Bauhof-Online Magazin 07/2018 - Juli by KANAT Media Verlag GmbH

DAS MAGAZIN & FACHPORTAL RUND UM KOMMUNALMASCHINEN & TECHNIK

INTERVIEW-REIHE 2018

BAUMASCHINEN

FORST

Härteste Anforderungen für LEDs und Projektionstechnologie von HELLA

Mit dem Optimas Vacu-Pallet-Mobil lassen sich 140-kg-Platten ﬁngerleicht verlegen

Raupe Moritz von Pfanzelt wird multifunktional und startet mit eigener Forstfräse

ELEKTROMOBILITÄT

TRÄGERFAHRZEUGE

WILDKRAUTBEKÄMPFUNG

Nach der Postzustellung will StreetScooter nun auch auf die Bauhöfe

ASH Group und Dautel vereinfachen Wechsel von Sommer- und Winterdienstaufbauten

Die Heißwasserdampfsysteme von Keckex sind auch als Sonderaufbauten möglich

KOMMUNALEVENT

KEHRMASCHINEN

Wo Steyr-Traktoren mit über 300 PS in 2.500 Metern Höhe Schnee fräsen

Neues Kesselkonzept bei der Kleinkehrmaschine TKK-M10 von Trilety

JULI 2018

Profitieren Sie mit unter mbs.mercedes-benz.com/unimog-kommunal

Besser abschneiden. Die wirtschaftliche Lösung: der Unimog BlueTEC 6. Wenn es um kommunale Aufgaben wie Mäheinsätze geht, macht dem Unimog keiner etwas vor. Dafür sorgen hohe Achslasten für bis zu drei Mähausleger, der innovative Fahrantrieb EasyDrive für den spontanen Wechsel zwischen hydrostatischem Antrieb

und Schaltgetriebe sowie die kraftvolle Zapfwelle und eine leistungsstarke Hydraulik für effizientes Arbeiten. Seine hohe Produktivität verbindet der Unimog mit kompakten Abmessun gen, Pkwähnlichem Komfort und bester Übersicht.

Entdecken Sie den Unimog auf der GaLaBau vom 12. bis 15. September 2018 in Nürnberg, Halle 6, Standnummer 6-331

Besuchen Sie uns vom 20. bis 27. September 2018 auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover, Halle 14/15.

EDITORIAL

Liebe Leserinnen und Leser, die Mitarbeiter von Bauhöfen und Straßenmeistereien arbeiten nicht selten inmitten von Passanten, während PKW und LKW mit Tempo 120 an ihnen vorbeifahren oder auch bei Dunkelheit. Um hier weder andere noch sich selbst zu gefährden, müssen die Maschinen der Männer und Frauen gesehen werden und die Fahrer wiederum den perfekten Rundum-Blick um ihr Arbeitsgerät haben. Neben Kamerasystemen ist vor allem die Beleuchtung am Fahrzeug ein wichtiger Faktor. Das Unternehmen HELLA zählt beim Thema Licht zu den TOP 10 der deutschen Automobillieferer. Was die Erstausrüstung angeht, macht hier der Kommunalbereich weltweit über 7 Mio. Euro aus. Nach Halogen und Xenon zählen derzeit LED-Leuchten zu den vorteilhaftesten Lichtquellen – auch wenn die neue Technik im Kommunalbereich noch nicht bei jedem auf Zustimmung stößt. Warum das so ist, weiß Robert Lehmann, Sales SOE Authorities bei HELLA. Im Interview auf Seite 6 berichtet er außerdem, welche Alleinstellungsmerkmale HELLA-Leuchten auszeichnen, worin der Erfolg des fast 120 Jahre alten Konzerns liegt und wie sich die Anforderungen an Fahrzeugbeleuchtungen verändert haben. Seinen Weg in den Fuhrpark von Bauhöfen und anderen kommunalen Dienstleitern will auch StreetScooter schaffen. Bislang sind die E-Fahrzeuge nur in gelber Ausführung bekannt: im Einsatz für die Brief- und Paketzustellung bei der Deutschen Post. Eine Roadshow bei der Henne Nutzfahrzeuge GmbH in Kirchheim hat unsere Redaktion zum Anlass genommen, die Elektrofahrzeug einmal genauer unter die Lupe zu nehmen. Was die neue Kundenklientel von den StreetScootern hält und welche zusätzlichen Wünsche es bereits hinsichtlich der Ausstattung gibt, lesen Sie auf Seite 13.

Eine Winterdienstvorführung im Frühling? Bei seinem Kommunalevent in 2.500 Metern Höhe auf dem Großglockner macht das österreichische Unternehmen Steyr dieses Vorhaben möglich.

Ein Kommunalevent in weitaus größerer Dimension veranstaltete erst kürzlich der österreichische Traktorenhersteller Steyr. Auf dem mehrtägigen Programm standen eine Vielzahl an Maschinen und Anbaugeräte für den Winter- und Sommerdienst. Da es im späten Frühjahr mit der weißen Pracht eher mau aussieht, zog es den Hersteller für seine Winterdienst-Präsentation an den Großglockner, in 2.500 Meter Höhe. Was neben dem Schneefräsen mit über 300 PS noch alles geboten war, erfahren Sie auf Seite 16. Viel Spaß beim Lesen!

Jessica Gsell Redaktion Bauhof-Online

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INTERVIEW-REIHE 2018: Härteste Anforderungen für LEDs und Projektionstechnologie von HELLA

STREETSCOOTER: Von der Postzustellung auf den Bauhof

STEYR-EVENT: Schneefräsen mit über 300 PS in 2.500 Metern Höhe

HEATWEED-SENSORTECHNIK – Chemiefreie Wildkrautbekämpfung mit hoher Flächenleistung

HERKULES – Wiesenmäher für die extensive Rasenpflege

MENKE KOMMUNAL – Umfangreiches Geräteprogramm an Böschungsmähern für den Schlepperanbau

MÜTHING – Mulcher mit MU-Vario® System als Allrounder für die Sport- und Golfplatzpflege

MELDUNGEN

KÜBLER – Pretty in Pink – Neue Damenbundhose

STOLL – Neues Mähwerk wird vorgestellt

HELLA – Individuelle Lichtsignaturen mit der modularen Leuchten-Baureihe Shapeline

NILFISK – Händler unterstützen Gemeinden mit Sicherheitssaugern im Kampf gegen Eichenprozessionsspinner

KHK – Neue Schachtabdeckung für „Shopping City Süd“ stoppt Geruchsbelästigung

HÄNSCH – Erfolgreiche Vorstellung der Produktpalette auf der IFAT

AMBRATEC – Arbeitsschutz im Handumdrehen mit Handreinigungs- und Hautschutzprodukten

KUNATH – Umbausatz zum Hinterkipper

13 Bauhof-online.de | Magazin 7/18

TIELBÜRGER – Zwei neue Wildkrautbürsten

WINTERDIENST

ECO TECHNOLOGIES – Gemeinde Grödig setzt auf den IceFighter im Ganzjahreseinsatz

HAKO – Auf der IFAT 2018 steht die Nachhaltigkeit im Fokus

ASH GROUP UND DAUTEL – Vereinfachte Sommer- und Winterdienste

FENDT – Mit effizienten Lösungen für Kommunen und Städte auf der IFAT 2018

LV KOMMUNAL – Doppeltes Maschinenglück in Falkenberg dank Miete

LINDNER – Spezialumbau – Der Lintrac für Rollstuhl-Fahrer

SAUERBURGER – Wasserverband setzt Hangtraktor Grip4 ein

DAIMLER – Unimog U 530 sorgt für saubere Begrenzungspfähle

KEHRMASCHINEN

BROCK – Kehrmaschinenhersteller begeistert Besucher auf der IFAT 2018

TRILETY – Kleinkehrmaschine mit neuem Kesselkonzept

WEBER BÜRSTENSYSTEME GMBH – Geräuschreduzierter Tellerbesen

ECHO – Pflegeleichte Akku-Kehrmaschine für das ganze Jahr

38 28

KECKEX – Chemiefreie, effektive und nachhaltige Unkrautbekämpfung

DKS – Lösemittelfreier Korrosionsschutz in bewährter Dinitrol-Qualität

TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

REPORTAGEN & BERICHTE

INHALT BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

DÜCKER – Auslieferung einer neuen selbstfahrenden Bankett-Fräse an Lohnunternehmen

MESSEN & VERANSTALTUNGEN

ARBEITSBÜHNEN

TEREX – Dornseiff bietet 57 Meter Genie® SX™ -180 Teleskoparbeitsbühne an

HESSE MASCHINEN – Knikmops zeigt gute Resonanzen im Bereich GaLaBau

JLG – Alles unter einem Dach

HKL – Passendes Equipment und Flexibilität für jede Bauphase

WACKER NEUSON – Zwei neue Bagger in der 3,5-Tonnen-Klasse

PALFINGER – Mit MEXT und WEIGH wird Angebot an Assistenzsystemen erweitert

YANMAR – Neue Modelle begeistern beim Frühlingsfest von M&V Veit Baumaschinen

BOBCAT – 60 Jahre fortwährender Erfolg

KIESEL – Der Hitachi ZX85US-5 Offset – Eine intelligente Lösung

OPTIMAS – 140-kg-Platten mit zwei Fingern verlegen

KINSHOFER – HPXdrive am Ladekran: Konstante Schließkraft, konstanter Erfolg

NORDBAU – Große Geräte- und Maschinenvielfalt

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INTERFORST – Die Highlights aus dem Rahmenprogramm

101

SUISSE PUBLIC – Weichen für die Zukunft werden gestellt

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NORDDEUTSCHE BAUMASCHINENTAGE – Vielfältiges Aktionsprogramm

RUTHMANN – Neue Servicestation in Merklingen eingeweiht

KURZMELDUNGEN & IMPRESSUM

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IPOS – HUBERT CONSULTING – Beratung und Unterstützung von Bauhöfen

105

MATECO – Neuer Geschäftsführer

105

BAUHOF-ONLINE MAGAZIN

FORST

PFANZELT – Forstraupe Moritz wird multifunktional und startet mit eigener Forstfräse

VOGT GMBH – FSI Stubbenfräse mit 42 PS und 1700 mm Arbeitsradius

GREENMECH – Patentiertes SafeTrak-System

STIHL – Neuer Schnitt- und Warnschutzanzug

105

101 Bauhof-online.de | Magazin 7/18

Härteste Anforderu Projektionstechno

Mit bald 120 Jahren Unternehmergeist zählt der Konzern zu den TOP 1 sind Kommunalfahrzeuge ganz vorne mit dabei. Zur Sicherhei

Im Interview mit Robert Lehmann (29), Sales SOE Authorities bei HELLA, sprachen wir unter anderem über den Stellenwert, den der Kommunalbereich im Unternehmen hat. (Portraitfoto) Dieser Unimog für den Winterdiensteinsatz wurde von Halogen- auf LED-Technologie von HELLA umgerüstet. Mit dem Ergebnis, dass hinterher nicht nur der Arbeitsbereich homogener ausgeleuchtet wird, sondern auch das Licht der LEDs viel näher an das natürliche Sonnenlicht herankommt. (Abb. unten)

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BILDER: HELLA

b Weltkonzern oder mittelständisches Unternehmen – es ist gerade die Vielfalt an Herstellern von kommunalen Maschinen und Geräten, die den Markt für die Nutzer so interessant macht. Doch welche Erfolgsgeschichte steckt eigentlich hinter dem Unternehmen? Wo nehmen sie ihre Ideen und Inspirationen her? Und auf welche Produkte können sich unsere Leser in Zukunft freuen? In unserer Interview-Reihe 2018 stellen wir Ihnen dazu in regelmäßigen Abständen die unterschiedlichsten Betriebe vor. Mit HELLA haben wir uns diesmal einen wahren „Globalplayer“ herausgesucht. Angefangen hat alles mit Sally Windmüller, der in der damals beginnenden Motorisierung einen zukünftigen Wachstumsmarkt erkannte und deshalb die „Westfälische Metall-Industrie-Aktien-Gesellschaft“ gründete. Zunächst produzierte das Unternehmen mit Sitz in Lippstadt (NRW) Laternen, Scheinwerfer, Hörner und Beschläge für Fahrräder, Wagen sowie Automobile. Fast 120 Jahre später hat sich der Familienbetrieb zu einem internationalen Unternehmen entwickelt. Wir sprachen mit Robert Lehmann (29), Sales SOE Authorities bei HELLA, unter anderem über die Alleinstellungsmerkmale von HELLA-Leuchten, den Stellenwert, den der Kommunalbereich im Unternehmen hat sowie die LED-Technik, die bei manchen Kunden noch auf Ablehnung stößt.

REPORTAGEN & BERICHTE

ungen für LEDs und ologie von HELLA

10 der deutschen Automobilzulieferer. Geht es um die Erstausrüstung, it aller, wird hier auch der Beleuchtung so einiges abverlangt. INTERVIEW JESSICA

GSELL – Redaktion Bauhof-online.de

BAUHOF-ONLINE: Herr Lehmann, 2019 feiert HELLA sein 120-jähriges Bestehen. Was macht Ihren Erfolg aus? LEHMANN: Der Dreiklang aus Innovation, Integration und Internationalität bestimmt die HELLA Historie. Jeder einzelnen Säule lassen sich wesentliche Entwicklungsschritte zuordnen. Hinsichtlich Innovationen ist HELLA nie stehen geblieben. So sind wir bereits in den 1950er Jahren in das Elektronikgeschäft eingestiegen, das heute zu einer tragenden Säule geworden ist. Wir waren führend bei Xenon-Scheinwerfern und haben 2013 die ersten LED-Matrix-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht auf den Markt gebracht. Allein 7500 Mitarbeiter sind in der Abteilung Forschung und Entwicklung beschäftigt. Zum Thema Integration hat HELLA bereits vor über 20 Jahren mit der Netzwerkstrategie einen beispiellosen Erfolgsweg eingeschlagen. Wir verfügen heute über ein leistungsstarkes Partnernetzwerk mit einem Gesamtumsatz von 3,6 Milliarden Euro. Aufgrund der zunehmenden Innovationsgeschwindigkeit sind zusätzlich verstärkt offene Partnerschaften erforderlich, wie wir sie kürzlich beispielsweise mit ZF, einem der weltweit fünf größten Autozulieferer, vereinbart haben. Bezüglich der Internationalisierung haben wir im Jahr 1961 die erste ausländische Produktionsstätte in Mentone (Australien) eröffnet. 1992 folgte die erste Gesellschaft in Osteuropa. Seit 1992 produzieren wir auch in China und wachsen konsequent in allen wesentlichen Kernmärkten der Automobilbranche. HELLA zählt heute zu den Top 10 der deutschen Automobilzulieferer. 6,6 Milliarden Euro Umsatz machten wir in Summe im Geschäftsjahr 2016/2017.

LEHMANN: Ein klares Highlight sind unsere innovativen Matrix-Scheinwerfer, die aus einzeln ansteuerbaren LEDs bestehen, die sich entsprechend der Verkehrs-, Wetter- und Straßenlage anLEHMANN: Halogen, Xenon, LED – in dieser passen. Dadurch können wir eine Vielzahl Reihenfolge kamen Lichtquellen für Autos neuer, sicherheitsrelevanter Funktionen auf den Markt. Die Entwicklungen im realisieren und sicherstellen, dass der FahBereich der Lichttechnologien waren und rer die beste Sicht auf die Straße erhält. sind stets durch Kundenanforderungen Diese Technologie machen wir uns für die getrieben. Heller, weiter, blendfreier – bisspezielle Erstausrüstung her ging es um die bestzu Nutze. Ein weiteres mögliche Sicht auf die „Der Dreiklang aus Highlight ist unser Straße. Heute kommen Innovation, Integration neues Heckleuchten-Proals Treiber weitere auto- und Internationalität gramm „Shapeline“. mobile Trends hinzu: das bestimmt die HELLA autonome Fahren, die Historie. Jeder E-Mobilität, die DigitaliBAUHOF-ONLINE: Der einzelnen Säule lassen sierung und Individuagroße Trend, vor allem sich wesentliche lisierung. Dadurch wird auch im KommunalbeEntwicklungsschritte das Thema Licht noch reich, geht in Richtung zuordnen. Hinsichtlich an Bedeutung gewinnen energiesparende, langInnovationen ist HELLA und die Anwendunlebige, dafür aber auch nie stehen geblieben.“ gen werden erweitert. teure LED-Leuchten. Licht wird im Rahmen Wie beurteilen Sie den autonomer Fahrkonzepte mehr und Nutzen von LEDs? mehr zum Kommunikationsmittel. Weil beim vollständigen autonomen Fahren LEHMANN: LEDs bieten klare Vorteile: Zum niemand mehr hinter dem Lenkrad sitzen einen sind sie eine skalierbare Lichtquelle, muss, wird das Auto die Kommunikation deren Leistungsspektrum von Halogen+ etwa mit Fußgängern übernehmen. Will bis hin zur High End Lichtperformance jemand vor dem Auto die Straße übergeht. Daneben ist das LED-Licht deutqueren, so kann der Wagen zukünftig mit lich weißer als Halogen-Licht, was für bestimmten Lichtzeichen signalisieren, die Sicht auf die Straße für den Fahrer dass er den Fußgänger wahrgenommen optimal ist, da das menschliche Auge auf hat. Auch die Beleuchtung im Innenraum Sonnenlicht eingerichtet ist. LED-Licht wird sich verändern. Wir werden sicher kommt dem sehr nahe. Ein weiterer Vormehr in Richtung Ambiente-Beleuchtung teil von LED ist die höhere Vibrationsresiskommen, da der Autoinnenraum fast tenz. Gerade aus dem Landwirtschafts-, wie ein Wohnzimmer betrachtet werden aber auch Kommunalbereich haben kann. unsere Kunden höchste Ansprüche, was die Stoßfestigkeit unserer Produkte anBAUHOF-ONLINE: Was sind momentan die geht. Mit unserer LED-Technik erfüllen technologischen Highlights im Bereich wir genau diese Anforderung und können Fahrzeugbeleuchtung? somit höchste Qualität anbieten. Darüber hinaus darf nicht vergessen werden, BAUHOF-ONLINE: Haben sich die Ansprüche an Fahrzeugbeleuchtungen im Laufe der Jahre verändert?

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REPORTAGEN & BERICHTE Fortsetzung Artikel "Interview-Reihe 2018: Härteste Anforderungen für LEDs und Projektionstechnologie von HELLA "

dass LED-Leuchten eine deutlich höhere Lebensdauer besitzen, bei gleichzeitig niedrigerem Stromverbrauch. Dadurch sind unsere LEDs nahezu wartungsfrei und der Energieverbrauch kann enorm eingespart werden. Mit dem Aspekt, dass die LED-Technologie über die letzten Jahre um einiges günstiger geworden ist, sehen wir auch in den nächsten Jahren den Trend, dass unsere kommunalen Kunden ihre Fahrzeuge auf LED umrüsten werden. BAUHOF-ONLINE: Und was sagen Sie zu den Kritikpunkten, dass LED-Scheinwerfer bei sehr niedrigen Tempera-

wie es bei Halogen normalerweise der Fall ist. Vor allem im Winterdienst haben wir diese generelle Kritik vernommen und darauf reagiert. Deshalb arbeiten wir gerade an einem neuen Konzept, um zukünftig auch den Ansprüchen des Winterdienstes noch gerechter zu werden.

turen einfrieren und das helle weiße Licht mitunter vom Schnee stark reflektiert wird? LEHMANN: Bevor HELLAs Produkte auf den Markt kommen, werden sie härtesten Bedingungen ausgesetzt – sie müssen eisigen Situationen von bis zu -40°C standhalten, volle Leistung bei bis zu 100°C bringen und sekundenschnelle Temperaturwechsel aushalten können. Dass allerdings LED-Scheinwerfer einfrieren können, ist dem Umstand geschuldet, dass LEDs nicht warm werden während sie eingeschaltet sind und somit der Frost von der Scheibe nicht schmilzt,

BAUHOF-ONLINE: Was zeichnet HELLA-Leuchten neben hoher Stoßfestigkeit und Langlebigkeit noch aus? LEHMANN: So einiges – nehmen wir beispielsweise die Angabe der Lumenanzahl. Viele Anbieter werben mit hohen Lumenwerten, die jedoch in der Praxis gar nicht erreicht werden. Leider gibt es keine gesetzlichen Standards. Jeder kann Fantasiewerte hinschreiben, ohne nachgemessen zu haben. Oftmals wird der Wert einer LED auf das ganze Paket hochgerechnet oder es wird direkt nach dem Einschalten gemessen. Für Kunden, die die Leistungen vergleichen wollen,

[1] Der HELLA-Konzern entwickelt und fertigt Komponenten und Systeme der Lichttechnik und Elektronik für die Automobilindustrie.

[2] Mit der neuen modularen Leuchtenbaureihe „Shapeline“ können sich Hersteller von Nutzfahrzeugen jeder kleinen oder großen Fahrzeugserie ein individuelles und konsistentes Erscheinungsbild geben.

[3] Die neue modulare Leuchtenbaureihe „Shapeline“ als Style Design an einem Abfallsammelfahrzeug.

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Interview-Reihe 2018 | HELLA

ist das sehr ärgerlich. Unsere LumenSeitenbereichs und rückwärtige Auswerte dagegen werden nicht errechnet, leuchtung des Schüttbereichs an der sondern ehrlich gemessen und verspreFahrzeugrückseite mit LED-Arbeitschen somit genau das, was wir an unsere scheinwerfern. Bei WartungsfahrzeuKunden kommunizieren. Zudem ist der gen, die mit LED-Rundumleuchten oder Lumenwert nicht Seitenmarkierungsleuchten alles. Entscheiausgestattet sind, erhöht sich „Um Abfallsammeldend ist auch der fahrzeugen optimale Sicht die Sicherheit der MitarbeiEinsatz guter Reter und Verkehrsteilnehmer: beim Rangieren zu geben, flektoren. Gerade hilft die Ausleuchtung Durch die gute Warnwirkung Fahrer kommuwerden Fahrzeuge bereits von des Seitenbereichs und naler Maschinen rückwärtige Ausleuchtung Weitem erkannt. Dasselbe müssen mehrere gilt für Kehrmaschinen. Ihr des Schüttbereichs an der Stunden konzenFahrzeugrückseite mit LED- Einsatzgebiet ist extrem vieltriert arbeiten fältig: Von der Reinigung von Arbeitsscheinwerfern.“ können. Das Gehwegen, Fußgängerzonen menschliche Auge und Straßen bis hin zu weiten fokussiert immer Landebahnen oder großen den hellsten Punkt innerhalb eines beIndustriehallen werden sehr gute Sichtstimmten Bereiches. Unsere Reflektoren verhältnisse für den Fahrer benötigt. garantieren eine homogene Ausleuchtung der Arbeitsfläche und schaffen BAUHOF-ONLINE: Welche Produkte von dem Fahrer somit optimale ArbeitsHELLA für den Kommunalbereich sind bedingungen. Ein weiterer Aspekt ist neu auf dem Markt? die Kühlung von LED-Produkten. LEDs verlieren über LEHMANN: Die Projektionstechnologie 100 °C an VISIOTECH ist sicherlich ein Highlight: Lebensdauer, Das entsprechend ausgestattete Modul ab 140 °C sind ermöglicht es, Warnzeichen oder kunsie meist zerdenspezifische Logos auf den Boden zu stört. Hella projizieren, um Fahrzeuge und Passansetzt dazu ten optisch zu warnen oder bestimmte auf ThermoArbeitsbereiche abzugrenzen. Daneben sensoren, haben wir auch die modulare Leuchtenwärmeleitenbaureihe „Shapeline“ vorgestellt. Damit de Kühlrippen können sich Hersteller von Nutzfahrzeusowie Wärgen jeder kleinen oder großen Fahrzeugmeleitfolien, serie ein individuelles und konsistentes um diesen Erscheinungsbild geben. Im Bereich der Nachteil zu Kennleuchten haben wir das Nachfolvermeiden. geprodukt unserer beliebten K-LED FO herausgebracht: die K-LED Blizzard. Die BAUHOF-ONneue Generation verbindet das populäre LINE: Wie Design des Vorgängers mit der neuesten wichtig ist LED-Technologie. Neben der Funktionseine gute Bekontrolle ist sie mit der Möglichkeit leuchtung am ausgestattet, bis zu vier Kennleuchten Kommunalmiteinander zu synchronisieren. fahrzeug? Zudem haben wir mit der RotaLED Compact einen LED-Nachfolger der HaLEHMANN: Sehr wichtig, und das in logen-Kennleuchtenserien Rotafix, Rotvielerlei Hinsicht. Kommunalfahrzeuge aflex und Rota Compact. Dieser vereint sind nicht nur am Tage, sondern auch die bekannten Vorteile der Kennleuchhäufig in der Dämmerung und nachts ten-Serien mit fortschrittlichen Produktim Einsatz. Um Abfallsammelfahrmerkmalen wie der LED-Blitzfunktion zeugen optimale Sicht beim Rangieren ohne bewegliche Teile. Auch die rotierenzu geben, hilft die Ausleuchtung des de Lichtfunktion wird noch in diesem

Jahr herauskommen. Die bestehenden Kennleuchten sind dabei problemlos eins zu eins gegen die Nachfolgevariante austauschbar. BAUHOF-ONLINE: Welches Ihrer Kommunal-Produkte ist bislang das am meisten verkaufte? LEHMANN: Ich möchte ungern über das eine Produkt sprechen, da wir uns als Systemlieferant in Sachen Licht sehen. Wir haben einen sehr ausgewogenen Mix an Produkten. Im Bereich der Arbeitsscheinwerfer ist unsere Powerbeam-Reihe sehr stark. Vor allem die LED-Technik hat hier Halogen überholt. Auch unsere LED-Kennleuchten sind eine sehr starke Produktgruppe und werden mittlerweile den Halogen-Kennleuchten vorgezogen. Auf der diesjährigen IFAT ist mir ebenfalls aufgefallen, wie stark wir mit unseren Produkten in der Frontbeleuchtung sind. Viele der dort ausgestellten kommunalen Fahrzeuge waren mit unseren 90-mm-Modulen, sei es LED oder Halogen, ausgestattet. BAUHOF-ONLINE: Wo in Europa und dem Rest der Welt kommen Ihre Produkte zum Einsatz? LEHMANN: Wir sind in nahezu allen Regionen der Welt mit unseren Produkten vertreten. Unser Kernmarkt ist jedoch nach wie vor Deutschland. Wir sind aber auch sehr stark in den Vereinigten Staaten vertreten. Auch der Asia/Pacific Bereich entwickelt sich sehr positiv. Hier haben wir in Australien beispielsweise starke Partner, die unsere Produkte sehr schätzen. BAUHOF-ONLINE: Welche Bedeutung hat bei Ihnen überhaupt der Kommunalbereich? LEHMANN: Möchte man die Bedeutung in Zahlen ausdrücken, so macht der Kommunalbereich weltweit über 7 Mio. EUR aus und liegt damit in den TOP 10 unserer Segmente in der speziellen Erstausrüstung. Es sind aber nicht nur die Zahlen, an denen wir die Bedeutung dieses Bereichs messen. Vielmehr sind es die Menschen in dieser Branche, mit denen es eine große Freude macht zusammenzuarbeiten, um schlussendlich

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REPORTAGEN & BERICHTE

Interview-Reihe 2018 | HELLA

Fortsetzung Artikel "Interview-Reihe 2018: Härteste Anforderungen für LEDs und Projektionstechnologie von HELLA"

gemeinsam neue Ideen hinsichtlich der Lichttechnik zu entwickeln. BAUHOF-ONLINE: Also fragt HELLA auch mal nach, wie Zufriedenheit Ihrer Kunden mit den Produkten sind?

deutlich teurer ist als Halogen. Das ist eine Situation, mit der auch alle weiteren Mitbewerber zu kämpfen haben, da sich die Kostensituation in den letzten Jahren nur geringfügig verbessert hat. Allerdings: Betrachtet man die geringeren Wartungskosten, den niedrigeren Stromverbrauch oder die höhere Lebensdauer der LED, so relativiert sich die Anschaffung sehr schnell.

BAUHOF-ONLINE: Auf welche Produkte können sich die Kunden in naher Zukunft freuen? LEHMANN: Das ist eine der wichtigsten Aufgaben während unserer Kundenbesuche. Ohne das Feedback unserer Kunden LEHMANN: Eine neue Anwendung, an der HELLA arbeitet, sind Projektionen, die das wären wir nicht in der Lage, uns weiter Arbeiten sicherer machen. Die neue VISIOTECH-Projektionstechnologie ist ein erster zu entwickeln. Lob hören wir in unserem Schritt in diese Richtung. In Zukunft werden Kunden noch weitere Sicherheitsfeatures Hause natürlich gerne, denn es bestätigt erleben. Bereits in der zweiten Jahreshälfte 2018 möchten wir noch einige unserer Prounsere seit Jahren geleistete gute Arbeit. duktneuheiten auf den Markt bringen, die wir übrigens auch auf der IAA NutzfahrzeuAber auch eventuelle negative Kritik nehge im September erstmalig vorstellen werden. men wir zum Anlass, unsere Produkte weiter zu verbessern. Diese Kehrmaschine wurde von Halogen- auf LED-Technologie von Generell ist das Feedback HELLA, mit der Kennleuchte K-LED 2.0 sowie den Arbeitsscheinwerfern Modul 70 LED Generation III und IV, umgerüstet. durchweg positiv. Lob gibt es für unsere vielen Varianten an LED-Arbeitsscheinwerfer. Dabei schätzen die Kunden die hohe Robustheit, Vibrationsresistenz und vor allem die homogene Ausleuchtung im Arbeitsbereich. Auch im Frontund Heckbeleuchtungsbereich erhalten wir großen Zuspruch. Einige unserer Kunden kritisieren allerdings den Umstand, dass LED-Technik weiterhin

Fakten zu

HELLA:

Anzahl der Mitarbeiter:

40.064

Geschäftsführer:

Dr. Rolf Breidenbach (Vorsitzender/CEO) Dr. Werner Benade Dr. Frank Huber Stefan Osterhage Bernard Schäferbarthold

Sitz:

Lippstadt

Gründungsjahr:

1899

Produktion:

20 Standorte

Abb. kleines Bild: Der Hauptsitz von HELLA befindet sich im nordrhein-westfälischen Lippstadt.

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Auch auf der diesjährigen IFAT war HELLA wieder mit einem eigenen Stand vertreten.

Nürnberg, Germany 12. – 15. September 2018 galabau-messe.com IDEELLER TRÄGER Bundesverband Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau e. V. www.galabau.de

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REPORTAGEN & BERICHTE

Was die Ausstattung angeht, ist der StreetScooter mit Absicht sehr schlicht gehalten.

Die Henne Nutzfahrzeuge GmbH betreut mit dem Unimog bereits die Kommunalklientel, auf die der E-Fahrzeughersteller nun sein Augenmerk gelegt hat.

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Reportagen & Berichte | StreetScooter

StreetScooter:

Von der Postzustellung auf den Bauhof Die E-Fahrzeuge sollen dank verschiedener Aufbauvarianten auch für Kommunal interessant sein. Bei einer Roadshow in Kirchheim (München) wird klar, was die neue Kundenklientel vom StreetScooter erwartet und wohin die Reise beim Unternehmen geht. TEXT/BILDER JESSICA

GSELL – Redaktion Bauhof-online.de

Bei einer StreetScooterRoadshow in Kirchheim lassen sich Matthias Schmidberger (links) und Michael Fischhaber (rechts), beides Mitarbeiter der Stadtwerke Wolfratshausen, Abteilung Baubetriebshof, von Michael Fauser (Zweiter von links), zuständig für den Vertrieb bei StreetScooter, und Rainer Partelly, Vertriebsleiter bei der Henne Nutzfahrzeuge GmbH, beraten.

