DIN Magazine by Bruno Rodrigues

DIN DEUTSCHE INDUSTRIE NORM

N I N N N N I I I I I D N DIDNID N D I D D D D N D N I N I N N I I I D N D D D N N I N I I N I N D INNDINN I I D D D D D D N N I N N I N N I I N I I N D I D I D D D D D D N N I N I N N I I N I I D D I D D D I D DID N N N I I N I D N INNDIN I I D D D D D N D N I I N N N N N I I I I D N D I D D D D N D N I I N N N N I I I I D N D I D D D D N N D N I I I N N D N N I I I I D D D DIN D IN D N D I I N N N N I I I I N D N D I I D D D D D N D N I I N N N I I I D N D I D D D D N N D N I I I N N D N N I I I I D D D DIN D IN D N D I N N N N I I I I I N D N I D I D D D D D N D N I N I N N I I I D N D I D D D D N N D N I I N N I N N D I I I I D D D D D D D N I N N N N I I N I I N N D I D I I D D D D D D IN DIN D N N I N N I N N I I N I I D D I D D D D N N I I N I D N I I D D D D D N D D I N N N N N I I I I D N N I D I I D D D D D N D IN DIN D N I I N N N N I I I I D N D I D D D N D N I I I N N I I D D D D D N D D I N N N N I I I I N D N N D I I I D D D D D N D IN DIN D N I I N N N N I I I I D N D I D D D N D N I I N N I I D D D D D N D D I N N N I I I I NDIN DIDN N D N I D I D D D D D N D N I N I N N I I I D N D I D D D N N I N N I N N I I I I D D D D D D D N I N N N I I NDIN DIDN N I I N D I I D D D D D D N N I N I N N I N I I D D I D D D N N I N N I N N I I I I D D D D D N D D I N N N N N I I I D N N I I I D D D D D N D D N I I N N N N I I I D N DINDDIN NI IN D I D D D N D N I I N N I I D D D D N D I N N I I N N D N N I I I D D D D D N D D N I I N N N N IDID I I D N DINDDIN NI IN D D D N N I I N N I I D D D D I N N I I N D N INNDINN DIDN I I D D D D D N D N I N I N N I I I D N D I D D D N N I N I N N I I I I D D D D D D I N N N I I N I N D INNDINN DIDN I I D D D D D D N N I N I N N I N I I D D I D D D N N I N I N N I I I I D D D D D D N N N N N I I I D N N I I I I D D D DIN D IN DIN D N D I I N N N N I I I I D D N I D D D N N D I I N N I I D D D D D D N N N I I I D N N N N I I I I D D D N DIN D IN DIN D D I I N N N N I I I I D D N I D D D N N D I I N N I I D D D D D D N N N I I I D N N N N I I I I D D D N D D D D I N N N N I I I I D N N D I I D D D D N D IN DIN D N I I N N N N I I I I D D D D D N N I I I N D N I I D D D DIN D D N D I N N N N I I I D N D I D ID

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02.INTRODUÇÃO À TIPOGRAFIA

03.DEUTSCHE INDUSTRIE NORM 03.1.DIN 1451 03.2.FF DIN

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05.VARIAÇÕES

04.ANATOMIA

01.FICHA TÉCNICA EDITORES.

TÍTULO.

ANDRÉ FRANCO BRUNO RODRIGUES

DIN - DEUTSCHE INDUSTRIE NORM

ESTABELECIMENTO. ESCOLA

CURSO.

SUPERIOR DE EDUCAÇÃO E COMUNICAÇÃO UNIVERSIDADE DO ALGARVE

DESIGN DE COMUNICAÇÃO

UNIDADE CURRICULAR. ANO LECTIVO.

DESIGN DE COMUNICAÇÃO III

2010/2011

â&#x20AC;&#x153;This shows a great

contrast - DIN mechanical is very

very

bold and strikingâ&#x20AC;?

Erik Spiekermann

02.INTRODUÇÃO À TIPOGRAFIA Fazendo uma adaptação à letra do latim, tipografia é a escrita com tipos. Um tipo é um molde, um pequeno pedaço de uma liga de chumbo e antimónio que contém na sua face, e em relevo, a forma ‘espelhada’ de uma letra (mas também sinais de pontuação e outros símbolos tipográficos), para que quando tintada e pressionada contra o papel resulte numa letra escrita ou impressa. Estes tipos são cada um dos caracteres tipo-gráficos que constituem uma ma-triz de impressão. Este processo remonta à época de Gutenberg, perto do ano 1450, onde alegadamente se terá impresso pela primeira vez com caracteres móveis. As letras de Gutenberg não eram mais do que formas extrudidas e escavadas, inspiradas na caligrafia dos monges copistas. Com elas organizou as matrizes de impressão que levaria à impressão das páginas da Bíblia. Iniciava-se assim o processo de impressão em massa: um processo muito mais rápido e que evitava os erros humanos. Com o desenvolvimento desta técnica, a tipografia começava então a definir-se como a gestão das letras, que implicitamente expressa composição, ordenação, processo e o tipógrafo é alguém que possui a capacidade organizacional para a dominar e respeitar. A função primordial da tipografia é a comunicação da lin-

