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目录
Brompton之路
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8
20
个人运输
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设计
B-spoke 量身定制您的 BROMPTON™
16
7
快捷而有趣
工厂
18
22
长途旅行
经典而时尚
独立个体
24
测量重量
25
主要车款
折叠
Brompton 与行李袋 3
4
BROM P T O N 之 路
Brompton的经营之道将卓越的设计、工程与制造融为一 体，对伦敦的一切充满热情。Brompton从不投机取巧， 坚持正确行事，而不是怎么轻松怎么来，或怎么快怎么 来，这一直都是我们的经营之道。 Brompton之路的核心是认为设计和创新应该日久弥新， 就像单车本身一样。因此Brompton是非常实用、可靠的 机器，设计与制造时均非常重视实用性，而非只是好看而 已。 我们希望本手册可以向您展示我们为什么与众不同，为什 么如此重要。
个人运 输 无论您平常使用公共或私人交通工具，或者两者皆不使 用，Brompton都可以让您重新思考，随心所欲地变化及适应您的 旅程。Brompton可以让您获得自由，免于燃油引擎、气候、运输公 司、单车窃贼及其他复杂因素所带来的麻烦。 在火车及巴士上，您可以将它放入行李箱空间中，并且对于商务航 班，可以轻松地办理登机托运……例如放在汽车、船舶上，或者单螺 旋桨飞机的飞行员座椅后方，许多人经常带着Brompton到处旅行， 就像带着其他随身行李一样。在旅程结束之后，您可以将您的Brompton放入橱柜、桌了底下或衣帽间里面，避免盗窃与风雨的侵蚀，随时 准备下次旅行时使用。 我们相信您会爱上我们的Brompton及其为您带来的独立与自由的感 觉。您或许还会怀疑自己怎能没有一台可以自由穿梭的单车，并且让 您开始计划自己的专属旅行。
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设计 Brompton的所有车款均具备同样精巧的车架几何设 计，其设计已经过35年不断的创新与改良，可追溯 到1975年Andrew Ritchie在卧室里开发的第一个雏 形。 如今，已有更多的工作人员参与设计，也有更复杂的 软件，但是目标仍然是将骑乘品质与体积小巧、便于 携带的特性实现完美结合，绝不打马后炮。我们拒绝 在我们的单车中加入陈旧过时的设计，因此对于目前 每天仍在路上奔驰的旧款Brompton，上述所有创新 与改良几乎都能保持相同的怀旧风格。 每台Brompton折叠起来的尺寸十分小巧，仅比轮子 的尺寸稍大一点，而且仅需10至20秒即可折叠。独特 的折叠设计可确保车灯、缆线等不会受损，并且在折 叠之后，炼条与齿轮不会弄脏衣服与行李袋。折叠之 后不会有突出或松弛的零件，而且折叠后的单车就像 一个小行李箱一样。 Brompton的骑乘品质与折叠性能一样出色。坚固的 车架可让单车骑士的力量能够有效地进行转换，提供 反应灵敏且轻快的骑乘感受，而标准尺寸的前后轮轴 距则可提供高速骑乘时的稳定性。
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工厂
我们的名声建立在设计、工程与制造方面，因为我们不 为任何厂商生产单车，也不请其他厂商为我们生产单 车。Brompton的制造品质可以让您每天尽情地随意骑 乘，而这需要关心与承诺。 每台Brompton从头到尾都是在位于西伦敦的工厂生产 的；我们并不只是组装其他地方制造的零件。我们销售的 每台单车都可以知道是由哪一位员工经手，以及送至制造 过程中的每一个关键步骤。在当今的单车行业中，我们的 这种方法极其少见，但是这是确保我们手工单车质量的唯 一方法。 追求品质是没有捷径可寻的。在这里工作的每个人都对质 量有着同样坚定的承诺。我们专注于细节，生产坚固耐用 且性能良好的产品，并且引以为荣。我们都知道一台好车 应该是什么样子以及质量为何如此重耍。
