Bauhof-Online Magazin 02/2018 - Februar

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PORTRAIT

ARBEITSBÜHNEN

WILDKRAUTBEKÄMPFUNG

Die Abfallwirtschaftsbetriebe Münster (AWM) haben einen eigenen Winterdienstfuhrpark

Die JLG-Gelenkteleskoparbeitsbühne 1500AJP hilft beim Setzen von Wandelementen

Auf einem exklusiven Händlertag präsentiert Waterkracht den neuen WeedMaster TC-Vision

INTERVIEW

BAUMASCHINEN

FORST

Vorsitzender des VKU-Arbeitskreises Baubetriebshöfe will bei wichtigen Themen mitreden dürfen

Der Takeuchi Hüllkreisbagger ist Experte für Arbeiten auf engen und verwinkelten Baustellen

Die neue Motorsäge CS-4510ES von ECHO hat unterschiedlichste Features zu bieten

IFAT 2018

WINTERDIENST

7 Gründe, warum es sich auf jeden Fall lohnt, die Messe in München zu besuchen

Auch für Einsätze im Winter ist die Power Broom von Toro die perfekte Kehrmaschine

FEB 2018


Voller Einsatz gegen Schnee und Eis. Im Winterdienst zählen Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Der Unimog ist in jeder dieser Disziplinen ein Profi. Dafür sorgen zum Beispiel innovative Eigenschaften wie der synergetische Fahrantrieb EasyDrive, Mehr dazu bei Ihrem Unimog Partner oder unter mbs.mercedes-benz.com/unimog-kommunal

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EDITORIAL

Liebe Leserinnen und Leser, um das Thema Elektromobilität kommt man derzeit nicht herum. Sei es bei den Herstellern, die einer nach dem anderen ihre bekannten Fahrzeuge als Elektroausführung präsentieren oder aber auch bei den kommunalen Unternehmen, die immer mehr solcher emissionsfreien Geräte bei sich im Einsatz haben. Die Stadt Münster beispielsweise will bis zum Jahr 2050 ihren CO2-Ausstoß um 95 Prozent sowie den Endenergieverbrauch um 50 Prozent – im Vergleich zu 1990 – senken. Aus diesem Grund sollen bei den Abfallwirtschaftsbetrieben Münster (AWM) nach und nach die kraftstoffbetriebenen durch E-Fahrzeuge ersetzt werden. Doch bereits jetzt ist schon einiges an Elektrotechnologie in der nordrhein-westfälischen Stadt im Einsatz, unter anderem bei den Abfallsaugern und Kehrmaschinen. Warum die AWM selbst beim Winterdienst den Klimaschutz im Blick haben und dabei sogar auf einen separaten Fuhrpark zurückgreifen können, erfahren Sie auf Seite 7. Während es für kommunale Stadtreinigungsbetriebe den VKS gibt, der sich für ihre Belange auf Bundesebene einsetzt, haben Baubetriebshöfe aufgrund ihrer vielfältigen Aufgaben – angefangen beim Winterdienst bis hin zur Grünflächenpflege – keine eigene Lobby. Doch diese Situation soll sich nun mit der Gründung des Arbeitskreises Baubetriebshöfe (AKB) im Verband kommunaler Unternehmen (VKU) im vergangenen Jahr ändern. Im Gespräch mit Bauhof-online berichtet der AKB-Vorsitzende Hans-Jürgen Schiffner, wie der Arbeitskreis funktioniert, der heutige Stand der Dinge aussieht, aber auch, welche brisanten Themen den AKB derzeit beschäftigen. Das ganze Interview lesen Sie auf Seite 12.

Die Abfallwirtschaftsbetriebe Münster haben stark den Klimaschutz im Blick. Einige ihrer Geräte, wie die sogenannten Gluttons (Abfallsauger), die im Innenstadtbereich unterwegs sind, laufen bereits mit Elektroenergie.

Der AKB wird auch auf der diesjährigen IFAT, die vom 14. bis zum 18. Mai in München stattfindet, vertreten sein. Auf dem Mediendialog Ende Januar haben einige Hersteller schon vorab aus dem Nähkästchen geplaudert, welche Neuheiten und Produkte sie auf der Messe präsentieren werden. Als kleine Entscheidungshilfe haben wir für alle kommunalen Dienstleister auf Seite 16 schon einmal 7 Gründe zusammengestellt, warum es sich auf jeden Fall lohnt, die IFAT 2018 zu besuchen. Viel Spaß beim Lesen!

Jessica Gsell Redaktion Bauhof-Online

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REPORTAGEN UND BERICHTE 06

Abfallwirtschaftsbetriebe Münster: AWM trotzen Schneefall mit eigenem Winterdienstfuhrpark

12 Interview:

GRÜN / FLÄCHENPFLEGE-NEWS

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ÜTHING – Neue patentierte Laderaufname M für Mulchgeräte

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ILFISK – Breites Portfolio an professionellen N Reinigungsmaschinen auf der INservFM

Hans-Jürgen Schiffner (AKB-Vorsitzender): "Wir brauchen einen eigenen Verband!"

16 IFAT:

7 Gründe, wieso es sich auf jeden Fall lohnt, die Messe in München zu besuchen

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TOP-NEWS

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WINTERDIENST-NEWS ORO – Power Broom ist die perfekte Kehrmaschine T auch für Winterdiensteinsätze

44 RASCO – 1000. MOSOR PK Schneepflug hergestellt

DAIMLER – 2 5 Jahre Mercedes-Benz CharterWay

KEHRMASCHINEN

MACOBOX – Stauraum auf Rädern

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MAIBACH – Innovativer und vielfältiger Amphibienschutz

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GS YUASA – Zum ersten Mal auf der LogiMAT 2018

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E UROLIGHTING – Mit völlig neuem Standkonzept auf der light+building 2018

46 KERSTEN – Professionelles Kehren mit Kompaktschleppern

BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE 48 HKL – Galabau-Betrieb erweitert Maschinenpark mit

GRÜN / FLÄCHENPFLEGE-NEWS

Elektroradlader

52 AVANT – Der vollelektrische AVANT e6 startet 30

ATERKRACHT – Deutschlandpremiere des W WeedMaster TC-Vision

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HUSQVARNA – Förderwettbewerb verlängert bis Ende Februar 2018

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HEATWEED – Übernahme des Weedkiller Maschinenportfolios von DiBo

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auf dem deutschen Markt

53 KIESEL – Der praktische ZX19U-5 für kleine Gärten 54 SCHÄFFER –Vorstellung des neuen Teleradladers 8620 T 55 KINSHOFER – Übernahme des Familienunternehmens Doherty

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INHALT BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

KURZMELDUNGEN & IMPRESSUM

58 PALFINGER – Guter Service zeigt sich an zufriedenen

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60 TAKEUCHI – Der Experte für enge und verwinkelte

76 HKL – Neues Center fürs Münsterland

61 WACKER NEUSON – Neuanlage eines Terrassengartens

76 Impressum Bauhof-Online Magazin

Kunden

Baustellen

LIQUI MOLY – Unternehmen wird Teil der Würth-Gruppe

FORST-NEWS 64 ECHO – Neue Motorsäge mit praktischen Features ARBEITSBÜHNEN 66 JLG – Die Gelenkteleskoparbeitsbühne 1500AJP

im Baueinsatz

68 PALFINGER – Mateco investiert in die Top Klasse

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN 70

INFRATECH 2018 – 118 neue Aussteller

72 BDB – Branchentreff mit zahlreichen Themen 73 IFAT 2018 –

Zukunftsthemen wie der nachhaltige Straßenbau rücken in den Fokus

74 DEUTSCHE BAUMPFLEGETAGE 2018 – Geballte Informationen für kommunale Fachleute

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REPORTAGEN & BERICHTE

Münster trotzt Schneefall mit eigenem Winterdienstfuhrpark Die Abfallwirtschaftsbetriebe Münster (AWM) haben nicht nur bei der Auswahl des Streuguts den Umweltschutz im Blick. In den kommenden Jahren soll ein Großteil der kraftstoffbetriebenen durch E-Fahrzeuge ausgetauscht werden.

TEXT: JG – Redaktion Bauhof-online.de

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rkanböen gepaart mit Schneeschauern dominieren in diesen Tagen die Wetterlage in weiten Teilen Deutschlands – so auch im nordrhein-westfälischen Münster. Für die Abfallwirtschaftsbetriebe Münster (AWM) bedeutet das gerade viel Arbeit. Umgestürzte Bäume und zugewehte Straßen halten die Mitarbeiter auf Trab. Gleichzeitig ist der Winterdienst zeitweise im Dauereinsatz. Noch ist dieser Winter aber eher harmlos. Starke Wintereinbrüche gab es zuletzt 2005, 2009 und 2010, erinnert sich Einsatzleiter Gregor Walterbusch und fügt hinzu: „Die vergangenen Jahre waren dagegen eher durchschnittlich.“ Bei so großen Winterdiensteinsätzen sind mitunter bis zu 250 Personen in der kreisfreien Stadt im Einsatz. „Das sind dann natürlich nicht nur AWM-Mitarbeitende, sondern auch Fremdfirmen und Abrufkräfte anderer städtischer Ämter“, berichtet Walterbusch. Doch diese Anzahl an Winterdienstlern braucht es auch, um das 1.800 km lange Straßenund 500 km lange Radwegenetz sowie die rund 202.000 Quadratmeter Gehwege zu betreuen. Für die Winterdienstarbeiten kann der AWM auf einen eigenen Fuhrpark, bestehend aus 17 Winterdienstgroßfahrzeugen sowie 18 speziellen Radwegebetreuungsgeräten, zugreifen. Der Großteil der Fahrzeuge sei dabei ausschließlich für die WinterdienstArbeiten bestimmt. „Es handelt sich hier um Fahrzeuge, die im Rahmen des Alltagsgeschäfts, also der täglichen Einsätze, nicht mehr eingesetzt werden konnten und dann entsprechend für den Winterdienst umgerüstet wurden“, so Walterbusch. i

Großes Bild: Für die Winterdienstarbeiten können die AWM auf einen eigenen Fuhrpark, bestehend aus 17 Winterdienstgroßfahrzeugen sowie 18 speziellen Radwegebetreuungsgeräten, zugreifen.

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REPORTAGEN & BERICHTE q Fortsetzung Artikel "Münster trotzt Schneefall mit eigenem Winterdienstfuhrpark"

Zwar müssen die Fahrzeuge im Zuge der Vorbereitungen im Spätsommer immer noch einmal durchgecheckt werden, jedoch entfällt die Umrüstungszeit. Dafür zählen Mitarbeiterschulungen sowie das Auffüllen der Salzvorräte zu wichtigen Aufgaben, bevor die Winterdienstsaison – die in der Regel vom 15. Oktober bis 15. April andauert – startet. Dann lagern in Münster 3.600 t Streusalz sowie 450 t Lavagranulat ein. Auch Flüssigsole kommt in der nordrhein-westfälischen Stadt zum Einsatz – und wird auf dem Betriebsgelände sogar selbst hergestellt. Die dort aufgestellten Soletanks haben dabei ein insgesamtes Fassungsvermögen von 100.000 Liter.

Münster setzt auf einen differenzierten Winterdienst Um eine möglichst hohe Verkehrssicherheit auf den Hauptstraßen, Buslinien, Schulbusstrecken und Radwegen gewährleisten zu können, setzen die AWM hier Salz als Streugut ein. „Damit dieses nicht verweht und lange auf der Fahrbahn verbleibt, verwenden wir kein grobkörniges Trockensalz, sondern leistungsstarkes Feuchtsalz. Das erzielt eine höhere Wirkung als Trockensalz und kann sparsamer im Sinne geringerer Umweltbelastung und höherer Wirtschaftlichkeit eingesetzt werden“, berichtet Walterbusch. Dort, wo allerdings auf den Einsatz von Streusalz verzichtet werden kann, arbeiten die AWM mit Lavagranulat und Sand. „Winterdienst ist immer eine Gratwanderung zwischen Verkehrssicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz“, weiß der Einsatzleiter. Deshalb stünde in Münster der differenzierte Winterdienst – wonach sich die Räum- und Streustrategien je nach Straßenart und -verlauf sowie dem jeweiligen Einzelfall unterscheiden – hoch im Kurs. Um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, erhalten

Besonders stolz ist Münster, dass sie als eine der ersten Kommunen in Deutschland die E-Kehrmaschine „CityCat2020ev“ von Bucher Municipal im Einsatz hat.

die Einsatzleiter mehrmals täglich Informationen eines Wetterdienstleisters, speziell für die Stadt Münster. Parallel dazu werden Kontrollfahrten durchgeführt. In den vergangenen Wochen haben sich die Mitarbeiter der AWM aber nicht allein nur um den Winterdienst gekümmert. Gleich nach dem Jahreswechsel stand zunächst einmal die Silvesterreinigung auf dem Programm. „Wir waren in der Neujahrsnacht von ca. 4 Uhr bis 11 Uhr mit Groß- und Kleinkehrmaschinen sowie Einsatzkräften am Besen unterwegs und haben die stark frequentierten Bereiche in der Innenstadt rund um den Domplatz, die Torminbrücke, den Hauptbahnhof und am Hafen gereinigt“, erklärt Walterbusch. Alle anderen Straßen haben die AWM anschließend im üblichen Rhythmus, so wie er in der Straßenreinigungssatzung festgelegt ist, gereinigt. Kurze Zeit später standen die Weihnachtsbäume im Fokus der AWM. Denn das Kommunalunternehmen bietet den Münsteranern eine regelmäßige vierwöchentliche Sperrgut- sowie Grüngutabfuhr an. Und genau in diesem Rahmen werden im Januar und Februar auch die abgeschmückten Weihnachtsbäume eingesammelt.

Elektrofahrzeuge sollen den CO2-Ausstoß in Münster senken Doch nicht nur beim Thema Streugut hat die nordrhein-westfälische Stadt den Klimaschutz im Blick. „Münster will bis 2050 den CO2-Ausstoß um 95 Prozent und den Endenergieverbrauch um 50 Prozent im Vergleich zu 1990 senken“, erklärt AWM-Betriebsleiter Patrick Hasenkamp die anstehenden Klimaschutzziele. Diese sollen unter anderem auch durch den sukzessiven Austausch von kraftstoffbetriebenen durch E-Fahrzeuge erreicht werden. Schon jetzt ist Elektrotechnik in Münster im Einsatz: Viele PKW der AWM sowie die sogenannten Gluttons (Abfallsauger), die vornehmlich in der Innenstadt im Einsatz sind, laufen


Abfallwirtschaftsbetriebe Münster

"Mit dem sukzessiven Austausch der Diesel-Kehrmaschinen durch Elektromodelle könnten wir den CO2-Austoß deutlich reduzieren." Patrick Hasenkamp AWM-Betriebsleiter

bereits mit Elektroenergie. Besonders stolz ist Münster außerdem, dass sie als eine der ersten Kommunen in Deutschland die E-Kehrmaschine „CityCat2020ev“ von Bucher Municipal im Einsatz hat. „Mit dem sukzessiven Austausch der Diesel-Kehrmaschinen durch Elektromodelle könnten wir den CO2-Ausstoß deutlich reduzieren“, berichtet Hasenkamp. Ganze 26 Tonnen CO2 jährlich könne eine einzige Maschine bei einem gleichbleibenden Lebenszyklus sparen. Als Vergleichswert nennt Hasenkamp eine Autofahrt von 4.900 Kilometern, bei der genau eine Tonne CO2 entstünde. „E-Kehrmaschinen haben aber auch noch einen weiteren Vorteil: Insbesondere in den Einkaufsstraßen in der Innenstadt kommen sich Passanten und Maschinen sehr nahe. Da E-Kehrmaschinen jedoch keinen Verbrennungsmotor haben, produzieren sie auch keinen Feinstaub, der über die Luft in die Atemwege gelangen kann“, erklärt der AWM-Betriebsleiter. Und wie zufrieden sind eigentlich die Münsteraner mit der Arbeit der AWM? „Grundsätzlich sind sie sehr zufrieden“, gibt AWM-Unternehmenssprecherin Manuela Feldkamp als Antwort. Und das ist nicht einfach nur ihre persönliche Meinung, sondern das Ergebnis einer repräsentativen Bürgerumfrage, die die Westfälische Wilhelm-Universität jährlich

im Auftrag der AWM durchführt. „Die Gesamtzufriedenheit mit den AWM liegt seit Jahren im guten bzw. sehr guten Bereich“, berichtet Feldkamp. Genauso wie die Bürger mit der Arbeit der AWM zufrieden sind, sind es die Mitarbeiter auch mit der technischen Ausstattung ihres Kommunalbetriebes. „Wir haben einen modernen Fuhrpark zur Verfügung, mit dem wir gleichermaßen ökonomisch wie ökologisch effizient arbeiten können“,

"Die Gesamtzufriedenheit mit den AWM liegt seit Jahren im guten bzw. sehr guten Bereich." Manuele Feldkamp AWM-Unternehmenssprecherin

sagt Einsatzleiter Gregor Walterbusch. Einzig und allein weitere Großstreuer, die für die reine Solestreuung geeignet sind, stehen noch auf der Wunschliste – und natürlich der Ersatz von Fahrzeugen, die nicht mehr einsatzfähig sind.

FOTOS: AWM

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REPORTAGEN & BERICHTE

Abfallwirtschaftsbetriebe Münster

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1 A uf dem Werksgelände der AWM befindet sich unter anderem eine eigene Werkstatt.

2 Die Abfallabfuhr – insbesondere die Sammlung, der Transport, die Verwertung und Entsorgung von Abfällen im Sinne des Kreislaufwirtschaftsgesetzes – zählt zu einer der Hauptaufgaben der Abfallwirtschaftsbetriebe Münster.

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3 Auch um die Leerung der Unterflurcontainer kümmern sich die AWM.

4 Die sogenannten

Gluttons (Abfallsauger), die vornehmlich in der Innenstadt im Einsatz sind, laufen bereits mit Elektroenergie.

Fakten zu den Abfallwirtschaftsbetrieben Münster (AWM) ○ Betriebsleiter: ○ Mitarbeiter:

Patrick Hasenkamp rund 380

○ Aufgabenbereiche: eA bfallabfuhr (hierzu zählen insbesondere die Sammlung, der Transport, die Verwertung und Entsorgung von Abfällen im Sinne des Kreislaufwirtschaftsgesetzes), Stadtreinigung und Winterdienst im gesamten Gebiet der Stadt Münster. e Die haushaltsnahe Abfallerfassung erfolgt für die Fraktionen Restabfall und Sperrgut, Elektro- und Elektronikaltgeräte, Bio- und Grünabfall sowie Altpapier. Als Bring-System betreiben die AWM darüber hinaus elf Recyclinghöfe. e Die AWM bieten Beratungen an und betreiben eine intensive Öffentlichkeitsarbeit zu abfallwirtschaftlichen Fragen für private Haushalte, öffentliche Einrichtungen (z.B. Schulen und Kindergärten) und Geschäftskunden. eN eben der Wahrnehmung der Aufgaben als öffentlich-rechtlicher Entsorgungsträger der Stadt Münster, bieten die AWM auch Ent sorgungsleistungen für Hausverwaltungen und Unternehmen an.

Mehrkammermüllfahrzeuge, Abroll-/Absetzkipper, Hakenlift, Winterdienstfahrzeuge (17 Großfahrzeuge, 18 Radwegebetreuungsgeräte inklusive einer Reserve von 22 Radwegebetreuungsgeräten), Groß- und Kleinkehrmaschinen, Radwegebetreuungsgeräte, Gluttons, Bullis und PKWs. Speziell für die Straßenreinigung und den Winterdienst werden 52 Fahrzeuge eingesetzt. ○ Areal: Neben dem Betriebs- und Verwaltungsgebäude sowie dem Werksgelände an der Rösnerstraße (hier befinden sich auch die Werkstatt, Fahrzeughallen, Salzhalle sowie das Zwischenlager für Problemabfälle) betreiben die AWM zudem das Entsorgungszentrum in Coerde mit der Deponie und einem großen Anlagenpark (mechanische Restabfallbehandlungsanlage, Behandlungsanlage für Bio- und Grünabfälle, Kompostierungsanlage, Blockheizkraftwerk und Sickerwasserreinigungsanlage) sowie elf Recyclinghöfe, die über das Stadtgebiet verstreut liegen. ○ Verantwortungsbereich: 1.800 km Straßen- und 500 km Radwegenetz sowie 202.000 Quadratmeter Gehwege. ○ Fläche:

○ Fuhrpark: Der Fuhrpark für die Abfallentsorgung und Straßenreinigung/den Winterdienst besteht aus rund 170 Fahrzeugen. Dazu zählen Mono- und

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Die Gesamtfläche der Stadt Münster beträgt 303 km². Münster untergliedert sich in 45 Stadtteile, die in 6 Stadtbezirken zusammengefasst werden (Mitte, West, Nord, Ost, Südost und Hiltrup).


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REPORTAGEN & BERICHTE

Interview mit dem Vorsitzenden des VKU-Arbeitskreises Baubetriebshöfe:

„Wir brauchen einen eigenen Verband!“ Mehrwertsteuer-Verpflichtung, LKW-Kartell, Mitarbeitergewinnung – die Liste an Themen, die eine direkte Auswirkung auf die Baubetriebshöfe in ganz Deutschland haben, ist lang. Der neu gegründete Bundesarbeitskreis Baubetriebshöfe soll in der Zukunft als Verbandsgruppe für ihre Belange eintreten.

INTERVIEW: JG – Redaktion Bauhof-online.de

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ie Baubetriebshöfe in Kommunen sind weit mehr als nur ein „Anhängsel“ der Stadt- bzw. Gemeindeverwaltungen. Dennoch haben sie fast keine eigene Lobby, die sich für ihre Interessen einsetzen würde. Das soll sich nun ändern: Im März 2017 wurde erstmals ein Arbeitskreis Baubetriebshöfe (AKB) auf Bundesebene im Verband kommunaler Unternehmen (VKU) gegründet. Der Aufbau der einzelnen Arbeitsgruppen in den Bundesländern schreitet voran. Nun sei es an der Zeit, die Verbandsarbeit aufzunehmen und Taten sprechen zu lassen, erklärt Hans-Jürgen Schiffner (58), Fachbereichsleiter bei der Stadtverwaltung Heidenheim und Vorsitzender des AKB. Denn es gebe einige aktuelle Themen, bei denen die Baubetriebshöfe – als direkt betroffene – ein Mitspracherecht haben sollten – ganz vorne mit dabei der Streitpunkt einer möglichen zukünftigen Umsatzsteuerverpflichtung (§2B) oder auch das Urteil zu den Preisabsprachen unter LKW-Herstellern. Im Interview mit Bauhof-online spricht Schiffner nicht nur über die inhaltlichen Schwerpunkte des AKB, sondern auch über seine Entstehungsgeschichte sowie den Nutzen, den Kommunen aus einer Mitgliedschaft ziehen können.

