vin DET BEDSTE FRA DE DANSKE GARAGER! d læ
kke
til race i holeby
r ke
mpp
i-sv
ejse
gør-det-selv
VI GIVER DIG ALT FRA LEGAL STREETRACE PÅ LOLLAND!
Sådan kommer du med på den nye dækskrift-mode!
GT R
UNIK DANSK SAMLING MED 3 X DU FÅR OGSÅ:
think Fast aps
bilplakatER / bilstereo-sektion / test af DEN ny volvo s90 / produktnyheder / masser af træf / nu endnu flere bil-nyheder 06.10.2016 - 02.11.2016
9 772246 241004 Nr. 033– Oktober 2016
r
kr. 69,95
00033
BK returuge 44
Golf III VR6 Turbo med 500+ hk / Badass 7-serie BMW på luft / Alt det fedeste fra Mosten Raceday
læserbil
3 X gt-r Tekst: Bjørn Skjærup Foto: Peter Falk Photofactory
I R E
D N E G
LE
NISSAN SKYLINE R33 GT-R V-SPEC Årgang: 1995
14
sol, der r e d n e å edadg get ind. Pete n n e d e r ikk ne no est ikoniske j e ø t e e d n i , j d Ne e bilder ejer landets m her! d n e d n blæ g Mors g – vi viser den n i b ø k y fra N samlin R T G n Nissa
NissaN sKYLiNE R34 GT-R V-sPEC
NissaN GT-R Årgang: 2009
Årgang: 1999 Side 2 af 7
H I R
T D I V
15
Træf
Legal Streeetrace holeby
Y B B E L HO METER RÆS Foto: N. Hansen Photo
402-
NGEMENT I LANDET, HVOR RA AR S! RÆ TE ES EN T DE HØJDEPUNKTER! EPLADSEN I HOLEBY ER NU LEGAL STREETRACE PÅ FLYVPÅ 402 METER. VI VAR MED OG GIVER DIG HER DAGENS DER KØRES FULD DISTANCE
Se m B ooS ere på Du ted. sk fra al ikk dk derf sortere e snyd es de or
for ha bil sted r vi sm leder, de s i se h .dk, hv dt dem å o ele gall r du ka på erie n t.
Boo
Michael Jensens sindssyge 1.300 hk Golf II kørte 9,821 sek., men er netop hjemvendt fra Santa Pod i England, hvor han kørte 8,891 sek. på en præppet bane
R34 GTT er ingen GTR, men det er ingen dum måde at eje en legendarisk Nissan på
På pladsen langs asfalten holdt nogle fede og anderledes gadebiler parkeret til skue
22
Holeby har ingen returvej, så der køres retur ad banen i samlet flok
d
et er desvæ rre gået alvorligt ned ad bakke for de danske quarterm ile-events de seneste år. DHB, so m tidligere har været lande ts største event med fuld distance, blev i år justeret ned til 201 meter og for de hurtigs te helt ned til 10 0 meter. Derfor var tilslu tningen enorm til Legal Streetrace i Holeb y, som nu er lan dets eneste 402-mete r event, hvor bi lerne for alvor kan få lov at strække be n. Hele 89 biler sti llede til start, og det inkluderede nogl e af de helt hård e drenge og tidlig ere DHB-vinder e. Flyvepladsen i Ho leby er ikke præpareret, og de rfor ser vi ikke fantomtider som på de etablered e dragracingbaner, men dagens hu rtigste kørte tid på 9,531 sek. blev kø rt af Per Petersen i hans TurboDK Toyota Supra. Du kan læ se mere og se all e resultater på Legal-s treetrace.dk
Denne Tesla kørte sekunder på 402- 11,773 Fornuftig tid faktis meter. k
Side 2 af 4
Det velkendte ‘juletræ’ sender folk afsted som til et rigtigt dragracing event
Dækopvarmningen sker lige inden startlinjen og er ofte forbundet med knald og brag – fantastisk
Selvom banen ikke er præpareret, kommer bilerne fint ud af hullet
23
læserbil
VW Golf III Vr6 turbo Tekst: Bjørn Skjærup Foto: M. Ovesen Photography
Med tre stckers fortæller Martin dig, hvordan du bliver glad
Golf’en har to personligheder – den ene kører som en almindelig VR6. Den anden kræver to motorvejsbaner, når Martin slipper den løs
38
VW Go
lf VR6
TURBO
– årga
ng 199
5 – 50
0+ hk
– 17”
O.Z ULT R
ALEGG
ERA
Side 2 af 5
MED EN NY MOTOR BYGGET PÅ TO UGER TAGER MARTIN RØVEN PÅ DEN ØVRIGE TRAFIK. NÅR LYSET SKIFTER TIL GRØNT, SER DEN 24!ÅRIGE ELEKTRIKER KUN DE ANDRE TRAFIKANTER I SPEJLENE PÅ SIN TURBOTRIMMEDE VR6’ER, DER YDER PÅ PLUSSIDEN AF 500 HESTEKRÆFTER !
Der er gjort meget ud af at afskærme Garrett kugleleje-turboen
39
test af ny bil
volvo s90 Tekst og foto: Kasper Erling
tyskerNes s VOLVO ER INDBEGREBET AF SIKKERHED, MEN OGSÅ LIDT BLØD HAT OG SVENSK CIGAR. DEN HELT NYE S90 HAR DOG TÆNKT SIG AT ÆNDRE PÅ DET OMDØMME. VI PRØVER DEN!
Noget knap så mandigt – i hvert fald på papiret – er motorerne, som aldrig har fem eller seks cylindre. Den tid er død og borte.
