Creteil,�P�i�t��er0
��e�N���elle�Ce�tr�lite
RER C
METRO 7
RER D
N Vitesse moyenne 35km/h
METRO 8
#1
#2
#1
Gare liée à l’Atelier des Musées pour le transport d’objets d’art
2’00
#2
#3 IVRY
Gare associée à la gare rer d’Ivry-sur-Seine et la station de métro
1’30
#3
Gare desservant le Credac et la zone d’activités Ivry confluences
1’45
#4
#4 #5
Gare associée à la gare de Vitry liée à l’Exploradôme et au MAC/VAL
Gares Intermediaires �
���P�r���r����r���itr��Creteil
Création de fermes avec une structure primaire en acier semi-articulé, dimensionné à l’aide du logiciel d’Arcelor Mittal, Portal plus. - Acier E24. S355 - Poteaux HEA 460 et poutres IPE 400 - Palais de stabilité en IPE 180
Ajout d’une structure secondaire réalisée avec une articulation poteaux-poutres en T contreventé par la structure primaire pour porter la salle des machines et descendre les charges exercées par la ligne du téléphérique jusqu’au sol. - Acier E24. S355 - Poteaux HEA 460 et poutres IPE 400 - Treillis soudés
2’30
VITRY #5
Gare desservant une zone d’activités de Vitry
#6 1’45
Réseau ferroviaire
MAISONS-ALFORT
Gares
#6
Ligne du téléphérique Pylônes
Gare associée à la gare rer Vert de Maisons Mise en place de planchers collaborants sur dalle acier de 150mm et ajout d’un accueil sous la dalle en structure indépendante.
3’15
CRETEIL
Intérêt artistique
#7
Gare spécifique (transport d’art)
#7
Gares principales et intermédiaires Gares secondaires
Gare liée à la MAC et desservant la station de métro Créteil préfecture
Durée totale 12’45
RER C
PYLONE TYPE
RER D
METRO 8
LE��CA��NE� Plus qu’un transport de flux humain, un vecteur de diffusion de la culture artistique
7,50 m 6,40 m
5,20 m
4 m
Vue en plan
32 m
Vue de profil
26,75 m
1,20 m
de Modularite � �
2,50 m
Principe
6,40 m
Gare courbée pour modifier la trajectoire de la ligne empruntée par le téléphérique. Principe modulable afin de permettre sa réutilisation dans les différentes gares intermédiaires du parcours. Ajout de poteaux de lancement reprenant la tension des câbles de la ligne pour ne pas fléchir la structure primaire.
Système d’insertion de circulations verticales en fonction des entrées principales sur la parcelle de la gare concernée et des cheminements descente-montée des passagers. (Ajout possible de monte-charge pour le transport d’oeuvres d’art)
3,00 m
Vue de cabines quittant et arrivant en gare de Créteil
Vue de face
Insertion paysagère du pylône à proximité de la gare de Créteil
Revêtement en bardage acier paramétré et modulé en fonction du site d’implantation de la gare. Utilisation des logos des pôles artistiques rencontrés sur le parcours du téléphérique tels que le Crédac, le Mac/Val, l’Exploradôme, la MAC ... Ici, un bardage formé à partir du logo du Crédac d’Ivry.
C�����r��A�ier�#A160022
Creteil,����������0
N
Echelle : 1/500ème
����������������������� Programmatique #1 : Définition des différents accès + Dalle à 6m ?
EXPOSITION
Explication Schematique �
Boutique + Salle d’exposition + Ateliers d’artiste + Salle de conférences
INNOVATION Ateliers participatifs + Salle de conférences + Salle polyvalente + Espace documentation + Matériauthèque
#2 : Créer une accessibilité pratique de la dalle vers la gare
CREATION
Ateliers d’artiste + Ateliers participatifs + Salle polyvalente
ENVIRONNEMENT
Ateliers participatifs + Salle de conférences + Espace documentation + Matériauthèque
1 Coupe
N
#3 : Organiser le programme / Perméabilité dans le passage de flux
Coupe sur plancher collaborant de la dalle intermédiaire (3m)
Poteau HEA 300 Acier E24. S235
Echelle : 1/10ème
2
Poutre IPE 360 Acier E24. S235
15 14
Echelle : 1/500ème
3
Poutre secondaire IPE 200
13
12
11
4
7
Platine latérale 70x148x8mm
3
2
5
10
Tôle 160x300x14mm
1
6
Raidisseur 206x110x11mm
7
Plancher collaborant sur bac acier 150mm
8
#4 : Dalle de demi-niveau (3m) pour faciliter l’accès à la gare
9 8
Plan d’un assemblage poteau-poutre «en étoile»
Double vitrage 5mm
Echelle : 1/5ème
9
Lisse HEA 120 2
Coupe
#5 : La dalle à 3m descend au niveau du sol / Continuité des flux
10
Faux plafond métal Dalle perforée 24mm
11
Poutrelle support d’étanchéité
12
Etanchéité
13
Pare-pluie
14
Revêtement
5
1
3
4 6
N
Echelle : 1/500ème #6 : Une résille en acier déposée comme une nappe sur le bâti Garde-corps 12
Vélocité
15
m s
#7 : La toiture se transforme en mur / Descente des charges 0
Y
SE
ES
AL
IG
AN
N
Coupe
DU
VE
NT
SUR
VE A L E M OD E L E 3 D
C
O FL
W
D
���������A�����#A160022
Creteil,���i�t��er0
��e�����elle�Ce�tr�lite
Assemblage du module de la résille
Echelle : 1/5ème
�er��e�ti�e������l���e�telle�e����ier La résille en acier, donnant une impression de légèreté, flotte au-dessus d’une dalle soutenue par une forêt de poteau marquant la puissance du matériau, disposé de manière organique avec une portée maximale de 11m, sur laquelle repose des poutres placées en étoiles, icône du projet.
�e����tre��e�2�A�ier� ACIER LEGER
ACIER PUISSANT
Assemblage poteau-poutre de la dalle intermédiaire.
Résille, dentelle pour le voile du bâtiment
Treillis pour la salle des machines
Enveloppe fine
Force structurelle
Portée : 20m
Portée : 11m
Poteau encastré des portiques semi-articulés
�le��ti����e�l����re��ri��i��le
C�����r��A�ier�#A160022