DAKOTA 2011 Messages clés Le Dakota règne seul dans le segment des camions intermédiaires, où il est le plus puissant, le plus capable et le plus spacieux. Bref, il définit sa propre catégorie! Gamme simple de quatre modèles pour le Canada : ST (parc seulement) et SXT cabine allongée; SXT et SLT cabine d'équipe
QUATRE ROUES MOTRICES
catégorie(1)
Moteur le plus puissant de sa (302 chevaux et 329 lb-pi de couple) Poids tractable et charge utile inégalés dans sa catégorie(1) Boîte de transfert quatre roues motrices à commande électronique à prise temporaire et passage à la volée dotée des modes à prise temporaire 4LOCK ET 4LO Différentiel arrière autobloquant livrable qui transfère le couple plus efficacement lorsque la traction est limitée. Système de freinage antiblocage (ABS) de série qui immobilise rapidement le Dakota et aide le conducteur à maîtriser le véhicule en cas de manœuvre d'urgence
FIABILITÉ
Châssis à cadre hydroformé entièrement fermé Groupes motopropulseurs éprouvés et durables incluant le V6 3,7 L et le V8 4,7 L
RANGEMENT ET ESPACE UTILITAIRE
Meilleur habitacle de sa catégorie (cabine allongée) Système livrable Crate ‘N GoMC de rangement télescopique et amovible sous l'assise du siège Portes arrière Full SwingMD qui s'ouvrent presque à 170 degrés pour faciliter l'accès Hayon à deux positions offrant différentes ouvertures pour faciliter le chargement, le déchargement et le transfert de la marchandise
PRIX : À partir d'un PDSF Cabine allongée 4X2 28 295 $
Dakota SXT
31 995 $
Dakota SXT
29 495 $
Dakota SLT
34 595 $
Cabine allongée 4X4
CONSOMMATION DE CARBURANT DAKOTA V6
(4)
Cabine d'équipe 4X4
Dakota ST
31 895 $
Dakota SXT
35 695 $
Dakota SXT
33 095 $
Dakota SLT
38 295 $
CARACTÉRISTIQUES SXT DE SÉRIE : • V6 3,7 L avec transmission automatique 4 vitesses • Allure Sport avec bouclier et pare-chocs couleur carrosserie, calandre couleur carrosserie avec lamelles chromées et antibrouillards • Roues en fonte d'aluminium 16 po • Sièges baquets / dessus en tissu antitache Stain Repel(2) • Vitres, système de verrouillage et rétroviseurs électriques • Régulateur de vitesse et télédéverrouillage • Console au plancher et banquette arrière rabattable 40-40 • Coupure interactive de l'alimentation en décélération (pour les deux moteurs)
Système de freinage antiblocage aux quatre roues (ABS) Rideaux gonflables latéraux supplémentaires de série Cote de sécurité 5 étoiles pour les systèmes de protection latérale et frontale
• •
Cabine d'équipe 4X2
Dakota ST
CONCEPTION SÉCURITAIRE •
(3)
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES LIVRABLES : •Moteur polycarburant V8 4,7 L (302 ch, 329 lb-pi de couple) •Système de rangement télescopique et amovible sous l'assise du siège Crate ‘N GoMC (Cabine d'équipe SXT et SLT) •Ensemble SLT Plus avec phares automatiques, roues de 18 po en aluminium chromé, volant gainé de cuir avec commandes audio, télédémarrage, système Media Centre 230 radio 6-CD/DVD/MP3, six haut-parleurs AlpineMC et amplificateur de 276 watts •Ensemble audio de catégorie supérieure •Sièges baquets ou banquettes chauffants •Console, commande de température et boussole au pavillon
− L/100 km (mi/gal) En ville
Sur route
DAKOTA V8
En ville
Sur route
3,7 L V6 4X2 / 4 vitesses auto.
14,4 (20)
9,8 (29)
4,7 L V8 4X2 / 5 vitesses auto.
15,1 (19)
10,8 (26)
3,7 L V6 4X4 / 4 vitesses auto.
15,6 (18)
11,3 (25)
4,7 L V8 4X4 / 5 vitesses auto.
15,6 (18)
10,8 (26)
(1)
Basé sur le segment « Petits camions » établi par Ward en 2010. Avec l'équipement approprié. (2) Incompatible avec les revêtements après-vente destinés à protéger le tissu. (3) Frais de transport de 1 400 $ non compris. (4) Classement ÉnerGuide 2010. Méthodes d'évaluation de Transport Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.