Der StreetScooter wird mit verschiedenen Aufbaumöglichkeiten wie Pritsche, Heck- und Dreiseitenkipper, diversen Koffervarianten sowie Planen-Aufbauten oder aber auch als Müllfahrzeug angeboten.

aum einer der vier StreetScooter steht an diesem Nachmittag lange still auf dem Gelände der Henne Nutzfahrzeuge GmbH in Kirchheim bei München. Erst seit Kurzem ist der Fahrzeughändler neuer Vertriebspartner von StreetScooter, einem Tochterunternehmen der Deutschen Post DHL Group. Zu diesem Anlass wurden nun Kunden, unter anderem aus dem Garten- und Landschaftsbau, Lohnunternehmer sowie Kommunen, zu einer Roadshow eingeladen. Vielen ist der StreetScooter bereits ein Begriff: Schließlich setzt die Deutsche Post die Elektrofahrzeuge seit 2014 bundesweit in der Brief- und Paketzustellung ein. Ende Mai dieses Jahres eröffnete die StreetScooter GmbH in Düren (Nordrhein-Westfalen) bereits ihre zweite Produktionsstätte. Jetzt will das Unternehmen mit seinen WORK-Modellen auch im Kommunalbereich durchstarten. „Kommunal ist für uns ein wichtiger Absatzmarkt“, sagt Michael Fauser, zuständig für den Vertrieb bei StreetScooter. Vor allem im Logistikbereich sei das Fahrzeug der perfekte Transporter. Derzeit gibt es den StreetScooter in den Modellen WORK sowie WORK L, die sich hauptsächlich in ihrer Gesamtzuladung von 720 und 905 kg sowie ihrem zulässigen Gesamtgewicht von 2.180 und 2.600 kg unterscheiden. Zudem besitzt der WORK L serienmäßig eine Batterie mit 40 kWh. Eine solche Größe ist beim WORK auf Wunsch zwar ebenfalls erhältlich, standardmäßig ist das kleinere Modell allerdings mit einer 20-kWh-Batterie ausgestattet. Da die Arbeiten im Kommunalen sehr vielfältig sind, wird der StreetScooter hierfür mit verschiedenen Aufbaumöglichkeiten wie Pritsche, Heck- und Dreiseitenkipper, diversen Koffervarianten sowie Planen-Aufbauten oder aber auch als Müllfahrzeug angeboten. Was die Ausstattung angeht, ist der StreetScooter sehr schlicht gehalten – und das mit Absicht. „Der Post war es damals vor allem wichtig, dass das Fahrzeug robust im Einsatz und wirtschaftlich ist“, erinnert sich Fauser. Deshalb bestehen viele Einzelteile des E-Fahrzeugs auch aus Plastik, was die Ersatzteilbeschaffung sehr günstig macht. „Die Post hat mit dem Einsatz des StreetScooters bereits 60 Prozent weniger an Reparaturkosten“, berichtet Fauser und betont: „Wir haben nicht den Anspruch, ein Autobauer zu sein, sondern wir bauen ein Werkzeug.“

Wünsche der kommunalen Kunden: Anhängerkupplung, Allrad und Doppelkabine In die Entwicklung des StreetScooters wurden damals 250 Postzusteller mit einbezogen. Ihre Wünsche und Anregungen kommen nun auch den Beschäftigten im Kommunalen zu gute. So stehen beim E-Fahrzeug die Radkästen nicht nach außen, die hintere Klappe lässt sich so öffnen, dass man sie bei schlechtem Wetter als Unterstand nutzen kann und auch eine komfortable Ladehöhe wurde bedacht. In den kommenden Wochen

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REPORTAGEN & BERICHTE Fortsetzung Artikel: "StreetScooter: Von der Postzustellung auf den Bauhof"

und Monaten will das Unternehmen auf die Rückmeldungen und Anforderungen reagieren, die direkt vom Kommunalmarkt kommen. Schon jetzt wurden Wünsche wie eine Anhängerkupplung, Doppelkabine oder auch die Ausstattung mit Allrad geäußert. „Das klingt alles immer so einfach“, sagt Fauser. Doch bereits eine kleine Umrüstung, beispielsweise in Form einer Anhängerkupplung, ändert unter anderem die Nutzlast des Fahrzeugs, macht die Integration einer Schnittstelle nötig und fordert zudem eine neue TÜV-Zulassung. Dass der StreetScooter mit sehr kalten Temperaturen überfordert sei und ständig stehen bleibe – Kritik, die der Redaktion von Bauhof-online vereinzelt aus den Kommunen zugetragen wurde – davon hat Fauser bislang noch nichts mitbekommen. Er gibt zwar zu bedenken, dass im Wintereinsatz auch Sitz-, Front- und die allgemeine Heizung auf Hochtouren laufen. „Dadurch verliert der Streetscooter natürlich an Leistung und schafft dann etwas weniger an Kilometer“, sagt Fauser. Ein wirkliches Problem gebe es hier aber nicht, schließlich sei der StreetScooter jahrelang im harten Postbetrieb ausgiebig getestet worden. Probleme mit dem Elektrofahrzeug im Winter – das kennt die oberbayrische Stadt Wolfratshausen nur zu gut. Bereits seit 2011 ist ein E-Fahrzeug der ersten Generation eines anderen Herstellers als Müllentsorgungswagen für ihren Baubetriebshof im innerstädtischen Bereich tätig. Auf der Suche nach einem potentiellen zweiten Elektrofahrzeug für die Außeneinsätze, sind Matthias Schmidberger und sein Kollege Michael Fischhaber von den Stadtwerken Wolfratshausen, Abteilung Baubetriebshof, nach Kirchheim gekommen. „Wir sind schon seit Jahren auf

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der Suche“, berichtet Fischhaber. Die beiden wichtigsten Voraussetzungen für das neue E-Fahrzeug: „Es muss eine große Ladefläche und Reichweite haben.“ Bislang blieb ihre Suche allerdings erfolglos. Nicht einmal auf der diesjährigen IFAT wurden sie fündig. Deshalb wird an diesem Nachmittag der StreetScooter getestet. „Wir sind mit ihm die Straße mit 90 km/h entlanggefahren. Er fährt sich sehr schön und hat von unten heraus ein gutes Drehmoment“, resümiert Fischhaber. Auch die vom Hersteller angegebene Reichweite von 80 km – bei einer 40-kWh-Batterie erhöht sich diese auf bis zu 160 km – sowie die Zulademöglichkeit von rund 905 kg seien ausreichend. Den Mitarbeitern der Stadtwerke gefällt zudem, dass der StreetScooter ohne viel Schnickschnack auskommt, aber dennoch praktische Ausstattungsdetails wie elektrische Fensterheber, Sitz- und Spiegelheizung oder auch eine Rückfahrkamera besitzt. In Wolfratshausen will man mit der erneuten Anschaffung eines CO2-neutralen Fahrzeugs einen weiteren Beitrag zum Naturschutz leisten. Im Sommer sollen die Elektrofahrzeuge über zwei eigene Photovoltaikanlagen und im Winter über

das eigene Blockheizkraftwerk (BHKW), mit dem nicht nur Wärme sondern auch Strom erzeugt wird, geladen werden.

Autobahndirektion Südbayern testet StreetScooter in Ingolstadt und München Auch bei der Autobahndirektion Südbayern steht der Umweltgedanke bei der Anschaffung neuer Fahrzeuge und Maschinen im Vordergrund. Da bei der Autobahnmeisterei Ingolstadt Kollegen unterwegs sind, die sich unter anderem um die Sauberkeit der Raststätten-Toiletten kümmern, besteht die Überlegung, hier in Zukunft ein E-Fahrzeug einzusetzen. Schließlich müssten die Fahrzeuge hierfür auch nicht Unmengen an Kilometer zurücklegen. Derzeit sind bei der Autobahndirektion Südbayern drei Elektrofahrzeuge unterwegs – bei der Obersten Baubehörde sind es insgesamt sogar schon 30. Allerdings handelt es sich hierbei ausschließlich um PKW. Der StreetScooter wäre der erste Transporter. Vor allem eine mögliche Ausführung mit Doppelkabine sehe man als sehr praktisch an: Vier Mitarbeiter könnten

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hier gemeinsam in einem Fahrzeug unterwegs sein und an ihren jeweiligen Einsatzstellen entlang der Autobahn abgesetzt werden. Ob der StreetScooter den Anforderungen der Autobahndirektion gewachsen ist, wird sich bald zeigen: Zwei Wochen lang soll das Elektrofahrzeug in der Autobahnmeisterei Ingolstadt und zudem auch in München getestet werden, bevor eine Entscheidung fällt. Für Rainer Partelly, Vertriebsleiter bei der Henne Nutzfahrzeuge GmbH, passt der StreetScooter perfekt in ihr Produktportfolio: Zum einen habe man bereits Erfahrung im Bereich der Elektrofahrzeuge und bringe hier auch schon die nötige Werkstattkompetenz mit. Schließlich ist Henne seit 2005 Vertriebspartner von FUSO. Unter den Klein-LKW befindet sich mit dem eCanter auch ein elektrisches Modell. Zum anderen werde WORK XL, autonomes Fahren, Feinstaubpartikelmit dem Unimog bereits die Kommunalklientel betreut, auf filter – die Entwicklung geht weiter die StreetScooter nun ihr Augenmerk gelegt hat. „Unser Geschäft ist ein Nischengeschäft. Und der StreetScooter Auch bei der StreetScooter GmbH schreiten die Entwickist ebenfalls ein Spezialfahrzeug“, sagt Partelly. Aufgrund lungen weiter voran. Derzeit entsteht, in Zusammenarbeit der ständigen Feinstaubdiskussion in den Medien, die mit Ford, das nächstgrößere Modell – der WORK XL. Das auch stark den Münchener Raum betrifft, habe die Henne Fahrzeug wird die Größe eines Ford Transit Sprinters Nutzfahrzeuge GmbH sich dazu haben. „Ford liefert das Chassis und StreetScooter den entschlossen, ihr Angebot an E-FahrElektroaufbau“, erklärt Fauser. 2019 soll der WORK XL dann zeugen zu erweitern. zunächst wieder im Postbetrieb getestet werden. Obwohl erst seit Auch in Richtung autonomes Fahren wird auf einer "Die Post hat mit April dieses Jahres Teststrecke in Aachen zusammen mit der dortigen dem Einsatz des als Vertriebspartner Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule ScreetScooters tätig, gibt es bereits (RWTH) geforscht. „Die Idee ist, dass das Auto dem einige Anfragen für Postzusteller beim Verteilen folgt“, erklärt Fauser. bereits 60 Prozent den StreetScooter. Ein Szenario, dass auch im Kommunalbereich weniger an Besonderes Interesse denkbar wäre. Zudem wird bereits eine StreetScooReparaturkosten" bestünde für innerter-Version mit Brennstoffzelle entwickelt. In der Erstädtische Bereiche probung befindet sich außerdem ein komplett emisMichael Fauser oder auch Parkanlasionsfreier StreetScooter. Was viele nämlich nicht Vertrieb StreetScooter gen als Einsatzorte. wissen: Auch Elektrofahrzeuge sondern Feinstaub Um möglichst viele ab und zwar über den Straßen-, Brems- sowie Reifenabverschiedene Ausführieb. Deshalb wird derzeit in Zusammenarbeit mit dem Filrungen des E-Fahrzeugs anbieten zu terspezialisten Mann + Hummel aus Ludwigsburg ein Feinkönnen, wird mit dem Aufbauherstelstaubpartikelfilter hergestellt, der unten am Fahrzeugboden, ler E-Vade zusammengearbeitet. Und auf Höhe der Hinterachse, angebaut wird und den entPartelly ist sich sicher: „Es werden stehenden Staub einfach einsaugt. „Ich denke, dass dieser bestimmt auch noch individuelle Filter dann irgendwann serienmäßig kommen wird“, meint Aufbauten für den StreetScooter entFauser. Weniger konkret will er sich dagegen beim Thema wickelt. Der Markt ist ja noch jung.“ Börsengang äußern. Erst Ende März hatte das Handelsblatt berichtet, dass die Deutsche Post einen Börsengang Abb Bild links: mit StreetScooter in den nächsten zwei bis drei Jahren für Derzeit entsteht, in Zusammenarbeit mit Ford, das denkbar hält. Genauso, wie die Partnerschaft mit einem gronächstgrößere Modell – der StreetScooter WORK XL. ßen Autobauer oder den Einstieg eines Finanzinvestors. StreetScooter will mit seinen WORK-Modellen jetzt auch im Kommunalbereich durchstarten. (Abb. oben)

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REPORTAGEN & BERICHTE

Steyr-Event:

Schneefräsen mit über 300 PS in 2. TEXT/BILDER JESSICA

GSELL – Redaktion Bauhof-online.de

Rund 400 Gäste folgten der Einladung des österreichischen Traktorenherstellers an den Großglockner. In Kombination mit den unterschiedlichsten Anbaugeräten für Sommer- und Winterdienst zeigte vom Steyr Kompakt bis zum CVT die ganze Produktpalette ihr Können.

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.500 Metern Höhe

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ill ein Hersteller seine kommunalen Produkte für den Winterdienst demonstrieren, eignen sich dafür bekanntermaßen die Wintermonate sehr gut. Es sei denn, er legt den Termin auf das Frühlingsende. Um dann noch einen Platz zu finden, an dem genügend Schnee zum Vorführen der Maschinen liegt, muss er hoch hinaus. Der österreichische Traktorenhersteller Steyr entschied sich für Letzteres und verlegte sein Kommunalevent in diesem Jahr an den Großglockner in 2.500 Metern Höhe. Auf Österreichs höchstem Berg bekamen rund 400 geladene Gäste zehn Kommunaltraktoren von Steyr, in den Leistungsklassen zwischen 56 und 300 PS, mit den unterschiedlichsten Anbaugeräten für den Winterdienst zu sehen. Der Ort für die Präsentation war dabei nicht zufällig gewählt: Tal und Berggipfel verbindet eine insgesamt 48 km lange Passstraße. Um diese im Mai freigeben zu können, fräsen hier eigens konstruierte Rotationspflüge im Frühjahr durch große Mengen von Schnee – mit dabei sind jedes Jahr auch immer Traktoren von Steyr. Schon die Fahrt hoch zur Maschinen-Präsentation ist ein einzigartiges Erlebnis, da die Passstraße einen herrlichen Blick auf die Bergwelt der Hohen Tauern ermöglicht. Es dauert nicht lange, da taucht entlang der Fahrbahn recht und links der erste Schnee auf. Oben angekommen warten die zehn Steyr-Traktoren bereits ungeduldig auf ihren großen Auftritt. Der Reihe nach zeigen die Maschinen auf einer schneebedeckten Fahrbahn ihr Können als Winterdienstfahrzeuge. Den Anfang macht ein Steyr Multi 4120 mit Schneepflug und Anbau-Streuer von Hydrac. Es folgt die komplette Produktpalette an Kommunaltraktoren, darunter unter anderem ein 6165 CVT , ein 4115 Profi CVT sowie ein 4105 Kompakt . Die Anbaugeräte an den Steyr-Maschinen reichen dabei vom Hydrac-Sortiment – bestehend aus Anbau-Streuern, Frontladern, Schneeschildern und -pflügen – bis hin zum Produktangebot von Kahlbacher, das Schneefräsen, Anbau-Streuer und Schneepflüge umfasst. Mit einem Anbau-Schneekehrgerät von Kahlbacher stellte der Steyr 6165 CVT seine Leistungsfähigkeit im Bereich Winterdienst unter Beweis.

Steyr verlegte sein Kommunalevent in diesem Jahr an den Großglockner in 2.500 Metern Höhe, wo die rund 400 geladenen Gäste zehn Kommunaltraktoren in den Leistungsklassen zwischen 56 und 300 PS mit unterschiedlichsten Anbaugeräten für den Winterdienst zu sehen bekamen.

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REPORTAGEN & BERICHTE Fortsetzung Artikel "Steyr-Event: Schneefräsen mit über 300 PS in 2.500 Metern Höhe"

Abb. Bild links: Besonders viel Aufmerksamkeit erhielt der Steyr 6300 Terrus CVT... … der den Schnee, mit einer maximalen Leistung von 313 PS, meterweit über die Zuschauer warf. (Kleines Bild) Bilder Seite 19: Weil es am darauffolgenden Tag in Strömen regnete, wurde der zweite Teil des Kommunalevents kurzfristig ans Multihaus nach Fusch verlegt, wo vier Maschinen von Steyr samt Anbaugeräte ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten im Bereich Mäh- und Sommerdiensttechnik vorführten. [1] Eine Spezialanfertigung des österreichischen Herstellers zeigt einen UNA 500 Mähausleger von Dücker an einem Steyr 4125 Profi CVT. [2]

Steyr 6300 Terrus CVT wirft Schnee meterweit über Zuschauer Besonders viel Aufmerksamkeit erhält die letzte Maschine im Bunde: ein Steyr 6300 Terrus CVT . Ausgestattet mit einer Schneefräse von Kahlbacher wirft der Traktor, mit einer maximalen Leistung von 313 PS, den Schnee meterweit über die Zuschauer. Doch auch der Steyr Profi zeigt zum ersten Mal der Öffentlichkeit, was sich Neues unter seiner Haube versteckt, nämlich ein S-Control-8-Getriebe. Laut dem österreichischen Traktorenhersteller werde hier, mit einem Kraftstoffverbrauch von 258 g/kWh, eine neue Messlatte in seiner Klasse gesetzt. Mit dem 8-fach Lastschaltgetriebe stehen dem Fahrer insgesamt 24 Gänge mit drei Gruppen zur Verfügung – sowohl vorwärts als auch rückwärts. Dazu kommen Automatikfunktionen, die den Traktor zum einen effizienter arbeiten lassen, zum anderen den Fahrkomfort erhöhen sollen. Diese Neuerung brachte dem Steyr Profi die Auszeichnung „Traktor des Jahres 2018“ ein. Im Anschluss an die Maschinen-Präsentation haben die Besucher noch die Möglichkeit, sich selbst einmal hinter das Steuer eines Steyr-Traktors zu setzen und die letzten Überreste des Schnees beiseite zu schaffen. Vor der Ride & Drive Session am Großglockner bekommen die geladenen Gäste erst einmal einen umfassenden Einblick in das Unternehmen Steyr. Von Christian Huber, Vice President Global Tractor Produkt Management, erfahren sie, dass das komplette Design von Steyr sowie neue Entwicklungen allesamt aus dem Werk in St. Va-

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lentin stammt und die Maschinen des österreichischen Herstellers in zahlreichen Ländern, darunter Deutschland, Polen, Italien, Slowenien, Schweiz, Belgien, den Niederlanden oder auch Osteuropa, vertreten sind. Einer der wichtigsten Entwicklungsschritte in der Geschichte des Unternehmens, das vergangenes Jahr seinen 70. Geburtstag feierte, war die Eingliederung von Steyr in die CNH Industrial Gruppe. Wie umfangreich auch im Kommunalbereich die Einsatzgebiete der Steyr-Traktoren sind, macht gleich danach David Schimpelsberger, Product Marketing Manager EMEA, deutlich. Neben dem Winterdienst werden die Maschinen unter anderem für Tätigkeiten in der Grünflächenpflege, auf Baustellen oder auch im Forstbereich eingesetzt. Zudem hebt Schimpelsberger in seinem Vortrag noch einmal die zahlreichen Neuerungen hervor, die sich quer durch die gesamte Produktpalette ziehen. In der Kompakt-Baureihe gibt es die Modelle 4095, 4105 und 4115 nun auch als Heavy-Duty-Version (HD) mit verstärkten Achsen, einer breiteren Spur sowie einer höheren Zuladung. Neu beim Multi ist dagegen die Funktion S-Stop. Hier muss der Fahrer nur noch auf die Bremse steigen, während der Traktor völlig selbständig auskuppelt. Wird die Bremse wieder losgelassen, kuppelt der Multi erneut ein. Mit dem neuen Quick Turn II beim Steyr CVT kann die Lenkübersetzung angepasst werden. So braucht der Fahrer

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beispielsweise beim Wenden in Sackgassen ab sofort viel weniger Lenkradumdrehungen. Den Terrus CVT hingegen gibt es jetzt auch als 250-PS-starkes Einstiegsmodell 6250 Terrus CVT. Neben den Vertretern von Steyr ist mit Christian Reisl auch ein Mitglied von Magirus Lohr – die ebenfalls CNH Industrial angehören – anwesend. Und es gibt auch prominenten Besuch: Der ehemalige österreichische Skispringer Hubert Neuper berichtet unter anderem vom Skiflug Weltcup im Januar dieses Jahres am Kulm. Bei diesem Sportevent kamen auch Steyr-Traktoren zum Einsatz: Die Maschinen sorgten um die größte Naturflugschanze herum für Sicherheit auf den Wegen und Zufahrtsstraßen.

Steyr Profi und Multi sehr beliebt im Kommunalbereich Während die Kombination aus Schnee und Sonnenschein das perfekte Wetter für eine Winterdienstvorführung bot, sieht das am darauffolgenden Tag bei der Präsentation der Mäh- und Sommer-

diensttechnik ganz anders aus. Da es in Strömen regnet, wird der zweite Teil des Kommunalevents kurzfristig ans Multihaus nach Fusch an der Großglocknerstraße verlegt. Hier demonstrieren vier Maschinen von Steyr samt Anbaugeräte ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten während der warmen Jahreszeit. Darunter befindet sich ein Steyr Multi 4120 mit einem Steyr 3720 SA Frontlader, der sich mühelos, ohne dass der Fahrer dafür aussteigen muss, an den Traktor andocken lässt, sowie ein Steyr 6150 CVT mit der Dücker Mähkombination MK 25 – einer Kombination aus Auslege- und Randstreifenmäher. Mit dieser Einheit ist es möglich, zwei Arbeitsschritte gleichzeitig zu erledigen. Eine Spezialanfertigung des österreichischen Herstellers zeigt einen UNA 500 Mähausleger von Dücker an einem Steyr 4125 Profi CVT. Auch eine Anbau-Kehrmaschine von Hydrac ist vertreten. Im Kommunalbereich besonders beliebt unter den Steyr-Traktoren ist der Profi, verrät David Schimpelsberger. „Durch sein CVT-Getriebe fährt er stufenlos. Außerdem ist der Profi zwar eine kompakte Maschine, welche

aber für hohe Zuladungen von Anbaugeräten konzipiert ist“, nennt Schimpelsberger einige Vorteile der Maschine. Neben dem Profi sei vor allem auch der Multi ein gern gesehener Traktor für Kommunaleinsätze. „Ganz klar wegen seiner Kompaktheit und Flexibilität“, weiß der Produktmanager. Doch egal welche Baureihe – mit einem Steyr-Traktor hätten kommunale Kunden stets eine „Ganz-Jahres-Maschine“. Dank des serienmäßigen Kommunalrahmens mit EURO-III-System-Adapter ist ein Wechsel der unterschiedlichsten Anbaugeräte am Traktor einfach und schnell möglich, erklärt Schimpelsberger. Zwar lassen sich durch die einheitliche Schnittstelle die Anbaugeräte verschiedenster Hersteller anbringen. Die Unternehmen, mit denen Steyr jedoch eng zusammenarbeitet, werden bereits während der Entwicklungsphase mit einbezogen.

Auf der schneebedeckten Fahrbahn demonstrierte auch ein Steyr 4120 Multi mit Schneepflug und Anbau-Streuer von Hydrac seine Leistung. [3] Unter den Traktoren befand sich auch ein Steyr 6150 CVT mit der Dücker Mähkombination MK 25. [4]

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Die neue Produktlinie „Green Tec“ umfasst lösemittelfreie Produkte in bewährter Dinitrol-Qualität.

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MELDUNGEN

DKS:

Lösemittelfreier Korrosionsschutz in bewährter DinitrolQualität Immer einen Schritt voraus: Mit der neuen Produktlinie „Green Tec“ zeigt Dinitrol auch mit 75 Jahren Marktpräsenz Innovationsbereitschaft und wissenschaftlichen Vorsprung. Green Tec umfasst lösemittelfreie Produkte in bewährter Dinitrol-Qualität. „Lange suchten die Entwickler nach der optimalen Formel, denn viele lösemittelfreien Rezepturen am Markt gibt es nur mit starkem Qualitätsverlust. Green Tec bietet den bewährten, starken Dinitrol-Langzeitschutz mit ausgezeichneten Verarbeitungseigenschaften. Der Steinschlagtest ergibt sogar eine 10-fache Schutzwirkung gegenüber herkömmlichen Wachsbeschichtungen“, so Thomas Knapp von der DKS Technik GmbH, dem Generalvertrieb für Dinitrol in Österreich und Deutschland.

Vorläufig sind drei Produkte erhältlich: Dinitrol 977 für Hohlraum- Oberflächenschutz und Dinitrol 449 für Unterboden-/ Steinschlagschutz sowie Dinitrol 425 UV, eine lösemittelfreie 1-Komponenten Polyurethan Dicht- und Klebmasse mit guter Standfestigkeit für industrielle Verklebungen.

(Fotos: DKS)

Dinitrol 977 Dinitrol 977 ist ein halbtransparentes, flüssiges Korrosionsschutzwachs für Unterböden und Hohlräume. Es haftet ohne Vorbehandlung auf blankem Metall sowie bereits korrodierten und feuchten Oberflächen. Nach dem Trocknen bildet die Wachsschicht einen festen, nahezu klebefreien Film mit einem Temperaturwiderstand von bis zu +120°C. Im Zwei-Schichtsystem kombinierbar mit der neuen lösemittelfreien Unterbodenund Steinschlagbeschichtung Dinitrol 449.

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MELDUNGEN Fortsetzung Artikel "DKS: Lösemittelfreier Korrosionsschutz in bewährter Dinitrol-Qualität"

Dinitrol 449 Dinitrol 449 ist ein lösemittel- und geruchsfreier, strapazierfähiger, hochelastischer und dauerhafter Unterboden- und Steinschlagschutz mit Antidröhneffekt. Das Produkt hat beim Auftragen eine blaugraue Farbe, die während des Trocknens schwarz wird und damit eine gute optische Kontrolle der Schichtstärken ermöglicht. Idealen Langzeitschutz bietet Dinitrol 449 im Zwei-Schichtsystem mit Dinitrol 977.

Dinitrol 425 UV Dinitrol 425 UV ist eine 1-Komponenten Polyurethan Dicht - und Klebmasse mit hervorragendem Stehvermögen und guter UV- und Witterungsbeständigkeit. Der Dichtstoff ist schnelltrocknend, elastisch und überlackierbar. Die sehr gute Adhäsion ermöglicht den vielseitigen Einsatz vor allem in der industriellen Fertigung.

www.dks.at Der Steinschlagtest der DKS Technik GmbH zeigt den stark verbesserten Steinschlagschutz.

KÜBLER Activiq Workwear-Serie:

Pretty in Pink – Neue Damenbundhose Ob Handwerk, Industrie oder Freizeit – Kübler Activiq unterstützt alle, die sich Tag für Tag voller Energie in ihrem Job einbringen und stets eine gute Figur machen wollen. Dafür sorgen leichte und zugleich robuste Materialien, exzellente Passformen für Damen und Herren sowie durchdachte ergonomische Features. Die neue Damenbundhose in Schwarz-Pink ermöglicht Ladies darüber hinaus einen selbstbewussten, femininen Auftritt. Der elastische Bundeinsatz garantiert perfekten Sitz bei jeder Körperhaltung und Bewegung. Zum besonderen Tragekomfort der Workwear-Serie Kübler Activiq tragen neben dem elastischen Bundeinsatz ergonomisch vorgeformte Knie- und Ellbogenpartien sowie Bewegungszonen im Jackenrücken bei. Das Mischgewebe mit einem Flächengewicht von nur ca. 270 g/m2 sorgt selbst bei höheren Temperaturen für angenehme Trageeigenschaften. Sehr vielseitig ist das Taschenrepertoire der Bundhose mit Seiten- und Gesäßtaschen, einer multifunktionalen Blasebalgtasche mit aufgesetzter Stifttasche und integrierter Smartphonetasche auf dem rechten Bein sowie einer losen Meterstabtasche auf dem linken Bein. Weitere Taschenlösungen bietet die Jacke, u. a. zwei Napoleontaschen mit Reißverschluss, eine Armtasche mit integrierter Stifttasche sowie eine Innentasche mit Klettverschluss. Mit über zehn Farbstellungen und einem breiten Größenspiegel stellt Workwear-Spezialist Kübler außerdem sicher, dass jeder die passende Kleidung findet. Die Jacken sind in den Größen XS bis 4XL lieferbar, die Herrenhosenmodelle in 40 bis 66, 90 bis 118 und 25 bis 31, die Damenhosen in 34 bis 54 und die Shorts in 40 bis 66.

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www.kuebler.eu Femininer Workwear-Look in Schwarz-Pink. (Foto: Kübler)

Seminar

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Die Einführung der ASR A 5.2 bedeutet Handlungsbedarf für Bauhöfe, Baubetriebe, Verkehrsbehörden und Verkehrssicherungsunternehmen. Der Entwurf der technischen Regeln für Arbeitsstätten ASR A 5.2 zeigt: Die bevorstehende Einführung zieht in der praktischen Umsetzung an vielen Stellen Konfliktpotenzial zu den Inhalten der bestehenden RSA 95 nach sich.

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che Umsetzung der technischen Regeln ASR A 5.2 besteht und welche Maßnahmen bereits jetzt zu ergreifen sind.

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Termine & Orte 2018: Dresden: Hannover: München: Köln:

24.09. 08.10. 19.10. 31.10.

Seminardauer: 1 Tag: 09:00 bis 16:30 Uhr Teilnehmerkreis: Mitarbeiter und Führungskräfte von Baubetrieben, Bauhöfen, Verkehrsbehörden, Verkehrssicherungsfirmen Ansprechpartnerin Claudia Bunk Deichmann+Fuchs Akademie Hauptstraße 2, 86551 Aichach 0941 5684-118 0941 5684-111 akademie@deichmann-fuchs.de www.deichmann-fuchs.de

Konditionen 1-Tages-Seminar: 9:00 bis 16:30 Uhr Teilnahmegebühr: 320,00 EUR* Sonderpreis für Abonnenten D+F Verlag: 288,00 EUR* 10% Frühbucherrabatt bis 8 Wochen vor Seminarbeginn! * inkl. Seminarunterlagen, Teilnahmebescheinigungen sowie Tagungsgetränke und Mittagessen; zzgl. MwSt.

MELDUNGEN

HELLA:

Individuelle Lichtsignaturen mit der modularen Leuchten-Baureihe Shapeline Ein einzigartiges und unverkennbares Design spielt bei Kommunalfahrzeugen eine immer größere Rolle. Bisher war es für Hersteller jedoch oft eine Herausforderung, die Lichtsignatur von der Front bis zum Heck konsistent zu gestalten. Hinzu kommt der enorme Zeit- und Kostenaufwand für die Entwicklung kundenspezifischer Lösungen. Dies ändert sich nun mit der modular konzipierten LeuchtenSerie Shapeline von HELLA. Der Lichtexperte bietet damit auch Herstellern niedriger Stückzahlen die Möglichkeit, ihren Fahrzeugserien ein unverkennbares Erscheinungsbild zu verleihen. Mit der modularen Leuchten-Baureihe Shapeline können Hersteller eine individuelle Lichtsignatur für ihre Fahrzeuge einfach nach dem Baukastenprinzip zusammenstellen. Shapeline ist in zwei Design-Linien verfügbar: In der klassisch-geradlinigen "Shapeline Tech" und der geschwungen-dynamischen "Shapeline Style". Hersteller und Designer können sich ihr eigenes Design per Mausklick mit dem HELLA Shapeline Konfigurator (www.hella.com/shapeline) zusammenstellen. Dieser berücksichtigt auch automatisch wahlweise die aktuelle europäische ECE R48-Regelung oder die amerikanische SAE-Regelung.

Shapeline Style Design am Truck.

www.hella.com

KHK:

Neue Schachtabdeckung für „Shopping City Süd“ stoppt Geruchsbelästigung Geruchsbelästigung plagte die Besucher der „Shopping City Süd“ in Vösendorf nahe Wien. Grund hierfür war eine defekte Schachtabdeckung, welche unangenehme Gerüche der darunterliegenden Infrastruktur an die Oberfläche brachte. Um dieses Problem zu lösen, griff die Main Technische Dienstleistung GmbH auf Empfehlung von aqendo – einem Rohreinigungs- und Abflussdienstleister, der für die gesamte SCS als Subunternehmen tätig ist – auf eine tagwasser- und geruchsdichte FibreIndustrial-Schachtabdeckung von KHK Kunststoffhandel zurück. Die innenliegende Dichtung der Abdeckung stoppt nun effizient die Bildung von Gerüchen und sorgt so für eine einladende Shopping-Atmosphäre. Geruchsbelästigungen – verursacht durch Abwasserschächte der Kanalisation – sind kein seltenes Thema. Dabei beeinträchtigen sie das menschliche Wohlbefinden enorm. Diese Erfahrung mussten auch die Betreiber und Besucher der Shopping City Süd (SCS) machen: Eine defekte Schachtabdeckung aus einfachem Guss ließ unangenehme Gerüche aus dem Fettab-

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scheider in einen Gastgarten des Einkaufszentrums strömen. Dieser ist dazu angelegt, den Gästen einen ruhigen Ort im Freien zu bieten, an dem sie während eines langen Einkaufstages entspannen und eine Mahlzeit zu sich nehmen können. Doch gerade an wärmeren Tagen verbreiteten sich die Gerüche hier besonders schnell, sodass dieser Part des Einkaufstempels oft ungenutzt blieb.

Dem Geruch auf der Spur Dass die Gussabdeckung inmitten des Gastronomieabteils dafür verantwortlich war, fanden Markus Kavan – Mitarbeiter der Main Technische Dienstleistung GmbH und zuständig im Bereich Facility Management für die SCS – und Oliver Griess – Mitarbeiter der aqendo Österreich GmbH – mit Hilfe einer Vernebelungsmaschine heraus. „Wir konnten schnell erkennen, dass die Dichtung der Abdeckung zerquetscht war“, erklärt Kavan. Grund dafür sei das schwere Gewicht, das bei der monatlichen Entleerung durch Öffnen und Schließen des Deckels immer wieder auf die Dichtung im Rahmen einge-

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wirkt habe. Um den Kunden wieder ein angenehmes Einkaufserlebnis zu bieten, wurde im Sommer 2017 die bestehende Schachtabdeckung durch eine Kunststoff-Abdeckung aus Faserverbundwerkstoff von KHK Kunststoffhandel aus Eggenstein ersetzt. „Das wichtigste Kriterium bei der Wahl war eine hundertprozentige Geruchsdichtheit“, so Kavan.

Sofortige Lösung Um das Problem möglichst schnell zu lösen, entschied man sich für eine anthrazitfarbene Abdeckung mit einer lichten Weite von 610 Millimetern mit einem kleineren, integrierten Innendeckel. Diese lieferten KHK Kunststoffhandel – und schließlich aqendo – innerhalb kürzester Zeit. Auch für den Einbau benötigte die Main Technische Dienstleistung GmbH lediglich eineinhalb Tage. „Der leichte Kunststoff hat die Montage sehr stark vereinfacht“, erklärt Kavan. Das mitgelieferte Epoxidharz sorgte dabei für eine homogene Verbindung mit dem Unterteil. Auch die Nutzung sei viel simpler: „Dank des Innendeckels kann nun eine einzelne Person den Pegelstand des Fettabscheiders prüfen und den Zeitpunkt der nächsten Entleerung festlegen. Vorher musste die gesamte Abdeckung zu zweit gehoben werden.“ Das Öffnen der FibreIndustrial-Schachtabdeckung von KHK ist dagegen mittels des systembedingten Aushebeschlüssels problemlos möglich.

Investitionssicher Ein weiterer Pluspunkt ist die Beständigkeit: Denn die Glasfaserstrukturen im Verbund mit Epoxidharz sorgen dafür, dass das Material korrosionsfrei bleibt. Auch so wird eine dauerhafte Geruchs- und Tagwasserdichtheit garantiert. „Die neue Schachabdeckung von KHK löst nicht nur das Problem der Geruchsbelästigung – sie erleichtert uns auch maßgeblich die Arbeit“, so Kavan.

Der integrierte Innendeckel erleichtert den Verantwortlichen die Arbeit: Durch ihn können sie den Pegelstand des Fettabscheiders problemlos ablesen, ohne die komplette Abdeckung heben zu müssen.

www.kunststoff-schachtabdeckungen.com

Der „Gastgarten“ soll den Kunden der Shopping City Süd einen ruhigen Ort im Freien bieten, an dem sie während eines langen Einkaufstages zwischendurch entspannen und eine Mahlzeit zu sich nehmen können. (Fotos: Shopping City Süd)

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HÄNSCH:

Erfolgreiche Vorstellung der Produktpalette auf der IFAT NOVA vertreten. Nicht nur die Messeleitung zog eine mehr als positive Resonanz, denn die Besuchszahlen sind erneut gestiegen. Auch Hänsch wertet den Messeauftritt und das Besucheraufkommen am Show-Trailer als vollen Erfolg.

www.fg-haensch.de Abb. links: Viele Besucher aus dem Behördenbereich wie Stadtwerke, Bauhöfe und Autobahn-/ Straßenmeistereien sowie namhafte Automobil- und Aufbauhersteller besuchten den Messestand von Hänsch. | Die Hänsch DBS 500 (Kleines Bild unten) Abb. ganz unten: Mehr als 141.000 Fachbesucher aus über 160 Ländern kamen vom 14. bis 18. Mai 2018 nach München, um sich auf der Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoff wirtschaft zu informieren, bei der auch Hänsch vertreten war.

