Car&Model 2013-01

SHOW

NEW CAR 크라이슬러 코리아, 'Jeep 랭글러 모파 에디션' '2013 올-뉴 퓨전' 올 뉴 스타일 '2013 스파크' 상품성 높이고 가격은 그대로인 '2013 그랜저' '에쿠스 페이스리프트'

DRIVE 환골탈태, 르노삼성 SM3

에이빅이미징, HD급 2채널 '뷰아이 HD 토파즈' 항공지도 탑재한 매립형 내비게이션 '아이나비 R11 AIR' 불스원, 전문가용 '불스원샷 Pro', '레인OK 스프레이 체인' BMW 모토라드, 1,000대 판매 최초 돌파

2012 Superrace Magical Motor Night CLASSIC & CAR

R E G BLO

즈로 시리 내 4 레라 년내 11 카 러스를 일 9 이 신형 쉐바 포르

앞서가는 가치, 자부심 높은 생활

61

Vol.

CONTENTS 01 NEW CAR

NEW ITEM

SHOW

크라이슬러 코리아, 'Jeep 랭글러 모파 에디션'

에이빅이미징, HD급 2채널 '뷰아이 HD 토파즈'

2012 Superrace Magical Motor Night

'2013 올-뉴 퓨전'

항공지도 탑재한 매립형 내비게이션

CLASSIC&CAR

올 뉴 스타일 '2013 스파크'

'아이나비 R11 AIR'

상품성 높이고 가격은 그대로인 '2013 그랜저'

불스원, 전문가용 '불스원샷 Pro'

'에쿠스 페이스리프트'

불스원 '레인OK 스프레이 체인' 파워프라자, 전기스쿠터 전문 회사 벡트릭스社의

DRIVE

VX-1Li+/VX-2 판매시작

환골탈태, 르노삼성 SM3

BMW 모토라드, 1,000대 판매 최초 돌파

INTERVIEW 초보운전자 김순영씨의 삼성화재 애니카 다이렉 트 가입기 용감한 자동차 마케터를 만나다. 볼보 H Motors 이상민 차장

BLOGER 신형 911 카레라 4 시리즈로 포르쉐 바이러스를 일년내내

COLUMN 남성형 탈모, 모발이식으로 극복하기

4 CAR&MODEL JANUARY

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Jeep

NEW CAR

크라이슬러 코리아, 모파 브랜드 75주년 기념 'Jeep 랭글러 모파 에디션' 출시 크라이슬러 코리아는 모파 브랜드의 75주년을 기념하여 'Jeep 랭글러 모파 에

부분에 Jeep 로고가 새겨진 매트한 느낌의 데칼 장착 및 모파 로고가 새겨진

디션' 을 출시했다.

타이어 커버, 새틴 소재의 블랙 연료 주입구 등 차량의 곳곳에 Jeep과 모파의 로고를 새겨 넣어 특별함을 더욱 강조했다.

이번에 출시되는 모파 75주년 기념 'Jeep 랭글러 모파 에디션' 은 Jeep 랭글러 루비콘 2 도어 모델에 적용되었으며, Jeep의 독보적인 오프로드 성능은 그대

이 외에도, 오프로드 주행 시 충격은 물론 돌이나 파편 등으로부터 차체 하부

로 유지하면서 모파(Mopar)브랜드가 가진 유니크함이 더해져 개성을 중시하

를 보호하는 디럭스 몰드(Deluxe Mold) 및 Jeep 로고가 새겨진 도어 실 가드

는 오프로더들의 사랑을 받을 것으로 기대된다. Jeep 랭글러 루비콘은 자유와

(Door Sill Guard) 를 비롯해, 더욱 편리한 승.하차를 도와주는 사이드 스텝(Side

모험의 상징이자 타 오프로더는 따라올 수 없는 험로 주파력으로 전 세계에

Step)에 모두 블랙 색상을 적용하여 스타일은 물론, 안전과 기능성까지 모두

두터운 마니아 층을 보유하고 있는 모델이다. Jeep 랭글러는 최근 국내에서도

고려하였다.

라이프 스타일이 다양해지면서 보다 역동적인 아웃도어를 즐기는 고객층에게 다이나믹한 드라이빙의 재미를 선사하며 실용적이면서도 개성 있는 레저용 차 량으로 큰 인기를 끌고 있다.

2.8ℓCRD 디젤 엔진을 탑재한 랭글러 루비콘은 최대 출력 200마력, 최대 토 크 46.9kg.m의 강력한 퍼포먼스를 제공한다. 또한, 복합9.4km/ℓ(도심:9.2 km/ℓ,고속:9.5 km/ℓ)의 공인연비를 자랑하며, 216g/km의 적은 이산화탄소

모파 75주년 기념 'Jeep 랭글러 모파 에디션' 은 랭글러 특유의 직사각형 바디,

배출량으로 까다로운 EURO 5 기준을 충족하는 친환경 오프로더이다.

원형 헤드 램프와 7개의 그릴의 Jeep고유의 DNA는 그대로 간직하면서 모파 전용 악세사리를 장착한 모델이다. 17인치의 블랙 알루미늄 휠, 차량 도어 블

모파 75주년 기념 'Jeep 랭글러 모파 에디션' 의 소비자 가격은 부가세 포함

랙 데칼 키트 등을 장착하여 더욱 당당한 외관을 완성했다. 또한, 차량 후드

50,500,000원이다.

6 CAR&MODEL JANUARY

차선 이탈 방지 시스템은 룸 미러 뒤에 위치한 카메라가 도로 아래쪽을 모니터링 해 차선을 이탈하는 경 우 스티어링 휠 진동으로 운전 자에게 경고를 보내며 스스로 스티어링에 압박을 가해 차선 안으로 위치하게 해준다. 어댑티브 크 루즈 컨트롤은 전방 레이더를 통해 도로 위의 흐름을 감지하고 교통 상황에 맞춰 차간 거리를 인식하여 속도를 조절한다. 또한 액티브 파크 어시스트 기 올-뉴 퓨전은 센서와 카메라, 레이더 기술을 기반으로 주행환경에 대한 차의

능을 통해 차 스스로가 주차공간을 찾고 자동으로 차량을 움직여서 빈 공간

반응성을 높이는 차선 이탈 방지 시스템(Lane keeping System) 과 어댑티브

으로 평행 주차를 해 내며, 운전자는 브레이크 페달만 밟아주면 된다.

크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능, 편리한 주차를 돕는 액티브 파크

메탈 소재 메쉬 그릴 커버의 12개 스피커를 갖춘 소니 오디오 시스템과 음성

어시스트 (Active Park Assist) 기능 등을 통해 전례없는 수준의 운전자 지원과

인식 포드 싱크 커뮤니케이션 및 엔터테인먼트 시스템은 바쁜 일상 속에 신선

편의성을 제공한다.

한 여유를 더해줌은 물론, 한층 편리하면서도 안전한 조작을 가능케 한다.

'2013 올-뉴 퓨전' 출시 역동적인 외관의 올-뉴 퓨전은 포드의 다운사이징 고효율의 에코부스트 엔진

올-뉴 퓨전의 인테리어는 부드러운 터치감으로 디자인되어 외관의 매끈한 느

(1.6L/2.0L)이 탑재된 차세대 중형 세단으로 동급 경쟁모델 대비 나은 연비와

낌을 그대로 전한다. 스티어링 휠과 기어 레버를 시트에 쓰인 가죽과 동일한

높은 파워를 자랑하며, 안전과 편의 측면에서 다양한 첨단 기술을 폭넓게 갖춘

부드러운 소재로 감싸는 등, 디테일에도 세심한 주의를 기울여 포근한 느낌이

것이 특징이다. 포드의 '원 포드(One Ford)' 전략에 따라 미국적인 실용성과 유

손 끝에서부터 전해지도록 했다. 또한 무게 절약형 흡음 자재와 차내 하부 음

럽 특유의 감성이 적절히 조화된 올-뉴 퓨전은 연비/기능/디자인 등 모든 면

향 보호 쉴드를 사용해 인테리어의 새로운 수준을 선보임과 동시에 도로와 파

에서 완벽한 중형 세단을 원하는 고객에게 최선의 기회를 제공한다.

워트레인에서 발생하는 소음을 최소화하여 중형 세단을 선호하는 운전자에게 동급 최강의 정숙성을 제공한다.

올-뉴 퓨전은 정지한 상태에서도 움직이는 듯한 역동적인 모습을 표현한 포 드 유럽의 디자인 DNA, '키네틱(Kinetic)' 을 모티브로 개발되었다. 첫눈에 포드

올-뉴 퓨전은 포드 고유의 1.6L와 2.0L 직렬 4기통 에코부스트 엔진을 장

고유의 디자인을 인식시키는 강력한 전면부 디자인은 레이저컷 헤드램프 및

착했다. 기존의 2.5L, 3.0L 엔진에 비해 작아진 엔진 크기에도 불구하고, 각

라이트 캐칭 디자인 라인과 어우러져 강인함과 부드러움을 동시에 표현했다.

각 177ps, 234ps의 높은 파워를 갖춘 다운사이징 엔진으로서, 연비 면에서도

스포츠 쿠페 스타일의 측면은 낮은 루프 라인, 한 줄의 숄더 라인이 민첩함과

10.8km/L, 10.3km/L에 이르는 고연비를 실현했다. 특히, 1.6L 모델 고객들은

스포티한 느낌을 더해주며, 후면은 포드 유럽 패밀리 룩 LED 테일 램프와 매

동급 중형 세단 대비 세금 감면 혜택을 누릴 수 있다.

끈하게 처리된 테일 파이프가 세련미를 더하고, 중앙 브레이크 등을 외부에 설 치하여 뛰어난 시인성을 제공한다.

2013 올-뉴 퓨전의 국내 판매가격은 VAT를 포함, 1.6L SE 모델이 3,645만원, 2.0L SE 모델이3,715만원이다.

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 7

NEW CAR

올 뉴 스타일 '2013 스파크' 출시 2013년형 스파크의 변신은 기존의 스포티한 디자인을 대폭 업그레이드해 보

다기능 LED 턴 시그널 아웃사이드 미러가 새롭게 적용되어 편의성과 안전성

다 고급스럽고 미래지향적인 디자인을 구현한 외관 디자인에서부터 시작된다.

을 배가했다.

새롭게 디자인된 듀얼 메쉬그릴은 쉐보레 스타일의 정통성을 유지하면서 확대 된 사이즈와 크롬 베젤로 강렬한 첫인상을 연출한다.

한편, 차량에 개성을 더하는 바디 킷도 새롭게 디자인됐다. 동급 최초로 고급

헤드 램프에는 새롭게 디자인된 베젤과 투톤 컬러를 적용해 독창적인 디자인

카본 소재를 적용해 차량의 외관 업그레이드를 부각하는 동시에 한층 넓고 안

을 구현한 동시에 차급을 뛰어넘는 고급감이 돋보이도록 했으며, 안개등과 후

정된 차체를 구현해 스포티함을 더했다.

미등에도 한층 더 날렵한 디자인과 소재를 적용해 미래지향적인 느낌을 더했

톡톡 튀는 개성을 어필하고자 하는 젊은 고객들에게 인기를 끌었던 스페셜 에

다.

디션에는 씨티런(City Run) 스페셜 에디션이 새로 합류한다. 씨티런은 스포티한 디자인으로 젊은 남성 고객들에게 큰 인기를 끌었던 스트라이프 에디션에 적

또한, 도어 하단부에 곡면 설계를 추가해 사이드바디 라인의 역동성과 세련미

용되었던 후드 스트라이프 데칼과 블랙 하이그로시 스티어링 휠, 블랙 하이그

를 높인 한편, 측면 오염 방지와 차체 보호, 공기저항 저감 기능을 동시에 향상

로시(High glossy) 센터페시아, 스페셜한 화이트 알로이휠에 추가로 스포티한

시켰고, 배기구 디자인을 일반적인 원형에서 사다리꼴 형상으로 변경해 스파

루프 상단 데칼을 적용했다.

크만의 독특한 개성을 표현했다.

2013년형 스파크의 가격(수동변속기 기준)은 승용밴 869만원, L 모델 917만 새롭게 디자인된 14인치 및 15인치 알로이 휠은 섬세한 디자인의 멀티 스포크

원, LS 모델 1022만원, LS Star 모델 1108만원, LT 모델 1143만원, 스페셜 에디

프랜지리스(Flangeless) 디자인을 적용했으며, 전동조절 기능 및 열선이 내장된

션 씨티런 1189만원, 타투 1193만원부터이다.

8 CAR&MODEL JANUARY

화시켜주는 'ECS(전자제어 서스펜션)' ▲마주 오는 차 또는 같은 방향 선행 차 량의 광원을 인식해 헤드램프 상향등을 자동으로 ON/OFF 하는 '오토 하이빔 (Auto High Beam)' 등의 첨단 사양을 모델에 따라 기본 적용했다. 기존 동급 최초로 ▲운전석 무릎 에어백 ▲타이어 공기압 경보장치(TPMS) ▲ 급제동 경보 시스템(ESS) ▲샤시통합제어시스템(VSM) 등 첨단 안전사양을 전 모델에 기본 적용해왔던 그랜저는 이번 신규 모델 출시로 명실상부 동급 최고 의 안전 및 편의사양으로 거듭나게 됐다.

'2013 그랜저' 는 주력모델인 2.4 모던 및 3.0 프리미엄의 경우 ▲통합주행모

상품성 높이고 가격은 그대로인 '2013 그랜저' 출시

드 ▲후방카메라 ▲신규 오디오 시스템 ▲ETCS(하이패스 시스템) 장착 ECM 룸미러 등 다양한 편의사양을 새로이 기본 적용했음에도 가격을 동결했다.

'2013 그랜저' 는 다양한 고급 편의사양을 전 모델에 기본 적용, 그랜저 오너의

이와 함께 최고급 트림인 3.3 셀러브리티의 경우 ▲8인치 프리미엄 내비게이

편의는 물론 품격까지 더욱 높여준다.

션 ▲어라운드 뷰 모니터 등 기존 기본 적용됐던 첨단 편의사양을 선택사양으 로 변경, 가격을 낮추고 고객 선택의 폭을 합리화하면서도, ▲차선이탈 경보시

'2013 그랜저' 는 ▲ETCS(하이패스 시스템)가 장착된 ECM 룸미러 ▲6인치 컬

스템 ▲ECS(전자제어 서스펜션) ▲전자식 파킹 브레이크(EPB) ▲오토 하이빔

러 TFT-LCD 창이 적용된 최고급 CDP & MP3 오디오 ▲노멀, 스포츠, 에코

등 일본계 고급 브랜드 차종에서 보기 힘든 최고급 사양으로 무장했다.

등 3가지 주행모드를 통해 운전자에게 최적의 드라이빙을 제공하는 통합주행 모드 ▲주차 시 후방 상황을 자세히 보여주는 후방 카메라 등 다양한 편의사

'2013 그랜저' 의 판매 가격은 ▲2.4 모던 2,994만원 ▲3.0 프리미엄 3,292만원 ▲3.0 익스클루시브 3,442만원

양을 전 모델에 기본 적용했다.

▲3.3 셀러브리티 4,069만원이다.

이와 함께 ▲운전자의 설정 또는 노면 상황에 따 라 차량 감쇠력을 최적의 상태로 자동 제어 해 조종안정성과 승차감을 극대

'에쿠스 페이스리프트' 출시 에쿠스 페이스리프트는 ▲한층 정제된 느낌의 외관 디자인 ▲세계적 명차 트

초점을 맞춰 전체적으로 크롬 부분을 줄이고 반광 타입 라디에이터 그릴과 새

렌드로 자리잡은 수평형 레이아웃 인테리어 적용 ▲최고급 첨단사양들의 대

로운 디자인의 휠을 적용, 한층 차분한 느낌으로 거듭났다.

거 기본화 등 대폭적인 상품성 혁신을 통해 새롭게 태어난 국내 최고급 럭셔 리 세단이다.

또한 인테리어 디자인을 기존 T자형 타입에서 수평형으로 레이아웃을 완전히 변경시키며 세계적 명품 자동차의 트렌드에 부합했으며, ▲풀칼라 헤드업 디

현대차는 에쿠스 페이스리프트의 판매가격을 세단 모델은 ▲3.8 모던 6,839

스플레이 ▲렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 ▲최첨단 텔레매틱스 서비스 블

만원 ▲3.8 프리미엄 7,833만원 ▲3.8 익스클루시브 8,897만원 ▲3.8 프레스

루링크 시스템(서비스 2년간 무료 지원) ▲카드타입 스마트키 ▲ 전자식 변속

티지 1억567만원 ▲ 5.0 프레스티지 1억1,193만원, 리무진 모델의 경우 ▲3.8

레버 ▲전동식 뒷면 유리 커튼 등 최고급 첨단 사양들을 모두 기본으로 탑재

프레스티지 1억3,579만원 ▲ 5.0 프레스티지 1억4,672만원으로 결정했다.

하며 최고의 상품성을 구현했다.

