Årbog for Feinschmeckere 2016

COCKTAILS, DRØMMEREJSER, FINE URE, SKØNNE BILER, KOKKEKUNST OG ANDRE HISTORIER OM LUKSUS I VERDENSKLASSE

Focus your power.

New Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro 610 hp S tronic.

G

Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro 610 HK S tronic. Forbrug v/bl. kørsel: 8,1. CO2: 281 g/km.

Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er endnu ukendt.

Vi har forandret verden – ikke vores passion.

Den nye 911 Tiderne skifter, men ikke vores passion for at vinde. Hvad kæmper vi for?

At skabe overlegen køreglæde i en sportsvogn, der lever op til den hårdeste test af alle: At blive nr. 1 i verden.

Den nye bi-turbo boxermotor yder 420 Hk og har et drejningsmoment på 500 Nm. Der kan tilvælges medstyrende bagaksel, som sætter nye standarder for kørsel i sving. Connect Plus er standard og holder dig altid online.

Vinderen? Fremtidens sportsvogn. For yderligere information kontakt dit lokale Porsche Center.

Carrera Coupé: Pris fra kr. 2.035.281. Forbrugstal v. bl. kørsel: 12,0-13,5 km/l – 169-190 g/km D Carrara Cabriolet: Pris fra kr. 2.322.707. Forbrugstal v. bl. kørsel: 11,8-13,3 km/l – 172-195 g/km

E D

E

. Carrera S Coupé: Pris fra kr. 2.346.505. Forbrugstal v. bl. kørsel: 11,5-13,0 km/l – 174-199 g/km D . Carrera S Cabriolet: Pris fra kr. 2.633.835. Forbrugstal v. bl. kørsel: 11,4-12,8 km/l – 178-202 g/km

F D

E

For mere information besøg: www.porsche.dk

Porsche Center Jylland Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus Tel. +45 96 911 911 Porsche Center Sjælland Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911

06 // FEINSCHMECKEREN 2016

TIDSÅNDEN 8 Zeitgeist: Feinschmecker-trends i 2016,

BILEN 34 Citroën DS. 60 år gammel, stadig en gudinde.

MÅLTIDET 48 Rasmus Munk og hans nye restaurant Alchemist.

DESIGNEREN 62 Apples Jony Ive, beskrevet med 14 design-ikoner.

HOTELLET 78 Raffles, et af Asiens legendariske hoteller.

URET 94 Jaeger-LeCoultre, urmagernes urmager.

COCKTAILEN 110 En omrystet historie, 1690 - 2016.

LUKSUS START-UPS

120

Måske Danmarks fire kommende luksusbrands.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 07

08 // FEINSCHMECKEREN 2016

Tidsånden i Feinschmecker-universet er personlighed, innovation og lysten til nye oplevelser og bekendtskaber. Vi præsenterer et lille, men aktuelt udsnit af de spændende tendenser inden for ure, biler, indretning, rejser, beklædning og restauranter.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 09

SCHWEIZERNE VIL GERNE HAVE DERES PLADS PÅ DETTE HÅNDLED TILBAGE Da Japan lancerede quartz-uret i 1970’erne, var det tæt på at tage livet af schweizisk urindustri. Salgstallene styrtdykkede og hæderskronede urfabrikker blev solgt for en slik. Katastrofen blev kun undgået på grund af en libanesisk management konsulent, der udtænkte lanceringen af Swatch, og derefter opkøbte en perlerække af stolte urmærker og skabte sig verdens største urimperium.

I dag er Nicolas Hayek død, så schweizerne må selv tage affære nu, hvor endnu en fjende melder sin ankomst til foden af Alperne. Apple Watch er et forvarsel om en ny alvorlig trussel, hvor notifikationer fra Facebook og fitness målinger måske bliver mere attraktive for mange forbrugere end certificerede chronografer. Det er ikke et problem for luksusmærker som Breguet og Jaeger-LeCoultre og deres mekaniske feinschmeckerier. Men for urmærker i billigere prisklasser er det straks mere sandsynligt, at en del kunder kan blive lokket af Silicon Valley.

Svaret fra alpelandet kom, allerede flere måneder før Apple Watch overhovedet blev afsløret. Adskillige urmærker annoncerede modtræk, der skulle kombinere traditionel urmagerkunst med moderne teknologi. Nu er den første håndfuld af de schweiziske nyheder kommet på gaden, og de er spændende og innovative eksempler på, hvordan et smartwatch godt kan være Swiss Made.

Se tre schweiziske bud på et smartwatch på næste side. »

010 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 011

MONTBL ANC E-STR AP Montblancs bud på et smartwatch er en lille separat enhed, der ikke er integreret i selve uret, men i urremmen. Den ligger ved undersiden af håndleddet, så med et hurtigt vrik med hånden kan man skifte fra den smukke traditionelle urskive til det funktionelle display. e-Strap kalder Montblanc løsningen, som har givet plads til alle de features, vi forbinder med et smartwatch – uden at gå på kompromis med det fine urværk og design. e-Strap fortæller gennem vibrationer, at der er kommet en ny notifikation, hvorefter du kort kan se overskriften på en ny e-mail, læse en sms, se statusopdateringer fra sociale tjenester eller en påmindelse om et møde. e-Strap har også indbygget en aktivitetsmåler, der tæller antallet af skridt, distance og forbrændte kalorier hver dag. Du kan også styre dit musikbibliotek på din smartphone fra e-Strap. Enheden er forbundet via Bluetooth til en Android eller iOS app på din mobil.

HOROLOGICAL SMARTWATCH Et horologisk smartwatch kalder schweizerne denne fascinerende fusion af et traditionelt ur og moderne teknik, som foreløbig findes hos tre forskellige urmærker. Det spændende ved uret er, at det ikke har noget digitalt display, men i stedet viser alle oplysninger analogt med visere.

Smartwatch-elementet er dermed blevet forvandlet til en elegant mekanisk komplikation ligesom en evighedskalender eller månefaser. Funktionerne er begrænset til en aktivitetsmåler og en registrering af dine søvnrytmer, men de virker til gengæld også når dit ur ikke er forbundet med en smartphone. Resultatet vises på den lille skive ved klokken seks, hvor de to visere har forskellige funktioner alt efter hvilken komplikation du har valgt. Den lille viser kan måle din daglige gang- og løbeaktivitet i skridt, eller du kan indstille den til at vise, hvor langt du er nået i forhold til dit personlige mål. Resultaterne kan også aflæses på din Android-telefon eller iPhone.

BREITLING B55 CONNECTED Bretling tilbyder ure til professionelle piloter og har i år vist en prototype på et smartwatch, der i princippet udelukkende er beregnet til brug i de højere luftlag. B55 Connected bygger videre på Breitlings hidtil mest avancerede pilot-ur, B50, der kombinerer en chronograph med en elektronik enhed og byder både på analoge visere og et digitalt display med informationer om alt fra tidszoner til mere avancerede operationelle parametre. Smartwatch-udgaven er tæt forbundet med en app på en smartphone, hvor alle indstillinger og målinger på uret bliver registreret.

Hvornår – og i det hele taget om – uret kommer i produktion er uvist.

012 // FEINSCHMECKEREN 2016

ELTOFTNIELSEN.DK

•

TLF 70 70 20 05

014 // FEINSCHMECKEREN 2016

LE CORBUSIER ER BLEVET EN KLICHE, MEN HANS ELEV ER ET FRISK PUST Hånden, der kommer ind fra venstre, tilhører Le Corbusier. Han bruger lige en tallerken til at give sin nære samarbejdspartner, Charlotte Perriand, en helgenglorie.

Der er en god mulighed for, at du ikke har hørt om Perriand, som var en internationalt anerkendt designer i sin tid, men hvor gloriens stærke lys falmede, så hun ikke længere er et globalt ikon. Paradoksalt nok er det hendes held i dag. For du har hørt alt for meget om Le Corbusier. Hans skaberværker er blevet så udbredte, at hans chaiselong og andre ikoner efterhånden er reduceret til banale klicheer, mens Charlotte Perriands møbler omvendt fremstår som overraskende og spændende kreationer.

Det er en skæbne, som for længst har overgået mange andre mesterværker, og som nu også er kommet til klassiske møbler. Monets Åkander pryder småborgerlige stuer sammen med Lademanns Leksikon. Mozarts 21. klaverkoncert kendes af masserne som filmmusik. Danske designklassikere som PK22 og Ægget står i hotellobbyer, lufthavnslounges og parcelhuse over hele landet. Mies van der Roes’ Barcelona-stol findes i ethvert multinationalt hovedkvarter med respekt for sig selv.

Udviklingen har fået designhuse over hele verden til at lede i deres arkiver og gemmer efter oversete værker. Danske Gubi har fx gjort det til sin mission at gå på skattejagt efter glemte designklassikere, og har med succes relanceret designere som svenske Kerstin Holmquist. Hvis du har mod til at skue ud over Danmarks grænser, vrimler det på tilsvarende vis med andre genopdagede klassiske mesterværker. Vi har fundet frem til en håndfuld af møblerne og designhusene.

Se fem ukendte mesterværker på næste side. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 015

Italienske Cassina begyndte at genoplive gamle Le Corbusier-møbler helt tilbage i 1964 og spytter dem stadig ud i stor stil, men mere nyhedsværdigt er det, at de nu også producerer møbler af Le Corbusiers samarbejdspartner, Charlotte Perriand, der i sin tid også var feteret som moderne klassikere, men siden forsvandt fuldstændig ind i glemslens mørke. I dag har Cassina fx genoplivet Perriands Tokyo Chaise Longue.

Den italienske mester Gio Ponti er en af giganterne inden for møbeldesign i det 20. århundrede, men indtil for nylig var det kun beskåret de heldige få at finde gamle eksemplarer af hans værker - til tårnhøje priser hos auktionshuse. Nu har det italienske firma Molteni&C relanceret nogle få af Pontis møbler, og pludselig kan du få en fabelagtig lænestol fra 1953 til en lavere pris end et Æg.

Klassisk amerikansk møbeldesign er for de fleste lig med Charles og Ray Eames, men også i USA er møbelproducenterne begyndt at kigge efter i gemmerne. Møbelgiganten Herman Miller har besluttet sig for at genoplive Ward Bennett, en i dag næsten totalt ukendt designer, der i sin tid var banebrydende med kombinationen af hightech materialer og sensuelle former. En anden amerikansk møbelproducent, Knoll, lancerer samtidig en mindre kendt udgave af Eero Saarinens overeksponerede Womb Chair.

Tendensen har også ramt lande, som vi i Danmark sjældent tænker på i forbindelse med klassiske møbler. Den brasilianske virksomhed Etel præsenterer 12 innovative møbler fra midten af det 20. århundrede af arkitekten Lina Bo Bardi. Det er første gang, at hendes møbler overhovedet bliver produceret i fornuftige mængder.

Endelig er der Pierre Paulin, der i 1960’erne var med til at definere popkunst inden for møbler med sine bløde, organiske og farvestrålende stole. Tænk på ham som Verner Panton på fransk. Firmaet Ligne Roset har for nylig genfundet Paulin-møbler fra før hans populære gennembrud, bl.a. dette skrivebord fra 1952.

016 // FEINSCHMECKEREN 2016

DENNE BIL

ERFORKERT HELT

HVIS DU VIL LIGNE ALLE ANDRE Hvis du er en person, der ønsker at være ligesom alle andre, så er Subaru Levorg ikke bilen for dig. Men hvis du i stedet forstår vigtigheden af symmetriske firehjulstræk og hvis du ved, hvad en bokser motor med turbo på 170 hk kan tilbyde. Så kan vi snakke sammen. Subaru Levorg er en sportsvogn, der er så forkert, at den er rigtig.

Oplev mere på subaru.dk

018 // FEINSCHMECKEREN 2016

BANDLYSTE ELEKTRISKE DRØMME Elbilernes indtog i Danmark er som en dårlig fest fra skoletiden: Den slutter, lige som det begynder at blive spændende. Danske feinschmeckere kæmper klokken fem minutter i tolv for at få fat i den sidste fabriksnye Tesla Model S, der måske nogen sinde bliver solgt herhjemme. Og når nytårsklokkerne ringer ind, vil indgangsdøren til det danske marked smække i for en perlerække af om muligt endnu mere attråværdige elbiler. Regeringen har befalet, at danskerne stadig gerne må køre i elbiler, blot det er de billige og dårlige. De store, attraktive elbiler med rækkevidde nok til at være anvendelige, er bandlyst.

Det gælder blandt andet denne Model X, Teslas dugfriske bud på en SUV, som næppe bliver introduceret i Danmark når den bliver belagt med noget nær fuld afgift. Model X bliver verdens mest potente SUV, med en acceleration til 100 km/t, der er næsten et sekund hurtigere end en Porsche Cayenne Turbo S. Bilen er kraftfuld nok til at kunne trække en hestetrailer på et par ton, og voluminøs nok til at have plads til et surfbræt indenfor. Adgangen til bagsædet sker på spektakulær vis via 'falkevingedøre', der udmærker sig ved kun at kræve 30 cm frirum på parkeringspladsen.

Begræd tre andre fortabte drømmebiler på næste side. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 019

PORSCHE MISSION E Det er foreløbig bare et koncept, men også en forløber for en produktionsklar eldrevet Porsche, der er produktionsklar, inden årtiet er slut. Den firepersoners bil byder på landvindinger, der kan tage pusten fra selv Tesla Model S. Det gælder ikke mindst rækkevidden – 500 km – og den lynhurtige opladning: En ny teknologi med 800 volt sikrer, at man efter blot et kvarter ved standeren har energi nok til 400 km. Det vandkølede batteri placeres så langt nede, at bilen får et lige så lavt tyngdepunkt som 918 Spyder.

AUDI Q6 Igen en helt ny konceptbil fra biludstillingen i Frankfurt i oktober og igen med løftet om, at den vil udmønte sig i en rigtig bil inden for et par år.

Audi lover, at konceptet er tæt på den endelige model, som forventes at komme til at hedde Q6 og koste i nabolaget af en veludrustet Audi A6.

Det bliver den hidtil hurtigste SUV fra Ingolstadt med en acceleration til 100 km/t på 4,6 sekunder. Audis innovation inden for opladning er et trådløst system, hvor bilen blot skal parkeres over en nedsænket plade i asfalten.

TESL A MODEL 3 Det potentielt største gennembrud inden for elbiler skulle angiveligt blive afsløret ved biludstillingen i Geneve i marts. Elon Musk har lovet det, men det ville ikke være første gang i karrieren, at optimismen er løbet af med ham. Hvornår den end bliver præsenteret, har den lille Model 3 potentialet til at bide skeer med BMW 3-serie og Audi A4 af banen, hvis den er i stand til at leve op til Teslas ambitioner. Den største udfordring bliver at opnå de forventede stordriftsfordele på den enorme batterifabrik, der i øjeblikket er under opførelse i Nevada, så prisen på batterierne falder med 30 procent, og Model 3 derfor kan sælges til konkurrencedygtige priser. Hvem ved, måske vi får råd til den i selv Danmark?

020 // FEINSCHMECKEREN 2016

New arrivals –Special offers– Danmarks største udvalg af eksklusive designer pelse

jægersborg allé 39, 2920 charlottenlund, Telefon 39 30 49 06, www.stenbergstrom.dk

SKRÆDDERSYEDE OPLEVELSER I LONDON Hvis din garderobe var et verdenskort, så ville Tyskland være det pæne, billigere stangtøj fra fx Hugo Boss, og Italien den dyre kvalitet fra kompromisløse mærker som Brioni og Kiton. England vil sjældent fylde meget på dette kort. Medmindre du kunne tænke dig en shopping-oplevelse, der er en duft af gamle dage med mørke mahognipaneler, dybe tæpper og distingverede skræddere. Hvor der står Savile Row i nakken på dit nye jakkesæt, hvor en skjortemager noterer sig dine personlige mål og smag, og hvor din skomager er den, Winston Churchill foretrak. I så fald er London atter en vigtig destination, hvor adresserne på disse sider er blandt byens nye og klassiske hot spots.

Det 100 år gamle skrædderi Anderson & Sheppard er et godt sted at starte, alene af den grund at de har et haberdashery på Savile Row. Sidstnævnte er naturligvis verdens mest berømte skrædder-gade, og førstnævnte fabelagtige ord er betegnelsen for et sted, hvor du finder accessories. Butikken ser præcis ud som du forestiller sig et haberdashery uden nogensinde at have været i et, indrettet som et bibliotek i et gammelt landadeligt herresæde. Her er lækre striktrøjer i sublim cashmere, Ikat-tørklæder i silke og cashmere, og naturligvis et fint udvalg af hatte for de modige.

Besøg tre andre skræddersyede oplevelser på næste side. »

022 // FEINSCHMECKEREN 2016

Bomulden er egyptisk eller i bedste fald fra Sea Island i Caribien.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 023

SKJORTEN Jermyn Street, en smal og stille gade, der løber parallelt med Piccadilly, har altid været Londons epicenter for skjorter. Her er en perlerække af fine gamle forretninger, men en af de mest spændende er ganske ung. Emma Willis sælger ready-to-wear skjorter af høj kvalitet, men den store oplevelse er at få taget sine personlige mål, udvælge sig det rigtige materiale og mønster og så vente på, at skrædderne i et gammelt byhus i Gloucester bliver færdige med ens helt perfekte skjorte. Emma Willis gemmer oplysningerne, så du i fremtiden trygt kan bestille flere skjorter online. En skræddersyet skjorte koster mellem 4.000 og 5.000 kr.