guagemverbal. É através do verbo que descrevemos sentimentos, pensamentos e os comunicamos a outros que partilham dos mesmos códigos linguísticos, e a nós próprios. Enquanto esses códigos se mantiverem, o conteúdo escrito será perpetuado. Desta forma, a tipografia assume um papel de formalizar e imortalizar a memória e todas as ciências humanas se baseiam nesta premissa. No entanto, as descobertas evoluem e competem entre si e é necessária a clareza e a fidelidade das ideias e dos discursos. Quando não é possível a presença do autor para nos falar directamente, precisamos de um meio para que sua razão chegue a nós, inalterada, crua. Assim, ao tipógrafo é atribuída a responsabilidade de respeitar e organizar o discurso sob forma de texto, por forma a que os conteúdos sejam respeitados e sem o seu sentido alterado.

A tipografia enquanto meio de transmissão de cultura e conhecimento. Com isto estamos a enaltecer a literacia. Todos nós aprendemos através de livros que alguém escreveu, baseado no que leu, que alguém escreveu.

O casa do conhecimento é construída por tijolos livrescos que sobrepostos, conjugados, constróem o edifício que a ambição e sede humanas tentam desenhar, mas não sabe ainda a sua forma. Todos os dias surgem novas peças com as quais se vai construindo. A propósito de formas, todas as letras são formas, contraformas, símbolos gráficos cujo antepassado, iconográfico ou não, constrói uma sequência de signos, símbolos e sinais que estabelecem uma lógica que, uma vez aprendida, forma uma multiplicidade de possibilidades. As letras são também a transposição do som para um código gráfico visual. Com elas construímos fonemas e palavras. Com as palavras construímos frases, e com frases textos. Este papel da tipografia faz com que esta seja qualificada como uma arquitectura de ideias e construção da linguagem, revelando o papel da tipografia na construção de narrativas, criando espaços intelectuais por onde o leitor passa. A linguagem escrita possui regras para articular um discurso, dandolhe ritmo e pausa, demonstrando

atitudes, fazendo o leitor imaginar uma conversa ou um monólogo. Existe todavia uma componente da tipografia que mede e provoca a atenção do leitor, dando-lhe pistas visuais que o atraem para a leitura, mas que também o podem afastar: o desenho da letra (typeface) e a composição. Há quem defenda que o desenho da letra, em conjunto com a composição, atribui uma personalidade ao texto. Esta ferramenta permite que visualmente exista (ou deva existir) uma expressão visual do seu conteúdo, pelo que a escolha do desenho de letra é uma tarefa de grande responsabilidade. Esta opção trará consequências no peso visual e na atribuição de sentido por parte do leitor ainda que este, para que possa atribuir uma determinada ‘qualidade’ ao discurso, deve estar dotado de algumas referências culturais e estéticas que lhe permitam contextualizar as formas que lhe deram origem. A typeface designer Zuzana Licko diria que um typeface é uma manifestação ornamental do alfabeto. Se o alfabeto canaliza palavras, um typeface canaliza o tom, estilo e atitude. Correntemente, referimo-nos ao typeface como um tipo de letra ou, na versão de matriz digital, uma fonte (todos nós já experimentámos formatar o texto no Word com várias fontes).

No desenho das letras está explícito, ou implícito o contexto do seu desenho. Refiro-me à cultura que a circundava, as ideias revolucionárias que a levaram a assumir a sua personalidade, as formas que os artistas acreditavam ser mais expressivas, a música mais emotiva. Elas revelam toda a história, toda a fonte de onde beberam os seus ritmos, como sobreviveram no seu papel. Elas são simultaneamente a História e o seu testemunho. Alguns desenhos de letra são imortais por isso mesmo: pela matéria que as suporta e pela humanidade que delas emanam, que têm o poder de nos causar arrepios, de nos fazer rir ou chorar. O seu desenho é importante por isso mesmo, porque possui uma dignidade própria e é essa dignidade que respeita o seu conteúdo. Sob esta óptica, a tipografia pinta com palavras. É uma arte expressiva na qual o conteúdo emotivo é reflectido no manuseamento das formas das palavras, das letras; personificar os poemas de Cesário Verde: fazer com que olhando apenas, sem ler, se consiga perceber o que os poemas revelam.