현대차는 3.8 모던 트림의 경우 가격은 217만원 인상됐으나 풀칼라 헤드업 디

현대차는 오는 3월까지 에쿠스 페이스리프트 출고 고객이 '뱅골프(Banggolf)'

스플레이, 렉시콘 사운드 시스템, 블루링크, 앞좌석 냉난방 통풍시트, 카드형

의 뱅 롱디스턴스(Bang Longdistance) 470 드라이버와 우드를 구입할 경우 현

스마트키, 주차 가이드 시스템, LED 포그램프 및 내외장 디자인 변경사항 등

대차가 소비자가의 50%를 지원해주는 우대권을 증정한다.

총 600만원 상당의 첨단 편의 사양이 추가되어 실질적으로는 380만원 이상의 가격 인하 효과가 있다고 설명했다. 한편 에쿠스 페이스리프트의 외관 디자인은 화려함보다는 내실 있는 품격에

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 9

DRIVE 환골탈태, 르노삼성 SM3

SM3가 화끈하게 변신했다. 그동안 다소 밋밋했던 외관에 역동적인 유전자를 접목한 것. 직접 타깃인 20대 중후반과 30대 초반을 공략하기 위한 전략적 판단이다. 변한 것은 외관뿐이 아니다. 계기반에 디지털 감성을 입히고, 젊은 소비층이 솔깃할 만한 첨단 인포테인먼트 시스템도 넣었다. 이로써 경쟁이 치열한 준중형차 시장에서의 존재감은 자연스럽게 높아졌다.

SM3 스타일 회사는 신형의 외관에 대해 세련미와 역동성이 강조된 모던 다이너미즘 디자

는 비판도 존재했다. 이번에는 계기반을 디지털화해 젊은 소비층의 취향을 반

인 컨셉트가 반영됐다고 설명했다. 얼핏 들어서는 와 닿지 않는 표현이다. 단

영했다. 직관적인 그래픽 표현이 마음에 든다.

순하게 기존에 비해 역동적이라고 하면 명확한 표현일 것이다. 스티어링 휠에는 각종 컨트롤 버튼을 넣어 조작 편의성을 높였다. 센터페시어 변화의 시작은 라디에이터 그릴이다. 역삼각형 그릴을 육각으로 가다듬었다.

나 대시보드는 큰 변화 없이 기존의 디자인을 보완하는 선에서 마무리 지어졌

그릴의 외곽선을 따라 크롬 라인을 넣은 것도 특징이다. 사진으로는 그 멋스

다. 기존 기계식 주차 브레이크는 전자식 주차 브레이크로 변경됐으며, 있던

러움을 알아차리기 다소 힘들지 모르겠지만 실제로 보면 꽤 근사하다.

자리는 크루즈 컨트롤과 속도 제한 버튼을 넣었다.

범퍼는 확대됐다. 역시 역동성을 표현하기 위해서다. 헤드램프에는 최근 고급

스마트 커넥트로 명명된 새 인포테인먼트 시스템은 신형의 강력한 무기 중 하

차에 유행처럼 번지고 있는 블랙 베젤을 넣었다. 깔끔한 인상이다. 여기에 새

나다. SK텔레콤과의 제휴로 3D 티맵을 자동차용으로 개발해 넣었기 때문이다.

외장색 '오리엔탈 레드'와 '에보니 브라운'을 추가, 소비자의 취향을 고려했다.

실시간 교통정보, 맵 업그레이드뿐 아니라 와이파이 테더링을 통해 스마트폰 과 연동이 가능하다. 통신사 관계없이 사용할 수 있다는 게 회사 설명이다.

하지만 측면과 후면은 변화를 감지할 수 없다. 완전 변경 신차가 아닌 페이스 리프트 성격이 두드러지기 때문이다. 그러나 전면의 변화로도 환골탈태한 기

반면 멀티미디어 데이터를 차 안에서 즐기는 P2C(폰 투 카) 개념은 아이폰의

분이 든다.

경우 특정 어플리케이션을 설치해야 한다. SM3가 스마트폰의 데이터를 가져 올 때 경로가 안드로이드 운영체제와 iOS의 방식이 달라서 빚어지는 현상이다.

기존 실내는 모던한 유럽 스타일을 추구했지만 젊은 감각과는 거리가 있었다

10 CAR&MODEL JANUARY

SM3 성능 엔진은 닛산의 신형 H4Mk이 탑재됐다. 최고 117마력, 최대 16.1㎏·m의 토크를 발생한다. 최대 토크 영역은 1,500~3,000rpm으로 실용영역에서 꾸준한 성능을 추구했다. 여기에 기존 CVT에 보조변속기를 추가한 신형 무단변속기 X-CVT도 장착됐다. 연료효율은 ℓ당 15.0㎞(복합)를 기록했다. 버튼을 눌러 시동을 걸었다. 기존의 부드러운 음색은 여전하다. 스마트 키는 몸 에 지니고만 있어도 되고, 키홀더에 넣어도 된다. 변속레버를 움직일 때의 느낌도 기존에는 조금 무딘 느낌이 들었는데, 개선됐다. 그러나 변속레버의 크기는 수정 되지 않았다. 여성 운전자라면 레버를 쥐는 일에 불편함이 느껴질 법하다. 가속은 매우 부드럽다. 무단변속기가 갖는 장점이다. 가속 페달을 밟는 답력도 부드럽다. 반면 급가속 때 치고 나가는 맛은 부족하다. 취향의 문제다. 개인적으 로는 좋아하는 감각이다. 무단변속기여서 충격 없는 점진적 가속이 이뤄진다. 그야말로 편안함 그 자체다. 시속 100㎞까지는 꾸준하게 속도를 높여가며 내달린다. 그 이상부터는 가속이 약간 더딘 편이다. 배기량의 한계다. 그래도 차체의 움직임은 상당히 안정적이다. 스티어링 휠의 움직임도 마찬가지다. 젊은 소비층이 모두 역동적인 주행 성능을 원하는 것은 아니라는 측면에서 만족할만하다. 승차감은 단단하다고 할 수 있다. 오히려 경쟁차보다도 말이다. 그러나 과속방지 턱 등을 넘을 때 엉덩이로 전달되는 느낌은 부드럽다. 장기간 운전해도 신체로 전해지는 피로도 또한 낮은 편이다. 곡선 주로 주파 성능은 경쟁 준중형차와 비 교해 동등한 수준이다. 안전하게 돌아나가는 맛이 느껴진다.

SM3 총평 SM3는 개발 초기부터 가족형 준중형 세단을 목표로 만들어졌다. 부분 변경을 통해 이미지만을 역동적으로 변화시켰을 뿐, 개발 초기의 컨셉트는 그대로 남아 있다. 그렇다고 주행 성능이 끝없이 안락함만을 추구한 것도 아니다. 핸들링은 어느 차 못지않다. 승차감 역시 단단할 때와 부드러울 때를 잘 맞췄다. 전반적으 로 SM3는 진동·소음, 넓은 공간, 부드러운 주행성능 등에서 높은 점수를 줄만 하다.

오토타임즈 시승 / 박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr 사진 / 권윤경 기자 kwon@autotimes.co.kr

NEW ITEM 에이빅이미징, HD급 2채널 '뷰아이 HD 토파즈' '뷰아이 HD 토파즈' 는 기본적으로 두께가 얇은 슬림형에 무게가 63g(후방 카메라 제외)에 불과한 초경량 제품이다. 차량에 쉽게 부착할 수 있고 120 도, 150도 화각을 적용해 넓은 시야의 녹화가 가능하다. 전방 카메라의 경 우 200만 화소 이미지센서를 내장하고 독자적인 인코딩 방식을 적용해 왜 곡 없는 선명한 고화질 영상을 녹화할 수 있다. 특히 HD급 제품답게 1280x720p HD영상으로 녹화할 수 있도록 제품을 설계했으며, 초당 30프레임의 촬영을 지원한다 자체 개발한 '로드 트랙' (Road Track) 소프트웨어를 활용하면 시간대별로 주행한 위치를 포함해 차 량의 전체 이동경로를 한 눈에 파악할 수 있다. 자신의 운행 데이터를 관리 할 수 있게 된다. 자가 드라이버는 물론 택시, 트럭, 택배차 등 영업용 차량 에 적합한 기능을 제공한다. 판매가격은 25만원이다.

Stylish 항공지도 탑재한 내비게이션 '아이나비 R11 AIR' '아이나비 R11 AIR' 는 팅크웨어가 최근 출시한 플래그십 내비게이션인 '아 이나비 K11 AIR' 의 매립형 제품으로 다양한 신기능들을 제공함은 물론 차 량 매립에 최적화된 모델이다. 고용량 항공지도를 탑재한 '아이나비 R11 AIR' 는 항공사진을 통해 경로 검

'아이나비 R11 AIR' 는 MBC TPEG이 기본 제공되며, 출시 가격은 ▲ 16GB

색부터 안내까지 한 눈에 확인할 수 있다. 또한 통신 연결 시 목적지의 실

메모리 제품이 59만9천원, ▲ 32GB 메모리 제품이 64만9천원으로 아이나

제 사진을 미리 확인할 수 있는 '로드뷰' 기능은 운전자들이 현실 그대로의

비 대리점, 아이나비 쇼핑몰, G마켓, 11번가를 통해서 구매가 가능하다.

정보를 확인할 수 있어 보다 쉽고 정확한 길안내를 제공한다. 사용자 환경 또한 운전자의 조작 패턴 분석으로 아이나비의 방대한 지도 데이터를 쉽고 빠르게 찾을 수 있도록 새롭게 업그레이드 되어 편의성을 높였다. '아이나비 R11 AIR' 는 매립형 내비게이션 최고사양인 Dual Core Cortex A9 1.2GHz CPU와 1GB RAM을 탑재해 빠른 처리속도를 요하는 고용량의 항 공지도 및 3D지도를 안정적으로 사용할 수 있다. 특히 최근 대형화면을 선 호하는 시장요구를 반영해 국내 매립형 내비게이션 최초로 1024X600픽셀 의 고해상도 8인치 LCD를 적용해 선명하고 시원한 화면을 제공한다. 또한 대형 LCD화면은 정전식 터치 방식을 적용해 멀티터치 기능 및 편리한 조작 환경을 제공한다. 이 밖에도 ▲ 시동을 걸고 바로 사용할 수 있는 '인스턴트 레디' 기능 ▲ WiFi와 블루투스 모듈 동시 탑재 ▲ 실시간 교통정보와 CCTV영상 그리고 유가정보를 제공하는 'TCON+' , ▲ 휴대폰과 콘텐츠를 공유하는 미디어 쉐 어링 기능 등을 지원한다. 팅크웨어는 "항공지도, 로드뷰, 3D지도가 통합된 '컨버전스 맵' 을 탑재한 '아이나비 R11 AIR' 는 매립형 내비게이션의 새로운 패러다임을 제시하는 제품" 이라며, "팅크웨어의 앞선 기술력을 누구보다 빨리 좋은 조건에 만나 볼 수 있는 기회를 제공하고자 이번 예약판매를 준비했다" 고 말했다.

14 CAR&MODEL JANUARY

불스원, 전문가용 '불스원샷 Pro' 자동차용품 전문기업 ㈜불스원(대표 이창훈)은 전문가용 연료시스템크리

불스원의 대표제품인 불스원샷은 연료시스템크리너 국내 브랜드 중 독보

너 '불스원샷 Pro' 를 출시했다. 이번에 새롭게 출시한 '불스원샷 Pro' 는 전

적인 1위를 차지하고 있으며엔진 속 때를 제거하여 엔진의 출력을 높이는

문적인 4가지 엔진관리 솔루션으로 기존의 '불스원샷' 보다 더욱 향상된 성

역할을 한다. 불스원샷은 3개월에 한 번씩 사용하면 최상의 컨디션을 유지

능을 자랑한다.

할 수 있다.

'불스원샷 Pro' 는 기존 불스원샷보다 2배 향상된 세정력과 최신 엔진인 직

전문가용 '불스원샷 Pro' 는 전국 자동차 정비소에서 구매 가능하다.

분사 방식 엔진에 최적화된 제형으로 세정효과를 높이는 것은 물론 연료 에 포함되어 있는 수분을 순간적으로 제거, 연료시스템의 부식을 방지하고 수분에 의한 인젝터, 연료펌프의 고장을 사전에 막아준다. 또한 산화방지제 (Fuel Stabilizer)가 연료의 산화로 인해 생성되는 검과 슬러지까지 사전에 예 방해준다. 이 외에도 휘발유 전용 제품의 경우 마찰저감제가 실린더 내벽 과 피스톤 사이에 베어링 역할을 하여 엔진 부품간 마찰과 마모를 방지한 다. 국내 공인기관 HFRR 테스트 결과 26%의 엔진마모가 감소하는 것으로 나타났으며, 디젤 전용 제품의 경우는 노킹 방지제(CI)가 연료의 착화점을 높여주어 엔진 손상을 초래하는 노킹을 사전에 예방하고 연소효율을 향상 시켜 준다. 특히 겨울철 저온 시동성이 크게 향상되어 겨울철 사용시 더욱 효과적이다. 불스원의 불스원샷 담당 BM인 강철호 과장은 "심장 건강을 위해 일상적인 관리뿐 아니라 주기적으로 전문적인 의사 검진과 처방이 필요하듯, 자동차 의 심장인 엔진 역시 기본적인 관리와 함께 전문가의 진단과 관리가 필요 하다. 이번에 불스원에서 출시한 '불스원샷 Pro' 는 자동차 정비소 전문가의 관리를 통해 엔진의 성능을 더욱 향상시켜주는 제품이다. 연료시스템의 세 정과 관리뿐만 아니라 연료에 포함되어 있는 수분까지 순간적으로 제거하 여 겨울철 발생하기 쉬운 동결로 인한 고장을 사전에 예방해준다. 엔진관 리가 그 어느 때보다 중요해지는 겨울철, 보다 전문적으로 엔진관리를 하 고 싶다면 정비소를 찾아 '불스원샷 Pro' 로 관리를 하면 더욱 차별화된 효 과를 느껴볼 수 있을 것이다." 라고 밝혔다.

대형 사고로 이어질 가능성이 크다. 때문에 안전사고 예방을 위한 운전자 의 대비책이 필요하다. 기존 제품보다 더욱 강화된 '레인OK 스프레이 체인' 은 국내 유일의 고성 능 특수 폴리머와 천연레진을 첨가하여 눈과 타이어 사이에 미끄럼방지 필 름막을 형성해 접지력을 향상시켜 눈길 제동거리를 줄여준다. 특히 타이어 가 헛돌며 공회전 할 때 사용하면 더욱 효과적이다. 또한 '레인OK 스프레인 체인' 은 눈의 나라인 핀란드 공인 시험기관에서 제동거리시험, 가속시험을 통해 탁월한 성능을 확인했다. '레인OK 스프레이 체인' 은 가까운 거리를 주행하거나 스노우 체인 장착이 어려운 초보 운전자나 갑작스러운 폭설로 인해 차를 세워두고 스노우 체 인을 장착하기 어려운 상황에서 응급처치용으로 사용이 가능하며, 차량 운

불스원 '레인OK 스프레이 체인'

행 전 타이어 접지면에 골고루 뿌려주기만 하면 된다.

겨울철의 눈길 또는 빙판길은 일반 노면보다 4~8배 정도 더 미끄러워 제

'레인OK 스프레이 체인' 은 전국 주요 대형마트 및 자동차용품점에서 구입

동거리가 크게 늘어나게 되고, 얼음 위에 형성되는 얇은 수막 때문에 자칫

이 가능하며, 가격은 9,900원(500ml)이다.

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 15

NEW ITEM 파워프라자, 전기스쿠터 전문 회사 벡트릭스社의 VX-1Li+/VX-2 판매시작 전기차 업체 (주)파워프라자가 새로운 도전에 나선다. 18여 년 간 전원공급 장치를 개발, 생산하여 국내시장을 선도하고 있으며, 2007년부터 전기차 관련 연구, 개발을 하고 있다. 이번에는 세계적인 전기스쿠터 브랜드 벡트 릭스社와 손잡고 주력모델인 VX-1Li+/VX-2를 국내 판매한다. 벡트릭스社는 이탈리아 최고의 모터사이클 업체인 듀카티(Ducati)의 전 CEO. 카를로 디비아지오가 6개 회사로 부터 250억원의 펀드를 조성하여 1996년에 설립한 전기스쿠터 전문 회사이며, 원유가격 상승과 이산화탄소 배출 감소를 위해서 노력하고 있는 미래 이동수단의 선구자이다. 주력 모델인400CC급 VX-1Li+는 10 년 동안 설계 및 개발하여 2007년 출 시한 제품으로써 미국LA경찰, 뉴욕 경찰에 납품하고 있는 신뢰성이 검증 된 전기스쿠터이다. 또한 유럽에서 2011, 2012년 올해의 전기스쿠터로 선 정 되기도 하였다. VX-1Li+에는 세계 최고의 전기스쿠터 기술력이 적용되 었으며, 특히 Regenerative Throttle, Planetary Gear Drive, Front Articulating Suspension와 같은 핵심 기술은 국제특허를 받았다. 최고속도는 110km/h 이며, 가속력은 0~80km/h(6.0초)1회 충전거리는 136km이며, 완전 충전시 간은 약 4~6[80%까지 충전 시 2시간]이다. 벡트릭스社는 원유가격 상승 과 이산화탄소 배출 감소를 위해서 노력하고 있는 미래 이동수단의 선구자 이다.

