La ciudad y sus límites olvidados zona centro by Brian Zavala

Esta investigación tiene como principal propósito de estudio una zona comprendida por (x) colonias y (x) barrios industrial-obreros de la parte central de la ciudad de Monterrey, que se consideren problemáticas, para generar el desarrollo de un de un proyecto que sea adecuado para resolver las deficiencias de cada barrio Tomando en cuenta no solo los lineamientos legales, ecológicos, sustentables y de accesibilidad universal, sino también la cultura y la sociedad que se ha desarrollado a través del tiempo en este lugar, para lograr una re-densificación integral, evitando la gentrificación total y que sea replicable en el (x%) del Área Metropolitana de Monterrey donde se comparten características similares. Para poder elegir nuestra zona de estudio de entre la gran cantidad de colonias y barrios que también se pueden considerar conflictivos o de baja densidad demográfica, se realizó una exhaustiva investigación que parte desde la fundación de la ciudad y el diseño de su trama urbana, complementándose con el estudio de edificios históricos, movilidad urbana y crecimiento de densidad de población, hasta la comparativa entre la Colonia Independencia y la Colonia Sarabia, siendo esta última la que consideramos mejor opción ya que la intervención que tenemos pensada desarrollar se torna más factible e incluso realizable. El polígono a intervenir abarca las colonias, Sarabia, Obrerista , Ferrocarrilera y 4 e incluye: •4 avenidas principales (Av. Colon, Cuauhtémoc, V. Carranza y Madero), •20 edificaciones históricas, (15 de los cuales ya se encuentran catalogados como patrimonio industrial) •Todas las tipologías existentes (Habitacional, Industrial, Servicios, Etc.) Y está ubicada en una zona al norte del primer cuadro de la ciudad. Una vez elegida la zona a intervenir, se realizaron estudios de campo, entre ellos: levantamientos fotográficos, de usos de suelo, entrevistas a transeúntes y habitantes, los cuales confirmaron la hipótesis del estado de la colonia. Basados en los antecedentes históricos buscamos desarrollar una teoría del porqué una zona actualmente céntrica, ubicada cerca de avenidas principales y que fue construida en la periferia por necesidad habitacional durante el auge de la era industrial regiomontana, se torno tan conflictiva y termino siendo considerada para el saneamiento de 1930. Todo esto para generar una solución que no solo resuelva los problemas actuales, sino que pueda aumentar la resiliencia de la colonia ante las nuevas adversidades. 9

*Privado

Áreas verdes y espacios de recreación MEDIO existentes,

NATURAL 22

Zonas de vivienda que serán intervenidas.

MEDIO CONSTRUIDO

MEDIO SOCIAL

Áreas con problemática social (abandono, inseguridad)

Análisis crítico para poder dar las soluciones que necesita cada área y que tipo de proyecto habría que desarrollar para cubrir cada una de las necesidades presentadas de acuerdo a las problemáticas anteriores.

Búsqueda de las problemáticas y los posibles inmuebles a intervenir, destacando por su condición e índice social se eligieron los que tuvieran un mínimo de potencial para poder avivar la zona.

Usos mixtos otro punto importante dentro de cada proyecto, no solo es rendensificar sino el tener distintos usos de suelo para sacar el mayor provecho de la zona, las áreas verdes también forman parte importante de cada uno de los desarrollos y la conectividad con su entorno.

Selección de proyectos en base al previo análisis la redensificación como punto primordial en cada una de las edificaciones aumentando el número de habitantes que se tiene actualmente de acuerdo al instituto nacional de estadística geográfica e informática.

El comercio se concentra en las banquetas de avenidas y esquinas mediante puestos, y no negocios meramente establecidos en algún local.

El abandono de propiedades es muy común, ya que la inseguridad y falta de mantenimiento a la zona, en ocasiones provoca en los habitantes buscar mejores condiciones en la calidad de vida.

La inseguridad del área es uno de los principales temores de los habitantes, en ciertos sitios como callejones y sobre todo, en el área de “El Pozo” puede ser peligroso entrar y no ser reconocido por el resto de los habitantes.

Los cruces resultan peligrosos para el peatón ya que mayormente las rutas de transporte urbano ponen como prioridad su paso en vez del peatón, éste a su vez tiene la necesidad obligada a esquivar las unidades de transporte.

- Algunas viviendas no cuentan con las condiciones mínimas dignas para ser habitadas, como suelo de tierra, no cuentan con estructura que de seguridad a sus habitantes, etc.

- La presencia de áreas verdes es casi nula, y se requieren espacios de esparcimiento para los habitantes, y para estar dentro de los estándares internacionales ( 9 a 16 m2).

Las banquetas actualmente se presentan en malas condiciones, y con anchos que no permiten la circulación adecuada, en ocasiones las banquetas están invadidas por vegetación, por comercio informal., infraestructura o bien habitantes que invaden con construcción. 24

Los índices de inseguridad en la colonia Industrial han sido para sus habitantes algo esencial a tratar es por eso es uno de nuestros iniciales factores de intervención dentro de lo cual están las zonas de abandono que hace que incremente la inseguridad, así como el incrementar áreas verdes que en

la actualidad son escasas, el comercio informal es otro punto a intervenir, así como la mejor de calidad de vida interviniendo en las viviendas existentes.

