Ram 2500 / 3500 2011 Messages clés Design et finition qui sont des points de référence : Style "poids lourd", calandre croisée propre à la marque MD) Trois styles de cabines (simple, d'équipe et Mega Cab Deux formats de caisse de chargement (1,9 m [6 pi 4 po] et 2,4 m [8 pi]) Configurations de roues arrière simples et jumelées Solution sans casse-tête aux normes d'émissions : Diesel le moins cher dans le marché des camions lourds Seul camion lourd diesel sur le marché qui ne requiert pas de système à liquide d'échappement diesel pour se conformer aux rigoureuses normes d'émissions canadiennes Doté d’un système innovateur de catalyseur absorbeur des NOx et un filtre à particules diesel (FPD) pour gérer les émissions MD de 6,7 L se conforme aux Le Ram HD doté du Cummins normes depuis 2007, trois ans avant la concurrence Plus de 250 000 Ram HD sur les routes de l'Amérique du Nord, une expérience sur le terrain qui offre aux acheteurs du Ram HD la meilleure solution pour le traitement des émissions Capacité biodiesel B5 et B20 livrable MD est appuyé par une garantie Le moteur diesel Cummins inégalée de 5 ans / 160 000 km Changements d'huile à des intervalles de 12 000 km MD a un club réservé aux propriétaires de Cummins camions diesel Cummins ayant plus de 160 000 km Conception sécuritaire : Plus de 25 caractéristiques de sécurité Nouveaux, très grands rétroviseurs de remorquage de 7 x 11 po livrables, incluant : électriques, chauffants, lampes d'accueil intégrées, clignotants supplémentaires, et mémoire de position livrable Freins à disque de grand diamètre à l'avant (360 mm) et à l'arrière (358 mm) avec ABS intégré - augmentent la durée de vie et contribuent à la stabilité au freinage
La maîtrise du remorquage : Capacité de remorquage maximale de 7 983 kg (17 600 lb)* Turbo diesel Cummins I-6 de 6,7 L éprouvé développant 650 lb-pi de couple à 1 500 tr/min avec une durabilité et une fiabilité renommées MD Légendaire V8 HEMI de 5,7 L avec distribution variable des soupapes, qui développe 383 chevaux et 400 lb-pi de couple (modèles 2500 seulement) Transmission manuelle 6 vitesses (avec première vitesse à rapport à très forte démultiplication) ou transmission automatique 6 vitesses avec sélecteur électronique de vitesse (ERS) (diesel seulement) Sélecteur de mode transport / remorquage - améliore le contrôle pendant le remorquage Dispositif d'attelage classe IV de série sur tous les modèles Boîtes de transfert 4X4 manuelle et électrique avec passage à la volée Connecteurs attelage de remorque 4 et 7 broches de série Frein sur échappement diesel de série - améliore le contrôle pendant le remorquage, permet presque de tripler la durée de vie des freins Centre d'information électronique livrable avec indicateurs pour température du liquide de refroidissement, température et de pression d'huile, température de la transmission, heures de fonctionnement du moteur, et état du filtre diesel Contrôleur intégré de freins de remorque livrable - améliore le freinage et la stabilité de la remorque MD livrable, facilite Caméra d'aide au recul ParkView l'attachement des remorques au réceptacle arrière Répartition électronique variable du freinage (EVBP) - ajuste la pression de freinage entre l’avant et l’arrière en fonction de la répartition du poids des passagers et du cargo pour atténuer la plongée lors d’un freinage vigoureux Grande ouverture de calandre pour refroidir le moteur Capacités de service intensif : Poids nominal brut combiné (PNBC) 11 113 kg (24 500 lb)* Charge utile maximale de 2 327 kg (5 130 lb)* Prêt au déneigement - poids nominal brut sur l'essieu avant (PNBEA) jusqu'à 2 495 kg (5 500 lb) sur les modèles 4X4* Ram HD 2500 : poids nominal brut du véhicule (PNBV) jusqu'à 4 354 kg (9 600 lb)* Poids brut combiné maximal de 9 979 kg (22 000 lb) pour le Ram 2500*
Construit pour durer plus longtemps : Châssis hydroformé ultra-robuste à caissons entièrement fermés Renforts et éléments de structure en acier à haute résistance (AHR) intégrés au châssis Supports hydrauliques montés sur des pieds en "C" sur les Doux au toucher, technologie ingénieuse cabines d'équipe, ajustés pour éliminer les vibrations Sièges chauffants / ventilés avec garnitures de cuir livrables Supports améliorés du groupe motopropulseur conçus Volant chauffant en cuir livrable pour augmenter la durabilité Bacs de rangement dans le plancher et sous le siège livrables Intérieur entièrement scellé pour une cabine pratiquement Boîtes à gants doubles de série hermétique est extrêmement silencieuse Caractéristiques Uconnect livrables, incluant le téléphone à Doublure de caisse appliquée en usine et capuchons de commande vocale Uconnect, Media Centre avec disque dur, traverses en composite pour une protection à long terme commande pour iPod, système de navigation Garmin et de la caisse de chargement Système de divertissement vidéo DVDMD
*Avec l'équipement adéquat.
