Dodge Grand Caravan 2011
Le 20 octobre 2010 «Quoi de neuf» information sur le produit modèle 2011
Dodge Grand Caravan 2011 Le meneur de l'industrie au pays depuis 27 ans! La Dodge Grand Caravan et la Chrysler Town & Country continuent de dominer l'industrie au pays grâce à une combinaison inégalée de valeur, de fonctionnalité, de polyvalence, et d'équipements axés sur le client. Sedona 2%
Routan 1%
La Dodge Grand Caravan a connu des ventes records historiques en 10 mois!
Un accroissement des ventes de 42 % sur 12 mois
Une part de marché combinée de Grand Caravan et de Town & Country de 74 %
La Dodge Grand Caravan est le 3e véhicule le plus vendu (sur 283) en 2010
Odyssey 10%
Sienna 13%
T&C 5%
Grand Caravan 68%
Selon les ventes totales de l'année civile 2010 jusqu'en octobre
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Dodge Grand Caravan 2011 Messages clés Valeur : Équipement ajouté d'une valeur de 2550 $ pour une augmentation de 550 $ du PDSF; 2000 $ en valeur ajoutée! Tout nouveau groupe motopropulseur : Tout nouveau moteur Pentastar V6 de 3,6 L économe en carburant avec 283 ch et 36 mi/gal, le meilleur de son segment (+ 108 ch, + 2 mi/gal) Nouvel intérieur : Avec des matériaux de catégorie supérieure, le volant de marque Dodge avec commandes audio et régulateur de vitesse, colonne de direction inclinable et télescopique, tableau de bord monobloc moderne, cadrans plus grands et plus faciles à lire et levier de vitesses serpentine. Nouveau Super Stow 'n Go : Les sièges de la deuxième rangée Super Stow 'n Go ont été redessinés et sont exclusifs à ce segment. Ils sont également plus hauts, plus larges et plus confortables et peuvent être réglés à l'aide d'une seule touche. Nouvelle Super Console : Nouvelle Super Console centrale exclusive à ce segment offrant une fonctionnalité et un rangement bien pensés, facilement accessible et muni d'un espace de rangement avec panneau d'accès. Sécurité : Les protège-genoux gonflables et les sacs gonflables latéraux à l'avant sont nouveaux pour 2011 et complètent parfaitement les nombreux dispositifs de sécurité. L'ensemble « Sphère de sécurité » livrable propose le système de détection d’obstacle transversal et dans les angles morts, exclusif à ce segment. Amélioration de la suspension et de la direction : La nouvelle architecture du châssis permet une direction plus précise avec un maximum d'adhérence et de contrôle grâce à un meilleur rapport de direction plus rapide, au recalibrage de la suspension et des ressorts à l'avant et à l'arrière, une suspension arrière de plus grand diamètre et une hauteur de caisse plus basse.
Porte-bagages Stow 'n Place : Le système de porte-bagages Stow 'n Place est nouveau en 2011 et permet aux propriétaires de ranger les arcs de toit à l'intérieur des longerons lorsqu'ils ne sont pas utilisés et de les remettre en place facilement en cas de besoin. Le rangement des arcs de toit signifie une plus faible trainée aérodynamique et moins de vibrations pour un meilleur rendement énergétique
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Dodge Grand Caravan 2011 Caractéristiques exclusives/les meilleures de sa catégorie – Du nouveau pour l'année modèle 2011 Plus puissant et meilleure consommation de carburant de sa catégorie Grâce au nouveau moteur PentastarMC V6, la puissance de la Grand Caravan s'est améliorée de 108 ch comparativement à l'année modèle 2010. Le moteur développe une puissance pouvant aller jusqu'à 283 ch et un couple de 260 pi-lb, soit une augmentation de 55 lb-pi. Sa consommation de carburant s'est améliorée de 2 mi/gal sur route! Stow'n GoMD à la 2e rangée, exclusif à ce segment - Le meilleur vient de s'améliorer! Ces nouveaux sièges Stow 'n Go ont été conçus pour faciliter le réglage « monotouche » - Rembourrage supplémentaire pour améliorer le confort des passagers et le réglage latéral et longitudinal de 4 po facilite l'accès à la 3e rangée « Super Console » exclusive à sa catégorie - La nouvelle « Super Console » est une console centrale intégrée avec 2 prises de courant, l'accès à partir de la 1 re et 2e rangée, un rangement sécuritaire et des portes-rideaux pour une apparence de catégorie supérieure Système de détection d’obstacle transversal et dans les angles morts, exclusif dans la catégorie - Le système de détection d’obstacle transversal et dans les angles morts, exclusif dans la catégorie détecte les véhicules qui se trouvent dans l'angle mort du conducteur et ceux qui s'approchent lorsque le véhicule sort d'un espace de stationnement en marche arrière et avec une vue obstruée Volant chauffant exclusif dans la catégorie - Cette fonction, offerte avec le démarrage à distance, s'allume automatiquement si la température extérieure descend à moins de 4o C (40o F) Système de porte-bagages Stow 'n Place exclusif dans la catégorie - Permet aux propriétaires d'arrimer les arcs de toit dans les longerons et les remettre facilement en place en cas de besoin.
