Problema – Nivel de Servicio de Intersecciones Semaforizadas Para el desarrollo de este Problema se tomara en cuenta los datos utilizados en el problema de Cálculo de Flujo de Saturación.
Figura 1 (Demanda vehicular en Vehículos mixtos/Hora)
Figura 2 (Flujo de Saturación en ADE/Hora)
A Continuación se Presenta el Diagrama de Fases en donde se observa que el ciclo semafórico es igual a 100 Segundos para las 3 fases.
Como dato Complementario considerar que FHMD de todos los accesos es de 0.95 Solución a) Acceso Sur
Demanda en Vehículos – mixtos/ Hora Derecha 88
Centro 0
Izquierda 125
VHMD 213
Verde Efectivo = 25 Segundos fHV = 0.943 (Ver Problema de Flujo de Saturación)
V P=
VHMD (FHMD)( f HV )
V P=
213 (0.95)(0.943)
V P =238
(Tasa o Flujo durante los 15 minutos más cargados)
V P =237.663 ADE / Hora / Acceso
ADE / Hora / Acceso
S = 1426 ADE/ Hora / Acceso v ei ) C
Q
¿ S i(
Q
¿ 1426(
(Capacidad de Intersección semaforizada)
25 ) 100
Q
¿ 356.5
ADE/ Hora/ Acceso
Q ¿ 357 ADE/ Hora/ Acceso X i=
Vp Q
X i=
238 357
(Grado de Saturación)
X i =0.67
2
[ ]
v ei 0.5 C 1− C d 1= v 1−[ X i ] ei C
( )
[
25 100 d 1= 25 1−[ 0.67 ] 100 0.5(100) 1−
( )
(Demora Uniforme)
2
]
d 1=33.75
Seg Veh
[
√
d 2 =900T ( X i −1 ) + ( X i−1)2 +
4 Xi CT
]
T = 0.25 Horas (Intervalo de análisis en el Aforo)
[
√
d 2 =900(0.25) ( 0.67−1 ) + ( 0.67−1)2 +
d 2 =30
4(0.67) ( 100 ) (0.25)
]
Seg Veh
d i (Acceso SUR)=d 1+ d 2
d i (Acceso SUR)=63.75
Seg Veh
b) Acceso Oeste
Demanda en Vehículos – mixtos/ Hora Derecha 48
Centro 320
Izquierda 0
VHMD 368
Verde Efectivo = 30 Segundos fHV = 0.917 (Ver Problema de Flujo de Saturación) V P=
VHMD (FHMD)( f HV )
V P=
368 (0.95)(0.917)
(Tasa o Flujo durante los 15 minutos más cargados)
V P =422.232 ADE / Hora / Acceso
V P =423
ADE / Hora / Acceso
S = 1718 ADE/ Hora / Acceso v ei ) C
Q
¿ S i(
Q
¿ 1718(
(Capacidad de Intersección semaforizada)
30 ) 100
Q
¿ 515.400
ADE/ Hora/ Acceso
Q ¿ 516 ADE/ Hora/ Acceso X i=
Vp Q
X i=
423 516
(Grado de Saturación)
X i =0.82
2
[ ]
v 0.5 C 1− ei C d 1= v 1−[ X i ] ei C
(Demora Uniforme)
( )
[
30 100 d 1= 30 1−[ 0.82 ] 100 0.5(100) 1−
2
]
d 1=32.49
( )
[
√
d 2 =900T ( X i −1 ) + ( X i−1)2 +
4 Xi CT
Seg Veh
]
T = 0.25 Horas (Intervalo de análisis en el Aforo)
[
√
d 2 =900(0.25) ( 0.82−1 ) + ( 0.82−1)2 +
d 2 =50.47
4(0.82) (100 ) (0.25)
]
Seg Veh
d i (Acceso OESTE) =d 1 +d 2
d i (Acceso OESTE) =82.958
Seg Veh
c) Acceso Este
Demanda en Vehículos – mixtos/ Hora Derecha 0
Centro 250
Izquierda 25
VHMD 275
Verde Efectivo = 30 Segundos fHV = 0.917 (Ver Problema de Flujo de Saturación) V P=
VHMD (FHMD)( f HV )
V P=
275 (0.95)(0.917)
V P =316
(Tasa o Flujo durante los 15 minutos más cargados)
V P =315.526
ADE / Hora / Acceso
ADE / Hora / Acceso
S = 1727 ADE/ Hora / Acceso
Q
¿ S i(
v ei ) C
(Capacidad de Intersección semaforizada)
Q
30 ) 100
¿ 1727(
Q
¿ 518.100
ADE/ Hora/ Acceso
Q ¿ 519 ADE/ Hora/ Acceso X i=
Vp Q
X i=
316 518
(Grado de Saturación)
X i =0.61
2
[ ]
v 0.5 C 1− ei C d 1= v 1−[ X i ] ei C
(Demora Uniforme)
( )
[
30 0.5(100) 1− 100 d 1= 30 1−[ 0.61 ] 100
2
]
d 1=29.975
( )
[
√
d 2 =900T ( X i −1 ) + ( X i−1)2 +
4 Xi CT
Seg Veh
]
T = 0.25 Horas (Intervalo de análisis en el Aforo)
[
√
d 2 =900(0.25) ( 0.61−1 ) + ( 0.61−1)2+
d 2 =24.59
Seg Veh
d i (Acceso ESTE )=d 1 +d 2
4 (0.61) ( 100 ) (0.25)
]
d i (Acceso ESTE )=54.565
Seg Veh
d) Calculo de Demora en la Intersección I
∑ (d i V P )
d I = i =1I
∑ ( V P) i=1
d i ( A. Sur ) v p ( A. Sur ) +d i ( A. Oeste )
v p ( A.Oeste )+¿ d
i ( A . E ste )
v p ( A. E ste)
v p ( A. Sur )+ v p ( A. Este )+ v p ( A. Este ) d I =¿
d I=
(63.750)(238)+(82.958) ( 423 )+(54.565)(316) (238)+(423)+(316)
d I =69.094
Seg Veh
Nivel de Servicio
Demora por Control (Segundos/Vehiculos)
A
< 10
B
> 10 - 20
C
> 20 - 35
D
> 35 - 55
E
> 55 - 80
F
> 80
RPTA: NIVEL DE SERVICIO E