Deelstudie Verbindingen en Verblijfplaatsen

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 1 I

VERBINDINGEN EN VERBLIJFSPLEKKEN - JUNI 2008

ERASMUS MC - HOBOKEN

HISTORISCH I 2 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

veerhaven 1770

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 3 I

Westplein ca.1890

STEDELIJK I 4 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Erasmus MC

GENEZING EN HELEND Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 5 I

BETROKKENHEID I 6 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Oude Westen

DIVERSITEIT Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 7 I

ONTMOETEN I 8 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Windsingel, het Park

RUSTIGE OASE Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 9 I

Museumpark

INSPIRATIE I 10 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

De parade 2008, rondom het NAi

ACTIE Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 11 I

Abseilen van de euromast

ROTTERDAM I 12 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Parkkade

EN HET WATER Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 13 I

Wagenveer ca.1925

1. Luchtfoto VIP gebied Erasmus mc - Hoboken I 14 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

1. INTRODUCTIE 1.1 Inleiding 1.2 Methodologie

2. RUIMTELIJK BELEID EN ONTWIKKELINGEN 17 19

3. ANALYSE

4. CONCLUSIES EN MOGELIJKHEDEN

2.1 Beleidsplannen

25

3.1 Erasmus MC-Hoboken in

2.1.1 Stadsvisie Rotterdam 2030

25

Rotterdam

51

3.2 Verblijfsplaatsen

51

2.1.2 Binnenstadsplan 2008-2020 27 2.1.3 Visie openbare ruimte

29

binnenstad

3.2.1 Identiteit en aantrekkelijk heid verblijfplaatsen

2.2 Overzicht huidige en toe-

3.2.2 Entiteiten

komstige ontwikkelingen

30

2.2.1 Vastgestelde plannen

33

2.2.2 Plannen in ontwikkeling

35

2.2.3 Visies en ideeen

37

2.3 Gebiedsoverstijgende 38

2.3.1 KennisAs

38

2.3.2 Medical Delta

39

4.2 Knelpunten

127

4.3 Mogelijkheden

129

56

Bijlage: IdeeĂŤn en schetsen atelier

131

75

3.2.4 Beleving verblijfplaatsen door omwonende 3.3 Verbindingen

visies

125

55

3.2.3 Conclusie: Healing environment

4.1 Kwaliteiten

76 78

3.3.1 Verbindingen in het VIP gebied 3.3.2 De Schie

79 81

3.3.3 Rivierstad, noordzuid2.4 Verkeer

40

2.4.1 Bestemming Binnenstad!

41

2.4.2 Verkeerssituatie Erasmus MC-Hoboken

verbindingen 3.3.4 Oostwest-verbindingen

82 83

3.3.5 Oversteekbaarheid 43

2.4.3 ’s Gravendijkwal

44

2.4.4 Hoofdfietsroutes

45

2.4.5 Openbaar vervoer

45

2.5 Waterkering

46

2.5.1 Dijkverhoging

47

2.5.2 Westzeedijk

47

verbindingen omwonenden 3.4 Lange lijnen analyse

84 85

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 15 I

CENTRAAL STATION

KERN WINKELGEBIEDEN

COOL

OUDE WESTEN NAI

MIDDELLAND

BOYMANS VAN BEUNINGEN

HOGESCHOOL VAN ROTTERDAM

KUNSTHAL GEBDRIEHOEK

ERASMUS MC

SCHEEPVAARTKWARTIER COOLHAVEN EILAND

KOP VAN ZUID MÜLLERPIER

PARKKADE

1.1.1 Positie VIP gebied Erasmus mc - Hoboken in de binnenstad

I 16 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

1 . 1 INLEID I N G -

VI P gebied Er a smus MC-Hoboken

Door het werken aan het VIP gebied

groen. Het Park en het Museumpark

Onze opgave is de olievlekwerking te

Erasmus

het

zijn belangrijke groene plekken voor

starten: wat sterk is, wordt uitgebreid.

steeds duidelijker dat dit een bijzonder

Rotterdam. De Schie en de Maas met

Wat zwak(ker) is, kan zich optrekken

gebied is. In welk gebied vind je zoveel

zijn

ook

aan het sterke. De losse onderdelen

verschillende soorten internationale en

bijzonder zijn. Allemaal ingrediĂŤnten om

zijn sterk. Laat de losse onderdelen het

nationale instellingen samen. Het NAi, in

te stralen.

gehele gebied meetrekken. Waardoor

MC-Hoboken

wordt

kades

zijn

kwaliteiten

die

de wereld het grootst in zijn soort, naast

het gehele gebied de kwaliteit krijgt die

het Erasmus MC dat vooral door zijn

past bij de onderdelen.

onderzoek

internationale

bekendheid

geniet.

En toch staat het gebied Erasmus MCHoboken niet stralend op de kaart.

Dit komt door de grote verkeersaders

Ook nationaal en internationaal spreekt

die het gebied domineren en negatief

dit

beĂŻnvloeden.

gebied

mee.

Het

Erasmus

MC

Tevens

zijn

de

grote

met zijn zorg, bekend om virologie,

instellingen naar binnen zijn gekeerd en

oncologie, cardiologie en neonatologie,

keren zich af van de openbare ruimte.

maar ook het Museum Boymans van

De

Beuningen en de Kunsthal zijn nationale

en de Maas zijn door de verkeersaders

bekendheden.

niet goed verbonden met de stad.

DELFT DEN HAAG

UTRECHT

bijzondere plekken zoals Het Park

Waardoor in de beleving van de mensen

KRALINGSE PLAS ROTTERDAM NOORD

KRALINGEN

ROTTERDAM CS LIJNBAAN

SCHIEDAM

LEUVENHAVEN BOOMPJES

FEYENOORD

DELFSHAVEN

KOP VAN ZUID

BOLNES

Voor de stad Rotterdam heeft dit gebied veel

stedelijke

kwaliteiten,

o.a.

die functies heel ver weg liggen.

CHARLOIS WAALHAVEN

IJSELMONDE

de BARENDRECHT

Euromast, Het Park, het Museumpark, de kleinere musea, de Schie met de

DORDRECHT BREDA

ROOSENDAAL BERGEN OP ZOOM

verbinding naar Delft, de Maastunnel met de verbinding naar Zuid. Naast al

1.1.2 Positie VIP gebied Erasmus mc - Hoboken in Rotterdam

die instellingen is dit gebied ook heel

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 17 I

1.2.1 Positie VIP gebied Erasmus mc - Hoboken in de binnenstad

I 18 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

1 . 2 M ETH OD I EK In

de

stadsvisie

Erasmus

wordt

MC-Hoboken

- Ver bindingen en verblijfgebieden

het

gebied

benoemd

als

een van de dertien VIP-gebieden in de

De analyse fase De

analyse

fase

Het eindproduct van de analysefase is bestaat

uit

vier

deelstudies:

het Werkboek. Het Werkboek bevat alle studies en de resultaten van de ateliers

stad. De opgave voor dit gebied is om

en de bewonersavond. Het werkboek

een van de belangrijke economische

1 Woonprofiel

is de input voor de tweede fase, de

zwaartepunten in de stad, het Erasmus

2 Economisch profiel

integratiefase.

MC, beter te verbinden met de stad. De

3 Cultuurhistorische verkenning

studie verbindingen en verblijfplaatsen

4 Verbindingen en verblijfplaatsen

is

een

ruimtelijke

analyse

van

De integratiefase

het

Na de analysefase komt de integratiefase.

gebied rondom het Erasmus MC en heeft

Deze studies vinden onafhankelijk van

In die fase worden er bouwstenen

als doel de mogelijkheden voor het

elkaar

ontwikkeld

beter verbinden van het gebied Erasmus

elke studie is een document waarin de

mogelijkheden

MC-Hoboken met de stad in kaart te

knelpunten en kansen worden benoemd,

vormen de input voor de charrette.

brengen.

maar waarin nog geen keuze worden

Tijdens een meerdaagse werkconferentie

plaats.

Het

eindproduct

van

of

te

wel

verschillende

vormgegeven.

Deze

gemaakt. Tegelijkertijd met de deelstudies

met alle stakeholders – een zogeheten

De gebiedsvisie wordt gezamenlijk met

zijn er drie consultatie-ateliers met de

charrette – wordt ontworpen en keuzes

de stakeholders opgesteld in een open

stakeholders

Tijdens

gemaakt dat in een iteratief proces zal

planproces. Om het proces helder te

de ateliers kregen de stakeholders de

plaatsvinden. Het eindresultaat van de

krijgen is het gehele proces in twee

ruimte om hun inbreng te geven. De

charrette is de gebiedsvisie.

delen opgedeeld. De analysefase en de

uitkomsten van de ateliers zijn als input

integratiefase. Onderhavige studie, de

gebruikt om de studies te verdiepen, te

studie verbindingen en verblijfsplaatsen,

verbreden en/of aan te scherpen.

georganiseerd.

maakt onderdeel uit van de eerste fase, de analyse fase.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 19 I

1.2.2 Droog Leever Fortuyn plein

I 20 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Deelstudie verbindingen en verblijfplaatsen De studie verbindingen en verblijfplaatsen

lange lijnen in het gebied. Van elke lijn

is een ruimtelijke analyse van het gebied.

worden de knelpunten, de kwaliteiten en

Het gebied is onder te verdelen in 7

de mogelijkheden benoemd. In hoofdstuk

deelgebieden. Deze velden hebben elk

4

hun eigen karakteristiek en programma

gegeven van de kwaliteiten, knelpunten

welke ruimtelijk van elkaar gescheiden

en mogelijkheden die Erasmus MC-

worden door verkeersroutes.

Hoboken biedt voor de stad Rotterdam

wordt

een

korte

samenvatting

en voor het gebied zelf.

De

studie

vindt

vastgestelde

plaats

beleid,

dit

binnen wordt

het in

hoofdstuk 2 behandeld. Daarna volgt de analyse van de verblijfgebieden in hoofdstuk 3. Hier gaat het vooral om het benoemen van de kwaliteiten en identiteit

van

de

openbare

ruimtes

als verblijfsplaatsen en koppeling met programma. In hoofdstuk 3 worden tevens de verbindingen geanalyseerd, waarin voornamelijk toegespitst is op de

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 21 I

I 22 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2 . R UI M T ELI JK B ELEI D EN O NT WI KKELINGEN

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 23 I

2.1.1 Aangewezen VIP gebieden Stadsvisie rotterdam 2030

I 24 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2. 1 B e le idspl a n n en 2.1.1 STADSVISIE ROTTERDAM 2030 (vastgesteld oktober 2007) In de stadsvisie is het ruimtelijk econo-

verbinden met de stad. Daartoe wordt

misch beleid vastgelegd. De stadsvisie is

in de directe omgeving van het Erasmus

gebaseerd op twee belangrijke doelstell-

MC ruimte geboden voor hoogwaardige

ingen:

medische

bedrijvigheid,

congresfaci-

liteiten, medische dienstverlening, well- een sterke economie (meer werkgele-

ness voorzieningen en horeca. Hier vindt

genheid)

de interactie plaats en komen deskun-

- een aantrekkelijke woonstad (een

digen, bezoekers, patiënten, congres-

evenwichtige bevolkingssamenstelling).

gangers en studenten samen.

Op basis van effectmeting zijn dertien gebiedsontwikkelingen aangewezen die het belangrijkst zijn voor de realisatie

De opgave voor het Erasmus MC-

van deze twee doelen, de ‘Very Impor-

Hoboken is het beter verbinden van het

tant Projects’, ofwel VIP-projecten.

Erasmus MC met de stad door ruimte te bieden aan bedrijvigheid gerelateerd

Het gebied rondom het Erasmus MC be-

aan het Erasmus MC.

hoort tot een van deze dertien VIP-projecten. Het Erasmus MC en de medische faculteit van de EUR vormen een belangrijk economisch zwaartepunt in de binnenstad. Deze ‘medische stad’ trekt honderdduizenden bezoekers per jaar.

De opgave is om deze wereld beter te

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 25 I

2.1.2 Binnenstadsplan 2008 - 2020

I 26 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.1.2 BINNENSTADSPLAN 2008-2020

internationale

Binnenstad als City Lounge, investeren

netwerken.

gebouw en de straat.

economische

(kennis)

tussen privé en openbaar, tussen het

met ambitie (vastgesteld juni 2008) Centrumwonen

Rivierstad

De metafoor voor de kernopgave van het

Meer City Lounge kwaliteit werkt verlok-

Het unique sellingpoint: stad aan de

binnenstadsplan is City Lounge. De bin-

kend op het aantrekken van specifieke

Maas en de Rotte moet worden versterkt

nenstad van Rotterdam moet zich gaan

doelgroepen die graag in een moderne

door nieuwe betekenis te geven aan het

ontwikkelen als een vitale kwaliteitsplek

en prettige binnenstad willen wonen:

gebruik en de impact van het water, de

voor ontmoeting, verblijf en vermaak

hoger

rivier en de kades.

om zodoende een essentiële bijdrage te

creatief georiënteerden, studenten en

leveren aan de Rotterdamse quality of

afgestudeerden, stadsliefhebbers, ou-

Verbonden stad

life. Na de jarenlange focus op ruimte

deren, smaakmakers, vaklieden.

