai dengan karakter murni R 5. E legant P roportion BMW R 5 Hommage menjadi produk yang sangat mengesankan. Bahkan, dari kejauhan proporsinya memperlihatkan keindahan abadi, konsisten menampilkan esensi spirit R 5 tapi
33
diterjemahkan ke zaman modern. Bentuk elegan rangka dan tangki bahan bakar echo tetap seperti aslinya, namun dalam tampilan lebih modern. Kepala kemudi sedikit lebih miring, sehingga membuat tampilan R 5 Hommage lebih besar. Masih terkait rangka, fokusnya terletak pada tabung oval yang mencolok. Garis menyambung dari kepala kemudi ke hub roda belakang memberikan sentuhan elegan pada bagian samping. Sementara rearfender baja buatan tangan melanggengkan layout yang minimalis. M odern I nterpretation Sebuah fitur yang sangat menentukan dalam penampilan asli R 5 adalah garpu teleskopik, yang kala itu mencakup karakteristik garpu berbentuk aerodinamis pada tingkat headlamp. BMW R 5 Hommage mengambil elemen tersebut dan menafsirkannya ke gaya modern secara tepat pada garpu custom-made. Tepi forkcover membentuk ‘’lipatan’’ di
34
breastplate dan katup yang menginterpretasikan kekhasan “R 5 rib”. Rem dan tuas kopling diaktifkan dari barend juga tetap membaur dengan masa lalu melalui teknologi state-of-the-art. Komponen custom-made ini menggabungkan tampilan sejarah tuas terbalik dengan pilihan penyesuaian kontrol modern. E x q uisite C ustom C raftsmanship ‘’Jantung’’ BMW R 5 terletak pada proporsi minimalis sepeda homage. Highlight teknis mesinnya adalah supercharger yang dikembangkan khusus, sehingga meningkatkan secara signifikan output orisinal dari 500 cc unit daya 26 bhp guna mencapai akurasi tingkat kekinian. Sistem pembuangan stainless steel dipilih untuk memastikan peningkatan daya yang mampu tercermin secara tepat melalui suara. Aksen kontemporer lainnya terdapat pada suspensi baru roda belakang, sistem rem piston modern, serta desain kompleks hub
AGUSTUS 2016
roda depan dan belakang. Yang terakhir adalah penggabungan sistem rem dan mount spoke, sebuah refleksi detail atas konsep minimalis yang diwujudkan BMW R 5 Hommage. T he C olour BMW R 5 Hommage disajikan dalam gaya dan warna klasik. Tampilan dasar khas BMW, yakni hitam dengan garis-garis putih,
tetap dipakai, tapi telah diterjemahkan dalam gaya kontemporer. Permukaan smoke finish pada tangki bahan bakar dan rearfender memungkinkan sebagian baja di bawahnya bisa dilihat. Selain garis-garis putih, warna hitam pada tangki bahan bakar dan rearfender dengan sendirinya telah melekatkan pada gaya custom yang sempurna berkat lapisan logam serta efek serpihan kecil. Case mesin dan gearbox dalam
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
manik-manik kaca aluminium juga memberikan panggung yang sempurna untuk bagian-bagian aluminium yang telah dipoles, seperti breastplate mesin dan penutup katup dengan “lipatan R 5�. Kilau lembut polesan pada aluminium itu mengingatkan pada BMW R 5 orisinal. Seluruh image itu dilengkapi kursi kulit handstitched dengan embossing berkualitas tinggi.
35
{ FASHION & LIFESTYLE }
Cynthia Tan, Iwan Amir, Natalia Kiantoro
THE STYLE MAKERS
Koleksi Natalia Kiantoro
Cynthia Tan, Iwan Amir, dan Natalia Kiantoro menampilkan kreasi-kreasi cantik pada gelaran Lomba Perancang Mode (LPM) Graduates di ajang Jakarta Fashion Week 2016. Mereka adalah mantan finalis Lomba Perancang Mode dan telah melahirkan talenta-talenta baru dalam dunia mode. TEKS & FOTO RIMAN SAPUTRA
36
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Koleksi Cynthia Tan
37
P
eragaan Lomba Perancang Mode (LPM) Graduates untuk kali keenam ditampilkan pada ajang Jakarta Fashion Week (JFW) 2016. Persembahan istimewa dengan karya-karya mantan finalis dan pemenang LPM itu merupakan bukti konsistensi kompetisi ini sebagai yang paling prestisius di bidangnya. Sejak 1979 LPM melahirkan sederet talenta luar biasa yang kian dikenal dalam ranah mode Indonesia, bahkan beberapa menembus dunia mode internasional, seperti Chossy Latu, Carmanita, Tex Saverio, dan Albert Yanuar. Setiap tahun para anggota Fashion Council yang terdiri atas pemimpin media serta divisi fashion dan gaya hidup memilih sejumlah nama alumni yang tampil di LPM Graduates. Seiring perjalanan waktu, panggung peragaan selanjutnya juga diisi para desainer muda peserta lomba yang berjuang mematrikan namanya di dunia mode dan lebih menggemakan nama Indonesia di industri fashion. Pada JFW 2016, tiga desainer dipilih untuk tampil di LPM Graduates dengan tema ‘’The Style Makers’’. Mereka adalah Cynthia Tan, Iwan Amir, dan Natalia Kiantoro. CYNTHIA TAN Koleksi berupa cocktail dress, evening gown, hingga wedding dress diusung
38
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
(kiri-kanan) Koleksi Cybthia Tan; Natalia Kiantoro; Iwan Amir
Pemenang III LPM 2011 ini pada gelaran JFW 2016. Dengan tema personal ‘’Eden’’, Cynthia Tan menghadirkan dominasi warna pastel pada busana-busana yang ditampilkan, seperti soft pink dan biru muda. Sebagian besar koleksinya menggunakan kain tule dengan detail bordir yang rata-rata berbentuk bunga dan melilit tubuh. Busana-busana itu layaknya tumbuhan indah yang memenuhi Taman Eden. IWAN AMIR ‘’Btrumpa’’ menjadi tema personal Iwan Amir, Semifinalis LPM 2011. Dalam bahasa lokal Bontang, btrumpa berarti ‘’benturan”. Konsep ini muncul mewakili kontrasme percampuran budaya: suku, kondisi alam, dan burung
kuntul perak yang hidup bebas di Bontang. Iwan memadukan kain tradisional yang kaya motif dengan kain-kain polos yang dihias dengan bordiran ciptaannya sendiri. Ukel, burung kuntul perak, dan mangrove merupakan beberapa motif yang dituangkan Iwan pada koleksinya. Kain batik itu ia padu padankan dengan bahan jacquard, crep, serta curdorai. Sebagian besar busana itu menggunakan warna gelap dan monokrom. Iwan pun bereksperimen memainkan tabrak motif dengan warna senada. Karakter penuh misteri dan berani tampil beda terpancar dalam busana-busananya.
