展前预告 货主论坛预告 滚装船问答
专访 RIDER LIU (WWL) 独家新闻！
决策者：集装箱船对比 多用途船 专访 MIROSLAV JAKAB (FLUOR) 参观必备
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为参展商提供的5种免费 营销工具
您需要了解的一切信息，关于
亚洲最大的
专注于项目货物和 件杂货行业的展览及会议
2017年上海国际件杂货运输展览会 3月13日-3月16日，上海世博展览馆
中国外运长航集团有限公司旗下 负责航运管理事务的中国经贸船 务有限公司（简称“中国船务” ）2016年以参展商身份首次参 加了上海国际件杂货运输展览会 （Breakbulk中国），收获颇丰。 从以“共同助力中国一带一路规 划”为主题的演讲中，我们了解到 了不同运输公司对区域和全球海运 事业的展望。公司还与众多海外公 司建立了新的业务关系。此外，我 们相信公司的品牌形象也因此得以 提升，同时作为2016年上海国际 件杂货运输展览会唯一的金奖获得 者，我们深感荣幸。 我们认为，中国以“一带一路”为 导向的战略规划增强了我们满足客 户个性化需求的能力，尤其是采用 新技术和新设备方面的能力。由 此，普通货船运输的市场空间得以 拓宽，我们潜在的服务水平和能力 亦得以增强。 “更强更卓越”是中国外运长航集 团的经营理念，而中国经贸船务有 限公司在评估经营状况，开展研 究，尤其在制定普通货船建造相关 决策之时秉承了这一理念。目前， 公司在非洲、中东、东南亚等地区 开辟了航运线路，并取得了不错的 业绩。 同时，我们认为普通货运市场中的 企业需要依赖于其自身的发展，并 增强外部合作与沟通。上海国际件 杂货运输展览会便是实现这一目标 的绝佳平台。同行业中各家公司可 彼此交流意见，并且获得与船东进 行合作的机会。
我们期盼着普通货运业能够进一步 发展，在全球和区域经济体中扮演 一个更加重要的角色。 我们坚信，2017年上海国际件杂 货运输展览会将给公司带来更多 惊喜。 中国经贸船务有限公司简介 中国船务的经营范围包括干散货运 输、油品运输、滚装船运输、集装 箱运输、件杂货运输以及航运业中 的其他相关配套业务。它是中国唯 一一家提供远洋、沿海和长江全程 运输服务的航运企业。截止目前， 该公司拥有和控制各类船舶共计 1200余万载重吨，年运输能力超 过1.5亿吨，是中国排名前两位的 航运公司。 中国船务力求发展成为一家“专业 引领、高效运营、客户信任”的船 运企业。秉承“专业专注，合作共 赢”的经营理念，中国船务致力于 与社会各界携手共创美好未来。
导读
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尊敬的各位业界同仁： 希望你们2017年上海国际件杂货 运输展览会的准备工作一切顺利。 过去五年，Breakbulk中国与件 杂货行业共同实现了稳步发展。但 是，目前市场正处于非常艰难的时 刻，所以“为企业宣传，打造行业 网络，提供市场情报”这一Breakbulk的活动使命显得更为重要。 我们期盼着过去的参展商、赞助商 和支持者能够再次参加展览会，并 欢迎新的参与 者。 我们的团队 成员正努力工 作，以确保上 海国际件杂货 运输展览会仍 旧是亚洲地区 最大最重要的 行业展会，并 能为货主提供 与顶尖专业运 输商、 货运代理 商、港口、码头以及具备处理超大 号货物的专业知识及资源的包装商 会面及建立关系的机会。 我们将启动由Breakbulk主办 的买家项目，使您能够在线直接联 系经常活跃在幕后的物流采购专 家。与其他活动相比，该项目可实 现强大的投资回报。项目正在规划 中，我期待着稍后与你们分享更多 详情。 项目团队成员和他们制定的一流 议程让我们倍感自豪。从该项目中 获得的信息能够帮助你们改善全年 的决策和规划。 我们的团队成员同心合力，帮 助您们通过上海国际件杂货运输展 览会积累最成功的经验。我们在 互动网站上推出了新版在线参展商 手册。这为参展商提供了一种全新 工具，以做好参展准备，并针对参 展商的规划需求提高了客户服务 水平。 Breakbulk为2017年上海国际 件杂货运输展览会启用了一种全新 的注册和支付渠道，即通过受欢迎 的手机应用程序微信进行注册及付 款。微信是中国最大的即时通讯应 用之一，每月的活跃用户数超过7 亿。推行微信注册的目的是使注册
12
04 体验BREAKBULK中国
2016年照片和视频集锦
12 决 策者
