PROVE EXPRESSION 29 YAMARIN 76 DC
RASSEGNA
BARCHE &GOMMONI
SIAMO PRESENTI AL NAUTIC SUD DI NAPOLI DAL 8 AL 16 MARZO 2008
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Studio grafico Nauticmarket
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ti sorprenderà!
L’unico free-press di qualità sulla nautica da diporto: • Oltre 1000 annunci sull’usato
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• Prove in barca
• News sul mondo nautico: elettronica, motori e accessori
• 200 clienti di cui: - 30 costruttori - 57 concessionari - 113 brokers
Nauticmarket Via Valtellina 23 - 20092 Cinisello Balsamo (MI) Tel. 02 66070530 - nauticmarket@bp-editori.it www.nauticmarket.com
editoriale
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“Solo sul mare si è davvero liberi” Eugene O’Neill
USATO IMMOBILIZZATO Allineato con le altre riviste del settore e talvolta anticipatore per quanto riguarda i contenuti giornalistici, Nauticmarket mantiene saldamente la sua leader-ship nel settore dell’usato e quel che più conta la sua unicità di organo stampa free-press nel mondo della nautica, distribuito gratuitamente, nei maggior porti e marina italiani. Ed è proprio grazie all’ampia rete distributiva che fa capo a concessionari, dealer e broker operanti nei marina che giunge in Redazione la notizia della crisi del mercato dell’usato. Una notizia che va a conferma di quanto si era già palesato lo scorso anno e che comunque presenta diverse chiavi di lettura, non ultima quella di una crisi generalizzata in atto nel Paese. Ma a ben vedere, oggi, la stasi della compra-vendita dell’usato è dovuta, specialmente per le barche più recenti, a una forbice ridotta tra i prezzi delle barche usate e quelle nuove che, per quanto riguarda quest’ ultime risultano concorrenziali, grazie all’automazione dei processi di produzione adottati dai nostri Cantieri, mentre per quanto riguarda le barche provenienti da oltre oceano, è conseguente al favorevole cambio euro/dollaro, che permette agli importatori di concedere sconti sui prezzi di listino. Una situazione che a conti fatti, ovvero comparati i relativi prezzi nuovo/usato, molte volte indirizza l’utente verso la barca nuova con tutti i vantaggi che ne derivano (sconto, garanzia e leasing con il doppio pregio della rateizzazione e l’abbattimento dell’Iva). Di fronte a ciò è indubbio che per rimettere in moto il commercio dell’usato l’unica via di uscita rimane quella di rendere i prezzi più appetibili, ovvero in chiave di mercato. Un invito che Nauticmarket, in veste di organo d’informazione ma anche come promotore del settore, si sente di rivolgere a tutti coloro che vendono l’usato, privati o commercianti, nell’intento di riavviare al più presto l’intero indotto del diporto. Gianluca Proni
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SOMMARIO Elettronica IC-M33 RT Marine, Magellan
10 11
Accessori Casio, Poseidone, Quick Gaviota, Crewsaver, Charles
12 13
30 / YAMARIN 76 DC IN COPERTINA SILVERTON 45 T
Motori&Impianti Delta T, Gen Kleen Invertitore e Turbina a Gas
16 17
Costruito in Finlandia è offerto in package da Yamaha Motor Italia con una serie di fuoribordo quattro tempi da 150 a 300 cavalli di potenza.
Shopping ITA, North Sails, Atlantic Race
18
ModaMare Marina Yachting, North Sails, Hogan
19
12 / MAGELLAN
Il Leggio 44 / USATO AL TOP Nauticmarket presenta ogni mese il meglio dell’usato. (foto a pag 121)
GPS IMPERMEABILE
Easy un sogno che diventa realtà Il charter a vela consigli e soluzioni
28 28
Il Quadrante IBS Group, Seaway Gare di Arimar, Scout Boats
42 43
Barche&Gommoni Sly 42 Fun, Sacs Yankee Cigarette 39 Top Fish, Ponza 900 Nauticat 331, Hydra Sport 3500 Camille, Rose Island Lobster 49 Laser Bahia, Rio 32 Blu Uniesse 70 Sport Silverton 45 T Bavaria 38 Cruiser
20 21 22 23 24 25 26 27
20 / BARCHE&GOMMONI RASSEGNA
Prove in acqua Yamarin 76 DC Expression 29
30 36
L’usato al top Barche a motore Barche a motore Barche a motore Barche a motore Barche a motore Barche a vela Gommoni 42 / IL QUADRANTE Varie
fino a 7,5 da 7,5 a 10 da 10 a 12 da 12 a 15 oltre 15
44 58 94 111 121 132 141 141
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NEWS Elettronica
IC-M33
Il primo ricetrasmettitore VHF/FM nautico galleggiante Il nuovo ricetrasmettitore portatile per impiego nautico IC-M33 è il perfezionamento dei già noti ed affermati modelli IC-M1 EuroV, IC-M21, ICM31. Pur conservandone le notevoli prestazioni, il nuovo IC-M33 si contraddistingue oltre che per il grado di protezione equivalente a IPX7 (immersione per 30 minuti ad 1 metro di profondità), soprattutto per la caratteristica di essere inaffondabile. Infatti se caduto in acqua, emerge immediatamente e può essere facilmente recuperato. Non solo: grazie alla funzione "AquaQuake" la radio emette una vibrazione che permette di drenare via l'acqua penetrata nella griglia dell'altoparlante ed essere subito pronta ad operare. Viene inoltre impiegato un nuovo tipo di connettore stagno al quale potrà essere collegato il nuovo microfono/altoparlante anch’esso di tipo completamente water-resistant. Leggero, solo 305g ma robusto e comodo nell'impugnatura, il perfetto compagno di navigazione! Icom, i protagonisti del mare.
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• Ampio display LCD (32x16 mm) • L’IC-M33 è in grado di galleggiare perfettamente anche se agganciato al contenitore per le 6 batterie AA alcaline notoriamente più pesante del suo pacco batterie agli ioni di litio in dotazione. • Funzione “AquaQuake”- Mediante la vibrazione dell’altoparlante, viene eliminata l’eventuale acqua presente nella griglia di protezione. • Nuovo connettore stagno per gli accessori. • Rapida selezione dei canali dei canali preferiti mediante utilizzo del tasto FAV • Particolarmente ergonomico e resistente all’usura. • Pacco batterie standard agli ioni di litio da 7,4V - 980mAh • Nuovo microfono opzionale di tipo stagno HM-165. • L’apparato conserva la sua galleggiabilità anche con il microfono HM-165 collegato. • Dimensioni: largh. 61 x alt. 141,5 x prof. 43 mm • Peso: 305g circa (compreso di batteria BP-252 - Staffa cintura MB-109 e antenna)
CARATTERISTICHE TECNICHE GENERALI Gamme operative: TX: 156.000 ~ 161.450 MHz RX: 156.000 ~ 163.425 MHz Modo operativo: 16K0G3E (25 kHz) Impedenza d'antenna: 50 Ohm nominali Alimentazione: 7.4Vcc nominali Consumi (@7.4Vcc tipici): TX: 1.5A (5W) 0.7A (1W) RX: 200 mA a volume massimo 20 mA in Stand-By Temperatura operativa: -15°C ~ +55°C Dimensioni: 61 (L) x 141.5 (h) x 43 (P) mm Peso:305 gr. con BP-252 Impedenza microfono:2 kOhm
FORNITO COMPLETO DI: • Pacco batterie agli ioni di litio da 7,4V - 980mAh • Caricabatterie intelligente BC-173 completo di adattatore AC BC-174 • Staffa per cintura MB-109 • Cinghiello per il trasporto • Antenna • Manuale d’uso
TRASMETTITORE Potenza RF (7.5Vcc): Alta 5W Bassa 1W Modulazione:reattanza variabile Deviazione massima:± 5 kHz Potenza sul canale adiacente: 70 dB Modulazione residua:> 40 dB Emissioni spurie: 0.25 µW
Distorsione armonica: 10% (al 60% di deviazione) Rumore e disturbo: 40 dB Risposta audio:+1dB~-3dB di 6dB ottava (300~3000 Hz) RICEVITORE Configurazione:a doppia conversione supereterodina Valori di F.I.: 1^21.7 MHz 2^450 kHz Sensibilità: -2 dBµ emf (20 dB SINAD) Sensibilità dello Squelch: -6 dBµ emf Reiezione alla intermodulazione:68 dB Selettività sul canale adiacente: 70 dB tipici Reiezione spurie:70 dB tipici Ronzio e rumore:40 dB Uscita audio: 0.20 W su 8 Ohm (distorsione)
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NEWS Elettronica
RT MARINE
Sistemi elettronici di controllo “C.E.D.” e “Autopilot” Grazie alle svariate applicazioni nel settore della nautica, “RT Marine” ha recentemente portato a termine lo sviluppo del progetto “Top System C.E.D. ovvero un esclusivo sistema di controllo elettronico delle trasmissioni. Composto da una centralina elettronica collegata alla strumentazione, che monitorizza l’apparato propulsivo alla velocità dello scafo in navigazione, il sistema interviene automaticamente sulle trasmissioni ottimizzandone la resa. Insieme al CED RT Marine ha realizzato l’Autopilot in grado di mantenere una rotta predefinita in base ai vari way-point impostati sul Gps di bordo. L’insieme di questi sistemi elettronici rende molto più semplice ed intuitivo l’utilizzo e la gestione dell’imbarcazione a tutto vantaggio del comfort. > RT Marine S.r.l. > 04016 Sabaudia (LT) > Tel 0773 511167 > www.rtmarine.it - info@rtmarine.it
MAGELLAN
GPS IMPERMEABILE
L’Explorist 210 è un navigatore Gps molto pre-
schermo di 2,3” pollici in b/n, retroilluminato,
ciso in grado di indicare e seguire qualsiasi per-
l’Explorist è fornito completo di mappa europea.
corso terrestre mediante mappe stradali e
Tra le altre caratteristiche del Magellan la dispo-
territoriali inserite in memoria. Caratterizzato
nibilità di memoria libera di 22 Mb e la possibi-
da buona impermeabilità, può resistere per circa
lità di trasferire sul PC, tramite cavo Usb fornito
30 minuti alla profondità di un metro d’acqua, il
di serie, mappe più dettagliate indicanti percorsi
piccolo apparato può essere così utilizzato anche
e punti d’interesse.