Alle stadskwartieren moeten verbonden

opgeleiden,

kenniswerkers,

voor gebouwen, infrastructuur en ver-

worden door een aantrekkelijke, gedif-

keer, komt het accent nu meer te liggen

Cultuur & Leisure

ferentieerde

op het leven tússen de gebouwen, op de

Cultuur- en publieksvoorzieningen, in

ruimte.

ontmoetingsfunctie van de binnenstad,

alle hoedanigheden, zijn zeker zo belan-

niet alleen voor het plezier maar ook om

grijk voor stedelijkheid en quality of life

Naast de kansen die het VIP-gebied

er zaken te doen. Om dit te bereiken zijn

als economie.

biedt

zes strategieën bedacht.

en

duurzame

openbare

voor vestiging van bedrijven

in de medische sector rondom het

Slimme economie

Groundscraper

Erasmus MC, ligt er ook een opgave

Rotterdam moet haar identiteit en mo-

om het Medisch Centrum beter te

Lounge

derniteit niet alleen in de hoogte zoeken

verbinden met de stad en omliggende

kwaliteit is nodig om de positie van Rot-

maar vooral ook op ooghoogte ontwik-

gebieden. Economisch spin-off is ook te

terdam als internationale dienstenstad

kelen. Aantrekkelijk werken, wonen en

bereiken door bezoekers, studenten, en

te verstevigen en zo de lokale bedrijvig-

vermaken worden ondersteund door

werknemers van het ziekenhuis meer te

heid beter te verbinden met de

betekenisvolle plinten die bemiddelen

verleiden tot een bezoek aan de stad.

Het

verhogen

van

de

City

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 27 I

T

T

T

T

F

T

T

T

T

T

2.1.3 Plankaart : Visie openbare ruimte en binnenstad

I 28 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.1.3 VISIE OPENBARE RUIMTE BINNENSTAD

een netwerk dat op zichzelf aantrek-

ruimtes: van openbare parken en col-

Verbonden Stad (vastgesteld juni 2008)

kelijk is en ruimte biedt voor ontmoetin-

lectieve hoven tot prive tuinen, voor de

gen van de vele verschillende stedelijke

verschillende bewoners en bezoekers

culturen.

van de stad.

bonden Stad’. De visie richt zich op

Rivier als Stedelijk Landschap

Beeld- en gebruikskwaliteit

het maken van goede straten en kades

Een

Voor de binnenstad wordt een nieuwe

waardoor een aantrekkelijk netwerk van

vraagt ook om aantrekkelijke recre-

Rotterdamse standaard voor de inricht-

openbare ruimten ontstaat. Een netwerk

atiegebieden. De rivier biedt daarvoor

ing van de openbare ruimte ontwikkeld,

dat de belangrijke gebouwen en plekken

een uitgelezen kans. Het gaat om het

een ‘centrumstijl’. De centrumstijl is een

met elkaar verbindt; een netwerk dat

beleefbaar maken van het water. En

onderdeel van het in ontwikkeling zijnde

de verschillende woonkwartieren hecht;

door de kades waar mogelijk te ont-

handboek Rotterdamse Stijl, een kader

een netwerk dat op zichzelf

aantrek-

lasten van parkeerfuncties en aantrek-

waarmee ruimtelijke kwalteit en mate-

kelijk is en ruimte biedt voor ontmoetin-

kelijke wandel- en fietsroutes te creëren

riaalkeuze wordt vastgelegd. Hiermee

gen van de vele verschillende stedelijke

met aansluiting op de binnenhavens en

wordt de beeld- en verblijfskwaliteit

culturen. De visie openbare ruimte kent

buitengebieden.

vergroot en wordt Rotterdam aantrek-

De kern van de visie voor de openbare ruimte binnenstad Rotterdam is ‘Ver-

aantrekkelijke

woon-werkstad

vier thema’s.

kelijker en prettiger om te vertoeven.

Groene Stad

Verbonden Stad

De introductie van een ‘hechte groen-

De Verbonden Stad richt zich op het

structuur’ zal het leefklimaat van de

Het gebied Erasmus MC-Hoboken kan

maken van goede straten en kades

Rotterdamse binnenstad aanmerkelijk

beter verbonden worden met de stad

waardoor een aantrekkelijk netwerk van

verbeteren. Het centrum wordt verrijkt

door een aantrekkelijk netwerk te maken

openbare ruimten ontstaat. Een netwerk

door het toevoegen van een scala aan

van straten en kades. Op deze manier

dat de belangrijke gebouwen en plekken

groene hoven bij de woon- en werkom-

kan het bijdrage aan een aantrekkelijke

met elkaar verbindt; een netwerk dat

geving. Verder wordt ingezet op meer

woongebied.

de verschillende woonkwartieren hecht;

verscheidenheid in openbare groene

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 29 I

2 16

9

6

13 9

3

4

8

1

Vastgestelde of afgeronde plannen

12

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

17 11

5

Erasmus MC Museumpark garage Tijdelijke inrichting Wytemaweg/Zimmermanweg Voetgangerstraverse De Machinist Een blok stad Vopak garage

Plannen in ontwikkeling

15

13 7

14

8. Inrichtingsplan Museumpark 9. Uitbreiding HRO 10. Provisorium locatie 11. GEB II 12. Definitieve inrichting Wytemaweg/Zimmermanweg 13. Masterplan, het Park 14. Kades Visies en ideeĂŤn 15. Visie bebouwing Parkstrook 16. Museumdepot 17. Voetgangersverbinding

I 30 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2. 2 Ove rz ic h t h u i di ge en t o e k o m s t i ge o n t w i k k e l i n ge n alle plannen bekend 13 juni 2008 VASTGESTELDE OF AFGERONDE PLANNEN

8.Erasmus MC, Tranche 1

5.Parkeergarage Museumpark 4.Wytemaweg

6.Voetgangerstraverse

9.Machinist

11.GEB II

13.Masterplan: Het Park

PLANNEN IN ONTWIKKELING

9.Uitbreiding HRO

10.Provisorium

16.Depot

17.Voetgangersverbinding

8.IP Museumpark

14.Inrichting kades

VISIES EN IDEEﾃ起

15.Bebouwing parkstrook

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 31 I

2 6

3

4

Vastgestelde of afgeronde plannen 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

1

Erasmus MC Museumpark garage Tijdelijke inrichting Wytemaweg/Zimmermanweg Voetgangerstraverse De Machinist Een blok stad Vopak garage

5

7

2.1.3 Plankaart : Visie openbare ruimte en binnenstad

I 32 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.2.1 VASTGESTELDE OF AFGERONDE PLANNEN

8.Erasmus MC, Tranche 1

5.Parkeergarage Museumpark

4.Wytemaweg

6.Voetgangerstraverse

9.Machinist

Opdrachtgever: Erasmus MC

Opdrachtgever: Stichting Museumpark

Opdrachtgever: gemeente Rotterdam

Opdrachtgever: Stichting Museumpark

Opdrachtgever: Stadswonen, Kristal,

Door: EMG Architecten, Juurlink+Geluk

garage

Door: dS+V

garage

Woonbron

Tranche 1 van de

Door: Architectenbureau Paul de Ruiter

De Wytemaweg wordt

Door: Architectenbureau Paul de Ruiter

Door: MVRDV

nieuwbouw van het Erasmus

Onder het museumpark

tijdelijk zeer zwaar gebruikt

Aan de zijde van het

DeMachinistiseensleutelproject

MC en Daniel den Hoed, met

wordt momenteel een

door het bouwverkeer. Om

Museumpark wordt de

in de gebiedsontwikkeling van

een oppervlak van 185.000

parkeergarage gebouwd met

de veiligheid te garanderen

voorgestelde lamellen

het

m2, kent een nieuwe toren

1150 parkeerplaatsen. Onder

wordt een tijdelijke

begrenzing van de

een plek te bieden aan de

van 120 meter hoog, die het

de inrit van de parkeergarage

inrichting aangelegd. In

voetgangerstraverse en

creatieve klasse, wordt het

huidige medisch centrum

is de grootste ondergrondse

2008 wordt begonnen

de museumparkgarage

Coolhaveneiland een bruisend

met de nieuwbouw verbindt.

waterberging van Nederland

met de planvorming voor

doorgezet langs de daargelegen

stuk stad. Het project bestaat

Een ander belangrijke

gerealiseerd met een capaciteit

het definitieve ontwerp

watergang. Het Erasmus MC

uit de renovatie van de

toevoeging is de backbone.

van 10 miljoen liter water.

Wytemaweg.

wordt zo op uniforme wijze aan

voormalige Machinistenschool

het park begrensd.

en de nieuwbouw van een

Deze met glas overdekte

Coolhaveneiland.

Door

straat verbindt op dijkniveau

stoere woontoren met een

de verschillende onderdelen

eigentijds plein.

van de bestaande en de nieuwe bebouwing met elkaar.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 33 I

99

12 8

Plannen in ontwikkeling 8. Inrichtingsplan Museumpark 9. Uitbreiding HRO 10. Provisorium locatie 11. GEB II 12. Definitieve inrichting Wytemaweg/Zimmermanweg 13. Masterplan, het Park 14. Kades

11 10

13

14

2.3.1 Studieplannen voor het VIP gebied Erasmus mc Hoboken

I 34 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.2.2 PLANNEN IN ONTWIKKELING

10.Provisorium

8.Inrichtingsplan Museumpark

9.Uitbreiding HRO

Opdrachtgever: Gemeente

Opdrachtgever: HRO

Rotterdam

Door: BD Architectuur

Door: OMA

Op de locatie Museumpark

Het inrichtingsplan

wordt

naar

Museumpark bestaat uit het

mogelijkheden

voor

herstellen van het plan van

uitbreiding

OMA.Waar nodig worden

entreezijde.

gekeken aan

13.Masterplan: Het Park

14.Inrichting kades

Opdrachtgever: Stadswonen

Opdrachtgever: Gemeente

Opdrachtgever: gemeente

Door: KCAP Architects and Planners

Door: Voets Architecten

Rotterdam

Rotterdam

KCAP heeft een ontwerpstudie

Door Voets Architecten is een

Door: Guinée landschapsarchitectuur

Door: dS+V

gemaakt voor een toren

ontwerp gemaakt voor een

Het masterplan beschrijft de

Voor de kades langs de

van 90 meter hoog op de

woontoren van 70 meter

geschiedenis van het park, de

Maas is een inrichtingsplan

Provisorium locatie.

hoog met 150 woningen,

kwaliteiten, de belangrijkste –

gemaakt, waarbij het doel

commerciële ruimtes en een

en waardevolle uitgangspunten

was om een aantrekkelijke

Opdrachtgever: J.P. van Eesteren

de

11.GEB II

enkele verbeteringen

parkeergarage naast het GEB- van de inrichting en mogelijke

openbare ruimte te

aangebracht.

gebouw.

maken door de beeld-

en toekomstige ontwikkelingen.

en gebruikskwaliteit te vergoten en de openbare ruimte als integraal project op te pakken

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 35 I

2 16 12 9

6

3

4

8

Visies en ideeĂŤn 15. Visie bebouwing Parkstrook 16. Museumdepot 17. Voetgangersverbinding

1 11

17 10

5

15

13 7

14

2.3.1 Studieplannen voor het VIP gebied Erasmus mc Hoboken

I 36 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.2.3 VISIES EN IDEEĂ‹N

16.Depot

17.Voetgangersverbinding

Opdrachtgever: Stadwonen

Opdrachtgever: Museum Boijmans van

Afstudeeropdracht

Door: West 8

Beuningen en OBR

Door: Robbert Jan van der Veen

In 2002 is door West 8 een

Door: MVRDV

Een voetgangersverbinding,

ontwerp gemaakt voor

Ontwerpstudie voor een

die het Museumpark via

de ontwikkeling van de

nieuw depot voor museum

het ziekenhuis met het Park

Parkhaven. Hierbij zijn twee

Boijmans van Beuningen in het

verbindt. De nieuwe kwalitatieve

scenario’s uitgewerkt : een

Museumpark. Het nieuwe depot

openbare ruimte activeert functie

parkmodel en woningen aan

is nodig omdat de huidige depots

synergie tussen 2 stadsparken

de Parkhaven.

van het museum elders in de

en het ziekenhuiscomplex met

stad beneden NAP liggen en niet

bijbehorende universiteit.