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B-sp o k e T M 量身定 制 您 的 B R O MPTON Brompton很容易就成为您日常生活中的一部份，如果能 依据您的需求进行打造，那么就更理想了。由于每个人 的需求都不同，因此我们开发了各种选配零件，让您的 Brompton更适合您的需求与您所希望的骑乘感受。您可 以选择适合的骑乘姿势，搭配不同的变速系统、行李袋、 超轻量零件、车灯及其他零件，并选择颜色以进一步展现 您的个性。 我们称之为B-spoke，这是我们的承诺，让您选择您真正 想要的Brompton。 我们知道所有这些选择可能会让人不知所措，因为这在单 车业者中并不常见；总共约有1.5亿种配置，这还不算选配 的行李袋。但事实上这对我们而言并不算什么，但是这必 然会提高您拥有Brompton的意愿。此外，B-spoke单车 只会配备您所希望的零件，因此可能价格会比经销商现有 库存的车款还要便宜。而且选购“B-spoke”量身定制的 车款并不需要支付额外的费用。 在本手册的后几页中，您会看到B-spoke选购程序中的所 有选购零件项目 ，在每个部分中，您可以选择最适合您的 零件……您或许比较重视内变速器与挡泥板的功能，而比 较不在乎它们的重量，可能您喜欢比较特别的色彩搭配以 展现个性，或者是单车防尘套与行李袋的实用性，总之， 您可以自由选择。针对您的需求打造，B-spoke可以提供 您真正想要的单车，而这就是我们所希望的。 如果您还没准备好接受我们的自助式大餐，那么也可以参 考B-spoke的各种选配零件。最后一页的主要车款展示了 一些最受欢迎的配置，虽然这只是我们所有车款中的一小 部分。
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车款 变速系统
Brompton共有四种 基本类型的车款—— S、M、P和H型，各 自有完全不同的把手， 适合不同的骑乘方式 与用途。基本车款是 Brompton S1E，配 备标准座管与Brompton Kevlar轮胎，重 10.2公斤。以下选项 与基本车款相比重量可 能有所增加（更多的齿 轮、后货架），也可 能有所降低（超轻量 车架、Kojak轮胎）， 从而制造出所谓的Bspoke单车。
S型 S型车款配备直式、高度 较低的把手（握把高度 935mm），可提供较具 运动气息的骑乘姿势，以 及刚性、轻量、积极的风 格。但因此会牺牲一些前 方行李袋的空间，但S型 并非针对旅行单车而设计 的款式。
变速系统 目前共有四种变速系统可 供选择，而且均可降低（ 或提高）齿轮比以符合您 的骑乘风格与路线地形。
变速系统表
单速 轻量、简单、不用伤脑 筋，采用我们的专用花 鼓，适合简单主义者。
以公尺为单位的变速系统：在每个 齿轮中，踏板转动一圈的前进距离 （单位：公尺）。
M型
P型 P型是针对单车旅行者 所设计的，两种骑乘姿 势（高度为1033mm与 880mm）可让骑士变更 不同的骑乘姿势，较低的 握把可提供较舒适的骑乘 姿势，适合交通繁忙的路 段。相对于上述优点，缺 点是重量比较重，这款把 手比S型重326g。
H型 H型是2012年的新款产 品。骑乘姿势明显更加挺 直（四种选购配备的最高 握把高度为1072mm） ，H型适合那些喜欢不慌 不忙地欣赏沿途美景的 人。比S型重158g
双速 (+188g) 一个适用于爬坡及起步的 档位，以及一个适用于平 地巡航的档位。采用独特 的Brompton变速系统， 具有几近完美的炼条角 度，是兼具弹性与携带性 的最佳组合，可满足您在 城市中四处遨游的所有需 求。
三速 (+738g) BSR [Brompton Standard Range]是经典 Sturmey Archer内变速 系统的升级版，隐藏在铝 合金花鼓内，可提供三种 间隔适中的档位。这款内 变速装置是完全封闭的， 可提高耐用性，而且变速 操作非常简单，也是每日 例行骑乘者的热门选择。
六速 (+920g) 结合高效率的BWR [Brompton Wide Range]花鼓与我们专有 的变速系统，提供六个齿 轮比间隔均衡的档位，可 轻松透过两个变速拨杆进 行操作，由于传输损耗较 低以及齿轮比范围较宽， 这套多档变速系统是旅行 及骑乘山区路段的最佳选 择。