Todos nós imaginamos as imagens daquilo que lemos e nos contam e é esse um dos atributos mais humanos que possuímos. A pesquisa empírica da legibilidade de letras e números, auxiliada por métodos científicos (mas nem sempre de cariz científico), conta cerca de 100 anos. E. C. Sanford publicou um estudo sobre a legibilidade comparada de pequenas letras. Só em 1928 é que Miles Tinker e Donald Paterson estudam a rapidez de leitura em função da tipografia usada. How to make type readable. A Mergenthaler Linotype Co. publicou a obra The Legibility of Type em 1936, depois de ter introduzido no mercado as fontes do seu Legibility Group.

DIN

TELLS YOU THE TRUTH 8

02.DEUTSCHE INDUSTRIE NORM

OU H

02.1 DIN 1451 E um tipo de letra sans-serif realista que é amplamente utilizado para

aplicações de gestão de tráfego e de negócios. Foi definido pelos padrões organismo alemão Deutsches Institut für Normung desde 1936. DIN 1451 tipo de letra é muito legível e fácil de reproduzir. A tipografia ganhou popularidade devido à sua ampla exposição e tem sido usada também por organizações não-governamentais e empresas. Para design gráfico e desktop publishing, FontShop FSI International oferece uma versão estendida desta família tipográfica chamada FF DIN. As origens deste tipo de letra voltam para a “IV 44”, folha-tipo definida pela rede ferroviária da Prússia em 1906 para uso nos seus comboios. A série de artigos “The history of the design of a contemporary typeface” fornece mais informações sobre a origem da fonte. É um tipo de letra utilizado para os pedidos de administração de tráfego e de negócios.

Em particular, DIN 1451 é o tipo de letra usado geralmente em vias rodoviárias e ferroviárias, sinalização na Alemanha e numa série de outros países. Também foi usado por muitos anos em chapas de matrícula alemã de automóveis, até que foi substituído, pela FE-Schrift, uma fonte especialmente projetada para as chapas de matrícula que é otimizada para uma melhor resistência à adulteração e fácil reconhecimento automático de caracteres. Remonta-nos ao início do século 20, quando o Real Prussiano Railways (Königliche Preußische Eisenbahn) definiu um novo e relutante desenho-mestre para a inscrição e designação de vagões de carga, essa nova tipografia foi mais tarde adaptada a todos os tipos de sinalizações das ferrovias alemãs. Na década de 1920 grandes impresas industriais alemãs reuniram-se para chegar a um acordo sobre todo um tipo de normalização técnica incluindo estilo tipográfico. A fonte DIN-1451 foi publicado em 1936 e tornou-se um padrão para os sinais de trânsito, sinalização rodoviária, os nomes das ruas, números de casa e placas. Nas décadas seguintes o tipo de letra também apareceu em todos os tipos de produtos e artigos para o lar, tornando-a na fonte alemã.

02.DEUTSCHE INDUSTRIE NORM 02.2 FF DIN É uma família tipográfica realista sem-serifa desenhada em 1995 por Albert-Jan Pool, baseada na fonte DINMittelschrift. Pool encontrou Erik Spiekermann, numa reunião de 1994 do ATypI em San Francisco, que o encorajou a criar um revival da norma DIN 1451 pela a liberação da Fundação Spiekermann, FSI (FontShop Internacional). Partilhando estruturas similares com a DIN 1451, FF DIN difere na distribuição do peso,e nalgumas convenções, tem um conjunto de caracteres muito mais amplo, incluindo os que vão desde os valores do “velho estilo” , e vários refinamentos que lhe permitem um melhor desempenho como impressão e o texto no ecrã. A família inclui cinco pesos, em duas larguras,

Normal e condensado, cada um com itálico.A família inteira inclui caracteres extras, como setas, frações, o sinal de Euro, losango, símbolos matemáticos, letras em Latim extra acentuadas, um expoente de figuras numericas. Glifos alternativos também estão incluídos, tais como pontos arredondados, figuras de estilo antigo, e uma cedilha alternativa por exemplo. FF DIN foi expandida numa família de cinco pesos. Para cada peso há um corte alternativo com figuras do estilo antigo, i-dots circulares e todos os pontos e terminais oblíquos de alguns caracteres. Pool considera a Mittelschrift DIN a fonte alemã para estrada - ser provavelmente a fonte mais não-projectada de sempre.