集装箱船对比多用途船: 专访Miroslav Jakab (FLUOR)
14 专家视点
贸易通道的特朗普效: 专访Mac Sullivan (TOLL GLOBAL FORWARDING
15 技能培训
面向货主和货运代理人
流程简单、方便、快捷。我们希 望，这种注册方式能增强您们的注 册体验！ 随着展览会的不断壮大，我们 提供的服务也越来越多，并且我们 期盼着未来数月里能与您们携手合 作。衷心希望本次活动能让所有参 展商和观众满载而归。 在上海期待大家的光临！
17 参展商福利
参展商提供新工具 为 + 免费营销
会议预览 08 货主论坛 10 滚装船行业应对挑战 11 解决跨境问题 参观必备 08 专业课程及会议议程 16 平面图 18 参展商名单
联系人 中国区活动总监
俄罗斯和独联体国家销售
Gary Tang
Vladislav Pisklov
+852 2132-9698
gary.tang@ite-asia.com 中国地区销售
Wendy Tao
广告
Robert Janusauskas
东南亚地区销售
市场营销
Colin Ho
Leslie Meredith
+603 7842 9863 分机号码 8186
colin.ho@ite-ap.com 欧洲和中东地区销售
Mark Rimmer
+44 20 7596 5260
mrimmer@breakbulk.com
Breakbulk 中国活动总监 Gary Tang
vladislav@breakbulk.com
+86 21 61806789 分机号码 871
wendy.tao@ite-asia.com
谨致问候
+7 (495) 935 73 50 分机号码 4142
+353 87 414 3737
robert@breakbulk.com
+1 801 201 5971
lmeredith@breakbulk.com 活动内容
Janet Nodar
+1 251 473 2742
jnodar@breakbulk.com 货主VIP俱乐部
Mark Jakobsen Christian Blair Thompson +44 207 596 5078 美洲地区销售
+1 281 416 4672
cthompson@breakbulk.com
mark.jakobsen @ite-exhibitions.com
www.breakbulkchina.com 上海国际件杂货运输展览会展前预告 CH3
活动集锦
通过BREAKBULK中国
建立货运联系 运输项目货物和件杂货涉及到复杂的物流过 程，需要规划数月甚至数年，且合约价值高达 数百万美元。这是一项复杂的工作，而在目前 萧条的经济环境下，寻找新业务是当务之急。 我们能提供在这方面帮助。 2017年3月13日至3月16日，6000名行业专 家、200家参展商和300多位货主将齐聚亚洲 项目货物和件杂货行业最大的展览会——上海 国际件杂货运输展览会。 时至今日，上海国际件杂货运输展览会已迎来 第六届，其已成为业界同仁为实现一整年的成 功而建立业务联系最有效的方式。
CH4 上海国际件杂货运输展览会展前预告 www.breakbulkchina.com
第6期 / 2016
www.breakbulkchina.com 上海国际件杂货运输展览会展前预告 CH5
专业课程及会议 议程 2017年3月13日，星期一 08:30 – 17:00
专业课 程
项目货运输管理（PPG）证书课程 [英文主讲]
这一获得ISO认证、为期两天的课程面向寻求快速技能 和知识的项目货运代理商。
» Rodger Hall, SUN COMMUNICATIONS, 创始人 » Kevin Stephens, PROJECT PROFESSIONALS GROUP, 3PL重大件 运输网络创始人
10:30 – 11:20
主旨发 言
中国航运业的展望
[英文主讲，并提供英中同声传译]
来自中国外运长航旗下一家主要子公司的一位经验丰富 的高管将从中国承运人的视角探讨区域和全球海运事 业前景。 斌, 上海长航国际海运有限公司, 总经理 » 周
10:30 – 12:00
专题讨 论 会
国际贸易术语-最佳使用方法 [中文主讲]
2017年3月14日，星期二 08:30 – 17:00
专业课 程
项目货运输管理（PPG）证书课程 [英文主讲]
» Rodger Hall, SUN COMMUNICATIONS, 创始人 » Kevin Stephens, PROJECT PROFESSIONALS GROUP, 3PL重大 件运输网络创始人
