STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE wrzesień 2019

WRZESIEŃ 2019 ROK XXII ISSN 1429-7914

O PROJEKKTOW WANIUU ALEKSANDRRA GRZONKKA

POODSUMOWANIE LATA 2019

JESIENN NOZIMOWYM

KRZYSZTOF

STRZELECKI

POPEŁNIAANYCCH W STREFIEE KAASY

PREZES

AMIC ENERGY W POLSCE

TWORZYMY MIEJSCA DOBREJ ENERGII PetroTrend FORUM RYNKU PALIWOWEGO

MEDIA EFEKTYWNEJ KOMUNIKACJI

POLACY UWIELBIAJĄ

TAKŻE MROŻONĄ

Relax ... it’s

coffee

www.mikocoffee.com/pl 0iko 3ac 6p. ] o.o. Xl. 'ĈEUowa %\GJos]c] 0ail iQfo#miko kawa.pl 7el

Znamy datę XX Forum PetroTrend 2020

P

o gorących i pracowitych wakacjach mam przyjemność zaprosić Państwa do lektury najnowszego wydania magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store”.

Szczególnie uwadze czytelników polecam wywiad numeru, w którym Krzysztof Strzelecki, prezes Amic w Polsce, opowiedział o zakończonym rebrandingu dawnej sieci Lukoil, ostatnich pracach modernizacyjnych czy nowych inwestycjach. Serdecznie zapraszam do lektury całego numeru, w którym mam nadzieję znajdą Państwo wiele cennych porad oraz interesujących najświeższych informacji z branży.

PARTNERZY WYDANIA

SPIS TREŚCI Nowe stacje

.....................................................................

4

Personalia

......................................................................

12

Panorama

.......................................................................

14

O projektowaniu oświetlenia

Wizytówki firm Wydawca

Wywiad numeru Tworzymy miejsca dobrej energii

...............

28

Zarządzanie i finanse Siedem grzechów głównych popełnianych w strefie kasy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Strefa kasy, a funkcjonalność miejsca pracy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Sklep na stacji Sprzedaż – podsumowanie lata 2019 . . . . . 40 Soki świeże i ekologiczne rosną w tempie dwucyfrowym

Technika i wyposażenie

.......................

44

Polacy uwielbiają kawę – także mrożoną . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Nowości FMCG i innowacje

BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp.k. ul. Okopowa 47 01-059 Warszawa tel. (22) 290-66-11 biuro@brogb2b.pl

Redakcja Edwin Kaniuk redaktor naczelny e.kaniuk@brogb2b.pl tel. 664-463-085 Karolina Stępniak dyrektor wydawnicza k.stepniak@brogb2b.pl tel. 664-463-096

..........................

54

......................................................

56

Dział Sprzedaży BROG B2B Zbigniew Pąk dyrektor sprzedaży z.pak@brogb2b.pl tel. 664-463-083 Zespół Sprzedaży Reklamy Joanna Wojciechowska menedżer ds. kluczowych klientów j.wojciechowska@brogb2b.pl tel. 664-463-072 Agnieszka Kret menedżer ds. kluczowych klientów a.kret@brogb2b.pl tel. 664-463-079 Zespół Sprzedaży Konferencji Marcin Jaworski menedżer ds. kluczowych klientów m.jaworski@brogb2b.pl tel. 501-727-114 Adam Stępniak menedżer ds. kluczowych klientów a.stepniak@brogb2b.pl tel. 664-463-069 Opracowanie graficzne/Skład DTP: Jarosław Skrzypkowski

Prenumerata: roczna 250 zł + 23% VAT. Redakcja nie odpowiada za treść materiałów reklamowych.

Druk: TAURUS Reprodukcja lub przedruk wyłącznie za pisemną zgodą Wydawcy.

..............

47

© 2019 Copyright by BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. All rights reserved.

Już wkrótce na zaktualizowanej stronie internetowej www.petrotrend.pl odnajdą Państwo wszelkie szczegóły oraz program nadchodzącego wydarzenia.

Tymczasem, już dziś, serdecznie zapraszamy dostawców i zainteresowanych właścicieli oraz managerów stacji do potwierdzania udziału i współpracy podczas jubileuszowej, dwudziestej już edycji najważniejszego w Polsce spotkania branży.

Z życzeniami miłej lektury,

Gastronomia Trendy w sezonie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Smaki jesieni – komponowanie sezonowego menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Kącik gastronomiczny – komfort pracy

Mam zaszczyt również poinformować, że już 16 marca 2020 roku w Warsaw Marriott Hotel, spotkamy się na najbliższej, jubileuszowej i dwudziestej już edycji Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2020 – najważniejszym w roku spotkaniu branży stacji paliw oraz przystacyjnych sklepów convenience i konceptów gastronomicznych. Forum tradycyjnie organizowane jest przez BROG B2B – media efektywnej komunikacji – wydawcę m.in. czasopisma Stacja Benzynowa & Convenience Store oraz portalu Petrolnet.pl

...

53

Dołącz do nas: facebook.com/Stacja Benzynowa & Convenience Store

Zapraszamy do odwiedzenia naszego portalu rynku stacji paliw oraz subskrypcji newslettera

Obserwuj nas na Twitterze: Petrolnet.pl @PetrolnetPL

Edwin Kaniuk redaktor naczelny magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store” oraz portalu Petrolnet.pl WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

3

NOWE STACJE

ZMIANY NA RYNKU Redakcja magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store” oraz portalu Petrolnet.pl prezentuje zestawienie stacji w wybranych lokalizacjach, które zostały otwarte na terenie Polski w okresie między czerwcem a wrześniem br.

Gdańsk Olsztyn Szczecin Białystok

Bydgoszcz

Poznań

Zielona Góra Łódź

Lublin Wrocław Kielce Opole

Katowice Kraków

4

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Rzeszów

NOWE STACJE

Moya Bobrek

Moya Myślibórz

Adres: ul. Krakowska 96, 32-661 Bobrek, woj. małopolskie Lokalizacja: przy DW933 Właściciel: Stacja Benzynowa „Lipowiec” Kopiejka Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, ON Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: parking tir

Moya Drużbice Adres: Drużbice 96A, 97-403 Drużbice, woj. łódzkie Lokalizacja: DW485 Właściciel: Stacja paliw – handel Stanisław Simiński Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, ON, ON Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: myjnia, kompresor

Moya Kaliska

Adres: ul. Długa 2, 83-260 Kaliska, woj. pomorskie Lokalizacja: DK 22 Właściciel: KupCarGroup Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, ON, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: kompresor, odkurzacz

Moya Krynica Morska

Adres: ul. Gdańska 47, 82-120 Krynica Morska, woj. pomorskie Lokalizacja: DW501 Właściciel: Stacja paliw – Jarosław Stanisław Galikowski Dostępność: czynna siedem dni w tygodniu od 7.00 do 16.00 Oferta paliwowa: Eu-95, ON, ON Power Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: kompresor

Adres: ul. Królewiecka 1, 74-300 Myślibórz, woj. zachodniopomorskie Lokalizacja: DK 23 oraz DK 26 Właściciel: Benzol Dostępność: siedem dni w tygodniu w godzinach od 6.00 do 22.00 Oferta paliwowa: Eu-95, ON, ON Power Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: kompresor

Moya Piotrków Trybunalski

Adres: ul. Łódzka 57, 97-320 Piotrków Trybunalski, woj. łódzkie Lokalizacja: przy DK 91 Właściciel: Star Oil Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, ON, ON Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: myjnia, wypożyczalnia przyczep, wulkanizator

Moya Stary Widzim

Adres: Stary Widzim 254 B, 64-200 Stary Widzim, woj. wielkopolskie Lokalizacja: przy DW305 Właściciel: Dabest Dostępność: czynna siedem dni w tygodniu w godz. od 5.00 do 24.00 Oferta paliwowa: Eu-95, ON, ON Moya Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: ręczna myjnia, kompresor, odkurzacz, Delikatesy Centrum WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

5

NOWE STACJE

Moya Szczecin

Avia Tomaszów Mazowiecki

Adres: ul. Gryfińska 111A, 70-772 Szczecin, woj. zachodniopomorskie Lokalizacja: przy DK10 i S6 Właściciel: Tagart – Leszek Gadomski Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, ON Moya Power, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Caffe Moya Usługi w sąsiedztwie: myjnia, kompresor, odkurzacz

Adres: ul. Traugutta 1/5, 97-200 Tomaszów Mazowiecki, woj. łódzkie Lokalizacja: przy zajezdni PKS i stacji PKP Tomaszów Mazowiecki Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, ON, Avia diesel Gold LPG, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep Carrefour Express, Esenso Cafe Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Moc Jakość Zysk Miłosna

Punkt tankowania AS24 Dębica

Adres: Miłosna 1, 59-323 Miłosna, woj. dolnośląskie Lokalizacja: DK36 Właściciel: Grupa Pieprzyk Dostępność: b.d.

Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, bistro Usługi w sąsiedztwie: kompresor, parking ze strefą wypoczynku

Adres: Straszęcin-Żyraków, 39-204 Żyraków, woj. podkarpackie Lokalizacja: przy węźle A4 Właściciel: punkt AS24 w ramach stacji Alta-Trans Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: ON Oferta pozapaliwowa: bistro, sklep, prysznic Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Moc Jakość Zysk Nowa Sól

AS24 Krzywa

Adres: ul. Przyszłości 1, 67-100 Nowa Sól, woj. lubuskie Lokalizacja: przy zajezdni PKS Nowa Sól Właściciel: Grupa Pieprzyk Dostępność: b.d.

Oferta paliwowa: Eu-95, ON, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, bistro Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Adres: 59-225 Krzywa, woj. dolnośląskie Lokalizacja: przy węźle A4 i DK94 Właściciel: AS24 Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: ON, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep Usługi w sąsiedztwie: parking tir

6

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

GRILLE KONTAKTOWE PODGRZEWACZE ROLKOWE

Grill kontaktowy podwójny Powierzchnia grzewcza wykonana z żeliwa z powłoką ceramiczną Obudowa wykonana ze stali nierdzewnej W zestawie szczotka do czyszczenia Tacka na tłuszcz i resztki pozostałe po grillowaniu Tylna krawędź ochronna Termostat z płynną regulacją temperatury do 300°C

Podgrzewacz 11 rolkowy do parówek Obudowa wykonana ze stali nierdzewnej Szybkie nagrzewanie oraz odzyskiwanie ciepła Rolki pokryte powierzchnią nieprzywierającą Wyjmowana, łatwa do czyszczenia tacka ociekowa na tłuszcz i resztki Długość rolki 42 cm 2 pola grzewcze

www.hendi.pl

NOWE STACJE

AS24 Nowy Sącz

BP Radomsko

Adres: ul. Krajewskiego 27, 33-300 Nowy Sącz, woj. małopolskie Lokalizacja: przy DK87 i DK75 Właściciel: AS24 Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: ON, AdBlue Oferta pozapaliwowa: myjnia tir Usługi w sąsiedztwie: parking tir

Adres: ul. Narutowicza 59, 97-500 Radomsko, woj. łódzkie Lokalizacja: przy DK91 Właściciel: stacja partnerska Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, BP Ultimate 98, ON, BP Ultimate Diesel, LPG, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka WBC Usługi w sąsiedztwie: b.d.

AS24 Szczecin-Radziszewo Adres: ul. Ogrodowa 8, 74-107 Radziszewo, woj. zachodniopomorskie Lokalizacja: przy węźle A6 i DK31 Właściciel: AS24 Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: ON, AdBlue Oferta pozapaliwowa: b.d.

Usługi w sąsiedztwie: b.d.

BP Reguły Adres: ul. Powstańców Warszawy 17, Michałowice, woj. mazowieckie Lokalizacja: b.d.

Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka Wild Bean Cafe, myjnia automatyczna Usługi w sąsiedztwie: b.d.

BP Strażnica Adres: ul. Krakowska 24, 32-031 Mogilany, woj. małopolskie Lokalizacja: przy E77 Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, BP Ultimate 98, ON, BP Ultimate Diesel Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka WBC, odkurzacz, kompresor Usługi w sąsiedztwie: b.d.

BP Adaś

Intermarché Działdowo

Adres: ul. Opolska 60, 31-358 Kraków, woj. małopolskie Lokalizacja: przy E77 Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, BP Ultimate 98, ON, BP Ultimate Diesel, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka WBC, myjnia automatyczna, myjnia bezdotykowa, odkurzacz, kompresor Usługi w sąsiedztwie: b.d.

BP Franciszkowo II Adres: Franciszkowo 33 B, 14-200 Iława, woj. warmińsko-mazurskie Lokalizacja: przy DK16 Właściciel: stacja partnerska Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, BP Ultimate 98, ON, BP Ultimate Diesel, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka WBC Usługi w sąsiedztwie: b.d.

8

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Adres: ul. Rydygiera 8, 13-200 Działdowo, woj. warmińsko-mazurskie Lokalizacja: b.d.

Właściciel: b.d.

Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep, bistro Usługi w sąsiedztwie: supermarket Intermarché, Bricomarché

NOWE STACJE

Port Kopytkowo

Właściciel: Zenon Sobczak Dostępność: b.d.

Oferta paliwowa: Eu-95, Dynamic 98, ON, ON Dynamic, LPG, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka Cafe Punkt, odkurzacz, kompresor, parking, parking tir, myjnia ręczna Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Lotos Łużna Adres: Kopytkowo 48, woj. pomorskie Lokalizacja: przy A1 Właściciel: Global Dostępność: czynne całą dobę Oferta paliwowa: b.d.

Oferta pozapaliwowa: parking na 250 tirów, myjnia tir, stanowisko ładowania EV, hotel, spa, lecznica Usługi w sąsiedztwie: stacja partnerska BP

Lotos Szepietowo

Adres: ul. Mazowiecka 2B, 18-201 Szepietowo, woj. podlaskie Lokalizacja: przy DK66 Właściciel: Tomasz Miliszkiewicz Dostępność: b.d.

Oferta paliwowa: Eu-95, Dynamic 98, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, kawiarenka Cafe Punkt, myjnia ręczna, odkurzacz, kompresor, parking Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Adres: Łużna 895, 38-322 Łużna, woj. małopolskie Lokalizacja: przy DW977 Właściciel: stacja franczyzowa Dostępność: czynne całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Dynamic 98, ON, ON Dynamic, LPG Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, Cafe Punkt, odkurzacz, kompresor Usługi w sąsiedztwie: b.d.

Dyskont Paliwowy Citronex Iłowa

Lotos Turek

Adres: ul. Kolska Szosa 59, Turek 62-700, woj. wielkopolskie Lokalizacja: DW470

10

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Adres: Iłowa 68, 68-120 Iłowa, woj. lubuskie Lokalizacja: przy węźle A18 Właściciel: Citronex Dostępność: czynna całą dobę Oferta paliwowa: Eu-95, Eu-98, ON, LPG, AdBlue Oferta pozapaliwowa: sklep convenience, restauracja, parking tir, prysznice, pralnia Usługi w sąsiedztwie: serwis DAF, stacja kontroli pojazdów

PERSONALIA

Piotr Dziedzic wiceministrem finansów i zastępcą szefa KAS Prezes Rady Ministrów powołał z dniem 1 lipca 2019 r. Piotra Dziedzica na stanowisko podsekretarza stanu w Ministerstwie Finansów i zastępcy szefa Krajowej Administracji Skarbowej.

Piotr Dziedzic jest absolwentem Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego.

Od 1997 r. zatrudniony w resorcie finansów na stanowiskach związanych z kontrolą i zwalczaniem p r ze s tę p czości.

Przedstawiciel Ministerstwa Finansów w Międzyresortowym Zespole do Spraw Zagrożeń Terrorystycznych (Stałej Grupie Eksperckiej). W trakcie swojej kariery zawodowej realizował zadania organów ochrony porządku konstytucyjnego RP, koncentrując się na ochronie bezpie-

czeństwa wewnętrznego państwa i obywateli.

Od stycznia 2016 r. zastępca dyrektora Departamentu Kontroli Celnej, Podatkowej i Kontroli Gier.

W lipcu 2016 awansowany na stanowisko dyrektora Departamentu Kontroli Celnej, Podatkowej i Kontroli Gier. Od marca 2017 r. do czerwca 2019 r. dyrektor Departamentu Zwalczania Przestępczości Ekonomicznej.

Odznaczony Brązowym Krzyżem Zasługi oraz Medalem Brązowym za Długoletnią Służbę. Jest żonaty, ma dwoje dzieci. 

Tomasz Wiatrak prezesem Unipetrolu Decyzją organów spółki od 3 lipca 2019 r. nowym prezesem zarządu Unipetrolu z Grupy Orlen został Tomasz Wiatrak, dotychczasowy wiceprezes zarządu firmy. Zastąpił on na stanowisku Krzysztofa Zdziarskiego, którego trzyletnia kadencja wygasła. Katarzyna Woś i Maciej Libiszewski, dotąd członkowie zarządu zostali powołani na funkcje wiceprezesów, natomiast Marek Kaszuba został nowym członkiem zarządu Unipetrolu.

Tomasz Wiatrak od marca 2018 r. zajmował stanowisko wiceprezesa zarządu Unipetrolu. Był odpowiedzialny w szczególności za sprzedaż detaliczną spółki. Unipetrol działa obecnie w tym obszarze poprzez nowoczesną sieć 413 stacji paliw pod logo Benzina. W ciągu ostatnich dwóch lat udział Benziny w czeskim rynku wzrósł z 10 do 23,4 proc., a zysk przedsiębiorstwa (EBITDA

12

LIFO) wzrósł o 29 proc. do poziomu 1,8 bilionów czeskich koron. Od tego roku stacje paliw pod logo Benzina pojawiły się również na Słowacji, gdzie Unipetrol rozpoczął budowę własnej sieci stacji paliw.

Oprócz obszaru sprzedaży detalicznej, Tomasz Wiatrak był w Grupie Unipetrol odpowiedzialny za przygotowanie i wdrożenie strategii Grupy Unipetrol. Odpowiadał

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

także za inwestycje, rozwój zarządzania projektami i procesy integracyjne z obszaru IT. Jego doświadczenie biznesowe to ponad 10 lat profesjonalnego zajmowania się optymalizacją i restrukturyzacją, audytami i zarządzaniem projektami w dużych przedsiębiorst wach.

Przed rozpoczęciem pracy w Unipetrolu Tomasz Wiatrak pełnił stanowisko prezesa zarządu w polskiej firmie Energa Informatyka i Technologie, gdzie odpowiadał za procesy operacyjne i strategiczne zarządzanie w obszarze IT, zapewniając nowo-

czesne rozwiązania z tego obszaru w sektorze energetycznym.

Tomasz Wiatrak posiada certyfikaty audytora (CIA, CGAP) w tym uprawnienia audytorskie z zakresu systemów bezpieczeństwa zgodnie z normą ISO/IEC 27001 oraz z obszaru zarządzania (Prince2 Practitioner).

Przez szereg lat pracował m.in. w Komisji Europejskiej, polskich instytucjach administracyjnych oraz w prywatnych przedsiębiorstwach. Tomasz Wiatrak otrzymał tytuł magistra na Uniwersytecie Warszawskim, po studiach na kierunku zarządzanie. 

Leszek Wiwała dyrektorem generalnym POPiHN Ze stanowiskiem rozstał się Leszek Wieciech, który funkcję dyrektora generalnego POPiHN pełnił od 2013 roku. W połowie czerwca br. zastąpił go Leszek Wiwała, który w latach 2009-2019 zajmował stanowisko prezesa Związku Pracodawców Polskiego Przemysłu Spirytusowego.

Leszek Wiwała z wykształcenia jest prawnikiem, ukończył studia na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego oraz w Centrum Prawa Angielskiego i Europejskiego (Uniwersytet Warszawski we współpracy z Uniwersytetem Cambridge).

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) jest organizacją pracodawców, reprezentującą interesy największych w Polsce przedsiębiorstw, działających w obszarze produkcji i dystry-

bucji paliw płynnych, infrastruktury paliwowej, produkcji i dystrybucji olejów smarnych.

POPiHN działa na rzecz wypracowania otoczenia prawnego dla branży w Polsce i Unii Europejskiej, które zapewniłoby stworzenie w pełni konkurencyjnego i transparentnego rynku, z pożytkiem dla całej polskiej gospodarki i wszystkich klientów. POPiHN przygotowuje opracowania i raporty na temat rynku paliw płynnych i olejów w Polsce. 

PERSONALIA

Jerzy Kwieciński ministrem finansów oraz inwestycji i rozwoju Prezydent RP powołał z dniem 20 września 2019 r. Jerzego Kwiecińskiego na stanowisko ministra finansów, inwestycji i rozwoju w rządzie premiera Mateusza Morawieckiego.

Jerzy Kwieciński jest absolwentem i doktorantem Wydziału Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej. W 1996 r. ukończył studia MBA. Jest także absolwentem Podyplomowego Studium dla Menedżerów w Szkole Głównej Handlowej. Pracował jako nauczyciel akademicki i pracownik naukowy na Wydziale Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej, prowadził projekty badawczo-rozwojowe na rzecz przemysłu. W latach 19932004 pracował w Przedstawicielstwie Komisji Europejskiej w Polsce.

W latach 2005-2008 pełnił funkcję wiceministra rozwoju regionalnego. Był bezpośrednio odpowiedzialny za koordynację polityki rozwoju kraju i polityki spójności (Strategia Rozwoju Kraju 2007-2015 i Narodowa Strategia Spójności 20072013) oraz za negocjacje z Komisją

Europejską. Uczestniczył w przygotowaniu programów operacyjnych.

Od maja 2008 r. prezes zarządu Fundacji Europejskie Centrum Przedsiębiorczości i wiceprezes zarządu Europejskiego Centrum Przedsiębiorczości. Ekspert BCC ds. rozwoju regionalnego i funduszy strukturalnych.

Zajmował się również doradztwem przy raportach Banku Światowego.

W latach 2015-2018 sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju, od 9 stycznia 2018 r. minister inwestycji i rozwoju w rządzie premiera Mateusza Morawieckiego.

Jest przewodniczącym Konwentu Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.

Od 2015 r. członek Narodowej Rady Rozwoju powołanej przez prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej. 

Tomasz Chróstny wiceprezesem UOKiK Premier Mateusz Morawiecki powołał Tomasza Chróstnego na stanowisko wiceprezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów z dniem 26 sierpnia br. Zgodnie z ustawą o ochronie konkurencji i konsumentów, wiceprezesi UOKiK powoływani są przez Prezesa Rady Ministrów na wniosek prezesa UOKiK w drodze otwartego i konkurencyjnego naboru.

Tomasz Chróstny ukończył finanse i rachunkowość w Szkole

Głównej Handlowej w Warszawie oraz zarządzanie i inżynierię pro-

dukcji w Szkole Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, a także studia doktoranckie w Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.

W trakcie studiów odbył stypedium na kierunku inżynieria przemysłowa i mechaniczna w Vitus Bering University College.

Karierę zawodową rozpoczął uczestnicząc w projektach z zakresu badania sprawozdań finansowych instytucji finansowych, wyceny przedsiębiorstw oraz wykrywania przestępstw i nadużyć finansowych.

Przygotowywał też analizy ekonomiczne, rynkowe i sektorowe oraz prognozy gospodarcze.

