FAITS SAILLANTS 2022 JANVIER ET FÉVRIER

DÉPÔT OFFICIEL DE L’ÉTUDE D’IMPACT

En début d’année, le BTM a procédé au dépôt du rapport final de son étude d’impact sur la Loi concernant le transport rémunéré de personnes par automobile (LTRPA). Produite en réponse à l’article 306 de la LTRPA, l’étude recense une précieuse quantité de données et documente rigoureusement les impacts de la LTRPA et ses enjeux. Par ce grand travail d’envergure, le BTM a souhaité contribuer à assurer une offre de services de transport rémunéré de personnes par automobile de qualité, sécuritaire, accessible, durable et stratégiquement intégrée à l’offre de mobilité sur le territoire de la métropole.

POURSUITE DE LA MISE EN ŒUVRE DE LA STRATÉGIE D’INTÉGRATION AU HÉLAGE ÉLECTRONIQUE

Le BTM et le Service des technologies de l’information ont travaillé à déployer la stratégie d’intégration des opérateurs aux moteurs de recherche par lien profond (deep link), conformément à la décision adoptée l’année précédente. Grâce à cette technique, lorsqu’un client sélectionnera le taxi qu’il désire héler électroniquement au moyen d’un moteur de recherche, l’application client de l’opérateur (répondant ou répartiteur) s’ouvrira directement sur le cellulaire du client (ou encore le numéro de téléphone pour le joindre s’il n’y a pas d’application client.) Le BTM collabore actuellement avec les répartiteurs et leurs services TI afin de procéder à la mise à jour nécessaire de leurs systèmes.