Sector de estudio
AVENIDA 5 DE JULIO
Iglesia de San José en Barquisimeto. Estaba en la calle Juárez (25) donde hoy se encuentra la Plaza Arévalo González..
CALLE 31
CALLE OBISPO
1943-CALLE 26
CALLE BRUZUAL
Al principio del siglo xx era conocida como la calle Aguedo Felipe Alvarado
1945-CARRERA 19
1943 –CALLE 31
Hotel Alemán en la carrera 17 con calle 25; allí vivió Eutoquio Gómez. Más tarde se llamó Hotel Europa y posteriormente Hotel Madrid.
1942-CALLE 22
CALLE JUAREZ
1943-CARRERA 22
1941 –CALLE 25
Eje cronológico urbano
CALLE 25
TEJIDO URBANO EXISTENTE Gracias
a
su topografía prácticamente
plana, la ciudad de Barquisimeto desde sus
inicios
ha
crecido
de
forma ortogonal, lo que la hace única entre
las
distintas
ciudades
de Venezuela, ya que el espacio que ocupa esta organización es bastante
Donde actualmente se encuentra la sede de la CANTV.
Mercado El Manteco para esa época.
Edificio "La Francia" de Barquisimeto, Fue demolido en 1976 por la ampliación de la carrera 19.
COMPONENTE – TIPO DE VIALIDAD EXISTENTE
amplio y no abarca solo el centro, como en las otras ciudades. Hacia los años 50 y
60
la
ciudad
dejó
de
crecer
en
cuadrícula para comenzar a adaptarse a las situaciones geográficas de las zonas hacia donde se ensanchaba.
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DISEÑO VII
Análisis urbano Barquisimeto
Integrantes: Carla escobar Alejandra laguna Manuel rojas
COMPONENTE – USOS DE SUELO EXISTENTE
EDUCACIONAL
DOMO BOLIVARIANO
COMPONENTE EQUIPAMIENTO URBANO
HOSPITALARI O DEPORTIVO USO MIXTO CULTURA L USO RESIDENCIAL USO COMERCIAL
CLINICA RAZETTI
CLINICA ACOSTA ORTIZ
ÁREA RECREACIONAL ENTES GUBERNAMENTALES GOBERNACIÓN DEL ESTADO LARA
PARQUE AYACUCH O
TEATRO JUAREZ
COLEGIO LA SALLE
ALCALDIA DEL MUNICIPIO IRIBARREN COLEGIO LA SALLE
COMPONENTE – GRANULOMETRIA
GRANO GRUESO GRANO MEDIO GRANO FINO
MOBILIARIO URBANO EXISTENTE CALLE 25 – CALLE 26 BANCOS URBANOS
SEÑALÉTICA
PAPELERA TELÉFONOS PÚBLICOS LOS MOBILIRARIOS EXISTENTES EN LOS TRAMOS DE LAS CALLES 25 Y 26 SE ENCUENTRAN EN MAL ESTADO, EN EL CASO DE LA ILUMINACIÓN ES PRECARIA DEBIDO A QUE LOS POSTES NO FUNCIONAN ADECUADAMENTE, AL IGUAL QUE LOS SEMAFOROS
SEMÁFORO S
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DISEÑO VII
Análisis urbano Barquisimeto
POSTES ELÉCTRICOS
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TRAMAS URBANAS EXISTENTE Barquisimeto
en
su
área
central
mantiene
la estructura reticular propia de los asentamientos de origen colonial español. Allí se ubican las principales instituciones del Estado Lara y de la ciudad y se concentra una buena parte del comercio metropolitano. residenciales,
Conserva sin
embargo,
algunos es
sectores
evidente
el
desplazamiento de los residentes hacia el resto del BLOQU E CASCO HISTÓRICO
área urbana, quedando el casco central cada vez más como un núcleo administrativo y de servicios,
RETICULAR cuya jerarquía le imprime a la ciudad un carácter monocéntrico.
SISTEMA MAS COMÚN PARA CIUDADES PLANEADAS= UNIVERSAL DISTRIBUCIÓN Y CONTROL – ORDEN – FLEXIBILIDAD
CIERTAS
VÍAS
EN
COLECTORAS,
LA
POSEEN
CIUDAD
DENOMINADAS
ALGUNAS
COMO
ANÁLISIS DEL SITIO
CARACTERÍSTICAS
ESPECÍFICAS COMO SON LAS DIMENSIONES Y CANTIDAD DE CANALES EN LAS MISMAS, QUE SON NECESARIAS PARA QUE EL FLUIDO VEHICULAR SEA CONSTANTE; SEGÚN EL PDUL LAS VÍAS COLECTORAS CON LAS QUE SE CONECTA EL NORTE Y EL SUR DE LA CIUDAD SON LA AV. RÓMULO GALLEGOS Y CALLE 33, LAS CALLES QUE SERÁN INTERVENIDAS EN ESTE CASO LA 25 Y 26 IDENTIFICADAS COMO COLECTORAS DESDE LA AV. VENEZUELA HASTA LA 18, NO SE REFLEJAN LOS TRAMOS QUE EXISTEN
DESDE
LA
AV.
VENEZUELA
HASTA
LA
AV.
LIBERTADOR, POR LO TANTO PARA REALIZAR ESTE ENLACE NORTE
SUR
Y
DISTRIBUIR
EL
TRÁFICO
INTERURBANO HASTA LA RED LOCAL
URBANO
E
SE PROPONEN LAS
SIGUIENTES REFORMAS:
•
RESTRINGIR EL PARQUEO DE VEHÍCULOS EN ESTAS CALLES PARA UNA MAYOR FLUIDEZ VEHICULAR.
•
MEJORAR RAYADO, PAVIMENTO E ILUMINACIÓN
•
CAMBIAR A UNA VÍA ALTERNA LOS TRANSPORTES Y RUTAS QUE TRANSITAN POR ESTAS CALLES.
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