En el área central como en las que se encuentran a su alrededor lo que predomina y los principales factores a erradicar o minimizar serían los casos de inseguridad que se presentan de manera frecuente incentivando la circulación entre los polígonos a intervenir, la esencia del

abandono en las viviendas, así como el reactivar el área de vivienda dándoles un reacomodo de forma vertical y el incrementar el área verde en cada uno de los polígonos de intervención, en cuanto al comercio, el informal es el principal punto a intervenir asignándoles un área dentro de Condominios Colón.

La conectividad es una pieza clave dentro de la rehabilitación de la zona, teniendo un andador inicial se pretende que las calles aledañas sigan el mismo patrón y el movimiento en la misma se incremente, bajando así los índices de inseguridad que se presentan, a mayor movimiento menos zonas aisladas y baja en los delitos.

El incremento de las viviendas incentivando así la redensificación de la zona condicionando algunos de los complejos habitacionales con comercio en su planta baja para crear recorridos cortos hacia las necesidades que se llegasen a presentar en los habitantes de ese edificio y sus alrededores y un parque con gran capacidad para brindarles servicios a la zona es algo que hacia falta.

El hombre existe habitando, es por ello que edifica, construye casas y espacios destinados a alojar su actividad, pero lo primario en el hombre es el habitar. Aún sin un techo sobre su cabeza, la manera en la cual el hombre vive sobre la tierra es habitándola. Mientras el hombre habita construye su realidad y va creando su “habitar material”, se va dando forma a partir de las posibilidades que crea durante su historia individual y colectiva. Este habitar material cobra cuerpo a través de la construcción de nuestras ciudades, templos, viviendas, y objetos culturales , pero tiene su fundamento en las ideas, es decir en la medida que vaya tomando el hombre de si mismo este moldeara su entorno.

Si lo que buscamos es una nueva ciudad, continua, inteligente y con los adecuados flujos es necesario devolverle el valor al “vacío” lo que no tiene dueño el espacio publico entre los edificios. Esta nueva producción del espacio implica un cambio en las ideas de los ciudadanos, pasar de el individualismo a lo colectivo, de lo privado a lo publico. Por parte de los arquitectos implica un cambio de la escala en la que se proyecta la vivienda intra-urbana y una búsqueda de una integración en el conjunto

Henry Lefevbre en su investigación sobre la producción de el espacio nos habla de la razón por la que actualmente las ciudades están creciendo en forma caótica y desordenada. Sostiene que debido a que el capitalismo moderno se ah apoderado de la producción del espació, este se convierte en un espacio instrumental donde las disciplinas responsables de la planificación y que ejecutan los proyectos se encuentran en función de intereses políticos y económicos. Otra de las contradicciones que el capitalismo genera es el de la propiedad privada, por un lado tenemos las herramientas y la capacidad de transformar el espacio a una escala inmensa y por el otro lado la ciudad se encuentra fragmentada y pulverizada ya que cada fragmento tiene su propietario. 33

Vivienda social e inequidad Alejandro Aravena: La triada a resolver, dice el arquitecto chileno es: viviendas sociales en densidades suficientemente altas para pagar por terrenos bien localizados, que se valoren en el tiempo, pero sin hacinamiento y con posibilidades de crecimiento, con probabilidades de alcanzar un potencial de clase media, de 80 metros cuadrados.” “La ciudad en ese sentido puede funcionar como un atajo para corregir inequidades porque si identificas con precisión, estratégicamente, proyectos de ciudad, puedes mejorar calidad de vida, aquí, ahora. Por ejemplo, (con) un transporte público de calidad, en vez de pasar dos horas arriba de un autobús para trasladarse hacia los lugares de estudio y de trabajo desde la vivienda social, que generalmente está en la periferia o muy distante.” Vivienda social en México Javier Sánchez “En el año 2030 el 82% de la población total se asentará o habitará en localidades urbanas. Las estadisticas de Conapo señalan que la demanda de vivienda seguirá aumentando y, por ende, la cantidad de viviendas con que se contará para el año 2030 será aproximadamente de 38 millones, lo que significaría un aumento de casi 12 millones de viviendas…… “En la actualidad, la tierra disponible se encuentra cada vez más alejada de los centros urbanos, provocando que los habitantes de nuevos fraccionamientos y comunidades pasen muchas horas en los caminos a sus trabajos o escuelas y gasten una gran parte de sus ingresos en transporte. Además, la baja densidad en cuanto a infraestructura limita a la gente para realizar actividades recreativas, obtener productos y algún servicio específico. Los desarrollos de la periferia ocupan grandes reservas territoriales que, en muchos casos, carecen de una planeación urbana integral y que se limitan a desarrollar productos con base a esquemas financieros y de demanda. Los beneficios que otorgan son escasos, la movilidad para los habitantes de los desarrollos crea una dependencia al coche debido a la lejanía de los trabajos, escuelas, espacios públicos o de recreación, generando una necesidad de vías que conecten con la ciudad y éstas, al tener una gran afluencia de coches, causan el congestionamiento vial hacia los centros laborales” 34

Bigness Rem Koolhaas “Aun cuando la Gran Escala entra en la estratosfera de la ambición arquitectónica, el solo alarido de la megalomanía, puede ser únicamente realizado al precio de ceder el control, una especie transmutación mágica, Esto implica una red de cordones umbilicales dirigidos hacia otras disciplinas, cuyas prestaciones son tan críticas como la del arquitecto: como los escaladores unidos unos a otros mediante la cuerda de seguridad. Los artífices de la Gran Escala son un equipo…