VX-1Li+은 순수 전기이륜차로써, 내연기관의 스쿠터처럼 주행 중 소음이 나 이산화탄소를 배출하지 않는다. 또한 드라이브 네트나 체인 그리고 엔 진오일 등의 소모성 부품이 없어서 유지보수에 따른 발생 비용이 매우 적 다. 충전 또한 별도의 충전시설이나 서비스 없이 일반가정이나 사무실에 서 110V/220V 콘센트를 이용하여 누구나 손쉽게 충전이 가능하다. 단, 15A(암페어) 이상의 콘센트를 사용하여야 한다. ㈜파워프라자와 벡트릭스(Vectrix)와의 인연은 2010년 Zero Race 거슬려 올라간다. Zero Race 당시 독일대표팀으로 참가하였던 것이 국내 최초로 2011년 서울모터쇼에서 ㈜파워프라자는 벡트릭스를 국내에 소개한 계기가 되었다. 이후 미국 본사와 전기스쿠터에 대한 기술제휴와 국내 판매망 구축 및 각종 공공 프로젝트 참가를 위한 업무 협약을 시작으로 국내시장에 대 한 적극적인 검토를 하였으며, 마침내 국내 판매를 위한 행정절차 및 인증 을 마치고 한국 공식 기술, 마케팅 파트너로써 예약판매를 시작한다. 제품문의 / 02 . 855 . 4955

Stylish

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BMW 모토라드, 1,000대 판매 최초 돌파 BMW 코리아의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드는 올해 11월 현재까지 총 1,040대를 판매, 국내 500cc이상 대형 바이크 시장에서 '마(魔)의 고지' 라 여기는 '1천 대' 를 최초로 돌파했다.

BMW 모토라드는 올해 K 1600 GT와 F 800 R, S 1000 RR, F 700 GS, F 800 GS 그리고 BMW 최초의 맥시 스쿠터 C 600 Sport와 C 650 GT 등 다 양한 세그먼트의 제품들을 국내에 선보였다. 또한, BMW 모토라드 고유의 '안전 철학' 을 바탕으로 한 ABS(Anti-lock Brake System), DTC(Dynamic Traction Control) 기술을 탑재, 올바른 라이딩 문화를 정착시키기 위한 라이딩 스쿨 및 캠페인을 정기적으로 실시했다. 이 와 동시에 'BMW 모토라드 데이즈' , 'BMW 모토라드 캠핑 투어' 등 새로운 레저 문화를 제시해 모토사이클 라이더의 저변을 확대시켰다. 한편, BMW 모토라드는 자동차와 마찬가지로 BMW 파이낸셜 서비스 코리 아를 통해 다양한 프리미엄 금융 프로그램을 개발, 고객에게 실질적인 혜택 을 제공하고 있다.

BMW 코리아 김효준 대표는 "올해의 이 놀라운 성과는 BMW 모토라드의 고객 지향적인 마켓 리더십에서 비롯했다" 라고 밝히며 "앞으로도 BMW 모 토라드는 단순히 판매 1위에 그치지 않고, 기업의 사회적 책임은 물론 고객 만족을 최우선으로 할 것" 이라고 말했다.

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'2012 헬로모바일 슈퍼레이스' 시상식이 서울 잠원동 프라디아에서 선수들과 감독 등 모터스포츠인과 취재진 등 300여 명이 모인 가운데 '슈퍼레이스 매지컬 모 터 나이트(Superrace Magical Motor Night)' 라는 주제로 펼쳐졌다. 특별상으로 관심을 모았던 반칙왕은 김범훈(슈퍼스포츠)이 초대 수상자로 선정돼 부상으로 블랙박스를 받아 눈길을 끌었다.

2부행사에서는 마술사 이은결씨가 마술을 통해 올해 슈퍼6000 클래스 우승자부터 무대에 나타나게 하는 마술을 선보여 관심을 끌었다. 슈퍼레이스 김준호 대표는 "올해 슈퍼레이스는 국내 첫 나이트레이스 개최 등 창의적인 도전으로 많은 관중들의 박수를 받았다." 며 "내년에는 5월 4,5일 양일 인 제오토테마파크에서 개막전을 시작으로 중국 등 해외경기를 계획중" 이라고 말했다.

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2012 Superrace Magical Motor Night

2012 헬로모바일 슈퍼레이스 종합시상식 수상자명단 1. 슈퍼6000 클래스 종합성적

1위 CJ레이싱팀 김의수, 2위 발보린레이싱팀 황진우, 3위 인제오토피아 김동은 2. ECSTA GT 클래스 종합성적 1위 EXR팀106 유경욱, 2위 쉐보레레이싱팀 이재우, 3위 EXR팀106 정연일 3. 넥센N9000 클래스 종합성적 1위 SL모터스포츠 윤광수, 2위 인치바이인치 이동훈, 3위 모터타임 이건희 4. 벤투스 클래스 종합성적 1위 그레디 레이싱 김태호, 2위 GHP팀 유장환, 3위 그레디 레이싱팀 우승현 5. 2012년 베트스팀 발보린레이싱팀 6. 7대 인기상 남자드라이버 : 김진표(쉐보레 레이싱) 여자드라이버 : 전난희(팀챔피언스) 감독 : 김정수(인제오토피아) 미케닉 : 이승철(CJ레이싱), 강영식(쉐보레 레이싱) 오피셜 : 양돈규 레이싱모델 : 류지혜(CJ레이싱) 7. 반칙왕 김범훈(슈퍼스포츠)

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HOT LIST 렉서스, '500대' 한정 생산 수퍼카 LFA 렉서스 브랜드 최초의 고성능 스포츠카이 며, 500대 한정판매로 화제를 모은 LFA는 2010년 12월부터 일본 토요타시에 위치한 토요타자동차 모토마치 공장내 LFA 전용생 산라인인「LFA 공방」에서 1호차를 시작으 로 하루에 1대 꼴로 LFA의 수작업 생산에 들어갔다.

LFA는 렉서스 브랜드의 프리미엄 스포츠 성능을 나타내는 'F' (예, IS F, F Sport 트림 등)의 정점에 서있는 모델로 운전자가 원하 는 방향대로 즉각적으로 반응함으로써 차 량과 운전자간의 일체감을 더하며 렉서스가 추구하는 감성주행을 최고 수준의 차원에 서 실현해 낸 모델로 평가받고 있다.

쉐보레 트랙스 양산 시작 한국지엠은 쉐보레 브랜드의 첫 글로벌 소형 SUV 트랙스(Trax)의 양산 시작을 맞아 트랙스 신차 개발

피아트 브랜드 투어

및 생산 관련 임직원들이 참석한 가운데 양산기념

쌍용차, 군 지휘차량 첫 공급 실시

식을 갖고 완벽한 제품 품질 확보를 다짐했다. 트랙스는 1.4리터 가솔린 터보 엔진 모델로 내년

쌍용자동차는 새로운 군 지휘차량으로 선정된 '렉

초 한국 시장에 출시될 예정이며, 1.4리터 가솔린

스턴 W' 와 '코란도스포츠' 의 공급 시작했다고 밝

터보 엔진은 최대 출력 140마력, 최대 토크 20.4

혔다.

kg.m의 강력한 성능은 물론, 6단 자동 변속기와 함 께 고연비 및 탁월한 주행성능을 선보일 예정이다.

이번에 공급되는 '렉스턴 W' 와 '코란도스포츠' 는

세련미와 볼륨감 넘치는 역동적인 바디 라인

지휘 순찰 및 작전 수행 등 용도에 맞게 개조되었

의 트랙스는 여유로운 차체(전장 4,245mm, 축거

으며, 험로 주행에 더욱 원활하도록 오프로드용

2,555m)를 바탕으로 5명의 탑승객을 안락하게 수

휠/타이어가 장착된 점이 특징이다.

용하는 실내 공간과 다양한 공간활용성을 갖췄다. 트랙스는 도심 출퇴근 및 다양한 여가활동을 모두

특히, 풍부한 저속 토크로 한국 지형에 적합한

만족시키는 다이내믹하면서도 안정감 있는 승차감

e-XDi200 LET 엔진이 장착되어 기존 지휘차량과

을 제공하는 한편, 프리미엄 오디오 시스템을 채택

비교해 월등한 주행 성능을 자랑할 뿐 아니라 자동

해 품격 있는 소형 SUV로 자리매김할 예정이다.

변속기, ABS, 운전석/조수석 에어백, 에어컨이 적용 됨에 따라 지휘차량을 운전하는 장병들의 안전성 과 편의성 등이 크게 향상될 것으로 보인다. 한편, 쌍용차는 지난 달 까다로운 평가 절차를 거 쳐 성능과 품질, 안전성 등을 인정 받아 '렉스턴 W' 와 '코란도스포츠' 가 새로운 지휘차량으로 선정되 었다고 밝힌 바 있으며, 이번 99대를 시작으로 교 체 계획에 따라 2018년까지 공급물량을 점차 확대, 군의 지휘차량을 단계적으로 대체할 계획이다.

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크라이슬러 코리아는 2013년 피아트 브랜 드의 국내 출범을 앞두고, 1월 15일까지 국 내 주요 랜드마크를 중심으로 피아트 브랜 드 투어를 진행할 예정이라고 밝혔다. 피아트 브랜드 투어는 2013년 국내 새롭게 선보일 친퀘첸토(500), 친퀘첸토C(500C)와 프리몬트(Freemont)차량은 물론, 고객 개개 인의 유니크 함과 라이프 스타일을 충족 시 킬 수 있는 다양한 피아트 액세서리들이 함 께 전시될 예정이다. 이번 피아트 브랜드 투어는 12월 28일부터 1월 1일까지 부산 해운대 이벤트 광장, 그리 고 1월 9일부터 1월 15일까지 서울 코엑스 아티움 앞에서 진행될 예정이다.

SHOW

CLASSIC

클래식카 데이 SK엔카(대표 박성철)가 용산역 중앙광장에서 현대차 포니2 등 지금은 추억속의 차로 기억되는 클래식카들을 전시하고, 추억의 먹거리과 모델들의 코스프레 등 다양한 복고풍 이벤트를 열었다.

1960년대 출시된 마스터 T600, 1980∼1990년대의 포니2, 포니 픽업, 엘란, 그랜저 1세대, 프레스토 등의 클래식카들이 전시되었다. 용산역 중앙광장을 찾은 시민들이나 차에 관심있는 이들이 직접 만져보고 타볼 수 있는 기회를 마련하고 포토타임을 갖는 등의 행사가 진행되었다.

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&

CAR

옛날 시골의 5일장에서 자주 볼 수 있었던 소형 삼륜 트럭인 기아차 '마스터 T600' 은 전시된 자동차들 가운데 가장 많은 인기를 끌었다.

T600은 '삼발이' 로 불리며 우리 경제 운송수단의 한자리를 차지했던 서민의 발이었다. 기아차의 전신기업인 기아산업이 일본 트럭업체인 동양공업과 제휴해 만든 최초의 국산 트럭이다. 아직도 가끔 볼 수 있는 포니2는 현대차가 개발한 최초의 고유 모델인 포니의 리벌브 모델이다. 이 차들이 거리를 누비고 다니던 시대의 교복, 교련복, 책가방, 모자 등 추억의 의상을 직접 입어보고 클래식카와 함께 현장에서 폴라로이드 사진을 찍어주는 행 사는 그 때를 함께 했던 이들에게 아련한 추억을 떠올리게 했다. 조대현 기자

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INTERVIEW

초보운전자 김순영씨의 삼성화재 애니카 다이렉트 가입기

연말을 맞이하여 신차구매 수요가 급등하고 있다. 매년 반복되는 현상이지만,

꼭 맞는 보험을 직접 선택해서 가입할 수 있고 보상서비스는 삼성화재 보상서

2012년에는 다양한 연말 혜택으로 인하여 국산차, 외산차 모두 많은 차량이

비스를 그대로 이용할 수 있으니 애니카 서비스 같은 긴급출동 서비스를 자주

판매되고 있다고 한다.

이용하는 여성들도 안심하고 가입할 수 있겠어요. 게다가 다이렉트로 가입하 니까 삼성애니카 대비 평균 15.8% 저렴 하더라구요!" 라며 흐뭇한 미소를 지으

얼마 전 삼성화재 애니카 다이렉트에 가입한 60대 초반의 초보운전자 김순영

며 말했다.

씨를 만나게 되었다. 지난 가을 그녀는 2년 전 자식들이 모두 출가하여 남편과 수지로 이사를 하게 되었다. 복잡한 강남에서 벗어나 동네도 한적하고 자동차

많은 보험사에 견적을 체험해보고, 삼성화재 애니카 다이렉트 자동차 보험에

를 이용하면 강남까지 15분 남짓 걸리는 시간 때문에 접근성도 매우 좋았다.

가입한 김순영씨는 본인의 선택에 싱글벙글이다. 이유를 물어보니 본인의 할

그러나 이제는 가까운 거리라고 하여 태워다 줄 자식도 없고 일주일에 3일 이

인 내역을 술술 말한다. "먼저 제가 직접 가입하는 다이렉트로 삼성애니카 대

상은 강남으로 모임과 강좌 때문에 드나들어야 하는 걸 고려하여 과감히 오너

비 평균 15.8% 기본 할인 됐지요. 저 같이 연간 주행거리가 4,000km 도 안나

드라이버가 되기로 하였다고 한다.

올 정도로 많이 운전을 하지 않은 사람들을 위해 나온 특약인 에코마일리지로 최대 12% 할인 됐지요. 아들이 선물해준 블랙박스가 있어서 4% 할인 까지! 정

그러나 외제차라 자동차보험료가 비싸기 때문에 저렴하면서도 보상서비스가

말 보험료를 많이 아꼈어요!" 라며 자랑을 한다. 그녀는 남편의 자동차 보험로

좋은 자동차보험을 결정하기가 어려웠다. 인터넷으로 타 보험사의 견적을 의

만기 때 본인이 가입하기로 약속했다고 한다. "세상에 남편 차로 견적을 내보

뢰해 보니 하루 수십 통의 전화가 빗발쳐 신경이 날카로워 질 정도였다고 하

니까, 무려 27만원이나 비싸게 가입하고 있는 거 있죠. 덕분에 남편에게 큰 소

니, 자동차 보험에 가입해 본 운전자들도 한 두 번쯤은 겪어 본 일이 아닐까?

리 한번 쳤어요." 라고 하며, 서비스 또한 믿음직한 삼성화재 애니카의 보상서

그러던 중 김순영씨가 다니는 수영장에서 함께 강습을 받는 30대 중반의 여

비스와 동일하다며 만나는 사람마다 자랑하기에 바쁘다고 한다.

선생에게 자동차보험 가입을 물어보게 되었다고 한다. 마침 강습시간이 끝난 후라 함께 차를 마시며 이야기를 하게 되었는데 그녀의 권유로 삼성화재 애니

필자도 다이렉트 자동차 보험이 10~15% 정도 저렴한 것은 알고 있었으나,

카 다이렉트보험을 알게 되었고, 이야기가 나온 김에 그녀의 스마트폰으로 견

본인의 상황에 맞게 할인을 받은 김순자 여사의 알뜰함에 감탄을 금치 못했

적을 내보고 바로 자동차 보험에 가입하게 되었다고. 그녀는 "요즘 같은 스마

다. 이 시대의 알뜰한 여성 드라이버들이 더 알뜰한 자동차 보험을 경험하길

트 시대에 딱 맞는 자동차 보험 같아요. 보험가입도 편리할 뿐 아니라 저에게

바라며, 더 많은 김순영 여사의 탄생을 기대해본다.

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삼성화재 애니카 다이렉트

차량 구매는 큰 어려움이 없었다. 폭 넓은 연 말 혜택으로 전부터 찜 해놓았던 아우디 A6를 과감히 선택하였다. 여성운전자들의 로망 아 우디 A6는 어느 기사의 내용과 같이, 클래식한 느낌의 벤츠나 스포티한 BMW의 브랜드 이미 지 보다 세련되고 우아한 브랜드 이미지로 여 성들이 선호하곤 한다. 실내 또한 너무 화려한 인테리어보다 아우디의 차분하고 고급스러운 내부 디자인에 끌린다고 하며, 가격을 낮춘 모 델이지만 편의 장비의 구성은 상위 등급과 별 반 차이가 없는 점도 여성들을 사로잡기 충분 했다.

INFORMATION 삼성화재 애니카 다이렉트 www.anycardirect.com m.anycardirect.com

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BLOGER '신형 911 카레라 4 시리즈' 로 포르쉐 바이러스를 일년내내

포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 신형 911 카레라 4 시리즈를 국내 유일의 포르쉐 익스클루시브 플래그십 전시장인 서초 전시장에서 처음으로 선보였다.