08:30 – 17:00
专业课 程
项目货运输管理 [中文主讲]
该课程将讲解管理项目货物运输中的几大关键点，使 得成功地将一个项目从计划到完成。例如项目进度的安 排、报价和建议、了解国际贸易术语通则等。
»O scar Li,
FLUOR CHINA LOGISTICS, 项目经理
09:00 – 16:00
专业课 程
BREAKBULK 教育日 [英文主讲]
教育日面向大学生和行业新人，发言 人来自Fluor，BIMCO，Toll Global Forwarding，AAL，Port of Duqm 和 CJ Smart Cargo。 » E lizabeth Wetzel, BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 教育日项目经理
2017年3月15日，星期三 10:15 – 10:30
国际商会发布了国际贸易术语，由此买家和卖家可以清 晰地理解交易中的职责和风险。经验丰富的演讲者将解 释国际贸易术语产生的背景和功能。
11:30 – 12:30
会议
货主论坛：货主对提高物流效率的见解 [中文主讲，并提供中英同声传译]
虽然货主和货运代理商都希望最大化地提高效率，但他 们对有效规划、沟通和货物装卸方面往往有着不同的看 法。在本场论坛中，货主将就高效物流运营、影响高效 运营的各种障碍以及他们希望货运代理商理解中国独 特的物流环境等方面提出自己的观点。 持人：刘晓华, 上海顺兴国际货运代理有限公司, 销售总监 » 主 » Morgan Meng, 湖北省电力勘测设计院（HEEC）, 项目副经理 » J ames Jiang, 奥图泰（上海）有限公司, 物流专员 尧, 天顺风能股份有限公司, 供应链管理总监 » 王 » 张峰杰, 德克尼普中国公司, 高级货运协调员
14:00 – 14:50
会议
案例研究： 超越粮食装载机游戏 [英文主讲，并提供英中同声传译]
在2016年的实施的一个项目，粮食巨头Vlterra准备在 温哥华港口装载超巴拿马型集箱船，包括将重达250公 吨、长60米的装船机从中国运到加拿大。AAL的工程师 花了一年的时间规划了多条航线，包括运送一个船坞输 送设备和一个转运塔。AAL及合作伙伴将详细介绍这 一复杂的货物运输项目。 ona Asciak Fletcher, CONVOY LOGISTICS » D PROVIDERS LTD., 首席执行官
» Felix Schoeller, AAL, 太平洋区总经理 » Jack Zhou, AAL, 规划部经理
开幕致辞
[英文主讲，并提供英中同声传译]
» Janet Nodar,
BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 会议内容总监
CH6 上海国际件杂货运输展览会展前预告 www.breakbulkchina.com
第6期 / 2016
活动预览
15:00 – 15:50
会议
方案选择：重型货物海上运输的替代方案 [英文主讲，并提供英中同声传译]
在经济不景气的时期，传统项目运输和滚装船运输的 替代方案表现为，制造商开始设计适用于集装箱货运的 重工业产品，货主由此可以降低成本。这些替代方案有 哪些优势和劣势呢？传统项目运输业对此会如何回应？ 持人：Miroslav Jakab, FLUOR, 中国区物流经理/全球集装箱 » 主 谈判经理
» M ichael Juhler, MAERSK LINE, 全球特殊货物总监 » Jum Gyu Kim, SUPER RACK SHIPPING, 总经理 » O skar Orstadius, HÖEGH AUTOLINERS, 全球件杂货和项目货
运输部客户经理 » T homas Wang, 中国远洋物流有限公司, 副总经理 » D avid Lloreda Calero, BBC CHARTERING, 上海办事处商务经理
15:50 – 16:00
闭幕致辞
[英文主讲，并提供英中同声传译]
» Janet Nodar,
BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 会议内容总监
16:00 – 18:00
交流联谊
鸡尾酒会
在展馆内举行，面向货主、参展商和观众。
16:30 – 17:30
交流联谊
相聚在中国