Más allá del sello estilístico personal, la Gran Escala significa entrega a la tecnología; a los Ingenieros, a los constructores, a los fabricantes; a los políticos; a todos. Promete que la arquitectura será una especie de estado post-heroico, un realineamiento con neutralidad...” “la Gran Escala enfila la generosidad del urbanismo contra la avaricia de la arquitectura. la Gran Escala = urbanismo vs. arquitectura. “Por su total independencia del contexto, la Gran Escala es la arquitectura que puede sobrevivir, incluso aprovechándose de la condición global actual de tabula rasa. No se inspira en los dones a menudo exprimidos hasta la última gota de significado; gravita oportunamente hacia territorios muy prometedores desde el punto de vista de las infraestructuras; esto es finalmente, su propia raison d’etre. A pesar de sus dimensiones, es modesto. No toda la arquitectura, no todos los programas, no todos los eventos serán acogidos por la Gran Escala. Hay muchas “necesidades” demasiado confusas, débiles, indignas, provocadoras, secretas, subversivas, demasiado insignificantes como para formar parte de la constelación de la Gran Escala. La Gran Escala es el último bastión de la arquitectura, una

Los contenedores de LA GRAN ESCALA serán puntos de referencia en el paisaje post arquitectónico…..” contracción, una hiperarquitectura.

El programa es uno de los pocos en Brasil que ofrece, en forma gratuita, vivienda en el mismo sitio del asentamiento original, inserta en la malla urbana y con calidad arquitectónica El programa destaca, por las opciones tomadas en su concepción, pues podría haber sido escogida la opción por el retiro total de los moradores de las riberas de los igarapés, transfiriéndolos a regiones periféricas más remotas. la propuesta de mantener a por lo menos parte de las familias representa una ganancia significativa en calidad físico-urbanística. Los residentes de los nuevos conjuntos se mantuvieron cerca de sus trabajos, pudieron ejercer actividades comerciales (vitalizando al barrio con variedad de usos) y se beneficiaron directamente de los equipamientos recreativos y paisajísticos implantados (parques lineales, canchas deportivas, etc.). Se trata de equipamientos que, además, tienen el mérito de evitar la reocupación informal del área o su utilización por el mercado inmobiliario , la calidad de los proyectos de Prosamim, tanto en su inicio como en su evolución, es bastante satisfactoria. Aunque se trata de una tipología única implantada de forma repetida, su variedad volumétrica y el ritmo de las fachadas le confieren una calidad evidente. El proyecto base contenía elementos positivos: bloques de dimensionamiento reducido (hasta 24 unidades), evitando la construcción de grandes láminas, típicas de los conjuntos habitacionales, y promoviendo una buena inserción volumétrica en el barrio,

El proyecto de vivienda social se compone de un edificio de tres pisos en cuya sección contiene un único apartamento superpuesto (primer nivel) con una unidad de dos pisos (segundo y tercer nivel). Ambas unidades están diseñadas para facilitar la técnica y económica el nivel de vida de la clase media.. El encargo para el equipo compuesto por Alejandro Aravena, Fernando García-Huidobro y Gonzalo Arteaga, fue diseñar un conjunto de 70 viviendas en un terreno de sólo 6 mil metros cuadrados, en un barrio de clase media del municipio regiomontano. Eso, además de la consideración de que las viviendas serían ofrecidas a trabajadores a un precio en torno a los 250 mil pesos Dado que casi el 50% de la superficie de la elaboración es de auto-construcción. El continuo techo propuesto cubrir más de los volúmenes y protege los huecos de la adición de zonas de lluvia y asegura un perfil definitivo del edificio para el espacio público

Esta visión que se tiene es la de una ciudad mas sustentable que promueva un equilibrio ecológico y social y económico. Esta debe promover el uso de energías renovables y permitir unos flujos mas orgánicos de los ciudadanos donde los recorridos estén rodeados de sensaciones y experiencias sociales. Debe promover la libertad y la igualdad de los ciudadanos dando acceso a espacios públicos recreativos y culturales, así como una mejora en la situación de las viviendas de los grupos mas vulnerables integrándolos a la malla urbana. Que esta ciudad a su vez cree conciencia sobre el daño medioambiental que el hombre a causado y los niveles de contaminación a los que ha llegado, que cada vez busque mejores formas coexistir con la naturaleza aprovechando con esto todos los beneficios a la salud que esta nos puede brindar.

Somos consientes de que el ser humano es un sistema dinámico que se encuentra en un constante cambio o evolución pasando de un estado de equilibrio a otro por lo que un estado utópico de perfección es imposible pero lo que si es posible son formas mas inteligentes de organización.

LEED ND, LEED para desarrollo de barrios. Integra los principios de crecimiento inteligente, el urbanismo y el edificio verde en el primer sistema nacional de diseño del vecindario, que debe cumplir con los más altos estándares de respeto por el medio ambiente. Estos Barrios incluyen las siguientes características.: -Un centro distinguible

-Casas a 5 minutos peatonalmente del centro. -Calles estrechas y sombreadas, que conduzcan peatones y -Una variedad de tiendas y actividad comercial. Migración y formación de espaciosciclistas periféricos. -Edificios auxiliares para trabajo y vivienda. -Escuelas a una distancia peatonal.

