Bicimag Nº12

NOTICIAS

PRUEBAS

CONSEJOS

REPORTAJES

DONDE RODAR

Editorial Empezamos el verano con muchas ganas de hacer bici, disfrutaremos como tu de esos momentos increíbles, descubriendo nuevos lugares, superando retos o simplemente paseando en bici frente al mar!

Es un placer presentarte este nuevo número donde descubrirás a fondo la bici Rose Bikes Xeon GF de carretera que probamos y veras desde dentro la nueva sede Rose en Bocholt (Alemania) y como se ponen a tu disposición para que te configures Online tu bici nueva.

Probamos la ropa Extreme by Esteve y Guak Entrecotas.

Te enseñamos el revolucionario sistema Bosch ebike.

Publicamos exclusivas novedades que vienen en 2015... el nuevo Shimano XTR Di2 electrónico, la Trek Emonda de 4.65 Kg, Lapierre 727 Dh, Specialized McLaren Tarmac, Cannondale FSI 29”, Gt Helion 27.5”. Competiciones de Enduro como el Campeonato de España donde Edgar Carballo se impone. Y la Copa DVO Downhill Cup de los Pirineos, además de toda la actualidad del momento.

Aprovecha la nueva sección Promociones VIP Bicimag,

estar atent@s que son limitadas!

Sumario | nยบ 12

Redes sociales

Director

Miki Sanmartin Directora de arte

Vanessa Moreno

Fotografía y audiovisual

Marçal Vaquer Carmen Herrero Luca Leonardi

Colaboradores

Manel Ibars Oscar Cid Oscar Berral Carles Barcons

Edición y diseño

sdcstudy.com Av de les Corts Catalanes 5-7 | Sant Cugat del Valles 08173 | Barcelona

SINGLETRACK LITE AJUSTE AMPLIO DE ESTILO ENDURO JERSEY DE ALGODON DE TACTO SUAVE Y ALTA TRANSPIRABILIDAD ACABADO ANTIBACTERIANO PARA PREVENIR EL OLOR CREMALLERA OCULTA DE ¾ PARA UNA ÓPTIMA VENTILACIÓN BOLSILLO TRASERO DISCRETO CON SALIDA PARA AURICULARES COMPATIBLE CON MOCHILAS DE HIDRATACIÓN DETALLES EN RELIEVE TOALLITA PARA GAFAS EN REVERSO

TEL: 0034 619 817 386 SINGLETRACK

SINGLETRACK

SINGLETRACK

BERMUDA CON CORTE ENTALLADO TEJIDO LIGERO Y ELÁSTICO 4 DIRECCIONES PANEL RESISTENTE EN LA PARTE DEL ASIENTO AJUSTE LATERAL EN LA CINTURA BRAGUETA CON CREMALLERA VENTILACION CON CREMALLERA EN LOS LATERALES 2 BOLSILLOS PARA LAS MANOS CON CREMALLERA BOLSILLO POSTERIOR CON CREMALLERA PARA APARATOS MEDIA COMPATIBLE CON SISTEMA CLICKFAST™

ES@ENDURA.CO.UK

FACEBOOK.COM/ENDURAOFFICIAL

ENDURASPORT.COM

TWITTER.COM/ENDURA

EL PRIMER BIBSHORT

DEL MUNDO CON 3 OPCIONES DE BADANA

Elige el ancho de la badana que mejor se adapte a la geometría de tu pelvis para reducir los puntos de presión, la clave para tener una mayor comodidad Badana de serie 700* de perfil de variación continua (PVC) y acabado anti bacteriano, perfil suavizado para incrementar el confort UPF50+, Tecnología coldblack y malla 3D en la parte superior, que reduce drásticamente el calor Licra italiana “power lycra” con corte de competición precurvado para un optimo apoyo y ajuste muscular Disponible en dos largos Dobladillo sin costura en pernera para mayor agarre y ligereza o

o

o

o

o

*La badana Endura serie 700 ha sido desarrollada con el Movistar Team

Para una mejor selección de la badana de FS260-Pro SL Bibshorts, Endura recomienda usar el Endura- gebioMized ® PadFit System™ (patente pendiente). A modo de orientación, tienes una guía de tallas correspondiente al ancho del sillín. Siguelo aquí a través del código QR.

Puntos de presión con badana serie Endura 700 desarrollada utilizando gebioMized ® sistema de medición de la presión dinámica del sillin.

ENDURASPORT.COM

0034619817386

Puntos de presión en una badana convencional que ilustran los picos de alta presión y muestran la incomodidad en el ciclista.

ES@ENDURA.CO.UK

OFFICIAL TEAM KIT SUPPLIER

TEAM SPONSOR/SUPPLIER

El cuadro de aluminio triple conificado de la Xeon Team GF-3000 está cargado de tecnología y detalles que logran un peso y prestaciones muy satisfactorias.

Cableado interno muy logrado, freno bajo las vainas, tirantes con un plus de comodidad, equilibrada geometría actual, tija de 27.5 con cierre integrado. Estéticamente atractivo y tecnológicamente funcional.

Horquilla de carbono ASR tapered y grupo elejido en este caso Shimano Ultegra con las ruedas DT Swiss R23 Spline con componentes Ritchey Logic y cubiertas Continental.

El sillín Fizik termina de darle este carácter y personalidad propia a una bici muy completa que puedes configurar tu mismo mediante el bien desarrollado configurador web de venta online de Rosebikes.

De buenas a primeras uno rueda a gusto con la Xeon gracias al tacto del aluminio y la buena comodidad del tren trasero.

El manejo es predecible, dócil y preciso, en una geometría acertada para la mayoría de usuarios ideal para rodar horas sobre sus

lomos. Rueda y baja muy bien, en puertos duros se defiende y en tirones explosivos logra también estar a la altura. Nos gustaron la buena absorción de vibraciones traseras, la rigidez lateral del cuadro y la fiabilidad del grupo y componentes elegidos.