in condizioni meteo difficili. Dotato di uno
> www.magellan-gps.com 11
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NEWS Accessori
CASIO
FOTOCAMERA
E’ la fotocamera digitale più veloce del mondo. Provvista di scatto a raffica ultra-high speed la PRO EX F1 della Casio è in grado di catturare 60 foto al secondo e registrare filmati a 1.200 fps per fermare i movimenti invisibili all’occhio umano. Dotata dello speciale dispositivo Rapid Flash la fotocamera riesce anche a riprendere in condizioni di scarsa luminosità fino a 20 scatti continui ad una velocità di 7 fotogrammi al secondo, mentre la luce Led integrata consente di scattare ad alta velocità da 10 a 60 fotogrammi al secondo. > casio@ical.it
POSEIDONE PARABORDI
Hanno il nome del dio greco del
gliere la cima di sostegno consen-
mare gli speciali parabordi in poliu-
tono di utilizzarli anche in posizione
retano espanso realizzati da Nautica
orizzontale, mentre la loro forma,
Italiana. Costruiti in poliuretano
pur garantendo resistenza agli urti,
pieno questi parabordi, a differenza
semplifica lo stivaggio nei gavoni.
di quelli tradizionali, non si bucano e non perdono in consistenza anche
> Nautica Italiana, Osimo (An)
se tagliati. Il loro design curvilineo
>Tel. 071 7133104
e l’incavo predisposto per la acco-
> www.inmare.net
QUICK
BOILER
I nuovi boiler serie B3 si avvalgono di un serbatoio in acciaio inox Aisi 316 e di un rivestimento esterno in materiale composito che garantisce una elevata resistenza agli urti. Le pareti del serbatoio di 1,5 millimetri di spessore che assicurano una perfetta tenuta stagna sono avvolte esternamente da poliuretano espanso a cellule chiuse che garantisce l’isolamento termico del boiler. La nuova serie Bd comprende boiler da 15 a 40 litri di capacità. > Quick srl, Piangipane (Ra) - Tel. 0544 415061 > www.quickitaly.com
12
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NEWS Accessori
GAVIOTA
PROTETTIVO SILICONICO GAVIOTA 827 è un protettivo antiadesivo
Applicato sui tessuti neoprenici e gommosi
a base di siliconi dalle elevate caratteri-
ravviva i colori originali senza danneggiare
stiche lubrificanti e protettive in grado di
la flessibilità.
eliminare problemi d’incrostazioni sulle
> www.gaviota.it
superfici gommose.
> mail: info@gaviota.it
CREWSAVER
SALVAGENTI
Sono commercializzati dalla Negri Nautica di Milano i corsetti salvagente dell’inglese Crewsaver. Proposti con due differenti spinte di galleggiamento di 175 Newton e 250 Newton i due salvagente sono dotati da differenti dispositivi di apertura automatica: a pastiglia di carta, a valvola idrostatica o azionamento manuale.. Disponibili nei colori, rosso, blù e nero, che una volta aperti diventano giallo-arancione ai fini di un più facile avvistamento, i due modelli possono essere dotati di luce lampeggiante, cappuccio salva spruzzi trasparente e tasca porta razzo oltre naturalmente all’immancabile fischietto. > Negri Nautica, Zibido San Giacomo (Mi) - Tel 02 90002661 > www.negrinautica.it
CHARLES
PRESE DI BANCHINA STAGNE Com’è noto non c’è miglior conduttore di corrente dell’acqua. Per questo motivo in barca è di vitale importanza impedire che questi due elementi possano entrare in contatto tra loro. Mentre in navigazione è escluso tale pericoloso evento, al contrario, in porto questa eventualità può verificarsi a causa di insufficiente isolamento delle prese di corrente che collegano l’imbarcazione all’erogatore di corrente presente in banchina. Per evitare il rischio di contatti la Charles Marine presente in Italia tramite la Saim di Assago nota distributrice e produttrice di componenti per la nautica, propone una linea completa di prese di banchina, cavi di collegamento e connessioni a innesto rapido, perfettamente stagne, in grado di reggere alte intensità di corrente, in qualsiasi condizioni di impiego. In aggiunta alle connessioni elettriche l’azienda statunitense offre prese, spine e connessioni per telefoni e TV in policarbonato, adeguate alle esigenze delle diverse imbarcazioni. > Saim S.p.A., Assago (Mi) - Tel 02 488531 – Fax 02 4882545 > www.saim-group.com 13
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AUTOSTRADA GENOVA - SANREMO USCITA ANDORA Informazioni e prenotazioni 338 - 1670660 Four Marine s.r.l. - Via Merula 22 - 17051 Andora (SV) Tel. + 39 0182 85642 - fax + 39 0182 681076 - Cell. 335 5377953 info@fourmarine.it - www.fourmarine.it Si ringrazia: Comune di Andora - Azienda Multiservizi - Capitaneria di Porto - Il Diportista - Capuano Trasporti - Nelson e Ass. Ag. Leasing
Studio grafico Nauticmarket
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NEWS Motori&Impianti
DELTA T
SYSTEMS
La Saim di Assago, nota importatrice e distributrice di componenti per la
il raffreddamento, l’eliminazione della condensa salina e i sistemi antin-
nautica dei più importanti marchi internazionali, ha recentemente siglato
cendio, a garanzia di un migliore rendimento e durata dei motori, riser-
un accordo di rappresentanza con l’americana Delta T Systems Inc. lea-
vando altresì una particolare cura alla silenziosità delle sale macchine.
der nella progettazione e realizzazione di sistemi di aerazione e ventilazione delle sale motori.In possesso di un database relativo a ca. 6.000
> Saim S.P.A. Assago (MI)
diverse applicazioni, l’azienda statunitense progetta e realizza impianti
> Tel. 02 488531 – Fax 02 45703070
custom per ogni singola imbarcazione per quanto riguarda la ventilazione,
> marine@saim-group.com – www.saim-group.com
GEN
KLEEN
Gen Kleen è il nuovo sistema filtrante ideato dalla statunitense Cen-
consumo di corrente e facilmente installabile sia in fase di costru-
tek, nota produttrice di silenziatori e marmitte per motori marini, in
zione sia in fase successiva, Gen Kleen ha recentemente ottenuto
grado di eliminare tutti i residui liquidi oleosi e solidi derivanti dalla
la certificazione di idoneità per l’applicazione in campo marino, da
combustione del gasolio particolarmente nelle applicazioni di gene-
parte del più importante ente di controllo mondiale di qualità quale
ratori marini. Installabile sui generatori marini diesel di qualsiasi po-
il Lloyd’s Register.
tenza Gen Kleen è infatti capace di trattenere, attraverso un sistema di filtri separatori fino al 99,5% delle impurità presenti nell’acqua di
> Saim Marine, Assago (MI)
raffreddamento dei gas di scarico, rilasciando in mare acqua perfet-
> Tel 02 488531 – Fax 02 45703070
tamente pulita a protezione dell’ambiente.Caratterizzato da un basso
> marine@saim-group.com - www.saim-group.com
16
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NEWS Motori&Impianti
INVERTITORE E TURBINA A GAS
La crescente richiesta di sviluppare alte velocità anche con grandi yacht
tipli permette un innesto morbido e graduale della trasmissione in modo
ha portato la ZF alla realizzazione di uno speciale riduttore per turbine
da favorire la durata di tutti gli organi meccanici coinvolti e una guida
Vericor TF50 e TF40, capaci di erogare sino a 5600 cavalli. Si tratta di
piacevole. L’invertitore è dotato di due prese di forza per servizi ausiliari,
propulsori di derivazione aeronautica che impiegano il gasolio come
ciascuna delle quali dispone una coppia di 650 Nm a 2600 giri/minuto
combustibile allo scopo di essere utilizzati come “booster” sulle unità da
con la turbina a piena potenza.
diporto da 24 a 50 metri.
Un pannello di controllo fornisce su un “touch screen” da 10,4 pollici
Questo tipo d’impianto non ha confronti con altri motori per le sue ca-
ubicato in sala macchine e in plancia tutti i parametri di lavoro della tur-
ratteristiche di potenza, leggerezza e ingombro.
bina Vericor, del riduttore ZF e del resto dell’impianto, per rendere molto
Le turbine Vericor sono particolarmente indicate per le applicazioni ma-
più semplice rispetto al passato l’uso di questo tipo di macchina. Even-
rine, grazie alle prestazioni offerte anche a bassa velocità e alla notevole
tuali anomalie vengono segnalate e arrestano, se necessario, il funzio-
compattezza. Il riduttore ZF HSMT410/730, progettato espressamente
namento del propulsore.ZF fornisce inoltre il sistema elettronico di
per questa applicazione, è costruito con una speciale lega leggera di al-
comando della turbina, realizzato con manette simili a quelle impiegate
luminio di notevole robustezza che porta il peso complessivo del sistema
sui tradizionali motori diesel.Il pacchetto completo di turbina, inverti-
di propulsione (inclusa turbina) a solo 2800 Kg. Sono disponibili diversi
tore e accessori viene distribuito in Italia esclusivamente dalla Diesel
rapporti di riduzione, da 9,5 a 20, in modo da ottenere una rotazione
Center S.p.A. di La Spezia.Il primo impianto è stato installato con suc-
dell’elica tra 800 e 1700 giri/minuto a fronte dei 16.000 giri/minuto del-
cesso sul nuovo Pershing 115 GT di oltre 35 metri che con un disloca-
l’albero motore della turbina.
mento di circa 135 tonnellate raggiunge i 52 nodi di velocità massima.