-Área de juegos cerca de las -Calles interconectadas.

-Edificios cerca de la calle a escala peatonal.

frente de calle.

En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto viviendas. urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de la sociedad rural que se confrontan a-Prominentes las visiones modernas y globalizadas que caracterizan a la población de las grandes edificios públicos y cívicos ciudades.

-Junta de comunidad para procesos de mantenimiento, seguridad y desarrollo del barrio

Migración y formación de espacios periféricos. Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó a dar alarma y para ello se crea el plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de la sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan a la población de las grandes ciudades. D10 DENSIDAD ALTA

105 VIV/HA COS 0.75% CUS 3 CAV 0.15% NIVELES MAX 8

CAPÍTULO V CONSERVACIÓN Y MEJORAMIENTO URBANO SECCIÓN PRIMERA DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE ARTÍCULO 73. Los predios que cuenten con superficie de terreno igual o mayor a 2000-dos mil metros cuadrados, ubicados dentro de la zona DOT, quedan sujetos a lo siguiente:

-Podrán incrementar la densidad y lineamientos urbanísticos (CUS), señalados en el Plan y el presente Reglamento en un 100%, y disminuir el requerimiento de cajones de estacionamiento en un 50%. En las edificaciones de uso mixto, con comercio y/o servicios en los primeros niveles y habitacional en niveles superiores, la densidad y lineamientos urbanísticos serán Libres

-En las nuevas construcciones se deberá ubicar cuando menos al 50% de las áreas de cesión municipal o las superficies correspondientes al Coeficiente de Área Verde (CAV) al frente del predio.

altura máxima Migración y formación de espaciosLa periféricos.

de las edificaciones en predios e inmuebles que sean sujetos a incremento de densidad y lineamientos urbanísticos, altura máxima que lealarma corresponda a la Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los tendrán sectores delabajos ingresos empezó a dar y para ello se crea el densidad una vez incrementada. plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto urbano. Las condiciones de estos sitios el desarrollode de cajones pautas culturales propias generadas a podrá partir de ser los valores de Elgeneran requerimiento de estacionamiento, la sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan a la población de las grandes resuelto en predios colindantes, debiéndose cumplir con las ciudades.

condicionantes que al efecto señala el artículo 50 de este Reglamento.

ARTÍCULO 18 BIS. En el municipio de Monterrey se prohíben los siguientes usos de edificación o construcción de: Cabaret, Restaurant/Bar con baile de tubo denominado table dance, Moteles y salas de masaje no terapéuticos, Juegos de mesa, Máquinas tragamonedas, casa de apuestas, casa de juego, centro de apuestas, casinos, salas de sorteos, y similares. Artículo 65. Está prohibido construir voladizos o balcones más allá del límite de Artículo 18. Se requiere licencia para: los predios, sólo se permitirán sobre la vía I. Construcciones nuevas; pública con las condiciones siguientes: II. Ampliaciones; I. Que esté por encima de dos metros Migración y formación de espacios periféricos. III. Modificaciones al proyecto aprobado, cincuenta centímetros de alto sobre la exceptuando la vivienda unifamiliar; banqueta; II. Que sua darancho sobre la el Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó alarma y para ello se crea IV. Demoliciones; plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién a la a ciudad terrenos en banqueta, no llegados exceda lasocuparon 2/3 partes deforma V. Excavaciones y movimientos dela tierra; irregular ante indiferencia de las autoridades como de los particulares. ella; VI. Bardas y muros de contención; En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos van formando comunitarios distintivos en el contexto III.se Que sea elementos prolongación del edificio de VII. Uso de Vía Pública; urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de donde pende, razón a la por la decual su sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan población las grandes VIII. Remodelación la de fachadas, ciudades. seguridad y mantenimiento correrán por exceptuando la vivienda unifamiliar; cuenta del propietario o poseedor; y IX. Regularizaciones. y, IV. Deberán sujetarse a las restricciones que emanen de las disposiciones de líneas de transmisión de electricidad 48

Artículo 66. El propietario o poseedor de un edificio está obligado a construir sus azoteas de tal manera que las aguas pluviales no Artículo 110. Toda edificación se soportará por caigan sobre el suelo o edificación del medio de una cimentación apropiada. Las vecino, o de la vía pública. Para tales construcciones no podrán en ningún caso efectos, deberá de estudiarse la curva desplantarse sobre tierra vegetal, suelos o rellenos parabólica que describe el agua al caer, ya sueltos o deshechos. sea de todo el perímetro o de gárgola o El suelo de cimentación deberá protegerse contra desagüe, en el caso de los vecinos. Para deterioro por intemperismo, arrastre por flujo de alturas mayores a 6.00 metros, no se aguas superficiales o subterráneas y secado local permite la caída libre a la vía pública, tendrá por la operación de calderas o equipos similares. y formación de espacios periféricos. que conducirse a través deMigración una bajante pluvial, que desaguará al arroyo de la calle. Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó a dar alarma y para ello se crea el de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma provenientesplan deregulador cubiertas, irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares.