为货主和首次参加上海国际件杂货运输展览会的参展 商和观众专门举行的聚会。 » L eslie Meredith, BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 营销总监
2017年3月16日，星期四 10:15 – 10:30
专题讨 论 会
小型专题研讨会： 包装和捆扎加固—完工环节 [中文主讲]
包装和捆扎加固要用到货盘和捆扎带，除此还有需要其 他的吗？经验丰富的业内高管将介绍整个流程，还特别 强调中国地区独有的规则。
11:30 – 12:30
会议
跨境合规与进出口的挑战 [中文主讲，并提供中英同声传译]
中国及周边国家的税收制度、自由贸易区和进出口法规 愈加繁杂和耗时。但亚洲各国间的贸易在增长，尤其是 通过中国“一带一路”倡议落实的贸易，相互理解更加 重要。件杂货专家将如何处理和简化这些要素？ 洪宁, NEW CHAIN LOGISTICS CO. LTD., 总经理 » 胡
» 秦鹏飞, » 徐为柱,
CCLG CHINA, 销售总监 SINO PROJECTS CO. LTD., 总经理
14:00 – 14:50
会议
滚装行业应对来自全球最大市场的挑战 [英文主讲，并提供英中同声传译]
为了满足矿业和建筑设备的需求，中国进出口滚装行业 开始发生改变。政府旨在鼓励发展内陆城市的汽车制造 业、提高到非洲的出口量，以及滚装的港口码头现代化 项目。对此，运营商、物流公司和港口将如何适应这种 变化并且满足巨大的市场需求？ 持人：Christine Huang, CATERPILLAR, 全球供应网络部运输 » 主 采购主管
笑葵, 青岛中电大型设备运输有限公司, 总经理 » 黄 » 奚佳霖, 上海海通物流 » Rider Liu, 华轮-威尔姆森(中国)物流有限公司, 北京办事处 商务总监
明, » 唐
HÖEGH AUTOLINERS LTD. – CHINA , 销售总监
14:50 – 15:00
欢迎致辞
[英文主讲，并提供英中同声传译]
» Janet Nodar, BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 会议内容总监
10:30 – 11:20
10:30 – 11:30
闭幕致辞
[英文主讲，并提供英中同声传译]
» Janet Nodar,
BREAKBULK EVENTS & MEDIA, 会议内容总监
主旨发 言
2017中国经济展望
[中文主讲，并提供中英同声传译]
» Billy Wong, 香港贸易发展局，大中华区首席经济学家
www.breakbulkchina.com 上海国际件杂货运输展览会展前预告 CH7
我们共同
面对一切 在项目货物和件杂货物流运 输的世界，货主发号施令，运 输供应链中的各方作出响应。供 应链中的各方参与者想要知道的 是：1. 货主有何想法及 2. 他们 想要供应商提供何种服务。为 此，货主论坛成为了Breakbulk 全球项目的支柱环节。 各位货主奉行的以及他们想要 告诉其合作伙伴的是同样一个理 念，即“我们共同面对一切。” 在去年春季举行的上海国际件 杂货运输展览会上，高管专家组 成员强调了与货运代理商和物流 服务供应商建立物流伙伴关系的
中国货主重视物流供应商 合作伙伴关系
重要价值。 “我们不只在出现问题时进 行沟通，”液化空气（杭州）有 限公司亚洲区物流经理马良利说 道。“因为我们是一个团队，我 们了解彼此的流程、产品和工 艺。从起步阶段到执行过程中进 行信息交换是非常重要的一步， 所以不存在任何问题。” “我们不应将他们视作供 应商”Fluor 中国物流部主管 Ronny 说道。“我们是一个团 队，有着共同的目标：执行项 目。我们相互支持”” “作为合作伙伴，重要的是让
CH8 上海国际件杂货运输展览会展前预告 www.breakbulkchina.com
货运代理商和物流供应商尽早成为 项目执行过程的一部分。”上海电 气电站集团项目物流经理/高级物 流师张治律如是说。“在运输管理 过程中，以及讨论货物及尺寸，选 择相关车辆和设备，包括重物起 重、路线规划、考虑安全性及处理 意外事件之时，合作伙伴提供的专 业知识显得尤为重要。” 2016年，从上海到阿布扎 比，“合作”这一主题在全球范 围内引起了强烈反响。在今年于 上海进行的货主论坛上，我们将 进一步探讨货主和物流供应商之 间 的 合 作 伙 伴 关 系 。 BB 第6期 / 2016
活动预览
