Passagens a R$200 começam no 2º semestre

DA REDAÇÃO

Anunciada em abril pelo ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França, a proposta que prevê a possibilidade de venda de passagens aéreas a partir de R$ 200 vai sair do papel no segundo semestre.

A informação é do presidente executivo do Conselho da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), Eduardo Sanovicz. Ele participou do Jornal Enfoque d, onde falou sobre o setor, um dos mais atingidos pela pandemia.

Conforme Sanovicz, a fala do ministro -criticada por muitos na ocasião – vai sair do papel. “O ministro colocou como proposta uma realidade já existente. Só deve ampliar”, cita. Por exemplo, atualmente de 10% a 11% das passagens aéreas custam até R$ 300,00. E 1/3 abaixo de R$ 500,00.

Sanovicz explica que as empresas aéreas têm se reunido com integrantes do ministério para acertar detalhes da proposta. “Está na fase de gestão do processo e eliminação de alguns entraves. Em setembro ou outubro, teremos notícias sobre o programa”, crê.

Programa Voa Brasil

O próprio ministro, em entrevista à Hora do Brasil desta segunda (26), confirmou a medida e foi ainda mais otimista. A previsão é que a programa Voa Brasil saia até agosto. Ao programa, França detalhou como funcionará o programa, que vai ofertar passagens ao preço único de R$ 200. Aliás, mesmo ideia defendida por Sanovicz.

Ele recorda que entre 2009 a 2012, era possível comprar um bilhete aéreo em até 10 parcelas sem juros. “É possível voltar a construir esta política”, ressaltou. Hoje, 40% do bilhete aéreo tem relação direta com o querosene de aviação.

Em dezembro de 2022, o preço médio do QAV na bomba no Brasil foi quase 45% superior ao cobrado nos Estados Unidos. Houve uma redução nos últimos meses, mas o patamar ainda está elevado aos padrões internacionais. No início

DIOCESE DE SANTOS Eventos vão comemorar centenário

Em gestação Sanovicz destacou que as empresas aéreas têm se reunido com integrantes do Governo para acertar detalhes da proposta que prevê a venda de passagens mais baratas operador, vencedor da licitação. “Naquele momento, a Avianca demonstrou interesse no aeroporto de Guarujá”, lembra. “Tivemos uma oportunidade perdida”, lamenta.

Tempo de maturação

De qualquer forma, o setor entende que saindo o aeroporto, o seu funcionamento pleno demorará entre 4 a 5 anos. Por exemplo, após a concessão sair, o primeiro voo demoraria de 60 a 90 dias, chamado de ‘voo perdigueiro’ para verificar a demanda.

Dessa forma, o voo tende a ser feito por um Avião tipo Caravan, com 9 lugares, e dois voos diários. Após 6 a 8 meses, dependendo da demanda, o serviço passa a ser feito por um ATR – avião de 72 lugares, o que demandaria um tempo de 2 a 3 anos de maturação – dependendo da demanda.

A partir deste sábado (1), a Diocese de Santos inicia os preparativos para as comemorações do seu centenário. O bispo diocesano Dom Tarcísio Scaramussa participará da sessão solene da Celebração Eucarística, com início às 10 horas, na Catedral (Praça José Bonifácio, no Centro Histórico)

A festividade marcará o início do Ano Jubilar em comemoração ao centenário da Diocese. Na oportunidade, haverá também a abertura da Porta Santa na própria Catedral. O evento terá início no Pátio da igreja.

De lá, haverá uma pequena procissão ao redor da Catedral até a entrada na Praça José Bonifácio, onde estará a Porta Santa, pela qual o bispo passará dando início à missa. Assim, a partir do dia 5 de julho, inicia a festa de aniversário da dedicação da igreja Catedral, com festividades em todas as 50 paróquias da Diocese.

Outras atividades do mês, o preço de venda caiu para 12,6%. A redução acumulada em 2023 chega a 35,0% Por sua vez, não bastasse, alguns estados, como São Paulo, ainda cobram ICMS sobre o querosene de aviação. Isso explica porque alguns voos para o exterior são mais baratos que no próprio País. “Não há cobrança deste imposto no exterior. O Brasil é o único lugar no mundo”, reclama.