El agua de lluvias terrazas y patios descubiertos deberá contar este tipo de espacios con un sistema de recolección En canalizado en urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de todo su recorrido hasta el sistema de drenaje la sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan a la población de las grandes ciudades.El agua público o hasta el nivel del terreno. de lluvias no podrá verterse directamente sobre los terrenos o edificaciones de propiedad de terceros ni sobre espacios o vías de uso público. 49

El proyecto Plantea la recuperación de un espacio industrial ubicado en un punto estratégico de la ciudad, en aquí se encuentra el núcleo de conexiones de la ciudad con acceso a la mejor infraestructura de transporte publico y permite trayectos cortos a cualquier lugar del área metropolitana, actualmente esta zona se encuentra subutilizada y sus construcciones y espacio publico en un estado de evidente deterioro, estos motivos expuestos generan que los precios terrenos en esta zona superen gran medida el de las construcciones existentes lo que hace posible un redesarrollo. Lo que se busca es utilizar algunos terrenos para densificar este núcleo clave de la ciudad creando vivienda accesible para trabajadores así como programas para integrar dentro de las viviendas a los grupos mas vulnerables, proponeos la mezcla de distintas clases sociales en las unidades para evitar formación de guettos y eliminar la segregación socio espacial. Otro de los puntos clave que se trabajo es en la ocupación del suelo es decir buscamos un crecimiento de forma vertical para poder liberar espacios y permitirnos tener mas áreas verdes así como espacios públicos de esparcimiento que serán los nuevos lugares de socialización de los ciudadanos. Estos nuevos espacios públicos entretejen una red de recorridos peatonales llenos de experiencias sensoriales así como actividades comerciales y recreativas, interconectando las principales estaciones de transporte publico lo que genera unos flujos mas eficientes de las personas y elimina la necesidad y convierte en ineficiente el uso de vehículos automatizados para los traslados diarios. La escala a la que se trabaja es a nivel urbano, los contenedores de viviendas se piensan como bloques eficientes es decir fáciles de construir económicos y adaptados a las características climatológicas del sitio, las unidades cumplen con las necesidades espaciales de los habitantes y dan opciones para los distintos niveles socioeconómicos, así mismo se entregan como lienzos en blanco donde cada usuario imprimirá su identidad, la vivienda se reduce sin llegar al hacinamiento ya que lo que se busca es que la vida se lleve al espacio publico donde existen mas posibilidades de experiencias y la vivienda solo como un lugar para descansar de las actividades y recobrar la energía por lo que el mayor confort así como higiene y orden son necesarios. 53

• • • •

• • • • •

El Bloque Rotación 10°

El modulo

60 M2

Vista Atardecer

Vista Amanecer

Permeabilidad: -En flujos peatonales -En núcleos de comunicación verticales -En flujos de ventilación

Vista sierra madre

Adaptación de bloques Mayor incidencia solar en lado corto

Vista cerro de la silla 83

10 N

CORTE LONGITUDINAL A”

168 VIVIENDAS 48 COMERCIOS

20 N

312 VIVIENDAS 48 COMERCIOS

CRITERIOS DOT MAYOR ALTURA Y DENSIDAD CONFORME A CERCANÍA CON LINEA DEL METRO Y CENTRO

TERRAZA CON ASADORES

ESPACIO COMUNITARIO, BIBLIOTECA ZONAS DE ESTUDIO SALA DE JUNTAS COMERCIO ZONA PERMEABLE AL PUBLICO CONTROL EN PISOS DE HABITANTES

CORTE TRANSVERSAL B”

BENEFICIOS DE ACTIVIDADES COMERCIALES TRAYECTOS CORTOS A TRABAJO O ABASTECIMIENTO MAYOR SEGURIDAD ACTIVIDAD NOCTURNA Y DIURNA ZONA DE ALTA PLUSVALIA COMERCIAL

PROGRAMA 85

PONIENTE

NORTE

ORIENTE

SUR

CAPTACIÓN DEL AGUA

CAPTACIÓN DE ENERGIA SOLAR

SITIO UBCICADO EN LAS MEJORES INTERCIONEXIONES RECURSOS EFICIENTES Sitio Sustentable

VENTILACIÓN CRUZADA EN EDIFICIO

LOCALES COMERCIALES 60 M2 LOCALES COMERCIALES 120M2 LOCALES COMERCIALES 240M2

UNIDAD 60 M2

DUPLEX 96 M2 + 24 VACIO CASA 96 CASA PATIO 96+24 PATIO+24 VACIO

UNIDAD 60 M2 $

DUPLEX 96 M2 + 24 VACIO $$$

CASA 96 M2 $$

CASA PATIO CASA 96 M2 + 24 PATIO + 24 VACIO $$$$

100

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COMERCIOS ESPACIO PUBLICO

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EXTERIOR EDIFICIOS INTERIOR EDIFCIOS

113

HABITACIÃ&#x201C;N UNIDAD SALA UNIDAD

114

CASA PATIO DUPLEX

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116

Â´

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121

ZONA USOS MIXOS

VIVIENDA

RECREACIÓN

Debido a que la zona tiene un alto potencial por la cercanía al transporte RECICLAR público, su ubicación céntrica y colindante con importantes sitios del Centro de Monterrey se propone aprovechar éstas INFRAESTRUCTURA cualidades mediante una zona de Usos EXISTENTE Mixtos. Dicha zona mantendría el 70% de la infraestructura existente y cedería un porcentaje para generar áreas verdes y permita tener sitios de recreación para los usuarios, así mismo se pretende destinar ÁREA VERDE COMERCIO un área para vivienda y otra para comercio. Ello con la finalidad de atraer de nuevo Migración y formación de espacios periféricos. vida a este complejo olvidado y abandonado, brindar mayor seguridad a Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores quien de bajos ingresos empezó ello se crea el la transite pora dar el alarma lugary para y mediante plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma iniciativa privada los inversionistas irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. SEGURIDAD INVERSIONISTAS conozcan el gran provecho que se puede En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto de la zona. urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de sacar pautas culturales propias generadas a partir de los valores de la sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan a la población de las grandes ciudades.