911

이번에 출시된 911 카레라 4는 올해 초에 출시된 신형 7세대 911 카레라에서

이어 역시 각각 10밀리미터 넓어졌다.

받은 뛰어난 성능과 효율성이 더해진 사륜구동 레이아웃을 바탕으로 포르쉐

여기에 두 개의 테일램프를 연결하는 전통적인 레드 라이트 밴드 디자인은 새

구동력 제어장치(Porsche Traction Management)가 결합한 모델이다.

로운 형태를 갖췄기 때문에 뒤에서 봐도 한눈에 "아 저 차는 카레라 4 시리즈

911의 전형적인 후륜구동 방식이 강조된 포르쉐의 최신 사륜구동 시스템은

구나!" 라고 알게 될 것이다.

네 바퀴 접지력을 최대한 끌어내 어떤 도로 상태와 기후에도 1년 내내 차량의

그리고 배기구 튜닝을 하지 않는 이상 카레라 4, 카레라 4S 모두 듀얼머플러

다이내믹한 성능을 전달한다.

를 달고 있지만 팁을 보면 카레라4는 싱글이고 4S는 트윈 팁으로 달려있어서

즉, 포르쉐 바이러스가 가득한 차량을 1년 내내 무슨 일이 닥쳐도 몰 수 있단

카레라 4와 4S를 구분할 수 있을 것이다.

얘기가 되겠다.

RR 방식인 카레라는 무게가 전부 뒤에 실려 있기 때문에 앞쪽 무게가 경차의

포르쉐 911 카레라 4시리즈는 다양한 추가 주행 보조 시스템을 옵션으로 선

앞쪽 무게와 거의 비슷하다고 한다.

택할 수 있다. 특히 포르쉐 액티브 세이프(Porsche Active Safe)가 포함된 어댑

그 말은, 앞쪽 무게가 가벼워서 눈길에선 조향이 안 된다는 말과 같다.

티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 갑자기 속도를 늦추는 앞차를

하지만 이차는 사륜구동이 아닌가??

감지하여 거리와 속도를 유지하는 시스템으로 도심 주행에 적합할 뿐만 아니

눈이 오는 날 서울 시내 한복판에서 다른 차들은 헤매고 있는데 유독 이차만

라 운전자의 안전을 고려한 첨단 기술이다.

유유자적 오르막길을 올라가고 있는 것을 생각하는 순간,

그 외에도 윈드 디플렉터와 햇빛 가리개가 포함된 새로운 슬라이딩 글라스 선

"아! 데일리카로 쓰기엔 카레라 보다 카레라 4가 낫겠구나!" 라는 생각이 절로

루프도 옵션으로 더해지는 것으로 보아서 아마도 그동안 나왔던 타르가 시리

들 것이다.

즈가 안 나올 수도 있을 것 같다.

포르쉐 911 카레라 4를 구분하는 가장 큰 특징은 넓어진 차량 뒷부분으로 후

회전수를 맞추는 더블 클러치 기능이 더해져서 한층 더 펀드라이빙을 제공한

륜구동 모델보다 뒷바퀴의 휠 하우징이 최대 22밀리미터 더 확대되고 리어 타

다.

수동변속기 모델에서는 업그레이드된 스포츠 크로노 패키지에 자동으로 엔진

28 CAR&MODEL JANUARY

포르쉐 911 카레라 4는 엔진에 따라 '911 카레라 4' 와 '카레라 4S' 로 나뉘 며, 다시 지붕이 있고 없고에 따라서 각각 쿠페와 카브리올레 등 총 4가지 차종으로 출시된다. 포르쉐 911 카레라 4시리즈는 후륜구동 911 카레라와 같은 경량화된 보 디와 서스펜션과 엔진, 기어박스를 공유하면서 사륜구동 방식이 새롭게 탑재된 모델이다. 강화된 엔진과 운전 성능에도 이전 세대보다 연비가 최 대 16퍼센트 개선됐으며 중량 역시 65킬로그램 더 가벼워졌다. 여기다가 덧붙여서 '포르쉐 = 내구성' 이란 말이 있듯이 한번 사서 평생 소 장할 거라면 완전 추천한다.

포르쉐 911 카브리올레는 새로운 컨버터블 톱 기술로 카브리올레 모델에 서도 전형적인 911의 루프 라인을 그대로 유지한다. 그 결과 소프트 탑이 가지기 어려웠던 매끈한 실루엣을 살릴 뿐 아니라 공기역학적 혜택도 누리게 되었다. 이전 모델과 마찬가지로 최대 시속 50킬로미터의 속도에서 13초 만에 톱 을 여닫을 수 있다.

3.4리터 수평 대향 엔진(일명 박서 엔진)으로 350마력의 성능을 발휘하는 911 카레라 4의 최고 속도는 285km/h (카브리올레는 282km/h)이며 제로 백은 4.5초 (카브리올레 4.7초)가 걸리고 911 카레라 4S는 3.8리터 엔진으 로 400마력을 발휘하며 최고 속도 299km/h (카브리올레 296km/h)이며 제로백이 4.1초 (카브리올레 4.3초)가 걸린다.

911 카레라 4의 국내 복합 연비는 9.0km/ℓ, 911 카레라 4S는 8.2km/ℓ 이다.

911 카레라 4의 국내 기본 판매 가격은 카레라 4쿠페가 1억 3,460만 원, 카브리올레 모델이 1억 5,000만 원이고 카레라 4S 쿠페는 1억 5,300만 원, 카브리올레 모델은 1억 6,850만 원으로 측정이 되어있는데 이건 이 모 델의 일명 깡통모델들의 가격이고 여기에 자신이 필요한 옵션을 넣으면 가격은 더 올라갈 것이다. 이재식 블로거

SHOW

2012년의 크리스마스는 그 어느 때보다 추운 날씨 속에서 찾아왔다. 그러나 영하 10도의 맹추위도 옥타곤으로 향하는 끓는 젊음을 막을 수는 없었던 듯. 2012 년 12월24일 크리스마스 이브의 밤을 보내기에 가장 좋은 곳 가운데 하나가 바로 강남의 가장 뜨거운 HOT 플레이스 - OCTAGON 임을 부인할 사람은 없을 것 이다. 12월23일 MAXIM 파티로 한층 뜨거워진 분위기는 잠시 식을 겨를도 없이 곧바로 화이트 크리스마스 파티로 이어졌다. 12월20일부터 24일까지 연짱 5일간 논스톱으로 진행되는 OCTAGON의 파티는 연일 매진을 기록하며 얼마 남지 않은 2012를 멋지게 아듀하려는 최고의 이쁜들과 멋쟁이들로 발디딜 틈이 없었다. 유명 셀러브리티들과 핫 레이싱모델들의 참여 속에 강남 최고의 클럽의 명성을 여실히 보여준 것! 자~ 이 자리에 발딛지 못했던 분들, 잠시 사진으로나마 그 기 운을 받아가시라~ 문의 / 02 . 516 . 8847 | 홈페이지 WWW.CLUBOCTAGON.CO.KR

OCTAGON

white christmas

PARTY

OCTAGON

INTERVIEW

용감한 자동차 마케터를 만나다. 볼보 H Motors 이상민 차장

한국은 이제 수입차의 전쟁이라고도 표현할 수 있다. 십여 년 전만 하더라도 국내 점유율이 높지 않았지만, 이제는 점유율 10퍼센트를 넘어 더욱더 판매가 늘어 나고 있다. 이제 수입차는 프리미엄을 넘어서 대중화의 기로에 있는 것이다. 수입차 중에 볼보자동차 최대공식 딜러 H Motors의 수입차 마케팅을 책임지는 마케터 이상민 차장을 만나 앞으로의 수입차 마케팅과 시장 전망을 들어 보자.

32 CAR&MODEL JANUARY

어떻게 자동차 마케팅과의 인연이 되었나요? 남자라면은 누구나 자동차를 좋아할 것입니다. 십여 년 동안 외국계 종합광고대행사와 국내 디지털 광고 대행사 기획자로 일해오는 동안 자동차 매니아로서 꼭 도전해보고자 하는 분야가 자동차 마케 팅 분야였습니다. 볼보 H Motors와 인연은 저의 이런 열정을 불타오르게 하는 기회로서 만나게 되었

볼보 H Motors

습니다. 광고대행사에서 기획을 하셨다면은 자동차 담당 AE였는지요?

국내 수입차 브랜드 중에 안전 이미지로 유명

광고대행사의 AE는 다양한 브랜드와 제품을 만날 수 있는 기회가 있습니다. 자동차는 물론이고 이

한 볼보자동차의 판매와 서비스를 책임지는 H

동통신, 담배 제품, 여성 화장품, 물류 회사 등 들으시면 알만한 브랜드들을 두루 경험할 수 있었습

Motors(http://www.hvolvo.com)는 명실공히 볼

니다. 이런 다양한 경험이 수입차 마케팅을 하는데 밑거름이 될 수 있었습니다.

보자동차의 최대공식딜러이다. 전국 11개 네트 워크(전시장 5개소, 서비스센터 6개소)로 수입

볼보 H Motors에서는 어떤 일을 하고 있는지요?

차를 찾는 고객들에게 볼보자동차를 만날 수

볼보 최대공식딜러 H Motors 마케터로서 고객들의 니즈를 파악하여 판매 활성화와 함께 브랜드 충

있는 기회를 제공하고 있다.

성도를 높이는 여러 마케팅 활동을 하고 있습니다. 수입차 딜러회사는 브랜드 마케팅과는 조금 다르 게 고객들에게 한발 더 먼저 다가가 야전에서의 다이렉트 마케팅을 전개해야 합니다. 더 높은 판매 를 위한 직접적인 광고 활동과 함께 외부 행사를 기획하며, 영업 활동을 위한 판촉물을 제작 지원하 며, CRM을 통한 고객 분석으로 다양한 영업 활동을 진행하며, 디지털 시대에 맞추어 인터넷 마케팅 을 강화하여 고객이 사이버 전시장에서 직접 문의하여 영업사원들과 연결하여 높은 판매 활성화를 이루고 있습니다. 앞으로의 국내 수입차 시장 전망은? 국내 수입차 시장은 이제 도약기를 지나 프리미엄 시대에서 대중화의 시대로 변화하는 시기입니다. 국내 수입차 점유율은 더욱 더 높아져 현재 판매중인 브랜드를 포함하여 새로운 브랜드가 진출하여 많은 고객들이 다양한 수입차를 즐기는 시대가 올 것입니다. 수입차 시장에서 마케터의 입장에서는 마치 전쟁이 예고되어 있는 시기이지만, 이런 전쟁과도 같은 수입차의 시대가 마케터로서는 즐거운 일이라 생각 합니다. 자동차 매니아라고 하셨는데 현재 가지고 있으신 자동차는? 자동차 매니아로서 여러 자동차를 소유해보았지만, 현재는 볼보의 스포츠세단 S60과 함께 기아 엘 란을 소유하고 있습니다. 엘란은 어릴 적 드림카로서 현재 십여 년이 넘게 소유하고 있어 가끔 컨버 터블의 매력 때문에 인연을 놓지 못하고 있습니다. 자동차 마케터로서 앞으로의 꿈은? 제일 큰 꿈은 현재 몸 담고 있는 H Motors가 더욱 더 큰 회사로 성장하는데 있어서 마케터로서 최고 의 역량을 발휘하는 것이며, 더욱 크게 보아서는 브랜드를 책임지는 마케터로서 성장하는 꿈을 가지 고 있습니다. 꿈은 이루어진다라는 신념 하에 현재 위치에서 더 큰 바다가 되기 위하여 더욱 노력을 해야겠지요. 요즘 용감한 이라는 단어가 유행이 되고 있다, 용감한 형제들, 용감한 녀석들 등등의 캐릭터들이 있 지만, 여기 용감한 자동차 마케터로서 볼보 H Motors 이상민 차장을 같은 카테고리에 묶어도 좋을 것이다. 앞으로 자동차 마케터 이상민 차장의 활동을 기대해보겠다.

INFORMATION 볼보 H Motors www.hvolvo.com

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 33

남성형 탈모, 모발이식으로 극복하기

Before

After

34세 회사원 김모씨는 최근 탈모 때문에 불쾌한 경험을 했다. 김씨는 회사내

인 경향의 M자형탈모의 경우엔 별로 효과가 없다.

부 남자직원들 사이에서는 능력있고 인간관계 좋은 엘리트 사원으로 통했다.

때문에 M자형탈모처럼 약물치료에 대한 반응이 미약하고 앞쪽의 헤어라인의

얼마전 김씨는 회사내부 동아리 주최로 모방송국의 미혼남녀가 짝을 찾는 프

탈모가 많이 진행된 경우에는 모발이식을 고려해야 한다. 모발이식은 자신의

로그램을 본따 미혼남녀들이 2박3일 동안 펜션에서 단체생활을 하는 행사에

후두부(뒤통수)에 있는 모발을 탈모 부위에 이식하는 방법이다. 우리 몸의 모

지원을 했다. 그런데 행사에 참여한 모든 여성 참가자가 김씨를 외면했던 것.

발은 신체 다른 부위에 옮겨 심더라도 원래의 성질을 그대로 지니고 있는 특

김씨는 몇 년전부터 탈모가 진행되어 나이에 비해 벗겨진 머리 때문이었다고

성이 있기 때문에 모발을 탈모 부위에 옮겨 심으면 더 이상 빠지지 않는다는

스스로 생각했다. 이처럼 취업을 준비하고 있는 20대 취업 준비생부터 대인관

원리를 이용한 치료 방법이다.

계가 활발해야 할 30대까지 탈모 연령층이 확대됨에 따라 탈모로 인한 불이익 과 스트레스를 호소하는 이들이 증가하고 있다.

당산역에 위치한 글로웰 모발이식 조성민 원장은 "모발이식은 모낭단위로 이 식을 하는 모낭단위 이식과 모발을 한 올씩 옮겨 심는 단일모 이식이 있다." 며

남성에게 주로 나타나는 M자형탈모는 남성형 탈모의 대표적 유형으로 유전적

"모낭단위 이식으로 1,500모낭을 이식한 경우 단일모 이식 3,500모 정도 이식

인 경향이 있고 남성 호르몬에 대한 반응이상으로 생기게 된다. 탈모를 예방하

하는 것과 비슷하다" 고 설명했다.

기 위해서는 균형 있는 식사, 정신적인 건강 유지, 두피 청결 등에 신경을 써야 하지만 이미 M자형탈모가 진행되었다면 적극적인 치료를 받는 것이 좋다.

모낭단위 이식을 하면 휴지기의 모낭에서도 발모가 되어 단일모 이식보다 더 많은 모발이 자라나며 모낭의 손상이 적어 모발의 성장력에도 좋다. 모발이식

탈모가 진행되면 굵었던 털이 빠지고 새로 얇은 털이 나면서 점차 잔털로 바

시 필요한 모낭을 얻는 곳은 머리 뒤쪽인 후두부인데 후두부에서 두피를 채

뀌게 된다. 모발의 성장기가 짧아지면서 모발주기가 점차 짧아지기 때문이다.

취한 후 봉합하면 손금모양 정도의 흉터가 생길 수 있으나 머리카락이 약간만

이러한 과정이 계속해서 일어나면 모근이 위축되어 잔털로 변했던 것이 솜털

있어도 가려서 보이지 않는다.

로 되며 끝내는 이마저도 빠지게 된다. 조 원장은 "모발이식수술을 통해 자신감을 얻는 사람들이 많다," 며 "모발이식 남성형 탈모에 효과가 있는 프로페시아와 같은 약물치료가 있지만 약물을 중

수술은 작은 변화에 불과하지만, 마치 나비효과처럼 인생을 변화시켜 취업이

지하게 되면 다시 탈모가 시작될 수 있기 때문에 완전한 해결책은 아니며, M

나 연애, 결혼 등에 성공한 사람이 많다. 아직도 모발이식의 효과를 반신반의

자형 탈모에는 정수리 부위에 비해 효과적이지 않은 편이다. 또한 두피마사지

하는 분들이 있어서 안타깝다. M자형 탈모로 고민하는 분들이 믿을만한 병원

와 같은 치료 방법은 두피상태불량으로 인한 탈모에는 효과가 있지만, 유전적

에서 빨리 수술을 받고 성공하는 인생으로 변화되길 바란다." 고 조언했다.