Cuadro

7005 T6 Aluminio Ultralight triple conificado

Horquilla

ASR Active Stress Reduce 1 ⅛” · 1.5” VollCarbon

Dirección

Integrada sellada tapered

Bielas

Shimano Ultegra 6800 Compact 50-34t

Cambio

Shimano Ultegra 6800 11 piñones

Desviador

Shimano Ultegra 6800

Pulsadores

Shimano Ultegra 6800

Piñones

Shimano Ultegra 6800 11 - 28

Cadena

Shimano Ultegra 6800

Frenos

Shimano Ultegra 6800 del - Shimano Ultegra 6810 Direct Mount tras

Manillar

Ritchey WCS Streem II

Potencia

Ritchey WCS 4 Axis

Tija de sillín

Ritchey WCS Carbon FlexLogic 27.2

Sillín

fi’zi:k Arione R7 railes de magnesio

Ruedas

DT Swiss R 23 Spline

Neumáticos

Continental GP4000 S

PEDALEA MÁS FELIZ CON ESTE CUPÓN DE

100 €

**

* Válido para los 10 primeros que lo soliciten, para compras superiores a 2.000 € en la tienda rosebikes.es

&

Guak conjunto

Entrecotas V13 y disfruta c贸modo del camino Buscar la m谩xima comodidad cuando montamos con nuestra mountain bike es principal, los hermanos Misser han sabido con estas prendas Entrecotas encontrar ese punto medio entre comodidad y transpiraci贸n a un precio competitivo

Características del maillot Entrecotas V13 El maillot Guak Entrecotas V13 esta enfocado a los endureros que buscan ropa para bajar a fondo por los caminos, pero también una prenda transpirable para que las subidas de los remontes se hagan lo más llevaderas posible... sobre todo en verano!

Este maillot Entrecotas V13 está fabricado en poliéster 100% y esta pensado para una máxima transpiración pues se han incorporado en la zonas de más sudoración en el lateral del maillot una rejilla perforada super transpirable y las mangas son de un tejido muy suave, igual que el cuello de pico que es bastante ancho y elástico.

Una prenda pensada para durar, gracias a las costuras dobles y la tela resistente a las lavadas

Características del pantalón Entrecotas V13 Me incluyo entre los endureros que buscan comodidad, prensas resistentes y ligeras. Estos pantalones tienen los requisitos para satisfacer al endurero actual gracias a varios punto que te vamos a explicar.

Cremallera, clip y cordón te permiten ajustarlos a la cintura fácilmente. Los dos bolsillos se cierran mediante un fuerte Velcro y te permiten llevar las llaves, el móvil o la cartera sin peligro de perderlos. Otro detalle a destacar es que con los pantalones viene un Boxxer interior con badana.

Se han incorporado partes elásticas “Spandex” tanto en la parte posterior como delantera facilitando con un tallaje anatómico la acción del pedaleo

Características de los guantes Entrecotas V13 Proteger nuestras manos es más importante de lo que parece, estos guantes largos tienen varios detalles que destacamos para que los utilices en primavera o verano.

El primer detalle es que son unos guantes ligeros, están fabricados con diferentes materiales por

ejemplo el de la palma es algo elástico y tiene agujeros de transpiración, un parche protector con la insignia guak y para mejorar el tacto tenemos en las puntas de los dedos las letras G-U-A-K con un material algo antideslizante.

Un Velcro como sistema de cierre, se ajusta a la muñeca.

En la parte superior un material muy elĂĄstico y transpirable combinado con otro absorbente para secarnos el sudor, reforzando la parte que roza con el puĂąo

Uso >> Mountain bike

Puntos fuertes >> Ligereza >> Transpirable

Precio >> Maillot Entrecotas V13 25 â‚Ź >> Pantalon Entrecotas V13 49 â‚Ź >> Guantes Entrecotas V13 ND

Tallas ropa >> M / L / XL

Colores >> Gris, Rojo, Marron, Verde

guak.com

CONJUNTO

EXTREME

BY ESTEVE… detalles que marcan diferencia

Nuestro cuerpo sufre el calor cuando montamos con la bici en verano, para combatir esta temperaturas y mejorar nuestro rendimiento encima de la bici, Esteve nos ofrece este conjunto de ropa y accesorios Extreme con detalles que marcan la diferencia

CARACTERÍSTICAS

DELMAILLOT YCULOTTE

Como os comentamos, los detalles marcan la diferencia y Esteve ha aplicado diferentes tecnologías en sus productos Extreme para crear unas prendas ergonómicas, cómodas y ligeras. El patrón de la ropa ha sido desarrollado por corredores en competición, consiguiendo una mayor ergonomía, elasticidad y resistencia del producto.

Los extremos de las mangas son elásticos tanto del maillot como del culotte con un corte mediante láser, estas incorporan unas micro fibras siliconadas en el interior, para evitar posibles roces con el movimiento.

La importancia del diseño de los tirantes del culote es más importante de lo que parece, estos tienen una forma plana, son elásticos y no tienen costuras.

Con un ancho considerable para una mayor ergonomía y están perforados para ayudar la evaporación del sudor.

El tejido de la parte trasera del culote también esta micro perforada y no tiene costuras.

Pensando en los ciclistas nocturnos se agradece las etiqueta reflectante que se han incorporado en cada una de las pierna del culotte

CARACTERÍSTICAS

DE CASCO Y GAFAS

Esteve tiene un amplio surtido de accesorios, calzado, ropa... en bicimag hemos probado el casco Extreme E1 de 184 gr. de peso, un diseño muy racing y un ajuste fácil mediante un clip y el dial de ajuste para la nuca

Este casco es muy transpirable gracias a sus 24 aberturas y seguro ya que han incorporado dos adhesivos reflectantes en la parte trasera.

Las finas almohadillas del interior del casco son muy transpirables, para lograrlo una rejilla une todas las almohadillas en un pieza.

También hemos testado las gafas super ligeras Extreme Scoop, con 20 gr. de peso son muy cómodas en los días de más sol gracias a sus cristales polarizados que evitan reflejos incómodos, protegiendo bien del sol y del aire

Uso Mountain bike Ciclismo Puntos fuertes Ergonomía Mangas con micro-fibras siliconadas Tirantes transpirables Precio Maillot 40 € Culotte 58 € Casco 99,90 € Gafas 29,90 € Peso Gafas 20 gr.

Casco 184 gr. en talla S/M Tallas ropa S / M / L / XL /XXL Colores Rojo, blanco, negro extremebyesteve.com

Rose Versand los especialistas germanos de rosebikes.es amplĂ­an su centro logĂ­stico en Bocholt (Alemania) Por: Miki Sanmartin Fotos: SDC Study

Rosebikes.es una de las tiendas Online más potentes de Europa y con un emergente mercado en nuestro pais. ¿Cual es su secreto?

Nos han abierto las puertas para enseñarte sus nuevas instalaciones en Bocholt (Alemania). Una filosofía de venta y atención al cliente que a nuestro parecer son un referente, sigue leyendo y verás porqué!

No podemos negar que la compra Online está cada vez más presente en nuestras decisiones a la hora de elegir nuestra bicicleta nueva, componentes o accesorios. Solo las empresas que realmente trabajan bien y ofrecen un servicio ejemplar se ganan nuestra confianza.

