![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019064537-5e50a9ce19aa6d74174f0fb78db5d8df/v1/db988c084ff04bd231fe0e2e187c5150.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
1 minute read
BON VOYAGE
from BOVAGkrant 2022-10
by BOVAG
De reis in cijfers
473 kilometer is de afstand van Jaarbeurs Utrecht naar Camping de Paris.
150 kilometer was het bereik van de Volvo C40 Recharge met caravan. Zonder caravan is het bereik 449 kilometer.
38 kWh per 100 kilometer was het praktijkverbruik inclusief caravan. Zonder caravan was dat 21,5 kWh.
1.900 openbare oplaadpunten telde Parijs telde tot eind vorig jaar.
4 keer werd er op de terugweg gestopt met de caravan erachter. Op de heenweg was 1 stop noodzakelijk.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019064537-5e50a9ce19aa6d74174f0fb78db5d8df/v1/0362159c6b437b07972476a5a0a23f9d.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019064537-5e50a9ce19aa6d74174f0fb78db5d8df/v1/f7cfea55c305e38d0957238e7340446b.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019064537-5e50a9ce19aa6d74174f0fb78db5d8df/v1/76ddd5350932695194504b3a5aa068a5.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019064537-5e50a9ce19aa6d74174f0fb78db5d8df/v1/282119594d645150d9a127b4824c36db.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
AD-journalist Roland Tameling reisde met de Volvo C40 én caravan van Parijs naar de Jaarbeurs in Utrecht
Elektrische uitdaging
Tijdens de Kampeer en Caravan Jaarbeurs informeerde BOVAG de bezoekers over het reizen met een caravan in combinatie met een elektrische trekauto. Als proef op de som ging journalist Roland Tameling namens het Algemeen Dagblad met een elektrische Volvo C40 op pad naar een camping in hartje Parijs. Vervolgens reisde hij terug naar de Jaarbeurs in Utrecht mét een caravan aan de trekhaak. Deze praktijktest liet zien wat het verschil in stroomverbruik is en waar vakantiegangers rekening mee moeten houden als ze met een dergelijke combinatie op vakantie willen. Uiteraard moest er vaker geladen worden dan op de heenweg, maar het grootste obstakel vormden de laadstations die niet zijn ingericht om auto's met een aanhangwagen te faciliteren. De caravan moest daardoor bij elke stop worden afgekoppeld.