NATALIA KIANTORO Koleksi Finalis LPM 2013 Natalia Kiantoro mengangkat judul ‘’Alter Ego’’ dengan busanabusana minimalis dan unik. Natalia juga memadukan kesan feminin dan maskulin dalam outfit kasual yang bisa dipakai sehari-hari. Hasilnya, pada koleksi yang ditampilkan di JFW 2016 ini muncul sisi keberanian seorang perempuan. Keberanian juga disimbolkan Natalia dengan bralet sebagai atasan dan bawahan menggunakan rok mini. Nuansa berani dipertegas lagi dengan penggunaan dominasi warna hitam, sehingga muncul pula kesan tentang kuasa seorang perempuan.
39
{ TRAVEL }
Ranah Romansa
Ljubljana Jika sastrawan sekaliber Paulo Coelho mau memilih Ljubljana sebagai latar novel Veronika Decides To Die, ia pasti pernah terpedaya oleh pesona Ibu Kota Slovenia ini. Seperti apakah gerangan? TEKS & FOTO VALENTINO LUIS
40
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Kapal siap mengangkut penumpang
41
(atas) Salah satu contoh arsitektur klasik bernuansa Barok. (kanan) Langit-langit St. Nicholas Church
T
idak hanya Paulo Coelho. Ljubljana diam-diam telah memikat hati banyak orang selama ratusan tahun, tak peduli kota-kota lain di Eropa lebih tenar darinya. Ada yang menyebutnya Labacum, yang lain memanggilnya Aemona, Laibach, dan Liubliana. Cikal bakal serta makna nama Ljubljana sendiri telah membuat saya tertarik. Menurut dokumen tua, kota seluas 163,3 km persegi itu memperoleh nama dari sungai yang mengalir di sana, yakni Sungai Ljubjanica. Lantas penyebutannya berubah menjadi Ljubljana. Dalam bahasa Slavic, kata itu berarti ‘’mencintai’’. Kedengaran sangat romantis. Berpopulasi cuma 280.000 jiwa, kota itu jauh dari kesan industrial, minim bangunan modern, apalagi gedung pencakar langit. Pemerintah dan warga disini menginginkan
42
Ljubljana yang klasik, humanis, dan alami, bukan sebuah kota arogan. Hijau pepohonan tidak terkalahkan oleh tumbuhnya gedung-gedung. ‘’Ljubljana adalah tempat pelarian bagi mereka yang jemu dengan kepongahan Paris atau mendamba Praha dalam atmosfer yang lebih tenang. Kota kami bukan Dubai yang artifisial,’’ deskripsi Jernej, fotografer lokal yang memberi saya tumpangan di rumahnya di kaki Bukit Grajska Planota, sebuah bukit bermahkotakan kastil elok yang sudah eksis sejak masa Celtic, sekitar tahun 500-1000. Kami langsung mendatangi kastil tersebut pada hari pertama saya tiba. Ljubljanski Grad, demikian warga lokal menyebut kastil itu, memang sangat mencuri perhatian karena bisa ditengarai dari setiap sudut kota. Jangankan saya, siapa pun yang kali pertama berkunjung
ke Ljubljana pasti akan tergoda untuk segera ke sana. Jernej menjejali otak saya dengan bermacam informasi tentang seluk beluk Ljubljana, termasuk legenda Waggin, seekor naga belia yang pernah tinggal di kota ini pada Abad Permulaan. Katanya, Waggin adalah pelindung Ljubljana dari serangan drakula. Sayang, naga itu suka menggoda gadisgadis cantik. Kelemahan itu dimanfaatkan oleh musuh kerajaan, sehingga Waggin masuk perangkap dan meminum racun. Di ujung napas, ia berusaha membersihkan racun dengan air Sungai Ljubjanica, tetapi nyawanya tidak tertolong. Waggin lantas menjadi makhluk legendaris dan dihormati sebagai simbol Kota Ljubljana. Sebagai pengingat, di lokasi kematiannya dibangun jembatan bernama Dragon Bridge, lengkap dengan patungnya.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Panorama Kota Hameln dari menara gereja.
43
Konon, mata patung Waggin akan berkedip nakal jika yang lewat di sana gadis cantik. Astaga! MENGUBEK ‘’MESTNO SREDISCE’’ Karena suasana yang teduh, Ljubljana amat nyaman dieksplore sambil berjalan kaki. Tapi, Jernej membekali saya dengan karcis kuning, Urbana, untuk penggunaan bus dalam kota. ‘’Jaga-jaga saat kamu pegal dan hendak menghemat waktu. Karcis itu berlaku juga untuk menyewa sepeda, bakalan asyik,” katanya. Ia pamit ke Piran, kota lain di perbatasan Italia-Slovenia, untuk proyek foto. Jadilah saya sekaligus dapat mandat menjaga rumahnya selama
44
sepekan. ‘’Oh, ya, kalau mau coba masakan Slovenia dari daging kuda, pergilah ke Restoran Kuhinja Krušič!” teriaknya sebelum menghilang di pintu Zelezniska Postaja, stasiun kereta Ljubljana. Saya melongo karena baru tahu daging kuda adalah menu otentik negara ini. Hujan tiba-tiba turun membasahi Ljubljana ketika saya mulai menyusuri Mestno Sredisce, di mana perdagangan, pendidikan, dan wisata Ljubljana dibangun sepanjang pinggiran Sungai Ljubjanica. Di sini juga kelestarian Old Town alias Kota Tua setia menjaga denyut kehidupan Ljubljana selama berabad-abad. Patung sastrawan lokal France Prešeren berdiri di
Prešeren Square, alun-alun paling beken sekota. Warga memanfaatkan tempat ini sebagai lokasi rendezvous. Langkah saya tertuntun ke warna merah cerah tembok Franciscan Church, gereja bernuansa Barok dengan dua menara kembar menjulang tinggi. Meski termasuk landmark Ljubljanica dan kerap muncul di kartu pos, gereja ini tidak membuka pintunya bagi kunjungan umum. Beruntung saat saya datang sedang ada misa pesta seorang Santa Katolik, sehingga saya bisa menilik isi gereja yang punya fresko-fresko indah. Di sebelah Alun-alun Prešeren Square, terdapat jembatan Triple Bridge. Seturut namanya, ini jembatan bagi
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Suasana rimbun menghijau di sekitar Danau Bled dengan gereja dan pulau mungil.
45
pejalan kaki dengan tiga kolom. Berusia lebih dari 300 tahun, model uniknya membuat Triple Bridge tercatat sebagai satu-satunya jembatan tiga kolom di dunia. Mulanya terbuat dari kayu, lalu diganti dengan beton berhias lampu oleh Jože Plečnik pada awal 1800-an. Plečnik merupakan seniman kebanggaan Slovenia. Jika arsitektur Kota Barcelona (Spanyol) identik dengan Antoni Gaudi, Ljubljana identik dengan karya-karya Jože Plečnik. Terdapat puluhan jembatan pedestarian melintangi sungai, mengingatkan saya pada jembatan-jembatan di Amsterdam. Kawasan Old Town atau Staro Mestno Jedro bertabur banyak bangunan cantik Zaman Medieval, umumnya bergaya Barok dan Gothik. Dari Town Hall, Congress Square, hingga Slovenian Philharmonic. Masing-masing menampilkan citra seninya. Tak ketinggalan dua taman menawan, Zvezda Park dan Tivoli Park. Saya tidak peduli lagi pada langit kelabu, hati saya mampu mengecap romansa kota ini.
