INTRODUCCION:
Para que una rampa pueda estar en funcionamiento debe cumplir con lo siguiente de acuerdo con la norma técnica A.120 de “ACCESIBILIDAD UNIVERSAL EN EDIFICACIONES”. Nos habla que una rampa de ser de 1.00 m, incluyendo pasamos y/o barandas, las rampas mayores a 3 m de ben contar con barandas en los lados libres y pasamanos en los lados confinados y estos deben abarcar el 15% del ancho de la rampa. y con alturas que varian de 85 -90 .
GLOSARIO:
RAMPA PARA DISCAPACITADOS: La condición de acceso que presta la infraestructura urbanística y edificatoria para facilitar la movilidad y el desplazamien to autónomo de las personas, en condiciones de seguridad.
NORMATIVA:
Las condiciones de diseño de rampas son las siguientes: El ancho libre mínimo de una rampa será de 90cm. entre los muros que la limitan y deberá mantener los siguientes rangos de pendientes máximas:
DIFERENCIAS DE NIVEL
Las diferencias de nivel podrán sortearse empleando me dios mecánicos.
• Diferencias de nivel de hasta 0.25 m con 12% de pen diente
• 0.26-0.75 m. 10% de pendiente
• 0.76-1.20 m. 8% de pendiente
• 1.21-1.80 m. 6% de pendiente
• 1.81 -2.00 m. 4% de pendiente
• Diferencias de nivel mayores 2% de pendiente
DESCANSOS
Los descansos entre tramos de rampa consecutivos, y los espacios horizontales de llegada, tendrán una longitud mínima de 1.20m medida sobre el eje de la rampa. En el caso de tramos paralelos, el des canso abarcará ambos tramos más el ojo o muro intermedio, y su profundidad mínima será de 1.20m.
IMAGEN N1. RAMPA PARA DISCAPACITADOS. FUENTE PROPIA.
Cuando dos ambientes de uso público adyacentes y funcionalmen te relacionados tengan distintos niveles, deberá tener rampas para supe rar los desniveles y superar el fácil acceso a las personas con discapacidad.
RAMPA DE ACCESO A GARAJE: En las rampas de acceso a garaje es importante señalar que pue den existir de dos tipos diferentes: rampas curvas y rampas lineales. Es muy importante destacar que la pavimentación en este tipo de rampas es muy relevante y debe responder al objetivo del tipo de rampa: adaptarse a los neumáticos y tener agarre.
NORMATIVA:
La pendiente máxima rampa garaje, debe estar dentro del 20%.
Tener en cuenta: Una pendiente del 20% que no esté bien conectada hará que los vehículos se «toquen» con su parte inferior así que es importante que la pendiente esté graduada para que su curvatura no cause daños a los vehículos.
Se recomienda una pendiente del 16% con niveles de conexión que tengan una pendiente máxima del 6%.
Si la rampa es lineal: la anchura mínima es de 3 m para la circulación en un solo sentido, y de 4,5 m para la circulación en dos sentidos.
-Si la rampa tiene una curva, el radio (medido desde el borde exterior) no debe ser inferior a 7 m para un solo sentido, e inferior a 8,25 m para dos sentidos.
Otras características a tener en cuenta a la hora de diseñar una rampa de garaje son:
• Una canaleta para el drenaje de aguas blancas (o aguas de lluvia) al menos en la base del tra mo de rampa inclinada (preferiblemente también en la parte superior), con una rejilla transitable;
• Un espacio de al menos 3 m. entre el inicio de la pendiente (parte superior) y el espacio público tran sitado, para que el conductor que salga tenga la vista necesaria y no irrumpa en el espacio público.
IMAGEN N3. RAMPA PARA ACCESO A GARAJE. FUENTE PROPIA.
IMAGEN N2. RAMPA PARA ACCESO A GARAJE. FUENTE PROPIA.RAMPA DE ACCESO A LOCAL COMERCIAL:
Todos los comercios deben cumplir hoy día las normas básicas de accesibilidad y ello, sin duda, incluye una rampa de acceso.
El objetivo es que todo tipo de personas puedan acceder al local comercial sin encontrarse con barreras físicas como escalones.
Respecto a los pavimentos, cabe seña lar que estos deben ser resistentes y deben facili tar la circulación de sillas de ruedas, entre otras cosas.
NORMATIVA:
En el caso de los locales comerciales, estos requisi tos son además indispensables para la obtención de la licencia de apertura. Si la entrada al local comercial se encuentra en la vía pública, esta no puede tener una pendiente superior al 10%. La entrada desde la calle debe ser completamente accesible y sin peldaños. Si fuera necesario, debe contar con una rampa para minusválidos cuya pendiente máxima no supere el 10%. La pendiente transversal queda limitada a un 2%.
La longitud de los tramos de la rampa no debe superar los 9 metros ni tener una anchura inferior a los 1,20 metros. Si existe un cambio de dirección, es obligatorio que la rampa para sillas de ruedas manten ga la misma anchura en todo el recorrido. Si la rampa sigue siempre la misma dirección, la longitud media de su eje no debe ser inferior a los 1,50 metros.
IMAGEN N4. RAMPA PARA ACCESO A LOCAL COMERCIAL. FUENTE PROPIA.6. RAMPA DE ACCESO A VIVIENDAS
El acceso de ingreso a la edificación debe ser desde la vereda y el límite de propiedad por don de se ingresa; en caso exista diferencia de niveles, además de la escalera de acceso se debe incorpo rar rampas o medios mecánicos que posibilite el ingreso a la edificación (Norma Técnica A.120, 2019).
Figura 6. Rampa de acceso a viviendas. Fuente: propia.
Los cambios de nivel hasta de 6 mm, pueden ser verticales y sin tratamiento de bordes; entre niveles de 6 mm y 13 mm deben ser biselados, y los desniveles mayores a 13 mm deben ser resueltos mediante rampas. (Norma Técnica A.120, 2021).rhtrhtrrrrrrthrrrrrrrrrhtrhdefefefefefefefefefefefefeffefefefefffffffffffffefefe
Figura 6.1. Circulaciones en edificaciones. Fuente: propia.
7. RAMPAS FIJAS DE OBRA:
Estas se usan cuando la rampa va a ser permanente, el desnivel es entre moderado y grande, deben for mar una unidad arquitectónica con su entorno. Se usan en el acceso de un garage, edificio o vivienda uni familiar, se hacen a medida y los acabados estéticos, según el técnico facultativo o cliente quieran. TE
Figura 7. Rampas fijas de obra. Fuente: propia.
8. RAMPAS FIJAS PREFABRICABLES:
Se emplean cuando la rampa va a ser permanente y su frecuencia de paso es media y el desnivel es pequeño. Si lo que quieres es ponerla en distintos sitios o quitarla cuando no la uses, debes optar por las rampas plegables. y
Figura 8. Rampas fijas prefabricadas. Fuente: propia.