34 CAR&MODEL JANUARY

INFORMATION 글로웰 클리닉 http://drmobal.glowell.co.kr 문의 / 02 . 2631 . 9900 | 010 . 7362 . 9099

▶ 뒷머리 절개 전 준비과정

Profile 글로웰 모발이식의 조성민 대표원장 서울대학교 의과대학 졸업 서울 아산병원 전문의 대한두피모발학회 회원 국제모발이식학회 회원 아시아 모발이식학회 회원 대한모발이식학회 회원 제주웰니스타운 설립 및 개발센터(JDC) 자문위원 미스코리아 선발대회 심사위원 현 글로웰 모발이식연구소장 2012 SBS탤런트실 공식지정병원 MOU 체결 2012 한국연극배우협회 공식지정병원 MOU 체결

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 35

CLUB

카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

HYUNDAI 동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

HD매니아

www.hdmania.net

i30튜닝동호회

www.i30tuning.net

i40클럽

www.i40club.net

뉴투스카니동호회

www.clubnt.net

디엠매니아

www.dmmania.kr

벨로스터매니아

www.vmania.kr

클럽5G

www.club5g.co.kr

클럽MD

www.clubmd.co.kr

클럽NFT

www.clubnft.net

뉴i30클럽

www.newi30club.net

클럽HG

www.clubhg.kr

아반떼MD클럽

www.mdclub.kr

YF쏘나타클럽

www.yfsonataclub.kr

투싼ix클럽

www.ixclub.kr

i30클럽

www.i30club.net

클럽투스카니

www.clubtuscani.com

클럽NF

www.clubnf.net

클럽엑센트

www.clubaccent.net

러브HG

www.lovehg.kr

클럽올뉴

www.cluballnew.com

MD아반떼클럽

www.mdavante.com

동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

K3클럽

www.k3club.kr

K5러브

www.k5love.kr

K7러브

www.k7love.co.kr

그랜드카니발동호회

www.g-carnival.net

포르테러브

www.fortelove.net

쿱러브

www.kouplove.net

클럽UN

www.clubun.co.kr

클럽로체

www.clublotze.net

클럽뉴프라이드

www.clubnewpride.net

클럽스포티지R

www.clubspor.kr

마이레이

레이k동호회

cafe.naver.com/kiakuetam

k3월드동호회

cafe.naver.com/k3w

클럽쏘렌토R

www.clubsorentor.net

포르테쿱클럽

www.koup.kr

쏘울클럽

www.soulclub.kr

포르테클럽

www.forteclub.net

프라이드클럽

www.prideclub.kr

K7클럽

www.k7club.net

스포티지R클럽

www.srclub.kr

K5클럽

www.k5club.net

스포티지R 동호회

www.sportage-r.com

클럽쏘렌토

www.sorento.net

K5러브

www.k5love.com

클럽옵티마

www.cluboptima.co.kr

클럽레이미

www.clubray.me

K7러브

www.k7love.com

쎄라토클럽

www.ceratoclub.com

클럽K5

www.clubk5.com

KIA

cafe.naver.com/mytam 올뉴모닝K클럽 cafe.naver.com/morningk

CHEVROLET 동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

클럽토스카

www.clubtosca.net

클럽크루즈

www.clubcruze.co.kr

클럽라노스

www.clublanos.com

RENAULT SAMSUNG 동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

올뉴SM7클럽

www.newsm7club.kr

뉴SM5클럽

www.newsm5club.kr

클럽SM7

www.clubsm7.co.kr

뉴SM3닷넷

www.newsm3.net

뉴SM3클럽

www.newsm3club.kr

QM클럽

www.www.qmclub.kr

SSANGYONG 동호회명

홈페이지

동호회명

홈페이지

마이액티언

www.myactyon.net

클럽카이런

www.clubkyron.net

INFOMATION 월간 카앤모델 CLUB 등록문의 / 070 . 8220 . 4159

36 CAR&MODEL JANUARY

SHOP ATTACK 쉴드런 수원 영통점 글라스틴트 대전 유성점 쉴드런 진주 칠암점

DETAILER'S NOTE 오토브라이트 다이렉트의 겨울철 대비 휠과 타이어 관리하기 가벼운 범퍼상처, 아직도 전체도색하세요?

ESSAY 부자지간 셀프세차! 차도 닦고 정도 쌓고

가격 5,000원

쿨맥스썬팅으로 무장한 스키매니아 최인현씨의 K3 처음 구입한 자동차, 쉴드런으로 보호해주고 싶었어요 발빠른 김기자도 반한, 오토탑99 프리미엄 썬팅시공

AL I R O T 이트 R E V AD 비교견적 사라이스 썬팅

프 틴트

2013 JANUARY

01

CONTENTS 01 4 CARCARE JANUARY

SHOP ATTACK 쉴드런 수원 영통점 글라스틴트 대전 유성점 쉴드런 진주 칠암점

ESSAY 부자지간 셀프세차! 차도 닦고 정도 쌓고

CARCARE NEWS 루마썬팅 한국대표 최재성 틴터, 아시아퍼시픽 챔피언 등극 2012년 자동차산업 10대 뉴스

CLUB 쿨맥스썬팅, 동호회 송년파티 와인증정 이벤트 루마썬팅과 함께한 아우디동호회 TEAM Audi 송년파티

CONTENTS 01 6 CARCARE JANUARY

DETAILER'S NOTE 오토브라이트 다이렉트의 겨울철 대비 휠과 타이어 관리하기 가벼운 범퍼상처, 아직도 전체도색하세요?

INTERVIEW 쿨맥스썬팅으로 무장한 스키매니아 최인현씨의 K3 처음 구입한 자동차, 쉴드런으로 보호해주고 싶었어요 발빠른 김기자도 반한, 오토탑99 프리미엄 썬팅시공

ADVERTORIAL 앉아서 소비자 정보를 문자로 받는다. 썬팅고객 매칭서비스 틴트프라이스

www.carcarezine.com 월간 카케어 전국 5,200여 개 자동차 내외장관리 전문 매장에 배포되며 28만 자동차동호인에게 이메일로 발송됩니다.

Editorial 편집장 김창균 ㅣ EDITORIAL of Chief KIM, CHANG KYUN 에디터 ㅣ 방영재, 박영봉, 조대현, 홍성곤, 문동일, 이상민, 이재식, 신지영

Art Division 수석 디자이너 이진우 | Creative Director YI, JIN WOO 디자이너 김현수 | Art Director KIM, HYUN SU

Business Division 발행인 이동진 ㅣ PUBLISHER LEE, DONG JIN

Print Division ㈜조광프린팅

CARCARE is published by MOTORMEDIA 발행년월 ㅣ 2012년 12월 27일 발행 제호 ㅣ 카케어 정기간행물 등록번호 ㅣ 강동 라00047 발행처 ㅣ ㈜모터미디어 MOTORMEDIA

서울특별시 강동구 천호동 312-26 312-26, Cheonho-dong, Kangdong-gu, Seoul, Korea Tel. 070-8220-4158 / Fax. 02-488-4156

광고문의 070 . 8220 . 4158

자동차 내외장관리 전문지 <카케어>는 한국간행물 윤리위원회의 도서잡지 윤리강령과 잡지윤리 실천요강을 준수합니다. <카케어>의 기사와 사진을 허락 없이 전재하거나 웹사이트, 홈페이지 등에 옮기지 마십시오.

2013

HAPPY NEW YEAR

한 해 동안

을 사랑해주신 고객님에게 3M

머리숙여 깊은 감사를 드립니다 . 새해에도 끊임없는 혁신과 도전으로 발전 된 모습을 보여드릴것을 약속드리며 건강 한 삶과 행복이 가득한 새해가 되시길 기원 합니다 . 한 오토필름 송인규 팀장 - 국 3M

새해 복 어떡하지 ~!!! 에게 한 해의 뜨거운 성원의 감 Friends & Family

존슨

사를 전하며 존 , 슨의 따스한 엔돌핀을 팍팍드리고 싶습 니다 . 2013 계사년 여러분의 사업번창과 행운이 늘 함께

하시길 기원합니다 . 존 - 슨필름 김경택 대표

럼 고난이 있어도 거듭남으로

년은 뱀띠 입니다 허 2013 . 물을 벗으며 새롭게 태어나는 뱀처 써 위기를 극복해나가는 카케 어 식구들이 되기를 기원합니 다 새 . 해 복 많이 받으십시요 . 쿨 - 맥스 한종석 대표

새해 복 많이 받으세요

힘찬 새해가 밝았습니다 꽁 . 꽁 얼어붙었던 우리의 마음도 새해엔 모두의 땀과 노력으 로 사르르 녹아내릴 것으로 생각합니다 . 어려웠던 시간도 아련한 추억속으로 훌훌 날려버릴 수 있을 것 같습니다 모 . 두 건강 하시고 모두 부자되시기 바랍니다 . 넥 - 스원더블유 대표 김재원

년은 우리 자동차 내외장 애 2013 , 프터 마켓 업계가 전문가 집단으로 자리매김하는 원년이 될 것입니다 .

저희 더트리톤이 앞서서 그 길을 닦아 나가겠습니다 . 각 업체 대표님들 카 , 케어 발행 관계자분들의 건승을 기원합 니다 . 더 - 트리톤 엠/아이자동차내외장 관리학원 대표 채규대

사람은 우리라는 이름으로 함께 갈 때 훨씬 빨리 갈 수 있다고 합니다 . 년도는 틴트어카라는 이름으로 2013 함께 가는 한 해가 되세요 !!

틴 - 트어카 정수희 대표

새해에는 뜻하는 바를 이루시고 즐거운 일들이 많은 풍요로운 한 해가 되시길 기원합니다 . 쉴 - 드런 박종상 대표

SHOP ATTACK 루마 썬팅에서 시작하여 루마 쉴드런에 이르기까지 20년

쉴드런 수원 영통점, 전찬식 대표를 만나다 평년보다 3~8도 정도 뚝 떨어진 이른 추위가 덮친 가운데 겨울철 월동준비에 비상이 걸렸다. 겨울철 월동 준비에 관련된 이야기는 운전자와 동승자의 안전과 직결된 문제로 몇 번을 강조해도 지나치지 않는다. 겨울철 자동차관리는 강추위 같은 환경적 요인을 고려해 철저히 준비해야 한다. 그리고 겨울철에는 추운 날 씨의 영향으로 세차를 자주 할 수 없으므로 차량의 외관이 심하게 더럽혀진 상태를 자주 볼 수 있다. 그러나 루마 쉴드런코팅으로 시공하게 되면 기존 유리막 제 품보다 10배 이상 높은 도막을 형성하여 늘 새 차와 같은 도장 면을 유지하고 불순물로 말미암은 차량의 부식을 방지할 수 있다. 이러한 루마 쉴드런의 기능을 120% 발휘하기 위해서는 완벽한 시공기술이 필요하다. 루마 썬팅에서 시작하여 루마 쉴드런에 이르기까지 20년 가까이 장인정신을 가지고 끊임없는 연구와 도 전정신으로 수원에 루마 썬팅 1호점을 오픈한 전찬식 대표를 만나보았다.

고객이 신뢰할 수 있는 루마, 고객만족을 최우선으로 하는 수원영통점

는 최상의 품질을 입증받은 제품을 출시하여 전찬식 대표의 막힌 속을 시원하

전찬식 대표는 1996년 차량 흠집제거 및 광택, 코팅을 시작으로 자동차 카케

게 뚫어주었다고 한다. 그는 "쉴드런은 카케어 업계를 끌고 갈 수 있는 기술과

어시장에 뛰어들게 되었다. 전찬식 대표의 지속적인 노력 덕분에 2003년 루마

영업전략을 가지고 있습니다. 그래서 기존 루마 썬팅과 전문 카케어분야가 접

썬팅 수원 1호점을 오픈하게 되었고, 2012년 11월 전찬식 대표의 주특기인 차

목되어 루마 수원 영통점을 찾아주시는 고객님들께 보다 나은 서비스와 최상

량의 광택 및 코팅시공을 루마&쉴드런 카케어 전문점으로 한 단계 도약하게

의 제품, 최고의 기술력을 제공해 드리게 되어 기쁜 마음을 감출 수가 없었습

되었다. 쉴드런 전문점을 시작하게 된 계기는 기존 유리막 코팅이 안고 있던

니다." 라며 쉴드런을 오픈할 당시의 심경을 떠올렸다. 전찬식 대표가 쌓은 다

여러 가지 문제점들에 회의감이 들었고 이러한 생각의 굴레에 갇혀 근심하게

년간의 기술 노하우로 많은 오너들과 연구 개발을 통해 정보를 교환하며 경쟁

되었다고 한다. 이런 찰나에 루마코리아에서 다년간의 연구 끝에 쉴드런이라

에 앞서 더불어 발전하는 모습이 무척이나 인상깊었다.

18 CARCARE JANUARY

SHOP ATTACK

언제나 변함없이 한 땀, 한 땀 최선을 다하는 모습으로 루마 수원 영통점은 실내 작업장을 보유하고 있어 비가 오나 눈이 오나 언제든 시공할 수 있다. 그리 고 먼지 없는 청결한 공간에서 깔끔하게 작업을 하게 되어 고객님께 보다 만족스러운 결과를 위해 노 력한다고 한다. 고객의 소중한 차를 맡는 것 뿐만아니라 고객의 신뢰를 함께 얻고자 매일 같이 고민하 며 시공 후 고객만족을 최우선으로 하는 전찬식 대표의 모습에 감탄사가 절로 나왔다. 루마 수원 영통 점의 전찬식 대표의 경영 철학으로 항상 연구하고 도전하는 긍정적이고 활력 있는 매장 이끌어 나가고 있다.

INFORMATION 쉴드런 수원 영통점 경기도 수원시 영통구 원천동 462-5 www.omegacar.com 문의 / 031 . 214 . 5290

직원들과 소통하는 것에 있어 시공이 없는 한가한 시간에는 함께 배드민턴을 즐기고 다른 매장 대표들 과는 골프를 즐길 정도로 활동적이며 인간관계가 좋기로 정평이 나 있다고 한다. 이렇게 모든 일에 전 력을 기울이며 인생을 즐길 줄 아는 전찬식 대표의 모습을 통해 일하더라도 즐기면서 하는 그의 모습 과 20여 년간 한 길을 걸어온 장인 정신이 느껴졌다. 올겨울 신뢰를 바탕으로 고객에게 최상의 서비스 를 제공하는 전찬식 대표에게 내 차를 맡긴다면 나의 차와 나에게 좋은 인연이 될 것이다.

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ESSAY

父子之間 셀프세차 “차도 닦고 정도 쌓고” - 독자 에세이 -

장소 / JJ셀프세차장 02 . 484 . 7799

추운 겨울이다. 몸이 움츠려드는 것은 당연하고 마음까지 꽁꽁 얼어붙어 꼼짝

원을 넣고 폼건이라는 다소 생소한 거품발생기로 차체에 끈적한 거품을 뿌린

달싹하기가 싫어지는 계절이 겨울이다. 날이 좀 풀리면 비가, 날이 좀 추워지

다. 거품목욕이라고 생각하면 쉬울 것 같다. 하얀 거품을 뒤집어 쓴 차를 보고

면 눈이 내려서 애마는 꼬지지함이 극에 달한다. 며칠있으면 또 눈, 비가 내릴

있으면 재밌기도 하고 왠지 때가 녹아내릴 것 같아 기분이 좋아진다. 여기까

것 같아 마음 편하게 세차를 할 수도 없다. 이럴 때는 자동기계세차에 아무 고

지는 비교적 편하다. 이제부턴 스폰지와 워시미트를 이용해서 표면의 때를 닦

민없이 차를 맡길 수 있는 사람들이 부럽다.

아낸다. 깨끗한 물 한통을 받아두고 때묻은 스폰지와 워시미트를 행구어가며

이런 날씨에 셀프세차를 한다는 것은 어지간히 독하게 마음 먹지 않고서는 나

박박 문지르는 느낌과 흡사하다. 내가 차체를 닦는 사이에 아들이 휠에 휠크

서기 힘들다. 요즘 셀프세차장들 시설이 많이 좋아져서 제법 미지근한 물도 나

리너를 뿌린다. 휠크리너는 휠의 오염물질과 반응하는데 약간의 시간이 필요

오고, 열심히 얼음을 제거하는 등 나름 관리가 잘 되고 있다. 그래도 손에 입김

하여 미리 뿌려두는 것이다. 그리고 다시 2천원을 넣고 차의 지붕에서 아래쪽

을 불면서 발을 동동 구르며 닦아야 함은 마찬가지다. 셀프세차를 하는 사람

방향으로 물을 쓸어내리듯 뿌리며 깨끗하게 행군다. 아까 뿌려둔 휠크리너 덕

꼼꼼하게 차를 닦아낸다. 마치 목욕탕에서 온탕에 불린 아들의 몸을 때타올로

들이 가지는 목적과 마음가짐은 제각각이다. 3~4시간 땀을 뻘뻘 흘리면서 본

에 고압수만으로 휠도 어느정도 깨끗해진다. 그렇게 몇분이 지나면 자동차는

인이 가져온 카샴푸와 워시미트를 사용하고 정성스레 면봉으로 구석구석을

대략 깨끗한 모양이 만들어진다.

후비며 새 차보다 더욱 반짝반짝 광을 내는 사람이 있는가 하면 대충 물로 적 시고 거품솔질하고 행궈내며 10분도 안되서 끝내는 사람도 있다.

이젠 드라잉타월이라는 흡수력 좋은 대형 극세사 타올로 차체의 물을 말린다.