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Interview: AKB-Vorsitzender Hans-Jürgen Schiffner

BAUHOF-ONLINE: Herr Schiffner, welche Geschichte steckt hinter der Gründung des VKU-Arbeitskreises Baubetriebshöfe auf Bundesebene? SCHIFFNER: Seit 2000 bin ich bei der Stadtverwaltung Heidenheim als Fachbereichsleiter tätig. Irgendwann habe ich dann, zusammen mit dem Städtetag Baden-Württemberg, die Arbeitsgruppe Betriebshöfe im Städtetag Baden-Württemberg gegründet und knapp fünf Jahre lang geleitet. Schließlich haben wir uns in der Arbeitsgruppe der Betriebsleiter im Städtetag gesagt: Was wir hier in BadenWürttemberg mit der Arbeitsgruppe machen, das funktioniert so brillant, das müsste man eigentlich auch auf Bundesebene machen können – also eine Vernetzung unter allen Baubetriebshofleitern in den Bundesländern. Hier in Baden-Württemberg sind wir mittlerweile ein relativ eingeschworener Kreis von Baubetriebshofleitern. Wir haben teilweise die Nummern der Kollegen fest bei uns in den Telefonen eingespeichert. Ein Knopfdruck reicht und man kann mal eben den Kollegen anrufen und etwas nachfragen. Dazu kommt, dass ich seit fast 30 Jahren Referent an verschiedenen Akademien und Hochschulen zu allen möglichen Themen rund um den Bauhof und dadurch natürlich in ganz Deutschland unterwegs bin. Ich bekomme also mit, was meine Bauhofleiterkollegen in der ganzen Bundesrepublik so alles an tollen Dingen machen – aber eben immer nur auf ihrer kleinen Regionalschiene und nicht auf Bundesebene. Dabei haben wir die positiven Auswirkungen einer interkommunalen Zusammenarbeit erstmals bei der gemeinsamen Salzausschreibung, die wir mittlerweile seit einigen Jahren durchführen, machen dürfen. Am Anfang beinhaltete sie nur die Teilnahme von Baden-Württemberger Kommunen. Heute können dagegen alle Kommunen aus Deutschland mitmachen, wenn sie wollten. Die Preise, die bei so einer gemeinsamen Ausschreibung dann auf einmal entstehen, sind natürlich gigantisch günstig.

BAUHOF-ONLINE: Bei einer gemeinsamen Salzausschreibung wird der Nutzen für die Kommunen sofort klar. Was aber bringt ein AKB auf Bundesebene für die Bauhöfe? SCHIFFNER: Wir haben uns natürlich überlegt, wo wir mit dieser ganzen Geschichte überhaupt hinwollen. Und die Antwort von den Kollegen war in der Regel durchweg, dass es endlich eine Lobby für die Baubetriebshöfe geben muss. Zwar nehmen viele Stadtverwaltungen ihre Baubetriebshöfe mittlerweile sehr ernst und behandeln sie nicht mehr wie das fünfte Rad am Wagen. Aber faktisch ist es trotzdem noch so, dass die Baubetriebshöfe im Grunde genommen alle Entscheidungen immer nur ungefragt präsentiert bekommen und sie dann nur noch umsetzen müssen. Sie hatten in der Regel selten die Möglichkeit, ihre Meinungen und Erfahrungen mit einzubringen. Ein typisches Beispiel ist die FührerscheinNovellierung vor einigen Jahren. Diese Thematik und die der BerufskraftfahrerQualifizierung bereitet den Kommunen heute viele Probleme und nicht unerhebliche Kosten. Denn hier kamen enorme zusätzliche Ausbildungskosten auf uns zu, weil wir mittlerweile die jungen Leute, die wir einstellen, z.B. beim Führerschein nachqualifizieren müssen. Wir müssen ihnen oftmals einen großen LKW-Führerschein bezahlen, damit sie überhaupt hinter einem Pritschenfahrzeug einen Anhänger ziehen dürfen, auf dem sich ein Minibagger befindet.

BAUHOF-ONLINE: Wieso ist gerade der VKU ihr Partner bei diesem Projekt? SCHIFFNER: Schon seit vielen Jahren gibt es den VKS (Verband kommunaler Stadtreinigungsbetriebe), als Teil des VKU. Der VKS vertritt noch am ehesten die Interessen, die auch einen Bauhof betreffen – allerdings ist das ein relativ kleiner Teil von dem, was einen Bauhof insgesamt ausmacht. Viele Baubetriebshöfe sehen sich als Gemischtwarenladen, der nicht nur für die Abfallwirtschaft und Stadtreinigung zuständig ist. Ein Teil der Bauhöfe kritisiert deshalb, dass der VKS viele Aufgabenbereiche der Baubetriebshöfe gar nicht in seinem Portfolio hat – zum Beispiel die Grünanlagenunterhaltung sowie die Friedhofs- oder auch Hochbauunterhaltung. Also haben wir Kontakt zum VKU aufgenommen und sie gefragt, ob sie sich nicht vorstellen könnten, mit ihrem Verband auch die Bauhöfe als Dienstleister zukünftig zu vertreten. Anfangs war der VKU etwas skeptisch, doch dann haben sie zugestimmt.

Abb. Seite 12, kleines Portraitbild: Hans-Jürgen Schiffner (58) ist Fachbereichsleiter bei der Stadtverwaltung Heidenheim und Vorsitzender des neu gegründeten Arbeitskreises Baubetriebshöfe (AKB) auf Bundesebene. Abb. unten: Auch das Thema Sicherheitskleidung hat der AKB im Blick, da möglicherweise die DIN-Norm im kommenden Jahr geändert werden soll.


REPORTAGEN & BERICHTE q Fortsetzung Artikel "Wir brauchen einen eigenen Verband!" BAUHOF-ONLINE: Wie sieht der momentane Entwicklungstand aus? SCHIFFNER: Wir beabsichtigen, für die Baubetriebshöfe einen eigenen Fachausschuss beim VKU zu generieren. So weit sind wir aber noch nicht. Im Augenblick befassen wir uns mit der Gründung der Länderarbeitsgruppen und da gibt es momentan folgende Konstellationen: Wir haben mittlerweile sechs Bundesländer, mit denen wir gerade dabei sind, einen solchen Arbeitskreis einzurichten oder wo ein solcher Arbeitskreis schon existiert. Zum einen haben wir den AK Küstenländer, da sind schon mal mindestens zwei Bundesländer mit drin. Dazu kommen noch der AK Nordrhein-Westfalen sowie der AK Hessen und Rheinland-Pfalz. Sowohl der AK Küstenländer, als auch der AK Nordrhein-Westfalen funktionieren heute schon ausgezeichnet. Die AK Hessen und Rheinlandpfalz sowie Baden-Württemberg befinden sich gerade in der Gründungsphase – dasselbe gilt für die neuen östlichen Bundesländer, die wir im Augenblick in einem großen Arbeitskreis vereinen wollen. Und wir sind gerade dabei mit den Kollegen in Bayern Kontakt aufzunehmen, damit wir auch dort einen Landesarbeitskreis Baubetriebshöfe aufbauen können. Mit unserem Arbeitskreis hier in BadenWürttemberg sind es dann am Ende sechs Landesarbeitskreise. Ich weiß, wir haben eigentlich 16 Bundesländer. Aber Rom ist ja auch nicht an einem Tag erbaut worden. BAUHOF-ONLINE: Nehmen wir an, ein Bauhof will Mitglied des AKB werden. Was muss er dafür tun? SCHIFFNER: Hier kommen wir tatsächlich an den Casus Knacksus der ganzen Geschichte. In vielen Kommunen ist es so geregelt, dass Mitgliedschaften in Verbänden oder Genossenschaften mindestens vom Bürgermeister, oftmals sogar vom gesamten Gemeinderat, genehmigt werden müssen. Das erschwert den Betritt eines Baubetriebshofes, da hier vom Betriebsleiter erst einmal einige Hürden zu nehmen sind. Ein weiterer Knackpunkt sind die Mitgliedsbeiträge. Verbandsarbeit ist nirgends kostenlos! Die günstigsten

Mitgliedsbeiträge liegen beim VKU bei rund 1000 Euro im Jahr. Schwierig wird es da vor allem bei kleinen Kommunen, die beispielsweise nur zehn Mitarbeiter auf dem Bauhof haben. Wir arbeiten aber an einer Lösung. Vom eigentlichen Ablauf her ist der Beitritt jedoch ganz einfach: Man geht auf die Internetseite des VKU (www.vku.de). Dort gibt es einen Button mit dem Begriff Mitgliedschaft. Darüber ruft man das Beitritt-Formular auf und füllt es digital aus. Anschließend braucht man es nur noch auszudrucken und unterschrieben an den VKU schicken – schon ist man Mitglied.

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BAUHOF-ONLINE: Wie soll der Arbeitskreis Baubetriebshöfe auf Bundesebene künftig funktionieren? SCHIFFNER: Jeder der Länderarbeitskreise hat einen eigenen Vorsitzenden und einen Stellvertreter. Beide sollen sich dann zwei- bis dreimal im Jahr im Bundesarbeitskreis treffen, von dem ich der Vorsitzende bin. Ich möchte, dass die Kollegen mit Problemstellungen aus ihren Bundesländern in diesen großen Arbeitskreis auf Bundesebene kommen. Dort sollen sie dann kommunizieren, wo bei ihnen gerade der Schuh drückt, welche Veränderungen es gibt und was sonst so bei ihnen los ist. Gemeinsam wird schließlich nach Problemlösungen gesucht. Dabei hilft uns auch der VKU, indem er beispielsweise Referenten oder Fach-Moderatoren zu bestimmten Themen organisiert. Aktuell haben die Abfallwirtschaftler gerade etwas zum Thema Rückwärtsfahren mit dem Müllwagen gemacht. Ähnliche Projekte werden wir auch generieren. Schließlich haben wir auch ähnliche Probleme, z.B. das Rückwärtsfahren im Winterdienst. BAUHOF-ONLINE: Welche Themen beschäftigen den Arbeitskreis Baubetriebshöfe außerdem? SCHIFFNER: Wir haben zurzeit einige Probleme, die sowohl die Abfallwirtschaftler als auch uns Baubetriebshöfe betreffen – so wie beispielsweise das LKW-Kartell und die Frage, wie die Baubetriebshöfe nach dem Urteilsspruch ihre individuellen Schäden ersetzt bekommen. Große Verunsicherung gibt es auch bei

der geplanten Novellierung der Umsatzsteuer. Das Thema Sicherheitskleidung haben wir ebenfalls im Blick, da möglicherweise die DIN-Norm im kommenden Jahr geändert werden soll. Wir wollen bei diesen Themen zukünftig gerne unsere Erfahrung mit einbringen, zumal wir die meisten Mitarbeiter in unseren Betrieben beschäftigen, die davon betroffen sind. Das sind alles Themen, die wir mit Hilfe des VKU mitgestalten können. BAUHOF-ONLINE: Was steht für die Zukunft noch alles an? SCHIFFNER: 2016 haben wir die Gründung des Bundesarbeitskreises Baubetriebshöfe auf den Weg gebracht, im vergangenen Jahr dann zusammen mit dem Geschäftsführer für diesen Bereich im VKU, Herrn Dr. jur. Holger Thärichen, in eine saubere Organisationsform gebracht. Ich glaube einfach, dass es jetzt, nach dem organisatorischen, an der Zeit ist, Taten sprechen zu lassen. Wir müssen den Kommunen zeigen, dass wir wirklich für die Baubetriebshöfe da sind und

BILDER: Hans-Jürgen Schiffner/Baubetriebshof Nienburg/Edda Hagebölling/Neuer Betriebshof Saarlouis/Sta

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Interview: AKB-Vorsitzender Hans-Jürgen Schiffner

zu Überlegungen, dass wir vielleicht ein eigenes Berufsbild schaffen möchten. Mit einem Verband wie dem VKU können wir so etwas auch verwirklichen. Das sind im Groben die Projekte, die wir in den nächsten Jahren angehen werden.

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BAUHOF-ONLINE: Sie sind unter anderem auch auf der IFAT vertreten. Ist die Messe als Plattform gedacht, um noch mehr auf sich aufmerksam zu machen? SCHIFFNER: Definitiv! Der VKU hat einen eigenen Stand auf der IFAT. Wir werden am 16. Mai eine Bauhofleiter-Diskussion führen, in der wir auch nochmal den Bundesarbeitskreis Baubetriebshöfe vorstellen werden. Wir führen gerade die vermutlich größte bundesweite, kostenlose Bauhofleistungsanalyse durch. Alle Teilnehmer bekommen auf/ab der IFAT ihre individuellen Ergebnisse mitgeteilt. So etwas kostet normalerweise richtig viel Geld. Wir wollen zukünftig für die Baubetriebshöfe da sein. Deshalb ist unsere Anwesenheit auf einer Messe wie der IFAT auch so wichtig.

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1 Am Stand des VKU auf der IFAT will der neu gegründete

3 Ähnliche Projekte wie die Abfallwirtschaftler

Arbeitskreis Baubetriebshöfe auf Bundesebene noch mehr auf sich aufmerksam machen.

zum Thema Rückwärtsfahren, will auch der AKB generieren, beispielsweise zum Thema Rückwärtsfahren im Winterdienst.

2 Ein Knackpunkt bei der Mitgliedergewinnung, vor allem von

Kommunen mit wenig Baubetriebshofmitarbeitern, sind derzeit noch die Mitgliedsbeiträge.

4 „Wir müssen den Kommunen zeigen, dass wir

wirklich für die Baubetriebshöfe da sind und nicht allein nur für die Stadtreiniger und Abfallwirtschaftler, wie das leider immer noch viele denken“, sagt AKB-Vorsitzender Hans-Jürgen Schiffner.

nicht allein nur für die Stadtreiniger und Abfallwirtschaftler, wie das leider immer noch viele denken. Außerdem müssen wir unseren Mitgliedern (und zukünftigen Mitgliedern) jetzt zeigen, dass wir auch wirklich bereit sind, etwas für die Baubetriebshöfe zu bewegen. Und genau das machen wir gerade: Wir fassen die wichtigen Themen an. Digitalisierung der Betriebe sowie Mitarbeitergewinnung und -erhaltung sind gerade einige unsere Schlagwörter. Auch das Thema Mitarbeiterqualifizierung ist ein ganz wichtiges Thema. Wir sprechen hier von einer Qualifizierung speziell für unsere kommunalen Betriebe. Das geht bis hin

INFORMATIONEN: JAN 30/31

MAI 16

Am 30. / 31. Januar 2018 fand das jüngste Treffen des Arbeitskreises Baubetriebshöfe in Nordhorn (Niedersachsen) statt.

Am 16. Mai 2018 präsentiert sich der Arbeitskreis Baubetriebshöfe zusammen mit den Ländervertretern auf dem Messestand des VKU auf der IFAT in München (y Halle A5, Stand 351 / 550). Kontaktdaten bei Interesse der Kommunen: Hans-Jürgen Schiffner Vorsitzender Arbeitskreis Baubetriebshöfe Fachbereichsleiter Stadt Heidenheim E-Mail: Internet:

hans-juergen.schiffner@heidenheim.de www.vku.de

adt Bad Wildungen/Bauhof-online.de Bauhof-online.de | Magazin 2/18

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REPORTAGEN & BERICHTE … um die Premiere der eSwingo 200+ nicht zu verpassen. Denn zur IFAT präsentiert Aebi Schmidt erstmals seine vollelektrische Kehrmaschine, die mit einem 48-V- sowie einem 400-V-Batteriepack ausgestattet ist. Die Batteriekapazität liegt laut Herstellerangaben über 60kW und auch der Besenantrieb funktioniert elektrisch. Bis zu 10 Stunden könne die eSwingo 200+ im Einsatz sein, bevor ein Aufladen nötig ist. Das On-Board-Schnellladegerät sorgt für volle Batterien innerhalb von 2 Stunden. Durch den Einsatz von nur einem Elektromotor, der direkt an der Hinterachse ansetzt, schafft die eSwingo 200+ eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Daneben zeigt Aebi Schmidt auch die Systeme SKR 550 und 700, mit denen man – angebaut an der Front der Swingo 200+ – mit nur einer Arbeitskraft mithilfe eines teleskopierbaren Spül- und Saugrohrs Sinkkästen reinigen kann. In Sachen Winterdiensttechnik trumpft das Unternehmen mit der Schmidt Combi Soliq Flex auf. Mit dem neuen Kombi-Streuer – der 5 m3 fasst und mit bis zu 13.750 l Sole befüllt werden kann – können sowohl reines Streusalz als auch reine Sole sowie alle Mischverhältnisse dazwischen ausgebracht werden.

Die Schmidt Combi Soliq Flex.

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h o l l l a F n e d e j f u a h c i s . s . . e n o e s h e i c u w s e b u z 8 1 0 2 T A F I e di

s Freigelände | Stand: 709/15

W Infos zur IFAT:

14. bis 18. Mai 2018 in München Mehr als 3.100 Aussteller aus den Bereichen • Wasser-, • Abwasser-, • Abfall- und • Rohstoffwirtschaft W 18 Hallen: neu dazugekommen sind die Hallen C5 und C6 Der Muli T10 X HybridShift mit einer Aufbaukehrmaschine von Trilety.

W 260.000 m2 Ausstellungsfläche (entspricht 36 Fußballfelder)

Der Akkurucksack Bp 24

… um zu erkennen, dass die Unternehmens wie der BR durch einen chinesischen Qualitätsminderung seine BROCK bleibt ein Premium am Standort Witten bei Bo das Unternehmen. Geplan zubauen und Arbeitsplätz Internationalisierung wird die VS-Serie ersetzt.

… um zu sehen, wie die Reform-Werke (Österreich) immer stärker mit der Kiefer GmbH (Deutschland) zusammenwachsen. Das wird auf der IFAT nicht nur an der großen gemeinsamen Ausstellungsfläche deutlich. Auch die Produktpaletten der beiden Hersteller ergänzen sich perfekt – und werden um einige Neuheiten erweitert: Für den multifunktionalen Muli T10 X HybridShift mit hydrostatischem und mechanischem Fahrantrieb gibt es nun ein Hakengerät von Zaugg sowie eine Aufbaukehrmaschine von Trilety – ausgestattet mit einem 3,5 m3 großen Edelstahlschmutzbehälter und einem 800 l-Wassertank. Außerdem wird das leistungsstärkste Modell der Metrac-Familie präsentiert: der H9 X mit Abgasstufe 4 sowie 91 PS.

Ein besonderes Augenmer Kehrmaschinen auf emiss So bekommen die Besuch stand nicht nur die Kompa Hochentleerung und CAN Nockenwellenantrieb, die Flächenabsaugung sowie behälter zu sehen.

s Halle: C6 | Stand: 314

Das Highlight wird außerd getriebene Großkehrmasc Einsatz gezeigt wird.

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Die Großkehrmaschine VS6.

s Freigelände | Stand:


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… um sich von einer neuen Innovation am Stand von Bucher Municipal begeistern zu lassen:

… um herauszufinden, um welche weiteren Akkugeräte die Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH ihre Produktpalette vergrößert hat. Denn nach einem Akku-Laubbläser sowie einer Akku-Kettensäge, finden sich im Portfolio der akkubetriebenen Arbeitsgeräte von Kärcher nun auch Freischneider und Heckenschere. Der Freischneider soll das Arbeiten durch seine ergonomische Handhabung in Form eines Zweihandgriffs erleichtern. Die Heckenschere wiederum punktet mit einer Schnittlänge von 65 cm sowie einer Schnittkapazität von 33 mm. Ein speziell entwickelter Akkurucksack soll zudem dafür sorgen, dass, aufgrund seiner langen Batterielaufzeit, das Nachladen innerhalb einer Schicht wegfällt. Außerdem wird die Leistungsfähigkeit der Geräte laut Hersteller durch die LithiumIonen-Batterien mit 50 Volt-Technologie gesteigert. Am Messestand werden aber auch die Kommunalmaschinen MIC 42, 34 C, 26 C und MC 50 vertreten sein.

s Halle: C6 | Stand: 105/204

400 Adv.

e Übernahme eines deutschen ROCK Kehrtechnik GmbH Konzern nicht gleich die er Produkte zur Folge hat. mprodukt und wird weiterhin ochum gefertigt, verspricht nt sei, das Werk weiter ausze aufzustocken. Im Zuge der d die SL-Serie formell durch

Neue Kunststoff-Schneepflug-Baureihe.

… um die zwei neuen Schraubengebläsegrößen CBS und HBS des Druckluftspezialisten Kaeser Kompressoren kennenzulernen. Für die Aufbereitung von Abwasser in kommunalen Kläranlagen ist das Schraubengebläse CBS vor allem dann geeignet, wenn Druckluft mit Differenzdrücken von 300 bis 1100 Millibar sowie ein Volumenstrom von 2,3 bis 12,2 m3/min benötigt werden. Laut Herstellerangaben hat es dabei eine Leistung von 7,5 bis 22 kW. Das Schraubengebläse HBS sei ebenso für Druckdifferenzen von 300 bis 1100 Millibar konzipiert, jedoch für einen Leistungsbereich von 132 bis 250 kW. Und dass mit einem Volumenstrom von 60 bis 160 m3/min, wodurch es eine interessante Alternative zu Turboverdichtern werde.