Nos desplazamos a la localidad alemana de Bocholt, para encontramos Thomas Arping responsable internacional de ventas de Rose Bikes. Aprovechamos para visitar las oficinas donde se encuentran los departamentos de atención al cliente y garantías, Thomas nos explica que “este departamento es clave y es prioridad atender las consultas de los clientes por telefono o via email en todos los idiomas, para consultas más técnicas los ingenieros especializados que conocen perfectamente el producto se encargan de atender esas consultas”.

En nuestro paĂ­s Rose Bikes tiene a Oskar Aguiriano como responsable de ventas y un showroom en San SebastiĂĄn donde puedes ver la gama de bicicletas de MTB y ciclismo

Nuevo centro logístico Rose Bikes

Con el nuevo centro logístico, Rose Bikes hace una apuesta muy potente por la venta Online ya que su nuevo centro dispone de 250.000 espacios individuales para productos, un almacén para 8.000 cuadros, en total 32.000 metros cuadrados entre oficinas, factoria y tienda Bike Town.

El sistema logístico que utilizan es ejemplar, pues se controlan todos los productos mediante códigos de barras, fue espectacular poder ver como toda la cadena de empleados preparaban vuestros pedidos (Con un 0,2% de margen de error).

Las cadenas de pedidos de componentes y de bicis están separadas para agilizar el proceso de los pedidos más pequeños ya que la cantidad es mucho mayor.

Historia Rose Versand La empresa Rose Versand se creó

mercado hasta que en los años 80

hace más de 100 años en Bocholt

empezó a vender por catalogo, en la

(Alemania) empezando como una de

actualidad tienen una de las web más

las tiendas de bicicletas más peque-

completas del mercado donde te pue-

ñas de la ciudad, fue ampliando su

des configurar la bicicleta a tu gusto.

Tienda Bike Town en Bocholt y próximamente en Munich BikeTown es la tienda que tiene Rose Versand en la localidad de Bocholt, 6.000 metros cuadrados donde se pueden ver y tocar todos los productos (más de 20.000) que están disponibles también Online. Bicis de carretera, mountain bike y de trekking, puedes configurarte la bicicleta a tus gusto con los componentes que elijas, bajo un asesoramiento pro-

fesionales y personalizado. Este servicio de multi-configuración es parte del éxito de Rose Bikes.

En la tienda Bike Town tienen disponibles 800 metros cuadrados reservados al textil donde puedes ver y hasta probar en un túnel del viento de Windstopper a temperaturas bajo cero y vientos superiores a 50 km/h.

Vídeo de su centro logítico y tienda Bike Town en Bocholt

Entrevista a Thomas Arping Sales Manager

Rose Versand es una empresa centenaria, explícanos cómo fueron sus inicios.

El abuelo del Sr. Rose empezó su negocio en 1907 en la tienda más pequeña de Bocholt. Vendió bicicletas y máquinas de coser y su eslogan fue: “Los precios más bajos en la tienda más pequeña.”

La cuarta generación está conduciendo actualmente los negocios junto con la 3ª generación (el Sr. Rose) y la tienda (Bike Town) que mide 6.000 m², una superficie total aproximada de 32.000 m² con las naves de logística y administración.

En qué momento el Sr. Rose tuvo la visión de adaptar la estructura de Rose Bikes a la venta 100% Online.

Nuestra estructura es más diversa que solamente la venta 100% online.

Tenemos una tienda aquí en Bocholt y vamos a abrir otra tienda en Múnich. Tenemos salas de exposiciones en casi cada país dónde el cliente puede tocar y probar nuestros productos.

Sin embargo, el mayor volumen de ventas se realiza por Internet. Este proceso empezó en 1980/81

cuando el Sr. Rose fue uno de los primeros europeos que compró un contenedor de bicis en Japón.

El mercado de consumo en Bocholt era demasiado pequeño para estas cantidades de bicis y como resultado, hicimos nuestro primer catálogo en el año 1982.

Después de haber entrado en la empresa en 1996, Stefanie Rose (hija del Sr. Rose) se ocupó de introducir la primera página web aún estática, y en 1998 entonces, se estableció la primera tienda en línea con la posibilidad de hacer compras por internet.

En Bocholt tenéis la tienda “Bike Town” con exposición y venta directa de todas los modelos Rose, accesorios y textil. ¿Habéis pensado crear más concept store “Bike Town” por Europa para que los clientes puedan ver y probar vuestras bicicletas?

Esta posibilidad de ver y probar las bicicletas, ya la realizamos por nuestras salas de exposiciones. El primer concept store, el Bike Town Múnich va a abrir en septiembre y quién sabe qué nos depara el futuro.

Cómo ve Rose Bikes el presente y el futuro de la venta Online de bicicletas y accesorios, no hablando sólo de números sino de la calidad en el servicio de la atención al cliente para España.

Nuestras preocupaciones principales y más importantes son ofrecer un nivel extraordinario del servicio al cliente y producir las bicicle-

tas basadas en los deseos y las medidas de nuestros clientes (customización). Este concepto permite a la gente componer verdaderamente su propia bicicleta y escoger cada componente y detalle.

El resultado es que producimos y enviamos una bicicleta al cliente que ha configurado él/ella mismo/a y que queda perfectamente para él/ella. Vemos claramente que esta tendencia de personalización va creciendo.

En cuanto a la calidad en el servicio al cliente, hemos elaborado una muy buena base ya, cada cliente está atendido en su lengua materna y tiene la posibilidad de contactarnos o en España o también en Bocholt. Para los clientes que quieren hablar con nosotros en Alemania, establecimos un número de teléfono que es gratuito desde la red terrestre. Además, tenemos

tres departamentos diferentes que se ocupan del servicio al cliente por teléfono y correo electrónico (servicio general, servicio técnico y servicio para bicicletas) para garantizar que cada cliente está atendido de la mejor manera posible. Estamos disponibles todos los días laborables y contestamos muy pronto a las consultas o cuestiones de los interesados y clientes.

Actualmente estamos estableciendo unos nuevos conceptos para elaborar los pedidos aún más rápidamente y para disminuir el tiempo de espera para nuestros clientes.

El éxito en el futuro se va a basar en la calidad de los productos, la customización, un alto nivel de la calidad del servicio al cliente y la

rapidez de la elaboración y del envío de los pedidos.

Cómo valoras la confianza de los consumidores Online en España.

Por haber vivido en España, sé que al español en general le gusta ver, tocar y probar las cosas.

