Aipeuc

Breve historia de AIPEUC La Asociación de Instituciones Peruanas en los Estados Unidos y Canadá – AIPEUC y la Federación Mundial de Instituciones Peruanas – FEMIP, son organizaciones de la sociedad civil que no tienen fines de lucro, realizan programas de ayuda a nuestros compatriotas de limitados recursos económicos residentes en el Perú; como han sido los casos de la construcción del Centro de Educación N° 266 “Sagrado Corazón de Jesús” en un distrito de la provincia de Nazca, cuyos vecinos no tienen mayor capacidad económica; la construcción del Centro de Salud con Internamiento y su Unidad de Consulta en San Juan de la Virgen ubicado en un distrito de características similares al anterior y ubicado en Tumbes; construcción del Hogar Taller para Madres Adolescentes en Huancayo; la construcción de un nuevo colegio en Pisco inaugurado en setiembre del 2008, único colegio que fue construido y terminado totalmente al 2008, reemplazando al Colegio Carlos Medrano IE 22646 que fue destruido en el terremoto ocurrido el 15 de agosto del 2007. También realizamos, otorgamiento de becas para estudio, campañas anuales masivas de asistencia médica para operación de labio leporino y otras en hospitales ubicados en diferentes ciudades de nuestro país, etc.

Al igual que en las anteriores convenciones, ya han confirmado su asistencia Delegados provenientes de los Estados Unidos y Canadá, además de Delegados de las Instituciones Peruanas en España, Japón, Argentina, Venezuela, Suecia e Italia.

Como bien es de su conocimiento, el Perú tiene tres millones de compatriotas viviendo en el exterior, que según cifras del Banco Central de Reserva envían como remesas a sus familiares 2,600 millones de dólares al año. Si multiplicamos por tres familiares, estamos hablando de nueve millones de votos. Muchos de ellos han prosperado, pero también hay un gran número de connacionales que conviven menesterosamente.

Por lo tanto y en tal espíritu en la convención que tendrá lugar en California – U.S.A., continuaremos analizando el Proyecto de Ley de Creación del Distrito Electoral de Peruanos en el Exterior “Quinto Suyo”, a fin de que la comunidad de compatriotas que radican en el extranjero y quienes no se sienten directamente representados, por lo que consideran que se les cercenan derechos políticos, contraviniendo disposiciones constitucionales que deben ser debidamente superadas, constaten que el gobierno y la sociedad civil estamos trabajando mancomunadamente para solucionar esta situación. El Presidente Ollanta Humala, ha mencionado muchas veces su apoyo a los peruanos residentes en el exterior y específicamente al Proyecto de Ley Creando el Distrito 27 en el Exterior “Quinto Suyo”.

Desde hace muchísimo tiempo venimos luchando arduamente, para que el proyecto Creación del Distrito Electoral para los Peruanos Residentes en el Extranjero “Quinto Suyo”, sea aprobado en el Congreso de la República. En la XXVI Convención fue propuesto el “COMPROMISO DE WASHINGTON” y firmado por los Congresistas de todas las bancadas políticas que asistieron a nuestra Convención. Este compromiso será el preámbulo de la Creación del Quinto Suyo, el cual aún no ha sido posible su promulgación.

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OUR STORY – A TRIP ACROSS TIME "Today we come to the happy task of sending on her way the stateliest ship now in being. It has been the nation’s will that she should be completed, and today we can send her forth no longer a number on the books, but a ship with a name in the world, alive with beauty, energy and strength! May her life among great waters spread friendship among the nations!"

– King George V on the Queen Mary launch The Queen Mary’s creation and launch was nothing if not extraordinary and her story is rich with history, elegance and grandeur. From the time her construction began in 1930 in Clydebank, Scotland, the Queen Mary was destined to stand in a class all her own. Despite suffering economic setbacks during the Great Depression, which stalled construction on the ship for several years, Cunard Line spared no expense on building the Queen Mary – which was originally known as job #534.

THE LEGEND BEHIND THE NAME Legend has it that the board of directors at Cunard had decided to name the ship the Queen Victoria, which would have been in keeping with the tradition of Cunard ships having the "ia" suffix (Mauretania, Aquitania and Berengeria). As per protocol, legend states that the

Cunard directors went to ask King George his blessing of the ship's proposed name saying, "We have decided to name our new ship after England's greatest Queen," meaning Queen Victoria, the King's Grandmother. Upon which the King is reported to have stated, "My wife (Queen Mary) will be delighted that you are naming the ship after her."