Il senso di rotazione può essere preselezionato e la flangia di uscita dell’invertitore può essere posizionata sotto la turbina (configurazione a U)
> ZF Marine Arco S.p.A. - 38062 Arco (TN)
o sul lato opposto (configurazione a Z). La frizione idraulica a dischi mul-
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RUBRICA
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SHOPPING M di Patrizia Borraccino
I.T.A. B. COMPAX B.Compax è un orologio cronografo dalla spiccata personalità. E’ caratterizzato come tutti i modelli della produzione
I.T.A.
dalla
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ed
indici
tridimensionali, che rendono questo prodotto unico all’interno del variegato mondo dell’orologeria. Dedicato ad un target raffinato che ama indossare oggetti molto riconoscibili dal forte impatto estetico, è l’orologio per chi vuole distinguersi. Prezzo: Versione acciaio/titanio euro 339,00 > www.itatime.it
NORTH SAILS COSMETICS. North Sails Cosmetics è un nuovo brand di prestigio, che conosce le esigenze di chi va in barca e sa
S 4500 SALOPETTE
che l’esposizione al sole, al vento e all’acqua può danneggiare e fare invecchiare la pelle più veloce-
ATLANTIC RACE
mente. North Sail Cosmetics conosce anche le peculiarità e le insidie della navigazione, sa che per prendersi cura della pelle a bordo, sono necessarie
Atlantic: un nuovo con-
soluzioni innovative, ma soprattutto funzionali.
cetto di protezione con il nuovo tessuto SEATECH 3 Layer, punta di diamante della linea di abbigliamento protettivo per la vela, con un valore di impermeabilità e traspirabilità senza rivali; pensato per coloro che amano il mare
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l’avventura
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MODAMARE
di Daniela Valconi
RUBRICA
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PICKOT “ARCHIVIO”- DONNA Si tratta di una giacca stile marina in classico doppiopetto a sei bottoni. Di colore blu, realizzato in cotone idrostop, il capo è dotato di un cinturino interno che consente di portarlo a tracolla nel caso ci si trovi in presenza di temperature elevate. Prezzo: euro 264,00 > www.marinayachting.it
GILET [DOWN EXTRALIGHT] CODICE 1008 Il gilet reversibile colori azzurro e blu, in tessuto impermeabile, imbottito per scaldare durante l’autunno. Da indossare sopra le felpe e i maglioni nelle giornate più calde dell’inverno. Stile inconfondibilmente nautico, riprende i dettagli (logo e tasche) della collezione uomo. Taglie disponibili dai 4 ai 14 anni. Prezzo: euro 120,00 > www.northsails.com
“OLYMPIA RACING” In tessuto tecnico abbinato a camoscio o vernice, in colori accesi o abbinamenti Tone-sur-tone e nero. Prezzo: euro 225,00 > Hogan via Savona, 56 (MI) > Tel. 02 77225700 > www.hoganworld.com
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BARCHE&GOMMONI
SLY 42 FUN Lo Sly 42 è uno sloop veloce e confortevole armato a 7/8 di 12 metri e 80. Progettato dallo studio Lostuzzi e da Stefano Pastrovich prevede la cabina open-space dove t si sviluppa la zona dinette e il bagno in locale separato provvisto di cabina doccia. Più a pruavia una tenda separa la zona giorno da quella notte provvista di doppia cuccetta matrimoniale, mentre la zona di poppa mette a disposizione due vani, uno dei quali può ospitare una persona e l’altro può servire da cala vele.
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 12,80 – baglio max m 3,80 – dislocamento kg 6.200 superficie velica (R+G) 111 mq – posti letto 4+1 . www.sly-yachts.com
SACS YANKEE Il costruttore lombardo noto per i suoi gom-
da un divano posto per madiere trasformabile
SCHEDA TECNICA
moni caratterizzati da soluzioni innovative e vi-
in prendisole poppiero.
Lunghezza m 6,30 – baglio max m 2,47
vaci colori propone lo Yankee con tubolari a
A sottolineare l’impiego diportistico del mezzo
stelle e strisce, a cui fanno riscontro gli interni
il triangolo di prua, munito di gavoni, è tra-
dallo stesso abbinamento cromatico. Il battello
sformabile in dinette. Il battello costruito da
dedicato al diporto come sottolineano le sue
Sacs è venduto in package da Italmarine equi-
estese superfici prendisole presenta la console
paggiato con vari fuoribordo Evinrude E_Tec
di guida centrale dal disegno sportivo, assistita
fino a 150 cv di potenza.
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diametro tubolari m 0,56 – compartimenti 5 portata
persone
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omologazione CE cat B
www.italmarine.it
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peso
kg
650
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BARCHE&GOMMONI
CIGARETTE 39 TOP FISH Il 39 Top Fish è il primo center consolle con motori fuoribordo del celebre cantiere americano dedicato agli appassionati di pesca sportiva. La sua carena consente di navigare in sicurezza e comfort anche in acque molto mosse, con perfetta tenuta di rotta, mentre la tripla o quadrupla motorizzazione fuoribordo lo lancia ad alte velocità. La postazione di pilotaggio è impeccabile sia dal punto di vista estetico, sia per ciò che concerne l’ergonomia dei comandi. Le poltrone del cockpit e i divani del pozzetto sono comode grazie alle forme anatomiche. Notevole per dimensioni, la console centrale che al suo interno ospita un bagno con doccia, lavabo e Wc. La cabina di prua, accessibile da una porta elettrica, mostra una dinette con tavolo centrale e divani a V, trasformabili in cuccetta matrimoniale. Nel pozzetto invece sono presenti portacanne e vasche per il vivo e il pescato. Una vastissima serie di accessori consente inoltre a ogni armatore di costruirsi la barca su misura, secondo i propri desideri. L’equipaggiamento prevede infatti ogni genere di comfort tra cui l’aria condizionata in cabina. Tra le motorizzazioni suggerite troviamo tre Mercury Verado da 275 o 300 cavalli, oppure tre o quattro Optimax XS da 300 cavalli.
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 13,78 - baglio massimo m 3,05 - pescaggio m 0,69 - peso a secco kg 5.220 con tre Verado - serbatoio carburante lt 1.582 - serbatoio acqua lt 151 - velocità con tre motori da 275 cv a pieno carico: 66 mph (57 nodi). Seahorse International s.r.l. www.sea-horse.it - info@sea-horse.it
PONZA 900 Costruito dal Cantiere Parisi storico costruttore di gozzi in legno, entrato da pochi mesi a far parte del gruppo InRizzardi, il gozzo Ponza 900 è realizzato in vetroresina e legno. Disponibile in versione flush-deck o cabinato il 900 è uno scafo planante dotato di doppia motorizzazione entrobordo diesel (VM
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 9,40 – baglio max m 2,99 – pescaggio m 0, 60 dislocamento kg 3.200 - motorizzazione max cv 660
da 200 cv o FTP da 230 cv) e trasmissione in linea d’asse.
Cantieri Partisi
Gli allestimenti come la coperta realizzati rigorosamente in legno sono di-
www.cantieriparisi.it
sponibili in ciliegio o in rovere.
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BARCHE&GOMMONI
NAUTICAT 331 Costruito nell’arco di 40 anni in circa 1200 esemplari dall’omonimo cantiere finlandese il Nauticat 331 è il frutto di un continuo aggiornamento teso ad ottimizzare al massimo un mezzo dalle spiccate caratteristiche di marine in grado di navigare “ogni tempo”. Armato a ketch e riconoscibile per la sua poppa tonda il 33, dotato di doppia timoneria esterna e interna, offre grazie al generoso baglio sistemazioni sottocoperta degne di una barca di ben maggiori dimensioni. Gli interni rigorosamente realizzati in massello di teak, come si conviene ad una barca che viene dal freddo, accessibili dal lato destro della tuga, vedono la pilothouse munita di cassero e poltroncina del pilota a cui fanno da contorno il tavolo da carteggio, tre sedili fissi e un tavolo pieghevole, mentre il salone, accoglie dinette e cucina. Due le cabine per l’equipaggio, poste rispettivamente a prua a poppa, entrambe munite di doppia cuccetta matrimoniale, mentre a pruavia è ricavato il locale toilette.
SCHEDA TECNICA Lunghezza m 10,40 – baglio max m 3,40 – pescaggio m 1,60 – dislocamento 8,3 ton – zavorra 2,4 ton – carburante 500 lt – acqua lt 450 superficie velica armato a ketck mq 57 – Spi mq 62 www.giaroli.it
HYDRA SPORT 3500 SURPRISE VECTOREXPRESS
Il 3500 Vx rappresenta l’evoluzione del 3300 Vx, con uno spazio in più per la pesca e più spazio per
SCHEDA TECNICA
la famiglia. Il pozzetto di notevole dimensione offre numerosi outrigger e rastrelliere per le canne da
Lunghezza f.t. m 10,50 – baglio max m 3,80
pesca oltre a numerose attrezzature utili al big-game. Dotato di numerosi accessori standard quali: aria
motorizzazione max cv 900 – omologazione
condizionata, Tv LCD, macchina del caffè e quant’altro, il 3500 offre altresì una confortevole area pren-
CE cat B
disole di prua per gli amanti della tintarella. Equipaggiabile a scelta con due o tre fuoribordo per una potenza massima di 900 cavalli il 3500 si distingue per le alte prestazioni. 22
info@motonauticagraziella.it
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BARCHE&GOMMONI
CAMILLE
TRAGHETTO ELETTRICO Ha recentemente inaugurato il suo servizio di linea nel porto Hercules a Montecarlo “Camille”, l’imbarcazione per trasporto persone a propulsione elettrica, che sarà utilizzata come ferry tra la diga di Fort Antoine e Quai des Etats-Unis
SCHEDA TECNICA www.gouv.mc www.monaco.mc www.cam.mc teknokatmarine@tiscali.it
Costruita dal Cantiere TEKNOKAT Marine di Cremona , è un catamarano in alluminio in grado di trasportare 50 passeggeri, lungo 12,00 metri e largo 4,00 metri spinto da due motori elettrici Fischer Panda da 10Kw ciascuno, alimentati da quattro pacchi di batterie indipendenti , in grado di assicurare una autonomia di 12 ore alla velocità di crociera. L’apprezzamento maggiore da parte dei fruitori è stato rivolto all’utilizzo di motori elettrici , quindi ad impatto ambientale zero , evitando così le emissioni dei gas di scarico ed i rumori . Inoltre il ponte completamente piano ha consentito il facile imbarco di carrozzelle handicap, ed una movimentazione dei passeggeri di tutte le età in totale e assoluta sicurezza .
ROSE ISLAND LOBSTER 49 Debutta al Nauticsud il Lobster 49 del Cantiere Rose Island che per primo ha realizzato le famose “aragostiere “ americane in Italia. Progettata dallo staff tecnico del Cantiere bergamasco, coordinato da Fabio Rosa, la nuova ammiraglia presenta interni ampi e luminosi tra i quali spicca la dinette contornata da eleganti finestrature. Degna di nota anche la spiaggetta poppiera sommergibile che può essere equipaggiata di passerella. Equipaggiato da due entrobordo diesel Caterpillafr da 460 cavalli ciascuno con trasmissione in linea d’asse il Lobster è in gradi di mantenere una andatura di crociera di 27 nodi.
