NYT MAGASIN TIL DET DANSKE BILFOLK!
8 lædsansk
ilere
erb
705 hk cuda
DANSK SUPER-PROJEKT! DU SKAL HAVE EN CHIP SAT UNDER HUDEN FOR AT ÅBNE DØREN!?
sTor guide
PULVERLAKERING HVORFOR BETALE FOR DET, NÅR DU KAN GØRE DET SELV?
teknik
TesT aF
kølervæske
gaTebil 2014
ÅRETS VILDESTE SHOW! STOR REPORTAGE FRA RUDSKOGEN
DU FÅR OGSÅ:
Gratis plakat / masser af bilstereo / vind fedt anlæg til bilen / produktnyheder / besøg hos hr. og fru boble / boosted tour i odense Think FasT aps
07.08.2014 - 03.09.2014
9 772246 241004 NR. 007 – AUGUST 2014
Granada med V8’er og luftundervogn / Astra Cabriolet – tredjeplads til DFB / Kompressor og stor stil på 350Z
kr. 59,95
00007
BK returuge 36
To generationer af gejlede minibiler / 400 hk Ford Escort Cosworth / Imponerende hverdags-Audi med vild lyd
FÅ ENDNU FLERE FORDELE SOM BOOSTED-ABONNENT trykt eller digitalt – nu får alle abonnenter på boosted magazine endnu mere for pengene! Log ind på boosted.dk og læs tidligere numre, se ekstra artikler, få rabatter og meget mere! tilmeld dig i dag!
DET FÅR DU: BOOSTED MAGAZINE PÅ TRYK
ABONNEMENT PÅ DET TRYKTE MAGASIN
ABONNEMENT PÅ DET DIGITALE MAGASIN
159 KR.
69 KR.
GRATIS LEVERING AF MAGASINET BOOSTED MAGAZINE DIGITALT SPECIELT ABO!INDHOLD PÅ BOOSTED.DK SE ALLE TIDLIGERE NUMRE DIGITALT RABAT I BOOSTED!SHOPPEN KONKURRENCER KUN FOR ABONNENTER RABAT PÅ BILLETTER TIL EVENTS 3 MÅNEDERS ABONNEMENT ! INTRO:
Bestil på www.Boosted.dk/ABo ER DU ALLEREDE ABONNENT? SÅ LOG IND MED DET SAMME OG SE DE DIGITALE MAGASINER: WWW.BOOSTED.DK/DIGITAL
læserbil
1970 Plymouth Cuda Tekst og foto: Martin ‘Pyramiden’
Den ukendte
Super-Cuda
Tro på, at der kommer SINDSSYGT god lyd ud her!
Svulsten her er faktisk en detalje fra den originale bil, hvor bladfjedrene sad
DER ER RET STOR SANSYNLIGHED FOR, AT DU IKKE HAR SET DENNE 1970 CUDA FØR. MEN DEN ER ALTSÅ DANSK, OG HAR EN ANDERLEDES OG HELT SPECIEL HISTORIE. Plymouth Cuda – årgang 1970 – 572 cui – 705 hk – Ridetech airride
12
hvem er rasmus? RASMUS PORSAGER, 28 ÅR, PROGRAMMØR
BILEN ER IKKE INDREGISTRERET?
Rasmus er autodidakt bilbygger, der har det bedst med at pusle alene rundt i garagen eller søge viden på internettet. Cuda’en er hans første store projekt.
“Nej, jeg tog en meget tidlig beslutning om, at det skulle den ikke. Alle de begrænsninger ville være spildt arbejde, for jeg har altid forestillet mig, at bilen skulle sælges til udlandet.
HVORFOR LIGE EN CUDA? serieproducerede biler er altid bygget med en masse nødvendige kompromiser, der ødelægger rigtig meget af bilens look. Så min oprindelige plan var nok at bygge en Cuda, som den burde have set ud, hvis man ikke skulle tage hensyn til de ulemper, der følger med en serieproduktion i mange eksemplarer”.
AIRCON, B&O OG 705 HK? “Jeg har altid tænkt, at det var en bil, som en evt. køber skulle bruge. Den er ikke til pynt, så aircon og rigtig god lyd giver mening, og jeg håber også, at en kommende ejer vil få testet den til trackday eller dragrace. Jeg har allerede tænkt på, hvor bremseskærmen kan monteres...”
Side 2 af 7
12 x 20” er bredt. Hvis du skulle være i tvivl...
