Vision Cartagena 500 A単os de Fundacion ,
o Capitulo I Terrenos Base Naval Bocagrande – Cartagena de Indias , Vision Cartagena 2033 , Propuesta de Renovacion Urbana por Camacol Bolivar.
o Capitulo II Propuesta “Base Naval del Caribe” por Empresa Nacional de Renovacion y Desarrollo Urbano Virgilio Barco Vargas. o Capitulo III Herramientas y Mecanismos de Gestion Urbana para el tralado de la Base Naval.
Vision Cartagena 500 Años de Fundacion.
Indice
Terrenos Base Naval Bocagrande – Cartagena de Indias, Propuesta de
Renovacion Urbana por Camacol Bolivar.
Camacol Bolivar Arq. Pedro Ibarra Jimenez _ Arq. Alberto Herrera Díaz _ Arq. Alberto Herrera Salas _ Arq. Sebastián González P. _ Arq. Víctor Puello
Vision Cartagena 500 Años de Fundacion.
Capitulo I Propuesta
• En la actualidad, nos encontramos en un momento coyuntural único, comparable en potencialidades al que se dio a principios del siglo XX con la celebración del primer centenario de la independencia, en 1911. • La gran oportunidad de Redefinir el desarrollo urbano de nuestra ciudad Cartagena de Indias y generar las oportunidades para convertir nuestra ciudad en una de las mas competitivas a nivel mundial en el Siglo XXI. • Actualmente, gran parte de la competitividad y desarrollo entre países se escenifica a nivel de ciudades: en el Caribe, Panamá, La Habana, Cancún; en Europa, Barcelona, Bilbao, Valencia; En América del Norte, Nueva York, Miami, Vancouver; en Asia, Shanghái, Hong Kong, Macao, Singapur, etc. • Cartagena de Indias 2033, Quinto Centenario de la Fundación de la Ciudad.
• El potenciador inicial consiste en la construcción de un motor de desarrollo integrado por el Centro Histórico ampliado a partir del Área de Influencia del mismo.
Condiciones a Diciembre de 2014 , La Oportunidad Vision Cartagena 500 Años de Fundacion.
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Mantener el uso Institucional del predio El Ordenamiento de la Bahía y el desarrollo de un nuevo terminal marítimo para cruceros de turismo, aprovechando la infraestructura portuaria existente donde se encuentran hoy los muelles de la Base Naval. Desarrollo de un lugar de encuentro para todos los colombianos y visitantes, con museos, áreas comerciales, deportivas, de entretenimiento, exposición, marinas, las cuales trabajaran en forma sinérgica con el Centro Histórico, Centro de Convenciones, etc. Generacion de los Recursos económicos requeridos por la Armada (US $500M) para que sirvan de apalancamiento para la financiación de la construcción de la Nueva Base Naval del Caribe. Creacion para la Ciudad un nuevo ordenamiento urbano en el entorno del Centro Histórico con Proyectos de uso institucional, recreativo y comercial que posicionen a la ciudad como uno de los destinos turísticos más competitivos a nivel mundial. El proyecto permitiria posibilidad de permanencia de por lo menos dos dias mas del turista . Mas puestos de trabajo. Soluciona la malla vial y el trafico de la ciudad a partir de la propuesta de tunel y Transcaribe Acuatico. Mejora calidad para habitantes y visitantes. Permite la oportunidad de autogestionarse y ser sostenible. Asi mismo genera recursos para el traslado de la base .
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Objetivos
Las ciudades, factores clave en el desarrollo de la competitividad de los países. Foro Económico Mundial
Referentes de Renovacion Urb. y Marca de Ciudad Vision Cartagena 500 Años de Fundacion.
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Singapur, 1965 - 2014
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Bilbao
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Bilbao
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Londres
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Barcelona
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Sidney
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Panama
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Guayaquil
Caso Transferencias de Derechos y Gesti贸n de Suelos
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Referentes de Gestion
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Yokohama
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Yokohama
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Yokohama
Terrenos Base Naval Bocagrande – Cartagena de Indias,
Vision Cartagena 500 AĂąos de Fundacion.
Propuesta de Renovacion Urbana por Camacol Bolivar
Estación multimodal Transcaribe.