(atas) Patung penulis Slovenia Preseren. (bawah) Pengemudi sepeda masih akrab dijumpai di Ljubljana
46
TERPANA DANAU ZAMRUD Satu destinasi yang menjadi incaran saya di Slovenia yakni Bled. Lokasinya yang hanya terpisahkan satu jam berkendaraan dari Ljubljana memudahkan saya untuk menggapainya. Daya tarik utama Bled adalah danaunya, Lake Bled. Itulah alasan prioritas kenapa banyak orang berdatangan ke sini, begitu pun saya. Lake Bled bukan sekadar sebuah telaga berisi air tawar. Ia memiliki daya tarik luar biasa, bukan hanya danaunya,
tapi juga objek-objek yang melingkupinya. Penginapan tersebar dekat danau dengan tetap menjaga keasrian khas daerah ketinggian. Panjang Lake Bled 6 km, masih lebih luas Danau Toba, tetapi menyaksikan tebing-tebing serta Pegunungan Julian Alps yang runcing bersalju sebagai latarnya, sungguh menakjubkan. Jika Danau Toba punya Pulau Samosir, Danau Bled memiliki pulau mungil bernama Bled Island. Tak seberapa besar juga, luasnya cuma beberapa hektare tapi lumayan teduh karena terdapat pepohonan yang tumbuh di sana. Cara unik dan romantis ke Bled Island yakni menumpang sampan tradisional dari kayu, mirip gondola tapi di sini disebut pletna dan sudah digunakan sejak tahun 1700-an, dipertahankan hingga kini. Sebuah gereja, Church of the Assumption, berdiri di tengah pulau. Ada tradisi suami menggendong istri menaiki tangga-tangga menuju gereja ini. Katanya, pengorbanan penuh cinta tersebut akan memperpanjang usia pernikahan. Orang-orang sekitar Bled masih melakukan tradisi tersebut. Kadang ada pengantin turis yang juga melaksanakannya. Tak hanya Bled Island, masih ada keajaiban lain, yakni kehadiran Bled Castle, istana raja yang bercokol di atas tebing Bled Lake. Duh, tempat ini bikin saya gila! Inilah ranah beraura romansa. Saya ingin trekking ke lereng-lereng bukitnya. Sepertinya saya harus lekas memberitahu Jernej bahwa rumahnya akan kosong selama beberapa hari. Oprosti mi, Prijatelj. Maaf, sobat.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
47
{ TRAVEL}
senandung
Pantai Siung TEKS & FOTO DODY WIRASETO
48
AGUSTUS 2016
Riak ombak di tepi Pantai Siung
T
idak heran bila grup band legendaris KLA Project sampai secara khusus membuatkan lagu tentang Yogyakarta. Selalu saja ada alasan untuk kembali ke kota yang penuh romansa ini dan
saya pun selalu menyebut “pulang” jika kembali ke kota ini. “Pulang” saya kali ini larut dalam pesona Pantai Siung yang kerap muncul di internet bila kita menulis keyword “Pantai Indah Yogyakarta”.
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Dini hari di kala Malioboro sedang beristirahat dari aktivitasnya, saya sudah memulai perjalanan menuju Pantai Siung. Tujuannya jelas, saya ingin mencapai Pantai Siung kala pagi. Dimana semua aktivitas baru akan dimulai. Dari Kota Yogyakarta menuju pantai yang berlokasi di Kecamatan Tepus, Kabupaten Gunung Kidul ini terbentang jarak kurang lebih 70 km. Dimana bisa ditempuh dalam waktu 2 jam perjalanan. Hanya bermodalkan GPS dari ponsel pintar dan sepeda motor matic saya menembus 70 km perjalanan itu. Udara dingin kadang sampai menembus sela-sela jaket yang saya kenakan. Kadang bila berbicara jarak, Pulau Jawa khususnya Yogyakarta itu memang unik. Bila di Jakarta, 70 km mungkin tidak bisa saya tempuh dalam waktu 2 jam. Namun di kota ini, segalanya mungkin bahkan jadi hal yang biasa. Benar saja, dengan mengendarai motor, saya “hanya” membutuhkan 2 jam untuk mencapai pantai ini. Jalan beraspal halus dan menembus hutan telah saya lalui. Kini saya sudah berdiri di sebuah pantai dengan ciri khas karang-karang kokoh di sekitarnya. Dimana salah satu karang di tepi pantainya yang menyerupai gigi kera atau biasa disebut Siung Wanara mendasari penamaan pantai ini. Dari obrolan santai dengan warga sekitar, gairah aktivitas pantai ini kembali muncul setelah sekitar tahun 1989, grup pecinta alam dari Jepang
49
(atas) Karang kokoh menghadap langsung Samudera Hindia (bawah) Jejeran perahu nelayan miliki penduduk sekitar
memanfaatkan tebing-tebing karang yang berada di sebelah barat pantai sebagai arena panjat tebing. Kemudian, pada dekade 90-an, berlangsung kompetisi Asian Climbing Gathering yang kembali memanfaatkan tebing karang Pantai Siung sebagai arena perlombaan. Bila melihat lokasi pantai ini, tepian pantainya seakan dipagari karang yang menjulang tinggi. Bahkan saat saya berjalan ke arah selatan
50
pantai ini, deburan ombak menerpa karang menjadi pemandangan tersendiri. Lokasi ini menjadi salah satu tempat foto favorit, dimana banyak orang mengabadikan foto selfie mereka dengan latar ombak yang pecah seakan ingin menggulung dari belakang. Di pantainya, tepian beralas karang bisa dijadikan sebagai lokasi berenang. Laut biru jernih menghampar diterpa cahaya matahari
yang mulai meninggi. Terasa tenang, namun bila ke tengah pantainya, kontur terjal cukup berbahaya. Apalagi kala ombak sedang kencang. Pantai ini memang lebih cocok untuk kegiatan seperti panjat tebing dengan 250 jalur pemanjatan yang menantang. Disamping itu, pantai ini juga memiliki fasilitas lain demi mengakomodasi hasrat petualangan. Keberadaan ground camp di sebelah timur pantai ini bisa dijadikan tempat berkemah yang menyenangkan. Berkemah di atas tebing dengan pemandangan langsung ke laut lepas adalah keindahan yang tak terlupakan. Dengan segala kegiatan yang bisa dilakukan, tidak mengherankan bila Pantai Siung menjadi salah satu pantai terindah di kawasan Gunung Kidul. Pantai yang berbeda dibanding pantaipantai yang ada disekitarnya. Tidak hanya menyimpan keindahan, namun juga adrenalin bagi mereka yang memiliki hobi bersatu dengan alam dan memanjat tebing. Yogyakarta memang istimewa dan damai jiwa terpatri di pantai ini.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
51
{ DESTINATION}
Keraton Yogyakarta PELESTARI Budaya Jawa
Kebudayaan Jawa terpelihara lestari di Keraton Yogyakarta. Selain berfungsi sebagai tempat tinggal raja, keraton juga museum hidup kebudayaan Jawa. TEKS & FOTO RIMAN SAPUTRA
52
AGUSTUS 2016
Bentuk bangunan keraton yang disaksikan sekarang sebagian besar merupakan hasil pemugaran oleh Sultan Hamengku Buwono VIII (1921-1939). Secara fisik, Keraton Yogyakarta memiliki tujuh kompleks inti, yaitu Siti Hinggil Ler (Balairung Utara), Kamandhungan Ler (Kamandhungan Utara), Sri Manganti, Kedhaton, Kamagangan, Kamandhungan Kidul (Kamandhungan Selatan), dan Siti Hinggil Kidul (Balairung Selatan). Warisan kebudayaan etnik Jawa seperti beragam seni dan budaya, pakaian adat, hingga bentuk rumah Jawa bisa pula didapati di keraton ini. Selain itu, Keraton Yogyakarta juga merupakan sebuah lembaga adat, lengkap dengan pemangku adatnya sehingga nilai-nilai filosofi Jawa masih begitu kental terasa.
