Car&Model 2012-09

Car&Model 앞서가는 가치, 자부심 높은 생활

www.carnmodel.com | 2012. vol.

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월간 카앤모델

MONTHLY NEWS 닛산, 인피니티, 일산 공식 전시장 및 서비스 센터 오픈

SHOP ATTACK AZEST 경남 마산점 LLumar 서부역점 / 강남 역삼점

포르쉐 918 프로토타입, 마티니 레이싱 디자인 쌍용차, 코란도스포츠 MANIA 모델 판매 2013년형 뉴 머스탱 출시 피아트, 크라이슬러 코리아를 통해 2013년 1월 국내 진출 결정

SHOW 시트로엥, 세상에 없던 새로운 DS모델 출사대회

INTERVIEW 깐깐한 소비자 김정훈 씨의 스마트한 쿨맥스 썬팅 시공 후기 세보CTS 정대진 팀장의 RAY 삼성화재 애니카 다이렉트 이야기

CLUB

NEWCAR

DRIVE 인피니티 변화의 선봉, 크로스오버 JX

MOTOR SPORTS 2012 코리아 스피드 페스티벌 4라운드

LIFE 새로운 유리창 청소 & 친환경 방충망, 세보CT

카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

ISSN 2233-6125

ISSN 2233-6125

9 772233 612008

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Car&Model 2012 vol. 57

EDITORIAL 편집장 Editor of Chief | 김창균 에디터 Editor | 강호석 방영재 조대현 홍성곤 이상민 문동일

ART 아트디렉터 Art Director | 이진우 김현수 포토그래퍼 Photographer | 강호석 박영봉

KIM, CHANG KYUN KANG, HO SOCK BANG, YOUNG JAE CHO, DAE HYUN HONG, SUNG GON LEE, SANG MIN MOON, DONG IL

YI, JIN WOO KIM, HYUN SOO KANG, HO SOCK PARK, YOUNG BONG

BUSINESS DIVISION 마케팅 매니저 Marketing Manager | 박종선 PARK, JONG SEON 정은란 JUNG, EUN LAN 발행인 Publisher | 이동진 LEE, DONG JIN CAR&MODEL is published by MOTORMEDIA 발행년월일 제호 정기간행물 등록번호 발행처

| 2012년 09월 01일 발행 | 카앤모델(Car&Model) | 서울아00713 | 모터미디어 MOTORMEDIA 서울특별시 강동구 천호동 312-26 312-26, Cheonho-dong, Gangdong-gu, Seoul Tel. 070-8220-4158 / Fax. 02-488-4156

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contents

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MONTHLY NEWS 닛산, 인피니티, 일산 공식 전시장 및 서비스 센터 오픈 넥센타이어, CP672 정숙성과 안락한 승차감으로 호평 역시 포르쉐, 자동차 상품성 8년 연속 1위 기아차, 어린이 교통안전 홍보대사로 이종범 선수 선정 기아차,‘파이팅 샐러리맨’ 캠핑촌 참가자 모집 현대차, i30 대학생 아트카 경연대회 실시 현대차, 기프트카 캠페인 시즌3 참여신청 접수

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CSA, 100% 국비지원무료교육 , 자동차썬팅과정 수강생 모집

SHOW 시트로엥, 세상에 없던 새로운 DS모델 출사대회

DRIVE 인피니티 변화의 선봉, 크로스오버 JX

SHOP ATTACK

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AZEST 경남 마산점 LLumar 서부역점 LLumar 강남 역삼점

ADVERTORIAL 우수시공점 추천사이트 오토탑 썬팅 업계 드림팀 만든다. 품질, 기술, 그리고 가격! 쿨맥스가 사랑받는 이유!

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contents

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NEWCAR 포르쉐 918 프로토타입, 마티니 레이싱 디자인 쌍용차, 코란도스포츠 MANIA 모델 판매 2013년형 뉴 머스탱 출시 피아트, 크라이슬러 코리아를 통해 2013년 1월 국내 진출 결정 2013년형 아반떼 출시 쉐보레 트랙스, 파리모터쇼에서 첫 공개 스탭트로닉 8단 자동 변속기 장착, BMW 뉴 X6 출시 2013년형 모닝 출시 2013년형 아베오 출시 메르세데스-벤츠 코리아, SUV The new generation GLK-Class 출시 렉서스 New Generation ES, BMW 520d 잡겠다 크라이슬러 코리아, Jeep 그랜드 체로키 오버랜드 서밋 출시 폭스바겐코리아, 골프 1.6 TDI 블루모션, 2.0 TDI 스타일 에디션 출시

INTERVIEW 깐깐한 소비자 김정훈 씨의 스마트한 쿨맥스 썬팅 시공 후기 세보CTS 정대진 팀장의 RAY 삼성화재 애니카 다이렉트 이야기

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MOTOR SPORTS 아트라스BX 레이싱팀 KSF 4R 결승 결과

LIFE 새로운 유리창 청소 & 친환경 방충망, 세보CTS

CLUB 카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

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c a r n m o d e l

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평화유통 알뜰 썬팅 제안서 저희 평화유통은 십수년간 필름유통을 하면서 노하우와 신의를 바탕으로 오프라인을 통해 성장 해왔습니다. 금번에 성능과 가격을 동시에 만족할 수 있는 제품 스카디 블루 크리스탈 Ver.을 출시하게 되었습니다. 이에 많은 관심과 성원 부탁드립니다. 필름 성능

!

VLT

IR

T.S.E.R

두께

전면

45

70

70

2Mil

측후면

15

70

75

2Mil

측정방식에 따라 약간의 오차가 있습니다.

시공 가격

승용,RV 승합차 30,000원 추가

썬루프

측면

전면

측면 + 전면

120,000

120,000

200,000

40,000

제품 특장점 1 2 3 4 5 6 7

필름 두께로 인한 장력 발생으로 방탄기능 발생합니다. (방탄 필름 최소 두께 2Mil부터 시작) 2PLY 생산하여 필름 자체에 내구성이 뛰어납니다. 냉·보온성이 뛰어나며 비반사라 전파수신에 대해 전혀 문제가 없습니다. 초투명 P.E.T를 사용하여 선명한 시야를 확보해 드립니다. 보증서 발급.(한번 시공으로 약 5년 정도 제품성 유지) 시공은 전문시공업체와 상의 하시고 문의 사항은 시공점에 확인하시고 결정하십시오. 기타문의는 평화유통 으로 하여 주십시오.

필름보유거래처 현황 지역 서울,경기 대전

논산 금산 천안

청주 경상도 진주 울산 영천 안동 전라도 전주 전남 군산 광주

목포

광양 제주

상호 동원유리 자동차세상 천일자동차 카프렌드 필성자동차 논산시트 거성자동차 가나상사 천안유리 대화선팅 반값썬팅 이메일 파인포스 태웅 코스타 에스썬팅 TK 루마썬팅 에이스자동차 남일자동차 성광카 고려유통 평화유통 스페셜 커스텀 모던아트 광택-썬팅매니아 NG아우토 청은카오디오 동아상사 카필드 T.S.T 에이스

전화번호 02-2248-1148 02-502-5502 042-222-5581 042-626-0593 042-257-2321 041-735-6805 041-735-0051 041-754-4466 041-578-6282 010-5439-5796 041-556-7233 043-212-9080 043-273-0154 010-4872-2641 052-227-4516 052-295-4158 054-333-6675 054-853-2090 063-272-6210 063-271-2082 017-645-2119 063-465-9204 010-2625-2739 010-6660-6510 062-524-7564 062-522-9919 010-3491-7683 010-9336-7987 017-608-0661 061-284-3227 010-8605-7774 064-749-1555

평화 유통 / 광주시 북구 신안동 502-3번지 담당자 / 010-2625-2739 | 010-9246-1573

주소 성동구 용탑동 238-12 과천시 과천동 465 대전시 중구 대사동 69-12 대전시 동구 삼성동 284-1 대전시 중고 부사동 94-32 논산시 내동 379-1 논산시 취암동 1036-1 금산군 금산읍 상리 48-3 천안시 동남구 신방동 114-16 천안시 영성동 62-10 천안시 부대동 139-21 청주시 흥덕구 봉명동 2323 청주시 흥덕구 개신동 81 진주시 상평동 228-5 울산시 남구 신정동 170-5 울산시 북구 신천동 234-5 영천시 망정동 199-12 안동시 태화동 198-3 전주시 완산구 중노소동 775-4 전주시 완산구 서신동 271-2082 전남 완도군 완도읍 개포리1272-20 군산시 수송동 52-12 광주시 북구 신안동 502-3번지 광주시 북구 신안동 353-9 광주시 북구 임동 59-2 광주시 북구 양산동 279-2 목포시 상동 949-14 목포시 상동 843-9 목포시 상동 816-10 광양시 광양읍 구산리 799-21 오라3동 2334-11

Inter View

01

깐깐한 소비자 김정훈 씨의

스마트한 쿨맥스 썬팅 시공 후기 김정훈 씨는 맞벌이 부부다. 그는 회사에서 업무용으로 내어 준 차가 있어 일상에서 편리하게 사용하고 있지만, 출근길이 먼 그의 아내는 대중교통으로는 너무 불편해서 15년 된 오래된 소형차를 몰고 다녔다. 차가 오래되니 여기저기 고장도 잦고, 얼마 전에는 주행 중 차가 멈춰버리는 낭패를 경험하기도 했다. 차를 팔아서 받을 수 있는 돈보다 수리비로 돈이 더 들겠다는 계산이 나오자 과감히 차를 바꾸기로 했다.

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김정훈 씨 부부가 고른 차는 현대의 그랜져다. 구형이라 할인을 많이 해준다는 제안 이 솔깃했다. 40대 중반에 부부 모두 안정된 직장을 가진 덕분에 차를 구입하고 유지 하는데 큰 어려움은 없다. 수입차도 고려해 보았지만, 동급 국산 차량보다 값이 비싸 기도 하거니와 주로 아내가 탈 차라는 점에서 다양한 편의 장치가 필요하다는 생각이 었다. 이번에 산 차도 10년 이상은 탈 생각이다. 그래서 더더욱 수입차보다는 관리 인 프라가 많고 수리비가 적게 드는 국산 중형 세단이 패밀리카로 제격이라는 판단이다.

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김정훈 씨는 이렇듯 합리적인 소비 마인드를 가지고 있는 사람이다. 겉치레 보다는 실속을 중히 여기고 가격 대비 성능을 꼭 따져본다. 무엇을 사든 가장 기본적인 구매 조건은 품질이다. 제품이 좋지 않으면 그것이 아무리 싼 값에 팔리더라도 사지 않는 다. 반대로 품질이 아무리 좋아도 다른 대체상품과 비교해서 지나치게 비싼 것 역시 거들떠보지 않는다. 품질이 우수한 것을 적당한 가격으로 구매하는 것. 그것이 김정 훈식 소비법이다.

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신차를 뽑으면 누구나 꼭 하는 기본 튜닝! 바로 썬팅이다. 김정훈 씨도 이번에 산 차 역시 10년 이상 탈 생각이어서 이왕이면 품질이 좋은 썬팅을 하고자 했다. 앞에 타던 차는 늦봄만 되어도 차가 찜통이 되고, 에어컨을 틀어도 땀이 흐를 정도였기 때문이 다. 그간의 경험상 썬팅은 영업사원들이 서비스쿠폰으로 해주는 것은 아니 한 만 못 하다는 것을 잘 알고 있다고 한다. 그도 그럴 것이 세상에 어떤 장사꾼이 자기 돈 들 여서 비싼 고급 썬팅을 해주겠느냐는 것이다. 그가 아무리 자동차 전문가는 아니라 하더라도 서비스 썬팅은 그저 짙은 색상으로 프라이버시를 지켜주고 자외선 정도 막 아주는 기본 기능만 할 뿐 요즘 중요시하는 열 차단 성능은 기대할 수 없다는 것쯤 은 알고 있다. 차에 대해 좀 안다 하는 주변 지인들과 인터넷 검색을 통해 꼼꼼한 합리주의자 김정 훈 씨가 결정한 썬팅 브랜드는 쿨맥스다. “브랜드 이름부터 왠지 시원~ 할 것 같 지 않습니까? 여기저기 알아보니 필름 품질도 우수하고, 가맹점 기술자들의 시공 기 술 또한 신뢰가 갔습니다. 무엇보다 가격이 아주 흡족했지요. 열 적외선 차단 지수가 90% 되는 제품 중에서 아마 비용이 가장 저렴한 편에 속할 겁니다. 필름 좋지, 실력 좋지, 값도 싸지. 저 같은 실속파에겐 이보다 좋은 선택은 없습니다.” 김정훈 씨의 말이다. carnmodel vol 57 / 19

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그는 전면 유리에 쿨맥스 제품군 중 최고급 모델인 클라이막스(CLIMAX)50을 시공했 고, 측후면은 나노프리미엄 35모델로 작업을 했다. 전면에 시공한 클라이막스 50은 열적외선 차단지수가 90% 이상이다. 동급 성능을 내는 다른 브랜드의 제품들에 비하 면 값이 거의 배 가까이 싸다. 나노프리미엄 35도 열적외선 차단 성능이 50% 수준인 고급 필름이면서도 값은 역시나 타사대비 30% 정도 싸다. 이 정도면 정말 ‘대박’ 이라는 말이 절로 나온다. 문제는 시인성이다. 아무리 열차단이 잘되고 값이 싸도 깨 끗한 시야를 확보해주지 못하면 안전운전에 방해가 될 뿐이다. 김정훈 씨는 이런 점 에서도 합격점을 주었다. “꼼꼼히 알아보고 선택한 만큼 시공 후에 대만족입니다. 품질과 가격, 거기에 시인성까지. 무엇하나 빠지는 게 없네요. 거기에 시원한 쿨맥스 티셔츠까지 주시니 지금까지 제가 산 것들 중 가장 마음에 드는 지출이었습니다.” 라는 말에서 쿨맥스의 소비자 만족도가 어느 정도인지 가늠이 된다.

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삼성화재 애니카 다이렉트를 처음 가입해봤습니다. 세보CTS 정대진 팀장의 RAY 자동차보험가입 이야기

아파트 유리창청소/방충망 전문업체인 세보CTS 정대진 팀장은 얼마전 업무용차량 RAY를 새로 구입하고 자동차보험을 가입했다. 그의 회사에는 여러 대의 자동차가 있 는데 자동차보험 가입업무는 그가 직접 하지 않아서 도대체 얼마의 자동차보험료를 내고 있는지 잘 모르고 그다지 큰 관심이 없었다.

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그러나 올해부터 팀별 지출비용을 줄이면 인센티브가 늘어나게 되어 지출비용 하나 하나가 그의 관심사가 된 것이다. 자동차보험료는 1년이 지나면 없어지는 수십만원의 돈이라 당연히 신경이 쓰이지 않을 수 없었다.

그는 얼마 전 자동차 동호회에서 받은 이메일을 통해서 삼성화재 애니카 다이렉트 보험료 견적을 산출해보았다. 끊임없이 외근을 하기 때문에 한가로이 PC 앞에 앉아서 보험료 비 교견적을 하고 있을 시간여유는 없었다.