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t m 14,90 – larghezza massima m 4,75 -Dislocamento a vuoto kg 12.500 - portata persone 12 - posti letto 6+1 in3 cabine - motorizzazione:2 x 460 hp - capacità serbatoio carburante litri 2.800 - serbatoio acqua litri 600 ww.roseisland.it
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BARCHE&GOMMONI
LASER BAHIA E’ una classica deriva armata con randa e fiocco proposta in alternativa dal
Studiato per l’iniziazione il Laser presenta intelligenti soluzioni che facili-
celebre cantiere costruttore del Laser classe Olimpica. Realizzata non in
tano la conduzione ai neoofiti tra cui il tientibene per il timoniere, il boma
vetroresina ma in sandwich di polietilene a tre strati di differente inten-
alto antinfortuni, nonché una sola cima per borosa e mura.
sità il Bahia presenta un albero molto avanzato munito di boma e un poz-
Munita di buona stabilità trasversale e di rotta la deriva si rivela facile da
zetto sgombro che facilita i passaggi da un bordo all’altro durante le virate.
condurre anche senza timone.
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 4,60 – baglio max m 1,80 – peso kg 154 – R mq 10,50 Fiocco mq 3,75 – gennaker mq 14 – altezz albero m 6,30 – equip. 3 persone www.negrinautica.it
RIO 32 BLU Il 32 Blu realizzato dallo storico cantiere Rio è un sport cruiser di nuova concezione in grado di offrire in poco più di nove metri di lunghezza spazi abitativi degni di imbarcazioni di ben maggiori dimensioni. Infatti oltre a presentare sistemazioni interne confortevoli che comprendono un angolo cucina ben attrezzato e il triangolo di prua utile al riposo trasformabile in dinette, il 32 mette a disposizione una seconda cabina posta per madiere nonché la toilette in locale separato. Ugualmente spaziose le sistemazioni esterne suddivise tra pozzetto e triangolo di prua che offrono rispettivamente la postazione di guida sulla dritta seguita da accoglienti divani, mentre sulla pontatura prodiera, raggiungibile grazie ad un comodo passavanti laterale è ricavato un so-
SCHEDA TECNICA
larium en plein air.
Lunghezza f.t. m 8,75 - baglio massimo m 3,08peso kg 1.500 - portata
Sospinto da due entrofuoribordo Mercruiser da
persone 22 - potenza massima kw 294 omologazione CE cat B
200 cv ciascuno il 32 Blu raggiunge i 32 nodi di massima.
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www.rioyachts.it
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BARCHE&GOMMONI
UNIESSE 70 SPORT
Ammiraglia della Gamma Sport il nuovo 70 piedi di Uniesse Marine è un motoryacht di classe internazionale in grado di offrire confortevoli e lunghe
crociere
grazie
alla
ragguardevole
disponibilità di spazi abitabili sia interni sia esterni.Prodotto mediante l’impiego delle più moderne tecnologie costruttive il 70 Sport presenta il ponte principale dominato da un’area living ricca di divani a cui fa seguito un pozzetto dotato di prendisole king-size, sotto il quale è ricavato il garage per il tender. Quattro le cabine, con l’armatoriale a centro barca, tutte dotate di toilette indipendenti per un totale di otto ospiti, alle quali si aggiunge la cabina marinaio collocata all’estrema poppa.
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 22,16 – baglio max m 5,27 dislocamento kg 32.000 – posti letto 8 + 2 motori due Man da 1.360 cv - carburante lt 4.200 acqua lt 1.220 – omologazione CE cat A www.uniesse.it
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BARCHE&GOMMONI
Continua a riscuotere successo anche in Italia il 45 T del noto cantiere statunitense Silverton specializzato da anni nella produzione di Convertible. Capace di coniugare le esigenze crocieristiche con quelle del big-game il Silverton 45 è dotato di un piano di coperta caratterizzato da una vasta gamma di attrezzature con porta canne, vasche per il vivo , portaesche , mentre sul fly-bridge, riparato da hard-top rigido, sono presenti numerosi outtrigger. Dotato di una carena a V profonda dalle notevoli doti marine, progettata da Donald Blount, offre eccellenti prestazioni. Molto accoglienti gli interni articolati su tre cabine, due bagni, salone, dinette e cucina. Equipaggiato da due Yanmar diesel da 720 cv ciascuno con trasmissione in linea d’asse il 45 T è importato i Italia dalla Master Marine di Campogalliano.
SILVERTON 45 T
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t. m 14,43 - baglio max m 4,67 pescaggio m 1,12 – dislocamento kg 17.200 serbatoio carburante lt 2.300 – serbatoio acqua lt 454 – posti letto 6 – omologazione CE cat A. www.mastermarine.net 26
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BARCHE&GOMMONI
BAVARIA 38 CRUISER Il Bavaria 38 che sostituisce il modello da 37
modelli precedenti ha permesso inoltre di rica-
piedi nasce da un progetto di carena comple-
vare diversi vani di carico, tutti fruibili con faci-
tamente nuovo e propone layout innovativi sia
lità, come ad esempio il gavone sotto la
sopra che sottocoperta. Nel tracciare le linee
cuccetta di prua.
esterne è stata data la priorità a un disegno che,
Il nuovo 38 debutta nella versione con tre ca-
pur conservando un aspetto classico, appare ora
bine, ideale per il charter, ma sarà presto di-
più filante. Lo spazio in coperta è aumentato
sponibile
grazie alla considerevole larghezza mantenuta
matrimoniali, un bagno e un locale di stivaggio.
anche nelle sezioni poppiere dello scafo.
Per quanto concerne l’attrezzatura di coperta si
Ne beneficia l’abilità del pozzetto che, oltre a of-
segnala che il circuito di scotta della randa è
frire panche comode, permette passaggi age-
stato sdoppiato e rinviato nel pozzetto sui lati.
voli ovunque.
I due winch di poppa sono standard e vengono
La plancetta apribile elettricamente è una no-
principalmente utilizzati per la regolazione della
vità che fa parte del restyling di tutta la gamma
randa, ma anche per l’eventuale spinnaker, non-
Cruiser. Lo specchio di poppa dei nuovi Bavaria
ché per il tonneggio.
si presenta infatti con un’ampia piattaforma do-
Il nuovo percorso delle scotte consente anche
tata di scaletta bagno integrata che si apre per
una facile gestione da parte del timoniere e di
la vita balneare e si chiude in navigazione.
chi sta lavorando al winch del genoa, eliminando
Tra le tante fonti di luce naturale molte delle
così la necessità di un terzo uomo di equipaggio
quali apribili, presenti in coperta e lungo le fian-
per eseguire con rapidità le manovre.
cate, spiccano per dimensioni e posizionamento,
Notevole infine il comportamento del 38 in
i tre grandi osteriggi al centro della tuga che il-
uscita dalle virate dove accelera prontamente
luminano a giorno il quadrato.
così come risulta molto reattivo in presenza di
Un migliore sfruttamento degli spazi rispetto ai
raffiche di vento.
anche
con
due
grandi
cabine
CONCESSIONARI Albatros Rimini - RIMINI tel. 0541 709067 www.albatrosrimini.it info@albatrosrimini.it Gold Sail - - 33054 LIGNANO tel. 0431 720717 www.goldsail.it info@goldsail.it Eritros - SANREMO tel. 0184 500019 www.eritrosmare.com eritrossanremo@eritrosmare.com
SCHEDA TECNICA Lunghezza f.t.: 11,72 m - baglio max m 3,90 pescaggio m 1,95 –dislocamento a vuoto kf 7.200 – zavorra kg 2.100 –R+G mq 69 – serbatoio acqua lt 210 – serbatoio carburante lt 210 – motore Volvo Penta cv 27,3 Motore: Volvo D1-30 (27,3 cv) Costruttore Bavaria Yachtbau GmbH Giebelstadt – Germania 27
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LEGGÌO
di Francesca Montemaggi
EASY
Easy è il nome della barca a vela di 47 piedi con la quale l’autore Fabio Bonini, preso da improvvisa passione per il mare, attraversa l’oceano Atlantico insieme alla moglie Margherita. Da Genova alle Baleari, da Gibilterra alle Canarie, attraverso l’Atlantico trasportato dagli Alisei, fino alle spiagge dei Caraibi e alle coste del Venezuela. Le emozioni, le gioie, le paure sono il filo conduttore di
questa grande avventura nata dall’entusiasmo e dalla voglia di prendere il largo dalla quotidianità e di navigare verso orizzonti lontani. “Facile mollare una cima e andare, facile amare questo mare, facile provare forti emozioni sotto certe stellate, facile. Anzi Easy”. Questo il leit-motiv dell’avventura di Bonini.
IL CHARTER A VELA
Stanchi di spiagge affollate sono numerosi gli italiani che sognano le vacanze in barca. Ma per evitare che il sogno si trasformi in un incubo, come spesso accade, è bene conoscere le regole che governano il mondo del charter, le forme contrattuali, nonché le normative in vigore per la
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conduzione di barche a noleggio con o senza skipper. Per questo Carlo Pedrini, skipper di lunga esperienza nello specifico settore della vela, mette a conoscenza dei neofiti tutti quegli elementi utili per scegliere, organizzare e godere una vacanza in barca da solo o in compagnia.
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YAMARIN 76 DC
COSTRUITO IN FINLANDIA È OFFERTO IN PACKAGE DA YAMAHA MOTOR ITALIA CON UNA SERIE DI FUORIBORDO QUATTRO TEMPI DA 150 A
300
CAVALLI
DI
POTENZA.
CARENA
MARINA
E
COMPLETEZZA
DI DOTAZIONI SONO I SUOI PUNTI DI FORZA. di Federico Cavaglià 31
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Il doppio divanetto di guida è dotato di buone imbottiture. A lato della console si vedono i tre gradini per l’accesso al ponte di prora.