123

Crecimiento Vertical de Usos Mixtos. Lograr que las personas regresen a los sitios cercanos a las fuentes de trabajo, y no fomentar el crecimiento de la mancha urbana. Ubicando en la zona: vivienda, sitios de trabajo (oficinas) y comercio. Evitar largos períodos de traslado de un punto a otro.

Espacio Comercial

Espacio Habitable Uso Mixto

Aprovecharlos beneficios que la zona nos ofrece: Transporte Ubicación Infraestructura Equipamiento Urbano Desarrollos Orientados al Transporte, indica que los predios ubicados a 500 metros de Metro o Ecovía pueden disponer de espacios de estacionamiento en predios cercanos a la zona.

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Espacio Laboral

Buscando la integración al contexto, y tomando en cuenta que los Condominios Colón actualmente se encuentran cerrados a la circulación peatonal, se propone abrir esos senderos que se generan entre los edificios existentes y pueda servir de conexión entre los sitios colindantes al complejo y tener mayores vías de circulación. Hoy en día la calle principal de los Condominios Colón se utiliza como estacionamiento, y con la finalidad de seguir los lineamientos del Desarrollo Orientado al Transporte, se pretende Migración y formación de espacios periféricos. eliminar el espacio utilizado para estacionamiento ya que se tiene una estación de los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó a dar alarma y para ello se crea el metro y autobuses a menos de 500 metrosPara de plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma distancia, aprovechando ahora ésta comoirregular vía ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. Arena Coliseo peatonal. Supermercado En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de Principal Sitio de delas grandes En cuanto a la distribución de áreas, sela sociedad ha Conexión cony Metro rural que se confrontan a las visiones modernas globalizadas que caracterizan a la población Espera asignado la planta baja como comercial yciudades. de

recreación. En los edificios ubicados al sur las siguientes plantas son de oficinas, y en los edificios localizados al norte se encontrarán en las siguientes plantas dos edificios de vivienda.

Vivienda Central de Autobuses

deTransporte Público Movilidad Actual

Movilidad Deseada 125

Migración y formación de espacios periféricos.

N Se pretende que las sensaciones n un espacio interior aún estando

Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó a dar alarma y para ello se crea el plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativa los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas a partir de los valores de de percepción que seque generen al transitar losmodernas Condominios Colón sean comoasila el usuario se grandes encuentra la sociedad rural se confrontan a las visiones y globalizadas que caracterizan población de las ciudades. al aire libre, formando parte de un todo.

Sin embargo, desde los sitios interiores se podrá admirar importantes íconos de la ciudad como el Asta bandera de El Obispado, el Cerro de la Silla, y el Cerro de las Mitras. Esto con la finalidad de que el usuario no se sienta en un lugar completamente aislado sino que éste es parte del contexto que lo rodea. 126

El complejo comenzó a dividirse en dos bloques, teniendo una circulación interna..

Posteriormente cada bloque fue dividido por la mitad, generando 4 bloques alargados con 3 circulaciones interiores.

Después se emplean líneas perpendiculares para crear conexiones entre lo bloques de edificios, haciéndose cruces y mejorando circulación.

Se realiza otro corte al lo bloques superiores para crear mayores conexiones entre los módulos que se van originando a partir de las divisiones.

Con el fin de respetar la vialidad de Bernardo Reyes, los módulos se adaptan al sentido que tiene.

Se pretende abrir la calle privada que está en el conjunto que se localiza al norte inmediato de Condominios Colón, para que esa manera se conecte a nuestro proyecto y sea más permeable.

Buscaremos la integración total del conjunto que se encuentra al norte, no solo que encamine al usuario, si no que lo traiga hasta lo principal del proyecto.

Finalmente, debido a la falta de áreas verdes, se eliminan 4 bloques y se conservan 6 más. Esto ayudará a aumentar nuestros índices de área verde por habitante.

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La finalidad más importante es la sombra, es por ello que se realizó un ejercicio de volúmenes, acomodándolos de en diferentes posiciones, y encontrar así el espacio que más genere sombras y mayor confort. Algunos volúmenes presentan sustracciones o adiciones con la razón de tener mayores espacios sombreados.

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En los siguientes esquemas se muestra cómo es que el asoleamiento pegará directamente en el sistema de fachada ventilada, por lo ´cual evitará que el calor esté exponiendo los muros y por tanto provocando en interiores que la temperatura suba en exceso. Sin embargo, lo que si se deja entrar es la luz que refleja el sol, bajo estándares europeos se recomienda que el ancho de un edificio sea de entre 8 a 10 metros para asegurar que durante el día la luz de sol ilumine toda o la mayoría de la planta, ayudando de ésta manera al ahorro de energía eléctrica, utilizando preferiblemente recursos naturales.