Die Kompaktkehrmaschine CityCat5006 lässt sich mit einem 2.000 l großen Zusatzwassertank sowie zwei an die Hochdruckwasseranlage angeschlossenen Dachausleger mit Haspel und Handlanze nachrüsten. So kann der Müll, der abseits der Straße liegt, direkt vor das Kehrfahrzeug gespült werden – dasselbe ist auch mit Laubbläsern möglich. Auf der IFAT werden außerdem die elektrisch angetriebene Kompaktkehrmaschine CityCat 2020ev und das Großkehrfahrzeug CityFant 6000H vertreten sein. Auch bei der Winterdienst-Technik gibt es vielversprechende Neuigkeiten. So stellt Bucher Municipal seine neueste Streutechnologie vor: Die laut Hersteller vollkommen elektrisch betriebene Streuautomaten-Baureihe Phoenix Electra mit 0 % Emission sowie die umweltschonende und zugleich kostensparende FS 50 Feuchtsalz-Lösung. Bei seinen Schneepflügen rüstet das Unternehmen ebenfalls auf und präsentiert mit seinen leichten einscharigen Frontschneepflügen der Baureihe IROX sowie den Keil-Vario-Schneepflügen der Baureihe US gleich zwei neue Serien an Kunststoff-Schneepflügen für Trägerfahrzeuge bis 7,5 t.

s Halle: C6 | Stand: 329

Ebenfalls am Stand zu sehen gibt es den Sigma Air Manager 4.0. Der Steuerung wird der gewünschte Sollwert für den zu erzeugenden Volumenstrom oder Betriebsdruck durch das Prozessleitsystem vorgegeben. Daraufhin organisiert der Sigma Air Manager 4.0 den optimalen Betrieb der einzelnen Gebläse. Daneben werden die Modelle der Mobilair-Baureihe M27, M31 und M50 gezeigt, die es zukünftig ebenfalls mit Elektromotor mit einer Leistung zwischen 15 und 25 kW geben soll.

s Halle: C3 | Stand: 133 Das Schraubengebläse HBS.

… um sich all die zahlreichen kommunalen Mobilitätslösungen bei den Fahrzeugen von Daimler vor Auge zu führen. Egal ob der Mercedes-Benz Econic NGT 22630/ENA mit Variopress-Aufbau, der Antos mit Absetzkipper, der Atego sowie der Fuso Canter mit Kehrmaschine, Unimogs, Sprinter oder auch der neue Midesize-Pickup der X-Klasse – Daimler präsentiert seine gesamte Produktpalette sowie die verschiedensten An- und Aufbaumöglichkeiten spezialisierter Hersteller.

rk legt BROCK bei seinen sionsarme Antriebskonzepte. her am vergrößerten Messeaktkehrmaschine VS4 mit N-Bus-System, die VS6 mit VS7 mit Rotorcleaner und die VS12 mit 12 m3 Schmutz-

s Halle: C6 | Stand 341

dem die voll elektrisch anchine VS6e sein, die auch im

: 810/2

Unimog U423 mit Anbaukehrmaschine von Dücker.

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TOP-NEWS

Ein Vierteljahrhundert voller Erfolge:

25 Jahre Mercedes-Benz CharterWay

Viel zu feiern gab es im Jubiläumsjahr 2017 bei Mercedes-Benz CharterWay. Bereits seit 1992 bietet die Marke für das Nutzfahrzeug-Mietund ServiceLeasing-Geschäft innerhalb der Daimler AG effiziente Dienstleistungen und Mobilität aus einer Hand rund um die Beschaffung, den Service und das Management von Daimler Nutzfahrzeugen an. Die Miete von Lkw und Trailer, ausgewählte Serviceleistungen in Kombination mit Leasingofferten sowie das Angebot von Flottenverträgen sind die Bausteine des einzigartigen CharterWay Erfolgsprogramms, das ständig weiter ausgebaut wird − zum Nutzen von Unternehmern verschiedener Branchen. i

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TOP-NEWS (Fortsetzung Artikel "Ein Vierteljahrhundert voller Erfolge: 25 Jahre Mercedes-Benz CharterWay")

„Ein umfangreiches Produktspektrum und ein breit gefächertes Serviceportfolio nach Maß: Das sind die Erfolgsgaranten von CharterWay seit 25 Jahren“, so Martin Kehnen, Leiter der CharterWay Miete. „Mit dem kontinuierlichen Ausbau unserer passgenauen Kombination aus der branchenspezifischen Konfiguration von Fahrzeugen und Trailer sowie deren Vermietung über einen individuell vereinbarten Zeitraum setzen wir seit 1992 Maßstäbe.“ Deutschlandweit betreut Mercedes-Benz CharterWay rund 68 000 Einheiten im ServiceLeasing. Im Bereich Miete verfügt CharterWay über einen Fuhrpark von knapp 8000 ziehenden und gezogenen Einheiten.

unter anderem den neuen Active Brake Assist 4, den ersten Notbremsassistent mit Fußgängererkennung. Zudem bietet CharterWay Fahrzeuge mit Abbiege-Assistent, der beispielsweise Fußgänger und Radfahrer erkennt und den Fahrer durch optische und akustische Warnsignale warnt. Neben den Standardfahrzeugen für den Fern- und Verteilerverkehr verfügt der CharterWay Mietpool über eine Vielzahl an spezifischen Branchenfahrzeugen, zum Beispiel für den Bauverkehr, für kommunale Einsätze oder für den Lebensmitteltransport. Hier profitiert die Marke von der Herstellerkompetenz von Mercedes-Benz und einer Vielzahl qualifizierter Aufbaupartner.

Fokus der CharterWay Miete künftig auf Mercedes-Benz Lkw, Trailer, Lafetten und Fuso Canter „In Zukunft konzentriert sich CharterWay komplett auf das Vermietgeschäft von Lkw und Trailern“, sagt Martin Kehnen. „Die Miet- und Serviceleistungen für Transporter werden in die Mercedes-Benz Vans Mobility GmbH integriert, so dass wir unsere maßgeschneiderten Lösungen noch gezielter auf die spezifischen Bedürfnisse unserer wichtigen Kern-Kundengruppen ausrichten können.“ Dadurch stehen in der CharterWay Poolmiete künftig knapp 8000 Lkw von Mercedes-Benz und Fuso sowie Trailer in Deutschland zur Verfügung − nach Kundenwunsch entweder in der Kurzzeitmiete ab 24 Stunden oder in der Langzeitmiete über Wochen, Monate und Jahre.

ServiceLeasing: Spezifische Fahrzeugkonfiguration inklusive An- und Aufbauten mit individuellen Serviceleistungen Im Verbund mit dem ServiceLeasing-Angebot der Mercedes-Benz Bank und weiterer europäischer Leasinggesellschaften von Daimler Financial Services können Kunden

CharterWay ermöglicht Transport- und Bauunternehmern eine perfekte Lösung, abgestimmt auf ihren jeweiligen Bedarf. Dieser ergibt sich zumeist aufgrund von Auftragsspitzen, einer Erhöhung der Einsatzflexibilität oder einer langfristigen Sicherstellung der Liquidität des Unternehmens. Ein weiteres Plus ergibt sich durch die reduzierte Eigenkapitalbindung im Betrieb, die den Unternehmern mehr Spielraum für andere wichtige Investitionen lässt. Hinzu kommen maximale Kosten- und Ausfallsicherheit sowie ein Höchstmaß an Flexibilität. Anmietung und Abholung erfolgen deutschlandweit an einem der insgesamt 74 CharterWay Mietstützpunkte. Auch „One-Way-Miete“ ist möglich. Unternehmer, die ihren Lkw bei CharterWay mieten, haben automatisch Zugriff auf das Mercedes-Benz Servicenetz in Deutschland und europaweit. Der Mietfuhrpark umfasst das komplette Angebot an Lkw mit Stern und reicht vom Mercedes-Benz Atego über Arocs Kipper bis zur Schwerlastzugmaschine Actros SLT, sowie dem wendigen Lkw Fuso Canter. Für besonders umweltschonende Einsätze steht der Fuso Canter Eco Hybrid bereit. Alle Fahrzeuge der CharterWay Mietflotte sind technisch auf dem neuesten Stand. Die meisten sind mit dem Telematiksystem Fleetboard, dem vorausschauenden Tempomat Predictive Powertrain Control und dem Mercedes-Benz Safety Pack ausgestattet. Das Mercedes-Benz Safety Pack beinhaltet 20

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Top-News

sich ihr spezifisches Fahrzeug inklusive An- und Aufbauten konfigurieren und über einen bestimmten Zeitraum zu einer festen monatlichen Rate auch leasen. Über fahrzeugbezogene Reparatur- und Wartungsumfänge hinaus sichern hier umfangreiche Dienstleistungen den Kunden rundum ab. Vom Pannenservice über Reifenservice und Reifenersatz bis zur Mautabwicklung und zur Durchführung vorgeschriebener Pflichtuntersuchungen. Das angebotene Spektrum umfasst im Complete Serviceprodukt zudem die Ersatzfahrzeuggestellung bei Wartungs- und Reparaturarbeiten, den Tankkartenservice sowie die Abwicklung von Rundfunkgebühren, Kfz-Steuer und Versicherungen.

Bereits heute stehen an weiteren 60 CharterWay Mietstützpunkten in sieben europäischen Märkten außerhalb von Deutschland unterschiedlichste Lkw von Mercedes-Benz für den Fern-, Verteiler- und Bauverkehr sowie Leicht-Lkw des Typs Fuso Canter zur Vermietung bereit. www.mercedes-benz.de

Abb. Seite 18 – großes Bild: Das 25-jährige Jubiläum markiert einen Meilenstein in der Erfolgsgeschichte des Mercedes-Benz CharterWay Mietfuhrparks. Er umfasst

CharterWay Miete und ServiceLeasing sind führend in Deutschland und weiteren europäischen Märkten Auch Speditionen und Fuhrunternehmen im europäischen Ausland können flächendeckend auf den Mietpool und die professionellen ServiceLeasing-Dienstleistungen von CharterWay zugreifen.

heute das komplette Lkw-Angebot von Mercedes-Benz und des wendigen Fuso Canter. Ganz neu: Für den Bau stehen neben unterschiedlichen Kippervarianten nun auch Sattelzugmaschinen mit Allradantrieb aus der Arocs-Baureihe mit spezialisierten Aufbauten zur Verfügung (Beispiel Kippmulde).

25 Jahre CharterWay: So fing die Erfolgsgeschichte des Vermietgeschäfts bei MercedesBenz CharterWay einst an. Das Foto von 1992 zeigt einen Mercedes-Benz 814 aus der damaligen „Leichten Klasse“ mit Kofferaufbau.

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TOP-NEWS

MaCoBox:

Stauraum auf Rädern MaCoBox bietet ein umfangreiches Sortiment an Staukästen und Transportboxen für Nutzfahrzeuge. Ob für Lkw, Kranfahrzeuge, Maschinenfahrzeuge Einsatz- oder Expeditionsfahrzeuge. Neben einzelnen Staukästen in Standardgrößen bietet MaCoBox seinen Kunden individuelle Maßanfertigungen. Die Fahrzeuge und Einsatzzwecke sind so verschieden, dass Sonderanfertigungen oft sinnvoll und sehr praktisch sind, um den verfügbaren Raum optimal nutzen zu können.

Die Gestaltungsmöglichkeiten der Staukästen oder Staukastenkombinationen sind sehr vielfältig. Dabei werden die Konstruktionen jeweils auf den persönlichen Bedarf des Kunden und den Einsatzzweck abgestimmt. Verschiedenste Ausführungen der Staukästen werden vom Unternehmen gefertigt. Nach unten, oben oder seitlich öffnende Klappen, Einfach- oder Doppelklappen. In Kombination mit Schubladen oder Zwischenböden wird der Stauraum vielseitig nutzbar und man ist für den Einsatz bestens gerüstet.

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Zu den Materialien die MaCoBox verarbeitet, gehören vor allem Edelstahl und elektrolytisch verzinktes Stahlblech, letzteres wird anschließend mit einer Pulverbeschichtung versehen. Die Staukästen aus Edelstahl bietet das Unternehmen wahlweise in matt, hochglanzpoliert oder gebürstet an. Die pulverbeschichteten Staukästen bekommen die Kunden standardmäßig in schwarz (RAL 9005) oder auch in anderen RAL-Farben nach Wunsch. Darüber hinaus fertigt das Unternehmen Staukästen aus Aluminium und Aluminium Riffelblech. Aus Aluminium Riffelblech fertigt MaCoBox vor allem Stauboxen für Pritschen und Anhänger. Neben einigen Standardmodellen bietet das Unternehmen auch hier Maßanfertigungen für individuelle Anforderungen. Mehr auf: www.macobox.de

Abb. 1: MaCobox bietet ein umfangreiches Sortiment an Staukästen und Transportboxen für Nutzfahrzeuge. Abb. 2 und 3: Neben einzelnen Staukästen in Standardgrößen bietet MaCoBox seinen Kunden individuelle Maßanfertigungen.

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Reinigungstechnik · Kommunaltechnik

B Die neue 3,5-t-Klasse! Multicar M27compact Ergonomisch, funktional und einfach zu bedienen. Der Multicar M27compact ist ein multifunktionaler Geräteträger und Transporter, der individuell für unterschiedlichste Aufgaben konfiguriert werden kann. Mit einer leistungsstarken Arbeitshydraulik sind zahlreiche Geräteanwendungen realisierbar. Und für Einsätze im Gelände oder im Winter ist optional ein zusätzlicher Allradantrieb mit Kriechgang möglich. Fahrbar

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TOP-NEWS

Amphibienschutz von MAIBACH:

Innovativ und vielfältig Anfang des Jahres werden schon bald wieder die ersten Amphibienwanderungen beginnen und auch die Reptilien, wie zum Beispiel die Zauneidechse, werden im Frühjahr die intensiven Sonnenstrahlen nutzen um aus ihren Verstecken zu kommen ….

MAIBACH ist seit 1993 im Bereich Amphibien- und Reptilienschutz in führender Position aktiv und hat zusammen mit Fachleuten aus den Verwaltungen technische Standards beim Bau von Amphibien- und Reptilienschutzanlagen geschaffen, welche heute allgemeine Regel sind. Dazu gehören auch die umfassende bautechnische Planung und die daraus resultierende, exakte Leistungsbeschreibung, eine damit erreichbare präzise Bauabwicklung und die spätere Pflege einer dauerhaften, stationären Anlage. Kunden können diese langjährige Erfahrung nutzen und sich vom MAIBACH-Fachpersonal beraten lassen.

MAIBACH unterscheidet zwischen folgenden Produktgruppen: 1. M obiler Amphibien- /Reptilienschutzzaun als temporäre Lösung an Straßen oder Habitaten I in der robusten Ausführung für langjährigen Einsatz I in der leichten Ausführung für ein etwas geringeres Budget. Abb. oben links:

2. S tationärer Amphibien- /Reptilienschutz als dauerhafte Sperr- oder Leiteinrichtung an Straßen, Wegen und Habitaten I als Leiteinrichtungen aus Beton in verschiedenen Ausführungen, je nach Anwendungsbereich oder Vorkommen I als Leiteinrichtungen aus Stahl, ebenfalls in angepassten, unterschiedlichen Formen, dazu ergänzende Zusatzprodukte wie Kleintiertunnel, sowie Stopprinnen für Wegkreuzungen. Nähere Informationen gibt es im Internet unter www.maibach.com

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MAIBACH bietet innovativen und vielfältigen Amphibienschutz. Bild rechts: MAIBACH hat zusammen mit Fachleuten aus den Verwaltungen technische Standards beim Bau von Amphibien- und Reptilienschutzanlagen geschaffen.


Schmidt Swingo 200+ SKR www.aebi-schmidt.de

Aebi Schmidt Deutschland GmbH Albtalstraße 36 79837 St. Blasien Germany Tel.: +49 7672 412 0 de@aebi-schmidt.com

Einfach und effizient - Sinkkästen reinigen mit der Schmidt Swingo 200+ SKR Schnelle und einfache Arbeit mit hochwertiger Technik ist die Devise bei der neuen Option zum Reinigen von Sinkkästen für die Schmidt Swingo 200+. Die Systeme SKR 550 und SKR 700 ermöglichen das Reinigen von Sinkkästen mit nur einer einzigen Arbeitskraft bequem von der Fahrerkabine aus. Das spart Kosten und schont Ressourcen.


TOP-NEWS

Lithium-Ionen- und Bleibatterien für den Einsatz in Nutzfahrzeugen:

GS YUASA zum ersten Mal auf der LogiMAT 2018 Erstmals stellt GS YUASA Battery Germany auf der LogiMAT 2018 (13.-15. März, Halle 10, Stand A46) aus. Am Gemeinschaftsstand mit Ansmann Industrielösungen präsentiert der Hersteller hochwertige Lithium-Ionen- und Bleibatterien für den Einsatz in Nutzfahrzeugen, der Flurförderung und Lagerlogistik.

Q Die Lithium-Ionen-Module LIM50EN und LIM25H finden ihre Anwendungsbereiche u. a. in fahrerlosen Fördersystemen (AGVs, Automated guided vehicle), in der Lagerlogistik ebenso wie in Container-Kränen zur Rückgewinnung von Energie. Aufgrund der sehr hohen Ladeakzeptanz eignen sie sich insbesondere zur Speicherung von regenerativer Energie, um diese erneut zu nutzen. Beispielsweise entsteht beim Absenken eines Containers durch einen Kran Energie, die sich anschließend zur Entlastung des Dieselmotors zum Einsparen von Kraftstoff einsetzen lässt. Q Die LIM50EN Zelle hat eine Nennspannung von 3,7V und ist zu Modulen bestehend aus acht oder zwölf Zellen zusammengefasst. So ergeben sich Nennspannungen von 29,6V bzw. 44,4V pro Modul bei einer Nennkapazität von 47,5Ah. Die Zelle erreicht eine maximale Entladerate von 6C und lässt sich dauerhaft mit 4C entladen. Sie verfügt über eine hohe Zyklenanzahl von 11.000 Lade-/Entladezyklen bei einer Entladetiefe (DOD) von 50%. Q Die LIM25H besitzt eine Nennspannung von 3,6V pro Zelle und lässt sich zu Modulen mit 8 oder 12 Zellen mit 28,8V bzw. 43,2V zusammenfügen. Ihre Nennkapazität beträgt 25Ah, die maximale Entladerate 24C und sie lässt sich dauerhaft mit 100A laden sowie entladen. So erreicht sie über 20.000 Zyklen DOD 50% bzw. 10.000 Zyklen bei DOD 100%.

Q Die Deep Cycle-Batterien der Pro-Spec Serie kommen in der Flurförderung, in Reinigungsmaschinen oder Hebebühnen zum Einsatz. Sie wurden insbesondere für sehr hohe Entladetiefen konzipiert. Ein neuartiges

Das Lithium-Ionen Modul LIM50EN verfügt über eine hohe Energiedichte und Leistungsfähigkeit.

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Platten-Separator-Design minimiert die Selbstentladung bei der Lagerung und maximiert die Anzahl der Zyklen während des Betriebs. So bietet die Batterie noch mehr Leistung und eine hohe Zuverlässigkeit. Dank Gehäuse aus PP-Harz ist sie besonders schockresistent und säurebeständig, zudem verringert sich ihre Wärmeentwicklung. Die Pro-Spec-Serie zeichnet sich durch ihre lange Haltbarkeit und Lebensdauer aus und ist in acht Modellvarianten erhältlich. Ihre 20-stündige Kapazität liegt bei den 6V-Modellen zwischen 210 und 260Ah, bei den 8V-Modellen zwischen 170 und 240Ah und beim 12V-Modell bei 150Ah. www.gs-yuasa.de Die Pro-Spec-Serie eignet sich für den Einsatz bei sehr hohen Entladetiefen und punktet mit Robustheit und langer Lebensdauer (kleines Bild oben).



TOP-NEWS

euroLighting:

Mit völlig neuem Standkonzept auf der light+building 2018 Auf der light+building 2018 in Halle 4.1, Stand K49, präsentiert sich euroLighting mit einem völlig neuen Standkonzept und gliedert sein Ausstellungsprogramm in zwei große Fachbereiche: sonnenlichtähnliche Leuchtdioden sowie LED-Produkte in AC-Technologie. Sie bilden die Basis für zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten.

Bereich eins umfasst die von der Firma Allix aus Korea hergestellten Leuchtdioden mit sonnenlichtähnlichem Spektrum. Sie besitzen einen CRI von 98 und sind jetzt als SMDChips sowie Chip-on-Board-LEDs (COB) bei euroLighting erhältlich. Neu neben den Standard-LEDs der Serien Xenoled I und Xenoled II ist hier die Serie XenoSun (Allix TM). Die LEDs entsprechen dem Sonnenlicht-Spektrum sowie dem Standard CIE D65 und repräsentieren quasi das durchschnittliche Tageslicht. Außerdem stellt euroLighting eine Spezialausführung der Allix Xenoled II vor. Diese reproduziert die McCree Kurve (Patentanmeldung 2017), die für das Pflanzenwachstum entscheidend ist. Ein Vergleich zeigt, dass das grüne Spektrum (500nm bis 600nm) fast

genauso effektiv ist wie das blaue Spektrum (400nm bis 500nm) und das rote Spektrum (600nm bis 700nm), um damit Photosynthese zu erzeugen. Zum zweiten Bereich zählen die von RFsemi entwickelten und von euroLighting in Europa vertriebenen Produkte in AC-Technologie. Zu den Neuheiten gehören hier die Dim-to-warmund Tunable White-Module (DMV) sowie die flickerfreien LED-Module. Eine speziell entwickelte Subplatine mit Elektrolytkondensatoren trägt hier zu einer Glättung bei und verhindert damit das Flickern. Aus diesen beiden Hauptgruppen wurden Produkte entwickelt, darunter Retrofit Einschraublampen mit Sonnenlichtspektrum und E27-Fassung (6-15W), zudem T8-Röhren, die vorhandene KVG-

und EVG-Röhren ersetzen, ohne dass eine Umverdrahtung mit dem im Gehäuse befindlichen Netzteil erfolgen muss. Auch Deckenpanele mit sonnenlichtähnlichem Lichtspektrum in 60x60cm und 30x120cm stellt euroLighting vor. Besonders interessant für Kommunen ist eine absolute Neuheit auf dem Gebiet der Straßenbeleuchtung: Straßenlampen mit integrierter Nachtabsenkung, bei denen zentrale Systeme entfallen. Damit sparen Gemeinden enorme Investitionskosten ein. Jede LED-Einschraublampe besitzt eine autonome Schaltung mit Nachtabsenkung und kann die Lichtstärke wahlweise in ein bis zwei Schritten zu vorgegebenen Zeiten reduzieren. Außerdem wurde der Überspannungsschutz von 6kV auf 10kV/10kA erhöht. www.eurolighting.de

Bild oben: euroLighting bietet LED-Einschraublampen mit autonomer Schaltung mit Nachtabsenkung für die Straßenbeleuchtung. Abb. links: Das Dim-to-warm-Modul DMV-7001-2023 von euroLighting beinhaltet Leuchtdioden in den Farbtemperaturen 2700K und 6500K.