Pracował w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, a następnie w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii, gdzie do 25 sierpnia 2019 roku pełnił funkcję dyrektora Departamentu Analiz Gospodarczych. Ponadto był przedstawicielem ministra właściwego ds. gospodarki w radzie naukowej Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Posiada doświadczenie dydaktyczne i badawcze – jest nauczycielem akademickim w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie. Żonaty, ma troje dzieci. 

Rafał Gawin prezesem Urzędu Regulacji Energetyki Z dniem 24 lipca br. premier Mateusz Morawiecki powołał Pana Rafała Gawina na stanowisko prezesa Urzędu Regulacji Energetyki na pięcioletnią kadencję. Nominację w imieniu premiera wręczył minister energii Krzysztof Tchórzewski, dziękując jednocześnie poprzednikowi za współpracę.

Powołanie na stanowisko prezesa URE poprzedziła procedura konkursowa.

Rafał Gawin jest szóstym prezesem Urzędu Regulacji Energetyki (jego poprzednikiem był Maciej Bando). Pracuje w URE od kilkunastu lat. Ostatnio zajmował stanowisko zastępcy dyrektora Departamentu Rozwoju Rynków i Spraw Konsumenckich URE.

Prezes Urzędu Regulacji Energetyki jest centralnym organem administracji rządowej powołanym na mocy ustawy z dn.

10 kwietnia 1997 r. – Prawo energetyczne, do realizacji zadań z zakresu regulacji gospodarki paliwami i energią, kształtowania polityki energetycznej państwa, zapewniania bezpieczeństwa energetycznego oraz promowania konkurencji.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

13

PANORAMA

Circle K wprowadza nowy format sklepów

Moya prezentuje winny koncept

Nowy koncept sklepu na stacji Circle K to nie tylko nowoczesna zmiana aranżacji i wystroju wnętrza, ale również większa przestrzeń do odpoczynku i rozszerzona oferta gastronomiczna.

W koncepcie Moya Winnica klienci znajdą różnorodną i bogatą ofertę win z całego świata, starannie wyselekcjonowanych na każdą okazję.

W drugim kwartale br. sieć Circle K uruchomiła pilotażowe stacje w nowej odsłonie w Warszawie, Wrocławiu, Krakowie, Stalowej Woli, Międzyzdrojach, Wieluniu i Aleksandrowie Łódzkim. Najnowszy koncept stacji to przede wszystkim zmiana wystroju, ale także rozszerzenie oferty gastronomicznej i większa przestrzeń do odpoczynku dla gości. Do końca kwietnia 2020 roku Circle K planuje wdrożenie zmian na 40 stacjach w Polsce.

— Nowa koncepcja stacji Circle K to udane połączenie elementów najlepszych praktyk, które już przetestowaliśmy w kilku krajach skandynawskich i bałtyckich.

Jednocześnie jest to kolejny krok w konsekwentnym rozwoju sieci stacji, a oferta nowego konceptu jest dostępna także dla partnerów franczyzowych. Jesteśmy pewni, że nasi klienci w Polsce docenią zarówno nową ofertę gastronomiczną, jak i nowy wystrój oraz większą przestrzeń do odpoczynku – mówi Michał Ciszek, prezes Circle K Polska.

Całkiem nowa przestrzeń Renowacja sklepu to zmiana aranżacji wnętrza oraz więcej przestrzeni dla gości, którzy zachcą zatrzymać się chwilę dłużej. Projekt to wspólna propozycja norweskiej projektantki Niny Kristofferson oraz pomysłów dostarczonych przez pracowników Circle K. Dominującym kolorem jest czerń, a towarzy-

14

szą jej ciepły jesion, ciemna cegła oraz czerwone, białe i pomarańczowe pasy na ścianach nawiązujące do kolorystyki marki. Całości dopełniają lampy w kształcie okręgów rzucające światło o ciepłej barwie.

Przestrzeń dla gości została wyposażona w mniejsze stoliki, wygodne kanapy oraz wysokie krzesła i stoły.

Udostępniono także bezpłatne

Wychodząc naprzeciw potrzebom klientów i w oparciu o ich preferencje i deklaracje, najlepsi eksperci przygotowali na zlecenie Moya selekcję win idealnych na konkretne okazje. To tradycja i doświadczenie, połączone z nieustanną inspiracją nowymi trendami, sprawiają, że dziś Moya chce dostarczać jak najlepszej jakości produkty, przy zachowaniu doskonałej jakości do ceny.

W Moya Winnica konsumenci znajdą wina wybrane do smakowania przy posiłkach (kulinaria), podczas romantycznych wieczorów (we dwoje), przy okazji spotkań z przyjaciółmi (spotkania) oraz takie, które można podarować

drugiej osobie (upominki). Każda z półek oznaczona będzie specjalną etykietą, dzięki której podejmowane wybory będą

trafione.

Oferta dostępna będzie na wybranych stacjach Moya w całej Polsce. 

200 stacji Shell w nowym formacie WiFi, które uzupełnia gościom miły wypoczynek podczas delektowania się kawą z kącika Simply Great Coffee, a nawet umożliwia zorganizowanie spotkania biznesowego.

Rozszerzona oferta gastronomiczna Nowa oferta to szeroki wybór świeżych, przyrządzanych na miejscu kanapek i wrapów, wysokiej jakości soczyste burgery i wrapoburgery, czy kanapki z szarpaną wołowiną, a w przyszłości także dania meksykańskie. Posiłki przygotowane według receptur opracowanych przez ekspertów kulinarnych Circle K przyniosą zupełnie nowe doświadczenia smakowe. Fani kiełbasek mogą jednak spać spokojnie – sieć nadal będzie przyrządzać kultowe hot dogi. 

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

W drugiej połowie czerwca br. w Kudowie Zdroju, blisko granicy z Czechami, po remoncie została otwarta 200. stacja Shell w nowym formacie gastronomicznym standard z rozszerzoną ofertą dla kierowców tir.

Obecnie Shell w Polsce ma łącznie 420 stacji.

Na stacji w Kudowie Zdroju można znaleźć duży wybór rozmaitych przekąsek idealnych do zabrania w drogę, a także pożywne zupy, kiełbaski z grilla, pieczywo wypiekane na miejscu oraz pyszne kawy deli by Shell oraz Costa.

Shell od 2015 roku pro-

wadzi program modernizacji stacji.

Remontowane są części sklepowogastronomiczne, a także podjazdy i toalety. Zmodernizowane zostały już 153 stacje Cafe Store z ofertą Jesz co chcesz, dzięki której klienci mają możliwość skomponowania kanapki czy zapiekanki z indywidualnie dobranych składników, 7 stacji w formacie bistro oraz 40 w formacie standard.

W ubiegłym roku firma odświeżyła swoją markę gastronomiczną deli

by Shell. 

Citronex zaczyna przejmować stacje

Jak udało się dowiedzieć naszej redakcji z dniem 1 września br. Citronex przejął, prowadzoną do tej pory pod logo Total, stację w Iłowej (działającą pod adresem Konin Żagański 153, 68-120 Iłowa). Transakcji dokonano tuż po tym, gdy umowa franczyzy dotychczasowego dzierżawcy z francuskim koncernem wygasła. Obiekt został kupiony od firmy ESA Trucks – dealera i serwisanta pojazdów marki DAF. — Tworzymy kolejny Dyskont Paliwowy. Obiekt w Iłowej jest zlokalizowany w pobliżu węzła autostradowego A18. Stacja jest dobrze widoczna z autostrady,

znajduje się blisko zjazdu z autostrady i może obsługiwać ruch z obu kierunków, na Berlin i na Wrocław. Ma zaplecze w postaci dużego parkingu dla tir – mówi naszej redakcji Andrzej Szczepański, dyrektor operacyjny Citronex.

Stacja jest wyposażona w dwa dystrybutory wieloproduktowe (cztery stanowiska), dwa dwustronne dystrybutory szybkiego diesla, dwustronny dystrybutor LPG oraz dwa dwustronne dystrybutory AdBlue. Przy stacji działa sklep wraz z restauracją. Placówka posiada parking dla 50 zestawów ciężarówek

oraz zaplecze sanitarne w postacie kilku toalet i pryszniców.

Do tej pory na terenie kompleksu funkcjonował także Automatyczny Terminal Paliw – jednak jego dotychczasowy operator, spółka Orlen Paliwa, wycofuje się z tego formatu dystrybucji. W związku z tym Citronex jest zainteresowany nawiązaniem współpracy z nowym operatorem.

Rebranding stacji odbył się w pierwszych dniach września. Na razie firma nie planuje dodatkowych inwestycji. Zgodnie z zapewnieniami Roberta Zarzeckiego, współwłaściciela Citronex, z którym opublikowaliśmy obszerny wywiad na łamach kwietniowego magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store”, w II półroczu 2019 firma koncentruje się m.in. na dokończeniu budowy stacji w Kątach Wrocławskich.

Dzięki nowej inwestycji oraz przejęciu, pod koniec września w sieci DP Citronex działało już siedem obiektów.

Zwróciliśmy się z pytaniem do Roberta Zarzeckiego, czy w najbliższym czasie jego firma planuje dokonać kolejnych akwizycji na rynku stacji paliw.

— Spokojnie szukamy ciekawych lokalizacji, jesteśmy zainteresowani nieorganicznym sposobem rozwoju sieci. Czekamy na wieści z rynku dotyczące pojawiania się interesujących ofert zakupowych. To pierwsze przejęcie, do tej pory wszystkie obiekty budowaliśmy. W najbliższych miesiącach chcemy skupić się na sfinalizowaniu dotychczasowych projektów – powiedział naszej redakcji Robert Zarzecki, współwłaściciel Citronex. 

REKLAMA

Sieć, która do tej pory rozwijała się organicznie m.in. budując największą w Polsce stację paliw w Zgorzelcu, właśnie dokonała pierwszej akwizycji.

Przedstawiciele Citronex zaczynają rozglądać się za alternatywnymi metodami wzrostu.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

15

PANORAMA

Lotos zbuduje dwa kolejne MOP-y Lotos umacnia pozycję wicelidera w segmencie Miejsc Obsługi Podróżnych w Polsce. Spółka Lotos Paliwa wygrała przetarg na dzierżawę kolejnych dwóch MOP-ów przy drodze ekspresowej S8 w województwie mazowieckim.

Otwarcie obu obiektów planuje się na I/II kwartał 2021 roku.

MOP Budykierz (kat. III) zlokalizowany będzie w ciągu drogi ekspresowej S8 po jej wschodniej stronie, na odcinku obwodnica Wyszkowa – węzeł

Po ręba, w km 525 + 650, jezdnia prawa, kierunek Białystok, Łomża, Suwałki, na terenie gminy Brańszczyk, powiat wyszkowski w woj. mazowieckim.

MOP Przyjmy (kat. II) zlokalizowany będzie w ciągu drogi ekspresowej S8 po jej zachodniej stronie, na odcinku węzeł Poręba – Ostrów

Mazowiecka, w km 532+300, jezdnia lewa, kierunek Warszawa, na terenie gminy Ostrów Mazowiecka, powiat ostrowskim w woj. mazowieckim.

Włączenie obu stacji do sieci stacji Lotos planuje się na I/II kwartał 2021 r.

W sieci Lotos działa obecnie 20 MOP-ów. Korzystają z nich kierowcy podróżujący autostradami A1, A2, A4, A6 oraz drogami ekspresowymi S3 czy S7. Każdy z obiektów oferuje pełną gamę paliw bezpośrednio z gdańskiej rafinerii Grupy Lotos oraz własną gastronomię, przestronne parkingi, toalety, świetnie zaopatrzone sklepy. Do końca I kwartału 2021 r. planowane jest uruchomienie łącznie 12 nowych tego typu stacji paliw. MOP-y to także 1/3 stacji spośród pierwszych 50 stacji, które Lotos chce wyposażyć w szybkie ładowarki do aut elektrycznych.

MOP to teren wydzielony w pasie drogowym autostrad i dróg ekspresowych, wyposażony w parking oraz w infrastrukturę zapewniającą komfort i odpoczynek podróżnym. 

Unimot inwestuje w elektromobilność Unimot, niezależny importer paliw ciekłych i gazowych notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie, objął udziały w spółce Green Electricity, operatorze platformy blinkee.city, która w Polsce i Europie oferuje usługi wynajmu elektrycznych skuterów i hulajnóg. Kwota inwestycji to maksymalnie 9,5 mln zł – która obejmie zakupione udziały oraz udostępnienie dodatkowego finansowania dla Green Electricity w zależności od potrzeb.

— Rynkowi elektromobilności przyglądamy się od dłuższego czasu. Chcemy mieć w nim swój udział

16

poprzez współpracę z doświadczonym partnerem, który osiągnął już sukces. Platforma blinkee.city wy-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

biła się spośród wielu innych i osiągnęła sukces nie tylko w Polsce, ale potrafiła go także przenieść na inne europejskie kraje, takie jak Szwecja, Hiszpania, Węgry czy Rumunia – wyjaśnia Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot.

— Naszą ideą było stworzenie alternatywnego środka transportu indywidualnego, który pozwalałaby użytkownikom na efektywne przemieszczanie się po mieście, bez względu na korki. Rozwiązanie miało być innowacyjne, łatwo dostępne oraz przyjazne środowisku.

Zdecydowaliśmy się na wprowadzenie usługi wynajmu skuterów elektrycznych na minuty, w myśl idei sharing economy, która wciąż rośnie w siłę na całym świecie.

Pierwszych pięć skuterów pod marką blinkee.city przygotowywaliśmy sami. Obecnie jeździ ich ponad 1500 w 22 miastach w 6 krajach Unii Europejskiej. W naszej flocie znajdują się także e-hulajnogi i rowery elektryczne. Mamy sprawdzone e-rozwiązania oraz rynki głodne tego typu p ro j e któw – zapewnia Marcin Maliszewski, CEO i współzałożyciel blinkee.city.

W ramach uzgodnionej współpracy, firmy planują wykorzystać także sieć stacji Avia jako centrum obsługi elektromobilności w mniejszych miastach. – Doświadczenie związane z rozwojem sieci Avia pozwoli zaoferować pakiet franczyzowy platformy blinkee.city w Polsce oraz innych krajach europejskich.

Działania są obecnie w fazie planowania, ale widzimy ogromny potencjał. Chcemy maksymalnie wykorzystać szanse, jakie daje rozwój koncepcji sharing economy – doda-

je Adam Sikorski. W Polsce sieć Avia, która rozwijana jest w kraju przez spółkę Unimot, liczy już niemal 50 stacji. W całej Europie jest ponad 3 tys. stacji pod szyldem Avia.

— Jesteśmy na etapie bardzo dynamicznego rozwoju. W zaledwie 3 lata zbudowaliśmy globalną społeczność liczącą niemalże 300 tys. zarejestrowanych użytkowników, którzy tylko w 2018 r. przejechali w sumie ponad 5 mln 600 tys. km.

Wciąż jednak widzimy potencjał rynku polskiego i europejskiego stąd zapotrzebowanie na środki finansowe. Chcemy nie tylko powiększać floty w krajach, w których nasze jednoślady już funkcjonują, ale planujemy także ekspansję na kolejne państwa. Zależy nam również na tym, by rozwijać jakościowo aplikację obsługującą cały system, np. przez dodawanie kolejnych funkcjonalności tj. aktywny cennik czy kody rabatowe – wyjaśnia Marcin Maliszewski.

Ws półczes ny rynek motoryza cyjny rozwija się stopniowo w kierunku pojazdów elektrycznych oraz usług związanych z wynajmem i współdzieleniem tego typu pojazdów. Kraje inwestują w rozwijanie transportu niskoemisyjnego, m.in. ze względu na informacje o globalnym zanieczyszczeniu środowiska. W Europie przoduje pod tym względem Norwegia, w której w 2018 r. co trzeci kupiony samochód był elektryczny. W Polsce największą popularność zdobywają jednoślady elektryczne – skutery i hulajnogi, które z powodzeniem uzupełniają system nowoczesnej komunikacji miejskiej. 

Carrefour nawiązał współpracę z Totalem

Carrefour Polska aktywnie inwestuje w rozwój swoich sklepów franczyzowych w formacie convenience. Jednym z bardziej dynamicznie rozwijających

się konceptów Carrefour są sklepy znajdujące się na stajach paliw. Koncept łączy w sobie zalety sklepu convenience Carrefour, takie jak dopasowana oferta, świeże produkty, innowacyjne usługi okołozakupowe oraz wygodę stacji paliw: ich dobre położenie, a także godziny otwarcia.

Do grona partnerów sieci, w sierpniu dołączyła marka Total Polska, posiadająca stacje paliw na terenie całego kraju. Jest to już drugi, po sieci Avia, międzynarodowy gracz łączący siły z Carrefour w zakresie franczyzy. Dzięki nawiązanej współpracy z siecią Total, dwa pierwsze franczyzowe sklepy Carrefour Express convenience z pomarańczowym logo powstały w ubiegłym miesiącu w Stolnie i Strzyżawie w województwie kujawsko-pomorskim. Firmy planują dalszy dynamiczny rozwój współpracy.

Sklepy franczyzowe przy stacjach paliw wpisują się w najnowszy trend zakupowy Polaków. Specjalnie dobrany asortyment, lokalizacja, a także dostępność 24/7 sprawiają, że format ten cieszy się rosnącym zainteresowaniem klientów i bardzo szybko rozwija się na rynku.

— Cieszymy się z nawiązania współpracy z Total, który jest liczącym się graczem wśród stacji paliw w Europie. Połączenie siły i wiarygodności Total z naszym know-how i szeroką, stale optymalizowaną ofertą to nasza wspólna odpowiedź na aktualne potrzeby polskiego rynku, który potrzebuje nowoczesnych sklepów w dogodnych lokalizacjach – powiedział Michał Florkiewicz, dyrektor sklepów convenience w Carrefour Polska.

— Stacje paliw stały się miejscem, gdzie można nie tylko zatankować paliwo, ale też zrobić codzienne zakupy, zjeść ciepły posiłek czy napić się smacznej kawy. Dodatkowo, są one otwarte siedem dni w tygodniu, do późnych godzin wieczornych, a często przez całą dobę, co nie jest bez znaczenia dla współczesnego klienta – podkreślił Florkiewicz.

— Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z firmą Carrefour, uważamy, że wdrożenie koncepcji Carrefour Express na wybranych stacjach franczyzowych Total posiada znaczący

REKLAMA

Carrefour Polska nawiązał współpracę z kolejnym dużym międzynarodowym graczem obecnym na polskim rynku stacji paliw, firmą Total Polska.

Partnerzy będą współpracować przy otwarciach franczyzowych sklepów Carrefour Express Convenience na stacjach paliw marki Total w całej Polsce. W sierpniu br. zostały otwarte pierwsze dwa sklepy: w Stolnie i Strzyżawie w województwie kujawsko-pomorskim.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

17

PANORAMA

potencjał rozwoju poprzez zwiększenie zakresu usług oferowanych naszym klientom. Z perspektywy klienta tworzy się miejsce, w którym zaspokojone zostanie wiele jego potrzeb.

Dogodna lokalizacja, bliskość wobec klienta, dostępność i rozwój usług – to ogólnoświatowa strategia spółki Total, która stanowi odpowiedź na obecne oczekiwania klientów. Dzięki współpracy z siecią Carrefour Polska oferta naszych stacji stanie się jeszcze bardziej wszechstronna – nie tylko z punktu widzenia kierowcy, lecz również miejscowych klientów korzystających z naszych usług na stacjach w barwach Total. W ciągu kolejnych 6 miesięcy planujemy otworzyć przynajmniej 10 sklepów Carrefour Express

w wybranych punktach z logiem marki Total – powiedziała Magdalena Myszczyszyn, dyrektor działu stacji i hurtu paliw Total Polska.

Obecnie pod szyldem Carrefour działa ok. 600 sklepów franczyzowych, w tym blisko 60 sklepów zlokalizowanych na stacjach paliw. Oferta franczyzowa Carrefour obejmuje trzy sprawdzone formaty, dopasowane do lokalizacji i profilu klientów, a także rozpoznawalną i ugruntowaną na polskim rynku markę, która minimalizuje ryzyko i ułatwia odniesienie sukcesu w prowadzeniu sklepu. Franczyzę Carrefour wyróżnia elastyczność oraz kompleksowe podejście do modelu współpracy, oparte na wieloletnim i międzynarodowym doświadczeniu. 

Kolejne stacje ładowania przy MOP-ach GreenWay Polska postawi nowe ładowarki na wybranych Miejscach Odpoczynku Podróżnych w Polsce. W wyniku umowy podpisanej z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, spółka wybuduje, a także będzie operatorem ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów elektrycznych na MOP-ach przy A4 i S8.

W maju 2019 roku, na mocy wyników ogłoszonego w lutym przetargu GDDKiA, spółka GreenWay Polska została wyłoniona jako podmiot, który wyposaży aż sześć MOP-ów przy autostradzie A4 i drodze ekspresowej S8 w ogólnodostępne punkty ładowania aut elektrycznych.

Wszystkie stacje będą zlokalizowane na terenie MOP-ów I kategorii na odcinkach S8 Wrocł a w - Łó d ź oraz A4 Wrocław-Katowice. Na mocy podpisanej obecnie umowy GreenWay Polska będzie dzierżawił fragmenty nieruchomości, na których zlokalizowane są

18

Miejsca Odpoczynku Kierowców i dostarczał na nich płatne usługi ładowania elektryków. Stacje wzdłuż tych tras mają szansę powstać w ciągu najbliższego roku, chyba że przedłuży się okres oczekiwania na przyłączenie do sieci energetycznej.

Przetarg na dostarczenie usług ładowania obejmował w sumie 13 lokalizacji. GreenWay będzie obsługiwał największą ich liczbę.

Będą to – przy autostradzie A4: MOP Krajków Południe, MOP Przysiecz, MOP Jankowice Wielkie i MOP Proboszczowice, a przy drodze ekspresowej S8: MOP Chojny i MOP Dąbrowa Wielka.

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

— Rozbudowa sieci ładowania samochodów elektrycznych o punkty na MOP-ach przy autostradach i drogach szybkiego ruchu to ważny krok w rozwoju elektromobilności w Polsce – mówi Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska. – Dzięki te-

mu, kierowcy elektryków będą mieli możliwość przejeżdżania dłuższych odcinków, korzystając z najbardziej komfortowych lokalizacji, jakimi są miejsca odpoczynku, zapewniające najdogodniejszy dostęp do stacji ładowania w trasie – dodaje. 

Carrefour rozwija franczyzę sklepów przy stacjach W II kwartale 2019 r. Carrefour Polska otworzył 30 nowych sklepów franczyzowych o łącznej powierzchni ponad 2,5 tys. m kw. Dwie trzecie z nich zostało otwartych pod szyldem Carrefour Express, pozostałe – pod szyldem Globi. Ekspansja sieci dotyczy wszystkich formatów, zarówno osiedlowych, jak i przy stacjach paliw Ekspansja sklepów Carrefour jest ukierunkowana przede wszystkim na duże miasta, takie jak Warszawa, Trójmiasto, Kraków, Wrocław i Poznań. W tych lokalizacjach sieć rozwija zarówno model Carre four Express convenience z pomarańczowym logo, jak i Carrefour Express minimarket z zielonym logo. Szyld Globi jest z kolei rozwijany w małych miastach i na terenach wiejskich.