13
læserbil
FORD GRANADA Tekst og foto: Kasper Erling
K
e K r e d l æ
20
Side 2 af 5
t i m r e K Da Felix var lille, drømte han om en stor flyder med V8. I dag cruiser han Nordsjælland rundt sin hjemmebyggede Ford Granada med luftundervogn og 3,5-liters Rover V8. Vi cruiser med. ford granada – årgang 1972 – rover v8-motor – chassistech luftundervogn – afgangsrør fra camaro Z28 – 17” mak-fælge
21
læserbil
Opel Astra cabriolet Tekst og foto: Martin ‘Pyramiden’
astra
Tappet på Arndals destilleri i Odense! RUNE HAR OMBYGGET UTALLIGE OPEL!BILER, MEN HANS NYBYGGEDE ASTRA CABRIOLET HAR TAGET HAM HELT TIL TOPPEN AF STYLINGS!RANGLISTEN MED EN FLOT TREDJEPLADS TIL ÅRETS DFB! Opel astra g cabriolet 2,2 16V – årgang 2002 – 9X18” Schmidt VN Line fælge – lakeret i Audi R8 2014 orange
26
Side 2 af 5
En 12 år gammel Opel kan altså have mere attitude end en spritny. Rune har gjort det ret godt
I skyggen er Audi R8 farven helt rolig at se på, men det er kun indtil solens stråler rammer
Rune er i gang med at ramme bilens farvekode med sit ansigt, og der er ikke mange timer tilbage i solen, før det lykkes!
Jack Daniel’s historien kort fortalt I 1866 startede Jack Daniel med at destillere whisky på lovlig vis i den amerikanske stat, Tennessee. I dag er Jack Daniel’s den mest solgte amerikanske whisky i verden.
h
vis du synes, at navnet ’Arndal’ siger dig noget, så er det måske ikke så underligt. Rune Arndal fra Odense har nemlig en lang historik indenfor ombygning og styling af biler og det samme har storebroderen, René Arndal, der begge har haft utallige Opel modeller, som både har været til Danmarks Flotteste Bil og i diverse magasiner. Der har dog været stille i Arndal-lejren de seneste år, så vi blev positivt overraskede, da Rune tog kontakt og fortalte om sit Astra G Cabriolet-projekt. - Jeg er blevet gift, har købt hus og fået en lille datter, så bilbygningen har været lidt på standby de seneste år. Jeg har dog hele tiden vidst, at jeg nok skulle komme i gang igen, så jeg begyndte så småt at kigge efter en passende Opel, for andre mærker eksisterer ikke for mig, fortæller Rune. Astraen er lidt af en speciel model. Udover at væe designet af Bertone,
Bertone modeller i cabriolet-udgaven. Rune mener, at vi taler helt nede omkring seks til syv styks originale, men det har vi ikke kunne få en bekræftelse på nogle steder. Bilen fandt Rune på den tyske side www. mobile.de, og efter nøje overvejelser, kørte han ned og købte den. - Jeg havde godt luret på billederne, at bilen ikke så kosmetisk et stort Opel-værksted, så mekanisk set var den top i orden. Jeg havde jo alligevel planer om at bygge den om, så det ville være lidt dumt at forklarer Rune. STRAKS I GANG Rune er den målrettede type, og da bilen landede på adressen, gik han straks i gang med at splitte den ad. Planen var egentlig, at bilen skulle bygges i et surfer-tema, da en topløs bil jo trækker sig selv ud mod Strandvejen. Men der skete
27
e i s s o C
læserbil
Escort cosworth
Tekst: Martin ‘Pyramiden’ Foto: Smilebitch.dk
t e r d e b r o f
r e k i s s a kl bil med , for at få en n g o v s rt o en p tusiaster, m n eksotisk s n e e å p y ll r e ra n t o d li n blan rs par mil nde. Ikke ku den 2,0-lite ikke ofre et e f r g a e le v d ø u n h r e e e r b e ft u D stekræ sworth scort RS Co yk ind og he E tr e lub! rd d o la F t . e le ri k o histo med i den k år kn r e e g s n n a v te m i S r et ha us fra tunings-folk turbo. Rasm d e m r to o m YB-
Ford escort RS Cosworth – årgang 1992 – 1,1 bar og 400 hk – old school look
36
Side 2 af 5
e
et
r
37
Nybilstest
Skoda CITIGO SPORT Tekst og foto: Kasper Erling
sporty uden power? gør fastere undervogn, større fælge og lidt klistermærker skoda citigo sport til en cool gaderacer? vi tager på langtur i den lille tjekke og finder svaret!