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삼 성화재 애니카 다이렉트의 보험료 산출은 화장실 에 앉아서 볼일을 보면서 간단히 할 수 있었다. 그리고 비교적 인지도가 높은 몇 개 보험사의 보험료 를 전화로 살펴보았다. 보험료를 확인하는데 걸리는 시 간도 역시 삼성화재 애니카 다이렉트가 짧았다고 한다. 전화로 가입상담을 하는 경우 상담원과 연결을 기다리 는 시간, 이것저것 물어보고 답하는 시간, 게다가 상담 원이 설계해주는 보상한도가 과연 적정한 것인지 제대 로 알 길이 없었다.

어 떤 보험사에서는 보혐료를 낮추기 위해서 보상한

도와 보상서비스를 줄여서 낮은 보험료를 안내한다는 소문도 있었기 때문이란다. 그러면 당장에는 약간 더 저렴한 보험료에 끌려서 가입하겠지만, 나중에 사고가 발생하여 낮은 보상한도가 문제가 경우, 그 피해는 고 스란히 보험가입자에게 돌아가니 안될 말이다.

삼

성화재 애니카 다이렉트는 가입자 본인이 ‘보 기’ 가운데 선택만 하면 되 어 입력이 쉽고 빠르다. 게다가 정대진 팀장처럼 보험가입에 대한 지식이 없어 도 다른 운전자들이 선택한 보편적인 가입기준과 보상 한도가 친절하게 표시되어 있어서 충분한 참고가 된다. ‘삼성화재 애니카’하면 떠오르는 든든하고 신뢰감 팍팍드는 이미지는 비교의 대상이 아니었다. 이제 남 은 것은 보험료. 가입도 편리하고 빠르고 보상서비스 에 대한 믿음도 충분한데, 보험료가 너무 비싸면 정대 진 팀장은 선택하기 쉽지 않을 것. 정대진 팀장은 깜짝 놀라지 않을 수 없었다. 분명 ‘삼성화재 애니카’ 자 동차보험이 맞고, 모든 보상서비스가 같음에도 불구하 고, 자동차보험료가 삼성화재 애니카 대비 15% 저렴 했기 때문이다. carnmodel vol 57 / 24

“업

무 특성상 차에 문제가 생기 면 큰일 납니다. 고객과의 시간 약속을 지킬 수 없고, 당장에 매출에도 영향이 생기기 때문이에요. 때문에 긴급출동과 같은 보상서비스가 확실하게 갖추어져 있어야 합니다. 보험료 조금 아끼겠다고 보상서비스가 부실한 회사에 가입했다 간 보험료보다 더 큰 손해를 볼 수 있기 때문이에요. 저도 몰랐는데 회사의 다른 차들도 삼성 화재 애니카 자동차보험에 가입이 되어 있더군요. 보상서비스 때문이라고 합니 다. 그런데 같은 보상서비스를 받으면서 보험료가 15% 저렴하니 선택 안 할 이 유가 없지요. 다른 팀장들에게도 이 고급 정보를 귀띔해주었습니다.”

보

험료 산출은 홈페이지 (anycardirect.com)에서 2~3분 만에 확인해볼 수 있으며 PC는 물론 스마트폰과 태블릿 PC 등에서 모두 가능하다. 또 견적산출 이후에 전화로 상담원이 귀찮게 보험가 입을 권유하지 않아 부담이 없으며 내가 이것저것 보상조건을 변경해가면서 보 험료를 실시간으로 확인해볼 수 있기 때 문에 그야말로 내게 꼭 맞는 최적의 보 험료를 산출해볼 수 있다.

정대진 팀장의 삼성화재 애니카 다이렉트 보험료 확인 서비스 화면

문의 / 577 3339 홈페이지 / http://www.myanycar.com

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우수시공점 추천사이트 오토탑 썬팅 업계 드림팀 만든다. 스파게티를 파는 식당이 여러 곳 있다고 해서 모두 맛이 있는 것은 아니다. 흔히 맛집이라 고 불리는 식당들, 손님들이 대기표를 받고 줄 서서 기다려 식사를 하는 식당이 있는가 하 면 똑같은 메뉴를 가지고도 파리를 날리는 집이 있다. 이것은 재료의 문제가 아니라 기술 의 문제다. 자동차 썬팅은 어떤가? 똑같은 필름을 가지고 똑같은 자동차에 시공하더라도 누가 하느냐 에 따라 시공 결과물이 달라진다. 이는 평면의 썬팅 필름을 곡면 상태의 자동차 유리에 딱 맞게끔 열을 가해서 성형을 하는 기술 공정이 가미되기 때문이다. 다시 말해 2D의 썬팅 필 름을 3D로 만드는 작업이 반드시 들어간다는 얘기다. 자동차 브랜드 하나에 적게는 4~5개 많게는 20~30여 종의 차가 생산된다. 이들에 딱 맞는 가공을 한다는 것은 그만큼 많은 경 력과 노하우가 요구된다. 하지만 실력만 있다고 장사가 되는 걸까?

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숙련된 기술이 사업 성공의 필요조건이기는 하지만 충분조건은 아니다. 요즘은 홍보를 얼 마나 잘하느냐에 흥망이 좌우된다. 그러나 시공점을 운영하는 사장들이 짬을 내어 직접 홍보하기란 쉽지 않다. 우선 비용이 문제다. 네이버나 오버츄어에 썬팅, 전면 썬팅, 열 차 단 썬팅 등의 키워드 광고를 하자면 한 달에 수백 만 원의 비용을 감수해야 한다. 무리해 서 하더라도 타지방 고객들이 클릭하는 비용은 고스란히 허공으로 날아가는 돈이다. 자동 차 동호회에 협력업체로 들어가는 것도 이런저런 암묵적 제약이 많고 배너 하나를 넣고자 해도 쉽지않다. 시간도 문제다. 시공에만 집중하기에도 부족한데 비전문가로서 홍보 및 마케팅을 신경쓰 기란 어려운 일이다. 이러한 점은 모든 시공점주들의 공통된 고민거리다.

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01 이번에는 소비자의 입장에서 생각해 보자. 요즘 소비자들은 똑똑하다. 썬팅 브랜드만 따지 지 않고, 시공 기술이 좋은 샵 찾는걸 중히 여기는 추세다. 관련 업계에 지인이 있으면 물어 서 먼 거리도 마다치 않고 찾아간다. 자동차 동호회에도 실력 있는 썬팅 샵을 추천해 달라 는 글들을 쉽게 찾을 수 있다. 이왕 같은 돈을 주고 썬팅을 할 거면 잘하는 곳에서 하겠다 는 사람들이 많다. 하지만 썬팅을 이집저집 비교해서 시공해 보지 않은 이상 누가 잘하는 지 알기란 어렵다. 전국에 실력 있는 썬팅 샵들을 모두 모아놓은 사이트가 있으면 어떨까? 값비싼 키워드 광고도 하고 동호회 광고에 월간지 광고까지 해주면 어떨까? 각각의 샵들 은 홍보비를 최소한으로 부담해서 만족도가 높고, 소비자들은 전국에 분포된 실력 있는 샵 들을 손쉽게 파악하고, 집 가까운 곳으로 방문할 수 있어 편리할 것이다. 바로 이런 아이디어를 실현한 사이트가‘오토탑99(www.autotop99.com)’이다.

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유명 브랜드 본사와 틴트 전문가, 자동차 동호회원들의 추천을 받은 썬팅 샵과 개별적으로 신청을 한 업체들을 대상으로 1차 환경 평가, 2차 실제 소비자 만족도 조사를 통해 서울지 역 4~8곳, 광역 시급 1~2곳 등 전국 30~40여 개소의 썬팅 드림팀을 선발하고, 소비자들 에게 적극 홍보한다는 계획이다. 우수한 시공점들이 보다 소비자들에게 잘 알려져서 보다 많은 소비자들이 찾게끔 하여 좋은 순환구조가 일어나도록 한다는 것이다. 현재 오토탑에 참여를 원하는 개별업체의 1차 신청을 8월 31일까지 받고 있고, 소비자 평가단도 별도 채 널로 모집 중이다. 이미 후보로 참여한 업체 수가 만만치 않다는 전언이다. 9월부터 본격 서 비스에 들어가는 오토탑은 홍보 문제로 어려움을 겪고 있는 실력있는 썬팅 샵과 소비자를 이어줌으로써 어려운 시기를 극복할 수 있는 좋은 해법이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 오토탑 사업부 문의전화 / 070 8201 4156 이메일 / ohyeah96@naver.com

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02

품질, 기술, 그리고 가격! 쿨맥스가 사랑받는 이유! 자동차가 가장 많이 팔리는 계절이 따로 있을까 싶겠지만 6월부터 8월까지가 특히 많이 팔리는 시기라고 한다. 자동차 브랜드들은 연식이 바뀌는 연말 재고차량을 대폭 할인해 서 이른바 떨이 판매에 나서고 이 때문에 3월 정도까지는 자동차 시장이 살짝 얼어붙는 다. 이후 날이 풀리기 시작하면 유수의 자동차 브랜드들은 제네바 오토살롱이나 뉴욕 모터 쇼를 통해 그 해의 신차들을 대거 선보이게 되고 이로부터 빠르면 수개월 이내에 소비자를 만나게 된다. 결국, 신차들이 풀리기 시작하는 시기가 매년 6~8월 정도라고 보면 되겠다. 사 실, 이러한 흐름이 꼭 맞아떨어지는 것은 아니지만, 이 무렵 차들이 더 많이 팔리는 데는 여 름휴가라는 계절적 특수도 무시할 수 없다는 게 업계의 통설이다. 이래저래 날이 따뜻해 지 면 차가 많이 풀리는 것은 사실이다.

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신차 출시가 많아지면 당연히 바빠지는 곳이 썬팅 샵이다. 요즘처럼 더위가 맹위를 떨치면 신차뿐 아니라 기존의 차량들도 전면 썬팅에 대한 간절함이 생기게 마련이다. 흔히 썬팅을 기본 튜닝이면서 가격 대비 최고의 효과를 직접 경험할 수 있는 튜닝이라고들 말한다. 특히 태양이 작열하는 여름에는 태양열 차단 성능이 뛰어난 기능성 썬팅이 반드시 필요하다. 과거 썬팅은 짙은 색상으로 프라이버시만 보호하면 되는 것으로 생각하던 때가 있었고, 이후 자외 선 차단 성능을 내세운 제품이 뒤를 이었다. 최근에는 열 차단 성능이 좋은 썬팅 필름의 기 준이 되고 있다. 소비자들이 열 차단 썬팅에 대해 알기 시작하자 썬팅 브랜드들이 너도나도 관련 상품을 내놓고 대대적으로 홍보하기 시작했다. 업계에서는 전면유리의 경우 열 적외선 차단율(IRCut)지수가 약 50% 이상이면 괜찮은 편이고, 70%가 넘으면 고급제품이라고 한다.

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02

최근에는 90% 이상의 차단지수를 자랑하는 제품들도 있다. 하지만 문제는 각 브랜드마다 동 급의 열 차단 성능을 보이는 제품 간에도 가격 편차가 심하다는 것이다. 고급브랜드로 알려 진 A사나 B사의 열 적외선 차단 90%대의 제품을 전면 유리에 시공하는 경우 50~70만 원 이 소요된다. 하지만 브랜드 인지도를 뒤로하고 제품의 퀄리티만 따진다면 약 30~40% 정도 더 저렴하 게 최고급 필름의 열 차단 성능을 경험할 수 있다. 그런 대표 브랜드가 쿨맥스다. 쿨맥스의 최고급 라인업인 클라이맥스(CLImax)는 자외선 차단율 99%에 열 적외선 차단율 90%이상 의 스펙을 자랑하면서도 일반 승용차 기준으로 전면 유리에 시공시 30만원 중반이면 시공 할 수 있다.

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사실 오늘날 썬팅 필름 제조사들의 기술은 모두 상향 평준화되어 예전처럼 브랜드별로 큰 차 이가 나지 않는다. 어떤 브랜드로 선택하더라도 일정 수준 이상의 퀄리티를 보장 받는다는 얘기. 정작 중요한 것은 앞서 살펴본 가격 대비 성능과 시공자의 기술 숙련도다. 소비자들은 시공 기술을 중요시 생각지 않는 편인데, 사실 썬팅의 반은 시공 기술에 달렸다 고 해도 과언이 아니다. 평평한 썬팅 필름을 둥그스름한 유리면에 붙도록 열 성형을 해야 하 기 때문이다. 쿨맥스는 기술교육과 세미나를 정기적으로 진행하고, 가맹점 간에 기술교류를 원활히 하고 있다. 품질 좋고, 가격 만족도가 높으면서 시공기술까지 최고라 자부하는 썬팅 브랜드 쿨맥스. 이 더위의 끝자락에서 합리적인 구매 대안이 아닐까 생각해 본다. 문의 / 02 333 2823

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Shop Attack

01

AZEST 어제스트 마산점,

정영선 대표를 만나다. 경남 마산에 사는 27세 직장인 안혜원 씨는 큰 맘 먹고 새 차를 구입했다. 처음으로 구입한 차라서 그랬을까. 아이처럼 설레는 마음으로 차가 나오기를 기다 렸다. 드디어 차는 나왔고 다른 많은 사람처럼 자동차 영업사원이 공짜로 해주는 자 동차 썬팅을 받았다. 그리고 인터넷 동호회를 통해서 차에 좋다는 유리막코팅도 받 기로 했다.

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별다른 예약 없이 어제스트 마산점에 그 냥 방문했다. 여성이다 보니 자동차나 카 케어에 대한 지식이 충분치 않았다. 그 러나 안혜원 씨는 전혀 어려움을 느끼지 못했다. 무조건 이것저것을 권하기보다는 충분한 설명과 함께 손님이 선택할 수 있 는 다양한 것들을 제시해주었다. 그녀는 유리막 코팅과 차의 내구성을 높이기 위 한 언더코팅을 시공 받았다. 그리고 틴팅 이 되어있지 않은 전면썬팅도 시공 받았 다. 그녀는 30분 정도 주인장과 얘기를 나누었을 뿐인데 자동차에 대해서 전문가 가 된 느낌마저 들었다.

안혜원 씨가 차를 받으러 온 날, 그녀는 여성 다운 꼼꼼한 눈으로 차의 이곳저곳 을 살폈다. 결과는 아주 만족스러웠다. 며 칠 뒤 그녀가 남자친구와 함께 다시 찾아 왔다. 측후면 썬팅을 전면썬팅 제품과 같 은 것으로 해달라는 주문이었다. 그리고 남자친구의 자동차에도 유리막코팅을 해 달라는 것이었다. 이후에 그녀가 어제스 트 마산점에 데리고 온 손님이 무려 5명. 젊은 주인장은 소통도 잘 되었고 시원시 원하게 서비스도 잘 해주어 이후로 친구 처럼 지내며 짬짬이 남자친구와 매장으로 놀러 온다고 한다.

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Shop Attack

01

2011년 4월에 문을 연 어제스트 마산점 의 정영선 대표는 고등학생 때부터 정비 업을 배웠을 정도로 자동차에 관심이 많 은 사람이었다. 손세차부터 정비일 등 자 동차 관리에 관해 나이에 비하여 많은 경 험과 지식을 가진 전문가이다.

