LE RÔLE DU TRAIN
L’extension du réseau ferré vers l’ouest de la France joue un rôle considérable dans l’essor des séjours balnéaires en Normandie. L’arrivée du train au Havre, dès 1847, accroît l’accessibilité des plages tandis que l’instauration des populaires « trains de plaisirs » permet d’acheminer, à prix réduits, des catégories sociales plus modestes.
Le chemin de fer devient le principal promoteur de la villégiature balnéaire, grâce à l’édition de nombreuses affiches publicitaires largement diffusées. Afin de relier les gares aux stations ne bénéficiant pas de dessertes ferroviaires directes, sont mis en place en complément des véhicules hippomobiles, des omnibus ou des tramways.