Rośnie także liczba sklepów Carrefour Express convenience przy stacjach paliw. Format ten, intensywnie wdrażany przez Carrefour od drugiej połowy 2018 r., liczy już ponad 50 sklepów. Sieć zapowiada, że ze względu na jego duży sukces tempo otwierania nowych sklepów będzie utrzymywane. Sklepy przy stacjach paliw są otwierane we współpracy z lokalnymi sieciami, takimi jak Wasbruk, GreenPoint, PitStop czy Dyskont Paliwowy. Oferta jest skierowana również do właścicieli pojedynczych stacji paliw. Od

lutego tego roku Carrefour otwiera sklepy na stacjach paliw we współpracy z firmą Unimot, która na terenie Polski prowadzi kilkadziesiąt stacji pod marką Avia.

— Wspólnym mianownikiem dla sklepów franczyzowych Carrefour jest ich dopasowanie do lokalizacji, trafficu i potrzeb klientów – powiedział Michał Florkiewicz, dyrektor sklepów convenience w Carrefour Polska. – Stale udoskonalamy i optymalizujemy ofertę, czego wyrazem są m.in. nasze koncepty i innowacje, takie jak: zdrowa półka, bistro express, okrągłe ceny, food to go, piwa regionalne, podgrzej lub umyj na miejscu, kasy samoobsługowe czy kawomaty Costa Coffee. To dzięki temu podejściu wciąż wzrasta zainteresowanie klientów i partnerów naszymi formatami, co z kolei przekłada się na nowe otwarcia. W tym miesiącu otwieramy osiem kolejnych sklepów i już myślimy o następnych – dodaje Florkiewicz. 

PANORAMA

Nowości w ofercie Cafe Punkt na stacjach Lotos Cafe Punkt jako pierwsza sieć gastronomiczna oferuje kierowcom asortyment kaw mlecznych przygotowanych z mlekiem Bio. Nowa oferta została wprowadzona w drugim tygodniu lipca na stacjach Lotos zlokalizowanych na tzw. MOP-ach. Natomiast wkrótce na stałe zagości tam (oraz na wybranych stacjach w Trójmieście, Warszawie i Krakowie) również pierwszy, całkowicie wegański hot dog.

Mleko Bio marki Mlekovita, oznaczone unijnym logo Rolnictwa Ekologicznego, to produkt dołączony do oferty z myślą o klientach deklarujących potrzebę życia w zgodzie z naturą. Mleko to pochodzi z gospod a r s t w, które prowadzą tradycyjną pastwiskową hodowlę krów oraz spełniają rygorystyczne wymagania w zakresie ich żywienia.

Kawy przygotowywane na mleku Bio mają zwiększyć atrakcyjność oferty napojów gorących serwowanych na stacjach paliw Lotos. Opinie zebrane wśród klientów w okresie testowym, od chwili wprowadzenia do końca września br., zostaną przeanalizowane pod kątem możliwości wprowadzenia tego produktu do stałej oferty Cafe Punktu.

Warto dodać, że od lipca kawa na stacjach Lotos jest dostępna w nowych kubkach o dwóch pojemnościach. Mniejszy – 220 ml – dla tych, którzy chcą się delektować konkretnie, w szybkim tempie oraz większy – 440 ml – by cieszyć się smakiem jeszcze dłużej. Wszystko to opakowane w nową, specjalnie zaprojektowaną szatę graficzną.

Ulubionej mlecznej kawy przygotowanej na mleku Bio można napić się na wszystkich stacjach Lotosu

20

zlokalizowanych na tzw. MOP-ach (czyli Miejscach Obsługi Podróżnych) oraz na stacjach w: Gdańsku Osowej (przy obwodnicy Trójmiasta), Wichrowie (woj. dolnośląskie, przy trasie S5), Giżycku (woj. warmińsko-mazurskie) oraz w Wieczfnii Kościelnej (woj. mazowieckie, na trasie S7).

Coraz szersza oferta wege Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów ceniących produkty wege spółka Lotos Paliwa zdecydowała się na wprowadzenie do swojej stałej oferty hot doga nie zawierającego żadnych produktów odzwierzęcych. Na nowego hot doga składają się:  kiełbaska wegańska – wyprodukowana wyłącznie ze składników pochodzenia roślinnego, bogata w białko soi niemodyfikowanej genetycznie i białko pszenne;  bułka z kiełkami żyta – kiełki są skarbnicą m.in. witamin z grupy B, C, D i E oraz wapnia, magnezu, żelaza i potasu;  ketchup Bio – wszystkie składniki pochodzą z certyfikowanych upraw ekologicznych, ketchup nie zawiera konserwantów i glutenu.

Można go będzie spróbować również na wszystkich stacjach Lotos zlokalizowanych na tzw. MOP-ach

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

oraz dodatkowo na 6 stacjach w Trójmieście (nr 281, 311, 313, 317, 320, 344), 4 w Warszawie (nr 282, 382, 388, 704), 3 w Krakowie (nr 209, 210, 273), w Pucku oraz w Jawczycach. Koncern liczy na to, że klienci pozytywnie zareagują na nowego hot doga – wówczas oferta zostanie rozszerzona na wszystkie stacje.

O propozycjach dla wegetarian pomyślano również tworząc nowy koncept „Stacji Smaku” polegający na sprzedaży kanapek i przekąsek przygotowywanych na miejscu, który wystartował w czerwcu br. na zmodernizowanej stacji Lotos w Redzie przy ul. Wejherowskiej 3. W menu pojawiło się 19 nowych pozycji, w tym szeroka oferta wege: burger, wrap, hot dog, sałatka oraz panini w różnych kompozycjach smakowych.

Specjalnie dla tej grupy klientów

przygotowano też burgera z buraka oraz rollera z cieciorki i kaszy jaglanej. Do końca 2019 roku spółka Lotos Paliwa planuje uruchomić kolejnych 10 takich punktów zlokalizowanych na terenie całej Polski. Docelowo, w ciągu najbliższych 3 lat, ich liczba ma zwiększyć się do 100.

Warto dodać, że Lotos na kilkuset stacjach własnych i wybranych franczyzowych ma szeroką ofertę dla osób, które nie jedzą mięsa. Koncern oferuje zapiekanki z serem i pieczarkami, bagietki z trzema serami i suszonymi pomidorami. Dodatkowo na wszystkich stacjach z restauracjami Subway Lotos oferuje menu kanapkowe dla wegetarian i wegan, są to: veggie pattie, falafele i veggie delight (również w opcji wrapa i sałatek z vegańskim sosem sweet onion). 

Zasady wystawiania faktur do paragonów od 1 stycznia 2020 r.

Nowe zasady wystawiania faktur do paragonów fiskalnych będą obowiązywać od 1 stycznia 2020 r.[1] Faktura do paragonu będzie wystawiana tylko w przypadku, gdy na tym paragonie będzie znajdować się numer identyfikujący nabywcę.

Od 1 stycznia 2020 r. zmienią się zasady wystawiania faktur do paragonów fiskalnych. Oznacza to, że w przypadku sprzedaży zarejestrowanej na kasie fiskalnej, sprzedawca wystawi fakturę nabywcy, który posługuje się numerem identyfikującym, tylko w przypadku, gdy ten numer będzie znajdować się na paragonie dokumentującym sprzedaż.

Jednocześnie należy pamiętać, że zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami VAT, paragon do kwoty 450 zł brutto (100 euro) z NIP

nabywcy stanowi fakturę uproszczoną, równoważną ze zwykłą fakturą. W przypadku takich paragonów (z NIP nabywcy), aby potwierdzić zakup, nabywca nie musi dodatkowo występować o zwykłą fakturę.

[1] Zgodnie z art. 28 pkt 5 ustawy z dnia 4 lipca 2019 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz.

1520), ustawa ta weszła w życie 1 września 2019 r., z wyjątkiem art.

1 pkt 21 i 24, które wchodzą w życie 1 stycznia 2020 r. 

PANORAMA

Pozytywna decyzja sądu dla Orlenu ws. Ruchu Zatwierdzenie przez sąd postępowania układowego spółki Ruch w restrukturyzacji, co było jednym z warunków udzielenia spółce finansowania przez PKN Orlen, otwiera drogę do kontynuacji tego procesu. Celem planowanej transakcji jest przejęcie przez PKN Orlen pakietu 100 proc. akcji spółki Ruch i wykorzystanie synergii operacyjnych, wzmocnienie segmentu sprzedaży detalicznej PKN Orlen przy konsekwentnej restrukturyzacji Ruchu.

PKN Orlen, zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, zamierza w tym procesie aktywnie uczestniczyć. Kolejnym istotnym etapem warunkującym przeprowadzenie transakcji, będzie uzyskanie zgody organu antymonopolowego.

— Nasza deklaracja nabycia pakietu 100 proc. akcji Ruch pozostaje

niezmienna. Decyzja Sądu przybliża nas do tego celu. Przejęcie spółki Ruch to dla nas przede wszystkim ważny projekt biznesowy, który wpisuje się w ujęty w strategii PKN Orlen rozwój segmentu detalicznego. Spółka ze stuletnią tradycją, jaką jest Ruch jest dzisiaj w trudnej sytuacji i wymaga restrukturyzacji. PKN

Orlen ma przygotowany plan działania, który pozwoli odzyskać spółce stabilność finansową oraz odbudować pozycję na rynku. Jestem przekonany, że przy konsekwentnie realizowanym programie restrukturyzacyjnym możemy odnieść sukces. To dobra perspektywa biznesowa dla wszystkich zainteresowanych stron, również dla wydawców, którzy konstruktywnie zaangażowali się w projekt – powiedział Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

Model sprzedaży realizowany przez Ruch koresponduje z formatem O!Shop Orlenu i umożliwia rozwój tego formatu poza siecią stacji paliw. Spółka dostrzega szereg potencjalnych synergii wynikających m.in. z możliwości poszerzenia oferty Ruchu o produkty sprzedawane

obecnie w sieci Orlen. Podobną strategię realizuje na rynkach zagranicznych m.in. MOL i Circle K. Analizy rynkowe przeprowadzone przez koncern wskazały na potencjał rozwoju takiego formatu z wykorzystaniem aktywów spółki Ruch. Doświadczenie i know how Orlenu w zakresie budowania relacji z klientami i sprzedaży produktów FMCG będzie stanowiło podstawę do poprawy efektywności działalności spółki Ruch, zakładającej utrzymanie kolportażu prasy.  REKLAMA

Soczyste kulki r;jm; vl-h o j.1 vo0b; |-f;lmb1< rj mm;]oķ o o1o ;]o ঋuo7h- b r v m.ķ ৵;Ѵo . o|o1 h<ĵ -mş o o7 -m; Ĵ b; -v|.rbom; 7o 7ubmhॕ ķ 7;v;uॕ b v -Ѵ;mb; lo7m;f 0 00Ѵ; |;-ĺ

F-m; "rĺ oĺoĺķ ƏƔŊѶƕƏ jomb;ķ !-7omb1; Ɣ ķ |;Ѵĺ ƳƓѶ ƑƑ Ɠƕ ƐƏ ƓƓƓ

f-m; ĺrѴ

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

21

PANORAMA

Orlen wzmacnia pozycję na Słowacji Grupa Orlen konsekwentnie buduje sieć stacji paliw na Słowacji. Przejęcie kolejnych 7 obiektów na tym rynku zostało zatwierdzone przez organy antymonopolowe na Słowacji i w Austrii. Słowacja jest piątym krajem po Polsce, Czechach, Niemczech i Litwie, na którym funkcjonują stacje Grupy Orlen.

— Konsekwentnie dążymy do przejmowania kolejnych stacji paliw na rynku słowackim, bo chcemy zostać jednym z kluczowych operatorów na tym rynku w perspektywie 2-3 lat. Zgoda organów anty-

monopolowych przybliża nas do tego celu. Nowe stacje udostępnimy klientom w październiku br. Już teraz jesteśmy znaczącym hurtowym dostawcą paliw na Słowację. To daje nam solidne podstawy do budowy kompetencji również w segmencie detalicznym – powiedział Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

PKN Orlen postrzega słowacki rynek detaliczny jako perspektywiczny, dlatego realizowane tam inwestycje mają charakter długoterminowy. Od pierwszego półrocza 2019 r., pod marką Benzina, funkcjonuje tam jedna stacja testowa Koncernu, która spełniła założenia biznesowe. Nowe obiekty zostaną przejęte od jednego operatora i będą przebudowane, tak aby zapewnić klientom najwyższą jakość usług i szeroką ofertę pozapaliwową. Nowe stacje paliw zgodnie z za-

22

łożeniami mogą zasilić słowacką sieć detaliczną Grupy Orlen w najbliższych tygodniach. Warunkiem finalizacji transakcji będzie zgoda słowackiego urzędu antymonopolowego. Na rynku słowackim funkcjonuje obecnie ok. 900 stacji paliw, z których blisko połowa zarząd z a n a jest przez trzech największych operatorów.

Zgodnie z założeniami słowacka część sieci Grupy Orlen ma odpowiadać standardom oferty i obsługi swojego czes kiego odpowiednika. Obiekty będą dysponować szeroką ofertą paliw Efecta oraz Verva, a także gastronomii dostępnej w ramach konceptu Stop Cafe. Produkty pozapaliwowe dystrybuowane w słowackiej sieci będą pochodzić zarówno od lokalnych, jak i polskich oraz czeskich producentów.

Badania przeprowadzone wśród słowackich kierowców pokazują, że 69 proc. z nich wykazuje zainteresowanie korzystaniem ze stacji pod marką Benzina.

Benzina wróciła na Słowację po ponad 15 latach. Marka powstała w 1953 roku, jeszcze w Czechosłowacji. Po 1989 roku Benzina, w ramach prywatyzacji, trafiła na Słowacji w prywatne ręce. Obecnie marka wraca na Słowację jako lider rynku czeskiego, na którym w ramach Grupy Orlen działa 413 stacji paliw, z udziałem w sprzedaży paliw na poziomie blisko 24 proc.

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Benzina funkcjonuje w ramach Grupy Unipetrol, prowadząc największą sieć stacji paliw w Republice Czeskiej. To tradycyjna, a zarazem nowoczesna marka, charakteryzująca się wysokiej jakości paliwami i usługami dla klientów. Oprócz paliw Efecta o właściwościach czyszczących, Benzina oferuje rów-

nież paliwa Verva, a także szeroki asortyment gastronomiczny w koncepcie Stop Cafe. Od października 2018 r. za paliwo na stacjach Benzina można zapłacić przy dystrybutorze używając aplikacji mobilnej Benzina Payments. Sieć oferuje także możliwość szybkiego ładowania aut elektrycznych. 

Avia weszła na Ukrainę W Kijowie otwarta została pierwsza stacja paliw pod marką Avia, którą na terenie Polski i Ukrainy rozwija polska spółka Unimot.

Oficjalne otwarcie pierwszej stacji Avia na Ukrainie miało miejsce w Kijowie 11 Czerwca 2019 o godzinie 11:00. Otwarta stacja jest bardzo dobrze zlokalizowana przy jednej z obwodnic Kijowa niedaleko lotniska Kijów–Żuliany. Uruchomienie stacji to efekt współpracy pomiędzy Unimot a Grupą Wexler, która na terenie Ukrainy zarządza siecią ponad 120 stacji paliw. Nowo otwarta stacja działa na zasadach franczyzy, a w drodze czekają kolejne cztery, które już wkrótce przejdą proces rebrendingu.

— Klucz do udanego startu na terenie Ukrainy, to pozyskanie właściwego partnera, który doskonale zna lokalny rynek oraz jego potrzeby, a także wprowadzenie silnej europejskiej marki takiej jak Avia, która zapewni klientom stacji poczucie bezpieczeństwa w jakości i dostawach paliwa – twierdzi Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot, który osobiście przecinał wstęgę podczas oficjalnego otwarcia nowej stacji.

Pierwsza stacja w Kijowie oferuje swoim klientom dziewięć stanowisk tankowania, dostęp do paliwa premium Avia Diesel Gold i Avia Gold 95 oraz dobrze zaopatrzony sklep o powierzchni ponad 100 me-

trów kwadratowych, w którym można skorzystać z konceptu gastronomicznego Esenso Cafe. Atrakcyjność lokalizacji nowej stacji podnosi bliskie sąsiedztwo restauracji Mc Donald’s oraz marketu budowlanego Leroy Merlin.

Avia to sieć stacji paliw założona ponad 90 lat temu w Szwajcarii, która aktualnie obecna jest w 15 krajach Europy w tym w Polsce i teraz na Ukrainie. Między innymi dlatego ceremonię otwarcia nowej stacji uświetnił swoją obecnością dyrektor zarządzający stowarzyszeniem Avia International – Pan Mario Tonini, szef misji dyplomatycznej przy ambasadzie Szwajcarii na Ukrainie Pan Simon Pidoux, Wiktoria Jałowienko – dyrektor przedstawicielstwa Polsko-Ukraińskiej Izby

Gospo darczej na Ukrainie oraz Karol Kubica – kierownik biura handlowego w Kijowie Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu. 

PANORAMA

Amic wprowadza uszlachetnione paliwa Paliwa Premium Amic Pro zadebiutowały właśnie w ofercie sieci Amic Energy. Paliwa są dostępne na nowych stacjach Amic Energy w wersji 95-oktanowej dla silników benzynowych oraz olej napędowy dla pojazdów z silnikami Diesla.

W nowym paliwie wykorzystano szereg rozwiązań, które chronią wtryski paliwa przed gromadzeniem się osadu. Wysokiej jakości komponenty zapewniają ochronę i sprawne działanie wtryskiwaczy, tym samym umożliwiają zwiększenie mocy silnika i jego wydajności.

Uszlachetniające dodatki zastosowane w Amic Pro w zwiększonej ilości obniżają spalanie, a auto może pokonać znacznie dłuższą

trasę na jednym baku. Paliwo zostało opracowane wg specjalnej formuły, która pozwala obniżyć w nowych silnikach ilość cząstek stałych emitowanych do powietrza.

Amic Pro to jedyne na polskim rynku paliwo Premium

dostosowane do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa – idealne dla silników GDI.

Amic Energy to sieć nowoczesnych stacji, zlokalizowanych w całej Polsce, która intensywnie rozwija produkty marek własnych, tym samym odpowiada na potrzeby klientów w zakresie asortymentu wysokiej jakości produktów w bardzo korzystnej cenie.

Wprowadzeniu na rynek paliw Amic Pro towarzyszy kampania reklamowa prowadzona pod hasłem Czysta moc silnika! (media cyfrowe, radio, telewizja) realizowana w lipcu/sierpniu br. Twarzą tej kampanii jest kierowca rajdowy Łukasz Byśkiniewicz. Za działania promocyjne odpowiadają agencje Open Gate oraz Tribal Media Poland.  REKLAMA

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

23

PANORAMA

Trwają negocjacje dotyczące fuzji Orlenu z Lotosem PKN Orlen otrzymał od Komisji Europejskiej więcej czasu na przygotowanie dodatkowych, szczegółowych informacji w procesie przejęcia kapitałowego Lotosu. Zgodnie z praktyką została zastosowana standardowa dla drugiej fazy negocjacji procedura „stop the clock”. To korzystne rozwiązanie dla obu stron procesu negocjacji. Dzięki procedurze „zatrzymania zegara” PKN Orlen zyskuje czas na zebranie dodatkowych informacji, a Komisja będzie miała więcej czasu na przeanalizowanie przedstawionej dokumentacji przed podjęciem finalnej decyzji.

— Procedura „stop the clock” jest wykorzystywana przez Komisję w pogłębionej fazie analiz, szczególnie w przypadku skomplikowanych procesów przejęć kapitałowych. Byliśmy na to przygotowani – powiedział Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

Decyzja Komisji Europejskiej wynika wyłącznie z konieczności zebrania dodatkowych informacji. Oznacza to czasowe ograniczenie tempa procesu.

To standardowa praktyka, która była stosowana m.in. w postępowaniach EON/Innogy, czy Vodafone/Certain Liberty Global Assets. W przypadku obu procesów wydano pozytywną, warunkową decyzję.

Celem transakcji przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez PKN Orlen jest stworzenie silnego podmiotu o międzynarodowym potencjale liczącego się na rynku dostaw ropy.

Jest to szczególnie ważne dla bezpieczeństwa paliwowo-energetycznego Polski, ale również i Europy Środkowo-Wschodniej, co unaocznił ostatni kryzys z zanieczyszczoną rosyjską ropą. Powstanie silnego podmiotu oznacza również większe możliwości finansowe na realizację dużych, wymagających wielomiliar-

24

dowych nakładów projektów inwestycyjnych korzystnych dla polskiej gospodarki, jak i środowiska. Sfinalizowanie procesu przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez PKN Orlen to włączenie się Polski w światowy trend budowania znaczących podmiotów na rynku paliwowoenergetycznym. Nowy podmiot będzie silny regionalnie oraz nadal będzie dbał o społeczności lokalne. Połączona spółka znacznie mocniej będzie mogła zaangażować się też w działania społeczne, kulturalne i sportowe w regionie. Dzięki skoordynowanej polityce CSR, lokalne społeczności będą mogły liczyć na większe i bardziej kompleksowe wsparcie.

Należy także podkreślić, iż wpływy z CIT, PIT i podatków od nieruchomości pozostaną na Pomorzu.

Lotos dzięki wzmocnieniu zyska nowe zamówienia i wejdzie w nowe obszary działalności, a te, w których jest już aktywny, m.in. elektromobilność czy w obszarze poszukiwań i wydobycia węglowodorów, będzie dalej rozwijał. Konsolidacja będzie wiązała się z optymalizacją procesów biznesowych, jednak nie oznacza to redukcji zatrudnienia.

Miejsca pracy zostaną utrzymane.

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Pracownicy zyskają z kolei możliwości rozwoju zawodowego oraz pracy w większej i silniejszej firmie o znaczeniu międzynarodowym.

Procesy konsolidacyjne firm z branży paliwowo-energetycznej w Europie i na świecie przeprowadzono wiele lat temu. Przykładem węgierski MOL, norweski Statoil, hiszpański Repsol, portugalski GalpEnergia, włoskie ENI, austriackie OMV, francuski Total.

Wszystkie zrealizowane w Europie procesy konsolidacji w żaden sposób nie ograniczyły konkurencji na tych rynkach w obszarze sprzedaży paliw, czy logistyki. Tak będzie również w przypadku przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez PKN Orlen z Grupą Lotos, szczególnie w przypadku zaakceptowania przez Komisję Europejską środków zaradczych.

Proces przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez PKN Orlen został zainicjowany w lutym 2018 roku, podpisaniem listu intencyjnego ze

Skarbem Państwa, który posiada w gdańskiej spółce 53,19 proc. głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy. Z kolei w kwietniu 2018 roku w gdańskiej spółce rozpoczął się proces due dilligence, czyli badanie jej kondycji handlowej, finansowej, prawnej i podatkowej pod kątem przejęcia. Natomiast w listopadzie ubiegłego roku PKN Orlen złożył w Komisji Europejskiej wstępną wersję wniosku o zgodę na koncentrację. W trakcie prac nad dokumentem PKN Orlen i Grupa Lotos otrzymały z KE setki pytań, na które sukcesywnie odpowiadały. Dobra współpraca wszystkich stron pozwoliła opracować ostateczny kształt wniosku, który trafił do Komisji na początku lipca br. Dodatkowo pod koniec sierpnia tego roku podpisane zostało porozumienie pomiędzy PKN Orlen, a Skarbem Państwa i Grupą Lotos określające ramową strukturę transakcji przejęcia gdańskiej spółki. 