Pero con el avance tecnológico podemos ver un cambio en esta actitud. Parece que va a ser más importante comprar algo individual, hecho para uno mismo, de un alto nivel no sólo en cuanto al precio sino también a la calidad.

Es exactamente lo que ofrecemos y por esto vamos creciendo poco a poco. Esto, lo podemos ver con todos los clientes que nos recomiendan a sus amigos y sus familiares después de haber comprado su bici con nosotros.

We Watt carga el m贸vil con tu energ铆a

Desde Bélgica Patricia Ceysens y Katrina Verhagen nos presentan We Watt, un estupendo, moderno y ecológico sistema para que te cargues el móvil con la energía que generas con tus propias pedaladas.

Gracias a We-Bikes puedes ejercitarte y cargar el móvil con suaves pedaladas antes de coger el avión, tren y viajar.

Nosotros los utilizamos y nos quedamos encantados de cargar el móvil de una manera tan divertida y ecológica.

Materiales Estructura: Aluminio reciclado y acero Funda del sillĂ­n: Material reciclado Pared lateral: Madera de Cedro reciclado (PEFC Certified) Mesa: Material de Trespa (70% de residuos industriales reciclados)

web

wewatt.be

SĂ­guenos en las redes ;)

Trek ร MONDA 2015

la gama de carretera mรกs ligera del mercado!

DespuÊs de unas semanas de especulaciones, Trek lanza oficialmente el nuevo modelo de carretera Émonda SLR 10 con un peso de tan solo 10.25lb/4.65kg y la gama de carretera mås ligera del mundo

Trek Bicycles

Émonda SLR 10

peso pluma 4.65kg

El proyecto Émonda comenzó hace tres años con los más estrictos controles de optimización.

Los cuadros de carbono son a menudo diseñados por motivos estéticos, en cambio el proyecto Émonda se ha centrado únicamente en asegurar que cada hebra de carbono sirva para su propósito.

Cada detalle de la gama Émonda, desde el diseño del cuadro como hasta la elección de cada componente persigue el mismo objetivo: fabricar la gama de bicicletas de carretera de serie más ligera del mercado.

OCLV Serie 700 Carbono OCLV: el líder del sector Hace más de dos décadas, los ingenieros de Trek desarrollaron nuestro proceso de fabricación de carbono denominado Optimum Compaction, Low Void (OCLV), gracias al cual podemos producir bicicletas de carbono con una consistencia y calidad antes impensables. Actualmente el carbono OCLV de Trek sigue liderando la industria, convirtiéndose en la marca referente en fabricación de cuadros de carbono.

La idea era… “tenemos los recursos para construir un sistema de bicicleta completo. Vamos a utilizar estas ventajas para mirar todos los aspectos de la bicicleta y ver cómo cada componente interactúa con todos los demás “, dijo Ben Coates , product manager de Trek carretera.” Una vez que hemos cubierto las funciones básicas de la bici, nos centramos en cada detalle para que cada decisión se basara en lo que era la opción más ligera para el sistema”.

Compatible con el DuoTrap S El DuoTrap S integra de forma impecable un sensor Bluetooth®/ANT+ en el cuadro, sin añadir resistencia aerodinámica.

Te permite calcular la velocidad, la distancia y la cadencia en tu ciclocomputador o smartphone. Funciona con la mayoría de dispositivos de tecnología inalámbrica ANT+: Bontrager, Garmin, PowerTap y SRM.

16 modelos Émonda disponibles, 4 modelos Émonda WSD especificos para la mujer

+ info y precios

Cannondale presenta la nueva en Albstadt (Alemania)

Espectacular proyecci贸n en el Castillo Medieval de Hohenzollern situado 50 kil贸metros al sur de Stuttgart

Aprovechando la cita de Copa del Mundo en Albstadt, los chicos de Cannondale han presentado la nueva hardtail FSi Carbon de 29"

Aprovechando para montar

con la

Carbon

hasta los Ăşltimos rallos del sol

+ info y precios

Specialized 2015 S-Works Mclaren Tarmac ยกLa excelencia espera!

En los últimos años Specialized y McLaren han desarrollado una colaboración única basada en la aportación mutua de progresos técnicos y el compromiso de desarrollar bicis y componentes sin precedente en la industria ciclista.

Comenzando con la S-Works McLaren Venge y siguiendo con el casco S-Works McLaren TT, Specialized y McLaren han trabajado de cerca estos últimos años para ampliar las posibilidades del ciclismo en nuevas y excitantes direcciones. Recientemente, esta colaboración dio como resultado una nueva manera de entender las fuerzas que se ejercen sobre la bicicleta, gracias a programas de adquisición de datos y de simulación personalizados y desarrollados en exclusiva con McLaren.

Inmediatamente tras la presentación de la nueva S-Works Tarmac que incorpora tecnología Rider-First Engineered, aparece la S-Works McLaren Tarmac que lleva los estándares técnicos y de rendimiento al siguiente nivel.

La asociación entre ambos siempre ha estado basada en la colaboración y el deseo de romper esquemas.

Gráficos electroformados y pintura desarrollados y aplicados por McLaren

Algo más que estrictamente un cuadro y una horquilla, la S-Works McLaren Tarmac es un completo y estudiado conjunto de piezas y componentes que se suman al ya único y exclusivo paquete de rendimiento.

Cada componente Specialized en la bici ha sido específicamente diseñado para este proyecto y desarrollado para el máximo rendimiento. Con la bici se incluye un estudio Body Geometry Fit para asegurar que se elige la talla correcta de cuadro. Además de la talla del cuadro se seleccionarán medidas como el ancho de manillar y sillín, y longitud de potencia y bielas, en base a los requisitos de ajuste del usuario final.

Exclusivo para la S-Works McLaren Tarmac vendrรกn un par de zapatillas S-Works Road al igual que un casco S-Works Prevail, ambos a juego con el color de la bici.

+ info bicimag.com

Nueva gama

GT GT Bicycles Bicycles Helion Helion 2015 Los chicos de GT Bicycles nos avanzan su nueva gama Helion 2015 de 27.5" para que disfrutes de la monta単a con la polivalencia que te garantiza este modelo y una amplia gama que seguro se adapta a tus necesidades y presupuesto.

Nuevo sistema de fabricación de cuadros GT GT Bicycles nos explica: Nuestro método de construcción FOC tiene un enfoque minimalista para la fabricación de cuadros de carbono, mediante el uso de la menor cantidad de capas posibles de carbono de alto módulo.

De esta manera logramos un cuadro duro, fiable y sensible a la vez.

En la parte trasera de la bici incorporamos los pivotes de doble cojinete para distribuir la carga y maximizar la rigidez del eje trasero.

