CPAM
Julio-Octubre2019
Editorial E
stimado Colega
Me es grato presentar esta edición de la revista CABINA DE MANDO, como podrás observar, nuestra revista presenta un formato más moderno y hemos publicado los artículos en inglés y español. Esperamos sea de tu agrado. El dinamismo de la industria aérea es cada día más acelerado, los cambios en los últimos meses lo demuestran. En esta ocasión quiero comentar como las decisiones tomadas por parte de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte. (DGPMPT) nos están afectando. La problemática es más compleja de lo que aparenta, ya que hablamos de quién puede hacer los exámenes al personal aeronáutico y el cómo realizan dichos exámenes. Para entrar en contexto, el Anexo 1 de la OACI marca lo siguiente respecto a la expedición de las evaluaciones médicas, “Para poder demostrar que se ha satisfecho lo previsto en 1.2.4.1, la autoridad otorgadora de licencias expide al titular de la licencia la evaluación médica apropiada de Clase 1, Clase 2 o Clase 3, según sea el caso”. Como sabemos esto NO sucede así en nuestro país, el CPAM presentará a la autoridad correspondiente la petición de cumplimiento de este Anexo y su regreso a la metodología establecida por la DGAC, consideramos que es el primer paso para reenfocar los esfuerzos del actual gobierno buscando la calidad de los mismos. Durante estos últimos meses, han llegado al Colegio un sinnúmero de reportes referentes al mal servicio y la mala calidad de los exámenes médicos. En el mismo Anexo la OACI menciona; “La autoridad otorgadora de licencias implementará, de manera apropiada al contexto de la aviación, la promoción de la salud de los titulares de licencias sujetos a una evaluación médica, a fin de reducir futuros riesgos médicos para la seguridad de vuelo”, es conveniente tener comentarios y retroalimentación adicional durante dicha evaluación.
Sin duda, la decisión de cancelar a los “terceros autorizados” ha bajado el nivel de atención que recibimos y la calidad de los misma, elevando el riesgo médico en las operaciones. Confíen en que el Colegio de Pilotos Aviadores de México hará todo lo posible por que el servicio y la calidad que recibamos este a un estándar internacional.
P.A. Heriberto Salazar Eguiluz Presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México
Cabina de Mando No. 71
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