15.Bebouwing parkstrook

meer voldoen.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 37 I

2. 3 Ge bie dsover sti j gen de V i s i e s 2.3.1 KENNISAS

ge誰ntroduceerd;

Opdrachtgever: Stadswonen

verbinding van de Universiteitscampus

Door: NADC, Kristal- MC2,

Woudestein in het oosten, via Oostplein,

Zandbelt&vandenBerg

Blaak/Oude

De KennisAs heeft als uitgangspunt; het

Witte de With, Museumpark naar het

aantrekkelijk en zichtbaar maken van

Coolhaveneiland aan de westzijde. De

Rotterdam als jongerenstad, een visie

KennisAs biedt het complete aanbod van

op de kenniseconomie en de stad. Om

alles wat studenten in een stad zoeken,

deze concentratie van de Rotterdamse

ontsloten via de Calandlijn. Aan deze as

kenniseconomie

te

liggen een vijftal gebieden waar middels

maken heeft Stadswonen de KennisAs

divers programma, kennis en cultuur

aanduidbaar

een

Haven,

ruimtelijke

Westblaak/

voelbaar en zichtbaar zijn, waaronder

I 38 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Coolhaven eiland

Hoboken stadscampus

2.3.2 MEDICAL DELTA Medical Delta is een initiatief van Erasmus Universiteit

Rotterdam,

Erasmus

Universiteit Medisch Centrum Rotterdam (Erasmus MC), Technische Universiteit Delft,

Universiteit van Leiden

en

Universiteit van Leiden Medisch Centrum (LUMC) om krachten te bundelen en een consortium te vormen met een aantal industriele partners.

Het netwerk van de Randstad verbindt deze instellingen niet alleen financieel en sociaal, maar ook fysiek via weg en water. De Schie, die grenst aan het plangebied, kan hierin een belangrijke rol spelen.

MEDICAL DELTA

KENNIS-AS Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 39 I

Stadsboulevard Centrumboulevard Stadsstraten

2.4.1 Verkeerssysteem , bestemming binnenstad

I 40 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2. 4 VERKEER 2.4.1 BESTEMMING BINNENSTAD!

De stadsboulevards

Mobiliteitsconcept Binnenstad

De

de

wordt gedomineerd door stads- en

De ambitie voor de openbare ruimte in de

belangrijke kwartieren in de binnenstad

centrum boulevards die zowel het gebied

binnenstad is om deze beter beloopbaar

met de hoofdstructuur van de stad en

zelf, als de binnenstad ontsluiten. In de

en

beleefbaar

te

maken,

met

stadsboulevards

Het plangebied Erasmus MC-Hoboken verbinden

als

verwerken het autoverkeer dat van buiten

aanwezige kwartieren ontbreekt het

resultaat een kwaliteitsverbetering van

de stad komt en het binnenstedelijk

fijnmazig netwerk van stadsstraten.

het verblijfsklimaat. Het bereiken van

autoverkeer. Het zijn de hoofdroutes

een nieuw evenwicht tussen voetganger

die de binnenstad voor autoverkeer

en autoverkeer is daarbij ĂŠĂŠn van de

ontsluiten en afbakenen;

2008

belangrijkste middelen.

De centrumboulevards Rotterdam

heeft

een

autobereikbaarheid belangrijke

en

conditie

unieke

dat

voor

is

een

De centrumboulevards zijn de boulevards

een

in het hart van de binnenstad en hebben

goed

meer verbindingen met de omliggende

investeringsklimaat. De opgave is om

kwartieren dan de stadsboulevards.

de unieke autobereikbaarheid van de binnenstad te behouden en tegelijkertijd

De stadsstraten

een fijnmaziger netwerk te ontwikkelen,

De

waarbij verblijfskwaliteit voorop staat.

verkeer met de directe aanliggende

Dit betekent dat er voldoende capaciteit

bestemming. De verblijfskwaliteit staat

op het verkeersnetwerk van de stad als

in deze straten voorop. Door dit stelsel

geheel moet zijn om het autoverkeer

van boulevards en stadsstraten wordt de

met

bestemming

binnenstad

af

stadsstraten

verwerken

het

te

autobereikbaarheid van de binnenstad

wikkelen. Het infrastructurele netwerk

behouden. Tegelijkertijd wordt een goede

van de binnenstad bestaat uit een drietal

balans gevonden tussen verblijven en

lagen.

verplaatsen.

2020

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 41 I

Hoogstedelijke stadsboulevard Stedelijke stadsboulevard Landschappelijk stadsboulevard Aantrekkelijke vergezichten I 42 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.4.2 VEKEERSSITUATIE ERASMUS MC -

functioneren en het gebied Erasmus

Bereikbaarheid en parkeren

HOBOKEN

MC-Hoboken

Het Erasmus MC is gebaat bij een

als

één

stadsdeel

te

onderkennen, moet de barrièrewerking

goede

De ’s Gravendijkwal en Westzeedijk

van

bereikbaarheid

zijn onderdeel van de centrumring.

opgeheven.

verbinden,

belangrijk onderdeel vormt. Het is op

De centrumring is onder te verdelen

oversteekbaarheid

levendigheid

dit moment niet duidelijk of met het

in

3

type

de

stadsboulevards De

thema’s en

worden

bereikbaarheid. met

Waarbij

de

auto

de een

stadsboulevards.

Een

spelen in Erasmus MC-Hoboken, zowel bij

huidige verkeerssysteem de toekomstige

stadsboulevard

aan

de ’s Gravendijkwal als bij de Westzeedijk

bereikbaarheid

het Weena, de ‘s Gravendijkwal als

een rol. Het aanpakken van het gebied,

gegarandeerd

stedelijke stadsboulevard en de Zeedijk

betekent ook het aanpakken van de

bereikbaarheid en de parkeerbehoefte

als landschappelijke stadsboulevard met

stadsboulevards en het knooppunt, het

in de toekomst te garanderen is een

uitzicht op de Maas, het Park en het

Droogleever Fortuynplein.

verkeers- en parkeerstudie nodig.

de centrumring, gebied Erasmus MC-

Centrumboulevards

Conclusie

Hoboken, draagt in de huidige situatie

De

een

De stadsboulevards hebben een negatieve

niet bij aan deze identiteit en keert zich

centrumboulevard waar verblijven en

invloed op de doorwaadbaarheid, de

af van de stadsboulevards.

leefbaarheid boven bereikbaarheid staan.

bereikbaarheid (langzaamverkeer) en

Op dit moment vormt de Rochussenstraat

verbondenheid van het gebied Erasmus

De stadsboulevards

echter een grote barrière tussen de

MC-Hoboken. Zijn betere verbindingen

De stadsboulevards hebben een negatieve

woonwijken

tussen

invloed op de “doorwaadbaarheid”, de

Middelland en het nabijgelegen Medisch

omliggende gebieden wenselijk, is het

bereikbaarheid

en

Centrum, Museumpark, Het Park en

park een stadsprak, en wordt Erasmus

verbondenheid van het gebied Erasmus

de Maas. De stadswijken worden door

MC-Hoboken gezien als één gebied,

MC-Hoboken. Om betere verbindingen

deze barrière fysiek afgesloten van de

dan moet de barrièrewerking van de

tussen

“healing-environment” rondom Erasmus

stadsboulevards worden opgeheven.

hoogstedelijke

en kan

parkeervraag

worden.

Om

de

achterland. De zuidwestelijke hoek van

de

(langzaamverkeer)

‘medische

stad’

en

de

omliggende gebieden te creëren, Het

Rochussenstraat

het

Oude

is

Westen

en

de

‘medische

stad’

en

de

MC-Hoboken.

Park als een echt stadspark te laten

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 43 I

2.4.3 ‘S GRAVENDIJKWAL

A13 A20

A16

A4

Snelweg

A15

Toekomstige Snelweg

Stadsboulevard

A29

Binnenstadsring

2.4.5 ‘s Gravendijkwal als verbinding tussen de A20 en de A15 ROTTERDAM VERKEERSSYSTEEM

bestandsnaam: analyse/programma projectnummer: 957.629.01 schaal: schematisch vorigewijziging: 11.03.08 laatste wijziging: 11.03.08

2.4.6 ‘s Gravendijkwal als onderdeel van de binnenstadsring

schematisch

BINNENSTAD

Op de kruising met de Rochussenstraat

weg als totaal is moeilijk oversteekbaar.

verandert

De bebouwing ontsluit zich niet aan de ‘s

het

profiel

en

het

verkeersprincipe van de ‘s Gravendijkwal.

2.4.7 ‘s Gravendijkwal is goed verbonden met het fijnmazige netwerk van de omliggende wijken

Gravendijkwal en keert zich ervan af.

Ten noorden van de Rochussenstraat ligt het doorgaande verkeer in een tunnel

Mogelijkheid is om het profiel van het

in het midden, met parallelstraten voor

noordelijk deel van de ’s Gravendijkwal

bestemmingsverkeer.

De

woningen

door te zetten tot de maastunnel. Het

liggen met de voorkanten aan de weg.

profiel is continu, de verkeersstructuur

Ten zuiden van de Rochussenstraat ligt

is beter leesbaar, en er ontstaat een

het doorgaande verkeer op het maaiveld

mogelijkheid om de bebouwing van het

of in een tunnel aan de buitenkant.

Provisorium en Erasmus MC een voorkant

Lokale straten voor bestemmingverkeer

te geven aan de ’s Gravendijkwal.

worden hiermee onbereikbaar en de

I 44 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Ro

t

traa

ens

ss chu

2.4.8 Bestaande situatie

t raa

nst

sse

hu Roc

2.4.9 Doorgaande, continue situatie

2.4.4 HOOFDFIETSROUTES

2.4.4 OPENBAAR VERVOER

B

T BM B

T

B

B B

T

T

M B

T

B

T

T

M

T

T

T

T

tramhalte

B

bushalte

M metrohalte

ERASMUS MC-HOBOKEN

ERASMUS MC-HOBOKEN 1:7000

KAARTNAAM

KAARTNAAM

De hoofdfietspaden in het gebied Erasmus MC - Hoboken zijn naast de

Erasmus MC- Hoboken is met het openbaar vervoer middels een frequente

belangrijkste hoofdverkeersaders gelegen die het gebied verbinden met

metroverbinding langs de Rochussenstraat en de tramverbinding over de

de stad. De noordzuid fietsverbindingen komen bij de Rochussenstraat

Westzeedijk en de Westersingel hoogwaardig ontsloten en bereikbaar. De

en Westzeedijk in aanraking met grote autoverkeerskruispunten met een

verschillende clusters worden dagelijks gevoed door mensen die vanaf

hoge verkeersintensiteit. Vanuit het centrum is het alleen mogelijk om

Rotterdam centraal een tram of vanaf Schiedam een metro nemen. De

via de ‘s Gravendijkwal of Westersingel de Maastunnel te bereiken. Op

Parkkade en Parkhaven zijn in het gebied het minst goed te bereiken met

dit moment is er geen

openbaar vervoer. Aan de westzijde van het park, naast de verschillende

direktere en snellere verbinding die bijvoorbeeld

door het Museumpark richting de tunnel gaat.

restaurants, is een busverbinding naar centraal station.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 45 I

2. 5 WATERKE RI NG

Erasmus MC

P extra ontwikkelingsmogelijkheid

2.6.1 Dijk, huidige situatie 23 meter uit het hart van de dijk mag niet gebouwd worden en geen bomen geplaats worden.

2.6.2 Dijk, doorgetrokken situatie 23 meter uit het hart van de dijk mag niet gebouwd worden Ontwikkelingsmogelijkheden Door het verleggen van de dijk komen er langs de ‘s Gravendijkwal circa 15.000 m2 vrij om voor verschillende doeleinden te ontwikkelen

I 46 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

2.5.1 DIJKVERHOGING De

bestaande

Westzeedijk tegen

water

dijken

beschermen

de

In het gebied Erasmus MC-Hoboken wordt

alleen

de dijk om de mond van de Maastunnel

ook

geleid. Dit betekend extra meters dijk die ervoor zorgen dat het eerste deel

de zeespiegel maken het ondanks de

van de ’s Gravendijkwal niet beplant of

aanleg

nog

bebouwd mag worden. De potentie van

steeds noodzakelijk in de toekomst

dat gebied als ontwikkelingslocatie aan

rekening te houden met dijkverzwaring.

de Schie is echter zeer aantrekkelijk.

