condução autónoma
Nissan LEAF completa a viagem mais longa e complexa de um automóvel autónomo A condução autónoma avança a passos largos, a caminho de uma futura aplicação prática nos automóveis do dia a dia. E se os níveis de automação mais simples já são uma realidade em vários modelos atuais ou prestes a lançar, os progressos tecnológicos sucedem-se a bom ritmo, tal como as experiências em situações reais de condução. Um dos exemplos mais recentes e mais impressionantes é o projeto de investigação “HumanDrive”, que acaba de concluir com sucesso dois importantes testes: uma viagem de 370 quilómetros com navegação autónoma pelas estradas do Reino Unido – denominada “GrandDrive” – utilizando tecnologia avançada de posicionamento; e uma análise de como as novas tecnologias podem fazer com que os sistemas dos automóveis autónomos transmitam uma sensação natural semelhante à condução humana.
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estinado a avaliar as mais recentes tecnologias dos automóveis autónomos, este projeto de investigação foi liderado pela Nissan Europa e apoiado pelo governo do Reino Unido, através do Centro de Veículos Autónomos Conectados e da Innovate UK, com o consórcio “HumanDrive” a contar ainda com outros parceiros especializados
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nas áreas da inovação tecnológica, transportes, engenharia, inteligência artificial, software e serviços de planeamento de trânsito, além da empresa gestora das autoestradas e principais estradas inglesas. O projeto contou com um financiamento total de 13,5 milhões de libras (cerca de 16 milhões de euros).
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