Mehr als 141.000 Fachbesucher aus über 160 Ländern kamen vom 14. bis 18. Mai 2018 nach München, um sich auf der Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft zu informieren. In diesem Jahr nutzte auch Hänsch wieder mit dem Show-Trailer die Gelegenheit, seine Produktpalette speziell für diese Branche dem internationalen Publikum vorzustellen. Alle Funktionen und Besonderheiten wurden direkt von technischen Beratern am Produkt erläutert und veranschaulicht. Sehr gefragt war erneut die DBW 5000, die mit ihrer flachen Bauweise für eine maximale Warnwirkung und bestmögliche Absicherung der Einsatzfahrzeuge sorgt. Großes Interesse bestand auch an den gerichteten Kennleuchten Sputnik SL sowie den variabel einsetzbaren Sputnik compact, die sowohl als Aufbau- und Einbauvariante überzeugt und sich auf dem Markt etabliert hat. Viele Besucher aus dem Behördenbereich wie Stadtwerke, Bauhöfe und Autobahn-/Straßenmeistereien sowie namhafte Automobil- und Aufbauhersteller besuchten den Messestand von Hänsch, um sich über die umfangreiche Produktpalette zu informieren. Auf den ausgestellten Fahrzeugen wurden überwiegend Hänsch-Produkte präsentiert. Hauptsächlich waren hier die LED-Kennleuchten COMET, COMET S, aber auch SATURN und

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Intensiv-Seminar "Schwierige Mitarbeiter im Bauhof" Halbtägiges Intensiv-Seminar

Wie mit schwierigen Mitarbeitern im Bauhof umgehen? Sehr geehrte Bauhofleitung und Führungskräfte im Bauhof,

Sie kennen das: "...eigentlich müsste ich den längst entlassen!" "...der macht mir die Gruppe kaputt." "...ich weiß, dass sie gegen mich intrigiert." "...bei uns führen die Jungen eine Front gegen die Alten." "...der ist ständig krank- was soll ich da machen?"

Wir erarbeiten gemeinsam Lösungen für schwierige Alltagssituationen wie:

Unser Team      Dipl.-Psych. Walter Hubert

B. Sc. Laura Siener

    

B. Sc. Elena Kippenberger

Mitarbeiter/innen führen Aufträge nicht angemessen aus Trupps machen zu lange Pausen Bürgerbeschwerden Trupps halten Sicherheitsvorschriften nicht ein Geräte und Werkzeuge werden nicht sorgfältig weggeräumt Mitarbeiter/innen haben Leerlauf Unnütze Fahrten vom Baubetriebshof zur Baustelle Aggressive und beleidigende Auseinandersetzungen in Trupps Mitarbeiter/innen lachen über Vorarbeiter/innen und führen Aufträge nicht angemessen durch Miese Stimmung im Bauhof - alles wird schlecht geredet

B. Sc. Aurelia Willmann

Unsere nächsten Termine: 10. Juli 2018, Hameln 19. Juli 2018, Schweinfurt 05. September 2018, Cottbus 10. September 2018, Naumburg (Saale)

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AMBRATEC:

Arbeitsschutz im Handumdrehen mit Handreinigungs- und Hautschutzprodukten Hautsache Arbeitsschutz: Die Haut ist bei der Arbeit vieler Beschäftigter verschiedenen Belastungen ausgesetzt – je nach Tätigkeit etwa mit Lösemitteln, Kühlschmierstoffen, Farben, Lacken und Ölen. Daher gehören Hauterkrankungen zu den häufigen Erkrankungen in Betrieben und Werkstätten. Mit den Produkten von ambratec können Mitarbeiter wirksam geschützt werden. Beim Umgang mit hautbelastenden Arbeitsstoffen sollte die Haut durch die Anwendung geeigneter Schutzmittel so weit wie möglich entlastet werden, damit sich ihre natürliche Schutzfunktion nicht vorzeitig erschöpft. Besonders bewährt hat sich hier „Hautschutz 91“ von ambratec, eine silikonfreie Hautschutzemulsion, die wie ein flüssiger Handschuh wirkt und dafür sorgt, dass gefährdende Arbeitsstoffe nicht in die Haut eindringen und mit einem entzündungshemmenden natürlichen Öl die Abwehrmechanismen der Haut unterstützt. Das Produkt zieht schnell ein und bietet einen ausgezeichneten Schutz vor Ölen, Fetten, Klebstoffen, Waschmitteln oder verdünnten Säuren und Laugen. Der Hautschutz wird beim Waschvorgang nach der Arbeit mit dem Schmutz und den Arbeitsstoffen einfach entfernt – zum Beispiel mit dem hochwirksamen silikon- und lösemittelfreien „Handi Super“ von ambratec. Es ist äußerst sparsam im Gebrauch, nur wenige Gramm reichen, um mühelos Hautverunreinigungen zu entfernen. Doch nicht nur der Hautschutz vor der Arbeit und die hautschonende Reinigung danach sind von großer Wichtigkeit, sondern auch die Pflege der beanspruchten Haut nach Beendigung der Tätigkeit, am besten mit der Handpflegecreme „Handi Care Plus“. Natürliche Mineralien, Spurenelemente und eine Kombination aus Vitamin E, Weizenkeim- und Avo-

cadoöl unterstützen den Regenerationsprozess der Haut, verbessern Spannkraft und Elastizität und wirken einem Austrocknen entgegen. Für die Applikation der Hautschutzprodukte empfehlen sich die praktischen Kunststoff- oder Edelstahlspender von ambratec. Hier hat man stets den Füllstand im Blick, und das Füllgut ist durch ein geschlossenes Einwegflaschen-System bestens vor möglicher Verkeimung geschützt. Die Flaschen ziehen sich bei Nutzung zusammen, was für eine Gewichts- und Volumenreduktion und eine optimale Resteentleerung sorgt.

www.ambratec.de

Hautschutz vor der Arbeit und schonende Reinigung und Pflege der Haut danach – ambratec bietet hochwirksame, professionelle Handreinigungs- und Hautschutzprodukte zum Schutz der Beschäftigten. (Foto: shutterstock).

KUNATH:

Umbausatz zum Hinterkipper Heutzutage muss jede Kommune auf die unterschiedlichsten Aufträge eingestellt sein. Dabei ist es enorm wichtig, flexibel zu sein und eine schnelle Durchführung zu gewährleisten. Dafür ist das richtige Fahrzeug mit dem richtigen Aufbau äußerst bedeutend. Nachträglicher Einbau kein Problem Um diese Flexibilität und Schnelligkeit zu garantieren, ist es nicht notwendig, ein neues Fahrzeug zu kaufen. Mit dem Umbausatz Hinterkipper lässt sich der Pritschenwagen im Nachhinein umbauen. In wenigen Schritten ist der Pritschenwagen dann als Hinterkipper verschiedenartig nutzbar.

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Hohe Nutzlast Der Bausatz an sich hat ein geringes Eigengewicht. Aus diesem Grund besitzt das Fahrzeug, trotz der zusätzlichen Funktion, eine hohe Nutzlast. Dieser Faktor ist gerade im Garten- und Landschaftsbau, aber auch für Baubetriebe und Kommunen außerordentlich wichtig. Beispielsweise beträgt das Gewicht eines Volkswagen Transporters, Doppelkabine, mit dem Radstand 3.400 mm, 140 kg. Damit steht dem Transport von schwereren Materialen nichts mehr im Wege.

www.buchermunicipal.com/winter

Mit dem Umbausatz Hinterkipper lässt sich der Pritschenwagen im Nachhinein umbauen.

Wählen Sie für Ihren Winterdienst High-Tech von Bucher Municipal Bucher Municipal bietet mit seinen Streuautomaten der Baureihe Phoenix modernste Lösungen zum Ausbringen fester und flüssiger Streustoffe für mittelgroße und große Trägerfahrzeuge. Innovative Ansätze ermöglichen einen umwelt- und klimafreundlichen Winterdienst. In wenigen Schritten ist der Pritschenwagen als Hinterkipper verschiedenartig nutzbar.

Bedienung durch elektrohydraulisches Aggregat Die Bedienung des Aufbaus befindet sich im Fahrerhaus des Fahrzeugs und wird über ein elektrohydraulisches Aggregat gesteuert. Des Weiteren ist der Kipperzwischenrahmen komplett feuerverzinkt und wird mit einer Aufbauhöhe von ca. 10 cm zwischen Fahrgestellrahmen und Pritsche montiert. Mit dem Einbau der Warnlampe für die angekippte Kipperbrücke und des Not-Aus-Schalters im Fahrerhaus, entspricht der Aufbau den erforderlichen Sicherheitsbestimmungen. Weiteres Zubehör wie ein Laubgitteraufsatz oder ein Leiterträger sind optional erhältlich. Eine Serienpritsche baut die Kunath Fahrzeugbau GmbH innerhalb von ca. sechs Stunden mit DEKRA-Abnahme zu einem Hinterkipper um oder sie versendet den Zwischenrahmen als Bausatz.

www.fahrzeugbau-kunath.de

. modulare Leichtbauweise: Baureihe Phoenix . exaktes Streubild: Feuchtsalz-System EcoWet . innovative Steuerungstechnik: EcoSat . emissionsfreier Elektroantrieb: Phoenix Electra Die innovativen Keil-Vario-Schneepflüge von Bucher Municipal bieten Ihnen eine größtmögliche Flexibilität bei verschiedensten Einsatzprofilen und Schneeverhältnissen. Damit holen Sie auf wirtschaftliche Weise das Beste aus Ihrer Fahrzeugflotte heraus.

. breitenwirksam: für mittlere und große Trägerfahrzeuge . stufenlos wählbar: Diagonalstellung, Keil- oder V-Stellung . automatisch: Anpassung der Querneigung ans Straßenprofil . optional: Doppel-Schürfleisten aus Kunststoff und Stahl Alle Produkte von Bucher Municipal werden nach den strengen Qualitäts- und Umweltstandards ISO 9001 gefertigt.

Gmeiner GmbH Daimlerstraße 18 DE-92533 Wernberg-Köblitz Telefon +49 9604 93267-0 Telefax +49 9604 93267-49 www.buchermunicipal.com/winter gmeiner@buchermunicipal.com

Chemiefreie WildkrautbekĂ¤mpfung mit Sensor-Technologie.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

HEATWEED-Sensortechnik:

Chemiefreie Wildkrautbekämpfung mit hoher Flächenleistung Aufgrund der stetig steigenden Nachfrage hat sich die chemiefreie Wildkrautbekämpfung für viele Dienstleister in den vergangenen Jahren immer mehr zum Hauptbetätigungsfeld entwickelt. Parkflächen, Friedhöfe, öffentliche Plätze und Bushaltestellen, aber auch Sport-, Tennen- und Tennisplätze sowie Hafen- oder Ufergebiete von verschiedenen Flüssen und Seen müssen von Unkraut freigehalten werden. Mittlerweile haben sich viele Unternehmen auf die Wildkrautbekämpfung mit der Heißwasser-Methode von Heatweed, die mit der patentierten Sensor-Technologie arbeitet, spezialisiert. Dabei kommt größtenteils die Baureihe Sensor 2.0 auf einem Holder-Geräteträger mit Knicklenkung zum Einsatz.

(Fotos: Heatweed)

Von der Schuffel über Infrarot und Schaum zu Heißwasser Bevor sich ein Dienstleister auf die Heißwasser-Methode festlegt, hat er sich in der Regel durch diverse chemiefreie Verfahren getestet, auf Messen informiert oder Geräte zunächst angemietet. Vor einigen Jahren wurde häufig noch mit einer Schuffel oder Elektro-Schuffel gearbeitet, danach kamen oft Infrarot-Geräte hinzu, die per Hand getragen bzw. geschoben wurden, oder Heißluftgeräte. Aufgrund der nicht geringen Staubentwicklung wechselten viele Dienstleister jedoch zu Heißschaum. Doch gerade bei Großflächen können sich die Arbeiten mit Heißschaum als sehr zeitaufwendig herausstellen. Sensorgeräte mit der Heißwasser-Methode arbeiten vergleichsweise schnell und effizient. Sie bieten bei guten Resultaten somit ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE Fortsetzung Artikel "Heatweed-Sensortechnik: Chemiefreie Wildkrautbekämpfung mit hoher Flächenleistung"

Bild oben: Steuerungseinheit im Fahrerhaus. Abb. kleines Bild oben rechts: Punktgenaues Erfassen des Wildkrauts durch den Sensor. Abb. großes Bild darunter: Heißwasser-Auftrag mit einer Temperatur zwischen 98 und 99,6 Grad Celsius.

Flächenleistung von 17.000 Quadratmetern täglich Dabei richtet sich die Flächenleistung vor allem nach dem Untergrund, den Kundenanforderungen, den klimatischen Bedingungen und der Lage der Fläche. Handelt es sich um eine Außenfläche mit besonders viel Bewuchs um die Fläche herum oder um eine Fläche im Stadtinnenraum? Wird der Dienstleister mit einer Akutfläche mit altem und sehr starkem Bewuchs oder mit einer Pflegefläche konfrontiert, die regelmäßig betreut wird und daher weniger Aufwand benötigt? Während im ersten Jahr meist eine intensivere Behandlung nötig ist, kann die Intensität im Folgejahr in der Regel bereits maßgeblich reduziert werden. Viele Dienstleister bevorzugen daher den Abschluss eines Dreijahresvertrages, um die Chance zu haben, mit der zu behandelnden Fläche in den sogenannten Pflegezustand zu kommen. Dann kann bereits im Frühjahr mit den Arbeiten gestartet und dem

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Kunden über die Saison ein gepflegtes Erscheinungsbild und dazu konstante Preise angeboten werden. Pro Tag können Flächenleistungen von durchschnittlich 17.000 qm erreicht werden. Bei Sportplätzen kann die Leistung noch deutlich darüber liegen, ein Platz ist so beispielsweise von nur einem Mitarbeiter in maximal 4 Stunden zu schaffen. Effektives Arbeiten ist jedoch auch auf Flächen mit vielen kleinen Wegen und viel Bepflanzung wie beispielsweise auf Friedhöfen möglich. Hier punkten die Heatweed-Maschinen vor allem mit ihrer Wendigkeit, die ein zügiges und dabei für die Umgebung schonendes Arbeiten ermöglicht.

Konstant heißes Wasser direkt an den Vegetationspunkt Die insgesamt gute Flächenleistung wird durch die patentierte Sensor-Technologie ermöglicht, die ausschließlich in Heatweed-Geräten verbaut ist. Dabei tasten die an der

Maschine installierten Sensoren den Boden ab und setzen nur da einen Wasser-Spot, wo auch tatsächlich Wildkraut steht. Der Sensor gibt einen Impuls an einen Elektroschalter weiter, der öffnet ein Ventil, welches sich nach dem Aufspritzen des heißen Wassers sofort wieder verschließt. So können Wasser und Energie in erheblichem Umfang eingespart und die Arbeiten trotzdem schnell und effektiv erledigt werden. Vorteilhaft – gerade in Parks und auf Friedhöfen – ist auch, dass man nach der Anwendung keinerlei Spuren auf Kies oder wassergebundenen Wegen sieht. Das Heißwasser läuft nach unten weg und die Pflanze wird direkt am Vegetationspunkt angegriffen. Dabei wird das Wasser durchgängig auf einer Temperatur von 98 bis 99,6 Grad gehalten. „Wasser ist einfach ein sehr guter Wärmeträger und -speicher“, erläutert ein Vertriebsmitarbeiter von Heatweed. „Zwischen 95 und 99 Grad haben wir den Effekt, dass die Zellen in den Pflanzen angestoßen werden,

Grün-/Flächenpflege

einen negativen Botenstoff auszusenden, der dann an die nächste Zelle weitergegeben wird. Die Pflanze zerstört sich somit sukzessive selbst, und wir kommen in den Wurzelbereich hinein. Wichtig ist, die Temperatur zu halten. Unter 95 Grad wird dieser Effekt nämlich gar nicht erst ausgelöst und bei weitaus höheren Temperaturen verkleben die Zellen und der negative Botenstoff wird nicht weitergegeben.“

den Auftrag des fast 100 Grad heißen Wassers lässt der stechende Geruch augenblicklich nach. Eine weitere Einsatzmöglichkeit ist das Waschen von Sand- und Kinderspielplätzen inklusive der Spielgeräte. Auf Flächen wie Kunstrasen kann mit dem Heißwasser zudem eine Sterilmachung erreicht werden.

Nebeneffekte: Reinigung und Sterilmachung

Der Einsatz von Herbiziden kommt für viele Dienstleistungsunternehmen gleich aus mehreren Gründen nicht in Frage. Neben der eigenen hohen Gewichtung von umweltverträglichem Arbeiten wird sowohl von Auftraggebern wie auch generell der Bevölkerung eine giftfreie, neutrale Wildkrautbekämpfung gewünscht. Zudem sind die Auflagen zum Herbizid-Einsatz recht hoch. Für den entsprechenden Mitarbeiter ist ein Spritzschein erforderlich.

Ein für viele Dienstleister erfreulicher Nebeneffekt der Heißwasser-Wildkrautbekämpfung ist die Reinigungsleistung. Moos oder Flechten werden ebenfalls bekämpft, die Oberflächen sehen insgesamt sauberer aus. Auch stark verschmutzte und übel riechende Unterführungen oder Tunnel können mit den Maschinen gereinigt werden. Durch

Heißwasser – eine nennenswerte Alternative zu Herbiziden?

Außerdem muss der Tag der Aufbringung zuvor genehmigt werden. Wenn es zu diesem Zeitpunkt regnet oder starker Wind herrscht, muss vor dem Einsatz zunächst ein neuer Tag genehmigt werden. Auch darf eine Anlage nach der Herbizid-Aufbringung zwei Tage lang nicht geöffnet werden. Ein Aspekt, der bei der Heißwasser-Methode völlig wegfällt. Gewisse Flächen wie Kinderspielplätze oder Schwimmbäder sind für den Herbizid-Einsatz grundsätzlich ausgeschlossen, kommunale Flächen mit Ausnahmegenehmigungen werden immer weniger. Außerdem entfallen Nebeneffekte wie das Reinigen der Fläche oder das Entfernen von Algen und Moos. Beim Heißwasser ist man zudem nahezu witterungsunabhängig. Und es gibt letztlich so gut wie keine Fläche, die man nicht mit Heißwasser behandeln kann.

www.heatweed.com

Abb. oben links: Zusatzleistung: Moosund Algen-Entfernung Sparsamer und effizienter Auftrag von Heißwasser. (Abb. daneben)

Vergleichsbild links: Unkraut vor … … und nach der Behandlung.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

HERKULES:

Wiesenmäher für die extensive Rasenpflege Der Holm der Herkules-Wiesenmäher ist höhen- und seitenverstellbar, sodass eine einfache Handhabung auch in steilen Schräglagen ermöglicht wird. Zusätzlich kann der Holm für den Transport umgeklappt werden. Die beiden arretierbaren Vorderräder sorgen für einen guten Geradeauslauf und für ein leichtes und flexibles Manövrieren ohne Kraftanstrengung. Die stufenlose Schnitthöhenverstellung erfolgt über eine Spindel am Mähdeck. Eine optimale Traktion wird durch die Reifen mit Ackerstollenprofil ermöglicht.

Die handgeführten Herkules Wiesenmäher HWM 55, HWM 65 und HWM 65R mähen und mulchen zuverlässig hohes Gras, Gestrüpp oder Unkraut.

Die handgeführten Herkules Wiesenmäher HWM 55, HWM 65 und HWM 65R sind hervorragend für die extensive Rasenpflege geeignet. Sie mähen und mulchen zuverlässig hohes Gras, Gestrüpp oder Unkraut. Die stabile Konstruktion mit den Antivibrationselementen ist optimal für den harten Dauereinsatz ausgelegt. Mit den leistungsstarken 4-Takt Briggs & Stratton Motoren bewältigen die Wiesenmäher hohen Bewuchs bis zu 90 cm Höhe. Nicht nur die hervorragende Schnittleistung überzeugt, sondern auch das bequeme Handling sorgt für ein müheloses Arbeiten.

Der Herkules HWM 65R verfügt über ein professionelles Getriebe mit drei Vorwärts-, einem Rückwärtsgang und einer Feststellbremse. Dadurch ist dieser Wiesenmäher besonders im schwierigeren Gelände beweglich, wo andere Mäher an ihre Grenzen geraten. Das ist einzigartig in dieser Klasse. Das Unternehmen ist mit seinen Produkten auch vom 12. bis 15. September auf der diesjährigen GaLaBau in Nürnberg, Messestand 104 in Halle 10, vertreten.

www.herkules-garten.de

MENKE Kommunal:

Umfangreiches Geräteprogramm an Böschungsmähern für den Schlepperanbau Unter der Marke “Menke-Böschungsmäher“ bietet das seit mehr als 30 Jahren als Kommunalhändler tätige Unternehmen Menke Kommunal- & Umwelttechnik GmbH ein umfangreiches Geräteprogramm an Böschungsmähern für den Schlepperanbau an. Die Palette reicht vom schnell anzubauenden Heckausleger für Arbeiten links und rechts, über einen stabilen Frontausleger mit Ablage über das Dach des Schleppers, bis hin zu einem Zwischenachsausleger der so konstruiert ist, dass keine erheblichen Umbauten am Schlepper notwendig sind. Das Produktsortiment wird mit einem Heckaufbaumähgerät für Trägerfahrzeuge wie den JCB Fasttrac und einen Grünstreifenmäher für das Mähen des Banketts abgerundet. Alle Geräte sind serienmäßig mit Niveaumatik zur Bodenanpassung ausgerüstet. Auslagelängen sind je nach Gerätetyp bis zu ca. 9,2 m möglich. Die Geräte werden in Deutschland gefertigt und entsprechen einem hohen Qualitätsstandard.

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Zum umfangreichen Geräteprogramm der Menke Kommunal- & Umwelttechnik GmbH gehört unter anderem auch das Heckanbaugerät MHRL 6/7.

Vorführungen sind nach Absprache möglich. Unter dem Namen „Menke-Böschungsmäher“ werden auch verschiedene Mähkörbe für den Bagger- bzw. Auslegeranbau angeboten. Es handelt sich um 3 verschiedene Baugrößen, die in Längen von 2 bis 5,5 m Arbeitsbreite verfügbar sind.

www.menke-umwelttechnik.de

Wir setzen auf Nachhaltigkeit!

Wildkrautregulierung mit vielen Vorteilen te eilen - durch Schaumisolierung effektivere Wärmeausnutzung ung un - nachhaltiger Nutzen durch Tiefenwirkung - herbizidfrei - unschädlich für Mensch und Tier - witterungsunabhängig - rückstandsfrei - oberflächenschonend

Mit dem HeißWasserSchaum-Verfahren re en gegen Wildbewuchs an oder auf - Gehwegen - Verkehrsinseln - Parkplätzen - Begrenzungen - Uferbereichen - Verkehrswegen

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Aufbauten und Zubehör nach Kundenwunsch Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

MÜTHING Mulcher mit MU-Vario® System:

Allrounder für die Sport- und Golfplatzpflege Durch eine optimierte Einlass- und Gehäuseform und einen stufenlos wählbaren Zerkleinerungsgrad werden ideale Mulchqualität und Zerfaserung erreicht. Das System ist mit der Einführung des MU-E Vario Mulchgerätes nun auch in kleineren Arbeitsbreiten ab 1,2 Metern und für Traktoren ab 25 PS verfügbar.

Der neue MU-E Vario ist in den Arbeitsbreiten von 1,2 bis 2,0 m und für Traktoren von 25 bis 60 PS für den Front- oder Heckanbau verfügbar. Optional ist auch ein hydraulischer Antrieb möglich. Das Mulchgerät kann durch das MU-Vario® System flexibel an die Anforderungen der Arealpflege angepasst werden. Die einstellbare Kurzschnittklappe optimiert das Arbeitsergebnis bei Feinschnitteinsätzen sowohl auf z.B. Sport- oder Golfplätzen, als auch bei Flächen mit starkem Bewuchs. Die erhöhte Schnittgeschwindigkeit wirkt sich ebenfalls positiv auf die Mulchqualität aus. Weitere Einstellmöglichkeiten bieten die stufenlos höhenverstellbare Stützwalze und die hydraulisch verstellbare Seitenverschiebung des MU-E Vario. Letztere ist verschleißarm durch PE gelagert. Ebenfalls für Langlebigkeit sorgt ein vergrößerter Rotordurchmesser, eine schlagund bruchfeste Keilriemenabdeckung und die verfügbare Verschleißeinlage. Ein optional erhältlicher Betriebsstundenzähler sowie eine Beleuchtungsanlage runden das Angebot des modernen Mulchgerätes MU-E Vario ab.

www.muething.com

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Abb. oben: Ein Teil des MU-Vario® Systems: Durch Einstellung des Schneidspaltes zwischen M-Hartmetall Schäkelmesser und Schneidschiene kann der Zerkleinerungsgrad stufenlos gewählt werden. Abb. unten: Das neue MU-E Vario Mulchgerät von Müthing mit stufenlos wählbarem Zerkleinerungsgrad für Traktoren ab 25 PS. (Fotos: Müthing GmbH & Co. KG)

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Grillo ist eine Garantie für Seriösität und Stabilität. Das Unternehmen investiert kontinuierlich in Innovation. Diese ständige Verbesserung überträgt sich in Qualität und Zuverlässigkeit und diese, vereint mit sehr gutem Kundendienst und Ersatzteilversorgung erreichen, dass dem Produkt Grillo sein Wert über die Zeit erhalten bleibt.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

Keckex-Heißwasserdampfsystem:

Chemiefreie, effektive und nachhaltige Unkrautbekämpfung Mit Keckex wird das klägliche Unkraut chemiefrei, effektiv und nachhaltig bekämpft. Gerade im Sommer wächst und sprießt das Unkraut aus allen Fugen, Ritzen und Ecken. Gemeinden und Kommunen stehen vor der Aufgabe, das Unkraut auf schonende Weise zu entfernen – das gelingt mit den Keckex-Heißwasserdampfsystemen ökologisch verträglich. Zudem sind sie witterungsunabhängig. Mit den Keckex-Heißwasserdampfsystemen wird Wasser zu einem 140 Grad heißen Wasserdampfgemisch erhitzt, welches zu 50% aus Dampf und zu 50% aus Wasser besteht. Der Wasserdampf hat die Aufgabe, den Boden keimfrei zu machen und die Oberfläche anzuwärmen, sodass das Wasser nicht abkühlt und

Der Keckex Jespi ist kompakt und handlich und für den autonomen Betrieb im Kommunal- und Dienstleistungsbereich gedacht.

dadurch leichter und mit entsprechend heißer Temperatur zur der im Boden befindlichen Wurzel gelangt. Durch diesen Vorgang wird in der Pflanze ein Eiweißschock ausgelöst und somit die Zellwand der Pflanze zerstört. Die Pflanze kann nun kein Wasser mehr aufnehmen und vertrocknet in weiterer Folge.

Keckex-Heißwasserdampfsystem – Unkrautbekämpfung mit vielen Vorteilen Die Keckex-Heißwasserdampfsysteme bieten eine ganze Reihe an Vorteilen: Durch den Heißwasserdampf wird nicht nur die Wärme effektiv ausnutzt, es ist auch kein Einsatz von Herbiziden nötig. Des Weiteren sind die Keckex-Heißwasserdampfsysteme witterungsunabhängig,

Das KeckexSortiment umfasst sowohl handgeführtes sowie Anbau-Zubehör für beliebige Kommunalfahrzeuge mit Fronthydraulik, die auch bei Bedarf individuell angepasst werden.

oberflächenschonend und es entsteht ein nachhaltiger Nutzen durch die Tiefenwirkung. Zudem schaffen sie eine verlängerte Wirkung auf das Unkraut und sind dabei unschädlich für Mensch sowie Tier.

Individuell und auf Kundenanforderungen anpassbar Das Keckex-Sortiment umfasst sowohl handgeführtes sowie Anbau-Zubehör für beliebige Kommunalfahrzeuge mit Fronthydraulik, die auch bei Bedarf individuell angepasst werden. Das Unternehmen liefert seinen Kunden die Keckex-System so, wie sie benötigt werden. Entweder als Einzelgerät, welches sich der Kunde selbst auf seine Fahrzeuge aufbaut, oder als Komplett-Version, direkt auf ein Gestell aufgebaut mit Wassertank, Wasserheißdampferzeuger und Lanzen – fix und fertig einsatzbereit. Oder aber als Keckex Jespi – kompakt und handlich – für den autonomen Betrieb im Kommunal- und Dienstleistungsbereich. Dieses Gerät ist ideal für Friedhöfe, Stadt- und Parkanlagen, Wohnanlagen uvm. (inkludiert Flächenbekämpfung handgeführt, Handlanzenset, 20 m Hochdruckschlauch, Schlauchaufroller, Dieseltank und Wasserenthärter). Keckex unterstützt seine Kunden aber auch bei Sonderaufbauten auf eines ihrer Kommunalfahrzeuge. Das Unternehmen ist in diesem Jahr auf der GalaBau-Messe (Halle 10/Stand 116) in Nürnberg vom 12. bis 15. September und auf der Kommunalmesse im österreichischen Dornbirn (Halle 9/Stand 41 sowie im Freigelände Stand Nr. 4) vom 27. bis 28. September mit seinen Produkten vertreten.

www.keckex.com

Abb. links: Mit den Keckex-Heißwasserdampfsystemen wird Wasser zu einem 140 Grad heißen Wasserdampfgemisch erhitzt, welches zu 50% aus Dampf und zu 50% aus Wasser besteht.

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RESZEIT

INNOVATIVE TECHNIK für jede JAHRESZEIT

Dresdner Straße 76c · 01877 Schmölln-Putzkau Telefon 03594 74580-0 · Fax 03594 74580-44 · info@fiedler-gmbh.com www.fiedler-maschinenbau.de

GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

TIELBÜRGER:

Zwei neue Wildkrautbürsten Zusätzlich zu den bereits bekannten und etablierten Modellen tw50 und tw50s wird Tielbürger ab Juni 2018 zwei neue Wildkrautbürsten mit 3-Gang-Getriebe über den Motorgerätefachhandel anbieten. Die leistungsstarken Wildkrautbürsten tw50x werden wahlweise von einem Honda GXV160 oder einem Briggs & Stratton 850 I/C Motor angetrieben. Hiermit sind auch Steigungen oder größere Flächen schnell und einfach vom Wildkraut befreit. Serienmäßig kommen die Maschinen mit einem Taststützrad, pannensicheren Rädern sowie dem klappbaren Rundumschutz. Auch die neuen Modelle sind mit 50 cm Arbeitsbreite sowie einem werkzeuglosen Schnellwechselsystem für die 10 Stahlborsten ausgestattet. Durch das serienmäßige Taststützrad ist der Wechsel auf die Kunststoffborsten ohne weiteres möglich. Mit diesen Kunststoffborsten können auch sensible Untergründe effektiv vom Wildkraut befreit werden. Ebenfalls noch dieses Jahr wird eine Variante der tw50 für das Rasentraktor-Schnellwechselsystem folgen.

Zusätzlich zu den bereits bekannten und etablierten Modellen tw50 und tw50s wird Tielbürger ab Juni 2018 zwei neue Wildkrautbürsten mit 3-Gang-Getriebe über den Motorgerätefachhandel anbieten.

Alle tw50-Modelle, ob mit oder ohne Radantrieb, haben folgende Features gemeinsam: 50 cm Arbeitsbreite Borstenteller mit 10 Stahlzöpfen inkl. werkzeuglosem Schnellwechselsystems robustes Stahlgehäuse komplett gekapselter Keilriemenantrieb pannensichere Räder Optional gibt es die tw50-Modelle auch mit Taststützrad (Serie bei tw50x), klappbarem Rundumschutz, der ein wandschlüssiges Arbeiten ermöglicht (Serie bei tw50s und tw50x), sowie Kunststoffborsten (nur in Verbindung mit Taststützrad). Nach der Wildkrautbeseitigung ist eine Tielbürger-Kehrmaschine eine große Hilfe, um den angefallenen Schmutz zu beseitigen. Nutzt man dann die Kehrmaschine regelmäßig, kann ein erneutes Anwurzeln des Wildkrauts verhindert werden. Hierfür bietet Tielbürger für jeden Anwender die passende Handkehrmaschine. 14 verschiedene Freikehrmaschinen von 70 bis 120 cm helfen dabei, die vom Wildkraut befreite Fläche zu reinigen und im Nachgang sauber zu halten. Auch für das Rasentraktor-Schnellwechselsystem wird eine passende Anbaukehrmaschine mit 120 cm Arbeitsbreite angeboten. Diese ist innerhalb von weniger als 10 Sekunden gegen die Anbau-Wildkrautbürste getauscht und ermöglicht komfortables Arbeiten als Aufsitz-Wildkrautbürste bzw. Aufsitz-Kehrmaschine. Seit 1953 hat die Maschinenfabrik Julius Tielbürger GmbH & Co. KG Erfolg mit neuartigen Produkten, die auch mehrfach ausgezeichnet wurden. Zur umfangreichen Produktpalette gehören heute Indoor- und Outoor-Kehrmaschinen, Grünpflegemaschinen sowie Anbaugeräte für Rasentraktoren, ATVs, Quads und Einachsschlepper.

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Die leistungsstarken Wildkrautbürsten tw50x von Tielbürger werden wahlweise von einem Honda GXV160 oder einem Briggs & Stratton 850 I/C Motor angetrieben.

Die erfolgreiche Produktpalette wird regelmäßig durch Neuheiten ergänzt, die mit der Flexibilität eines mittelständischen Familienunternehmens schnell produziert werden. Um Produkte effektiv zu entwickeln, benutzt Tielbürger ein Hochleistungs-CAD-System, mit dem Neukonstruktionen dreidimensional dargestellt werden können. Zur modernen Produktion gehören mehrere Roboter-Schweißanlagen, eine computergesteuerte Drehbank und eine moderne Lackiererei. Das Unternehmen ist zudem nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert.

www.tielbuerger.de

BEGEISTERNDE TECHNIK UND WEGWEISENDE INNOVATIONEN. SEIT 1888. Ganz gleich, wie Ihre Anforderungen auch aussehen: Bei Holder finden Sie die passende Lösung. Mit unserer breiten Palette an Systemfahrzeugen von 45 bis 130 PS und dem vielfältigen Angebot unserer Anbaugerätepartner haben wir praktisch für jede Aufgabenstellung eine Antwort parat.