특히 개인적으로도 차를 꾸미고 관리하는 것을 좋아하여 지금의 카케어 사업을 시 작하였다. 워낙에 꼼꼼하고 감성적인 성 격을 가진 그는 차 한 대 한 대를 마치 미 술품 다루듯이 작업한다고 한다.

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어제스트 마산점의 이곳저곳에는 주인장 의 이러한 감성적인 면을 짐작케 하는 예 쁜 인테리어 소품들이 가득하다. 다른 잘 나가는 카케어샵들처럼 어제스트 마산점 의 주 고객들의 방문 경로는 “추천”이 다. 한 번 다녀가신 분들이 줄줄이 주변의 지인들을 소개해주신다. 앞선 안혜원 씨 와 같은 경우가 어제스트 마산점에는 비 일비재하다.

확실한 퀄리티와 주인장에 대한 신뢰감을 주지 않고서는 어려운 일이다. 실제로 그 는 유리막코팅과 자동차썬팅 모두의 분야 에서 최고의 기술을 가졌다. 2012년 7월 오토살롱에서 열리는 틴팅대회에서 40여 개 틴트어카 대리점 가운데 2명에 뽑혀 틴트어카 대표로 출전할 만큼 실력을 갖 추었다.

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Shop Attack

01

“저는

오래된 낡은 차들이 입고되면 더 반갑습니다.

새 차야 워낙에 반짝이고 상태가 좋지만, 빛바랜 낡은 차들을 잡고 제대로 시공을 하 고 나면 고객분들이 너무나 만족해하십니다. 새 차가 된 기분이라고들 하세요. 덩달 아 제 기분까지 좋아집니다. 새 차에 비해 몸도 고되고 작업 난이도도 높지만 그만큼 도전할 만한 가치가 있고 제 기술력을 한껏 발휘할 수 있어 더욱 보람 있습니다.”

t s Aze

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어제스트 마산점을 찾는 고객들의 지역분포는 전국구다. 가깝게는 부산, 거제, 포항부 터 멀리는 전라도, 충청도, 강원도에서 오시기도 한다. 다녀가신 손님들의 추천도 있 지만 정영선 대표가 정성스럽게 관리하는 블로그를 통해서 오신 분들도 상당하다. 그 의 블로그에서는 누구나 쉽고 자세하게 작업과정과 결과물의 퀄리티를 엿볼 수 있다. 그의 감성이 잘 살아있는 블로그 포스팅은 유리막코팅과 자동차썬팅을 계획한 사람 들을 감동하게 한다. 어제스트 마산점이 오픈 1년 만에 전국적인 사랑을 받을 수 있 던 이유. 바로 최고의 기술력과 더불어 그것을 사람들에게 쉽고 친절하게 전달할 수 있었기 때문이 아닐까. 살롱에서 열리는 틴팅대회에서 40여 개 틴트어카 대리점 가운데 2명에 뽑혀 틴트어 카 대표로 출전할 만큼 실력을 갖추었다.

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Shop Attack

01

AZEST 어제스트는? 국내 유통되는 유리막코팅 브랜드 가운데서도 “친수계” 코팅제를 고집하는 정통 유리막 브 랜드이다. 친수계 코팅제는 코팅막이 도장면과 밀착하는 성질이 우수하고 오염물이 가벼운 물세차만으로도 쉽게 세척되어 페인트 보호는 물론 차의 외부를 깨 끗하게 관리하는데 상당 히 용이하다.

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그러나 작업공정이 까다롭고 약품의 단가도 높은 편이여서 많은 사업자들이 친수계 코팅을 선호하지 않는 편이다. 그러나 AZEST는 정통 친수계 유리막코팅의 맥을 지 켜가며 국내 프리미엄 유리막코팅 브랜드로서 많은 사랑을 받고 있다.

어제스트 경남 마산점 / 055 246 8468

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Shop Attack

02

LLumar 루마 서부역점,

젊은 마인드 노련한 기술 서울역 뒤편에 자리 잡은 루마 서부역 점은 서울의 중심부에 해당하는 중구와 용산구 에서 기술력있는 샵으로 소비자들의 신망이 높은 썬팅 전문점이다.

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루마 서부역점의 조민기 대표는 올해 38세로 루마 전문점들을 구성하는 젊은 사장님 중 한 사람이다. 자동차 썬팅은 단순히 썬팅 필름을 판매하는 일이 아닌 기술 서비스 업이다. 좋은 필름의 품질이 반, 그리고 그것을 다루는 기술자의 실력이 썬팅 품질의 반을 담당한다. 루마의 젊은 피 조민기 사장. 그가 업계의 실력자로 불리는 이유는 오 랜 경력이 보증하기 때문이다. 1998년 군대를 제대한 직후 썬팅 업계에 입문하여 14 년이라는 짧지 않은 세월 동안 자동차 썬팅만 파고들었다.

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Shop Attack

02

첫 스타트는 용산구청 점에서 임판 번호를 단 신차 썬팅을 전문으로 시작했다. 그리 고 현재의 자리에 본인의 샵을 차린 지는 4년째다. 용산에서만 14년을 자리 지킨 말 그대로 용산 전문가다. 조민기 대표에게 용산지역 의 썬팅 특징에 대해 묻자 다양한 차종에 대한 고른 경험과 그에 따른 노하우를 얘기 한다. carnmodel vol 57 / 46

“썬팅

하기 가장 쉬운 차는 많이 다뤄본 차고, 가장 어려운 차는 처음 접하는 차입니다.

용산은 서울의 중심부에 자리하고 일반 주거지와 상업지구가 고루 섞인 지역입니다. 국산 차, 수입 차, 할 것 없이 다양한 차종이 몰려듭니다. 다양한 차종에 대한 경험이 많다는 것, 다른 어떤 썬팅 샵과 비교해도 자신 있습니다.” 루마 서부역 점은 젊은 사장님을 닮아서 샵 이미지도 젊다. 샵 입구에 그려진 그래피 티는 자칫 딱딱하게 보이기 쉬운 썬팅 샵의 이미지를 한결 친근하게 만든다.

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Shop Attack

02

마지막으로 루마 서부역 점만의 자부심이라면 어떤 것이 있겠 느냐는 기자의 질문에 ‘소비자의 클레임이 거의 없다는 점’ 이라는 답을 들려주었다. 잘된 썬팅과 불량 썬팅의 기준을 작업 기술자의 기준이 아닌 소비자의 입장에서 판단한다는 것이다. 때로는 썬팅의 문제가 아닌 자동차 유리 불량이 원인임에도 그것을 모르는 소비자가 무작정 썬팅의 문제로 불만을 제기하는 때도 있다는 것. 하지 만 그럴 때도 일단 소비자의 입장에서 이해를 구하고 소비자 가 원하는 해결책을 들어 큰 무리가 없는 선에서 원만히 해결 한다는 것.

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14년간 서울의 중심부 용산을 지켜온 조민기 대표의 루마 서 부역 점은 실력에 소비자를 생각하는 친절한 마인드까지, 명실 공히 오토탑이 추천할만한 기술 썬팅 샵임을 다시 한번 확인하 는 시간이었다. 루마 서부역점 / 02 711 8001

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03

LLumar 루마 강남 역삼점,

썬팅의 강남스타일 강남지역은 대한민국 최고들이 모여서 치열하게 실력을 겨루는 전쟁터다. 자동차 썬 팅업계도 마찬가지다. 각 브랜드에서도 최고 실력자를 자처하는 업체들이 강남에 진 출해 자웅을 겨루고 있다. 땅값과 임대료가 비싸기로 유명한 강남, 그곳에서 살아남 으려면 철저하게 실력으로 승부를 걸어야 한다.

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물론 브랜드의 후광을 무시할 수 없다. 하지만 그보다 더 실력을 우선시하는 데는 최 고급을 지향하는 강남스타일의 까다로운 소비자 기준이 있기 때문이다. 오토탑이 선정한 강남 최고의 실력자는 루마 강남 역삼점이다. 2008년 1월에 역삼지 역에서 루마 샵을 강남구청역 옆으로 자리를 옮겨 재단장을 했다.

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Shop Attack

03

루마 강남 역삼점이 문을 연 것은 이제 4년 차지만 이곳 대표의 썬팅 경력은 장장 24 년에 달한다. 처음 시작은 올림픽의 열기가 뜨거웠던 1988년 잠실에서였다. 평소 차 를 좋아하고, 손재주가 있던 조성철 대표는 대학 졸업 후 아르바이트로 접한 썬팅 시 공이 돈을 버는 수단이기에 앞서 재미있는 일이었다고 기억한다. 이후 썬팅 외에 내 비게이션과 블랙박스, 루프스킨, 유리막 코 팅, PPF 등 자동차의 외장 관련된 전반의 작업까지 꾸준히 기술을 갈고 닦았고, 공을 들인 만큼 얻어지는 일의 보람 또한 컸기에 오늘까지 이르게 되었다고 한다.

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24년 경력의 조성철 대표가 말하는 썬팅 철학은 뜻밖에 단순하다.

“내 차를 썬팅한다는 마음으로 작업한다!” 라는 것이다. 썬팅은 2~3년 정도만 열심 히 하면 일정 수준의 기술을 습득할 수 있 기 때문에 소비자들로서는 기술력을 가늠 하기가 쉽지 않다는 얘기. 그 때문에 시공 결과물의 차이를 결정짓는 가장 중요한 요 소는 다름 아닌 시공 기술자의 마음가짐이 라는 것이다. 썬팅 시공 후에 차량 내부를 정리하거나 물이 흐른 자국을 정리하는 일 과 같이 사소한 차이도 결국에는 내 차냐 남의 차냐는 작은 마음자세의 차이에서 비 롯된다는 얘기에 고개가 끄덕여진다.

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루마 강남 역삼점은 지역의 특성상 수입 차와 국산 차의 비율이 8:2 정도라고 한다. 수입 차의 방문이 많은 만큼 시공 퀄리티에 관한 기준이 높아 한치도 긴장을 늦출 수 없다고 한다. 2008년도에는 포르쉐 고객의 차를 네차례나 새로 시공해 준 기억이 있 다. 물론 썬팅에 문제가 있어서가 아니다. 무조건 적인 고객의 불만에도 끝끝내 감동 의 서비스를 제공하겠다는 신념 때문이라고 했다. 결국, 이러한 마인드가 소문이 나 면서 지금에까지 이르고 있다고 한다.

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고급 차 구매를 앞둔 소비자라면 루마 강남 역삼점을 방문해 보는 것은 어떨까? 오토탑이 강하게 추천하는 대한민국 대표 기술 썬팅 업체의 완벽한 서비스를 경험해 보게 될 것이다. 루마 강남 역삼점 / 02 566 7908

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Motor Sports

아트라스BX 레이싱팀 KSF 4R 결승 결과 아트라스BX 레이싱팀 김중군 선수가 오늘 8월 26일에 열린 ‘코리아스피드페스티벌 ( 이하 KSF)’ 제네시스쿠페챔피언십 클래스 4라운드 결승에서 3위를 차지했다. 총 14대의 차량이 출전한 이번 경기는 태백레이싱파크(강원도 태백)에서 치러졌다.

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오전 예선전에서 김중군 선수는 좋은 성적을 냈지만 지난 경기 우승으로 페널티(가산초 0.9초)를 받아 12그리드로 마무리를 해야만 했다. 또한 조항우 감독 겸 선수는 지난 경 기 4위 페널티(가산초 0.4초)를 받아 8그리드에서 출발을 하게 되었다.

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Motor Sports

태백레이싱파크는 영암 코리아인터내셔널 서킷에 비해 코스길이가 짧아 차량들의 갭이 작은 편이어서 지난 경기에서 받은 페널티가 팀에 큰 부담으로 작용했다. 하지만 경기초 반 2~3랩을 돌면서 그 부담을 완전히 떨쳐버렸다. 김중군 선수는 12위에서 3위로 조항 우 선수는 4위로 올라서면서 경기를 이어갔다. 김중군 선수는 마지막까지 자리를 지켜 내며 3위로 체커기를 받았고, 조항우 선수는 경기 중 상대차량과의 접촉으로 후반 차량 의 트러블이 생겨 아쉽게 6위로 경기를 마쳤다. 아트라스BX레이싱팀은 지난 3라운드 우 승과 이번 4라운드 3위 입상으로 앞으로 남은 경기를 더욱 밝게 하였다. 이번 경기에서는 크고 작은 사고가 많이 발생해 안타까움을 더했다.

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Motor Sports

Entry #11 조항우 감독 / 팀 전체가 많은 준비를 해왔다. 포디움에 오르지 못해 아쉬움은 있지만 전체적으로 만족 스러운 경기였다. 짧은 태백서킷에 비해 지난 경기 입상자에게 주어지는 가산초는 다른 입상자들과 함께 부담스러웠다. 마지막 연습주행에서 엔진트러블을 발견하게 되어 팀원들이 밤새 차량을 새롭게 세팅하 였고 세팅한 차량을 연습할 기회도 없이 결승에 임하였지만 나는 팀원들을 믿기 때문에 좋은 결과를 가져올 것이라 생각했다. 8그리드에서 출발하였지만 스타트가 좋았다. 첫 번째랩에서 앞선차량들 몇대를 추월하였고 선두 차량들의 사고로 4위까지 올라갈 수 있 었다. 하지만 세번째 바퀴에서 상대차량과 약간의 사고가 있었고 이때부터 뒤쪽 바퀴에 작은 문제가 발생했다. 마지막까지 최선을 다해 자리를 지켰지만 경기후반부로 들어서 면서 후미 차량에게 자리를 내주게 되고 6위로 피니쉬라인을 통과하였다. 아직 세 경기 가 남아있어 다음번에는 포디움에 오를 수 있도록 최선을 다할 것이다. 밤새 차량을 세 팅해준 팀원들에게 고마움을 전하고 싶다.

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Entry #22 김중군 선수 / 지난 경기에 우승으로 받은 페널티(가산초 0.9초)가 큰 부담으로 작용하였다. 연습부터 차량의 트러블이 발생하여 많은 연습을 하지 못하였다. 예선당일 ECU쪽의 문제로 예선 결과가 좋지 않았다. 거기에 가산초까지 더해져 12그리드까지 밀려나게 되었다. 하지만 차에 트러블을 해결하고 나서 결승에서는 성적을 떠나 파이팅 넘치는 모습으로 레이스에 임하였다. 스타트에 집중을 하여 1번 코너에서 여러대를 추월하고 1.5코너에 서 앞차 량들의 대형 사고로 4위까지 올라갈 수 있었고 3랩째 한대를 더 추월 3위까지 올라갈 수 있었다.

1~2위와의 갭이 많이 벌어져있어 3위를 지키기 위해 집중력을 더했다. 연습때부터 크고 작은 트러블이 있었지만 결승당일 새벽까지 완벽하게 차량을 만들어준 팀원들에게 이 고마움을 전하고 아트라스BX레이싱팀이 쉽게 무너지지 않는 팀이라는걸 보여준 계기가 된 것 같다.