El sistema de fachadas ventiladas propuesto en el proyecto de Condominios Colón permitirá que el viento ayude a evitar que las temperaturas se eleven mucho en el interior de los edificios, siendo un sistema pasivo de refrigeración. Específicamente la fachada flotada será de paneles marca Trespa, lo cuales se montan sobre una delgada estructura apoyada en el muro, y permite que entre el material flotado y los muros, se eleve el aire caliente y permanezca el aire frío o fresco. 129

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Cruces Peatonales Se pretende destinar cruces con una ligera elevación del suelo para obligar al conductor a reducir velocidad. Comercio Local Con la finalidad de ofrecer servicio a los habitantes de los alrededores se destinará un área para comercio cotidiano, por ejemplo: fruterías, lavandería, barbería, estéticas, etc. Área de Eventos Temporales Se buscará tener eventos temporales, tales como ferias, o expos de otros estados para atraer a mayor número de visitantes constantemente. Área Verde Se demolerá un área de locales con la finalidad de obtener área de absorción, brindar espacio verde y de Migración y formación de espacios periféricos. esparcimiento a la comunidad y para ser más incluyentes con el área de vivienda. Para los años sesenta el crecimiento desmedido de los sectores de bajos ingresos empezó a dar alarma y para ello se crea el Comercial plan regulador de la ciudad de monterrey. A pesar de esta iniciativaZona los recién llegados a la ciudad ocuparon terrenos en forma irregular ante la indiferencia de las autoridades como de los particulares. Para evitar el comercio informal se pretende destinar un área a comercio oficial, ya que será En este tipo de espacios urbanos marginados y periféricos se van formando elementos comunitarios distintivos en el contexto fuente de empleo y atraeráa personas al complejo, urbano. Las condiciones de estos sitios generan el desarrollo de pautas culturales propias generadas partir de los valores de la sociedad rural que se confrontan a las visiones modernas y globalizadas que caracterizan la población de las grandes se utilizarán tiendasa ancla. ciudades.

Zona Culinaria Se brindará un área específica a los comercios de los alimentos y restaurantes con valor histórico del complejo, siendo parte de un paso semi peatonal.

Vivienda Vertical. Se propone aprovechar el CUS libre para tener 2 edificios de vivienda sobre la infraestructura existente de 3 niveles cada uno, albergando aproximadamente cada planta 6 departamentos. 132

Total de 32 departamentos de aproximadamente 60m2.

Espacio Laboral. Con la finalidad de revivir la zona, se destinarán espacios para oficinas y así mismo ser fuente de empleo para habitantes del mismo complejo, de las localidades de los alrededores y habitantes en general del área metropolitana. Para no romper con las alturas de el área, se buscará incrementar únicamente 3 plantas, pudiendo ofrecer un total de 300m2 para oficinas.

Encino roble

Encino blanco

Encino siempre verde

Es un árbol perenne, es decir, que se mantiene verde todo el año. En invierno es muy bello, pues una tercera parte del follaje se pone rojizo. Altura: Hasta 25 m Temperaturas que soporta: -40 a 45 grados C Riego: 3 veces por semana

Es un árbol majestuoso, de amplio follaje, apto para patios o jardines grandes. Es muy bonito porque el tronco es plateado y las hojas son grandes. La única desventaja es que en otoño, tendrán que barrer a diario la gran cantidad de hojas que se desprenden. Altura: Hasta 30 m Temperaturas que soporta: -40 a 45 grados C Riego: 3 veces por semana

Es un árbol de sombra muy atractivo, el más común en los fraccionamientos nuevos que se construyen en Monterrey. Es muy resistente y vive varios cientos de años. Altura: 15 a 25 m Temperaturas que soporta: -25 a 50 grados C Riego: 3 veces por semana

Ébano

Es un árbol siempre verde, nativo de Texas y el norte de México, que añade el toque verde hasta en los paisajes más desérticos. Altura: 15 a 18 m Temperaturas: -12 a 48 grados C Riego: 3 veces por semana

Olmo

Palo Blanco

Nogal

Mezquite

Retama

Anacahuita

Es un árbol muy alto, nativo de Texas pero que se adapta fácilmente al clima de Nuevo León. También es uno de los más bonitos, pues las hojas se ponen de un tono amarillo dorado en el otoño. Altura: 35 m Temperaturas: -40 a 45 grados C Riego: 3 veces por semana

Es el hogar de un sinfín de pájaros y su sombra es muy atractiva, por lo que es ideal para casas y parques. Es muy bonito, pues sus hojas son brillantes y pequeñas y el tallo es café oscuro. Pero lo mejor es que resiste los cambios de clima y la contaminación de ciudades como Monterrey. Altura: 25 m Temperaturas: -40 a 45 grados C Riego: 3 veces por semanA

Todo el año tiene follaje y en invierno, las hojas se tornan rojizas, por lo que es un árbol muy bello. Por si esto fuera poco, proporciona mucha sombra y crece más rápido que los encinos. Altura: 25 m Temperaturas: -40 a 45 grados C Riego: 3 veces por semana

Es un árbol chaparrito, pero que soporta hasta las sequías más prolongadas. En las casas es una buena opción, pues da suficiente sombra y no estorba el paso de las personas. Además, su copa es ancha, pues llega a medir hasta 8 metros. Crece muy rápido. Altura: 9 m Temperaturas: -12 a 48 grados C Riego: 3 veces por semana