Después de incontables horas de investigación y desarrollo dedicadas a analizar todos los ángulos y tubos.

Comenzamos con eliminar peso y mejorar refuerzos, tratando el tubo superior a un método hydroform.

Cuando uno se detiene a considerar la totalidad de los beneficios que obtienen las ruedas de 27.5 “, tal vez el más grande es la geometría del cuadro.

En GT no tenemos que competir con el tamaño de una rueda 29er, se podría diseñar una geometría que te permita rodar con fluidez.

Las GT’s de 27.5” son un punto medio entre los dos extremos de rueda, las de 27.5" tienen un mayor impulso y más tracción de un 26 “… pero con un giro de rueda más pequeño, mayor agilidad, menor peso y mejor aceleración que sus hermanas mayores de 29er. Realmente es la mejor entre ambos mundos.

El modelo GT Helion cuenta con un nuevo sistema de pivote que se expande dentro de sí mismo, algo así como muchos de los ejes delanteros que se encuentran en las horquillas.

El sistema de eje LOCKR nos permite reducir el número de piezas necesarias en un 33%, al tiempo que aumenta la rigidez en un 6% y que todo el conjunto sea un 10% más ligero que con el remache de plástico desmontable. En nuestro mundo, estos tipos de números son los que miden el éxito.

Una unión rígida entre el eje y el cuadro se logra mediante la ampliación del eje en ambos lados del basculante, permitiendo que el eje aumente la rigidez del cuadro.

Con una reducción de peso de casi 50 g sobre la Helion de tres ejes, este nuevo sistema LOCKR hace más con menos. La principal reducción de peso se encuentra en todas las piezas del cuadro ya que no necesitan tener material extra para apoyar a los pernos de apriete o el remache de plástico desmontable.

Gama GT Bicycles HELION Carbon

GT Bicycles Helion Carbon PRO 2015

GT Bicycles Helion Carbon EXPERT 2015

Gama GT Bicycles HELION Aluminio

GT Bicycles Helion PRO 2015

GT Bicycles Helion EXPERT 2015

GT Bicycles Helion ELITE 2015

GT Bicycles Helion COMP 2015

Nueva

Lapierre 727 Team DH y llega tan alto como quieras!

Una de las mejores bicis Lapierre para 2015, la Lapierre DH ha sido completamente redise帽ada para ofrecer el mejor rendimiento posible desde su inicio.

Desarrollado en torno al nuevo sistema de suspensi贸n SLT (Supra Link Technology), la nueva DH ha sido creada con dos objetivos en mente: Rendimiento y fiabilidad.

Toda la experiencia de nuestros ingenieros, sumada a la de los pilotos y mecánicos del equipo Lapierre Gravity Republic, ha sido utilizada y puesta a prueba para evolucionar a éste nuevo modelo.

Directamente inspirada en el motocross, la cinemática del SLK proporciona 210 mm de recorrido trasero y ofrece una suspensión más sensible y progresiva. La nueva DH es la respuesta a las ediciones de la Copa del Mundo cada vez más exigentes y en las que la forma de montar de pilotos del equipo es cada vez más agresiva y rápida.

100% fabricada en Aluminio Supreme 6, la geometría de la nueva DH ha sido desarrollada siguiendo las recomendaciones de los pilotos del equipo Lapierre Gravity Republic y ha sido especialmente concebida para ruedas de 27,5”. Éste nuevo tamaño de ruedas ha sido una petición unánime de nuestros pilotos al terminar la temporada 2013.

Número 1 en el ranking por equipos de la UCI al comienzo de la temporada 2014, el equipo Lapierre Gravity Republic se puso a trabajar más duro que nunca para perfeccionar su nueva arma.

Se llevaron a cabo numerosos test en varios prototipos y probamos que la nueva DH llegaba hasta límites desconocidos hasta el momento. Emmeline Ragot, Sam Blekinsop, Loic Bruni y Loris Vergier hicieron su elección.

¡Ellos ya tienen preparada su nueva arma con la que esperan tener un lugar en el podium!

presenta el sistema rueda-neumático Crossmax XL WTS y su gama de ropa Enduro Elegido por los aventureros, el sistema mavic crossmax rueda-neumático diseñado para soportar los rigores del enduro Con el nuevo Sistema RuedaNeumático Mavic Crossmax XL vas a estar totalmente preparado para

aventurarte durante todo el día por los territorios más remotos.

Construidas para los ciclistas que disfrutan en las rutas más difíciles y desafiantes, libres de las reglas de la competición, la rueda Crossmax XL WTS está diseñada para aguantar los requisitos del Enduro Aventura.

Resistente para el enduro agresivo Dinámica y fácil para subir la peor cuesta Facilidad de uso y fiabilidad del sistema mavic ust Peso par 650b/27,5" 1710 gramos

Suficientemente resistente como para soportar el uso agresivo, incorpora las probadas tecnologías Mavic (Fore, Zicral, UST) junto a una llanta más ancha y de perfil totalmente nuevo. El Sistema Rueda-Neumático Crossmax XL WTS se completa con los nuevos, versátiles y duraderos neumáticos Crossmax Quest.

Maillot de manga larga de nivel profesional diseñado para enduro, crossmax ls

Desarrollado conjuntamente con los más rápidos corredores de enduro atheletes (Jérôme Clementz, Fabien Barel y Anne-Caroline Chausson) el duro y dinámico maillot CrossMax LS de manga larga permite una libertad de movimiento óptima a la vez que comodidad y transpirabilidad para maximizar el disfrute del enduro.

Maillot de nivel profesional diseñado para enduro, maillot crossmax

Desarrollado conjuntamente con los más rápidos corredores de enduro (Jérôme Clementz, Fabien Barel y Anne-Caroline Chausson), el duro y dinámico maillot CrossMax permite una libertad de movimiento óptima a la vez que comodidad y transpirabilidad para maximizar el disfrute del enduro.

Pantalón técnico y excepcionalmente robusto para montaña, crossmax short set

Guante ajustado diseñado para enduro, guantes crossmax

Pantalón más largo con culotte interior desmontable con tejido Trail Tech ST que le confiere gran resistencia a la abrasión sin restarle comodidad.

Guante preformado con excelente adherencia y resistente a los roces. Corte ajustado y con parches Finger Grip de silicona para aumentar el control.

+ info y precios

Nuevo grupo Shimano XTR Di2, la revoluci贸n electr贸nica en formato mountainbike!