Gerbang Donopratopo
K
eraton Yogyakarta —sering pula disebut Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat— merupakan kerajaan terakhir yang pernah berjaya di tanah Jawa. Terletak di jantung provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta, keraton yang didirikan Sultan Hamengku Buwono I itu merupakan salah satu tempat yang sangat layak dikunjungi ketika berada di Yogyakarta.
KOMPLEKS DEPAN Di kompleks depan juga terdapat sebuah lapangan, disebut Alun-alun Lor. Di pinggir lapangan tumbuh deretan pohon beringin, sementara di tengah terdapat sepasang beringin bernama Kyai Dewadaru dan Kyai Janadaru. Terdapat pula Kompleks Masjid Gedhe Kasultanan atau Masjid Besar Yogyakarta yang berbentuk joglo persegi panjang terbuka. KOMPLEKS INTI Memasuki areal inti, Pintu Gerbang Donopratopo, salah satu bagian paling khas keraton, menyambut. Sepasang arca raksasa Dwarpala bernama Cingkarabaka dan
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Baalaupata turut menemani. Gerbang itu merupakan pintu masuk menuju Regol Donopratopo, yang menghubungkan dengan Kompleks Kedhaton. Bisa dibilang Kedhaton merupakan inti dari Keraton Yogyakarta. Kedhaton setidaknya dibagi menjadi tiga bagian, yaitu Pelataran Kedhaton untuk Sultan, Keputren bagi istri dan putri Sultan, serta Kesatriyan buat putra-putra Sultan. Pada bagian Pelataran Kedhaton, Bangsal Kencono menjadi tempat pelaksanaan berbagai upacara untuk keluarga kerajaan selain upacara kenegaraan. Selain itu, terdapat pula nDalem Ageng Proboyakso yang menjadi pusat istana. Di dalamnya disemayamkan pusaka kerajaan, takhta Sultan, serta lambanglambang lain milik kerajaan. Bangunan Gedhong Jene, yang didominasi warna kuning, merupakan tempat tinggal resmi Sultan yang bertakhta serta dipakai hingga Sultan Hamengku Buwono IX. Selanjutnya terdapat kompleks Pagelaran dengan Bangsal Pagelaran sebagai bangunan utama. Bangunan itu sering dipakai untuk event-event pariwisata, religi, upacara adat keraton, dan banyak lainnya. Upacaraupacara resmi kerajaan secara tradisi digelar di kompleks Siti Hinggil Ler. Dari Siti Hinggil itu didapati gerbang Regol Brojonolo yang menghubungkannya dengan kompleks Kamandhungan Ler. Sedangkan di kompleks Sri Manganti terdapat beberapa pusaka keraton berupa alat
53
(atas) Salah satu gazebo yang ada di Kompleks Kedhaton. (bawah) Gamelan yang dimainkan di halaman keraton.
musik gamelan, juga dua pucuk meriam buatan Sultan Hamengku Buwono II di sisi timur. Kompleks Kemagangan digunakan untuk penerimaan calon pegawai, tempat berlatih dan ujian, serta apel kesetiaan para abdi dalem magang. Di ujung selatan terdapat kompleks Kamandhungan Kidul dan kompleks Siti Hinggil Kidul. KOMPLEKS BELAKANG Berlanjut ke kompleks belakang, terdapat Alun-alun Kidul yang akrab disebut dengan Pengkeran. Alun-alun
54
itu dipagari tembok persegi dengan lima gapura. Pohon mangga, pakel, dan kuini mengelilinginya. Di bagian belakang terdapat Plengkung Nirbaya yang gerbangnya, secara tradisi, dimanfaatkan sebagai jalur keluar saat prosesi pemakaman Sultan yang mangkat menuju kompleks pemakaman di Imogiri, sehingga tertutup bagi Sultan yang sedang bertakhta. BUDAYA JAWA Berbagai kreasi budaya Jawa nan indah, seperti batik, tersaji dalam keraton.
Memasuki rumah batik bisa didapati motif-motif batik ciri khas Keraton Yogyakarta sekaligus simbol istana Jawa. Seperangkat gamelan turut ditampilkan. Alat musik khas Jawa itu terdiri atas kenong, kempul, kendang, gong, dan suling. Gamelan dimainkan dibarengi lantunan suara sinden (penembang perempuan) dan waranggono (penembang lelaki). Selain itu, terdapat pula ruangan berisi lukisanlukisan bersejarah, seperti lukisan tentang sejumlah Raja Yogyakarta, istri dan anakanaknya, lukisan kemerdekaan, serta berbagai gambaran keraton. Terdapat beberapa lukisan yang ditempatkan tersendiri karena dianggap sakral dan penuh misteri. Kereta kuda juga tersimpan dan terpelihara dengan baik di salah satu bagian keraton, tepatnya di Roto Wijayan yang kini menjadi Museum Kereta Keraton. Museum itu menyimpan berbagai kereta kerajaan yang pernah digunakan sebagai kendaraan resmi para raja, seperti KNy Jimat, KK Garuda Yaksa, dan Kyai Rata Pralaya. Benda-benda pusaka bisa pula disaksikan, seperti senjata tajam (tombak, keris, wedhung, pedang), bendera/panji, perlengkapan kebesaran (baju kebesaran, mahkota, hiasan telinga, serta cincin), manuskrip, hingga perlengkapan sehari-hari. Puas mengelilingi Keraton Yogyakarta, pengunjung bisa memilih beristirahat sejenak di gazebo yang tersedia, ditemani rindang pepohonan penghadir rasa sejuk dan nyaman.
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
55
{ BON APPETIT}
Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro
HARMONISASI Perancis & Italia Menikmati hidangan Perancis dan Italia atau menikmati cocktail di malam hari di tengah keindahan alam Paris van Java akan memberikan kenangan tersendiri. Pengalaman seperti itu bisa Anda temukan di Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro. TEKS FAISYAL FOTO DOK. G.H. UNIVERSAL
56
J
ika Anda mau menemukan citarasa hidangan Perancis dan Italia. Cobalah datang ke Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro. Di restoran yang berada di lantai lima G.H. Universal Hotel, Jalan Setia Budhi No. 376, Bandung ini Anda akan menemukan berbagai kuliner Perancis dan Italia.