会 » 3月15日星期三，11:30 – 12:30 议
2017年货主论坛 货主视角：提高物流效率
2016年上海国际件 杂货运输展览会货 主论坛（左起） 主持人：Tyler
2017年上海国际件杂货运 输展览会货主论坛将探讨“如 何提高物流效率”这一持久性 问题，这是在经济萧条时期以 及现如今紧张的商务环境下亟 需解决的一个问题。随着中国 经济日趋成熟，以及沿海地区 制造业日渐饱和且成本越来越 高，很多制造企业纷纷迁往内 陆地区。但是，内陆地区的基 础设施和运输网络在效率上远 不及沿海地区。过时的技术以 及对寻找、培训并留住员工的 需求加剧了中国在效率方面所 面临的挑战。 在上海，VIP 货主，包括 森松集团（中国）的物流部经 理 Shou Bin、阳光凯迪新能 源集团有限公司物流部副总监 Morgan Meng、奥图泰公司
物流专员 James Jiang以及 德克尼普中国公司高级货运协 调员 Frank Zhang（发言嘉 宾可能会有变化），代表各类 中国货主表达了他们对物流问 题的担忧。 森松集团是一家日本公司， 制造广泛用于油气工业、石油 化工产品、制造和其他工业生 产过程的模件、压力容器、反 应器、搅拌器和其他类别的大 型工业设备。德克尼普专门从 事海上和陆上油气构造和海底 能源的开发。奥图泰公司来自 芬兰，制造加工设备，包括用 于采掘的各类冷却塔。阳光凯 迪建造发电厂，并涉及精炼、 大型项目工程和各类发电项 目。公司总部位于汉江和长江 中 游 的 交 汇 处 — — 武 汉 。 BB
Johnson， Shipparts.com ， 营销总经理 Ronny Zhang， Fluor 中国， 物流主管
»主 持人：
刘晓华, 上海顺兴国际 货运代理有限公 司, 销售总监
张治律，上海电气 电站集团，项目物 流经理/高级物流师 马良利，液化空气 （杭州）有限公 司，亚洲区物流 经理.
小组成员
» Morgan Meng, 湖北省电力勘测设计院 （HEEC）, 项目副经理
» James Jiang, 奥图泰（上海）有限公司, 物流专员
» 王尧, 天顺风能股份有限公司, 供应链 管理总监
» 张峰杰, 德克尼普中国公司, 高级货运 协调员
供图：森松集团（中国）
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华伦威尔森物流公司
解决跨境问题 何为“一带一路”
供图：HONG CUI, CSL-VASTWIN
中国及周边国家的税制，自 由贸易区和进出口规定日趋复 杂，也越来越耗时，但亚洲各 国间的贸易，尤其是通过中国 一带一路倡议落实的贸易在增 长，相互间的理解显得至关重 要。件杂货专家如何处理并简 化这些要素？得到专家的帮助 非常关键，无论是内部抑或是 外部专家。 2012至2016年间，中国 增值税（VAT）制度的深化 改革已几乎完成，在大多数 情况下都取代了之前的营业 税。Dezan Shira - 一家熟 悉中国税收制度的咨询公司 - 近期的出版物显示，不了解 新的增值税制度会导致罚款， 被列入黑名单，或是缴纳不必 要的税。增值税制度可使从事 跨境业务的公司受益，而不熟 悉增值税制度的公司将处于劣 势。
相关会议 3月16日星期四，11:30 – 12:30
跨境合规与进出口 的挑战 » 胡洪宁,
NEW CHAIN LOGISTICS CO. LTD., 总经理 » 秦鹏飞, CCLG CHINA, 销售总监 为柱, SINO PROJECTS CO. LTD., » 徐
总经理
中国政府采取各种手段鼓励 广大公司在上海自由贸易区进 行投资。新闻报道显示，政府 允许在自由贸易区实施私有项 目以筹集资本（指定用人民币 交易）。这些举措旨在严控人 民币资金外流。 丝绸之路国际总商会成立于 2015年，是一家非政府组织， 旨在推动各企业共同参与丝绸 之路的建设。该组织正在建设 一个电子商务平台，届时将为 商会成员提供跨境电子商务和 人民币在线支付和结算功能， 同时能够将项目和投资者相匹 配。 很显然，中国实行的不是自 由民主制，不会像西方国家那 样，民粹主义和反全球化情绪 正在增强，比如英国的退欧公 投和唐纳德•特朗普参选美国总 统过程中表现出的那些现象。 中国正在通过“一带一路”战 略增强其在亚洲地区的经济合 作关系，巩固内部消费群体， 改善双边关系。 但是，中国的邻国本身都是 制造业出口国，并且不大可能 替代中国那些更大更遥远的市 场。令人关注的是，近期的经 济报告指出，在经过数月的下 滑之后，中国的制造业有所回 升。 这是表明中国国内需求有所 提升还是出口需求有所回升， 尚 有 待 观 察 。 BB