Ładowarki GreenWay na stacjach paliw Amic Energy Już wkrótce kierowcy samochodów elektrycznych naładują swoje pojazdy na stacjach GreenWay zlokalizowanych na stacjach paliw Amic Energy (do niedawna Lukoil). Początkowo ładowarki pojawią się w dziesięciu wybranych lokalizacjach. Montaż pierwszych urządzeń rozpocznie się w październiku.

Zarządzająca siecią stacji paliw Amic Energy spółka Amic Polska i operator największej sieci ładowania aut elektrycznych w kraju, GreenWay Polska, podjęły współpracę, w ramach której na stacjach paliw pojawią się szybkie ładowarki sieci GreenWay. — Współpraca z tak dużą siecią stacji paliw daje nam możliwość oferowania możliwości ładowania na najbardziej atrakcyjnych lokalizacjach – mówi Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska. – To świetna wiadomość dla elektrycznych kierowców, dla których zasięg i gęstość sieci ładowania bezpośrednio przekłada się na komfort korzystania z pojazdów.

GreenWay Polska zainstaluje swoje ładowarki na dziesięciu stacjach paliw Amic Energy, dogodnie zlokalizowanych przy głównych trasach w Gdyni, Kielcach, Lesznie, Łodzi, Ostrowie Wielkopolskim, Pile, Rybniku, miejscowości Urzut (przy drodze S8 w gm. Nadarzyn) oraz dwóch stacjach w Warszawie. Spółki są otwarte na poszerzenie współpracy w przyszłości o kolejne lokalizacje, a także instalację ładowarek ultraszybkich, o mocy do 350 kW. Amic Polska zarządza siecią 114 stacji paliw w Polsce. Marka Amic Energy stworzyła wyraźny wizerunek, który odróżnia ją od konkurencji. Hasłem przewodnim marki jest Miejsce dobrej energii. 

PANORAMA

Czwarta Avia na Ukrainie otwarta W obwodzie Zakarpackim na Ukrainie spółka Unimot uruchomiła czwartą stację paliw pod marką Avia w tym kraju. Stacja działa na zasadach franczyzy w miejscowość Użhorod niedaleko granicy ze Słowacją.

Spółka Unimot uruchomiła czwartą stację paliw pod marką Avia na rynku ukraińskim. Stacja zlokalizowana jest na zachodzie Ukrainy przy granicy ze Słowacją w miejscowości Użhorod.

Jest to typowa stacja tranzytowa położona przy drodze numer E50, która oferuje bardzo szeroką ofertę zarówno dla samochodów osobowych, jak i ciężarowych.

Na stacji można zatankować standardowy olej napędowy i benzynę, ale także paliwa premium oraz gaz LPG. Stacja oferuje siedem

stanowisk tankowania w tym stanowiska ON tir. Na terenie stacji znajduje się duży sklep z ofertą gastronomiczną oraz myjnia samochodowa, która przyciąga dodatkowych klientów.

Miasto Użhorod jest kolejnym po Kijowie, Wolicy i Kalinovce ukraińskim miastem, które powitało markę Avia.

Biorąc pod uwagę fakt, że pierwsza stacja uruchomiona została 11 czerwca br. Unimot jest zadowolony z szybkości rozwoju sieci i planuje do końca roku otworzyć w sumie 15 stacji Avia na Ukrainie. 

eyeFit – produkt dla kierowców Dobra widoczność jest niezwykle istotnym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy. Najwięcej wypadków zdarza się przy dobrych warunkach atmosferycznych, kiedy kierowca czuje się zbyt pewnie, a gdy rozwija większe prędkości nie dostrzega otaczających go zagrożeń.

Słoneczny letni dzień wydaje się idealnym do jazdy, podczas gdy ostre słońce męczy wzrok. Oślepianie przez samochody jadące w przeciwnym kierunku powoduje wzrost zmęczenia oczu. W zimie łatwo wpaść w poślizg, a wiosną i jesienią widoczność ogranicza deszcz lub śnieg. Zagrożeniem dla kierowcy jest znużenie długą podróżą i niewyspanie, które wpływa na osłabienie koncentracji. Zaczyna się wtedy podczas jazdy samochodem mru-

26

żenie oczu, drapanie po głowie i ziewanie. Są to sygnały, które wysyła mózg sygnalizując zmęczenie i objawy stresu wzrokowego. Potrzebny jest w takim momencie postój i krótki odpoczynek. Stres wzrokowy pojawia się przy przedłużonym wpatrywaniu się w czasie wykonywania zadań o dużym stopniu koncentracji. To charakterystyczne jest dla pracy kierowcy, ale też osoby siedzącej w klimatyzowanym pomieszczeniu przed ekranem kom-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

putera. Syndrom osłabienia wzroku u kierowcy objawia się zmęczeniem, czasami bólem oczu, szyi i ramion oraz złym widzeniem.

Oczy potrzebują relaksu przed podróżą.

Kompresy na oczy eyeFit, które są w 100 proc. naturalne i nie zawierają konserwantów, co czyni je bezpiecznymi w stosowaniu z zabiegach dla osób z alergią. Do ich przygotowania potrzebna jest ciepła woda. Najważniejszymi zaletami kompresów jest ich działanie na rogówkę, na rozluźnienie mięśni wokół gałki ocznej i poprawę ostrości oraz pola widzenia. Rogówka jest bardzo

ważną częścią oka. Światło wpada do oka przez rogówkę, która załamuje i skupia promienie świetlne tak, że widać wyraźnie. W stożku rogówki, kształt rogówki ulega zmianie, co upośledza widzenie i zniekształca powstający obraz. Może to utrudniać wykonywanie czynności, takich jak: prowadzenie samochodu, praca przy komputerze czy czytanie. Kierowca stosujący kompresy regularnie, w ramach profilaktyki potrafi zachować dłużej uwagę za kierownicą i szybciej dostrzega zagrożenia na drodze. Dedykowane opakowania do sprzedaży na stacji zawierają 4 kompresy eyeFit. 

Unimot wchodzi w biznes asfaltów Do Unimot przychodzi cały zespół specjalistów zajmujący się importem i dystrybucją produktów asfaltowych. To nowy segment rynku dla Unimot, który uzupełni ofertę grupy w obszarze produktów ropopochodnych.

Produkty asfaltowe będą na polskim rynku oferowane pod marką Avia Bitumen.

— Krajowa produkcja asfaltów zapewnia około 80 proc. zapotrzebowania rynkowego, dlatego podobnie jak w przypadku oleju napędowego potrzebny jest import, który wynosi około 200 tys. ton rocznie – mówi Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot.

– Od dłuższego czasu przyglądaliśmy się temu rynkowi, w zeszłym roku dokonywaliśmy nawet próbnych transakcji.

Obecnie, gdy nadarzyła się możli-

wość przejęcia doświadczonego zespołu, postanowiliśmy ją wykorzystać – dodaje prezes Sikorski.

Zespół, który przejdzie do Unimot liczy 11 specjalistów, a jego szefem jest Tomasz Borodziej, który posiada 20-letnie doświadczenie w szeroko pojętej branży produktów ropopochodnych na polskim i środkowoeuropejskim rynku, wcześniej pracując m.in. dla Total, BP i ostatnio dla Onico. 

WYWIAD NUMERU

Tworzymy miej dobrej energii ROZMAWIAŁ EDWIN KANIUK Marka Amic Energy w Polsce rozgościła się na dobre. Stacje działające dotychczas pod brandem Lukoil zastąpił nowoczesny koncept, który dostarczył klientom wielu nowości.

O zakończonym procesie rebrandingu, modernizacji sieci i wielu innych kluczowych inwestycjach oraz strategicznych decyzjach w ekskluzywnym wywiadzie rozmawiamy z Krzysztofem Strzeleckim, prezesem Amic Energy w Polsce.

28

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

WYWIAD NUMERU

Na ile mocno proces rebrandingu został połączony z modernizacją sieci?

Proces przebudowy stacji, czyli wdrażania naszego nowego, autorskiego konceptu, nieprzerwanie kontynuujemy od 2017 roku.

Pierwsze prace na stacjach rozpoczęliśmy w czerwcu 2018 roku.

Modernizacja oraz rebranding sieci to niezależne projekty, które staraliśmy się realizować równolegle. Sam proces rebrandingu nie był bezpośrednio związany z przebudową sklepów.

Proces wdrażania New Store Concept, łącznie z wprowadzaniem marki Subway, trwa nadal – realizujemy go od 2018 roku. Staramy się pracować z tą samą częstotliwością, jeżeli chodzi o przebudowę stacji, tak aby jak najmniej zaburzać rytm pracy sieci i poszczególnych lokalizacji.

Czas prac staramy się dostosowywać do poszczególnych lokalizacji i ich sezonowego rytmu sprzedaży, bo branża stacji paliw także podlega pewnej sezonowości. Duże ośrodki miejskie w okresie letnim wyludniają się, mamy większe możliwości ingerencji w placówkach położnych w takich lokalizacjach. Natomiast stacje tranzytowe, często poza sezonem letnim, czyli w zimie lub wczesną wiosną, charakteryzują się mniejszym natężeniem ruchu i właśnie wtedy łatwiej nam dokonywać modernizacji.

W ilu lokalizacjach udało się Państwu wdrożyć nowy koncept kawiarniano-gastronomiczny?

sca

W

W czerwcu br. opublikowali opublikowa Państwo informację, że brand Lukoil opu ostatecznie zniknął znikną z polskiego polski rynku.

Z końcem em czerwca czer br. zakończyliśmy za proces usuwania wszelkich

oznaczeń Luko Lukoil z naszych naszyc stacji, do czego zobowiązywała nas umowa licencyjna, która tym samym przestała nas obowiązywać.

W tym roku na koniec września włącznie nowy koncept został wdrożony w 12 lokalizacjach. Całość sieci przebudowanej, mówię tutaj o wnętrzach sklepów, to 38 stacji. Na początku lipca br. otworzyliśmy stację w Zielonej Górze, w połowie lipca br. stację w Tychach. W sierpniu skończyliśmy gruntowny remont stacji w Gdyni – w tym wypadku mogliśmy wrócić do sprzedaży w pawilonie sklepowym po pracach remontowych trwających łącznie dwa lata. To był bardzo wymagający, ale i ciekawy projekt. W sierpniu zakończyliśmy również refresh stacji w podwarszawskich Ząbkach – projekt ekonomiczny, bez gruntownej przebudowy, ale efekty naszych prac są bardzo zauważalne dla klientów. Do końca roku 2019 będziemy mieć łącznie 44 stacje w nowym koncepcie.

Choć nie wszędzie możemy dokonać zmian za pomocą tych samych nakładów finansowych, udaje nam się w całej sieci osiągnąć podobny standard jakości infrastruktury oraz obsługi.

Pamiętam, że podczas ubiegłorocznej rozmowy mocno Pan podkreślał, że rozwój Amic w Polsce będzie prowadzony pod rygorem efektywności ekonomicznej.

Utrzymujemy się z własnych pieniędzy, tych które zarabiamy.

Inwestujemy nasze środki i staramy się nimi dysponować w sposób możliwie najbardziej racjonalny. Wszystkie decyzje podejmujemy tylko na podstawie rachunku ekonomicznego.

Obecnie wszystkie nasze stacje działają już tylko i wyłącznie pod logo Amic Energy w Polsce, a akcja rebrandingowa została pomyślnie zrealizowana.

Wszystkie prace wizualne, dotyczące wyglądu stacji, czyli takich elementów jak wiaty, pylony, wystrój sklepu zostały sfinalizowane w maju br., natomiast w czerwcu skupiliśmy się na wymianie materiałów reklamowych i pomniejszych oznaczeń – na dystrybutorach, słupach wiaty i tym podobnych miejscach.

W jaki sposób układa się Państwu współpraca z Subway’em z perspektywy minionego roku?

Nasza współpraca rozwija się bardzo dynamicznie, w chwili obecnej działa 19 restauracji Subway na naszych stacjach – praktycznie co miesiąc otwieramy jedną lub dwie lokalizacje z nową restauracją – mamy zamiar utrzymać to tempo do końca 2019 roku.

Jesteśmy bardzo zadowoleni z kooperacji. Zarzucamy naszego partnera coraz to nowymi pomysłami i tak naprawdę mocno na WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

29

PREZES ZARZ ZĄ D U

30

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

WYWIAD NUMERU

niego naciskamy, aby dorównał nam w tempie zmian wprowadzanych w naszej sieci.

Jednocześnie rozwijamy się wewnętrznie w Subway’u, co jest kolejnym źródłem naszej satysfakcji. Czerpiemy jak najwięcej z tej współpracy, z know-how, umiejętności i systemów sprzedażowych partnera w zakresie biznesu gastronomicznego. To nas niesamowicie cieszy. Cały ten projekt jest bardzo dużym sukcesem Amic Polska. Zauważyli to również nasi klienci. Można to dostrzec podczas uroczystych otwarć w nowych lokalizacjach – klienci odwiedzający wtedy nasze stacje nie kryją entuzjazmu.

Skąd niesłabnąca popularność świeżych kanapek i sałatek? Pana zdaniem to pokłosie trendu healthy czy może bardziej grab and go?

Fresh, healthy and customize – konsumenci doceniają świeżość oraz możliwości wyboru, a tak naprawdę kreowania własnego produktu. Te cechy najlepiej oddają charakter Subway’a. Poza tym Subway to bardzo silna marka światowa, którą wiele osób poznało za granicą i poznaje będąc na naszych stacjach. To jest bardzo ciekawa alternatywa dla typowych fast foodów.

Czy zdarza się, że na Państwa stacjach dochodzi do kanibalizacji konceptów Subway i Food Point, rodzimej marki kawiarniano-gastronomicznej Amic?

Nie, Food Point funkcjonuje w jednej części sieci, a Subway w drugiej. Nie łączymy tych dwóch konceptów w ramach tej samej lokalizacji. Natomiast efekty sprzedażowo-marketingowe zdecydowanie przemawiają za wyborem Subway’a, który będąc droższym konceptem, jeśli chodzi o jego implementację, spłaca się dużo szybciej niż Food Point. Subway daje nam dużo więcej w ramach franczyzy korporacyjnej jako cały koncept oraz jako produkt, i co równie istotne nie musimy wkładać w jego rozwój żadnego wysiłku.

Można powiedzieć, że z Państwa perspektywy to rozwiązanie convenience.

Dopiero co przeszliśmy proces wymiany ekspresów na połowie naszych stacji – są to najnowocześniejsze maszyny firmy Thermoplan. Pozostałe stacje są wyposażone w ekspresy Franke A600 – model również znany z bardzo wysokiej jakości.

Wymieniliśmy ziarna kawy na dużo smaczniejsze od stosowanych dotychczas, co zostało bardzo entuzjastycznie przyjęte przez klientów. Wybraliśmy doskonałą mieszankę z włoskiej palarni kawy.

Jakie są Państwa plany w zakresie rozwoju i modernizacji usług dodatkowych? Prowadzą Państwo działania w tym zakresie, czy na razie czekają Państwo na zwrot przynajmniej części nakładów poniesionych w ostatnim roku m.in. na rebranding sieci?

Rewitalizujemy nasze myjnie. Ostatnio zakupiliśmy pięć samoobsługowych myjni ręcznych. Na stacjach, które już funkcjonują, sukcesywnie wymieniamy maszyny myjni automatycznych.

Chcemy rozwijać się w tej kategorii i szukamy ku temu dobrych możliwości.

Mówiąc o najnowszych inwestycjach mogę ujawnić, że w lipcu br. uruchomiliśmy naszego pierwszego MOP-a przy drodze ekspresowej S8 w Urzucie. Nasza stacja już wcześniej prowadziła działalność przy dawnej drodze S8 z Warszawy w stronę Piotrkowa, na południe, a niedawno uzyskała status MOP-a. Stało się tak po przebudowie lokalnej trasy. Stworzyliśmy naprawdę fajne miejsce dla podróżnych – jako że jest to lokalizacja tranzytowa, nie mogło w niej zabraknąć konceptu Subway.

Czy stacja była Państwa własnością, czy np. dzierżawili ją Państwo?

Pytam, bo jak wiemy MOP-y zazwyczaj powstają w lokalizacjach należących do GDDKiA, a sieci stają do przetargów na dzierżawę.

Działka i stacja były naszą własnością i stała się częścią MOP-u bez zmiany własności. Dlatego nadal jesteśmy zarówno właścicielem, jak i operatorem części stacyjnej, a także jesteśmy częścią MOP-u.

To komfortowa sytuacja.

Zgadza się. Jesteśmy zbyt małą organizacją, żeby próbować nawiązać równorzędną walkę na koncept gastronomiczny z takimi markami, jak Orlen, BP czy Circle K, które mają olbrzymie zaplecze oraz znaczne siły i środki, by swoje koncepty promować. Dlatego zdecydowaliśmy się na współpracę z dużą, międzynarodową marką, która nas wspiera, a my w ramach tej współpracy staramy się generować jak najwięcej korzyści dla naszych klientów i dla naszego biznesu.

Zgadza się. Tak się dzieje w przypadku wielu lokalizacji przy trasie S8.

W lokalizacjach, w których działa Subway, zupełnie zrezygnowali Państwo z marki Food Point, czy ograniczyli zakres jej oferty?

Rok temu podchodził Pan dość sceptycznie do rynku elektromobilności w Polsce.

Na takich stacjach ograniczamy ofertę własnego konceptu do kawy i hot dogów oraz produktów z grilla, i mimo to kanibalizacja się nie pojawia. Wszędzie tam, gdzie startujemy z Subway’em, widzimy przyrost w każdym elemencie z kategorii foodowej.

Chcemy nadążać za trendami rynkowymi i szukamy możliwości rozwoju w szczególności w lokalizacjach, które najbardziej predestynują do oferowania tego typu usług. W pierwszej połowie września br. ogłosiliśmy listę 10 lokalizacji z naszej sieci, w których powstaną pierwsze punkty ładowania. Ten innowacyjny projekt jest zgodny z naszą wizją biznesu – chcemy tworzyć miejsca dobrej energii dla wszystkich kierowców: zarówno samochodów spalinowych, jak i elektrycznych. Mamy równocześnie świadomość, że trend elektromobilności w Polsce jest jeszcze we wczesnej fazie rozwoju. Bogate kraje Unii Europejskiej, dysponujące

Co w takim razie dzieje się w lokalizacjach bez wsparcia zewnętrznego konceptu gastronomicznego?

Mamy swój koncept kanapkowy, który został wdrożony w kilkunastu lokalizacjach. Cały czas promujemy hot dogi i produkty z grilla. Również bardzo mocno pracujemy nad ofertą kawy.

Jakimi jeszcze inwestycjami może pochwalić się Amic?

W ostatnim czasie, jeśli rozmawiamy o projektach innowacyjnych, podpisaliśmy umowę z firmą GreenWay i rozpoczynamy wdrażanie projektu stacji ładowania samochodów elektrycznych w naszych lokalizacjach.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

31

WYWIAD NUMERU

energią z odnawialnych źródeł energii, są w stanie korzystać z tej technologii w sposób dużo bardziej efektywny – mam tu na myśli przede wszystkim Norwegię.

Czy przy tej okazji mógłby Pan szerzej opowiedzieć o projekcie i kampanii „Amic – miejsce dobrej energii”?

Budujemy nową markę, zmieniamy sieć, dostosowujemy ją do najnowocześniejszych trendów, które są na rynku. Jednocześnie dostosowujemy ją do potrzeb naszych klientów – zarówno tych, którzy przyjeżdżają na chwilę, żeby zatankować samochód i pojechać dalej, jak i tych, którzy chcą się zatrzymać na stacji i spędzić na niej nieco więcej czasu: zrobić zakupy, zjeść posiłek i napić się kawy – a to coraz częściej jest jednym z podstawowych powodów odwiedzenia stacji paliw.

Chcemy, żeby nasze stacje miały taki pozytywny klimat i cieszyły się wśród naszych klientów właśnie pozytywną energią, bo wierzymy w to, że stacja może być też miłym, fajnym miejscem, na którym można choć przez chwilę poczuć się dobrze – niezależnie od tego czy jedziemy do domu, do pracy, na urlop, czy spotkanie biznesowe.

Chcemy, aby na naszych stacjach idea convenience store była widoczna na każdym kroku. Zmieniamy się na każdym etapie funkcjonowania. Dzięki modernizacji, toalety na naszych stacjach stały się bardzo nowoczesne i wygodne. Stworzyliśmy fajną strefę odpoczynku, w której to klient może spokojnie zjeść ciepły posiłek, podładować telefon, przeczytać gazetę, popracować przy komputerze, jeśli ma taką potrzebę.

Oferujemy również coraz więcej produktów najwyższej jakości.

Wprowadzamy marki własne, chcemy żeby nasza sieć była rozpoznawalna również od tej strony.

Tak jak wcześniej wspominałem, korzystamy z doświadczeń wielkiej sieci gastronomicznej Subway, która od lat stara się dostarczyć klientom najlepszej jakości świeże produkty, zgodne z ich oczekiwaniami.

Tak w naszym rozumieniu, powinny wyglądać i funkcjonować miejsca dobrej energii.

Pozostając w temacie wizerunku sieci – również w tym roku zaangażowali się Państwo w sponsoring motorsportu. Jak te działania przekładają się na postrzeganie sieci Amic?

Tak, jest to naturalne miejsce dla koncernu paliwowego. Sprzedajemy przecież paliwo, płyn który napędza silniki naszych samochodów. Najlepszym przykładem są rajdy samochodowe. Wielu naszych klientów to zagorzali fani motoryzacji.

Dzięki współpracy z kierowcami rajdowymi możemy jednocześnie promować nasze wysokiej jakości produkty. Przypomnę, że wraz ze zmianą marki wdrożyliśmy w naszej sieci całkowicie nowe, zmienione paliwa premium. W tym roku swoją premierę miała marka Amic Pro. Udało nam się stworzyć bardzo dobry, najnowocześniejszy dodatek do paliw, zarówno benzyn, jak i diesla. Dodatek do benzyn jest innowacyjnym, pierwszym tego typu uszlachetniaczem dedykowanym do silników spalinowych w Polsce. Zmieniliśmy skład uszlachetniacza do diesla na bardziej efektywny.

Chcemy zachęcać klientów do korzystania z tego typu paliw, jako tej droższej, ale zdecydowanie lepszej alternatywy dla paliw

32

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

standardowych. Wśród naszych produktów znalazły się więc: benzyna 98, uszlachetniona benzyna Amic Pro 95 oraz diesel Amic Pro. Zaczęliśmy zmianę od paliw regularnych dlatego, że nie wszyscy klienci mogą korzystać z benzyny 98, przy niektórych modelach samochodów nawet nie powinni. Z benzyny 95 może korzystać każdy.

Jak układa się Państwa współpraca z nowymi ambasadorami marki?

Jesteśmy głównym sponsorem zespołu Amic Energy TVN Turbo Rally Team oraz sponsorem jego głównych sportowców: Łukasza Byśkiniewicza, Zbigniewa Cieślara i Macieja Wisławskiego, którzy startują w tegorocznej edycji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Rozpoczęliśmy współpracę z początkiem roku, a tak naprawdę pierwszy nasz kontakt miał miejsce podczas ubiegłorocznego rajdu Barbórka w Warszawie. Jednorazowo weszliśmy w krótką współpracę, okazało się to bardzo dużym sukcesem, a jednocześnie fajną zabawą.