M型车款配备造型独特的 把手，这款把手从Brompton开始生产时就一直使用 至今，骑乘姿势较为挺直 （高度1015mm），可提 供优异的控制性能，但重 量比S型稍重（58g）。M 型是所有车款中最通用的 类型，可在城市中通勤， 也可以在乡间小道悠闲地 骑乘，而且前方可提供充 裕的行李袋空间。
1st
2nd
3rd
4th
5th
6th
6 speed standard
33.1”
2.64m
40.7”
3.25m
51.9”
4.14m
63.8”
5.09m
81.3”
6.49m
100.0”
以英吋为单位的变速系统：（通常 称为“齿速比”）每个齿轮所形成 的假设轮径。齿轮越高，假设轮径 越大（齿速比），踏板转动一圈的 前进距离也就越远。
6 speed -12%
29.1”
2.32m
35.8”
2.86m
45.6”
3.64m
56.2”
4.48m
71.5”
5.71m
88.0”
7.03m
6 speed +8%
35.7”
2.85m
44.0”
3.51m
56.0”
4.47m
68.9”
5.50m
87.8”
7.01m
108.0”
8.62m
3 speed standard
47.9’’
3.82m
63.8”
5.09m
84.9”
6.78m
3 speed -12%
42.1’’
3.36m
56.2”
4.48m
74.7”
5.96m
3 speed -18%
39.1’’
3.12m
52.2’’
4.16m
69.4’’
5.54m
注：较低的齿轮用于速度较低、斜 坡较多的路况，较高的齿轮用于速 度较高、比较平坦的路况。请参 考我们的网站，了解更加全面的解 释。
3 speed +8%
51.7’’
4.13m
69.0”
5.50m
91.7’’
7.32m
2 speed standard
56.0’’
4.47m
74.7”
5.96m
2 speed -7%
51.9’’
4.14m
69.2”
5.52m
2 speed -19%
45.7’’
3.64m
60.9”
4.86m
1 speed standard
74.7”
5.96m
1 speed -7%
69.2’’
5.52m
1 speed -19%
60.9’’
4.86m
7.98m
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挡泥板与货架
B-sp o k e T M 量 身 定 制 您 的 B R O MPTON
L版(+285g) 配备挡泥板，适合经常在 气候不良的情况下骑车的 骑士。
R版 (+675g) 无论您有没有前行李袋，在单车上装个货架总是有用 的。这款以铝合金铸造的货架附有弹力绳，可轻松承载 10公斤的物品。
车架
E版 没有安装挡泥板看起来不错，而且也比较轻、没有较 贵的选配零件；但不利之处是折叠后的单车没有那么 稳定，没有附打气筒，当然也无法挡住路面上的任何 积水或泥土。
全钢 车架 所有Brompton车款均使用钢做为主要车架与把手支柱的材质。钢管 可为把手与踏板之间的主要连结提供足够的刚性，这也是操控性是否 良好的关键。全钢的Brompton亦配备采用钢材制造的后三角、前叉 及座管。
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超轻量 车架 （依据版本与座管长度的不同，可减轻车重790g至1050g） 超轻量选项可减轻相当多的重量，如果您需要经常携带单车，这将是非 常吸引人的优点。 减轻重量的原因是采用高强度的钛合金来取代钢制的后三角、前叉及挡 泥板支架；另外还有铝合金头碗及超轻量前轮可供选购。为了符合追求 轻量者的需求，此车款不附带打气筒。
全钢 主车架 单色
颜色
无论您的Brompton即将进行一趟长途跋涉还是小旅行，我们的颜色选项将让您通过 爱车展现您的个人特质。指定颜色当然不会增加单车的重量，而且选用“非标准”颜 色也只会增加些许的费用，如果是全网车架的单车，您可以选择使用一种或两种颜色 来涂装，让前叉、后三角与末端和主车架形成鲜明的颜色对比： 唯一的例外是清漆选项，清漆选项仅适用于整个车架，无法搭配其他颜色。超轻量单 车的钛合金零件并不会涂装上色，因此只有一种颜色选项（包括主车架与把手支柱） 。
超轻量 末端
主车架
黑色 白色 土耳其绿
经典
深红色 深藍色 深绿色 灰绿色 沙漠色 艳粉色
超轻量
红色