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BERTSCHE­Anbaugeräteprogramm

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Bewässern ­

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Fest­ oder Wechselaufbauten Elektrohydraulischer Antrieb ­ Verdichtung mittels Presswand Hygienische Entleerung mittels der Presswand Behältergröße an Trägerfahrzeug angepasst

Kompaktsystem für handgeführte Dampfwerkzeuge Systemaufbauten für kommunale Trägerfahrzeuge Hohe Wirkung des Heißdampfsystems ­ geringer Wasserverbrauch

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Mit bis zu 5 km/h fährt der WeedMaster TC-Vision die zu bearbeitende Fläche ab.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

Händlertag bei Waterkracht:

Deutschlandpremiere des WeedMaster TC-Vision Wie begeistert ein Unternehmen potentielle Händler am besten für seine Produkte zur Wildkrautbekämpfung? – Indem es einen exklusiven Händlertag veranstaltet. Genau zu einem solchen hat das niederländische Unternehmen Waterkracht kürzlich 14 ausgewählte Händler in sein Werk nach Varsseveld eingeladen. Dort bekamen die Gäste nicht nur einen theoretischen Einblick in die umfangreiche Produktpalette. Auf dem Betriebsgelände von Waterkracht wurde zudem jedes Modell, vom kleinsten WeedMaster S bis hin zum großen WeedMaster TM 221, live vorgeführt. Und die Händler durften auch selbst Hand an die Maschinen anlegen. Doch damit nicht genug. Waterkracht hatte für diesen Tag noch einen ganz besonderen Programmpunkt in petto: die Deutschlandpremiere ihres neuen WeedMaster TC-Vision.

„Der neue TC-Vision war ganz eindeutig der Star des Händlertags“, berichtet Sebastian Dalhues, Export Manager bei Waterkracht. Und das nicht ohne Grund: Der Wildkrautbekämpfungsaufbau erkennt mithilfe eines Kamerasystems Typ VDS, wo sich auf einer Fläche das Unkraut befindet. „Nur an diesen Stellen öffnet das Gerät dann seine Ventile“, erklärt Dalhues. Weniger Wasserverbrauch und ein geringerer Arbeitsaufwand sind die positiven Folgen des Einsatzes mit dem WeedMaster TC-Vision. Das „Flaggschiff“ von Waterkracht arbeitet dabei mit einem sehr ausgereiften System, das zuverlässig in der Lage ist, tote von lebenden Pflanzen zu unterscheiden, indem es ihren Chlorophyll-Gehalt detektiert. Im Gegensatz zu anderen Produkten schafft der neue Wildkrautbekämpfungsaufbau dies selbst bei Pflanzen, die beispielsweise mit Schmutz bedeckt sind. Der WeedMaster TC-Vision ist in seiner Größe variabel und eignet sich so perfekt als Aufbau für die verschiedensten Trägerfahrzeuge. Und auch die Arbeitsgeschwindigkeit kann sich sehen lassen: Mit bis zu 5 km/h fährt der WeedMaster TC-Vision die zu bearbeitende Fläche ab. Das Wasser bleibt dabei konstant auf 99 Grad erhitzt. Darüber hinaus kann auch bis zu 99 Grad heißes Wasser getankt werden. i

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE (Fortsetzung Artikel "Händlertag bei Waterkracht: Deutschlandpremiere des WeedMaster TC-Vision")

Händler verbinden mit Waterkracht „beste Technik, zum bestmöglichen Preis“ Der Händlertag bei Waterkracht war ein voller Erfolg: Dieser Meinung sind auch Erika und Waldemar Tiedemann, Inhaber der Tiedemann Dienstleistungen GmbH. Das Händler-Ehepaar ist bereits seit über zehn Jahren im Bereich der chemiefreien Unkrautvernichtung tätig. Lange suchten die Beiden nach dem Optimum in Sachen Wildkrautbekämpfung. „Von der Heißwasser-Technik sind wir schon seit einigen Jahren überzeugt“, sagt Erika Tiedemann. Das kleinste Modell von Waterkracht, der WeedMaster S, sowie das mittlere Modell, der WeedMaster M, befinden sich bereits im Portfolio der Händler. Den Händlertag nutzen sie nun speziell, um auch die größeren Produkte von Waterkracht zu testen. „Wir wurden perfekt auf die Produkte eingestellt“, berichtet Waldemar Tiedemann und fügt hinzu: „Waterkracht hat sich für jeden einzelnen Händler viel Zeit genommen. Außerdem waren Ingenieure vor Ort, mit denen man sich fachlich austauschen konnte.“ Vom WeedMaster L bis hin zum Premierenmodell WeedMaster TC-Vision, hat das Ehepaar alle Geräte selbst ausprobiert. „Für uns ist die gesamte Produktpalette von Waterkracht interessant. Schließlich ist die Gerätegröße, die zum Einsatz kommt, abhängig von der zu pflegenden Fläche“, weiß Waldemar Tiedemann. Seit vergangenem Jahr ist die Tiedemann Dienstleistungen GmbH Generalvertrieb in Hessen für die Produkte von Waterkracht. Ihr Fazit: „Mit Waterkracht verbinden wir die zurzeit beste Technik auf dem Markt, zum bestmöglichen Preis.“ Mit Events wie dem Händlertag will das Unternehmen Waterkracht im Hinblick auf heutige und zukünftige Entwicklungen im Bereich der chemiefreien Wildkrautbekämpfungsmaschinen einen besseren Einblick in die Wünsche und Anforderungen der Kunden bekommen, um so seine Produktlinie auf einem hohen Niveau zu halten. Über das nötige Know-how verfügt das niederländische Unternehmen bereits: Waterkracht blickt auf mehr als 45 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Hochdruckreinigungsmaschinen und mehr als 25 Jahre Erfahrung im Bereich der Kochend-Heißwasser-Wildkrautbekämpfungsmaschinen zurück. Ab 2018 bedient Waterkracht unter dem Markennamen „Waterkracht WeedMaster“ den Markt direkt mit einer kompletten und innovativen Produktlinie – diese reicht vom Einstiegsmodell für den Hausmeisterservice bis zum Topmodell, ausgerüstet mit der Vision-Technologie, für kommunale Betriebe. Um seine Kunden bestmöglich zu versorgen, arbeitet Waterkracht zudem mit einer großen Anzahl an regionalen Vertriebspartnern zusammen.

Im Uhrzeigersinn: Auf dem Betriebsgelände wurde zudem jedes Modell, vom WeedMaster S bis

Weitere Informationen über die Produkte zur Wildkrautbekämpfung von Waterkracht erhalten Sie unter www.waterkracht.de

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TM 221, live vorgeführt. | Der WeedMaster TC-Vision erkennt mithilfe eines Ka

Unkraut und beseitigt es mit Heißwasser. | Das Wasser des Tanks bleibt konst

erhitzt. | Der neue WeedMaster TC-Vision war ganz eindeutig der Star beim Hä kracht-Werk im niederländischen Varsseveld.


Grün-/Flächenpflege

hin zum WeedMaster

amerasystems

tant auf 99 Grad

ändlertag im Water-

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE Förderwettbewerb:

Husqvarna verlängert Bewerbungsfrist bis Ende Februar 2018 Im Herbst 2017 haben die Stiftung DIE GRÜNE STADT und Husqvarna Deutschland zum zweiten Mal den gemeinsamen Wettbewerb „Erfolgreiche Grünkonzepte in Städten“ ausgelobt. Ziel ist es, bundesweit innovative Konzepte und Strategien für die Grünpflege im öffentlichen Raum zu finden, die erfolgreich umgesetzt wurden. Peter Menke von der Stiftung: „Die ersten Bewerbungen gingen bereits ein, dennoch haben wir uns nach Rückmeldungen aus verschiedenen Städten entschlossen, die Bewerbungsfrist bis Ende Februar 2018 zu verlängern.“

A Worum es geht

A Wettbewerbs-Partner

Gesucht sind kreative, individuelle oder kooperative, klassische oder innovative, in jedem Falle nachhaltig erfolgreiche Konzepte zur Grünplanung, -pflege und Weiterentwicklung öffentlicher Grünflächen. Gesucht sind in erster Linie kommunale Projekte. Die Wettbewerbsteilnahme steht allen Städten und Gemeinden, Wohnungs- und Immobiliengesellschaften, Landschaftsarchitekten und Landschaftsgärtnern offen, die sich mit konkreten und realisierten Projekte bewerben. Die Bewerbung erfolgt ausschließlich digital unter www.husqvarna-foerderwettbewerb2018/bewerbung.de

Der Wettbewerb wird von zahlreichen relevanten Stakeholdern der Branche unterstützt: Neben den Auslobern Stiftung DIE GRÜNE STADT und Husqvarna Deutschland sind folgende Verbände und Organisationen dabei, die auch jeweils einen Vertreter in die Jury entsenden:

A Termine Die verlängerte Bewerbungsfrist endet am 28. Februar 2018, 12:00 Uhr. Im März wertet dann eine Fachjury die Bewerbungen aus. Die Nominierten werden bis Mitte April 2018 informiert, parallel dazu werden exponierte Projekte in der Fachpresse vorgestellt. Carmen Zöttl, Pressesprecherin von Husqvarna Deutschland und verantwortlich für den Wettbewerb: „Mit unserem Wettbewerb möchten wir Grünflächenkonzepte hervorheben, die den Transfer von Wissen und Erfahrung in die Praxis besonders gelungen umsetzen. Kommunale Projekte stehen für uns dabei im Fokus.“ Auf der Messe Galabau 2018 in Nürnberg (12.-15.09.2018) findet die Preisverleihung statt. Der Sieger erhält ein Preisgeld in Höhe von 10.000,- Euro , der Zweite bis Fünfte jeweils einen Sachpreis. 34

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Gartenamtsleiterkonferenz (GALK) Bund Deutscher Landschaftsarchitekten e.V. (bdla) Bund deutscher Baumschulen e.V. (BdB) Bundesverband Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau e.V. (BGL)

• Hochschule für Wirtschaft und Umwelt NürtingenGeislingen • Ulmer-Verlag, Stuttgart • Messe GaLaBau, Nürnberg

Weitere Informationen und der Link zur Bewerbung unter www.husqvarna-foerderwettbewerb.de

Abb. oben: Im Herbst 2017 haben die Stiftung DIE GRÜNE STADT und Husqvarna Deutschland zum zweiten Mal den gemeinsamen Wettbewerb „Erfolgreiche Grünkonzepte in Städten“ ausgelobt.


RASCO - Effektive Lösungen für die ganzjährige Pflege von Verkehrsinfrastruktur RASCO Produktportfolio für Winter und Sommer Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur ermöglicht eine einfache, sichere und effiziente Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in den anspruchsvollsten Bedingungen.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

Chemiefreie Wildkrautbekämpfung:

Heatweed übernimmt Weedkiller Maschinenportfolio von DiBo Heatweed Technologies GmbH, ein Gemeinschaftsunternehmen von Max Holder und Heatweed Skandinavien, übernimmt das Weedkiller Maschinenportfolio und festigt somit die Position von Heatweed als Marktführer auf dem europäischen Markt für chemiefreie Wildkrautbekämpfung.

Heatweed Skandinavien und die Max Holder GmbH gründeten im Februar 2017 die Heatweed Technologies GmbH und übernahmen das Geschäft und Portfolio von Wave Weed Control. Seitdem konnte Heatweed Technologies seine Geschäfte in vier weiteren europäischen Ländern ausdehnen. Heatweed ist heute ein Synonym für Innovation, Qualität und Effizienz. Das Unternehmen ist mittlerweile in 15 europäischen Ländern vertreten und genießt im Segment der professionellen chemiefreien Wildkrautbekämpfung eine klare Marktführerschaft. Mit dem Kauf von Weedkiller stellt sich Heatweed auf weiteres Wachstum ein. Weedkiller gehörte zur belgischen Firma DIBO, einem Hersteller für PremiumHochdruckreinigungsgeräte. In den vergangenen zwei Jahren wuchs Weedkiller zu einer der stärksten Marken im DACH-Markt heran. Seine erfolgreichen, anhängerbasierten Lösungen zur Wildkrautbekämpfung wurden über ein gut etabliertes Händlernetz in der DACH-Region vertrieben. Das Weedkiller-Portfolio wird 2018 Teil des kompletten Heatweed-Produktprogramms. "Als Innovator und Marktführer geben wir uns nicht mit dem Status Quo zufrieden", sagt Cecilie Ruud, Co-CEO der Heatweed Technologies GmbH. "Mit Weedkiller gehen wir einen wichtigen Schritt, um unsere Präsenz in der DACH-Region zu stärken. Wachstum an sich ist nicht wichtig, aber Wachstum als Treiber für weitere Stärke im Vertrieb, hochwertige Fertigung und After-Market-Support wird für uns immer wichtig sein“, so Cecilie Ruud weiter. Heatweed und DIBO werden für die DACH-Region eine eigene Vertriebsgesellschaft in Deutschland gründen, wobei Heatweed 60 % und DIBO 40 % der Anteile halten. Die Vertriebsgesellschaft wird in den kommenden Jahren eine Reihe strategischer Investitionen tätigen. Kommunen, Dienstleister und die Industrie werden die Präsenz durch die gemeinsame Stärke, das Wissen, den Service und die Unterstützung durch die neue regionale Vertriebsgesellschaft deutlich spüren. „Der Markt für chemiefreie Wildkrautbekämpfung ist ein hart umkämpfter Markt. Nach gründlicher Recherche gab es keinen 36

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Zweifel, dass die Marke Heatweed die stärkste ist, und ihr Wissen über Wildkrautbekämpfung übersteigt jeden anderen Anbieter, den wir auf dem europäischen Markt gesehen haben“, sagt Pierre Van den Borne, Inhaber von DIBO BV. „DIBO ist bekannt für innovative und umweltfreundliche Lösungen. Es handelt sich um ein solides Familienunternehmen der zweiten Generation mit einer modernen Produktionsstätte, die auf größere Volumen ausgelegt ist. Wir freuen uns nun darauf, das Heatweed Handgeräte-Maschinen-Portfolio für den europäischen Markt zu produzieren“, sagt Van den Borne. Der Stern im Heatweed-Produktportfolio ist die weltweit patentierte Sensorserie. Dieses System wird auf multifunktionale Systemfahrzeuge aufgebaut und arbeitet lediglich mit heißem Wasser, das unter Einsatz einer Sensortechnologie gezielt auf das Unkraut gesprüht wird. Die Sensorserie ist derzeit für Kunden und die Umwelt in über 17 europäischen Ländern im Einsatz, deren Zahl stetig anwächst. „Die Gründung von Heatweed Technologies zusammen mit dem Heatweed-Team aus Skandinavien war für uns ein Privileg. Wir teilen das gleiche Streben nach Qualität und Kundenzufriedenheit“, berichtet Andreas Vorig, Co-CEO der Heatweed Technologies GmbH und CEO der Max Holder GmbH, einer der führenden Anbieter für multifunktionale Geräteträger. „Max Holder produziert und vertreibt mithilfe von Vertriebspartnern in ca. 60 Ländern komplette Systemlösungen für kommunale Anwendungen im Ganzjahreseinsatz. Mit Heatweed Technologies und dem Zukauf von Weedkiller sichern wir das Premiumsegment in der chemiefreien Wildkrautbekämpfung ab. Das passt zu unserer Strategie, unseren Kunden hochwertige und effiziente Lösungen für den Sommer- und Winterdienst anzubieten“, resümiert Vorig. www.heatweed.com


Grün-/Flächenpflege

Müthing:

Neue patentierte Laderaufnahme für Mulchgeräte Clevere Schnittstelle, die neue Laderaufnahme MU-CONNECT 200 für den Anbau an kleine bis mittlere Hof- und Radlader bis 90 l/min Hydraulikleistung.

Die innovative Laderaufnahme MU-CONNECT 200 ist für Müthing Mulchgeräte der Baureihe MU-E Hydro Vario in den Arbeitsbreiten von 1,4 bis 2,0 m verfügbar. Eine Vielzahl an Anbaumöglichkeiten erlaubt den Anbau an sämtliche Fahrzeugtypen: Gabelschuhe für Palettengabel, EURO-3 Aufnahme, Kat. 0 Kuppeldreieck, Schäffer (Aufnahme SWH oder KR), Weidemann (hydr. Verriegelung) und Kramer. Weitere Systeme sind auf Anfrage möglich.

wenigen Sekunden möglich. Ein niedriger Koppelpunkt sorgt für eine gute Übersicht durch die tiefe Schwingenposition. Serienmäßig ist der MU-E Hydro Vario mechanisch seitenverschiebbar, eine hydraulische Seitenverschiebung ist ebenfalls erhältlich. Die Laderaufnahme MU-CONNECT 200 ist ab sofort lieferbar.

Einzigartig ist der patentierte virtuelle Zugpunkt. Das Mulchgerät wird mit geringem Rollwiderstand gezogen anstatt geschoben und folgt so jeder Bodenkontur perfekt. Bei ungleichmäßigem Gelände sorgen großzügige Pendel- und Lenkbewegungen für optimale Bodenanpassung. In Kurvenfahrten folgt das Mulchgerät dem Lenkradius des Fahrzeugs, durch die geringe Gewichtsbelastung radiert die Stützwalze nicht und schont den Untergrund.

www.muething.com

Abb. oben: Neue Müthing Laderaufnahme MU-CONNECT 200 mit patentiertem

Passgenaue fahrzeugspezifische Anbauteile machen ein schnelles, werkzeugloses und spielfreies Ankoppeln in

virtuellem Zugpunkt: Das Mulchgerät wird gezogen und kann so jeder Bodenkontur perfekt folgen.

www.buchermunicipal.com/sweepers

Komplettes Produktsortiment für eine wirksame Flächenreinigung Kehrfahrzeuge von Bucher Municipal ermöglichen eine effektive Flächenreinigung. Nahezu alle aktuellen Modelle sind mit emissionsarmen Euro-6-Motoren verfügbar. Zudem tragen sie das EUnited PM10-Label mit drei Sternen, das einen feinstaubarmen Kehrbetrieb bescheinigt. Das Produktportfolio umfasst schmale, wendige 1-m³-Kehrmaschinen bis hin

zu breitenwirksamen, hochbelastbaren 8-m³-Großkehrfahrzeugen. Von Bucher Municipal wurde das weltweit erste vollelektrische Kompaktkehrfahrzeug der 2-m3-Klasse, die CityCat 2020ev, entwickelt. Damit beweist Bucher Municipal seine Innovationskraft rund um eine gründliche, wirtschaftliche und umweltgerechte Straßenreinigung.

Bucher Municipal GmbH Schörlingstraße 3 DE-30453 Hannover Telefon +49 511 21 49 -0 sweepers.de@buchermunicipal.com l

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

INservFM 2018:

Nilfisk zeigt breites Portfolio an professionellen Reinigungsmaschinen Sauberkeit von A bis Z – Der Reinigungsgerätegersteller Nilfisk präsentiert auf der diesjährigen INservFM effiziente und zugleich ressourcenschonende sowie ergonomische Lösungskonzepte für alle Bereiche der professionellen Reinigungstechnik. Dabei stehen Highlights der Produktgruppen Scheu-ersaugmaschinen, Gewerbesauger sowie Hochdruckreiniger im Fokus des Messeauftritts in Halle 110, Stand B40.

Die bereits mehrfach ausgezeichnete Scheuersaugmaschine SC500 von Nilfisk präsentiert sich auf der INservFM mit der "REV-Technologie" zur orbitalen Reinigung.

Ein weiteres Messe-Highlight ist die kompakte Aufsitz-Scheuersaugmaschine SC6000 von Nilfisk, die vor allem bei der Reinigung großer Flächen überzeugt.

• Bodenreinigung Die bereits mehrfach ausgezeichnete Scheuersaugmaschine SC500 von Nilfisk präsentiert sich auf der INservFM mit der "REV-Technologie" zur orbitalen Reinigung. Das oszillierende Schrubbdeck der SC500 REV entwickelt dabei deutlich höhere physikalische Kräfte und greift den Schmutz von allen Seiten an. Auf diese Weise erreicht der Anwender hervorragende Reinigungsergebnisse in nur einem Arbeitsgang. Das Wirkprinzip überträgt die Reinigungslösung über die volle Breite des Pads auf den Boden, ohne die Flüssigkeit herauszuschleudern. Dank eines um bis zu 50 Prozent reduzierten Wasserverbrauchs entfallen unproduktive Stopps zum Entleeren und Befüllen der Tanksysteme, wodurch sich die mögliche Einsatzdauer verlängert. Darüber hinaus zählt die Kostenersparnis: Weniger Wasser bedeutet weniger Reinigungsmittelverbrauch. Zudem verlängert die REV-Technologie die Lebensdauer von Pads, Batterie und Motor – was auch der Umwelt zugutekommt. 38

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Ein weiteres Messe-Highlight ist die kompakte Aufsitz-Scheuersaugmaschine SC6000 von Nilfisk, die vor allem bei der Reinigung großer Flächen überzeugt: Mit einer Arbeitsbreite bis 101,6 Zentimetern, einer Geschwindigkeit von bis zu neun Kilometern pro Stunde und 190-Liter Frisch-/Schmutzwassertanks erreicht sie eine theoretische Flächenleistung von bis zu 9.450 Quadratmetern in der Stunde. Das integrierte SmartFlow-System garantiert eine automatische Anpassung der Wasser-/Reinigungsmitteldosierung – und zwar proportional zur Geschwindigkeit. Verbrauchsoptimierend wirkt sich auch das Reinigungsmitteldosiersystem Ecoflex aus. Niedrige Ausfallzeiten und eine lange Maschinenlebensdauer runden das Kraftpaket ab. In erster Linie gewährleistet die integrierte Maschinendiagnose der SC6000 hohe Transparenz und trägt maßgeblich zur Senkung der Servicekosten bei.