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Dodge Grand Caravan 2011 – Améliorations extérieures
Nouvelle calandre
Nouveaux phares
Bouclier avant
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Dodge Grand Caravan 2011 – Améliorations extérieures 1.
Becquet
2. 3.
Moulure-contour de lunette Support de lampe d'éclairage de hayon Feux arrière à DÉL Système d’ouverture du hayon Bouclier arrière Protège-seuil
4. 5. 6. 7.
1
2
4 3
5 7
6
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Dodge Grand Caravan 2011 En 2011, Le nouveau système de portebagages Stow 'n Place permet aux propriétaires de ranger les arcs du toit à l'intérieur des longerons lorsqu'ils ne sont pas utilisés et de les remettre en place facilement en cas de besoin. Le rangement des arcs du toit signifie une plus faible trainée aérodynamique et moins de vibrations pour un meilleur rendement énergétique
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Système de porte-bagages Stow 'n Place
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2011 Grand Caravan - Nouvel intérieur 1. Nouveau TB 2. Cadrans de TB avec nouvelle apparence 3. Nouveau levier de vitesses à commande serpentine 4. Nouveaux protège-genoux gonflables pour le conducteur 5. Nouveau volant chauffant livrable 6. Nouvelle colonne de direction télescopique 7. Nouveau volant à 3 branches de série avec commandes audio et régulateur de vitesse 8. Nouvelle Super Console intégrée 9. Nouveaux accoudoir, coussins et garniture doux au toucher 10. Éclairage d'accueil dans la porte de série 11. Matériaux de sièges de catégorie supérieure tissu et cuir 12. Sacs gonflables latéraux
2010 AC 5
3
1
2
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Image du Grand Caravan Crew
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Dodge Grand Caravan 2011 – Caractéristiques intérieures principales
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Dodge Grand Caravan 2011 Tout nouveau Super Stow 'n Go • Caractéristiques intérieures principales - Tout nouveau Super Stow 'n Go • Réglage facile à une main en une seule étape comparativement aux 3 requises en 2010 1. 2. 3. 4.
Tirez sur la poignée ... L'appuie-tête se replie à plat ... Le dossier se replie vers l'avant... Le point d'ancrage arrière se détache et s'incline...
• Permet d'accéder plus facilement à la 3e rangée • Il ne faut que quelques secondes pour compléter
le processus « Stow 'n Go » • Plus de confort • Hauteur du dossier : + 50 mm • Largeur du siège : + 60 mm
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Dodge Grand Caravan 2011 Nouvelle Super Console intégrée - De série sur la Crew
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Dodge Grand Caravan 2011 Nouvelle Super Console intégrée - Caractéristiques détaillées Rangement avec deux prises de courant • Facilement accessible par le conducteur pour les téléphones cellulaires Rangement accessible par le conducteur/passager de la 1re rangée Tiroir de rangement spacieux • Spacieux et à usages multiples • Peut être utilisé par la 1re et 2e rangée Porte-gobelets pour passagers arrière • Accessible/chargement de la 1re rangée, s'ouvre pour la 2e rangée
Rangement sécuritaire recouvert Deux porte-gobelets, les meilleurs dans la catégorie • Accueillent des canettes de 355 ml jusqu'à des bouteilles d'un litre Porte à rideaux • Rangement sécuritaire «Quoi de neuf» information sur le produit modèle 2011
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Dodge Grand Caravan 2011 Nouveau moteur V6 PentastarMC de 3,6 L Le nouveau V6 PentastarMC de 3,6 litres est de série sur tous les Grand Caravan 2011, de même qu'une transmission automatique à 6 vitesses qui livre plus de puissance et une meilleure consommation de carburant : 283 ch (le plus puissant dans la catégorie - une amélioration de 108 ch) 260 lb-pi de couple ce qui représente une amélioration de 55 lb-pi Conduite en ville de 12,3 L/100 km (23 mi/gal, + 1 mi/gal) Conduite sur route de 7,9 L/100 km (36 mi/gal, + 2 mi/gal) Ce moteur puissant et économe remplace les trois moteurs V6 du modèle 2010
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Dodge Grand Caravan 2011 Mode de conduite écoénergétique sélectionnable Le nouveau mode de conduite écoénergétique sélectionnable exclusif dans la catégorie permet au conducteur de maximiser la consommation d'essence du véhicule avec un simple interrupteur qui modifie le programme de passage des vitesses.
