Pourquoi_Fiat_500_2012

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Le retour de la légendaire FIAT 500 •

Rares sont les voitures véritablement emblématiques ou légendaires

C’est très certainement le cas de la FIAT 500


Le retour de la légendaire FIAT 500 •

Nous célébrons en 2011 le retour en Amérique du Nord de la Cinquecento absente depuis 27 ans!


L’enthousiasme pour la FIAT 500 •

L’enthousiasme a dépassé nos attentes


L’enthousiasme pour la FIAT 500 •

La toute première FIAT 500 au Canada s’est vendue à 85 000 $ au Venetian Ball à Toronto


L’enthousiasme pour la FIAT 500 •

Nous avons présenté l’édition limitée Prima Edizione en novembre. Elle s’est vendue en moins de 12 heures!


Pourquoi la FIAT 500 est si spéciale •

Le meilleur de la technologie européenne et du style italien


Pourquoi la FIAT 500 est si spéciale •

Design expressif


Pourquoi la FIAT 500 est si spéciale •

Design expressif

Économique et amusante à conduire


Pourquoi la FIAT 500 est si spéciale •

Design expressif

Économique et amusante à conduire

Personnalisation

3 modèles 14 couleurs 11 choix d’intérieur


Plait à une clientèle unique Acheteurs de la Prima Edizione •

70 % des acheteurs sont de nouveaux clients

25 % possèdent des voitures importées de luxe - BMW, Mercedes, Audi, Porsche


Occupe un créneau unique Partie droite du cerveau

Partie gauche du cerveau •

Abordable •

15 995 $

Économique / Éco-

sympathique •

5,1 L/100 km (55 mi/gal)

Sécuritaire •

7 sacs gonflables, ESC, ABS

Stylée

Amusante à conduire •

Intérieur et extérieur

Rapport poids-puissance

Distinctive •

Dans un segment monotone



Points saillants Style emblématique et passionné •

Inspirant et emblématique


Points saillants Design passionnĂŠ aux nombreux dĂŠtails distinctifs


Points saillants Amusante à conduire •

Moteur 4 cylindres 1,4 L MultiAir évolué

Titre « Meilleure nouveauté » décerné par le magazine Popular Science

Très amusante à conduire – 101 ch et agile comme un kart

Rapport poids-puissance d’une Mini Cooper

Plus faible consommation dans la catégorie (5,1 L/100 km, 55 mi/gal)


Points saillants Amusante à conduire •

Manuelle 5 vitesses sur tous les modèles (y compris Lounge – unique pour le Canada)

Automatique 6 vitesses livrable sur tous les modèles

Mode « Sport » unique sur tous les modèles

Autorise des changements de vitesses plus rapides et retient chaque vitesse plus longtemps à la ligne rouge (ATX)

Réactions plus rapides du moteur et direction plus directe (ATX / MTX)


Points saillants Plus de 35 caractéristiques de sécurité •

Toutes les caractéristiques de sécurité sont de série

Système électronique d’antidérapage (ESC)

ABS aux 4 roues

Antipatinage

Assistance pour démarrage en pente

Appuie-tête avant réactifs

7 sacs gonflables de série

Sacs avant multimodes

Rideaux gonflables latéraux

Sacs gonflables dans les sièges avant

Protège-genoux gonflable pour le conducteur

Système de surveillance de la pression des pneus


Plan de commercialisation au Canada Trois modèles au Canada


Plan de commercialisation au Canada Pop – PDSF 15 995 $

• 4 cylindres 1,4 L 16 soupapes MultiAir® Groupe motopropulseur • Transmission manuelle 5 vitesses Extérieur

• Boucliers couleur carrosserie • Phares projecteurs • Rétroviseurs couleur carrosserie • Poignées de porte chromées • Roues 15 pouces avec enjoliveurs

Équipements

• Glaces électriques avec monotouche à l’avant • Verrouillage électrique • Télédéverrouillage • Rétroviseurs électriques chauffants • Essuie-lave-glace arrière et dégivreur • Radio AM/FM/CD/MP3 avec 6 haut-parleurs • Sièges tissu réglable en hauteur pour conducteur • Rangement dans l’assise du siège passager • Centre d’information électronique • Colonne de direction inclinable

