Projeto de uma Capital em 1900

Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de S찾o Paulo AUH0240 | Hist처ria do Urbanismo Contempor창neo - Professor Renato Cymbalista

PROJETO DE UMA CAPITAL EM 1900

Caio Lucio de Benedetto Moreira | 8010642 Debora Mitie Kumagai | 8010805 Evelyn Harumi Tomoyose | 8010614 Fabiana Romano do Nascimento | 8010660 Gabriela Mieko Alves | 7578731 Juliana Simionato Costa | 6817012

17 de Dezembro de 2014

Brasília 1900

Para o período de 1900 haviam dois caminhos possíveis de serem seguidos: Positivismo ou Liberalismo. Optou-se

por seguir a linha do pensamento positivista que se baseia na racionalidade do espaço, tendo a ciência como uma nova religião.

Foram utilizadas como referências para a proposta de capital do ano 1900, as cidades de Belo Horizonte e La Plata,

que também têm como base o positivismo e são dessa mesma época.

Dessa forma, buscou-se um desenho que propusesse uma harmonia a partir da regularidade e linearidade do traça-

do urbano. Além disso, foi implantado um porto rodeado pelo lago e que através deste, se conecta aos rios do entorno, visando à conexão fluvial da capital com as cidades próximas.

Na implantação dos equipamentos foi privilegiada a escolha da localização das instituições administrativas, educa-

cionais (faculdades) e culturais, seguindo o pensamento científico na organização do espaço.

1

Hierarquia Viária Traçados | Parque | Rio Vias de 50m Vias de 46m Vias de 30m

N 0

1

2

5 (km)

Seguindo a linha de pensamento positivista e levando em consideração o exemplo do traçado da cidade de Belo Horizonte, construída

entre 1894 e 1897, fez-se um traçado urbano com linhas ortogonais, sendo as vias principais orientadas Norte-Sul e Leste-Oeste, e as vias secundárias orientadas a 45° em relação ao Norte para melhor aproveitamento da insolação nos lotes.

2

Hierarquia Viária Cortes

via de 14m

via de 30m

Para o dimensionamento das vias, considerou-se o espaçamento necessário para o tráfego de linhas de bonde e eixos viários para a

circulação de carroças, cavalos e pessoas, assim, obteve-se vias de 50m, 46m, 30m, 14m e 6m de largura.

3

Hierarquia Viรกria Cortes

via de 46m

via de 50m

4

Ocupação da Cidade Esquema Super Quadra

Vias de 30m Vias de 14m Vias de 6m

N

5

Ocupação da Cidade Planta Quadra 100x100 100 m

23,5 m

10 m

Vias de 30m Vias de 14m Vias de 6m

100 m

N

Considerando a população do Rio de

Janeiro no ano de 1900, foi dimensionada uma capital para 810.000 habitantes. Isso resultou na inserção de aproximadamente 5786 quadras com dimensões de 100m x 100m. Cada quadra foi calculada com 20 lotes e um total de 140 pessoas.

6

Áreas Livres Parque | Lago

N 0

1

2

5 (km)

7

Áreas Livres Hidrografia e Lago

Porto

N 0

1

2

5 (km)

Foi proposto um parque como um espaço livre de grande porte na região Sul da capital e, ao lado, um lago artificial geométrico

aproveitando a existência de um rio em uma região de topografia plana.

8

Organização da Cidade Equipamentos Hospital Hospital Faculdade de Medicina Faculdade de Medicina Biblioteca

Faculdade de Ciências Sociais

Faculdade de Ciências Sociais

Biblioteca Jornal Jornal

Palácio do Governo

Faculdade de Direito

Faculdade de Direito Palácio do Governo Supremo Tribunal Federal

Teatro Faculdade de Engenharia Faculdade de Engenharia

Mercado Municipal Mercado Municipal

Supremo Tribunal Federal

Teatro Faculdade de Belas Artes

Faculdade de Belas Artes

N 0

1

2

5 (km)

No centro da cidade, foram locadas as principais instituições administrativas, educacionais e culturais, agrupadas em

equipamentos que se relacionam. Na região de intersecção das principais vias localizam-se o Supremo Tribunal Federal, Palácio do Governo, Prefeitura e Faculdade de Direito. À Oeste do centro, estão a Faculdade de Ciências Sociais, Biblioteca e Jornal. À Leste, em direção ao porto, está o Mercado Municipal devido à proximidade com as portas de acesso à cidade.

Ao Norte, encontra-se a Faculdade de Medicina, e em uma área mais periférica, o Hospital e o Cemitério. Ao Sul, estão a Faculdade de Engenharia e Belas Artes, e o Teatro Municipal.

9

Mobilidade Bonde | Trem | Porto Trilhos do bonde Trilhos do trem

Estação do Trem

Porto

N 0

1

2

5 (km)

Para o acesso a cidade, foram propostos um porto rodeado pelo lago artificial, e uma estação central de trem na parte Leste da via principal. Para circulação

interna, foram propostas duas linhas de bonde elétrico que permeiam de forma abrangente o perímetro urbano, sendo a parada final / inicial do bonde próxima a estação central de trem.

10

Centro Equipamentos

Supremo Tribunal Federal

Palácio do Governo

Praça

O Centro da capital localiza-

se na intersecção dos dois eixos principais,

Faculdade de Direito

caracterizando-se

pela implantação de instituições públicas de grande importância.

Nas quadras desse cruzamento localizam-se

o

Palácio

do

Governo Supremo, o Supremo Tribunal Federal, a Faculdade de Direito e a praça central.

11

Centro Perspectivas | Ocupação do Lote e Gabaritos

12

13