Binnen een afstand van 23 meter vanaf

Bij het verleggen van de dijk en deze

de binnenas mag er niets op of tegen de

doortrekken in een rechte lijn ontstaan

dijk aangebouwd worden om eventuele

er ca. 15.000 m2 ontwikkelingslocatie.

ophoging

te

In dit geval zijn maatregelen voor de

maken. Bomen, beplanting of bebouwing

verkeersafwikkeling op en rondom het

op de dijk zijn niet toegestaan omdat ze

Droogleever Fortuyn plein noodzakelijk.

het bestaande dijklichaam verzwakken.

Door het dichten van de kering ter hoogte

Ontwikkelingen die betrekking hebben

van het Droogleever Fortuynplein wordt

op de grond rondom de Westzeedijk

het mogelijk om de ’s Gravendijkwal te

dienen hier rekening mee te houden. De

ondertunnelen.

en

de

zee

zoals niet

vanuit het achterland. De stijging van van

vanuit

2.5.1 WESTZEEDIJK

maar

Maeslantkering,

reparaties

mogelijk

omgang met eventuele ophogingen en het ontwikkelingspotentieel rondom de dijk kunnen en moeten in de gebiedsvisie worden meegenomen. Daarbij kunnen ook varianten waarin dijkverhoging al reeds is meegenomen een oplossing bieden.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 47 I

I 48 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3. ANALYSE

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 49 I

DELFT DEN HAAG

UTRECHT

KRALINGSE PLAS ROTTERDAM NOORD

KRALINGEN

ROTTERDAM CS LIJNBAAN

SCHIEDAM

LEUVENHAVEN BOOMPJES

ERASMUS MC

COOLHAVEN

FEYENOORD

DELFSHAVEN EUROMAST MULLERPIER KOP VAN ZUID

BOLNES

STADSHAVENS

DE KUIP

CHARLOIS WAALHAVEN

IJSELMONDE AHOY

BARENDRECHT

3.1.1

I 50 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Ontsluiting en ontwikkeling Rotterdam

3 .1 ERASM U S MC- HOBOK E N IN RO T T ER D A M Het gebied Erasmus MC-Hoboken wordt

maar creĂŤren tegelijkertijd ook een

vaak beschreven als de uithoek van de

barrière op een lager schaalniveau. Een

binnenstad, een overgangszone tussen

deel van de opgave voor het VIP gebied

de stad en de Maas. Als we het gebied

Erasmus MC-Hoboken richt zich dan ook

in een groter perspectief bekijken, wordt

op het versterken en verbeteren

de unieke positie in de stad zichtbaar.

toegankelijkheid voor langzaamverkeer

De centrale positie in het regionale

zonder

verkeersnetwerk zorgt voor een goede

bereikbaarheid voor de auto.

afbreuk

te

doen

aan

van de

verbondenheid met omliggende gebieden.

De

toekomstige

uitbreidingsplannen

van de stad Rotterdam in westelijke richtingen versterken deze positie.

De

nieuwbouwlocaties

van

de

Stadshaven omsluiten zich rondom het gebied Erasmus MC-Hoboken, waardoor deze gaat fungeren als schakel tussen binnenstad en Delfshaven en tussen binnenstad en de Stadshavens.

De centrale positie in de stad biedt veel potenties voor de ontwikkeling van het gebied, maar kent ook knelpunten. De goede bereikbaarheid en verbondenheid op regionaal niveau komt ten goede aan de grootschalige functies in het gebied,

3.1.2

Centrale positie Erasmus mc Hoboken in regionale verkeersnetwerk

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 51 I

DELFT DEN HAAG

DELFT DEN HAAG

UTRECHT

UTRECHT

ROTTERDAM CS

ROTTERDAM CS

DELFSHAVEN

DELFSHAVEN

DORDRECH BREDA

DORDRECHT BREDA

ROOSENDAAL

ROOSENDAAL

BERGEN OP ZOOM De Schie vormt van oudsher een belangrijke transportroute van Noord

OP ZOOM De Westzeedijk heeft niet alleen een functie alsBERGEN primaire waterkering,

Holland via Delft naar Rotterdam. Niet alleen over water, maar ook

maar is ook een belangrijke verbindingsroute tussen oost & west. Vanaf

voor langzaamverkeer vormt dit een belangrijke verbindingsroute. Het

Delfshaven loopt de dijk via het Erasmus MC naar de Boompjes. De weg

stedelijk weefsel is gericht op deze belangrijke verkeersroute.

vormt de belangrijkste verbinding vanuit Delfshaven en de toekomstige ontwikkelingen in de Stadshavens naar het centrum van Rotterdam.

I 52 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

DELFT DEN HAAG

DELFT DEN HAAG

UTRECHT

UTRECHT

ROTTERDAM CS

ROTTERDAM CS LIJNBAAN

FEYENOORD

FEYENOORD

DELFSHAVEN

ZUID

KOP VAN ZUID

KOP VAN ZUID

STADSHAVENS

DE KUIP ZUID

CHARLOIS

CHARLOIS

AHOY

DORDRECH BREDA

DORDRECHT BREDA

ROOSENDAAL

ROOSENDAAL

OP ZOOM Rotterdam Noord is via de Maastunnel, deBERGENErasmusbrug en de

BERGEN OP ZOOM Voor fietsers zijn de Maastunnel en de Erasmusbrug een snelle route

Willemsbrug verbonden met Zuid. De Maastunnel vervuld daarbij door

met Rotterdam Zuid. Een direkte fietsroute vanaf het Centraal Station

zijn directe aansluiting op de snelweg een belangrijke functie, die door

naar de Maastunnel mist echter op dit moment. Het aanleggen van een

de aanleg van de stadshaven & ontwikkelingen op Zuid in de toekomst

doorgaande fietsverbinding door het Museumpark kan hier een bijdrage

alleen nog maar meer wordt versterkt.

aanleveren waardoor Zuid beter bereikbaar wordt.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 53 I

HOGESCHOOL 6000 studenten http://masters.qompas.nl/

PARADE 23.000 ERASMIAANS GYMNASIUM 500-1000 leerlingen http://www.b-zik.nl

HOGESCHOOL 4000 studenten http://masters.qompas.nl/

MUSEUMNACHT 11.000 http://www.nrc.nl/

ZIEKENHUIS 1.000.000 ERASMUS UNIVERSITEIT ... studenten

EUROMAST 225.000

DUNYA 220.000 & DAG VAN DE ROMANTISCHE MUZIEK 25.000

WERELDHAVENDAGEN 450.000

http://www.epimare.nl/havendagen_rotterdam07.htm

3.2.1 Aantal bezoekers, instellingen, voorzieningen en evenementen

I 54 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3 .2 VERBLIJF P L A AT SEN

3.2.1 Identiteit en aantrekking verblijfplaatsen in het VIP gebied Erasmus MC - Hoboken heeft niet alleen

ruimte voor grootschalige evenementen

totaal zijn uitstraling, kenmerken en

geografisch een bijzonder positie in

en festivals zoals Dunya festival, de

karakteristieken geven. De volgende

de stad, maar herbergt ook een grote

Wereldhavendagen, de Parade en de

deelgebieden zijn aangewezen als op

verscheidenheid

aan

Museumnacht.

zich zelf staande entiteiten, die kunnen

voorzieningen

evenementen,

en

instellingen,

bijdragen aan de identiteit van het

van

locale schaal tot op globale schaal. Deze

Het

aanwezige

programma

diversiteit geeft het gebied enerzijds

evenementen in het gebied Erasmus

een sterke uitstraling en identiteit, maar

MC- Hoboken zijn zeer krachtig en

draagt ook bij aan de versnippering en

trekken elk een eigen doelgroep aan.

het afsluiten van gebieden en functies

In de huidige situatie is er echter weinig

ten opzichte van elkaar.

uitwisseling

tussen

de

en

de

verschillende

bezoekers van de losstaande gebieden, ze functioneren afzonderlijk. De kans

Aantrekkingskracht ten

bestaat om de verschillende bezoekers

opzichte van de rest van de binnenstad

langer in het gebied te laten verblijven

wordt bepaald door in de eerste plaats

en van meerdere voorzieningen gebruik

de aanwezigheid van enkele nationale

te maken. Erasmus MC-Hoboken kan

en

het

profiteren van de aantrekkingskracht

Erasmus MC, de Erasmus Universiteit

van een aantal grote iconen om zo een

en het NAi. De andere culturele en

sterkere en meer gelaagde identiteit te

recreatieve

creeren.

Het

onderscheidende

internationale

museum

karakter

instituten

instellingen

Boymans

van

als

zoals

het

gebied als totaal.

WONEN PARKHAVEN HET PARK ERASMUS MC MUSEUM PARK GEB DRIEHOEK SCHEEPVAARTKWARTIER

Beuningen,

de Kunsthal en de Euromast trekken

Deelgebieden

grote aantallen bezoekers en hebben

Erasmus MC-Hoboken kan opgedeeld

een groot bereik. Bovendien biedt het

worden in diverse gebieden met elke

gebied, als onderdeel van de binnenstad,

een eigen karakter, die het gebied als

3.2.2 Deelgebieden

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 55 I

3.3.2 ENTITEITEN De verschillende entiteiten, met het Erasmus MC

als

geografisch

middelpunt,

worden

gekenmerkt door een afwisselend beeld van lokaal programma tot regionale en nationale instellingen.

Kleinschallige woningbouw tot

architectonische

iconen.

De

belangrijkste

kenmerken van de losse deelgebieden worden

OUDE WESTEN, MIDDENLAND

BINNENWEG, CENTRUM

COOLHAVEN

ERASMUS MC

MUSEUM PARK

PARKHAVEN

HET PARK

SCHEEPVAARTKWARTIER

kort uiteengezet.

I 56 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

1.OUDE WESTEN, MIDDELLAND

2.CENTRUM

3.COOLHAVEN,GEB DRIEHOEK

Middelland is ontstaan aan het eind van de 19e

Het meest noordoostelijke deelgebied

Stadsarchitect W.G. Witteveen ontwierp

eeuw en behoort tot de toenmalige gemeente

bestaat uit twee belangrijke clusters voor

rond 1928 een uitbreidingsplan voor

Delfshaven. Inmiddels maken beide wijken

de stad. Het centrum gebied met de Oude

het o.a. het GEB-gebied. Het gebied

onderdeel uit van het westelijk deel van

Binnenweg dat direct verbinden is met

bestaat uit een aantal lossen objecten

Rotterdam en grenzen direct aan het centrum

het Kernwinkelgebied en het westelijke

die samen het ensemble vormen. Het

van de stad. De wijken met circa 60.000

gebied met de Nieuwe Binnenweg dat

hoogste woongebouw van Nederland,

inwoners, kenmerken zich het multiculturele

weer

het

de GEB-woontoren, de Academie van

karakter met levendige winkelstraten langs

centrum van de stad.

Parallel aan de

Bouwkunst, de tijdelijke parkeergarage

een aantal oostwestverbindingen, de West-

oost-west verbinding van de Nieuwe

en het Eneco gebouw. De binnenruimte

Kruiskade en de Nieuwe Binnenweg. Deze

Binnenweg

museumcluster.

tussen get GEB-gebouw en de Academie

twee belangrijke winkelstaten verbinden het

Ondanks de korte loopafstand tussen

van bouwkunst, wordt gedomineerd

centrum met de westelijke wijken en worden

de Binnenweg en het Museumcluster

door parkeervoorzieningen. Het gebied

op een aantal punten doorkruist door de deels

ontbreekt een goede fysieke en visuele

heeft een visuele connectie met het

verdiepte

verbinding,

logische

waterfront van Coolhaven, maar door

worden begrensd door de Rochussenstraat.

verbinding tussen het centrum en het

de inrichting van het brede straatprofiel

In de huidige situatie is er geen relatie meer

museumpark en het verder gelegen Het

en de kale buitenruimte ontbreekt een

is tussen de woonwijken en de Maas, en de

Park aan de Maas ontbreekt.

aantrekkelijke verblijfskwaliteit.

‘s

Gravendijkwal.

Beide

wijken

Delfshaven

ligt

verbindt

het

waardoor

met

een

woonwijken en Het Park.

7 Bewoners

Ondernemers

Bewoners

Ondernemers

Touristen

Werknemers

Studenten Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 57 I

LEGENDA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Onderwijs

Bezoekers

Ziekenhuis

Hogeschool Detailhandel

Erasmiaans Lyceum

Kantoren Bedrijfsruimte Dienstverlening

4.ERASMUS MC

Patienten

Culturele voorzieningen

Het Erasmus MC is naast het grootste medisch

Universiteit

centrum en van Nederland ook een belangrijk regionaal

en

nationaal

onderzoeks,

Erasmus MC

en

Recreatie sport Horeca Overig

universitair medisch centrum van Nederland.