La revolucion electronica en formato MTB!

visor

desviador

pulsador Es un placer presentaros la última revolución de Shimano, el primer grupo electrónico para mountain bike… el XTR Di2 (M9050) con transmisiones 2x11v y 3x11v.

Este desarrollo es el resultado de un extenso programa de pruebas y es el momento de muchos ciclistas de montaña que han esperado durante mucho tiempo.

Una de las características más singulares de XTR Di2 es la nueva opción de cambio Synchro. XTR Di2 ha sido objeto de más de 20.000 kilómetros de pruebas.

Este extenso período de prueba permitió a los ingenieros de Shimano analizar de cerca las combinaciones de velocidades más eficientes para montar. Con Shift Synchro habilitado, es posible controlar ambos cambios de velocidades con sólo una palanca de cambios. El desviador delantero lee la posición del cambio trasero y automáticamente acciona el cambio frente a la posición de los piñones en la marcha más eficiente y la mejor línea de la cadena para que el ciclista no tenga que preocuparse del cambio delantero.

+ info bicimag.com

bosch ebike system la nueva era del pedaleo asistido Un sistema que cada vez más marcas están incorporando en sus gamas ebike de montaña, ciclismo y urban.

Con esta apuesta Bosch se afianza en el mercado de la asistencia eléctrica al pedaleo con una línea de motores PowerPack 300 y PowerPack 400 que están disponibles para montarlos en el cuadro.

El ordenador de abordo es intuitivo y fácil de usar, esta fabricado en un discreto color platino y negro.

Es capaz de proporcionar una asistencia perfectamente dosificada, “Claus Fleischer” dice que permite a los ciclistas cubrir distancias más largas y disfrutar del trayecto mejorando la movilidad en el día a día.

Esta nueva línea activa es ideal para los eBikers, usuarios de ocio, para ir de compras o para hacer una excursión en bicicleta el domingo por la ciudad o una salida eBike por la montaña.

El sistema Bosch ebike está optimizado para las nuevas líneas de tres sensores.

El concepto se ha evolucionado una vez más.

En la nueva generación de motores Bosch ebike se mejoran la velocidad, potencia y aceleración… pues se mide con mayor detalle y precisión.

Aumentando las frecuencias de lectura, ahora 1.000 veces por segundo.

Esto nos lleva a un reconocimiento más fiable y sensible, mientras el ciclista pedalea el sistema mide la potencia de la pedaleada controlando los parámetro sobre el control del motor.

Asegurando de esta manera una propulsión silenciosa y sin vibraciones.

bicimag

Rodillo Bkool PVP 388 â‚Ź

Finna Breeze

Marzocchi 320 LR 29 100mm

PVP 560 €

PVP 459 €

Mochila Uswe F3 PRO

Pedales Mavic Crossmax XL TI

PVP 104,95 €

PVP 280 €

Edgar Carballo y Mireia Boscà vencen en el

1º Campeonato de España Enduro MTB 2014

El canario Edgar Carballo, del equipo Mondraker Vadebicis, y la catalana Mireia Boscà, del Santa Cruz Crew, son los primeros campeones de España de Enduro MTB de la

El campeonato ha sido dominado por los especialistas en descenso.

El vencedor masculino, Edgar Carballo, se ha impuesto con un tiempo de 16:12.008 al segundo.

historia, al vencer sus respectivas categorías en la primera edición de la disputa por el título que se ha celebrado esta mañana en Maçanet de Cabrenys (Gerona).

Pese a que durante toda la semana las temperaturas habían sido altas y el tiempo soleado, y que los riders habían entrenado sobre el terreno con mucho calor, el día de hoy se levantó frío y lluvioso, esta circunstancia ayudó a los corredores a sobrellevar mejor los remontes, de gran desnivel (más de 1.000 metros acumulados).

La lluvia que ha caído intermitentemente ha dejado los 5 tramos de Maçanet en unas condiciones ideales para la práctica del enduro.

Bernat Guardia (Intense GoPro), que ha acumulado una diferencia de 4,424” con su predecesor.

El múltiple campeón de España de descenso ha tenido mala suerte: problemas con la arendela de dirección en el tramo 2, una caída en el 3, y una salida de cadena en el tramo 5, a 100 metros de la llegada.

El tercer puesto ha sido para el catalán Roger González (Mondraker), a 31,336 segundos de diferencia.

Carballo no salió confiado debido a la posición de salida que se le otorgó, la número 15: “Tube un problema ayer con la inscripción porque no me pusieron en una posición adecuada, así que iba cogiendo gente, y por eso habré perdido un poco de tiempo”.

Reconocía también que había tenido suerte con la mecánica y las caídas “He tenido algú problemilla mecánico, pero ninguna caída, la verdad, así que estoy contento.

Sólo se me cayó la cadena en un tramo, así que en el siguiente iba con un poco de miedo. Pero lo he hecho todo a tope, y al final ha salido buen tiempo.”

Sobre el recorrido, sólo tenía buenas palabras: “Había probado ya algunos de los tramos en un Campeonato de Europa de Descenso y en alguna carrera de la Copa de España, pero habían algunos nuevos que eran muy divertidos: no habían muchos cambios de desnivel, sino que el desnivel era todo el tiempo negativo.”

Boscà, Garrido y Castro, el podio femenino Mireia Boscà (Santa Cruz Crew) se ha proclamado campeona con un tiempo de 22:49.137, con 37,97 segundos de ventaja sobre la segunda, Eva Garrido (2INBIKE), y 24:10.077 sobre la tercera, Eva Castro (Specialized España).

Boscà estaba sorprendida y muy contenta con su título: “Había un par de rivales fuertes y aunque yo conocía alguna especial bien, para nada esperaba ganar”.

Mireia ha agradecido mucho las temperaturas frescas: “Ha sido mucho menos duro que ayer, durante los entrenos, que hizo mucho sol, pero muy bien porque hemos salido, ha llovido un poquito, nos hemos refrescado, y hemos cogido la primera y la segunda especial con un poco de agua.”; y bromeaba sobre su suerte: “Ningún problema mecánico, la bici es perfecta.”

Resultados elite

FEMINAS ELITE

1 Edgar Carballo

1 Janet Puiggros*

2 Bernat Guardia (Intense-GoPro) 58.548 seg.

2 Mireia Bosca (SANTA CRUZ CREW) 1:16.666 seg.

(Mondraker-Vadebicis) 56.863 seg.

3 Roger Gonzalez

(PARCELON BTT) 1:15.583 seg.

4 Pol Romero

3 Marcellin Lea* (COMMENÇAL CREW) 1:19.177 seg.

5 Joan Corominas

4 Eva Garrido (2INBIKE)

(Mondraker) 59.307 seg.