한편 오일기 선수(쏠라이트 인디고), 정의철 선수(DM레이싱)가 각각 1, 2 위로 포디움 에 올랐다. 다음경기는 9월22일과 23일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷에서 5,6라운 드 더블경기로 진행된다. carnmodel vol 57 / 67

DRIVE

인피니티 변화의 선봉, 크로스오버 JX

인피니티가 7인승 크로스오버 JX를 아시아 최초 로 한국에 출시했다. 크로스오버라는 장르는 흔히 ‘짬뽕’으로 표현하는데, 두 가지 이상의 특성 을 섞었기 때문이다. 고상하게 풀면 요즘 유행하 는 ‘융합’이라는 단어가 적절하다. JX에도 이 런 장르적 특성을 적극 반영했다. 우선 세단 특유 의 편안한 감성을 살렸으며, SUV 특유의 실용성 을 더했다. 한 마디로 ‘편안한 세단같은 SUV’ 라고 정의할 수 있다. 크로스오버 JX를 시승했다.

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DRIVE

01 Style /

덩치가 크다. 큰 차를 선호하는 북미지역 소 비자 성향을 반영했다. 길이 4,990㎜, 너비 1,960㎜, 높이 1,745㎜, 휠베이스 2,900 ㎜로 인피니티의 또다른 SUV FX보다 35 ㎜ 길고, 30㎜ 넓으며, 65㎜ 높다. 휠베이 스도 큰 차이는 아니지만 15㎜ 길다. 차체 만 따지면 대형 SUV QX에 이어 두 번째 크 다. 따라서 실용성을 위한 다양한 요소를 아낌없이 넣을 수 있었다. carnmodel vol 57 / 70

디자인은 컨셉트카 에센스를 기초로 한 패 밀리룩을 적용했다. 에센스는 곡선을 강조 한 인피니티 디자인 기조로 ‘핵심’, ‘ 본질’이라는 의미를 담고 있다. 자연에서 얻은 영감을 바탕으로 한 게 특징이다. 모 래시계 모양의 라디에이터 그릴을 적용했 으며, 헤드 램프는 최근 흐름에 맞춰 작게 만들었다. 헤드 램프 크기가 작아지는 건 등화장치 발전과 무관치 않다. 작은 크기로 도 할로겐에 버금가는 밝기를 낼 수 있어서 다. 덕분에 디자이너들이 좋아하는 작은 헤 드 램프 채택이 수월해졌다. 예로부터 작은 램프는 고성능, 고급스러움을 표현하는 수 단이었다. 측면의 핵심은 유려함이다. 우선 보닛에서 지붕으로 이어지는 선이 매끈하다. 숄더 라 인은 뒤로 갈수록 높아진다. 쿠페 스타일이 다. 크롬으로 두른 C필러 부근의 모양은 세 련미가 넘친다. 인피니티 디자인의 특징이 고스란히 드러나는 대목이다. 뒷모양은 안 정감을 강조했다. 얼핏 보면 QX와도 닮았 다. SUV답게 한껏 들어올려진 엉덩이도 인 상적이다. 실내 역시 인피니티 DNA를 느낄 수 있다. 센터페시아는 계단식으로 만들어 운전자가 손을 뻗으면 쉽게 조작할 수 있 다. 곳곳에 메탈 소재를 사용했다. 역시 고 급스러움을 담아내기 위한 방편이다. 우드 트림도 비슷한 목적으로 들어갔다.

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DRIVE

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2열 시트는 앞뒤 공간조절이 가능하다. 때에 따라 완전히 1열 시트쪽으로 접어 붙일 수도 있다. 3열 시트까지 접을 경우 꽤 넓은 공간확보가 가능하다. 실제 20인치 바퀴 의 자전거 2대를 싣고 내리기에 전혀 불편이 없다. 2열과 3열의 모든 시트는 분할 폴 딩이 가능하다. 용도에 맞게 적재공간을 만들 수 있다.

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DRIVE

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Performance / JX는 V6 3.5ℓ 엔진과 CVT를 얹어 최고출력 265마력, 최대토크 34.3kg/m를 낸다. 차를 출발시켰다. CVT를 탑재한 덕분에 엔진회전수는 고정된 채 속도만 올라간다. 전 반적으로 부드러우면서 힘찬 가속이다. 덩치 때문인지 인티니피 특유의 폭발적인 가 속은 아니지만 265마력의 엔진은 차체를 안정감있게 뒷받침한다. 고속영역에서의 가속력은 타의 추종을 불허한다. 세단인‘G’나‘M’이 주는 즐거 움과 비슷하다. 안정적으로 도로를 움켜잡고 나가는 모습이 인상적이다. 감속과 가속 모두 쉽게 넘나들며 재미있는 주행이 가능하도록 만들었다. 부드러운 승차감은 영락 없는 고급 세단의 느낌이다. 주력으로 판매하는 미국 도로사정이 그리 좋지 못하다는 점을 고려한 결과다. 부드러운 승차감은 국내 소비자들도 좋아하는 취향이다. 곡선주로에서도 잘 돌아나간다. 그러나 어디까지나 SUV의 영역일 뿐 스포츠카로 여 겨서는 곤란하다. 키가 커서 쏠림현상은 어쩔 수 없다. 간단한 물리법칙이다. 그런데 간혹 이런 점을 혼동하는 사람이 있다. 제동성능도 우수한 편이다. 기본적으로 잘 달 리려면 잘 서야 하는 만큼 JX의 제동에는 큰 불만이 없다.

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General review / JX는 냉정히 말하자면 ‘주력’이 될 수 없다. 어디까지나 판매실적이 많은 차를 보조 해주는 ‘틈새차종’ 역할이다. 그럼에도 이 차의 출시가 반가운 이유는 ‘다양성’ 때문이다. 그 동안 인피니티는 지나치게 세단에 의존해 왔다. 이런 상황에서 JX는 다 채로운 제품력 확보로 연결할 수 있다. 이 경우 인피니티에 대한 소비자 시선도 달라 질 수 있다. JX의 판매가격은 2WD 6,750만 원, AWD 7,070만 원이다.

출처 / 오토타임즈 시승 / 박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr 사진 / 권윤경 기자 kwon@autotimes.co.kr

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CAR & MODEL

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임민영 photography by 티비

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CAR & MODEL

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천보영 carnmodel vol 57 / 77

photography by 티비

NEW CAR

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포르쉐 918 프로토타입 마티니 레이싱 디자인 2013년 출시가 예정되어 있는 포르쉐의 수퍼카 918 스파이더의 시험 운전이 새로운 국면으로 접어들었다.

1 Porsche 918 Spider 포르쉐 918 스파이더는 수파카가 일반차로서 매일 운전하기에 어렵다는 약점을 보완 하여 일상에서도 사용하기 편하도록 편의장치를 설계했고, 여기에 탁월한 주행 성능 과 높은 효율성을 이룩하기 위해 앞뒤 차축에 고성능 전기 모터를 달았고 뒤에는 휘 발유 엔진을 결합했다. 이 세 가지 구동계 시스템은 총 770마력에 이르는 최고출력을 발휘한다. 또한 유럽 기준으로 연비는 100 킬로미터당 3리터 (33.3km/L)에 지나지 않으며, CO2 배출량은 1킬로미터당 약 70그램으로 추산된다. 카본섬유강화폴리머 (CFRP)로 구성 된 모노코크 섀시는 차체 중량을 줄이는 동시에 차량에 획기적인 유연성과 정밀성을 부여한다. carnmodel vol 57 / 78

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그밖에 완전 가변형 공기역학시스템과 어댑티브 리어 액슬 스티어링, 배기관을 위쪽 으로 유도하는 “톱 파이프” 배기 장치 역시 918 스파이더에서 주목해야 할 점이다. 이와 같은 혁신이 918 스파이더를 미래의 수퍼카로 자리하게 하는 반면, 프로토타입 의 스타일링은 포르쉐의 역사적인 차량 디자인을 그대로 반영하였다.

2 Martini Racing Design 한편 포르쉐 918 스파이더의 최근 테스트 차량은 1970년대부터 역사적으로 포르쉐 경 주차를 장식했던 전설적인 마티니 레이싱 룩을 선보이며 전통을 이었다. 마티니 레이싱 룩은 1970년대 여타 경주차 디자인에서 유례를 찾기 어려운 독보적인 위치를 순식간에 차지했고 이는 오늘날까지 지속되고 있다. 마티니는 이미 1973년부터 1978년 사이에 포르쉐 팩토리 팀의 공식 파트너이기도 했 다. 그 시절 매력적인 디자인으로 많은 이들의 눈길을 사로잡은 “마티니 포르쉐” 경 주차는 수많은 승리를 거두며 화제의 중심에 있었다. 이중에는 1973년 타르가 플로리 오에서의 종합 1위와, 1976년과 1977년 르망 24에서의 종합 우승이 포함되어 있다.

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2013년형 뉴 머스탱 출시 포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 아메리칸 머 슬카의 대명사, 머스탱의 2013년형 모델을 출시한다. 1964년 최초로 그 모 습을 드러낸 머스탱은 지난 47년간 90만대 이상 판매된 포드의 아이콘으 로, 이번 2013년형 뉴 머스탱은 새롭게 업그레이드된 디자인과 첨단 테크 놀로지로 한층 향상된 드라이빙의 재미를 선사한다.

1 스포티함과 세련미가 더욱 강조된 외관 디자인 ‘2013년형 아반떼’는 LED 리어 콤비램프를 적용해 디자인 고급감을 강화했으며, 17인치 다이아몬드 커팅 알로이휠 적용으로 이전 모델에 비해 더욱 스포티한 스타일 을 구현했다. 이와 함께 에어로 타입 와이퍼를 적용해 외관 세련미는 물론 사용 편의 성도 높였다. 특히 이번 ‘2013년형 아반떼’는 기존 모델에는 없던 브라운 계열의 신규 컬러 ‘헤이즐 브라운’ 외장색상이 추가돼 고객 선택의 폭도 더욱 확대됐다.

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으로써, 운전자에게 드라이빙 이상의 즐거움을 제공한다. 강렬한 외모의 머슬카 답게, 이를 더욱 개성있게 빛내줄 바디컬러 선택의 폭도 더욱 다양해져 뉴 머스탱 라인업에 는 블루(Deep Impact Blue)와 그린(Gotta Have It Green)컬러가 추가되었다.

2 머스탱 운전의 묘미를 살리는 다양한 테크놀로지 머스탱 최초로 탑재된 계기판 상의 4.2인치 LCD 스크린을 통해, 운전자는 연비를 비 롯한 차량 주행 정보 등을 쉽게 확인할 수 있다. 특히, 함께 제공되는 트랙앱스(Track Apps)를 통해 G-포스(G-Forces), 0-100Km 가속타임, 브레이킹 타임, 카운트다운 스 타트 등 다양한 운행 데이터를 확인할 수 있어, 레이싱 머신의 DNA를 가진 머스탱과 함께 하는 본격 레이싱 드라이빙의 즐거움을 배가 시켰다. 또한, 운전자는 본인의 드라 이빙 스타일에 맞추어, 뉴 머스탱에 장착된 6단 셀렉트시프트 자동변속기(Six-speed SelectShift Automatic™ Transmissions)를 통해 완전 자동 또는 매뉴얼 변속에 따른 주 행을 선택할 수 있다. 스티어링 또한 컴포트 모드, 기본 모드, 스포츠 모드 등 세 가지 옵션 중 선택이 가능하다. carnmodel vol 57 / 81

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피아트, 크라이슬러 코리아를 통해 2013년 1월 국내 진출 결정 피아트-크라이슬러 아시아태평양지역(APAC) 본사는 피아트 브랜드의 한국시장 진출 에 대한 계획을 발표하고, 2013년 1월 피아트의 대표 모델 친퀘첸토(500)와 친퀘첸 토C (500C)를 더불어 프리몬트(Freemont) 등 3개 모델을 먼저 소개한다고 밝혔다. 피아트의 아이콘인 친퀘첸토(500)를 비롯한 피아트의 개성 있는 모델들은 합리적인 가격에 변치 않는 성능과 실용성, 독특하고 효율적인 디자인, 혁신적인 신기술은 물 론, 고객의 라이프 스타일과 니즈를 충족해주는 새로운 모델을 찾는 트렌디한 국내 소 비자들을 만족시켜줄 것으로 기대된다. 특히, 친퀘첸토(500)는 다양한 바디컬러와 액 세서리의 선택이 가능하여, 개성과 스타일을 한껏 살린 나만의 친퀘첸토(500)를 즐길 수 있다.

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피아트는 이탈리아를 대표하는 자동차 아이콘 브랜드로, 신선하고 유쾌한 스타일링의 모델들을 선보이고 있다. 피아트 모델들의 인기와 성공 뒤에는 피아트 브랜드의 핵심 DNA인 심플함, 품질, 혁신을 향한 끊임없는 노력이 뒷받침하고 있다. 이 밖에도, 자동 차 관련 전문 리서치 기업인 JATO 다이나믹스 (JATO Dynamics)의 조사 결과에 따라, 피아트는 유럽의 인기 자동차 브랜드 중 5년 연속으로 가장 적은 이산화탄소 배출량 을 기록한 친환경 리더로 자리매김하고 있다.

50여년 전 처음 소개된 오리지널 모델이 아이콘으로 거듭하는데 기여한 전통 요소들 을 그대로 이어 받은 신형 친퀘첸토(500)는 신세대의 소비자들에게 이탈리아 자동차 진수의 장인정신과 스타일링, 안전성, 그리고 효율성이 높은 소형차가 전하는 운전의 즐거움을 선사한다. 또한, 7인승의 프리몬트(Freemont)는 피아트 그룹과 크라이슬러 그룹과의 전략적 파트너십이 낳은 첫 차량으로, 자유로운 영혼의 감각을 일깨워 주고 일상 생활에서 발생하는 어떤 상황에서도 함께 할 수 있는 모델이다.

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2013년형 아반떼 출시 국내 준중형 시장의 최강자이자 글로벌 베스트셀링카로 전 세계 고객들로부터 큰 인 기를 얻고 있는 현대차 아반떼가 출시 2년 만에 신모델을 선보인다. ‘2013년형 아반 떼’는 외관에서부터 안전, 편의 등 다양한 부문에 걸쳐 상품성을 보강하는 한편 가격 인상은 최소화해 고객만족도를 극대화한 것이 특징이다.

1 스포티함과 세련미가 더욱 강조된 외관 디자인 LED 리어 콤비램프를 적용해 디자인 고급감을 강화했으며, ▲17인치 다이아몬드 커 팅 알로이휠 적용으로 이전 모델에 비해 더욱 스포티한 스타일을 구현했다. 이와 함께 에어로 타입 와이퍼를 적용해 외관 세련미는 물론 사용 편의성도 높였다. 특히 이번 ‘2013년형 아반떼’는 기존 모델에는 없던 브라운 계열의 신규 컬러‘헤이즐 브라 운’ 외장색상이 추가돼 고객 선택의 폭도 더욱 확대됐다.