SKOENE Mærsk Mc-Kinney-Møller fik lavet skræddersyede sko her. Det gjorde Winston Churchill og Frank Sinatra også. John Lobb har været verdens fineste skomager i efterhånden mange generationer. I dag har Hermés en skokollektion af samme navn, men selv om kvaliteten er af den forventelige høje standard, så kommer det ikke i nærheden af den oprindelige butik i London. Her i de gamle, højloftede lokaler i St. James’ Street laver man håndsyede sko, som man altid har gjort det – efter minutiøst præcise mål, så de passer som fod i hose. Bagefter bliver læsten gemt, så du fremover blot kan ringe og bestille flere.

JAKKESÆTTET Hvis du gerne vil fuldende London-turen med et skræddersyet jakkesæt, er det naturligvis blot at gå ned ad Savile Row. Førnævnte Anderson & Sheppard er ikke noget dårligt valg. Men hvis det samtidig gerne må have lidt moderigtig kant, findes der efterhånden adskillige nye skræddere i London. Thom Sweeney mikser fx traditionel skrædderkunst med moderne linjer og er et af de foretrukne jakkesæt for Londons stylister.

Skrædderen har to forretninger i Mayfair, men tilbyder i dag også madeto-measure og stangtøj.

024 // FEINSCHMECKEREN 2016

BYENS BEDSTE SHOPPINGOPLE VEL SE I RENDYRKET ITALIENSK STIL DA M ER

H ER R ER

. PASSION FOR FASHION .

KONGENS NY TORV 20

1050 KØBENHAVN K

+45 3393 1307

W W W.BINDESBOEL .DK

026 // FEINSCHMECKEREN 2016

GOURMET MEKKAER PÅ FIRE KONTINENTER Peru har Machu Picchu, men det kniber med nutidige kulturelle ikoner.

I mangel på et lokalt svar på Messi eller Taylor Swift tilbeder ugebladene i stedet landets stjernekokke. Og dem har man rigeligt af. Hovedstaden Lima er hjemsted for ikke mindre end ni af de 50 bedste restauranter i hele Latinamerika, ifølge World’s Best Restaurants listen – og tre af de 50 bedste i hele verden. Det gør Lima til Sydamerikas suveræne gourmet hovedstad, og dermed også et must for enhver feinschmecker der mellemlander her på vej mod Inkabyen.

Stjernen over dem alle i Lima er mesterkokken Virgilio Martinez. Hans restaurant Central – naturligt nok placeret lige i centrum af byen - er kåret som verdensdelens bedste (og den fjerde bedste i verden, lige i hælene på Noma). Kokkene eksperimenterer lystigt med deres molekylære gastronomi, der blander lokale ingredienser med innovative teknikker, bl.a. med kartofler dyrket i 5000 meters højde i Andesbjergene.

Efter et måltid på Central kan man passende fortsætte aftenen efter med en oplevelse på verdens 14. bedste restaurant, Astrid y Gaston i en af Limas velhavende bydele. Og derefter på Maido, Malabar, La Mar og Fiesta. Spørgsmålet er, om der overhovedet er tid til Machu Picchu?

Hvis de øjeblikkelige rejseplaner slet ikke går forbi Peru, er der heldigvis råd for det. Virgilio Martinez har åbnet to restauranter i London. Den første, Lima i Fitzrovia distriktet, har modtaget en Michelinstjerne.

Indtag tre andre gourmet-destinationer på næste side. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 027

CAPE TOWN Den store fornøjelse ved en gastronomisk rejse rundt i Sydafrika er ikke kun de fine råvarer, herlige vine og skønne udsigter, men også regningen. Det mest ambitiøse måltid i landet – en ni-retters tasting menu med tilhørende vine på The Test Kitchen, den bedste restaurant i Afrika – koster knap 670 kr., og sådan er det hele vejen. Søsterrestauranten Pot Luck Club – lige om hjørnet i Cape Town – er også et besøg værd for sine Tapas-inspirerede retter, og så byder vinområdet lige nord for Cape Town på en overflod af vingårde med fine gastronomiske oplevelser.

QUEENS Queens er bydelen, som man kun besøger på hurtig gennemfart fra JFK til Manhattan, og som selv mange newyorkere med stolthed undgår.

Men det er i stigende grad en fejl, ikke mindst for gourmander. Queens har altid budt på et væld af etniske restauranter på grund af dens verdensrekord i diversitet - indbyggerne stammer fra 120 lande og gadebilledet farves af 135 forskellige sprog. Nu er bydelen ved at blive hip, og i de senere år er mange ambitiøse kokke rykket ind, og Queens har nu fire Michelinstjerne-restauranter og et utal af spændende spisesteder. Prøv Casa Enrique for noget af det bedste meksikanske mad i byen, Mar’s for en af New Yorks mest charmerende gastropubs, og Danny Brown Wine Bar for en stjerne-blanding af fransk bistro og italiensk trattoria.

BOLOGNA Italienerne kalder den gamle universitetsby for ”La Grassa”, den fede.

Det er meget passende for hovedbyen i den gastronomisk overdådige region Emilia-Romagna, hjemsted for bl.a. Parma skinke, Modenas balsamico, parmigiano reggiano, og så naturligvis retten der blev opfundet her og opkaldt efter byen, pasta Bolognese. De fineste lokale råvarer finder du på La Baita Formaggi, og efter indkøbene kan du nyde Bolognas bedste is på Sorbetteria Castiglione. En specialitet er Dolce Emma med ricotta og figner.

028 // FEINSCHMECKEREN 2016

Auping Royal – den ultimative seng

ET PUST AF GAMLE DAGES MAGI TIL DEN MODERNE REJSE Det er blevet billigt at rejse. Desværre har udviklingen ofte også taget magien og romantikken ud af rejsen. Men nu begynder der at dukke produkter op, der skruer tiden tilbage til dengang, at rejse var at leve.

Det er eksempelvis mange år siden, at Business Class på en europæisk flyvning havde det mindste med luksus at gøre. Samme smalle sæder og forkrampede benplads som på den billige side af gardinet. Hvis du er heldig, får du et lille måltid cellofan-indpakket mad på en plastikbakke.

Men der findes en enkelt undtagelse. Turkish Airlines fra København til Istanbul byder – på en udvalgt række af deres fly – på brede sæder og oceaner af benplads. På enkelte fly endda med lie-flat sæder, som ellers normalt er forbeholdt oversøiske flyvninger. På en tre-timers intra-europæisk flyvning er det en helt uhørt komfort. (Du finder lie-flat sæder på Airbus 330-200 flyene, og skal vælge afgange med Airbus 321-100 som næstbedste løsning.)

Som passager bliver man for alvor klar over, at dette er en Business Class lidt ud over det sædvanlige, når et kabinemedlem i fuld kokkeuniform byder velkommen med en lille bakke med turkish delight. Kokken er et Turkish Airlines koncept, som ikke forhindrer maden i at være af den færdiglavede slags, men som i det mindste betyder, at måltidet anrettes elegant og kunstfærdigt – ingen bakker her, men retterne serveret enkeltvis og på rigtigt porcelæn.

Premium oplevelsen fortsætter nede på landjorden. Hvis flyet parkeres væk fra terminalen, træder du om bord i en lille bus, der er forbeholdt Business Class passagerer, og som skynder sig væk med dig, inden økonomiklasse-folket overhovedet har forladt flyet.

Opdag tre andre luksuriøse rejsenyheder på næste side. »

030 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 031

SKIBET Small Yacht Cruising har altid været Feinschmeckerens foretrukne måde at drage på krydstogt. Lige siden konceptet blev opfundet med SeaGoddess skibene og deres 100 passagerer tilbage i 1980’erne, er luksusskibene imidlertid blevet stadig større i jagten på stordriftsfordele. I dag kalder rederierne 600-passagerers mastodonter for yacht cruising, helt uden at rødme. Men i 2016 går tendensen endelig i den rigtige retning, når rederiet Crystal kaster sig over segmentet med et lille skib, der faktisk er lille. Kun 60 passagerer i udsøgt komfort i et overdådigt lækkert indrettet skib.

SKI-HOTELLET Det var vel uundgåeligt, at luksuskonglomeratet LVMH en dag også kastede sig over rejser. For et par år siden lancerede gruppen sin første hotelkæde, og man signalerede fra start ambitionsniveauet ved at opkalde kæden efter Cheval Blanc, en af verdens legendariske vingårde (som LVMH naturligvis også har en ejerandel i). Den unge kæde har i dag hoteller på Maldiverne og St. Barth, samt ikke mindst en ski in – ski out perle i Courchevel, hvor gæsterne på de 36 værelser har adgang til en to-stjernet Michelin-restaurant. LVMH har ikke outsourcet ledelsen af hotellet til andre, men foretrækker selv at have styr på enhver detalje.

PAKKEREJSEN Pakkerejser bliver pludselig acceptable, når det er verdens bedste lille hotelkæde, der står bag. Aman Resorts er en af arrangørerne bag rundrejser i Asien med to private Gulfstream jets, hvor der kun er otte passagerer på hvert fly. Man bor naturligvis kun på Amans magiske små hoteller, og man rejser ikke sammen med gruppen i en bus, men bliver transporteret parvis i bil med egen chauffør og guide. På turen fra 6. – 20. marts inkluderer udflugterne bl.a. en helikoptertur over Angor Wat templet i Cambodia, hvorefter man lander ved en gammel tempelruin midt ude i junglen til en gourmet picnic. Pris knap 400.000 kr.

032 // FEINSCHMECKEREN 2016

M CLASS 30M . 35M . 40M To make an entrance. Arrive in style

Princess Yachts Danmark + 45 702 684 84 info@princess-danmark.dk www.princess-danmark.dk Find out more at www.princessyachts.com

A member of the MoĂŤt Hennessy Louis Vuitton family

034 // FEINSCHMECKEREN FEINSCHMECKERE 2016 2016

GUDINDEN Fransk, smuk og avantgarde. 60 책r senere er

bilernes svar p책 Brigitte Bardot stadig en levende legende.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 035

GRAND PALAIS PARIS, 1955 Fremtiden landede fra det ydre rum den 1 oktober 1955, hvor alle andre nyheder på Bilsalonen i Paris pludselig lignede noget fra fortiden. Citroën DS var en atombombe af stil og teknik. Da publikum først havde samlet de tabte kæber op fra gulvet, kastede de sig over ordrebøgerne på udstillingen. Da den første udstillingsdag var slut, havde Citroën solgt 12.000 biler.

036 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 037

Fremtiden var meget bedre i 1955. Den lå lige over horisonten, var lys og lovende, ville kurere sygdomme, udrydde fattigdom og ikke mindst være lige så spændende som en Jules Verne-roman. Kolonier på Månen og teleportation var ikke science fiction, men karrieremuligheder.

Da pariserne i oktober det år stod i kø foran det mægtige Grand Palais ved Champs-Élysées for at komme ind til åbningen af den internationale biludstilling, var det en flok med grund til tro og lyst på fremtiden. 1955 var året, hvor rumkapløbet officielt blev skudt i gang. Sovjetiske propagandategninger viste kosmonauter i aktion på fjerne planeter. Hjemme i Frankrig arbejdede ingeniører på planerne om en Supercaravelle, der kunne flyve med to gange lydens hastighed. De besøgende på Salon de Paris var fremtidsparate. Alligevel var ingen af dem forberedt på det futuristiske chok, der ventede indenfor. Midt blandt Cadillacs hajfinner, Daimlers blødt svungne linjer, Vauxhalls torpedoformede kølerhjelm og alle de andre udstillede modeller, som hørte trygt og sikkert hjemme i 1950’erne, var der landet en bil, der skreg højteknologi, visioner og optimisme.

"FØRST OG FREMMEST EN NY NAUTILUS" Som konceptbil ville Citroën DS være en sensation. Som salgsklar model var den en grænseløs tillidserklæring til bilkøbernes parathed til at springe ind i en ny tid. Inden for de første 45 minutter skrev 749 begejstrede franskmænd deres navne i ordrebøgerne ved siden af podiet.

Da den første dag var slut, havde Citroën solgt 12.000 biler. Frankrig var tydeligvis helt klar til en bil, der lignede en invasion fra det ydre rum.

I panteonet over fransk industrielt design indtager Citroën DS en plads ved siden af baguetten, Eiffeltårnet og Concorden. Det var bilernes svar på Brigitte Bardot: Smuk, mærkelig og særdeles fransk. En fransk filosof kaldte den ”først og fremmest en ny Nautilus,” efter Jules Vernes' science fiction-ubåd. DS viste total foragt for tidens bildesign, der stadig slæbte rundt på formerne fra før krigen – store eksponerede hjul, brede skuldre, lave tag og masser af krom. Intet i hele bilverdenen var halvt så moderne eller vovet. Det var en atombombe af stil, dengang atombomber var ret cool. Selv i dag bliver den med jævne mellemrum kåret til verdens smukkeste bil nogen sinde. Og hvis DS var opsigtsvækkende på afstand, så blev de besøgende på biludstillingen for alvor forbløffede, når de så, hvad der gemte sig under kølerhjelmen. For skønheden var ikke overfladisk. DS var også verdens teknisk mest avancerede bil og bød på landvindinger, der var årevis forud for deres tid. »

I 1955 havde biler stadig brede skuldre, lave tag og masser af krom. DS var lysår forud for sin tid.

Bogstaveligt talt: Den var så strømlinet, at dens Cw-værdi først blev matchet af Ferrari Testarossa i 1985.

038 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 039

040 // FEINSCHMECKEREN 2016

Et britisk bilmagasin kaldte dengang nyheden for et af de største kvante-

som en pumpe drevet af motoren holdt under et konstant tryk. Hydrau-

spring i bilindustriens historie, og 60 år efter holder den vurdering stadig.

likken var forbundet til hjulets bærearm. Det var altså gassen inde i kug-

Listen over innovative ideer var alenlang. DS var verdens første mas-

lebeholderen, som blev trykket sammen og gav affjedringen. Oplevel-

seproducerede bil med skivebremser. Karosseriet var det første med

sen var så perfekt svævende, at det sendte ingeniørerne hos bilfabrikker

deformationszoner, og motoren var designet til at glide ind under pas-

som Cadillac og Mercedes-Benz på overarbejde og fik Rolls-Royce til at

sagerkabinen ved en kollision. For at sænke vægten var DS udstyret med

bygge systemet på licens fra Citroën. Hydropneumatikken fungerede

eksotiske materialer som plastiktag, bagrude af plexiglas og kølerhjelm

helt automatisk, men chaufføren kunne ved at vælge en af fem mulige

af aluminium. Rattet havde et helt usædvanligt design med kun en enkelt

forudindstillinger justere højden selv. Det gav interessante muligheder:

ege, hvilket reducerede risikoen for personskade ved en kollision.

Ved at sænke trykket i hydraulikken kunne bilen ved parkering sænkes så

FLY VENDE TÆPPE SOM STANDARDUDSTYR

lavt, at det var umuligt for p-vagter at putte datidens populære klamper på hjulene. Omvendt behøvede man ikke nogen donkraft ved en punktering – i stedet kunne chaufføren blot hæve bilen til maksimal højde, placere den medfølgende støtte under bilen og derefter sænke hydrau-

Bilens hajformede profil var ikke kun til pynt, men gjorde den i stand til

likken igen.

at glide gennem luften med mindre modstand – og tilsvarende mindre støj og brændstofforbrug - end nogen anden bil hidtil. En cw-værdi på

Citroën DS fik igennem sin levetid mange fans blandt ikke mindst arkitek-

0,36 var så lavt, at det kun lige blev matchet af en Ferrari Testarossa 30

ter, designere og ingeniører, der betragtede bilen som den perfekte mani-

år senere. Alt ved bilen var ukonventionelt. Man behøvede ikke at koble

festation af modernismens idealer. Men blandt de 1,5 mio. ejere gennem sin

ud ved et gearskifte, i stedet sørgede bilens hydraulik automatisk for at

20-årige levetid var der nogle, som var i særklasse begejstrede. Præsident

tilkoble det næste gear, når chaufføren løftede foden fra gaspedalen.

Charles de Gaulle var en af dem, og han havde god grund til det. Tidligt

Da DS i 1968 blev teenager, fik den endnu et teknisk glansnummer med

om aftenen den 22. august 1962 er han sammen med sin hustru på vej fra

aktive forlygter, der fulgte med forhjulenes vinkel og derved oplyste

Elysée Palæet til Orly Lufthavnen. Da hans sorte Citroën DS med godt

mørke sving. I 2015 er det avanceret sikkerhedsudstyr på en Volvo eller

100 km/t kører ned ad Avenue de la Libération, går 12 stærkt bevæbnede

Mercedes – for små 50 år siden var det lige så revolutionerende som

medlemmer af den algeriske paramilitære organisation OAS til angreb.

gadeoprøret i Paris. Men dens mest opsigtsvækkende tekniske detalje

Præsidenten bliver fanget i en regn af kugler. To livvagter på motorcyk-

var naturligvis, at den kom med et flyvende tæppe som standardudstyr.

ler i kortegen bliver dræbt. De Gaulles bil bliver gennemhullet, ramt over 140 gange, især bagfra. Bilens bagrude knuses. To af hjulene rammes og

Med Rolls-Royce som mulig undtagelse er der næppe nogen moderne

punkterer, og bilen begynder et øjeblik at skride ud af kontrol. Frankrig

bil, der kan byde på en lige så sublim, komfortabel og afslappet køreop-

er sekunder fra at miste sin præsident. Men på grund af den avancerede

levelse på en lige landevej. Og selv her 50 år efter premieren er det sta-

affjedring forbliver bilen i ligevægt, så det er muligt for chaufføren at

dig et forunderligt og mageløst show at sætte sig ind i en parkeret, lavt

genoprette kontrollen over bilen og endda trykke speederen i bund. De

hængende DS og mærke, hvordan den løfter sig og justerer til vaterpas-

Gaulle-parret har kastet sig ned på bunden af bilen, men da den kort tid

perfekt ligevægt. Uanset last vil den bevare sit niveau.

efter angrebet når frem til lufthavnen, kan de begge stige uskadte ud af den. Den gennemhullede DS blev et ikon for Citroën. Da Kina i 2014 fej-

Det tekniske navn for magien var hydropneumatisk affjedring på alle fire

rede 50-året for Frankrigs anerkendelse af landet, skete det bl.a. med en

hjul. Den elendige forfatning, som franske veje var i efter Anden Ver-

udstilling på Beijings nationalmuseum, hvor den historiske bil var kronen

denskrig, havde en stor del af æren for, at Citroëns ingeniører gjorde sig

i juvelen. Kineserne forklarede, at bilen symboliserede de Gaulles mod.

umage med at udvikle det komplicerede system. Bilen svævede på luft.