Il 76 Dc è l’ammiraglia di una piccola serie di day-cruiser realizzati in Fin-
ben ridossato dal vento della corsa grazie alla protezione dell’ampio pa-
landia dalla Konesco Marine per conto della multinazionale giapponese
rabrezza avvolgente, dispone sulla dritta di una postazione di guida dalla
Yamaha, che in tal modo conferma la sua leader ship nel settore del di-
buona ergonomia servita da un ben imbottito divanetto a due posti,
porto, offrendo oltre a una vasta gamma di gommoni semirigidi anche
mentre la plancia di stile automobilistico, con volante a tre razze, mette
imbarcazioni su cui installare i propri motori sia fuoribordo sia entro-
a disposizione una completa strumentazione per il controllo del motore
fuoribordo.
e della navigazione. Alle spalle del pilota si trova la zona conviviale, convertibile a secondo
PROGETTO
delle occorenze a dinette o a prendisole, munita di un tavolino a pian-
Come tutte le imbarcazioni provenienti dai mari freddi anche il 76 DC
tana contornato da divani a parete e da una poltroncina ricavata sulla
Yanmarin gode di una robusta struttura in linea con le difficili condizioni
murata sinistra. Sempre su questo lato si sviluppa un mobile attrezzato
di navigazione tipiche dei mari del Nord. Una prerogativa garantita dalla
a cucina completo di lavello, fornello e sottostante frigorifero, mentre
moderna tecnica costruttiva dell’infusione che realizzata con stuoie di
tornando a poppavia uno stretto passaggio conduce al coronamento
tessuto bidirezionali assicura un insieme monolitico di grande resistenza.
dove si trovano due plancette balneari a contorno del pozzetto motore dove è fissato solidamente il generoso Yamaha 250 cavalli .
IN COPERTA Il lay-out della coperta si sviluppa in modo da rendere indipendenti il
GLI INTERNI
triangolo di prua, attrezzato a prendisole, raggiungibile attraverso l’aper-
La cabina, altro punto di forza della barca è sufficientemente aerata e
tura centrale del parabrezza, dall’accogliente pozzetto. Quest’ultimo,
illuminata dai quattro oblò laterali apribili. Accessibile attraverso un por-
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Il cruscotto è semplice ma completo della strumentazione necessaria al controllo motore
tello scorrevole in metacrilato fumèe posto a sinistra della timoneria la piccola “alcova” offre la classica doppia cuccetta di prua, mentre a poppavia, in corrispondenza del pozzetto è ricavato un piano di riposo di
Lo specchio di poppa è perfettamente organizzato per accogliere il fuoribordo
fortuna. Sempre in posizione arretrata a dritta della discesa si cela un wc manuale.
IN ACQUA
Lo Yanmarine, equipaggiato con uno Yamaha, quattro tempi, da 250 cavalli, entra in planata, con trim in negativo e cinque persone a bordo, in quattro secondi netti a circa 17 nodi. Successivamente, dando manetta, in una manciata di secondi raggiunge con buona progressione i 44 nodi di massima, mentre il contagiri si assesta a 5.800 giri minuto. Per quanto monomotore il piccolo day-cruiser risulta molto maneggevole accostando in banchina correttamente. Stabile di rotta, grazie alle linee d’acqua munite di doppi pattini di sostentamento e il generoso spigolo che svolge appieno il suo compito stabilizzante anche nel corso delle virate strette, la barca si inclina corrtettamente sul lato inerno al raggio di curvatura, senza dare cenni di ventilazione dell’elica.
La pontatura prodiera ricoperta in teak è protetta da una battagliola perimetrale in acciaio.
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PROVE
La doppia cuccetta di prua dispone di imbottiture laterali Alle spalle del divano guida il pozzetto offre in alternativa un comodo prendisole o una piccola dinette
IN SINTESI Day-cruiser, venduto in package da Yamaha Italia già completo di fuoribordo. Caratterizzato da ottime doti marine e da una solida struttura il mezzo è ideale per gite o brevi crociere lungo costa. 34
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PROVE
LA PROVA IN CIFRE
Lunghezza f.t. m 7,52 – baglio max m 2,50 Pescaggio m 0,50 –peso con motore kg 1.500 potenza max applicabile cv 300 – portata persone 8 –serbatoio carburante lt 190 – serbatoio acqua lt 40 – omologazione CE cat C
MOTORE Yamaha F 250 – potenza cv 250 (kW 184) tempi 4 –cilindrata 3.3.52 cc . n° cilindri 6 a V 60° alesaggio x corsa mm 94 x 80,5 – alimentazione iniezione elettronica – Peso kg 278 alternatore 46 Amp
DOTAZIONI DI SERIE Luci di navigazione – serbatoio carburante 190 lt – cuscinerie complete – luci in cabina – tavolino in teak – pozzetto in teak – serbatoio acqua frigorifero 40 lt – impianto elettrico estintore pompa elett.sentina – due batterie- tendalino a mantice copri pozzetto
Il piano di riposo supplementare di prua Il blocco cucina è ben attrezzato
DOTAZIONI EXTRA Elica di prua – Chartplotter – telo trasporto
INDIRIZZI Costruttore: Konekesco Marine (Finlandia) Importatore: Yamaha Motor Italia, 20050 Gerno di Lesmo (Mi) Tel 039.60961 www.yamaha-motor.it
LE PRESTAZIONI Giri
Nodi
3.000
11,5
3.500
19
4.000
26,5
4.500
33
5.000
38.5
5.700
44
Nota: entra in planata a 3.200 g/m a 15 nodi
CONDIZIONI DEL TEST Stato del lago
calmo
Vento
brezza leggera
Temperatura aria 24° C Equipaggio
4 persone
Carburante
lt 150 35
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EXPRESSION 29
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OPEN MEDITERRANEO DALLE ECCELLENTI PRESTAZIONI. EQUIPAGGIATO
CON
DUE
FUORI-
BORDO VERADO DA 250 CAVALLI RAGGIUNGE I 50 NODI DI MASSIMA. di
Federico Cavaglià 37
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PROVE
L’Expression 29 costruito in Francia dal Cantiere STS è sicuramente
cui è ricavata la piccola ma confortevole cabina fornita di piani di ri-
un open innovativo come sottolinea anche l’insolito ma utilissimo bot-
poso e servizi igienici.Proseguendo verso poppa si incontra l’impor-
tazzo perimetrale color argento, in poliuretano espanso e pvc , che
tante console di guida, posizionata walk-around, dalle forme
mette ancor più in evidenza il piano di coperta moderno e funzionale.
arrotondate, servita da una panca poggiareni, munita di spallette di
L’opera viva, impostata alle alte prestazioni più che al carico, presenta
contenimento stile off-shore, per pilota e co-pilota.
una V profonda di prua con ruota di ampio raggio, tre pattini di so-
Alle spalle della postazione di comando, in linea con le più moderne
stentamento laterali e due redan nella zona poppiera che rendono
tendenze, il 29 Expression dispone di un mobile multifunzionale cor-
questo open sportivo ideale per veloci corse sull’acqua all’insegna della
redato di lavello, fornello e frigorifero che oltre ad accescere il comfort
sicurezza. Costruito con materiali di elevata qualità e rifinito con cura,
complessivo del mezzo, consente all’equipaggio di prolungare la per-
l’Expression vanta un attento studio ergonomico per quanto attiene
manenza in mare.
gli spazi abitativi, come ad esempio le due accoglienti e ben ridossate
Dietro il mobile attrezzato si trova il classico divano passeggeri, posi-
chaise-longue posizionate a murata, ai lati del triangolo di prua, sotto
zionato per madiere, il cui schienale abbattibile funge da prolunga al
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La piccola cabina di prua dispone di due cuccette a V e di wc
La console di guida oltre a disporre dello speciale comando Smart-craft mostra un cruscotto ben Attrezzato
piano prendisole di notevole ampiezza. Quest’ultimo ricavato sull’enorme gavone poppiero si rivela utile ad accogliere una grande
La grande stiva di poppa
IN NAVIGAZIONE
Planata rapida e scarsa impennata con rapido raggiungimento di velo-
quantità di materiale ed eventuali attrezzature di grande ingombro.
cità elevata contraddistinguono le prestazioni base di questo modello
Oltre alla già accennata sicurezza di navigazione, “Expression 29” si fa
spinto da i due Verado 250 cavalli muniti di eliche con rotazione inversa.
apprezzare anche per la notevole facilità di condotta, merito delle riu-
Una volta in corsa il mezzo dimostra una stabilità assoluta nel superare
scite linee d’acqua ma anche della doppia motorizzazione fuoribordo
le onde di scia di altre imbarcazioni senza dare cenni di beccheggio.
che consente al mezzo di evoluire con precisione in spazi ristretti.
Ugualmente disinvolto nelle virate inclina poco a motivo della partico-
Il grande bottazzo,inoltre, facilita gli accosti in banchina rendendo su-
lare spigolo di carena e non da segni di scarroccio alcuno anche in quelle
perfluo l’uso dei parabordi.
di corto raggio.
Tra le altre peculiarità da citare l’utilissima presenza del tendalino scor-
Mantiene la planata ad un basso numero di giri lasciando dietro di se
revole e la spaziosa plancetta balneare, con funzioni di bracket per i
una scia
due Verado, munita di scaletta di risalita.
l’Expression 29 raggiunge con buona progressione i 50 nodi di massima.