KEHREN UND REINIGEN Kehrsaugen und Freikehren Laubbeseitigung Wildkrautbeseitigung MÄHEN UND PFLEGEN Mähsaugen und Mähen Mulchen Bewässerung WINTERDIENST Schneeräumen, -fräsen, -kehren, -verladen Streuen Solesprühen

GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

STOLL Landschaftspflege:

Neues Mähwerk wird vorgestellt Einzigartige Konstruktionsmerkmale machen die Geräte von STOLL zu effizienten Helfern im professionellen Einsatz. Mit der neuen Mähwerkstype SFMS 1600 sind die Möglichkeiten für randnahes Mähen und Aufnehmen perfekt gelöst. Bei einer Arbeitsbreite von 160 cm schneiden und transportieren 4 kräftige Messer das Mähgut nach rechts. Der im Deck integrierte Auswurfkanal sorgt in Verbindung mit den leistungsstarken Absaugturbinen bei den STOLL-Aufbausaugern für eine verstopfungsfreie Aufnahme auch unter schwierigen Bedingungen. Das neue Mähwerk ist zudem vielseitig einsetzbar. Egal ob randnahes Mähen, Mulchen, Heck- oder Seitenauswurf – alle Varianten sind hier möglich.

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Abb. oben: Bei einer Arbeitsbreite von 160 cm schneiden und transportieren 4 kräftige Messer das Mähgut nach rechts. Mit der neuen Mähwerkstype SFMS 1600 sind die Möglichkeiten für randnahes Mähen und Aufnehmen perfekt gelöst. (Abb. unten)

Mit dem hohen Mähdeck, einem extrem robusten Anbaurahmen, einem Anfahrschutz, der Anti Scalp Rolle, rasenschonender Luftbereifung mit Grasabstreifer, einer einfachen Höhenverstellung und mühelosem Radwechsel wurden Anwenderwünsche innovativ umgesetzt.

www.stoll-landschaftspflege.de

RASCO - Effektive Lösungen für die ganzjährige Pflege von Verkehrsinfrastruktur RASCO Produktportfolio für Winter und Sommer Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur ermöglicht eine einfache, sichere und effiziente Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in den anspruchsvollsten Bedingungen.

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GRÜN-/FLÄCHENPFLEGE

NILFISK:

Händler unterstützen Gemeinden mit Sicherheitssaugern im Kampf gegen Eichenprozessionsspinner Die Eichenprozessionsspinner sind in vielen Landstrichen Deutschlands wieder auf dem Vormarsch. Man mag es den kleinen grauen Raupen kaum zutrauen, doch ein persönliches Zusammentreffen mit den haarigen Gesellen kann für Mensch und Tier zum gesundheitlichen Problem werden. Hier will der Reinigungsgerätespezialist Nilfisk Abhilfe schaffen. Denn entgegen giftiger Sprühattacken ist das Absaugen der Raupen und Nester eine schonende und zugleich wirksame Methode. Hier eignen sich vor allem Sicherheitssauger der Staubklasse H – etwa der ATTIX 33-2H IC oder der ATTIX 33-2H-PC des Bellenberger Herstellers. Die leistungsstarken Helfer sind nicht nur sicher in der Anwendung. Dank ihrer kompakten Bauweise finden sie zudem auf jeder Arbeitsbühne oder im Korb einer Feuerwehrdrehleiter Platz. Ausführliche Informationen finden betroffene Gemeinden und Kommunen bei den Nilfisk Händlern vor Ort: www.nilfisk.com/de-at/pages/dealer-finder.aspx

Brennender Ausschlag, Atemwegserkrankungen oder gar eine lebensbedrohliche Schockreaktion – der Eichenprozessionsspinner weiß sich zu wehren, wenn man ihm zu nahekommt. Vor allem die Brennhaare, die bei Kontakt mit Mensch und Tier leicht abbrechen, sind gefährlich und gleichen in ihrer Konsistenz Faserstoffen wie Asbest. Deshalb ist es zwingend notwendig, bei der Beseitigung der Tiere einen Sicherheitssauger der Staubklasse H einzusetzen. Einmal in den Filterbeutel eingesaugt, lassen sich die Raupen sicher und schnell vernichten – ein leider unumgänglicher Weg, um die Ausbreitung des Eichenprozessionsspinners einzudämmen.

Die Sicherheitssauger der ATTIX 33-Serie von Nilfisk eignen sich hervorragend, um die Raupen und Nester des Eichenprozessionsspinners sicher zu entfernen.

Maximale Sicherheit beim Umgang mit den haarigen Tieren Der Sicherheitssauger ATTIX 33 von Nilfisk ist in der Ausführung der Staubklasse H in vielen handwerklichen Bereichen als sogenannter „Bauentstauber" weit verbreitet. Seine Popularität Filtration verdankt er vor allem einer einzigartigen, dreistufigen Filtration. Diese setzt sich aus einem Sicherheitsfiltersack, einem PTFE-Flachfaltenfilter und einer HEPA Filterkassette zusammen – inklusive automatischer Filterüberwachung. Für eine effiziente Filterabreinigung dient das innovative „InfiniClean". Das vollautomatische System hilft dabei, die Filtereffizienz konstant auf einem hohen Niveau zu halten. Zusätzliche Arbeitssicherheit liefert der Sauger über einen FlowSensor. Sinkt die Luftgeschwindigkeit im Saugschlauch auf unter 20 Meter pro Sekunde, leuchtet zunächst die LED-Anzeige und nach fünf Sekunden folgt ein akustisches Warnsignal. Dieses Sicherheitspaket macht die Geräte zum perfekten Helfer beim Umgang mit den gesundheitsgefährdenden Tieren.

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Beim Blick auf die Bauweise der ATTIX 33-Serie fällt darüber hinaus die einfache Handhabung und Benutzerfreundlichkeit ins Auge. Neben der sehr kompakten Bauweise sorgt ein optionaler Trolleygriff für einen bequemen Transport von A nach B, während das Netzkabel mit einer Länge von 7,5 Metern und das robuste Fahrgestell samt Stahlrollen einen flexiblen Einsatzradius gewährleisten.

www.nilfisk.com

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Seit mehr als drei Jahren hält der Bauhof der Gemeinde Grödig die Straßen und Gehwege mit dem Solesprüher IceFighter aus dem Hause Eco Technologies eisfrei.

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WINTERDIENST

ECO Technologies:

Gemeinde Grödig setzt auf den IceFighter im Ganzjahreseinsatz Seit mehr als drei Jahren hält der Bauhof der Gemeinde Grödig die Straßen und Gehwege mit dem Solesprüher IceFighter aus dem Hause Eco Technologies eisfrei. Ausgestattet mit zwei Geräten für die Heckdreipunkt an Traktoren mit jeweils 600 und 1.300 Liter Tankvolumen, einem Pritschenaufbau für den Unimog U400 mit ca. 4.000 Litern und vier tragbaren, akkubetriebenen IceFighter-„BackBags“ haben Schnee und Eis innerhalb der Gemeinde keine Chance mehr. Ob Zugänge zu Betriebsarealen, Bushaltestellen, Hauseinfahrten, Gehwege oder Hauptstraßen – die IceFighter-Flotte aus Grödig wird universell eingesetzt.

Den Startschuss für die Revolution im Winterdienst gab Ing. Karl Schnöll-Reichl: „Wir waren auf der Suche nach einer Alternative zum damaligen Splitteinsatz und zu anderen Trockenstreumitteln. Wichtig waren uns eine saubere Gemeinde und sichere Straßen im Winter, aber auch ein verantwortungsvoller und umweltbewusster Umgang mit den Streumitteln – da kam der IceFighter ins Spiel und hat uns überzeugt!“ Der Einsatz von abstumpfenden Streumitteln oder Trockensalzen sei nämlich nicht nur wesentlich teurer, da mehr Menge benötigt werde. Er stelle vor allem eine enorme Belastung für die Umwelt dar. Durch den Einsatz von flüssiger NaCl-Salzsole mit dem IceFighter wird laut Eco Technologies bereits bei der Herstellung der Sole weniger Salz verwendet und durch die Ausbringung über einen Sprühbalken wird kein Streumittel verschwendet und landet nur dort, wo es wirklich benötigt wird – nämlich auf den Straßen.

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WINTERDIENST Fortsetzung Artikel "Eco Technologies: Gemeinde Grödig setzt auf den IceFighter im Ganzjahreseinsatz"

Ganz nach dem Motto „Man muss sich nur zu helfen wissen“ hat die Gemeinde Grödig etwas Großes geschaffen – nämlich ihre eigene Produktion und Lagerung für die Herstellung der NaCl-Salzsole. „Wir haben im bestehenden Salzsilo bei unserem Altstoffsammelzentrum einfach eine Solemischanlage eingebaut“, erklärt Ing. Schnöll-Reichl. Pro Tag kann mit dieser Anlage rund 21.000 Liter Sole erzeugt werden – welche in diversen Puffer- und Lagertanks auch gelagert werden kann. Salzsole kann nämlich für den Winterdienst vorbereitet werden: Ist das Salz einmal im Wasser gelöst, bleibt es in diesem Zustand und wird damit lagerfähig. Ebenfalls hat die praktisch denkende Gemeinde bei der Anschaffung ihres größten IceFighters – dem Unimog-Pritschenaufbau – bereits einen Schritt weitergedacht. Der IceFighter wird in den Sommermonaten als mobiles Wasserversorgungssystem genutzt und zum Reinigen von Parkanlagen, Bushaltestellen, Kinderspielplätzen und zum Bewässern der

Grün- und Blumenanlagen eingesetzt. Mit dem zusätzlichen Schwemmbalken vorne werden Straßen gereinigt und sogar Verschmutzungen nach Unwettern stellen kein Problem dar. Der IceFighter wird auch für den Löschwassertransport bei Feuerwehreinsätzen in abgelegenen Gebieten bzw. Löscheinsätze bei Waldbränden verwendet. Dafür wurde er mit einem eigenen Tankanschluss ausgerüstet, über den Wasser abgelassen bzw. eine Pumpe angeschlossen werden kann. Somit ist der IceFighter der Gemeinde Grödig ein echter Allrounder und das ganze Jahr im Einsatz. Die Zahlen im Winterdienst der Gemeinde Grödig sprechen für sich:

Durch den Einsatz der Salzsole spart sich die Gemeinde ca. EUR 7.000,00 jährlich an Kosten ein.

An Wintertagen versprühen die Solefahrzeuge rund 6.000 Liter am Tag auf Gemeindestraßen und Gehsteigen.

Im Schnitt benötigt die Gemeinde Grödig jährlich ca. 120 Tonnen Salz –

im Vergleich: Vor dem Einsatz der IceFighter waren es ca. 230 Tonnen Salz und Splitt, also fast das Doppelte.

Besonders freut sich Ing. Schnöll-Reichl über die Reaktion der Bewohner: „Das Feedback ist überaus positiv. Vor allem Hundebesitzer haben sich früher öfter wegen des Salzes beschwert. Auch von Reinigungskräften hören wir immer wieder, dass der Reinigungsaufwand in Firmen und öffentlichen Gebäuden deutlich weniger geworden ist.“

www.ecotech.at

Innovation für den Winterdienst Innovation für den Winterdienst Neues dezentrales Lagersystem für Streusplitt Neues dezentrales Lagersystem für Streusplitt

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KRAFT EINER NEUEN GENERATION

TRAKTORENWERK LINDNER GMBH Ing.-Hermann-Lindner-Str. 4 6250 Kundl/Tirol lindner-traktoren.at

Der Beste am Berg Bauhof-online.de | Magazin 7/18

Hako prĂ¤sentierte auf der IFAT 2018 sein ganzheitliches Nachhaltigkeits-Konzept.

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TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

HAKO:

Auf der IFAT 2018 steht die Nachhaltigkeit im Fokus Nachhaltigkeit war das große Thema der IFAT 2018. Ein Thema, dem sich die Hako GmbH schon seit jeher verschrieben hat. Worauf es bei der Entscheidung für eine kommunale Maschine oder einen Geräteträger ankommt, das sind letztendlich drei Dinge: die Ergonomie für den Bediener, die Multifunktionalität und Vielseitigkeit der Maschine sowie letztendlich die gesamten Lebensdauerkosten der Investition. Gesunde Mitarbeiter sind Teil der Nachhaltigkeit Wer ganzheitlich denkt und damit wirtschaftlich und nachhaltig handelt, für den stehen besonders auch Themen, wie z.B. der Erhalt der Gesundheit seiner Mitarbeiter im Fokus. Hako hat seine Citymaster- und Multicar-Modelle vollumfänglich auf das Wohlbefinden der Bediener ausgerichtet. Der Citymaster 1600, Citymaster 2000 und Multicar M29 wurden für ihr besonders bedienerfreundliches, ergonomisches und rückenschonendes Gesamtmaschinenkonzept bestehend aus Fahrerarbeitsplatz, vollgefedertem Fahrwerk und Schnellwechselsystem mit dem AGR-Gütesiegel ausgezeichnet. Im Testfeld „Ergonomisches Sitzen“ auf dem Hako-Messestand in München konnten die IFAT-Besucher probesitzen und verschiedene Sitzkonfigurationen vergleichen. Ein begleitender Info-Film zeigte parallel weitere Informationen zu den Themen Anwendungen, Sicherheit und Schnellwechselsystem. Besucher konnten in alle Fahrzeuge selbst einsteigen und sich davon überzeugen, wie einfach und bequem dies möglich ist. Zusätzlich wurde am Citymaster 1600 der rückenschonende Gerätewechsel in Einmannbedienung eindrucksvoll demonstriert. Multifunktionalität ist Teil der Nachhaltigkeit Jede Jahreszeit stellt unterschiedliche Herausforderungen an die Kommunaltechnik. Egal ob Reinigung, Grünpflege oder Winterdienst – Hako meistert jede Aufgabe mit konsequenter Multifunktionalität. Mit einer Maschine lassen sich dank einer Vielzahl von An- und Aufbaugeräten fast alle

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TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER Fortsetzung Artikel "HAKO: Auf der IFAT 2018 steht die Nachhaltigkeit im Fokus"

Anwendungen realisieren: zum Beispiel mit dem Multicar M27compact, der die Leistungsstärke und Flexibilität eines Geräteträgers mit dem Komfort und der Zuverlässigkeit eines Nutzfahrzeugs verbindet und dank 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht sogar mit Fahrerlaubnis Klasse B gefahren werden darf. Oder mit dem Citymaster 1600, der dank spurtreuer Knicklenkung, sehr kleinem Wendekreis und permanentem Allradantrieb überall hinkommt. Wirtschaftlichkeit ist Teil der Nachhaltigkeit Nicht der Kaufpreis, sondern die Lebensdauerkosten entscheiden über die Wirtschaftlichkeit eines Nutzfahrzeugs, davon ist Dr. Heinemann, Produktmanager Kommunaltechnik von Hako, überzeugt. „Wer genau rechnet, wird feststellen, dass die Lebensdauerkosten der Hako Maschinen und Geräteträger herausragend niedrig sind. Die Maschinen sind technisch ausgereift und hochwertig verarbeitet. Das bedeutet nicht nur Arbeiten ohne störende Ausfälle, sondern auch geringe laufende Reparatur- und Servicekosten.“ Ein Aspekt, der ebenfalls mit einzubeziehen ist, ist eine enge Servicedichte und ein gut strukturiertes Service- und Kundendienstnetz, wie Hako es bietet. Oder das große Dienstleistungs- und Serviceangebot, wie zum Beispiel die onlinebasierten Hako-Fleet-Management-Solutions, die mit Fleet-Recorder und Fleet-Report für mehr Transparenz und Wirtschaftlichkeit des eingesetzten Maschinenparks sorgen. „Wir sind stolz darauf, mit unserem hohen und ganzheitlichen Anspruch an Nachhaltigkeit unsere Kunden voranzubringen“, freut sich Dr. Heinemann und blickt positiv zurück auf das große Interesse der IFAT-Besucher an diesen Themen.

www.hako.com

Multifunktionalität, wie sie die Geräteträger von Hako bieten, ist ein relevanter Baustein für nachhaltiges Wirtschaften.

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Wie bequem es sich in einen Citymaster 1600 einsteigen lässt, konnten die Besucher auf der IFAT selbst testen.

Wie rückenschonend die Sitze der Citymaster- und Multicar-Modelle selbst harte Stöße abfedern, konnten die Besucher auf der IFAT selbst erproben.

steyr-traktoren.com

VON HAUS AUS KOMMUNAL. DIE NEUE STEYR PROFI SERIE VON 116 BIS 145 PS.

TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

ASH Group und DAUTEL:

Vereinfachte Sommer- und Winterdienste

Kommunen, Straßen- und Autobahnmeistereien sowie auch Bau- und Transportunternehmen können künftig Zeit und Ressourcen sparen. Statt einem Kipper für Transport und auf Baustellen und einem weiteren LKW für den Winterdienst wird mit dem „Fast Changer“-System für beide Einsätze nur ein einziges Trägerfahrzeug nötig. In Minutenschnelle und mit nur einer Person können die Aufbauten durch ein Unterfahren mit dem Trägerfahrzeug gewechselt werden. Für die verschiedenen Einsätze werden mit dem System beispielsweise das Dreiseitenkippersystem von Dautel, die Streumaschine der Reihe Stratos 4.0 – 8.0 m³ von Schmidt und das Schnellwechselsystem von Dautel benötigt. Auch andere Kombinationen können Dank des Teams aus Spezialisten von Dautel und der ASH Group umgesetzt werden. Dautel und die ASH Group verbindet neben jahrzehntelanger Erfahrung in der Produktentwicklung, der Produktion und im Vertrieb ein äußerst hoher Anspruch an die Qualität und Langlebigkeit der Produkte. Kommunalorganisationen sowie Bau- und Transportunternehmen profitieren durch die Kooperation nicht nur vom Langzeiteinsatz eines einzigen Fahrzeuges für die ganzjährige Anwendung, sondern auch von einer transparenten Kostenstruktur, niedrigerem Koordinationsaufwand und einem spezialisierten Know-how. „Wir haben ambitionierte Wachstumsziele und werden mit dem erstklassigen Know-how in beiden Unternehmen ein Produktsystem anbieten, das der Kunde sowohl für seine Winterals auch für seine Sommerdienstarbeiten nutzen kann“, sagt Christian Stryffeler, CCO Local Sales Organisation bei der ASH Group. „Der kontinuierliche Ausbau von lösungsorientierten Produkten ist zentraler Bestandteil unserer Expansions-

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Abb. großes Bild oben: Die ASH Group und Dautel vereinen ihr Know-how, um den Einsatz von Träger-LKW für unterschiedliche Aufbauten mit einem Schnellwechsel-System zu vereinfachen. Bild Mitte: In Minutenschnelle und mit nur einer Person können die Aufbauten durch ein Unterfahren mit dem Trägerfahrzeug gewechselt werden – so wird aus dem LKW für den Winterdienst… …blitzschnell ein Kipper für den Transport und Einsatz auf Baustellen. (Abb. Seite 55, rechts oben)

strategie. Zusätzlich möchten wir unseren Kunden ganzheitliche Lösungen bieten, um deren Geschäftsprozesse einfacher zu gestalten.“ „Dank dieser Kooperation sind wir in der Lage, unseren Kunden Geräte im Premium-Bereich sowohl für ihre Sommerals auch für ihre Winterdienstarbeiten aus einer Hand anzubieten“, ergänzt Klaus Schönberger, Managing Director der Firma Dautel. „Unsere Kunden profitieren von Lösungen, die auf ihre Bedürfnisse abgestimmt sind, einer transparenten

Traktoren / Geräteträger

Kostenstruktur sowie einer schnelleren Prozessbearbeitung, da die technische Machbarkeit bereits im Vorfeld geklärt wurde.“ Die ASH Group ist einer der führenden Anbieter im Bereich Winter- und Kommunaldienst. Dautel ist einer der führenden Anbieter von Wechselsystemen und bietet ein neuartiges Programm von Kipperaufbauten. Beide Firmen stärken durch diese Kooperation ihre Marktpositionen in den Segmenten Kommunal, Bau und Transport im deutschsprachigen Raum. Gemeinsam können sie ihren Kunden eine breitere Palette an qualitativ hochwertigen Produkten bieten, indem ein Ansprechpartner die Leistungen beider Firmen koordiniert und einen transparenten Einkaufsprozess ermöglicht.

www.aebi-schmidt.de

FENDT:

Mit effizienten Lösungen für Kommunen und Städte auf der IFAT 2018 Fendt bietet mit ISU (Industrie, Straße und Umwelt) auch im außerlandwirtschaftlichen Bereich Lösungen, damit Städte, Kommunen und Unternehmen der Umweltbranche mithilfe von Traktoren ihre Arbeit effizient erledigen können. Auf dem Freigelände der Messe München stellte AGCO/ Fendt in diesem Jahr fünf Kombinationen aus Traktor und Anbaugeräten vor.

Fendt 210 P Vario Ausgerüstet mit einem 3-Zylinder AGCO Power Motor (AP 33 AWI) mit 3,3 l Hubraum erfüllt der Fendt 200 Vario mit der Abgasstufe 3b (Tier 4 Interim) durch AGRex (externe Abgasrückführung) und DOC (Dieseloxidationskatalysator) die Abgasnorm. Das Modell Fendt 210 P Vario steht für eine schmale Form von einer minimalen Außenbreite von 1,60 m, mit einer Maximalleistung von 104 PS. Damit ist der Traktor prädestiniert für Pflegearbeiten auf Geh- und Radwegen sowie den Räumdienst im Winter. Ideal für den Winterdienst ist die optional erhältliche Fußbodenheizung. Fendt integriert die elektrischen Heizelemente direkt in den Aufbau des Kabinenfußbodens, sauber

Auf der IFAT 2018 wurde der Fendt 210 P Vario in Kombination mit dem Frontauslagemäher DBM 400 und dem Schlegelmäher USM 13 der Firma Dücker präsentiert.

und stolperfrei. Zusammen mit einer Steuerung über Temperatursensoren wird eine effiziente sowie schnelle Erwärmung des Fußraumes erreicht. Die Füße des Fahrers werden konstant gewärmt. Eine Sicherheitsschaltung verhindert Überhitzung. Auf der IFAT 2018 wurde der Fendt 210 P Vario in Kombination mit dem Frontauslagemäher DBM 400 und dem Schlegelmäher USM 13 der Firma Dücker präsentiert.

Fendt 312 Vario Der Fendt 312 Vario bietet eine Nennleistung von 122 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Der AGCO Power Motor mit 4,4 l Hubraum verleiht der 300er Klasse ein Plus an Leistung und Drehmoment. Dabei ist der Allround-Traktor äußerst sparsam:

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TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER Fortsetzung Artikel "FENDT: Mit effi zienten Lösungen für Kommunen und Städte auf der IFAT 2018"

Die niedrige Nenndrehzahl von 2.100 U/min, ein neues Kühlpaket und ein Hochleistungsluftfilter sorgen für einen hohen Wirkungsgrad bei geringem Kraftstoffverbrauch. In Kombination mit einem Dieseloxidationskatalysator (DOC) und der Abgasrückführung (AGRex) werden die Abgasemissionen effektiv gesenkt und die neuesten Standards der aktuellen Abgasnorm der Stufe 4/Tier 4 Final erfüllt. Auf dem Fendt-Stand gab es den kompakten Fendt 312 Vario mit einer Front- und Heckmähgerätekombination zu sehen. „Das Auslegermähgerät GHA 600 P der Firma Gödde ist ein leichtes Heckanbaumähgerät mit einem Parallelogramm-Ausleger für das Mähen zwischen den Achsen im Nahbereich“, so Jan Schulze-Zumhuelsen, Fendt Werksbeauftragter für den Bereich ISU. „Hierdurch hat der Fahrer eine optimale Sicht auf das Arbeitswerkzeug.“ In der Front war der Traktor mit dem Randstreifenmäher MRK 300 G der Firma Mulag ausgestattet. Das gesetzlich vorgeschriebene Vorbaumaß von 3,50 m wird eingehalten. Aufgrund der niedrigen Bauhöhe ist das Gerät speziell für den Einsatz unter Schutzplanken geeignet. Die Geschwindigkeit der Ausweichbewegung passt sich automatisch an die Mähgeschwindigkeit an.

Fendt 514 Vario Der Fendt 514 Vario verfügt über einen 4-Zylinder Motor mit einem hohen maximalen Drehmoment von 687 Nm und einer Nennleistung von 150 PS (ECE R 120) bei einer Drehzahl von ca. 1.850 U/min. Sein maximales Drehmoment erreicht er bereits bei sparsamen 1.450 U/min. Durch die Kombination mit der SCR-Abgasnachbehandlung und dem passiven Dieselpartikelfilter CSF erfüllt der Fendt 500 Vario die aktuelle Abgasnorm der Stufe 4/Tier 4 Final und zeichnet sich durch einen besonders sparsamen Diesel- sowie AdBlue-Verbrauch aus. Auf der IFAT 2018 wurde der Fendt 514 Vario mit einer Front-Heck-Mähkombination ausgestellt. Das Auslegermähgerät GHA 700 der Firma Gödde für den Heckanbau erreicht eine Reichweite von 7,80 m. Der Anbau erfolgt an den Anlenkpunkten der Heck-Dreipunkt. Das Arbeiten des Auslegers ist nach rechts und links möglich. Die Steuerung der Auslegerfunktionen wird durch den Joystick elektrisch proportional gesteuert. Mehrere Funktionen sind gleichzeitig möglich. Die Transportposition des Gerätes

Auf der IFAT 2018 wurde der Fendt 514 Vario mit einer Front-Heck-Mähkombination ausgestellt.

Der bewährte Sechszylinder-Deutz-Motor des Fendt 720 Vario liefert 201 PS Nennleistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.

ist über dem Fahrerhaus, dadurch bleibt bei Straßenfahrten die Sicht nach vorne gegeben. In Front war das Randstreifenmähgerät MRK 300 G mit einer Reichweite bis 3 m angebaut. Durch die äußerst kompakte Rahmenkonstruktion und den hochklappbaren Tastarm wird ein Vorbaumaß unter 3,5 m erreicht.

Fendt 720 Vario Der bewährte Sechszylinder-Deutz-Motor des Fendt 720 Vario liefert 201 PS Nennleistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Mit 6,1 Liter Hubraum, 4-Ventiltechnik und Common-Rail Einspritzung liefert der Motor ein drehmomentstarkes Fahrerlebnis. Ausgestattet mit der SCR-Abgastechnologie ist der Fendt 700 Vario besonders sparsam im Kraftstoffverbrauch und erfüllt die Abgasnorm der Stufe 4/Tier 4 Final. „Der Fendt 700 Vario besitzt einen Tragrahmen der Firma Kreuter Stahlbau. Der Rahmen nimmt Torsionskräfte auf, und sorgt für Präzision und Stabilität bei großen Auslegeweiten“, so Jan Schulze-Zumhuelsen. „Durch die beidseitige hydraulische Achsabstützung kann die Achse blockiert werden. Damit wird die Standsicherheit des Traktors gewährleistet. Auch können in der DIN-Anbauplatte Winterdienstgeräte wie Schneepflüge und Fräsen eingesetzt werden.“ Der Fendt 720 Vario zeigte sich auf der IFAT 2018 mit der Mähkombination MK 25-800 der Firma Dücker. Die Kombination besteht aus einem Ausleger mit einer Arbeitsweite bis 7,80 m und einem Randstreifenmäher. Dieser arbeitet mit einer rechnergestützten Steuerung, die das Mähen um Leitpfähle, Verkehrsschilder und Bäume optimal unterstützt. Die maximale Auslage ab Fahrzeugmitte beträgt 3,60 m und nach vorne 3,20 m. Zusätzlich war ein Kamerasystem der Firma Satconsystem aufgebaut.

www.fendt.com

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BERTSCHEAnbaugeräteprogramm

Bewässern

Reinigen

Frontgießanlagen für Geräteträger Kommunalfahrzeuge, Schlepper Bewässerung von Bäumen und Anlagen mit hoher Wasserleistung Kombination Reinigen mit Hochdruckwasserpumpe

"ReiGieFlex"

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Gießen

Kommunaltechnik

VarioSchneepflüge für DINAnbauplatten für Schmalspurf r ahrz rf r euge rz Federklappenschneepflüge Walzen/Tellers r treue hydr. Wildkrautbürs rs r ten rs

Leichtmüllverdichter für Kleintransporter u. Transporter

Fest oder Wechselaufbauten Elektrohydraulischer Antrieb Verdichtung mittels Presswand Hygienische Entleerung mittels der Presswand Behältergröße an Trägerfahrzeug angepasst

Kompaktsystem für handgeführte Dampfwerkzeuge Systemaufbauten für kommunale Trägerfahrzeuge Hohe Wirkung des Heißdampfsystems geringer Wasserverbrauch

78199 Bräunlingen

KX Wildkrautvernichtung mit HeißdampfSystem

TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

LV KOMMUNAL:

Doppeltes Maschinenglück in Falkenberg dank Miete Freuen sich über die beiden neuen Helfer für die Bauhöfe in Falkenberg: (v.l.) Adrian Skowronek (Geschäftsführer LV Kommunal), Lutz Tarohn (Verkäufer Braun & Noack Kommunaltechnik GmbH Berlin), Jens Mühlenhaupt (Gemeindearbeiter Falkenberg), René Stärke (Gemeindearbeiter Falkenberg), Ronald Noack (Geschäftsführer Braun & Noack Kommunaltechnik GmbH Berlin), Bernhard Janßen (Fachbereichsleiter Bauamt Falkenberg-Höhe), Thomas Bartels (Amt FalkenbergHöhe), Roger Heinze (Gemeindearbeiter Kruge), Ingolf Bork (Gemeindearbeiter Kruge) und Christian Ziche (Bürgermeister Falkenberg).

Lobende Worte für die Zusammenarbeit mit LV Kommunal

Für die beiden Bauhöfe der Gemeinde Falkenberg war es doppeltes Pech: Innerhalb kürzester Zeit gaben zwei ihrer Maschinen altersbedingt nach über 25 Jahren den Geist auf. „Es war Ende Februar/Anfang März“, erinnert sich Thomas Bartels vom Amt Falkenberg-Höhe. „Es hatte nochmal einen Tag Schnee, also sind die Mitarbeiter mit der alten Maschine los.“ Nur ein paar Minuten dauerte der Winterdiensteinsatz – dann streikte die Hydraulik. Eine Reparatur rentierte sich nicht mehr, vor allem auch deshalb, weil es für das alte Modell kaum noch Ersatzteile gab. Für die zweite Maschine stand zeitgleich ein Termin beim TÜV an. Um diesen zu bestehen, hätte der Bauhof allerdings eine Summe im mittleren Tausenderbereich in das alte Fahrzeug stecken müssen. Also hieß es plötzlich, auf die Schnelle zwei neue Ersatzmaschinen heranzuschaffen, um weiterhin die zahlreichen anfallenden Arbeiten bewerkstelligen zu können. Weil ein Kauf oder Leasing zu teuer gekommen wären, entschied sich die Gemeinde für eine Beschaffungsalternative. So mieteten sie sich mithilfe von LV Kommunal einen neuen Multicar M27 sowie einen neuen Hako Citymaster 600 von der Braun & Noack Kommunaltechnik GmbH Berlin an.

Maschinenbruchversicherung verhindert unerwartete Kosten „Ein großer Vorteil bei der klassischen Miete ist die vereinfachte Beschaffung“, erklärt Adrian Skowronek, einer der beiden Geschäftsführer von LV Kommunal. Wie

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man es privat von der Miete eines Fahrzeugs kennt, nutzt der Kunde die Maschine nur. Allerdings mit dem großen Unterschied, dass er sich hier die Maschine nach seinen Wünschen und Anforderungen zusammenbauen lassen kann. „Der Kunde sucht sich außerdem die Laufzeit aus. Im Falle von Falkenberg sind es 84 Monate“, berichtet Skowronek. Die zu zahlende Gesamtsumme wird schon vorneweg auf die Mietlaufzeit kalkuliert und mit den monatlichen Raten abgedeckt, so dass nach Ende der Laufzeit für den Kunden keinerlei Nachforderungen anstehen. „Bei der Miete hat die Kommune also eine feste Kostenkalkulation für ihren Haushalt“, sagt Skowronek. Ein weiterer Pluspunkt bei LV Kommunal: Bei ihr ist im Mietvertag zudem noch eine Maschinenbruchversicherung beinhaltet. Ob Motor-, Getriebe- oder auch Hydraulikschäden – all diese kostenintensiven Reparaturen sind mit der Maschinenbruchversicherung abgedeckt. „Hier bietet LV Kommunal einen speziellen Rahmenvertrag nur für kommunale Maschinen an, der zusätzlich auch grobe Fahrlässigkeit und den Vorsatz der Mitarbeiter versichert“, so Skowronek. Kurz um: Mit einem Mitvertrag von LV Kommunal kommen auf den Kunden keine weiteren versteckten oder unerwarteten Kosten, sowohl während als auch nach Ende der Laufzeit, zu.

„Wir arbeiten bereits seit mehr als vier Jahren mit LV Kommunal zusammen und sind sehr zufrieden. Bislang hat immer alles gut geklappt“, lobt Lutz Tarohn, Verkäufer bei der Braun & Noack Kommunaltechnik GmbH Berlin, die Kooperation. Die Miete als Beschaffungsalternative findet er eine tolle Sache: „Ohne diese Möglichkeit hätten viele Kommunen sonst keine Chance, eine neue Maschine zu erhalten.“ Im Falle von Falkenberg hatte die Gemeinde am Ende sogar noch Glück im Unglück. Denn der Fahrzeughändler konnte in kürzester Zeit die beiden gewünschten Maschinen liefern. „Den Citymaster hatten wir als Vorführmodell da und der Multicar war von uns gerade als Vorführmodell bestellt worden“, berichtet Tarohn. Auch in der Gemeinde Falkenberg ist man von der Zusammenarbeit – die übrigens nicht die erste mit LV Kommunal war – begeistert. „Bei Fragen ist immer ein Ansprechpartner da, der sich dann sofort um alles kümmert“, berichtet Bartels. Seit Mai sind die beiden neuen Helfer nun in der Gemeinde tätig. Der Hako Citymaster wird bereits fleißig für die Straßenreinigung eingesetzt. Es soll zudem noch ein Mähwerk erhalten, um dann auch das Begleitgrün mähen zu können. Der Multicar M27 dagegen ist für den Winterdienst auf kleineren Straßen und Fußwegen gedacht. Zusätzlich werden mit ihm die Mäher für die Grünflächenarbeiten von A nach B transportieren.

www.lv-kommunal.de

Traktoren / Geräteträger

LINDNER:

Spezialumbau – Der Lintrac für Rollstuhl-Fahrer Der Tiroler Traktorenhersteller Lindner hat seinen Lintrac so umgebaut, dass auch Menschen mit körperlichen Einschränkungen gut mit dem Fahrzeug arbeiten können. Die Bandbreite reicht von der Lifttechnik mit Schwenksitz bis zum Funk-Gashebel. Anbaugeräte inklusive Hydraulik und Zapfwelle werden vollautomatisch anund abgekuppelt.