(Intense-GoPro) 59.752 seg.

(Ibis-Kenny-Bike10) 1:05.916 seg.

Galería de fotos + info

1:19.541 seg.

5 Eva Castro (SPECIALIZED ESPAÑA) 1:20.201 seg. *Puiggros (Licencia federativa de un día) y Lea (Nacionalidad Francesa) quedan fuera del podio final del campeonato de España de Enduro.

Fotos y texto Carmen Herrero

Alex Marin gana la DVO Downhill Cup de La Molina Bikepark La DVO La DVO Downhill Cup, puntuable para la Copa Catalana 2014, se ha desplazado este fin de semana 5 y 6 de Julio en La Molina Bikepark.

Un circuito corto, rápido y muy exigente, situado en la parte final de la pista 5 - Tallafocs del bikepark La Molina, ha sido el marco de esta segunda prueba de la DVO Downhill Cup, competición patrocinada por DVO, GoPro, Stihl, MBA, The Bike Village y la Federació Catalana de Ciclisme.

El junior Alex Marin (Fox - Giant) ha vuelto a triunfar, llevándose la victoria scratch con un tiempo de 01:46.982 por delante de

Bernat Guàrdia (Intense - GoPro) que ha parado el crono en 01:47.367 i el también junior Ferran Jorba (Intense-GoPro) que ha marcado 01:47.842.

El podium scratch lo han completado Guillem Jorba (IntenseGoPro) y Jordi Junyent (SaracenFunn-Madison).

Impresionantes resultados de estos jóvenes que demuestran una vez tras otra, el enorme potencial que tienen.

La categoria Élite ha sido para Bernat Guàrdia seguido de Guillem Jorba y Jordi Junyent; cuarto ha sido Pol Romero y quinto Xavier Simó.

Alex Marin ha ganado en categoría Junior por delante de Ferran Jorba y Isaac Perich.

El ganador en Cadetes ha sido Carlos Von Heyden seguido de David Argiles y Javier San Roman.

En Infantiles, Pol Marin continua imbatible seguido de Nicolas Rey y Joan Aracil.

La categoría Fémina se la ha llevado Blanca Julià seguida de Anna Gutiérrez y la categoría Fémina Junior/Cadete ha sido para Blanca Aracil seguida de Cristina Urgell.

Joan Vicente ha ganado en Máster-30 seguido de Juan Marí y Martí Nadal.

Ramón Figueras ha ganado en Máster-40 seguido de Joan Serra y Javier Abarca. En Máster-50 Juan Francisco Vicente se ha llevado el triunfo.

La categoría Enduro ha sido para Christian Soler seguido de Josep Llimonero. Finalmente, la categoría Tandem ha sido para Alfons Bayonas y Jordi Granell.

Clasificaciones + info

Alex Marin triunfa en la DVO Downhill Cup de Vielha La DVO Suspension Downhill Cup, puntuable para la Copa Catalana 2014, se inauguraba el fin de semana 21 y 22 de Junio en la Vall d’Aran Bike Parks (Vielha – Bosc de Baricauva) Fotos y texto Carmen Herrero

El joven Alex Marin (Fox – Giant) continúa con sus resultados espectaculares, llevándose el triunfo absoluto de la DVO Downhill Cup en Vielha con un tiempo de 03:25.950 por delante de Guillem Jorba (Intense – GoPro), con un crono de 03:28.115, y Pol Romero, también del Intense – GoPro, que ha parado el tiempo en 03:28.901.

El podium scratch lo han completado Jordi Junyent (Saracen-FunnMadison) y un reaparecido Oscar Saiz (Giant).

Un autentico lujo contar con un podium de grandes corredores, donde queda patente la fuerza que están teniendo las nuevas generaciones.

Oscar Saiz ha ocupado el cuarto caj贸n y Jonathan Anaya ha subido al quinto caj贸n del podium.

En Juniors, Alex Marin se ha llevado la victoria por delante de Guillem Sanz y Miki Noguera.

La categoría Élite ha sido, por tanto, encabezada por Guillem Jorba, seguido de su team mate Pol Romero y tercero, Jordi Junyent.

El ganador en Cadetes ha sido Carlos Von Heyden seguido de Ferran Padilla y Alex Lagmich.

En infantiles y marcando el 11o mejor tiempo del dĂ­a, el ganador ha sido Pol Marin seguido de Joan Aracil y Pere Calzada.

La categoría fémina se la ha llevado Blanca Julià seguida de Anna Gutiérrez y la categoría fémina Junior/Cadete ha sido para Blanca Aracil seguida de Cristina Urgell y Marina Molviedro.

Joan Vicente ha ganado en Máster-30 marcando el 8o mejor tiempo de la jornada, seguido por David Lopez y Marc Costa.

Una vez más, el imbatible Ramón Figueras ha ganado en Máster-40 seguido de Iban Llorens y Joan Serra.

En Máster-50 Juan Francisco Vicente se ha llevado el triunfo por delante de Juan Antonio Cotan.

La categoría Enduro ha sido para Agustí Cirera, seguido de Ivan Ferrer y Christian Soler.

Finalmente, la categoría tandem ha sido para Alfons Bayonas y Jordi Granell.

Clasificaciones + info

Un circuito excelente, muy divertido y técnico junto a la buena organización han hecho que el fin de semana fuera fantástico.

La DVO Suspension Downhill Cup arranca con muchas ganas y con muy buenas expectativas gracias a la ayuda de DVO, GoPro, Stihl,

MBA, The Bike Village y la Federació Catalana de Ciclisme. En la meta, situada en el Plan Batalher, se encontraba el paddock y las carpas de los equipos, donde además se podían encontrar las carpas de los sponsors como TheBikeVillage u otros sponsors locales.

Bikefriendly se estrena en Andorra con el Hotel Coma de Ordino

El Hotel Coma de Ordino, se convierte en el primer hotel de Andorra del label especializado en hoteles para ciclistas “Bikefriendly”

El hotel Coma de Ordino, acaba de incorporarse al label español con vocación internacional de hoteles para ciclistas “Bikefriendly”.

El Hotel Coma refuerza de esta manera su vocación de hotel orientado a este segmento de clientes que tanto está creciendo en los últimos años.

Su ubicación en Andorra, con acceso a innumerables rutas de ciclismo de carretera y de mountain bike y muy cerca de Vallnord Bike Park, además de sus instalaciones y servicios orientados al ciclista, le han hecho merecedor de convertirse en el primer hotel en Andorra en ser reconocido como tal.