D
ET gik helt amok, da vores kollegaer fra diverse bilblade skamroste først VW Up! og senere trillinge-modellerne Seat Mii og Skoda Citigo for et par år siden. De tre blev endda kåret som Årets Bil i Danmark i 2013. Og jo, bilerne var da også unikke i den forstand, at de bød på en kvalitetsfornemmelse, der hidtil var forbeholdt noget dyrere biler. Men der var ikke meget sport over dem. Det har Skoda dog
42
forsøgt at gøre noget ved i form af Citigo Sport, som vi har fat i her. Men er det overhovedet muligt at få en bil med tre cylindre og 60 hk til at smage af noget som helst sportsligt? Både ja og nej. Sport-modellen leveres med blandt andet sportsindtræk, læderpakke med røde syninger på rat, håndbremse og gearknop, 15“ sorte fælge, spoiler for og bag, tonede ruder, sportsundervogn og nogle andre
mindre kosmetiske detaljer. Det hele er med til at give en illusion om en sjovere bil, og undervognen er også fastere og dermed sjovere end i standardmodellen. Men det gør altså ikke Citigo Sport til nogen GTI. STADIG EN LILLE MOTOR Motoren er den lille trecylindrede i alle andre Citigo-modeller, og selvom den sparer så meget på
saften, at den kører 24,4 km/l, er den altså ikke noget ophidsende møde – uanset hvor meget Sport, der står på de fesne klistermærker rundt omkring. Tre cylindre og 999 den får lidt omdrejninger, lyder det altså som om, at den er ved at bryde sammen. Sådan er det med alle trecylindrede motorer i dag. Men man kommer ikke udenom, at bilen kan noget særligt, når vi
Side 2 af 4
Du genkender Sport-udgaven på 15”-fælgene, folieringen og spoileren bagpå
Undervognen er fastere, men Citigo er stadig en højbenet fætter
Der er ikke meget sport under hjelmen. Tre cylindre og 60 hk
SPECIFIKATIONER: skoda citigo sport MOTOR OG GEARKASSE
modellen i tal
Citigo er Skodas variant af søstrene VW Up! og Seat Mii
ikke meget at vælge imellem ingen i verden køber en Skoda Citigo og forventer den helt store køreoplevelse, når nøglen drejes. Modellen
-
-
Pris: 123.000 kr. + lev.
PRISEKSEMPLER på andre varianter Sport sælges i et begrænset antal så længe lager haves.
43
350z læserbil
Nissan 350Z
Tekst og foto: Kasper Erling
med stil og power
DET ER IKKE HVER DAG, AT VI SER EN NISSAN 350Z PÅ DANSK GRUND. OG ENDNU MERE SJÆL! DENT ER DET AT OPLEVE EN TUNET OG STYLET 350Z! MEN HER FÅR DU SIMONS VOLDFEDE Z’ER MED SLAMMED LOOK OG KOMPRESSOR! NISSAN 350Z – årgang 2003 – kompressor – 19” volk-fælge
54 54
SIMON DA SIL HERLEV
key account Simon arbejder som eden mh kso vir s ho r manage i Sverige, men PCB Distribution . Nærmere han bor i Danmark s PCB sælger Ho v. rle He mt ste be -kompoPC ar, ge ng han gami j. gre ITt de nenter og an
E? OG BILEN HENN ved København “Det kan man til de større og omegn. Ellers nmark.” shows og træf i Da
ØMMEBILEN?t ER DET HER DR Men ellers må de “Ja, det er det. erty Walk næsten være en Lib
n
iiit mand, de Nissan GT-R. Sh ” ss! er altså bada
LSE? DIN FEDESTEMOPSoLEcieVE tys tur til
“Helt klart JD 3. Turen under Wangan Meet 201 ø var episk! lm Ma tunnellen til tisk at cruise tas Og så var det fan M-biler.” JD e ng ma så d me
Side 2 af 6
Hvem eVAr, 29SÅRIM, ON?HVOR KAN MAN MØDE DIG
55 55
LÆSERbil
Audi A4 avant
Hverdags-
Tekst og foto: Kasper Erling
DROMMEN / Anlægget spiller som en drøm, og stilen sidder lige i skabet. Hvad mere kan Bjørn egentlig ønske sig? Vi tjekker den fede Audi A4 efter i sømmene!
62
I C E
2014
audi A4 avant – årgang 2001 – B7-ombygning – 20” JUDD T203 – gladen/mosconi-anlæg
Pas på, at du ikke lader dig snyde! Det er ikke en A4 B7, men blot en ombygget B6 fra 2001. Men det ser godt ud!