Einsatzgebiete sind Streu- und Kehrarbeiten, die Schneeräumung mit Pflug bzw. Fräse oder Transporte. So kann mit wenig Aufwand die verrostete Werkspritsche ersetzt und dabei die noch voll funktionstüchtigen Teile mit übernommen werden. Eventuelle Mehrkosten durch eine neue Beschriftung der Bordwände bleiben bei Wiederverwendung der originalen Teile aus.

Der Lintrac ist der erste stufenlose Standardtraktor mit mitlenkender Hinterachse. Mittlerweile wurden europaweit bereits mehr als 700 Stück abgesetzt. Ein wichtiges Einsatzgebiet des Traktors ist der Kommunalbereich. Technische Highlights sind die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfache LDrive-Bedienung. Die hintere Achse lenkt bis zu 20 Grad ein. Die Heck-, Front- und Arbeitshydraulik mit Verstellpumpe machen den Lintrac zum variablen Geräteträger – und das 365 Tage im Jahr.

Spezieller Lift und Funk-Fahrpedal Seit Kurzem ist der Lintrac 90 für Menschen mit körperlichen Einschränkungen erhältlich. Konrad Großlercher aus Virgen in Osttirol hat als Nebenerwerbslandwirt mit seinem Spezial-Lintrac schon rund 200 Einsatzstunden erfolgreich gearbeitet. Seit 13 Jahren sitzt er nach einem Motorradunfall im Rollstuhl – mit dem Spezial-Lintrac kann Großlercher, der hauptberuflich bei der Gemeinde Virgen arbeitet, jetzt vom Winterdienst bis zum Grünlandeinsatz alle Einsätze meistern. Für Fahrer im Rollstuhl hat Lindner einige Spezialumbauten umgesetzt. So wurde der Lintrac mit einer speziellen Hebetechnik in Fahrtrichtung links ausgestattet. Auf diesem Lift befindet sich ein schwenkbarer Sitz, der mit der elektrischen Fernbedienung einfach auf und ab bewegt werden kann. Rollstuhlfahrer gelangen so eigenständig in das Innere des Traktors und wieder heraus. Das Fahrpedal kann per Funk-Schlaufe mit einer Hand bedient werden. Die Betriebsbremse ist ebenfalls per Hand bedienbar. Der Frontlader mit fernbedienbarem Kuppelsystem kann vom Traktorsitz aus abgestellt und aufgenommen werden. Über die hydraulische Geräteverriegelung erfolgt der Gerätewechsel, zum Beispiel von Schaufel auf die Palettengabel, per Knopfdruck. Ein weiterer großer Pluspunkt: Über das Gerätedreieck können Anbaugeräte vom Fahrersitz aus anund abgekuppelt werden. Durch das Schnellkuppelsystem werden sogar Hydraulikleitungen und die Zapfwelle vollautomatisch verbunden – und das in weniger als zehn Sekunden.

www.lindner-traktoren.at Konrad Großlercher aus Osttirol: Hauptberuflich Verwaltungsassistent im Gemeindeamt, in der Freizeit mit dem Lintrac für Rollstuhlfahrer unterwegs.

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TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

SAUERBURGER:

Wasserverband setzt Hangtraktor Grip4 ein Zahlreiche Einsatzbereiche

Der Wasserverband Kocher-Lein arbeitet seit April 2016 mit einem Sauerburger Grip4 Hangtraktor für die Pflegearbeiten rund um die Wasserrückhaltebecken im Einzugsbereich Kocher und Lein. Dieser neue Traktor mit 113 PS (85 kW) wird ganzjährig als Allrounder für alle Arbeiten eingesetzt.

Während der Vegetationsperiode mulcht der Wasserverband die Flächen dreimal. Bei Verschmutzungen werden mit einem Kehrbesen die Wege gereinigt, da die Flächen für die Naherholung genutzt werden. Mit einer elektrischen Seilwinde ziehen die Mitarbeiter Baumstämme und Astwerk aus den Rückhaltebecken. Möglich ist auch die Verwendung einer größeren Seilwinde im Dreipunktanbau, um noch schwerere Stämme bergen zu können. Im Winter steht die Gehölzpflege rund um die Rückhaltebecken an. Hierbei treibt der Grip4 einen Buschholzhacker an, der das Holz klein häckselt. Dazu kommt der salzlose Winterdienst außerhalb der Ortschaften. Die meisten Standorte des Wasserverbands Kocher-Lein liegen in Waldrandnähe und in Schutzzonen, in denen öffentliche Kommunen keinen Räumdienst durchführen.

Aus Interesse besuchte Ulrich Schubert die Agritechnica 2015 in Hannover. Da der Wasserverband die Anschaffung eines neuen Hangtraktors für 2016 geplant hatte, schaute Schubert sich besonders die Neuheiten in diesem Bereich an. Auf dem Stand der Firma FXS Sauerburger wurde ihm der Grip4 sehr detailliert vorgestellt und alle Fragen beantwortet. Die Maschine unterscheidet sich durch einige wichtige Besonderheiten von den Wettbewerbern. Der Firmeninhaber Franz X. Sauerburger jun. und Außendienstmitarbeiter Thomas Sittig nahmen sich sehr viel Zeit für eine intensive Beratung. Schließlich soll der neue Traktor in den nächsten Jahren alle anfallenden Arbeiten erledigen und mit neuen Anbaugeräten eingesetzt werden. Schubert zeigte sich sehr beeindruckt von dieser intensiven, kompetenten Beratung und hat festgestellt, dass alles Versprochene auch eingehalten wurde.

Leise Töne Der Sauerburger Grip4 hat kein Gestänge zwischen Kabine und Chassis. Dadurch arbeitet er sehr leise: „Wir können in der Kabine mit Raumklang-Lautsprecher telefonieren, so leise sind die Geräusche unseres GRIP4“, erzählt Ulrich Schubert. „Das ist sehr angenehm, und wir können die Arbeiten und Einsatzorte schneller koordinieren. Es ist ein sehr komfortables, entspanntes Arbeiten, und die Konzentration hält wesentlich länger an als beim Vorgängermodell eines anderen Herstellers.“ Die Übersicht nach allen Seiten und auf die Anbaugeräte ist hervorragend. Der Clou ist das drehbare Seitenfenster, das zusätzlich zur Klimaanlage bzw. Heizung eine sehr gute Luftführung in die Kabine ermöglicht. Die Ansteuerung der vier verschiedenen Fahrmodi, die Steuerung des Front- und Heckanbauraums und die Vielfalt der hydraulischen Steuermöglichkeiten benötigen zwar eine gewisse Eingewöhnungszeit. Aber alles ist logisch und bedienerfreundlich aufgebaut, so dass die Arbeit später sehr leicht von der Hand geht.

Sicher am Hang Ein Grund für die Anschaffung des Sauerburger Grip4 war der etwas längere Radstand und die größere Fahrzeugbreite gegenüber anderen Anbietern. Dazu wird eine größere Bereifung geliefert, die die Hangsicherheit nochmals erhöht. Dies verbessert die Einsatzsicherheit bei den Arbeiten in den Hanglagen und die Schonung der Grasnarbe bzw. der gewachsenen Pflanzengesellschaft. Von den vier Lenkungsarten gefällt vor allem die Anti-Drift-Lenkung: Durch die separate Ansteuerung der Hinterachse in Schichtlinienfahrt ist das Anstellen der Hinterachse gegen den Hang möglich und verhindert dadurch das Abdriften des Fahrzeugs im Heckbereich. Außerdem ist der Grip4 sehr zuverlässig. Hier zahlen sich die saubere Verarbeitung und die vielen interessanten Details für Einsatzsicherheit sowie Fahrkomfort aus. Bis heute sind keine nennenswerten Störungen zu verzeichnen. Kleinere Probleme konnten schnell vor Ort behoben werden.

Der Wasserverband Kocher-Lein Unter dem Motto „Von Stauseen und Voraussehen“ sichert der Wasserverband Kocher-Lein zwischen Aichstrut und Abtsgmünd im Norden sowie Pfahlbronn und Heuchlingen im Süden den Hochwasserschutz inklusive der Landschaftspflege und damit gleichzeitig ein Naherholungsgebiet. Etwa 12 Millionen Kubikmeter Stauraum mit 11 Stauseen werden von den Mitarbeitern ganzjährig betreut. Initiiert wurden der Hochwasserschutz und das Rückhalten des Wassers nach einem Hochwasser im Jahr 1956 im Leintal mit Auswirkungen auf den mittleren Kocher. Beim letzten Hochwasser im Januar 2011 wurden 10,2 Mio. Kubikmeter Wasser und damit 90% des Stauvolumens zurückgehalten.

www.sauerburger.de

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„Wir können in der Kabine mit Raumklang-Lautsprecher telefonieren, so leise sind die Geräusche unseres GRIP4“, erzählt Ulrich Schubert vom Wasserverband stolz.

Reinigungstechnik · Kommunaltechnik

B Die neue 3,5-t-Klasse! Multicar M27compact Ergonomisch, funktional und einfach zu bedienen. Der Multicar M27compact ist ein multifunktionaler Geräteträger und Transporter, der individuell für unterschiedlichste Aufgaben konfiguriert werden kann. Mit einer leistungsstarken Arbeitshydraulik sind zahlreiche Geräteanwendungen realisierbar. Und für Einsätze im Gelände oder im Winter ist optional ein zusätzlicher Allradantrieb mit Kriechgang möglich. Fahrbar

17- 0 237- M 27c o m p a c t-11- D

mit Pkw-Fahrerlaubnis Klasse B ! Hako – Multifunktionalität ohne Kompromisse.

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Citymaster 1250 Citymaster 1600

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Multicar M27compact

Mehr Infos unter www.hako.com/multicar

Multicar M29 EURO VI

Multicar M31 EURO VI

TRAKTOREN / GERÄTETRÄGER

DAIMLER:

Unimog U 530 sorgt für saubere Begrenzungspfähle Sie stehen jeweils in 50 m Abstand zueinander, beidseitig entlang der Straßen – links mit zwei Punkten, rechts mit einem weißen Streifen versehen. Für die Sicherheit im Straßenverkehr sind sie unerlässlich: Leitpfosten dienen nicht nur als Abgrenzung der Fahrbahn, sondern helfen zudem vor allem bei Dunkelheit und Nebel, den Streckenverlauf zu erkennen. Eine regelmäßige Kontrolle und Reinigung ist deshalb entscheidend für die Sicherheit auf den Straßen. In Baden-Württemberg übernimmt diese verantwortungsvolle Aufgabe ein Special Truck aus dem Hause Mercedes-Benz: der Unimog U 530.

Produktivität, Effizienz und Umweltfreundlichkeit in einem Fahrzeug Wenn es darum geht, hohe Anforderungen an einen Geräteträger zu erfüllen, fährt der Unimog U 530 ganz vorne mit. Das Top-Modell vereint Produktivität, Effizienz und Umweltfreundlichkeit in einem Fahrzeug. Davon ist auch Thomas Winter, Verkaufsleiter der Firma Knoblauch GmbH in Immendingen, überzeugt. Das Traditionsunternehmen ist für den Vertrieb im Kommunalmaschinenbereich tätig und unterstützt als Dienstleister Städte und Gemeinden bei kommunalen Aufgaben. „Natürlich darf bei der eigenen Fahrzeugflotte der Alleskönner Unimog nicht fehlen,” sagt Thomas Winter und fügt hinzu: „Der Unimog U 530 ist arbeitseffizient, vielseitig einsetzbar und dabei noch sehr wirtschaftlich.“

Doppelwaschbürste von Aufbauhersteller Mulag Unimog ExpertPartner Mulag hat für diesen Bedarf das passende Anbaugerät zum Unimog in petto. Die Flächenwaschbürste FWB 1600 des Aufbauherstellers lässt sich dank standardisierter Schnittstellen leicht an der Front des Unimog U 530 installieren. So wird der Allrounder zur rollenden Waschanlage. Die hydraulisch betriebene Doppelwaschbürste lässt sich während der Fahrt leicht per Joystick aus dem Fahrerhaus bedienen. Dabei hat der Fahrer dank der Panoramascheibe des Unimog seinen Arbeitsbereich stets im Blick. Mit dem VarioPilot®-System kann er in weniger als einer Minute seine Sitzposition samt Lenkrad auf die rechte Seite verlagern. So kann er die Arbeit der Waschbürsten präzise steuern und überwachen. Dank EasyDrive kann der Fahrer einfach zwischen stufenlosem und mechanischem Antrieb wechseln. Das ermöglicht ihm eine präzise und stufenlose Regulierung der Fahrtgeschwindigkeit beim Arbeiten im hydrostatischen Work-Modus und das schnelle Umschalten auf das kraftstoffsparende Schaltgetriebe. Mit diesem kann der Unimog zwischen den Einsatzorten bis zu 89 km/h fahren.

Die Flächenwaschbürste FWB 1600 des Aufbauherstellers Mulag lässt sich dank standardisierter Schnittstellen leicht an der Front des Unimog U 530 installieren – so wird der Allrounder zur rollenden Waschanlage. (Bild oben) Abb. ganz oben: Das Waschwasser aus dem Tank gelangt dank exakt einstellbarer Düsen und Spritzschutz direkt an den Leitpfosten.

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Das Waschwasser aus dem Tank gelangt dank exakt einstellbarer Düsen und Spritzschutz direkt an den Leitpfosten. „So geht nichts daneben und es wird Wasser gespart”, berichtet Thomas Winter. Die Bürsten haben eine Arbeitsbreite von 1,60 m, sind aber je nach Anwendung in unterschiedlichen Maßen lieferbar. Mit der Mulag-Schnellwechselaufnahme wird auch der Bürstentausch zum Kinderspiel. Am Ende des Unimog Einsatzes strahlen die Leitpfosten so wieder im alten Glanz und sorgen für sichere Straßenverhältnisse.

Für jeden Einsatz gewappnet Seit 1951 ist die Firma Knoblauch im Handel und Service für Mercedes-Benz Unimog tätig. Bald schon übernahm das Unternehmen auch selbst kommunale Aufgaben. Denn die Immendinger sind nicht nur im Verkaufsgespräch überzeugt vom Allrounder Unimog, sondern wollen auch selbst von dessen Flexibilität profitieren. Mit ihrem Unimog U 530 kann das Team der Firma Knoblauch das ganze Jahr wichtige Aufgaben übernehmen. So setzen sie das Fahrzeug im Winterdienst hauptsächlich zum Räumen, Streuen und Kehren ein. Und auch im Sommer verrichtet der Unimog zahlreiche Tätigkeiten wie das Mähen der Grünstreifen. Beim Reinigungseinsatz an Schildern und Leitpfosten ist der Unimog ebenfalls nicht mehr wegzudenken.

Wussten Sie schon? Eine Faustregel besagt, dass die Reinigung von Leitpfosten dann notwendig ist, wenn am Tag der schwarze Streifen nicht mehr deutlich von der weißen Farbe des Leitpfostens zu unterscheiden ist. Bei Nacht müssen die Reflektoren bei Anstrahlung aus einer Entfernung von 200 m noch erkennbar sein. Ist das nicht der Fall, sorgt der Unimog schnell wieder für saubere Orientierungspunkte.

www.mercedes-benz.de

Schmidt Swingo 200+ https://generation-e.aebi-schmidt.com

Kehren mit gutem Gefühl Ausgezeichnete Technik so einfach und sauber wie noch nie

Aebi Schmidt Deutschland GmbH Albtalstraße 36 79837 St. Blasien Germany Tel.: +49 7672 412 0 de@aebi-schmidt.com

Sie kehrt nicht nur zu 100% sauber, sondern ist es auch. Die neue eSwingo 200+ von Schmidt fährt vollelektrisch ohne Emissionen zu erzeugen. Sie ist damit nicht nur eine der saubersten Kompaktkehrmaschinen auf dem Markt, sondern rechnet sich auch in der Gesamtkalkulation: über den Lebenszyklus belaufen sich die Kosten für das Elektro-Modell dank geringeren Energie- und Wartungskosten sowie einer längeren Amortisationszeit auf demselben Niveau wie bei der Swingo 200+ mit Dieselmotor. Ein Plus für Umwelt und Finanzhaushalt. Bauhof-online.de | Magazin 7/18

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KEHRMASCHINEN

BROCK:

Kehrmaschinenhersteller begeistert Besucher auf der IFAT 2018 Alles neu macht nicht nur der Mai, sondern auch die BROCK Kehrtechnik GmbH auf der IFAT 2018 in München: neue Typenbezeichnungen, neue Webseite, neuer größerer Messestand und das alles im Jubiläumsjahr. Eines der Messe-Highlights war die erstmalige Teilnahme bei der Live Demonstration „Truck in Action“ vom Verband für Arbeitsgeräte- und Kommunalfahrzeugindustrie e.V. (VAK) mit der zukunftweisenden vollelektrisch angetriebenen Kehrmaschine VS6e. Zweimal täglich wurde hier vorgeführt was diese neuartige Maschine mit ihrem alternativen Antrieb zu leisten vermag und welche Vorteile sie besonders für den kommunalen Einsatz mit sich bringt.

Weitere BROCK Kehrmaschinen-Highlights wurden auf dem vergrößerten Messestand im Freigelände an neuer Stelle präsentiert. Maschinen mit individuellen Kundenlösungen aus Deutschland, Österreich und Frankreich standen hier im Fokus. Eine VS4 mit verbesserten Bedienelementen und neuen Funktionen rundete das Gesamtbild ab. Zur Veranschaulichung und Erklärung der Ausstattungsmöglichkeiten, die das BROCK Baukastenprinzip bereithält, stand ein tatkräftiges internationales Expertenteam interessierten Kunden, Geschäftspartnern und Besuchern stets mit Rat und Tat zur Seite. Feedback war ebenso willkommen, um künftig noch besser auf Wünsche und Anforderungen bei der technischen Entwicklung der Maschinen eingehen zu können. Im engen Kontakt zu den Kunden wurde auch wieder deutlich, welchen besonderen Stellenwert Kehrmaschinen aus dem Hause BROCK haben. So ist es auch nicht verwunderlich, dass bereits während der diesjährigen IFAT Aufträge über 30 neue Maschinen unterschrieben wurden.

Zur Veranschaulichung und Erklärung der Ausstattungsmöglichkeiten, die das BROCK Baukastenprinzip bereithält, stand ein tatkräftiges internationales Expertenteam interessierten Kunden, Geschäftspartnern und Besuchern mit Rat und Tat zur Seite. (Großes Bild oben)

Neben diesen ganzen Neuerungen setzte BROCK aber auch wieder auf Bewährtes: Currywurst aus der Heimat der neuartigen Kehrmaschinentechnik, mit der auch das ein oder auch andere Messegespräch verbracht wurde. Bereits jetzt blickt das Unternehmen positiv auf die BAUMA 2019 in München.

www.brock-kehrtechnik.de

Bereits während der diesjährigen IFAT wurden Aufträge über 30 neue Maschinen unterschrieben. (Bild links außen) Der Kehrmaschinenhersteller BROCK begeisterte auf der IFAT 2018 die Besucher.

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KEHRMASCHINEN

TRILETY:

Kleinkehrmaschine mit neuem Kesselkonzept Der Trilety-Kehraufbau Typ TKK-M10 ist ein klassisches Straßenkehrsystem mit Frontaufnahme, konstruiert für den Aufbau auf den Geräteträger Multihog CX75. Der Schmutzbehälter, mit einem Volumen von 1,0 m³, und der integrierte Frischwassertank mit 200 l Inhalt sind komplett aus Edelstahl gefertigt. Die Hochleistungsturbine mit einer Leistung von 7800 m³/h bei max. 5600 min-1 sorgt für die notwendige Saugleistung sowohl am frontseitigen Hauptaggregat als auch am Handsaugschlauch. Das 2- oder 3-Besen-Kehraggregat (optional) sowie der Saugmund sind an der Frontanbauplatte des Multihog befestigt, wobei eine Kombination aus Saugrohr und -schläuchen über die Kabine in den Schmutzbehälter geführt wird. Eine Niederdruck-Wasseranlage sorgt für die nötige Staubniederschlagung sowohl an den Besen als auch vor und im Saugmund. Sämtliche relevanten Funktionen sind über das Bedienpult im Führerhaus kontrollierbar. Als Zusatzausstattung kann die Maschine mit einem Laubsaugschlauch für manuelle Saugarbeiten und einem Schmutzwasser-Umlaufsystem ausgerüstet werden. Zur Unkrautbekämpfung kann bei einem 3-Besen-Kehraggregat der dritte Besen als Wildkrautbesen ausgestattet werden.

www.trilety.com

Der Trilety-Kehraufbau Typ TKK-M10 ist ein klassisches Straßenkehrsystem mit Frontaufnahme, konstruiert für den Aufbau auf den Geräteträger Multihog CX75.

WEBER Bürstensysteme GmbH:

Geräuschreduzierter Tellerbesen Weber Bürstensysteme geht mit der Zeit und hat einen geräuschreduzierten Tellerbesen entwickelt, der sich in den Bedürfnissen der Straßenreinigung wiederspiegelt. Damit stellt sich der Bürstenhersteller aus dem hessischen Bad Camberg der Herausforderung, neben den neuen elektrisch betriebenen Kehrmaschinen, auch das wichtigste Werkzeug – die Bürste – im Sinne der Umwelt- und Lärmemissionen neu zu entwickeln. Gerade in den warmen Sommermonaten, wenn die Kehrmaschinen nachts oder in den frühen Morgenstunden unterwegs sind, spielt der Whisper Tellerbesen seine Vorteile konsequent aus. Auch Kehrmaschinenfahrer freuen sich über das angenehme arbeiten, da je nach Maschine und Untergrund das Arbeitsgeräusch rund 40% geringer als bei einem herkömmlichen Tellerbesen ist. Mit dem Whisper Tellerbesen sind die Entwickler von Weber neue Wege gegangen und haben Flachdraht mit einem speziellen Kunststoff – dem GreenCoat – überzogen.

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Mit dem Whisper Tellerbesen sind die Entwickler von Weber neue Wege gegangen und haben Flachdraht mit einem speziellen Kunststoff – dem GreenCoat – überzogen.

Diese Kombination ermöglicht ein stets perfektes Kehrergebnis mit wesentlich leiseren Kehreinsätzen. Dieser Tellerbesen setzt Maßstäbe in Bezug auf Lärmreduktion und Effizienz, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Menschen und Umwelt werden somit vor Lärmbelästigung geschont. Der Whisper Tellerbesen ist für alle gängigen Kompakt- und Großkehrmaschinen mit reinem ummanteltem Stahl oder Mischbesatz erhältlich.

www.weberbrushes.com

Kehrmaschinen

ECHO:

Pflegeleichte Akku-Kehrmaschine für das ganze Jahr Der Wintereinbruch überrascht oftmals viele Teile Deutschland. Nicht nur für die Kommunen stellt die weiße Pracht ein Problem dar, auch die Reinigungsexperten, die sich um die Sauberkeit des Firmengeländes kümmern, stehen vor der unerwarteten Herausforderung. Der Metzinger Traditionshersteller ECHO Motorgeräte hat dafür eine akkubetriebene Kehrmaschine in seinem ERCO-Sortiment, die nicht nur in Sachen Wartung besonders pflegeleicht ist, sondern auch das ganze Jahr über eingesetzt werden kann: die EKM-725EA. Der erste Eindruck zählt: Wenn ein Kunde das Firmengelände betritt, reicht es nicht aus, wenn die Büros innen glänzen, auch der Außenbereich muss etwas hermachen – und das bei jedem Wetter. Plötzlich eintretender Schneefall kann da für die Reinigungsexperten schnell zu einem Problem werden, denn sie müssen auf jede Eventualität vorbereitet sein und das richtige Gerät zur Hand haben. Für Fälle wie diese hat ECHO Motorgeräte eine akkubetriebene Kehrmaschine im Sortiment, die auch für den Ganzjahreseinsatz geeignet ist. Mit dem richtigen Equipment in der "Werkzeugkiste" kann sich das durchaus sehen lassen: Der Metzinger Hersteller ist seiner Linie treu geblieben und hat das Zubehör passend für den Ganzjahreseinsatz konzipiert. In der kalten Jahreszeit stehen dem Nutzer Schneeketten zur Verfügung, die je nach Bedarf schnell aufgezogen werden können, sowie eine Winterkehrbürste zum Kehren von Schnee oder ein Schneeschild. Letzteres arbeitet wie ein Schneeräumgerät, es schiebt den Schnee mit einer Arbeitsbreite von 70 Zentimetern vor sich her oder zur Seite. Die Universal-Kehrbürste kümmert sich dann bei sommerlichen Temperaturen wieder um Schmutz und Unrat auf dem Firmengelände. Angetrieben wird das

handgeführte Modell von einem Die Akku. Die 28 Ah ERCO EKM-725EA kann auf der Stelle starke Batterie drehen und durch den speziell gestalteten reicht aus, um Schutz auch wandschlüssig kehren. ungefähr 2.000 Quadratmeter zu kehren, danach muss die Batterie zwischen fünf und sechs Stunden lang wieder aufgeladen werden. Große Flächen kehren heißt aber nicht immer auch automatisch viel Platz für die Kehrmaschine, manche Ecken sind für die großen Geräte schwer zu erreichen. Deshalb kann die ERCO EKM-725EA auf der Stelle drehen und durch den speziell gestalteten Schutz auch wandschlüssig kehren. Das ist vor allem dann hilfreich, wenn eng an Mauern und Wänden entlangfahren werden muss. Dabei lässt sich die Kehrbürste von der Bedienerposition aus in fünf verschiedenen Stufen schwenken. Wie alle Geräte dieser Antriebsart ist die Maschine auch für die groben Arbeiten in Fabrikhallen oder anderen Innenräumen geeignet, das Hauptaugenmerk liegt aber eindeutig auf dem Außenbereich. Und wie die Erfahrung zeigt, da meist nicht allzu viel Platz ist, um die Maschinen zu verstauen, lässt sich der Lenker komplett umklappen – das macht die EKM-725EA zwar nicht zum platzsparenden Gerät überhaupt, aber für diese Größe ist die Kehrmaschine so durchaus als kompakt zu bezeichnen. Das handgeführte Modell ist insgesamt der Einfachheit verschrieben: keine unnötigen Details, die sich aus Marketingsicht gut verkaufen mögen, aber in der Praxis keine Anwendung finden. In dieser Kehrmaschine findet sich nur das, was wirklich gebraucht wird.

www.echo-motorgeraete.de

www.citycat2020ev.com

CityCat 2020ev Tradition trifft Innovation Die CityCat 2020ev ist das weltweit erste vollelektrische Kompaktkehrfahrzeug der 2-m³-Klasse. Sie setzt Maßstäbe in Bezug auf Lärmreduktion, Emissionsfreiheit und Effizienz, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Weder Zuladung noch Saug- oder Kehrleistung wurden durch die Elektrifizierung eingeschränkt.

Bucher Municipal GmbH Schörlingstraße 3 DE-30453 Hannover Telefon +49 511 21 49-0 Telefax +49 511 21 49-115 www.buchermunicipal.com/sweepers sweepers.de@buchermunicipal.com l

Besonderes Augenmerk wurde auf die Vereinbarkeit von Ökologie und Ökonomie gelegt. Damit ist die CityCat 2020ev deutlich leiser, völlig abgasfrei und auf lange Sicht kostengünstiger als Fahrzeuge mit einem Verbrennungsmotor. Dank dem Entfall von fossilen Treibstoffen, den niedrigeren Wartungs-, Service- und Reparaturkosten fallen die Betriebskosten rund 75% geringer als bei herkömmlichen Dieselfahrzeugen aus. Ein einziges Kehrfahrzeug kann jährlich etwa 26 Tonnen CO2-Emissionen einsparen.

Ganz neu bei der Bankett-Fräse ist die materialabhängige Regulierung der Fahrgeschwindigkeit: Fräsen die Schnecken mehr Material als von der Maschine aufgenommen werden kann, wird die Fahrgeschwindigkeit sensorgesteuert automatisch verlangsamt.

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

Maschinenfabrik DÜCKER:

Auslieferung einer neuen selbstfahrenden Bankett-Fräse an Lohnunternehmen Seit 1963 genießt die Janssen-Firmengruppe das Vertrauen der Kommunen, Landwirte, Firmen und Privatleute als zuverlässiger Dienstleister. Die Bankettpflege der Straßen in Ostfriesland und Nordwest-Niedersachsen gehört seit vielen Jahren dazu. Auf der Suche nach einer Ersatz-Fräse wurde auch die Maschinenfabrik Dücker um ein Angebot gebeten. „Einen alten Hut hätten wir sowieso nicht gekauft“, so Andreas und Christian Janssen, „aber das Angebot der Maschinenfabrik Dücker überzeugte mit neuester Technik.“

„Es macht Spaß, solche Maschinen wie die neue SBF 900 anzubieten und zu verkaufen“, freut sich Manfred Wensing, Verkaufsleiter der Maschinenfabrik Dücker. „Unsere Techniker haben sich kräftig ins Zeug gelegt und das bewährte Maschinenkonzept der Bankett-Fräse auf den neusten Stand gebracht.“ Die im vorherigen Jahr eingeführten elektronischen Steuerungen kommen jetzt auch in der Bankett-Fräse zum Einsatz. Basis dafür ist der CAN-Bus. Statt "hunderter Hebel" erfolgt die Bedienung jetzt über 2 Touchscreen-Monitore. 2 Joy-Sticks übernehmen proportional die Ansteuerung der elektrohydraulischen Funktionen. In der voll drehbaren, klimatisierten Fahrerkabine lässt es sich effektiv arbeiten. Auch die einzelnen Aggregate wurden in ihren Funktionen verbessert. Der Kehrbesen erhielt eine Anfahrsicherung. Er ist verschiebbar und verfügt über eine automatische Schrägstellung. Zwei zusätzliche Frässchnecken sind jetzt verfügbar, die einzeln oder kombiniert eingesetzt werden können. Ganz neu ist die materialabhängige Regulierung der Fahrgeschwindigkeit. Fräsen die Schnecken mehr Material als von der Maschine aufgenommen werden kann, dann wird die Fahrgeschwindigkeit sensorgesteuert automatisch verlangsamt. Wichtiger, als die Ausstattung mit Scheibenbremsen zu erwähnen, ist es, den neuen Motor herauszustellen. Den An-

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE Fortsetzung Artikel "Maschinenfabrik DÜCKER: Auslieferung einer neuen selbstfahrenden Bankett-Fräse an Lohnunternehmen"

trieb übernimmt jetzt ein moderner Deutz-6-Zylinder mit 180 kW (245 PS). Dieser Motor erfüllt die aktuelle Abgasnorm Tier4Final. Damit ist auch der Antrieb der SBF auf dem neusten Stand. Anfang Mai wurde die SBF 900 an die Janssen Firmengruppe übergeben.

www.duecker.de www.kommunaltechnik-janssen.de

Die Bankettpflege der Straßen in Ostfriesland und Nordwest-Niedersachsen zählt seit vielen Jahren zum Tätigkeitsbereich des Lohnunternehmers Janssen.

HESSE Maschinen-und Gerätevertriebs GmbH:

Knikmops zeigt gute Resonanzen im Bereich GaLaBau Das robuste und ausgereifte Maschinenkonzept der Knikmops Miniradlader mit hochwertigen Komponenten steht für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit in den Kernbereichen GaLaBau und Pflasterbau. Mit über 70 verfügbaren Anbaugeräten und Optionen ist der belgische Allrounder ein innovativer Miniradlader, für den professionellen und praxisnahen Anwender. Auf einem schwäbischen Gartenbetrieb, Nähe Wertingen, konnten gute Resonanzen bei Erd- und Gartenarbeiten erzielt werden. So Herr Wetzstein, Leiter des Projektes: „Der kleine Kraftprotz hält vor nichts stand, selbst bei lehmigen und schweren Böden zeigte die Maschine positive Schubkräfte. Auch der niedrige Schwerpunkt aufgrund der vier hydraulischen Radmotoren ist erstaunlich und bietet höchsten Fahrkomfort und Sicherheit. Wir sind von der einfachen Bedienbarkeit und der Leistung der Maschine absolut überrascht, und können die kompakten Belgier absolut weiterempfehlen.“

www.hessemaschinen.de

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Auf einem schwäbischen Gartenbetrieb, Nähe Wertingen, konnten gute Resonanzen bei Erd- und Gartenarbeiten mit dem Knikmops erzielt werden.

Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

HKL:

Passendes Equipment und Flexibilität für jede Bauphase Die Herausforderungen beim Hausbau sind vielfältig und bedingen den Einsatz von verschiedenen Maschinen und Geräten – für das Ausheben, Verfüllen und Verdichten von Bau- und Hausanschlussgruben, die Fundamenterstellung, Maurerarbeiten oder auch die abschließende Baufeldreinigung. HKL ist von Anfang an ein verlässlicher Partner für alle Aufgaben beim Hausbau und bietet für jeden dieser Schritte die passenden Maschinen und Geräte inklusive Beratung und kurzfristiger Lieferung. Vom Kurzheckbagger über Rüttelplatte, Nivelliergerät oder Teleskopmaschine bis hin zum Container finden sich im HKL MIETPARK unzählige flexible Lösungen. Ein echter Mehrwert für Bauunternehmen deutschlandweit. Das weiß auch Hochbauspezialist Rudi+Ylbo GmbH, seit vielen Jahren Kunde von HKL.