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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE (Fortsetzung Artikel "Nilfisk zeigt breites Portfolio an professionellen Reinigungsmaschinen")

• Sauger Der Gewerbesauger VP300 HEPA EU2 eignet sich aufgrund seines minimalen Geräuschpegels von 50 Dezibel bestens für die Tagesreinigung. Der serienmäßige HEPA-Filter säubert die Abluft und sorgt in Kombination mit der leistungsstarken 900 Watt Saugturbine für angenehme Bedienbarkeit und einen hohen Wirkungsgrad. Zu den erweiterten Ausstattungsmerkmalen des Nilfisk VP 300 HEPA EU2 mit einer Hauptfilterfläche von 2.600 Quadratzentimetern gehören ein abnehmbares Netzkabel in Signalfarbe, ein robustes Saugrohr aus Aluminium sowie eine hochwertige Kombi-Bodendüse.

Der Gewerbesauger VP300 HEPA EU2 eignet sich aufgrund seines minimalen Geräuschpegels von 50 Dezibel bestens für die Tagesreinigung.

Mit leisen 66 Dezibel reinigt die SC250 von Nilfisk und bietet dabei maximale Nutzerfreundlichkeit: Die Scheuersaugmaschine macht durch einen verstellbaren Schubbügel belastungsfreies Arbeiten sogar an schwer zugänglichen Stellen möglich. Zudem garantiert ein im Griff integriertes Display die intuitive Bedienung des Geräts. In Kombination mit einer leistungsfähigen Lithiumbatterie bietet die SC250 unterbrechungsfreie Reinigungsprozesse von bis zu 40 Minuten. Im Zuge dessen beseitigen die zylindrischen Bürsten nicht nur feinen Staub, sondern auch grobe Verschmutzungen.

Mit leisen 66 Dezibel reinigt die SC250 von Nilfisk und bietet dabei maximale Nutzerfreundlichkeit.

• Hochdruckreinigung Im Bereich Hochdruckreinigung steht der mobile MC 4M im Mittelpunkt des Messeauftritts. Das innovative externe Schaumsprüher-System des Kaltwasser Hochdruckreinigers macht hartnäckigen Verschmutzungen nicht nur den Garaus, sondern ermöglicht auch eine Erhöhung des Düsendrucks um bis zu 20 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Reinigungssystemen mit Injektor. Die dadurch erzielte Effizienz reduziert den Zeitaufwand und somit Betriebskosten wie Wasser, Reinigungsmittel oder Strom. Auch die Leistungsdaten unterstreichen die Vorzüge: Mit einer Pumpendrehzahl von bis zu 1.450 Umdrehungen pro Minute und maximal 180 bar Druck bewältigt der mit einem langlebigen Messingzylinderkopf bestückte und in fünf Ausführungen erhältliche MC 4M tägliche Reinigungsaufgaben aus dem Effeff. 40

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www.nilfisk.de

Im Bereich Hochdruckreinigung steht der mobile MC 4M im Mittelpunkt des Messeauftritts.


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Der Beste am Berg


Die Power Broom von Toro entfernt sowohl 20 cm Neuschnee als auch BlĂźtenstaub und ist somit die perfekte Kehrmaschine von Winter bis Sommer.

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WINTERDIENST

Toro Power Broom:

Die perfekte Kehrmaschine auch für Winterdiensteinsätze Leistungsstark und robust ist die handgeführte Kehrmaschine Power Broom von Toro, die für alle Jahreszeiten gerüstet ist. Die Einzigartigkeit dieser Maschine liegt in dem auf dem Markt größten Bürstendurchmesser von 64 cm, welcher eine langsamere Rotierungsfrequenz mit sich bringt. Durch die daraus resultierende geringere Drehzahl wird der Motor weniger belastet und somit der Verschleiß reduziert. Die einfache Bedienung durch wenige Steuerungselemente sorgt für eine reibungslose Arbeit. Weitere herausragende Merkmale sind der kraftvolle Kohler-Motor mit 5,2 kW (7 PS), sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge und eine Arbeitsbreite von 91 cm.

Egal ob Schnee, frischer Grasschnitt, feuchtes Herbstlaub oder feiner Blütenstaub – mit der Kehrmaschine Power Broom haben Grünpflegebetriebe und kommunale Dienstleister zu jeder Jahreszeit die optimale Maschine zur professionellen Reinigung von Wegen, Rasenflächen und Betriebsgeländen im Fuhrpark. Die Power Broom nutzt den für die Toro-Schneefräsen der Power Max-Serie entwickelten Heavy-Duty-Rahmen, der für extreme Stabilität und Beständigkeit steht. Gerade bei Maschinen für den Winterdienst ist dies von äußerster Wichtigkeit – daher ist dieser Rahmen auch für die Power Broom ein wertvoller Bestandteil und gewährleistet Langlebigkeit. Ihr patentierter Steuermechanismus ermöglicht eine perfekte Manövrierbarkeit mit minimalem Kraftaufwand auch auf engstem Raum. Für zusätzliche Flexibilität sorgen sechs verschiedene Gänge für die Vorwärtsfahrt, außerdem stehen dem Bediener zwei verschiedene Rückwärtsgänge zur Verfügung. Steuerhebel ermöglichen die volle Kontrolle über die Kehrmaschine: Mit nur einem kurzen Betätigen des Hebels lässt sich diese auch während der Fahrt jederzeit nach links und rechts schwenken, außerdem lassen sich per Power Steering die Räder i

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WINTERDIENST (Fortsetzung Artikel " Toro Power Broom: Die perfekte Kehrmaschine auch für Winterdiensteinsätze")

gemeinsam oder einzeln auskuppeln, dadurch lässt sich die Power Broom auch auf minimalstem Raum drehen, zurücksetzen und steuern. Dank eines Schwenkwinkels der Bürsteneinheit von jeweils 20° nach links und rechts lässt sich Schnee oder Laub komfortabel vom Weg entfernen. Weitere individuelle Anpassbarkeit bietet die präzise Höhenverstellung der Bürsteneinheit: so ist garantiert, dass empfindliche Oberflächen bei der Überfahrt geschützt werden und die Bürsteneinheit jederzeit den optimalen Abstand zum Boden hält. Das macht die Power Broom sowohl für 20 cm Neuschnee als auch für die Entfernung von Blütenstaub zur perfekten Kehrmaschine von Winter bis Sommer. Spezielle optional erhältliche Bürsteneinheiten für den Einsatz auf der Rasenfläche erweitern die Einsatzmöglichkeiten der Power Broom beträchtlich: Der satte Rasen kann so schonend von Grasschnitt befreit werden, aber auch als Vertikutierer für eine optimale Rasenvorbereitung ohne störendes Moos eignet

RASCO feiert Jubiläum:

1000. MOSOR PK Schneepflug hergestellt Ende Dezember kam der 1000. MOSOR PK Schneepflug aus den RASCO-Produktionsstätten. Doch so ein wichtiges Jubiläum wird nicht über Nacht erreicht. Seit seiner Gründung widmet sich RASCO der Arbeit, der Entwicklung von professionellen Fähigkeiten und seinen Mitarbeitern. Dabei liegt sein Fokus stets auf seinen Partnern und Kunden. Zu Beginn des neuen Jahres freut sich das Unternehmen auf die geschäftlichen Herausforderungen, die 2018 mit sich bringt. Gleichzeitig ist RASCO aber auch auf alle Erfolge aus dem vergangenen Jahr stolz.

Der MOSOR PK ist eines der gefragtesten und meistverkauften Produkte im RASCO-Sortiment. Er zählt auch zu den Schneepflügen, die den Schnee von so gut wie jeder Oberfläche räumen können. Der MOSOR PK ist ein hochelastischer Pflug mit breiter Anwendung – von offenen bis hin zu schmalen Stadtstraßen. Das System der elastischen Polyurethan-Pflugflügel- und Balkenverbindung ermöglicht eine sehr gute Anpassung an die Verkehrsfläche, womit eine effektive Schneeräumung erreicht wird. Die Flügelkurve sichert den Abwurf des Schnees schon bei geringer Geschwindigkeit, wodurch die Bildung von Schneeverwehungen neben den Straßen vermieden wird. Der Pflug ist für die Arbeit auf Verkehrsstraßen mit vielen Hindernissen, Schächten, Schlaglöchern, Fahrbahnschwellen und Randsteinen geeignet. Dank der elastischen Pflugflügel- und Balkenverbindung werden die Vibrationen während des Betriebs reduziert und der Pflug arbeitet leiser. Der reduzierte Pfluglärm wurde durch die Verwendung spezieller Materialien erzielt, aus denen die elastischen Verbindungen hergestellt sind, welche die Zurückstellung der Pflugflügel nach der Hindernis-

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sich die Power Broom. Selbst bei Oberflächen, die mit Kunstrasen belegt sind, ist die Kehrmaschine in ihrem Element: bei vielen Arten von Kunstrasen ist Füllmaterial wie Sand auf der Oberfläche aufgebracht, außerdem unterliegen auch Sportplätze mit Kunstrasen den Witterungseinflüssen und den üblichen Verschmutzungen, die die Bespielbarkeit der Kunstrasenfläche beeinträchtigen. Mit der Power Broom von Toro werden nicht nur Fremdkörper und Verschmutzungen aus dem Kunstrasen entfernt, sondern auch das Einbringen des Füllmaterials lässt sich professionell und sauber bewerkstelligen. Kommunale Betriebe und Dienstleister für Kommunen bekommen mit der Power Broom von Toro die perfekte robuste und langlebige Maschine für saubere Oberflächen und Wege zu jeder Jahreszeit – Schnee, Laub oder Blütenstaub haben keine Chance mehr.

www.toro.com


www.buchermunicipal.com/winter

(Fortsetzung Artikel " RASCO feiert Jubiläum: 1000. MOSOR PK Schneepflug hergestellt")

überfahrt in ihre ursprüngliche Position ermöglichen. Die MOSOR PK Pflüge können an Lastwagen, Traktoren und Unimog-Fahrzeugen angebaut werden, was diesen Pflug zu einer universalen Lösung für offene Verkehrsstraßen sowie für städtische und ländliche Gebiete macht. Detaillierte Informationen zum MOSOR PK Pflug und dem restlichen RASCO-Produktprogramm gibt es bei den nächstgelegenen RASCO-Händlern:

• DEUTSCHLAND: https://rasco.hr/de/haendlernetz/?country=DE

• SCHWEIZ: https://rasco.hr/de/haendlernetz/?country=CH

• ÖSTERREICH: https://rasco.hr/de/haendlernetz/?country=AT

Abb. links: Der MOSOR PK ist ein hochelastischer Pflug mit breiter Anwendung – von offenen bis hin zu schmalen Stadtstraßen. Abb. unten: Die Produktion des 1000. MOSOR PK Schneepflug war für RASCO eine ideale Gelegenheit, mit allen Mitarbeitern ein gemeinsames Millenniumsfoto zu schießen.

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Um den heutigen Anforderungen des Marktes zu entsprechen, hat der Arealmaschinenhersteller Kersten aus Rees seine Kehrmaschinenserie auf Geräte mit 60 cm Kehrwalzendurchmesser erweitert.

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KEHRMASCHINEN

Kersten Arealmaschinen:

Professionelles Kehren mit Kompaktschleppern Um den heutigen Anforderungen des Marktes zu entsprechen, hat der Arealmaschinenhersteller Kersten aus Rees seine Kehrmaschinenserie auf Geräte mit 60 cm Kehrwalzendurchmesser erweitert. Wie bei dem großen Bruder, der Kehrmaschine mit 70 cm Kehrwalzendurchmesser, verfügt diese neue Kehrmaschine auch über ein neuartiges Aufhängungsbzw. Führungssystem des Sammelbehälters.

Üblicherweise ist der Schmutz-Sammelbehälter einer Kehrmaschine über feste Drehpunkte mit dem Kehrwalzengehäuse verbunden. Für die Bodenanpassung befinden sich hinter der Kehrwalze in der Regel zwei Laufräder und im vorderen Bereich mindestens ein Laufrad, das auch am Sammelbehälter montiert sein kann. Durch solch eine steife Konstruktion verliert ein Kehrbesen oftmals den Kontakt zum Untergrund, dann, wenn zum Beispiel beim Anfahren auf einer Schrägen das System durch das Laufrad angehoben wird. Die Neuentwicklung von Kersten bietet nun Abhilfe: An der Kehrmaschine ist nun eine schwimmende Führung angebracht, die durch ein ausgeklügeltes Rollensystem dafür sorgt, dass nur der Sammelbehälter beim Anfahren einer Schrägen angehoben wird. Hierdurch verliert die Kehrwalze zu keiner Zeit den Kontakt zum Untergrund. Dies sorgt für ein besseres Kehrergebnis besonders dort, wo häufig unebene Flächen vorzufinden sind. Gegenüber herkömmlichen Systemen muss die Kehrwalze auch

nicht mehr so tief eingestellt werden, um Unebenheiten im Gelände auszugleichen. Dadurch verringert sich der Verschleiß, was wiederum die Wirtschaftlichkeit erhöht. Komplettiert wurde diese Serie mit einem neu entwickelten, multifunktionalen Ventilblock. Darin sind alle hydraulischen Funktionen kompakt untergebracht. Als Option kann die Kehrmaschine auch mit dem System KM Control ausgestattet werden. Diese realisiert über eine ausgeklügelte Elektronik, dass die Kehrwalze ständig gleichmäßigen Bodenkontakt hat und dadurch für immer gleich gute Kehrergebnisse sorgt. Die KM ControlOption wurde 2016 mit der Innovationsmedaille auf der GaLaBau in Nürnberg ausgezeichnet. Die Kehrmaschinen gibt es mit mechanischem - oder hydraulischem Antrieb in vier verschiedenen Arbeitsbreiten zwischen 145 cm bis 225 cm. www.kersten-maschinen.de

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

Kramer 5055e:

Galabau-Betrieb erweitert Maschinenpark mit Elektroradlader von HKL Garden Art aus Hamburg gestaltet sein Unternehmen emissionsärmer und erwarb von HKL den vollelektrischen Kramer 5055e Radlader. Die Galabau-Firma und HKL arbeiten bereits seit 28 Jahren erfolgreich zusammen – bei Kauf und Miete von Baumaschinen. Die sukzessive Erweiterung der Elektroflotte von Garden Art ist in Planung – die zukünftigen Maschinen sollen ebenfalls von HKL bezogen werden.

Emissionsfreie Baumaschinen sind im Kommen. So streben Unternehmen wie Garden Art einen CO2-freien und elektrischen Maschinenpark an, der sich aus selbstproduziertem Strom versorgt. Darauf legen auch immer mehr Kunden großen Wert. Mit dem Erwerb von elektrisch betriebenen Baumaschinen liegt Garden Art also ganz im Trend. Das in der Nachbarschaft gelegene HKL Center Hamburg Ost ist heute für das Unternehmen direkter Ansprechpartner vor Ort. Im September 2017 kaufte Garden Art hier einen neuwertigen, vollelektrischen Kramer 5055e. Im Kramer-Werk wurde die Maschine in der Unternehmensfarbe Weiß lackiert. HKL baute dann auf Kundenwunsch einen größeren Ölkühler ein. Heute wird der Radlader auf dem Betriebshof von Garden Art für vielseitige Arbeiten eingesetzt. Zweimal in der Woche wendet und zerkleinert der Radlader mit einer Frässchaufel den Boden aus Laub, Astschnitt und Heckenschnitt. Der Boden zersetzt sich über Monate, wird gekalkt und gewässert, damit daraus wiederverwendbarer Kompost entsteht. Zudem belädt die Maschine Container, transportiert und sortiert Paletten. Dabei überzeugt sie durch ihre hohe Nutzlast von 1.750 Kilogramm sowie durch ihre lange Laufzeit. Der Elektrolader ist bis zu sieben Stunden am Tag im Einsatz, bevor er wieder aufgeladen werden muss. i Großes Bild: Der vollelektrische Radlader Kramer 5055e überzeugt bei vielseitigen Arbeiten mit einer hohen Nutzlast und seiner langen Laufzeit.

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE (Fortsetzung Artikel " Kramer 5055e: Galabau-Betrieb erweitert Maschinenpark mit Elektroradlader von HKL")

„Mit HKL als direkten Nachbarn haben wir einen zuverlässigen Ansprechpartner, wenn wir irgendwo nicht weiterkommen. Gerade im Service-Bereich ist das sehr wichtig. Dann fahren wir entweder dorthin oder ein Mitarbeiter von HKL kommt zu uns. Aber auch die Miete von Maschinen oder den Baushop nehmen wir oft in Anspruch. So profitieren wir von allen drei HKL- Säulen“, sagt René Meinhardt, Werkstattleiter bei Garden Art. „Garden Art plant, seinen Maschinenpark bis 2020 komplett elektrisch auszustatten. Mindestens einmal im Monat bin ich vor Ort, um über weitere Trends und Entwicklungen auf dem Laufenden zu halten. Durch den regelmäßigen Kontakt kann ich sehen, wo die Reise hingeht und den Kunden entsprechend beraten“, ergänzt Alexander Matthies, Kundenberater Baumaschinen bei HKL. https://www.hkl-baumaschinen.de/

Der Elektrolader Kramer 5055e ist bis zu sieben Stunden am Tag im Einsatz, bevor er wieder aufgeladen werden muss. Alexander Matthies, Kundenberater Baumaschinen bei HKL (l.) berät René Meinhardt, Werkstattleiter bei Garden Art, bei der Erweiterung der Elektroflotte.

• Weiterführende Informationen: Garden Art begann im Frühjahr 2017 mit der Umsetzung seines geplanten Energiekonzepts. Ein gemeinsames Blockheizkraftwerk (BHKW) versorgt alle umliegenden Gebäude mit Strom und Wärme. Die Dachflächen wurden für die solare Stromerzeugung mit Photovoltaik versehen und bieten so in Verbindung mit dem installierten BHKW eine lückenlose Abdeckung des gesamten Strombedarfs von Garden Art. Diesen Maßnahmen steuern erheblich zur Reduktion von CO2-Ausstoß bei.

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Die Fahrzeugflotte wird sukzessive auf eine Elektroflotte umgestellt, die durch den selbstproduzierten Strom versorgt wird. Zusätzlich wird auch das Werkzeug- und Maschinenportfolio dem Konzept angepasst und auf Akkugeräte umgestellt. Beteiligungen an Umwelt- und Luftgütepartnerschaften geben Garden Art als Unternehmen die Möglichkeit, sich stets im Thema Umweltschutz und Erneuerbare Energien weiterzuentwickeln und entscheidende Maßnahmen durchzuführen.



BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

Premiere:

Der vollelektrische AVANT e6 startet auf dem deutschen Markt Ein Tag, der mit Spannung erwartet worden war: AVANT präsentierte livein der Halle 6 auf der Agritechnica in Hannover seinen ersten Lader mit Lithium-Ionen-Technik. Der AVANT e6 ist ab Januar 2018 weltweit im Handel.

Die Technische Daten überzeugen: Bis zu 6 Stunden kann der neue AVANT e6 seinen Dienst verrichten und ist innerhalb 1 Stunde wieder zu 100% aufgeladen. Das Eigengewicht des neuen AVANT e6 beträgt 1.400 kg und die maximale Hubkraft 900 kg. Die Hydraulikleistung für Anbaugeräte beträgt 307/min. Wie alle AVANT- Multifunktionslader überzeugt auch der neue AVANT e6 durch seine extreme Kipplast und Kippsicherheit. Das Resultat aus dem einzigartigen AVANT-Konstruktionsprinzip. 52

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Der AVANT e6 ist unter anderem für Einsätze in engsten Arbeitsbereichen bestens geeignet. Dort, wo nur ein geringer Lärmpegel und keine Abgase zugelassen sind, erfüllt er mit Sicherheit höchste Ansprüche. Dazu zählen Arbeiten in verschiedensten sensiblen Industriebetrieben, wo der Lader in geschlossenen Räumlichkeiten eingesetzt werden kann, genauso wie Tätigkeiten in Kommunen und in landwirtschaftlichen Betrieben. Der Vorteil: Keine Gesundheitsgefährdung mehr für Mensch oder Tier durch Emissionen von Verbrennungsmotoren. Das „grüne Kraftpaket“ wird

über Lithium-Ionen Akkumulatoren angetrieben. www.avanttecno.de Abb. großes Bild: Der neue AVANT e6, vollelektrisch im Einsatz, 900 kg Hubkraft und eine Hubhöhe von 2.800mm, 30 l/min Zusatzhydraulik für Anbaugeräte. Kleines Bild: AVANT präsentierte live in der Halle 6 auf der Agritechnica in Hannover seinen ersten Lader mit Lithium-Ionen-Technik.


Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Kiesel:

Der praktische ZX19U-5 für kleine Gärten In vielen Regionen Deutschlands steigen die Grundstückspreise immer weiter an. Dies hat zur Folge, dass Wohngebiete immer enger angelegt werden müssen, damit Bauplätze erschwinglich bleiben. Dies stellt auch eine Herausforderung für Garten- und Landschaftsbauer dar. Passende Kompaktmaschinen für den Einsatz in begrenzten Räumen bietet der Baumaschinenhändler und Systempartner Kiesel.