Werknemers

De toren van de medische faculteit vormt een icoon voor het gebied. Het ziekenhuis en onderzoeksinstituut omsluiten de medische faculteit, zodat het onderwijsgedeelte geen

Aantallen Erasmus mc (per werkdag):

directe relatie kent met de omgeving en

Patienten/bezoekers:

7000

Werknemers:

6000

Studenten:

2500

een lage mate van verbondenheid met de

Hogeschool van Rotterdam:

6000

omliggende gebieden. De randen van het

Erasmiaans Lyceum:

andere onderwijs instellingen.

Het Erasmus MC heeft een goede bereikbaarheid

Onderzoekers

met de auto en openbaarvervoer, maar heeft

gebouw kenmerken zich door een gesloten

750 Studenten

gevelbeeld met een aangrenzend openbare ruimte met een lage verblijfskwaliteit door afwezigheid van programma en een eenzijdige inrichting.

Scholieren I 58 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Het Erasmus MC kan vergeleken worden met andere centraal in de stad gelegen universitaire ziekenhuizen zoals het UMCG in Groningen en het VUmc in Amsterdam. In Amsterdam is een actief transformatieproces ingezet waarbij het universitair medisch complex uit elkaar getrokken

wordt

en

de

daarbij

behorende

onderzoeksinstituten zich in de toekomst deels

Erasmus MC gebouwen elders Mag.Barendrecht

Mb

Mariniersweg

Ma

gaan verplaatsen naar de Zuidas. Hierdoor zal het naar binnengerichte karakter van de campus langzaam

verdwijnen

en

zal

het

onderwijs

Rodondendronstraat Ro

een integraal onderdeel uitgaan maken van de

Wijnstraat

stad. De campus opent zich naar de omgeving.

Wij

Bedrijfshal Bovendijk Bz

Onderwijs,

medische

instellingen

met

alle

Trauma Heli

Th

Zalmhaven

Zh

bijkomende stromen en bewegingen gaan deel

Strevelisweg

St

uitmaken van de stad.

Westzeedijk 122-118

Wk

Westzeedijk 114-112

Wg

nodig hebben en moeilijk te combineren zijn met

Westzeedijk 98

Wt

een compacte en stedelijke omgeving zullen in

Willemskade 21

Wm

Functies die meer ruimte vragen of flexruimte

een sciencepark (hoogwaardig bedrijventerrein) meer aan de rand van de stad beter op hun

p1- Parkeren bezoekers (1e verdieping)

p15- Kiss&Ride nieuwe hoofdingang

p2- Parkeren bezoekers (begane grond)

p16- Parkeren personeel Ziekenhuis

plaats zijn. Voorbeelden hiervan zijn het VU,

P3- Parkeren personeel Ziekenhuis (BG)

p17- Parkeren G.J.de Jonghweg

UvA, Science Park Amsterdam en het UMCL, Bio

P4- Parkeren personeel Sophia

p18- Parkeren Nieuw Hoboken

P5- Parkeren personeel (Pathan)

p19- Parkeren mortuarium Sophia

Science Park Leiden.

P6- Parkeren Erasmus MC Rochussenstraat P7- vervallen (Nefkens)

Erasmus MC Toekomstige objecten

P8- Parkeren personeel (melkoppad)

Afgesloten MC Ziekenhuis

P9- vervallen (kuil) p10- vervallen (voordek oude hoofdingang) p11- parkeren invaliden en revalidatie (1e verd.)

Erasmus MC Ziekenhuis

p12- Afzetten bezoek hoofding. Sophia (1e verd.)

Erasmus MC Faculteit

p13- vervallen Parkeren mortuarium p14- vervallen (leveranciers EUR)

Erasmus MC Sophia + Daniel

+gehuurde/eigendom zijnde objecten elders

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 59 I

MUSEUMPARK I 60 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

LEGENDA

Huis Sonneveld

Wonen Maatschappelijke voorzieningen Onderwijs

NAi

Ziekenhuis

Boijmans Van Beuningen

Detailhandel Kantoren Bedrijfsruimte Dienstverlening

5.MUSEUM PARK

Culturele voorzieningen

Het Museumpark bezit een aantal belangrijke

Recreatie sport

musea

Horeca

zoals

museum

Boijmans

van

Beuningen, Natuur Historisch museum, de

Overig

Kunsthal en het internationale architectuur instituut

NAi.

De

verschillende

Natuur historisch

musea

Touristen

Kunsthal

aan de noordelijke en zuidelijke rand van het park, het Erasmus MC aan westelijke rand en de villa’s van Westersingel aan

Aantallen bezoekers

de oostelijke rand keren zich over het

Scholieren

algemeen af van het park. De buitenruimte

Kunsthal:

van

het

Museumpark

is

bestemd

als

202.000

Boijmans van Beuningen:

187.000

stadspark, maar de combinatie van niet

NAi:

135.000

op het park georiënteerd programma,

Natuurhistorisch museum:

41.000

ontbreken van kleinschalige voorzieningen

Parade (evenement)

23.000

en

Huis Sonneveld

20.000

Museumnacht

11.000

heldere

fysieke

verbindingen

met

omliggende gebieden creëeren een park

Studenten

met een besloten karakter wat voornamelijk overdag gebruikt wordt door bezoekers van de musea en hangjongeren. Door de bewoners uit omliggende wijken wordt het

Gast sprekers

park aangeduid als sociaal onveilig.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 61 I NAI Museum Boymans van Beuningen Kunsthal Natuur Historisch Museum Museum Park

WONEN

MUSEUMPARK

ERASMUS MC

SCHEEPVAART KWARTIER HET PARK

OUDE WESTEN

COOL

HOGESCHOOL

ERASMUS MC

SCHEEPSVAARTKWARTIER

N I 62 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers

T

M

T

MUSEA EN CULTU

oversteekbaarheid voetgangers

UR

!

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes hoogwaardig groen

p

T

MU

SEA EN CULTUUR

Goede bereikbaarheid met ov Museumpark entree aan westzeedijk Clustering van (inter)nationale culturele voorzieningen aangevuld met horeca voorzieningen Monumentale panden

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 63 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

onderbreking continuĂŻteit route

!

?

barrière werking !

?

?

?

Noordelijke entree: slechte oversteekbaarheid Rochussenstraat zone met een lage verblijfskwaliteit Musea sluiten zich af van het park Onderbreking doorgaande lijn Mathenesserlaan richting Museumpark/ Witte de Withstraat Visuele en fysieke relatie met het park ontbreekt Achterkanten grenzend aan museumpark, onduidelijke begrenzing Museumpark is ontoegankelijk van fietsers

I 64 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

MOGELIJKHEDEN

toegankelijkheid creëren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

backbone

Doortrekken Mathenesserlaan Aanleg duidelijke noord-zuid verbinding door het museumpark, ook voor fietsverkeer Herinrichting entree, toevoegen programma Museumpark extra toegankelijk maken vanaf Westersingel Achterkantsituatie omkeren, bebouwing gericht op museumpark

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 65 I

verbonden met de kade van Coolhaven, het Llodkwartier en de Veerhaven zorgen voor

LEGENDA Wonen

weinig levendigheid en sociale veiligheid.

Maatschappelijke voorzieningen

De kade biedt potenties als eindpunt van

Onderwijs

het park met een prachtig uitzicht over het

Ziekenhuis

water, maar in de huidige situatie is er een

Detailhandel

minimale fysieke relatie tussen Het Park en

Kantoren

de Schie.

Bedrijfsruimte Dienstverlening

6.PARKHAVEN

Bezoekers per jaar:

De vooroologse Parkhaven, gelegen tussen het Lloydkwartier en het Park in Rotterdam,

Euromast: Pannenkoekenboot:

Culturele voorzieningen Horeca Overig

de Nieuwe Maas en de Delfshavense Schie.

Werknemers

De kade is op dit moment een belangrijke

de

voor

Euromast,

dagjestoeristen

restaurantboten

door

aan

de

parkhavenstrook en aan de maas enkele

Euromast

cafe’s en restaurants.

De Parkhavenstrook is een onbestemde ruimte

die

doorsneden

wordt

door

de

Pannekoekenboot

toegang tot de Maastunnel. De stenige kade, ingericht voor voornamelijk parkeren, biedt op de rustige tijdstippen ruimte voor

Parkheuvel

Parkhaven

actviteiten als klussen, hardlopen en het werken aan boten. Door deze inrichting van de kade zijn de prachtige vergezichten vanaf de kade over de Maas voor veel mensen nog on-ondekt. De lage verblijfskwaliteit de slechte bereikbaarheid en de fysiek slecht I 66 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Touristen Horeca, Recreatie, Hotel,

Recreatie sport

225.000 56.000

is een belangrijke verbindingsroute tussen

bestemming

Omwonenden

Fietstunnel

HET PARK

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 67 I

2008>

1784 2008> 1960 1900

1340

1935

Ontwikkeling langs de

Park in zuid westelijke

Rotte. Stads rechten Rotterdam

1990

1784

1935de stad hoek van

1878 1990

Park aan de Maas ca 1900 De ontwikkeling van Rotterdam, laat een veranderende positie van Het Park aan de

1935

1784

1960

Uitbreiding langs de

1900 met Zuid na Verbinding

Rotte

opening Tunnel in 1942

Maas zien. Aangelegd als buitengebied voor

1960

1784

2008>

de stad is het steeds meer opgenomen in

1900

het stedelijkweefsel van de stad. De laatste 1960

stedelijke uitbreidingen van de stadshavens

1878

en de ontwikkeling van de Mullerpier geven een nieuwe betekenis aan het Park, van

1878

Park aan de rand van de stad naar ‘central’

Park als landgoed

Park.

aan de net aan-

1784

1990 ontwikkeling langs

1878

de Mullerpier 1990 1935

gelegde Nieuwe waterweg

Het Park, is een stadspark, gebaseerd op 1935

de principes van de Engelse landschapsstijl,

1784

is het bekendste park van Rotterdam, gelegen ten westen van het Centrum.

Het Park is gelegen tussen de Nieuwe

1900

Maas, de Parkhaven, de Westzeedijk en

Ontwikkeling in

het Scheepvaartkwartier.

noordelijke richt-

Een rustieke

omgeving met een rijke diversiteit aan planten en bomen, om even tot rust te komen in het drukke stadsleven.

ing. Park ligt als

1784

1900 2008>

Verplaatsen havens in Westelijke 1960 richting. Het 1784 1900

landgoed aan de

Park ligt 2008>centraal in de stad

rand van de stad 1784

1878

I 68 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I 1878 1935 1990

LEGENDA Wonen

Noorse Zeemanskerk

Maatschappelijke voorzieningen Onderwijs

Omwonenden

Ziekenhuis Detailhandel Kantoren Bedrijfsruimte

Parkzicht

7.HET PARK

Dienstverlening Culturele voorzieningen Recreatie sport

Het park is ondanks de aanwezigheid

Horeca

van horeca en culturele voorzieningen, een relatief besloten park. De westelijke,

Overig

Touristen / bezoekers Picknicken, Wandelen, Horeca, Feesten.

zuidelijke en noordelijke rand van het park

hebben

een

harde

begrenzing

door het trace van de Maastunnel van

Parkheuvel

de ‘s Gravendijkwal, inrichting van de kades en de omwalling bij de Park kade met het balkon en de Westzeedijk. De

Festival bezoekers

oostelijke rand van het park, gericht op het Scheepvaartkwartier, is zeer open en legt een directe relatie tussen park en omwonenden. Het park herbergt een

diversiteit

als

verblijfplaats

aan

mogelijkheden

voor

verschillende

Zakenmensen

doelgroepen. 1 keer per jaar huisvest het

de

220.000

Dunya

festival

bezoekers. Het besloten karakter, de slechte bereikbaarheid en het specifieke programma zorgen ervoor dat er nog

Studenten

steeds weinig gebruik gemaakt wordt van Het Park en de voorzieningen.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 69 I

MUSEUMPARK ERASMUS MC

GEB/ COOLHAVEN

SCHEEPVAART KWARTIER HET PARK

PARKHAVEN

ERASMUS MC

SCHEEPSVAARTKWARTIER

PARKHAVEN

PARKKADE

N I 70 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

clustering voorzieningen

ZO

verblijfskwaliteit

RG

US CL

TER

MU

bereikbaarheid openbaar vervoer

KWALI TEI TEN

CLUSTER

p

hoogwaardige zichtrelaties T M W

M SEU

T

oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes

T

hoogwaardig groen

HE T P A

RK p p

Groene oase van rust tenmidden van de drukke stad Diverse ondergeschikte recreatieve voorzieningen verspreid over het park Verblijfskwaliteit het balkon met wijds uitzicht Vergezichten over de Maas en de haven Monumentale bebouwing aan het water

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 71 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit

?