piatta e composta. Portando le manette a fondo corsa
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PROVE
LA PROVA IN CIFRE DATI IMBARCAZIONE
Lunghezza f.t.m 9,70 – baglio max m 2,74 pescaggio m 0,80 – motorizzazione max 500 cv – peso kg 1.800 – serbatoio carburante lt 600 – serbatoio acqua lt 200 – portata persone 12 – omologazione CE cat B
DATI MOTORE
Verado 250 – potenza 250 cv ( 184 kW ) cilindrata totale 2598 cc - n° cilindri 6 in linea regime max rotazione 5.800-6.400 – rapporto riduzione 1,85 : 1 – alternatore 70 Amp peso kg 288
DOTAZIONI DI SERIE
Luci di navigazione – batterie avviamento
Nella parte anteriore della console è ricavato un sedile munito di sottostante gavone
cuscinerie prendisole – verricello elettrico –impianto doccia –frigorifero – lavello – fornello autoclave – stereo serbatoio carburante lt 600 serbatoio acqua lt 200 – tavolo pozzetto
DOTAZIONI EXTRA
Pack elettronica – pack allestimento cabina tendalino
PRESTAZIONI GIRI
NODI
3.000
17,8
4.000
29
5.000
41
6.000
50,2 vel max
2.500
CONDIZIONI PROVA
13 (entra in planata)
Velocità vento:
3 nodi
Stato del lago:
calmo
Temperatura aria:
22° C
Carburante imbarcato: lt 200 Equipaggio:
2
Motorizzazione:
2 x 250 cv
40
Il divano passeggeri di poppa, abbattendo lo schienale, si trasforma in prendisole
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PROVE
A lato dellâ&#x20AC;&#x2122;ingresso in cabina sono ricavate due chaise-longue a murata
Dietro il leaning-post un mobile cucina offre lavello, fornello e frigorifero
IN SINTESI Barca di stile mediterraneo caratterizzata da alte prestazioni e da buone doti marine. Grazie ai potenti fuoribordo e alla notevole riserva di carburante si rivela ideale per veloci crociere di medio raggi
41
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NEWS
il Quadrante
di Giulio Radaelli
IBS GROUP
APRE ALLA CINA IBS Group ha recentemente siglato un accordo commerciale con tre
stanno già creando le premesse per una diffusione importante e ne
primari cantieri che già rappresenta con successo in Italia, per la di-
è testimonianza la rapida crescita del China International Boat Show
stribuzione sul mercato cinese. Le tre realtà coinvolte in questo am-
che sarà anche l’occasione per il debutto di IBS Group sul territorio
bizioso progetto sono Cantieri di Sarnico, Viking e Tiara. Un’iniziativa
cinese. Indubbiamente si tratta di un riconoscimento molto impor-
messa a segno anche grazie alla presenza sul territorio cinese di una
tante che le tre aziende hanno riservato a IBS Group, affidandole un
persona di fiducia dell’azienda, la quale seguirà e curerà personal-
incarico ambizioso come quello di essere la realtà incaricata di co-
mente con il supporto delle attività che IBS Group svilupperà a favore di questa iniziativa, la distribuzione in Cina dei tre prestigiosi
struire un mercato nuovo e importante come quello cinese. Per ulteriori informazioni è possibile contattare
marchi. Il mercato cinese è in espansione e per quanto richieda an-
> IBS Group - Tel. 0789 380048
cora tempo perché la nautica divenga un’attività popolare diffusa, si
> info@ibsgroup.it - www.ibsgroup.it.
“NAVIGHIAMO INSIEME”
...AL CIRCEO
Seaway, dealer per l’Italia delle imbarcazioni americane Wellcraft,
stazioni, l’abitabilità, la versatilità, per scegliere la barca migliore
Scarab e Four Winns, offre la possibilità di provare in mare tutte le
secondo le proprie esigenze e passioni. Sarà infatti possibile testare
ultime novità della stagione e tanti altri modelli nel corso dell’evento
i nuovi e velocissimi sport fisherman Scarab 30 e 35, motorizzati
“Navighiamo insieme” in programma da venerdì 4 a domenica 6
con i nuovissimi fuoribordo Verado 300 cv e Yamaha 350 cv, il day
aprile, presso il porto di San Felice Circeo. La manifestazione è
cruiser Wellcraft Coastal 252, con motore fuoribordo, e tre day crui-
aperta a tutti i diportisti e viene realizzata in collaborazione con i
ser Four Winns Vista da 28 a 37 piedi (278, 318, 358), noti per il loro
concessionari AC Yacht Broker e My Boat, centri di riferimento esclu-
eccellente rapporto prezzo/qualità ed equipaggiati con motorizza-
sivi per la vendita e l’assistenza, rispettivamente nel Lazio e in Cam-
zioni entrofuoribordo turbodiesel e benzina Volvo Penta.
pania. La disponibilità di tante diverse imbarcazioni permetterà a
BARCHE IN PROVA:
coloro che interverranno di valutare non solo le caratteristiche e le
35 SCARAB SPORT 2x350 cv Yamaha V8
qualità nautiche di ogni singolo modello, ma di confrontarne le pre-
35 SCARAB TOURNAMENT 3x275 cv Mercury Verado 35 SCARAB TOURNAMENT 3x300 cv Mercury Verado 30 SCARAB SPORT 2x300 cv Mercury Verado WELLCRAFT COASTAL 252 2x150 cv Yamaha FOUR WINNS 358 VISTA 2x260 cv Volvo Penta D4 FOUR WINNS 318 VISTA 2x190 cv Volvo Penta D3 FOUR WINNS 278 VISTA 1x320 cv Volvo Penta 5.7 > info@seaway.it > www.seaway.it - www.wellcraft.com
42
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NEWS
il Quadrante
UN 2007 MOLTO COMPETITIVO
CONCLUSA CON BUONI RISULTATI LA STAGIONE DI GARE DI ARIMAR Si è concluso per Arimar, gruppo leader nella realizzazione di prodotti gonfiabili e nella commercializzazione di strumentazione elettronica e componentistica per la nautica da diporto e per il professionale, un intenso anno che ha visto l’azienda impegnata non solo nella proposta di nuovi prodotti e brand, ma anche sul fronte sportivo grazie alla partecipazione a di-
Casas Team, Arimar Teo Team e Arimar Team,
campionato, organizzato dal Club Nautico Vi-
ognuno sui nuovi X 760 Scuba motorizzati ri-
lanova, con il supporto della Federazione Ca-
vio a maggio 2007 a Bormes-les-Mimosas con
spettivamente con Suzuki DF 250 hp e Honda
talana
la prima gara del Campionato di Francia Off-
BF 225 hp e gli ultimi due con Evinrude E-
Spagnola di Motonautica e la supervisione
shore Plaisance dove è sceso in campo il
TEC 250 hp. I team hanno gareggiato nella
dell’Unione Internazionale Motonautica, in cui
nuovo X 760 Scuba, Arimar ha partecipato per
categoria Bravo, la più numerosa e competi-
si sono dati battaglia 14 tra i migliori equi-
il secondo anno al Raid Dragonera-Trofeo Ce-
tiva con 11 imbarcazioni, dedicata ai battelli
paggi di questa categoria a livello mondiale.
telem, che si è tenuto in Spagna dal 13 al 15
pneumatici di lunghezza minima 6 metri e
Lo scorso anno Arimar ha realizzato anche
luglio, aggiudicandosi il secondo posto con
con motori di potenza massima 250 hp mo-
un ulteriore battello di appoggio per Mascal-
l’Arimar Herzog Team. mBen quattro i team
nomotore e 300 hp in bimotore.
zone Latino - Capitalia Team, uno dei team
Arimr che hanno preso parte a questa mani-
Nel 2007 Arimar ha ottenuto, inoltre, il terzo
italiani che si sono sfidati nelle selezioni per
festazione, inserita nel 2007 nel nuovo Cam-
posto al Campionato del Mondo PR550 e al
l’America’s Cup. Forte di questi risultati posi-
pionato di Catalogna di Motonautica Open –
Campionato della Catalogna PR550, svoltisi
tivi, Arimar si affaccia al 2008 ancora più ag-
Serie SR ideato dalla Federazione Catalana di
a Barcellona l’8 e 9 settembre. Un ottimo
guerrita,
piazzamento per questa “prima volta” in un
competizioni.
verse competizioni internazionali. Dopo l’av-
Motonautica: Arimar Herzog Team, Arimar
di
Motonautica,
pronta
per
la
Federazione
affrontare
nuove
SCOUT BOATS
NUOVI FISHERMAN DAGLI USA SCOUT BOATS, famoso cantiere americano è giunto in Italia con una numerosa gamma di nuovi fisherman. Da quest’anno infatti la Flamish Cup di Porto Viro distribuisce in esclusiva per Italia, Slovenia e Croazia le prestigiose imbarcazioni made in USA. Due le gamme disponibili, una Walkaround da 22 a 29 piedi di lunghezza a cui si aggiungerà presto un 35 piedi, e l’altra Open da 14 a 28 piedi e infine, come out sider, la serie Bow Rider da 18 a 24 piedi. Tutte le imbarcazioni Scout sono motorizzate fuoribordo e contano numerosi accessori di serie come: vasche del vivo, vasche per il pescato, Tackle Storage, porta canne ecc. Vere e proprie macchine da pesca le Scout non trascurano il comfort e le dotazioni per chi oltre alla pesca utilizza l’imbarcazione per il diporto classico. Caratterizzate da linee moderne ed accattivanti e da notevoli doti di navigabilità e stabilità, grazie anche al moderno disegno di carena NUV3, le imbarcazioni Scout sono in grado affrontare anche condizioni di mare difficili. Dopo il loro debutto al Boat Show di Roma, i fisherman Scout sono disponibili per visione e prove presso la Flamish Cup di Porto Viro. 43
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CAMARGUE 44 – 2000, Lft. 14,14 mt, motori 2x480 Volvo Penta, 2 cabine, 2 bagni, elettronica completa, generatore, stereo, 2 TV Lcd, aria condizionata, passerella idraulica Besenzoni, bimini e spray hood, cuscineria esterna, ponte, spiaggeta e pavimenti interni tuttoì in teak, tender con m.f. 6 hp . Ottime condizioni. Leasing attivo.