Selv vidste de Gaulle godt, hvem han skulle takke for stadig at være i live.

En kuglebeholder placeret ved hvert hjul var fyldt med kvælstof under

I 1968 fik han tilbudt en pansret DS Presidential Limousine, men takkede

højt tryk i sin øverste del. Den nederste del bestod af hydraulisk væske,

nej. Han stolede rigeligt på sin almindelige DS. »

Franske politifolk tjekker nogle af de 140 skudhuller i præsident De Gaulles DS, som bilen blev angrebet med i 1962.

Bilen kørte ufortrødent videre fra attentatmændene.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 041

042 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 043

En anden begejstret gruppe var rallykørere. Umiddelbart skulle man tro, at DS – og den billigere variant ID – var for tunge, store og langsomme til at have en chance i væddeløb, men de viste sig at være frygtindgydende modstandere. Og især når terrænet blev hårdt. Jo dårligere forholdene var, desto bedre klarede DS sig mod modstandere, der på papiret var langt stærkere. Ligesom de Gaulles chauffør oplevede rallykørerne, at den hydropneumatiske affjedring kunne forvandle en håbløs situation til sejr. Igennem 1960’erne og helt frem til 1975 vandt DS en perlerække af rallyløb, bl.a. Monte Carlo Rally to gange, og i nogle år var den totalt »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 045

Da Citroën afslørede sin bil på Salon de Paris, vidste man udmærket

uafhængige studie i Varese, hvor han formentlig var blevet hængende,

godt, at man havde skabt noget helt specielt. Alene navnet sagde alt. DS

hvis ikke han var blevet forelsket i en pige, som hans mor ikke bifaldt. I

stod formelt for Derivation Special, men især var der tale om et ordspil.

stedet for at gifte sig med en udvalgt kusine tog Bertoni sin elskede un-

DS udtales Déesse, fransk for Gudinde. Den blev selvsikkert lanceret

der armen og stak af til Paris. Og her blev han ansat af Citroën.Bertoni

med en massiv reklamekampagne, der i sofistikation var forud for sin

fandt omgående sammen med chefingeniøren Andre Lefébre – tidli-

tid. Verdensberømte fotografer som Henri Cartier-Bresson og Helmut

gere flydesigner og racerkører - i et samarbejde, der resulterede en lille

Newton blev hyret til at skabe kunstneriske billedserier, hvor man så fly-

perlerække af de vigtigste og mest berømte biler, der nogen sinde er

dende og flyvende Gudinder. I en af reklamerne var hjul og hjulbrønde

rullet ud fra Citroëns fabrikker.

forsvundet, så det strømlinede karosseri mindede om en ufo, der svævede over en fascineret familie.

TRE LEGENDER FR A SAMME HÅND

Deres første triumf var lastbilen HY fra 1947, der med sine kantede former og bølgeblik-look blev en markant og legendarisk arbejdshest som bl.a. dansk salatfad. Allerede året efter kom den næste. Modellen med kodenavnet TPV for tres petite voiture, meget lille bil, havde været under udvikling siden 1930’erne. Det var Citroëns modsvar til Ferdinand

Men Citroën havde også haft god tid til at forberede sig i. Helt tilbage

Porsches boble, og for at tyskerne ikke skulle stjæle ideerne, blev teg-

i 1938 begyndte man at planlægge udviklingen af en luksuriøs sedan,

ningerne af prototyperne gravet ned under krigen. I 1948 kunne den

der blev tegnet af en italiensk arkitekt, skulptør og designer. Flaminio

endelig afsløres som 2CV. På det tidspunkt var arbejdet med DS i fuld

Bertoni var født og opvokset ved Varese i det nordlige Italien. En lokal

gang. Tre legender fra samme designer og ingeniør og også tre særde-

karosserimager fik ham interesseret i bildesign, og han åbnede sit eget

les levedygtige modeller. Tilsammen var de på markedet i noget nær et århundrede, 96 år. Det var kun muligt, fordi ingen af dem lignede noget andet på markedet, var store personligheder, velskabte og praktiske, og vildt forud for deres tid. På trods af adskillige års udvikling blev DS alligevel pludselig redesignet i sidste øjeblik, hvor bilens bagende ændrede markant udseende. De originale skitser viste en fastback-model med lavt tag og en strømlinet, skrå bagende. Konspirationsteoretikere spekulerer i, at Bertoni måske havde snakket med Saabs designer og set skitserne til den kommende Saab 96. Den kom først på gaden fem år senere, men bagenden mindede faktisk ganske meget om de originale tegninger til DS. Hvorom alting er, så betød det, at Bertoni på ganske få måneder skulle skabe et helt nyt design. Når man kender resultatet, er det ganske imponerende.

046 // FEINSCHMECKEREN 2016

Ingen gas. Ingen kompromiser.

Produceret i Danmark.

KNOFEDT PRÆSENTERER - AUTOSERIEN Knofedt introducere en helt ny serie, af effektive autoplejeprodukter.

Produkterne er tappet på brugervenlige spraydåser, men som er 100% CO2 neutrale. Knofedts avancerede formler er udviklet i Danmark, ligesom vores produkter også er produceret og tappet i Danmark. knofedt.net

048 // FEINSCHMECKEREN 2016

MUNK OG A L K YM I ST En alkymist vier sit liv til at finde formlen på guld. Rasmus Munk søger at gøre det via maden.

Det har resulteret i en ny restaurant, hvor sanserne bliver sat på overarbejde.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 049

Allersidst på aftenen på restaurant Alchemist, når gæsterne er færdige med deres 44 anretninger, stiller tjeneren et lille staffeli med et tomt lærred foran hver af dem. De får også fire tuber med maling, og bliver bedt om at lave et maleri til personen ved siden af. Først når kunstværket er færdigt dukker tjeneren op igen og fortæller, at nu må de gerne spise det. Malingerne er nemlig fire forskellige cremer, hvoraf tre af dem består af chokolade fra danske Friis-Holm, der ganske enkelt er det bedste, du kan få. Der er en creme på mørk chokolade, en på mælkechokolade og så en blanding af mælkechokolade med indkogt karamel og salt. Den fjerde creme er en lemoncurd, som giver friskheden. Det er en fornøjelig afslutning, som ville være meget overrumplende, hvis ikke det var fordi, at gæsterne efter en lang aften efterhånden har opdaget, at intet er som det tager sig ud her på en af Danmarks nyeste og mest ambitiøse restauranter.

SCENEN ER SAT TIL EN ANDERLEDES FORESTILLING Udefra er der heller ikke noget, der afslører et unikt spisested. Beliggenheden er beskedne Århusgade på Østerbro i København. Gadebilledet er præget af små hyggelige cafeer og specialforretninger. Facaden til nummer 22 er helt hvid. På muren står 'Alchemist' skrevet med gyldne versaler uden et eneste fingeraftryk, der kan spolere det rene udtryk. »

050 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 051

052 // FEINSCHMECKEREN 2016

Glasdøren er matteret, så man ikke kan kigge ind, og derfor er det udefra ikke til at sige, hvad der foregår på den anden side, hvis man ikke ved det, og det er også hensigten. Men træder man inden for, bevæger man sig ind på en scene, hvor en helaftensforestilling skal til at begynde. Rummet er helt mørkt, og man kan ikke se ud på gaden. Til gengæld kan man se en tresidet bar med sorte ringe i bordpladen og spotlamper i loftet, som lyser på de pladser, du skal sætte dig på, og får du behov for en tur på toilettet, kan du spejle dig i en væg lavet af ægte guld. Scenen er sat, og virker det som en anderledes en af slagsen, er det helt korrekt opfattet. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 053

054 // FEINSCHMECKEREN 2016

“

Vi har ønsket at skabe et univers, hvor folk for en aften glemmer tid og sted. Det er derfor, man hverken kan se ind eller ud.

Det ville være foragteligt at sløre udsynet til gaden, hvis vi befandt os et sted med fantastisk udsigt, men her på gadeplan på fredelige Østerbro passer det helt perfekt. Foruden maden har vi et stort fokus på det, der foregår i lokalet. Lyset skifter farve, og musikken, som overvejende er klassisk, varierer i lydniveau og dramatik for at forstærke oplevelsen af det, der foregår på tallerkenen.

”

Det fortæller kokken Rasmus Munk, der sammen med sin kæreste og nu også professionelle partner, Camilla Masorsky, i august åbnede Restaurant Alchemist, et særdeles ambitiøst projekt med blot 15 pladser.

Til gengæld består menuen af 45 serveringer – per gæst. Rasmus Munk er 24 år og uddannet kok fra Randers. I sin læretid på Casa Kåtrup uden for Randers lærte han det fundamentale, gode kokkehåndværk at kende via alskens klassiske retter, og siden hen prøvede han kræfter med flere toprestauranter i Danmark, ikke mindst noma. Som nyudlært kok rejste han som 19-årig til London for at arbejde på en nyåbnet restaurant ved navn North Road, der hurtigt fik sin første Michelin-stjerne, og Rasmus Munk blev udnævnt til assisterende køkkenchef. Tonen og arbejdsbyrden i køkkenet var dog mere end voldsomt hård, og da det efter et års tid kom frem, at restauranten skulle til at lukke, rejste han hjem til Danmark igen. Han fik job som køkkenchef på Restaurant Martino i Aarhus og vandt europamesterskabet for kokke under 25 år i 2011.

K AVIAR FR A GIAVERI OG WAGYU-KØD FR A KOBE Det store gennembrud kom, da han i efteråret 2013 – blot 22 år gammel – fik stillingen som køkkenchef på TreeTop på Munkebjerg Hotel uden for Vejle. Restauranten gik fra at være et udmærket, men også temmelig ukendt sted til at være på alle madnørders læber, og i 2014-udgaven af White Guide strøg TreeTop ind i mesterklassekategorien, mens Rasmus Munk blev kåret til årets talent. Han blev kendt for at servere nogle af de mest eksklusive råvarer, verden har at byde på, herunder Joselito-skinke, kaviar fra Giaveri og wagyu-kød fra Kobe, som blev hyldet i smuk forening med de bedste lokale grøntsager og mælkeprodukter, ofte dyrket biodynamisk. I begyndelsen af 2015 ønskede hotellet og køkkenchefen dog at gå ad forskellige veje, og samarbejdet ophørte. Spørgsmålet var, hvad den succesrige kok nu skulle? »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 055

”Jeg fik flere meget flotte tilbud fra nogle af landets bedste restauranter,

regnorme som petitfours. Man kunne frygte, at det hele bliver lidt for

og det var jeg meget beæret over. Sagen var bare, at jeg gerne ville

mærkeligt, men det behøver man ikke, forsikrer Rasmus Munk, der i lø-

skabe et koncept, som var helt anderledes, og det var svært at imple-

bet af aftenen ligeledes serverer noget så komfortabelt som torsk med

mentere på restauranter, som i forvejen fungerede rigtig godt. Det var i

kaviar og sauce blanquette.

virkeligheden slet ikke planen, at jeg skulle åbne mit eget sted, men når jeg får en ide, er jeg nødt til at føre den ud i livet, og jeg tror på, at man skal gøre det, man brænder mest for,” fortæller han.

INGEN INVESTORER - OG MÅSKE HELLER INGEN STJERNER

Dermed var tanken om en ny restaurant født, og parret begyndte at lede efter den rigtige lokalitet til restauranten, og de rejste landet tyndt i sø-

Det er ingen hemmelighed, at det er dyrt at åbne restaurant, når alt lige

gen efter inspiration og de helt rigtige råvarer. Da de havde fundet det

fra køkken til facade skal bygges op fra bunden, og man har fem ansatte

rigtige sted tilbage i foråret, kunne den store ombygning gå i gang. Alt

til 15 gæster. Det kunne have været fristende at samarbejde med en in-

skulle laves om, så de første måneder gik med nedrivning og genopbyg-

vestor, men det ønskede den unge kok ikke. For når en investor skyder

ning, inden de kunne begynde at lave mad. Ombygningen var også en

penge i et projekt, vil denne naturligvis også gerne have indflydelse på

stærk manifestation af personalets dedikation til projektet, for det første

udformningen. På Alchemist er man så dedikerede til sin ide, at man ikke

lange stykke tid fungerede de to ansatte kokke, Casper Sobczyk og Jea-

ønsker at gå på kompromis, fordi det risikerer at gå ud over kreativiteten

nette Hermann Rasmussen, som håndværkere med maling på kinderne

Ambitionerne er ikke små, og kokken lægger ikke skjul på, at han drøm-

frem for saucepletter på kokkejakkerne.

mer om at få en Michelin-stjerne og få gode anmeldelser, men det er ikke det vigtigste.

At restauranten skulle hedde Alchemist, er der en god grund til. Navnet

”Vores koncept er meget anderledes, så vi ved ikke engang, om det er

refererer til alkymiens søgen efter formlen på guld, og det er den, restau-

noget, Michelin vil kunne lide. Vores mål er ganske enkelt at skabe den

ranteni i overført betydning jagter. De forsøger at finde den formel, der

bedst mulige restaurant, hvor vi kan give vores gæster en rigtig stor og

kan skabe en helhedsoplevelse, som gæsterne ikke har prøvet andre steder.

særlig oplevelse. Hvis vi får succes med projektet, vil vi fortsætte med at

Målet er at lave retter, der udfordrer, og der er sådan set ingen grænser,

investere i nyt udstyr og personale i stedet for bare at udbetale pengene

når de udvikler maden. For alt er tilladt på Alchemist. De 45 serveringer

til os selv,” siger Rasmus Munk.

er inddelt i afdelinger, således at der kommer et heat med henholds-

”Mange har tvivlet på projektet og sagt, at jeg nok lige skulle klappe

vis skaldyr, fisk, indmad, fjerkræ, kød og desserter for på den måde at

hesten, fordi jeg kun er 24 år; men de skal ikke have lov til at få ret. Når

bryde med det klassiske format med forret, hovedret og dessert. Blandt

jeg sætter mig et mål, skal det gennemføres.”

de mange indslag kan du eksempelvis støde på paneret lammehjerne serveret i eget kranie, et cigaretbæger fyldt med 'aske' og emitterede

056 // FEINSCHMECKEREN 2016

R ASMUS PALSGÅRD

FEINSCHMECKEREN 2016 // 057

“

Vores mad skal først og fremmest smage godt. Alle vores råvarer skal være gode, og vi bruger rigtig meget tid på at finde de bedste leverandører inden for alle kategorier. Vi forsøger at finde nogle unikke råvarer, og vi har blandt andet fokus på en lang række spændende produkter fra Læsø og Samsø. Når vi serverer nogle ting, som kan virke provokerende, handler det også om, at når vi serverer 45 retter, så skal der være en variation, så gæsterne bliver ved med at være underholdt. Derfor er der både retter baseret på ren, genkendelig velsmag, mens andre er mere udfordrende. Vi serverer aldrig noget for vores egen skyld, men fordi vi gerne vil præsentere gæsterne for nogle af verdens råvarer på en anderledes og sjov måde. Det er altid råvaren, der er i centrum.

”

ÆBLET ”Æblet er den første ret, vi serverer for gæsterne, når de ankommer. Den fungerer som en ganerenser, der nulstiller smagsløgene og gør en klar til de følgende mange serveringer. Ideen stammer fra den skummende saft, der sitrer på et friskt, saftspændt æble, lige når du har skåret det over. Den ville jeg gerne forstærke, så derfor har vi lavet en skum på danske biodynamiske æbler, som vi serverer i et guldæble med låg på. I bunden ligger et lag af frossen citronsaft, så når man fører skeen gennem skummet, kommer man automatisk til at skrabe noget af isen med op som en granité. Det forstærker æblets friskhed, og de friske og tørrede stedmoderblomster på toppen understreger det grønne og rene udtryk i retten. Koblingen kom helt naturligt, for der gror stedmoderblomster i hobetal ved siden af æbletræerne på Gartneriet Rødmose, hvor vi får æblerne fra.”