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2 동급최고의 안전성 차체자세제어장치(VDC, Vehicle Dynamic Control)를 동급 최초로 전 모델에 기본 적 용했으며, 후방 추돌시 탑승자의 충격을 빠르게 흡수해 상해를 최소화하는 후방충격 저감 시트를 장착하는 등 탑승객의 안전성을 확보했다. 아울러 뒷좌석 중앙 3점식 시 트벨트 적용으로 안전성을 더욱 강화했으며, 전방에 장애물과의 거리를 경보하는 전 방 주차보조시스템을 적용해 운전자의 충돌사고예방과 주차 편의성을 극대화했다.

3 차급을 뛰어 넘는 편의장비 이 밖에도 시트내부에 장착된 전동팬을 이용, 시트쿠션과 등받이에 바람을 보내 땀과 습기를 방지하는 통풍시트를 적용해 쾌적한 실내 공간을 조성했으며, 열선 스티어링 휠 과 오토 크루즈 컨트롤 장착으로 편의성을 높이는 등 고객선호도가 높은 편의사양을 신 규로 적용해 제품만족도를 높였다.

4 가격인상 최소화로 고객만족도 극대화 외관, 안전, 편의 등 전 부문에 걸쳐 상품성을 보강하면서 가격 인상폭은 최소화했다. 주력모델인 스마트(Smart)의 경우 1,695만원으로 기존모델 럭셔리(Luxury)와 비교해 가격은 25만원 인상됐으나 VDC(차체자세제어장치) / 샤시통합제어시스템(VSM) / 후 방충격 저감 시트 시스템 / 뒷좌석 3점식 시트벨트 / 에어로 타입 와이퍼 / 수동식 텔레 스코픽 스티어링 휠 / 스티어링 휠 열선기능 등 85만원 수준의 추가된 사양가치를 감안 하면 사실상 60만원 수준의 가격인하 효과가 있다는 게 회사측의 설명이다.

‘2013년형 아반떼’의 판매 가격은 1.6가솔린이 / 스타일(Style) 모델 1,515만원 / 스 마트(Smart) 모델 1,695만원 / 블루 세이버(Blue Saver)모델 1,830만원 / 모던(Modern) 모델 1,860만원 / 프리미엄 모델(Premium) 1,955만원이다. (자동변속기 기준)

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쉐보레 트랙스, 파리모터쇼에서 첫 공개 쉐보레(Chevrolet)의 첫 글로벌 소형 스포츠 유틸리티 차량(SUV) ‘트랙스(Trax)’가 오는 9월 27일 파리 모터쇼(2012 Paris Mondial de L’Automobile)를 통해 세계 최 초로 공개된다. 쉐보레 트랙스는 글로벌 GM의 소형차 개발을 맡은 한국지엠의 주도 하에 탁월한 주행 성능과 최고의 안전성을 인정 받은 GM의 글로벌 소형차(국내 판매 명: 아베오)를 기반으로 개발됐으며, 한국 시장에는 내년 상반기 경 출시될 예정이다. 쉐보레 트랙스는 글로벌 소형차 아키텍처를 바탕으로 여유로운 차체(전장 4,248 mm, 축거 2,555m)공간을 확보했으며, 세련되면서도 볼륨감이 넘치는 역동적인 바디 라인 을 선보인다. 트랙스는 5명의 탑승객이 넉넉히 앉을 수 있는 넓은 실내 공간과 SUV 특 유의 안락하고 높은 좌석을 갖췄다. 또한, 도심 출퇴근, 주말 가족여행 및 오프로드 주 행을 모두 만족시키는 다이내믹하면서도 안정감 있 는 승차감을 제공한다. 트랙스에는 최대출력 140마력, 최대토크 200Nm의 1.4리터 가솔린 터보 엔진과 최 대출력 130마력의 1.7리터 디젤 엔진이 탑재되며, 6단 자동변속기가 적용될 계 획이다. carnmodel vol 57 / 86

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쌍용차, 코란도스포츠 MANIA 모델 판매

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쌍용자동차가 수동 변속기 및 4륜 구동 시스템 장착으로 다이나믹한 드라이빙과 고 연비를 발휘하는 ‘코란도스포츠’ Mania 트림을 추가해 시판에 들어간다고 밝혔다. 쌍용차는 4륜 구동 트림인 CX7에 6단 수동변속기를 장착해 다이나믹한 오프로드 주 행 성능과 경제성을 모두 잡은 Mania 트림이 추가되면서 ‘코란도스포츠’가 더욱 폭넓은 고객층을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. e-XDi200 LET 한국형 디젤엔진이 장착된 Mania 모델은 전자식 4륜 구동 시스템이 적용된 프레임 타입 차량임에도 불구하고 15.8km/ℓ(신연비 기준: 복합연비 12.8 km/ℓ, 도심주행 12.1km/ℓ, 고속도로 13.7km/ℓ)의 높은 연비를 발휘한다. ‘렉스턴 W’를 제외한‘로디유스 유로’,‘코란도 C’등 SUV/RV 전 라인업에 수 동변속 모델을 갖춘 쌍용자동차는 고유가와 경기 하락으로 경제성이 더욱 부각되는 시장 상황에 효과적으로 대처함은 물론 탄소 배출량 감소로 친환경성도 제고할 수 있 을 것이라고 설명했다. 이번에 출시된 Mania의 판매 가격은 2,336만원이며, ‘코란도스포츠’ 전체 가격은 트림 별로 CX5 2,041~2,327만원 / CX7 2,336~2,723만원에 판매된다.

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NEW CAR

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스탭트로닉 8단 자동 변속기 장착, BMW 뉴 X6 출시 1 BMW X6만의 정체성을 더욱 부각시킨 세련된 디자인 이번에 새로운 모습으로 탈바꿈된 BMW 뉴 X6는 전모델에 어댑티브 풀 LED 헤드라이 트가 탑재됐다. 아울러 40d 이상의 고출력 모델들(40d, 50i, M)에는 파워돔 형태의 보 닛 디자인이 적용돼 역동성과 X6만의 위용을 더했다. 또한, 새로워진 키드니그릴과 무 광 트림이 적용된 안개등, 입체적인 크롬 프레임 등은 전면에서부터 BMW X6 고유의 정체성을 내세운다. 특히, 모든 라인업에 적용된 어댑티브 풀 LED 헤드라이트 전구는 반영구적인 내구성을 지녔으며, 태양광과 비슷한 선명한 흰색 빛을 내뿜어 뚜렷한 존재감을 자랑한다. 또한, 하이빔 어시스트와 연계해 야간 주행 시 맞은편 도로에서 오는 차량 운전자의 눈부심 을 덜어주는 첨단 조명장치다. 운전석 위에서부터 후면까지 낮게 떨어지는 쿠페 특유의 루프라인과 긴 리어오버행은 전과 마찬가지로 BMW X6만의 역동성과 우아함이 잘 조화되며, 더욱 선명해진 후면의 L자형 LED 리어램프는 야성적인 인상을 강조해 준다. carnmodel vol 57 / 88

2 강력하고 역동적인 주행 성능, 뛰어난 성능과 효율성 BMW X6는 기본적으로 직렬 6기통 트윈파워터보 엔진을 장착해 강력한 힘을 내뿜는 다. BMW X6 30d와 BMW X6 40d는 효율성이 뛰어난 디젤 엔진으로 각각 245마력과 306마력의 힘을 자랑하며, BMW X6 35i는 부드러운 주행성능과 함께 306마력의 힘을 낸다. 또한, V형 8기통 4.4리터 BMW 트윈파워터보 엔진을 장착한 BMW X6 50i는 407마력 의 힘을 발휘한다. 한편 지난 2012 부산국제모터쇼에서 첫 선을 보인 BMW X6 M은 V 형 8기통 4.4리터 M 트윈파워터보 엔진을 장착, 555마력의 괴력을 내뿜으며 M 다이 내믹 모드와 M 드라이브 시스템, BMW 인디비쥬얼 하이엔드 오디오 시스템 등을 탑재 했다. 또한, 모든 모델에 적용된 BMW의 지능적인 사륜 구동 시스템 xDrive는 뒷바퀴에 전달 된 구동력을 다시 좌우로 배분해주는 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤 시스템과 조화를 이루 어 BMW X6만의 탁월한 민첩성과 접지력을 제공한다. 이번 BMW X6의 모든 라인업에는 전자식 스탭트로닉 8단 자동 변속기를 장착했으며, Y 스포크 스타일의 20인치 경합금 휠(BMW X6 M은 더블 스포크 스타일의 20인치 경 합금 휠)을 사용했다. 또한, 헤드업 디스플레이, 탑뷰 카메라, 주차거리 알림 시스템, 시 트 히팅 시스템, 고해상도 8.8인치 컨트롤 디스플레이 등의 첨단 편의 장치를 탑재했다. 가격은 BMW X6 30d가 9,780만원, BMW X6 35i는 1억 410만원, BMW X6 40d는 1억 980만원, BMW X6 50i는 1억 3,190만원, BMW X6 M은 1억 6,330만원이다.

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크라이슬러 코리아, Jeep 그랜드 체로키 오버랜드 서밋 출시 크라이슬러 코리아는 Jeep의 독보적인 온/오프로드 퍼포먼스에 한층 세련된 스타일 링과 진보된 기술로 품격을 높인 Jeep 최고급 프리미엄 SUV 그랜드 체로키 오버랜드 서밋 (Jeep Grand Cherokee Overland Summit)을 출시했다. 이로써 크라이슬러 코리아는 SUV 사상 최다 수상에 빛나는 그랜드 체로키의 국내 라 인업에 오버랜드 서밋을 추가함으로써, 기존의 그랜드 체로키 라레도 (Laredo), 오버 랜드 (Overland)로 구성된 그랜드 체로키의 라인업을 강화시켰다.

그랜드 체로키 오버랜드 서밋은 크롬 가니쉬가 적용된 프론트 7-슬롯 메쉬 그 릴과 함께 베젤 부분을 크롬으로 강조한 안개등, 20인치 고광택 알루미늄 휠 장착으로 당당하면서도 세련된 외관을 연출하고 있다. 또한, 미국 워즈오토의 ‘10대 인테리어 어워드’에서 수상한 오버랜드 서밋의 인테리어는 스티치로 포인트를 준 프리미엄 새들 (Saddle) 가죽과 천연 블랙 올리브 애쉬 우드 트림 으로 구성되어 세련미와 높은 품격을 보여주고 있으며, 오버랜드 서밋 엠블렘 자수가 곱게 적용된 다크 브라운의 고급 나파 (Nappa) 가죽 시트로 고급스러움 을 더했다.

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피아트와 공동 개발한 신형 V6 3.0ℓ 터보 친환경 엔진을 탑재해 241ps 최고 출력과 56.0kg.m/1,800~2,800rpm의 강력한 토크를 발휘하는 부드러우면서도 자신있는 주 행성능을 자랑한다. 또한, 동급 최고 수준인 11.9km/ℓ의 우수한 연비와 226g의 적 은 이산화탄소 배출로 높은 연료 효율성은 물론 환경까지 고려하였으며, 소음과 진동 을 최소화한 엔진 설계로 럭셔리 세단에서나 느낄 수 있는 세련되고 정숙한 드라이빙 경험을 선사한다. 또한, 최첨단 상시 사륜구동 시스템인 콰드라-드라이브 II (Quadra-Drive II®)와 함께 후륜에 탑재된 전자 제어 리미티트 슬립 디퍼런셜(ELSD), 주행 환경에 따라 차체 전 고를 총 5단계로 상향 조정할 수 있는 콰드라-리프트 (Quadra-LiftTM) 에어 서스펜 션 시스템과 주행 상황에 따라 5가지의 주행 모드 선택이 가능한 셀렉 터레인(SelecTerrainTM)시스템이 결합되어 어떤 험로도 주파가 가능하며, 온로드에서도 부드러운 드라이빙을 선사하는 Jeep만이 가진 독보적인 사륜구동 기술들이 집약 된 최고의 퍼 포먼스를 선사한다. 그랜드 체로키 오버랜드 서밋의 소비자 가격은 부가세 포함 7,610만원이다.

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NEW CAR

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2013년형 아베오 출시 한국지엠은 스마트 인포테인먼트 시스템과 강화된 안전사양으로 한층 업그레이드된 2013년형 쉐보레 아베오(Aveo)를 출시했다. 세련된 유러피언 스타일 및 다이내믹한 주행성능과 더불어 국내외에서 인정한 탁월한 안전성으로 사랑 받는 아베오는 2013년형 출시와 함께 최첨단 인포테인먼트 시스템 인 쉐보레 마이링크(Chevrolet MyLink)를 국내 소형차 최초로 장착했다. 또 새롭게 개 발된 차세대 6단 자동변속기를 적용, 한층 개선된 연비와 역동적인 주행성능을 갖췄 다. 통합형 ABS 및 커튼 에어백을 전 트림에 기본으로 채택, 안전성도 대폭 강화했다. 쉐보레 마이링크는 휴대기기와의 연결성을 강화한 스마트 인포테인먼트 시스템으로, 7인치 터치스크린 디스플레이에 USB를 연결하면 저장된 음악, 영화, 동영상 및 사진 을 7인치 화면을 통해 감상할 수 있으며, 블루투스로 휴대폰을 연결해 손쉽게 전화를 걸고 받을 수 있다. carnmodel vol 57 / 92

2013년형 아베오에 적용된 차세대 6단 자동변속기는 가변 솔 레노이드(VFS: Variable Flow Solenoids) 제어와 초정밀 전자 제어 시스템(ECM Controller)으로 연비를 대폭 향상시켰으며, 향상된 변속응답성으로 더욱 역동적이며 안정적인 아베오만의 펀 드라이빙(Fun Driving)을 구현했다. 아베오에 적용된 ABS는 EBD(Electronic Brake force Distribution), CBC(Cornering Brake Control), EDC(Engine Drag Control) 기능을 통합 제어해 급제동 시 바퀴의 잠김 및 차량 회전을 방지하며 우수한 제동력 및 조향 안정성을 실현한다. 또한, 2013년형 아베오는 기존 색상인 러시안 블랙, 하와이안 블 루, 마티니 실버에 더해 새로운 컬러인 뉴욕 레드, 치치 그레이 메 탈릭, 소형차 최초로 고급스러운 펄 컬러를 적용한 알렉산더 화 이트 펄을 새로 선보이며, 젊고 개성을 중시하는 소형차 고객들 의 눈길을 사로잡을 예정. 2013년형 아베오의 가격(수동변속기 기준)은 세단형이 L Star모델1,249만원, LS 고급형 모델 1,364만 원, LT 모델 1,434 만원부터이며, 해치백은 L Star모델1,269만원, LS 고급형 모델 1,384만원, LT 모델 1,454 만원부터. 자동변속기 선택 시 150만원이 추가된다.