主车架 末端
注：请注意此处采用的颜 色仅供说明之用；宣传册 上的颜色可能不与金属单 车实物完全相符。
亮色
对于全钢单车，把手支柱 的颜色与单车末端相同； 对于超轻量单车，把手支 柱的颜色与单车主车架相 同。
橘色 黄色 苹果绿 天空藍 清漆
座位高度
无附加费
有附加费
Brompton提供三种座 管长度以确保正确的骑 乘姿势。
标准座管 最高可将座垫升高至离地 995mm的高度。如果您的胯下 高度超过33吋/84公分，几乎可 以确定您需要更长的座管。
加长座管 (+105g) 提供额外6公分的高度，相对的在 折叠单车之后，座垫的位置会稍 微高一些。
伸缩式座管 (+364g) 提供比标准座管多17.5公分的高 度，将座垫降低之后，高度仅比 折叠后的单车高度多2公分。
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座垫
B-sp o k e T M 量 身 定 制 您 的 B R O MPTON
Brooks B17 Special (+217g) & Brooks B17S Special (+169g) 这款造型漂亮的传统座垫将提供您许多年的舒适骑乘感受，座垫皮革将会随着骑乘时 间而更加服帖。座垫上面有手工敲打的铜制铆钉、镀铜金属制品，并采用Brompton Pentaclip座垫转接座，可让您随意调整座垫角度，这款受人喜爱的经典座垫有提供男 用与女用版本。
轮胎
Brompton座垫 充满运动气息、舒适、实用：Brompton高品质男女 通用座垫，是专为我们的单车设计的。座垫鼻端底部 的握把造型有助于携带单车，好用且超轻量的Pentaclip座垫转接座可让您随意调整座垫的角度。
后避震系统
Brompton Kevlar 我们的标准轮胎骑乘感觉非常轻快，耐用 性佳且重量轻。胎面的内层加入Kevlar纤 维，几乎可以完全避免爆胎，轮胎侧面均 有反光边条。
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避震系統對於小輪徑車 而言是很重要的。我們 的單車在主車架與後三 角之間以輕量的PU橡 膠塊提供良好的避震效 果，可緩和因路面突起 或凹陷而引起的震動， 其特有的緩衝特性更可 避免多餘的反彈。此避 震系統提供兩種吸震特 性，適合不同的體重與 騎乘風格
标准避震器 适合大多数使用者，特别 是体重较轻的骑士，以及 骑乘风格与踩踏力道比较 轻柔者。
Schwalbe Marathon (+220g) 重量比Brompton轮胎重，滚动性能也稍 弱，但可提供优异的抓地力，而且非常坚 固耐用，内含Kevlar纤维带及较厚的胎 壁，轮胎侧面有反光边条。
Schwalbe Kojak (-232g) Kojak是Brompton配备的所有轮胎中速度最 快的；重量轻，防爆性强（这都归功于RaceGuard带），Kevlar胎圈还可折叠，使其易于 作为备件打包。轮胎侧面有反光边条。
硬调避震器 比较适合体重超过80公 斤，或骑乘风格比较积 极、愿意牺牲些许舒适性 以获得更多操控性的骑 士。
车灯
我们的车灯系统是专为 我们的单车设计的，在 折叠单车时也不会导致 车灯受损。所有的选购 车灯皆适用于我们的所 有车款，但是如果超轻 量单车配备花鼓发电 灯，则不能使用超轻量 前轮。
电池车灯 (+158g) 这款结合了反光片的LED尾灯是专为Brompton设计的，并可提供良好的亮度，并且是固定在单车上的。前面则是简 洁但具有强力照明效果的S-Sun 3颗LED的车灯，可利用快拆将车灯拆下，以便折叠单车。车灯产品均内含电池。
Shimano花鼓 发电灯 (+446g) 花鼓发电灯提供了一种非常可靠的车灯解决方案，这款花鼓发电灯由 Shimano专为Brompton设计，性能卓越，价格低廉。配备Busch & Muller卤素前灯和后落地灯功能。
SON花鼓 发电灯 (+236g) 这款Son花鼓是设计非常精良的产品，具有高效能的特性，以及优异的 耐用性。采用功能强大的Busch & Muller LED前灯，前后均配备自动 感光功能和落地灯功能，构成整套花鼓。 13