W tamtej edycji nasza załoga zajęła trzecie miejsce i zdecydowaliśmy się na kontynuację współpracy. Mamy świadomość, że Edwin Kaniuk i Krzysztof Strzelecki

WYWIAD NUMERU

jest to sport powiązany bardzo mocno z paliwami, z motoryzacją i tak chcemy być postrzegani – jako firma, która jest specjalistą od sprzedaży paliw. Jest to naturalne miejsce promowania naszej sieci.

Równocześnie z rozpoczęciem kampanii marketingowej, wprowadziliśmy na rynek nową kartę lojalnościową Driver Club, która zastąpiła dotychczasowe karty rabatowe. Tym samym rozpoczęliśmy pracę nowego programu lojalnościowego Driver Club w sieci Amic Energy.

Czy poza brandem udostępniacie Państwo ekipie także paliwa Amic?

Czy to program polegający przede wszystkim na zbieraniu punktów i wymienianiu ich na nagrody?

Fani wyścigów oraz fachowcy wiedzą, że w samochodach rajdowych są stosowane specjalne mieszanki paliw wysokooktanowych, niesprzedawanych na stacjach. To jest paliwo specjalnie zamawiane do tych samochodów, natomiast prywatnie Łukasz Byśkiniewicz, Zbyszek Cieślar i Maciej Wisławski, korzystają z naszych paliw regularnie i na wyłączność.

Tak, jest to program punktowy, w którym nasi klienci mogą zbierać punkty za zakupy paliwa oraz za zakupy towarów ze sklepu i gastronomii. Mogą zbierać także punkty za produkty premiowane i wymieniać je na inne produkty, zarówno z katalogu, jak i ze stacji oraz co najważniejsze, przeznaczać zebrane punkty na rabaty na paliwo. Żadna z konkurencyjnych sieci w swoich programach lojalnościowych nie zawarła tylu możliwości, które daje nasza karta.

Chcemy zachęcić naszych dotychczasowych oraz nowych klientów do korzystania z tego rozwiązania, bo uważamy, że jest to w chwili obecnej najbardziej atrakcyjny program lojalnościowy dostępny w ofercie polskich sieci stacji paliw.

Czy w swoich portfelach mają także Państwa nowe karty lojalnościowe?

Wraz z zakończeniem procesu rebrandingu 1 czerwca br. rozpoczęliśmy kampanię marketingową, w której w pierwszym miesiącu promowaliśmy i anonsowaliśmy naszą nową markę stacji Amic Energy, a od lipca br. promowaliśmy paliwa premium Amic Pro.

W lutym br. ogłosili Państwo przetarg na dostarczenie aplikacji mobilnej. Na jakim etapie jest ten projekt?

Tak, naszym kolejnym krokiem w procesie rozwoju usług będzie dostarczenie klientom aplikacji mobilnej. Wciąż nad nią pracujemy. Będzie zawierać w sobie wszelkie funkcjonalności standardowe dla aplikacji mobilnych oraz będzie obsługiwać nasz program lojalnościowy.

A czy będzie miała inne funkcje, istotne z perspektywy klientów sieci?

Aplikacja przede wszystkim będzie służyła klientom naszego programu Driver Club. Będą oni mogli korzystać z niej przy każdej wizycie na stacji, będą otrzymywać specjalne oferty, kupony rabatowe. Chcemy zawrzeć w niej informacje o naszych stacjach i dostępnych usługach, ale pracujemy również nad funkcjami, których nie ma jeszcze nasza konkurencja, dlatego nie chciałbym zdradzać zbyt wiele. Mam nadzieję, że znowu pozytywnie zaskoczymy naszych klientów. Planujemy również rozszerzyć i przystosować jej funkcjonalności dla potrzeb klientów flotowych.

Mówiliśmy dużo o klientach. A jak w procesie zmian w sieci odnaleźli się pracownicy stacji Amic?

Prowadzimy teraz prace wewnętrzne, aby atmosfera na naszych stacjach oraz sposób obsługi klienta były wyjątkowe. Uruchomiliśmy program szkoleniowy i pracujemy z firmą doradczą, aby przygotować naszych sprzedawców oraz naszych operatorów do zapewnienia wyjątkowego doświadczenia klientom sieci Amic, poprzez wizytę na naszych stacjach.

Fot. Karolina Jóźwiak

Nowy wymiar customer experience?

Mamy świadomość, że dziś wszystkie stacje są do siebie bardzo podobne i trudno jest wyróżnić się na tle całego rynku. Szukamy więc cech i rozwiązań mogących wyróżnić naszą sieć, czegoś co klienci dostrzegą, docenią, a dzięki temu częściej i chętniej będą przyjeżdżali na stacje.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

33

WYWIAD NUMERU

Czy można powiedzieć, że składowymi tego procesu było stworzenie marek własnych sieci? W zeszłym roku wprowadzili Państwo do sprzedaży wodę mineralną, natomiast w tym roku zadebiutowało piwo – to ciekawy i odważny krok.

i równocześnie zrewitalizować naszą markę własną. Do tej pory

W zeszłym roku pojawiła się w sprzedaży woda Impet, w tym roku natomiast nawiązaliśmy współpracę z nowym producentem z Polski, który dostarcza nam produkt doskonałej jakości o bardzo dobrym pH, co jest wyjątkowe na tle konkurencyjnych wód produkowanych pod markami własnymi sieci. Jednocześnie pod koniec maja bieżącego roku wprowadziliśmy piwo marki własnej „Dzik w chmielu” i „Mocny Dzik w Chmielu” – również doskonałej jakości, z bardzo dobrego browaru. Na stacje Amic produkt trafił w dwóch wersjach: mocnej oraz lager.

powstały „Dzik w Chmielu” oraz „Mocny Dzik w Chmielu”.

Czy dotychczas którakolwiek z konkurencyjnych sieci stacji odważyła się na zaoferowanie klientom piwa pod własnym brandem?

O ile mi wiadomo, dotychczas jedynie sieć Circle K ma w swojej ofercie piwo pod marką własną. Osoby związane z branżą dobrze wiedzą, że piwo na stacji jest, można powiedzieć, jednym z commodities. Szczególnie w niehandlowe niedziele klienci przyjeżdżają na stacje m.in. po alkohole w tym przede wszystkim po piwo. Chcieliśmy więc odpowiedzieć na potrzeby konsumentów

34

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

w naszej sieci na wyłączność sprzedawaliśmy piwo „Konsul” z Piotrkowa, ale zdecydowaliśmy się na stworzenie czegoś wyjątkowego o zdecydowanie lepszej i rozpoznawalnej nazwie. Tak właśnie

Prowokujące marki.

Tradycyjnie nazwy produktów własnych Amic są wymyślane przez naszych pracowników – tak było i tym razem. Mogę powiedzieć, że nasze piwa od razu znalazły mnóstwo fanów. Produkt jest zoptymalizowany cenowo, ma dobre walory smakowe, więc jest w stanie konkurować w swojej kategorii.

Podobnie było w przypadku napojów energetycznych?

Zgadza się. W tym segmencie również się rozwijamy. W tym roku do sprzedaży trafił nasz napój energetyczny w puszcze półlitrowej pod nazwą „Impet Max”. To kolejna decyzja, która jest efektem analizy zachowań zakupowych.

Żadna inna sieć stacji chyba do tej pory nie zdecydowała się na rozszerzenie sprzedaży energetyków własnych o format opakowań 0,5 l.

Tak, nie mam wątpliwości, że w tym przypadku nasza oferta jest unikatowa. Cały czas szukamy możliwości tworzenia kolejnych

WYWIAD NUMERU

marek własnych, ponieważ widzimy w tym bardzo dużą szansę, z jednej strony optymalizowania marży, z drugiej zaś oferowania klientowi lokalnego, wyróżniającego się produktu. Jak już wspomniałem, tworzymy miejsca dobrej energii.

Jakie nowości znajdą się na półkach Amic Market w niedalekiej przyszłości?

Wciąż myślimy o kategoriach spożywczych, cały czas szukamy indeksów, które zapewniałyby masę sprzedażową, a równocześnie poważnie zastanawiamy się nad markami własnymi w obszarze auto-moto. Klient, który na stacji poszukuje produktów z kategorii kosmetyków samochodowych, jest skłonny spróbować czegoś nowego. Nasza marka rozwija się, rośnie i zdobywa coraz większe uznanie, może więc zachęcać do zakupów.

Pozostając w temacie sprzedaży pozapaliwowej – już rok temu zrezygnowali Państwo ze współpracy z siecią Carrefour, w ramach której jeszcze na stacjach Lukoil działały markety Carrefour Express.

W zamian pojawił się brand Amic Market. W ubiegłorocznej rozmowie naszej redakcji z panią Irminą Karpińską, Marketing & Convenience Director Amic Polska, padła informacja, że podczas rebrandingu i modernizacji sieci bardzo ważnym aspektem była optymalizacja powierzchni sprzedażowej w tym stworzenie planogramów.

tu na myśli m.in. systemy IT – które są odpowiedzią na to, co się dzieje w sklepach na stacjach.

Jakiego rzędu wzrosty udało się Państwu wygenerować?

Wzrosty sięgają od kilku do kilkunastu procent w zależności od lokalizacji. Są też takie stacje, gdzie wzrosty sięgają kilkudziesięciu procent – dotyczy to samych kategorii spożywczych, bo całość sklepu rośne zdecydowanie szybciej, chociażby z racji zmian, które przeprowadzamy w segmencie gastronomicznym.

Czy uważa Pan, że wprowadzony w tym roku zakaz handlu obejmujący już trzy niedziele w miesiącu (od marca 2018 do końca roku dotyczył dwóch niedziel) miał wpływ na Państwa sprzedaż w weekendy?

Tak, to jest zdecydowanie duży driver, jeżeli chodzi o natężenie ruchu klientów na stacji. Oczywiście pierwsze niedziele niehandlowe, wprowadzone w marcu 2018 roku, pozostaną rekordowymi pewnie przez wiele lat. Cały czas jednak widzimy znakomitą różnicę w sprzedaży pomiędzy zwykłą niedzielą a niedzielą niehandlową. Klienci już się nauczyli, że na naszych stacjach i generalnie na stacjach paliw można dokonać dobrych zakupów.

Jakie wyzwania czekają Państwa w najbliższych miesiącach?

Nowy sposób zarządzania półką znacząco usprawnił obsługę i sprzedaż?

Kontynuujemy działania mające na cale dostosowanie całej sieci do nowych wymagań i regulacji, a równocześnie wciąż prowadzimy prace rewitalizacyjne. Poszukujemy możliwości rozwojowych, jeśli chodzi o nowe lokalizacje, ale robimy to tak, jak już niejednokrotnie wspominałem.

Działamy racjonalnie na rynku, który obecnie nie sprzyja wynajdowaniu okazji. Przyglądamy się nieruchomościom oraz szukamy miejsc, w których moglibyśmy zaistnieć. W pierwszej kolejności jednak chcemy dostosować naszą już funkcjonującą sieć do standardu New Store Concept.

Zarządzanie półką jest teraz zdecydowanie łatwiejsze. Przeprowadzamy wiele zmian systemowych w naszej organizacji – mam

Dziękuję bardzo za rozmowę!

Stworzyliśmy nowe planogramy dla naszych wszystkich placówek handlowych już w zeszłym roku. Zoptymalizowaliśmy asortyment pod kątem niedziel niehandlowych. Po rozwiązaniu współpracy z Carrefourem dokonaliśmy takiego wyboru produktów, który byłby adekwatny do potrzeb naszych klientów. Nasze działania przyniosły wymierne efekty – zoptymalizowaliśmy asortyment oraz marże – osiągnęliśmy więc sukces.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

35

ZARZĄDZANIE I FINANSE

Siedem grzechów głównych popełnianych w strefie kasy Kasa to jedno z dwóch miejsc, które – obok wejścia/ wyjścia – wchodzi w kontakt z każdym kupującym. Jednocześnie to miejsce, z którego zakup w znakomitej większości nie jest planowany, a decyzja o zakupie powstaje pod wpływem kontaktu z ofertą. W interesie detalisty jest wywołanie pozytywnego stanu emocjonalnego, który zrodzi u kupującego impulsową potrzebę natychmiastowej gratyfikacji dla siebie.

Stąd należy uczynić wszystko, aby zmaksymalizować efektywność kontaktu kupującego z ofertą strefy przykasowej.

ADAM BENIOWSKI CEO Pro Business Solutions ANNA RYCHLIK Market Insight & Category Leadership Expert Pro Business Solutions

E

fektywność sprzedaży z kasy jest ściśle skorelowana ze zdolnością wyzwolenia impulsowej potrzeby zakupu przez atrakcyjny dla kupującego asortyment, prostotę wyboru i łatwy dostęp do oferty.

Jaka jest zatem lista najcięższych grzechów, które obniżają skuteczność sprzedaży z kasy?

36

1. Grzech oferty przeładowanej Strefa przykasowa na stacji paliw to miejsce, do którego kupujący kieruje się w pierwszej kolejności w celu uregulowania płatności za paliwo. Ma uwagę zajętą danymi do faktury, numerem dystrybutora, potrzebą toalety, interakcją z towarzyszami podróży etc. Mózg kupu-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

jącego szuka uproszczeń i skrótów, a omija wszystko, co skomplikowane i chaotyczne. Tymczasem nadmiernie rozbudowany asortyment prowadzi do tłoku i nieładu na ekspozycji, zakłóconej logiki ułożenia i upchniętych opakowań – staje się niewidoczny. To czego nie widać, nie jest rozważane do zakupu, zatem niesprzedane.

Zasada ,,mniej znaczy więcej’’ działa i tu. Potrzeba nadać priorytet tym kategoriom, których zakup nie jest planowany, po które kupujący nie pójdzie do półki na sklep.

Dla każdej kategorii wystarczy ścisła reprezentacja SKUs (z ang.

Stock keeping unit – w handlu i marketingu określenie jednostki magazynowej – przyp. red). Z analiz po-

ZARZĄDZANIE I FINANSE

sprzedażowych wynika, że np. w kategorii czekoladowych słodyczy impulsowych Top 20 SKUs odpowiada za ok. 60 proc. obrotu. Mniej SKUs dobrze wyselekcjonowanych to zysk na ich rotacji sprzedaży, a w rezultacie większy obrót. Jakiego klucza zatem użyć do doboru asortymentu?

2. Grzech oferty nieadekwatnej do okazji i zachowania kupującego Nieadekwatna oferta w strefie przykasowej to asortyment zaplanowany do zakupu, którego kupujący poszuka na półce w sklepie. To kategorie zaspokajające potrzeby racjonalne, rzeczy niezbędne do kontynuacji podróży, w większych ilościach np. dla towarzyszących osób, do utrzymania samochodu w odpowiednim stanie lub związane z nagłą potrzebą czy sytuacją awaryjną, np.: środki higieny osobistej, duże opakowania przekąsek (chipsy), słodycze na prezent (praliny), alkohole, dania gotowe (kanapki), kosmetyki samochodowe etc.

Kategorie adekwatne do ekspozycji przy kasie to takie, do których zakupu potrzeba emocjonalnego impulsu, które zaspokajają indywidualną potrzebę poprawy samopoczucia u kierowcy, są możliwe do konsumpcji / użycia w podróży.

Potrzeba taka ujawnia się w kolejce do zapłaty za paliwo, jest reakcją na rozpoznaną i lubianą ofertę, która kojarzy się kupującemu z osobistym dobrostanem, przyjemnością i wywołuje pragnienie takiego doświadczenia tu i teraz. W czołówce powinny znaleźć się kategorie rozwinięte, użytkowane przez masowego konsumenta, czyli słodycze czekoladowe, gumy, słone przekąski, napoje – wszystkie w opakowaniach do indywidualnej konsumpcji.

3. Grzech oferty nierozpoznanej przez kupującego Znajomość artykułów z ekspozycji przykasowej przez kupującego znacząco zwiększa prawdopodobieństwo zakupu. Całkiem często

widuje się na kasie marki nieznane, marki własne sieciowe czy nowości, a przecież nie są one w stanie konkurować pod względem siły penetracji kupujących z markami dużymi z uwagi na niskie występowanie w rynku i małą bazę pozyskanych konsumentów.

Marki rozpoznawalne to marki duże, szeroko dystrybuowane w handlu i obecne w mediach masowych, z wieloletnim dorobkiem. Występują w repertuarach zakupowych wielu konsumentów, bo budzą zaufanie i pewność powtarzalnego pozytywnego doświadczenia. To wspomaga proces decyzyjny szczególnie w przypadku kategorii ,,przyjemnościowych”, gdzie niechęć do ryzyka jest wysoka. Marki z większą bazą konsumentów penetrują większą ilość transakcji. To marki o największych udziałach w rynku, w zależności od kompleksowości kategorii: top 5 – top 10 wg danych Nielsena.

Z każdej marki warto wybrać wyłącznie rynkowe best sellers, czyli SKUs w najlepiej sprzedających się na rynku wariantach. Z danych sprzedażowych dla kategorii słodyczy wynika, że obrót danej marki w ok.

70 proc. jest generowany przez 1–2 warianty smakowe.

4. Grzech utraconej marży Na stacji paliw z uwagi na sytuację zakupową kupujący nie porównuje ceny interesującego go artykułu do ceny w innym kanale sprzedaży, sklepie czy konkurencyjnej stacji paliw; co najwyżej analizuje dostępne tu i teraz artykuły.

Kasa jako miejsce dedykowane dla asortymentu kupowanego impulsowo i emocjami to lokalizacja, gdzie znaczenie ceny w procesie decyzyjnym jest jeszcze niższe. Zatem to lokalizacja, gdzie można pozwolić sobie na wyższą marżę oraz rezygnację z promocji cenowych, a zatem pozycjonowanie cenowe bardziej premium w stosunku do pozostałej części handlu.

Z obserwacji danych sprzedażowych wynika, że w kategorii słodyczy impulsowych cena w kanale sta-

cji paliw w porywach przewyższała cenę w kanale hipermarketów nawet dwukrotnie. W efekcie jednak sprzedaż ilościowa utrzymywała się na podobnym poziomie, generując znaczący zysk na sprzedaży wartościowej i marży. Warto jednak uprzednio zbadać, czy w danej kategorii występują psychologiczne punkty cenowe i na jakich poziomach dla danego kanału sprzedaży. Jeśli występują, to warto je respektować, gdyż po ich przekroczeniu zainteresowanie zakupem radykalnie spada.

5. Grzech deficytu oferty czyli Out of Stock W kontekście potencjału penetracyjnego strefy przykasowej braki towaru na ekspozycji to grzech szczególnie ciężki. Towar nieobecny na ekspozycji sprzedaje się słabiej…

Mając odpowiednio wybrany asortyment warto zwrócić uwagę na wielkość rotacji poszczególnych SKUs. Te o wyższej rotacji sprzedaży szybciej znikają z ekspozycji. Zatem należy zwiększyć ich reprezentację ilościową, czyli ilość tzw. face’ów na etapie planogramowania. Warto także sprawdzić, czy występujące out of stocks to efekt niewłaściwie ustawionych minimów logistycznych lub niespójności w nomenklaturze i definicjach KPIs (z ang. key performance indicators – kluczowe wskaźniki efektywności – przyp. red.) określających dostępność vs konieczność uzupełnienia towaru między dostawcą a dystrybutorem.

Niezależnie od przyczyny personel powinien być uczulony na bieżące uzupełnianie braków na półce przy kasie.

6. Grzech niewyeksponowanej oferty Aranżacja strefy przykasowej, w tym rozplanowanie asortymentu, powinna zapewnić warunki do dokonania szybkiej decyzji zakupowej. Podstawa to pełna widoczność i fizyczna dostępność całego asortymentu oraz intuicyjny dla kupującego sposób ułożenia. Niedo-

trzymanie tych warunków osłabia zdolność wywołania impulsu do zakupu, generuje trudność w znalezieniu lub wrażenie niedostępności towaru i może skutkować utratą zakupu.

Poprawnie wyeksponowana oferta na ekspozycji przykasowej:  odzwierciedla logikę dokonywania wyboru przez kupującego dla każdej kategorii, czyli tzw. drzewo decyzyjne kategorii;  zapewnia udziały w półce proporcjonalne do udziałów rynkowych dla kategorii, segmentów produktowych oraz marek;  tworzy przejrzystą strukturę poprzez wyraźne zaznaczenie kategorii i segmentów;  zapewnia widoczność dla każdego SKU i wzmacnia ekspozycję poprzez tzw. multifacing.

7. Grzech zaniechania komunikacji z kupującym Możliwość kontaktu ze 100 proc. kupujących na kasie tworzy możliwość bardziej skutecznej komunikacji oferty na poziomie POS. Wciąż słabo wykorzystywane są tematyczne aktywacje asortymentu, nawiązujące do typowych lub inspirujące do nowych okazji zakupu i konsumpcji na stacji paliw. Niewykorzystany jest w pełni potencjał komunikacji w mediach masowych jako dodatkowe wsparcie dla oferty kategorii impulsowych na kasie – kategorii, o których należy przypominać kupującemu przed wejściem na stację.

Podsumowanie Wymienione grzechy to nic innego jak wciąż niewykorzystany potencjał i pole do wdrożenia procesu category management. A category management to szansa dla wszystkich detalistów – nie tylko stacji paliw – na dodatkowe źródła wzrostu sprzedaży długoterminowo, jeśli jest realizowany w odpowiednich warunkach, tj. oparty na ekspertyzie kategorialnej, danych i badaniach rynkowych, zarządzany w sposób ciągły, w randze strategicznego procesu biznesowego. 

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

37

ZARZĄDZANIE I FINANSE

Strefa kasy a funkcjonalność miejsca pracy

Strefa kasowa (przykasowa) jest jednym z najbardziej istotnych elementów konceptu biznesowego zarządzania sklepem przy stacjach paliw. Dopracowane stanowisko sprzedażowe personelu wraz z maksymalnie dobrze wykorzystaną przestrzenią przykasową i zakasową jest jednym z najistotniejszych czynników warunkujących sukces finansowy sieciowych i prywatnych stacji paliw.

DAMIAN SZCZĘDZINA prezes zarządu AV Dystrybucja

T

worząc przez ostatnie kilka lat nasz program sprzedażowy AV NEPP, szczególną uwagę przykładaliśmy do strefy kasowej.

Możliwości analityczne i konceptualne AV NEPP pozwalają nam w pełni wykorzystać potencjał tej przestrzeni sklepowej.

Rozmieszczenie displayów, stojaków oraz elementów wizualizacji graficznej i użytkowej danej sieci stacji paliw musi być poddane analizie zarówno w celu stworzenia maksymalnych możliwości zarobku, jak i zachowania funkcjonalności pracy kasjerów.

Część sieci stacji paliw w planogramach dotyczących przestrzeni

38

kasowych utworzonych w ostatnich latach (lub przeniesionych z wzorców światowych) zapomniała o podstawowej zasadzie – zachowana musi być funkcjonalność miejsca pracy kasjera.

Ergonomia pracy obsługi, w żadnym stopniu nie może być zakłócana przez nadmierne zagęszczenie elementów marketingowych, handlowych i podstawowych w strefie kasowej.