Sécurité

Plus de 35 caractéristiques de sécurité

• Système électronique d’antidérapage (ESC) • Freins à disque antiblocage aux 4 roues • Appuie-tête réactifs avant • Sacs gonflables multimodes avant • Sacs gonflables latéraux dans sièges avant • Rideaux gonflables latéraux • Protège-genoux gonflable pour conducteur • Système de surveillance la pression des pneus • Assistance au démarrage en pente • Antipatinage


Plan de commercialisation au Canada Pop – PDSF 15 995 $


Plan de commercialisation au Canada Sport – PDSF 18 500 $

• 4 cylindres 1,4 L 16 soupapes MultiAir® Groupe motopropulseur• Transmission manuelle 5 vitesses Châssis

• Suspension Sport

Extérieur

• Roues 16 pouces en aluminium • Étriers de frein rouges • Boucliers avant et arrière exclusifs • Bas de caisse à effet de sol • Antibrouillards • Déflecteur arrière • Embout d’échappement chromé

Intérieur

• Sièges sport en tissu • Volant sport gainé de cuir • Pommeau chromé

Équipements

• Climatisation avec filtre micronique • Commandes audio au volant • Régulateur de vitesse • Communications mains libres Blue & Me 1 • Poignée de maintien au plafond pour passager


Plan de commercialisation au Canada Sport – PDSF 18 500 $


Plan de commercialisation au Canada Lounge – 19 500 $ (PDSF)

• 4 cylindres 1,4 L 16 soupapes MultiAir® Groupe motopropulseur• Transmission manuelle 5 vit. (Canada seulement) Intérieur

• Sièges en cuir (Canada seulement) • Volant gainé de cuir • Pommeau gainé de cuir • Toit ouvrant panoramique

Extérieur

• Roues 15 pouces en aluminium • Antibrouillards • Rétroviseurs chromés • Embout d’échappement chromé • Moulures de ceinture de caisse chromées • Bouclier couleur carros. et moulures chromées • Moulures latérales avec logo 500

Équipements

• Climatisation automatique • Commandes audio au volant • Radio satellite SIRIUS avec abonnement 1 an • 6 haut parleurs de luxe avec caisson de graves • Communication mains libres Blue & Me 1 • Rétroviseur auto-atténuant • Régulateur de vitesse • Alarme antivol • Rétroviseur asphérique du côté conducteur • Poignée de maintien au plafond pour passager

Le contenu s’ajoute à celui de la Pop


Plan de commercialisation au Canada Lounge – 19 500 $ (PDSF)


Plan de commercialisation au Canada Lounge – 19 500 $ (PDSF)


Positionnement au Canada Parfaitement adaptée au marché canadien La FIAT 500 coûte plus de 4 000 $ de moins qu’une Mini Cooper équivalente

Répartition des sous-compactes par prix payé


12 couleurs sans supplément

2 couleurs luxe triple couche, 500 $ (PDSF)

Pop (opt)

Sport

Toutes les couleurs pour tous les modèles

Lounge (std)

Lounge (opt)

14 couleurs uniques et 5 roues uniques

Pop (std)

Personnalisation


Personnalisation 11 combinaisons uniques de couleurs et de garnitures •

Combinaisons de couleurs et de garnitures sans supplément

Personnalisation possible sur toutes les versions

Lounge: Extérieur Rame; intérieur brun et ivoire

Lounge: Extérieur Bianco; intérieur rouge et noir

Lounge: Extérieur Bianco; intérieur rouge et noir

Pop: Extérieur Rosso; intérieur gris et ivoire

Sport: Extérieur Rosso; intérieur gris et noir


FIAT 500 2012


Pourquoi la FIAT 500 est si spéciale •

Technologie européenne

Style italien expressif

Économie d’essence

Sécurité

Agrément de conduite

Personnalisation

À partir de 15 995 $ (PDSF)



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