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FLY 61 SPORT, Lunghezza 19.60, Cantiere Cheradi Marine Taranto, Anno 2004, Motori: cat c 18 elettronici 1050 Diesel, Euro1.000.000,00.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
ITAMA 56, Lunghezza 18.60 Mt, Cantiere Itama, Anno 1996, Motori 2 x 1150 Man Diesel, EURO 950.000. Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
19.20 mt, Cantiere Magnum Marine, Anno 1986, Motori: 2 x 1.450 GM Diesel, euro 780.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MARCHI 63, 1991. 17,99x5,56. MAN 2x1100CV Diesel Cabina armatoriale, N.3 cabine doppie, Salone interno con dinette, N.3 bagni separati, Angolo cucina, N.3 Frigoriferi, Aria condizionata, Riscaldamento, Evaporatore/dissalatore, Impianto trattamento acque nere, Riscaldatori acqua calda, Verricelli elettrici, Fly bridge, Telecomando di governo imbarcazione, Radar, Autopilota, Log, Ecoscandagli, GPS, VHF, Plotter, Interfono, Fanali e fari, TV, Radio CD. FULL OPTIONAL € 550.000,00 Flamish Cup srl Cel. 347/5810763 info@flamishcup.it
Cantiere FIPA Italiana Yachts, Anno 1992, Motori: 2 X 1050cv Mtu Diesel, Euro 1.000.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MAIORA 20, Lunghezza 20.80 Mt.,
MASTER YACHT 52, Cedo contratto SAL di costruzione, con consegna imbarcazione maggio 2008. Possibilità di scelta allestimento a motorizzazione, scafo blu. PRIVATI Per informazioni: Cel. 348/2608976
Cantiere Fipa Italiana, Anno 2002, Motori: 2 x 1300 Mtu 12 V Diesel, 1.850.000 Euro + Tax/Vat.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
ne , 3 bagni con box doccia, Gps, Radar, generatore. Aria condizionata, cuscineria esterna. Stereo in tutte le cabine. Luce sub a poppa. Manutenzione ordinaria e straordinaria sempre effettuata dai cantieri Sarnico. Ottime condizioni. M-Yachts - Cala Galera 36/37 - 58018 Porto Ercole (Gr) Tel. 0564/837574 Fax 0564/837575 www.myacths.it info@myachts.it
HAMPTON 50,
HAMPTON 50 MOTOR YACHT, Lunghezza 15.12 Mts, Cantiere Hampton Intern, Anno 2000, Motori: 2 x 450 HP Cummins Diesel, Euro 520.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
124
MENORQUIN 150T, Lunghezza 15.20 mt, Cantiere Astilleros Menorquin Yachts, Anno 2000, Motori: 2 x 318 Volvo Diesel, euro 295.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MENORQUIN 160 VERDE, Lunghezza 16.00 Mt., Cantiere Astilleros Menorca, Anno 2001/2002, Motori 2 x 318 Volvo Penta Diesel, 380.000 Euro Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MAXIM 55, 1997, Lft 17.13 mt, 3 cabi-
GRAND BANKS 52 EU, Lunghezza 16,48 mt, Cantiere Grand Banks, Anno 2002, Motori: 2 x 420 CAT Diesel, euro 895.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it anno 1999, lungh. 15.12, largh. 4.6, 2 x 450 hp Cummins, VHF-ECO-GPS cartografico, passerella idraulica, aria condizionata e riscaldamento, cappottina completa, flaps e pilota automatico, motore f.b., elica di prua e verricello elettrico, pompe di sentina e tender. 390.000 Euro. Master Marine srl - Tel. 059/851738
MENORQUIN 150T, Lunghezza 15.20 mt, Cantiere Astilleros Menorca, Anno 2001, Motori: 2 x 318 Volvo Diesel, euro 280,000Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MAGNUM 63 BIANCO, Lunghezza
MAIORA 20 , Lunghezza 20.50 Mt.,
GEMINI 70, Lunghezza 23.80 al libretto 20.70, Cantiere Cosca Limite sull’Arno (Akhir21), Anno 1988, Motori: GM 1080 x 2 Diesel, Euro 520.000,00.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
MANGUSTA 72, Lunghezza 21,98 mt, Cantiere Overmarine, Anno 2003, Motori: 2 x 1500 Man Diesel, trattativa privata.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MAIORA 20, Lunghezza 22.00 Mt., Cantiere Fipa Italiana, Anno 2003, Motori: C 30 Dita 2 x 1570 Diesel, 1.950.000 Euro Leasing.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MAIORA 31 DP, Lunghezza 31.00 Mt., Cantiere Fipa Italiana Yachts, Anno 2001, Motori: MTU 2 x 2285 hp 12 V Diesel, 4.300.000 Euro.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
MAXIM 55S, Lunghezza 17.00 mt, Cantiere Cantieri di sarnico, Anno 1997, Motori: 2 x 820 MAN Diesel, euro 530.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MENORQUIN 160T, Lunghezza 15.95 mt, Cantiere Astilleros Menorquin Yachts, Anno 2004, Motori: 2 x 370 Volvo Diesel, euro 450.000 subentro leasing.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MENORQUIN 160T Lunghezza 15.95 mt, Cantiere Menorquin Yachts, Anno 2005, Motori 2 x 370 hp Diesel, euro 450.000, Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
!"#$%&%'()%*&'+),"-*./012),))3"4!343!!5)),!-67))8.9:;.),3"
BARCHE A MOTORE OLTRE 15 M
MOCHI 56 SUPER, Lunghezza 16.50 MENORQUIN 160T, Lunghezza 16.00 Mt., Cantiere Astilleros Menorca, Anno 2001/2002, Motori: 2 x 318 Volvo Diesel, 360.000 Euro.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
Mt., Cantiere Mochi Craft, Anno 1990, Motori: 2 X 735 G.M. GARANZIA 2004 Diesel, Euro 429.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
PIANTONI 63 FLY, Lunghezza 19.70 PERSHING 54, 2003, 2 x 1300 Man, cabina armatoriale a prua con bagno, cabina ospiti con bagno, cabina a poppa con letti in piano con bagno, ampio salone con divano a C, cucina, prendisole a poppa. Possibile subentro Leasing. Marineria Cel. 329/4972264 www.marineria.com
MOTOR YACHT 37 MT., Lunghezza
MENORQUIN 180 FLY, Lunghezza 18,11 mt, Cantiere Astilleros Menorca, Anno 2005, Motori: 2x675 Volvo Diesel, euro 900.000 subentro leasing.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
36.90 mt., Cantiere Picchiotti Italy, Anno 1955, Motori: 2 X 535 Cv Fiat at 1200 Rpm Ore di moto: 1.500, Diesel, 1.900.000 € Vat Payed.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
PERSHING 54, anno 2001, 2x1200
NAVETTA A POPPA TONDA DE VRIES, Lunghezza 20 mt, Cantiere MENORQUIN 180 FLY, Lunghezza 18.11 mt, Cantiere Menorquin, Anno 2001, Motori: 2 Volvo Penta D12-615 Diesel, euro 650.000 TRATT.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
MENORQUIN 180 FLY, Lunghezza 18.11 mt, Cantiere Menorquin Yachts, Anno 2005, Motori 2 x 675 Volvo Penta Diesel, euro 900.000 subentro leasing Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
Cammenga Holland, Anno 1975, Motori: 2 x 150 VM Diesel, trattativa privata. Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
Astilleros Menorca, Anno 2005, Motori: 2 x 370 Yanmar Diesel, Euro 500.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
MOCHI 56,
Lunghezza 16.40 Mt., Cantiere Mochi Craft, Anno 1992, Motori: 2 x 850 Man Diesel, 430.000 Euro.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
PREDATOR 68
Lunghezza 18,93, Cantiere Sunseeker, Anno 2002, Motori 2 x 1370 MAN Diesel, € 1.150.000 Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
PRICESS V55, Anno 2000, refitting totale nel 2007, lungh. 17.04, largh. 4.27, 2 x Man 820 hp revisionati nel 2007, VHFECO-LOG, passerella idraulica, aria condizionata, cappottina completa, prendisole di prua, pilota automatico, riscaldamento, elica di prua, verricello elettrico, pompe di sentina, cuscineria esterna. Euro 500.000 Master Marine srl - Tel. 059/851738
PERSHING 60, Lunghezza 16,92 mt, Cantiere Cantiere dell’Adriatico, Anno 1996, Motori: 2 x 1250 CAT Diesel, euro 900.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
NAVETTA ACCIAIO CONRAD, Tug Yacht- mt. 15,00x 4,70- anno 2006- 2 x 146 Volvo da lavoro- coperta in teak-interni in mogano- 3 cabine doppie-2 servizi- gps-radar- passerella idraulica- wc elettrici-full optional. Tri Yachts Tel. 0184500396 - Fax 0184504963 E-mail: info@triyachts.com - www.triyachts.com
PERSHING 50, anno 2004 Imm. 2005, MENORQUIN160 HARD TOP BIANCO, Lunghezza 15.95 mt, Cantiere
MAN +ASD12L. Autopilota, radar, gps, antenna sat, decoder sky, dvd player, TV LCD, inverter, generatore, elica di prua, elica di poppa, teak in pozzetto, tender, telo copri tender. Visibile Alto Adriatico. Unasea Cell. 335/5953930 - info@unasea.com
mt, Cantiere Piantoni, Anno 1993, Motori: 2x 1000 MTU Diesel, Euro 575.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
2x900 MAN, Generatore, elica di prua, elica di poppa, bitte a metà scafo, manette elettroniche, faro orientabile, conta catena digitale, a/c in tutte le cabine, Gps/Radar, Vhf, autopilota, ecoscandaglio, antenna SAT, hard top, ice maker, piano cottura in vtr dinette e pozzetto, impianto stereo Sony, TV in dinette e cabina armatoriale, predisposizione attacco TV in pozzetto, DVD, 2 decoder sky, zanzariere, tavolo pozzetto idraulico, nome in acciaio retroilluminato, gradini accesso da plancetta a pozzetto illuminati, tender e FB, divano interno in pelle, moquettes interna nuova, pavimento in legno in dinette, portellone posteriore idraulico, cabina marinaio allestita, tendalino chiusura posteriore nuovo, copriparabordi Pershing. Imbarcazione come nuova.Visibile Alto Adriatico.Cell. 335/5953930 e-mail info@unasea.com
PERSHING 65, anno 1997, 2x1350 CAT, Gps a colori, Radar, Autopilota, generatore, aria condizionata, Jet Yamaha, antenna satellitare, TV Lcd 20”, piano cottura in ceramica, lavastoviglie, elica di prua, soft top, forno a microonde, tender con FB. Imbarcazione molto interessante. Possibilità di fare leasing.Visibile Alto Adriatico.Cell. 335/5953930 e-mail info@unasea.com