Die Firma Wildigarten aus Villingen-Schwenningen ist ein 1974 gegründetes, in zweiter Generation familiengeführtes Unternehmen für Garten- und Landschaftsbau in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg, das sich von der Planung, Gestaltung, über die Ausführung bis hin zur Pflege von individuellen und hochwertigen Außenanlagen und Gärten einen Namen gemacht hat. Um den hohen Standard halten zu können, sorgt Firmenchef Dietmar Wildi für ein gutes Betriebsklima, fördert konsequent Aus- und Weiterbildung und unterhält einen modernen Fuhrpark, der ihn bei allen seinen Herausforderungen unterstützt. Bei Kompaktbaggern setzt Wildigarten überwiegend auf HitachiMaschinen, die er über den Systempartner Kiesel bezieht: „Nach jahrelanger Erfahrung können wir sagen, dass für uns nicht nur die Qualität der Hitachi-Maschinen, sondern auch Service und Betreuung durch Kiesel stimmt“, so Dietmar Wildi. „Bei Investitionen dieser Art schafft es Vertrauen, wenn man einen langjährigen Ansprechpartner wie Michael Preusch hat, der einen fachlich kompetent beraten kann.“ In vielen Wohngebieten besteht nach Auskunft von Andreas Fritsch, Gärtnermeister und Ausbilder bei Wildigarten, das Problem, dass die Grundstücke an sich und die Zufahrten dorthin immer enger werden. Da ist es hilfreich, wenn man mit sehr kompakten Maschinen, die per PKW-Anhänger transportiert werden können, arbeiten kann. Durch verschiedene Anbaugeräte und die Ausrüstung der Bagger mit Powertilt werden auch die kleinsten Maschinen zu multifunktionalen Geräteträgern, die die unterschiedlichsten Aufgaben ausführen können: Der Hitachi ZX19U-5 beispielsweise zieht schmale Gräben für die Dränagen, Entwässerungsleitungen und Regenfallrohre. Auch zum Einebnen von Roh- und Oberboden oder beim Modellieren des Gartengeländes ist der Hitachi bestens geeignet. Immer wieder wird er in kleinen und engen Gärten auch zum Kranersatz und hebt Mauersteine oder hilft Treppenstufen zu setzen. Auf einer Baustelle in der Nähe des Unternehmens ist gerade ein ZX19U-5 mit der Herstellung von Außenanlagen an einem Wohnhaus beschäftigt: Eben hat der kleine Kurzheckbagger noch Kies ganz in die Nähe der Hauswand für den Sauberkeitsstreifen verfüllt, wobei seine kompakten Formen bei Arbeiten ganz dicht an Gebäuden sehr hilfreich sind. Danach hat er Flächen und Wege eingeebnet. Jetzt bearbeitet er mit einer Grabenräumwanne eine Böschung, die entstanden ist, um das Gefälle vom Haus wegzu-

führen und dem Grundstück einen vernünftigen Abschluss zu geben. Der Maschinenführer ist mit der feinfühligen Handhabung und der schnellen Ansprache des ZX19U-5 sehr zufrieden. Durch den Einsatz des Powertilts kann er die Anbaugeräte so drehen, wie es notwendig ist und kommt ohne zu häufiges Versetzen der Maschine überall hin. „Durch den Schnellwechsler wechselt man lieber einmal mehr auf den passenden Löffel, wenn man dafür die Kabine nicht verlassen muss“, erklärt Andreas Fritsch. Dass sich das positiv auf die Qualität der Arbeit auswirkt, liegt auf der Hand. Auch wenn sich die Maschinen bisher immer sehr zuverlässig gezeigt haben, ist es für Dietmar Wildi sehr wichtig, den Service von Kiesel durch die Niederlassung Geisingen in der Nähe zu wissen, wenn doch einmal Unterstützung oder ein Ersatzteil benötigt wird. Weitere Informationen unter:

www.kiesel.net Bild oben: Die passende Maschine für Arbeiten in beengten Verhältnissen: Der ZX19U-5 arbeitet feinfühlig und effektiv und ist ganz einfach über PKW-Anhänger zu transportieren. Durch Powertilt sind Anbaugeräte in alle Richtungen beweglich. Mit unterschiedlichen Anbaugeräten wird auch ein Kompaktbagger zum flexiblen multifunktionalen Geräteträger (Abb. unten). Bauhof-online.de | Magazin 2/18

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE Schäffer:

Vorstellung des neuen Teleradladers 8620 T Der neue 8620 T tritt die Nachfolge des sehr erfolgreichen Teleradladers 8610 T an. Er bietet mit je zwei unterschiedlichen Motorisierungen, Fahrgeschwindigkeiten und Bauhöhen immer die passende Lösung für anspruchsvolle Ladearbeiten in der Bauindustrie, auf Recyclinghöfen und überall dort, wo große Mengen Material umgeschlagen werden. Ein überarbeitetes Antriebskonzept verspricht einen äußerst effizienten Einsatz der Maschine.

Effizienzsteigerung der Maschine und bietet dem Fahrer eine Reihe neuer Möglichkeiten. So ist ab sofort der Einsatz eines Tempomaten optional möglich. Hierdurch hält die Maschine eine konstante Geschwindigkeit unabhängig von der Motordrehzahl.

Mit einem Einsatzgewicht zwischen 7 und 8 t und einer Hubkraft von 4.200 kg bietet der neue Teleradlader 8620 T ideale Voraussetzungen für anspruchsvolle Ladearbeiten. Mit einer Hubhöhe am Werkzeugdrehpunkt von 5,20 m erreicht er Höhen, die bei einem Standard-Radlader sonst nur mit einer Hochkippschaufel realisierbar sind. Serienmäßig ist die Maschine mit einem hydraulisch angetriebenen Lüfter ausgestattet. Optional läuft dieser per Knopfdruck auch im Umkehrbetrieb. Die Reinigung des Kühlers erfolgt so im laufenden Betrieb – besonders vorteilhaft nicht nur unter staubigen Einsatzbedingungen. Der 8620 T ist wahlweise mit einem 75 kW / 102 PS oder 90 kW / 122 PS starken DeutzMotor ausgestattet. Beide Motoren erfüllen die Abgasstufe Tier IV final auch ohne einen wartungsaufwändigen Dieselpartikelfilter – ein großer Vorteil in Bezug auf die laufenden Betriebs-

Besonders effizient wird der 8620 T im ECO-Fahrmodus, fester Bestandteil der 40 km/h-Version. Bei Erreichen der Höchstgeschwindigkeit reduziert sich die Motordrehzahl automatisch bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Neben einer Senkung der Betriebskosten sind ein geringerer Geräuschpegel und ein umweltfreundlicher Einsatz weitere Vorteile des ECO-Fahrmodus.

kosten. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt serienmäßig 20 km/h, optional 40 km/h. Neu ist das Antriebskonzept des 8620 T: HTF (High Traction Force) und SPT (Schäffer Power Transmission) gehören schon bei der kleineren Motorisierung zur Serienausstattung. Bei HTF handelt es sich um eine automatische Schubkraftregelung, die es der Maschine erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern. Ein manuelles Herunterschalten bei Bergauffahrt oder der Fahrt in einen Sand- oder Kieshaufen ist somit nicht mehr erforderlich. SPT bezeichnet den elektronisch geregelten Fahrantrieb bei Schäffer. Neben einer verbesserten Agilität führt SPT zu einer deutlichen

Ein weiteres Highlight dieser Maschine ist die neue SCV-Plus-Kabine, die neuerdings auch bei den Teleradladern der 96er-Serie zum Einsatz kommt. SCV steht für „Silence, Comfort, View“. Eine großzügige Verglasung bietet dem Fahrer optimale Rundumsicht. Ein neues Luftstromkonzept und ausstellbare Seitenscheiben sorgen für eine optimale Frischluftversorgung. Mit der neuen SCVPlus-Kabine bekommt der Fahrer ein ganz neues Gefühl für Ergonomie und Komfort. Die Maschine ist wahlweise auch mit niedriger Kabine erhältlich, dann mit einer Gesamthöhe von 2,67 m statt serienmäßig 2,77 m.

www.schaeffer.de

Der neue 8620 T besticht durch seine Konfigurationsvielfalt. Der Fahrer hat die Auswahl zwischen je zwei Motorisierungen, Fahrgeschwindigkeiten und Bauhöhen sowie einer Vielzahl weiterer Konfigurationsmöglichkeiten.

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Bauhof-online.de | Magazin 1/18 2/18


Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Übernahme:

Kinshofer kauft das Familienunternehmen Doherty Die deutsche Kinshofer GmbH und die in Neuseeland ansässigen Unternehmen der Doherty Gruppe haben bekannt gegeben, dass sie am 19. Dezember 2017 einen Fusionierungsvertrag unterzeichnet haben. Mit diesem Vertrag erwirbt Kinshofer 100% der Anteile von Doherty.

Seit über 45 Jahren ist Kinshofer ein führender Hersteller von Anbaugeräten für Ladekrane, Bagger und Kompaktlader. Das Unternehmen entwickelt seine Produktreihe fortwährend weiter, sowohl im Kran- als auch im Baggerbereich um ein kompetenter Partner für OEMs und OEDs zu sein. Frühere Firmenübernahmen durch Kinshofer, wie von Demarec B.V. (Holland), RF System AB (Schweden), Auger Torque Gruppe (England / Australien / China) und Solesbee´s LLC (U.S.A.), stellen andere wichtige Meilensteine dieser Entwicklung dar. Die Übernahme von Doherty ist für Kinshofer in zweierlei Hinsicht wichtig: erstens ergänzen die neuen zusätzlichen Produkte, wie z.B. „Pin-to-Pin“ Schnellwechsler, Tieflöffel und andere Anbau-

geräte für Hydraulikbagger das bereits breit gefächerte Produktportfolio und zweitens eröffnet sich so ein weiterer wichtiger Vertriebskanal für die Produkte der gesamten Kinshofer Gruppe in Australien und Neuseeland. Dank der Produktionsstätte in Tauranga wird es Kinshofer zukünftig möglich sein die Kunden noch schneller und mit einer noch größeren Produktpalette bedienen zu können. Mit diesem Schritt demonstriert Kinshofer erneut das Streben ein globaler Marktführer bei Anbaugeräten für die Kran- und Baggerindustrie zu sein. Das im Jahr 2001 von Jeremy und Paul Doherty gegründete Familienunternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung und Vermarktung von Schnellwechselsystemen und Anbauwerkzeugen, welche Trägergeräte, wie z.B. Bagger, i

Bauhof-online.de | Magazin 2/18

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE (Fortsetzung Artikel " Übernahme: Kinshofer kauft das Familienunternehmen Doherty")

Abb. Seite 55: Shake Hands beim Vertragsabschluss: Thomas Friedrich (MD Kinshofer Group) und Jeremy Doherty (MD Doherty Couplers & Attachments Ltd.). Abb. links: Bei der Vertragsunterzeichnung waren anwesend (von links nach rechts): Jeremy Doherty (MD Doherty Couplers & Attachments Ltd.), Thomas Friedrich (MD Kinshofer Group), Stefan Sparwel (Global Product Line Manager Quick Couplers & Buckets, Kinshofer Group) und Bevan Zachan (GM Doherty Couplers & Attachments Ltd.).

effektiver und vielseitiger machen. Das ist vor allem für kleine und mittelgroße Unternehmen wichtig, die eine hohe Verfügbarkeit und Einsatzzeit ihrer Trägermaschinen anstreben. Mit einer hochengagierten und gut geschulten Belegschaft wird Doherty weiterhin seine Produkte in Neuseeland entwickeln und weltweit vertreiben. Um die derzeitigen Marktbelange zu befriedigen, werden Doherty und Kinshofer zusätzliches Personal einstellen um eine zügige und professionelle Markteinführung der Produkte beider Unternehmen innerhalb der jeweiligen Verkaufsorganisation zu 56

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gewährleisten. Thomas Friedrich, Geschäftsführer der Kinshofer-Gruppe, erklärt: „Kinshofer verfolgt weiterhin die Strategie der Branche eine Komplettanbieterlösung für herausragende technische Produkte bereitzustellen, welche die Effizienz und – noch wichtiger – die Rentabilität für die Kunden steigert. Der Kauf von Doherty ist der nächste Schritt auf dem Weg einer der führenden globalen Hersteller von Anbaugeräten zu werden.“ Jeremy Doherty, Geschäftsführer von Doherty, sagt dazu: „Die Konzentration von Wissen und Kompetenz ist ein zentraler Punkt für zukünftige Ent-

wicklungen, von denen die Kunden nur profitieren können. Vor allem die Kombination der beiden Produktreihen wird noch mehr bahnbrechende Neuerungen für die Branche mit sich bringen. Die gesamte Führung von Doherty, die unverändert bleiben wird, ist begeistert ein Teil dieser gemeinsamen Zukunft zu sein“. Die Mitarbeiter von Kinshofer und Doherty arbeiten an der schnellen Integration um den Kunden weltweit ihre umfangreiche Produkt- und Servicereihe anzubieten. Kinshofer ist sehr erfreut darüber, dass Jeremy Doherty weiterhin den Posten des Geschäftsführers im Unternehmen ausführen wird. www.kinshofer.com www.dohertydirect.net


steyr-traktoren.com

VON HAUS AUS KOMMUNAL. DIE NEUE STEYR PROFI SERIE VON 116 BIS 145 PS.


BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE Palfinger:

Guter Service zeigt sich an zufriedenen Kunden Seit mittlerweile 15 Jahren betreut das Unternehmen S-Tech aus Endingen die Kunden des österreichischen Kranherstellers PALFINGER. Mit der Service-Initiative „Vorsprung durch Service“ sieht Geschäftsführer Edgar Stiegeler seinen Herstellerpartner auf dem richtigen Weg. Denn: „Leistung muss sich rentieren!“

ist nun vorhanden. Alles Aspekte, die laut Stiegeler natürlich das ohnehin schon gute Betriebsklima noch stärker gefördert haben. Die neue Halle habe sich damit in mehrfacher Hinsicht ausgezahlt, so Stiegeler: „Zum einen können wir unsere Kunden und Geschäftspartner nun bedenkenlos zu uns einladen. Für die Außenwirkung war diese Investition also schon ein Kriterium. Zum anderen hebt die verbesserte Arbeitsumgebung auch die Stimmung im Team. Ich denke, unsere Kunden merken das und fühlen sich auch deshalb bei uns gut aufgehoben.“ Außenwirkung mache jedoch noch lange keinen guten Service. Dieser zeige sich in erster Linie an zufriedenen Kunden, nicht daran „ob die Fahne vor dem Betrieb in die richtige Richtung weht“, so Stiegeler weiter. Auf die Frage, was den Service bei S-Tech aus eigener Sicht besonders mache, führt Edgar Stiegeler vor allem das Thema Flexibilität an. „Einer Die Umstrukturierung des eigenen Service-

Unternehmen S-Tech 17 Mitarbeiter. Allein

unserer großen Vorteile besteht darin, dass

konzepts durch den Kranhersteller PAL-

2016 habe der Betrieb Ersatzteile für rd.

wir sowohl den Aufbau als auch den Service

FINGER vor rund drei Jahren stieß beim En-

300.000 Euro verkauft und gehört damit zu

der Krane vornehmen. Dadurch können wir

dingener Servicebetrieb S-Tech nicht von

den umsatzstärksten Servicepartnern von

je nach Bedarf Kapazitäten von einem Be-

Anfang an auf volle Begeisterung. Für Edgar

PALFINGER. Neben Wartung und Reparatur

reich in den anderen verlagern. Gleichzeitig

Stiegeler und den Mitbegründer sowie

bilden Aufbauten das zweite Standbein des

vertieft die Arbeit im Aufbau natürlich auch

heutigen Werkstattleiter Frank Stiegeler

Betriebes. Insgesamt erwirtschaftet das

das Know-how unserer Mitarbeiter für den

hieß das neue Anforderungsprofil, dem die

Unternehmen so einen Umsatz von etwa 5

Service. Hier zahlt sich auch aus, dass wir

Servicepartner von PALFINGER zukünftig zu

Mio. Euro im Jahr.

uns von Anfang an auf die Arbeit am Kran

entsprechen hatten, zunächst vor allem eines: investieren! „Als wir uns 2002 als Aufbau- und Service-

fokussiert haben.“ „Unter den Voraussetzungen, unter denen wir die ersten zehn Jahre gearbeitet haben, waren

Letzteres stellt für Stiegeler gleichzeitig

wir zwar erfolgreich, wären nach dem neuen

einen der größten Vorteile der Service-Initiative dar. Mit der Umsetzung des durchaus

Dienstleister für PALFINGER selbstständig

Anforderungsprofil von PALFINGER heute

gemacht haben, sind wir in einer kleinen

jedoch kein Service-Partner mehr“, so Stiegeler

strikten Anforderungsprofils habe auch eine

Halle gestartet, in der wir uns eingemietet

weiter. So wurde 2014 schließlich eine neue

Art Marktbereinigung stattgefunden. Zuvor

hatten“, berichtet Edgar Stiegeler von den

Halle gekauft. Dort ist nun nicht nur ausrei-

hatten sich laut Stiegeler viele Servicebe-

Anfängen seines Unternehmens. „Es gab

chend Platz für das umfangreiche Dienst-

triebe in diesem Markt betätigt, für die der

keine Fenster und keine Heizung. Gute Arbeit

leistungsangebot von S-Tech, sondern auch

Service am PALFINGER-Kran neben dem

haben wir trotzdem geleistet, denn die misst

für einen eigenen Schulungsraum, in dem u.a.

Kfz- und Lkw-Service eher Stiefkind war.

sich nicht allein an einer guten Ausstattung,

Kranführerausbildungen stattfinden, die das

Unter solchen Geschäftsfeldaufteilungen

sondern an zufriedenen Kunden.“ Der Erfolg

Unternehmen regelmäßig organisiert. Auch

leide häufig der Service, so Stiegeler. Solche

spricht für sich: Mittlerweile zählt das

ein eigener Pausenraum für die Mitarbeiter

Unternehmen können nun nicht mehr

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Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Bild links: Seit mittlerweile 15 Jahren betreut das Unternehmen S-Tech aus Endingen die Kunden des österreichischen Kranherstellers PALFINGER.

bedingungslos Servicepartner sein. Bleibt

in zweiter Generation, geworden, dessen

Abb. Seite 58:

man hingegen dabei, bekommt man einen

Fuhrpark insgesamt sieben Lkw, 23 Baukrane

Gemeinsam erfolgreich seit vielen Jahren

Ersatzteilrabatt, der sich daran bemisst, zu

zur Vermietung und vier PALFINGER-Krane

(v.l.): Manfred Steeb (Gebietsverkaufsleiter

wieviel Prozent ein Betrieb das neue Anforde-

umfasst. Jüngstes Mitglied ist ein erst

Ladekrane, PALFINGER), Edgar Stiegeler

rungsprofil erfüllt. Das sei der richtige Weg,

kürzlich angeschafftes 165er-Modell, der

(Geschäftsführer, S-Tech), Frank Stiegeler

so Stiegeler: „Leistung muss sich schließlich

zweitgrößte Kran, den PALFINGER derzeit

(Mitgeschäftsgründer und Werkstattleiter,

rentieren“. Dass die regelmäßige Schulung

im Angebot hat.

S-Tech), Klaus Dinger (Geschäftsführer, Dinger) und Maik Dinger (Junior-Geschäfts-

der eigenen Mitarbeiter im neuen Anforderungsprofil von PALFINGER einen

Klaus Dinger: „Ein guter Service ist das Aller-

großen Stellenwert einnehmen, spiele dem

wichtigste. Wenn ich auf der Baustelle stehe

führer, Dinger).

Unternehmen dabei in die Hände. Denn

und es geht etwas kaputt, dann brauche ich

darauf habe man auch zuvor schon großen

einen verlässlichen Ansprechpartner, der

Zusammenarbeiten mit den Jungs von S-Tech

Wert gelegt.

schnell reagiert und weiß, was er tut.“

auch einfach Spaß. Die Atmosphäre hier ist

Besonders wichtig sei dabei Flexibilität. Ein

immer gut und die Mitarbeiter haben deut-

Für Frank Stiegeler bemisst sich ein guter

Gerät bei einem Defekt mal eben schnell zu-

lich Freude an ihrer Arbeit. Auch deshalb

Service vor allem an der Einstellung gegen-

sammenpacken und in die Werkstatt fahren,

kommen wir gerne hierher.“

über dem Kunden: „Was uns auszeichnet, ist,

sei in den meisten Fällen nicht leistbar und

dass wir unkompliziert sind“, so der Werkstatt-

führe bei allen Beteiligten zu Unmut. „Dann

leiter. Jeder Kunde, der auf den Hof fährt,

muss der Servicepartner auch bereit sein, auf

Trotz erhöhter Investitionsaufwendungen hat sich die Service-Initiative für S-Tech aus-

schaut sich Frank Stiegeler nach eigener

die Baustelle zu kommen und das Gerät, so

gezahlt. Auch wenn das Unternehmen schon

Aussage auch an. „Bei uns kommt niemand

schnell es geht zu reparieren.“ S-Tech sei ent-

zuvor viele Punkte des Anforderungsprofils

auf die Warteliste oder bekommt von uns

sprechend ausgestattet und leiste diesen mo-

erfüllt hatte, sehen sich Edgar und Frank

einen Auftrag geschrieben, bevor überhaupt

bilen Service. „Diese Flexibilität ist ein wich-

Stiegeler in ihrer guten Arbeit bestätigt.

ein Handschlag getan wurde.“ Das Ziel sei

tiger Grund, warum wir seit Jahren sehr eng

Einigen Anforderungen steht das Unterneh-

stets, zeitnah eine Lösung für das jeweilige

und gerne mit S-Tech zusammenarbeiten.“

men durchaus auch kritisch gegenüber.

Problem anzubieten. Die Verfügbarkeit der

Rückblickend auf die eigenen Anfänge wün-

Geräte und Maschinen sei für den Kunden

Gleichzeitig lobt Dinger das tiefgehende

heute das Allerwichtigste. „Wenn es brennt,

Know-how der S-Tech-Mitarbeiter: „Ich weiß,

schen sich die Firmengründer insbesondere für junge Betriebe den Raum, sich entwickeln

arbeiten wir dafür auch mal über Nacht oder

dass ich hier jederzeit anrufen kann und

zu können. Letztlich erweist sich jedoch auch

schieben zusätzliche Wochenendschichten ein.“

Antworten auf meine Fragen bekomme.“

PALFINGER als flexibel.