T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

onderbreking continuïteit route barrière werking !

!

?

?

Slechte visuele en fysieke verbinding tussen museumpark en het park Balkon zorgt voor onduidelijke entree van het park en heeft geen direkte relatie met het water Onduidelijke entree’s; slechte visuele en fysieke verbinding tussen park en kade, overal moet een barriere overwonnen worden voordat je in het park komt.

De parkhavenstrook heeft geen duidelijke bestemming en geen relatie met de Schie

I 72 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

MO GELI J KHED EN

toegankelijkheid creëren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

COOLHAVEN

VE

RG

RO TEN

A MM DIVERSITEIT PROGRA

PARKHAVEN

Duidelijke entree’s naar het park Langzaamverkeer verbindingen richting het Park om bestaande barrieres te slechten Erasmus MC georiënteerd aan de dijk als balkon van het park, met uitzicht op het park.

Continuïteit in inrichting kade Duidelijke positionering park wisselwerking tussen rust en actie, groen en programma

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 73 I

LEGENDA Wonen

Westzeedijk

Maatschappelijke voorzieningen Onderwijs

Bewoners

Ziekenhuis Detailhandel Kantoren Bedrijfsruimte Dienstverlening

8.SCHEEPVAARTKWARTIER Het

monumentale

gebied

van

Ondernemers

Culturele voorzieningen

het

Recreatie sport

Scheepvaartkwartier is naast woongebied

een

belangrijke

Horeca

vestigingplek

voor bedrijven en voor hoogwaardige restaurants, cafe’s en winkels. Het detailhandel cluster ligt in het verlengde van de Westersingel, maar is slechter verbonden met de binnenstad door de hoogteverschillen van de Westzeedijk

Overig

Veerhaven Touristen / Bezoekers Horeca, Hotels, Musea, Galleries, Winkels.

en fysieke verkeersbarriere. Het gebied heeft een belangrijke relatie met het park aan de Maas door de doorlopende kades en de groene entree van Parklaan.

I 74 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Studenten

3.2.3 CONCLUSIE HEALING ENVIROMENT De ambitie voor Erasmus MC-Hoboken ligt in het verbinden van de reeds aanwezige kwaliteiten en mooie plekken, zodat er een synergie ontstaat tussen de verschillende deelgebieden om een meer gelaagde identiteit te creeren en langer verblijven in het gebied aantrekkelijk te maken voor diverse doelgroepen.

De helende werking van het ziekhuis in genezing van patienten, de rust, bezinning en ontspanning die gevonden kan worden in het park komt samen met de helende werking die het cultuurcluster heeft op de ziel. Erasmus MC-Hoboken als healing environment in de stad.

Zo kan ook een kruisbestuiving ontstaan tussen ontwikkelingen in de woonwijken en Erasmus MC-Hoboken. Kleinschallige voorzieningen in de woonwijken kunnen opbloeien en kwaliteit bieden voor de bezoekers van het Erasmus MC of het museumpark, terwijl met een goede verbinding het park en de kades zich kunnen

ontwikkelen

tot

prachtige

verblijfsgebieden voor zowel bewoners als bezoekers van het gebied.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 75 I

3.2.4 BELEVING VAN VERBLIJFPLAATSEN DOOR OMWONENDEN Omwonende van het gebied Erasmus mc Hoboken is gevraagd wat zij zien als de mooiste en engste plekken. Het park en de kades worden erg gewaardeerd, maar ook de eigen binnenhoven in de woonwijk. De straten in het woongebied worden echter als onveilige plekken beschouwd evenals het Museumpark. De GEB-driekhoek wordt als vekeersonveilig beschouwd.

De mooiste plek Mooie plek

De engste plek Enge plek I 76 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 77 I

I 78 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3 .3 Ve rbindi n gen

3.3.1 VERBINDINGEN IN HET VIP GEBIED Het

VIP

Erasmus

doorsneden

op door

MC

orthogonale een

aantal

lange

lijnen

verbondenheid de

stad

van

maar

versterken het

hebben

gebied

N IJNE

Deze

de

N IJNE

TE L

lange verticale en horizontale lijnen.

LE L GIE FR A

wijze

gebied worden

AN MIN DO

Hoboken

met

tegelijkertijd

ook een barrièrewerking op een lager schaalniveau. Zowel de verschillende dominante lijnen die functioneren op een gebiedsoverschrijdend

schaalniveau,

maar

lijnen

ook

fragiele

voor

langzaamverkeersbewegingen die deze dominante lijnen doorsnijden, worden nader bekeken.

ROTTERDAM BINNENSTAD

OOST WEST VERBINDINGEN

ROTTERDAM BINNENSTAD

OOST WEST VERBINDINGEN

1:10.000

N

IJNE

LE L

GIE FRA

N

JNE

E LI

NT INA

M

DO

1:10.000

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 79 I

I 80 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3.3.2 DE SCHIE De Schie, een belangrijke transportroute tussen Delft en Rotterdam, gegraven in de dertiende eeuw, heeft een belangrijke betekenis voor veel wijken in Rotterdam.

Verschillende wijken zoals het Nieuwe Westen en Coolhaven hebben tot diep in de wijk een relatie met het water van de Schie door de doorgaande noordzuid of oostwest lijnen die loodrecht eindigen op de kades. In het Nieuwe Westen lopen een veelheid aan straten ononderbroken door naar de kade. In het gebied rondom het Erasmus MC zijn er veel wegen die zowel noordzuid als oostwest op het water zijn georiĂŤnteerd, maar in tegenstelling tot het Nieuwe Westen, vaak fysiek niet zijn doorgetrokken naar het waterfront. Het verbinden of doortrekken van een aantal ononderbroken lijnen zou een verhoging van de ruimtelijke kwaliteit van deze wijken kunnen betekenen.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 81 I

3.3.3 RIVIERSTAD NOORDZUID-VERBINDINGEN De stad is nauwelijks verbonden met de rivier haar

is minimaal door fysieke barrières voor

ontstaangeschiedenis langs de rivier

en schaalsprong na de Rochussenstraat

de Rotte een belangrijke fysieke en

alsook de barrièrewerking van de

functionele relatie behouden met de

Westzeedijk.

rivier de Maas. De aantrekkingskracht

hoge mate van verkeersintentisteit

van de voormalige havens is nog

en fysieke barrièrewerking van de ‘s

altijd zichtbaar door de singels die

Gravendijkwal heeft tot gevolg dat de

Rotterdam noordzuid doorkruisen en

deze een lage verblijfskwaliteit bezit.

Rotterdam

heeft

sinds

Deze

schaalsprong,

Belangrijke assen georiënteerd op de Maas

eindigen op de kade van de Maas. De deelstudie waterfront, uitgevoerd door dS+V, benadrukt de kracht en potentie van

deze

noordzuid

verbindingen

LLOYD KWARTIER

die, door fysieke ingrepen in de loop van de jaren, niet altijd meer direct verbonden zijn met de Maas. In het gebied Erasmus MC-Hoboken kunnen we enkele van die noordzuid lijnen naar de Maas toevoegen.

De

Westersingel,

‘s

Gravendijkwal

en de Heemraadsingel lopen haaks uit op de Maas, maar zijn fysiek niet verbonden met de rivier. De relatie van de ‘s Gravendijkwal met het waterfront Discontinuiteit van noordzuid verbindingen I 82 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3.4.3 OOST WEST-VERBINDINGEN De

hoofdverkeersaders

Rochussenstraat ontlsuiten

het

en

van

de

de

Westzeedijk

Een meer direkte fysieke verbinding

Erasmus

MC-Hoboken

tussen Coolhaven en Witte de Withstraat

in oostwestelijke richting. Deze assen

of de parkkade via park aan de Maas met

creëren, in combinatie met een goede

het Scheepvaartkwartier zou

ov-verbinding van tram en metro een

maar ook stadsstromen op gang kunnen

stedelijk hoogwaardige bereikbaarheid

brengen en verbinden binnen het gebied

voor

het

met als gevolg een goed bereikbaar en

Droogleever

intensief gebruikte deelgebieden met

alle

deelgebieden.

langzaamverkeer Fotruynplein continue

is

een

het

Voor

onderbeking

oostwest

stroom,

lokale,

in

de

de potentie tot verdere ontwikkeling.

door

de

Eenzelfde

slechte oversteekbaarheid.

potentie

LLOYD KWARTIER

bezitten

Potentie voor continuiteit in de kades

de

parkkades, welke op dit moment door fysieke discontiuiteit slechts ten dele

Onderling zijn deze deelgebieden op

en op enkele momenten van de dag in

lokaal niveau minimaal verbonden is

gebruik zijn.

oostwestelijke richting. Vanuit Coolhaven moet men de drukke verkeersader van

Op stadsniveau beteken het doortrekken

de ‘s Gravendijkwal passeren om het

en verbinden van een aantal oostwest

ziekenhuis rechtstreeks te bereiken. Met

georiënteerde lijnen in de deelgebieden

de aanleg van de backbone kan men

ook het activeren en verbinden van deze

even verderop de parkeergarage van het

gebieden met het centrum, Delfshaven

Museumpark bereiken. Wanneer men

en verder.

de lijn van de backbone doorzet in het Museumpark dan eindigt deze tegen een rij achterkanten van herenhuizen gelegen aan de Westersingel.

Fysieke barrières creëren onderbroken lijnen Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 83 I

3.3.5 OVERSTEEKBAARHEID VAN VERBINDINGEN VOOR OMWONENDEN Omwonenden van het gebied Erasmus mc Hoboken is gevraagd wat zij zien als de grootste barrières in het gebied. De aangegeven plekken onderbouwen de analyse.

Grootste barrière Barrière I 84 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

3 .4 Lange l i j n en a n a l y se Het

gebied

Erasmus

MC-Hoboken

wordt doorkruist door een aantal lange lijnen die het gebied verbind of de verschillende

verblijfsgebieden

juist

van elkaar scheid. De uitwisseling en samenwerking verblijfsplaatsen

tussen kan

verschillende hierdoor

juist

versterkt of verzwakt worden. In de volgende analyse worden de lange lijnen los van elkaar geanalyseerd om te kijken hoe ze functioneren in de omgeving, welk programma wordt gehuisvest en hoe de lijn zelf is ingericht. Dit resulteert in een beoordeling van de lijn in kwaliteiten, knelpunten

en

mogelijkheden

voor

ontwikkeling. Â

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 85 I

WEST ZEEDIJK

1:10.000

I 86 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

MUSEUMPARK ERASMUS MC

GEB/ COOLHAVEN

SCHEEPVAART KWARTIER HET PARK

PARKHAVEN Wonen

GEB

Erasmus MC

Museum bestandsnaam: analyse/programma park projectnummer: 957.629.01

Park haven

Het Park

Scheep- laatste vaartkwartier

schaal: 1:7.000 vorigewijziging: 11.03.08 wijziging: 25.03.08

MUSEUM PARK

ERASMUS MC

HET PARK

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 87 I

INRICHTING

INFRASTRUCTUUR Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

INFRASTRUCTUUR

Fietsroutes M etro T ram B us

PROGRAMMA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Winkels Culturele voorzieningen Horeca en recreatie

WESTZEEDIJK

ORIﾃ起TATIE

+4.7

+0

Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat

5.1m

2m 1m 3.6m 11.7m

I 88 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

9m1.4m2m 1.7m

8.2m

12m 52.1m

6.3 m

1.41.6m 11.9m 2.6m2.1m

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes hoogwaardig groen

MU

p

M CLUSTER SEU

T

T

T HET PA RK

T

Afwisseling gesloten bebouwingswand en vergezichten Monumentale bebouwing in zichtlijn Westzeedijk Begeleidende wand van kleinschalige bebouwing Kleinschalige openbare ruimte Horeca en terras Museumpark

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 89 I

KNELP UNTEN

onoverzichtelijk knooppunt introverte zone of functie

?

ongedefineerde ruimte, laag gebruik T M Wontbreekt toegankelijkheid

slechte oversteekbaarheid fiets slechte oversteekbaarheid !

sociaal onveilige plek

!

onderbreking in continuïteit route barrière !

? ? !