AGUSTUS 2016
Menyantap hidangan Italia dan Perancis di Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro, Anda akan mendapatkan sensasi yang berbeda. Alasannya, sebagai hotel bintang lima, G.H. Universal Hotel memberikan
kemewahan dan kenyamanan ala Eropa di tengah keindahan alam Paris van Java. Itu yang membedakan antara Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro dengan restoran lain. Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro merupakan bistro pertama di Kota Bandung yang konsisten membuka layanan hingga 24 jam – lengkap dengan pelayanan terbaik. Jadi, jam berapa pun Anda datang, Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro siap melayani. Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro menjadi pilihan terbaik bagi yang ingin menikmati waktu santap bersama keluarga atau rekan-rekan. Bistro bergaya klasik minimalis ini mampu mengakomodasi hingga 250 pengunjung. Selain untuk makan malam bersama keluarga, restoran tersebut bisa juga dijadikan sebagai tempat arisan dan merayakan ulang tahun orang-orang tercinta. Sebagai penginapan bintang lima, manajemen tahu betul seperti apa melayani tamu. Oleh sebab itu, jika udara
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
dan angin sudah mulai terasa dingin, manajemen G.H. Universal Hotel menyediakan blanket, sehingga tamu tetap bisa menikmati suasana makan malam dengan hangat. Berbagai menu appetizer, main course, dessert ala Perancis dan Italia siap menyambut. Untuk hidangan utama, plus menjadi andalan Belle Vue, ada Prawn Champagne, Grilled Salmon with Vin Blanc Sauce, Roasted Lamb Chop, Grilled Fillet Mignon, dan T-Bone Steak. Jangan lupa, sisakan untuk menikmati dessert, Belle Vue menyediakan Blueberry & Almond Strudel, Crème Brulee & Liquorice Tiramisu Choux – siap memanjakan lidah Anda. Hal lain yang perlu diingat ketika berkunjung ke Belle Vue adalah menikmati cocktail di malam hari. Belle Vue 24 Hours French & Italian Bistro
G.H. Universal Hotel, Jalan Setia Budhi No. 376 Bandung, Jawa Barat. Tlp: 022-2010388, Fax: 022-2014525
57
58
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
59
{ HOT STUFF}
Lilium Electric Jet Membuat Terbang Menjadi Sederhana
Lilium Electric Jet akan segera membuat terbang menjadi proses yang benarbenar sederhana, tidak harus datang ke bandara, membeli tiket, dan baru naik pesawat. Lilium Electric Jet ini memiliki dua tempat duduk dan saat ini sedang dikembangkan di Jerman hanya akan memerlukan tingkat permukaan 49 dengan 49 kaki untuk lepas landas dan mendarat. Hal tersebut membuatnya dapat beroperasi bagi siapa saja dengan halaman yang cukup luas. Yang dibutuhkan pengguna adalah lisensi pilot dan 20 jam di balik kemudi sebelum dapat mengoperasikannya secara solo. Lilium beroperasi menggunakan baterai, bukan bensin, dan dapat mencapai kecepatan tertinggi pada 250 mil per jam dan terbang untuk 300 mil dalam sekali charge. Lilium Electric Jet dijadwalkan rilis pada 2018.
60
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Whaletone Royal Digital Suara Natural dan Desain Mewah
Piano Whaletone besutan desainer Polandia Robert Majkut telah berhasil menjadi sebuah mahakarya untuk para pecinta desain instrumen musik sejak 2011. Kini hadir produk terbarunya, Whaltone Royal Digital dengan pembaruan di prosesor suaranya yang diklaim mampu menghasilkan suara natural yang sama seperti piano grand akustik. Suara yang tersedia hadir dalam 3 pilihan jenis suara piano dalam 30 variasi dan 10 suara piano elektrik yang tersedia dalam 15 pilihan variasi. Tidak hanya itu, masih tersedia 500 variasi suara resolusi tinggi yang bisa dipilih. Whaletone Digital juga dilengkapi 5 speaker dari pabrikan Scan Speak dan 3 ampli dengan teknologi noiseless yang mampu menghasilkan performa suara hingga sekitar 1300 watt. Whaletone Royal Digital dibanderol mulai dari US$110.000.
108 m Hybrid Megayacht Alam di Atas Kapal Pesiar
Hareide Design, studio desain asal Swedia, menawarkan konsep desain megayacht hybrid untuk berhubungan dengan alam. Konsep megayacht 108 m ini memiliki ruang makan yang tinggi bagi para tamu untuk mengagumi pemandangan air dan damainya taman yang tersaji di dek. Ada juga kolam renang 20 m di areal ini, dan di buritan terdapat seperti pantai serta helipad di atas kapal pesiar. Di dalam ada aula besar serta pandangan mengesankan dunia luar. Ini adalah keajaiban teknik modern yang didukung efisiensi tinggi panel surya 300 meter persegi yang mengisi bank baterai lithium-ion yang menjaga lampu menyala dan mendorong kapal pesiar pada kecepatan jelajah lambat. Tersedia juga propulsi diesel-listrik bagi yang menginginkan kecepatan lebih tinggi dan jarak lebih jauh.
61
Matrice 600
Drone dengan Kamera Medium Format Kolaborasi DJI dengan Hasselblad menghadirkan sepaket drone kelas profesional yang dilengkapi kamera medium format, yaitu drone Matrice 600 yang dijual sepaket langsung dengan gimbal Ronin MX yang dipasang kamera medium format Hasselblad A5D dengan sensor CMOS 50 megapixel. Kamera ini dilengkapi lensa 50 mm diafragma F3.5 yang fokusnya diatur ke infinity. Foto yang dihasilkan setara dengan lensa 42 mm di kamera full frame 35mm. Paketan DJI Matrice 600 dengan kamera Hasselblad A5D ini menyasar segmen profesional di industri fotografi aerial dengan harga US$25,999.
Sennheiser PXC 550 Wireless Bertahan Hingga 30 Jam
Sennheiser menghadirkan headphone Sennheiser PXC 550 Wireless bagi para traveler dengan bobot sekitar 227 gram. Headband dan earcup-nya berbentuk oval mampu memberikan kenyamanan lebih saat digunakan dalam waktu lama. Pada earcup-nya terdapat panel sentuh yang bisa digunakan untuk mengendalikan volume suara atau musik. Sennheiser PXC 550 Wireless dibekali driver yang mampu menyajikan suara di rentang frekuensi 17 – 23,000 Hz dengan fitur penangkal bising adaptif. Dengan mengusung teknologi Bluetooth 4.2 yang hemat daya, headphone ini diklaim mampu bertahan hingga sekitar 30 jam dengan fitur penangkal bising adaptifnya yang terus aktif. Sennheiser PXC 550 Wireless juga dilengkapi NFC, mic terintegrasi, fitur pause otomatis, serta kompatibel dengan aplikasi CapTune dari Sennheiser. Sennheiser PXC 550 Wireless dibanderol US$400.