Ram 2500 / 3500 2011 Prix : PDSF à partir de Ram 3500 (inclut moteur TD CumminsMD I-6 6,7 L)
Ram 2500 Cabine simple 4X2 ST
34 345 $
Cabine simple 4X2 ST
46 895 $
Cabine d'équipe 4X2 ST
40 495 $
Cabine d'équipe 4X2 ST
49 895 $
Mega CabMD 4X2 SLT
44 095 $
Mega CabMD4X2 SLT
54 495 $
Cabine simple 4X4 ST
39 945 $
Cabine simple 4X4 ST
50 345 $
Cabine d'équipe 4X4 ST
43 945 $
Cabine d'équipe 4X4 ST
53 345 $
Mega CabMD 4x4 SLT
47 545 $
Mega CabMD 4x4 SLT
57 945 $
CARACTÉRISTIQUES CLÉS Nouveautés sur les modèles 2011 : Doublure de caisse appliquée en usine maintenant livrable Nouveau système de navigation GARMIN 430N avec disque dur Nouvelles couleurs (or blanc, vert épinard, cerise foncée) Centre d'information électronique maintenant de série sur tous les modèles 2500
De série MD de 5,7 L avec VVT (383 chevaux, 400 lb-pi de V8 HEMI couple et transmission automatique 5 vitesses avec ERS (2500) Turbo diesel Cummins I-6 de 6,7 L (350 chevaux, jusqu'à 650 lb-pi de couple) avec transmission manuelle 6 vitesses (3500) Roues stylisées de 17 pouces en acier (RAS), roues de 17 pouces en acier argenté Alternateur de 160 ampères Câblage de remorque à connecteurs de 4 et 7 broches intégré au pare-chocs arrière Dispositif d'attelage de classe IV Phares automatiques Calandre croisée éclatante propre à la marque Ram Climatisation Banquette HD en vinyle 40/20/40 (la cabine d'équipe a des sièges arrière rabattables) Recouvrement de plancher en vinyle noir Colonne de direction inclinable Vitres, serrures et miroirs électriques (sauf sur le modèle cabine simple) Media Centre 130 avec radio, lecteur CD/MP3 et six hautparleurs Bacs de rangement dans le plancher à la deuxième rangée (cabine d'équipe) Freins à disques avec antiblocage (ABS) aux quatre roues Sacs gonflables avant multimodes et rideaux gonflables latéraux Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage (2500) Centre d'information électronique (2500) Verrouillage du hayon
Commande de freins de remorque maintenant de série sur les modèles Laramie Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage maintenant de série sur les modèles 2500 MD maintenant livrable sur les modèles Radio par satellite SIRIUS ST
Livrable •Transmission automatique 6 vitesses avec ERS (turbo diesel Cummins I-6 de 6,7 L [avec 650 lb-pi de couple]) • Quatre rapports de pont livrables : 3,42; 3,73; 4,10; et 4,56 • SXT avec roues de 17 pouces en acier chromé (SRW), parechocs avant et arrière chromés, banquette avant 40/20/40 garni de tissu antitaches, anti-odeurs et antistatique, recouvrement du plancher en moquette, tapis protecteurs, et radio par satellite SIRIUSMD (comprend un abonnement d'un an gratuit fourni par SIRIUSMD) • Commande de freins de remorque • Système d’aide au recul ParkSenseMD et caméra d’aide au recul ParkViewMD • Boîte de transfert à commande électrique • Sièges baquets avant à dossier bas chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants et volant chauffant • Media Centre 730N CD / DVD avec disque dur de 30 Go et MP3, système de navigation et capacité de 4 