20” Judd T203 og den helt rigtige stance
HVEM ER BJØRN? BJØRN AARØE, 28, ARBEJDER HOS AU2SOUND Hvis du synes at have set Bjørn før her i Boosted Magazine, så er det ikke helt forkert. Han ejer nemlig også den ekstreme VW Caddy, vi havde med for to måneder siden. Til dagligt sælger og bygger han Bilstereo hos Au2sound.dk i Rønnede ved Næstved.
HVORFOR VALGTE DU EN A4? “Jeg har brug for biler med rimelig god plads i, og min Caddy er jo på gule plader, så det er rart med sådan en stationcar her, når der er brug for bagsæder. Jeg valgte den her model, da jeg havde været lun på den længe. Jeg synes, at den kører som en drøm. Det er den bedste bil, jeg til dato har haft.”
Clean bagklap uden emblemer, visker osv. er et sikkert hit
HVOR MEGET HAR DU SELV LAVET PÅ DEN? “Jeg har lavet det meste selv, men pladearbejdet har jeg fået hjælp til. Martin Lind har givet en hånd med udspartling af diverse ting plus tilpasningen af forskærmene. Dennis a.k.a. Gnisten har monteret forskellige ting.”
H
VAD sker der, når man slipper en bilstereo-freak løs i en stationcar? Tja, man skulle tro, at hele bagagerummet ville blive proppet med i mega-kabinetter. Men næ nej, Bjørn Aarøe er faktisk gået den stik modsatte vej med sin Audi A4 Avant. Anlægget er bygget ned under gulvet, så man kun ser toppen af et par forstærkere. Men nevogne, der skal med hver morgen? - Nej, der er faktisk ikke som sådan den store grund til, at anlægget ikke måtte fylde. Men skal man have hundeburet med eller ud og handle ind til drengeaf-
ten, så er det rart at have pladsen til rådighed, fortæller Bjørn. Han arbejder til dagligt hos Au2sound.dk, så derfor er der selvfølgelig benyttet mærker fra egne hylder. Alle højttalerne er af mærket Gladen, som er en prisvindende tysk producent af bilstereo. Foran sidder der 2 x 6,5”
Side 2 af 4
AUGUST
diskant til hver side. Det er dog opgraderet med den største diskant, Gladen har lavet – i en 28 mm version i stedet for 25 mm. Og den er altså rigtig cool – se den på side 65. I bagdørene sidder en enkelt 6,5” mel-
63
læserbil
Vw Golf I & Skoda Citigo Tekst: Martin ‘Pyramiden’ Foto: Imagebyloft.dk
a 6 2 84
Side 2 af 5
l i t s e m m a l s e k s r o f s r a
SKAL U D , R E AF BIL AT OMBYG! R E N O I , NERAT , DER VISER ME, SOM VI E G O T N E BARE Å FAR OG SØ TEN DET SAM G HOLDER. K K I R DET E DET ER OGS NE ER NÆS ISK STYLIN nkning ser af sæ S . R s a S E R m ’ – A E 0 e L g SE H G FRA 198 RNE. K itigo 2012 – mercedes-fæl E ’ 0 1 N I I N 86 – c HER riolet 19 LAVER Golf I cab
85
Næste gang Næste udgave udkommer den 4. september 2014
s l e i ptemb t g i d d e æ f a b l n o r-
ost ed
d
!
u
G ave g DIN DOSIS
tuning, styling og ombyggede vilde biler
SPAR PENGE OG FÅ GRATIS LEVERING
DIREKTE I POSTKASSEN
smart Roadster har du nok aldrig set ombygget – men her er en danskbygget version!
old scho
r s jæ l d e n t g r e j !
Skynd dig at tegne abonnement på Boosted! Du sparer penge og får leveret magasinet helt gratis direkte hjem i din postkasse – hver eneste måned! Så hvad venter du på?
ol m vi k
igg e
r forb
i moonsh
us ine c
tom
SDAG I MÅN
Boosted toUR 2014
Næste måNed kan du se billederne fra vores besøg hos Extreme Car Parts i Esbjerg!
i boosted får du altid:
brugbare guides / nyheder / bilstereo-SEKTION MED PRODUKTER OG lyd-BIL / masser af danske projekter / træf / ingen afkædte damer (eller mænd...)
98
kun 159,- inkl. porto
.
EN ED
N 1. O
re
este lækre lyd
3 numre
he
vild
DEN
m
den
r de
i ni
ed
6 numre
kun 305,- inkl. porto 12 numre
kun 575,- inkl. porto Skynd dig ind på
www.boosted.dk/abo og tegn abonnement i dag!