Softub
Hot Tub Portable Softub adalah hot tub (bak mandi air panas) paling portable di dunia. Softub ini ringan, mudah diatur dan dipasang, serta desainnya user-friendly. Tinggal membuka gulungan, menghubungkan Hydromate dengan obeng, dan mengisinya dengan air sebelum menghubungkannya ke stopkontak standar 120V, 15-amp. Softub juga memiliki fitur keamanan terintegrasi untuk mencegah overheating. Softub dapat dilengkapi dengan dek kayu di sekitarnya untuk mempermudah masuk dan keluar. Hot tub portable ini dibanderol mulai dari US$ 3.600.
62
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
WELCOME ABOARD Lion Group fleet safety information exercises route map entertainment on board
63
LION GROUP FLEET
2 UNITS Boeing 747 - 400 506 seats ECONOMY
3 UNITS AIRBUS A330-300 440 SEATS ECONOMY
71 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY
37 UNITS BOEING 737 - 800 NG 189 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 3 Tahun 6 Bulan
6 UNITS Boeing 737 - 900 ER Total 180 SEATS 168 seats economy - 12 seats business
11 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 SEATS 150 seats economy - 12 seats business
18 UNITS AIRBUS A 320 CEO TOTAL 156 SEATS 144 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan
6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 sEATS 168 seats economy - 12 seats business
2 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 180 sEATS 150 seats economy - 12 seats business
11 UNITS ATR 72-600 Rata-Rata usia pesawat : 1 Tahun
17 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan
20 UNITS ATR 72-500 72 seats economy.
30 UNITS ATR 72-600 72 seats economy. Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 6 Bulan
2 UNITS HAWKER 900XP Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 5 Bulan
64
AGUSTUS 2016
WELCOME ABOARD
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
SELAMAT DATANG KARTU PETUNJUK KESELAMATAN
Apa yang harus Anda ketahui tentang keamanan, kenyamanan dan keselamatan Anda di dalam pesawat
PONSEL : What you need to know about the security, comfort and safety in the aircraft
Mobile phone : All mobile phones and electronic devices that use radio transmission is not allowed during the flight, it can be disturbing system navigation and communication with local control tower.
Electronic devices : For the use of laptops and PDAs may be used after the fasten seat belt off and using flight mode. After the fasten seat belt on in preparation for landing, the passengers have to turn off the laptop and PDA users.
Dangerous goods : The goods are flammable (such as matches), explode (firecrackers), containing material magnets, battery, gas cylinders, are not allowed to be brought.
Smoke : Government regulations prohibit smoking during in-flight activities, there are smoke detectors in all toilets and will be subject to penalties for those who break the rules.
Live vest : Live vest is one of safety equipment in the aircraft for emergency condition on water, please do not remove live vest from the place in normal condition and do not to take home. Passengers will get punishment who stole the live vest based on Government regulations. Article 54 of Law No. 1 of 2009 (Pasal 54 undang-undangnomer 1tahun 2009).
Semua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada di dalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat.
PERALATAN ELEKTRONIK : Untuk penggunaan laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbelt “OFF” dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat makan penumpang harus mematikan penggunaan laptop dan PDA tersebut.
BARANG-BARANG BERBAHAYA LAINNYA : Barang-barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa.
MEROKOK : Peraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan. Terdapat detektor asap di semua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar aturan.
BAJU PELAMPUNG : Jaket/baju pelampung merupakan salah satu peralatan keselamatan di pesawat untuk kondisi darurat di atas air, jangan keluarkan jaket/ baju pelampung dari tempat dalam kondisi normal dan tidak untuk dibawa pulang. Penumpang akan mendapatkan hukuman bagi yang mencuri jaket/baju pelampung berdasarkan Peraturan Pemerintah Pasal 54 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009.
MINUMAN BERALKOHOL
Lion air does not provide alcohol in lion air flight service, passengers are prohibited from consuming alcohol during the flight.
Lion Air tidak menyediakan minuman beralkohol di seluruh penerbangannya, dan seluruh penumpang Lion Air dilarang mengonsumsi minuman beralkohol selama penerbangan berlangsung.
Travelling with kids :
UTAMAKAN KESELAMATAN
Alcohol beverage :
.
Lion air does not provide baby food for domestic service, diapers are also not provided on the plane. Lion air only provide hot water for baby milk.
.
Safety Priority :
. . . . . .
Seat belts should always be installed during take-off and landing. It is recommended to always put the seat belt during flight. Luggage must be placed on top of the head or under the seat in front of you. Please read the safety instruction card that is present in the seat pocket. In the card you can determine the location of the emergency exit and a life jacket. Look carefully the safety demonstration and instructions which given by the cabin crew
Baggage :
-
Goods or sharp objects should be placed in the trunk and not allowed to be brought into the cabin baggage. Bring precious objects in the bag you carry yourself. Note the weight of your luggage : Carry-on baggage (bagasi kabin) not more than 7KG Baggage for domestic route: Economy class : 20KG Business class : 30KG Baggage for international route: Economy class : 20KG Business class : 30KG
. . . .
. . .
Sabuk pengaman harus selalu terpasang sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan. Barang bawaan harus diletakkan di atas kepala atau di bawah kursi di depan Anda. Silahkan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantong kursi. Di kartu tersebut Anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung. Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew.