250 chansons • Media Centre 430 CD / DVD avec disque dur et capacité de 6 700 chansons • Téléphone à commande vocale Uconnect et commande pour iPodMD • Système de divertissement vidéo avec lecteur DVDMC et moniteur à l'arrière • Démarreur à distance et toit ouvrant à commande électrique • Éclairage d'ambiance au pavillon • Alternateur de 180 ampères avec ensemble de préparation au déneigement • Console centrale avec compartiment supérieur pouvant accueillir un ordinateur portable et espace de rangement
Ram 2500 / 3500 2011 CAPACITÉS 4X4 EXCEPTIONNELLES Avec les systèmes 4X4 et les capacités tout-terrain légendaires du Ram, vous obtenez non seulement de la puissance, de la traction et de la robustesse, mais aussi de la confiance, de la longévité, et la capacité d’aller partout où vous devez aller. Ces camions sont construits avec de solides châssis hydroformés, les plus rigides dans l'histoire du Ram. Pour améliorer le confort, des supports hydrauliques montés sur la cabine réduisent les vibrations de manière significative. Les modèles à quatre roues motrices sont équipés d'une suspension avant à ressorts hélicoïdaux à cinq bras avec barre stabilisatrice articulée et un essieu à poutre qui procurent une remarquable combinaison de confort, de conduite et de comportement tout-terrain. Les camions Ram Heavy Duty offrent deux boîtes de transfert : une boîte de transfert manuelle à prise temporaire pour service intensif et une boîte de transfert électrique à prise temporaire pour service intensif. La boîte de transfert manuelle est de série sur les modèles ST et Power Wagon 4x4. La boîte de transfert électrique est de série sur les modèles SLT, Outdoorsman et Laramie 4x4. Service 4X4 intensif à prise temporaire (boîte manuelle ou électrique - passage à la volée) 3 plages de fonctionnement, plus un neutre • 2H (2RM - utiliser en tout temps sur n'importe quelle surface de route ) • 4H (4RM - tout-terrain, routes glissantes, mouillées ou en gravier) • 4LO (4RM - tout-terrain, routes glissantes, mouillées ou en gravier) - Rapport inférieur de 2.72:1 = appoint de traction ou de puissance, idéal pour tirer sur des souches d'arbres ou pour gravir des pentes abruptes et les montagnes Principaux avantages • Fonctionnement silencieux et doux, facile de passage • Conçu pour assurer la longévité et des capacités tout-terrain et de remorquage exceptionnelles • Neutre (permet le remorquage à plat derrière un autre véhicule) • Activation du tableau de bord (boîte de transfert électrique) Aussi disponible : • Plaques de protection en acier à haute résistance pour protéger les composants essentiels • Modèle Outdoorsman 4X4 avec amortisseurs service extra intensif, rapport de pont 4.10, plaques de protection et plus
CAPACITÉS 4X4 EXTRÊMES
Le Power Wagon Ram 2500 est le camion pleine dimension tout-terrain le plus polyvalent • Différentiels avant / arrière à verrouillage électronique • Barre antiroulis avant à déconnexion électronique • Treuil WarnMD 5 443 kg (12 000 lb) installé en usine • Amortisseurs à gaz monotubes BilsteinMD