快捷而 有 趣 我与我的Brompton S2L-X 黄色 9.6kg S型、超轻量零组件、双 速、Schwalbe Kojak轮 胎、Eazy Wheels和电池车 灯 “我喜欢超越极限，无论是 在Brompton世界锦标赛上 一较高下，每天早上上班路 上超过一辆辆的汽车，还是 在公园坡道旁边自由驰骋。 由于过去骑过山地车，因此 我喜欢平式把手；坚固的变 速器使我能在路上及时作出 应有的反应。” Rupert 来自英国伦敦西区的设计师
S2L-X黄色
BROMPTON座垫
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S BAG和可拆卸式上盖
硬调避震器
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长途旅 行 我与我的Brompton P6R-X 橘色 11.9kg
P型、超轻量零组件、六速、挡 泥板与货架、Shimano花鼓发 电灯、Brompton Kevlar轮胎 “在我开始认真考虑长途旅行 之前，我已经骑着Brompton 上了6个月的班了。在冬天一个 阴暗潮湿的晚上，我和两个朋 友在当地的一个酒吧里喝了几 杯，想出了一个从伦敦到巴塞 罗那的旅行路线，整个行程需 要几个星期才能完成。4月末， 我们越过了比利牛斯山脉，包 括Col du Portalet（1794m） ，凭借的只是脚踩踏板的力 量，带着我们自己和所有装备 翻山越岭。6速齿轮经过实践证 明出色地完成了任务，让我们 顺利抵达加泰罗尼亚首都，完 成了这一趟来之不易的观光和 美食之旅。简直是一项伟大的 壮举。” David 来自英国伦敦西区的设计师
货架
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P6R-X 橘色
T BAG
座垫袋
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经典而 时 尚 我与我的Brompton
H2L 深绿色 11.5kg H型、二速、挡泥板、SON发 电灯、Brompton Kevlar轮 胎、全钢车架 “不同的把手风格和可调座管 意味着家里的任何人都可以 随时骑上Brompton。但是我 是H型新款产品的头号粉丝， 虽然对于我的女儿来说太高 了，但是让我在骑车时可以挺 直身子，将所有美景尽收眼 底；SON发电灯在我需要时进 行照明，非常有效。” Will 来自英国马洛的常务董事
H2L 深绿色
BROMPTON座垫
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SON发电灯
S BAG带水管上盖
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独立个 体 我与我的Brompton
S6L 艳粉色与黑色 11.5kg S型、六速、挡泥板、Eazy Wheels、Brompton座垫、电 池车灯、Brompton Kevlar轮 胎、全钢车架 “骑车游览市区更容易找到那 些远离闹市的咖啡厅和商店。 您可以量身定制您的Brompton，这点我喜欢；我有一台 黑粉相间的S型单车，与黑粉 相间的O Bag很配，即使突然 下雨，我的所有东西也不会淋 湿。我选配了Eazy Wheels， 所以我从来都不用抬来抬去， 非常适合伦敦那些永远没有尽 头的车站。” Rebecca 来自英国布里克斯顿的新闻工 作者
S6L艳粉色与黑色
电池车灯
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EAZY WHEELS
O BAG
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测量重 量 针对所有选购配备及B-spoke的可能性，我们在单车展上最常被问到的问题是“您的单车重量是多 少？” 重量非常重要，人们不会买单车来当作哑铃练习举重。但重量不代表一切，在实际骑乘单车时，骑 乘品质、精准度、效率及耐用性才是更重要的，而且过于重视重量，反而容易忽视了安全性。在判 断折叠车是否容易携带时，折叠后的体积与平整性的重要性至少应与重量一样。 我们持续努力寻找新的方法来降低我们的单车重量，虽然我们的单车是以便于携带而闻名的。但减 轻重量并不是唯一令人担心的问题，也不是我们会不顾一切去做的事情。