자동차로 출퇴근하고, 종일 책상에 앉아있고, 걸어서 5분거리에 있는 비디오

않는다. 카샴푸로 인해 유분기가 사라진 도장면에 약간의 촉촉함을 안겨줄 차

가게에 차로 10분 걸려 다녀오는 습관을 가진 나는 일주일에 한 번 정도하는

례이다. 퀵디테일러와 같은 제품을 이용해서 가볍고 빠르게 자동차에 로션을

흡수력이 좋아 타올이 한번 지나간 자리에 잘잘한 물방울이나 물자욱이 남지

셀프세차가 거의 유일한 유산소 운동이자 몸쓰는 일이다. 낚시, 등산 등 자연

발라준다. 자동차 유리는 잔여물이 잘 남지 않는 유리 전용 세정제와 유리 표

을 벗삼는 취미를 가진 사람들이 공통적으로 얘기하는 것 가운데 "아무런 잡

면의 오염물이 잘 닦이는 유리전용 타올을 이용해서 깨끗하게 닦는다. 내가 외

생각이 들지 않고 머리를 비울 수 있다" 는 것이 있다. 물속에 반쯤 잠긴 찌를

관을 정리하는 사이에 아들은 휠과 타이어를 담당한다. 양손에 고무장갑을 끼

바라보며 그것에 집중하는 동안에는 아무런 생각이 들지 않는다는 것. 현대인

고 휠크리너를 조금씩 뿌려가며 타올로 꼼꼼하게 닦는 모습이 영낙없는 디테

의 머릿속을 가득 메우고 있는 수백 수천가지의 고민들을 그 순간만큼은 잠시

일러다. 나도 쭈그려 앉아서 닦기가 힘든데 용케 잘 닦는다. 보통 휠 하나당 5

접어둘 수 있다는 매력을 꼽는다. 나는 아들과 함께 셀프세차를 한다. 흔히 목

분 이상을 닦는데 마지막에 타이어 드레싱까지 마무리하면 휠과 타이어만 해

욕탕에서 등 밀어주는 아들의 이미지가 전부일지 모를 부자유친의 카테고리

도 30분 가량 소요된다. 맨날 장난만 치고 책상정리도 잘 안하는 넘이 보여주

에, 아들과 함께 하는 셀프세차는 잔잔한 낙이다. 바쁜 일상에 자주 마주할 수

는 모습치고 사뭇진지함에 미소가 절로 나온다. 다시 천원을 충전하여 이번에

없는 아들과 남자 대 남자로서 힘쓰며 교감할 수 있는 거의 유일한 시간이기

는 실내 바닥 매트를 닦는다. 여러번 넣고 빼기를 반복하면 촉촉하게 닦인 매

도 하다.

트를 만날 수 있다. 여기에 달콤한 코코넛향의 센트(scent)를 뿌려두면 완성. 매트를 꺼낸 틈을 타 다시 또 천원을 넣고 진공청소기를 돌린다. 바닥은 물론

총 두시간 정도가 소요되는 나의 셀프세차는 자동차와 나의 뇌를 청소하는 시

가죽시트 봉제선 틈 새에 먼지와 과자 부스러기들을 말끔히 치운다. 큰 쓰레

간이다. 동시에 아들과 협동하여 무엇인가를 완성하는 공동작업의 시간이기도

기들은 아들이 주워서 재활용 휴지통에 버린다. 이제 실내 크리너로 이곳저곳

하다. 먼저 자동차에 아낌없이 고압수를 퍼붓는다. 2~3천원과 3~5분의 시간

에 묻은 손때를 닦아낸다. 널부러진 자동차 안의 살림살이들을 바른 자리에 두

이 소요되는 이 과정은 자동차의 표면에 때를 불리는 작업이다. 보통 사람들

는 것으로 대강의 정리가 끝이 난다. 추운 날씨지만 몸은 이미 열기로 뎁혀졌

은 1분 정도 물을 뿌리고 재빨리 스위치를 거품솔로 바꾸어 거품솔로 열심히

고 작은 땀방울이 맺히기도 한다. 자판기에서 따뜻한 커피와 음료수를 꺼내어

차체와 휠을 닦아내고 다시 스위치를 고압행굼으로 바꾸어 제한시간 내에 끝

몸과 마음을 추스린다. 아빠와 아들은 뿌듯하게 둘의 작품을 바라보며 부자간

내려고 안간힘을 쓴다. 나름의 노하우와 재빠른 움직임이 요구된다. 나는 아들

의 정을 다진다.

과 함께 세차하는 시간마저 초를 다투며 각박하게 보내고 싶지 않다. 다시 천

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CARCARE NEWS

2012 루마 아시아퍼시픽 틴트오프

참가선수 Pearnchai kongsiang (태국) 44세 / 경력 24년 Wang Zhiaqiang (중국) 28세 / 경력 8년 최재성 (대한민국) 35세 / 경력 11년

루마썬팅 한국대표 최재성 틴터, 아시아퍼시픽 챔피언 등극 2012년은 루마썬팅 공식수입원인 (주)CPF에 여

Zhou Youhua (중국) 28세 / 경력 7년 Dong Anh Tu (베트남) 31세 / 경력 7년

러가지로 의미가 있었던 한 해이다. 특히 연말에

Hung ChienDu (대만)

다가갈 수록 굵직한 행사들이 연이어졌다. 럭셔

36세 / 경력 15년

리 컨벤션홀인 강남 라움에서 피아니스트 이루 마, 가수 노사연을 비롯하여 각계 각층 주요 인 사들이 참여한 가운데 열렸던 프리미엄 썬팅필

Victor Billano (필리핀) 32세 / 경력 14년

름 VERTEX의 런칭행사가 있었고, 루마썬팅의

Tepper Scott (호주)

대한민국 국가대표 틴터를 선발하는 선발전이

29세 / 경력 10년

서초동 토요타 전시장에서 열렸다. 이 대회에서

Nur Wahyudi Suhendra (인도네시아)

우승을 차지하여 한국을 대표하게된 루마썬팅

37세 / 경력 12년

경북 문경2호점 최재성 틴터가 아시아퍼시픽 챔 피언에 등극하여 대한민국 틴팅 실력을 세계에

Ling Kee Leong (싱가포르)

뽐냈다. 지난 11월29일 인도네시아 자카르타에

25세 / 경력 2년

서 열린 2012 루마 아시아퍼시픽 틴트오프에서

외 인도네시아 틴터 1명

영예의 1위에 오른 것이다. 지난 2011년 중국에 서 열린 아시아퍼시픽 대회에서도 루마썬팅 대 구수성점의 구석회 틴터가 3위에 오르는 등 대 한민국 틴터들의 실력은 이미 세계에서도 손꼽 히고 있었다. 루마썬팅은 "본사 주도하에 틴터들 의 기술향상을 위해 매년 정기적으로 틴트오프 대회를 개최하고 있으며 우수한 틴터들을 발굴 하여 육성 지원하고 있으며, 이를 통해 루마썬팅 고객들은 더 나은 썬팅시공을 받을 수 있다." 고 밝혔다.

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2012 루마 아시아퍼시픽 틴트오프

대회결과 1등 수퍼틴터 최재성 (대한민국) 348점 2등 Wang Zhiqiang (중국) 347점 3등 Hung ChienDu (대만) 343점

2012 TOP 10 한국자동차산업협회는 2012년 자동차산업 10대 뉴스를 선정· 발표하였다. 올해 자동차산업은 유럽발 경제위기로 국내외 경제의 어려움과 고유가 속에서도 국산차의 품질 향상과 한·EU FTA와 한·미FTA에 힘입어 수출 320만대, 자동차(부품포함) 수출액 718억달러로 사상 최대 실적을 기록했고 자동차 생산은 국내 460만대, 해외 360만대를 달성했다.

2012년 자동차산업 10대 뉴스는 다음과 같다.

1

자동차 수출(부품포함) 사상 최대 실적 2012년은 EU 재정위기 등 글로벌 경기부진에도 불구하고 자동차 수

7

자동차-IT융합 스마트카 시대 본격화 자동차업계와 IT업계간에 활발한 기술융합, 제품융합이 진행됨에 따

출은 320만대, 자동차부품을 포함한 수출액은 718억불로 사상 최대치를 기록

라 더욱 편리하고 안전하며 친환경적인 차를 만들고 있다. 사각지역감시장치

할 것으로 예상된다. 지난해에 이어 증가세가 이어진 것은 국산차의 지속적인

(BSDS), 차선이탈경보장치(LDWS) 등의 첨단안전장치와 블루링크, UVO 등 네

품질 향상, 수출시장 다변화 및 고부가가치화, 한·EU FTA와 한·미 FTA 발효

트워크와 결합된 인포테인먼트 시스템이 선보이고 있다. 이에 더 나아가 차량

로 인한 가격경쟁력 및 대외신뢰도 향상 등의 요인이 작용한 것으로 보인다.

외부의 네트워크와 연결되는 스마트카로 진화하는 속도도 빨라지고 있다.

2

한·미 FTA 발효 2007년 4월 타결된 이후 2010년 12월 추가협상 등 우여곡절을 겪

8

글로벌 생산 네트워크 구축 현대자동차 그룹은 브라질 상파울루주에 연산 15만대 규모의 브라질

은 한·미 FTA가 지난 3월 15일 발효되었다. 이에 따라 미국측 부품수입관

공장(HMB)을 완공함으로써 유럽, 북미, 아시아, 남미 등 전 세계를 잇는 글로

세(최대 4%) 즉시 철폐 및 현지생산 증대로 인해 자동차부품의 대미 수출이

벌 생산 네트워크를 구축했다. 이로써 글로벌 자동차 시장을 보다 효과적으로

14.4%(3~10월 기준) 증가하였다. 주요 수출부품으로는 기어박스와 부분품,

공략할 수 있을 것으로 기대된다.

운전대, 기타 부분품 등이다.

3

국내 자동차 내수판매 감소 유럽발 경제위기 여파로 국내외 경기부진 및 가계부채 부담에 따른

9

수입차 점유율 10%대 진입 수입차의 올해 총 판매대수가 전년대비 20.1% 증가한 132천대로 예

상됨에 따라 금년 처음으로 시장점유율 10%(승용차기준)를 돌파할 것으로 예

소비심리 위축, 고유가 등으로 국내 자동차판매가 전년대비 5.1% 감소한 140

상된다. 이는 원화강세에 따른 수입차의 가격경쟁력 상승, 중소형 신모델 및

만대가 예상되어 2008년 이후 4년만에 감소세로 전환되었다.

디젤차 출시 확대, 판매망 확충 등과 함께 FTA효과도 한몫 하였다고 볼 수 있 다.

4

국산차의 품질 및 브랜드가치 상승 세계 최대 브랜드 컨설팅그룹인 인터브랜드에서 발표한 2012년 글로

벌 100대 브랜드에서 현대자동차가 53위, 기아자동차가 87위(첫 진입)를 기록

10

자동차업계 기업의 사회적 책임 활발 기업의 사회적 책임을 다하고 나눔 경영을 실천하기 위한 CSR 사업

했다.한국지엠의 쉐보레 아베오는 미국 고속도로교통안전국의 신차 안전도 평

이 자동차업계에서도 활발하게 이루어졌다.

가에서 소형차 중 최고 안전한 차에 선정되었다.

현대자동차는 이웃돕기 성금 200억원 기탁을 비롯 '함께 움직이는 세상' 이란 슬로건 아래 사회공헌 4대 중점 활동을 추진하고, 기아자동차는 교통사고 유

5

주간 연속 2교대제 시행 합의

자녀 장학금 50억원 지원하며, 한국지엠은 총 10톤의 김치와 차량 35대를 사

국내 자동차업계 노사가 주간 연속 2교대제 시행에 합의했다. 주간

회복지시설에 기부했다. 르노삼성자동차는 '안전한 길, 안전한 어린이' 캠페인

연속 2교대제는 현행 주야 10시간씩 2교대제로 조업하는 근무 형태를 1조가

을 실시하고, 쌍용자동차는 한마음 장학회를 설립하여 지역 인재육성 사업을

8시간, 2조가 9시간 연속으로 일하는 형태이다. 이 제도가 도입되면 하루 조업

펼치고 있다.

시간이 20시간에서 17시간으로 줄면서 밤샘근무가 사라진다. 조업시간은 줄 지만 생산성 향상과 설비투자로 생산량은 종전대로 유지된다.

6

고유가로 경차, 하이브리드차 판매 사상 최대 기록 1월~11월 경차판매는 187천대로 전년대비 12.1% 증가하였고, 하이

브리드차 역시 27천대로 전년대비 85.4% 증가하여 전체 내수가 작년에 비해 5.1% 감소한 것과 대조를 이뤘다. 경차판매는 고유가에 따른 차량유지비 강점 과 기아 레이 신차효과 등으로 역대 최대 판매가 예상된다.

ADIEU 2012 CARCAREZINE.COM CARCARE 27

CLUB

쿨맥스썬팅, 동호회 송년파티 와인증정 이벤트

'따라올 수 없는 퍼포먼스와 합리적인 가격' 을 모토로 근래 공격적인 마케팅을 펼치고 있는 쿨 맥스썬팅이 자동차동호회를 대상으로 올겨울 재 미있는 이벤트를 진행하여 좋은 반응을 얻고 있 다. 연말을 맞이하여 다양한 송년 모임을 가지는 자동차동호회들에 고급 와인을 선물해준다는 내 용이다. 이를 위해 쿨맥스 썬팅은 고급와인 50병 을 준비하여 10명 이상 모이는 자동차동호회에 와인을 제공하였다. 이들 동호회는 제공되는 와 인과 쿨맥스 컵을 가지고 송년모임에서 건배를 했다. K3클럽의 운영자는 "쿨맥스 썬팅에서 뜻밖 에 이벤트를 진행하여 회원들 모두가 와인을 즐 겁게 나눠마셨다." 며 와인도 맛있었고 고마움의 뜻으로 "쿨맥스썬팅" 으로 건배를 하였다는 전언 이다. DM싼타페 동호회에서도 쿨맥스썬팅에서 제공한 와인으로 의미있는 시간을 가졌다고 한 다. 70여명이 모인 송년회 자리에서 모두가 와인 을 들고 건배하는 모습은 장관이었다고 말한다. 쿨맥스썬팅의 한종석 이사는 "한 해 동안 쿨맥스 썬팅에 많은 관심과 성원을 보내주신 자동차동 호인들에게 감사의 마음을 전하고 싶어 이 이벤 트를 진행했다." 며 반응이 좋아 앞으로 매년 와 인선물 이벤트를 계속해나갈 것이라고 하였다. 자동차썬팅으로서는 비수기에 해당하는 요즘같 은 시즌에 쿨맥스썬팅이 보여준 고객과의 소통 의 노력은 칭찬받을만하다. 쿨맥스썬팅의 내년도 행보가 주목되는 요즘이다.

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DETAILER'S NOTE

오토브라이트 다이렉트의 겨울철 대비 휠과 타이어 관리하기

겨울철이 되면 가장 먼저 문제가 되는 것이 바로 눈을 녹이기 위한 염화칼슘입 니다. 도로에 뿌려졌던 염화칼슘이 온도가 영상으로 올라가는 날에 눈과 함께 녹아서 차의 여기저기에 튀게 되는데, 이렇게 차량에 묻은 염화칼슘을 오래 방치 하면 도장면이 부식되는 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. 많은 차주 분들이 도장면에는 왁스나 실런트 또는 유리막 같은 코팅을 해서 보 호를 해주지만 휠 관리는 소홀히 하는 것이 사실입니다. 휠은 도로와 가장 직접 적으로 접촉되는 부분으로 겨울철에는 특히 염화칼슘에 가장 많이 노출되는 곳 이므로 겨울철을 대비해서 미리 관리를 해주는 것이 좋습니다.

◀ 왼쪽부터 베리 베리 휠실런트, 타이어 글로스, 퍼플레인, 베리 체리 Non Acid 휠 크리너, 아래쪽 휠 드레싱 어플리케이터, 위저드 마이크로화이버 휠 브러쉬

INFORMATION 장소협찬 오토블링 안양점 http://blog.naver.com/bkkcis

오토브라이트 다이렉트 www.autobritedirect.co.kr 문의 / 070 . 7604 . 0787

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[세정]

1 우선 휠 크리너를 휠과 타이어에 고르게 분사해주세요.

2 30초에서 1분정도 방치한 후에 휠 브러쉬로 휠을 문질 러 오염물을 제거해줍니다.

3 타이어도 브러쉬로 문질러 주세요. 타이어를 오래동안 세척해주지 않으면 타이어에 갈변이 생겨 갈색으로 변하 게 됩니다.

4 고압수로 휠과 타이어를 깨끗하게 행궈줍니다.

5 독일차량들은 브레이크 분진이 많이 발생하므로 휠 세 정 시에 눈에 보지 않는 철분(분진가루) 제거가 완전히 되

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지 않을 수 있습니다. 육안으로는 깨끗해 보이는데 손으 로 만졌을 때 까끌거리는 것이 만져지면 휠에 철분이 있

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는 것입니다. 철분제거제는 분사 후 1분 정도 지나면 약 제가 철분들과 반응하여 보라색을 띄며, 물로 행궈주면 됩니다.