Analizując w naszym programie AV NEPP strefy kasowe zarówno na stacjach europejskich, jak i w Polsce, zauważamy istotne niedociągnięcia.

Nadmiernie przeładowana strefa kasowa z niefunkcjonalną przestrzenią pracy kasjera tworzy wra-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

żenie braku zdrowego rozsądku przy tworzeniu planogramu i zaburza wizerunek najlepszych sieci stacji paliw, jako miejsc dobrze zarządzanych, funkcjonalnych i przyjaznych.

Zawsze musimy pamiętać o człowieku – musimy pracować (wszyscy) w przestrzeni funkcjonalnej. W końcu „Homo res sacra homini” – jak twierdził Seneka Młodszy.

Ekspozycja w strefie kasowej według naszego programu AV NEPP (i nie tylko – uznajemy również standardowe zasady ekspozycji) to przede wszystkim asortyment impulsowy, Top List oraz asortyment, na którym szczególnie nam zależy np. ze względu na strategię sieci, działania marketingowe etc.

Szczególnie istotna jest pamięć o idei biznesu, która najbardziej podlega identyfikacji przez klienta w tej właśnie przestrzeni.

Maksymalny efekt finansowy z powierzchni przykasowej uzyskujemy dzięki bardzo dokładnej analizie. Przy zastosowaniu metod programu AV NEPP nasi klienci uzyskują znaczne wzrosty zyskowności (przy i tak przed zastosowaniem metodyki Programu AV NEPP dobrze dobranym zestawie towarowym).

Przykładając większą uwagę do analiz zarówno programowych, jak i elektronicznych, oraz korzystając z programu AV NEPP – efekt sprzedażowy będzie znacząco wyższy. 

SKLEP NA STACJI

SPRZEDAŻ podsumowanie lata 2019

Dla sklepów małoformatowych do 300 m kw. lato to najważniejsza pora roku, ponieważ to właśnie wtedy kluczowe dla tego formatu kategorie, jak piwo czy napoje, osiągają szczyt sprzedaży.

ELŻBIETA SZAREJKO Centrum Monitorowania Rynku

J

ak pokazują dane CMR, w okresie od czerwca do sierpnia 2019 r. w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej liczba transakcji w analizowanym

40

formacie sklepów utrzymała się na tym samym poziomie, natomiast wartość sprzedaży zwiększyła się o 7,7 proc. Do wzrostu w ujęciu wartościowym przyczyniły się w głów-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

nej mierze wyższe ceny oraz skłonność klientów do sięgania po droższe produkty. Sklepom małoformatowym sprzyjała też pogoda – wysokie temperatury, które utrzy-

mywały się przez zdecydowaną większość wakacyjnych dni, zachęcały do konsumpcji lodów, chłodnego piwa czy napojów. W br. najwyższą sprzedaż większości wrażli-

SKLEP NA STACJI

wych na pogodÄ&#x2122; kategorii odnotowano w rekordowo upalnym czerwcu â&#x20AC;&#x201C; klienci sklepĂłw maĹ&#x201A;oformatowych do 300 m kw. kupili wĂłwczas aĹź o 40 proc. opakowaĹ&#x201E; lodĂłw, o 10 proc. puszek i butelek piwa oraz o ponad 40 proc. litrĂłw wody wiÄ&#x2122;cej niĹź w czerwcu 2019 r.

Lipiec i sierpieĹ&#x201E; nie przyniosĹ&#x201A;y juĹź takich imponujÄ&#x2026;cych wzrostĂłw, ale wiÄ&#x2122;kszoĹ&#x203A;Ä&#x2021; najwaĹźniejszych dla letniej sprzedaĹźy grup produktĂłw utrzymaĹ&#x201A;a w tym czasie poziom liczby sprzedanych opakowaĹ&#x201E; i liczby transakcji z poprzedniego roku, a w ujÄ&#x2122;ciu wartoĹ&#x203A;ciowym notowaĹ&#x201A;a wzrosty.

Tegoroczny sezon letni byĹ&#x201A; doĹ&#x203A;Ä&#x2021; udany dla kategorii lodĂłw. W okresie czerwiec-sierpieĹ&#x201E; 2019 r. klienci sklepĂłw maĹ&#x201A;oformatowych kupili

o 10 proc. opakowaĹ&#x201E; tych produktĂłw wiÄ&#x2122;cej i wydali na nie aĹź o 17 proc. wiÄ&#x2122;cej niĹź rok wczeĹ&#x203A;niej.

W segmencie lodĂłw impulsowych liderami pozostaĹ&#x201A;y firmy Unilever i Koral â&#x20AC;&#x201C; udziaĹ&#x201A;y kaĹźdej z nich w sprzedaĹźy wartoĹ&#x203A;ciowej w omawianym formacie sklepĂłw wynoszÄ&#x2026; nieco ponad 30 proc. Nie zmieniĹ&#x201A;o siÄ&#x2122; rĂłwnieĹź zestawienie czoĹ&#x201A;owych marek na rynku lodĂłw impulsowych pod wzglÄ&#x2122;dem udzia Ĺ&#x201A;Ăłw w wartoĹ&#x203A;ci sprzedaĹźy â&#x20AC;&#x201C; na podium wciÄ&#x2026;Ĺź utrzymujÄ&#x2026; siÄ&#x2122; Big Milk, Magnum oraz Kaktus. W sezonie lato 2019 r. nie zanotowano teĹź istotnych zmian jeĹ&#x203A;li chodzi o preferowanÄ&#x2026; formÄ&#x2122; lodĂłw impulsowych.

ZÂ danych CMR wynika, Ĺźe w sklepach maĹ&#x201A;oformatowych 56 proc. wartoĹ&#x203A;ci sprzedaĹźy lodĂłw impulso-

wych generujÄ&#x2026; lody na patyku, 18 proc. â&#x20AC;&#x201C; w kubku, a 14 proc. naleĹźy do roĹźkĂłw. WiÄ&#x2122;kszych zmian w upodobaniach konsumentĂłw nie zanotowano takĹźe w segmencie lodĂłw familijnych, gdzie czoĹ&#x201A;owymi markami pozostaĹ&#x201A;y Grycan, Big Milk, Lody Jak Dawniej z portfolio Koral oraz Carte dâ&#x20AC;&#x2122;Or (Algida). W tej czÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;ci rynku lodĂłw wyraĹşnie widoczna jest premiumizacja â&#x20AC;&#x201C; w omawianym okresie wzrost udziaĹ&#x201A;Ăłw zanotowaĹ&#x201A;y marki z najwyĹźszej pĂłĹ&#x201A;ki cenowej Haagen Dazs i Ben & Jerryâ&#x20AC;&#x2122;s. Nadal roĹ&#x203A;nie teĹź Ĺ&#x203A;rednia cena za litr lodĂłw: o ile w lipcu 2018 byĹ&#x201A;o to 13,26 zĹ&#x201A;, to rok później juĹź 13,84 zĹ&#x201A;.

Podobne zjawisko juĹź od dĹ&#x201A;uĹźszego czasu moĹźna zaobserwowaÄ&#x2021; na rynku piwa â&#x20AC;&#x201C; z jednej strony rosnÄ&#x2026; ceny piw z najniĹźszego segmentu

cenowego, z drugiej klienci coraz czÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;ciej siÄ&#x2122;gajÄ&#x2026; po piwa z wyĹźszej pĂłĹ&#x201A;ki cenowej. W okresie od czerwca do sierpnia 2019 r. klienci sklepĂłw maĹ&#x201A;oformatowych kupili prawie tyle samo opakowaĹ&#x201E; piw co rok wczeĹ&#x203A;niej, ale wydali na nie o prawie 6 proc. wiÄ&#x2122;cej niĹź przed rokiem. Nadal za lwiÄ&#x2026; czÄ&#x2122;Ĺ&#x203A;Ä&#x2021; sprzedaĹźy piwa w sklepach maĹ&#x201A;oformatowych odpowiadajÄ&#x2026; najtaĹ&#x201E;sze lagery i piwa mocne (Ĺ&#x201A;Ä&#x2026;cznie majÄ&#x2026; one 40 proc. udziaĹ&#x201A;Ăłw wartoĹ&#x203A;ciowych), ale ich sprzedaĹź systematycznie spada. Dynamicznie roĹ&#x203A;nie natomiast segment piw smakowych i radlerĂłw (w okresie od czerwca do sierpnia klienci sklepĂłw maĹ&#x201A;oformatowych wydali na nie wiÄ&#x2122;cej niĹź rok wczeĹ&#x203A;niej), w tym szczegĂłlnie wariantĂłw bezalkoholowych.

REKLAMA

, ŕ &#x17D;) &ŕ˘&#x201C; $ ! ,Ä´ info@atlantapoland.com.pl

! ŕ˘&#x201C; ) & " ", ) ) WRZESIEĹ&#x192; STACJA BENZYNOWA

41

SKLEP NA STACJI

Zmiana wartości sprzedaży wybranych kategorii czerwiec-sierpień 2019 r. vs czerwiec-sierpień 2018 r. (sklepy małoformatowe do 300 m kw.)

20%

17%

16%

16% 13% 9%

10%

7%

7%

SOKI, NEKTARY, NAPOJE NIEGAZOWANE

NAPOJE GAZOWANE

6%

0% LODY FAMILIJNE

WODA CZYSTA

LODY IMPULSOWE

NAPOJE ENERGETYZUJĄCE

HERBATY MROŻONE

PIWO

Źródło: CMR.

Popularność lżejszych i smakowych wariantów znajduje odzwierciedlenie w szerokości oferty, bo w przeciętnej placówce małego formatu tego typu produkty zajmują już prawie jedną trzecią miejsca na półkach i w lodówkach z piwem.

Latem 2019 r. klienci poszukujący piw o obniżonej zawartości alkoholu lub z dodatkami smakowymi mieli do wyboru ponad 37 wariantów, z czego większość stanowiły radlery, czyli mieszanki piw z innymi napojami.

Największe browary, a także mniejsi gracze nieustannie starają się zaskakiwać konsumentów nowymi kompozycjami smakowymi i dodatkami. Wśród tegorocznych nowości najlepiej w gust konsumentów trafiły piwa Desperados Mojito i Somersby Mango & Lime, ale wielu miłośników zdobyły też nowe warianty Lecha Free – Granat i Acai oraz Pomelo i Grejfrut, a także bezalkoholowy wariant Somersby o smaku gruszkowym. Wśród nowych wariantów piw dużą część stanowiły te o zerowej zawartości alkoholu – średnio latem 2019 r. klienci sklepów małoformatowych mieli do wyboru już ponad 16 tego typu produk-

42

tów, a ich udział w wartości sprzedaży piwa przekroczył 5 proc. Warto jednak podkreślić, że piwa, które nie zawierają w sobie alkoholu, wciąż pozostają postrzegane raczej jako zamiennik alkoholu dla osób, które nie mogą go spożywać, niż napój, którym niezależnie od okazji można po prostu ugasić pragnienie.

Napoje to kolejna kategoria o dużej sezonowości sprzedaży – latem wyraźnie rośnie zarówno wartość sprzedaży, jak i liczba paragonów, na których można znaleźć wodę, napoje gazowane, soki, nektary i napoje niegazowane, herbaty mrożone, a także napoje energetyczne i izotoniczne. Łączny udział tych kategorii w całkowitej wartości sprzedaży sklepów małoformatowych w miesiącach letnich wynosi około 8 proc. Latem napoje można znaleźć na co piątym, a w najbardziej gorących miesiącach na co czwartym paragonie. Tegoroczne wysokie temperatury sprzyjały sprzedaży wszystkich rodzajów napojów, jednak największe wzrosty odnotowały wody czyste (w okresie od czerwca do sierpnia klienci sklepów małoformatowych wydali na nie o 16 proc. więcej niż przed

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

rokiem) oraz napoje energetyzujące (wzrost o 13 proc.).

W miesiącach letnich szczególnie rośnie popyt na napoje w małych, poręcznych opakowaniach.

W kategorii napojów gazowanych małe butelki i puszki (o pojemności do 500 ml) w okresie czerwiec-sierpień odpowiadały za ponad 45 proc. transakcji i generowały ponad 1/3 wartości sprzedaży napojów gazowanych (podczas gdy zimą ich udział w obrotach wynosi około 25 proc.).

Podobną tendencję widać też w kategorii wód – latem udział butelek o pojemności do 500 ml w wartości sprzedaży wód czystych wynosił około 20 proc. (podczas gdy zimą jest to zwykle około 15 proc.).

Latem 2019 r. klienci sklepów małoformatowych najwięcej wydawali na wody Cisowianka i Żywiec Zdrój (łącznie odpowiadały one za ponad 45 proc. wartości sprzedaży), w kategorii napojów gazowanych niezmiennie prym wiodły marki Coca-Cola i Pepsi, w sokach i napojach niegazowanych niekwestionowanym liderem pozostała marka Tymbark.

Jak pokazują dane CMR, sklepy małoformatowe do 300 m kw.

mogą zaliczyć tegoroczne lato do udanych – wysokie temperatury przełożyły się na wzrost popytu na napoje, lody i piwo, a skłonność konsumentów do sięgania po droższe produktów sprawiła, że wzrosty w ujęciu wartościowym były wyższe niż te wyrażone wolumenem czy liczbą opakowań. Najważniejszym trendem sezonu śmiało można nazwać smak mango przewijający się w wielu letnich nowościach produktowych, z których dużej części udało się podbić serca i podniebienia konsumentów. Obok wspomnianego już Somersby Mango & Lime miłośnicy piwa smakowych mogli spróbować piwa Dziki Sad o smaku mango lub Redd’s o smaku mango i cytryna. W kategorii napojów dużą popularnością cieszył się nowy wariant smakowy marki Tymbark – mango i mięta, a w kategorii napojów energetyzujących najlepiej przyjętą nowością był Monster Juice Mango Loco.

W zestawieniu najlepiej sprzedających się nowości w segmencie lodów impulsowych znalazł się natomiast Kaktus o smaku mango, marakuja i śliwka. 

SKLEP NA STACJI

Soki świeże i ekologiczne

rosną w tempie dwucyfrowym Sklepy małoformatowe są ważnym kanałem sprzedaży dla soków, nektarów i napojów bezalkoholowych. W ostatnich 12 miesiącach sprzedaż w ujęciu wolumenowym tej szeroko zdefiniowanej kategorii była stabilna. Wartość sprzedaży w sklepach małoformatowych do 300 m kw. wzrosła o 5 proc.

MAŁGORZATA GŁOS Client Service & Business Development Leader Centrum Monitorowania Rynku

W

arto spojrzeć na poszcze gólne segmenty.

Otóż zmiany w ich obrębie odzwierciedlają obserwowany od dłuższego czasu silnie rozwijający się trend zdrowotny. Najmniejszą dynamiką sprzedaży charakteryzuje się największy segment, a zarazem uchodzący za najmniej zdrowy, czyli napoje.

Natomiast soki świeże i ekologiczne rosną w tempie dwucyfro-

44

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

wym. Shopperów nie odstrasza cena tych produktów – średnia cena za litr jest ponad 3 krotnie wyższa niż średnia cena napojów. I mimo że na ten moment świeże i ekologiczne soki osiągają tylko 6 proc. udziałów w wartości sprzedaży całej kategorii soków i napojów, to można się spodziewać dalszego rozwoju tego segmentu. Drugim pod względem sprzedaży segmentem są soki owocowe i warzywne.

SKLEP NA STACJI

W ujęciu wartościowym osiągają blisko 40 proc. udział w rynku i w ostatnich 12 miesiącach, kończąc na lipcu 2019 r., wartość sprzedaży tego segmentu wzrosła o 7 proc.

Półka soków, nektarów i napojów w sklepach małoformatowych do 300 m kw. jest relatywnie szeroka – średnio shopper może wybierać aż z blisko produktów. Połowę półki zajmują napoje, a 1/3 soki owocowe i warzywne. Warte podkreślenia jest, że soki świeże i ekologiczne są reprezentowane w równym stopniu co nektary.

Najpopularniejszym opakowaniem soków jest niezmiennie karton, blisko połowa wartości sprzedaży jest generowana przez ten typ opakowania. Coraz większą sprzedaż notują natomiast soki w butelce typu PET, w ciągu ostatnich 12 miesięcy sprzedaż w tym typie opakowania zanotowała dwucyfrowy wzrost. Trzecim najbardziej popularnym typem opakowania dla soków jest szklana butelka. Niewątpliwie cieszy fakt, że udział

tego ekologicznego rodzaju opakowania osiągnął w ujęciu wolumenowym ponad 15 proc. Jednak dynamika wzrostu jest zdecydowanie mniejsza niż w przypadku opakowań typu PET. Shopperzy sklepów małoformatowych cenią sobie wygodę zakupów. Jednym z dowodów na to, jest fakt, że na znaczeniu zyskują małe opakowania soków. W ujęciu wartościowym rośnie sprzedaż wszystkich opakowań o pojemności między 200 a 300 ml. Największą dynamiką sprzedaży w ostatnich 12 miesiącach charakteryzowały się opakowania 250 ml i 330 ml. Średnio w sklepie małoformatowym do 300 m kw. znajdziemy około 30 soków owocowych i warzywnych. Blisko 6 na 10 soków obecnych na półce to produkty firmy Maspex. Największą reprezentację mają marki Tymbark i Kubuś.

Hortex – drugi ważny gracz w tym segmencie soków i napojów ma średnio 7-8 produktów na półce. 

Soki, napoje, nektary – Udziały wartościowe w sprzedaży (%) sklepy małoformatowe do 300 m2, MAT Lipiec 2019

5,9% 5,6%

37,8%

50,8%

Napoje owocowe i warzywne Nektary owocowe i warzywne Soki owocowe i warzywne Soki świeże, ekologiczne Źródło: Panel CMR.

Soki owocowe i warzywne – Udziały wartościowe w sprzedaży (%) sklepy małoformatowe do 300 m2, MAT Lipiec 2019

Sokiświeże i ekologiczne – Udziały wartościowe w sprzedaży (%) – marki sklepy małoformatowe do 300 m2, MAT Lipiec 2019

0,2% 18,9%

44,8%

46,4% 34,5%

10,6%

Źródło: Panel CMR.

22,5% 22,2%

Karton

Butelka szklana

Marwit

Oryginalny Sok

Butelka PET

Inne

Cymes

Inne

Źródło: Panel CMR.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

45

SKLEP NA STACJI

Polacy uwielbiają także mrożoną

kawę

Jak wynika z badania przeprowadzonego w 2019 roku na zlecenie firmy Lavazza przez agencję badawczą Maison & Partners, pije ją codziennie 83 proc. dorosłych mieszkańców naszego kraju. Trzy lata temu taką deklarację złożyło 73 proc. naszych rodaków.

Rosnąca popularność tego napoju sprawia, że producenci intensywnie powiększają swoje portfolio produktów w tej grupie, poprzez m.in rozwój różnych kategorii.

Jedną z nich jest kawa mrożona. Dzięki niej miłośnicy małej czarnej nie muszą rezygnować ze swojego ulubionego napoju nawet w bardzo gorące dni.

PIOTR MURAWSKI client specialist Nielsen

J

ak wynika z danych firmy Nielsen, Polacy coraz częściej sięgają po kawę mrożoną. W ciągu ostatnich 12 miesięcy kończących się na lipcu 2019, wartość sprzedaży tej kategorii wyniosła ponad 60 mln złotych w całej Polsce. Oznacza to prawie 32 proc. wzrost w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej. Wspomniana na początku potrzeba orzeźwienia jest jedną z ważniejeszych przyczyn występowania sezonowości w tej kategorii.

Wartosć sprzedaży kawy mrożonej w miesiącach letnich wzrasta niemal czterokrotnie w porównaniu do miesięcy zimowych.

46

Najbardziej popularnym pod względem wartości sprzedaży rodzajem kawy mrożonej w Polsce jest cappucino, które w ostatnich 12 miesiącach kończących się na lipcu odpowiada za 29 proc. sprzedaży całej kategorii. Na kolejnych stopniach podium znalazły się odpowiednio kawa z mlekiem oraz macchiato. Dwa ostatnie rodzaje utrzymują swoją sprzedaż na tym samym poziomie w porównaniu do 12 ostatnich miesięcy rok wcześniej, natomiast cappucino zwiększyło swoją sprzedaż o 29 proc.

Od niedawna coraz większą popularnością wśród polskich konsu-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

mentów cieszy się nowy rodzaj kawy – Cold Brew. W przeciwieństwie do kawy mrożonej cały proces „parzenia” Cold Brew odbywa się w zimnej wodzie. Czas „parzenia” jest kolejnym parametrem, który wyróżnia ją spośród tradycyjnych kaw mrożonych, ponieważ trwa od 9 do nawet 15 godzin. Według opinii konsumentów na stronach internetowych, blogach to właśnie ten nietypowy proces pozwala na wydobycie nowych, nietypowych nut smakowych, a temperatura napoju zapewnia tak pożądane orzeźwienie. Może właśnie nietypowy smak jest jedną z

przyczyn szybko rosnącej sprzedaży. Według danych Nielsena w ostatnich 12 miesiącach sprzedaż wartościowa w całej Polsce wzrosła o 96 proc.

Cold Brew jest jednak w dalszym ciągu dość młodym segmentem na rynku kategorii kaw mrożonych, którego dystrybucja w sklepach detalicznych dopiero się rozwija. W dobie coraz większej popularności kawy wśród Polaków, warto jest przyjrzeć się Cold Brew. Zarówno w portfolio producentów jak i detalistów, przy dobrej dystrybucji w miesiącach letnich, może okazać się nowością z szansą na sukces. 

NOWOŚCI FMCG | INNOWACJE

MOL Dynamic Gold 5W-30 Najwyższej jakości, syntetyczny i energooszczędny olej silnikowy dla najnowocześniejszych samochodów osobowych i dostawczych z silnikiem wolnossącym lub z turbodoładowaniem.

W pełni spełnia najnowsze specyfikacje dexos 2 General Motors dla samochodów europejskich i dla zwykłych odstępów między wymianami oleju określonych dla silników PD TDI Grupy Volkswagen.

Zastosowania • Silniki diesla marek Opel/GM/Chevrolet wyprodukowane po 2010 r.

• Silniki diesla z systemami bezpośredniego wtrysku Common Rail i PD TDI • Możliwość pracy silników diesla marki VW/Skoda/Seat z normalnym i długim okresem między wymianami oleju • Pojazdy wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) lub katalizator trójdrożny • Silniki benzynowe i silniki diesla z naturalnym napowietrzeniem lub turbodoładowaniem samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych (masa < 3,5 tony). 

Pierwsza polska linia alkoholi dla kobiet BZK Alco wprowadziło niezwykłą linię alkoholi, stworzoną specjalnie dla kobiet – She. W jej skład wchodzi wódka czysta oraz trzy likiery, każdy dostępny w wyszukanym wariancie smakowym.

Kolekcję przypieczętowuje elegancka czarna butelka z matowego szkła. Znajdziemy w niej wyrafinowane smaki, które zaspokoją oczekiwania wymagających kobiet.