SITM Comercio y Terminal marítimo regional
Proyecto 3
Eje de circulación peatonal y ciclo rutas, que integra el paseo peatonal de la bahía con el Centro Histórico. Centro de eventos al aire libre, escenarios para conciertos, exposiciones, etc. Polideportivo. Parque o inmobiliario
desarrollo
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Proyecto emblemático 2, complementario al anterior, Marina Internacional de Cartagena, con hotelería de primer nivel y aprovechando su ubicación. Proyecto emblemático e icónico de Cartagena, de talla mundial tipo Guggenheim, Opera de Sídney Terminal marítimo, cruceros, embarque y desembarque. Comercio lineal de borde acuático con fachada a la bahía y al interior del lote. Bares, Restaurantes, etc.
Propuesta
Creación de carriles subterráneos en la laguna de juan angola, para conectar la Av. Santander con la Av. Pedro de Heredia. Carriles para acceso de vehículos al sector de bocagrande desde la AV. Santander o el barrio Manga. Lo que permitiría crear un circuito de circulación fluida alrededor del centro Histórico Espacio subterráneo utilizado como parqueadero para los vehículos atraídos por el proyecto. Creación de carriles a nivel y subterráneos de salida del barrio Bocagrande hacia la Av. Santander y la Quinta Avenida en Manga
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Propuesta
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Propuesta
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Propuesta
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Propuesta
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Propuesta
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Propuesta
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Propuesta
Propuesta Propuesta Empresa Nacional
de Renovacion y Desarrollo Urbano Virgilio Barco Vargas.
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Capitulo II
Que Quiere el Gobierno Nacional ? a travez de la Empresa Virgilio Barco… •
Cambiar la Normativa vigente para el globo de terreno, en cuanto a Uso, Densidades y Altura de las Edificaciones por medio del Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico, e incrementar el Valor del Predio a unos US $500 Millones, con el fin de apalancar la inversión que será requerida para la construcción y desarrollo de la Nueva Base Naval del Caribe.
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Densificar sin oferta de soluciones viales para el sector ni beneficios a la ciudad.
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Generar minusvalia a los sectores aledaños.
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Afectar los conos visuales de la Bahia y el Centro Historico.
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Saturar oferta para el mercado residencial.
Propuesta ENR y D. Virgilio Barco Vargas SAS. Vision Cartagena 500 Años de Fundacion.
30 Pisos
30 Pisos
6 pisos
10 Pisos
0 pisos 6 pisos
4 Pisos
2 Pisos
0 pisos
30 Pisos
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Propuesta ENR y D. Virgilio Barco Vargas.
Gestion Urbana para el traslado de la Base Naval / Propuesta Camacol-Bol.
Vision Cartagena 500 A単os de Fundacion.Capitulo III
Herramientas y Mecanismos
ANTECEDENTES • Decreto Legislativo Nro. 121 del 18/01/1950. Se destinó al servicio exclusivo de la Base Militar de la Marina de Guerra de las Fuerzas Militares de Colombia la Isla de Tierra Bomba. • Decreto 0321 del 22/02/1957, el gobierno nacional cedió a titulo gratuito al municipio de Cartagena la Isla de tierra Bomba , salvo las áreas reservadas a la Armada Nacional, para ejecutar obras de utilidad publica, Base Naval de la Marina de Guerra. • Artículo 29, Ley 1454 de 2011. Distribución de competencias en materia de ordenamiento del territorio. Son competencias de la Nación y de las entidades territoriales en materia de ordenamiento del territorio, las siguientes:
a) Establecer la política general de ordenamiento del territorio en los asuntos de interés nacional: áreas de parques nacionales y áreas protegidas. b) localización de grandes proyectos de infraestructura. c) Determinación de áreas limitadas en uso por seguridad y defensa. d) los lineamientos del proceso de urbanización y el sistema de ciudades. e) los lineamientos y criterios para garantizar la equitativa distribución de los servicios públicos e infraestructura social de forma equilibrada en las regiones. f) la conservación y protección de áreas de importancia histórica y cultural. g) Definir los principios de economía y buen gobierno mínimos que deberán cumplir los departamentos, los Distritos, los municipios, las áreas metropolitanas, y cualquiera de las diferentes alternativas de asociación, (Contratos o convenios plan o delegaciones previstas en la presente ley. Parágrafo. Las competencias asignadas a la Nación en los literales anteriores se adelantarán en coordinación con los entes territoriales.