中国发起了一项名为“一带 一路”（OBOR）的亚洲发展 倡议，以北京官员称之为“一 带”的中亚国家和称之为“一 路”的东南亚国家为目标。“ 一带一路”既包括陆地贸易， 也涉及海上贸易。 据报道，“一带一路” – 为在 亚洲和非洲数十个国家开展业 务的件杂货企业带来了大量利 好因素 – 使中国近几个月的境 外投资额增长了近54%。政府 部门称，1月至9月，中国企业 在61个国家新签合同额高达 745亿美元，占同期中国对外承 包工程新签合同额的一半多。 “一带一路”的成果还包括带 头在36个国家建设经济贸易 区。这些经济贸易区吸引了各 类中国企业前来投资，包括开 设制造工厂。政府部门称，截 止9月，中国企业在“一带一 路”相关国家的56个贸易区的 投资达到了近180亿美元，为当 地创造了163000个就业岗位。 汇丰银行（总部设于伦敦）全 球商业银行业务部首席执行官 Noel Quinn 认为，“一带一 路”战略在未来仍将创造大量 的商机。 在提及近期针对汇丰银行 商业用户进行的一次民调 时，Quinn 指出：“多达五分 之三的人没有意识到这些潜在 机会。”
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活动预览
集装箱
集装箱船对比 多用途船 我们向FLUOR的全球集装箱 谈判经理 Miroslav Jakab 问了五个关键性问题，关于在 如此艰难的环境下他在选择运 送项目货物的承运商时所遵循 的标准，这些决策对每一个人 而言都是至关重要的。
相关会议 3月15日星期三，15:00 – 15:50
方案选择：重型货物海 上运输的替代方案 » 主持人：Miroslav Jakab,
FLUOR,
中国区物流经理/全球集装箱 谈判经理 » M ichael Juhler, MAERSK LINE, 全球特殊货物总监 » Jum Gyu Kim, SUPER RACK SHIPPING, 总经理 » O skar Orstadius, HÖEGH AUTOLINERS, 全球件杂货和项 目货运输部客户经理 » T homas Wang, 中国远洋物流 有限公司, 副总经理 » D avid Lloreda Calero, BBC CHARTERING, 上海办事处商务 经理
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在这个市场中，很显 然，每一个承运商都渴 望分得一杯羹。为何集 装箱承运商能够跻身于 这一市场？
Fluor 每年在设 备、材料或服务上的花费高达 160亿美元，因此，确保以经济 的方式将设备和材料及时送达项 目所在地对我们而言非常重要。 在为一个项目制定运输方案时， 我们会从对物流和基础设施最有 利的角度来考虑各种方案。 过去数年，我们见证了以往 被采用多用途船的承运商所主 导的项目货物运输市场的不断 发展。其中一个重要的原因就 是集装箱承运商进入了项目货 物市场。过去两年，随着市场
CH12 上海国际件杂货运输展览会展前预告 www.breakbulkchina.com
需要频率高、具备规模经济和 线路覆盖全球的定期货运，这 一发展趋势愈发明显。 因此，通常能够运载500吨 货物的现代化集装箱船已成为 了多用途车强劲的竞争对手， 因为现代化集装箱船能够提供 定期航运服务，运输时间短且 价格合理。 但是，使用多用途船的承运 商仍具有一定优势，尤其是集装 箱船需要港口具备完善的基础设 施条件。此外，您还需要考虑一 批货物的大小、相关的装货计划 图和港口对时间的要求。 不过，您并非只能选择多 用途船和集装箱承运商，滚装 承运商也已进入了项目货物市 场。随着供应商调整其运营模 式，这一市场领域仍将不断发 展下去。 集装箱承运商通常 采用固定的班轮航 线，而多用途船和 重大件承运商的线 路一般并不固定。 运输线路并不固定 的承运商在项目货 物市场中具备优势 吗？
2
很多公司会考虑重大件运输 商，因为这些承运商擅长运输超 过500吨的货物，因此，目前这 并非集装箱承运商的目标市场。 此外，多用途船承运商的运输路 线也并非完全不固定，他们也提 供定期或半定期线路服务。 多用途船承运商有几大优 势，如可灵活适应多种类型的港 口、能够运载大量的重型货物以 及在货运过程中可灵活应对出现 的各种问题。 对货主而言，重要的是可在 各类承运商中进行选择，如多用 途船承运商、滚装承运商和集装 箱承运商，从而能够满足不同项 目的运输需求。 第6期 / 2016