6 철분제거까지 마쳤으면 휠 세정은 모두 끝났습니다.

[코팅] 휠과 타이어 세정을 모두 마쳤으면, 추가적으로 휠과 타 이어에 코팅을 해주면서 겨울철 대비를 위한 관리를 마무 리 합니다. 휠에는 휠 전용 실런트, 타이어에는 타이어 드 레싱제를 도포하세요.

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7 8 휠 전용 실런트로 휠을 코팅하는 이유는 휠 실런트

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는 고온에서도 코팅막이 유지되며 브레이크 분진가루와 각종 오염물들이 고착되는 것을 방지해줍니다. 휠 실런트 로 코팅해주고 나면 실런트가 없어질 때까지 고압수로만 오염물을 제거할 수 있습니다. 휠 실런트를 어플리케이터 에 적당량을 묻혀서 휠에 골고루 도포하여 줍니다.

9 도포 후, 10분 정도 지난 후에 깨끗한 마이크로화이버 타월로 버핑해주면 됩니다.

10 11 타이어 드레싱제는 타이어 색상을 더욱 검게 해주 어 새 타이어와 같이 만들어주는 역할을 합니다. 타이어 전용 어플리케이터에 약제를 1~2회 분사 후 타이 어에 도포해주면 됩니다.

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12 마무리

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SHOP ATTACK 정직과 청결로 '맛있는 썬팅' 을 대접하다,

글라스틴트 대전 유성점 조도형 대표를 만나다. 많은 이들이 꿈꾸는 돈 잘 버는 자영업 중 에서도 먹는 장사는 으뜸이다. 조도형 대표 는 충청지방에서 20대 시절부터 먹는 장사 가운데서도 불황을 모른다는 유명 분식 프 렌차이즈를 몇 개 운영하던 잘 나가는 사 업가였다. 특유의 차분함과 어린 시절부 터 돋보였던 손재주가 무기였던 그가, 갑자 기 외식사업을 그만두고 자동차 썬팅 기술 자가 되겠다고 했을 때 와이프를 포함하여 그의 모든 가족이 도시락 싸들고 말렸다는 사실은 그리 이상할 일도 아니다. 성공한 외식사업가에서 글라스틴트 프로틴터로 변 신한 글라스틴트 대성유성점의 조대형 대 표를 만났다.

INFORMATION 글라스틴트 대전 유성점 대전 유성구 장대동 137-5 www.goglasstint.com 문의 / 042 . 822 . 7873

성공한 외식 사업가로 알려져있는데 성공비결은 무었이었나요.

자동차 썬팅 기술자로 변신한 특별한 계기가 있나요.

"모든 사업이 그렇겠지만, 특히나 먹는 음식을 가지고 하는 사업은 더더욱 정

"학교를 마치고 부모님의 뜻에 따라 외식사업을 공부하고 부모님의 사업을 일

직함과 청결함이 중요하다고 생각해요. 손님들 앞에서나 보이지 않는 주방에

부 받아서 조금이나마 키워온 것은 사실입니다. 하루에 18시간씩 일하며 정말

서나 늘 한결같아야 합니다. 이런 노력들은 단시간에 고객들로부터 호응을 얻

이지 앞만보고 달려왔습니다. 어느 날 제 머리를 '탁' 때리며 문득 몇 가지 물음

거나 입에 오르내리지 않습니다. 묵묵히 하다보면 어느 새 손님들의 입맛은 우

이 떠올랐습니다. '진정 원하는 일을 하고 있는가', '사랑하는 사람들을 잘 돌보

리의 정직함과 청결함에 길들여집니다. 시간이 걸리지만 그 결과는 놀랍습니

고 있는가', '나는 행복한 사람인가' 등이었어요. 그때부터 깊은 고민에 빠졌습

다."

니다. 분명 물질적인 풍요로움은 차고 넘치지만, 그게 전부가 아니라는 생각이 깊이 파고 들기 시작했습니다."

20대 중반부터 1억원 이상의 연봉을 받으며 능력을 발휘하던 조도형 대표. 그 는 사업성공 비결을 '정직함' 과 '청결함' 이라고 말했다. 언뜻 단순하고 쉬워보

그는 몇 달의 고민끝에 외식사업을 그만두고 그가 즐겁고 행복하게 일할 수

이지만 많은 사람들이 이 간단한 원칙을 제대로 지켜내지 못해서 결국 스스로

있는 일이 무엇인지를 찾기 시작했다. 그가 선택한 업종은 좀 쌩뚱맞지만 '자

무너지곤 한다며 '기본' 을 지켜가는 강한 의지가 중요하다고 덧붙였다.

동차 썬팅' 이다. 자동차라면 누구 못지 않게 잘 알고 있으며, 남들과 구별될

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SHOP ATTACK

만큼 재능이 넘치는 손재주를 가진 그에게 잘 어

그는 모든 것을 원점에서 다시 생각하고 바라보

울리는 직업이기도 하다. 꾀 인기가 있었던 썬팅

기로 했다. 시장 조사도 다시 하고, 최고의 김치

브랜드에 교육생으로 들어가 한 달 정도 교육을

찌개를 만들기 위한 최고의 레씨피와 최고의 재

받고 의외로 쉽게 실전에 투입될 수 있었다. 그렇

료를 공급해줄 수 있는 본사가 필요했다. 그가 외

게 2년 가량을 보내고, 그는 자동차썬팅 시공기

식 프렌차이즈 본사를 운영했을 때의 입장에서

술자가 된 것 같았다.

최고의 요리를 손님들께 내어줄 수 있는 곳이 어 딜까 되짚어 보았다. 그리고 그가 선택한 브랜드

글라스틴트로 브랜드를 변경한 이유

는 '글라스틴트’였다. 그가 지금까지 경험하지

"2년 가까이 썬팅을 만졌지만 아직 내가 가진 기

못했던 체계적인 교육시스템과 최고 품질의 자동

술에 대한 확신이 들지 않았습니다. 다양한 자동

차 썬팅 필름까지. 그리고 현존하는 자동차 썬팅

차를 만나고 그에 맞는 자동차 썬팅을 시공해왔

브랜드 가운데 사람들이 '꼭 갖고 싶은 썬팅' 으로

지만 뭔가 2% 부족함을 늘 느껴왔어요. 맛있는

소비자들 사이에서 잘 알려져 있었기 때문이라고

최고의 김치찌개를 만들고 싶은데 레씨피를 잘

그는 말한다. 그에게 있어서 '꼭 갖고 싶은 썬팅'

모르거나 신선하고 좋은 재료가 없어서 늘 뭔가

이란 '꼭 먹고 싶은 음식' 과도 같기 때문이다. 이

부족한 음식을 손님들에게 내어놓는 심정이었죠.

쯤되면 그가 글라스틴트를 선택한 이유는 납득이

이건 아니다 싶었습니다. 그래서 뭔가 제대로 된

된다. 납득이.

것을 찾기 시작했어요."

글라스틴트 대전유성점의 운영철학이 있다면

그 기본기가 고객들을 감동시킬 것으로 확신합니다."

"처음 외식 사업을 시작했을 그때나 지금이나 변 하지 않는 신념이 있습니다. 앞서 얘기했던 '정직

조도형 대표는 글라스틴트 대전 유성점에서 좋은

함'과 '청결함' 입니다. 어찌보면 자동차 썬팅과 무

재료와 훌륭한 레시피, 그리고 정직과 청결로 만

슨 상관이 있냐고 반문하실 수도 있겠습니다. 그

들어진 '맛있는 썬팅' 을 고객들에게 대접하려고

러나 '정직' 과 '청결' 은 모든 사업을 통틀어 기본

한다. 외식사업이든 자동차썬팅이든 손으로 만드

이지만, 모두가 잘 지키고 있는 것은 아닙니다. 저

는 작업이고 작업자의 정성 없이는 금방 시들고

의 장점이라면 그 '기본' 에 아주 충실하다는 것입

말 것임을 누구보다 잘 아는 그이기에 조도형 대

니다. 자동차 썬팅에 있어서도 제 몸에 뿌리박힌

표의 자동차 썬팅이 더욱 기대가 되는 이유이다.

CARCAREZINE.COM CARCARE 35

누구나 손쉽게 시공가능한 건축전용필름 출시 기존의 시공방식을 벗어난 빠르고 손쉬운 시공이 장점 made in U.S.A 제품으로 뛰어난 자외선차단 및 단열성능 유리비산 방지, 방범 기능, 눈부심 방지, 선명한 시야확보 등 다양한 장점 갖춰

썬팅필름하면 먼저 생각나는 것이 자동차썬팅이지만 사실 썬팅은 건물 유리에 이미 오래전부터 사용되어져왔다. 많은 빌딩들의 외벽이 고급스러운 유 리로 마감되고 대형 통유리창의 채택이 늘면서 자외선으로 인한 피해, 냉난방비 증가, 외부 충격에 의한 파손위험 등 새로운 해결과제들이 나타났다. 건축용 윈도우필름은 이와같은 단점을 손쉽게 극복할 수 있는 가장 저렴하고 확실한 대안으로 이미 수십년간 세계 윈도우필름 시장을 주도해왔다. 국 내에도 건축시에 유리면에 윈도우필름을 시공하는 경우가 현저히 늘고 있으며 고가의 기능성 유리를 채택하는 것보다 훨씬 경제적이고 기능적이라는 평가를 받고 있다. 코리아틴터에서 이번에 국내에 출시한 건축전용필름은 여타 건축용 및 자동차용 필름에 비하여 뛰어난 작업성을 무기로 소개된 제품이다. 코리아틴터 박병열 대표는, "한 번쯤 건물썬팅을 해보셨다면 큰 싸이즈의 유리를 시공하는 경우, 보조인원이 꼭 필요하셨을 겁니다 그러나 코리아틴터에서 공급하 는 건축전용필름을 시공하신다면 큰 싸이즈의 유리도 보조인원 없이 빠른 시간에 구김 없는 깔끔한 시공이 가능합니다." 라며 자사 필름의 특장점을 소개했다. 실제 이 필름의 시공편의성을 볼 수 있는 영상이 준비되어 있는데 영상을 보면 누구나 손쉽게 건물, 거실, 베란다 등 의 유리면에 썬팅필름을 시공할 수 있는 것으로 보인다. 물론 전문적인 썬팅시공에 대한 기본적인 이해와 마무리 작 업에 대한 지식은 필요로 한다. 그러나 기존의 건축전용필름의 시공 난이도를 현저하게 낮추어 자동차썬팅을 주로 해 오던 사업자도 손쉽게 건축용썬팅 시장으로 매출 확대를 꾀할 수 있는 기회가 열릴 것으로 보인다. 필름구입 및 시공문의 코리아틴터 http://www.korea-tinter.com | 011 . 633 . 3558

SHOP ATTACK 스킨스쿠버, 수상스키를 즐기는 만능 레포츠맨

쉴드런 진주 칠암점, 이향옥 대표를 만나다 일에 몰두하고 있는 사람의 옆 모습에서 사람들은 매력을 느끼게 될 것이다. 일상생활에서도 열심히 일하고 캠핑이나 레저 아웃도어에서도 자신의 삶에 전력을 기울이는 모습은 누구에게나 공감을 얻고 신뢰를 쌓을 수 있는 중요한 부분이다. 더군다나 남몰래 선행까지 쌓는다면 다른 이로 하여금 그를 바라보는 시선은 배가될 것이다. 이건 비단 모르는 사람의 이야기가 아닌 루마 쉴드런 진주 칠암점의 이향옥 대표의 이야기이다. 최고가 되기 위해 무한한 열정을 가진 루마 쉴드 런 진주 칠암점의 이향옥 대표를 만나보았다.

평범하게 시공하는 매장이 아닌 하나의 시공도 예술로 승화시킬 수 있는 매장

뺏기게 되었다고 한다. 국내에 유통되는 대부분의 제품은 개인 시험 기관을 통

20년이 넘는 세월 동안 자동차 관련 용품과 차량 관련 카케어 업계에서 종사

해 검증을 받고 판매되지만, 쉴드런은 공신력 있는 기관에서 수많은 테스트를

하면서 자동차 애프터 마켓의 거의 모든 제품 및 아이템을 경험해 보았다고

거친 제품 검증을 통해 최상의 품질을 입증받은 제품인 것을 알게 되었다.

해도 과언이 아닐 정도로 이향옥 대표의 기술적인 노하우과 시간 투자는 타의 추종을 불허한다. 이러한 이향옥 대표와 루마 쉴드런과의 인연이 된 계기는, 루마 본사에서 진행하는 카케어 쉴드런 전국 교육을 받던 중 쉴드런에 마음을

38 CARCARE JANUARY

SHOP ATTACK "쉴드런에 대한 교육을 받으며 소비자의 만족도

다. 그리고 현 시장과 앞으로의 카케어 시장을 주

와 시공의 편의성 등 많은 부분에서 매장을 운영

도 할 루마 쉴드런 전문점으로써 20년이 넘는 경

하는 데 도움이 될 것으로 생각했습니다. 그리고

력을 통해 평범하게 시공하는 매장이 아닌 고객

현 자동차 코팅시장에 큰 반향을 일으킬 제품이

한 분, 단 한 번의 시공도 예술로 승화시킬 수 있

라 판단하여 적극적으로 시작하게 되었습니다."

는 매장으로 거듭나게 되었다고 한다.

라며 쉴드런 선택에 대한 강한 믿음을 나타내었

업계 최고가 되기 위해 혼신의 힘을 다하는 매장

과 수많은 시공을 통하여 여느 매장들에 비해 축

쉴드런에 대한 그에 생각은 기존의 유리막과 차

적된 노하우와 시공에 대한 양질의 퀄리티를 추

원이 다른 차세대 세라믹 제품으로 기존의 유리

구할 수 있도록 최상의 상태로 매장을 구성하였

막 제품보다 견고하고 높은 박막을 형성하는 제

으며 함께 일하는 직원들의 정신 또한 평범한 시

품이며 시공의 편의성과 소비자 신뢰를 극대화

공자가 아닌 최고의 전문가가 되기 위해 무한한

할 수 있는 최고의 제품이라고 한다. 이향옥 대표

열정과 더 많은 시간을 투자하는 매장이라고 한

는 자동차 업계에서 20년이 지나는 동안 잔뼈가

다. 이러한 열정은 일에서 뿐만 아니라 스킨스쿠

굵어졌다. 그리고 진주 칠암점을 운영하며 카케

버, 수상스키, 모든 구기 종목 등 가리는 것 없이

어에 대한 자신만의 남다른 철학을 가지고 매장

모든 운동을 즐기는 이향옥 대표의 라이프 스타

을 운영하게 되었다고. "차량은 자신을 표현하는

일에서도 찾아 볼 수 있었다. "누구나 할 수 있는

가장 대표적인 것으로 생각합니다. 그만큼 차량

시공력이라면 아마 시작도 안 했을 것입니다. 최

의 오너들의 관심과 관리가 지속해서 필요한 것

고가 되기 위해 무한한 열정과 끊임없는 연구를

이 자동차지요. 일단 저희 매장을 방문하는 모든

통해 항상 새로운 것을 받아들이며 더욱 양질의

고객은 한 분도 빠짐없이 철저한 관리와 서비스

시공을 위해 노력하고 있습니다." 라는 그. 그리고

를 통해 손님과 점주가 아닌 가족이 될 수 있는

현재 상황에 안주하지 않고 업계 최고가 될 때까

분위기와 서비스 정신으로 한 번 시공하면 끝이

지 자만하지 않으며 온 힘을 다하여 최상의 서비

아닌 고객과의 인연을 소중히 생각하는 매장입니

스를 위해 노력하는 진주 칠암점이 되겠다며 당

다." 라며 고객을 생각하는 남다른 마음을 이야기

찬 포부를 밝혔다. 앞으로 더욱더 발전하는 진주

했다. 오랜 기간 업계에 종사하면서 다양한 제품

칠암점의 열정과 노력에 박수를 보내고 싶다.

INFORMATION 쉴드런 진주 칠암점 경상남도 진주시 칠암동 63-6 blog.naver.com/kw_motors 문의 / 055 . 763 . 5355

CARCAREZINE.COM CARCARE 39

INTERVIEW

쿨맥스썬팅으로 무장한 스키매니아 최인현씨의 K3

직장생활 1년 차 최인현씨(서울, 30대초반)는 출퇴근거리가 20km밖에 안되는

발맞춘 제품을 만날 수 있을까 고민하던 중 스키 동호회에서 함께 활동하던

거리를 출퇴근하면서 버스를 이용하면 도보를 포함하여 1시간 반 이상 소요되

선배의 소개로 "쿨맥스 썬팅필름" 에 대해서 알게 되었다.