Und das nicht nur auf den Service bezogen. Dem können Klaus und Mike Dinger vom

Insbesondere bei Geschäftsführer Edgar

Denn auch das Anforderungsprofil wird seit

Dinger Baukran Service aus Emmendingen

Stiegeler, der zuvor bereits 15 Jahre in einer

seiner Einführung vor rund drei Jahren im

nur zustimmen. Ende der 80er-Jahre

Spedition gearbeitet hatte, bekomme Klaus

Dialog mit den Kunden und Servicepartnern

gegründet zählt der Transportdienstleister

Dinger auch auf anwendungstechnische

kontinuierlich überarbeitet.

seit vielen Jahren zu den treuen Kunden von

Fragen stets eine solide Auskunft. Auch das

S-Tech. Aus dem ursprünglichen Neben-

positive Betriebsklima kann Dinger nur be-

geschäft von einem Hinterhof aus ist über

stätigen: „Von der Kompetenz und Einsatz-

die Jahre ein starker Mittelständler, geführt

bereitschaft einmal abgesehen, macht das

www.palfinger.de

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

Takeuchi Hüllkreisbagger:

Der Experte für enge und verwinkelte Baustellen Nur 2,31 m beträgt der Hüllkreis des Takeuchi TB 138 FR. Das heißt, für eine Drehung von 360° benötigt dieser Takeuchi Hüllkreisbagger nur einen Kreis mit 2,31 m Durchmesser. „Für uns“, sagt Andreas Kresken, „ist das bei der Anlage von Gärten, Zuwegungen oder Außenanlagen ein idealer Bagger. Wir können auch auf engstem Raum mit ihm arbeiten.“ Kresken ist Galabau-Meister bei der Firma Christian Poscher Galabau aus Willich, die hier in Duisburg die Außenanlagen eines großen Wohnbauvorhabens realisiert. Der TB 138 FR ist dabei in seinem Element. Mit 3,8 t und einem 21,3 kW/29 PS starkem Motor hat er sehr viel Kraft und durch den niedrigen Schwerpunkt auch genügend Standfestigkeit, um zum Beispiel im Lastbetrieb Betonfertigteile millimetergenau auf ihren Platz zu bringen.

umschaltung in der Kabine zuständig. Zur umfangreichen Ausrüstung des Takeuchi TB 138 FR gehören neben dem hydraulischen Schnellwechsler ein original Powertilt-Drehmotor, der um 174° schwenkbar ist und ein Lasthaken mit Rohrbruchsicherung. Die Rohrstaffel führt Zusatzkreis drei und vier auf dem Löffelstiel und durch die Löffelkinematik zum Schnellwechsler und Powertilt. Dies ist Takeuchi Qualität die hilft, Beschädigungen zu vermeiden. Der TB 138 FR kann sich nicht nur auf engstem Raum bewegen, sondern durch den Auslegerversatz auch extrem nah an Mauern, Wände oder Gräben heranfahren und arbeiten. Der Ausleger ist links um 700 mm und rechts um 730 Millimeter versetzbar. Das schafft noch mehr Möglichkeiten für außerordentliche Flexibilität auf der Baustelle.

Q Perfekt auch für den Galabau Q Umfangreiche und passgenaue Technik Ausgerüstet ist er mit der Ausstattungsvariante V4. Das bedeutet unter anderem, dass er über vier hydraulische Zusatzkreisläufe verfügt. Und diese sind alle aus der komfortablen Fahrerkabine bequem schaltbar. Der dritte ist für den hydraulischen Schnellwechsler, der vierte für die elektrische Greifer-

Poscher baut die Außenanlagen einer großen Wohneinheit im Duisburger Stadtteil Duissern. Etwa 40 Wohneinheiten in Größen von 38 bis 182 m² sind hier bereits entstanden. Die Außenanlagen sollen nicht nur die Zuwegung ermöglichen, sondern auch das Grün der angrenzenden Straße mit einem prächtigen Baumbestand aufnehmen. So gestaltet sich auch das Bebauungskonzept, das die Firma Poscher hier realisiert. Garten und Landschaftsbau Poscher ist ein Meisterbetrieb, der sich zum einen auf viele Varianten von Grünanlagenpflege spezialisiert hat, aber insbesondere auch auf den Neubau von Gärten, Steingärten, Außenanlagen usw. Über 20 Mitarbeiter gehören zur Firma und natürlich auch ein großer Park an Baumaschinen und Geräten.

Q Den Ausleger bewegen, nicht den Bagger Dazu zählt neuerdings auch der Takeuchi Hüllkreisbagger TB 138 FR. Er ist nicht nur durch seine hohe Beweglichkeit und geringen Schwenkmaße interessant und hervorragend einsetzbar. Speziell auch seine Ausrüstung macht es möglich, äußerst variabel zu arbeiten. Zu nennen ist hier der bereits erwähnte hydraulische Schnellwechsler, der das zügige Wechseln von Anbauwerkzeugen wie verschiedene Löffel, Abbruchhammer, Anbauverdichter, Powerspaten oder Ähnlichem möglich macht. Unterstützt wird er noch durch das Schnelllkupplungssystem Taklock, mit dessen Hilfe man zu jeder Jahreszeit unkompliziert Hydraulikanschlüsse wechseln kann. Der kleine Powertilt-Drehmotor schwenkt das jeweils montierte Anbaugerät um 174°. Das spart dem Bagger zahlreiche Fahrbewegungen. Dass die Firma Poscher diesen äußerst effizienten Takeuchi Hüllkreisbagger im Einsatz hat, ist letztlich der guten Beratung von Keller Land- und Baumaschinen aus Nörvenich zu verdanken. Keller hat die hohen Anforderungen von Einsätzen wie diesem hier in Duisburg erkannt und mit dem TB 138 FR plus den entsprechenden Zusatzausrüstungen diese ausgezeichnete Lösung angeboten. Jetzt, in der Praxis, zeigt sich, dass die Firma Poscher die richtige Entscheidung getroffen hat.

www.wschaefer.de Abb. links: Der Takeuchi Hüllkreisbagger TB 138 FR hat viel Kraft, die er auch auf

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engstem Raum einsetzen kann.


Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Wacker Neuson:

Neuanlage eines Terrassengartens Erdaushub, Staudentransport, Einpflanzen – und das vor einer traumhaften Bergkulisse. HOFFMANN-Gärten® Garten- & Landschaftsbau verlässt sich bei der Gartenneugestaltung ganz auf Maschinen von Wacker Neuson. So auch bei einem Einsatz in Murnau, wo bei der Anlage eines Terrassengartens der kompakte Bagger ET18 mit Vertical Digging System (VDS) besonders punkten konnte.

HOFFMANN-Gärten® ist ein junges Garten- und Landschaftsbauunternehmen mit Sitz in Walchensee. 2001 von Dipl. Ing. (FH) Landschaftsbau Roland Hoffmann gegründet, sind heute acht Mitarbeiter im Betrieb beschäftigt. Das Unternehmen hat sich auf ausgefallene Gärten für anspruchsvolle Kunden im südlichen Bayern spezialisiert. Von kleinen Einzelprojekten bis hin zur vollständigen Neugestaltung inklusive Planung übernimmt das Team alle Aufgaben. Mit Wacker Neuson kam Roland Hoffmann über den in Farchant ansässigen Händler PUS Baumaschinen in Berührung. „PUS hat mich nicht nur mit den Maschinen, sondern auch mit dem Top-Service von Wacker Neuson vollkommen überzeugt“, sagt Roland Hoffmann.

Großes Bild oben: HOFFMANN-Gärten® Garten- & Landschaftsbau verlässt sich bei der Gartenneugestaltung ganz auf Maschinen von Wacker Neuson. Kleines Bild:

Rund sechs Monate war das Unternehmen in Murnau im Einsatz. Nach der Kernsanierung ihres Hauses wünschten sich die Besitzer einen neuen Garten. Die Umsetzung legten sie in die Hände von i

Auf der Baustelle kamen vor allem der kompakte Teleskoplader TH412 und der Mobilbagger EW65 zum Transport von Stauden und Bäumen zum Einsatz.

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE (Fortsetzung Artikel " Wacker Neuson: Neuanlage eines Terrassengartens")

Roland Hoffmann und seinem Team. Auf dieser Baustelle kamen vor allem der kompakte Teleskoplader TH412 und der Mobilbagger EW65 zum Transport von Stauden und Bäumen zum Einsatz. Der Kettenbagger ET18 wurde zudem beim Aushub der Pflanzlöcher eingesetzt. Wenn die Baumschule mit einem ganzen LKW voll Sträuchern, Stauden und Bäumen anrückt, muss es schnell gehen. Für den Teleskoplader TH412 mit einer Hubhöhe von bis zu 4,5 Metern und einer maximalen Nutzlast von über einer Tonne ist das Aufsetzen der Schaufel im Laderaum ein Kinderspiel. So können die Pflanzen ganz bequem vom LKW abgeladen werden. „Das spart uns viel Zeit und echte Knochenarbeit“, berichtet Roland Hoffmann. „Dabei ist der Teleskoplader noch weit von seiner Belastungsgrenze entfernt.“ In einem nächsten Schritt bereitete das Team mit dem Minibagger ET18 die Löcher fürs Einpflanzen vor. Hier zahlt sich die Option VDS für Wacker Neuson Kompaktbagger aus, die auf Knopfdruck Höhenunterschiede in unebenem Gelände ausgleicht und so für mehr Produktivität und Effizienz

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sorgt. Die Oberwagenneigung VDS ermöglicht bis zu 25 Prozent an Material- und Zeitersparnis beim Ausheben und Verfüllen. Gleichzeitig sorgt das System für eine höhere Standsicherheit und ermüdungsfreies Arbeiten durch eine aufrechte Sitzposition. „Gerade hier in den Bergen haben wir viele Baustellen am Hang. Wir haben einen Bagger mit VDS und einen ohne. Für alle Baustellen mit Steigung planen wir immer von vornherein den ET18 mit VDS ein“, ergänzt Roland Hoffmann. Der Zaun des Gartens wurde bereits montiert. Dank der Reichweite des 6,5-Tonnen Mobilbaggers EW65 stand einem Transport der Bäume in den Garten aber trotzdem nichts im Wege. Mit dem „Baumigel“ als Anbau- und Hebewerkzeug wurden kleine Bäume und Sträucher einfach über den Zaun gehoben. Und nicht nur hier erwies sich der Wacker Neuson Mobilbagger EW65 als enorm praktisch: An einem Tag in Murnau im Einsatz, kann er auf der eigenen Achse mit rund 30 km/h abends einfach zur nächsten Baustelle von HOFFMANN-Gärten® ins rund 20 Kilometer entfernte GarmischPartenkirchen fahren. Die ideale Maschine

also für den Einsatz auf verschiedenen Baustellen. Neben leistungsstarken Maschinen und Baugeräten, die ideal für den Einsatz im Garten- und Landschaftsbau geeignet sind, bietet Wacker Neuson in Deutschland Finanzierungslösungen, Wartung und Reparatur, die Miete der eigenen Produkte und Anbaugeräte sowie eine schnelle Ersatzteilverfügbarkeit an. „Wacker Neuson hat viele Maschinen, die ich für meine tägliche Arbeit im Garten- und Landschaftsbau benötige. Das fängt bei Trennschneidern an und geht bis hin zu den Baggern. Die Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit der Maschinen und das Preis-Leistungsverhältnis haben uns überzeugt. Und auch der schnelle Support durch meinen Händler vor Ort funktioniert bestens“, schließt Roland Hoffmann. Weitere Informationen unter www.wackerneuson.com und

http://www.hoffmann-gaerten.de

Abb. Bild unten: Der Kettenbagger ET18 wurde unter anderem beim Aushub der Pflanzlöcher eingesetzt.


Demonstrationsmesse

parallel

13. - 15. April MESSE OFFENBURG

www.forst-live.de


ECHO:

Neue Motorsäge mit praktischen Fe

Die CS-4510ES von ECHO tritt nicht nur in Sachen Design verändert auf, auc sierten Features sind einen genaueren Blick wert. Dabei ist der Einsa vielfältig, aufgrund der hohen Leistung in ihrer Klasse ist die Kultur- und Di eines ihrer Spezialgebiete.

Forstwirte wissen: Bei der Holzvermarktung spielt vor allem die Qualität eine große Rolle. Da ist es kein Wunder, dass gerade die Läuterung für sie so wichtig ist. Denn das rechtzeitige Durchforsten des Waldes schafft schon in der Jugend der Bäume eine Verbesserung der Bestandsqualität. Aber Formschnitte, Standraumregulierungen oder Astungen sind kein einfaches Unterfangen. Dafür braucht es speziell ausgebildete Profis, die genau wissen, was zu tun ist. Ohne die richtigen Geräte wird es selbst für diese Spezialisten schwer. Eine passende Säge will jetzt ECHO Motorgeräte in das Sortiment aufgenommen haben. Der Neuzugang soll für die Arbeit im Wald prädestiniert sein. Aber was ist dran? Wer jeden Tag draußen unterwegs ist, weiß, dass jedes Kilo mehr oder besser gesagt weniger zählt. Denn die schweißtreibende Arbeit verlangt den Anwendern vor allem körperlich sehr viel ab. Da zerrt jedes Gramm mehr an den Kräften. Die CS-4510ES wiegt fünf Kilogramm bei einer Leistung von 2,3 Kilowatt – und ist damit in der 45-Kubikzentimeter-Hubraum-Klasse die stärkste Säge. Ihre Kraft schöpft sie aus einem ECHO-Motor der neusten Generation. Die Performance ist tatsächlich hervorragend.

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Neben drei verschiedenen Schienenlängen – 33, 38 und 45 Zentimeter – ist die CS-4510ES vollgepackt mit unterschiedlichsten Features, die dem Anwender die Arbeit erleichtern sollen. Der Kurzschlussknopf zum Beispiel. Der löst nämlich den alten Schalter ab. Wenn man bisher die Säge abgeschaltet hat – ohne den Schalter auf „ein“ zu stellen – konnte es schnell passieren, dass die Maschine beim nächsten Startversuch absäuft. Wird der Knopf jetzt gedrückt, geht die Säge aus. Lässt man ihn wieder

los, stellt er sich automatisch auf „ein“ und die Maschine kann sofort wieder angelassen werden. Und damit es während der Arbeit keine bösen Überraschungen mehr in Sachen Benzin gibt, kann der Füllstand des Tanks jederzeit mit einem Blick auf den halbtransparenten Kraftstofftank kontrolliert werden. Wer mit dem natürlichen Rohstoff Holz zu tun hat, dem ist die Natur wichtig. Geräte, die nicht umweltfreundlich


FORST-NEWS

eatures

ch ihre aktualiatzzweck zwar ickungspflege

arbeiten, sind hier absolut fehl am Platz. Deshalb hat das Luftfiltersystem der Spezialsäge auch eine größere Filterfläche. Das kurbelt nicht nur die Verbrennung an, sondern verlängert zusätzlich die Motorstandzeit – saubere Abgase im Interesse von Umwelt und Anwender inklusive.

Die CS-4510ES trägt die typische ECHO-Handschrift: robust, langlebig und stark. Waldarbeiter, Revierjäger und Fortsttechniker werden die Vorzüge der neuen Motorsäge wohl sehr schnell zu schätzen wissen. http://www.echo-motorgeraete.de

Die CS-4510ES trägt die typische ECHOHandschrift: robust, langlebig und stark.

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Ley-Krane GmbH:

Die JLG-Gelenkteleskoparbeitsbühne 1500AJP im Baueinsatz Am Freitag hatte die Ley-Krane GmbH in Gummersbach ihre Gelenkteleskopbühne JLG 1500 AJP geliefert bekommen. Am Montag war sie bereits im Arbeitseinsatz. Es gilt, über einen längeren Zeitraum an der neuen Produktionsanlage der Eurolat GmbH in Lindlar mitzubauen. Eurolat ist ein Sprühtrocknungsbetrieb, der vorrangig auf der Grundlage von Milchprodukten und Pflanzenfetten Pulverprodukte produziert. Diese Halbfabrikate werden in Nahrungsmitteln und in Futtermitteln eingesetzt. Zur Erweiterung der Produktionskapazitäten wird eine neue Produktionsanlage, die 40 m hoch, 17,50 m tief und 21 m breit ist, gebaut. Im Einsatz ist die JLG 1500AJP beim Einbau von Stützen und Setzen von Wandelementen. Es ist außerordentlich interessant, zu beobachten, wie die Arbeitsbühne ihre gewaltigen Reichweiten, sowohl was Höhe als auch was Weite oder aber seitliche Einsätze anbelangt, nutzen kann. Es zeigt sich, dass die von JLG genannten 74.000 m² Einsatzbereich nicht übertrieben sind.

• Beste Voraussetzungen für Effizienz Die Gelenkteleskopbühne hat eine Arbeitshöhe von 48,15 m, eine Knickpunkthöhe von 18,40 m, eine seitliche Arbeitsreichweite von 23,55 m und eine Plattformtragfähigkeit von 270 kg (uneingeschränkt) bzw. 450 kg (eingeschränkt). Drei Personen und Material bzw. Geräte kann der mit der Sicherheitseinrichtung Skyguard ausgerüstete Arbeitskorb tragen. Innerhalb kurzer Zeit sind die Achsen von 2,50 m hydraulisch auf 5,00 m ausgefahren. So hat die Bühne einen sicheren Stand und der ist sehr schnell eingenommen. Die Bühne hat einen 2,44 m langen Gelenkausleger, der vertikal um 135° und horizontal um 125° bewegt werden kann. Für die Feinpositionierung des Arbeitskorbes ist sie also hervorragend konstruiert. Und das alles geht sehr schnell. Dank Quick Stick kann die Hubarbeitsbühne innerhalb von 2 Min. und 15 Sek. aus dem Stand auf die maximale Plattformhöhe ausgefahren und ebenso schnell wieder in den Stand heruntergefahren werden. Der Bediener kann auf dem gut lesbaren LCD-Bedienfeld klar und eindeutig die Position des Auslegers im Arbeitsbereich sowie den Status des Betriebssystems ablesen. Und dank der Zylinder-Endlagendämpfung hat er die Gewissheit/kann er sich dessen gewiss sein, dass der Übergang von der vollen Betriebsgeschwindigkeit zum vollen Betriebsstopp sanft und weich verläuft. • Mit eigenem Personal arbeiten - Kostenvorteil Einen weiteren wirtschaftlichen Vorteil hat der Mieter einer solchen Arbeitsbühne in seiner eigenen Kasse. Er kann eigenes Personal einsetzen, wenn es entsprechend geschult ist. Ley-Krane leistet eine exzellente Einweisung durch ISO und DGUV geschultes Personal für die Bediener des Mieters und danach sind die entsprechenden Personen in der Lage, selbstständig mit dieser großen

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ARBEITSBÜHNEN

Arbeitsbühne umzugehen. Die Kosten für Fremdpersonal kann man also sparen. Und das ist ein wirklicher wirtschaftlicher Vorteil. Die-JLG Gelenkteleskopbühne 1500AJP ist so konstruiert, dass sie einfach und schnell zu warten ist. Eine ausschwenkbare Motorkonsole ermöglicht den leichten Zugang zu wichtigen Wartungspunkten. Das hydraulische System hat eine einfache und solide Kabel- und Schlauchführung und damit ist auch die Leckagegefahr verringert. Darüber hinaus befindet sich die LCD-Anzeige am Boden der Steuerungskonsole und arbeitet mit Textmeldungen und mit Fehlercodes, die die Problembehebung erleichtern. • Große JLG-Flotte Ley-Krane ist in Gummersbach beheimatet und startete 1850, wird heute also in 6. Generation geführt. Die Firma steht ihren Kunden mit 30 Mitarbeitern in einem weiten Umkreis zur Verfügung. Eine eigene Flotte von Transportfahrzeugen schafft höchste Flexibilität. Die Firma umfasst mehrere Abteilungen. Eine davon beschäftigt sich mit der Vermietung von Arbeitsbühnen mit einem Bestand von rund 200. 30 davon sind die robusten JLG-Bühnen. Die JLG 1500AJP, gehört nun also auch zum Maschinenpark und ist bereits langfristig vermietet im Einsatz. Ebenso wie die neueste JLG Bühne 1850SJ mit 58,60 m Arbeitshöhe. www.jlg-deutschland.de

Bild links: Beim Bau dieser Industrieanlage kann die JLG 1500AJP alle ihre Reichweiten- und Beweglichkeitsvorteile ausspielen. (Foto Ley)

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ARBEITSBÜHNEN

PALFINGER Hubarbeitsbühne P 900:

Mateco investiert in die Top Klasse Der führende Stuttgarter Arbeitsbühnen-Vermieter Mateco setzt erneut auf bewährte PALFINGER Qualität. Mit der P 900 Hubarbeitsbühne hält zum ersten Mal eine Bühne aus der PALFINGER Top Klasse Einzug in den umfangreichen Vermietpark der europaweit tätigen Mateco-Gruppe.

Bereits seit 2004 investiert Mateco kontinuierlich in Hubarbeitsbühnen der Klassen PALFINGER Smart, Light, Premium und Jumbo. Eine Vielzahl von PALFINGER Maschinen von 17 bis 70 m werden erfolgreich im Vermietgeschäft eingesetzt. Die langjährig guten Erfahrungen mit Bühnen aus allen Klassen, vor allem der Jumbo Klasse NX, und der gute Ruf der Top Klasse am weltweiten Markt, führten jetzt zu der Entscheidung für die PALFINGER P 900. Mit einer Arbeitshöhe von bis zu 90 m und einer seitlichen Reichweite von bis zu 32,3 m bei einer maximalen Korblast von 530 kg bietet die Hubarbeitsbühne P 900 Spitzenwerte in allen Leistungsparametern und die bekannte anwenderfreundliche Bedienung. 68

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Erstmalig wurde in der Top Klasse ein Anfahrts- und Kollisionsschutzsystem integriert. Der bis auf 3,88 m stufenlos teleskopierbare Arbeitskorb verfügt über eine Hands-free-Steuerung mit komfortabler Fußbedienung. Ebenso enthält er das bereits aus der Jumbo Klasse NX bewährte integrierte Powerlift-System, mit dem sperrige Lasten bequem außen am Korb transportiert werden können, und ist somit barrierefrei. Weitere Ausstattungen wurden speziell auf Kundenwunsch integriert: Für beengte Raumverhältnisse verschafft ein zusätzlicher schmaler Arbeitskorb zwei Bedienern eine besonders gute Objektzugänglichkeit. Ebenfalls dazu gehören zusätzliche Staufächer und ein Gerätekasten. Die P 900 bleibt auf einem Scania 5-Achser im Gesamtgewicht weit unter 48 t und lässt daher einen hohen Spielraum in der Zuladung. Mit einer Gesamtlänge in i


Arbeitsbühnen

Transportstellung von 16,20 m (abhängig vom Fahrgestell), einer Gesamtbreite von 2,54 m und einer Durchfahrhöhe von 3,99 m lässt sie sich, auch dank der drei gelenkten Achsen, gut rangieren und kann mit einer Aufstellbreite von maximal 8,00 m und minimal 6,80 m sehr raumsparend und sicher abgestützt werden. Einen erheblich geringeren Bedarf an Stützhub erhält die P 900 durch eine 5. Achse als Liftachse, die automatisch bei der Abstützung geliftet wird. Damit ist ein sicheres Abstützen auch an Steigungen möglich.

erledigen müssen, werden die enorme Flexibilität der P 900 und deren Einsatzmöglichkeiten zu schätzen wissen, davon ist Bernd Osadnik, Technischer Leiter Mateco, überzeugt. Zu den potenziellen Anwendern gehören vor allem Werften, Mobilfunkanbieter und Windkraftanlagenbetreiber. Für das Arbeiten in solchen Höhen und unter besonderen Einsatzbedingungen ist der Stabilitäts- und Sicherheitsaspekt von besonderer Bedeutung.

http://www.palfinger.de Am 18.12.2017 wurde die P 900 Hubarbeitsbühne an die Niederlassung von Mateco in Bremen übergeben. Endkunden aus dem deutschen Norden, die Wartungen in großer Höhe und oftmals über Störkanten hinweg

Abb. Seite 68: Der führende Stuttgarter Arbeitsbühnen-Vermieter Mateco setzt erneut auf bewährte PALFINGER Qualität.