BAGASI :
-
Barang atau benda tajam harus dipak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa ke dalam bagasi kabin. Bawalah benda berharga dalam tas yang Anda bawa sendiri. Perhatikan berat bagasi Anda. Carry on baggage (Bagasi Kabin) tidak lebih dari 7 kg Bagasi untuk Rute Domestik Kelas Ekonomi : 20 kg Kelas Bisnis : 30 kg Bagasi untuk Rute Internasional Kelas Ekonomi 20 kg Kelas Bisnis 30 kg
65
{ SSQ}
From the Blacklist to the Excellence In 2006 the European Commission decided to publish a list of carriers banned to operate in the European Union, after some accidents with high number of European citizens fatalities. The aim of European list of air carriers banned, known as EU Blacklist, is to protect the life of the European nationals, ensuring that all European citizens can enjoy the same high level of safety in the sky. Although the EU Blacklist is issued for European member States, the Blacklist is used as a reference for many individuals’ travelers and other institutions. An entire country may be blacklisted if it does not satisfactorily perform checks on its airlines. However, even if an entire country is blacklisted, each individual air carrier is given the right to appeal to the European Aviation Safety Agency, an airline can be removed from the list if it satisfies the safety requirements at a later time. Since 2012 Lion Air Group have establish a safety plan to comply with EU safety rules, which are based on International Civil Aviation Organization (ICAO) standards, but carry stricter procedures. Thanks to this plan Lion Air and Batik Air were released to the EU Black list in June, being able to demonstrate among the regulatory agencies of member states, EU institutions (including the EU Air Safety Committee), the authorities with responsibility for regulatory oversight of the air carrier listed, fully compliance with international Safety standards. To have Lion Air and Batik Air released from the EU Blacklist is great achievement for Lion Group, ensuring our costumers the compliance with the higher Standards. But this achievement is just the beginning, Lion Group airlines will be continue working to provide our passengers the highest level of Safety and Quality. Our target is the Excellence. Enjoy a nice and safe flight
66
Pada tahun 2006 Komisi Eropa memutuskan untuk menerbitkan daftar operator penerbangan yang dilarang untuk beroperasi di Uni Eropa, akibat dari tingginya jumlah kecelakaan pesawat yang menimpa warga Eropa. Tujuan dari daftar larangan terbang Uni Eropa ini adalah untuk melindungi kehidupan warga Eropa dan memastikan bahwa semua warga Eropa dapat menikmati kenyamanan dan keselamatan selama di atas langit. Meskipun daftar larangan terbang Uni Eropa dikeluarkan untuk warga Eropa, daftar larangan ini juga digunakan sebagai referensi untuk para traveler solo maupun lembaga lainnya. Seluruh negara dapat masuk ke daftar larangan terbang ini jika pada penerbangan mereka dinilai tidak memuaskan. Namun, operator pesawat individu dari berbagai negara tersebut apabila masuk ke dalam daftar larangan terbang diberikan hak untuk mengajukan banding ke Badan Keselamatan Penerbangan Eropa untuk dihapus dari daftar jika memenuhi persyaratan keselamatan di lain waktu. Sejak 2012, Lion Air Group telah menetapkan rencana keselamatan untuk mematuhi peraturan keselamatan Uni Eropa, yang didasarkan pada Civil Aviation Organization (ICAO), tetapi tetap dibawah prosedur yang  sangat ketat.  Berkat rencana ini, Lion Air dan Batik Air berhasil keluar dari daftar larangan terbang Uni Eropa pada bulan Juni. Lion Air dan Batik Air mampu menunjukkan di antara lembaga regulator dari negara-negara anggota, lembaga Uni Eropa (termasuk Komite Keselamatan Udara Uni Eropa), otoritas yang bertanggung jawab atas pengawasan regulasi maskapai terdaftar, bahwa seluruh operasional penerbangan Lion Air dan Batik Air sesuai dengan standar keselamatan internasional. Lion Air dan Batik Air dilepaskan dari daftar larangan terbang Uni Eropa merupakan prestasi besar bagi Lion Group, memastikan kenyamanan dan keamanan pelanggan kami sesuai dengan standar tertinggi. Tapi prestasi ini hanya awal, penerbangan Lion Group akan terus bekerja untuk memberikan penumpang kami tingkat tertinggi dalam keselamatan dan kualitas. Target kami adalah Excellence. Selamat menikmati perjalanan Anda! Capt. Jose Fernandez Corporate Safety Director Lion Group
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Eropa Akui Standar Safety Lion Air dan Batik Air Uni Eropa Menghapus dari Banned List untuk Terbang ke Eropa
omisi Eropa (European Commission – Lembaga Eksekutif Uni Eropa/UE) mencabut pemblokiran penerbangan Lion Air dan Batik Air ke Benua Eropa. Pencabutan tersebut merupakan pengakuan terhadap kemajuan industri penerbangan nasional. Presiden Direktur Lion Air Group Edward Sirait mengatakan, Lion Air dan Batik Air telah resmi lepas dari banned list (daftar larangan) UE pada 16 Juni 2016. Pencabutan itu merupakan pengakuan atas komitmen manajemen Lion Air dan Batik Air menjadikan keselamatan dan keamanan (safety) penerbangan sebagai prioritas utama. Pengumuman Komisi Eropa membuktikan Lion Air dan Batik Air telah melaksanakan standar dan prosedur penerbangan yang berlaku dan diakui dunia internasional. ‘’Manajemen Lion Air dan Batik Air akan terus melakukan perbaikan menyangkut kualitas pelayanan, terutama keselamatan dan keamanan penerbangan,” ujar Edward di Jakarta beberapa hari lalu. Menurut Edward, selepas dari banned list UE, terbang ke Eropa kini bukan lagi menjadi masalah bagi Lion Air dan Batik Air. ‘’Tapi, ini sebagai pengakuan bahwa kami sudah memenuhi standar keamanan dan keselamatan Eropa.’’ Dengan demikian, masyarakat di Tanah Air dan Eropa tidak perlu ragu lagi dengan standar keamanan dan keselamatan penerbangan Lion Air dan Batik Air. Kedua maskapai itu terus berkomitmen meningkatkan standar keamanan dan keselamatan penerbangan, terlebih sudah diakui internasional.
Seluruh Maskapai Lion Group Peroleh ISSA (bawah) Duta Besar Uni Eropa Untuk Indonesia Vincent Guerend bersama Kepala Bidang Humas Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub Agoes Soebagyo memberikan keterangan kepada awak media di Kantor European Union Indonesia di Jakarta, Jumat (17/6). Keterangan tersebut terkait pencabutan larangan penerbangan ke Eropa. Foto: Harian Nasional | Aulia Rachman
Sebelumnya Komisioner Uni Eropa untuk Transportasi Violeta Bulc mengatakan, keamanan dan kenyamanan penerbangan merupakan prioritas masyarakat. ‘’Kami senang dapat memperbarui tingkat keselamatan udara bagi warga Eropa dan dunia. Kami juga senang bisa memperluas penerbangan dari seluruh dunia,’’ kata Bulc dalam pernyataan resmi dari markas Komisi Eropa di Brussels, Belgia. Ia menjelaskan, kajian dan penilaian untuk pencabutan dari banned list UE dimulai sejak Mei 2016. Komisi Eropa berharap pencabutan atas larangan terbang tersebut berdampak tidak hanya bagi warga Eropa, tetapi juga membantu negara-negara terdampak untuk meningkatkan keselamatan penerbangan. Kepala Biro Hubungan Masyarakat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Hemi Pamuraharjo mengapresiasi pencabutan larangan penerbangan Lion Air dan Batik Air ke Eropa. Ia menilainya sebagai kemajuan signifikan yang patut dibanggakan.
Seluruh maskapai dalam Lion Air Group telah memperoleh IATA Standard Safety Assessment (ISSA). Dengan demikian, operasional Lion Air, Batik Air, Wings Air, Malindo Air, dan Thai Lion Air telah terjamin dengan standar keselamatan internasional. Sertifikat ISSA diperoleh setelah menjalani audit berskala global dalam program IATA Operational Safety Audit (IOSA). Objek utama audit tersebut adalah maskapai yang mengoperasionalkan pesawat dengan maximum take-off weight (MTOW) lebih rendah dari 5.700 kilogram. Terdapat sekitar 115 standar dan praktik yang direkomendasikan dalam ISSA. Sedangkan The ISSA Standard Manual (ISSM) diterbitkan dalam rangka memberikan standar dan sejumlah praktik yang dianjurkan (ISARPs) terkait materi bimbingan dan informasi pendukung lainnya yang diperlukan oleh operator agar berhasil dalam mempersiapkan penilaian. Ruang lingkup audit, di antaranya, sistem organisasi dan manajemen, operasional penerbangan, keberangkatan penerbangan, pemeliharaan pesawat dan mesin pesawat, pengerjaan kabin, ground handling, pengerjaan kargo, serta keamanan operasional. ‘’Ini prestasi yang sangat luar biasa bagi kami untuk memulai perolehan standar keamanan internasional lainnya,” kata Edward Sirait.