我们会在我们的单车上采 用许多轻量的材质，但不会采用在耐用性、可靠性或强度等方面有缺陷的材质。我们不会生产仅能 使用几年的单车，而坚固耐用的东西有时候就是比较重。 最后，并非所有单车重量的测量方式都是一样的，所以各位在浏览产品广告时必须注意…… Brompton采用真实的重量；亦即我们在测量单车的重量时，是已经安装踏板及轮胎的状态，如果 是有配备挡泥板的车款，则同样也会一起测量。我们认为各位会想要知道您的单车的实际重量，而 不是将一些零件拆下之后再测量的重量。 附注：答案是：“实际重量依据车款与配备的不同而定，但范围在9至13公斤（19.8至28.69磅） 之间。”
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主要车款
S2L 土耳其绿与艳粉色
M3L 艳粉色
这四款单车可让各位人致了解我们的所有车款，而且也是我们最受欢迎的几种搭配组合。每一种主要车款 皆提供全钢与超轻量版[-X]；全钢单车提供一些自由色选购配备[请见第11页]。重量包括一切配备，甚至包 括可拆下的电池车灯。
主要车款 M3L/M3L-X 经典的Brompton，配备最新的BSR Sturmey Archer三速花鼓，在主要车 款中属于多功能的组合，适合各种用途。
配备挡泥板与电池车灯。
配备挡泥板与电池车灯。
10.7kg / 9.8kg
11.5kg / 10.5kg H6L 黑色
P6R 艳粉色与土耳其绿
主要车款 S2L/S2L-X S型具有运动风格，搭配灵敏的双速变速器，因为没有内变速器，因此重量较 轻，适用于大多数的旅行。
KEY MODEL P6R/P6R-X 配备后货架可载运额外的行李，并具备6个间隔适中的档位，因配备较多，重量 也会较重一点，但P6R是针对长途旅行而非短距离通勤而设计的。
Key Model H6L/H6L-X 配备6个齿轮，应对长途旅行，H型的挺直骑乘姿势确保您不会错过沿途的任 何美景。
配备挡泥板、后货架与Shimano花鼓发电灯。
配备挡泥板与电池车灯。
12.4kg / 11.5kg
11.8kg / 10.8kg
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防尘套与座垫袋
B BAG
T RANSPORTING
EAZY WHEELS
B Bag (2.4kg) 采用坚固的尼龙材质，并有5mm的缓冲材料，可在旅行途中为Brompton提供 某种程度的保护。袋子底部经过特别加强，并附有轮子，另外还有置物袋、背 带以及提把，此旅行袋可以平整地折叠以便储存。
防尘套与座垫袋 (+295g) 防尘套经常可以发挥功能， 尤其是利用大众运输工具 时。Brompton防尘套可快速 套上及拆下，并可在套上单车 之后，利用底部的拉绳，将底 部的袋口拉紧。这款防尘套附 带一个座垫袋，可用来存放防 尘套。
Eazy Wheels (+85g/+43g) 4个轮胎滚轮（如果没有后行李架则安装2个）内含工业级培林，可让您轻 松四处推移折叠后的单车。座管底部的塑胶塞子可当作刹车使用，避免单车 意外滑动。
行李袋 Brompton行李袋的设计可增加单车的功 能，提供完整的个人运输解决方案。
前行李袋 Brompton前行李袋选购配备是依据前行李架系统而设计的，行李袋可附挂于梯形塑胶块上的行李架。安装及取下行 李袋仅需一秒钟，而且行李重量是直接附加于主车架上，对于操控性的影响很小。所有容量包含外袋；尺寸属于外观 近似尺寸。请注意C Bag、T Bag和折叠袋不与S型把手兼容。
A BAG
A Bag 尽管Brompton行李袋已经深入到了最最正式的会议场合，但是 人们一直都想要一种更传统的“工作袋”。这款公文包手工制 成，继承了手工皮革制品的优良传统，但又专为笔记型电脑设置 了存放空间；适合城市骑士和时尚人士。不像其他一些皮革制品 一样，纯皮表面并没有因为聚亚安酯内层而降低档次；在生产过 程中可能会出现一些凹痕或记号；随着时间的推移，使用过后， 个性将会更加凸显。使用中性上光剂或皮革护理液，可以改善行 李袋的外观。
C Bag 属于信差背袋式的行李袋，配备魔鬼黏以及 用扣环固定的上盖。配备多个口袋及防水拉 链，可确保小型重要物品的安全并避免淋 湿，而明亮的内衬可以让您轻松找到袋子里 面的小型物品。