She to idealna propozycja dla pań, które poszukują nowych doznań smakowych, czerpiąc radość ze wspólnej celebracji każdej z chwil spędzonych w damskim gronie. Łączy je najwyższa jakość składników i wyjątkowe receptury. Smukła butelka w eleganckiej, matowej czerni z odważnymi elementami kolorystycznymi sprawia, że produkty z linii She są nie tylko doskonałym urozmaiceniem kobiecych spotkań, ale także doskonałym prezentem trafiającym w wyrafinowane gusta. She to kolekcja alkoholi otwierająca drzwi do świata kobiecych smaków. 

Starbucks® Frappuccino teraz w sklepach detalicznych Teraz oryginalna kawa Starbucks Frappuccino może być dostępna w Twoim sklepie. Klasyka wśród kaw.

Orzeźwiająca mieszanka aromatycznej kawy Starbucks® z aksamitnym mlekiem. Napój w popularnym formacie on-the-go. Starbucks® Frappuccino, wyprodukowano z oryginalnej kawy Arabica Starbucks pochodzącej z handlu Fairtrade. 97 proc. stałych składników tego produktu (kawa i cukier) zostało zakupionych zgodnie ze standardami Fairtrade. Linia dostępna w 2 wariantach: klasycznej kawy oraz z dodatkiem syropu waniliowego. Zawiera min 25 mg kofeiny. Najlepiej smakuje schłodzone. 

Jedyny taki energetyk w Polsce W kwietniu br. premierę miał Komodo Canabis – jedyny na polskim rynku napój energetyczny z wyciągiem z olejków konopii siewnych. Od razu zaczął się doskonale sprzedawać z niewielkim wsparciem marketingowym.

Zanim produkt został wprowadzony do sprzedaży, uzyskał wszystkie niezbędne badania wymagane przed dopuszczeniem na polski rynek. Napój m.in. posiada certyfikat zaświadczający, że nie zawiera THC. Komodo idąc za trendami poszukuje nowych smaków – Cannabis zarówno pod względem wyglądu opakowania, jak również ze względu na swoje walory smakowe i zapachowe jest chętnie wybierany przez klientów. Nowy wariant smakowy jest już dostępny w większości sklepów sieci E.leclerc, Auchan, w handlu tradycyjnym oraz na wielu stacjach benzynowych.

Dzięki regularnym pracom nad kolejnymi nowościami produktowymi, w portfolio Komoda znajduje się 13 smaków energetyków. Smak oraz jakość produktu są odpowiedzią na trendy ustalane przez konsumentów.

Do sieci stacji paliw, posiadających w dystrybucji energetyki Komodo, należą: Citronex, PetroNaft, Petrodom, stacje franczyzowe BP, Wasbruk, czy Apexim.

Klienci wciąż poszukują nowych smaków. Dlatego na przełomie października i listopada w portfolio Komodo pojawi się Komodo Cannabis o smaku mango. 

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

47

NOWOŚCI FMCG | INNOWACJE

Fusion Spices – nowe przyprawy od Fanexu

Bakal Vintage Kategoria przekąsek jest na rynku polskim bardzo rozbudowana. Wciąż wiele tego typu produktów posiada w składzie np. olej palmowy, duże ilości soli, gumę arabską. Bakal Vintage to ukłon marki w stronę konsumentów, którzy poszukują zdrowszej alternatywy przekąski. Produkty z tej linii posiadają krótkie, przemyślane składy i tym samym wpisują się w trend zdrowego odżywiania.

Produkty wchodzące w skład linii Bakal Vintage to: nerkowiec prażony solony, orzeszki ziemne prażone solone, migdał prażony solony, kukurydza prażona z solą. 

Fanex – lider w produkcji sosów dla branży HoReCa, poszerzył swoją ofertę dla gastronomii i wprowadził na rynek markę Fusion Spices oferującą klientom najwyższej jakości przyprawy, kompozycje rosołowe oraz wyjątkowe marynaty.

Dwa lata temu Fanex wprowadził na rynek markę Tress Amigos, dzięki której zaoferował swoim klientom naturalne, starannie wyselekcjonowane dodatki dla gastronomi najwyższej jakości, tj. pomidory, oliwki i inne warzywa. Dzięki poszerzeniu oferty o przyprawy, restauratorzy będą mogli liczyć na szeroką i komplementarną ofertę w zakresie dodatków gastronomicznych, dostarczanych wprost od jednego, polskiego producenta.

Linia Fusion Spices to 18 starannie wyselekcjonowanych przypraw i mieszanek. Dzięki produkcji opartej o naturalne składniki i najwyższe kryteria jakościowe, cechują się wyrazistym aromatem oraz doskonałym smakiem.

Podstawą Fusion Spices są przyprawy jednorodne niezbędne w każdej kuchni, tradycyjne kompozycje rosołowe, ale przede wszystkim są to mieszanki przypraw – tworzone w taki sposób, by wydobyć całe bogactwo smaku i aromatu potrawy. 

Monin zielona herbata Kolekcja PRL Firma handlowa Daffi jest producentem serii pojazdów „Kolekcja PRL”. W skład kolekcji wchodzą m.in. Żuk, Fiat 125p, Warszawa M-20, Warszawa 223, Syrena 104, Polonez. Wszystkie modele wykonane są w skali 1:43. Ostatnią nowością Kolekcji PRL jest Jelcz 272 MEX dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: czerwonej oraz niebieskiej. Modele te, w odróżnieniu od pozostałych metalowych modeli z plastikowymi elementami, wyprodukowane są z PCV. W październiku nastąpi premiera nowych pojazdów – kultowego Fiata 126P w czterech wariantach kolorystycznych oraz charakterystycznej Warszawy M-20 kard. Karola Wojtyły.

Asortyment Kolekcji PRL trafia do wszystkich grup wiekowych. Idealnie nadaje się jako prezent lub egzemplarz kolekcjonerski. 

48

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

Powszechnie uprawiana w Azji zielona herbata, która jest tylko minimalnie poddana osydacji w procesie przetwarzania, jest szczególnie znana ze swojej finezji i elegancji.

Koncentrat Monin zielona herbata doskonale oddaje smak świeżo zaparzonej herbaty dzięki gotowej esencji wywaru z liści z lekkim akcentem naturalnej słodyczy.

To baza pozwalająca na stworzenie nieskończonej liczby „domowej roboty” herbat smakowych, czy to na ciepło po podgrzaniu, czy na zimno z lodem. 

NOWOŚCI FMCG | INNOWACJE

Turbo piec Lainox Oracle – szybko i smacznie Nowe urządzenie Grafen-Lainox do szybkiego przygotowania. Łączy w sobie piec konwekcyjny z kuchenką mikrofalową. Mikrofale ogrzewają wnętrze potrawy, podczas gdy konwekcja rozprowadza równomiernie temperaturę wewnątrz komory, czyli ogrzewa zewnętrzną strukturę potrawy. Doskonałe efekty pieczenia, zarumieniania i tostowania dzięki trzem rodzajom podgrzewania: mikrofali, konwekcji oraz metodzie bezpośredniego nawiewu gorącego powietrza na produkt, by przyspieszyć proces gotowania.

Piec Oracle Lainox standardowo wyposażony jest w gniazdo USB oraz podłączenie do Wi-Fi/Ethernet umożliwiające pobieranie, aktualizację oraz przesyłanie nowych przepisów. Dzięki tym rozwiązaniom staje się idealnym rozwiązaniem dla sieci restauracji, barów czy stacji benzynowych, które gwarantuje najwyższą, a przede wszystkim powtarzalną jakość serwowanych dań. 

Miko Coffee prezentuje nową mieszankę Puro Organic

YooHoo i Tokidoki Daffi jest wyłącznym dystrybutorem maskotek YooHoo oraz Tokidoki na terenie Polski.

YooHoo to seria maskotek przedstawiających zagrożone gatunki zwierząt z całego świata. Maskotki są odzwierciedleniem bohaterów bajki „YooHoo na ratunek”, która od września emitowana jest codziennie na kanale TVP ABC. Maskotki Tokidoki to kolorowe pluszowe jednorożce z wyjątkową historią. Ze względu na swój bardzo charakterystyczny styl, maskotki będą odpowiednie nie tylko dla najmłodszych, ale także dla starszych dzieci oraz nastolatków zafascynowanych kulturą Japonii.

Wszystkie maskotki posiadają atesty niezbędne w Unii Europejskiej oraz w Polsce. Są to produkty odpowiednie i bezpieczne dla dzieci.

Maskotki występują w trzech rozmiarach: brelok (10-11 cm), maskotka podstawowa (15-18 cm) oraz maskotka duża (22-27 cm). 

Limitowana edycja whiskey z Lynchburga

Puro to marka opracowana przez Miko Coffee – stała się ona w wielu krajach synonimem wysokiej jakości kawy Fairtrade, której producent konsekwentnie wspiera wysiłki na rzecz ochrony lasów deszczowych w krajach, gdzie produkuje się kawę.

Puro Organic to zaskakująco delikatna mieszanka o wyjątkowym smaku. Łączy w sobie cudnie delikatne nuty czekolady z cytrusowymi akcentami, które dodają owocowości przy zachowaniu naturalnej słodyczy. Puro Organic to nie tylko wspaniałe espresso to również doskonałe połączenie dla stworzenia idealnego cappuccino i latte dając wyra źny i peł ny smak w kawach mlecz nych.

Pochodzenie: Peru i Honduras.

Rodzaj: Fairtrade, organiczna i uprawiana w cieniu.

Zawartość Arabica: 100 proc. 

Jack Daniel’s Legacy 2 to druga w serii, limitowana edycja whiskey z Lynchburga. Inspiracją do jej stworzenia była etykieta, która pojawiła się na butelce około 1900 r. – pierwsza, na której dominował kolor czarny…, a ten zawsze najlepiej pasował Jack’owi.

Na pierwszych butelkach Jack’a pojawiały się różne kolory, symbole czy wzory. Dlaczego się zmieniały? Tego nie wiadomo. Producent od zawsze skupiał się na tworzeniu whiskey, a na kolekcjonowanie etykiet nie było już czasu. 

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

49

GASTRONOMIA

TRENDY W SEZONIE Dla wielu osób śniadanie staje się podstawowym posiłkiem w domu i w podróży. Aby skusić podróżnych do zatrzymania się na stacji na posiłek potrzebna jest ciekawa oferta, dobre warunki do jego spokojnego spożycia i ważna jest szybkość jego podania. Dotyczy to śniadania i lunchu. Trend w zakresie jedzenia w podróży będzie utrzymywał się – co powinny i chcą wykorzystać sieci stacji benzynowych z ofertą bistro.

ANDRZEJ PIĘTKA ekspert rynku piekarniczego i gastronomicznego Fikafood Studio R&D

Czas dla kierowcy na śniadanie i na lunch podczas podróży

W

sezonie jesienno-zimowym trzeba spodziewać się wzrostu sprzedaży kanapek w zestawie z kawą lub innym napojem na śniadanie. Szczególnie tych kanapek robionych na miejscu przez personel. Wypiekana na miejscu bułka będzie bardziej chrupiąca i smaczniejsza niż buła wyciągnięta z ekspozycji z lodówki.

Jeżeli istnieją warunki do podgrza-

50

nia takiego sandwicha to na pewno kierowcy chętniej z tej opcji będą chcieli skorzystać. Uzależnione jest to jednak od czasu jej przygotowania. Niekwestionowanym królem na polskich stacjach w porze śniadaniowej i w drodze do pracy jest ciągle hot dog. Na stacjach przy drogach szybkiego ruchu i autostradach można zamówić zestaw jajka sadzonego z tostem, parówki z pieczywem i dodatkami lub bułka na ciepło oraz jogurt z musli. Różnice występują w zakre-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

sie dodatków do kanapek czy bułek oraz sposobem serwowana. Na ciepło, na chłodno, z pieca, mikrofali lub z grilla itd. W okresie jesienno-zimowym ciepłe dla kierowcy wydaje się lepsze.

Do kawy spodziewałbym się ciast i przekąsek z dodatkiem cynamonu, imbiru, owoców tropikalnych oraz w charakterystycznych dla Polski smaku śliwki, maliny, wiśni i jabłka z dodatkiem czekolady.

Ciekawe propozycje na lunch na zimę:

 Zupa

krem z marchewki, z imbirem, chili i grzankami  Zupa krem pieprzny z brokułem i pestkami dyni  Pierogi ze śliwkami lub pierożki z kaszanką  Wegański bigos z suszonymi śliwkami i sezamem  Chili con carne z wędzonym boczkiem  Kasza bulgur z jajkiem, pieczarkami i jarmużem  Naleśniki z kremem czekoladowym i leśnymi owocami

GASTRONOMIA

Wegetariańskie i wegańskie menu Wegetariańskie dania i wegańskie przekąski, bezmięsne kanapki, burgery oraz hot dogi. Wegetariańskie menu to zdecydowanie najszybciej rozwijający się trend w gastronomii na stacjach, który będzie dalej rósł. Stanowi jedną z najbardziej obiecujących nisz dla bistro, restauracji i kawiarni. Są logicznym skutkiem medialnego promowania zdrowego stylu życia i jedzenia w mediach. Niezwykłe kombinacje warzyw i owoców mogą zostać wykorzystane do stworzenia wyjątkowych dań. Potencjalni goście tego typu kawiarni to nie tylko ci, którzy podzielają wegańską filozofię, lecz także ci, którzy po prostu interesują się jogą, medytacją, kulturą orientu, własnym zdrowiem i często chcą dbać o środowisko naturalne itd. Tacy ludzie utworzą stałą bazę klientów dla stacji, bo to oni naj-

częściej wybierają samochód z napędem hybrydowym i dobrze zarabiają. Jeżeli znajdą dla siebie odpowiednie produkty to będzie to bardzo wartościowy klient stacji w przyszłości.

Lokalne składniki i regionalne produkty Lokalne produkty stanowią doskonałą alternatywę dla importowanych odmian produktów. Dają również poczucie gwarancji większej świeżości i wyjątkowości menu. Warto więc zadbać o zachowanie równowagi w serwowanych posiłkach. Dzisiaj ludzie zwracają znacznie większą uwagę na to, co jedzą, a ich zamiłowanie do lokalnie uprawianych produktów także rośnie. W przypadku menu stacji produkty polskie powinny stanowić przynajmniej 50 proc. oferty bistro. Nie jest trudno zaoferować naleśniki zrobione z polskiej mąki,

jajek i mleka z dodatkiem polskich owoców sezonowych lub grzybów i polskiego tradycyjnego pączka.

Ale też mogą to być lokalne specjały lub dodatki. Wykreować można bardzo interesujące menu, np. ze śliwką, jabłkiem, malinami w ciastach do kawy, a w przypadku dań obiadowych nie trudno o ziemniaki, kapustę, pomidory, paprykę czy farsz pieczarkowo-cebulowy z polskich upraw. Grillowane szaszłyki i mięsa od polskich producentów. Można skomponować prawdziwie restauracyjne menu w optymalnej cenie dla kierowców i podróżujących osób po polskich drogach.

Zestawy Wzrasta zainteresowanie konsumentów zestawami kawowymi i obiadowymi oraz możliwością samodzielnego komponowania zestawu w momencie zakupu. Dania

z grilla, zupy, naleśniki na słono i słodko, makarony, pierogi i zestawy fast food. W okresie jesienno-zimowym ludzie potrzebują trochę więcej kalorii, dlatego w menu dania mączne, polski obiad z kotletami w połączeniu z ziemniakami i surówką oraz zupy będą ważnymi i chętnie zamawianymi pozycjami.

Bardzo dobrym rozwiązaniem promowanym przez Orlen jest dedykowane menu dla dzieci, co jest jej wyróżnikiem. Dla rodziców jest to ważne, aby móc kupić coś alternatywnego dla bardzo lubianego przez dzieci hot doga. A dla tych, którzy wolą zjeść lżej, bardziej fit, bezmięsnie lub bardziej „zielono” przygotowane są dania wegetariańskie i mniej kaloryczne propozycje.

Podróże po Polsce samochodem są coraz sprawniejsze i smaczniejsze, czego doświadcza już większość kierowców. 

Wprowadzamy nowe produkty Stacje paliw Moya oferują swoim klientom znacznie więcej niż tylko możliwość zatankowania pojazdów. Poszerzający się wachlarz oferowanych produktów i usług zarówno w sklepach przystacyjnych, jak i w strefie gastronomicznej to odpowiedź na potrzeby rynku.

Filip Puchalski, dyrektor ds. operacyjnych Anwim

S

przedaż pozapaliwowa jest istotnym punktem strategii rozwoju sieci stacji paliw Moya. W ofercie naszego gastronomiczno-kawiarnianego konceptu Caffe Moya można m.in. napić się dobrej kawy, herbaty, zjeść hot doga czy zapiekankę. W tym roku wprowadziliśmy kategorię produktów „prosto z pieca”, czyli dań przygotowywanych na miejscu w specjalistycznych urządzeniach. Na kartach menu pojawiły się różne odsłony pizzy oraz hot dogów z pieca. Obecnie można spróbować ich na kilkudziesięciu stacjach w naszej sieci, a ich liczba ciągle się powiększa. Między innymi dzięki temu, kategoria hot dogów w sieci

Moya zanotowała wzrost sprzedaży w okolicach 29 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w ubiegłym roku.

Coraz częściej jemy poza domem i pracą, dlatego stacje paliw – nawet dla ludzi, którzy nie tankują samochodu – pełnią funkcję lokalnej restauracji. Do naszej oferty gastronomicznej dołą-

czyły w tym roku dania obiadowe: zestaw amerykański, schabowy, dorsz i domowe pierogi, również dostępne w wersji dla wegetarian, a także specjalne zestawy dla dzieci Moya Junior – stripsy z kurczaka lub panierowany dorsz z frytkami, napojem i zabawką.

Na bieżąco tworzymy również menu sezonowe. Latem pojawiła się m.in.

seria mrożonych kaw, a na jesień zaproponowaliśmy naszym klientom zapiekanki oraz pizzę z kurkami.

W przypadku sklepów przy stacjach – również notujemy regularny wzrost zainteresowania ofertą wśród klientów, zarówno na stacjach tzw. miejskich, wiejskich, jak i tranzytowych. Ma to związek m. in. z zakazem handlu w niedziele w tradycyjnych placówkach handlowych. Formuła sklepów „convenience” się sprawdza, a dzięki ciągle rozwijanemu asortymentowi, coraz częściej wykraczającemu poza produkty pierwszej potrzeby czy produkty motoryzacyjne, ich oferta staje się coraz atrakcyjniejsza. 

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

51

GASTRONOMIA

Smaki jesieni komponowanie sezonowego menu Stworzenie odpowiedniej karty menu to bardzo ważna rzecz i nie jest to takie proste jak mogło by się wydawać.

Dobrze zrobiona staje się naszą wizytówką, dlatego też powinna być skrojona na miarę.

MAREK ŁYSZCZAK Brand Ambasador Monin & Vitamix

S

ezonowość jest bardzo ważnym elementem naszego menu. Każdy sezon charakteryzuje się czymś innym i towarzyszą mu inne smaki i tego właśnie oczekują od nas nasi goście. Inne smaki będą popularne zimą, a inne latem.

Sezon jesienno-zimowy przede wszystkim kojarzy nam się ze smakami i aromatami przypraw korzennych i suszonych owoców. Przykładem może być zastosowanie syropu Monin Pumpkin Spice do kawy latte i stworzenie Latte Dyniowego w sezonie jesiennym tuż przed Halloween lub syropu Monin Winter Spice do Latte na Boże Narodzenie.

Sprawdzonymi smakami są syropy Monin Chai Tea, Gingerbread czy Speculos.

Kategoria, która staję się coraz bardziej popularna to cocktaile bezalkoholowe, więc i w sezonie jesienno-zimowym warto uwzględnić taką pozycję. Przykładem może tu być inspirowany klasycznym gro-

52

giem podawany na gorąco, mocno cytrusowy cocktail z użyciem Monin Yuzu puree oraz syropem Monin Pink Pepercorn wraz z skokiem ze świeżych pomarańczy i cytryn.

Oczywiście nie wszystkie propozycje na jesień i zimę koniecznie muszą być w formie ciepłej. Możemy wykonać prosty sour na zimowe wieczory także pozbawiając go procentów, ale niekoniecznie. Wybrany mocny alkohol proponuję tu whisky lub ciemny rum mieszamy z sokiem ze świeżych pomarańczy oraz z syropami Monin Acerola i Winter Spice.

Nie możemy zapomnieć również o wszelkiego rodzaju herbatach smakowych, przygotowywanych i podawanych w najróżniejszy sposób. Na pewno sprawdzą się tutaj klasyczne smaki puree Monin Red Berries, Blueberry czy wspomniany już rokitnik i gruszka. Sprawdzonymi już są syropy Monin Mandarynka, Bloody Orange, Falernum, Black-

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

currant, Cherry Plum czy też Acerola w najróżniejszych kombinacjach.

Do wszelkiego rodzaju herbat, grzańców czy też cocktaili polecam spróbować nowość od Monin syrop z bergamotki, a do wspominanych wcześniej kaw kolejnej nowości Monin Peanut Cookie syrop.

Zbliżający się sezon to okres, w którym zmagamy się z obniżoną odpornością naszych organizmów.

Warto więc zaproponować w naszej karcie coś, co będzie swego rodzaju bombą witaminową. Warto jednak pamiętać, że aby przygotować taki cocktail z wszelkiego rodzaju owoców, warzyw, pestek potrzebujemy niezawodnego sprzętu, który nam to ułatwi. Maszyną, która poradzi sobie z takim zadaniem, będzie na pewno blender Vitamix VitaPrep3 lub T&G 2. Ogromna moc, regulowane obroty, odpowiednie ostrza, to wszystko pozwoli nam przygotować cocktaile nawet z tych najbardziej włóknistych i twardych

owoców i warzyw, jak choćby seler naciowy, rabarbar czy marchew.

Wraz z eco trendami coraz większą uwagę przywiązujemy do tego, co jemy i pijemy, dbamy o zdrowie, uprawiamy coraz więcej sportu.

Dlatego warto sięgać po produkty sprawdzone, naturalne bez GMO etc. Firma Monin bardzo dużą uwagę przywiązuje właśnie do kwestii naturalności produktu. Poruszając kwestie dbałości o środowisko nie można nie wspomnieć o trendzie „zero waste”. Waflowe kubki z czekoladą do serwowania ciepłych napoi nie tylko doskonale wpisują się w ten trend, ale i są atrakcyjnym „opakowaniem” całości.

Podsumowując, tworzenie karty menu to nieustanny proces. Nie jest to prosta sprawa, a wszystkie szczegóły muszą być przemyślane i dopracowane. Musimy działać sezonowo, szukać nowych smaków i być na bieżąco z wszystkimi nowościami na rynku. 

GASTRONOMIA

Kącik gastronomiczny – komfort pracy Rynek stacji paliw rozwija się w ostatnich latach stabilnie i prężnie, i wygląda na to, że ten trend się utrzyma. Od kilku lat główne zyski w tym sektorze nie pochodzą ze sprzedaży paliw, ale ze sprzedaży pozostałych towarów, wśród których ogromną część stanowi gastronomia. Należy jednak mieć na uwadze nie tylko rozwój oferty, ale również zapewnienie komfortu pracy personelu i szybkość obsługi.

Zapewni nam to dobór odpowiedniego sprzętu i nowoczesnych urządzeń gastronomicznych.