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2013년형 모닝 출시 기아자동차는 신규 컬러 추가 및 디자인을 개선하고 경제성과 안전사양을 보강한 ‘2013년형 모닝’을 시판한다고 밝혔다. 체리핑크 / 아쿠아민트의 신규 컬러를 새 롭게 추가하고 블랙 하이그로시 재질의 범퍼 그릴과 포그램프, 신규 디자인의 14인치 알로이 휠을 적용해 독특한 개성을 선호하는 고객들의 만족도를 높였다. 또한 글로브박스 조명 / 클러스터 실버 포인트를 기본 적용하고 가죽 스티어링 휠의 재질을 개선 하는 등 실내 고급감을 한층 향상시켰다. 특히 모든 트림에 ABS / 뒷좌 석 3점식 시트벨트와 코너링 시 브레이크 유압을 제어하여 안정성을 확보해주는 코 너링 브레이크 콘트롤을 기본 적용해 경차급을 뛰어넘는 최상의 품질력을 확보했다. 이와 함께 기아차는‘2013년형 모닝’을 시판하면서 CVT변속기를 탑재하고 ISG(Idle Stop and Go)를 적용함으로써 연비를 최고수준으로 끌어올린‘에코플러스 모델’ 을 추가했다. 여기에 운행 중 정차 시 엔진 구동을 일시적으로 멈춰 연료 소모를 줄 이는 ISG(Idle Stop and Go)를 동시 적용해 기존 모델의 연비 대비 9.5% 향상된 20.8 km/ℓ (신연비 기준 16.3 km/ℓ)를 달성했다. 가격은 가솔린 모델의 경우 843 - 1,139만원 / 바이퓨얼 모델은 1,038 - 1,269만원, 에코플러스 모델은 1,085 - 1,318만원이다. carnmodel vol 57 / 94

메르세데스-벤츠 코리아, SUV The new generation GLK-Class 출시

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메르세데스-벤츠 코리아가 새롭게 태어난 도시 감성의 감각적인 컴팩트 SUV The new generation GLK-Class를 출시했다. 2009년 국내에 선보인 GLK-Class의 페이 스리프트 된 모델로 3년만에 새롭게 출시된다. The new generation GLK-Class는 진 보적인 사고와 세련된 라이프스타일을 지향하고 자동차를 통해서도 자신의 개성을 적 극적으로 표현하기를 원하는 라이프스타일-트렌드세터를 위한 도심형 라이프스타일 차량(Urban Lifestyle Vehicle)으로 자리매김하고 있다.

2012년 4월 뉴욕 오토쇼에서 월드 프리미어로 선보인 The new generation GLKClass는 국내에 The new generation GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY와 The new generation GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY PREMIUM 2개 모델로 선보 인다. 민첩성과 효율성이 성공적으로 결합된 메르세데스-벤츠의 최첨단 엔진 기술을 대표하는 직렬 4기통 디젤 엔진과 자동 7단 변속기가 탑재되었다. 또, 운전자에게 온 로드와 오프로드 어디에서든 역동적인 핸들링을 제공하는 4MATIC 사륜 구동 시스템 이 적용 되었다. 가격은 The new generationn GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY가 5,860만원( 부가세 포함) / The new GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY PREMIUM이 6,650 만원(부가세 포함)이다. carnmodel vol 57 / 95

렉서스 New Generation ES, BMW 520d 잡겠다 “완전히 새로워진 New Generation ES 시리즈로 수입차 베스트 셀링 1위, 3위 동시 에 잡겠다.” 렉서스 브랜드는 수입차 원조(元祖) 베스트셀링카 렉서스 ES를 풀모델 체인지한 뉴 제너레이션 ES의 국내 출시를 9월 13일로 확정하고, 전국 렉서스 전시장에서 일제히 사전계약에 들어갔다고 밝혔다. 지난 1989년 첫 출시된 렉서스 ES 시리즈는 이번 뉴 제너레이션 ES를 통해 6세대의 변신을 맞이했다.

ES 시리즈 최초로 하이브리드 모델인 ES 300h을 라인업에 추가했고, 뉴 제너레이션 GS에서 시작된 ‘스핀들 그릴’로 대표되는 ‘강렬한 외관’, 휠베이스가 길어지고 앞뒤 오버행을 줄여 실내공간을 넓혀 기존 ES의 DNA는 유지하면서도 스포티한 주행 성능은 더욱 향상되어 ES를 새로운 차원으로 재구성했다.

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국내에는 뉴 제너레이션 ES 350, 뉴 제너레이션 ES 300h 두 가지 모델이 출시된다. 경쟁 상대도 분명히 했다. 상반기 수입차 베스트셀링 1위인 BMW 520d와 3위인 메르 세데스 벤츠 E300. 하이브리드인 뉴 제너레이션 ES 300h와 가솔린 모델인 뉴 제너레 이션 ES 350으로 디젤 모델인 BMW 520d와 벤츠 E 300을 추격하겠다는 것. 실제 지난 3월 출시된 렉서스 뉴 제너레이션 GS의 경우, 7월 말까지 누적 673대를 판 매(KAIDA 등록기준, 하이브리드 모델인 GS 450h 포함)했다. 지난해 전체 판매량 51 대 대비 13배 가량 증가한 수치다.

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폭스바겐코리아, 골프 1.6 TDI 블루모션, 2.0 TDI 스타일 에디션 출시 폭스바겐코리아는 국내 해치백 열풍을 주도해온 글로벌 베스트셀링 모델 골프(1.6TDI 블루모션/2.0TDI)에 R-Line 디자인 패키지와 알로이 휠을 추가하여 더욱 다이내믹한 이미지로 업그레이드한 ‘골프 스타일 에디션(Golf Style Edition)’을 출시했다. 골프 1.6TDI 블루모션과 2.0TDI 두 가지 라인업으로 선보이는 골프 스타일 에디션은 고광택 블랙 라디에이터 그릴, R-Line 스타일의 프론트 및 리어 범퍼, 더욱 확장된 사 이드 씰(sill)과 바디 칼라의 리어 스포일러 등이 적용된다. 특히, 전면 사이드 패널에 장 착되는 R-Line 배지는 골프의 역동적인 성능을 강조하며 스타일 에디션만의 남성적 인 이미지를 강화한다. 뿐만 아니라, 더욱 스포티해진 16인치 페스카라(1.6TDI 블루모 션)와 17인치 올란도(2.0 TDI/기존 16인치) 알로이 휠도 골프 스타일 에디션에 업그레 이드된 주행감성을 더한다. carnmodel vol 57 / 98

골프 스타일 에디션에 탑재된 파워트레인 및 변속기는 기존과 동일하다. 폭스바겐의 블루모션테크놀로지가 적용된1.6 TDI 블루모션(BlueMotion Technology®)의 최고출 력은 105마력(4,400rpm), 최대토크는 25.5kg.m (1,500~2,500rpm)이며, 2.0TDI 모 델은 최고 출력 140마력과 1,750~2,500rpm의 넓은 실용 영역에서 3,000cc 급의 가솔린 엔진을 능가하는 32.6kg.m의 강력한 토크로 다이내믹한 디젤 드라이빙의 진 수를 제공한다. 이 밖에도 7개 에어백과 ABS, BAS, 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC), 언덕 밀림 방 지 시스템, 전·후방 파크 파일럿, 파크 어시스트 등의 안전 편의 장치들이 기존과 동 일하게 장착됐다. 폭스바겐코리아 박동훈 사장은 “골프는 실용적인 공간구성과 운전의 재미를 내세우 며 해치백에 대한 국내 소비자 인식을 바꿔놓으며, 새로운 자동차 문화를 제시한 모 델”이라며, “한층 더 강력해진 이미지로 탄생한 골프 스타일 에디션을 통해 출시 이 후, 베스트셀링 톱10의 자리를 한 번도 놓치지 않은 골프의 열풍을 이어갈 것”이라 고 밝혔다. 가격은 골프1.6 TDI 블루모션은 3,110만원 / 골프2.0 TDI는 3,310만원으 로 기존과 동일하다. (VAT포함)

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SHOW

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시트로엥, 세상에 없던 새로운 DS모델 출사대회 무더운 8월, 서울 성동구 성수동 시트로엥서비스센터에서 시트로엥 DS 시리즈 홍보를 위한 일반인 대상 촬영대회가 있었다.

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SHOW

최근 출시된‘세상에 없던 새로운 DS모델’이란 새로운 캣치프레이즈의‘DS4’ 와,‘DS3’, 93년 역사를 대표하는 시트로엥 빈티지카‘2CV’,‘DS19’,‘트락숑 이 방’이 전시되었으며 미스유니버시티 출신의 패션 모델‘권소라’와 레이싱 모델‘주다 하’가 모델로 참여했다.

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Citroen

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SHOW

Citroen

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자동차와 모델이 어우러지는 클래 식한 분위기와 카리스마와 섹시미 를 주제로한 두개의 컨셉이 이날 행 사의 테마로 진행되었다. _조대현 기자

Citroen

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LIFE

새로운 유리창 청소 & 친환경 방충망

세보CTS

세보CTS 는 맑은 세상, 깨끗한 세상을 꿈꾸며 젊고 패기로 똘똘 뭉친 청소 전문가들이 만들어가는 외부 베란다 유리창 코팅청소 및 기타 실내 청소를 전국적 네트워크를 가지 고 성업중인 업체이다.

이 회사의 신개념, 신기술인 아파트 외부 베란다 유리창 코팅청소는, 기존 로프청소의 한계성을 극복하여 안전하게 실내에서 외부 유리창의 양면을 동시에 청소하며, 또한 발수코팅을 통한 유리창의 자정기능을 확대하여 청소 이후에 그 깨끗함을 최대한 지 속할 수 있도록 하는 새로운 청소 방식으로 현재 전국적으로 지사 및 대리점을 확대 하여 맑은 세상을 만들어 가고 있다.

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세보CTS의 시공법은 단순히 유리창에 묻은 먼지만 청소하는 것이 아니라, 아파트의 세월만큼 묻어있는 묵은 때를 깨끗이 벗겨내어 항상 찜찜함으로 남아 있던 베란다 유 리창을 선명하게 만들어 매일 보는 창밖의 풍경이 깜짝 놀랄 만큼 청명하게 만들어 준다. 단체 뿐만 아니라 개별 세대별로도 원하는 세대만을 대상으로 청소가 가능하며, 아래층으로 물이 떨어지지 않아 다른 집에 피해를 주지는 않을까하는 걱정없이 청소 가 가능한 것이 특징이다.

<시공전 뿌옇게 오염된 유리창>

<시공후 맑고 투명해진 유리창>

2012년 한 해만 부산 4,000여 세대, 울산 500여 세대, 양산 300여 세대, 대구 200여 세대, 창원/마산 300여 세대 등 시공을 완벽히 해냈으며 하반기 부터는 서울 경기 지역본부를 두고 본격적인 전국지사 및 대리점 확대를 시작한다.

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LIFE

세보CTS 는 전문적인 아파트 유리창 청소에서 얻은 노하우와 기술력, 그리고 젊 고 친절한 서비스 마인드로 무장해 오늘도 열심히 맑고 깨끗한 세상을 만들어 가고 있다. 당장의 조그마한 이익에 매달리는 그런 회사가 아닌, 친절한 서비스 마인드와 국내 제일의 유리창 청소기술을 보유한 세보CTS는 한번 고객을 평생 고객으로 모시 는 마음으로 쾌적한 주거환경을 개선을 위한 노력을 계속할 것이다.

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세보 유리창 청소 & 기존 로프 유리창 청소 비교 설명

비교 비교항목 기존 로프 유리창 청소

세보 유리창 청소 안전성

세대내 베란다에서 유리 양면을 청소하는 방식으로 안전함

로프를 타고 외부에서 유리 한면을 청소하는 방식으로 위험함

청결성

유리 양면의 찌든떄, 묵은때를 청소함으로 완벽한 유리 청소임

유리 외부의 한면 먼지만을 제거하는 청소로 비가 오면 곧 더러워짐

지속성

외부 유리를 발수 코팅을 함으로 완벽한 유리 청소임

유리 자체의 믁은때를 청소하지 못함으로 지속성이 전혀 없음

경제성

외부 유리창 양면을 청소하는 가격임

외부 유리창 한면을 청소하는 가격임

개별성

한세대 한세대 별도 희망시간대 청소함으로 타세대 피해 없음

라인 전체 세대의 70% 동의가 있어야 로프작업이 가능함

공익성

유리창 청소시 아래세대에 전혀 물을 흘리지 않고 청소함

엄청난 물을 사용함으로 아래세대 및 1층 화단에 피해가 감

만족성

절대 고객 100% 만족 보장

절대 고객만족은 불가능한 청소 방식임

서비스성

유리 하부 창틀 서비스 청소

단순 유리 한면만 청소

청소면적

외부 유리창 전체면을 꼼꼼히 코팅 청소함

외부 유리창의 난간 아래는 난간으로 인해 거의 청소가 불가능함

작업시간

평균 30평 기존 2시간 청소

평균 한세대당 20분 청소

추가 작업 원하는 장소 유리 청소에 대해서는 바로 추가 가능함 사고

청소 작업의 안전성으로 기타 시설 피해가 전혀 없음

원하는 장소 유리 청소에 대하여 별도 날짜를 정해야 함 로프의 불안정으로 인해 세대 방충망 또는 유리창 파손 있음

세보 방충망 & 기존 방충망 비교 설명

비교 비교항목 기존 방충망

세보 방충망 안전성

질기고 튼튼한 유리섬유질 방충망으로 사용시 안전함

철방충망의 부식에 따른 날카로운 철사로 인하여 안전사고 발생

청결성

삭지 않아 녹가루가 없으며, 청소 가능함에 청결함

철의 부식으로 청소가 불가능하며 녹가루 및 먼지때가 집안으로 유입됨

지속성

부식이 없음에 따라 절대 썩지 않고 장기간 사용 가능함

보통 일반 철방충망은 1년내 부식이 진행됨

경제성

한번 교체로 평생 사용가능함

1년내 부식에 따른 최대 5년내 또다시 교체하여야 함.

시대성

최근 신축되는 건물의 방충망에 사용됨

철의 부식에 따른 해로움, 단기성으로 인해 신축 건물에 사용 안함

공익성

한번 사용으로 인한 평생 이용이 됨에 따라 쓰레기 배출 적용

때마다 교체함에 따른 해로운 쓰레기 배출 과다

만족성

부드러운 천의 성질에 따른 고객만족도 극대화

녹가루 및 먼지에 따른 세탁물 더러움, 건강상 해로움으로 불만

서비스성

방충망 샤시틀의 묵은때 청소 서비스

방충망만 교체하는 시스템임

시공 및 대리점 문의 / 1599 7938

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Monthly News

닛산, 인피니티, 일산 공식 전시장 및 서비스 센터 오픈 경기도 고양시 일산동구 풍동에 일산지역 닛산·인피니티 브랜드의 판매망 강화와 서비스 확충을 위한 공식 전시장과 종합 서비스 센터를 오픈 했다. 수입차 전시장의 명소로 떠오르는 일산 풍동에 자리잡은 닛산·인피니티의 신규 전시장(은 연면적 총 3,422m2의 부지에, 각각 3층의 건물로 브랜드 별 5대의 차량을 전시할 수 있는 공간 을 갖췄다. 안마의자가 비치된 릴렉스 룸/인터넷 공간/보스 오디오 체험 공간/바(bar) 타입의 카페테리아로 이루어진 다양한 고객 휴게시설을 구비하고 있다. 여기에 37대 이상의 차량이 들어설 수 있는 넉넉한 주차 공간도 확보하며 고객 편의의 질을 더욱 높였다. 새로운 전시장과 함께, 9개의 워크베이 및 3개의 도장부스를 갖춘 종합 서비 스 센터도 함께 오픈했다. 소음 및 공해가 최소화 되도록 설계된 서비스 센터는 쾌적 한 작업 환경을 제공한다. 1층에서는 닛산 차량을, 2층에서는 인피니티 차량을 정비 할 예정이며, 첨단 정비기기 및 수리장비를 배치해 빠르고 정확한 수리가 가능하다.