„Gerade beim Hausbau benötigt man eine Vielzahl an Geräten und Maschinen. Unser großes Sortiment deckt die gesamte Bandbreite ab, damit punkten wir. Zudem liefern wir immer pünktlich – das gibt unseren Kunden eine hohe Planungssicherheit. Denn bei HKL gibt es alles, was man braucht“, erklärt Markus Bender, Betriebsleiter HKL Center Heilbronn. „Mit unserem Mix aus Vielfalt, Zuverlässigkeit und Qualität vertrauen Unternehmen seit vielen Jahren auf unsere Leistungen.“ Beim Bau eines Einfamilienhauses im ersten Quartal dieses Jahres in Öhringen zeigte sich HKL wieder einmal als verlässlicher Partner. Die mit den Rohbauarbeiten beauftragte Firma Rudi+Ylbo GmbH orderte einen kompakten Bagger aus dem nahegelegenen HKL Center Heilbronn. Nach eingehender Beratung fiel die Wahl auf den Kubota U55 Kurzheckbagger, der mit hoher Leistungsfähigkeit und kompakten Abmessungen die ideale Wahl war. Der Bagger übernahm den Aushub der Baugrube sowie die Verfüllung des Kellerraumes. „Fundierte Beratung, punktgenaue Lieferung – was will man mehr“, sagt Ruzhdi Osmani, Geschäftsführer bei Rudi+Ylbo GmbH und ergänzt: „Die Zusammenarbeit mit HKL klappt einfach super. Auch wenn wir mal kurzfristig eine Maschine benötigen, kann HKL immer liefern.“

www.hkl-baumaschinen.de

Markus Bender ist Betriebsleiter im HKL Center Heilbronn und betreute die Baustelle in Öhringen. Die mit den Rohbauarbeiten beauftragte Firma Rudi+Ylbo GmbH orderte einen kompakten Bagger aus dem nahegelegenen HKL Center Heilbronn. (Bild oben)

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BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

WACKER NEUSON:

Zwei neue Bagger in der 3,5-Tonnen-Klasse

Der neue Bagger ET35 zeichnet sich durch schnelle Arbeitszyklen sowie besonders präzises und effizientes Arbeiten aus.

Mit dem konventionellen Bagger ET35 sowie dem Zero Tail-Bagger EZ36 stellt Wacker Neuson zwei neue Modelle in der 3,5-Tonnen-Klasse vor. Hier wurden bewährte Features größerer Modelle konsequent weiterentwickelt. Ein komplett neues Design und Interieur sowie zusätzliche Ausstattungsoptionen sorgen für ein produktives und ermüdungsfreies Arbeitsumfeld. Die neuen Bagger ET35 und EZ36 zeichnen sich durch schnelle Arbeitszyklen sowie besonders präzises und effizientes Arbeiten aus. Möglich wird dies durch eine optimierte Hydraulik und das überarbeitete Motor-Pumpen-Management. Speziell für Arbeiten auf engen oder unübersichtlichen Baustellen, wie sie häufig im innerstädtischen Bereich vorkommen, wurde der EZ36 als Zero-Tail-Bagger ohne Hecküberstand konzipiert. So muss sich der Bediener keine Gedanken machen, dass er während des Arbeitens die Maschine beschädigen oder den Verkehr blockieren könnte. Das Heck des kompakten Baggers EZ36 ragt zu keinem Zeitpunkt über den Unterwagen hinaus. Gleichzeitig ist der Kabineninnenraum beider Modelle geräumig und ergonomisch gestaltet. „Wir haben den Bedarf des Marktes erkannt und bieten mit den neuen 3,5-Tonnen-Modellen von Wacker Neuson noch mehr Flexibilität und Komfort. Die neue Generation besticht durch einen neuen Innenraum, ein neues Design und zusätzliche Ausstattungsoptionen, die ein produktives und ermüdungsfreies Arbeiten ermöglichen“, unterstreicht Gert Reichetseder, Sprecher der Geschäftsführung bei Wacker Neuson Linz. Speziell für das Verheben schwerer Lasten

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verleihen die außen geführten Laufrollen sowie eine optimierte Gewichtsverteilung den Baggern ET35 und dem EZ36 eine extrem hohe Standsicherheit. Bis zu vier Zusatzsteuerkreise sind ab Werk verfügbar und machen die Bagger zu vielseitigen Werkzeugträgern. Unternehmer können die beiden Modelle somit sehr flexibel und wirtschaftlich einsetzen. Auch ein stufenlos schwenkbares Planierschild mit Schwimmstellung gehört zu den Ausstattungsmöglichkeiten und sorgt für mehr Flexibilität und Effizienz. Eine weitere Neuheit, die für beide Modelle angeboten wird, ist die hydraulische Klammer für den Löffel, der „hydraulische Daumen“. Dieses Feature erleichtert Greifertätigkeiten, beispielsweise das Entfernen von losem Material wie Ästen oder Steinen in der Arbeitsumgebung. Für beide Modelle sind zudem Gummi- und Stahlketten verfügbar. Optional können die Bagger mit dem Vertical Digging System (VDS) ausgestattet werden. Diese Oberwagenkippung von Wacker Neuson verschafft den Maschinen zusätzliche Flexibilität im Einsatz. Selbst auf unebenem Boden, beispielsweise an der Bordsteinkante oder am Hang, können Steigungen und Gefälle von bis zu 27 Prozent auf Knopfdruck ausgeglichen werden. Doch VDS sorgt nicht nur für mehr Sicherheit, sondern auch für ein Plus an Effizienz: Durch exakt vertikales Graben spart der Anwender bis zu 25 Prozent an Material und Zeit beim Ausheben und Verfüllen ein. Und auch die Ergonomie macht sich bezahlt, denn die aufrechte Sitzposition entlastet den Rücken und ermöglicht dem Fahrer ermüdungsfreies Arbeiten. Als einziger Hersteller im Kompaktbaggersegment bietet Wacker Neuson seit über 20 Jahren die Funktion der Oberwagenkippung an.

Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Bedienerfreundliche und effiziente Arbeitsumgebung Unumgänglich für die sichere Bedienung sowie schnelles Arbeiten im Baustellenbereich sind die freie Rundumsicht auf den Arbeitsbereich und auf das Werkzeug. Das neue Design der Bagger ET35 und EZ36 bietet ein optimales Sichtfeld. Dank der zweigeteilten Frontscheibe, die serienmäßig verbaut ist, hat der Bediener die Möglichkeit, die Kabine mit wenigen Handgriffen an die aktuelle Baustellensituation anzupassen. Er kann sowohl den unteren als auch den oberen Teil der Scheibe unter dem Kabinendach fixieren. Das erleichtert nicht nur die Lüftung der Kabine, auch das separate Herausnehmen und umständliche Lagern der unteren Frontscheibe entfällt und die Scheiben sind besser vor Beschädigung geschützt. Darüber hinaus bietet dieses System verschiedene Öffnungsvarianten, zum

Beispiel Lüftungsstellung oder Dialogposition. Seitliche Schiebefenster im vorderen und hinteren Bereich, die in beide Richtungen geöffnet werden können, sorgen zudem für eine optimale Luftzirkulation in der Kabine. Zusätzlich wurde die Leistung der Klimaanlage erhöht, sodass die Kabine um bis zu 16 Grad unter Außentemperatur gekühlt werden kann. Unterschiedliche Einstellmöglichkeiten von Sitz und Armlehne sowie zahlreiche Ablagefächer inklusive einer Lademöglichkeit für das Mobiltelefon und ein USB-Anschluss sorgen für zusätzlichen Bedienkomfort. In Anlehnung an das Bedienkonzept der Wacker Neuson Baggermodelle der 6- bis 9-Tonnenklasse bieten die Modelle ET35 und EZ36 optional ein 3,5-Zoll-Display in Kombination mit einem Jog-Dial-Bedienelement (DrehDrück-Knopf), das von größeren Modellen

bekannt ist. Dieses dient der Voreinstellung und Speicherung von Fördermengen für hydraulische Anbaugeräte, der Drehzahleinstellung sowie der Überwachung diverser Funktionen. Auch die Verzurrpunkte wurden neu überarbeitet: Insgesamt acht große Verzurrösen am Fahrwerksrahmen und am Planierschild sorgen für leichtes und schnelles Verzurren und damit für sicheren Transport der Maschine. Pro Modell sind zwei Motorenvarianten mit unterschiedlicher Ausstattung verfügbar, eine Abgasnachbehandlung ist nicht nötig. Der seitlich gelegene Motor bietet in Verbindung mit der kippbaren Kabine einen sehr guten und schnellen Wartungszugang. Das spart im Einsatz Zeit und Geld.

www.wackerneuson.com

APZ 1003 • Vollgefedertes Fahrwerk • Leistungsstarker IVECO-Motor mit 150 PS • Hydrostatischer Fahrantrieb • Load-Sensing-Arbeitshydraulik bis 400 bar • APZ 1003 – der flexible Allrounder an Ihrer Seite

APZ 531 • Ölvorgesteuerte Bedienungselemente • Leistungsstarker IVECO-Motor mit 150 PS • Load-SensingArbeitshydraulik • Hydrostatischer Fahrantrieb

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Kommunalfahrzeuge // Friedhofsbagger Bauhof-online.de | Magazin 7/18

BAUMASCHINEN / FAHRZEUGE & GERÄTE

YANMAR:

Neue Modelle begeistern beim Frühlingsfest von M&V Veit Baumaschinen

Die Firma M&V Veit Baumaschinen (M&V Veit) ist Yanmar-Händler voller Überzeugung. Ihrer Begeisterung für die Maschinen verliehen die Geschäftsführer Moritz Veit und Volker Veit beim Frühlingsfest auf dem unternehmenseigenen Betriebsgelände in Filderstadt Ausdruck, zu dem Partner, Freunde, Kunden, Lieferanten und Interessenten eingeladen waren. Dort präsentierten sie den zahlreich erschienenen Besuchern die neuen Mobilbagger, Radlader und den neuen Carrier des japanischen Herstellers plus rund 40 Miniund Kompaktbagger. Stefan Mittelmeier, Area Sales Manager Germany South bei Yanmar Construction Equipment Europe (Yanmar CEE), war als Yanmar-Repräsentant persönlich vor Ort und würdigte den Erfolg von M&V Veit. Moritz Veit sagt: „Es ist erstaunlich, wie viele neue hochwertige Maschinen Yanmar derzeit auf den Markt bringt. Dabei

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markieren die neuen Mobilbagger und Radlader eine neue Epoche – ihre Leistungsstärke und Komfort sind einfach klasse.“ Volker Veit ergänzt: „Diese Qualität schätzen auch unsere Kunden und haben auf unserem Frühlingsfest gleich einige neue Verträge abgeschlossen.“ Unter den Yanmar-Neuheiten waren die Nullheckbagger ViO26-6 und ViO27-6 sowie die Modelle ViO50-6B und ViO576B mit Dieselpartikelfilter (DPF) und der Carrier C30R-3B mit Motorenstufe 5, der ebenfalls über einen DPF verfügt. Damit liegen die Yanmar-Maschinen ganz auf Linie mit den aktuellen Umweltstandards, die gerade im feinstaubbelasteten Stuttgart eine immer größere Rolle spielen. Denn: Mit verbautem DPF dürfen die Maschinen auch in den Umweltzonen von Stuttgart oder Reutlingen eingesetzt werden. Yanmar CEE bietet als einziger Hersteller den DPF serienmäßig an.

Beim Frühlingsfest zeigte Yanmar-Händler M&V Veit die gesamte Bandbreite seines Maschinen-Portfolios.

Stefan Mittelmeier bekräftigt: „Auf dem Frühlingsfest von M&V Veit zeigte sich einmal wieder deutlich, wie engagiert unsere Händler sind. Die Yanmar-Maschinen wurden optimal präsentiert und die Besucher ausführlich informiert. Wir sind stolz darauf, einen so starken Partner wie M&V Veit an unserer Seite zu haben.“ M&V Veit ist seit 2007 Teil des Yanmar-Partnernetzes mit über 170 Vertragshändlern. Yanmar bietet ihnen hochwertige Maschinen aus dem Kompaktbereich: Mini- und Midibagger, Mobilbagger, Radlader und Carrier. Hinzu kommen Pakete mit verschiedenen Wahlmöglichkeiten in puncto Zubehör, Garantie und Finanzierung.

www.yanmarconstruction.de

Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

BOBCAT:

60 Jahre fortwährender Erfolg Dieses Jahr feiert Bobcat nicht nur sein 60-jähriges Bestehen als Unternehmen, sondern auch das 60-jährige Jubiläum des Bobcat-Kompaktladers. Vor sechzig Jahren führte die Melroe Manufacturing Company als Vorgänger von Bobcat einen kompakten Frontlader ein, der rasch zum M-400 weiterentwickelt wurde, einem der ersten richtigen Kompaktlader. Im Verlauf der letzten 60 Jahre durchlief Bobcat eine Vielzahl von Veränderungen, jedoch hat sich eines nie verändert: Bobcats Verpflichtung für hervorragende Qualität, Verarbeitung und Neuheiten. Das Resultat: Jeder zweite verkaufte Kompaktlader ist laut Unternehmen eine Bobcat-Maschine. Das im Verlauf der letzten 60 Jahre entwickelte Sortiment von Kompaktladern, darunter kompakte Raupen- und allradgelenkte Modelle, ist mit einer breiten Palette von Anbaugeräten zur Erfüllung aller speziellen Kundenanforderungen kombinierbar. Bobcat sorgt darüber hinaus für eine Diversifizierung seines Portfolios mit einer vollständigen Modellreihe von Kompaktbaggern und Teleskopladern, die die gleichen harten internen Tests für Zuverlässigkeit und Produktivität durchlaufen müssen, die das Unternehmen für die Lader fordert.

Einer der ersten Bobcat M-444s in Europa

Der Bobcat M-970-Lader

Bobcat in EMEA In den Regionen Europa, dem Nahen Osten und Afrika (EMEA) wurde die Leidenschaft des Unternehmens und die Verpflichtung den Kunden gegenüber durch die Entwicklung einer vollständig integrierten Struktur mit Basis in der Region gestärkt. Diese ist fähig, Maschinen, Produkte und Dienstleistungen zur Erfüllung der spezifischen Anforderungen der lokalen Märkte in EMEA herzustellen, zu definieren und zu entwickeln. Im Jahr 2007 gipfelt dies in der Eröffnung der ersten neuen Bobcat-Fertigungsstätte außerhalb der USA, im Herzen der EMEA-Region in Dobříš südlich von Prag, der Hauptstadt der Tschechischen Republik. Zusammen mit der bereits existierenden Fertigungsstätte für Teleskoplader in Pontchâteau (Nordwesten Frankreichs) bilden die Einrichtungen in Dobříš für Bobcat wichtige Produktionsstandorte in Europa, wo das Unternehmen über 80% der in der Region vermarkteten und verkauften Produkte produziert. Kurz nach der Eröffnung der Fertigungsstätte in Dobříš erwirbt Doosan Infracore, das Baumaschinengeschäft des amerikanischen Industriekonglomeraten Ingersoll Rand. Unter der Führung Doosans setzt Bobcat Investitionen in den Betrieb sowie den Ausbau seiner Geschäftstätigkeit im EMEA-Markt fort. 2008 eröffnet Bobcat seine ersten Büros im Nahen Osten in Dubai/Vereinigte Arabische Emirate und 2015 ein neues, in Dubai ansässiges Verteilungszentrum für Ersatzteile zur Unterstützung der Produkte des Unternehmens im Nahen Osten und Afrika. Im gleichen Jahr eröffnet das Unternehmen ebenfalls das Innovation-Center in Dobříš. Hier handelt es sich um ein erstklassiges europäisches technisches Entwicklungszentrum, das als F&E-Expertenzentrum für alle Bobcat-Ingenieurteams in der gesamten EMEA-Region dienen soll und sich speziell für Kleinlader und Kompaktbagger in der Klasse von 1-3 t verantwortlich zeichnet.

1993: Der Bobcat X335 wird entwickelt.

Bobcat baut 2016 seine Geschäftstätigkeiten in EMEA aus und bringt eine neue Modellreihe an Baggerladern zum Vertrieb im Nahen Osten

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und in Afrika auf den Markt. 2017 startet das Unternehmen ebenfalls eine neue Modellreihe an Baggerladern zum Vertrieb in Russland und der GUS.

Verstärkte Konzentration auf Kompaktbagger und Teleskoplader Die Diversifikation des Bobcat-Produktportfolios ist progressiv fortgeschritten und basiert auf dem Erfolg des Bobcat-Kompaktladers. Die Aktivitäten des Unternehmens in EMEA haben insbesondere in den letzten 20 Jahren eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Bobcat, von einem ausschließlichen Kompaktladerhersteller zu einem führenden Hersteller von Kompaktmaschinen, gespielt. Der europäische Beitrag nimmt weiterhin an Fahrt auf. Die Eröffnung des Innovation-Center im Jahr 2015 und die Erweiterung der F&E in der Fertigungsstätte in Pontchâteau haben für neue Technik und Technologie für das Kompaktbagger- bzw.

Teleskopsortiment gesorgt. Im vergangenen Jahr konnte Bobcat auf 30 Jahre Erfolg auf dem Kompaktbaggermarkt und aktuellste Produktentwicklungen unter Einsatz von aus dem Innovation-Center stammender Technologie zurückblicken, die im April 2018 erstmalig der Öffentlichkeit auf der Intermat-Fachmesse vorgestellt wurde. Die Bobcat-Fertigungsstätte in Pontchâteau feiert 2018 ihr 55. Jubiläum, während das Unternehmen sich verstärkt auf die Teleskoplader-Modellreihe mit neuen Teleskopladermodellen für Bauwesen und Landwirtschaft konzentriert. Um das Vertrauen in die Qualität der Produkte und Leistungen unter Beweis zu stellen, bietet Bobcat jetzt eine dreijährige Garantie auf alle seine Teleskoplader-Modelle.

www.bobcat.com

KIESEL:

Der Hitachi ZX85US-5 Offset – Eine intelligente Lösung hen muss: Dazu gehört zum Beispiel, dass die Aufnahme des Auslegers am Schwenkbock zu weniger Hubkraft und Standfestigkeit führt. Daraus resultiert auch ein höherer Verschleiß verglichen zur Offset-Ausführung. Sein Schwerpunkt liegt wie bei den großen Raupenbaggern fast auf der Mitte des Unterwagens, was ihm höhere Standfestigkeit, größere Hubkräfte und eine höhere Grabtiefe verschafft.

Offset-Maschine hat zahlreiche Besonderheiten

Auskoffern mit dem ZX85US-5 – der Kompaktbagger kommt mit deutlich weniger Platz zurecht.

Kiesel versteht sich als Systempartner, der seinen Kunden nicht nur Maschinen verkauft, sondern komplett durchdachte Lösungen für bestimmte Aufgabenstellungen anbietet. Eine solche spezielle Lösung stellt auch der Kompaktbagger Hitachi ZX85US-5 dar: Er ist die Ideallösung für knifflige Aufgaben auf engen Baustellen, auf denen dennoch eine gewisse Leistung und Arbeitshöhe gefragt ist.

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Der Hitachi ZX85US-5 Offset kombiniert Vorteile der großen Raupenbagger mit denen der Kompaktklasse und bietet überall dort die passende Lösung, wo hohe Leistung auf sehr begrenztem Raum gefragt ist. Er ist sehr kompakt, gräbt direkt neben der Maschine oder auch problemlos direkt vor seinem Schild. Dieser Bagger verzichtet auf alle Kompromisse, die man mit einem Acht-Tonnen-Bagger mit Schwenkbock normalerweise einge-

Dass diese Maschine dennoch kompakt und wendig bleibt, liegt am intelligent konzipierten Offset-Ausleger. Mit einem zusätzlichen Gelenk im Ausleger kann sich der Arm nicht nur nach vorne und hinten bewegen, sondern zusätzlich auch nach links und rechts schwenken. Besonders geschätzt wird dieses Auslegerkonzept im innerstädtischen Bereich, dort, wo es im Schwenkbereich eng wird, wenn beim Baggern und rückwärtigen Verladen nur ein geringer Schwenkradius möglich ist. Hier kommt der Offset-Bagger den Eigenschaften eines Hüllkreis-Baggers sehr nahe. Durch ein pfiffiges Hydrauliksystem leistet dieser Bagger in der Acht-Tonnen-Klasse überdurchschnittlich viel und hält trotzdem seinen Kraftstoffverbrauch äußerst gering. Er verzichtet

Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

auf DPF und DOC, sodass der ZX85US-5 Offset geringe Wartungs- und Folgekosten mit sich bringt, was letztendlich zu sehr minimierten Total Costs of Ownership für die Maschine führt.

Nach Ersteinsatz aus der Miete gekauft Die Ennens GmbH & Co. KG, Kompaktmaschinen-Partner von Kiesel aus Ostrhauderfehn, hatte den Hitachi ZX85US-5 Offset bereits seit mehreren Monaten an die Firma Berger GmbH vermietet. Direkt nach dem ersten Mieteinsatz war der Kunde so sehr von den Eigenschaften begeistert, dass dieser die Maschine nun von Ennens gekauft hat. Auf der Baustelle zeigt Johann Brandt von der Firma Berger GmbH in Rhauderfehn auf dem Gelände von Feuerwehr und Polizei, wo neue Parkplätze erstellt und gepflastert werden, die Arbeitsweise der Maschine. Hier hat der Hitachi zunächst ausgekoffert und den Mutterboden beiseitegeschafft, dann den Sand verteilt. Brandt erklärt, welche Aufgaben er mit dem Hitachi auf anderen Baustellen souverän bewältigt: Gräben ziehen, Versorgungsleitungen verlegen, Material auf engem Raum umschichten, Erdarbeiten aller Art, die Beladung von Lkw sowie die Erstellung von schmalen Wegen und Plätzen sind in seinem Unternehmen die Einsatz-gebiete für den Hitachi mit dem zusätzlichen Knickgelenk. Überall da, wo hohe Hubkräfte, Grabtiefen bis zu vier Metern und die Kompaktheit in der Acht-Tonnen-Klasse benötigt werden, ist der Offset-Bagger die Idealbesetzung. „Ich kann mit dieser Maschine in kleinerem Radius Material umschichten, ohne die Maschine zu häufig versetzen zu müssen. Außerdem reicht sie viel höher hinauf, das kommt mir bei der Beladung von Lkw zugute. Obwohl sie höher hinaufladen und tiefer graben kann, hat sie eine besonders gute Standfestigkeit. Zudem ist der ZX85US-5 Offset robust, leistungsstark und dabei sehr kraftstoffsparend“, erklärt Brandt

So kompakt kann sich die Maschine auf engstem Raum bewegen – und kommt damit den Eigenschaften eines Hüllkreisbaggers sehr nahe.

www.kiesel.net

OPTIMAS Vacu-Pallet-Mobil:

140 kg-Platten mit zwei Fingern verlegen Als wäre die Betonplatte mit ihren 140 kg federleicht, hebt der Mitarbeiter sie mit dem Vakuum-Schlauchheber von der Palette und baut sie in die Pflasterung ein. Dass Schwergewichte dieser Art so einfach, fast mit dem kleinen Finger, zu handhaben sind, muss man erlebt haben. Im Einsatz ist das Optimas Vacu-Pallet-Mobil. Es verbindet den Materialtransport (Pflastersteine, Platten oder Bordsteine etc.) mit dem Materialhandling. Somit muss das einzubauende Material nicht entlang der Strecke positioniert werden. Man hat es dabei. Im Optimas Vacu-Pallet-Mobil ist die Vakuum-Schlauchhebetechnik mit einem Fahrwerk mit zwei Gummiketten kombiniert. Zwischen den Ketten befindet sich eine Palettengabel, mithilfe derer die zu verlegenden, auf Paletten gestapelten Platten, Bordsteine usw. transportiert werden können. Die Steine immer in Reichweite Das Optimas Vacu-Pallet-Mobil verbindet Materialtransport und leichtes Materialhandling durch die Vakuum-Schlauchhebetechnik.

Dadurch, dass das Fahrwerk mit Gummiketten ausgerüstet ist, ist der Transport auch auf schwierigem Gelände möglich. Der Vakuum-Auslegerarm lässt sich um 360° schwenken

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und hat einen Arbeitsradius von drei Metern. In diesem Radius kann er bis zu 140 kg heben und bewegen – in einem eingeschränkten Radius bis zu 200 kg. Er ist knickbar, sodass auch an Wänden oder um die Ecke gearbeitet werden kann. Für den Schlauchheber gibt es verschiedene Saugplatten, je nachdem, welches Gewicht und Format man einbaut. Hierfür ist ein Schnellwechselsystem montiert. Das Vacu-Pallet-Mobil selbst wiegt 1.150 kg. Es kann mit der Palettengabel bis zu 1.600 Kilogramm Material bewegen. Angetrieben wird es von einem Hatz Dieselmotor Silent Pack mit 13 PS/9,6 KW. Alternativ gibt es auch die Ausrüstung mit einem Honda Benzinmotor. Optimas hat auch daran gedacht, dass das Vacu-Pallet-Mobil gut von Baustelle zu Baustelle transportierbar sein muss. So sind die Transportmaße mit 2,26 m, 1,85 m und 2,10 m Höhe durchaus so gehalten, dass sie auf einem Anhänger gut untergebracht werden können, um zur nächsten Einsatzstelle zu gelangen.

Körperlich entlastend – Arbeitsgeschwindigkeit erhöht Der Mast ist eine technisch interessante Konstruktion. Zum Einsatz kann er innerhalb kürzester Zeit aufgestellt werden. Während der Arbeit wird er blitzschnell hydraulisch ausbalanciert. Das ist von besonderer Bedeutung, wenn schwere Betonelemente zum Beispiel in abfallendem Gelände verlegt werden. Optional ist das Ausbalancieren auch automatisch möglich. Das Vacu-Pallet-Mobil ist die ideale Maschine zur Vereinfachung des Verlegens von Großformatplatten, Bordsteinen und allen sehr schweren Materialien. Der Plasterer spürt dies deutlich, wenn er am Tag viele, viele Tonnen Bordsteine o.a. verlegt hat, ohne sich körperlich wirklich anstrengen zu müssen – ein deutliches Plus für die Gesundheit. Weiterhin erhöht sich mit dem Einsatz dieser Maschine die Arbeitsgeschwindigkeit enorm. Man muss es einmal ausprobiert haben, um selbst festzustellen, wie einfach Verlege-

arbeiten, gerade von schwerem Material, sein können.

Optimas-Mietpark deutschlandweit Optimas hat einen eigenen Mietpark eingerichtet. Deutschlandweit können die Optimas-Maschinen, auch das Vacu-Pallet-Mobil, gemietet werden. Diese Möglichkeit hat auch die Knappmann GmbH & Co. Landschaftsbau KG aus Essen genutzt. Auf einer Baustelle bei Neuenahr-Ahrweiler in Rheinland-Pfalz legt sie mehrere tausend Quadratmeter Außenanlagen an. Knappmann ist über 50 Jahre am Markt, hat heute über 90 Mitarbeiter und ist in Landschaftsbau und -pflege, Grünanlagen und Baumpflege aktiv. Die Möglichkeit, die Optimas mit seinen Maschinen und Geräten bietet, Schweres leichter zu machen und schneller zu erledigen, nutzt man hier gerne. Den Einstieg dazu vereinfacht der Optimas-Mietpark.

www.optimas.de

KINSHOFER HPXdrive am Ladekran:

Konstante Schließkraft, konstanter Erfolg KINSHOFER ist eine der weltweit führenden Quellen hochqualitativer Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane. 47 Jahre nach der Firmengründung in Miesbach umfasst die KINSHOFER Group heute 16 Firmen und bietet in seiner riesigen Produktpalette nahezu jedes Anbaugerät für Geräteträger mit und ohne Hydraulik an.

Das Erfolgsgeheimnis KINSHOFER stellt seit 1971 immer wieder unter Beweis, dass man vermeintlich ausgereifte Anbaugeräte dank neuer Ideen und Techniken ganz entscheidend verbessern kann. Genialität ist das Eine: Die Basis für den Erfolg wird neben erstklassiger Produktion durch eine außergewöhnlich starke Entwicklungsabteilung, ein gut gerüstetes Qualitätsmanagement und eine leistungsfähige Versuchsabteilung gelegt. Das Erreichen der Marktreife der Produkte und ihre dauerhafte erfolgreiche Präsenz auf dem Weltmarkt sind ein Zweites: Mehrsprachigkeit und internationales Denken der Führung, des Vertriebs und des Marketings sind dafür Voraussetzungen. Ein drittes Standbein des Erfolges ist die Selbstverpflichtung zur Premiumqualität: In der Praxis ist das die kontinuierliche Qualität, die der Kunde Tag für Tag, Jahr für Jahr erlebt – ebenso wie einen 1a-Service.

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KINSHOFER-Topseller vor 2000 Bekannte Anbaugeräte-Topseller waren und sind die beliebte Steinstapelzange KM 332 mit parallel schließenden Greifarmen, die überall anzutreffenden KINSHOFER Drehmotoren mit ihrem Gerotor-Antriebsprinzip, das für Zapfendrehmotoren geschaffene Schnellwechselsystem KM 505 und die Universalgreifer für Ladekrane, mit denen ganz ohne Werkzeugwechsel gegraben oder gegriffen werden kann. Alle diese PremiumLine-Geräte sind seit Jahrzehnten erfolgreich im Einsatz.

Das HPXdrive-Antriebssystem – 17 Jahre Non-stop Erfolg Prominentestes Erfolgsprodukt im Anbaugeräte-Portfolio von KINSHOFER ist jedoch der HPXdrive, der nun seit eineinhalb Jahrzehnten auf dem Markt ist. Es gibt ihn am Ladekran als Standard-Version für den alltäglichen Einsatz und als Heavy Duty-Version für schweren Einsatz. Beim HPXdrive war es nicht allein ein neues Technikdetail, sondern eine grundlegend neue Antriebstechnik für Zweischalengreifer, die den Erfolg begründete. Statt durch herkömmliche Hydraulikzylinder wird das Öffnen und Schließen der Greiferschalen durch zwei Wellen mit gegenläufigen Helixgewinden bewirkt. Beide Wellen werden über einen gemeinsamen Kolben gleichmäßig und völlig synchron angetrieben.

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Zähigkeit und Langlebigkeit Den wichtigsten Härtetest bestand der HPXdrive nicht etwa in der „Folterkammer“ der Versuchsabteilung bei KINSHOFER, wo er von extrem starken Hydrauliken über Hunderttausende Lastwechsel lang in die Mangel genommen wurde, sondern vielmehr in seinem 17-jährigen Praxiseinsatz bei den Kunden. Hier stellte er seine Vorteile unter Beweis. KINSHOFER liefert den HPXdrive nicht nur in die Bau- und Transportbranche. Auch im Garten- und Landschaftsbau, bei Mietparks, kommunalen Bauhöfen und Straßenmeistereien ist der HPXdrive nicht mehr wegzudenken. Die Anwender sind hochzufrieden mit dem „störungsunanfälligen“ kompakten Antriebssystem und berichten davon auch ihren Kollegen.

Auszeichnungen für HPXdrive Der HPXdrive wurde schon bald für hervorragende Technologie und hervorragendes Design von einer internationalen Jury mit dem „Design Oscar“, dem IF design award 2003, ausgezeichnet. Nach der Seilzugtechnik mit Ausgleichsgestänge (Synchronität) und der Verwendung eines Hydraulikzylinders (synchrone Kraft) ist das bei den Zweischalengreifern der dritte revolutionäre Fortschritt zum Stand der Technik (synchrone und konstante Kraft). Letzteres bedeutet für den Anwender, dass die Schließkraft über den gesamten Greifvorgang hoch und vor allem konstant ist. Wegen der gegenläufigen Wellen geht das gleichzeitig und gleichmäßig, und ein externer Ausgleich ist überflüssig.

Sicher und neuartig Integrierte Druckbegrenzungsventile machen den Betrieb des HPXdrive unabhängig vom Druck des Trägergerätes. Ein sicheres Arbeiten ist gewährleistet. Überstehende Bauteile? Fehlanzeige, da sowohl Zylinder, Ausgleichsgestänge und Schlauchverbindungen zwischen Antrieb und Motor wegfallen. Dadurch bietet das Gerät auch selbst keine Angriffspunkte für Beschädigungen. Ferner gibt es wegen der Direktverbindung von Motor und Antrieb kein Abreißen von Schläuchen und damit kein Risiko gefährlicher Hydrau-

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Zuverlässigkeit und Präzision

Heavy Duty: Der HPXdrive ist am Ladekran dank seinem bewährten Wechselschalensystem vielseitig einsetzbar. Hier mit Universalschalen.

liköl-Hochdruckinjektionen, aber auch generell keine Leckagen mehr. So können die Greifer auch in sensiblen Zonen wie Wasserschutzgebieten genutzt werden.

Zylinderlos und kompakt Seine Kompaktheit und geringe Bauhöhe verdankt der HPXdrive dem Fehlen anfälliger Zylinder. Das sorgt ebenso für höchste Langlebigkeit, wie sein Vorteil, dass all seine beweglichen Teile im Gehäuse geschützt in einem permanenten Ölbad laufen. Da es keine Zylinderbolzen, Schalenbolzen oder Ausgleichsgelenke gibt, bedarf es auch keiner Schmierstellen mehr. Wartungsfreiheit bedeutet keine wartungsbedingten Standzeiten mehr. Auch wenn Qualität ihren Preis hat, macht sich ein HPXdrive dadurch schnell bezahlt. Und nach 17 Jahren Praxis lässt sich hinsichtlich der Langlebigkeit stolz und qualitätsbewusst sagen: „Ein Zweischalengreifer mit HPXdrive übertrifft die Lebenszeit eines herkömmlichen Zweischalengreifers um ein Vielfaches.“ Das spricht sich bei Kunden ebenso herum wie die Zuverlässigkeit beim KINSHOFER-Service.

Wegen seiner ganz außergewöhnlichen Zuverlässigkeit und seiner über Arbeitsdruck und Literleistung präzise definierbaren konstanten Greifkraft ist der HPXdrive seit Jahren als Greiftechnik-Antrieb auch beliebt bei besonders anspruchsvollen Kunden, so bei der Bahn, bei der Bundeswehr und beim Technischen Hilfswerk, ja sogar im Nuklearbereich, etwa für das sichere Verladen von Fässern mit strahlendem Inhalt oder beim AKW-Rückbau. Ihr dichtes und kompaktes Antriebschassis macht KINSHOFER HPXdrive-Zweischalengreifer zum idealen Anbaugeräte für sensible Bereiche, seien es Wasserläufe in der Natur oder Kanäle wie etwa die Grachten Amsterdams, wo man sie ohne hässliche und umweltbelastende Hydraulikölverluste oder Schmierfettabwaschungen einsetzen kann.