Barrièrewerking van dijk door het hoogteverschil Onoverzichtelijk verkeersknooppunt Geen sociale veiligheid door geisoleerde ligging park Ongedefinieerde zone door afstand tussen bebouwing en dijk Fietstunnel onder Droogleever Fortuynplein sociaal onveilig in avonduren

I 90 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

!

?

?

toegankelijkheid creëren voor fietsers

M O GELI J KHED EN

oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

Verhogen verblijfskwaliteit op de Westzeedijk Verhogen oversteekbaarheid Westzeedijk Duidelijke begrenzing, wand van Westzeedijk profiel met bebouwing of groen Overzichtelijk Droogleever Fortuyn-plein als toegang tot het park en de kades

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 91 I

S’GRAVENDIJKWAL

1:10.000

I 92 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

WEENA ROTTERDAM NOORD

WONEN

WONEN

ERASMUS MC

GEB/ COOLHAVEN

HET PARK

PARKHAVEN

ERASMUS MC

COOLHAVEN

HET PARK

MULLER PIER

MAASTUNNEL ROTTERDAM ZUID

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 93 I

INRICHTING

INFRASTRUCTUUR

‘s GRAVENDIJKWAL NOORD

Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

4m

2 0,6 3

2,5

5,8

1,4

5,8

2,5

3 0,6 2

4m

37m

INFRASTRUCTUUR

Fietsroutes M etro T ram B us

ROTTERDAM

DOORSNEDE ‘S GRAVENDIJKWAL

PROGRAMMA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Winkels Culturele voorzieningen Horeca en recreatie ‘s Gravendijkwal

ORIËNTATIE richtingbovenderotonde

richtingonderrotonde

richtingbovenderotonde

richtingonderrotonde

richtingbovenderotonde

parkeren

Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat 2m

3,5m

5.m

3,3m 3m

3m

3,5m 1,5m 6,2m

4,5m

6,4m

1,6m

5.4m

4,6m 111m

ROTTERDAM DOORSNEDE ‘S GRAVENDIJKWAL

I 94 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

6,4m

1,4m 3m 3m

3,6m 2,3m 2,8m

11,5m

13m

10m

bestandsnaam: doorsnede ‘s Gravendijkwal projectnummer: 957.629.01 schaal: vorige wijziging: 28.03.08 laatste wijziging: 31.03.08

35m

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen

KWALI TEI TEN

hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes hoogwaardig groen

Stedelijk klimaat door diversiteit functies en bebouwing.

Goede fietsverbinding met Rotterdam Zuid Aanwezigheid van Hogeschool zorgt voor levendigheid in het gebied Restaurantboten zorgen dat het water en de kades gebruikt worden

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 95 I

KNELP UNTEN

onoverzichtelijk knooppunt introverte zone of functie

?

ongedefineerde ruimte, laag gebruik T M Wontbreekt toegankelijkheid

slechte oversteekbaarheid fiets slechte oversteekbaarheid !

sociaal onveilige plek

! !

onderbreking in continuïteit route barrière

? !

?

!

!

?

Onoversteekbaarheid van ‘s Gravendijkwal. Oost west lijnen onderbroken Openbare ruimte keert zicht af van omliggende straten Lage verblijfskwaliteit en slechte fysieke relatie met het park Na kruispunt Rochussenstraat heeft de bebouwing heeft geen relatie meer met ‘s Gravendijkwal Onoverzichtelijke situatie DF-plein

I 96 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

?

M O GELI J KHED EN

toegankelijkheid creëren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

!

Profiel van de ‘s Gravendijkwal doorzetten tot aan de Maas Doorgaande wegen omkeren met lokaal verkeer Nieuwe ontwikkelingen gericht op de ‘s Gravendijkwal

!

!

Dijk verlegging waardoor ontwikkelingsruimte ontstaat en het D.F.plein overzichtelijk kan worden Verbinden van ‘s Gravendijk met het park Ontwikkeling horeca langs de kade

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 97 I

ROCHUSSENSTRAAT

1:10.000

I 98 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

WONEN

WONEN

MUSEUMPARK ERASMUS MC

GEB/ COOLHAVEN

MUSEUM PARK

HOGESCHOOL

GEB

ERASMUS MC

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 99 I

INFRASTRUCTUUR

INRICHTING

Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

INFRASTRUCTUUR

Langzaamverkeer Openbaar vervoer

PROGRAMMA

Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Bedrijfsruimte Dienstverlening Culturele voorzieningen Horeca

ORIﾃ起TATIE

Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat I 100 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

7,5m

6,5m

7,6m

13,3m

4,4m

5,5m

7m

1,5m 2,5m

6,1m

4,4m

3m

7m

27.4m

12m

1,6m 2,5m2,8m 3m

6,3m

127m

bestandsnaam: doorsnede Rochussenstraat II projectnummer: 957.629.01 schaal: vorige wijziging: 13.05.08 laatste wijziging: 13.05.08

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

bijzondere bebouwing of ensembles

M

doorgaande routes NAI -M US

hoogwaardig groen

K AR MP EU

M

M Doorsteken naar Nieuwe Binnenweg Goede bereikbaarheid ov Zichtrelatie met water en de kades Opvallende onumentale panden liggen in zichtassen weggebruiker Herkenningspunt in de stad

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 101 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

!

?

onderbreking continuïteit route barrière werking

!

!

?

Blinde gevels zonder voorzieningen in de plint vormt een barrière tussen Rochussenstraat en Museumpark Lage verblijfskwaliteit van de kade, door stenige, open, grootschallige, winderige openbare ruimte Inzichzelf gekeerde gebouwen, rommelig intern openbare ruimte keert zicht hierdoor ook af van omliggende straten Onoverzichtelijk verkeersknooppunt bij westelijke entree Museumpark Lage verblijfskwaliteit plekken en pleinen aan Rochussenstraat Slechte oversteekbaarheid Rochussenstraat, komend vanuit doorsteken naar de Binnenweg

I 102 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

toegankelijkheid creëren voor fietsers

M O GELI J KHED EN

oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

Gebruiksfuncties op maaiveld in gevel van de Rochussenstraat (bijv. expositie NAi) Doortrekken Mathenesserlaan met Museumpark Herinrichten entree naar Museumpark Bundelen infrastructuur, biedt ontwikkelingsmogelijkheden voor het kruispunt rondom de Heemraadsingel.

Informeel profiel zodat het wordt omgetovert tot stadsstraat

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 103 I

WESTERSINGEL

1:10.000

I 104 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

WONEN

MUSEUMPARK

SCHEEPVAART KWARTIER

VEERHAVEN

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 105 I

INFRASTRUCTUUR

INRICHTING Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

INFRASTRUCTUUR Fietsroutes T ram

PROGRAMMA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Winkels Culturele voorzieningen Horeca en recreatie WESTERSINGEL

ORIﾃ起TATIE Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat

4,8m

3,5m

2m

2,5m

11,9m

14,5m

56,5m

I 106 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

7m

3m

3,5m

1,5m

3m

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

HORECA EN CULTUREEL

T

CLU ST ER

T DIV

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes

ERS

ITE

IT V AN

PRO

GR

AM

hoogwaardig groen

MA

T

HORECA EN DETAILHAND EL

CL U ST

ER

Hoogwaardige kwaliteit en uitstraling openbare ruimte water en groen Verbinding met de Witte de Withstraat Diversiteit aan voorzieningen en bebouwing Aanwezigheid van horeca op kruispunten van de Westersingel en aan de Veerhaven Historisch karakter Veerhaven

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 107 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

onderbreking continuïteit route barrière werking

?

Eendrachtsplein functioneert niet als plein, open stenig gebied, gedomineerd door de verkeersfunctie Discontinuïteit fietsverbinding naar de kade Discontinuïteit programma en profiel Witte de Withstraat richting Museumpark (gesloten gevel museum) Onoverzichtelijk verkeersknooppunt en programma, kruising Westersingel met de Westzeedijk Oriëntatie onduidelijk bij aankomst Westerplein

I 108 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

toegankelijkheid creërenvoor fietsers

M O GELI J KHED EN

oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

Inrichten Eendrachtsplein, doortrekken groene profiel Verbinding en toegankelijkheid Museumpark versterken vanuit Westersingel Doortrekken profiel Witte de Withstraat Verduidelijken verkeersknooppunt op de Westzeedijk door knijpen van de bebouwing en afbakenen van de kruising Fietsverbinding doortrekken tot aan de kade

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 109 I

HEEMRAADSINGEL

1:10.000

I 110 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

WONEN

GEB/ COOLHAVEN

NIEUWE WESTEN BEUKELSDIJK PARKHAVEN

HEEMRAADSPLEIN

COOLHAVEN

ST. JACOBSHAVEN

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 111 I

INRICHTING

INFRASTRUCTUUR Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

INFRASTRUCTUUR

Fietsroutes M etro T ram B us

PROGRAMMA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Winkels Culturele voorzieningen Horeca en recreatie

Heemraadsingel

ORIﾃ起TATIE

Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat

4m

8m

7,6m

13,7m

13,9m

13,7m

5,9m

6,2m 1,5m

77 m

I 112 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

bestandsnaam: doorsnede heemraadsingel projectnummer: 957.629.01 schaal: 1:1.000 vorige wijziging: 28.03.08 laatste wijziging: 31.03.08

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

bereikbaarheid openbaar vervoer oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

!

bijzondere bebouwing of ensembles doorgaande routes hoogwaardig groen

T

M

REEL MAATSCHAPP ELIJ CULTU

K

T

Heemraadsingel heeft een afwisselend profiel met voor elk deel een eigen specifieke kwaliteit Monumentale panden aan een groene singel opgevolgs door grootschallige monumentale panden aan stedelijkprofiel.

Stedelijke blokken met aan het water, met zicht op de Maas Cultureel programma aan de as op Coolhaveneiland Zicht op de Maas en stad aan de overzijde.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 113 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

onderbreking continuïteit route barrière werking

?

Discontinuïteit lange lijn richting de Maas op kruispunten Grote hoeveelheid infrastructuur maakt oversteek moeilijk en vormt een barrière Ondefinieerbare openbare ruimte Schiekade Groene ruimte creërt openheid bij kruising met de Westzeedijk openbare ruimte loopt weg Bebouwing Müllerpier heeft weinig relatie met de kade en het water

I 114 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

toegankelijkheid creëren voor fietsers

M O GELI J KHED EN

oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel bebouwings- of groenpotentieel

Kruispunt Heemraadsingel en Rochussenstraat overzichtelijker maken.

Kade van de Schie inrichten tot verblijfsgebied en fietspad doortrekken langs de kade (G.J. de Jonghweg) Versterken clustering van culturele voorzieningen, fysieke koppeling met wandbebouwing rondom de kruising met de Westzeedijk Relatie bebouwing Müllerpier met het water in de haven sterker maken, de afstand kade water verkleinen of eventueel met elementen op het water.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 115 I

KADES

1:10.000

I 116 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

SCHEEPVAART KWARTIER HET PARK

PARKHAVEN

BOOMPJES

ERASMUS BRUG

COOLHAVEN PARKKADE VEERHAVEN HET PARK

ST. JACOBSHAVEN

N Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 117 I

INRICHTING

INFRASTRUCTUUR Doorgaandverkeer Stadsverkeer Bestemmingsverkeer

INFRASTRUCTUUR

Fietsroutes M etro T ram B us

PROGRAMMA Wonen Maatschappelijke voorzieningen Ziekenhuis Kantoren Winkels Culturele voorzieningen Horeca en recreatie

PARKHAVEN

MAASTUNNEL

ORIﾃ起TATIE

EUROMAST

Naar binnen gekeerd Presentatie naar de straat

1

3,9

10m

1,8 2,7

3m 1,8

7,3m

2,3 2,7 2,4 3,5

2,6

25m 130m

HOBOKEN ERASMUS MC

I 118 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

DOORSNEDE PARKHAVEN

1

4,5

2,31,2

6

1

6

1,2

bestandsnaam: doorsnede coolhaven projectnummer: 957.629.01 schaal: 1:250 vorige wijziging: 28.03.08 laatste wijziging: 31.03.08

15m

3,2

3 1,8

3

5

2 1,4

KWALI TEI TEN

verblijfskwaliteit clustering voorzieningen hoogwaardige zichtrelaties T M W

T

bereikbaarheid openbaar vervoer

T

oversteekbaarheid fietsers oversteekbaarheid voetgangers

T

!

bijzondere bebouwing of ensembles

T

doorgaande routes hoogwaardig groen

HE T

W

PARK

p

RECRE

ATI E

p p

Zicht op het water en voorbijkomende boten vanuit de parkhaven Afwisselende oever met groen, monumentale panden en uitzichten over de Maas Uitzicht vanuit het park over de maas Sluizen complex als bijzonder cultureel element Monumentale panden gericht op de kade en het water, diversiteit aan programma

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 119 I

KNELP UNTEN

naar binnen gekeerde zone of functie naar binnen gekeerde zone of functie

?

ongedefinieerde ruimte, lage verblijfskwaliteit T M W

toegankelijkheid fietsers ontbreekt slechte oversteekbaarheid fietsers slechte oversteekbaarheid voetgangers !

sociaal onveilige plaatsen

!