THE MAIDEN VOYAGE OF THE QUEEN MARY On May 27, 1936, the Queen Mary departed from Southampton, England embarking on her maiden voyage. She boasted five dining areas and lounges, two cocktail bars and swimming pools, a grand ballroom, a squash court and even a small hospital. The Queen Mary had set a new benchmark in transatlantic travel, which the rich and famous considered as the only civilized way to travel. She quickly seized the hearts and imaginations of the public on both sides of the Atlantic, representing the spirit of an era known for its elegance, class and style.

FROM THE HEIGHT OF LUXURY TO WWII For three years after her maiden voyage, the Queen Mary was the grandest ocean liner in the world carrying Hollywood celebrities like Bob Hope and Clark Gable, royalty like the Duke and Duchess of Windsor, and dignitaries like Winston Churchill. During this time she even set a new speed record, which she held for 14 years. But when the Queen Mary docked in New York in September 1939 that would be the last time she would carry civilian passengers for many years.

As World War II started, the Queen Mary's transformation into a troopship had begun. She was painted a camouflaged grey color and stripped of her luxurious amenities. Dubbed the "Grey Ghost" because of her stealth and stark color, the Queen Mary was the largest and fastest troopship to sail, capable of transporting as many as 16,000 troops at 30 knots. After the end of WWII, the Queen Mary began a 10-month retrofitting process, which would return the ship to her original glory. On July 21, 1947, the Queen Mary resumed regular passenger service across the Atlantic Ocean, and continued to do so for nearly two more decades.

THE LAST GREAT CRUISE The increasing popularity of air travel helped signal the end of an era for the Queen Mary.

By 1965 the entire Cunard fleet was operating at a loss and they decided to retire and sell the legendary Queen Mary. On October 31, 1967, the Queen Mary departed on her final cruise, arriving in Long Beach, California, on December 9, 1967. She has called Southern California her home ever since. The Queen Mary is now a floating Hotel, Attraction and Event & Wedding Venue, home to three world-class restaurants and an icon in Southern California.

XXVIII CONVENCION 22 AL 25 DE MAYO 2015 THE QUEEN MARY HOTEL EN LONG BEACH FICHA DE INSCRIPCION PERSONAL Apellido: _____________________________________________________________________ Nombre:_______________________________________________________________________ Dirección: _______________________________________________________________________ Ciudad: _________________ Zona Postal: ____________________ País __________________ Teléfono: ____________________ Fax: ____________________ E-mail: ___________________ Nombre de la Institución a la que pertenece: __________________________________________ Nombre del Capítulo al que pertenece: ______________________________________________ Cheque: ___________________________ El Boton de PAY PAL esta localizadoen la pagiba WEB www.aipeuc.net Tarjeta: Visa ( )

Master Card ( )

AMEX ( ) EXP: __________ Confirmación # _________

Número de tarjeta: ________________ código de seguridad: ______ código postal: _______ Cantidad autorizada $__________________ Firma autorizada __________________________

PARA INFORMACIÓN ADICIONAL Y RECEPCIÓN DE FICHAS DE INSCRIPCIÓN Srta. Mariella Vargas Ayllon, E-mail: mariella2yeah@msn.com / Betty Arevalo, E-mail: barevalo59@msn.com

www.aipeuc.org

INSCRIPCIÓN COMPLETA Incluye Conferencias, Clases, Recepción de Apertura, dos Almuerzos, Cena de Gala y Baile y Show

$225.00 $240.00

Público en general (hasta Abril 30, 2015) Público en general (Mayo 1, 2015 – dia del evento)

INSCRIPCIÓN POR EVENTO ( ( ( (

) $50.00 ) $45.00 ) $45.00 ) $100.00

Recepción de Apertura – Viernes 22 Almuerzo – Sábado 23 Brunch – Domingo 24 Cena de Gala Show – Domingo 24

Reservación de Hotel directamente con:

The Queen Mary Hotel 1126 Queens Highway, Long Beach Ca 90802

Tarifas Reducidas especialmente para participantes en la convención son disponibles llamando y preguntando por la tarifa especial para la Convención de AIPEUC.