Un solo adjetivo podría hablarte de este árbol: amarillo. Sí, sus flores son de un tono amarillo intenso, casi dorado, muy decorativas y bonitas. Su fruto son unas vainas de color café y el tallo es café oscuro. Altura: 8 m Temperaturas: -8 a 45 grados C Riego: 1 ó 2 veces por semana

Las flores blancas son el elemento más característico de este arbusto. Si en tu casa tienen espacio para poner una banca debajo de una anacahuita, el frescor está garantizado en este rinconcito. Este árbol es uno de los menos altos de esta guía, pero a su favor se pueden decir muchas cosas: Primero, es el arbusto más bello de esta lista. Segundo, sus flores blancas están presentes casi todo el año y sus hojas son de un color verde oscuro, con una textura como aterciopelada. Tercero, de cualquier forma proporciona bastante sombra. Y, por último, ¡crece muy rápido! Altura: 5 m Temperaturas: -8 a 45 grados C Riego: 3 veces por semana

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Ã&#x2030;bano Palo Blanco Anacahuita Encino Roble

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N Exposiciones y Ferias temporales

La planta cuenta con un desnivel de 5 cm, el agua caerรก hacia Avenida Cristรณbal Colรณn.

Planta 1 con comerciales

locales

Cada edificio de Vivienda contarรก con 3 plantas.

Planta 1 y Planta 2 cuentan con locales comerciales

Cada edificio de oficinas cuenta con 3 plantas.

Planta 1 y Planta 2 cuentan con locales comerciales

Cada edificio de oficinas cuenta con 3 plantas. 135

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La segregación socio espacial,, la mala planeación y los ineficientes flujos que obligan a los ciudadanos a utilizar vehículos motorizados Para sus funciones, diarias, han creado este clima de hastió y contaminación{ en el que vivimos actualmente, es necesario Romper desde su estructura básica este sistema,. La división del espacio en pequeñas parcelas de unidades unifamiliares ya no es una opción{ viable a futuro, es necesario que aprendamos a organizarnos en formas mas eficientes para ello es clave trabajar en conceptos como el de comunidad. El problema con la vivienda moderna consistió en que, por mas que trabajaron el espacio y las unidades, las clases sociales seguían siendo segregadas en distintos complejos quedando las clases mas vulnerables atrapadas en guettos apilados,. si en lugar de segregarlos abrazamos a este segmento dentro de las nuevas comunidades es posible que este segmento de la se vea altamente beneficiado y por ende todo el conjunto.

El espacio publico que entretejerá esta nueva red de complejos multifamiliares es la clave para generar la conexiones y socialización entre estas nuevas comunidades Nuestro enfoque tiene una postura humanística que busca que todo ser humano tenga acceso a lo necesario para su salud y Desarrollo personal.

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Accesibilidad. es el grado en el que todas las personas pueden utilizar un objeto, visitar un lugar o acceder a un servicio, independientemente de sus capacidades técnicas, cognitivas o físicas.

Infraestructura. es el conjunto de elementos o servicios que están considerados como necesarios para que una organización pueda funcionar o bien para que una actividad se desarrolle efectivamente.

Ciclo vía. es el nombre genérico dado a parte de la infraestructura pública u otras áreas destinadas de forma exclusiva o compartida para la circulación de bicicletas.

Ímecas. índice metropolitano de calidad del aire (IMECA) fue creado con las finalidad de que la población en general comprenda los niveles de contaminación existentes en el aire. Esto a través de la implementación de una escala igual para todos los contaminantes según su capacidad de ocasionar molestias al ser humano.

Edafología. es una rama de la ciencia que estudia la composición y naturaleza del suelo en su relación con las plantas y el entorno que le rodea. Equipamiento. Conjunto de instalaciones y servicios necesarios para una actividad determinada en industrias, urbanizaciones, ejércitos, etc

Fauna. es el conjunto de especies animales que habitan en una región geográfica, que son propias de un período geológico. .

Migración. en términos sociales humanos, una migración es el desplazamiento de personas desde su lugar de residencia habitual hacia otra, en algunos casos se mudan de país por un período determinado de tiempo. Movilidad. Capacidad que tiene una persona o una cosa para poder moverse.

Orografía. es la parte de la geografía física que se dedica a la descripción de montañas. A través de sus representaciones cartográficas (mapas), es posible visualizar y estudiar el relieve de una región.

Geología. es la ciencia que estudia la composición y estructura interna de la Tierra, y los procesos por los cuales ha ido evolucionando a lo largo del tiempo geológico.

Periferia. zona que rodea un espacio geográfico considerado como centro o núcleo.

Gentrificación. es un proceso de transformación urbana en el que la población pobre original de un sector o barrio deteriorado es desplazada, ya sea por venta, embargo, confiscación o expulsión por la policía, por otra de un mayor nivel adquisitivo a la vez que se renueva arquitectónicamente dicho sector por la inversión privada..

Topografía. disciplina o técnica que se encarga de describir de manera detallada la superficie de un determinado terreno.

Hidrografía. es una rama de las ciencias de la Tierra que consiste en la descripción y el estudio sistemático de los cuerpos de agua planetarios, especialmente de los recursos hídricos continentales.

Vialidad. Término con que se designa genéricamente el conjunto de infraestructuras que forman la red de vías urbanas e interurbanas por las que se desarrolla el tráfico. Vivienda Unifamiliar.. es aquella en la que una única familia ocupa el edificio en su totalidad, a diferencia de las viviendas colectivas.

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