KATARZYNA GOŁAŚ-LEŚNIEWSKA dyrektor ds. kluczowych klientów Hendi

D

zięki szerokiemu asortymentowi jesteśmy w stanie kompleksowo wyposażyć każdy koncept gastronomiczny począwszy od małych punktów z hot dogami czy kawą, po rozbudowane strefy restauracyjne. Hendi dostarcza wysokiej jakości urządzenia gastronomiczne dopasowane do każdej kuchni i każdego klienta, profesjonalną obsługę przed- i posprzedażową oraz posiada najlepiej rozwiniętą sieć sprzedaży. Na rynku stacji paliw jesteśmy obecni już od kilku lat. Nasza marka stała się przez ten czas rozpoznawalna, a oferowane przez nas urządzenia poszukiwane ze względu na ich wysoką jakość i niezawodność.

Grunt to oferta dopasowana do oczekiwań klientów Produkty z asortymentu Hendi są obecne w konceptach gastronomicznych i z powodzeniem służą do obsługi klientów stacji. Są to

m.in. grille kontaktowe czy podgrzewacze rolkowe, które są niezbędnym wyposażeniem każdego konceptu gastronomicznego, gdyż to właśnie hot dogi stanowią podstawę oferty. To one zaczęły rewolucję gastronomiczną. Podgrzewacze rolkowe do parówek zapewniają szybkie nagrzewanie. Ponadto cechy takie, jak odzysk ciepła, rolki z powłoką nieprzywierającą czy łatwa do czyszczenia tacka ociekowa na tłuszcz to atuty, które podnoszą jakość pracy, a ostatecznie, zadowolenie klienta.

Najwyższa jakość usług oraz oferowanych produktów Nie ma wątpliwości, że jakość świadczonych usług oraz dań serwowanych w strefach gastronomicznych na stacjach musi być na najwyższym poziomie. Klienci są niezwykle wymagający, a konkurencja ogromna, nie ma więc miejsca na ustępstwa w tym zakresie. Poszukiwane są za-

tem rozwiązania umożliwiające przygotowanie doskonałych i świeżych potraw w jak najkrótszym czasie. Klienci chcą zjeść smacznie, zdrowo i szybko – są przecież w podróży. Naprzeciw tym oczekiwaniom wychodzi nowe urządzenie turbo piec Lainox Oracle – szybki i niezawodny, który łączy w sobie piec konwekcyjny z kuchenką mikrofalową. Doskonałe efekty pieczenia, zarumieniania i tostowania osiąga dzięki trzem rodzajom podgrzewania: mikrofali, konwekcji oraz metodzie bezpośredniego nawiewu gorącego powietrza. Przykładowa oszczędność czasu przy użyciu pieca Oracle to redukcja z 12 min do 1,5 min. To świetne rozwiązanie, które dzięki swoim niewielkim rozmiarom (36 cm szerokości) i nowoczesnemu wzornictwu, nie tylko zmieści się na każdym blacie roboczym, ale jednocześnie zapewni niepowtarzalny wygląd i nada wyjątkowy charakter tworzonemu wnętrzu.

Samoobsługa – wygoda dla klienta i komfort pracy personelu Strefy samoobsługowe to już standard. Znacznie skracają czas oczekiwania na produkt, zwłaszcza jeśli chodzi o serwis kaw i gorących napojów. W ekspresach Melitta® możemy bardzo szybko przygotować różne rodzaje kawy np. espresso, espresso macchiato, latte macchiato, cappuccino, herbatę czy kakao zawsze w doskonałej jakości. Co również istotne ekspresy te są proste w obsłudze, a intuicyjny panel sterowania w pełni umożliwia samoobsługę. Stale poszerzamy też nasze portfolio automatycznych ekspresów do kawy dla najbardziej wymagających klientów. Ciekawą propozycją jest również ekspres do kawy automatyczny z ekranem dotykowym Hendi zapewniający łatwość obsługi i doskonałe rezultaty w przystępnej cenie. 

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

53

TECHNIKA I WYPOSAŻENIE

O PROJEKTOWANIU OŚWIETLENIA Klienci stacji benzynowych stale oczekują nowych wrażeń i bodźców, czegoś ciekawego, co stanowi miłą przerwę na ich drodze. W odpowiedzi właściciele stacji wychodzą naprzeciw konsumentom, ciągle tworząc coraz to nowsze przestrzenie i zaskakują ciekawymi rozwiązaniami. dr ALEKSANDRA GRZONKA Pracownia Architektury Cechownia

J

ednym z głównych czynników wpływających na charakter projektowanego wnętrza jest światło. Mówimy tu nie tylko o świetle naturalnym, ale przede wszystkim o tym sztucznym. Wbrew pozorom, projektowanie oświetlenia dla architekta wnętrz jest jednym z najbardziej skomplikowanych zadań. Poza aspektami estetycznymi związanymi z wyborem oprawy należy rozpatrzyć również kwestie odpowiedniego źródła światła, jego moc i barwę. Dodatkowo, w przypadku wnętrz użyteczności publicznej należy dostosować się do wymagań stosownych norm i przepisów.

Warto zwrócić uwagę na to, jak bardzo światło może kreować dane

54

wnętrze. Na podstawie przeprowadzonych autorskich doświadczeń stwierdzono, że nawet przy użyciu najprostszych rozwiązań, można stworzyć w danym wnętrzu wyjątkowy charakter. Jest to niewątpliwie element wyposażenia, poprzez który następuje pozytywny odbiór zaprojektowanej przestrzeni.

Obecnie oświetlenie to już nie tylko sposób na typową iluminację danego pomieszczenia, ale niewątpliwie ważny element podświadomie prowadzący klienta przez różne części stacji. Inne lampy stosujemy w strefie kas, gdzie celem jest sprawne dokonanie płatności za paliwo oraz zakupienie przy okazji kilku impulsowych produktów. W takim

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

miejscu należy stosować oświetlenie bardziej rozproszone, czyli takie które ogólnie rozświetli daną przestrzeń.

Inaczej sytuacja wygląda w części konsumpcyjnej ze stołami. Chętnie stosuje się tutaj lampy, które mają przypominać te wiszące w domu nad stołem jadalnianym. Mają one za zadanie wzbudzić wrażenie, że jemy dania „jak u mamy”. Ma być swojsko i przyjemnie. Nietypowe rozwiązanie zastosowano na najnowszej stacji Citronex w Zgorzelcu. Ze względu na bardzo dużą powierzchnię użytkową (1000 m kw.!) na środku przestrzeni zastosowano rozwiązanie przypominające świetlik dachowy – podwieszenia z podświetlonym, napinanym sufitem.

TECHNIKA I WYPOSAŻENIE

Z jednej strony ten jasny „dach” rozświetla najbardziej zacienione miejsce, z drugiej optycznie wydziela kącik relaksu, gdzie można odpocząć siedząc w fotelu i popijając kawę.

Inne rozwiązania stosuje się w części sklepowej z regałami. Tutaj powinno być wszystko dobrze widoczne i wpływać zachęcająco do zrobienia zakupów. Stosujemy lampy z rozproszonym źródłem światła, ale z domieszką lamp punktowych, miejscowo doświetlających wybrane produkty.

Bardzo istotnym elementem każdej lampy jest obudowa źródła, która ukierunkowuje jego strumień światła. Wprawdzie może ono działać samo, ale dopiero obudowa nadaje sensu każdej lampie i pozwala ją odpowiednio sklasyfikować.

Bardzo istotnym czynnikiem jest również temperatura barwowa, czyli obiektywna miara wrażenia barwy danego źródła. Różne źródła światła emitują światło o różnej temperaturze barwowej, którą wyrażamy w kelwinach [K]. Źródła, które emitują białą barwę światła można podzielić, w zależności od ich temperatury barwowej, na trzy grupy.

Pierwsza grupa to barwy ciepłe (poniżej 3000 K), druga grupa – barwa pośrednia (od 3300 do 5300 K) i trzecia grupa, do której należą barwy zimne (powyżej 5300 K do

6500 K). Aby łatwiej zobrazować powyższy podział można określić poszczególne grupy, np. barwę z pierwszej grupy określa się jako ciepłobiałą, żarówkową. Barwy z grupy drugiej określamy jako białe – biurowe, a z trzeciej jako barwy zimnobiałe – dzienne. Znajomość problemu temperatury barwowej jest niezbędna przy projektowaniu przestrzeni, gdzie łączymy wiele różnych źródeł światła. Należy dopilnować, czy wszystkie światła miały tę samą lub zbliżoną temperaturę barwy. Musimy pamiętać, że barwę tę oddają również takie elementy jak podświetlenie lady bistro, czy napisy reklamowe. Niedopatrzenie w tej kwestii jest przyczyną bardzo rażącego błędu projektowego.

Uznaje się, że światło ciepłe wpływa uspokajająco i relaksująco. Przy tym właśnie świetle dobrze odpoczywamy. Im cieplejsze światło, tym bardziej odczuwamy większe wrażenie ciepła i spokoju, ale należy uważać, aby w pomieszczeniu nie zrobiło się zbyt sennie i nudno. Wnętrze stacji benzynowej ma relaksować, ale nie usypiać. Ma pobudzać do dalszej, bezpiecznej jazdy.

Poprzez zastosowanie tak różnorodnych rozwiązań można układać poszczególne sceny świetlne, które sprawiają, że wnętrze bywa zmienne, czyli ciekawe dla jego użytkowników. 

O AUTORZE Dr Aleksandra Grzonka – architekt, właściciel i główny projektant w pracowni architektury Cechownia.

Stypendystka Faculty of Architecture Tekniska Högskola Chalmers w Goeteborgu. Wykładowca na Wy dziale Archi tektury Politechniki Śląskiej w Katedrze Sztuk Pięknych i Projektowych. Pracę doktorską obroniła w 2011 roku na Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu. Członek Stowarzyszenia Architektów Polskich oraz Izby Architektów. Laureatka wielu nagród i wyróżnień, między innymi w konkursie na najlepszą realizację restauracji na świecie World Interiors News Award w 2014 roku.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

55

WIZYTÓWKI FIRM

56

Atlanta Poland ul. Załogowa 17, 80-557 Gdańsk tel. kom. 58 522 06 00 info@atlantapoland.com.pl www.atlantapoland.com.pl

Atlanta Poland istnieje od 1990 roku i jest jedną z największych firm w Polsce importującą oraz sprzedającą bakalie, zarówno w kanale B2B, jak i B2C. Bakalie konfekcjonowane sygnowane są brandem Bakal oraz pod wieloma markami własnymi. Produkty Bakal to m.in. bakalie funkcjonalne, bakalie bez konserwantów, bakalie BIO oraz prażone przekąski orzechowe. Firmę wyróżnia kreatywność oraz profesjonalizm.

Anwim ul. Stańczyka 3, 01-237 Warszawa tel. (22) 496 00 00, fax (22) 496 00 03 biuro@anwim.pl www.Moyastacja.pl

Moya to nowoczesna i najbardziej dynamicznie rozwijająca się sieć stacji paliw w Polsce. Właścicielem Moya jest Anwim – dekada rozwoju sieci zaowocowała ponad 220 placówkami, z których prawie 40 jest stacjami własnymi. Stacje sieci Moya obecne są we wszystkich województwach przy głównych trasach tranzytowych, przy drogach lokalnych i w miastach oferują pełną gamę usług od sprzedaży paliwa, przez własny koncept gastronomiczny Caffe Moya, sklep, aż po myjnie i ofertę dla klientów biznesowych. Wszystkie stacje działające w ramach sieci spełniają jednolite standardy obsługi i jakości.

Gwarancją jakości paliwa na stacjach w barwach Moya jest niezależny program badania paliw – TankQ.

AV Dystrybucja ul. Dulęby 7, 40-833 Katowice tel. (32) 254 56 42 tel. kom. 883 228 229 fax (32) 254 56 42 partner@avdystrybucja.pl avdystrybucja.pl

AV DYSTRYBUCJA Sp. z o.o. – dystrybutor produktów motoryzacyjnych i artykułów przemysłowych.

Naszą specjalnością jest kompleksowe zaopatrzenie stacji paliw. Zapraszamy Państwa do zapoznania się naszą ofertą i skorzystania z naszego doświadczenia popartego wieloletnią współpracą z sieciami stacji paliw i stacjami niezależnymi. Korzystając z naszych usług zyskujecie Państwo solidnego i profesjonalnego dostawcę całego asortymentu motoryzacyjno-przemysłowego dla Państwa stacji.

BP Europa SE Oddział w Polsce – Kraków ul. Jasnogórska 1, 31-358 Kraków tel. (12) 619 12 00, fax (12) 619 12 05 www.bp.pl

Jesteśmy liderem wśród zagranicznych koncernów paliwowych w Polsce. Siedziba BP w Polsce mieści się w Krakowie, a biuro działu olejowego BP, Castrol i Aral mieści się w Warszawie. Firma BP rozpoczęła działalność w Polsce w 1991 r. Początkowo w Polsce działało jedynie biuro handlowe olejów dla samochodów i przemysłu. Obecnie prowadzimy w Polsce działalność w ramach następujących działów: paliwowy, smarów i olejów oraz hurtowej sprzedaży paliw.

F.H. Daffi ul. Przemysłowa 12, 62-070 Zakrzewo, tel. (61) 816 17 22 biuro@daffi.pl www.daffi.pl

Firma Handlowa Daffi została założona w 1992 roku i od początku powstania specjalizuje się w kompleksowej obsłudze stacji paliw. Współpracujemy również z sieciami handlowymi, hurtowniami, a także z tradycyjnymi sklepami z zabawkami. Jesteśmy jednym z czołowych importerów i producentów modeli samochodów metalowych w Polsce. Naszym flagowym produktem jest seria pojazdów „Kolekcja PRL”.

Dla sieci paliwowych produkujemy dedykowane modele cystern w skali 1:87 i 1:43 oraz modele stacji paliw.

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

WIZYTÓWKI FIRM

Fanex Radonice 5A, 05-870 Błonie tel. (22) 471 04 44 fax (22) 425 30 94 biuro@fanex.pl www.fanex.pl

Fanex Sp. z o.o. zajmuje się produkcją sosów, ketchupów, majonezów, musztard, dressingów, marynat, paluszków i innych przekąsek dla odbiorców gastronomicznych i detalicznych. Spółka jest polską firmą rodzinną, która działa na rynku od 1988 roku. Produkcja firmy Fanex skupia się głównie wokół wyrobów zaspokajających potrzeby i wymagania szeroko pojętej gastronomii oraz sieci marketów detalicznych.

Wykorzystuje naturalne surowce o najwyższych parametrach jakościowych.

Hendi Polska ul. Magazynowa 5, 62-023 Gądki tel. (61) 658 70 00 fax (61) 658 70 01 info@hendi.pl info@grafen.com www.hendi.pl www.grafen.com

Firma HENDI Polska jest częścią międzynarodowej Grupy HENDI, która od ponad 80 lat zajmuje się produkcją i dystrybucją profesjonalnego wyposażenia gastronomicznego w całej Europie. Od 2005 roku prowadzimy sprzedaż poprzez partnerskie firmy dystrybucyjne, sieci typu Cash&Carry oraz sklep internetowy www.hendi.pl. Oferowane produkty charakteryzuje wysoka jakość i innowacyjność. Od kilku lat inwestujemy w segment tzw. ciężkich urządzeń kuchennych, w którym stawiamy na rozwój oferty marki Grafen.

KED ul. Słowackiego 14, 05-200 Wołomin tel. (22) 787 44 62 marcin.krasnodebski@komododystrybucja.pl

Marka KOMODO istnieje na polskim rynku od trzech lat. Nasze produkty z sukcesem pojawiły się najpierw w Warszawie i województwie mazowieckim, a następnie sukcesywnie wprowadzaliśmy na teren całego kraju. Naszym atutem są niepowtarzalne smaki energetyków i innych produktów, które docenili klienci. Obecnie w naszej ofercie mamy dziesięć energetyków w tym osiem smaków (mango-marakuja, mojito, poziomka, czarna porzeczka, grejpfrut, jabłko, arbuz, classic), strong i bez cukru. Firma wprowadziła na rynek osiem smaków izotoników (arbuz, limonka, kaktus, pomarańcza, cytryna, grejpfrut, multiwitamina, multiwitamina bez cukru), oranżadę w puszce i litrowej butelce PET oraz witaminy.

Grupa LOTOS ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk tel. (58) 308 71 11, fax (58) 301 88 38 lotos@grupalotos.pl www.lotos.pl

Rafineria Grupy LOTOS, dzięki najnowocześniejszym instalacjom wybudowanym w latach 2007–2010 w ramach Programu 10+ przerabia 10,5 mln ton ropy rocznie. Program był największą, wartą blisko 1,43 mld EUR inwestycją przemysłową ostatniej dekady w Polsce. W jej realizację byli zaangażowani światowi dostawcy najnowszych technologii dla branży naftowej – Shell, ABB, CB&I, KBR, Technip czy Lurgi. Wykorzystanie najnowszych technologii sprawiło, że jest to „zielona rafineria” przyjazna i bezpieczna dla środowiska.

Miko Pac ul. Dąbrowa 21, 85-147 Bydgoszcz tel. (52) 320 59 46, (52) 320 59 04 tel. kom. 691 958 844 info@miko-kawa.pl www.mikocoffee.com/pl/

Firma MIKO Coffee została założona w 1801 roku i specjalizuje się w obsłudze firm oraz segmentu horeca w kawę oraz gorące napoje, będąc jedną z najstarszych marek kawowych na rynku międzynarodowym. Poprzez ponad 40 firm w Europie, Turcji, Japonii, Australii, oraz RPA, umacnia swoją pozycję jako sprawdzony dostawca kawy oraz urządzeń do jej zaparzania. W ciągu ponad 200 lat palenia kawy zdobyliśmy bogate doświadczenie, pozwalające nam na produkcję najszlachetniejszych kaw espresso.

Przykładamy olbrzymią wagę do sztuki palenia kawy, która jest kluczem do przygotowania doskonałego espresso.

WRZESIEŃ STACJA BENZYNOWA

57

WIZYTÓWKI FIRM

58

Mc Comp ul. Trzcinowa 27, 02-446 Warszawa tel. (22) 22 10 11 800 mccomp.pl

Pracujemy w branży automatycznych rozwiązań dla biznesu już blisko ćwierć wieku. Od lat ściśle współpracujemy z menedżerami, dyrektorami i kierownikami różnych szczebli, którzy zarządzają obiektami w branżach: paliwowej, hotelarskiej, gastronomicznej, rekreacyjnej. Tworzymy, wdrażamy i serwisujemy specjalistyczne oprogramowanie spełniające konkretne potrzeby Klienta – oprogramowanie, które ułatwia pracę czyniąc ją bardziej zautomatyzowaną i efektywniejszą.

SCM Al. Jana Pawła II 11, 00-828 Warszawa tel. (22) 586 54 00 fax (22) 586 54 01 biuro@scmpoland.pl www.scmpoland.pl

Firma SCM działa od września 2005 roku, a od lipca 2012 jest Wyłącznym Dystrybutorem Produktów Monin na Polskę. Główne obszary działalności firmy: Rozwój i kreowanie nowych rozwiązań w kategorii produktów i napojów dla kanału HORECA oraz doradztwo w zakresie ich przetwarzania. Zakupy i sprzedaż surowców rolnych oraz produktów gastronomicznych. Efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw obejmującym produkty, opakowania i dystrybucję. Od kwietnia 2016 r. SCM jest także wyłącznym importerem i dystrybutorem profesjonalnych urządzeń do miksowania i mieszania napojów oraz potraw – marki Vitamix. Marka Monin jest obecnie uznawana za numer jeden na świecie na rynku syropów klasy Premium, puree owocowych oraz sosów deserowych. To zasługa ponad 105-letniego doświadczenia oraz bogatej oferty – ponad 250 smaków sprzedawanych w 150 krajach na świecie. Do produkcji wyrobów Monin wybierane są wyłącznie wyselekcjonowane i najlepsze owoce, kwiaty, przyprawy oraz orzechy. To sprawia, że powstają zawsze produkty wyjątkowej jakości o niepowtarzalnym smaku, kolorze i zapachu. Monin – naturally inspiring. Rozwój Marki Monin w Polsce oraz szkolenia w zakresie kreacji i nowych rozwiązań w kategorii napojów, deserów oraz potraw blendowanych to obszar działania naszych Brand Ambasadorów. Jesteśmy obecni w ciągu roku na 60 targach, eventach, konkursach i indywidulanych warsztatach. Kreujemy rozwiązania i sprzedajemy koncepty. Jesteśmy ekspertami w kategorii „beverage & food solution”.

Slovnaft Polska ul. Wadowicka 6, 30-415 Kraków info@slovnaft.pl www.slovnaft.pl

Firma Slovnaft Polska S.A. z siedzibą w Krakowie działa na terenie południowej Polski od 1997 roku i w 100 proc. należy do Slovnaft a.s. z siedzibą w Bratysławie. Głównym przedmiotem działalności firmy jest hurtowa sprzedaż paliw, w tym paliw lotniczych. Sprowadzane do Polski paliwa pochodzą z rafinerii Slovnaft Bratysława oraz MOL Szazhalombatta, które należą do najnowocześniejszych w Europie.

Bezpośrednie dostawy z dwóch rafinerii realizowane są drogą kolejową, a paliwa magazynowane są w terminalach paliwowych na południu Polski. Firma Slovnaft Polska jest pomysłodawcą projektu Slovnaft Partner, który został uruchomiony w 2006 roku i zyskuje coraz większą renomę i zaufanie Partnerów.

TOTAL Polska Al. Jana Pawła II 80, 00-175 Warszawa tel. (22) 244 11 01 www.total.com.pl www.elf.com.pl

Total Polska w 2014 roku weszła na detaliczny rynek sprzedaży paliw otwierając stacje paliw działające na zasadzie franczyzy. Korzystając z dotychczasowych doświadczeń koncernu, Total Polska oferuje swoim partnerom między innymi paliwa premium, kącik kawowy i multimedialny. Total jest czwartym koncernem naftowo-gazowym na świecie. Prowadzi ponad 16 000 stacji paliw głównie w Europie, Afryce i Azji. Total Polska działa w Polsce od 1992 roku i ma ugruntowaną pozycję na rynku olejów silnikowych, asfaltów, przemysłowych płynów specjalnych oraz hurtowej sprzedaży paliw.

STACJA BENZYNOWA WRZESIEŃ

VII EDYCJA SERII INDYWIDUALNYCH SPOTKAŃ BIZNESOWYCH DOSTAWCÓW Z „KUPCAMI” NAJWIĘKSZYCH SIECI

FOTORELACJA Z XIX FORUM PETROTREND 2019

business speed dating

NAJWAŻNIEJSZE SPOTKANIE BRANŻY STACJI PALIW 16 marca 2020, Marriott Warsaw Hotel

PetroTrend XX FORUM RYNKU STACJI PALIW 2020

WWW.PETROTREND.PL Bardzo się cieszę, że mogliśmy uczestniczyć w Forum PetroTrend. Jako producent kawy zaprezentowaliśmy swoje produkty, a jednocześnie podczas Business Speed Dating spotkaliśmy się z bardzo ważnymi dla nas kupcami. Dzień spędzony na konferencji był dla nas bardzo owocny.

Marcin Rusnarczyk, dyrektor ds. sprzedaży, Hamda Trade – Etno Cafe

Organizator BROG B2B: tel. 664 463 083, 22 290-66-11, biuro@brogb2b.pl