Ideas para competitividad

Ideas Ideas sobre la competitividad de las pymes de la construcci贸n Ing. Mart铆n Repetto Alcorta

Ideas sobre la competitividad de las pymes Mg.Ing. Mg.Ing. Martín Repetto Alcorta Ingeniero Civil. Magister en Dirección Integrada de Proyectos.

Gerente operativo de Obras Viales (MDU-GCBA) Instructor en la Escuela de Gestión de la Construcción.

Antes de entrar de lleno en la columna, veamos algunos datos. Se trata de algunos resultados de los relevamientos que la Cámara Argentina de la Construcción desarrolló junto a la Fundación Observatorio PYME. Veamos algunas estadísticas que afectan a la competitividad de las empresas constructoras: »

Causas por las que no se planifican las obras:

»

Criterios predominantes a la hora de seleccionar proveedores

ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN C ÁMARA A RGENTINA DE LA C ONSTRUCCIÓN Av. Paseo Colón 823 9° - Ciudad de Buenos Aires

»

Actividades de capacitación del personal

»

Los motivos de la falta de capacitación fueron:

Analizando los gráficos anteriores podemos entender por qué la industria de la construcción es todavía bastante artesanal.

Una buena planeación de un proyecto determina qué se debe hacer, cómo se hará, con qué recursos, en qué tiempo y cuánto costará. Tomarse el tiempo para realizar una adecuada planeación inicial, que muestre las tareas y cómo, éstas, se llevarán a cabo para cumplir con el plazo y el presupuesto, es vital para el éxito de un proyecto. Una vez que se ha establecido un plan, se tiene que implementar, controlar en forma periódica y ajustar.

Una adecuada programación permitirá evitar improvisaciones en la etapa de obra, mejorando la asignación de recursos, y la coordinación entre los distintos actores..

Lo cierto es que existen problemas sistémicos en la industria.

Se contrata al más barato en lugar de al más adecuado para los objetivos del proyecto sin evaluar que el de menor costo de adquisición no siempre resulta ser el de mejor costo total.

ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN C ÁMARA A RGENTINA DE LA C ONSTRUCCIÓN Av. Paseo Colón 823 9° - Ciudad de Buenos Aires

No se trabaja en equipo con metas y objetivos comunes. Esto obliga a permanentes reprogramaciones, negociaciones y mayores costos, como por ejemplo tener que trabajar en doble turno, con la consiguiente caída de la productividad y el aumento de los costos directos e indirectos.

Casi todo es nuevo, de una obra a otra. Los productos terminan siendo trajes a medida, únicos, irrepetibles, , a gusto del cliente.

Al no repetirse frecuentemente los lazos cliente - empresa – subcontratistas – proveedores, no hay una gran integración de las cadenas de valor como se da en otras industrias Lo antedicho contribuye en mayor o menor medida a obtener valores bajos de productividad.

Podemos definir la productividad en la construcción como el grado de eficiencia con que los recursos son utilizados para completar un proyecto dentro de un plazo establecido y con un estándar de calidad dado.

Una mayor producción con la misma cantidad de recursos implica una mayor productividad.

Los siguientes factores son las causas más comunes de la baja productividad en los proyectos de construcción: »

Errores u omisiones en los pliegos de condiciones y de especificaciones técnicas.

»

Errores de diseño.

»

Cambios de proyecto en plena ejecución.

»

Falta de una adecuada programación de la obra.

»

Inadecuados procesos de seguimiento y control.

»

Pobres condiciones de seguridad para los trabajadores.

»

Mano de obra inadecuada para la calidad y tiempos exigidos por el comitente.

»

Subcontratistas inadecuados para los objetivos del proyecto.

»

Falta de coordinación de los distintos actores del proyecto.

»

Política de compras y contrataciones de la oficina central no alineada con los objetivos del proyecto.

»

Logística de obra no planificada.

»

Falta de materiales, herramientas y equipos en el momento en que se los necesita para realizar las actividades planificadas.

»

Factores climáticos adversos.

»

Falta de motivación del personal.

»

Mala política de incentivos.

»

Falta de instancias de control proactivo y exceso de controles reactivos.

»

Trabajo rehecho

El contexto actual, de mercados globalizados con competencia internacional creciente, demanda proyectos cada vez más complejos con necesidades crecientes de reducción de costos y plazos, con mayores exigencias ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN C ÁMARA A RGENTINA DE LA C ONSTRUCCIÓN Av. Paseo Colón 823 9° - Ciudad de Buenos Aires

de calidad por parte de los clientes., Se requiere entonces de un cambio cultural por parte de las empresas constructoras y de los profesionales del sector.

Los empresarios podrían introducir modificaciones en el modo de gestión incorporando en sus estrategias de productividad conceptos de calidad, seguridad, especialización, desarrollo de los recursos humanos, tecnologías que hagan eficientes los procesos, etc.

Lo que no podemos hacer, es quedarnos inmóviles aceptando la improductividad como un paradigma inmodificable, sino que debemos encontrar en nuestros errores del pasado un conjunto de oportunidades donde poder focalizar nuestros esfuerzos y dar, verdaderamente, un paso hacia adelante en la calidad y la productividad de nuestras compañías.

Se debe iniciar un proceso de cambio que afecte a todos los eslabones de la cadena de valor de la construcción, desde el nacimiento del proyecto hasta el momento de la entrega y puesta en marcha.

Los constructores podrían examinar de qué manera pueden mejorar los proyectos desarrollando procesos de Ingeniería de Valor. La Ingeniería de valor es el trabajo aplicado a aumentar al máximo el valor del producto mientras se minimizan los costos. El verdadero proceso de Ingeniería de Valor es aquel que agrega valor al proyecto, mejorando plazo, costo y calidad.

Es clave, para la generación de valor, que el constructor entre lo antes posible al proyecto, desde el mismo momento del diseño, evaluando el fino equilibrio entre la filosofía del proyecto, el cumplimiento de las necesidades del comitente y la constructibilidad global de la obra.

La multiplicidad de actores de la industria de la construcción sumada a la complejidad del producto exige el trabajo en equipo y la necesidad de implementación del concepto de partnering. La idea del partnering es alinear a los distintos stakeholders para encontrar el nivel de acuerdo mínimo necesario para que la meta común sea la concreción exitosa del proyecto.

La llave para la supervivencia a largo plazo de una empresa está en el adecuado gerenciamiento de las relaciones con los distintos stakeholders de modo de buscar siempre el máximo beneficio mutuo posible. Si queremos dar un salto cualitativo en nuestros ingresos, debemos ir más allá de lo que estamos acostumbrados. Como dijo Albert Einstein: “No podemos pretender resolver nuestros problemas desde el mismo nivel de pensamiento que los creó” Para diferenciarnos debemos ingresar en un ciclo de mejora continua. Para ello es fundamental romper con los viejos paradigmas del sector.

ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN C ÁMARA A RGENTINA DE LA C ONSTRUCCIÓN Av. Paseo Colón 823 9° - Ciudad de Buenos Aires