折叠袋 这是我们最简单的一款行李 袋，大容量、上方开口的袋 子，很适合购物时使用。它可 透过简单的框架来维持形状， 并可折叠以便存放。 容量24升；尺寸420长x 300 宽x 280高。
S BAG和可拆卸式上盖
容量25升；尺寸420长 x 300宽 x 170高； 附有背带以及醒目的防水外盖。
折叠袋
C BAG
容量9升；尺寸420长 x 300宽 x 110高；附有皮制背带以及醒 目的防水外盖。
S Bag 属于小型信差背袋式的行李袋，高度比其他行李袋低，提供更多的隔间，可放 置现代生活中必备的各种随身物品，有明亮的内衬和防水拉链，可拆卸式前板 使行李袋也可用于其他车款。 容量20升；尺寸420宽 x 260高 x 170长；附有背带以及醒目的防水外盖。
S Bag上盖 S Bag上的可拆卸式前板使行李袋也可用于其 他车款。有经典黑色、由Elvis和Kres-se设计 的回收消防水管做成的面板或者我们的限量版 活性印花可供选择。
T Bag 这是旅行袋的更新换代产品，比任何其他行 李袋的容量都要大。后面有个口袋和水壶 袋，里面有个拉链式口袋，侧面有三个松紧 式网状口袋，以便存放骑乘所用的物品，折 叠式顶盖使用尼龙回形针进行密封。 容量约31升；尺寸420长 x 300宽 x 270 高；附有背带以及醒目的防水外盖。
后货架
T BAG
行 李袋 后行李袋 尽管许多人都喜欢方便的“夹式”前行 李袋；后货架可以装载其他有用物品， 但是在“停车”和折叠之前必须取出内 容物。 后货架 具备坚硬的侧边及魔鬼黏可供固定， 后行李袋是专为Brompton后行李架所 设计的，提供非常安全、防水的解决方 案。
O BAG
容量16升；尺寸 200长 x 250宽 x 400 高；附有背带。
O Bag Ortlieb是最富盛名的防水行李品牌，专为 Brompton设计了一款前行李袋。O Bag配 备了Ortlieb的经典涂料和功能，共有两种颜 色可供选购并 – 全黑和粉黑相间。
MINI O BAG
容量20升；尺寸500长 x 300宽 x 150高； 附有背带，但不需要防水外盖。
Mini O Bag 尺寸小巧，形状圆滑，属于 流线型的选购配备，尤其是 在长途旅行中，Ortlieb的精 密结构确保无论天气如何，里 面的东西都不会弄湿。Mini O Bag适合所有Brompton 型号。 容量7升；尺寸280长 x 270 宽 x 180高；附有背带。
折叠尺寸： 585mm 长 x 565mm 宽 x 270mm 高 质量保证 自购买之日起，Brompton车架提供五年保修、其他零件提供两 年保修，如果您的单车在制造上有瑕疵，我们将免费为您更换瑕 疵部分的零件。Brompton适用于公路及铺设良好的道路，并非 针对越野骑乘而设计，这会对车架造成过度负荷，而且轮胎及轮 组也不适用于越野。请参考网站或使用手册，了解完整的保修条 款。请在Brompton网站的“My Brompton”部分注册您的单 车，激活您的保修服务。 产品规格可能会有所变动；重量及尺寸可能会稍有变动。© 2012 Brompton Bicycle Ltd. Kew Bridge DC, Lionel Road South, Brentford, TW8 9QR 电话：+ 44 20 8232 8484 www.brompton.co.uk Brompton名称、标识和“B-spoke”字样是 Brompton Bicycle Ltd的注册商标。 鸣谢： 模特：Ross、Becky、Rupert、Kath、Mark、Will、David、 Nikita、Cecilie 以及本手册中出现的所有Brompton工作人员。 摄影棚摄影Peter Hughes www.photoview.biz 户外摄影Anna Batchelor www.annabatchelor.com 艺术指导与平面设计Gilles & Cecilie www.gillesandcecilie.com 印刷： PrintHouse Corporation on 9Lives Silk 80% recycled FSC 混合用纸 www.printhouse.co.uk 详情请访问 www.brompton.co.uk 网站。 您可以前往经销商处试骑Brompton， 这是确认它是否真的适合您的唯一方法。