058 // FEINSCHMECKEREN 2016

ÆGGET ”Inspirationen til denne ret kommer fra den italienske kok Massimo Bottura, hvis restaurant, Osteria Francescana, ligger nummer to på World’s 50 Best Restaurants-listen. Han har en ret, der hedder 'Oops, I dropped the lemon tart', som er en citrontærte, der med vilje ligner, at den er tabt ud på tallerkenen. Jeg synes, at et æg, der falder til jorden og smadres, er et flot syn, så jeg arbejdede ud fra den ide. Først damper vi et helt æg for at sikre, at der ikke er nogen bakterier til stede. Dernæst skærer vi toppen af med et særligt værktøj, tømmer ægget for at hælde høolie i og lægge blommen tilbage. Så pocherer vi blommen i halvanden time ved 55 grader i æggeskallen. I mellemtiden laver vi en kunstig æggeskal, som kan spises. Vi laver en luftig sauce på høolie og 32 måneder gammel comté, som vi fylder i ægget sammen med den pocherede æggeblomme for til sidst at samle det med en kunstig skal. Når vi serverer ægget, holder vi det i hånden, så det ligner, at vi smadrer et rigtigt æg ud på tallerkenen med skal, hvide og blomme. Vi drysser med kyllingeskind og høaske som et symbol på hønens rede.”

GULDFISKEN ”Ideen er at minde om naturens fødekæde. Først kommer vi ind med en bowle med en levende guldfisk i, og ved siden af stiller vi en lille dåse med fiskefoder, der i virkeligheden er lavet af forskellige frysetørrede bær i tynde flager i flere farver, så det rent faktisk ligner foder. Så fodrer gæsterne fisken, hvorefter vi kommer ind med en glasplade, som vi stiller på bowlen. På den ligger et stykke rimmet torsk toppet med en creme på Gillardeau-østers og slutteligt pulveriseret bakskuld blandet med guldstøv, således at vi har et stykke spiselig guldfisk. Smagsmæssigt spiller vi både på det friske i form af torsken og østersen, mens bakskulden giver dybde med sin salte, røgede karakter.”

FEINSCHMECKEREN 2016 // 059

R APSOLIEN ”Rapsolien er lavet af den skånske urteguru Roland Rittman, som i sin tid introducerede noma til alle de vilde urter, de i dag er så kendte for at bruge. Vi laver en is af rapsolien. Den har nogle florale noter, så vi har parret isen med candyfloss på violer, og isen lægger vi ind i candyflossen, således at man bliver overrasket, når man dykker ned i skålen. For mig er denne ret indbegrebet af blomster og natur. Vi har naturligvis købt vores egen candyflossmaskine til formålet.”

CITRUSFRUGTEN ”En frugtgranité er en typisk ganerenser, men vi ville gerne lave retten til mere end det. Den består af fire citrusfrugtgranitéer, henholdsvis blodappelsin, grape, citron og lime, og vi har lagt dem i små dynger ved siden af hinanden. Tricket er, at vi har farvet alle granitéerne røde, så de ligner hinanden, og overraskelsen ligger i de forskellige smage, der dukker op for hver skefuld. Man får både bitterhed, syrlighed og sødme, og så spiller vi i høj grad på, at det er en kold ret, så tallerkenen og bestikket er også iskoldt. Vi fortæller ikke gæsterne, at der er forskellige smage, så de kan selv gætte, hvad de spiser, og serveringen får virkelig folk til at vågne op igen.”

060 // FEINSCHMECKEREN 2016

THE GOLDEN ONE

Quooker presents

Limited Edition kogende vandhane i guld.

Den er robust, elegant og eksotisk på samme tid. THE GOLDEN ONE fra Quooker bidrager med kogende vand og coolness til køkkenet.

All that glitters is gold – men lad dig ikke narre; bag overfladen i guld gemmer sig sidste nye teknologi!

Guld er den nyeste farve indenfor europæisk design og guld var alle vegne under den seneste Salone del Mobile i Milano. Efter en periode med farver som sølv, grå og krom – er det nu tid til, at bringe de varmere farver ind i hjemmet. Guld har den fordel, at farven passer praktisk talt sammen med alt!

Fordelen ved en Quooker. THE GOLDEN ONE er koldt, varmt og kogende vand i én og samme hane med alle de fordele du kender fra Quooker.

Den er energibesparende, vandbesparende, pladsbesparende og børnesikret – men frem for alt er den tidsbesparende. Hanen skifter omgående fra koldt til kogende vand og retur.

Enkelt design. Ud over finish i guld, er det stilrene design af Quooker hanen det samme. THE GOLDEN ONE fås enten som Fusion Square eller Fusion Round. Square som er stilrent, enkelt design eller Round med en dekorativ rund tud. En del af hanen er udført i sandblæst guld, hvilket er med til at fremhæve hanens velovervejede chikke design. Den matchende sæbedispenser fås også i guld.

Der sælges kun 150 i Norden! THE GOLDEN ONE er en limited edition! På verdensplan vil kun 1.000 haner blive solgt, så der er tale om et ægte design klenodie med begrænset oplag over en kort tidsperiode. Hanen er produceret for at ære launchen af Quooker i de Forenede Arabiske Emirater – hvor guld altid har været en evig inspiration i de forgangne århundreder.

Fås hos din lokale køkkenforhandler. Læs mere om THE GOLDEN ONE på www.quooker.dk

Apples Jony Ive er en af verdens mest feterede og indflydelsesrige designere.

Efter Steve Jobs' død er den engelske formgiver af iPod, iPhone og iPad formentlig den vigtigste enkeltperson i hele Apple.. Vi tegner et portræt. Ikke et traditionelt et af slagsen, men i stedet et design-portræt, hvor vi præsenterer Jony Ive gennem 14 objekter. Ingehn af dem er tegnet af Ive selv, men på hver sin måde definerer de ham som designer.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 063

064 // FEINSCHMECKEREN 2016

Der er kun få øjeblikke til, at Apple afslører sit ur, og manden bag designet har det mærkeligt med at skulle dele sit værk med resten af verden. ”Du går fra noget, som du føler du har et stort ejerskab på, og pludselig er det ikke dit længere, men alle andres. Det er nok overdrevent at kalde det for en traumatisk oplevelse, men det er et meget afgørende øjeblik,” siger Jony Ive til journalisten fra The New Yorker.

Apple Watch er Ives. Ligesom iPhone, iMac, MacBook og iPad er det.

Han vil ikke selv gå på scenen for at introducere det, for den 48-årige designer er meget sky. At han ikke er synlig betyder dog ikke, at nogen som helst er det mindst i tvivl om hans rolle. Jony Ive er en af de to mest magtfulde mænd i verdens mest værdifulde virksomhed, og hans betydning for Apple er formentlig større end Tim Cooks. Mange mener, at Ive er verdens mest indflydelsesrige designer i dag.

Han er født i England, og hans London-accent er stadig fremtrædende, selv om han har arbejdet for Apple siden 1992. Han voksede op i den lavere middelklasse med en metalarbejder som farfar. Det gav ham et DNA for at arbejde ikke bare med design, men også med, hvordan man bygger og producerer ting. Lige fra barnsben var han opslugt af at arbejde med dette, og film, bøger og natklubber spillede ikke den store rolle for ham i teenageårene. Den livslange og absolutte dedikation betød, at han allerede fra en ung alder var en stjerne på den engelske designhimmel. Han søgte ikke om job hos Apple – de fandt ham. De første år i 1990’erne var ingen succes hos det dengang vildfarne selskab, men da Steve Jobs vendte tilbage som direktør indledte de to et legendarisk makkerskab.

Ive er i dag en mand, der omgiver sig med gode ting. (Manden, der ikke havde prøvet at flyve før han fyldte 21 år, ejer nu en 20 passagerers Gulfstream GV jet.) Og hvordan kan man bedre lave et portræt af verdens største designer, end gennem de ting han omgiver sig med? So here’s Jony. Beskrevet i 14 objekter.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 065

066 // FEINSCHMECKEREN 2016

Den gravide and Henning Koppel for Georg Jensen, 1952 Jony Ives far er uddannet sølvsmed, så det er kun naturligt, at sønnen er fascineret af et af de mest markante værker inden for sølvkunst i det 20. århundrede, Henning Koppels sølvkande for Georg Jensen fra 1952. ”Jeg er faktisk ikke sikker på, at jeg kan lide dens udseende, men jeg elsker, hvordan den er lavet, begyndende med en enkelt plade af sølv,” har Ive forklaret til Vanity Fair. Udviklingsprocessen bag 'den gravide and', som kanden kærligt kaldes, var en designers triumf og en historie, som Ive kan genkende og glædes over. Koppels skitse med en ekstremt smal hals stillede så store håndværksmæssige krav, at sølvsmedene først afviste opgaven som umulig. Heldigvis vandt designeren skænderiet, for kandens banebrydende organisk modernistiske sølvdesign blev ikke bare hans personlige gennembrud, men også Georg Jensens første triumf efter Anden Verdenskrig og satte smedjen på verdenskortet.

Kanden tager 300 timer at producere, og hører fortsat til blandt de dyreste og mest krævende af alle Georg Jensens produkter. Da Ive i 2013 udvalgte en række ikoniske design til en velgørenhedsauktion, var den gravide and blandt dem.

Bauhaus tekande Marianne Brandt, 1924 Marianne Brandt og de andre Bauhaus-designere ville genkende sig selv i Jony Ive – og anerkende, at Ive er lykkedes med at opfylde Bauhaus idealet om at demokratisere design. I modsætning til dem selv. Bauhaus-bevægelsen i Tyskland i 1920’erne var et opgør mod åndsforladte fabriksprodukter. Bauhaus-designerne ønskede at forene hverdagsobjekter med kunst og kreativitet, og at skabe godt design for masserne. Denne tekande og de andre vidunderlige genstande viser, at de lykkedes fuldt ud – på nær på et enkelt, afgørende punkt: Deres genstande var typisk så komplicerede at fremstille, at de blev rasende dyre og utilnærmelige for almindelige dødelige. Ive kombinerer også funktion og æstetik. Han designer komplicerede produkter, men samtidig bliver de produceret til overkommelige penge - og i millioner af eksemplarer. En af Marianne Brandts tekander satte i øvrigt for et par år siden rekord for et Bauhaus design med et hammerslag på en Sotheby's-auktion på omkring to mio. kr.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 067

Mori City Air Services Narita Airport - Tokyo

Believe in your fucking self Brian Buirge og Jason Bacher, 2010

Apple har mange designere, men kernen er de blot 15-16 mænd og

Man kan altid se, at en plakat er lavet for at blive set og værdsat

kvinder, der arbejder direkte under Ive og sidder i den såkaldte Indu-

af andre designere, når typografien er Helvetica. Denne samling

strial Design Group. Alle produkter fra iPhone til Apple Watch er udvik-

af fromme designtips hænger på væggen på Jony Ives kontor,

let af dette hold, der arbejder tæt sammen som et team. Ifølge Ive selv

der ligger i direkte forlængelse af det store designstudie. Formålet

har kun to designere fra holdet nogen sinde søgt væk, og i det ene til-

med plakaten er at opmuntre trætte og stressede designere, og den

fælde var det på grund af sygdom. Teammedlemmernes berømmelse

blev opfundet af to unge amerikanere i 2010. På deres hjemmeside,

rækker ikke meget længere end til de velbevogtede døre ind til studiet,

Good Fucking Design Advice, har de omkring 250 gode råd, og plaka-

men internt er designerne feterede stjerner. Og tydeligvis fyrsteligt

ten præsenterer deres 25 favoritter.

lønnede: En af de menige designere, Eugene Whang, delte sidste år et rejsetip på Twitter: ”Den nye Mori City Air Service fra Narita Airport til Tokyo er fantastisk. Det er dyrt (jep, det koster 15.000 kr. at chartre helikopteren for flyveturen på 20 minutter, red.), men nogle gange er det bestemt pengene værd. Hermès-udgaven af helikopteren er betrukket med deres klassiske kanvas og har sæder med kalvelæder.” Apple har tre rekrutteringsfolk, der ikke laver andet end at rejse verden rundt og finde nye designere til studiet. Typisk hyrer de en enkelt hvert år.

068 // FEINSCHMECKEREN 2016

Espresso maskine Faema, 1961 Det åbne køkken i designstudiet byder på en gammel Faema espresso maskine. Faema opfandt i 1961 den moderne måde at lave espresso på, og en række af innovationerne bruges den dag i dag.

Den originale E61 blev lavet så solidt, at det stadig er muligt at finde den efterhånden 55 år gamle maskine i aktiv brug på cafeer.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 069

Memovox Deep Sea Jaeger-LeCoultre, 1959 I dag ser du ham næppe med andet end et Apple Watch om håndleddet, men tidligere sværgede Jony Ive i en periode til dette Jaeger-LeCoultre. Da Memovox Deep Sea blev introduceret i 1959, var det en lige så stor teknisk præstation som Ives ur. Det var verdens første dykkerur med en alarm. Dykkere kunne ikke bare holde styr på tiden under vandet, uret ville også påminde dem om, at det var tid til at vende tilbage til overfladen. Dykkeruret blev fremstillet i omkring 1.000 eksemplarer frem til 1962, og for et par år siden genoplivede Jaeger-LeCoultre klassikeren i rustfrit stål. Jony Ive designede en limited edition på tre styk til en velgørenhedsauktion, hvor der bl.a. er en unik rød urskive. Han beholdt selv et af de tre eksemplarer. Auktions-eksemplaret blev solgt for 365.000 dollars. Du kan købe et almindeligt eksemplar for 84.000 kr.

Mulsanne Bentley, 2010 Ive er af natur en sky person. Selv om han er den mest markante personlighed hos Apple i dag, optræder han aldrig på scenen under de store produktpræsentationer, men foretrækker den mere anonyme rolle som speaker på en video. Og han er selv bevidst om paradokset i, at han ikke ønsker fokus på sin person, men samtidig bevæger sig rundt i en af de mest imposante biler på landevejen. Men sådan må det bare være, accepterer han, for Ive er en begejstret Bentley Boy. Han har ejet en Bentley Brookland-coupé, men kører i dag i mærkets topmodel, Mulsanne. Det handler ikke om V12 power og køredynamik (bilen er overraskende sporty), men om design: ”Jeg har altid elsket de store, firkantede old-school Bentley’er,” forklarede han i et interview. Ive er generelt en stor bilentusiast og besøger hvert år Goodwood Festival of Speed, hvor det vrimler med skønne klassiske design, men samtidig – eller måske netop derfor – er han nærmest desperat over mængden af dårligt designede moderne biler. ”Én persons bil er en anden persons udsigt,” bemærker han.

070 // FEINSCHMECKEREN 2016

Olivetti Valentine Ettore Sottsass, 1969 Få ting sætter ens fremskredne alder i relief som det faktum, at man gik til optagelsesprøve på Journalisthøjskolen med et hverdagsredskab, som ens teenagedatter aldrig har set i brug. Jony Ive er en af de ansvarlige for skrivemaskinens død, men han anerkender samtidig, at denne Olivetti Valentine havde samme ikoniske status som hans iMacs og MacBooks har det i dag. Ettore Sottsass designede sin skrivemaskine som datidens svar på en laptop: Den skulle være ultra-transportabel og chik. Lille, lette og elegante Valentine var en sensation i forhold til tidens tunge mastodonter og betragtes som den smukkeste skrivemaskine i det 20. århundrede.

Cavale saddel Hermès, 2013 Vist hører Hermès hjemme blandt de moderigtige mærker, men feinschmeckere anerkender samtidig den gamle franske virksomhed for dets kompromisløse tilgang til håndværket og den aldrig svigtende sans for detaljen. I en verden, hvor de fleste forbrugere kaster sig over ethvert standardprodukt, blot det har det rigtige mærke påsyet, holder Hermès fast i sine traditionelle dyder. En taske bliver fremstillet med samme redskaber som for 150 år siden, håndtaget består af fem separate håndsyede lag, og taskemagerne kommer ikke bare fra samme historiske skole, men har derudover gennemgået 15 måneders intern uddannelse. Hermès blev grundlagt med tilladelse fra Napoleon til at fremstille sadler, så det var naturligvis en sådan, Jony Ive udvalgte til en velgørenhedsauktion. Ive beundrede sadlens rationelle form, dens fine håndværksmæssige detaljer, og ikke mindst dens skønhed.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 071

DB4 Aston Martin, 1958 Hvis man elsker klassiske biler, er englænder og har penge nok, er DB4 nærmest et uomgængeligt valg. Så naturligvis har Ive en i garagen. Dette er bilen, hvis design lagde grunden til en række senere Aston Martin-legender, ikke mindst DB5. Sportsvognen blev tegnet af Carrozzeria Touring i Milano, og dens kontinentale design og superleggera-karosseri skabte en sensation ved præsentationen på Londons bilshow.

072 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 073

Opfostret i Danmark. Designet i Danmark.

Produceret i Danmark.

KNOFEDT OPVASKEMIDDEL - 500ML Vidste du også, at der kun er ganske lidt knofedt i dine fingre, og at overdreven brug medfører sved og udmattelse? - Brug i stedet knofedt på flaske. knofedt.net

RT20 radio Dieter Rams for Braun, 1961 Dieter Rams er en af de største designere i det 20. århundrede, og han har haft en enorm indflydelse på Jony Ive. Det er ikke svært at se en lige linje fra de Braun-produkter, som tyskeren især er kendt for, til en iPhone. Og de designprincipper, som Rams definerede, lyder som en bibel for Ive: Et nyt objekt, sagde Rams, skal være innovativt, nyttigt, æstetisk, forståeligt, ærligt, diskret, holdbart, gennemført og have ”så lidt design som muligt.” Dieter Rams var designchef for Braun fra 1961 til 1995 og er stadig aktiv.

