12
LUCHTHAVEN
Luchtvracht is en blijft ‘chefsache’ voor Schiphol Voor Schiphol is vracht belangrijk. Waar de passagierskant van Schiphol te maken kreeg met ongekende tegenslag, groeide het cargovolume juist tijdens de pandemie. In het eerste halfjaar van 2021 hebben we meer luchtvracht verwerkt dan ooit tevoren. Een indrukwekkend resultaat, zeker als je bedenkt in welke context we zaten: veel onzekerheid en (soms) weinig resources – zowel mensen als materialen waren af en toe schaars. Dat we toch een succesvol jaar achter de rug hebben, is volledig te danken aan de inzet van collega’s en ketenpartners. Daar mogen we met z’n allen trots op zijn.
Tekst en fotografie Royal Schiphol Group
L
uchtvracht is en blijft ‘chefsache’ voor Schiphol. De aanwezigheid van voldoende luchtvrachtvolume en logistieke spe-
lers is belangrijk voor het behoud van het kwalitatieve netwerk van onze luchthaven. Onder onze regie ontstaat zo een aantrekkelijke marktplaats voor verschillende ketenspelers zoals verladers, expediteurs en luchtvaartmaatschap-
pijen. Om de juiste richting te kunnen geven, hebben we in 2021 onze cargostrategie opnieuw bepaald. Deze is opgebouwd rondom vijf thema’s: • Optimaliseren van de connectiviteit. Zo ontstaat een optimaal verbonden luchthaven met een sterk intercontinentaal netwerk. • Organiseren van een naadloos cargo-proces. Zo creëren we een voorspelbare vrachtstroom. • Bijdragen aan de doelstelling van Schiphol om een duurzame en slimme cargo-hub te zijn. • Zorgen voor een veilige operatie. Zo garanderen we dat waardevolle vracht beschermd en veilig wordt afgehandeld. • Realiseren van een moderne digi-