?

onderbreking continuïteit route barrière werking

?

!

?

?

Discontinuïteit in de route langs de kade bij de sluis Barrière werking Droogleever Fortuynplein en sluizencomplex in continue lijn langs de Schie voor langzaam verkeer Verblijfskwaliteit aan de kades niet optimaal door kale stenige vlaktes of rijen auto’s.

Balkon zorgt voor onduidelijke entree van het park en heeft geen direkte relatie met het water

I 120 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

M O GELI J KHED EN

toegankelijkheid creëren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor fietsers oversteekbaarheid verbeteren voor voetgangers

M W

verbeteren continuïteit route relatie en oriëntatie

!

verhogen verblijfskwaliteit bebouwingspotentieel

!

bebouwings- of groenpotentieel

! !

Continuïteit in inrichting kade als een totale route, met behoud van het wisselende karakteristieken van de omgeving Langzaam verkeer verbinding vanuit de Coolhaven direct naar de Parkhavenstrook, zodat een Schieroute ontstaat Langzaam verkeer verbinding vanuit het Scheepvaartkwartier naar het park doortrekken naar de Mullerpier Ontwikkeling van strook Parkhaven zodat een duidelijke toegang tot park ontstaat

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 121 I

I 122 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

4. C O NC L U S IES EN M O GELI J KHED EN

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 123 I

DIVERSITEIT PROGRAMMA

T

M

T HORECA EN DETAILHANDEL CLUSTER

MUSEUM CLUSTER

M

T

RUSTIGE GROENE OASE ONDERWIJS CLUSTER

T

MUSEUM CLUSTER

ZORG CLUSTER

p

M

HORECA EN DETAILHANDEL CLUSTER

T

T

T

T HAVEN

W

CULTUREEL MAATSCHAPPELIJK

T

RUSTIGE GROENE OASE

p

RECREATIE

p p I 124 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

4. 1 KWALIT EI T EN Erasmus MC-Hoboken herbergt een diversiteit

Groen; het historische park aan de Maas biedt naast

De monumentale panden; langs de verschillende

aan ‘juwelen’ en bijzondere plekken. Deze

hoogwaardig

Noord-Zuid

juwelen

zijn

andere

ook

een

assen

zijn

monumentale

panden

aantrekkelijke omgeving om in te verblijven. Als een

hoogwaardige vestigingsplekken voor instellingen

van de grootste stadsparken in Rotterdam, worden de

en

de Maas, het Erasmus MC en Coolhaven aan de

recreatieve functies, open gebieden en de aanwezige

voorzieningen in deze panden, zorgen voor een

Schie. De diversiteit aan functies en plekken

voorzieningen zowel door dagjestoeristen, wandelaars,

levendig en afwisselend straatbeeld.

creëert

waarin

Park,

passanten

het

omgeving

Het

voor

Museumpark, de kades met hun uitzicht over

een

onder

kijkgroen

een

kleinschalige

bedrijven.

De

bebouwing

en

grote

studenten als buurtbewoners op verschillende tijdstippen

hoeveelheid en verscheidenheid aan bewoners,

van de dag gebruikt. Twee bijzondere landschappelijke

Singels; twee groene singels de Heemraadsingel en

toeristen en werknemers worden voorzien in

elementen kenmerken het gebied, de dijk als verhoogde

de Westersingel lopen vanuit de woonwijken richting

hun behoeftes.

lijn waarvan panoramische uitzichten over het gebied te

de Maas waar ze vervolgens uitmonden in een

zien zijn en het sluizencomplex.

haventje.

Bereikbaarheid; de verschillende clusters worden verbonden met de stad via een hoogwaardige openbaar

Vergezichten; een aantal lange lijnen in het gebied,

vervoer netwerk. De tram over de Westzeedijk voorziet

zoals de Westzeedijk, ’s Gravendijkwal en Westersingel

in de bereikbaarheid van het Erasmus MC, het park

bieden

aan de Maas en het museumkwartier. Voorzieningen

Daarnaast bieden de kades een prachtig uitzicht op de

langs Coolhaven en de Rochussenstraat zijn goed

overzijde van de Maas. Deze vergezichten hebben een

ontsloten door de frequente metro verbinding.

toegevoegde waarde voor de beleving van het gebied.

voorbijgangers

aantrekkelijke

vergezichten.

DIVERSITEIT PROGRAMMA

T

M

T HORECA EN DETAILHANDEL CLUSTER

MUSEUM CLUSTER

p

M

RUSTIGE GROENE OASE ONDERWIJS CLUSTER

T

p

M

ZORG CLUSTER

T

MUSEUM CLUSTER

HORECA EN DETAILHANDEL CLUSTER

T

T

T HAVEN

W

p p

T

CULTUREEL MAATSCHAPPELIJK

RUSTIGE GROENE OASE RECREATIE

p ERASMUS MC-HOBOKEN

Bereikbaarheid openbaar vervoer

Belangrijke clusters

KAARTNAAM

Groen, vergezichten en historische bebouwing Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 125 I

!

?

?

!

?

!

? ? ?

?

? !

?

? !

? ?

I 126 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

?

4. 2 KNELPUNT EN gebied

aan de Maas hebben door de fysieke barrières van

gebieden biedt geen beschutting en bescherming

Erasmus MC-Hoboken herbergt worden door

de hoofdverkeerswegen een lage fysieke en visuele

aan langzaam verkeer. Overige openbare ruimtes,

verkeerserosie van elkaar gescheiden. Het

verbinding met de kades.

vaak gelegen binnen de bouwblokken, missen een

De

schat

aan

juwelen,

die

het

visuele en vaak fysieke toegankelijkheid en zijn

Park en de kades zijn voor de omliggende

slecht verbonden met het stedelijk weefsel.

wijken slecht bereikbaar, de Universiteit is

Discontinuïteit van langzaamverkeersroutes;

onzichtbaar voor de stad en het Museumpark

fietsers

ligt verborgen. De verschillende kwaliteiten

noorden of centrum van de stad moeten vaak een

Parkhavenstrook;

liggen allen op een eigen eiland.

aantal fysieke obstakels passeren zoals de kruising

in de huidige situatie geen duidelijke functie of

van ’s Gravendijkwal met de Rochussenstraat, het

verblijfkwaliteit. De verbindingen vanuit en naar

Droogleever Fortuynplein of de kruising van de

de Maastunnel domineren de ruimte. Het gebied is

’s

Westzeedijk met de Westersingel om in de omgeving

slecht oversteekbaar en de relatie tussen het park

Gravendijkwal en de Westzeedijk zorgen voor een

van het park aan de Maas en Scheepvaartkwartier

en het waterfront van de Schie is niet aanwezig.

hoge mate van verbondenheid met de stad als

te komen.

Barrièrewerking verkeersaders

verkeersaders;

van

de

de

drukke

Rochussenstraat,

en

voetgangers

komend

vanuit

het

Discontinuïteit

geheel, maar creëren tegelijkertijd barrières in

de

van

Parkhavenstrook

de

kades;

de

heeft

kades

zowel noord-zuid als oost-west richting, waardoor

Inrichting

openbare

worden gevormd door een aaneenschakeling van

de verschillende verblijfgebieden voor het langzame

ruimte langs de verkeersassen heeft een lage

verschillende verblijfgebieden die niet veelvuldig

verkeer moeilijk te bereiken zijn. Deelgebieden

verblijfskwaliteit, doordat het programma zich

gebruikt worden. De verbondenheid van deze

zoals het museumpark, het Erasmus MC en het Park

hiervan af keert. De inrichting van deze openbare

kades wordt op vele plaatsen verbroken zowel in

openbare

ruimte;

de

inrichting als in verkeersroutes.

! !

?

?

! !

?

? !

?

!

?

?

?

?

!

? ?

!

!

? ?

Lokale toegankelijkheid

Orientatie

?

ERASMUS MC-HOBOKEN

Lage kwaliteit openbare ruimtes

KAARTNAAM

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 127 I

I 128 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

4. 3 MOGELIJ K HE DEN De ambitie vanuit de studie verbindingen en

Opheffen barrières; het opheffen van een aantal

Park;

verblijfsplaatsen is om het gebied Erasmus MC-

barrières in het gebied zorgt ervoor dat het gebied

toegankelijkheid wordt het Park eindelijk een echt

Hoboken op te laten bloeien tot een volwaardig

toegankelijker

Stadspark van Rotterdam

stadsdeel.

voetgangers en fietsers.

Verdere

verkeerserosie

moet

en

aantrekkelijker

wordt

voor

Door

een

betere

definiëring

en

Museumpark; Herdefiniëring van de grenzen van

hiervoor worden tegengegaan. Een Renaissance

Hiërarchie;

hiërarchie

het Museumpark en het creëren van duidelijke

van het gebied, door het terug dringen van het

in de hoofdverkeersstructuur, oplossen van de

entrees kan het Museumpark zowel ruimtelijk als

autoverkeer en herstel van de verbindingen,

verkeerstechnische obstakels in het gebied, het

programmatisch versterken

kan de van oudsher aanwezige Grandeur (’s

Droogleever Fortuyn Plein.

Verplaatsen waterkering; door het verleggen

Gravendijkwal, Scheepvaartkwartier) nieuw

Bebouwing toevoegen; door bebouwing toe te

van de waterkering ontstaat er 18.000 aantal m2

leven in blazen. De juwelen als Het Park,

voegen, die zich richt op de verkeersaders wordt de

extra ontwikkelruimte.

Museumpark, Coolhaven, de kades en het

openbare ruimte rondom deze aantrekkelijker en is

Definiëren

Erasmus MC komen in een setting te liggen,

er meer ruimte voor programma. Daarnaast kan

onduidelijk heden in het gebied kunnen opgelost

die opnieuw recht doet aan een hoogwaardige

bebouwing gebruikt worden om ruimtes duidelijker

worden door een duidelijkere scheiding te maken

kwaliteit. Hierdoor kan synergie ontstaan

te begrenzen.

tussen openbaar en privé. Een voorbeeld is

tussen de verschillende deelgebieden om voor

Parkhavenstrook;

Een

logische

diverse doelgroepen langer verblijven in het

functionele

van

Het

gebied aantrekkelijk te maken.

Parkhavenstrook

Creëren

relatie

van

duidelijk

ruimtelijke/

Park

met

de

openbaar/privaat;

een

aantal

de GEB driehoek. Door de bebouwing als een gesloten bouwblok te zien kan het parkeren in het binnengebied opgelost worden en een aantal onduidelijke achterstraten verdwijnen.

Een volwaardig stadsdeel

Mogelijke langzaamverkeersverbindingen

Ontwikkelingspotentieel

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 129 I

Park;

Door

een

betere

definiĂŤring

en

toegankelijkheid wordt het Park eindelijk een echt Stadspark van Rotterdam

I 130 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

B ij lage IDEEEN EN SCHETSEN ATELIERAVONDEN MUSEUMPARK SLECHT VERBONDEN: Meer voorkanten, bestaande inrichting aantrekkelijker en veelzijdiger maken.

Park via meerdere routes en lijnen toegankelijk maken.

Doorgaande fietsroutes door het park.

Depot als Entree van het park.

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 131 I

ACTIVEER DE KADES “GOUD” LIGT IN COOLHAVEN Ontwikkelingslocatie aan het water.

Coolhaven direct verbingen met de binnenstad, Witte de Withstraat, Centraal Station door het Erasmus MC heen.

STUDENTCITY Programmatische en fysieke verbidningen tussen onderwijscluster, Coolhaveneiland, GEB-Driehoek, Erasmus Medische Universiteit, Hogeschool, Cultureel Museumpark en de Witte de Withstraat.

I 132 I VIP GEBIED I Erasmus MC Hoboken I Verbindingen en verblijfsplekken I

DIAGONALE NOORDZUID FIETSVERBIDNING Centraal Station verbinden met Rotterdam Zuid via een doorgaande diagonale fietsverbinding van het station naar de Maastunnel STEPPINGSTONES Een ketting van stadsparken en openbare ruimtes Het Park als stadspark verbonden met omliggende woongebieden en openbare ruimtes

Kuiper Compagnons ism dS+V I Juni 2008 I 133 I