Lyssværd Star Wars, 2015 Når den nye Stars Wars-film har premiere i december 2015, vil biografgængerne bemærke, at Jediriddernes lyssværd ser anderledes ud. Våbenet er blevet markant redesignet i forhold til sit berømte ophav, og det skyldes Jony Ive. Under en snak med filmens instruktør, J. J. Abrams, argumenterede Ive for, at filmholdet skrottede det enkle og elegante originale lyssværd, og erstattede det med noget, der var mindre præcist og mere ujævnt, råt og grimt. Sådan et lyssværd ville blive ”mere analogt og mere primitivt og på den måde også mere faretruende,” forklarede han i et interview med The New Yorker.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 075

Arco lampe Achielle og Pier Castiglioni, 1962 Arco gulvlampen har været i produktion lige siden dens fødsel tilbage i 1962, og den moderne klassiker bringer minder om dengang, hvor Italien var verdens navle for design. I dag produceres den af Flos, og Ive har selv en Arco lampe derhjemme.

Apple Campus Foster + Partners, 2016 Det var ikke Jony Ive, men Steve Jobs, der hyrede Norman Foster til opgaven med at tegne Apples nye rumskibs-formede hovedkvarter.

Men Ive arbejder i dag tæt sammen med Foster om den enorme bygning, og han har vist arkitekterne, hvordan man får en mere spændende rumfornemmelse ved at lave en blød, buet overgang mellem gulve og vægge. Ive bruger selv det britiske arkitektfirma til at renovere sin smukke gamle herskabsbolig i San Franciscos Pacific Heights.

CNC-fræsemaskine Apple design studie, 2015 Hele den ene ende af Apples 300 kvadratmeter store designstudie er en glasvæg, og bag den troner otte store CNC-fræsemaskiner, der kan forme prototyper og modeller ud af plastik og metal. Da Ive designede studiet tilbage ved årtusindskiftet var det afgørende for ham, at disse maskiner blev en så integreret del af studiet, som deres larm og støv tillod. For nok har han været med til at indvarsle den digitale tidsalder, men han er samtidig en ihærdig fortaler for, at objekter ikke skabes på en død computerskærm, men gennem fysisk kontakt med materialet. De store CNC-fræsere er med til at til at forvandle Apples designstudie til en levende workshop. Ive har fortalt, at det er først når designerne står med en 3D model af deres koncept i hånden, at ideen begynder at vækkes til live.

Baikal2 vaskemaskine Samsung, 2015 Samsungs over 1.000 designere tegner alt fra mikrobølgeovne til vaskemaskiner. Omvendt kan alt, hvad Apples 15-16 designere planlægger at sende på markedet inden for de kommende to-tre år, være i et enkelt lille rum. Hvert af designstudiets borde gemmer på et enkelt produkt eller koncept. I starten af processen er bordet ofte fyldt med forskellige ideer, men pludselig en dag er overfladen helt ryddet på nær en enkelt ting: Vinderen. Der er naturligvis ingen andre end designerne selv, som har oplevet dette. Designstudiet er lukket land for selv langt de fleste Apple-ansatte, og besøgende ser kun borde, der er dækket med hvide klæder med små buler under.

076 // FEINSCHMECKEREN 2016

Få det bedste ud af natten - vi holder åbent, når du har fri Vi leverer og monterer - og tager din gamle seng retur!

Åbent 24-7 TID BOOK EN

ÅBNINGSTIDER: MAN - TORS 10.00 - 17.30 · FREDAG 10.00 - 18.00 · LØRDAG 10.00 - 15.00 RØDOVRE: ROSKILDEVEJ 284 · TLF.: 3672 6080 · WWW.DEN7HIMMEL.DK

078 // FEINSCHMECKEREN 2016

We know who you are Ægte luksus er den magiske fornemmelse, når en person, som man aldrig har mødt før, begejstret byder én godmorgen ved navn. Vi tjekkede ind på Raffles Hotel i Singapore for at opleve den højere bevidsthedstilstand, som verdens bedste hoteller forstår at fremmane.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 079

Do You Know Who I Am? Spørgsmålet er typisk ledsaget af forhøjet blodtryk og højrøstet stemmeføring. Det høres ikke mindst ved hotelskranker. Naturligvis aldrig ordret, men pakket ind i lange enetaler, der kan koges ned til disse fem ord, og som erfarne rejsende har oplevet så ofte, at de bare har forkortet fænomenet til DYKWIA. Bag den forurettede vrede fornemmer man også desperationen: De har absolut ingen anelse om, hvem jeg er.

Hvis jeg skulle definere et sandt luksushotel, så ville det netop være ud fra dets evne til ikke bare at kunne svare på det spørgsmål, men at gøre det, inden jeg overhovedet har tænkt på at stille det. Glem guldbelagte armaturer. Ægte luksus er den magiske fornemmelse, når en tjener, som man aldrig har mødt før, begejstret byder én godmorgen ved navn. Omvendt er de skinnende marmorgulve i lobbyen ikke meget værd, hvis pigen i receptionen skal bruge et par minutter foran sin computerskærm for at finde ud af, at jeg er ham der gæsten i værelse 207.

PERSONLIG ESKORTE FR A FLYET TIL LIMOUSINEN OG SUITEN Jeg når aldrig at stille spørgsmålet da jeg tjekker ind på Raffles. I det øjeblik jeg stiger ud af flyet i Changi-lufthavnen, bliver jeg mødt af et skilt med mit navn. En jakkeklædt og snakkesaglig australier giver hånd og byder velkommen til Singapore og forklarer, at hotellet har bedt ham om at eskortere mig gennem lufthavnen. Det er svært at komme i tanke om en lufthavn, hvor den service er mindre påkrævet end netop i overlegent effektive Changi, men det forhindrer ikke gestussen i at sende mig ind i den højere bevidsthedstilstand, som følelsen af at være overstrømmet af service og opmærksomhed altid fremkalder. Snart står vi foran en skydedør i en glaskorridor, hvor en Bentley Continental Flying Spur glider frem på den anden side. Et sort flag med Raffles' logo vajer fra kølerhjelmen. Chaufføren giver hånd og siger velkommen til Singapore, mr. Rovsing. Jeg sætter mig ind i noget, der minder om det indvendige af en Hermès-lædertaske, og nyder lidt af den isafkølede vandflaske i midterarmlænet, mens vi glider ind mod skyskraberne. »

080 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 081

082 // FEINSCHMECKEREN 2016

Da vi kører ind på den grusbelagte gårdsplads foran Raffles, bliver døren åbnet af en imponerende sikh med elegant turban, kunstfærdigt skæg, og hvad der ligner en indisk officersuniform fra 1800-tallet. Dørmanden giver mig et solidt håndtryk og siger velkommen til Raffles, mr. Rovsing.

Lige bag ham står en ung kinesisk kvinde i hvid uniform. Hun byder også hjerteligt velkommen og introducerer sig selv som min personlige butler. Sammen går vi ind gennem Raffles’ klassisk elegante lobby. Et flygel spiller et sted i baggrunden, mens vi går hen mod den smukke trappe, der fører os op på førstesalen. Jeg når ikke at opdage, hvor hotellets reception er, for den spiller ingen rolle ved ankomsten – at stå i kø foran skranken for at tjekke ind er ikke en del af Raffles’ koncept.

Med trappen forlader vi de skinnende blanke marmorgulve og træder ind på regnskovstræ med patina fra en svunden tid. Trægulvet fortsætter ned ad en åben svalegang, der fører rundt om hotellets frodige have med knejsende palmer, før vi stopper foran nummer 207. Min kuffert er allerede ankommet, og mens jeg skifter fra mit krøllede fly-tøj, forsvinder butleren i et par minutter med pas og kreditkort for at klare formaliteterne. Da hun vender tilbage, er det i selskab med en Singapore Slingcocktail. Rejsen fra fly til hotelværelse plejer at være en perfekt serie af sved, bureaukrati og køkultur – i dag har det været en magisk fornøjelse.

EN MAGISK FORESTILLING MED MILITÆR PR ÆCISION Der er det særlige ved magi, at jo lettere og mere elegant det ser ud, desto mere forberedelse har det krævet. Over en morgenmad med hoteldirektør Simon Hirst løfter han noget af klædet, så jeg får lov til at se lidt af den enorme logistik, der gemmer sig bag. Først og fremmest handler det om banal manpower. Hvor Hotel d’Angleterre i København har godt 100 ansatte til 90 værelser, kan Simon Hirst trække på 450 medarbejdere til sine 103 suiter. Forskellen er afgørende for, hvorfor et dansk luksushotel kan have nok så elegante værelser, men alligevel aldrig være i samme liga som en asiatisk modpart. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 083

Simon Hirst deltager hver dag i to møder – klokken 10 og klokken 17 –

advarsel. I mangel af sit eget elektroniske system – der er grænser for,

med hotellets stab, hvor det afgørende punkt er serviceringen af nye

hvor meget et 128 år gammelt og ganske lille hotel selv kan udvikle af

gæster. Hvem kommer, kender vi dem, hvad ved vi om deres særlige

hightech løsninger – udnytter hotellet opfindsomt en palet af overra-

ønsker og behov? Mødedeltagerne er armeret med masser af informa-

skende hjælpemidler. Alle ansatte er fx udstyret med WhatsApp appen

tioner. Hver ankommende gæst er for længst blevet kontaktet og blevet

på deres smartphones, og her udveksler de informationer om gæsterne. I

udspurgt om forventningerne til sit besøg. Hvis der er tale om en gen-

mit tilfælde er det især ankomsten, der skal være perfekt – ”førsteindtryk

ganger, finder hotellet sine notater frem fra sidste gang, hvor butlere,

er altid vigtige,” bemærker Simon Hirst. Mens jeg nærmer mig hotel-

receptionister og andre ansatte har noteret sig særlige ønsker, vaner og

let, modtager butleren beskeden og haster ned mod indgangen, mens

mærkværdigheder. Hvis en gammel gæst har været glad for sin tidligere

dørmanden repeterer mit navn en sidste gang. Hvis jeg havde været en

butler, sørger man for at parre ham med den samme igen. Hvis man

VIP, ville alle ansatte under resten af opholdet altid vide, præcis hvor i

vurderer, at en gæst måske ikke kan engelsk, forsøger man at finde en

hotellet jeg var på ethvert tidspunkt. Så minutiøs overvågning berettiger

butler, der kan sproget. Hvis der er tale om en bryllupsrejse eller en an-

mit CV ikke til, men ligesom med alle andre gæster har en ansat hver

den festlig begivenhed, sætter man en farverig velkomst i scene, fx med

aften til opgave at tjekke fødselsdatoerne på hver eneste indscannede

rosenblade ud over sengen.

pas. Måske er der en fødselsdag, som gæsten har glemt at fortælle om. I så fald forbereder butleren en kage til servering i suiten, og hvis gæsten

På selve ankomstdagen går hotellet i aktion med militær præcision. Mit

har bestilt bord i en af restauranterne om aftenen, forbereder man også

præcise ankomsttidspunkt er nøje noteret – staben hader, når de ikke

her både sang og kage (hvilket altid forårsager en hektisk koordinering

kan forudsige det – og der bliver givet besked, idet jeg sætter mig ind i

mellem butler- og restaurant-holdet, for det går naturligvis ikke at ser-

bilen i lufthavnen. Fem minutter fra hotellet sender chaufføren en sidste

vere samme kage to gange). »

084 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 085

086 // FEINSCHMECKEREN 2016

Mange af verdens store metropoler har ikoniske og historiske hoteller.

navnet giver ikke længere meget mening, for hvad der dengang var før-

I Asien er det ud over Raffles især Oriental i Bangkok og Peninsula i Hong

ste parket ud til havet, ligger i dag et par kilometer inde på land: Strand

Kong. Det unikke ved Raffles er, at hotellet ikke bare er gammelt, men at

og hav er forvandlet til en skov af skyskrabere, og havnepromenaden er

dets historie faktisk strækker sig meget længere tilbage end den stat, det

en solid gåtur væk. Raffles lå i sin tid perfekt placeret midt i begivenhe-

ligger i. Da Raffles blev grundlagt i 1887, var Singapore end ikke et land,

dernes centrum, men er i dag skubbet ud i periferien.

men blot en livlig handelsstation på bredden af en fugtig og sumpet lille ø på størrelse med Bornholm. Med forbilledlig sans for branding opkaldte ejerne hotellet efter handelsstationens grundlægger, statsmanden

Og hvor Raffles engang var en af de mægtigste bygninger i Singapore,

Stamford Raffles. Det gav besøgende en tillidsvækkende formodning

og byens største hotel, bliver det i dag fuldstændig overskygget af mo-

om et storslået, engelsk hotel af format, hvilket nok ofte har resulteret i

derne paladser i glas og stål. Fra Raffles' pool og tagterrasse kan man se

en vis forbløffelse ved ankomsten, hvor herlighederne viste sig at være

toppen af byens nyeste stolthed, Marina Bay Sands med 2.000 værel-

en beskeden ombygget 10-værelses villa og ejerne tre foretagsomme ar-

ser og et kæmpe dæk med palmer, restauranter, barer og infinity pool

menske brødre. Standarden var tvivlsom i begyndelsen, men Singapore

på tværs af de tre 55-etagers høje bygninger. Charmen ved Raffles er i

voksede hastigt, og Raffles fulgte med. Først med to fløje, som findes

dag som et sjældent pust fra fortiden. Hotellet er en af blot en håndfuld

endnu, og i 1915 blev den gamle hovedbygning revet ned og erstattet

historiske bygninger i Singapore, en hvidpudset perle fra kolonitiden, of-

med den nuværende. Hotellet står i dag fuldstændig som dengang.

ficielt stemplet som nationalt klenodie og fredet i klasse A. Den status er

Til gengæld har alt omkring Raffles ændret sig til ugenkendelighed.

også en garanti for, at Raffles forbliver lille og charmerende. Hvor ejerne

I 1887 lå hotellet ud til Beach Road. Strandvejen er her stadigvæk, men

af både Oriental og Peninsula har malket deres luksusbrands og bygget

FEINSCHMECKEREN 2016 // 087

088 // FEINSCHMECKEREN 2016

moderne, tårnhøje fløje med hundredvis af ekstra værelser, vil der aldrig blive tilladt mere end 103 suiter på Raffles. » Når man går hen ad de mørke trægulve, træder ind i en suite med firefem meter til loftet eller blot sætter sig i en kurvestol på den luftige svalegang og nyder udsigten hen over den gamle palmehave, er det et af de meget få steder i Singapore, hvor man endnu fornemmer duften af kolonitid, eksotiske oplevelser og farlige tigere.

Den sidste tiger blev faktisk skudt på Raffles i 1902. Det er en sand historie, men ikke helt så farlig, som den umiddelbart kunne lyde. En cirkustiger ved navn Stripes var undsluppet fra sit bur og havde søgt tilflugt under hotellets bar, hvortil en noget bedugget nabo blev tilkaldt og efter adskillige forsøg fik ram på kattedyret. (Pr-folkene er langsomt ved at forlige sig med, at anekdoten om nedskydningen af en skræmt tiger ikke bliver mødt med samme universelle jubelbrøl som for nogle årtier siden.)

I det hele taget er der ikke længere meget farligt over Singapore. Hele byen minder snarere om en tam og velafrettet cirkus-tiger. Da jeg en formiddag bliver inviteret ud på en bytur sammen med en ung malay fra receptionen, spadserer vi gennem den gamle indiske bydel. Et af de mest eksotiske og fascinerende syn, som Roslee kan forberede mig på, er de lokale indere, der vader over for rødt. RØDT! Han snakker længe om fænomenet, og rigtig nok spejder jeg hist og her en enkelt fodgænger, der sniger sig over vejen. Roslee er hver gang så målløs, at han kun kan ryste på hovedet og grine højt.

EN MULTIKULTUREL SMELTEDIGEL Bystatens børn accepterer, at de regeres med en streng hånd. Hvis Danmark er rundkredssamtaler, er Singapore den sorte skole. Det kan man som besøgende have mange meninger om, men resultaterne er ikke til diskussion. For ikke kun har regeringen på 50 år – man fejrede det første halve århundrede i 2015 – forvandlet en forarmet og sumpet ø til en af verdens rigeste nationer, man har samtidig skabt en multikulturel smeltedigel, hvor vidt forskellige folkeslag lever i harmoni og gensidig respekt.

Singapore er på den ene side det nemmeste sted i verden at starte en ny virksomhed. Og på den anden side – som en komplet modsætning til bystatens ultraliberale sindelag – er det også en paternalistisk velfærdsstat. Staten ikke bare hjælper sine borgere til at blive boligejere – det er over 90 procent på grund af et sindigt støttesystem – men den sørger også for lighed mellem racerne ved at fordele de almennyttige lejligheder, så sammensætningen i en boligblok præcis afspejler befolkningens demografi. Det er en kosmopolitisk cocktail, som afspejler sig på Raffles. De fleste ansatte er kinesere. Her er en del malayer. Dørvogterne er sikher. Direktøren englænder. Sommelieren fransk. Hotellets ikoniske Tiffin Room en af Asiens ældste indiske restauranter. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 089

Don’t just fly. Fly First.

Stretch out and unwind in privacy. Your comfortable First seat converts into a fully flat bed at the touch of a button.

Discover more at ba.com/first

En anden udvikling, som også finder genklang på Raffles, er nattelivet.

