Linha volta a circular até o final do ano

Interrompida desde 2020, em razão da pandemia, a Linha Conheça Santos voltará a circular pelas ruas da Cidade a partir da próxima temporada. A informação é da secretária de Empreendedorismo, Economia Criativa e Turismo, Selley Storino.

Ela participou do JornalEnfoque, onde comentou sobre a retomada do programa turístico. “Estamos preparando o processo licitatório para abertura de concorrência e volta da Linha Conheça Santos”, salienta.

A ideia é que o serviço retorne à atividade a partir de novembro próximo. “Estamos refazendo o serviço com recursos municipais”, diz. Ela recorda que o projeto anterior tinha apoio do governo do Estado, mas desta vez será realizado pela Prefeitura.

O serviço servia como city tour para turistas e santistas que tinha acesso – por meio de rotas do veículo – a pontos turísticos da Cidade, inclusive nos Morros e Zona Noroeste. O serviço sofreu interrupção em março de 2020, com a chegada da pandemia do coronavírus.

Turista Legal

Além disso, a secretária também comemorou ações que estão sendo desenvolvidas pela pasta como o projeto Turista Legal. A proposta prevê adequações da vinda de turistas de um dia para a Cidade, como obrigatoriedade de estacionamento e também de espaço para estada de turistas, ainda que de um dia (day use, por exemplo). “Os resultados têm sido animadores”, explica.

O objetivo é regulamentar a permanência de ônibus e vans, garantindo o acesso às praias a todos, mas evitando abusos. Após um ano da lei (até dezembro), 5,8 mil autorizações foram repassadas pela Secretaria de Turismo e 33 multas flagradas, o que demonstra o sucesso da proposta.

Ao contrário de municípios vizi- nhos, não há cobrança pela chegada à cidade. Apenas em relação à obrigatoriedade no tocante à estadia e estacionamento do veículo. “Isso movimenta a economia local”, ressalta.

Números positivos

Com o fim do verão se aproximando, a secretária Selley Storino comemora também os números positivos desta temporada. Afinal, segundo dados divulgados pela pasta, foram 2,6 milhões de turistas que vieram a Santos neste primeiro verão onde os indicadores da pandemia mantiveram-se em queda. “É a maior temporada desde 2016”, salienta.

Em 2019 – antes da pandemia – a ocupação média da rede hoteleira chegava a 50%. Agora, chegou a 66% – ou seja, 2 em cada 3 leitos estiveram ocupados durante a atual temporada, com pico médio de 72% em janeiro. “E no Réveillon, a capacidade de ocupação chegou a 90% na rede hoteleira”, salientou. A secretária comemora os bons números da temporada e projeta novidades para o setor.

Cruzeiros

A secretária também comemorou a volta dos cruzeiros marítimos, sem interrupções, como ocorrido nos últimos anos em razão da pandemia. Dessa maneira, conforme estudo divulgado pela Clia, associação mundial do setor, um turista de cruzeiro gasta, em média, R$ 500/dia na Cidade (cerca de U$ 100). “Isso também ajuda a movimentar a economia do Município”, enfatiza.

Atualmente, Santos arrecada, em média, R$ 1 bilhão em ISS – Imposto sobre Serviço, sendo cerca de 70% ligado ao setor portuário. Por sua vez, o restante vem de outros segmentos, como o turístico, por exemplo.

Na última terça (14), 126 dos 180 passageiros do Seabourn Venture –navio de padrão classe A e que há 30 anos não voltava ao Brasil – conheceram o Museu Pelé, por exemplo, e circularam pelo Centro Histórico de Santos. Na quarta (5), foram os passageiros do Norwegian Star conhecerem os pontos turísticos de Santos. “Dos 1.560 passageiros, 500 compraram a excursão para conhecer a Cidade”, salienta.

Com a pavimentação de 74 vias de 19 bairros, Santos dá início neste mês de março a um grande programa de reestruturação urbana, que prevê melhorias no sistema de drenagem, implementação ou conservação de passeios acessíveis, revitalização da sinalização viária. E em algumas localidades, embutimento das redes de telecomunicações, arborização e criação de ciclovia.

Além disso, a secretária também está otimista em relação à transferência do terminal de passageiros, na região de Outeirinhos, para a área do Valongo – junto aos armazéns 1 ao 8. Ou no Saboó – em trecho de cerca de 40 mil metros quadrados no STS – 10, de um total de mais de 600 mil m2. “O momento é favorável, pois temos lideranças da região empenhadas nesta questão”, ressalta.