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EPC工程师采用的 项目工件可用集装 箱运输吗？
我们的工程制造 和模块化团队与物 流团队密切合作， 实现模块参数的最优化，从而 令效率最大化。运送最先进的 工程产品一定要与专业的物流 团队合作。运输不仅仅要考虑 成本，我们的目标是在合适的 时间将正确的货物送至正确的 地点。如果其中一点未满足， 则无法实现资源的有效利用。 每一个项目都是不相同的， 都有其自身的难点，因而需要 选择合适的物流方案，万能之 策并不存在。例如，当存在浅 吃水限制时，集装箱承运商可 能并非合适的选择，但在规划 整体物流方案时仍然会考虑选 择集装箱承运商。在考察承运 商技术能力时，我们还会考虑 货物参数。 有些货运公司被并 购，有些已经倒 闭。您认为这一现 象将持续下去吗？
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当前，集装箱承 运、多用途船承运 和重型起重承运行 业正处于合并的大潮之中。 当前，集装箱承运、多用 途车承运和重型起重承运行业 正处于合并的大潮之中。其目 标是打造可自我维持的物流模 式，其中参与各方都能实现盈 利，同时提供高效的项目物流 服务。 自动化和电子数据交换为商 业模式带来了新思路，希望能 够帮助创建可保持良好平衡的 系统，不会出现两种不良的极 端情况 – 一种是过度分散，另 一种是超级垄断。
一般而言，您如何 描述中国的项目货 物市场的特点？
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中国是全球发展 速度最快的经济体 之一，中国项目和 中国客户对我们 公司的发展意 义重大。对 Fluor 而言，中国 是一个非常重要的市场；我们 将有机会在中国的20个省市完 成350多个项目。 最近几年，中国的项目货物 市场不仅仅集中在中国本土， 随着“一带一路”政策的实 施，已很快拓展至全球。 我们坚持长期发展并重视中 国和亚太地区，这一点从2015 年公布的消息中，即我们与海 油工程合资设立中海福陆重工 有限公司，可以看出 通过成立 这一合资公司，我们可拥有、 经营并管理珠海制造场地，这 是全球最大的制造场地之一。 该制造场地位于海边，地处中 心位置，可缩短到全球各地的 运输时间，并可方便地抵达该 区域内具有成本竞争力的大型 供应商和供货商处，从而为我 们的客户节约更多成本。 凭借这一制造场地，除了为 亚太区客户提供服务外，我们 还能将业务拓展至世界各地， 在项目货物领域创造大量机 遇 。 BB
珠海制造场地速览 » 位于南海地区 » 占地面积超过200万平方米 »可 容纳超过50000吨的制造 模件
»当 前年产能150000吨，到
2019年计划产能高达400000吨
供图：珠海基地/FLUOR
专业课程
对于美国新任总统唐纳 德•特朗普将奉行的孤 立主义，中国的贸易通 道即将发生哪些改变？
专家视点
Mac Sullivan, TOLL GLOBAL FORWARDING,
GREC太平洋地区贸易通道经理
Mac Sullivan目前担任 Toll Global Forwarding大 中华区贸易通道经理（太平洋 地区）。他的主要职责是提升 Toll最重要的双边贸易通道之 一 - 中美- 的总体预算产量和 总利润。Mac 与大中华区和 美国产品和商务团队合作密 切。 Mac是美国人，从2010 年起在中国上海生活。他是 Breakbulk中国教育日的六位 主讲人之一。在此，我们向他 询问了一个问题，这个问题自 唐纳德•特朗普当选美国总统 之后就萦绕在我们心中。
根据特朗普当选之后的政策 言论，我个人的看法是，他将很 可能倾向美国此刻的大众舆论， 所以这是一个非常难回答的问 题。 部分美国人认为中国对美国人 的工作构成了威胁，但这并没有 事实依据。 中国在美国进行投资和从美 国进口商品，总的来说利大于 弊，比如创造了就业岗位，提供 廉价的物品。 此外，不要忘记 中国是美国的第三大出口贸易 伙伴。Seabury 公布的数据显 示，截止今年大选前（即1月至9 月），美国至中国的出口贸易增 长了6%，而太平洋往东地区下降 了2%。特朗普是一位商人，我判 断他不会推行会对美国GDP产生