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넥센타이어, CP672 정숙성과 안락한 승차감으로 호평 넥센타이어는 “올해 중국시장에 출시한 CP672제품이 중국 최대 자동차잡지중 하 나인 ‘기차족’이 주관한 타이어 전문 테스트에서 ‘올해의 Best Ride’ 상을 수상 했다”고 밝혔다. 이번에 수상한 CP672제품은 중국공략을 위한 전략 제품으로 넥센 타이어의 독자 설계 기술을 적용, 기존제품보다 승차감과 소음성능, 내마모성을 크게 높인 것이 특징이다. 중·고급세단에 장착이 가능하며, 현재 북경 현대의 랑동에 신 차용타이어(OE)로 공급되고 있다.‘기차족’은 세계적인 자동차 잡지인 미국 ‘모터 트렌드’의 중국 합작사로, 매년 타이어 테스트를 진행해 수상제품을 발표하고 있다. 지난 2008년부터 시작된 ‘중국 연도 차륜’ 테스트평가는 ‘동일시간, 동일 장소, 동일 차량, 동일인’ 원칙의 테스트로 평가 과정이 공정하고 과학적으로 정평이 나 있 다. 특히 올해의 테스트에서는 타이어의 제동 성능, 소음 테스트뿐 아니라 타이어 안 전을 위해 채용한 신기술 및 신제조 공법 등도 함께 고려됐다. 중국 주요지역에 판매 거점을 늘려가며, 철저한 현지화로 매년 최대 실적을 기록하고 있다. carnmodel vol 57 / 111

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역시 포르쉐, 자동차 상품성 8년 연속 1위

미국 자동차 전문 조사회사 J.D. Power가 지난 7월 25일 ‘2012년 미국 자동차 상품 성 평가조사’ 결과를 발표했다.

Porsche가 전년에 이어 1위를 차지했고 유럽계가 6위까지를 석권했다. 기아는 현대 를 앞섰으나 두 회사 모두 산업평균 이하의 부진한 성적을 기록했다.

J.D. Power의 자동차 상품성 평가조사(APEAL; Automotive Performance, Execution and Layout Study)는 자동차 보유자들이 자신의 차가 성능, 기능, 디자인 측면에서 얼 마나 자기 마음에 드는지를 평가한 것이다. 2012년 미국 조사는 2012년식 승용차나 경트럭을 구입해서 평균 90일간 보유한 74,000여 소비자들의 평가다.

2012 APEAL 1위의 영예는 887점을 획득한 Porsche가 차지했다. 이로써 Porsche 는 8년 연속 상품성 1위라는 영예를 차지하게 됐다. 2위는 877점인 Jaguar가, 3위는 859점으로 BMW가 차지했다[별첨 표1]. 1-3위는 점수만 다를 뿐 전년과 같은 회사 같은 순위였다. Audi, Benz, Land Rover가 각각 4~6위를 차지해 수년째 유럽계 프 리미엄 브랜드들이 상위권을 독식하고 있다. 현대와 기아는 모두 미국 산업평균 788점보다 낮은 점수를 받았다. 기아는 786점으 로 전년(777점, 21위)보다 9점이 오르며 35개 브랜드 중 19위로 순위도 함께 올랐다. 현대는 2011년 산업평균(781점) 보다 높은 점수(793점)로 15위였다. 그러나 올해는 점수가 9점 하락하며 산업평균 이하로 떨어졌고 순위도 6계단 내려갔다. 결국 기아에 역전 당하는 수모를 당했다.

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기아의 선전과 현대의 부진은 차급별 성적에서도 나타났다. 기아는 중형차 Optima(국 내에서는 K5)와 소형MPV Soul이 각각 차급 1위를 차지하는 좋은 성적을 보였다. 현 대는 한 차급에서도 1위에 오르지 못했다. * 위 기사 내용은 미국 자동차전문조사업체 2012년 7월 25일 J.D. Power가 발표한 “2012 미국 자동차 상품성 평가조사(APEAL)” 결과와 2011년 조사결과를 ㈜마케 팅인사이트가 발췌해 비교 정리한 것입니다.

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기아 신형 씨드, Kia GT 독일 2012 오토모티브 브랜드 콘테스트 수상 현대·기아자동차는 독일디자인협회(German Design Council)에서 자동차 부문 우수 브랜드 및 우수 디자인을 선정하기 위해 실시한 ‘2012 오토모티브 브랜드 콘테스 트(Automotive Brand Contest)’에서 기아차의 신형 씨드(cee’d)와 콘셉트카 ‘Kia GT(프로젝트명: KED-8)’가 내·외장 디자인 부문과 콘셉트카 부문, 현대차가 i30의 내·외장 디자인 부문과 이벤트 부문, 캠페인 부문에서 수상했다고 밝혔다. 지난 해에 이어 두 번째로 시행되는 ‘오토모티브 브랜드 콘테스트(Automotive Brand Contest)’는 1953년 독일 의회의 주도로 설립된 정부 출연 기관인 ‘독일 디자인 협 회(German Design Council)’에서 시행하는 자동차 상으로 자동차 분야 16가지 카테 고리에서 가장 뛰어난 브랜드 및 차량 디자인 등을 선정해서 수상하고 있다.

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현대·기아차는 브랜드 및 디자인 총 8개의 수상으로 유럽 현지에서 브랜드 파워를 인정받았으며, 특히, 유럽 전략 차종인 현대차 i30와 기아차의 씨드는 내장 및 외장 2 개 부문에서 수상함으로써 유럽시장에서의 인기를 증명했다. 기아차는 2006년 선보 인 유럽 전략차종 씨드의 후속 모델, 신형 씨드가 내장 디자인 부문에서 디자인의 혁신 성을 인정받아 ‘특별상(Special Mention)’을 수상했으며, 역동적이 고 세련된 스타 일을 앞세워 외장 디자인 부문에서도 ‘본상(Winner)’을 수상했다. 이와 함께, 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초로 선보인 후륜구동 럭셔리 스포 츠 세단 콘셉트카인 ‘Kia GT(프로젝트명: KED-8)’는 콘셉트카 부문에서 ‘본상 (Winner)’을 수상했다. 기아차는 지난 해에도 브랜드 디자인 부문에서 ‘최우수상 (Best of Best)’를 수상했으며, K5와 스포티지R, 프라이드가 외장디자인 부문에서 ‘ 본상(Winner)’를 수상해 디자인 기아의 우수성을 인정받으며, 2년 연속 수상의 기염 을 토했다.

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기아차, 어린이 교통안전 홍보대사로 ‘바람의 아들’이종범 선수 선정 기아차가 ‘바람의 아들’ 이종범과 함께 어린이 교통안전 캠페인에 나선다. 기아자동차와 사단법인 한국생활안전연합은 기아차 국내영업본부 사옥에서 전 야구 선수 이종범을 ‘어린이 교통안전 홍보대사’로 위촉하고, 어린이들을 위한 교통 안 전 문화 정착에 박차를 가한다. 기아차는 이종범 선수가 팬들의 오랜 사랑과 관심에 보답하기 위해 사회공헌활동에 동참하겠다는 의지를 먼저 전해와 이번 ‘어린이 교통 안전 캠페인’ 홍보대사로 선정하게 됐다고 밝혔다. 이종범 선수는 다음 달부터 라디 오 교통방송에서 ‘안전한 등하굣길 만들기, 슬로우 캠페인’을 주제로 한 공익광고 에 출연하고, 올 한 해 동안 기아차의 어린이 교통안전 캠페인의 다양한 행사에 참여 하는 등 활발하게 활동할 예정이다. 기아차 관계자는 “기아타이거즈의 상징과도 같 은 이종범 선수를 홍보대사로 위촉함으로써 더 많은 사람들이 어린이 교통 안전에 관 심을 가질 것이라 기대한다”며 “앞으로도 기아차는 사회적 책임을 다하기 위해 어 린이들의 교통 사고를 예방하기 위한 다양한 노력을 기울일 것”이라고 말했다. carnmodel vol 57 / 116

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기아차, ‘파이팅 샐러리맨’ 캠핑촌 참가자 모집 기아자동차는 9월 16일(일)까지 기아차 홈페이지(www.kia.co.kr)를 통해 ‘파이팅 샐 러리맨!’ 캠핑 이벤트 참가자를 모집한다. 이번 캠핑 이벤트는 기아차의 K5와 쏘울이 미국 제이디파워(J.D.Power)가 실시한 ‘2012 상품성 만족도’(APEAL, Automotive Performance Execution, and Layout) 조사에서 각 차종이 속한 차급(Segment)에서 1위(Top Ranked)를 차지한 것을 기념 하기 위해 마련됐다. 기아차의 ‘파이팅 샐러리맨!’ 캠핑 이벤트는 기아차를 보유한 직장인이라면 누구나 신청할 수 있으며, 참가를 희망하는 고객은 신청 사연과 함께 원 하는 차수(일자)와 참여인원(최소 4명~최대 8명)을 기재하여 신청하면 된다. 응모자 중 1차수와 2차수 50팀씩 총 100팀(팀 인원 4~8명)을 선정할 예정이며 당첨자 발표 는 9월 19일(수) 기아차 홈페이지 고지 및 개별 통보를 통해 진행된다. 당첨 차수에 따라 10월 6일(토)-7일(일), 10월 13일(토)-4일(일)까지 충북 제천‘월 악 오토 캠핑장’과 강원 영월 ‘황토와 통나무 오토 캠핑장’에서 직장동료들과 함 께 캠핑을 즐길 수 있다. 문의 / 운영 사무국 070-7450-5728

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현대차, i30 대학생 아트카 경연대회 실시 현대자동차는 ‘i30 대학생 아트카(Art Car) 경연대회’의 본선에 참가할 6개 대학을 선정하고 각 팀에 아트카 제작을 위한 i30 모형 차량 6대를 전달했다고 밝혔다.‘네버 엔딩 아이디어(never-ending Ideas)’라는 i30의 브랜드 슬로건과 연계, 대학생들의 창의적인 아이디어로 차량을 꾸미고 이를 공공장소에 전시한 후 시민들의 투표 등을 통해 우수작을 선정한다. 현대차는 7월 초부터 참가희망 대학을 모집, 홍익대, 중앙대, 이화여대, 건국대, 서울과학기술대, 서울시립대학 등 1차 심사를 통과한 6개 대학에 아트카 제작에 필요한 i30 모형 차량 6대를 전달했다. 현대차는 각 팀이 제작한 6대의 아트카를 젊은 층들이 많이 운집하는 서울 강남구 일대에 전시하고 시민들의 현장투 표(20%), 미술협회 임원 등 전문 심사위원단 평가(50%), 온라인 투표(30%) 등의 심사 를 통해 9월 14일 우수작을 선정할 계획이다. 현대차 관계자는 “플렉스 스티어, 히 든 후방 카메라 등 새로운 아이디어로 무장한 프리미엄 해치백 i30의 개성을 젊은층의 고객들에게 보다 널리 알리고자 이번 대회를 마련했다”며, “젊은이들의 창의적인 아이디어를 바탕으로 더욱 매력적인 모습으로 변신할 i30를 기대해 달라”고 밝혔다. carnmodel vol 57 / 118

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현대차, 기프트카 캠페인 시즌3 참여신청 접수 현대차그룹이 창업을 준비하는 어려운 이웃들에게 차를 통해 ‘더 나은 미래’를 선 물한다. 록우산 어린이재단과 함께 창업의 의지를 가진 저소득층 이웃들에게 차와 창 업자금을 지원하는 ‘기프트카 시즌3 캠페인’의 참여신청을 받는다고 밝혔다. ‘기 프트카 시즌3 캠페인’은 자동차가 필요한 다양한 이들에게 차를 선물해 화제를 모은 2010년 1차 캠페인, 저소득층 이웃의 성공적 자립을 도운 2011년 2차 캠페인에 이 은 3차 캠페인이다. 현대차그룹은 10월부터 내년 2월까지 총 30대의 ‘기프트카’를 선물할 예정이며, 그 중 일부는 어려운 경제여건 속에서도 묵묵히 이웃을 돌보며 나눔 을 실천하는 인물을 발굴해 ‘스페셜 기프트카’로 선물한다. 기프트카 주인공으로 선정되면 현대 포터, 기아 봉고, 현대 스타렉스, 기아 레이 등 차 량 중에 창업계획에 가장 적합한 차종을 지원받으며, 차량 등록에 필요한 세금과 보험 료도 250만원까지 현대차그룹이 부담한다. 참여 신청은 올해 12월 15일까지 이메일 이나 우편으로 받으며, 전용 블로그(www.gift-car.kr)에서 지원절차에 대한 자세한 안 내와 함께 지원신청서 양식을 내려 받을 수 있다. carnmodel vol 57 / 119

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CSA, 100% 국비지원무료교육 자동차썬팅과정 수강생 모집 국비지원무료교육 기관인 CSA(Car Solution Academy)는 자동차정비학원에서 가르치 는 분야가 아닌 자동차솔루션(자동차썬팅, 네비매립, 블랙박스 장착, 광택, 유리막코팅 등)분야에 대해 내일배움카드제 발급자(실업자)을 대상으로 교육하는 국비지원학원이 다. 현재 CSA에서는 9월 3일부터 오픈되는 100% 국비지원무료교육 자동차썬팅과정 에 대한 수강생을 모집하고 있다. 모집대상은 내일배움카드 발급 대상자(실업자, 주부, 야간대생, 사이버대생, 영세사업자, 고졸실업자 등)이며, 한 달간 교육과정으로 편성되 어 있다. 특히 큰 힘이 소요되지 않고 꼼꼼함과 세심함을 요구하는 틴팅분야 과정에 대해 여성구직자들도 많이 참여하고 있다. 강사진은 국내최고의 썬팅 경력(15년~20 년)을 가지고 있는 프로틴팅의 메인강사로 구성이 되어 있다. 홈페이지 / www.csakorea.co.kr 또는 csacafe.naver.com/csakorea 문의 / 1600-7647

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파인디지털, 파인드라이브 iQ 3D 3000 BLUE 출시 파인디지털은 국내 최신 OS(운영체제) ’윈도우 임베디드 컴팩트 7’과 최강 프로세서 TCC8923을 탑재해 가장 빠른 속도를 구사하는 3D 내비게이션 ‘파인드라이브 iQ 3D 3000 BLUE’를 출시했다. 이번 신제품은 뛰어난 제품 스펙뿐만 아니라 사이드 바에서 빛나는 블루 LED 조명으로 디자인의 세련미까지 갖춘 것이 특징이다. 파인드라이브 iQ 3D 3000 BLUE 는 최신 OS ‘윈도우 임베디드 컴팩트 7’를 장착하 고, 한층 강화된 하드웨어 사양으로 국내 최고 초광속 부팅과 맵로딩 속도를 내는 등 빠 른 종합 성능을 발휘한다. 또한 기존 운영체제에서 제한적으로만 활용이 가능했던 연산 가속기(VFP)를 전면 지원해 경로탐색 속도가 더욱 빨라졌다. 더불어, 최강의 그래픽 처 리 능력을 갖춘 초고속 GPU(그래픽처리장치) ‘ARM® Mali 400 Core’을 적용해 초당 24프레임의 전자지도를 감상할 수 있게 되었다. 이는 영화의 초당 프레임 수와 동일한 프레임 수로, 영화처럼 매끄럽고 부드러운 전자지도 구현이 가능하다.