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Mecanismos de Gestión de
Decreto 2731 del 23/11/2013; Declaratoria de Interés General, Resuelve "La construcción de la nueva Base Naval del Caribe en la Isla de Tierra bomba“
• establece como componentes que servirán como apalancamiento del proyecto los siguientes: Proyecto de Renovación Urbana en los Predios de Propiedad del Ministerio de Defensa Naval - Armada Nacional en Boca grande. • • • • • • •
Base Naval Hospital Naval Urbanización la Marina Estación Limbo Estación Esso Marina Todo mar Parque de la Marina
Barrios Navales • • • • • • • •
Vision Cartagena 500 Años de
Crespo Blas de Lezo Villa Rubia San Juan Las Gaviotas Corales Socorro Edificio Otto Small
Mecanismos de Gestión de
Proyecto de Renovaci贸n Urbana en los Predios de Propiedad del Ministerio de Defensa Naval - Armada Nacional en Boca grande.
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Mecanismos de Gesti贸n de
Vision Cartagena 500 A帽os de
Mecanismos de Gesti贸n de
ANALISIS BASICO PREDIOS BASE NAVAL Y NORMATIVA ACTUAL Descripcion Referencia Catastral
Referencia
Area
Avaluo Predial
Clasificacion del Suelo
Uso
Normativa Actual Potencial Edificatorio Tratamiento Base Bon-1 Bon-2 Total Potencial Urbanistico
Lote 1
01-01-006-5000-1000 Parque de la Marina
28,912.00 $
10,928,736,000
Urbano
Zona Verde
0.00
0.00
0.00 0.00
Lote 2
01-01-006-0000-9000 Estacion Servicio El Limbo 01-01-006-0000-5000 Estacion de Servicio Esso 01-01-006-0000-4000 Hospital Naval Urbanizacion La Marina 01-01-006-0000-3000 Base Naval
2,682.00 $
3,566,193,000
Urbano
Mixto 4
2.40
1.20
0.60 4.20
12,815.00 $
14,869,851,000
Urbano
Mixto 4
2.40
1.20
0.60 4.20
27,897.00 $
64,187,460,000
Urbano
Institucional 3
2.40
1.20
0.60 4.20
261,317.98 $
349,081,875,000
Institucional 3
2.40
1.20
0.60 4.20
Lote 3 Lote 4
Lote 5
Limitante al desarrollo
Potencial Utilizable
0.00 Conservacion Historica 11,264.40 Renovacion Urbana 53,823.00 Renovacion Urbana 117,167.40 Conservacion Arquitectonica
AICH
N/A
AICH
En Funcion del Trat
AICH
En Funcion del Trat
AICH
En Funcion del Trat
1,097,535.52 Conservacion Arquitectonica
AICH
En Funcion del Trat
1,279,790.32
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Mecanismos de Gesti贸n de
Las Herramientas • La construcción de una nueva Visión de Ciudad, creativa, única, factible y desarrollable • Ajuste y complementación del POT • Desarrollo de los Instrumentos de Gestión de suelos contemplados en la Ley; los cuales hacen factible el apalancamiento de la inversión que será requerida • Formulación final y adopción del PEMP del Centro Histórico • Adopción del PEMP de Boca chica que redefine las potencialidades de la Isla de Tierra bomba • Plan de defensa Costera – Drenajes pluviales • Diseño, adopción y desarrollo del Plan de Infraestructura que será requerido • Re densificación de áreas subutilizadas con grandes infraestructuras desarrolladas
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Mecanismos de Gestión de
"Por el cual se reglamenta la Ley 388 de 1997 y el Decreto-ley 151 de 1998, en relación con la aplicación de compensaciones en tratamientos de conservación mediante la transferencia de derechos de construcción y desarrollo". DECRETO 1337 DE JUNIO 29 DE 2002
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Mecanismos de Gestión de
Avalan y hacen parte de Vision Cartagena 500 Años de Alcaldia de Cartagena de Indias
Consejo Distrital de Cartagena de Indias Gobernacion de Bolivar. Senadores y Representantes a la Camara por el Departamento De Bolivar. • Fernando Araujo • Andres Garcia • Pedrito Pereira • Hernando Padaui • Dayra Galvis • Marta Curi
Camacol Bolivar
Fundacion : Aspirantes a la Alcadia de Cartagena • Andres Betancourt • Gina Velez JAC Bocagrande. JAC Centro Historico. JAC de Manga Consejo Intergremial de Bolivar. Camara de Comercio
Universidad Jorge Tadeo Lozano
Sociedad Colombiana de Arquitectos de Bolívar
Arq. Pedro Ibarra Jimenez _ Arq. Alberto Herrera Díaz _ Arq. Alberto Herrera Salas _ Arq. Sebastián González P. _ Arq. Víctor Puello
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