EN er fem meter lang, knap 1,9 meter bred og vejer 1,8 tons. Ja, den nye Volvo S90 er allerede ved synet af disse tal en rigtig Volvo. Stor, rummelig og en seriøs mandebil. Dens forgænger med navnet S80 var i samme kaliber, men der var alligevel noget mere morfar over den, hvor den nye S90 har fået
cylindre og to liters slagvolumen. Fesent? Nej, vi må jo indrømme, at det alligevel spiller helt okay,
D 44
et design, som sagtens matcher de ellers lækre linjer fra de tyske konkurrenter. Og bilens størrelse er måske ikke så underlig, når vi fortæller dig, at den er baseret på samme platform som den enorme XC90. Se bare S90'erens akselafstand, der er så lang, at der nærmest kan stå en VW Up! imellem Volvo-hjulene.
op til 320 hk. Senere kommer en hybrid som topmodel, og den får over 400 hk. Spændende! Hvordan føles den så bag rattet? Volvo S90 er blevet noget sjovere end den gamle S80, der
sejlede rundt i svingene, når man pressede den en smule. S90 har aktiv undervogn, som styres med en fancy, lille rulle-knap foran gearvælgeren. Med testbilens 20" fælge mærkes vejen endnu mere, og det kan vi godt lide.
SKAL HJÆLPES LIDT En ret sjov feature er anden version af Pilot Assist, som ikke er en decideret autopilot, men det er tæt på. Bilen styrer, bremser og accelererer selv, men du er nødt til at hjælpe den på rette kurs
Side 2 af 4
Akselafstanden er tæt på tre meter. Det giver oceaner af plads og fine køreegenskaber
Baglygterne skiller vandene totalt. Vi har dog allerede vænnet os til den specielle form Det nye frontdesign som på XC90 er vi helt vilde med. Grillen står helt lodret og minder om P1800 fra 60'erne
skrÆk To store afgange er et must på så stor en bil som S90. Den testede model er en diesel, så lyden er ikke spændende
20" hjul med 255-gummi er godkendt – til trods for lidt rigelig luft mellem dæk og skærm
45
Træf
Mosten raceday 2016 Foto : Joanna Wunder og Mikolaj ‘Mikomag’ Aniol
Kælling eller ej, så går det mere end stærkt på 201 meter
Med Civic EG3 ramte Honda en form, der holder for evigt
For Mosten Racedays er det absolut intet problem at fylde tribuner til bristepunktet
64
R N E T S O M ROCK & R34 GTT er ingen GTR, men det er ingen dum måde at eje en legendarisk Nissan på
En dragster skal kun hjælpes ud på banen - de 201 meter klarer den selv
F
ordelt på 12 motorcykelklas ser, to for biler og én for show sto d intet mindre en d 175 dragracin ghenover det 201 meter lange sty kke asfalt. Det er noget, all e synes er sjovt inklusiv ’DHB-stjernen’ Gerd Haberman n. Den selvudnævnte ’T he King of Fire’ medbragte jet-dragster, som efterlod en hale af ild, da de der. Med dansk fortegn blev det desværre ikke til en udbygnin g af 409 km/t-re korden fra 2013 for Stig Ne ergaard. Yngste deltager kørte behøvedes man ikke at være otte eller at hedde oplevelsen – hv is modet var sto rt nok, kunne man købe sig til en tur i et to-sæ det dragster. Om aftenen lag de sprøde rock-to ner lydspor i de
T GOD KØREMUSIK ! I ROCK HAR ALLE DAGE VÆRE ET DÆKRØG OG GUITAR" ALLINGÅBRO HAR MAN DREV23 ÅR ! VI TOG MED TIL RIFF TIL YDERSTE POTENS I SNING ! RACEDAY FOR FULD UDBLÆ
Y A D E C A NR & RÆS
Med den frihøjde kan de fleste dragstere opsluges – om den kan følge med på 201 meter er dog stærkt tvivlsomt
Hold på! Håndtaget skal vrides helt i bund
Side 2 af 4
Bremsekærmene der ikke er mere astager effektivt farten af, når falt efter nogle seku nder
Der er meget amerikansk jern i aktion ude på banen, mens andre bruger tiden på bare at se godt ud
Se m B ooS ere på Du ted. sk fra al ikk dk derf sortere e snyd es de or
for ha bil sted r vi sm leder, de s i se h .dk, hv dt dem å o ele gall r du ka på erie n t.
Boo
Lidt mørke skyer kunne og kan ikke tage det smukke fra dette syn
65
Næste gang
Næste udgave udkommer den 3. november 2016
det kan du glæde dig
tilDinidosis næste måned! tuning, styling og FEDE ombyggede biler fra ind- og udland!
ER DU MEDLEM AF BOOSTED-KLUBBEN? BLIV DET I DAG! glæd dig ud udvendigt? så e! ld vi r se r ge ar ch azin synes du, at jeppes len i næste måneds boosted mag bi af en til at se rest
Du sparer penge og får leveret magasinet direkte hjem i din postkasse. Og så kan du tilmed læse alle tidligere udgaver digitalt på Boosted.dk. Så hvad venter du egentlig på?
3 numre
kun 99,- inkl. porto 6 numre
kun 305,- inkl. porto dt, men da mx-5 kører go n? az m at d, he ig el m det er ingen hem r du monterer kompressor på de , nå hvad sker der så
i boosted får du altid:
brugbare guides / nyheder fra ind- og udland / bilstereoSEKTION / masser af danske projekter / fed konkurrence / træf / sej bilplakat til værkstedet / + meget mere!
98
12 numre
kun 575,- inkl. porto Skynd dig ind på
www.boosted.dk/abo og tegn abonnement i dag!