Por exemplo, uma passagem aérea para Fortaleza é mais cara que para Buenos Aires saindo de São Paulo. Uma viagem da Gol para Fortaleza sai a partir de R$ 1.265,55, com saída por Guarulhos. E a partir de R$ 1.089,67 para Buenos Aires, saindo do mesmo aeroporto.

Pandemia

Mesmo assim, o setor resistiu às intempéries da pandemia – o que não ocorreu no mercado internacional, onde cerca de 60 empresas aéreas encerraram as atividades.

Se hoje no Brasil, os indicadores são positivos e em alta, o mercado externo ainda sofre com a limitação de linhas – e aumento dos custos das passagens como reflexo. “Creio que ao final de 2024, o setor estará totalmente recuperado em âmbito internacional”, acrescenta.

Negociação

Em 2019, a ABEAR e o governo paulista, sob o comando do então governador João Doria firmaram acordo para redução do índice de 25% para 12%. Além disso, a proposta foi renovada com o atual governador Tarcísio de Freitas no início do ano.

Em troca, houve inicialmente a necessidade de implementação de 490 voos semanais em aeroportos pelo interior paulista. “Chegamos a 704 voos semanais”, enfatizou.

Na ocasião, até aeroportos que não recebiam qualquer aeronave, como Barretos e São Carlos, passaram a receber voos. Assim, os únicos aeroportos que até hoje não saíram do papel são de São José dos Campos e Guarujá. No entanto, o primeiro já começou a receber voos de cargas. O segundo sequer saiu do papel.

Sanovicz recorda que em 2014 esteve em Guarujá para fomentar a discussão sobre o aeroporto. Na ocasião, ele chegou a conversar com a prefeita da época, Maria Antonieta de Brito, para que organizasse a concessão em edital e assim repassasse para um futuro

E entre 4 a 5 anos, com modelos maiores, sempre dependendo do volume de passageiros. “O aeroporto de Guarujá será a obra mais importante da região, desde da conclusão da segunda pista da Imigrantes, há mais de 20 anos”, destaca.

Sanovicz, que recebeu o título de Cidadão Santista (ele nasceu na Capital) no mês passado, disse que se mudará em definitivo para Santos a partir de agosto, cidade onde construiu sua carreira profissional, iniciando como diretor de turismo da Prefeitura de Santos na gestão do ex-prefeito David Capistrano “um líder injustiçado”, como ressaltou.

Assim, após passagens pela Anhembi Turismo e Eventos, São Paulo Convention Bureau, e à frente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) desde 2012, ele promete combater “o vento gelado do fascismo que sopra no pescoço”. Além disso, ele também é professor doutor da USP – Universidade de São Paulo.

“Quero me somar na Cidade, como ocorria nos anos 80, durante a ditadura militar”, ressalta. Além disso, se coloca à disposição para ajudar em planos do desenvolvimento do turismo em Santos e região.

Além disso, no dia 5 de agosto, acontecerá Romaria Diocesana ao Santuário Nacional de Aparecida, no interior paulista. Por sua vez, no dia 7 de outubro, ocorrerá a Missa Solene à Nossa Sra do Rosário, na Catedral de Santos.

Além disso, em novembro, assembleia Diocesana no dia 11 (evento restrito) e no dia 26, a tradicional festa de Cristo Rei. Aliás, durante o ano jubilar, uma imagem da Padroeira diocesana, Nossa Senhora do Rosário, percorrerá todas as paróquias da Baixada Santista. Não bastasse, outras atividades estão programadas ao longo do ano jubilar.

Ou seja, sessões solenes nas câmaras municipais, publicação de livro, além da peregrinação das paróquias a Catedral para passar pela porta-santa a fim de ganhar indulgência. Além disso, um hino, brasão e selo comemorativo aos 100 anos foram criados. Em entrevista ao programa Redação Boqnews, o bispo diocesano Dom Tarcísio Scaramussa falou das comemorações das atividades em relação ao centenário da Diocese, comemorados em 4 de julho de 2024. Data, aliás, a qual o Papa Pio XI criou a nova Diocese , em 4 de julho de 1924.

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