Da jeg besøgte byen første gang, var den knap 25 år gammel og omtrent lige så livlig som en midtjysk stationsby. I dag har regeringen valgt at udvikle Singapore til et af Asiens førende turistcentre, hvilket derfor er ved at ske med samme målrettethed og effektivitet, som var det en udvidelse af den enorme containerhavn. Det store underholdningskompleks Clarke’s Quay ved Singapore River hopper og danser på en almindelig onsdag aften, og i den arabiske bydel er den store moske nærmeste nabo til livlige gågader med sofistikerede barer. På Raffles er hotellet i færd med at positionere sin store bar og billardrum som en af byens førende cocktailbarer. I forvejen flokkes alle besøgende til Raffles’ historiske Long Bar for at smage en Singapore Sling, der blev skabt netop her for præcis 100 år siden. Billardrummet opdager de færreste turister, men det er faktisk Singapores ældste bar – den var seks år gammel, da tigeren blev skudt netop her. Baren er målrettet de mere sofistikerede hotelgæster og lokale. Den filippinske chefbartender Aron er i gang med at opbygge en samling på 450 single malt whiskyer (den trend har først ramt byen for nylig), og har sammensat et innovativt cocktailkort med single malt, som jeg aldrig har fået det før. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 091

Det er højst passende efter en cocktail, at jeg på vej gennem lobbyen er ved at støde ind i et andet pust fra 1950’erne, voluptuøse Joan fra Mad Men. Christina Hendricks viser sig at være den seneste i en endeløs række af berømtheder, der har gjort hotellet til deres base i byen (Ava Gardner har endda fået opkaldt en suite efter sig). Frk. Hendricks ligner en million mens hun glider ud i den selvsamme Bentley, som jeg et par dage før ankom i.

Hun har tydeligvis ingen anelse om, hvem jeg er.

092 // FEINSCHMECKEREN 2016

Alle klassikern

e

find inspiration på www.asp-holmblad.dk

100% stearin

Følg os på: facebook.com/ASP-Holmblad Hammervej 7, 2970 Hørsholm, Tlf. 43 22 96 96, www.asp-holmblad.dk

Hammervej 7, 2970 Hørsholm, Tlf. 43 22 96 96, www.asp-holmblad.dk

094 // FEINSCHMECKEREN 2016

Urmagernes urmager Jaeger-LeCoultre er ikke verdens mest prestigefyldte mærke blandt almindelige ur-købere.

Men blandt fagfolk er der næsegrus beundring for mærkets ubønhørlige lyst til at fremstille nye, avancerede tekniske vidundere under den ofte diskrete overflade.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 095

GYROL AB En af Jaeger-LeCoultres nyeste innovationer er dette balancehjul, der ikke er noget hjul, men reduceret til to ankre for at nedsætte luftmodstanden og derved øge præcisionen.

096 // FEINSCHMECKEREN 2016

Et ædelt håndværk er ofte forankret i en bestemt by eller region, der i

sen er af hvidguld eller platin, vil sådan et ur typisk koste et sted mellem

årtier eller endda århundreder har haft sin helt særegne tilgang til, hvor-

en kvart og en halv million kroner. Men dette urmærke valgte at tilbyde

dan man fremstiller netop dette klenodie. Og virkelige kendere kan sted-

herlighederne i rustfrit stål til en relativ discountpris på under 150.000

fæste dets oprindelse blot ved at smage, føle eller studere detaljerne i

kr. Fantastisk for en urelsker, men gift for brand-værdi og snob-effekt.

håndværket. Bartenderens næse opdager straks, at en single malt whisky

Sådan tænker og gør man ikke i Geneve. I stedet peger urene på, at vi

stammer fra Islay. Skrædderens hånd kan føle, at et stykke bomuldsstof

skal finde deres oprindelse et sted i den lange, smalle bræmme af land,

kommer fra Sea Island. Og en urmager vil ikke være i tvivl om, hvor i

der strækker sig fra Geneve og 150 km gennem Jura bjergene til Biel i

Schweiz dette ur kommer fra. Og en urmager kan se på en lille samling

nord. Her regerer ikke guldsmedene, men urmagerne.

ure, hvor i Schweiz mærket kommer fra.

I dette tilfælde står det hurtigt klart, at urmærket ikke er fra Geneve,

DALEN HVOR DE DYGTIGSTE URMAGERE BOR

hjemsted for de overdådigt udsmykkede og mest prestigefyldte ure. Det har byen været siden 1500-tallet, hvor Geneves sorte præster fik held til

Det har de gjort i mange århundreder, lige siden franske katolikker drev

at forbyde smykker. Frarøvet deres metier bankede guldsmedene i ste-

huguenotterne på flugt ind i Schweiz. Mange af flygtningene var urma-

det på døren hos de lokale urmagere, og et kunstfærdigt samarbejde var

gere, og de så hurtigt mulighederne i de højtliggende enge og marker,

født. Vacheron Constantin og Patek Philippe er Geneve. Dette mærke

hvor de fattige bønder intet havde at foretage sig igennem vinteren. Ur-

er det ikke. Se blot på et af deres ure, som blev introduceret for et par år

magerne satte bønderne til at pudse og forfine de minutiøse tandhjul og

siden med evighedskalender, en af de mest avancerede komplikationer

metaldele, der driver et urværk. Snart udgjorde hundredvis af isolerede

et ur kan have, især i et ultra-tyndt ur som dette. Afhængigt af, om urkas-

gårde hver deres lille del af en hel urindustri, hvor landsbyer ofte speciali» FEINSCHMECKEREN 2016 // 097

HYBRIS MECHANICA À GR ANDE SONNERIE Et af de mest komplekse ure, der er fremstillet i horologiens historie.

Til højre: Detalje af et Duométre urværk, der har to separate drivfjedre, et til tiden og et andet til urets komplikationer.

098 // FEINSCHMECKEREN 2016

MASTER ULTR A THIN MINUTE REPEATER FLYING TOURBILLON Dette ur med minutrepetition og tourbillon er et perfekt eksempel på

automatisk optræk. Men det er præcis, hvad Jaeger-LeCoultre har gjort,

Jaeger-LeCoultres unikke tilgang til sit fag. Ved første blik er det blot

og resultatet er det tyndeste af sin slags nogen sinde. Måden, urmagerne

et elegant og diskret dress-ur, der er tyndt nok til at kunne blive brugt til

har løst udfordringen på, er typisk for dem: De har valgt en af de mest

daglig. Men ved nærmere eftersyn gemmer det på håndværksmæssige

sjældne og teknisk elegante løsninger. Rotoren er lagt i periferien rundt

detaljer, der gør det til en uhørt teknisk præstation.

omkring værket, så den nok gør uret bredere, men ikke tykkere. Samtidig har de lavet tolv udstansninger i urskiven, så timeindikationerne udgøres

Uret er en såkaldt grand complication, men et par af de mest avancerede

af kig ned til rotoren, der konstant svinger frem og tilbage.

komplikationer var tydeligvis ikke udfordring nok for urmagerne, selv om det er svært nok i et tyndt ur på blot 4,8 mm. Så de besluttede sig for

Uret er en del af mærkets Hybris Mechanica serie, hvor urmagerne med

også at lave det med selvoptræk. Automatiske ure er naturligvis ikke i

års mellemrum laver ure, der præsenterer det ypperste af deres formåen.

sig selv avancerede, men selvoptræk i et ultra-tyndt ur er ret uhørt, fordi

I dette tilfælde med et dress-ur, men andre gange med et ur fra en anden

rotoren i det automatiske værk uundgåeligt gør urkassen tykkere. Man

kollektion, fx det Duométre på foregående opslag, der i 2009 vakte op-

burde ikke kunne lave både et elegant dress ur, en grand complication og

sigt som uret med hidtil flest komplikationer under samme skive.

100 // FEINSCHMECKEREN 2016

serede sig i bestemte discipliner inden for håndværket. Traditionen lever

Det er langt fra altid dette mærke, som får næserne til at blive trykket

fortsat. Byer som Le Locle og La Chaux-de-Fonds er eksempelvis også i

flade mod ur forretningers vinduer. Hverken hos det brede ur-publikum

dag kendt for deres ekspertise i at fremstille kronografer.

eller hos den snævre, velhavende kreds. Jaeger-LeCoultre laver ure i Rolex- og Omega-prisklassen, men har ikke samme verdenskendte brand

Et kig på urværkerne fortæller, præcis hvilken dal i regionen dette mærke

blandt almindelige forbrugere. Jaeger-LeCoultre laver også ure i den

kommer fra. Her er et væld af komplikationer, ikke mindst tourbilloner,

syv-cifrede prisklasse, men opfattes blandt rigmænd typisk ikke som en

de mest grande af alle grande complications, som kompenserer for tyng-

del af den absolutte elite, der indbefatter ikoniske mærker som fx Patek

dekraftens negative påvirkning på et urs balance og dermed præcision.

Philippe, Audemars Piguet og Breguet. Det sidste skyldes ikke mindst,

Derfor er hele hæmværket – balance, spiral, anker og ganghjul – place-

at Jaeger-LeCoultre gerne pakker et suverænt stykke mekanik ind i en

ret i et lille bur, som konstant roterer om sin egen akse. En tourbillon er et

stålkasse i stedet for guld eller platin, og derefter sælge det til priser

tegn på, at man mestrer sin metier til perfektion, og normalt det ypperste

langt under, hvad urmagerkunst i den klasse normalt forventes at koste.

et urmærke kan præstere. Men alle top-producenter laver efterhånden tourbilloner i deres dyreste ure, så dette mærke hæver lige barren endnu en tak med en gyro-tourbillon som roterer omkring to akser, og som er

VÆRKET FÅR EN URMAGERS BRILLER TIL AT DUGGE

en af de vildeste tourbilloner, der nogensinde er konstrueret. Dette peger entydigt på, at uret er lavet i Vallée de Joux, et fredeligt område med

Hvis du ser en mand få duggede briller ved synet af et JLC ur, er det

grønne enge og bittesmå landsbyer. Dalen er hjemegnen for de teknisk

slet ikke usandsynligt, at det er en urmager. Han ved, at det ydre måske

mest avancerede urværker. Hvis du finder et ur med minutrepetition,

ofte er lidt mere diskret end andre fine mærker, men at det under ur-

tourbillon eller en anden komplikation, stammer det formentlig herfra.

skiven gemmer på teknisk overlegenhed af et format, hvor de færreste kan være med. Hvor kun få urmærker er i stand til overhovedet at bygge

På dette tidpunkt vil en dygtig urmager også være klar over, præcis hvil-

alle deres værker selv, så producerer Jaeger-LeCoultre også værker for

ket mærke, der er tale om. For det første er alt i urværket lavet in-house,

kræsne kunder som IWC, Patek Philippe og Audemars Piguet. Og hvor

hvilket er ganske bemærkelsesværdigt. Hovedparten af urmærker, selv

en normal manufacture nøjes med at videreudvikle på sit samme kostba-

mange af de mest kendte, køber deres urværker fra andre producen-

re urværk i mange år, så fremstiller Jaeger-LeCoultre nærmest konstant

ter. Hvis man laver urværket in-house, er man kendt som manufacture,

nye værker med innovative detaljer og imponerende komplikationer. En

en titel, der placerer en i eliten inden for urmagere. Og på disse ure er

tourbillon er den hellige gral for de fleste mærker, men rutinemæssig

nærmest alt lavet under eget tag, hvilket nærmest er uhørt. For det an-

barnemad for Jaeger-LeCoultre, der blot udvikler en endnu mere kom-

det – og nu er der efterhånden tale om en ren tilståelsessag – har de

pliceret version af den. Hvorfor lave en tourbillon, når du kan lave en

fleste af mærkets ure helt forskellige værker. Andre mærker har typisk

gyrotourbillon? Den slags giver respekt. I hvert fald hos andre urmagere.

en række få basis-calibre, som man baserer udviklingen af sine urværker på. Det giver oplagte stordriftsfordele. Men dette mærke udvikler lystigt

Jaeger-LeCoultres rødder går tilbage til de allertidligste dage med men-

helt nye værker, tilsyneladende fordi den urmagermæssige passion tæl-

nesker i Vallé de Joex. Pierre LeCoultre var en huguenot på flugt fra

ler mere end den forretningsmæssige fornuft.

Frankrig, der i 1500-tallet slog sig ned i Geneve. Eventyrlysten af sind købte han sig et stykke land i Vallé de Joex, som dengang var dækket

Det er en blanding af skabertrang og teknisk perfektion, som nødven-

af skov og beboet med både bjørne og ulve. Han ryddede skoven, op-

digvis aftvinger respekt hos kendere og urmagere. Man kunne kalde

dyrkede jorden, byggede de første huse og grundlagde landsbyen Le

det for urmagernes urmager. Og det gør man med ét bestemt mærke:

Sentier, som her firehundrede år senere stadig er hjemsted for Jaeger-

Jaeger-LeCoultre.

LeCoultre. »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 101

102 // FEINSCHMECKEREN 2016

REVERSO GR ANDE COMPLICATION A TRIPTYQUE Det mest avancerede Reverso til dato har ikke plads til dekorationer p책 bagsiden, for alle tre overflader bruges til forskellige indikationer - bl.a, tourbillon og evighedskalender.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 103

POLO-URET DER BLEV TIL EN ART DECO KL ASSIKER Listen over virkelig klassiske ure, der er blevet design ikoner, er ganske

tisk design og kunstnerisk håndværk, men nok så meget så urets bag-

kort. Her er Patek Philippe Calatrava, Cartier Santos, Rolex Submariner

side, der hurtigt blev set som et blankt kanvas, hvor køberne kunne sætte

og en håndfuld andre. Et sikkert medlem af dette ærefulde selskab er

deres personlige præg. Verdens rige og berømte kastede sig over uret.

Jaeger-LeCoultre Reverso. Det blev angiveligt opfundet i forbindelse

Kronprins Frederik var kun en af de mange europæiske kongelige, som

med en polokamp i Indien, hvor de britiske officerer beklagede sig til

dekorerede en Reverso med sit kongelige segl. Amelia Earhart fik ind-

en besøgende repræsentant fra urmærket over, at deres armbåndsure

graveret et kort med sine episke flyveture. Og i 2015 var der hammerslag

ikke kunne klare de mange slag under kampen. Det fik urmagerne til at

på et Reverso med Douglas Mac Arthurs initialer.

udvikle et ur, hvor hele urkassen kunne vendes på hovedet, så det sårbare glas var beskyttet.

Reverso er i dag stadig Jaeger-LeCoultres store bestseller, og har i dag en hel kollektion af uret. Heriblandt findes adskillige med komplikationer

Reverso kom på gaden i 1931 og blev en enorm succes. Ikke fordi, alle

som tourbillon, og den hidtil mest avancerede er en Grand Complication

spillede polo under Depressionen, men fordi uret blev en af de store

hvor alle overflader udnyttes således at uret har ikke mindre end tre for-

klassikere inden for Art Deco. Det skyldtes ikke kun blandingen af æste-

skellige urskiver, der alle drives af samme værk.

104 // FEINSCHMECKEREN 2016

Selve urmærket LeCoultre blev grundlagt af en af Pierres efterkommere i 1833. På det tidspunkt var der utallige små selvstændige værksteder rundt om i dalens gårde, men Antoine LeCoultre tog det afgørende skridt at samle mange af dem under samme tag. Han blev dermed den første manufacture i hele dalen, og pludselig blev urmagernes viden og teknisk know-how noget, som de ikke vogtede over hver især, men frit kunne dele med deres kolleger. Samtidig lykkedes det også som de første at udvikle mekaniske processer, der kunne bruges til arbejdet med de avancerede værker. Resultatet var hastig vækst. I 1888 var der 500 ansatte, og LeCoultre producerede på få årtier i hundredvis af forskellige højt avancerede calibre med kronografer, minutrepetitioner og andre komplikationer. Det var et hæsblæsende tempo, som ikke er aftaget meget frem til i dag. Igennem sin historie har mærket produceret over 1.000 forskellige calibre, en overvældende rekord. Ikke mindst fordi adskillige af dem hører til verdens mest komplicerede urværker.

DESIGN-IKONER OG TEKNISKE VIDUNDERE I de tidlige år af det 20. århundrede indgik LeCoultre et samarbejde med en parisisk urmager ved navn Edmond Jaeger. Kombinationen af LeCoultres tekniske formåen og Jaegers æstetiske raffinement blev startskuddet til de mest gyldne år i virksomhedens historie. 1920’erne og 1930’erne så fødslen af urværker og modeller, der den dag i dag er tekniske vidundere eller designmæssige ikoner.

De lancerede i 1929 verdens mindste urværk nogen sinde. Eftersom det lige siden middelalderen har været et af de ultimative mål for enhver urmager at fremstille stadigt mindre mekanismer, er det ganske bemærkelsesværdigt, at her 86 år senere har ingen endnu været i stand til at overgå Jaeger-LeCoultres Calibre 101. Men hele værket vejer heller ikke mere end et enkelt gram. I de samme år lancerede man også sit Atmos bordur, der vel er det nærmeste vi hidtil er kommet på en evighedsmaskine.