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2012 싱가포르 그랑프리 시즌 개막 아시아 최대 규모의 스포츠·엔터테인먼트 축제인 싱가포르 그랑프리(Grand Prix Season Singapore)가 오는 9월 21일부터 23일까지 싱가포르 전역에서 개최된다. 싱가포르 그랑프리 시즌은 세계 유일의 야간 포뮬러 1 (F1) 레이스 및 다양한 볼거리로 매년 전 세계 F1 팬들과 싱가포르를 찾는 관광객들의 눈길을 사로잡고 있다. 싱가포르 그랑프리 시즌의 하이라이트인 ‘2012 포뮬러 1 싱텔 싱가포르 그랑프리 (2012 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix)’ 경기 외에 또 하나의 볼거리로 자리 잡은 엔터테인먼트 프로그램은 매년 세계적인 아티스트가 다양한 퍼포먼스를 선보이며 싱가포르 그랑프리 시즌을 빛내고 있다.

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올해의 그랑프리 시즌에는 그래미 어워드를 수 차례 수상한 바 있는 미국 록밴드 마룬 파이브 (Maroon5), 여성 아티스트 최초로 ‘단일 앨범 5곡 빌보드 싱글차트 1위’라는 기록을 세운 케이티 페리(Katy Perry)를 비롯하여 영화배우 겸 가수로 활동하고 있는 주 걸륜 (Jay Chou) 등 다수의 세계 정상급 아티스트들의 공연이 준비되어있다. 입장권은 행사 및 날짜와 구역에 따라 다양한 패키지가 준비되어있으며, 보다 자세한 내 용은 공식 웹사이트(www.singaporegp.sg)를 통해 확인할 수 있다.

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현대차, ‘아반떼 닉네임’공개 모집 현대차는 ‘대한민국 국민차’ 아반떼의 닉네임(애칭)을 공개 모집한다. ‘아반떼 닉네 임 오디션’은 현대차가 9월8일까지 현대차 페이스북(www.facebook.com/AboutHyundai)에서 실시하는 온라인 이벤트로 이번 이벤트에 참여를 희망하는 고객들은 현대차 페 이스북 페이지를 통해 아반떼와 가장 잘 어울리는 애칭을 자유롭게 적어 응모하면 된다. 접수된 아반떼 애칭 중 / 대중성(30%) / 참신성(30%) / 상징성(40%)을 기준으로 한 전 문가 심사를 통해 후보작 10점을 뽑아 9월 13일 발표하고 9월 14일부터 20일까지 후 보작들을 페이스북에 공지해 네티즌 투표와 전문가 심사로 최종 당선작을 선정 할 예정 이다. 최종 당선작 발표는 9월 26일에 있을 예정이며 응모 시 유의사항, 심사기준 등에 대한 자세한 내용은 현대차 페이스북을 참조하면 된다. 현대차는 이번 오디션 대상(1명) 에게 아반떼, 우수상(2명)에게 하이브리드 자전거, 장려상(7명)에게 런닝화를 경품으로 제공하며, 응모자 및 추천 댓글을 남기는 고객들을 대상으로 영화예매권, 음료 기프티콘 등 다양한 경품을 제공하며 고객 만족도를 높인다는 계획이다.

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개인장기렌터카 스피드메이트‘베네카’잘나가네 토탈 카라이프 서비스 브랜드 스피드메이트에서 선보인 개인장기렌터카 서비스‘베 네카(BeneCar)’가 올 상반기 동안 지난해 연간 실적의 150%를 넘어서는 판매대수 를 기록하며 폭발적 성장을 하고 있어 업계 최대 관심사로 떠올랐다. 스피드메이트 베네카가 이처럼 높은 관심과 호응을 얻고 있는 것은 무엇보다 고유가 와 불황 여파 속에서 운전고객들의 소비성향이‘소유’에 따른 단순한 심리적 보상 보다는 초기비용부담과 연료비, 유지비 등을 대폭 절감하고 다양한 관리 서비스까지 받을 수 있는 렌터카 ‘이용’의 실질적 혜택이 고객들의 발길을 돌리게 만들고 있 는 것. 렌터카 이용의 가장 큰 메리트는 연료비가 적게 드는 LPG 차량을 이용할 수 있다는 점. 베네카는 LPG 차량 이용은 물론, 리터당 30원의 할인혜택까지 추가로 제공한다. 또한 휘발유 차량 선택 시에도 리터당 100원 할인을 제공해 연료비 부담을 크게 줄여 준다(신용카드 할인 중복 적용 가능). 또한 베네카가 제공하는 무료세차 연 12회, 엔진 오일 무료 교환 연 2회, 무제한 긴급출동서비스, 용품·타이어 할인 등 멤버십 서비스 도 고객들의 눈길을 사로잡는 요인으로 빼놓을 수 없다. 스피드메이트 관계자는 “할 부나 리스와는 달리 초기 비용부담이 적은 데다, 고유가 환경속에서 LPG 차량 선택도 가능해 개인장기렌터카 수요는 계속해서 늘 것”이라며 “고객취향에 최적화된 모델 제시와 만족도를 더해주는 멤버십 혜택 개발, 끝까지 책임지는 관리 서비스를 바탕으 로 합리적인 자동차 생활문화를 정착시켜 나가겠다”고 밝혔다.

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쿨맥스 티셔츠에 아이스 아메리카노까지 쿨맥스썬팅의 1석3조 COOL 이벤트 지난 7월 말부터 8월 중순까지 말 그대로 살인 적인 폭염이 전국을 강타했다. 이러한 무더위는 9월까지 계속될 전망이라고 한다. 날이 더우니 차량 운전자들의 썬팅 관심도가 급상승했다. 이 미 많은 썬팅 브랜드들이 앞다투어 열 차단 성 능을 내세워 홍보에 열을 올리고 각기 차별화된 성능을 부각하려 노력하고 있지만, 윈도우 필름 제조 기술이 발전하면서 브랜드간 썬팅 필름의 품질 차이는 그리 크지 않다는 게 전문가들의 입 장이다. 결국은 브랜드 인지도와 서비스에 따라 소비자들의 구매결정이 이루어지는 것이다 보니 썬팅 브랜드들의 광고 경쟁은 치열해지고, 발생 한 광고비는 고스란히 소비자들의 부담으로 돌 아가는 현실이다. 이와 반대로 조용한 마케팅으로 소비자들에게 호감을 얻고 있는 썬팅 브랜드가 있다. 바로 쿨 맥스다.

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이름부터 시원한 쿨맥스는 보급형 라인업부터 열 적외선 차단지수 90%대의 고기능성제품군 까지 다양한 라인업을 보유하고 있다. 앞서 말한 대로 필름의 성능으로 보자면 여타 유명한 브랜 드 제품과 비교해도 자신이 있다. 그러면서도 소 비자가 느끼는 가격 만족도는 높은 편이다. 여타 의 유명 경쟁브랜드 대비 20~40%정도 저렴해 서 소비자들의 입소문을 타고 빠른속도로 인기 몰이 중이다. 이번 여름 소비자들의 반응이 기대이상 좋자 쿨 맥스는감사의 마음도 전할 겸, 남은 늦더위도 시 원하게 보내시라고 1석 3조 썸머 이벤트를 열 고있다. 쿨맥스썬팅을 시공하는 이들에게 착용감부터 시 원한 고급 소재의 쿨맥스 티셔츠를 공짜로 증정 한다. 선물받은 쿨맥스 티셔츠를 입고 차와함께 인증샷을 찍어 올리면 가슴까지 시원해지는 아 이스 아메리카노기프티콘을 또 받을 수 있다. 가 격대비 품질이 뛰어난 쿨맥스썬팅으로 부담은 덜고 쿨맥스 티셔츠에 아이스 아메리카노까지 받을 수 있는 이번 행사에 벌써부터 많은 이들이 관심이 있다는데, 쿨맥스가 이번 가을과 겨울에 는 어떤 핫 한 이벤트로 소비자를 기쁘게 해 줄 지 벌써부터 기대가 된다. 문의 / 02-333-2823 / www.cool-max.co.kr

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포르쉐 공식 인증 중고차 센터 개설 포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 9월 7일부터 경기 성남시에 위치한 포르쉐 센터 분당 4층에 포르쉐 공식 인증 중고차 센터를 개설한다. 이번에 개설된 전 시장은 15대의 차량을 동시에 전시 할 수 있는 규모이다. 여기에는 포르쉐 인증중고차 전시 및 상담뿐만 아니라 차량을 더욱 특별하게 만들어 줄 개인 맞춤형 프로그램인 포르쉐 테큅먼트를 만날 수 있는 테큅먼트 라운지도 준비 된다. 포르쉐는 인증 중고차 센터를 통해 포르쉐의 꿈을 이루고자 하는 고객에게 신뢰 할 수 있고 변함 없는 가치를 담은 차량을 제공할 수 있게 되었다. 스투트가르트 스포 츠카 마이클 베터 사장은 “포르쉐 인증 중고차는 고객들에게 포르쉐 차량 구입에 대 한 신뢰감 형성을 돕는 동시에 높은 가치를 심어줄 것”이라고 덧붙였다. 포르쉐 인증 중고차는 다음과 같은 혜택을 가지고 있다.

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포르쉐 전문 기술팀이 포르쉐 순정 부품을 사용해 엔진, 트랜스미션 등 기술적 인 내용부터 외관 상태 등, 총 111가지 항목의 정밀 검사와 차체 검사를 통해 포르쉐 인증 마크를 부여한다.

1년 연장 보증이 제공되어 차량 수리 시 발생하는 부품 비용과 공임을 전액 종 합 보증 서비스로 처리할 수 있으며 24시간 긴급 출동 서비스 혜택이 주어진 다. (소모성 부품은 제외*) 포르쉐에서 인증 중고차의 품질을 보증하기 때문에 고객들은 안심하고 차량을 구입할 수 있다. 차량에 대한 수리내역과 이력 체크 신차 수준의 품질과 최상 수준의 애프터 서비스를 제공한다. * 차량 상태와 조항에 따라 달리질 수 있음 포르쉐 인증 중고차 센터 분당 경기도 성남시 수정구 시흥동 204-3 문의 / 031-729-0910 carnmodel vol 57 / 128

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불스원, 레인 OK 하이브리드 와이퍼 출시 최근 들어 기습 폭우가 빈번해 지면서, 빗길 안전운전의 필수품으로 와이퍼가 부각되 고 있다. 이에 국내 최고의 자동차 용품 기업 (주)불스원 이 혁신적인 ‘레인OK 하이 브리드 와이퍼’를 본격적으로 선보인다. 불스원이 선보이는‘레인OK 하이브리드 와이퍼’는 4개의 관절구조와 공기역학적 으로 설계된 커버로 이루어진 한층 진화된 성능의 제품으로, 요즘 날씨처럼 빈번한 폭 우 속에서도 선명하고 시야 확보로 안전운전을 도와준다. 4개의 관절 구조는 밀착력 을 더욱 강화하여 차량 앞 유리의 곡면과 와이퍼 사이에 빈 틈이 생기는 것을 방지하 며, 플랫와이퍼의 공기역학적 설계를 도입하여 고속주행 시 소음문제와 떨림으로 인 한 들뜸 현상까지 효과적으로 해결했다. 이에 기존의 와이퍼 작동 시 접촉면 사이 공 간에 빗물이 스며 와이퍼가 지나가도 빗방울이 남았던 것과 달리,‘레인OK 하이브 리드 와이퍼‘는 우수한 밀착력으로 폭우 속에서도 한 번의 스윙으로 선명하고 확실 한 시야 확보가 가능하다. 또한 이 제품은 강한 내구성까지 갖췄다. 후코쿠社의 고성 능 CR 고무 블레이드를 사용하여 50만회 작동 후에도 와이퍼 성능이 유지되며, 부드 럽고 깨끗한 닦임 성능을 구현한다. 고무 위에는 그라파이 트(흑연) 코팅 처리를 하여 마찰계수를 크게 낮춤으로써 마찰로부터 고무 블레이드를 보호하여 와이퍼의 수 명 또한 연장시켰다. 이 제품은 대형 할인점 및 자동차 용품 전문점등에서 구매가능하며, 제 품에 대한 자세한 정보는 불스원 홈페이지 (www.bullsone.com)에서 확인 가능하다. 규격 / 400, 450, 500, 550, 600, 650mm 소비자 가격 / 17,500-20,000원 불스원 고객만족센터 / 080-500-1479

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카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

뉴i30클럽 http://newi30club.net

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YF쏘나타클럽 http://www.yfsonataclub.kr/ carnmodel vol 57 / 130

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클럽투스카니 http://clubtuscani.com

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클럽엑센트 http://clubaccent.net

러브HG http://lovehg.kr

클럽올뉴 http://cluballnew.com

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MD아반떼클럽 http://mdavante.com

인디르나(베르나클럽) http://verna.co.kr

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마이레이 http://cafe.naver.com/mytam

올뉴모닝K클럽 http://cafe.naver.com/morningk

레이k동호회 http://cafe.naver.com/kiakuetam

k3월드동호회 http://cafe.naver.com/k3w carnmodel vol 57 / 134

클럽쏘렌토R http://www.clubsorentor.net/

포르테쿱클럽 http://www.koup.kr/

쏘울클럽 http://www.soulclub.kr/

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프라이드클럽 http://prideclub.kr

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스포티지R클럽 http://www.srclub.kr/

K5클럽 http://www.k5club.net/ carnmodel vol 57 / 136

스포티지R 동호회 http://sportage-r.com

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스사모[SSaMo] http://sportage.net

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클럽옵티마 http://cluboptima.co.kr carnmodel vol 57 / 137

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클럽레이미 http://www.clubray.me/

K7러브 http://k7love.com

쎄라토클럽 http://ceratoclub.com

클럽K5 http://clubk5.com carnmodel vol 57 / 138

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올뉴SM7클럽 http://newsm7club.kr

뉴SM5클럽 http://www.newsm5club.kr

뉴SM3클럽 http://www.newsm3club.kr/

QM클럽 http://www.qmclub.kr/

러브SM7 http://lovesm7.com carnmodel vol 57 / 139

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클럽라노스 http://clublanos.com

마티짱 http://matizzang.net

알페온러브 http://alpheonlove.com

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클럽큐브 http://clubcube.kr

푸조클럽 http://peugeotclub.co.kr 박상문(부회장) 010-2067-2418

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Tel.02-487-4156

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