PERSHING 88, Lunghezza 26.96 mt, Cantiere Pershing, Anno 2000, Motori: 2 x 2.000 MTU Diesel, euro 2.800.000 ,Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
PRINCESS 470 FLY,
Lunghezza 15.24 mt., Cantiere Marine Projects, Anno 1993, Motori: 2 x 430 Volvo Penta, ore di moto: 1.000, Diesel, Euro 290.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
PRINCESS V 50, Lunghezza 15.40 Mt., Cantiere Marine Projet, Anno 2000, Motori: 2 x 610 Volvo Penta Diesel, Euro 420.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
PRINCESS V65 HT, Lunghezza 19.65 Mts., Cantiere Marine Projets, Anno 2001, Motori: 2 x 1300 HP MAN Diesel, Euro 1.250.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it 125
!"#$%&%'()%*&'+),"-*./012),))3"4!343!!5)),!-67))8.9:;.),3<
BARCHE A MOTORE OLTRE 15 M TECNOMARINE T 50, Lunghezza 16.65 Mt, Cantiere Tecnomarine, Anno 1989, Motori 2 X G.M. CV 535 Diesel, 185.000 Euro. Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
RIZZARDI 50 DAY,
1997, 2x680 Man, Onan, pilota, elica, pass. idraulica, clima. Due Porti Yacht Tel. 0184/505040 www.dueporti.com - e-mail: dueporti@dueporti.com
SAN LORENZO 70 FLY, Lunghezza
21.60 mt, Cantiere san lorenzo, Anno 1993, Motori: 2x1100 MAN Diesel, Euro 870.000,00 subentro leasing.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
RIZZARDI 50 TOP LINE, 2001. IMBARCAZIONE PRONTA ALLA BOA - TAGLIANDATA. OTTIME CONDIZIONI. RESIDUO LEASING IN CORSO € 400.000,00 CON RATE DIFFERENZIATE. VISIBILE NEL LAZIO. Blu Yachts Tel. 0766/26804 - Cel. 393/9648541 info@bluyachts.com - www.bluyachts.com
SAN LORENZO 57, Lunghezza 17.16 Mt., Cantiere San Lorenzo, Anno 1986, Motori: 2 x 735 GM Diesel, Euro 360.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
UNIESSE 57 HT, 2008, 2x800 Man, climatizzazione, scafo blu, accessori elettronica completa, barca nuova. Marina Yachts Tel. 0185/313872 www.marinayachts.it
TOBAGO 47 S, Lunghezza 14,30, CanSILVERTON 45 C, anno 2006, lft. 15.41, largh. 4.67, 2 x 715 Hp Volvo Penta diesel, tendalino chiusura fly, fish pack, elettronica completa, acqua dolce a poppa e prua pompe sentina, verricello elettrico, elica di prua, flaps, riscaldamento. 250.000 Euro leasing in corso. Usata solo per esposizione, pronta consegna. Master Marine srl - Tel. 059/851738
tiere Posillipo, Anno 1980, Motori 2 x 435 GM Diesel, 110.000 Pedetti Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
UNIESSE 54 SPORT, 2005,2x800 Man,Scafo blu, elica di prua,strumentazione completa, climatizzazione,barca nuova. Marina Yachts Tel. 0185/313872 www.marinayachts.it
UNIESSE 57 OPEN, 1999, 2x1050 Man, climatizzazione, scafo blu, accessori elettronica completa, buone condizioni. Marina Yachts Tel. 0185/313872 www.marinayachts.it UNIESSE MARINE OPEN 48, Mt. 15,80 x 4,62, anno 2004, motori 2x630 cv MAN, ore-moto 400, tre cabine, 2 bagni, superaccessoriata, dotazioni complete, come nuova, Euro 530.000, leasing residuo, finanziabile fino al 50% del costo. Nautica Nord Est Informazioni Tel. 0546/55905 oppure Cell. 335/304551 visibile su: www.nordestbrokerservice.it
SUNSEEKER PREDATOR 58 HT, immatricolata nel 2000, 2 x 800 cv Man, full optional - leasing attivo, visibile nel Lazio. Blu Yachts Tel. 0766/26804 - Cel. 393/9648541 info@bluyachts.com www.bluyachts.com
SAN LORENZO 57, Lunghezza 17.70 Mt., Cantiere San Lorenzo, Anno 1988, Motori: 2 x 800 Caterpillar montati nel 2000 Diesel, Euro 430.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com pedettiyacht@tin.it
126
UNIESSE 54 SPORT,
Lunghezza 16,40 mt, Cantiere Uniesse, Anno 2005, Motori: Man 2 x900 hp Diesel, Euro 1.050.000,00.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
V 18 VADINO, Lunghezza 18.00 Mt., Cantiere Vadino, Anno 2002, Motori: Man D 2848 LXE Diesel, Euro 770.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 - www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.itì
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Il fine di queste brevi note è di attirare la vostra attenzione su elemen-
Quindi:
tari norme di sicurezza che potrebbero grandemente contribuire a sal-
- Informatevi sulle più recenti previsioni meteorologiche e, conseguen-
vare voi, chi vi si affida e coloro che potreste incontrare in mare biso-
temente, siate pronti a modificare o annullare i vostri piani. - Coloro che sono soggetti al “mal di mare” ricordino che l’uso degli appositi medicinali può determinare uno stato di sonnolenza. - Se un lungo viaggio vi ha affaticato, riposatevi un po’ prima di partire. - Assicuratevi che le carte nautiche necessarie siano aggiornate. - Informatevi circa i pericoli locali quali scogli, relitti, correnti, aree riservate ai bagnanti o allo sci nautico ecc. Attenzione pure alle ordinanze delle Autorità Marittime le quali possono influenzare i vostri piani di navigazione o di ormeggio. Rispettate le regole per prevenire gli abbordi in mare. - La vostra imbarcazione dovrebbe essere già pronta, comunque, prima di partire, datele un’ultima “occhiata” per accertarvi che tutto sia in buon ordine (vedi tabella). Se l’avete noleggiata e non vi è “familiare”, prima di partire fatevi illustrare dal noleggiatore le predisposizioni, i comandi e le apparecchiatura. - Siate particolarmente prudenti se a bordo vi sono degli accessori funzionanti a gas: una perdita può provocare un’esplosione. - Affidate la riparazione o la modifica delle attrezzature alimentate dalla corrente elettrica o dal gas alle persone competenti. - A seconda delle circostanze, riflettere attentamente sulla opportunità di indossare e/o far indossare a chi vi accompagna la cintura di salvataggio o quella di sicurezza. Spesso ci si dimentica fino a quando è troppo tardi per farlo. - I bambini dovrebbero sempre indossare la cintura di salvataggio, anche se sanno nuotare, in quanto non hanno la forza di un uomo. Anche gli adulti che non sanno nuotare dovrebbero indossarla. - Munitevi di comodi indumenti pesanti, in acqua fa più freddo, e indossate delle scarpette con suole di gomma o, comunque, di materiale non sdrucciolevole. Controllate l’efficienza dei radio-telefono di bordo. Siate preparati per il caso di “uomo a mare”; tenete pronti: un salvagente anulare con sagola, o una scaletta o una cima con cappio per il recupero. - Informate i vostri familiari o almeno qualche conoscente in merito al viaggio che intendete effettuare. Equipaggiamento come da decreto 5 ottobre 1999 n° 478 secondo la navigazione effetiva dalla costa.
gnosi di soccorso. Chiedete sempre consiglio quando avete dei dubbi. Ricordate che per qualsiasi perplessità o diffcoltà le Capitanerie di Porto, mai troppo lontane, sono a vostra disposizione e aiutare i naviganti - in special modo i diportisti - fa parte dei loro compiti. Ricordate, inoltre, che i pescatori locali sono sempre disposti ad aiutarvi con la loro esperienza sulle caratteristiche meteomarine del luogo ove vi trovate. In conclusione, in mare come al lago il detto “la prudenza non è mai troppa” è quanto mai valido.
!"#$%&'(#)*+),-./012345067-.689:;)6/6;7.<78:;=>>?1239;;=?@A>@=>>B;;AA5?";;C67.86;=
DELL’IMBARCAZIONE
DELL’EQUIPAGGIO
• INTEGRITÀ DELLO SCAFO
• CONSISTENZA GIUBBOTTI
• INTEGRITÀ / TENUTA BOCCAPORTI • INTEGRITÀ / SISTEMAZIONE PAGLIOLI, GRADINI • TENUTA CASSE D’ARIA PER RISERVA DI SPINTA • TAPPI, PRESE A MARE • BISCIE, CANALETTE SCOLO LOCALI, POZZETTI • FUNZIONAMENTO POMPE ESAURIMENTO SENTINA • INFILTRAZIONI ACQUA (SE NE TROVATE NELLE SENTINE) • PERDITE DI COMBUSTIBILE (SPECIE SE TRATTASI DI BENZINA O MISCELA), DANNI AL SISTEMA ALIMENTAZIONE CARBURANTE CHE DEVONO ESSERE SUBITO ELIMINATI • PERDITE CONDUTTORE GAS (IMPIEGARE ACQUA SAPONATA) • CONDIZIONI SARTIAME, CATENE, ATTREZZATURE MARINARESCHE • CONDIZIONI GRUETTE, BATTAGLIOLE, SOSTEGNI VARI, CIME DI SALVATAGGIO • ELICHE LIBERE DA CIME, CAVI, ECC. • LUCI DI NAVIGAZIONE A POSTO E FUNZIONANTI • RIFLETTORE RADAR (SE C’È) BEN
DI SALVATAGGIO • CINTURE DI SICUREZZA • SALVAGENTI ANULARI PRONTI CON CIME ASSICURATE • ANCORA • REMI E SCALMIERE • BUSSOLA • CARTE E PUBBLICAZIONI NAUTICHE • ESTINTORI E BUGLIOLO CON CIMA • SASSOLA • CONSISTENZA / VALIDITÀ FUOCHI, RAZZI, SEGNALI • TORCIA IMPERMEABILE • CASSETTA ATTREZZI SOCCORSO (E EVENTUALI PASTICCHE PER IL “MAL DI MARE” PER I VOSTRI OSPITI) • COLTELLO • FIAMMIFERI • ZATTERINO DI SALVATAGGIO (BEN RIZZATO MA PRONTAMENTE AMMAINABILE)
RIZZATO IN POSIZIONE ELEVATA POSTO • CIMA / CATENA ANCORA FISSATA ENTROBORDO • PULIZIA: ASSISTENZA IMMONDIZIE O ALTRI MATERIALI COMBUSTIBILI NON NECESSANI • SIGLA / NUMERO IMBARCAZIONE (EVENTUALE NORME) CHIARAMENTE VISIBILI
OPPURE • BATTELLINO DI SALVATAGGIO (SE RIMORCHIATO BADARE CHE LA CIMA SIA BEN FISSATA E NON SIA SOGGETTA A STROZZATURE CHE LA POSSANO SPEZZARE) • ACQUA POTABILE, CIBO
• BUNKERAGGIO AL COMPLETO
• INDUMENTI PESANTI
• RADIOTELEFONO
• INDUMENTI IMPERMEABILI
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Lunghezza 14,4 m, Cantiere Jeanneau, Anno 1989, Motori: perkins prima 50 cv, Diesel, Euro 130.000.Per informazioni: Tel. +39 0185 / 370164 - Cel. +39 335/6054581 www. pedettiyacht .com - pedettiyacht@tin.it
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