67
ROUTE MAP LION AIR - BATIK AIR - WINGS AIR
68
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
69
ENTERTAINMENT ON BOARD
X- Men: Days of the Future Past
MAN OF STEEL
INVICTUS
THE OTHER WOMAN
136 min - Adventure | Fantasy |
123 min - Biography | Drama |
108 min - Comedy | Romance
131 min - Adventure | Action | Sci-Fi
Action
History
The X-Men mengirim Wolverine ke
Clark Kent, salah satu yang terakhir
Nelson Mandela, di masa jabatan
telah menikah, Carly tiba-tiba didatangi
masa lalu untuk mengubah sejarah dan
dari planet Krypto yang menyamar
pertamanya sebagai Presiden Afrika
oleh istri dari kekasihnya tersebut, dan
mencegah suatu suatu peristiwa yang
sebagai manusia, dia dipaksa untuk
Selatan, memulai usaha yang unik untuk
setelah itu ternyata perselingkuhan lain
akan mengakibatkan malapetaka bagi
mengungkapkan identitasnya ketika
menyatukan tanah Apartheid yaitu
oleh Mark dan mempersiapkan diri
umat manusia dan mutan.
Bumi diserang oleh tentara yang akan
meminta tim nasional rugby Afrika
untuk membalas semua perbuatan Mark.
membawa Bumi ke jurang kehancuran.
Selatan untuk memenangkan Piala
Setelah mengetahui kekasihnya, Mark
Dunia Rugby 1995.
Sutradara: Bryan Singer
Sutradara: Olivier Megaton Pemain: Cameron Diaz, Leslie
Pemain: Patrick Stewart, Ian
Sutradara: Zack Snyder
McKellen, Hugh Jackman
Pemain: Henry Cavill, Amy
Sutradara: Clint Eastwood
Mann, Kate Upton
Rated: PG-13
Adams, Michael Shannon
Pemain: Morgan Freeman, Matt
Rated: PG-13
Rated: PG-13
Damon, Tony Kgoroge Rated: PG-13
Bhoothnath Returns
Yennai Arindhaal
2 States
120 min - Comedy
121 min - Drama
120 min - Drama | Romance
White Haired Witch of Lunar Kingdom
Bhootnath selalu diejek dan menjadi
Sebuah kisah mengharukan dan
2 States berkisah tentang pemuda
korban bully, hingga suatu hari dia
menakjubkan antara ayah dan anak
Punjabi dan gadis Tamil yang mencari
Berdasarkan classic martial arts
memberanikan dirinya dengan cara
perempuannya. Sathyadev adalah
cinta di kampus mereka. Perbedaan
novel by Liang Yusheng pada tahun
menakut-nakuti sekelompok anak yang
seorang polisi yang mempertaruhkan
kultur itulah yang menjadi tantangan
1950-an, berkisar pada cerita tentang
sering mengganggunya. Dia berteman
hidup demi seorang kawan yaitu
hubungan percintaan mereka. Krish dan
sepasang kekasih yang bernasib sial,
dengan seorang anak dari lingkungan
Thenmozi yang sedang berada di India
Ananya harus menyeberangi rintangan
seorang penjahat (Fan Bingbing) dan
kumuh yaitu Akhrot dan persahabatan
karena keponakannya sedang diculik.
untuk meyakinkan kedua orang tua
pemimpin Taoist (Huang Xiaoming) dan
mereka.
pada cinta mereka yang bisa mengubah
104 min - Action | Romance
mereka pun mengarah ke tujuan yang lebih besar. Sutradara: Nitesh Tiwari Pemain: Amitabh Bachchan, Boman IraniRated: PG-13
nasib bangsa.
Sutradara: Gautham Menon Pemain: Ajith Kumar, Arun Vijay
Sutradara: Abhishek Varman
Rated: PG-13
Pemain: Arjun Kapoor, Alia Bhatt
Sutradara: Jacob Cheung
Rated: PG-13
Pemain: Fan Bingbing, Huang Xiaoming, Vincent Zhao Rated: PG-13
70
AGUSTUS 2016
THE LEGO MOVIE
THE MONKEY KING
100 min - Adventure | Comedy|
151 min - Comedy | Drama | Romance
Animation
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
Perempuan Sasak Terakhir
Sebelum Pagi Terulang Kembali
95 min - Drama
102 min - Drama
Tiga tahun dalam pembuatan film ini, Film anismai dalam bentuk mainan
merupakan karya dari sineas berbakat
Ryan yang terbiasa dengan budaya
Yan (Alex Komang) seorang pejabat
Lego dengan jalan cerita yang cukup
Wu Cheng yang membuat film “Journey
popular Jakarta, tiba di tanah
pemerintah yang lurus, telah menikah
lucu menceritakan tentang seorang pria
to The West”, film terlaris di China tahun
kelahirannya yang masih kental dengan
dengan Ratna (Nungki Kusumastuti),
bernama Emmet yang hidup di dunia
2014. Berkisah tentang petualangan dan
tradisi. Ia merasa asing dan sulit
seorang dosen filsafat. Kehidupan mereka
Lego. Suatu hari Emmet bertemu dengan
perjuangan.
menyatu dengan suasana baru tersebut.
diwarnai dengan kondisi ketiga anak
Amaq Adi (Ayah Ryan) kemudian
mereka yang berbeda-beda. Keluarga ini
seorang gadis bernama Lucy dan berkata bahwa Emmet adalah pria spesial yang
Sutradara: Cheang Poi Soi
punya cara agar anak satu-satunya ini
harus tertatih-tatih membangun kembali
bisa menyelamatkan dunia.
Pemain: Chow Yun Fat, Donnie Yen,
tahu akan khazanah tanah leluhurnya.
keutuhan dan kedekatan mereka di saat uang dan kekuasaan mulai menggerogoti
Aaron Kwok Sutradara: Francis lawrence
Rated: PG-13
Sutradara: Sandi Amaq Rinjani
kehidupan mereka.
Pemain: Chris Pratt, Will
Pemain: Edwin Sukmono, Aufa Asfarina
Ferrell, Elizabeth Banks
Febrianggie
Sutradara: Lasja F Susatyo
Rated: PG
Rated: PG-13
Pemain: Alex Komang, Nungky Kusumastuti Rated: PG-13
JUST FOR LAUGH GAGS TV SERIES 30 min - Comedy Sebuah reality show dari Kanada bergenre komedi merekam reaksi orang-orang yang tidak menaruh curiga pada kejutan prank yang telah dsediakan melalui hidden camera. Pertunjukkan ini tidak memiliki dialog, hanya musik latar, gelak tawa dan sound effect lainya. Just For Laugh Gags siap mengocok perut Anda. Pemain: Denis Levasseur, Marie Pierre Bouchard, Dany Many, Jean-Pierre Alarie, Denise Jacques, MarieÈve Larivière, Jacques Drolet Rated: PG
Bagi Anda yang ingin menikmati fasilitas entertainment dalam kabin jangan lupa membawa earphone yang biasa digunakan untuk Blackberry maupun smartphone lainnya dengan jack audio berukuran 3,5 mm. Atau silahkan membelinya dengan menghubungi awak kabin.
71
72
AGUSTUS 2016
INFLIGHT MAGAZINE OF BATIK AIR
73
74