Articulo completo en bicimag.com

No te pierdas el espectacular video de Danny #MacAskill en Edimburgo "Way Back Home" Articulo completo en bicimag.com

Sorteo Specialized #ITSMYTOUR ¡¡¡SPECIALIZED Y CALIFORNIA TE ESPERAN!!!

Participa en el sorteo specialized #ITSMYTOUR comprando cualquier bicicleta Specialized y registrándola en la web (www.specialized.com/register) del 25 de junio al 27 de julio de 2014*, fecha de finalización del Tour de Francia.

Entrarás directamente en el sorteo Specialized S-Works de uno de los ciclistas de nuestros tres equipos profesionales presentes en el Tour 2014 (el TinkoffSaxo de Alberto Contador, el Omega Pharma-Quick Step de Mark Cavendish y el Astana de Vincenzo Nibali) va a disputar las 21 etapas de la 101ª edición de la ronda gala.

Articulo completo en bicimag.com

Cooperación entre Shimano Di2 para Bosch e-bike System Hoy Shimano Di2 y Bosch anuncian una cooperación para mejorar el rendimiento y la compatibilidad de los componentes E-Bike.

Articulo completo en bicimag.com

Oakley disruptor Nº1 con Purito Rodríguez Oakley presenta la película a nivel global ‘A Story of Disruption’, también con Purito Rodriguez en el primer video de la serie disruption.

Junto con la primera película se lanza la plataforma de contenido “Disruptive by Design” FOOTHILL RANCH, California.Oakley, Inc. lanza ‘A Story of Disruption’, una breve película que explora la filosofía de la marca Oakley y celebra los diseños más revolucionarios de la empresa...

Articulo completo en bicimag.com

Lupine Big Ben, la batería preparada para los ciclomaratones La batería más potente de la marca alemana garantiza más de veinte horas de iluminación sobre la bicicleta.

Uno de los principales problemas con los que se encuentran muchas veces los aficionados a las brevets y ciclomaratones es la falta de autonomía de sus dispositivos lumínicos. Las baterías convencionales apenas ofrecen unas tres o cuatro horas de autonomía solvente...

Articulo completo en bicimag.com

PowerBar ENERGIZE WAFER energía inmediata a base de carbohidratos C2MAX Para finalizar con el éxito un duro entreno o una competición necesitas tener al máximo las reservas de energía antes de empezar, y reponerlas convenientemente durante el esfuerzo para evitar el agotamiento y el consecuente fracaso.

Ahora de nuevo PowerBar se adelanta y presenta ENERGIZE WAFER, la primera galleta que te proporciona energía inmediata a base de carbohidratos C2MAX, tanto para antes como para durante el esfuerzo físico. No sólo es efectiva, además está riquísima…

En 1986 PowerBar inventó la primera barrita energética del Mundo Articulo completo en bicimag.com

Para COMMENCAL, el descenso empieza si tienes 1 metro 15 de estatura…

En COMMENCAL te ofrececen bicicletas perfectamente adaptadas a ti, empezando con medidas que van desde el formato de 20” al 26”.

Articulo completo en bicimag.com

Nuevas maletas porta bicis BIKND! Los porta-bicicletas Biknd ofrecen una gran comodidad, simplicidad y protección al transportar tu bicicleta. Han sido creado para los trotamundos que viajan con sus bicicletas en aviones, trenes o autobuses. Viajar con una bicicleta nunca ha sido tan sencillo.

Biknd es ligero, fácil de transportar y su revolucionario acolchado inflable ofrece una protección sin igual. Gracias a sus dimensiones cabe fácilmente en el maletero incluso de los coches más pequeños.

Articulo completo en bicimag.com

DT Swiss ahora compatible con Rock Shox RS-1 DT Swiss, fabricante suizo de componentes de alta calidad para la bicicleta, nos presenta tres nuevos productos que responden a la recién horquilla RS-1 de Rock Shox. Nuevos bujes 240s, así como las dos ruedas Spline delanteras.

Se combinan perfectamente con el sistema de dirección predictivo diseñadas para la nueva horquilla RS-1. Por lo tanto, DT Swiss actualmente es el único proveedor de bujes compatibles con la RS-1 y las ruedas de Sram.

Articulo completo en bicimag.com

Steve Peat nos presenta su historia plasmada en un video épico

SIS nutrición deportiva estrena nuevos sabores esta temporada Los nuevos sabores son Manzana y LimaLimón, dos geles sin añadido de cafeína que se suman a los sabores ya existentes Tropical y Naranja. Estos nuevos sabores, y el resto de la gama de SIS, ya se encuentran disponibles en los puntos de venta autorizados.

Articulo completo en bicimag.com

GUAK nos presenta la nueva colección de verano 2014 Una colección compuesta por más de 40 productos GUAK pensados y probados para abarcar las diferentes disciplinas y maneras de entender el Mountain Bike.

Articulo completo en bicimag.com

Epic Film Festival se celebró en Barcelona

Jose Antonio Hermida se pone 2º de la general Copa del Mundo Se ha celebrado la tercera Copa del Mundo del 2014 en Nove Mesto na Morave, República Checa. Tras sus dos primeros podios y este 6º puesto de hoy, José se pone 2º en la clasificación general.

José destaca: “Esta posición en la general es un dato muy importante. Estoy feliz por este inicio de temporada, en el que estoy demostrando una gran consistencia en todas las carreras. No es fácil estar ahí arriba y este es un premio a esa regularidad”, Articulo completo en bicimag.com

Copenhagen mejor en bici, visita la capital de Dinamarca a golpe de pedal Copenhagen es una de las ciudades más pobladas de Dinamarca y preciosas por su pasado vikingo, cada año es visitada por miles de turistas. Son muchas las personas que optan por coger los vuelos con Expedia u otros portales online para hacer turismo en la capital de Dinamarca.

Skoda Triathlon Series 2014 Es un placer para nosotros comunicarte que Trek España ha firmado un acuerdo con el organizador de las Skoda Triathlon Series, Win Sports Factory SL, y será uno de los patrocinadores principales de las pruebas de Triathlon popular que tendrán lugar durante 2014.

La Skoda Triathlon Series se consolida como el circuito más grande en esta categoría y se espera que se apunten más de 20.000 personas.

Articulo completo en bicimag.com

Sin embargo, hay un modo distinto de conocer esta ciudad y es, precisamente, en bici. Y es que recorrer cualquier lugar en bicicleta te permite descubrirlo de una forma única y diferente.

Articulo completo en bicimag.com

Síguenossenen Sígueno

bicimag.com bicimag.com

Rider: Edgar Carballo

1er Campeón de España de Enduro -2014-