Unser Motto ist „aus der Praxis für die Praxis“ Informieren auch Sie sich darüber, wie Ihr vorhandenes Trägergerät noch vielseitiger in den Anwendungsmöglichkeiten werden kann. Erfahren Sie mehr über das Sparpotenzial und die Flexibilität, die mit Ihrem Radlader, Telelader, Stapler oder Bagger durch die Verwendung unserer Arbeitsbühnen für Schnellwechselsysteme erreicht werden kann Nutzen Sie die Gelegenheit, und lassen sich von uns oder einem unserer Partner unverbindlich beraten. Nähere Informationen über uns, unsere Produkte sowie unsere Handelspartner in Ihrer Nähe, finden Sie im Internet unter www.decker-arbeitsbuehnen.de.

DECKER GmbH, Im Dachsstück 9, 65549 Limburg an der Lahn, Tel: 06431 / 87 57 , Fax 06431 / 263 62 E-Mail: info@decker-arbeitsbuehnen.de


Abschlussbericht zur Messe InfraTech 2018:

118 neue Aussteller Die InfraTech hat sich als feste Größe in der deutschen Messelandschaft etabliert. Die heute beendete, dritte Ausgabe der Messe für Straßen- und Tiefbau konnte bei Aussteller- und Besucherzahlen sowie der Ausstellungsfläche zulegen. Auch das dreitätige Vortragsprogramm wurde sehr gut angenommen. www.infratech.de

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7397 Besucher kamen zur InfraTech 2018, die vom 10. bis 12. Januar in der Messe Essen stattgefunden hat. Das ist eine Steigerung von 20% im Vergleich zur vorherigen Edition von 2016. Mit ihren vier Schwerpunkten „Tiefbau, Straßenbau und Wasserbau“, „Öffentliche Raumgestaltung“, Verkehr und Mobilität“ sowie „Ver- und Entsorgung“ deckt die InfraTech die gesamte Breite der Infrastruktur ab. Die Politik sandte gleich zur Messeeröffnung positive Signale an die Branche: Der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst erklärte, dass dem Bundesland bis 2030 20 Mrd. Euro an Bundesmitteln für Infrastrukturprojekte zur Verfügung stehen werden und kündigte eine Beschleunigung der Planungen an.

• Messe der Entscheider Von den 218 Ausstellern (eine Steigerung von 20%)die ihre Produkte und Dienstleistungen präsentierten, waren 100 bereits zum zweiten oder dritten Mal vertreten. „Wir freuen uns sehr, dass sie uns die Treue gehalten haben. Stolz sind wir aber auch auf die Teilnahme von 118 neuen Ausstellern. Dies zeigt, dass die InfraTech eine Messe in Bewegung ist“, so Johan Teunisse vom Messeveranstalter Rotterdam Ahoy. Die InfraTech untermauerte ihren Ruf Messe der Entscheider. Bernd Bathke von der ACO Tiefbau Vertrieb GmbH lobte die hohe Qualität der Fachbesucher. „Hier treffen wir genau unsere Zielgruppen“, sagte


MESSEN & VERANSTALTUNGEN

Karlheinz Petri, Geschäftsführer der Instamak GmbH. InfraTech Premiere feierte das finnische Unternehmen Witta. Geschäftsführer Wille Vittanen bezeichnete die InfraTech als den richtigen Ort, um das Unternehmen in Deutschland bekannt zu machen. 56% der Besucher haben die Befugnis bei neuen Ankäufen zu entscheiden, das sind 7% mehr als in 2016. • InfraTech Innovationspreis verliehen Die Schirmspülung, ein Reinigungsverfahren für Trinkwasser-Rohrnetze der Gelsenwasser AG, ist mit dem vom IKT – Institut für unterirdische Infrastruktur ausgelobten InfraTech Innovationspreis 2018 ausgezeichnet worden. Der erstmals

verliehene Nachwuchspreis für Studierende ging an Philipp Hensel für seinen Beitrag „Nachbehandlung im Anschluss an die Spurenstoffelimination durch Oxidation mit Ozon“. • Attraktives Vortragsprogramm Auf großes Interesse stieß das vom IKT, dem Kirschbaum Verlag und der Kommunal Agentur NRW organisierte Vortragsprogramm zu infrastrukturellen Herausforderungen. Dr. Sissis Kamarianakis, Leiter Weiterbildung beim IKT, zeigte sich begeistert vom Publikumszuspruch. Beim Symposium „Straßen- und Brückenerhaltung“ des Kirschbaum Verlags platzte das Auditorium zeitweilig aus allen Nähten. Weitere Unter-

nehmen und Verbände haben im Rahmen der InfraTech Fachtagungen veranstaltet. Der VHV informierte bei seinen Bautagen über Baurecht, Schadensprophylaxe und IT-Sicherheit. Referent Mark Semmler veranschaulichte die Gefahren von Cyberkriminalität, als er mit Hilfe frei zugänglicher Tools Mobilgeräte von Tagungsteilnehmern hackte. Die InfraTech wird im Zweijahresturnus ausgerichtet. Die kommende Ausgabe findet vom Dienstag 14. bis Donnerstag 16. Januar 2020 in der Messe Essen statt. Ein Jahr zuvor, vom 15. bis 18. Januar 2019, wird die niederländische Ausgabe der InfraTech in Rotterdam veranstaltet.

Die InfraTech hat sich als feste Größe in der deutschen Messelandschaft etabliert.

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN BDB-Wintertagung 2018:

Branchentreff mit zahlreichen Themen Der Bund deutscher Baumschulen (BdB) e.V. veranstaltete vom 8. bis 11. Januar 2018 seine diesjährige Jahresauftaktveranstaltung – traditionsgemäß in Goslar/Harz. Mehr als 200 Teilnehmer folgten der Einladung zur 85. BdB-Wintertagung. Fachlich und politisch wurden Entscheidungen für das laufende Jahr und für die Zukunft des Verbandes gefasst.

Neben Präsidiums- und Hauptausschusssitzungen sowie Mitgliedervertreterversammlung fanden rund zwanzig Fachgremiensitzungen statt. Inhaltlicher Schwerpunkt der Tagung war der Themenkomplex Online-Handel/Digitalisierung. Weitere zentrale Inhalte in den Gremien waren Pflanzenschutz, Hygiene-Leitfaden und Bundesnaturschutzgesetz. Außerdem wurde über die Anbaumaterialverordnung und die Neuregelung der Gütebestimmungen für Baumschulpflanzen beraten. Eine Entscheidung im Rahmen der Mitgliedervertreterversammlung fiel zur Beendigung der Mitgliedschaft des BdB im Zentralverband Gartenbau (ZVG).

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Mit 85 Prozent der Stimmen wurde das BdB-Präsidium dazu ermächtigt, den Austritt zu vollziehen. Gespräche mit dem Dachverband sollen zeitnah stattfinden. Externe Referenten sprachen über Stadtbäume, Alternativen zum chemischen Pflanzenschutz, Arbeitsrecht und Internetsicherheit. Grußredner waren BGL-Präsident Lutze von Wurmb, FLL-Präsident Dr. Karl-Heinz Kerstjens und die Präsidentin des Verbandes Deutscher Garten- Center e.V., Martina Mensing-Meckelburg. Sie verfolgten das Programm der Wintertagung in weiten Teilen und hoben die sehr gute Zusammenarbeit mit dem BdB hervor.

Die Veranstaltung schloss am Donnerstagmittag mit einem Pressegespräch. Die kleine BdB-Sommertagung wird am 4. und 5. Juli in Berlin stattfinden. www.gruen-ist-leben.de www.facebook.com/BunddeutscherBaumschulen

Abb. unten: Das Präsidium des BdB (v.l.n.r.): Helmut Selders, Hajo Hinrichs, Andreas Huben, Michael Kutter und Gabriele Bschorr. Nicht auf dem Foto ist Bernhard von Ehren. (Foto: Christian Malsch für den BdB)


Messen & Veranstaltungen

Zukunftsthemen:

IFAT 2018 rückt nachhaltigen Straßenbau in den Fokus Die IFAT setzt auf Zukunftsthemen: Zur 2018er Ausgabe berücksichtigt die Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft erstmals das Thema „Nachhaltigkeit im Straßenbau“. Eine Sonderschau widmet sich von 14. bis 18. Mai 2018 auf dem Messegelände in München ressourcenschonenden Verfahren und Maschinen sowie langlebigen Materialien für den Straßenbau.

Für Silvia Fritscher, Projektleiterin der IFAT bei der Messe München, ist die Neuerung ein Zugewinn: „Damit stärken wir aktuelle und zukünftige Trendthemen der Branche – als Weltleitmesse ist das unser Anspruch.“ Das Produktportfolio der Sonderschau deckt die gesamte Prozesskette des Straßenbaus ab – vom Straßenrückbau über die Aufbereitung und Verwertung der Baustoffe bis hin zu deren Einbau – und konzentriert sich dabei auf den Aspekt der Nachhaltigkeit. Fritscher weiter: „Die Sonderschau schafft einen zusätzlichen Mehrwert für unsere kommunalen Teilnehmer. Aber auch Bauunternehmen, Ingenieurbüros und Straßen bauämter sprechen wir an.“

Konzeptioneller Partner ist der Verband der Baubranche, Umwelt- und Maschinentechnik e.V. (VDBUM), der begleitend zur Sonderausstellung Fachvorträge organisiert. Zu den Kernthemen des Programms zählen unter anderem der aktuelle Stand der Technik beim Straßenrückbau, der Abbruch und die Aufbereitung von Materialien zur Wiederverwertung, die Optimierung von Logistik-Prozessen sowie der Qualitätssicherung und die Ausschreibungs-Anforderungen der Zukunft. Auch die Digitalisierung spielt eine große Rolle, so Dieter Schnittjer, Geschäftsführer des VDBUM: „Für die Bauwirtschaft kommt die Digitalisierung mit großer Wucht. Speziell im Straßenbau gibt es Bauprozesse, die durch digitale Technik wirtschaftlicher, planbarer und

Bild oben: Eine Sonderschau widmet sich von 14. bis 18. Mai 2018 auf dem Messegelände in München ressourcenschonenden Verfahren und Maschinen sowie langlebigen Materialien für den Straßenbau.

dokumentationssicherer gestaltet werden können. Genau diese Lösungen wollen wir zusammen mit den Fachexperten auf der IFAT 2018 vorstellen.“

www.ifat.de Bauhof-online.de | Magazin 2/18

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN

Abb. links: Die moderne Seilklettertechnik ist 2018 ein Schwerpunkt im Programm des Kletterforums. Kleines Bild unten: Der persönliche Austausch wird bei den Deutschen Baumpflegetagen großgeschrieben. Auch in diesem Jahr ergänzen Fachausstellungen im Foyer der Messe Augsburg thematisch die rund 50 Fachvorträge.

Deutsche Baumpflegetage 2018:

Geballte Informationen für kommunale Fachleute Rund drei Monate vor dem Start der diesjährigen Baumpflegetage in Augsburg haben die Organisatoren nun das finale Programm vorgelegt. Die Teilnehmer des bedeutendsten europäischen Baumpflege-Events können vom 24. bis zum 26. April 2018 aus rund 50 Vorträgen und praktischen Vorführungen ihre individuelle Fortbildung zusammenstellen. Auch in diesem Jahr deckt das vielseitige Tagungsprogramm aktuelle Themen der kommunalen Baumpflege ab, zum Beispiel Haftungsfragen in der Baumkontrolle, gebietseigene Gehölze, Naturschutz und Seilklettertechnik.

Eine Änderung hat sich beim Finale der diesjährigen Fachtagung ergeben. Nachdem Professor Dr. Dieter Volkmann von der Universität Bonn seinen Vortrag absagen musste, wird Klaus Körber von der Bayerischen Landesanstalt für Weinbau und Gartenbau (LWG) nun als Abschlussredner das letzte Wort im Großen Saal der Messe Augsburg haben. Sein Thema: Bienen und Bäume – ökologische Aspekte der Baumartenwahl. „Vor dem Hintergrund des zunehmenden Bienensterbens stehen auch Kommunen immer mehr in der Verantwortung, dieser Entwicklung durch eine passende Gehölzwahl entgegenzuwirken. Im Stadtbaumbereich können wir, zum Beispiel durch die verstärkte Pflanzung bienenfreundlicher Blühgehölze, weitaus spontaner und flexibler i 74

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Messen & Veranstaltungen

reagieren als in der Landwirtschaft“, erläutert der Veranstalter der Deutschen Baumpflege, Prof. Dr. Dirk Dujesiefken. Debatte voller Zündstoff: Die Verwendung gebietseigener Gehölze Der Abschlussvortrag von Klaus Körber knüpft inhaltlich an die in der Branche kontrovers geführte Debatte zu den gebietseigenen Gehölzen an, die am 24. April im Fokus der Fachtagung stehen wird. „Ich freue mich, dass wir zu diesem Thema vom Bundesumweltministerium Herrn Dr. Rudolf Specht als Referent gewinnen konnten. Er wird über die rechtlichen Vorgaben und die aktuellen Entwicklungen im Zusammenhang mit dem neuen Gesetz sprechen“, so Dujesiefken. Die praxisbezogene Sichtweise der Baumschulwirtschaft auf die Ver wendung gebietseigener Gehölze wird Christoph Dirksen von der Baumschule

Ley darlegen. Als Repräsentant des Bundes Deutscher Baumschulen wird er nach seinem Vortrag auf dem Podium eine offene Diskussion mit Dr. Rudolf Specht führen. Auch das Auditorium hat dann die Möglichkeit, sich im Rahmen einer Fragerunde an der Debatte zu beteiligen. Baumpflege-Pioniere referieren im Kletterforum Das Kletterforum, elementarer Baustein der Deutschen Baumpflegetage und internationaler Treffpunkt der Seilkletterszene, feiert 2018 sein 20. Jubiläum. Als besondere Gäste haben gleich drei bekannte Pioniere der Baumpflege ihr Kommen zugesagt. Aus den USA kommt Don Blair, seit mehr als 40 Jahren eine feste Größe in der Weiterentwicklung der Seilklettertechnik. „Mit seinen "Sierra Moreno Klettergurten" hat Don Blair den Grundstein für die heutigen Baumpflegegurte

Von der analogen zur digitalen Gemeinde. 15. März 2018, Innovationszentrum Kundl

Anmeldung unter: kommunalforum-alpenraum.eu

gelegt“, sagt Mark Bridge von treemagineers, dem diesjährigen Fachpartner im Kletterforum. Ihm ist es auch gelungen, de Gourét Litchfield aus Schweden und Peter Styrnol aus Deutschland als Referenten zu gewinnen. Auch sie seien zentrale Akteure in der weltweiten Entwicklung und Verbreitung der modernen Seilklettertechnik, so Bridge. Gemeinsam mit weiteren aktuellen Vorträgen - unter anderem zu Baumkrankheiten, allergenen Pollen und der Haftung von Baumkontrolleuren - bieten die Deutschen Baumpflegetage also auch in diesem Jahr wieder ein umfassendes und vielseitiges Themenspektrum für die gesamte kommunale Fachwelt. Das komplette Programm und aktuelle Informationen gibt es unter www.deutsche-baumpflegetage.de.


KURZMELDUNGEN & IMPRESSUM LIQUI MOLY:

HKL:

Unternehmen wird Teil der Würth-Gruppe

Neues Center fürs Münsterland

LIQUI MOLY bekommt einen neuen Eigentümer. Zum Jahreswechsel verkauft der geschäftsführende Gesellschafter Ernst Prost seine Unternehmensanteile an die Würth-Gruppe. „Damit stelle ich den Fortbestand von LIQUI MOLY und Méguin für eine Zeit sicher, wenn ich selbst einmal nicht mehr am Steuerrad stehen sollte“, so Ernst Prost. Er bleibt weiter Geschäftsführer des Unternehmensverbunds. LIQUI MOLY steht kerngesund da: hohe Eigenkapitalquote und auch in diesem Jahr wieder ein neuer Umsatzrekord. „Ich wollte in aller Ruhe Vorsorge treffen, wenn es uns gut geht und wir nicht unter widrigen Bedingungen entscheiden müssen“, sagte Ernst Prost. Zur Würth-Gruppe besteht eine lange Beziehung. Seit fast 20 Jahren ist die Würth-Gruppe stiller Teilhaber bei LIQUI MOLY – schon damals eine Absicherung gegen Unwägbarkeiten. Zwar ist die Würth-Gruppe mit über 70.000 Mitarbeitern und 12,5 Mrd. Euro Umsatz ungleich größer als LIQUI MOLY, aber sie ist ebenfalls ein Familienunternehmen. Ernst Prost: „Deswegen weiß ich LIQUI MOLY und Méguin bei der Würth-Gruppe in guten Händen.“

Deutschlands Branchenführer bietet ab sofort auch in Rheine sein Angebot aus Miete, Kauf und Service an. HKL eröffnete pünktlich zu Jahresbeginn, am 02.01.2018 das HKL Center Rheine und verdichtet somit weiter sein Centernetz im Norden NRWs. Der Fokus liegt auf Maschinen der Kompaktklasse, zusätzlich bietet das neue Center zahlreiche Kleingeräte und Werkzeuge zur Miete und zum Kauf an. Der neue Standort verfügt darüber hinaus über eine geräumige Werkstatt sowohl für die Reparatur der Maschinen aus dem HKL MIETPARK als auch für kundeneigene Geräte. Auf einer Außenfläche von 2.000 Quadratmetern umfasst das Sortiment unter anderem Radlader, Mini- und Kompaktbagger, Dumper, Verdichtungsmaschinen wie Rüttelplatten, Stampfer und kleine Walzen. Abgerundet wird es mit Kleingeräten und Werkzeugen namhafter Hersteller. Das Angebot ist speziell auf die Region und die Bedürfnisse der hier ansässigen Kunden zugeschnitten. Damit können Baufirmen – besonders aus den Bereichen Gala- und Tiefbau – optimal bedient werden. Als Full-Liner bietet das HKL Center Rheine in Salzbergen die komplette Produktpalette an. Der neue Standort wird die beiden jeweils circa 50 Kilometer weit entfernten HKL Center Münster und Osnabrück unterstützen. Direkt an der Autobahnausfahrt Rheine-Nord der A30 gelegen, bietet das Center eine perfekte Verkehrsanbindung. Die Wege werden für die Kunden kürzer. Damit folgt HKL ein weiteres Mal seinem Credo: Immer nah am Kunden!

Abgesehen von dem Eigentümerwechsel im Hintergrund ändert sich nichts. LIQUI MOLY bleibt ein eigenständiges Unternehmen innerhalb der WürthGruppe, Ernst Prost bleibt Geschäftsführer und auch für die Beschäftigten ändert sich nichts. „Wer mich kennt, weiß, dass bei mir die Mitunternehmer im Vordergrund stehen“, so Ernst Prost. „Es wäre ja auch unsinnig, am Erfolgskurs der letzten Jahre etwas zu ändern. Es geht genauso weiter wie bisher – nur eben unter einem größeren Dach, das mehr Schutz bietet.“

Frank Seidler, HKL Geschäftsführer, sagt: „Wir bauen unser Netzwerk weiter aus, um mehr Nähe zum Kunden zu schaffen. Mit dem neuen HKL Center Rheine erschließen wir die Region um Lingen und Meppen und sind für Baufirmen aus dem Emsland und Ostfriesland in Zukunft noch besser erreichbar.“

http://www.liqui-moly.de

www.hkl-baumaschinen.de

IMPRESSUM

MESSEN & VERANSTALTUNGEN

Herausgeber

KANAT Media Verlag e.K.

FEBRUAR 2018

Redaktion

Andreas Kanat (verantwortlich i.S.d.P.) Jessica Gsell (JG)

I 06. – 08.02. E -World 2018 | Essen (DE)

Anzeigen Grafik & Layout

Andreas Kanat, Sabrina Sander Kathleen Straub

I 20. – 23.02.

Telefon +49 (0) 8362/81 97 16-0 E-Mail info@bauhof-online.de Web www.bauhof-online.de Mediadaten

Preisliste Nr. 14, ab 01. Januar 2018

Bildnachweis

Titelbild – Quelle: Lindner Traktorenwerk GesmbH

Editorialbild Innenteil

Abfallwirtschaftsbetriebe Münster

Media Verlag

KANAT Media Verlag e.K. GF/Inhaber Andreas Kanat Sebastianstraße 4, 87629 Füssen

elefon: +49 (0) 8362/81 97 16-0 T Telefax: +49 (0) 8362/81 97 16-9

Bautec 2018 | Berlin (DE)

Internationale Fachmesse für Bauen und Gebäudetechnik I 20. – 23.02. 47. VDBUM-Seminar | Willingen (DE) Jährlich stattfindendes VDBUM-Großseminar I 24. – 25.02. Hald und Grunewald Hoftage | Herrenberg (DE)

Informieren Sie sich über MANITOU Teleskopstapler und Arbeitsbühnen, MUSTANG Lader sowie Anbaugeräte.

Werkbilder, Bauhof-online.de, Redaktion

Steuernummer: USt-ID-Nzummer: Handelsregister: Gerichtsstand:

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Leitmesse der Energie- und Wasserwirtschaft

Bauhof-online.de | Magazin 2/18

125/234/50431 DE302485906 HRB 10102 Amtsgericht Kempten

FEBRUAR / MÄRZ 2018

I 27.02. – 01.03. INservFM 2018 | Frankfurt (DE)

Die INservFM zeigt die gesamte Bandbreite des Facility Managements und des Industrieservices sowohl in ihren jeweiligen Spezialisierungen als auch deren möglichen Synergien. I 01.03. – 02.03. Geotherm 2018 & Expo & Congress | Offenburg (DE)

Europas größte Geothermie-Fachmesse mit Kongress


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