KINSHOFER ist das Kompetenzzentrum für hydraulische Helixantriebe Die positive Erfahrung mit der neuen Technik forderte weitere Anwendung. KINSHOFER verwendet das revolutionäre Antriebsprinzip „Hydraulikkolben mit Helixgewinde“ seit acht Jahren bei seinen NOX Tiltrotatoren und seit sieben Jahren auch für seine TC Schwenkschnellwechsler. Und die Entwicklung schreitet fort: Der größte HPX-Antrieb am Umschlag- und Industriegreifer C40HPX für Bagger mit einem Dienstgewicht bis zu 40 t ist inzwischen seit drei Jahren im ebenso harten wie erfolgreichen Einsatz.

Baumaschinen / Fahrzeuge & Geräte

Helix-Erfahrung und Premiumqualität Die Summe der über Jahrzehnte mit dieser Helix-Antriebstechnik gewonnenen spezifischen Erfahrungen ist inzwischen ein gewaltiger Erfahrungsschatz. Dieser und die eiserne Selbstverpflichtung zur Premiumqualität sind Schlüssel, Kapital und Garantie zugleich für eine erfolgreiche Zukunft der KINSHOFER-Group – zum Vorteil ihrer Kunden.

Wirtschaftlich durch clevere Technik Der HPXdrive ist nicht nur wegen der Wartungsfreiheit extrem wirtschaftlich, sondern dank seines bewährten Wechselschalensystems auch günstig. Mit ein und demselben HPXdrive kann man mittels schlichtem Schalen- bzw. Greiferwechsel schnell und einfach von einer Anwendung auf eine andere wechseln: Aus einem Zweischalengreifer wird so in wenigen Minuten ein Universalgreifer, ein Holzgreifer, ein Steingreifer oder ein Heu- und Forstgreifer. Außerdem kann man das Gerät sowohl mit einem Flansch- als auch mit einem Zapfen-Drehmotor kombinieren. Nutzt man dann beim Zapfen-Drehmotor das passende Schnellwechselsystem KM 505, kann z.B. auf Lasthaken noch schneller gewechselt werden. Kurz: Viele Variationen, viele Möglichkeiten.

www.kinshofer.com

Abb. ganz oben: Der markante Schriftzug auf dem HPXdrive. Abb. Mitte: Heavy Duty: Auch bei hartem Einsatz punktet der HPXdrive an Ladekranen mit minimaler Wartung und einer enormen Lebenszeit. Wie beispielsweise hier mit einem Holzgreifer… …oder Grabschalen (Abb links).

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Praxisvorstellung der SĂ¤-StreifenfrĂ¤se im April 2018.

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FORST-NEWS

PFANZELT:

Forstraupe Moritz wird multifunktional und startet mit eigener Forstfräse Wurde der Moritz 2016 erstmal als Fällhilfe für den motormanuellen Holzeinschlag vorgestellt, so hat sich das Konzept seitdem stark weiterentwickelt. Heute präsentiert sich der Moritz als multifunktional einsetzbare Forstraupe mit einem zusätzlichen standardisierten Anbauraum. Auf der Interforst 2018 werden nun neue Anbaugeräte für den Forst von Pfanzelt präsentiert.

Da sich die konzeptionellen Grundzüge bewährt haben, wurde daran nichts geändert. Die kompakten Abmessungen und das geringe Eigengewicht von nur 1,4 t erlauben einen unproblematischen Transport und einen sehr niedrigen Bodendruck. Für die Arbeit in anspruchsvollem Gelände können die Fahrwerke hydraulisch verbreitert werden. Neu ist, dass die Seilwinde über ein Schnellwechselsystem ausgebaut werden kann. Für den Anbau unterschiedlicher Arbeitsgeräte stehen dann eine Dreipunktaufnahme der Kategorie 1, eine mechanische Zapfwelle sowie bis zu drei hydraulische Steuergeräte zur Verfügung. Der Moritz wird damit multifunktional einsetzbar. Zur Interforst werden vier neue Anbaugeräte, die speziell für die Forstraupe Moritz entwickelt wurden, präsentiert. Hierzu gehört ein Mulcher mit hydraulischer Klappe, eine Forstfräse mit festen Werkzeugen, eine Stockfräse und eine Sä-Streifenfräse. Der Moritz ist in Verbindung mit der neuen Forstfräse für verschiedene Arbeitseinsätze optimal ausgelegt und kann so nachhaltig und ressourcenschonend eingesetzt werden. Neben der Pflege von Wäldern, Jungbeständen und Infrastrukturarealen gehört auch die Errichtung von Brandschutzstreifen zu den Einsatzgebieten in der Forstwirtschaft. Es kann Gestrüpp und Gehölz bis 20 cm Durchmesser gemulcht werden. Auch Einsätze in der Landwirtschaft bei der Pflege von Obstund Weinanlagen sind möglich. Der Moritz ist die optimale

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Forstraupe für Forstfräsarbeiten an schwer zugänglichen Stellen. Die eingesetzten Werkzeuge aus Hartmetall garantieren minimalen Verschleiß und hohe Effizienz. Die neue Sä-Fräskombination, die ebenfalls vorgestellt wird, ist in enger Zusammenarbeit mit dem Landesforstbetrieb Brandenburg entstanden und bereits seit einigen Monaten im Probeeinsatz. Das Fräsrad schneidet sich dabei zwischen 6 und 8 cm tief in

Einarbeiten des gemulchten Gestrüpps am Hang.

den Waldboden und durchschneidet dabei Stöcke oder kleinere Wurzeln, sodass ein optimales Sä-Ergebnis erzielt werden kann. Pfanzelt zeigt auf der Interforst 2018 – Stand FM.810B/1 – sowohl unterschiedlich ausgestattete Moritz-Varianten als auch das komplette Zubehörprogramm.

www.pfanzelt-maschinenbau.de

Technische Daten der Multifunktionsraupe Moritz Fr50

MOTOR

Kubota 4-Zylinder-Dieselmotor Leistung 26 kW/ 35 PS

CHASSIS

verwindungssteifes Kastenprofil aus Spezialstahl großes Staufach am Chassis integriert diverse Anschlagpunkte zur Sicherung der Raupe

ANTRIEB

hydrostatischer proportionaler Fahrantrieb Fahrgeschwindigkeit 0 - 6,5 km/h (stufenlos)

SEILWINDE

Zugkraft: 40 kN max. Seilaufnahme (Ø in mm x m) 11 x 110 serienmäßige Seillänge (Ø in mm x m) 11 x 70 hydraulischer Antrieb mit 2 hydraulischen Übersetzungen variable Geschwindigkeiten

FAHRWERK

Raupenfahrwerk mit Gummilaufwerk in AS-Ausführung Breite hydraulisch verstellbar hydraulische Haltebremse

WEITERE ANBAUGERÄTE

Mulcher mit und ohne hydraulische Heckklappe Forstfräse mit hydraulischer Heckklappe Sä-Streifenfräse, Stockfräse

Moritz mit Forstfräse beim Mulchen von Gestrüpp und Gehölz bis 20 cm Durchmesser.

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Seminar

Eingriffe in den Straßenverkehr mit kurzfristigen Arbeiten: Schnell, sicher und rechtskonform handeln n Sicherheitsniveau erhöhen

n Rechtliche Vergehen vermeiden n

Aufwand verringern

Wegen der hohen Dringlichkeit einer schnellen Lösung werden bei kurzzeitigen und kurzfristigen Arbeitsstellen im Straßenverkehr (s.g. Arbeitsstellen von kürzerer Dauer) sehr häufig klare Regeln und gesetzliche Vorgaben missachtet. Das führt zu hohem Gefährdungspotential und immer häufiger zu rechtlichen Ermittlungen! Anhand von praktischen Beispielen zeigen wir Ihnen welche Sicherungsmaßnahmen ergriffen werden müssen. Das hilft Ihnen immer sofort auf einen bei Ihnen vorhandenen, rechtssicheren Standard zurückgreifen zu können. Ihr Nutzen:

ü Sie erfahren aus erster Hand, wie Sie bei sehr dringlichen Maßnahmen das

Sicherheitsniveau erhöhen, die Gefahr rechtlicher Vergehen minimieren und Ihren Aufwand verringern.

ü Sie erhalten Klarheit und Sicherheit über die rechtlichen Notwendigkeiten. ü Sie greifen zukünftig auf fertige und optimierte Standards bei kurzfristigen Arbeiten im Straßenverkehr zurück.

Seminarinhalt: n n n n n n n n n n

Rechtsgrundlagen (StVO mit VwV, RSA 95, ZTV-SA 97) Verkehrssicherungspflicht gem. BGB § 823 Verkehrsrechtliche Anordnung – Vereinfachtes Verfahren gem. § 45 StVO Jahresgenehmigung Verantwortlicher gem. ZTV-SA 97 Sonderrechte gem. § 35 StVO Notmaßnahmen – Rechtfertigender Notstand Nutzung von Regelplänen nach RSA 95 Verkehrszeichen – Anbringung und Aufstellung Verkehrseinrichtungen

n Warnposten und Arbeitsschutz (ASR A 5.2) Mehr Informationen – hier klicken:

Deichmann+Fuchs | Akademie

www.deichmann-fuchs.de

Jetzt Frühbucherrabatt sichern Termine & Orte 2018: Leipzig: Frankfurt: Hannover: München: Düsseldorf:

27.09. 30.10. 08.11. 12.11. 20.11.

Seminardauer: 1 Tag: 09:00 bis 17:00 Uhr Teilnehmerkreis: Tief-, Straßen-, Kanal- und Netzbauunternehmen Unternehmen für Verkehrssicherung und Straßenreinigung Straßenverkehrs- und Straßenbaubehörden, Straßenmeistereien, Stadtwerke, Ordnungsämter Ansprechpartnerin Claudia Bunk Deichmann+Fuchs Akademie Hauptstraße 2, 86551 Aichach 0941 5684-118 0941 5684-111 akademie@deichmann-fuchs.de www.deichmann-fuchs.de

Konditionen 1-Tages-Seminar: 9:00 bis 17:00 Uhr Teilnahmegebühr: 320,00 EUR* Sonderpreis für Abonnenten D+F Verlag: 288,00 EUR* 10% Frühbucherrabatt bis 8 Wochen vor Seminarbeginn! * inkl. Seminarunterlagen, Teilnahmebescheinigungen sowie Tagungsgetränke und Mittagessen; zzgl. MwSt.

FORST-NEWS

VOGT GmbH:

FSI Stubbenfräse mit 42 PS und 1700 mm Arbeitsradius FSI power-tech gilt als einer der marktführenden Hersteller für Baumstumpffräsen in Europa. Nun hat der Fräs-Spezialist aus dem dänischen Torring ein neues Modell vorgestellt: „Um die Lücke zwischen unseren 30 PS Fräsen und der D74 mit 74 PS Dieselmotor zu schließen, haben wir mit der neuen D42 einen idealen Kompromiss zwischen Leistungsstärke und flexiblen Arbeitsmöglichkeiten entwickelt“, erklärt Andre Vogt von der VOGT GmbH, verantwortlich für den Vertrieb der FSI Stubbenfräsen in Deutschland. Mit dem durchzugskräftigen KOHLER-Dieselmotor (42 PS / 31 kW Leistung) und dem starken Direktantrieb über belastungsfähige POWER-BELT-Riemen werden auch massive Baumstümpfe mit einer konstant hohen Fräsleistung beseitigt. Laut Hersteller kann beispielsweise ein Stubben mit 1000 mm Durchmesser in weniger als 20 Minuten weggefräst werden. Bei größeren Baumstümpfen und Wurzelstöcken entfaltet der außergewöhnlich große Schwenkbereich des Fräsarms seine volle Wirkung. Dank einzigartigem Drehkranz direkt über den Radachsen wird ein Arbeitsradius von bis zu 1700 mm erreicht, der effektive Fräsarbeiten ohne umständliches Rangieren ermöglicht. Dennoch ist die neue FSI Profi-Fräse kompakt gebaut (850 mm Breite) und durch das vergleichsweise geringe Gewicht erstaunlich bodenschonend. Damit eignet sich die D42 ideal für professionelle Dienstleister in der Garten- und Landschaftspflege,, die auch in schwer zugänglichen Bereichen mit hohen Fräsleistungen arbeiten wollen. Angetrieben über alle 4 Räder und mit Differentialsperre sowie abnehmbarer Zwillingsbereifung ausgestattet, kann die D42 auch auf feuchtem oder unebenen Untergrund eingesetzt werden. Wahlweise wird das Gerät über die schwenkbare HIGH-PRECI-

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Mit der neuen FSI Stubbenfräse D42 wird die Lücke zwischen den 30 PS Fräsen und der D74 mit 74 PS Dieselmotor geschlossen.

SION-Bedienkonsole oder per Funkbedienung gesteuert. Beim Thema Fräszähne setzt FSI konsequent auf die eigenen TRIPLEX-Fräszähne (3-fach drehbar), die auf einer HARDOX-Frässcheibe versetzt angeordnet werden und so gegenüber gewöhnlichen Fräswerkzeugen größere Frästiefen und längere Standzeiten erreichen. Besonders hervorgehoben wird der hohe Qualitätsanspruch des Herstellers: FSI legt großen Wert auf eine hochwertige Materialverarbeitung und äußerst gründliche Qualitätssicherung. Die VOGT GmbH ist nicht nur für die Entwicklung und den Vertrieb der FSI-Maschinen zuständig, sondern bietet auch einen umfassenden Service: Alle Geräte werden bei näherem Interesse im praktischen Einsatz vorgestellt. Mehrere Standorte in ganz Deutschland und ein dichtes Händlernetzwerk sorgen für eine kundennahe Betreuung.

www.vogtgmbh.com Die neue FSI Profi -Fräse D42 ist kompakt gebaut (850 mm Breite) und durch das vergleichsweise geringe Gewicht erstaunlich bodenschonend.

Forst-News

GreenMech:

Patentiertes SafeTrak-System Bei der Trassenpflege müssen Strom- und Überlandleitungen, Energietrassen sowie Bahnlinien von störendem Bewuchs befreit werden. Oft handelt es sich um erschwert zugängliche Gebiete, die Arbeitsmaschinen schnell an die Leistungsgrenze bringen. Die standhaften Raupenhäcksler von GreenMech verrichten auch in diesen extremen Lagen unermüdlich ihren Dienst. Rund 35.000 km Stromleitungen ziehen sich durch Deutschland, dazu 36.000 km Gleislinien der Deutschen Bahn. Laut Brandschutzverordnung müssen die Trassen von Gehölzen freigehalten werden. Zudem gilt es, Schäden durch umstürzende Bäume zu vermeiden. Regelmäßiger Schnitt der anrainenden Gehölze ist für einen verkehrssicheren Betrieb unerlässlich. Dabei stellen die örtlichen Gegebenheiten – Hanglagen, weiche Untergründe, unwegsames Gelände ohne ausreichende Zufahrtswege – hohe Anforderungen an die ausführenden Unternehmen.

Statt die anfallenden Mengen an Grünschnitt umständlich abzutransportieren, bietet sich als effiziente Entsorgung das Häckseln direkt vor Ort an. Ideal geeignet für die Trassenpflege sind Raupenhäcksler von GreenMech. Der englische Hersteller entwickelte vor über 50 Jahren den ersten hydraulischen Häcksler und steht seither für Qualität und Service im kommunalen und industriellen Bereich. Die robusten GreenMech-Maschinen sind nicht nur überragend in der Leistung, sie bieten auch eine Reihe ausgeklügelter technischer Funktionen, wie das patentierte SafeTrak-System. Mit diesem Feature erschließt sich auch in schwierigem Gelände eine enorme Einsatzvielfalt. Die Flexibilität des Systems beruht auf dem teleskopierbaren Fahrgestell, bei dem sich jede Raupe auch während der Fahrt mit einer Hebelbetätigung einzeln stufenlos verstellen lässt. Dies sorgt für einen sicheren Stand der Maschine selbst an steilen Hängen und Böschungen. Der SafeTrak 19-28 ist mit seiner großen Walzenöffnung, einem 50 PS starken Motor und einem Kippwinkel von 62 Grad daher auch einer der meistverkauften Raupenhäcksler Europas. Werden beide Raupen voll ausgefahren, entsteht eine Bodenfreiheit bis zu 550 mm. Dadurch können selbst größere Hindernisse wie z.B. Wurzelstöcke problemlos überfahren werden – ohne Schäden an Leitungen, Schläuchen und am Unterboden. Für Arbeiten rund um Brückenpfeiler, Autobahn- und Straßenbegleitgrün eignet sich auch der SafeTrak 16-23. Bei Bedarf lässt er sich auf bis zu 73 cm Breite zusammenfahren – und passt damit durch jede noch so schmale Schneise. „GreenMech-Raupenhäcksler kommen fast überall hin“, bestätigt Andreas Strüder, Vertrieb GreenMech Deutschland. „Auch bei der Deutschen Bahn und vielen ihrer Unternehmen werden die Maschinen vielfach genutzt, um Trassen frei von Laub und Vegetation zu halten.“ Geländegängig, flexibel und schnell zu transportieren ist der Quadtrak 160: Auf dem als Zubehör erhältlichen Anhänger per PKW komfortabel angeliefert, bezwingt er mit bis zu 6 km/h auch morastigen Untergrund. Auf einer schwenkbaren Platte befestigt, kann die Maschine um bis zu 30 Grad geneigt werden. So lässt sich selbst am Hang ermüdungsfrei und ergonomisch arbeiten. Für noch besseren Arbeitskomfort sorgt der um

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FORST-NEWS Fortsetzung Artikel "GreenMech: Patentiertes SafeTrak-System"

270 Grad schwenkbare Maschinenkranz. Und ebenso wie der Einzugstisch ist auch der Auswurftrichter zielgenau auszurichten. Ausdauernd und standhaft verrichten die Raupenhäcksler von GreenMech ihren Dienst: Je nach Modell kann die große, quadratische Walzenöffnung Schnittgut mit einem Durchmesser von 160 bis zu 190 mm verarbeiten. Der Zufuhrtrichter und die hydraulischen Einzugswalzen verhindern zuverlässig das Ausschlagen von Ästen. Das ebenfalls patentierte Disc-Messer-System reduziert den Grünschnitt besonders geräuscharm

zu Hackschnitzeln in G30- bzw. G50-Qualität. Für Straßenmeistereien, Netzbetreiber, Baumpfleger, Verkehrsunternehmen und Landschaftspfleger sind GreenMech-Häcksler unermüdlich im Einsatz: standfest und kraftvoll, wirft sie einfach nichts um.

www.greenmech.de

Abb. Seite 87: Mit einem Hangausgleich bis 35 Grad Seitenneigung bleiben SafeTrak-Häcksler auch am Hang standfest. Abb. links: Ideal geeignet für die Trassenpflege sind Raupenhäcksler von GreenMech. Bild unten: Das Beste aus beiden Welten: Die Anfahrt per PKW bringt den Raupenhäcksler schnell und unkompliziert an den Einsatzort.

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Forst-News

STIHL Protect MS:

Neuer Schnitt- und Warnschutzanzug Mit dem neuen Schnitt- und Warnschutzanzug Protect MS verbindet STIHL hervorragenden Tragekomfort mit hoher Sichtbarkeit beim Arbeiten an Straßen und Bahntrassen. Der Anzug besteht aus Jacke und Hose, wobei die Komponenten auch einzeln erhältlich sind. Der atmungsaktive, leichte Oberstoff mit monoelastischem Stretchanteil ermöglicht Bewegungsfreiheit. Auch die vorgeformten Ellenbogen und Knie tragen zum bequemen Arbeiten bei. Luftiges Ventilationsmaterial unter den Armen bzw. an den Hinterseiten der Oberschenkel reduziert die Wärmebelastung. Knie, Ellbogen und Schultern sind verstärkt und gegen Dornen geschützt. Die Warnfarbe und Reflexstreifen gewährleisten eine gute Sichtbarkeit auch in unübersichtlichem Gelände oder bei schlechten Witterungsbedingungen. Einzeln entsprechen Jacke und Hose der Warnschutzklasse 2 gemäß EN ISO 20471. Als Anzug erfüllt der Protect MS darüber hinaus die Anforderungen der höchsten Warnschutzklasse 3.

Für Motorsägenarbeiten sind Jacke und Hose zudem gemäß EN 381 Schnittschutzniveau 1 an Armen und Beinen sowie im Brust- und zusätzlich im Bauchbereich mit einer hochwertigen Schnittschutzeinlage ausgestattet. Der neue Schnitt- und Warnschutzanzug Protect MS von STIHL ist ab Frühjahr 2018 im Fachhandel erhältlich.

www.stihl.de

Abb. Jacke: Praktische Details erleichtern den Arbeitsalltag: So verfügt die Jacke des Schnitt- und Warnschutzanzugs STIHL Protect MS über zwei Brusttaschen mit Reißverschluss und auf der Rückseite über eine Auslassöffnung für den Sicherungsgurt. (Fotos: STIHL)

Abb. Latzhose: Ein Latz zum Aufknöpfen verwandelt die Bundhose in eine Latzhose. Der Latz verfügt über eine Latztasche und bietet am Rücken einen Nierenschutz aus elastischem Ventilationsmaterial.

Technische Daten Schnitt- und Warnschutzanzug STIHL Protect MS:

FARBEN

WARNSCHUTZ

Warnorange mit Reflexstreifen an Hose und Jacke

Warnschutzklasse 2 (EN ISO 20471) Jacke und Hose in Kombination: Warnschutzklasse 3

SCHNITTSCHUTZ

GEWICHT (kg) *

Jacke: 1,9

Hose: 1,4

GRÖSSEN **

XS – XXL

S – XXL S – 6cm – XL -6cm S + 6cm – XL + 6cm

AVERTICTM Pro-Material an Armen und Beinen sowie im Brust- und zusätzlich im Bauchbereich

* Gewichtsangaben in Größe M; ** Hosen mit 6 cm kürzerem (-) bzw. längerem (+) Bein;

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Uwe Wiedemeier (v.l.), Genie Territory Sales Manager bei Terex AWP, übergibt die Genie® SX-180 Teleskoparbeitsbühne an Patrick Burk, Betriebsleiter Dornseiﬀ, und Wolfgang Leers, Werkstattmeister Dornseiﬀ.

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ARBEITSBÜHNEN

TEREX:

Dornseiff bietet 57 Meter Genie® SX™-180 Teleskoparbeitsbühne an Seit Mai 2018 bietet der mit Hauptsitz nahe der A 45 in Burbach-Würgendorf ansässige System Lift-Partner Dornseiff die höchste Genie®-Teleskoparbeitsbühne, die Genie SX™-180, im 235 Arbeitsgeräte umfassenden Fuhrpark an. Die SX-180 deckt mit ihren beeindruckenden Leistungsdaten, einzigartigen Konstruktionsdetails und einer Arbeitshöhe von 57 m eine große Bandbreite an anspruchsvollen Höhenzugangs- und Präzisionsarbeiten ab.

Patrick Burk, Betriebsleiter des Bereichs Arbeitsbühnen, Teleskopstapler und Minikrane über die Hintergründe des Erwerbs der SX-180: „Als kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen im Verbund der Dornseiff-Unternehmensgruppe bieten wir unseren Kunden das komplette Programm an Arbeitsbühnen, Teleskop- und Frontstaplern sowie Minikranen. Sicherheit und Qualität stehen dabei stets im Mittelpunkt unseres Denkens und Handelns. In allen Bereichen setzen wir auf modernste Geräte, und die Genie® SX-180 erfüllt diese Anforderungen zu 100 Prozent. Getreu nach unserem Motto „So viel Kraft muss sein“, ist ihre Anschaffung auch ein Ausdruck unserer Kundenorientierung, als Antwort auf die wachsenden Bedürfnisse unserer Kunden nach immer höheren und innovativeren Zugangslösungen.“ Effektiv, schnell, vielseitig, kompakt sowie sanft und präzise in der Steuerung: Die Teleskoparbeitsbühne SX-180 ist die perfekte Lösung für Arbeiten in der Höhe heutiger Einsatzszenarien und vieler weitere Anwendungsbereiche. Mit einer Arbeitshöhe von 56,85 m – was in etwa 20 Stockwerken entspricht – und einer horizontalen Reichweite bis 24,4 m bietet die SX-180 Super-Boom-Arbeitsbühne einen bemerkenswert großen Arbeitsbereich. Damit erhalten die Nutzer die Flexibilität zur Durchführung einer beeindruckend breiten Palette an Arbeiten, bei denen andere Maschinen der Hub- und Zugangstechnik schlichtweg passen müssen.

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ARBEITSBÜHNEN Fortsetzung Artikel "TEREX: "Dornseiff bietet 57 Meter Genie® SX™-180 Teleskoparbeitsbühne an"

„Kriterien wie Reichweite und Tragfähigkeit sind für unsere Kunden in zunehmendem Maß ausschlaggebend bei der Wahl ihrer Arbeitsbühne. Was das angeht verfügt die SX-180 über hervorragende Leistungsdaten und trägt darüber hinaus mit ihrem 3,05 m langen schwenkbaren Korbarm, ihrer Verfahrbarkeit in voller Arbeitshöhe sowie ihrem Plattformschwenkbereich von 160° und ihrem um 360° kontinuierlich drehbaren Oberwagen zur Flexibilität unserer Kunden auf der Baustelle bei. Allerdings darf man hierbei nicht vergessen, dass auch die Transportfähigkeit der Arbeitsbühne gegeben sein muss. Auch im Hinblick auf dieses Thema hat uns die SX-180 mit ihren Abmessungen und ihrem Eigengewicht absolut überzeugt. Gemeinsam mit unserer Schwesterfirma Dornseiff

Autokrane GmbH & Co. KG und deren Fachbereich Schwer- und Spezialtransporte konnten wir eine Transportlösung finden, die uns ein kurzfristiges Reagieren ohne zeitraubende Beantragungen von Fahrgenehmigungen ermöglicht“, betont Burk. Zu den einzigartigen konstruktionstechnischen Besonderheiten, denen die SX-180 Arbeitsbühne ihre hohe Vielseitigkeit verdankt, gehört auch das kompakte Genie Xchassis™ System. Dessen Achsen lassen sich in rund einer Minute aus- und wieder einfahren, sodass neben der guten Transportfähigkeit eine solide Standfestigkeit erreicht wird. Einsatzmöglichkeiten für die SX180 werden bei Dornseiff in verschiedenen Bereichen gesehen. Neben dem

Bau- und Wartungssektor soll die Maschine u.a. auch bei Industriebauprojekten, beim Bau großer Versorgungsanlagen oder bei Brückeninspektionen bzw. Brückeninstandsetzungsarbeiten zum Einsatz kommen. Da die Maschine ohne zusätzlichen Bediener vermietet wird, stellt sie eine gute Alternative zu LKW-Arbeitsbühnen dar. Die mit 2,44 m x 0,91 m großzügig dimensionierte Arbeitsplattform, welche bis zu 340 kg Zuladung aufnimmt, und die Fähigkeit, den Ausleger in weniger als fünf Minuten von Bodenniveau auf volle Höhe auszuteleskopieren, sorgen für eine maximale Produktivität der Arbeitsbühne und runden das Maschinenprofil ab.

www.dornseiff-arbeitsbuehnen.eu www.terex.com

Unser Motto ist „aus der Praxis für die Praxis“ Informieren auch Sie sich darüber, wie Ihr vorhandenes Trägergerät noch vielseitiger in den Anwendungsmöglichkeiten werden kann. Erfahren Sie mehr über das Sparpotenzial und die Flexibilität, die mit Ihrem Radlader, Telelader, Stapler oder Bagger durch die Verwendung unserer Arbeitsbühnen für Schnellwechselsysteme erreicht werden kann Nutzen Sie die Gelegenheit, und lassen sich von uns oder einem unserer Partner unverbindlich beraten. Nähere Informationen über uns, unsere Produkte sowie unsere Handelspartner in Ihrer Nähe, finden Sie im Internet unter www.decker-arbeitsbuehnen.de.

DECKER GmbH, Im Dachsstück 9, 65549 Limburg an der Lahn, Tel: 06431 / 87 57 , Fax 06431 / 263 62 E-Mail: info@decker-arbeitsbuehnen.de

Arbeitsbühnen

Das neue JLG-Ersatzteillager hat 14.000 m² und liegt in Born in Holland.

JLG:

Alles unter einem Dach „Wir haben im letzten Jahr eine Mammutaufgabe bewältigt. Wir sind mit dem gesamten Ersatzteillager für die Region Europa-Middle East-Afrika (EMEA) von unserem alten Standort Maasmechelen in Belgien zum neuen Standort Born in Holland umgezogen. Das heißt, etwa 1,5 Millionen Teile wurden an den neuen Standort transferiert, nummeriert, einsortiert und das alles bei laufendem Betrieb“, sagt Alexis Ulbrich, Senior Parts Manager EMEA von JLG. Nun sind in einem Gebäude (vorher waren es zwei) auf ca. 14.000 Quadratmetern alle Teile untergebracht und über ein einfaches, aber präzises Barcode-System und eine klare Lagerlogistik schnell auffindbar und den Kunden zur Verfügung zu bringen. Außerdem ist eine moderne Anlieferungs- und Auslieferungslogistik ebenso in das Gebäude integriert.

Etwa 400 Lieferungen verlassen Born pro Tag. Der größte Teil davon wird per Lkw zu den Kunden gebracht. Weiter entfernte Regionen werden per Schiff bedient. Wenn es allerdings schnell gehen muss, ist das Flugzeug das Transportmittel erster Wahl. „Der Umzug war notwendig, weil wir einfach mehr Platz benötigt haben. Und das ist nun in Born verwirklicht“, sagt Ulbrich. „Der Plan ist, dass in diesem Jahr eine Standardroutine erreicht sein wird, auf der basierend wir künftig einen noch besseren Service anbieten wollen“, so Ulbrich. Das heißt, JLG wird in seiner Ersatzteilversorgung schneller werden und die Verfügbarkeit erhöhen. Basis hierfür ist das neue Ersatzteillager und eine permanente Betriebsanalyse.

Diese beantwortet Fragen wie: Wie schnell sind wir? Wo gibt es Verbesserungspotenziale? Wie setzen wir diese um? All das ist ein permanenter Prozess, der nie abgeschlossen ist. Erreichen möchte JLG letztlich, dass der Kunde so schnell als möglich und zwar innerhalb kürzester Zeit seinen Bedarf an Teilen geliefert bekommt. Der wichtige Schritt in das neue Ersatzteillager ist getan.

www.jlg.com

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ARBEITSBÜHNEN

PALFINGER:

Mit MEXT und WEIGH wird Angebot an Assistenzsystemen erweitert PALFINGER erweitert sein umfangreiches Angebot an Assistenzsystemen mit den neuartigen Systemen MEXT und WEIGH.

WEIGH – Wiegen von Lasten

PALFINGER hat kürzlich zwei neuartige Assistenzsysteme vorgestellt. Die Systemneuheiten MEXT und WEIGH binden mechanische Verlängerungen in die Überlastsicherung ein und wiegen Lasten direkt am Kran, um die Effizienz weiter zu erhöhen. Beide Funktionen können vom Kranbediener komfortabel über die Funkfernsteuerung PALcom P7 aktiviert werden. MEXT erkennt mechanische Verlängerungen Mithilfe von MEXT werden ein oder auch zwei mechanische Verlängerungen durch

die Sensorik des Kranes erfasst und in die Überlastsicherung eingebunden. Trotz hoher Reichweiten der PALFINGER TEC-Krane mit bis zu neun hydraulischen Ausschüben am Knickarm und sechs hydraulischen Ausschüben am Zusatzknickarm, können am Fly-Jib weitere mechanische Verlängerungen sinnvoll oder notwendig sein. Nach Auswahl, ob eine oder zwei mechanische Verlängerungen im Einsatz sind, wird die Leistungsfähigkeit des Kranes auf die maximale Traglast der jeweiligen Verlängerung angepasst. Eine zusätzliche externe Sensorik ist dabei nicht mehr notwendig.

RUTHMANN:

Neue Servicestation in Merklingen eingeweiht Mit einem Frühlingsfest hat RUTHMANN vor Kurzem seine neue Servicestation in Merklingen eingeweiht. Kunden, Lieferanten und Mitarbeiter konnten bei schwäbischen Schmankerln ausgiebige Fachgespräche führen, sich über die umfangreichen Serviceleistungen informieren und die neuen Räumlichkeiten mit Reparatur- und Montageplätzen begutachten. Auf dem Platz waren außerdem zahlreiche Exponate ausgestellt, die zum Probefahren eingeladen haben. Ludger Rensing (RUTHMANN) übergibt den Hotelgutschein an den glücklichen Gewinner Bernd Weber von der Elektro Gesellsch. Doster mbH (v.l.).

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Die Option WEIGH ermöglicht es dem Kranbediener, die Last direkt mit dem Kran zu wiegen und sich so einen Überblick darüber zu verschaffen, an welche Positionen die Last verhoben werden kann. Nach kurzem Tarieren kann die Last angehoben und gewogen werden. Mit WEIGH weiß der Kranbediener bereits bevor er die Last anhebt, ob er die gewünschte Reichweite erreichen wird und kann so seine Kranbewegungen noch effizienter gestalten. Ein weiterer Vorteil: Die Funktion WEIGH schafft einen besseren Überblick, da sie die Speicherung der letzten zehn Wiegevorgänge ermöglicht.

Verfügbarkeit Die Systemneuheiten MEXT und WEIGH sind ab sofort für die drei Großkrane PK 135.002 TEC 7, PK 165.002 TEC 7 und PK 200002 L SH sowie alle weiteren TEC 7 Modelle verfügbar.

www.palfinger.ag

Arbeitsbühnen

Die neue RUTHMANN-Servicestation in Merklingen.