Caso do ministro dos Portos e Aeroportos, Marcio França, e do deputado Paulo Alexandre Barbosa (PSDB), que preside a Frente Parlamentar dos Portos e Aeroportos, lançada na última terça, em Brasília, entre outros parlamentares.

Museu Pelé

Falando em Museu Pelé, o espaço, que tem batido sucessivos recordes de públicos após a morte do Rei do Futebol, permanecerá com acesso gratuito ao público. “O prefeito Rogério Santos determinou que isso continuasse para que todos conheçam o legado de Pelé”.

Tanto o prefeito como a secretária estiveram reunidos com uma das filhas do Atleta do Século, Flávia. Proposta de Niemeyer ao monumento a Pelé, apresentado em 2010.

Na ocasião, eles discutiram propostas para ampliar ainda mais a divulgação do Atleta do Século na cidade, assim como o local onde será instalado o monumento em sua homenagem, em projeto elaborado por Oscar Niemeyer, um pouco antes dele morrer.

Além disso, ficou estabelecido que a família definirá o melhor local para a instalação da futura estátua, que terá concorrência internacional. Como opções: as imediações do Museu Pelé e a entrada do estuário.

O investimento total gira em torno de R$ 200 milhões, sendo cerca de R$ 140 milhões provenientes de verbas estaduais. Assim como, R$30 milhões de orçamento próprio além de R$30 milhões de orçamento federal, que tornarão possível a renovação de 25,5 quilômetros de ruas na Aparecida, Areia Branca, Boqueirão, Campo Grande, Caneleira, Centro Histórico, Encruzilhada, Estuário, Gonzaga, José Menino, Marapé, Morro do José Menino, Pompeia, Ponta da Praia, Rádio Clube, Saboó, Valongo, Vila Belmiro e Vila Mathias.

As novidades tiveram anúncio pelo prefeito Rogério, que aponta o assunto como prioridade. “Santos é a Cidade mais verticalizada do Brasil, 60% das pessoas moram em edifícios por ser um território compacto. Então todo o sistema viário é extremamente importante”.

Áreas

Desse modo, o canal 1, entre a Avenida Presidente Wilson e a Rua Antonio Bento de Amorim, é a via com maior extensão que terá benefício: 2.004 metros. O trecho será totalmente repavimentado.

Ademais, na avenida, que corta os bairros José Menino, Pompeia, Marapé, Campo Grande e Vila Belmiro, haverá reparos gerais na rede de microdrenagem. Além de revitalização da sinalização viária, arborização com espécies regionais e criação de passeios acessíveis. O projeto contempla ainda conservação da ciclovia, muretas, guarda-corpos

Outras obras já iniciaram, como é o caso do Elevado Aristides Bastos Machado, ao lado da Rodoviária, no Centro Histórico, que iniciou na última segunda-feira (6). Sendo assim, a maior intervenção já realizada nessa estrutura desde a inauguração, há quase 47 anos. Com 385 metros de extensão, a estrutura passará por reparo e reforço. Contando com intervenções principais no viaduto e no entorno, este se transformando em área de esporte e lazer.

Bairros

Com 26 ruas, o Estuário é o bairro com mais vias a serem atendidas, seguido pelo Saboó com 15, Rádio Clube (7) e Aparecida (6). Na Ponta da Praia, o programa atenderá à Rua Bassim Nagib Trabulsi, misto de área comercial e residencial, onde o recapeamento cobrirá seus 231 metros de extensão.

“Haverá reestruturação do sistema de drenagem, implementação de passeios acessíveis, embutimento das redes de telecomunicações, revitalização da sinalização viária e arborização com árvores regionais”, prosseguiu Wagner Ramos. Contudo, no Valongo, além do Elevado Aristides Bastos Machado, a Praça dos Andradas e as ruas Mansueto Pierotti e Cristiano Otoni.

A Avenida Álvaro Guimarães, entre as praças Jerônimo La Terza e José de Oliveira Lopes, no Rádio Clube, já em obras, ganhará ciclovia, após a conclusão do recapeamento completo dos 933,50 metros lineares da via, implementação de passeios acessíveis, reestruturação do sistema de drenagem, revitalização da sinalização viária e arborização com exemplares nativos.

Além disso, os serviços estarão a cargo da TMK Engenharia, Fortnort Desenvolvimento Ambiental e Urbano, Sabino Comércio e Empreiteira, Construtora Ferreira Marques, Agnus Engenharia, PGV Terraplenagem e Dekton Engenharia e Construção Ltda.

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