Com FF DIN, os designers podem agora usar a imagem e o impacto de uma família tipográfica relacionados com rubricas como «tráfego», «engenharia» e os alemães »Wirtschaftswunder”.

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No sector alemão, a evolução das letras usadas para sinalética foi cunhada pela letra normalizada, que se chama DIN Schrift. DIN é a abreviação para Deutsche Industrie Norm e designa a instituição que define e rege os padrões industriais alemães. Na Alemanha, e parcialmente também na Áustria, a tipografia usada nos espaços públicos esteve (e está) dominada por duas fontes definidas pelo Instituto DIN; dois tipos padrão da Deutsche Industrie Norm DIN 1451: a DIN Mittelschrift e a sua parceira condensada, a DIN Engschrift. Popularmente designadas por «Fontes Autobahn», estes dois tipos de letra dominam na Alemanha a sinalética rodoviária, municipal e particular há dezenas de anos. Seguindo as investigações de Albert-Jan Pool, o typeface designer holandês que desenhou em 1995 a fonte OCR F, baseada na OCR B de Adrian Frutiger de 1968 e que desenhou também a fonte FF DIN para o FontShop, po-

demos reconstruir a origem e evolução desta memorável letra, que nunca teve ambições estéticas, mas que se impôs como letra técnico-racional e de excelente legibilidade. “Para fornecer um tipo de letra que possa ser desenhado com a ajuda de uma grelha foi escolhida a letra usada pela Deutsche Reichsbahn (rede ferroviária)”, assim reza um documento de 1936, que permite traçar as origens das fontes DIN; um documento encontrado por Pool nos arquivos do DIN Institut em Berlin. Em 1905, a KPEV — Königliche Preussische Eisenbahn (Rede Prussiana Ferroviária) — tinha definido um padrão de letras a usar nos comboios. Tal medida visava estabelecer um padrão para os wagons de transporte de mercadorias, mas passou a ser usada também para letreiros, placas das estações e a sinalética das plataformas de embarque. De certo modo, foi a primeira corporate typeface da Alemanha. Com o advénio

da Républica de Weimar depois da I Grande Guerra, acelerouse o processo de unificação dos diferentes Estados alemães; todas as companhias ferroviárias foram aglutinadas na Deutsche Reichsbahn, em 1920. Os master drawings da KPEV passaram a ser a referência única para a sinalética rodoviária.

Conforme a este padrão de 1905, a letra DIN alcançou cem anos de serviço em 2005. Na jovem República de Weimar, a unificação e a standardização eram tópicos de primeira importância. Na perspectiva do Instituto DIN, e portanto de toda a indústria alemã, a standardização e normalização eram elementos-chave para a qualidade e o sucesso dos produtos industriais made in Germany.

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03.ANATOMIA VÉRTICE

ARCO

O mesmo que ápice: ângulo ou remate formado pela convergência de duas hastes oblíquas, ou de uma haste vertical com uma oblíqua. [A V w]

Componente de uma letra minúscula, formada por uma linha mista em forma de bengala que nasce na haste principal. [h m n u]

TERMINAL Forma ou elemento que remata a extremidade da linha curva de uma letra. [f r]

CORPO Forma estrutural e distintiva da letra [C G a o]

j Gwfm OMBRO A parte do arco que encaixa na haste vertical principal. [h m n u]

CAUDA Apêndice do corpo de algumas letras, rematado por um terminal. [J Q g j y]

HASTE Traço principal de uma letra, geralmente vertical. [I K P R b p]

CABEÇA OLHO O espaço em branco, fechado e de forma variável, denido pelo contorno interior das linhas rectas ou curvas de uma letra. [A P R a d e]

ESPINHA A curva e contracurva estruturais da letra “s”.

Topo ou parte superior do corpo de uma letra. Nas letras minúsculas toma-se a altura x como referente, excluindo as hastes ascendentes e descendentes. [D P R a d ]

AoqlK FILETE Haste horizontal ou oblíqua, fechada nas duas extremidades, por duas hastes verticais, oblíquas, ou por uma linha curva. [A H e]

BRAÇO Traço horizontal ou oblíquo ligado apenas por uma das extremidades à haste vertical principal de uma letra maiúscula ou minúscula. [E F K T]

PERNA Haste vertical ou oblíqua com uma extremidade livre ou rematada por um pé e outra extremidade ligada ao corpo da letra. [K R X Y]

â&#x20AC;&#x153; So there are always several reasons for using a certain typeface: one is that it looks nice, second is that it is legible and the third is that it goes well with the historical and cultural background.â&#x20AC;&#x153;

04.VARIAÇÕES

DIN 1451 Engschrift 1234567890