Urværket skal aldrig trækkes op: det drives af en gasart, der udvider sig eller trækker sig sammen, når temperaturen i rummet omkring uret stiger eller falder. Og i 1931 kom så et af verdens mest ikoniske ur-design, Reverso. Det elegante lille art deco inspirerede ur, der hurtigt kan flippes rundt så urskiven vender nedad, var en sensation i 1930’erne. Ikke alene var disse kreationer højdepunkter inden for horologien i det 20. århundrede, men de har alle fundet deres vej gennem årtierne helt frem til i dag, hvor de fortsat er vigtige dele af Jaeger-LeCoultres kollektion.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 105

VERDENS MINDSTE URVÆRK SIDEN 1929 Rekorder overlever sjældent længe i ur-verdenen. Urmagere arbejder så intenst på at udvikle stadig finere og mere avancerede udgaver af deres værker, at der altid kommer noget endnu bedre næste år. Det sætter Calibre 101’s rekord i perspektiv: da urværket blev introduceret i 1929, var det verdens mindste. I dag, 86 år senere, er det stadig indehaver af den titel. De oprindeligt 74 dele i værket er i dag øget til 98, men med det forbehold er det gamle værk stadig i produktion.

Dimensionerne kræver en lup af de større. Urværket måler 14 mm i højden, 4,8 mm i bredden og 3,4 mm i dybden. Dets samlede vægt er på et enkelt gram. Kun en håndfuld urmagere mestrer de teknikker, som produktionen kræver, og hver af de 98 dele skal skræddersyes til det enkelte værk, hvilket gør ethvert ur med Calibre 101 til et unika.

Det oprindelige formål med værket var at fremstille små og feminine ure, der også var præcise – en stor udfordring i 1920’erne. Da Dronning Elisabeth blev kronet i 1953, bar hun da også et elegant og diskret Calibre 101, og Jaeger-LeCoultre producerer løbende smykkeagtige armbåndsure, hvor urskiven nærmest forsvinder blandt alle ædelstenene. Men værket produceres også til urelskere, der ikke hverken behov eller begær efter meget små ure, men som til gengæld forstår at værdsætte håndværket.

De kan erhverve sig det minutiøse værk i en af de største urkasser fra Jaeger-LeCoultre, en Grande Reverso, hvor Calibre 101 er placeret som en enlig diamant i et kæmpe, tomt smykkeskrin.

106 // FEINSCHMECKEREN 2016

CALIBRE 101 Stadig verdens mindste urværk efter 86 års produktion.

Her forsvindende diskret i et smykke, og i ensom majestæt i en stor Reverso-urkasse.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 107

EVIGHEDSMASKINEN DER DRIVES AF VEJRET Enhver evighedsmaskine, der nogen sinde er blevet præsenteret for Europas fyrster og konger, har efter nærmere inspektion vist sig at være drevet af en dværg skjult under maskinen. Men endnu har ingen været i stand til at afsløre Jaeger-LeCoultres Atmos, der blev opfundet i 1928.

Det har ingen ekstern energitilførsel, og det skal aldrig trækkes op. Stil en Atmos på dit skrivebord i dag, og uret vil stadig tikke den dag de bærer dig i graven.

Atmos er ingen ægte evighedsmaskine, for mekanismen er afhængig af, at der løbende er minutiøse temperaturforandringer i omgivelserne omkring den. Når solen en dag brænder ud og Jorden bliver dybfrossen, vil Atmos gå i stå. Men indtil da vil det tikke ufortrødent. Drivkraften er en eksotisk gasart, nøje udvalgt fordi den begynder at fordampe allerede ved omkring 12 grader celsius. Det betyder, at den er meget påvirkelig af ændringer i rumtemperaturen, hvor den mindste stigning eller fald vil få gassens volume til at øges eller mindskes. Det får så igen gasbeholderen til at udvide sig eller trække sig sammen. Den er forbundet med en lille kæde, der bevæger sig frem eller tilbage sammen med gasbeholderen, og trækker fjederen op. Uret er så følsomt, at en temperaturforandring på under en enkelt grad er rigeligt til at drive det i to dage. Det er et stort bord-ur, ikke mindst fordi balancehjulet er enormt og kun svinger to gange i minuttet for at spare energi. Det gør Atmos så effektivt, at 60 mio. ure tilsammen ville bruge mindre energi end en enkelt 15 Watt pære.

Atmos fremstilles i en lang række forskellige udgaver, mange af dem klassisk kunstfærdige. Dette meget moderne eksemplar er designet af Marc Newson.

108 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 109

110 // FEINSCHMECKEREN 2016

SHAKEN AND STIRRED Cocktailens omrystede historie 1690-2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 111

112 // FEINSCHMECKEREN 2016

Hvis Gud er i detaljen, så finder du ham i en lille beholder med en spraydyse. Den står lidt for sig selv på en af verdens fineste og vigtigste cocktailbarer og indeholder intet andet end rent vand. Chefbartender Eric Lorincz griber ud efter den, da han er næsten færdig med at mikse en avanceret variant af en daiquiri. Den hvide, cremede overflade ser umiddelbart perfekt indbydende ud for gæsten, men Eric udpeger problemet. ”Se alle boblerne,” klager han. Gæsten læner sig helt ind over cocktailglasset og kan rigtig nok ane nogle minutiøse og ganske uskadelige små bobler, der er den uundgåelige effekt af en rystetur i cocktailshakeren. ”De ødelægger fuldstændig den jomfruelige overflade,” forklarer han.

Nogle velvalgte pust vanddampe fra spraydysen får boblerne til at briste. Endelig tilfreds dekorerer bartenderen den hvide overflade med et elegant rødt strejf farve. En tjener bærer den straks gennem art decobaren og serverer den for en ældre japaner, der har sat sig ved siden af det flygel, som en anden gæst - Frank Sinatra - engang spontant gav en lille opvisning på.

PÅ BESØG I COCKTAILENS HELLIGSTE HALLER Hvis vi bliver i den religiøse terminologi, så befinder vi os i cocktailens helligste katedral, The American Bar på The Savoy i London. Eric Lorincz er den nuværende ypperstepræst, den blot 11. i rækken af chefbartendere, siden hotelbaren åbnede i 1893, og anerkendt som en af verdens bedste. I 2010 fik han faktisk papir på, at han er den dygtigste. Hvilket giver sig selv, når man bliver udvalgt til dette job. Som det beskedne antal forgængere antyder, er det ikke et job, man forlader igen, før man skal bæres ud af baren. Midt blandt rækkerne af fine spiritusflasker bag ham står en laset bog. Eric griber ud efter den og er uforsigtig nok til at lade mig bladre i bogen. The Savoy Cocktail Book er biblen for enhver bartender og cocktail-feinschmecker. Forfattet af en af Eric Lorinczs forgængere i samme bar i 1930 og lige så vigtig for cocktailens udvikling som Escoffiers kogebog var for finere madlavning. Bogen er stadig i tryk, men dette er en førsteudgave. Omslaget er faretruende tæt på at falde fra hinanden i hænderne på mig, så det er med en blanding af frygt og nervøsitet, at jeg står med denne direkte forbindelse til cocktailens barndom.

Chefbartender Eric Lorincz rører nænsomt i cocktailen så isen ikke knuses og fortynder oplevelsen. Af samme årsag har han forinden skyllet de store isterninger i vand, så løse isflager ikke opløses under omrøringen.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 113

Eric Lorincz er den nuværende ypperstepræst, den blot 11. i rækken af chefbartendere siden hotelbaren åbnede i 1893, og anerkendt som en af verdens dygtigste. I 2010 fik han faktisk papir på, at han er den dygtigste. Hvilket giver sig selv, når man bliver udvalgt til dette job.

Mens jeg læser, er chefbartenderen ved at forberede en ny cocktail, og

til rigtige, smagfulde cocktails. De første versioner blev markedsført som

ligesom hans proces ofte slutter med et pust vand, er der også vand i be-

kure mod tømmermænd, men snart fulgte opkvikkere og aperitiffer, og

gyndelsen. Med en tang griber han fat om en isklump på størrelse med

som tiden gik, opdagede både bartendere og bargæster, at blot cock-

et halvt pund smør – størrelsen gør, at den ikke afgiver så meget væske i

tailen var lækker nok, var der ingen grund til forsøg på at retfærdiggøre

shakeren – og skyller den forsigtigt med en vandstråle.

indtagelsen. De første år var ingredienserne tarvelig lokal rom og whisky,

”Jeg fjerner små isflager fra terningen, så de ikke opløses i cocktailen

men som 1800-tallet skred frem, blev cocktails stadig mere sofistikerede

under omrøringen,” forklarer Eric: En fortyndet cocktail er helligbrøde.

med fransk cognac, hollandsk gin og italiensk vermouth, og bartendere begyndte at få sans for detaljen med et stænk absint og en elegant strim-

Det er naturligvis lidt pudsigt, at et par af mine stærkeste minder fra

mel citronskal. De første cocktails begyndte også at få navne nu, men

besøget i cocktailens helligste haller handler om vand. Men faktisk er

ligesom så meget andet fortoner deres oprindelse sig i tågerne. En Dry

det også meget passende, for vand spillede en stor rolle i både cocktai-

Martini stammer muligvis fra en cocktail ved navn Martinez, der blev

lens fødsel og gennembrud. Vand var i 1600-tallet noget, Fanden havde

opkaldt efter en bartender af samme navn i San Francisco i 1860’erne.

skabt. Hvis du døde ung, var vand sandsynligvis årsagen, eller i hvert

En Manhattan blev måske skabt ved et selskab i The Manhattan Club i

fald vandbårne patogener som tyfus, kolera eller dysenteri. Det eneste

New York i 1870, hvor Winston Churchills mor i øvrigt var værtinde. Men

kendte præventive middel var alkohol, og derfor var øl en vigtig del af

der findes knap nok en eneste klassisk cocktail, hvor der med sikkerhed

et sundt og afbalanceret morgenmåltid. Folkesundheden fik endnu et

er styr på historien bag. Stærke alkoholiske drikke i tilrøgede lokaler er

boost, da Kong William i 1688 tog konsekvensen af en flot høst og sæn-

tilsyneladende ikke befordrende for erindringsevnen. Hvorom alting er: I

kede afgifterne på destilleret spiritus – ”for nationens helbred”. På få årti-

slutningen af 1800-tallet var der ingen i verden, der var bedre til at drikke

er blev spiritus hvermandseje. Nogle historikere har anslået, at i 1720 blev

end amerikanerne.

der produceret gin i hver fjerde bygning i London – ofte med et indhold, der afspejlede det forhåndenværende materiale og affald i baggyden.

Ikke desto mindre benyttede datidens apotekere spiritus til at fremstille

VERDENS MEST KENDTE KVINDELIGE BARTENDER

medicinske bitters. En af verdens første cocktails var en Magnum Elixir Stomachicum fra 1690, som apotekeren i London beskrev som delikat

I 1889 åbnede Englands første luksushotel på The Strand, med elektrisk

men bitter, og i øvrigt effektiv mod de fleste dårligdomme.

lys, elevator, eget badeværelse til de fleste værelser, César Ritz som hoteldirektør og Auguste Escoffier som køkkenchef. Og fire år senere fik

Apotekeren kaldte ikke sit vidundermiddel for en cocktail. Allerførste

Savoy endnu en krone i sin juvel, da hotellet åbnede sin amerikanske

gang det optræder på tryk er i 1798, hvor en London-avis fortæller, hvad

bar. Det var et af de første steder i Europa, hvor man kunne få serveret

diverse fremtrædende politikere har drukket på en lokal pub. Og her ser

en rigtig amerikansk cocktail, og når Savoy og andre hoteller annonce-

vi, at William Pitt the Younger har investeret i en 'cock-tail', hvilket må-

rede med en ”American bar”, var det netop for at signalere det. Mange

ske – og måske slet ikke – refererer til en blandet drink. Dengang betød

af chefbartenderne på Savoys American Bar blev legender. Ikke mindst

cock-tail noget helt andet i England, nemlig en afkortet hale på en hest

nummer to i rækken, den hidtil eneste kvindelige bartender på hotellet

for at signalere, at den ikke var raceren men en blanding. Forbindelsen

– og verdens mest kendt kvindelige bartender nogen sinde - Ada Cole-

til en blandet drink er elegant, men der findes adskillige andre teorier

man. Hun fik jobbet i 1903, hvor det var uhørt ikke bare at have kvinder

og farverige anekdoter om ordets ophav. Englænderne er begejstrede

bag baren, men såmænd også foran den – de ventede oftest pænt i de

for netop denne, eftersom den foregår i England. Alle andre versioner

tilstødende saloner med en kop te.

placerer ordets oprindelse i cocktailens reelle fødeland, englændernes yndlingsaversion, Amerika.

Hendes regeringstid sluttede brat i 1926, hvor amerikanske gæster på flugt fra forbudstiden i USA var forarget over at se en kvinde i baren.

Den moderne cocktail blev formentlig skabt i New York i 1790’erne.

Hun blev flyttet ud i hotellets blomsterbutik. Men inden da nåede hun at

Da åbnede Amerikas første rigtige hotel i storbyen, og kronjuvelen i et

skabe adskillige klassiske cocktails. Hendes mest kendte kreation var til

amerikansk hotel dengang var baren, der mere end noget andet kunne

en af Noël Cowards venner, der en dag bad hende om en cocktail med

trække gæster til. Derfor flottede hotelejerne sig gerne så meget, at de i

noget ekstra punch. Ada funderede og eksperimenterede i dagevis og

dyre domme købte is – ganske eksotisk dengang – så bargæsterne kun-

serverede resultatet for ham en aften. Begejstret udbrød han: ”Now, this

ne nyde en kold drik midt i sommerheden. Udstyret med denne luksus

is the real hanky panky,” og det kom den så til at hedde. Mange cocktails

begyndte bartendere at tage de medicinske eliksirer og forvandle dem

gennem tiderne har fået uheldige navne, der har spændt ben for deres »

FEINSCHMECKEREN 2016 // 115

116 // FEINSCHMECKEREN 2016

GIN BLEV HENDES SK ÆBNE Et spædbarn falder ud af favnen på sin plakatfulde moder. Og det er intet af regne mod de andre forfærdeligheder bag dem. En fordrukken man slæbes væk i en trillebør, mens en pøbel er ved at gå amok. Et barn tager sig en slurk, mens en kvinde placeres i en ligkiste. Og er det et barnelig, som den dansende mand har spiddet? Forklaringen på al elendigheden i gyden ses i nederste venstre hjørne: Gin. Dette forbilledlige stykke oplysningsarbejde fra 1751 blev bestilt af Londons bryggerier, der ud over deres rørende omsorg for folkesundheden formentlig også var bekymret for deres eget velbefindende. Alene inden for Londons bymure var der på et tidspunkt omkring 250 destillerier.

Og den gennemsnitlige englænder drak fire kasser gin om året.

Det største sundhedsmæssige problem med gin dengang var ikke kun alkoholindtagelsen, men måske nok så meget den tvivlsomme kvalitet.

Alle forhåndenværende ingredienser - fra savssmuld til køkkenaffald kunne finde vej ned i destilleriets kedel.

Gin smagte følgelig også ganske forfærdeligt, så snart begyndte både bartendere og apotekere at blande alkoholen med bitters og andte sager. Cocktailen var født.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 117

popularitet, og amerikanske bedsteborgere var ikke tilbøjelige til at bede

smager klart som en fremtidig klassiker. Malecon kan ikke komme med

om en cocktail med seksuelle undertoner – de vidste ikke, at hanky pan-

i The Savoy Cocktail Book, for selv om den stadig genoptrykkes, er det

ky var et gammelt engelsk udtryk for sort magi.

uden at ændre et komma på de 750 cocktail-opskrifter som chefbartender Harry Craddock inkluderede i verdens mest berømte cocktail-

Eric Lorincz blander en Hanky Panky for mig. En del gin, en del sød

bog, da han sammensatte den i 1930. I stedet er her et væld af historiske

vermouth og så det stænk af Fernet Branca, der sammen med en strim-

cocktails, både nogle der er blevet klassikere, og nogle der er opslugt af

mel appelsinskal gør hele forskellen: En mørk og smagfuld cocktail med

fortiden. En af de mere interessant navngivne af slagsen er en Earth-

stærke smagsindtryk af urter, pebre og lidt citrus. Det er de færreste ste-

quake Cocktail. Bogens noter forklarer navnet med, at hvis der tilfæl-

der i verden i dag, du kan få en Hanky Panky, men på Savoys bar er den

digvis skulle indtræffe et jordskælv mens du var i færd med at indtage

en del af det faste repertoire – ligesom en række cocktails, der blev skabt

cocktailen, så ville du ikke bemærke det. Da The Savoy Cocktail Book

af andre chefbartendere på the American Bar gennem tiderne. Det ville

udkom, var USA for en solid stund sat ud på sidelinjen af Forbudstiden,

være en synd at komme her for så at nøjes med endnu en Manhattan

og i de år var Savoy et af epicentrene for cocktailelskere, ikke mindst

eller Cosmopolitan.

amerikanere på jagt efter en god drink. Harry Craddock var i 1920 angiveligt bartenderen, der miksede den sidste legale drink i USA. Derefter

Der er to slags American Bar cocktails, der fortjener at blive smagt: De

pakkede han alle sine opskrifter i en æske og tog en atlanterhavsdamper

gamle chefbartenderes glemte mesterværker, og så de helt nye kreatio-

til London, hvor amerikaneren hurtigt fik heltestatus i byens selskabsliv.

ner fra den nuværende mester bag baren. Eric afløser derfor min Hanky

Han kom i stald hos Savoy, hvor Ada Coleman lærte ham en ting eller

Panky med hans egen Malecon, opkaldt efter Havanas berømte espla-

to før hun blev forvist til blomsterbutikken og Harry blev Savoys tredje

nade og da også med en caribisk aura: Rom, lime, portvin og sherry. Den

chefbartender. »

118 // FEINSCHMECKEREN 2016

Eric Lorincz demonstrerer, hvordan man laver en moderne Dry Martini.