Der ehemalige Wettbewerbsstandort in Merklingen wurde Ende 2017 von RUTHMANN im Rahmen der Serviceexpansion übernommen. Der neue Standort liegt zwischen den beiden Servicestationen in Renningen und Geisenfeld und bietet RUTHMANN Bestands- und Neukunden noch kürzere Wege bei Top-Serviceleistungen. Neben der Kundennähe ist der RUTHMANN-Service für hohe Ersatzteilverfügbarkeit und hochqualifizierte Mitarbeiter bekannt. Reparaturen, Wartungen und Inspektionen für Eigenprodukte der Marken STEIGER®, ECOLINE, BLUELIFT, VERSALIFT, CARGOLOADER® sowie Hubarbeitsbühnen anderer Hersteller werden schnell und fachgerecht ausgeführt. Das Fest stand unter dem Motto "Wellness für Sie und Ihre Maschine". Dr.-Ing. Nico Krekeler (Prokurist) eröffnete die Feier im Namen der RUTHMANN-Geschäftsleitung mit einer Ansprache und hieß alle Gäste herzlich willkommen. Attraktive Sonderangebote auf Serviceleistungen

und -artikel waren vor allem für Neukunden eine tolle Gelegenheit, um den RUTHMANN-Service auf Herz und Nieren zu testen. Für Unterhaltung sorgte u.a. das Schätzspiel, bei dem alle Besucher die Chance hatten, ein Wellnesswochenende für zwei Personen im Grandhotel Lienz (Osttirol) zu gewinnen. Dazu musste lediglich die Anzahl der Schlauchverbindungen in einer Box geschätzt werden. Den fachmännischen Blick hatte Bernd Weber von der Elektro Gesellsch. Doster mbH und lag mit seinem Tipp "980" am nächsten an der richtigen Zahl. Insgesamt waren 977 Schlauchverbindungen im Gefäß. Der Hotelgutschein wurde direkt am nächsten Tag von Gebietsverkaufsleiter Ludger Rensing persönlich übergeben. Martin Maier, Servicestationsleiter Merklingen, freut sich über die gute Resonanz seiner Veranstaltung: „Es war schön zu sehen, dass so viele Kunden unserer Einladung gefolgt sind. Wir haben sehr gute Gespräche geführt und freuen uns, mit der zusätzlichen Servicestation noch

näher am Kunden zu sein. Besonders freut mich, dass auch neue Interessenten den Weg in unsere Servicestation gefunden haben und sich jetzt im Rahmen unserer Sonderaktionen von der Qualität unserer Leistungen überzeugen werden."

www.ruthmann.de

Viele LKW- und Raupenarbeitsbühnen waren auf dem Firmengelände ausgestellt.

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Die größte Kompaktmesse für die Bauwirtschaft Nordeuropas bietet Herstellern und Besuchern ein Freigelände von 69.000 Quadratmetern.

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN

NORDBAU 2018:

Große Geräte- und Maschinenvielfalt Vom 5. bis 9. September 2018 lädt die 63. NordBau auf das Messegelände Holstenhallen nach Neumünster ein. Die größte Kompaktmesse fürs Bauen im nördlichen Europa ist die Plattform für Architekten, Bauingenieure, Bauherren und Handwerker.

Baumaschinen, Nutzfahrzeuge und Kommunalgeräte präsentieren sich auf einem 69.000 Quadratmeter großen Freigelände Auf der NordBau sind die bekanntesten Hersteller der Branche vertreten und zeigen neue Trends und moderne, effiziente Maschinen in großer Vielfalt. Hochwertige Produkte stehen bei Fachbesuchern wieder hoch im Kurs. Baumaschinen werden zukünftig nicht nur leistungsstärker, sondern auch kompakter und flexibler. Intelligente Fahrzeuge und Maschinen werden morgen Arbeiten von Menschen übernehmen, die dann für andere Facharbeiten frei sind. So reagieren innovative Hersteller auch auf den andauernden Fachkräftemangel. Bei Kaufentscheidungen sind für viele Unternehmen Energieeffizienz durch Kraftstoffeinsparung und die Produktivitätssteigerung entscheidend. Außerdem setzen viele Fachbesucher beim Kauf neuer Maschinen auf Bedienungsfreundlichkeit, Arbeitssicherheit und hohe Wartungs- und Serviceleistungen der Hersteller und Händler. Da die größte Kompaktmesse für die Bauwirtschaft Nordeuropas Herstellern und Besuchern ein Freigelände von 69.000 Quadratmetern bietet, können Besucher zahlreiche Baumaschinen in Aktion erleben und selbst Baugeräte-Simulatoren ausprobieren. Auf dem Freigelände am Eingang Süd präsentieren sich die Nutzfahrzeuge Bau mit Groß- und Kleintransportern für Bau und Handwerk, Fahrzeugeinrichtungen, Anhänger und Ladekräne.

Baustelle digital – Chancen, um effizient, transparent und effektiv zu arbeiten Unser Leben verändert sich zunehmend auch am Arbeitsplatz. Die Digitalisierung schreitet in der Bauwirtschaft stetig voran und schafft Chancen, um effizient, transparent und effektiv zu arbeiten. Damit die digitale Baustelle und BIM gelingen, ist

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN Fortsetzung Artikel "NORDBAU 2018: Große Geräte- und Maschinenvielfalt"

nicht nur die Transparenz zwischen Architekten, Bauingenieuren, Handwerkern, Bauherren und Wohnungsbaugesellschaften unerlässlich. Die große Herausforderung liegt darin, die Anwender im Umgang mit den neuen Technologien und der Software vertraut zu machen. Der Kenntnisstand über das Potential digitaler Bauplanung und -ausführung ist bei den Verantwortlichen am Bau sehr unterschiedlich. Auf Initiative der norddeutschen Bauindustrieverbände organisieren Experten vom VDBUM und den Ausbildungs- und Schulungszentrum Bad-Zwischenahn Praxis-Vorführungen auf der NordBau und stehen zum fachlichen Austausch zur Verfügung. So sollen unter anderem Aktionen von Baumaschinen- und Baugeräte-Simulatoren bei verschiedenen Ausstellern auf eine Bildwand über dem Eingang zum Forum übertragen und moderiert werden. Denn nur wenn es gelingt, die Anwender und Bediener von dieser neuen Technologie zu überzeugen, kann die Digitalisierung zukünftig zu Effizienz, Qualitätssteigerung und Kostensenkung führen. Eine Aufgabe, die nur gemeinsam gemeistert werden kann. Auch an dieser Stelle möchte die NordBau mehr als nur eine Fachmesse sein, sondern stellt eine Plattform für den Erfahrungsaustausch zwischen den einzelnen Gewerken dar. Wer selbst einmal Hand anlegen möchte, kann dies direkt auf dem Ausstellungsgelände der Baumaschinen ausprobieren. Dort stehen Simulations-Container zum grabenlosen Bauen und für den Straßenbau zur Verfügung, um die Bedienung der Spezialgeräte eigenhändig zu testen. Bau digital zum Anfassen und Ausprobieren ist für Handwerker und Planer wichtiger Bestandteil auf der NordBau. Im Tief- und Straßenbau ist die Digitalisierung bereits ein unerlässliches Instrument, um reibungslose Bauprozesse zu gewährleisten. Um den unterschiedlichen Ansprüchen gerecht zu werden, müssen Anbaugeräte entsprechend angepasst werden.

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Auch hierzu wird der VDBUM Ideen und Lösungsvorschläge präsentieren. Nicht umsonst bietet die NordBau im Forum der Holstenhallen einen Treffpunkt für Bauleiter und Poliere, denn zunehmend entscheiden diese Führungskräfte in der Praxis über Arbeitsabläufe, neue Software und den richtigen Einsatz von Maschinen. Investieren, um Werte zu schaffen Ein wichtiges Thema wird die Erhaltung wertvoller Rohstoffe beim Bauen sein. Minimierung des Rohstoffverbrauches durch die Wiederverwertung von Altbeton und Stahl schont nicht nur die Umwelt, sondern setzt Mittel frei, um sie in neue leistungsfähigere Maschinen zu investieren. Jochen Niemann, Inhaber und Geschäftsführer der Friedrich Niemann GmbH & Co. KG, sieht einen Trend hin zu neuen Antriebsmotoren und hochwertigeren

Baumaschinen: „Auf der NordBau werden voraussichtlich einige Firmen bereits Elektro-Bagger und sogar den ersten kompakten Elektro-Mobilbagger präsentieren. Ich könnte mir aber sehr gut vorstellen, dass der Antrieb der Zukunft mit Wasserstoff, der aus Windstrom erzeugt worden ist, betrieben wird.” Außerdem erkennt er einen Hang hin zur Wertschöpfung, wenn es um die Investition in moderne, leistungsfähige Maschinen geht. „Immer mehr Firmen arbeiten nach dem Prinzip „Total Cost of Ownership”. Dieses Abrechnungsprinzip hilft Unternehmen, alle anfallenden Kosten von Investitionsgütern richtig einzuschätzen. Nicht nur die Anschaffungskosten sind entscheidend für den Kauf einer neuen Maschine, sondern alle Aspekte der späteren Nutzung wie Energieeffizienz, Reparatur- und Wartungskosten. Alleine durch die Minimierung der Betriebsstoffe durch den Einsatz von

Messen & Veranstaltungen

effizienteren Maschinen und Motoren lässt sich ein großer Anteil des Kraftstoffes sparen – teilweise bis zu 15 Prozent.” Ein weiteres wichtiges Thema in diesem Zusammenhang ist der Service. Wie können Leistungen für den Händler, aber auch den Konsumenten verbessert werden, um Anwender besser zu betreuen. Im Hinblick auf die riesige Konkurrenz im Maschinenbau kann der Servicegedanke entscheidend für die Kaufentscheidung sein. Fachtagungen und Fortbildungsveranstaltungen Die NordBau bietet neben den neuesten Trends bei Baumaschinen, Nutzfahrzeugen, Werkzeugen oder Kommunalgeräten ein umfangreiches Kongressprogramm an. Alleine über 50 Fachtagungen unterstreichen den Seminarcharakter von Nordeuropas größter Kompaktmesse für das

Die größte Kompaktmesse fürs Bauen im nördlichen Europa ist die Plattform für Architekten, Bauingenieure, Bauherren und Handwerker.

Bauen. Zweidrittel der Tagungen werden von der Architekten- und Ingenieurkammer als offizielle Fortbildungsveranstaltung anerkannt. Unter dem Motto: „Wer baut die Baustelle von morgen?“ wird die NordBau auch in diesem Jahr am Messedonnerstag mit dem Institut für Talententwicklung IfT den Schülertag (8. bis 13. Schulklassen) zur Nachwuchsgewinnung für Bauberufe durchführen. Über 1.000 interessierte Schüler aus Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern und Niedersachsen haben sich bis heute bereits angemeldet. Zahlen, Daten und Fakten Auch im letzten Jahr konnte die NordBau wieder auf rund 69.000 Quadratmetern Freigelände und über 20.000 Quadratmetern Hallenfläche eindrucksvoll ihre Stärke und Stellung als wichtigste Baumesse in Norddeutschland und dem gesamten Ostseeraum unter Beweis stellen: 849 Aussteller aus 15 Ländern informierten rund 66.000 Besucher über die neuen Trends in der Bauindustrie. Zu den Fachtagungen kamen insgesamt 4.300 Tagungsteilnehmer. Über die NordBau erreichen Aussteller seit 1956 sowohl Fachbesucher, die aus beruflichen Gründen die Messe besuchen, als auch interessierte Endkunden (öffentliche wie private Bauherrn). Die Messe besitzt somit eine hohe Anziehungskraft für alle Bauinteressierten und den in der Bauwirtschaft tätigen Personen. Zudem kooperiert die NordBau seit über 40 Jahren mit dem Partnerland Dänemark, welches die Fachmesse als Basis für den deutschen und europäischen Markt sieht.

www.nordbau.de

Vom 5. bis 9. September 2018 lädt die 63. NordBau auf das Messegelände Holstenhallen nach Neumünster ein.

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN

INTERFORST 2018:

Die Highlights aus dem Rahmenprogramm Von der Begründung bis zur Holzverwertung: Das Rahmenprogramm der INTERFORST 2018, die von 18. bis 22. Juli auf dem Gelände der Messe München stattfindet, ist ebenso breit gefächert wie das Ausstellungsangebot. Nachfolgend eine Übersicht über Kongress, Foren und Sonderschauen sowie Wettbewerbe und Preisverleihungen. Grüne Couch Experten aus Wirtschaft und Politik nehmen von Mittwoch bis Samstag auf der „Grünen Couch“ Platz und diskutieren über aktuelle Themen der Wald- und Forstwirtschaft. Zum Messeauftakt gibt es gleich ein Highlight: Michaela Kaniber, die neue Bayerische Staatsministerin für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten, spricht mit Josef Plank, Generalsekretär des Österreichischen Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus. Auf der Grünen Couch erwartet werden außerdem Philipp Freiherr zu Guttenberg, Präsident der AGDW – Die Waldeigentümer und Peter Konrad, Vorsitzender des Österreichischen Forstunternehmerverbandes.

Fachpublikum. Übergeordnete Themen sind: Forsttechnik, Arbeits- und Gesundheitsschutz sowie praktische Tipps für Forstunternehmer und Waldbesitzer. Im Gegensatz zu den Foren hat der Kongress, der am Donnerstag- und Freitagvormittag ebenfalls im Forum stattfindet, eher wissenschaftlichen Charakter. Vertreter von Wissenschaft und Forschung berichten über Zukunftsthemen. In diesem Jahr stehen die Themen Klimawandel und Holznutzung sowie Digitalisierung und Bioökonomie im Mittelpunkt.

Sonderschauen

Experten aus Wirtschaft und Politik nehmen von Mittwoch bis Samstag auf der „Grünen Couch“ Platz und diskutieren über aktuelle Themen der Wald- und Forstwirtschaft.

Kongress und Foren Das Kongress- und Forenprogramm steht in diesem Jahr unter dem Motto „Forstwirtschaft im Wandel – nur was sich ändert, bleibt!“. Das Forum in der Halle B6 befindet sich direkt im Messegeschehen. Hier berichten von Donnerstag bis Sonntag unabhängige Experten aus der Praxis über ihre Erfahrungen und suchen dabei auch den Austausch mit dem

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Auf der Sonderschau „Vom Keimling zum Kantholz – Prozesskette Holz“ in Halle B6 wird die gesamte Wertschöpfungskette von der Bestandesbegründung und der Waldpflege bis hin zum Endprodukt abgebildet. Die Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (SVLFG) stellt in ihrer Sonderschau „Im Großen wie im Kleinen – Technikeinsatz schafft Sicherheit“, die auf dem Freigelände stattfindet, insbesondere den Arbeitsschutz und die gesundheitlichen Aspekte unter Verwendung technischer Werkzeuge in den Fokus.

Vorführungen Die Bayerischen Waldarbeitsmeisterschaften werden ebenfalls auf dem Freigelände ausgetragen. Am ersten

Messetag treten die Auszubildenden der Bayerischen Staatsforsten in einem Berufswettbewerb gegeneinander an. Am Donnerstag messen sich die Nationalmannschaften u.a. aus Deutschland, Österreich und der Schweiz in einem Vergleichswettbewerb in folgenden Disziplinen: Kettenwechsel, Kombinationsschnitt, Präzisionsschnitt, Entasten und Fällung. Am Freitag folgt schließlich die große Bayerische Waldarbeitslandesmeisterschaft mit rund 100 Teilnehmern aus ganz Europa. In den STIHL TIMBERSPORTS® Shows zeigen Topathleten imposantes Sportholzfällen in verschiedenen Disziplinen. Unter professioneller Anleitung der Sportler haben alle Besucher zudem die Möglichkeit, das eigene Talent an einer Zwei-Meter-Handzugsäge („Single Buck“) zu testen.

Ländertag Österreich Am Donnerstag steht das Rahmenprogramm der INTERFORST ganz im Zeichen von Österreich. Einige Vorträge im Kongress und in den Foren sowie Vorführungen, wie die Bayerischen Waldarbeitsmeisterschaften, nehmen Bezug zum Nachbarland. Darüber hinaus informieren die Forstunternehmerverbände aus Deutschland, Österreich und der Schweiz täglich über das Thema Aus- und Fortbildung. Am Gemeinschaftsstand gibt es hierzu wertvolle Tipps und Informationen.

Messen & Veranstaltungen

Deutscher Waldpreis Der Deutsche Landwirtschaftsverlag vergibt in diesem Jahr zum ersten Mal den Deutschen Waldpreis. Dieser wird in den Kategorien „Waldbesitzer/in des Jahres“, „Forstunternehmer/in des Jahres“ und „Förster/in des Jahres“ ausgeschrieben. Die Gewinner werden am zweiten Messetag auf der INTERFORST 2018 gekürt. Teilnahmeberechtigt sind alle Forstunternehmer, Förster oder Waldbesitzer in der DACH Region (Deutschland, Österreich, Schweiz). Die Fachjury bewertet dabei folgende Kriterien: Idee, Innovation, Originalität, Beispielhaftigkeit, Wirtschaftlichkeit, Marketing- und Werbemaßnahmen, Berücksichtigung der Nachhaltigkeit.

Sägespalt-Automaten im Test

Auch bei der diesjährigen INTERFORST werden wieder die Bayerischen Waldarbeitsmeisterschaften auf dem Freigelände ausgetragen.

Der Deutsche Landwirtschaftsverlag stellt außerdem vier verschiedene Sägespalt-Automaten im Vergleich vor. Auf der Aktionsfläche „forstpraxis spezial“ im Freigelände werden live die Ergebnisse des Vergleichstests präsentiert. Die kommentierten Vorführungen finden während der Messezeit fünf Mal täglich statt. Im Anschluss besteht die Möglichkeit, sich mit den vorführenden Redakteuren auszutauschen.

www.interforst.com

SUISSE PUBLIC:

Weichen für die Zukunft werden gestellt Die Suisse Public – die Schweizer Leitmesse für den öffentlichen Sektor auf dem Gelände der BERNEXPO – wird auf Grund der Bedürfnisse der Messebesucher und Aussteller sowie der Markterfordernisse neu ausgerichtet. Sie setzt ab 2019 auf zwei verschiedene neuartige Veranstaltungskonzepte mit unterschiedlichem Branchenfokus und Themenschwerpunkten. Auf Basis von umfassenden Befragungen und Workshops sowie einer vertieften Marktanalyse hat die BERNEXPO zusammen mit den Messepartnern in den vergangenen Monaten die Suisse Public überarbeitet und zusätzlich das neue Messekonzept ProAqua erarbeitet. Die Suisse Public, welche zum nächsten Mal vom 9. bis 12. Juni 2020 und danach alle drei Jahre stattfinden wird, bündelt die Neuheiten und Trends aus den Themenbereichen Kommunalfahrzeuge, Feuerwehr- und Rettungsausrüstungen

sowie Verkehrssignaletik, Sport- und Freizeitinfrastruktur für das Fachpublikum. Zudem führt die BERNEXPO, erstmals vom 5. bis 7. Februar 2019, danach alle zwei Jahre, die neue Fachmesse ProAqua durch. Sie soll in erster Linie eine eindrückliche Präsentations- und Begegnungsplattform sein, für Ausstellende und Besuchende aus den Branchen der Wasser- und Abwasserwirtschaft sowie der Gastechnologie. Die BERNEXPO, ihre Kunden und Partner sind überzeugt, mit dieser organischen Zweiteilung der Suisse Public einen erfolgversprechenden Zukunftsweg eingeschlagen zu haben, welcher den Bedürfnissen der Besuchenden, der Ausstellenden und der Marktentwicklungen zielgerichtet Rechnung trägt.

Die Suisse Public wird auf Grund der Bedürfnisse der Messebesucher und Aussteller sowie der Markterfordernisse neu ausgerichtet.

Die Suisse Public setzt ab 2019 auf zwei verschiedene neuartige Veranstaltungskonzepte mit unterschiedlichem Branchenfokus und Themenschwerpunkten.

www.suissepublic.ch

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MESSEN & VERANSTALTUNGEN

2. NORDDEUTSCHE BAUMASCHINENTAGE:

Vielfältiges Aktionsprogramm

Die zweiten Norddeutschen Baumaschinentage bieten ein ganz besonders Event im Herzen von Schleswig-Holstein. Über 30 Maschinen stehen zum Testen bereit oder werden in Vorführungen präsentiert. Die Kiesgrube in Schülp bei Rendsburg ist weitläufig und bietet viele Möglichkeiten, Maschinen unter realen Bedingungen auf Alltagstauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit zu prüfen. Hierzu stehen unterschiedliche Materialien zur Verfügung, wie z.B. Sand, Kies, Erde, Geröll, Bauschutt oder Holzabfälle. Qualifizierte Beratung und Fachgespräche bieten über 10 Aussteller vor Ort an. Alle Aussteller der ersten Norddeutschen Baumaschinentage 2017 sind wieder dabei. Es konnten noch weitere, interessante Aussteller gewonnen werden. Einigen Interessenten musste abgesagt werden, denn die Veranstalter haben sich konzeptionell auf die Fahne geschrieben, dass keine direkten Konkurrenten als Aussteller zugelassen werden. Dies hat für Fachbesucher den Vorteil, dass eine breite Palette an unterschiedlichen Baumaschinen gezeigt und vorgeführt wird. Somit hat sich das Angebot im Vergleich zum letzten Jahr vergrößert und verspricht dem Fachbesucher eine höhere Vielfalt.

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Abb. oben: Über 10 Maschinen von Mecalac Ahlmann werden vorgestellt, angefangen von verschiedenen Modellen des Mobilbaggers, Schwenkladers und Teleskopradladers bis hin zum Dumper und Skidbagger. (Foto: Wienäber Baumaschinen)

Abb. oben: Eine effiziente Kombination: Hyundai Kettenbagger mit MOBA Baggersteuerung. Die Baggersteuerung ist ideal für den Einsatz bei Fundament-, Graben- oder Böschungsbau, für die Nivellierung oder den Unterwasseraushub. (Foto: MOBA) Kleines Bild darunter: Hydraulischer Betonknacker bietet eine hohe Bruchkraft als auch stabile Bewegung. (Foto: Moers Baumaschinen)

Starke Präsenz von Hyundai & Mecalac Ahlmann Erweitert wird auch der Umfang an Hyundai-Baumaschinen sowie von Mecalac-Ahlmann Maschinen sein. Die beiden Exklusivhändler und zeitgleich Veranstalter der Norddeutschen Baumaschinentage, Wienäber GmbH & Co. Baumaschinen KG, Wesenberg, und Hamburger Baumaschinen A. Necker GmbH, Brokenlande, präsentieren ein großes Programm, das sich bundesweit sehen lassen kann. Getestet werden können die großen Hyundai-Radlader aus der aktuellen HL Serie. Geplant sind der HL975, HL965 und

HL960. Auch die schweren Hyundai Kettenbagger aus der neusten Serie werden gezeigt: HX 300, HX220 und HX 260. Die Leistungsfähigkeit des Saugbaggerlöffel tinbin als Anbaugerät am Hyundai Mobilbagger HW160 können in Vorführungen begutachtet werden. Der neuste Hyundai-Minibagger R18-9 wird seine Premiere auf den Norddeutschen Baumaschinentagen haben. Er ist erst seit dem Frühjahr auf dem Markt und entwickelt sich bei Wienäber Baumaschinen als Renner. Vom italienischen Baumaschinenhersteller Eurocomach werden ebenso verschiedene Mini- und Mobilbagger gezeigt. Stampfer und Rüttelplatten von Atlas Copco sind weiterhin zu bestaunen. Aus dem Hause Mecalac Ahlmann, mit seinem Sitz in Büddelsdorf in Schleswig-Holstein, ist das Highlight ein Mecalac-Mobilbagger aus der MWR-Serie. Gezeigt wird der 15MWR mit Baggerausleger und mit Seitenversatz. Über 10 Maschinen von Mecalac Ahlmann werden vorgestellt, angefangen von verschiedenen Modellen des Mobilbaggers und Schwenkladers bis

VERLADETECHNIK Rudolf-Diesel. Str. 7 78224 Singen Tel.: +49 (0) 77 31 / 87 11-0 Fax: +49 (0) 77 31 / 87 11-11 Mail: info@altec.de Web: www.altec.de

Rampen für kleine Gartengeräte

Verladeschienen Baumaschinen

Einbaurampen: Sicheres Be- und Entladen, hilft Mensch und Gerät.

NE Schlauchbrücken für Feuerwehreinsätze und Veranstaltungen

Einschubrampe AVS 65

Stationäre Rampen für barrierefreie Zugänge als modulares System

Baustellenstege

MESSEN & VERANSTALTUNGEN Fortsetzung Artikel "2. NORDDEUTSCHE BAUMASCHINENTAGE : Vielfältiges Aktionsprogramm"

hin zum Teleskopradlader. Der Skidbagger 8MCR sowie zwei unterschiedliche Dumper von Mecalac-Ahlmann sind auf den diesjährigen Norddeutschen Baumaschinetagen neu in der Präsentation. Das breite Programm an Baggern, Radladern und Dumpern wird abgerundet mit verschiedenen, ergänzenden Geräten, die das Arbeiten mit der Maschine erleichtern und vereinfachen.

max.100 t, bei Beton max. 85 t sowie bei Altholz max. 20 t und bei Wurzelstöcken max. 15 t beträgt. ALLU Deutschland präsentiert in diesem Jahr auch wieder seine Transformer in Aktion. Die Materialverarbeitung und -verladung erfolgt mit dem mobilen, hydraulischen Anbaugerät in einem Arbeitsgang.

Effiziente Anbaugeräte

Digitalisierung im Bau

Baggersteuerungen zeigt das weltweit agierende Unternehmen MOBA. Mit der 2D- und 3D-Baggersteuerung reduziert sich 90 Prozent des Vermessungsaufwands. Tiefe, Höhe und Neigung des Löffels werden exakt erfasst. Auch bei schwierigen Sichtverhältnissen, bei Nacht oder unter Wasser ist das Arbeiten mit Hilfe der Baggersteuerung möglich. Gleichzeitig entfallen manuelle Kontrollmessungen vollständig und erhöhen somit die Sicherheit auf der Baustelle. Welche Kosteneinsparungen durch mobile Wiegesysteme erzielt werden können, präsentiert der Hersteller Prfeundt. Wiegeelektronik als wartungsfreier, nachträglicher Einbau ermöglicht die Ermittlung von Transportgewichten direkt beim Laden. Erstmalig auf den Norddeutschen Baumaschinentagen stellt die Firma Moers Baumaschinen aus Hagen aus. Sie führt Spezialgeräte für Abbruch und Recycling. Vorgeführt werden Abbruch- und Sortiergreifer, Hydraulikhämmer sowie drehbare Pulverisierer. Die Abbruch- und Recyclingkomponenten sind für Baggergrößen von 1 bis zu 120 Tonnen geeignet.

Das Thema Digitalisierung in der Baubranche wird auf den zweiten Norddeutschen Baumaschinentagen von Trackunit demonstriert. Dieses Unternehmen ist Spezialist für Off-Road Telematik. Die Maschinen können somit auf einer Karte und in einer Smartphone-App in Echtzeit überwacht werden, um schlussendlich den Arbeitsfluss effizienter und sicherer zu organisieren. Ebenso werden Alarme und Meldungen gesendet, wenn individuell eingestellte Parameter eintreten – wie z.B. Bewegungen am Wochenende.

Brecher & Transformer Nach den guten Erfahrungen im letzten Jahr ist die Firma Teufelsmoor Baumaschinen auch wieder dabei. In Aktion gezeigt werden die neusten Modelle des Zweiwellenbrechers Arjes Impaktor 250. Die kompakte Maschine mit Kettenfahrwerk zerkleinert in kürzester Zeit eine Vielzahl härtester Materialien wie Beton, Bauschutt, Asphalt, Holz, Baumwurzeln etc.. Die besondere Geometrie der Brecherwellen sowie der asynchrone Antrieb sorgen für ein gleichmäßiges Endkorn mit geringem Feinanteil und hohem Durchsatz. Als Steinbrecher eignet es sich insbesondere für Bauunternehmer, Entsorger und Abbruchprofis. Kompakte Abmaße und ein geringes Gesamtgewicht von nur 14,5 Tonnen erlauben den Transport per Hakenlift-LKW oder Tieflader. Die Fachbesucher können sich von der Stundenleistung überzeugen, die bei gemischtem Bauschutt

Neues Spezialgebiet: Saugbagger Erstmalig präsentiert sich der Hersteller Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH (MTS) aus Germersheim auf den Norddeutschen Baumaschinentagen. Das patentierte Luftführungsprinzip und Mehrfachventilatoren zeichnen die Saugbagger und Saugsystem aus. Zu den zahlreichen Anwendungsgebieten zählen unter anderem der Tief- und Straßenbau, die Gebäudesanierung, Raffinerien und der Landschaftsbau. Des Weiteren gehören der Havariedienst, die Energiegewinnung sowie die Kanalsanierung und -reinigung dazu. Alles, was die Saugapparatur des Baggers fasst, kann aufgesaugt werden – trockener Bauschutt ebenso wie Schlamm oder Flüssigkeiten. Das jeweilige Medium wird anschließend in einen Sammelbehälter von 2–12 m³ befördert. Die großen Vorteile eines Saugbaggers sind einerseits die Einsparungen hinsichtlich Arbeitszeit und -kraft und andererseits die hohe Sicherheit bei den unterschiedlichen Arbeiten. Zudem müssen weniger Baumaschinen zum Einsatz kommen und einige Arbeitsschritte – wie beispielsweise der gesonderte Abtransport von Bauschutt – werden obsolet. Mit dem Saugbagger können Leitungen, Fundamente oder Anschlüsse gefahrlos freigelegt werden sowie schlecht zugängliche Stellen von unterschiedlichem Material befreit werden. Saugbagger bieten sich dann an, wenn der Einsatz von herkömmlichen Baumaschinen gefährlich erscheint. Beispielsweise besteht bei Raffinerien Explosionsgefahr. Mit dem Saugbagger wird das umliegende Erdreich vorsichtig gelockert und direkt aufgesogen. Auf diese Art und Weise ist ein Höchstmaß an Sorgfältigkeit erreichbar und Leitungen aller Art werden rechtzeitig wahrgenommen und nicht beschädigt.

www.hamburger-baumaschinen.de

Im Vergleich zum letzten Jahr hat sich das Angebot vergrößert und verspricht dem Fachbesucher eine höhere Vielfalt. (Foto: Wienäber Baumaschinen)

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KURZMELDUNGEN & IMPRESSUM IMPRESSUM IPOS – HUBERT CONSULTING: Beratung und Unterstützung von Bauhöfen Seit geraumer Zeit betreut IPOS - Hubert Consulting die Organisationsentwicklung von Bauhöfen und nimmt dabei beratende sowie unterstützende Funktionen ein. Des Weiteren führt IPOS - Hubert Consulting seit Jahren an Verwaltungsschulen, Städten und Gemeinden Seminare und Schulungen für Führungskräfte in Bauhöfen durch. Dabei liegt der Fokus, neben Führung und Effizienz, auch auf dem Umgang mit schwierigen Mitarbeitern. IPOS - Hubert Consulting besteht aus einem Organisations- und Beratungsteam mit vier Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Vernetzung mit 25 Beraterinnen und Beratern. Unter ihnen befinden sich Betriebswirte, Verwaltungswirte, Psychologen, Theologen, Soziologen und Juristen. Die meisten Mitarbeiter des Teams von IPOS – Hubert Consulting haben Doppelfunktionen: Sie sind zum einen Funktionsträger in einer Organisation, zum anderen Trainer und Berater bei Entwicklungs- und Veränderungsprozessen. IPOS - Hubert Consulting verbindet die gemeinsame systemische Sichtweise. Zielsetzung dabei ist, kreativ konstruktive und wirkungsvolle Lösungsansätze zu erarbeiten.

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Seit geraumer Zeit betreut IPOS - Hubert Consulting die Organisationsentwicklung von Bauhöfen und nimmt dabei beratende sowie unterstützende Funktionen ein. (Foto oben)

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Keckex – Unkrautbekämpfungsanlagen

Quelle: Bauhof-online Werkbilder, Bauhof-online.de, Redaktion

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Monatlich

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2 Ausgaben 2018 (Mai, September) 3 Ausgaben 2019 (März, Juni, September)

Außerdem führt IPOS - Hubert Consulting seit Jahren an Verwaltungsschulen, Städten und Gemeinden Seminare und Schulungen für Führungskräfte in Bauhöfen durch. (Abb. links)

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MATECO GMBH:

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Neuer Geschäftsführer

MESSEN & VERANSTALTUNGEN JULI 2018 06.07. – 09.07.

mateco GmbH.

16.07. – 20.07.

Zum 01. Juni 2018 hat Dr. Wolfgang Neumann die Position des Geschäftsführers des bundesweit tätigen Vermietunternehmens mateco mit Stammsitz in Stuttgart übernommen. Neumann, zuletzt als Vorstand der HARTMANN AG tätig – einem der führenden Unternehmen für Medizin- und Pflegeprodukte – bringt langjährige und umfassende Erfahrung in der Führung von großen und mittelständischen Unternehmen mit und verantwortet in seiner neuen Funktion bei mateco nun das operative Geschäft. „Wir freuen uns sehr, dass wir Herrn Dr. Neumann als neuen Geschäftsführer gewinnen konnten. Ich bin überzeugt davon, dass er mit seiner Expertise im Management unsere Geschäftstätigkeit erfolgreich weiterentwickeln wird“, so Armin Rappen. Armin Rappen, der seit rund 10 Jahren die Geschäfte der mateco leitet, hat bereits seit 01. Januar 2018

70. Tarmstedter Ausstellung (DE) Schwerpunktthemen sind Landwirtschaft, Landtechnik, Haus & Garten, Erneuerbare Energien

Dr. Wolfgang Neumann ist neuer Geschäftsführer der

Interforst 2018 | München (DE) Internationale Leitmesse für Forstwirtschaft und Forsttechnik SEPTEMBER 2018

Dr. Wolfgang Neumann leitet seit Juni die Geschäfte rund um den größten Mietpark an Arbeitsbühnen in Deutschland.

05.09. – 09.09.

Nordeuropas größte Kompaktmesse des Bauens 12.09. – 15.09.

zusätzlich zu seiner Geschäftsführertätigkeit in Deutschland, die Leitung der Business Unit mateco mit Sitz in Luxemburg übernommen. Die Business Unit bündelt alle Vermiet-, Verkaufs- und Serviceaktivitäten von Arbeitsbühnen und Gabelstaplern der mateco-Muttergesellschaft „TVH“.

www.mateco.de

63. Nordbau | Neumünster (DE)

GaLaBau 2018 | Nürnberg (DE) 23. Internationale Fachmesse für urbanes Grün und Freiräume

14.09. – 15.09.

Platformers' Days 2018 | Hohenroda (DE) Mobile Hebetechnik und mobile Höhenzugangstechnik: Bühnen, Stapler, Krane

18.09. – 21.09.

Innotrans 2018 | Berlin (DE) Internationale Fachmesse für Verkehrstechnik – Innovative Komponenten, Fahrzeuge, Systeme

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