Modèle 2010 Moteur
Transmission
Moteur Pentastar pour modèle 2011
Ville
Sur route
Moteur
Transmission
Ville
V6 de 3,6 L 283 ch
Auto. 6 vit.
L/100 km (mi/gal) 12,2 (23) 7,9 (36)
L/100 km (mi/gal) V6 de 3,3 L 175 ch Auto. 4 vit.
12,6 (22)
8,4 (34)
V6 de 4 L 251 ch
12,2 (23)
7,9 (36)
Auto. 6 vit.
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Sur route
+ 108 ch
+ 1 mi/gal
+ 2 mi/gal
+ 32 ch
même cons. de carburant
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Dodge Grand Caravan 2011 Nouveau calibrage de la suspension • • • •
•
Un nouveau rapport de direction plus rapide et une colonne de direction avec une plus grande rigidité en torsion permettent une direction plus précise Une barre de torsion arrière et bagues de barre de centrage plus rigides pour un meilleur contrôle Ressorts et amortisseurs calibrés à l'avant et à l'arrière, y compris des amortisseurs arrière de plus grand diamètre, un meilleur contrôle de l'amortissement et du calibrage Un essieu arrière avec bras longitudinal plus bas et une hauteur de caisse plus basse de 12 mm sur la Grand Caravan qui permettent une réponse plus précise de la direction La nouvelle architecture du châssis offre une direction plus précise avec un maximum d'adhérence et de contrôle Tige à corps – Réduit la hauteur de12 mm (pneus de 16 po)
Ressorts arrière – LeRT tauxSDC passe de Suspension du modèleBague 2011 de barre de centrage – Le taux passe de de 29,8 N / mm à 35,0 N / mm
de 3 000 N / mm à 24 000 N / mm
Pneus– changements visant à améliorer : Réponse et linéarité Bruit en virage Résistance au roulement Distance de freinage
Ressorts avant– Le taux passe de de 24,5 N / mm ô 29,8 N / mm
Essieu arr. à poutre flexion – Le taux passe de 779 N m / -à 885 N m / en-raison du changement d'une poutre de flexion vide à une solide
Direction – Calibrage révisé des soupapes. C-Taux de calibrage passe de 45,58 mm / t à 49,60 mm / rev.
Support de bras tiré – Le trou de pivot est descendu de 15 mm
Pied d'amortisseur avant – Taux d'amortissement calibré à une suspension SDC.
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Amort. std. arrière– le corps de l'amortisseur passe de 30 mm à 35 mm. Le nouveau taux d'amortissement recalibré à une suspension SDC. Le taux d'amortissement Nivomat recalibré pour le correcteur d'assiette (SER)
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Dodge Grand Caravan 2011 Tout nouvel ensemble « sphère de sécurité » En option sur la Crew 2011, l'ensemble « Sphère de sécurité » rassemble sept dispositifs et technologies de sécurité dans un seul et même ensemble. 1.Système de détection d’obstacle transversal et dans les angles morts exclusif dans la catégorie 2.Système d'aide au recul 3.Caméra d'aide au recul Parkview 4.Système de surveillance de la pression des pneus 5.Système d'information électronique 6.Essuie-glaces variables en fonction de la pluie 7.Phares Smartbeam
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