Han tager en lukket flaske vermouth og fører den hen over en shaker med gin. Det er dog en usædvanlig våd Dry Martini, han efterfølgende laver til Feinschmeckeren: syv dele gin og en del vermouth. For Eric har respekt for historiens vingesus, og dette er hans nik til den oprindelige opskrift i The Savoy Cocktail Book, der angav en forrykt sød og mild Dry Martini med en del gin og en del vermouth. Der var formentlig en god forklaring. Gin blev overordentligt populært i USA under forbudstiden, fordi det var så enkelt at fremstille illegalt, og ligesom i gamle dages London var kvaliteten ofte ganske tvivlsom. Derfor foretrak mange at blande den op med solide mængder vermouth for at tage noget af den dårlige smag. Da forbudstiden ophørte, og der atter kom gode gins på markedet, svandt mængderne af vermouth i en Dry Martini da også gradvist ind.

SHAKEN NOT STIRRED Den absolut dyreste cocktail på Savoys American Bar er også en form for Dry Martini, og den er forbeholdt velhavende feinschmeckere med sans for cocktailens nyere historie. Ian Fleming skabte i bogen Casino Royale en særlig Martini, der blev navngivet efter historiens russiske dobbeltagent Vesper, og som meget passende indeholdt både engelsk gin og russisk vodka. Måske er det derfor, at Bond beder om at få den godt rystet – shaken, not stirred – hvilket normalt er helligbrøde, eftersom man netop gerne vil have sin Dry Martini forsigtigt omrørt, så isterningerne ikke knuses, og cocktailen derved bliver fortyndet. Men netop i denne ekstremt alkoholrige variant er det nok en fornuftig ide.

Et afgørende element i Ian Flemings Vesper var et solidt stænk Kina Lillet, en meget populær fransk aperitif vin i 1960’erne. Men Kina Lillet fremstilles ikke længere, og i dag blandes en Vesper derfor med en Lillet Blanc, som er det nærmeste, du kommer på originalen. Godt nok for de fleste, men måske ikke for en feinschmecker på besøg i The American Bar på Savoy. Derfor kan du kræve en original Vesper, og Eric Lorincz vil gribe fat om en 40 år gammel flaske Kina Lillet, en af de sidst tilbageværende i verden. For at tingene skal passe sammen, vil den blive mikset med en tilsvarende gammel London Gin. Pris: på den forkerte side af 3.000 kr. Noget bedre eksempel findes ikke på, hvor langt cocktailen er kommet fra sine ydmyge rødder som medicinsk eliksir.

FEINSCHMECKEREN 2016 // 119

LUXURY START-UPS

Fire små nystartede virksomheder er luksusbrands i svøb og håber

på at blive fremtidens Louis Vuitton, Rolex eller Christian Louboutin.

Deres fortællinger om håndværk, design og historie begynder her.

120 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 121

De store keramikovne på Smallegade på Frederiksberg er for længst slukkede, og porcelænspigerne er rejst. Støvet fra støbningerne har lagt sig, og den skarpe larm fra fræsningen af flotte fade er forstummet.

Den Kongelige Porcelænsfabrik var et af Danmarks første luksusbrands.

I over 100 år holdt den til her, men i dag er produktionen flyttet ud af byen, og de historiske fabriksbygninger huser i stedet lejligheder og kontorer. Og alligevel er her en duft af luksus i luften. Der bliver stadig skabt autentisk håndværk og originalt design i Porcelænshaven, nu er det bare ikke længere musselmalet, men nye og innovative luksusbrands.

For en af beboerne i de nyindrettede fabriksbygninger er Copenhagen School of Entrepreneurship. Her myldrer gangene med unge start-ups.

De er på vej til møder med mentorer og serieiværksættere. De bliver kastet ud i boot camps og workshops. De networker med business angels og venture fonde. Absolut intet af alt dette ville give den mindste mening for grundlæggerne af porcelænsfabrikken i 1775, men formålet er det samme: at skabe en international succes. Mange af iværksætterne arbejder med it-løsninger og apps, men nogle af dem satser på dyder, der vil være langt mere genkendelige for stedets gamle ånder: ædelt håndværk, gamle traditioner, fine detaljer og elegant design.

Fire af de unge iværksættere er netop nu ved at forlade porcelæns-fabrikkens trygge ramme for at indtage de bonede gulve i London, Paris og Hong Kong. Med sko, ure, bælter og regnfrakker. Ambitionen for dem alle er, at de en dag kan gøre sig fortjent til 12 sider i Feinschmeckeren.

Foreløbig vil vi med glæde sende dem på vej med en kort introduktion.

122 // FEINSCHMECKEREN 2016

FEINSCHMECKEREN 2016 // 123

ET NYT LIV TIL DEN GAMLE MINI REC WATCHES, URE MED UNIKT GENBRUG

at begynde deres karriere som urmagere med at drage til en af de største og vigtigste urmesser, Baselworld, for at få et indtryk af den verden, de var på vej ind i. For Jonathan var det en overvældende oplevelse: For 40 år siden opdagede to kammerater, at en kasse øl var for stor til det beskedne bagagerum i en Mini Morris, så den blev i stedet placeret på bagsædet. Da den lange køretur gennem landet var slut, var flaskerne tomme. Og for den ene af mændene blev det starten på en livslang kærlighed til bilen. Han elskede sin Mini og har formentlig spildt en tåre, da den endelig blev skrottet. Men hans bil og minder lever videre. For anekdoten om ølkassen står at læse på side syv af det officielle hæfte, der følger med købet af et REC ur. Hæftet certificerer, at dit ur er skabt

“

”Vi oplevede en blanding af frygt og eufori.

Frygt over den enorme mængde af urmærker, vi ikke anede eksisterede. Og eufori over, at der var tale om en grå masse af mærker med de samme design, og som alle byggede deres brand på tradition og historie.

”

af dele fra netop hans Mini. Her er endda en kopi af bilens gulnede

De oplevede også held, for på messen løb de ind i den store danske

registreringsattest.

urproducent Comtech, der ejer fabrikker, som bl.a. producerer Skagen ure. Comtech syntes om ideen med bilure. "Det var vores første

Ure skabt af materialer med en særlig historisk proveniens er set før, ty-

proof of concept," siger Jonathan. Mini-kollektionen kom på gaden i

pisk på ure med priser helt oppe i de tyndeste luftlag – fx på Bremonts

2014. Udviklingen var ikke uden sine problemer, ikke mindst med selve

Wright Flyer, der indeholder et lille stykke af det bomuldsklæde, som

urskiven fra bilens karosseri, for den var langt tykkere end urskiver er

beskyttede Wright-brødrenes første fly.

normalt. Det voldte fabrikken enorme kvaler. I efteråret 2015 lancerede REC Watches sit første automatiske ur, der er baseret på en ny bilmodel,

”Men vi er mere til hverdagens helte. Ting, som man kan relatere sig til,

klassiske Mustangs fra 1960’erne. Valget faldt efter en afstemning blandt

fordi man måske selv har ejet eller drømt om dem,” fortæller Jonathan

firmaets følgere på nettet, hvor den amerikanske sportsvogn vandt kne-

Kamstrup, grundlægger af REC Watches. Jonathan læste på CBS, da

bent foran Porsche 911. REC Watches er i dag til salg i otte lande, og

han i 2011 sammen med sin gode jura-ven besluttede sig for at skabe et

de to grundlæggere er begyndt at overveje næste kollektion. Jonathan

urmærke, der refererede til klassiske bilmodeller. De to var ur-entusia-

Kamstrup er selv begejstret for tanken om at finde en historisk Spitfire.

ster, dog uden at ane det mindste om horologi, så de besluttede sig for 124 // FEINSCHMECKEREN 2016

KVINDER I KOMFORTABLE SKO ROCCAMORE, ELEGANTE STILETTER MED SPORTS-SÅL

Christian Louboutin, de tårnhøje stiletters franske godfather, hader komfort. Når han designer sko, handler det aldrig om at skabe noget, der er rart at have på. Hvis de er behagelige, er man som skodesigner gået på kompromis med idealerne, fastslår han. Louboutin har næppe smagt sin egen medicin. Det har Frederikke Schmidt. Som tidligere krea-

og sexede stiletter uden kompromisser. Sammen med en ortopædsko-

tiv direktør for et italiensk skomærke har hun tilbragt mange timer i træk

mager begyndte hun at forme og udvikle en anatomisk korrekt sportssål,

højt hævet over messegulve i elegante stiletter. Og hun har set italienske

der kunne bygges ind i skoen. Samtidig placerede de stødabsorberende

kvinder gå til ekstreme længder for at overleve deres tårnhøje helvede:

latex i tåen. Frederikke agerede forsøgsdyr med de forskellige modeller,

bedøvende cremer eller endda samme frysespray, som fodboldspillere

og senere sammensatte hun en lille fokusgruppe med 12 kvinder, der

bruger ved en akut skade. Frederikke forklarer problemet:

var med til at afprøve eksperimenterne. En normal stilet er flad indven-

“ I en højhælet sko hviler hele kroppens vægt

på tre små punkter i hælen, på siden af foden og på knoglen mellem fodballerne, som slet ikke er skabt til at gå på. Hvis man gør det hele tiden, ender man med kortere sener, og det bliver umuligt at gå selv i flade sko uden smerter.

”

dig, hvilket skubber fodballerne ud til siden, så man kommer til at gå på fodens sener og knogler. Frederikkes stilet er designet til at give foden optimal svang- og hælstøtte, så kropsvægten bliver bedre fordelt. Samtidig er der indlagt en lille pude, der skubber den store knogle i midten af forfoden op, så man slapper mere af og går på sine fodballer.

Den første produktion af Roccamore stiletter, som det nystartede firma hedder, er blevet revet væk på forudbestilling af hundredvis af begejstrede danske kvinder. Designet er elegant, produktet håndlavet, kvaliteten ambitiøs. Fx sidder skoene under produktionen på en læst i to dage, hvor

Næsten 50 procent af alle kvinder får i løbet af livet en fodlidelse i stil

Prada sko – der fremstilles på samme fabrik som Roccamore – må nøjes

med knyster, nedsunket forfod eller hælspore, typisk på grund af ele-

med en halv dag. Frederikke Schmidt er dog ikke i tvivl om, at fremtiden

gante sko. Da det italienske firma flyttede til Kina, valgte Frederikke at

for Roccamore ligger i udlandet. Hendes sko koster mellem 1.600 kr. og

vende tilbage til Danmark, hvor hun supplerede sin uddannelse som sko-

2.600 kr., og det tror hun ikke på, at danske kvinder vil betale. Respekten

designer med marketing og branding. Og som bachelorprojekt satsede

for håndværket mangler i Danmark.

hun på at gøre det umulige: at skabe et skomærke, der solgte behagelige FEINSCHMECKEREN 2016 // 125

SPANSKE TRADITIONER MIUTE, TRADITIONELT SPANSK HÅNDVÆRK

Espadrillos er et af sommerens uundgåelige stykker fodtøj. Der er bud efter det vilde og slidstærke esparto-græs fra Spanien og Nordafrika.

Men ikke efter de kunsthåndværkere, der i tusindvis af år har flettet sålerne. Dem er der ikke længere brug for. Det gamle håndværk – et af de ældste overhovedet i Spanien – er blevet mekaniseret, automatiseret og effektiviseret helt ud på tilintetgørelsens kant. Ingen har længere brug for de mennesker, der i generationer har ernæret sig ved at flette.

“

”Man har stort set kun brugt esparto-græs til espadrillos.

Nu hvor sålerne ikke længere er håndlavet, bliver der for første gang i utallige generationer heller ikke uddannet nye kunsthåndværkere inden for esparto. Alle de håndværkere, jeg har mødt, er på alder med min far,” fortæller 28-årige Christina Bizoumi.

”

Hun kalder glemte og døende kunsthåndværk for stumme, og derfor hedder hendes virksomhed Miute. Dens officielle mission er at finde og dele oversete håndværk fra forskellige steder i verden. Christina er græsk, bor i København, har arbejdet inden for modeverdenen og har et stærkt iværksættergen. Det gen blev for alvor aktiveret, da hun mødte Elena Moratalla. Den spanske pige har en baggrund inden for pr, drømte om at puste nyt liv esparto-kunsthåndværk og var i Danmark for at lede efter en partner.

Miutes løsning på esparto-udfordringen – og virksomhedens første kollektion - er esparto-bælter, der kombinerer det smukke håndværk med et moderigtigt accessory. Det tager en time at håndflette et bælte i esparto, og alle bæltets andre detaljer har også autentisk håndværk i fokus. Spændet er håndlavet og er oprindeligt et gammelt spansk design til hestebidsler. Det bliver smedet efter en historisk spansk metode, som forhindrer jernet i at ruste. Læderet på bagsiden af bæltet bliver vegetabilsk garvet på traditionel vis i Toscana. Christina og Elena har oplevet overraskende stor velvilje fra etablerede brands, der gerne vil hjælpe dem på vej. Eksempelvis har de et godt samarbejde med den enorme spanske Inditex-gruppe, der står bag Zara.

126 // FEINSCHMECKEREN 2016

SINGING IN THE RAIN MOOD, SKRÆDDERSYET REGNTØJ

Danmark er et helt naturligt fødested for en række ting. Naturligvis har vi mange dygtige skatteadvokater. Selvfølgelig har charterselskaberne succes. Men hvor er de smarte regnfrakker? Det spørgsmål stillede Josefine Riber sig selv ved adskillige juleaftener og fødselsdage, hvor en moderigtig regnfrakke hver gang var på ønskelisten, men aldrig kastede noget brugbart af sig. For regnfrakker er pr. definition klodsede og uklædelige.

“

Jeg ønskede mig noget, der var som et lækkert stykke tøj.

Noget, som jeg ikke ville føle mig tvunget til at gemme væk, så snart jeg kom inden for på en bar, men som var elegant nok til at beholde på.

”

128 // FEINSCHMECKEREN 2016

»

At noget ikke findes på markedet, er jo kun en fordel, når man samtidig er studerende på CBS og på jagt efter den gode ide til et start-up. Josefine og hendes medstuderende gav hinanden hånd på konceptet under et udvekslingsophold i Hong Kong. Men de opdagede hurtigt, at det ikke er uden grund, at de smarte regnfrakker ikke fandtes på markedet i forvejen. Unge designere fra forskellige europæiske lande fik lov til at forsøge sig med prototyper, som der blev kasseret adskillige eksemplarer af, før en designer fra Madrid endelig begyndte at levere spændende snit. Meget sværere var det at finde det rigtige materiale. En besøg på Tysklands vigtigste tekstilmesse kastede en masse prøver af sig, men intet der var rigtig godt. I stedet drog de to unge partnere til den internationale modemesse i Shanghai, hvor de faldt over spændende nye materialer.

“

Mange undrede sig over, at vi tog til Kina, når vi var på jagt efter et high-end produkt. Men vi opdagede, at kineserne i højere grad end europæerne har den rigtige know-how og de nyeste teknologier, siger Josefine.

”

Resultatet er et materiale, der er langt mere stofligt, behageligt og lækkert end de sædvanlige gummiagtige regnfrakker. Det er tyndere og mere åndbart end en regnfrakke og ligner i højere grad en almindelig sort efterårsblazer. Alligevel er der ikke gået på kompromis med ydeevnen: Moods kollektion kan klare et vandtryk på 8.000, hvor en almindelig regnfrakke sjældent er over 3.000. Foreløbig rummer kollektionen en frakke, en blazer og en heldragt til kvinder. En mandekollektion følger måske senere.

FEINSCHMECKER MEDIA Malkestien 26 3760 Gudhjem +45 31 18 10 68 ANSVARSHAVENDE UDGIVER Jesper Rovsing Olsen KOMMERCIELT ANSVARLIG Nicolas Iuel-Brockdorff ART DIRECTION Jonas Rasmussen b-l-a-c-k.dk REPRO Highlight A/S TRYK Specialtrykkeriet Viborg A/S ISBN 978-87-91325-81-6

For us, fashion is more than just clothes. It is a lifestyle, a feeling and a sense of pride.

This passion permeates all decisions we make: creating fashion and clothing that breathes sustainability in both quality and production. The care, knowledge and creativity we put into our garments you can see and feel. From the first design sketch and choice of fabrics and buttons to how the garments are manufactured. Every cut, every stitch. Everything is thought out and worked through and create together the essence that we think is so unique for a garment from Stenströms.

Welcome to Stenströms!

Strandvejen 96 • 2900 Hellerup Sturegallerian, Stureplan 4 • 11446 Stockholm info@stenstromsflagshipstore.dk

Guldsmedgade 2 • 8000 Aarhus C Kaisergalerie, Große Bleichen 25 • 20354 Hamburg www.stenstromsflagshipstore.dk

DU ER LET AT GØRE TILFREDS, FOR DET BEDSTE ER ALTID GODT NOK TIL DIG Årbog for Feinschmeckere går tæt på alt det bedste i livet. Vi viser dig det sublime håndværk, den evige jagt på perfektion og historien bag nogle af verdens ypperste luksusmærker.

Feinschmeckeren tager dig med med rundt i en fascinerende verden af kompromisløs kvalitet. Kom med om bag facaden på det urmærke, som urmagere falder i svime over, Asiens legendariske hotel, Londons fineste cocktailbar, Københavns mest ambitiøse nye restaurant, verdens smukkeste bil - og et væld af andre fascinerende steder.

ISBN 978-87-91325-81-6

198 kr.