负面影响的政策。 如果他煽动起对中国的贸易 战，则美国跨国公司和农民将处 于危险境地。 您要知道，虽然特朗普曾威胁 将对中国进口商品征收45%的关 税，但我个人认为，在他上任后 的前150天，他甚至于不会将关 税提高15%。Breakbulk 和 TP 贸易通道上的项目货物企业需要 担心的是更严重的问题，如商品 市场下滑、全球市场走向不明朗 以及航运业的不稳定。 总而言之，如果特朗普抛弃 TPP，而美国公众又掌握了关于 潜在物价上涨的更多信息，他们 将认清这样一个事实，即过去20 年因中国而失去的工作是不会回 来 了 。 BB
相关研讨会 3月14日星期二，09:00– 16:00
教育日 欲知详情，请发送电邮给教育日项 目经理 Elizabeth Wetzel， ewetzel@breakbulk.com
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第6期 / 2016
技能培 训 面向货主和 货 运代 理商 为期一天的以项目货物运输管理为主题的研讨会 » 3月14日星期二，08:00 – 17:30 项目货物运输管理：货主视角 » O scar Li,
FLUOR CHINA LOGISTICS,
项目经理
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为期一天的照片及视频竞赛即将举行，所有 参选作品都将在展会期间展示。从2017年1 月4日起可提交作品。向我们展示您遭遇的 最具挑战性最耗时的运输方式！ 参加竞赛的参展 商将有机会参加 我们的2分钟挑 战系列的拍摄 价值1500美元！
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思锐物流
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318
中设国际商务运输代理有限责任公司
422
通 过 这 份 便 捷 的 指南了解上海国际 件 杂 货 运 输 展 览 会参展商的动态。
厦门中远物流有限公司
622
港中旅华贸国际物流股份有限公司
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322
Eastern Car Liner (ECL) Eastern Shipping SRL Eukor Car Carriers Expeditors Express Global Logistics Fawaz Ali AlShammari Est for Transportation Fednav International FILOG Flogis International Gearbulk Global Project Logistics Network (GPLN) Goldhofer Aktiengesellschaft Grieg Star Shipping
708
上海恒鑫航运有限公司
812
212
116
915
Hareket Heavy Lifting & Project Transportation Höegh Autoliners Holmatro
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上海弘发航运有限公司
804 720
公司
展位号
3T Cameroun A-ship
911
澳亚航运
304
6
AARAS Shipping Agencies ACC Logistics ADP Shipping Ahlers AICL Projects Allied Shipping FZE
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上海正和国际物流有限公司
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604
214
宏达航运有限公司
华太航业
620
汇海物流
中海广瀛
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中波轮船股份公司
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Ilya Shipping Ltd. Intermarine
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