고 자동차를 이용하면 30분 정도 밖에 걸리지 않는다고 한다. 버스를 타고 다 니면 경제적으로 부담은 줄어들지만, 길거리에서 허비되는 시간이 만만치 않

"영업 사원이 해준다던 쿠폰 썬팅을 마다하고 쿨맥스 썬팅필름으로 시공하길

고, 야근이라도 하는 날에는 2시간 가량 버스를 타고 이동할 생각에 밀려오는

정말 잘한 거 같아요. 저같이 주머니 사정이 뻔한 직장인들은 차량을 구매하고

피로를 감당하기 어려워 집까지 순간이동을 하고 싶은 마음 마저 들 정도였다

고가의 썬팅필름은 아무래도 부담으로 다가오거든요. 그렇다고 한두 해 타고

고 한다. 그리고 어느 정도 직장생활에 적응되어간다고 생각이 들면서 주말엔

다닐 자동차도 아니고 기왕 지급할 비용이면 좋은 제품으로 하고 싶은 욕심이

여자친구와 스키장으로 떠나 회사생활에서의 스트레스를 날리는 힐링이 필요

생기잖아요. 그런데 쿨맥스 썬팅은 두 마리에 토끼를 다잡은 셈이나 마찬가지

하기도 했다. 최인현씨는 더 이상 망설일 필요 없이 경차와 준중형차 기준으로

였어요. 시공을 마치고 차와 마주한 순간 흔히 알던 칙칙한 검정이 아니라 오

신차구입을 계획하였다.

묘한 매력이 풍기는 차콜 색상의 썬팅필름이 제 차의 매력을 한층 업그레이드 시켜줬어요." 라며 차량을 가리키며 말했다.

그러던 중 스키장비도 넉넉하게 실을 수 있고 준중형에서 기대할 수 있는 그 이상의 편의 장비가 마련된 K3가 눈에 들어왔다. '준중형의 새로운 완성' 이라

최인현씨는 쿨맥스 썬팅필름의 경제적인 가격으로 보급형필름인 "Clear Series"

는 K3의 슬로건답게 젊은 감성의 디자인과 준중형급 이상의 모델이 부럽지 않

로 K3 전면을 시공하였다. "Clear Series" 의 경우 적당한 열차단율과 99% 이

을 정도의 편의 장비와 트렁크를 포함한 넉넉한 실내공간도 레포츠를 즐기는

상의 자외선차단의 탁월한 효과 때문에 피부에 손상을 미연에 방지하고 전자

젊은 층에 어필하기 좋은 부분이었다. 최인현씨는 자동차가 출고되길 기다리

파와 적외선에 대한 비장애로 차량 내 전자기기 사용에 구애를 받지 않는다.

며 자동차 썬팅에 대한 고민에 빠지게 되었다. 영업사원이 해주는 쿠폰 썬팅을

"Clear Series" 의 모든 색상은 스탈일리쉬한 Charcoal색상을 적용하여 쿨맥스

할 것인가, 돈을 더 주더라도 제대로 된 썬팅을 할 것인가. 그는 버스를 타고

썬팅필름 라인 중 다소 저렴한 가격 임에도 불구하고 외관상으로 느껴지는 품

지나며 보던 수많은 썬팅샵들 중 과연 그의 경제적 상황과 꼼꼼한 소비심리에

격은 최상급 못지 않은 멋이 느껴진다.

42 CARCARE JANUARY

쿨맥스썬팅 "처음엔 제가 원해서 썬팅을 했지만 썬팅을 하 고 난 다음에는 옆 좌석을 자주 이용하는 여자 친구가 더 만족하더라고요. 쿨맥스 썬팅필름이 외부 시선을 적절히 차단해주니 차내에서 화 장을 고칠 때도 주위의 시선을 의식하지 않아 도 되고 신호대기 시 옆 차량에 앉아 있는 사 람과 눈 마주치며 무안해하지 않아도 된다며 좋아하더라고요. 그리고 필름 보증기간도 3년 으로 넉넉해서 더욱 믿음이 가요. 경제적인 가 격에 프리미엄필름급 썬팅을 하고 싶다면 쿨 맥스라고 자신 있게 이야기할수 있어요." 라는 최인현씨의 얼굴에서 미소가 떠나지 않았다. 사회초년생이지만 현명한 소비에 대해 자신이 있다는 최인현씨의 쿨맥스 사랑은 스키동호회 회원들에게 전파하고 있다고 한다.

INFORMATION 쿨맥스썬팅 www.cool-max.co.kr 문의 / 02 . 333 . 2823

CARCAREZINE.COM CARCARE 43

INTERVIEW

처음 구입한 자동차, '쉴드런' 으로 보호해주고 싶었어요!

제품의 브랜드파워와 시공 기술이 좋은 기업 중에 루마코리아가 잘나가는 이

차량이 입고되면서부터 꼼꼼한 폼건 세차는 물론이거니와 클레이바를 이용하

유는 무엇일까. 탄탄한 기반? 정직한 유통구조? 다 옳은 말이다. 하지만 진정

여 자동차 외부에 모든 부분을 구석구석 닦아내며 완벽한 시공을 위한 밑 작

으로 루마코리아가 잘 나가는 이유는 경쟁력을 갖춘 제품과 완벽한 기술력이

업에 소용되는 시간만 3시간이 넘게 걸렸다고 한다. 밑 작업의 중요성을 모르

뒷받침된 시공능력이라고 볼 수 있다. 그리고 루마코리아에서는 자동차 썬팅

는 누군가의 눈에는 단순 반복되는 작업이 비슷비슷해 보일지 모르지만, 장인

시장에서의 성공을 자만해 하지 않고 기존의 유리막의 한계를 뛰어넘는 루마

의 섬세한 손과 그의 손이 만들어내는 시공과정 하나하나가 완벽한 시공으로

쉴드런이라는 전문적인 광택과 코팅제품을 탄생시키기까지 각고의 노력이 있

가는 주춧돌인 셈이다.

었다는 것은 묵인할 수 없는 사실이다. 2012년 8월 루마 쉴드런의 런칭 이후 카케어 시장은 '쉴드런' 이라는 신개념 제품으로 한 단계 업그레이드 되었다고

쉴드런 코팅의 차별화는 전문가의 시공기술뿐만 아니라 쉴드런코팅의 우수한

해도 과언이 아니다. 그리고 쉴드런코팅 시공 후 고객만족도 또한 상승하는

제품에도 기인한다. 기존 유리막 제품보다 10 이상 높은 도막을 형성하여 경

분위기에 마침 이번 11월 폭스바겐 골프 1.4 TSI 신차를 출고해 쉴드런코팅을

화 후에도 탄성을 유지하며 박리 현상이나 백탁 현상이 없다. 그럴 뿐만 아니

시공 받은 반성연씨(30대 초반)와 쉴드런코팅에 대한 이야기를 나누게 되었다.

라 표면 저항이 낮아 유난히 정전기가 심한 겨울철에도 정전기 발생이 없다.

그는 "전에 타고 다니던 차량에도 광택 작업은 했었는데, 몇 번 광택작업을 하

"전문가라고 사칭하며 엉터리 시공을 하는 사람들과는 차원이 다른 모습이었

고 나니 다시는 광택작업을 할 수 없는 도장상태가 돼 버렸어요. 원래 그런 것

어요. 차량을 인도받기 전 쉴드런 화성본점에서 상담받으며 광택과 코팅에 대

이라고 하니 따질 수도 없고 도색을 하자니 비용도 만만치 않고 마침 자동차

하여 확실히 이해하게 되었고요. 차량을 맡기고 나서 시공하는 프로디테일러

소모품 교환주기까지 돌아와 '에라 모르겠다.' 새 차로 질러버렸어요." 라고 말

의 모습을 보며 시공사에 대한 신뢰가 생기더라고요. 시공 후에는 집 근처 세

했다. 그리고 같은 회사동료의 소개로 오토탑99의 프로디테일러가 있는 쉴드

차장에서 간단히 물 세차만 해도 새 차를 받았을 때보다 더 번쩍번쩍한 모습

런 화성본점의 정시욱 부장에게 시공을 받게 되었다고 한다.

에 제 차를 더 사랑하게 되었어요." 라며 쉴드런 화성본점에 대한 칭찬을 아끼 지 않았다. 이렇듯 차를 사랑한다면 사랑하는 만큼 아껴주는 것도 운전자의

반성연씨는 7시간에 거친 긴 시공과정을 지켜보며 추운 날씨에도 한눈 파는 시간 없이 오직 시공에만 매달리는 시공자의 장인정신에 넋을 잃었다고 한다.

46 CARCARE JANUARY

몫일 것이다.

쉴드런 반성연씨는 5년 전 미국 유학을 마치고 돌아 와 외국계 컨설팅회사에 근무하게 되었다고 한다. 한동안 중고차를 타고 다니다 차량 외관 관리의 어려움을 느끼고 있을 때 마침 부품교 체시기도 맞물려 과감하게 신차로 바꾸면서 쉴드런코팅을 결심했다고 한다. 중고차를 구매 하게 되면 대부분 신차와 같이 깨끗한 도장 면 을 유지하기란 어려움이 크다. 그로 인하여 중 고차 구입 후 몇 년이 지나지 않아 도색을 하 는 경우도 있다. '차량의 관리는 출고부터 시 작됩니다.' 라는 루마 쉴드런의 슬로건처럼 지 속적인 관리를 하게 되면 차량이 인도 될 당시 상태를 최대한 유지할 수 있는 것이다.

INFORMATION 쉴드런 www.shieldrun.co.kr 문의 / 031 . 224 . 8474

CARCAREZINE.COM CARCARE 47

DETAILER'S NOTE

가벼운 범퍼상처, 아직도 전체도색하세요?

12월 초, 전국을 아주 하얗게 뒤덮은 그야말로 눈사태가 일어났다. 주요 간선

장은 대목을 맞이한다.

도로는 완전히 마비되고 평소 한 시간이면 닿을 거리를 5~6시간 걸려 도착하 기도 했다. 기온 또한 뚝 떨어져서 내린 눈은 그대로 얼음이 되어버렸고, 네바

범퍼가 깨지거나 철판이 찢어지는 비교적 큰 사고의 경우에는 수리시 타협의

퀴 자동차는 물론 두발로 걷는 사람들 조차 안심할 수 없는 지경에 이르렀다.

여지가 없다. 대부분 교환하거나 감가상각을 우려하는 일부 소비자들은 어려

마트에 스노우 체인은 금새 동이나고 스프레이체인이라도 사들고 나가려는

운 판금도장을 요청한다. 그러나 긁히는 정도의 상처에 대해서도 교환이나 전

사람들이 줄을 지었다. 이쯤되면 뉴스와 지면을 장식하는 기사들이 바로 "뒷바

체 도장을 강요하는 공장들도 더러 있다. 그편이 쉽고 그편이 짭짤하기 때문

퀴 굴림 수입차" 에 대한 이야기들이다. 작은 언덕을 오르는데 좌우로 엉덩이

이다. 그러나 정작 소비자의 입장에서는 손해가 크다. 자기 부담금도 부담스럽

를 흔들면서 겨우겨우 올라간다. 그나마 올라가면 다행이다. 운전자는 차를 통

고, 보험료 할증도 무섭다. 이제는 운전자 스스로가 자신의 경제적 손해를 적

제하지 못하고 자동차는 어디론가 흘러 남의 차를 들이 받거나 미끄러져 벽을

극적으로 막아야 한다. 이러한 가벼운 상처 복구에 대한 정답은 바로 "부분도

들이 받기도 한다. 보험사 사고접수 콜센터에는 전화가 빗발치고 판금도색 공

장" 이다.

50 CARCARE JANUARY

1

2

3

1 외장관리 기술경연대회 대상 수상한 김동신 대표 2 공장견적은 80만원, 덴트젠 구로점은 20만원 3 외형복원의 핵심인 '면잡기' ,숙련된 경험과 손기술에 의 해서 결과물에 큰 차이가 있다.

4 상처 주변을 꼼꼼하게 마스킹한다.

5 원색과 동일한 조색데이터를 사용하여 완벽에 가까운 색상을 재현한다. 보통사람 눈으로는 차이를 알 수 없다.

6 모든 도장이 끝나면 가벼운 광택으로 마무리

4

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INFORMATION 덴트젠 구로점 www.dentgen.kr 문의 / 02 . 863 . 6434

DENT GEN

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이미 몇몇 수입차 공식서비스센터에서도 부분도장을 시행하고 있을 만큼, 부

다. 그는 여러가지 원인으로 자동차에 생긴 외상의 흔적을 말씀하게 없애고

분도장은 합리적인 외형복원 방법이다. "색깔이 다르면 어떡하지?" 하는 고민

본래의 모습으로 되찾아주는 사람이다. 보통 판금 도장 공장에 차를 맡기면

은 접어두어도 될 정도로 그 기술이 발전해있다. 그러나 장비와 페인트, 외형

기본이 2박3일이다. 물론 피해자라면 렌트도 이용할 수 있지만, 자차수리를 하

복원 레시피로 해결되는 간단한 문제가 아닌 것이 또 부분도장이 가진 주의사

는 상황이라면 얘기는 다르다. 간단한 외형복원은 평균 2시간 안팎에서 시술

항이다. 바로 누가 어떻게 하느냐에 따라서 '완벽에 가까운' 외형복원이 될 수

이 끝난다. 차를 맡기고 근처에서 차한잔하며 볼일을 보고 오면 말끔하게 수

도 있고 아닐 수도 있기 때문이다. 전문가들은 외형복원 작업을 '성형수술' 에

리가 끝나있다. 당연히 비용도 저렴하다. 고급 수입차 기준으로 범퍼에 흠집이

비유한다. 단순히 교환하는 작업은 '정비' 에 가깝다. 그러나 천차만별에 가까

나서 전체 도장을 하게 되면 80~100만원이 든다. 충분히 복원할 수 있는 상

운 다양한 파손상태에 따라서 앞뒤좌우를 균형있게 복원하는 일은 '예술' 에

처인데도 공장의 권유에 휘말려 범퍼를 교환하고 새로 도장하게 되면 비용은

가깝다. 어떤 사고를 당해서 좌우측 엉덩이가 달라진 사람의 엉덩이를 좌우측

150~200으로 훌쩍 오른다. 하지만 부분 도장으로 해결하면? 20~30만원 사

동일하게 성형수술한다고 생각해보면 그 과정은 대충 짐작이 갈 것이다. 그래

이에서 모든 게 정리된다. 부분 도장은 경험해보지 않으면 믿기 어렵다. 그리

서 우리는 정말 "잘하는 집" 에다 차를 맡겨야 한다.

고 실력이 부족한 외형복원 업체에서 실망만 얻었던 소비자라면 더더욱 멀리 하게 될 지도 모른다. 덴트젠 구로점에서 간단한 외형복원을 받아보길 권한다.

덴트젠 구로점 김동신 대표는 굳이 비유하자면 유명한 성형외과 전문의와 같

자동차 범퍼는 부딪히고 까지라고 만들어 놓은 자동차 부품이다. 머지않아 자

다. 자동차외장관리 기능대회에서 '대상' 을 수상하기도 했다. 한국자동차기술

의든 타의든 당신의 범퍼는 또 상처받게 되어있다. 그 사실을 인정하면 당신은

인협회 도장협의외 기술위원으로 활동하고 있다. 한마디로 자타공인 전문가

자유로워질 수 있다. 범퍼의 노예가 되지 말자.

CARCAREZINE.COM CARCARE 51

변호사 김주석씨의 Audi A6 초고성능 썬팅필름 루마 VERTEX 로 완성되었습니다.

VERTEX, 당신의 소중한 것을 지키는 기술 수많은 브랜드의 차량용 윈도우필름이 있습니다. 툰드라만큼 태양에너지를 잘 아는 필름은 없습니다. 소중한 당신의 자동차, 훨씬 더 소중한 당신과 가족. 툰트라는 당신의 가장 소중한 것들을 위한 기술입니다.

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나와 가족을 지키는 기술 CARCARE ISSUE 04 / 67

CLUB

“

루마썬팅과 함께한 아우디동호회 TEAM Audi 송년파티

전국을 혼란에 빠뜨리며 온통 하얗게 뒤덮은 대설도 팀아우디의 송년파티를

”

재석으로 빙의된 것같은 착각을 불러일으켰다. 특히 팀아우디에는 빼어난 외

막지는 못했다. 지난 12월8일~9일 1박2일 동안 경기도 양평의 그림같은펜션

모의 선남선녀 회원들이 대거 참석하여 '짝' 의 분위기까지 연출됐다는 후문이

에서 열린 팀아우디 송년파티는 팀아우디의 열성 회원 50여명이 참석한 가운

다. 이번 행사의 공식협찬사인 루마썬팅의 김정열 부장은 "이렇게 화기애애하

데 알찬 프로그램으로 가득했다. 특히 국내 자동차썬팅 1위 브랜드인 루마썬 팅에서 공식적으로 행사를 지원하여 최정상급 레이싱모델 박시현,

고 단합된 동호회행사는 처음" 이라며 "앞으로 자동차동호회문화의 건전한 발 전을 위해서 루마썬팅도 적극 지원

이종빈양이 참가하기도 했다. 이날 회원들은 인기 레이싱모델들과

을 아끼지 않을 계획" 이라고 밝혔다.

함께 기념사진을 촬영하며 즐거운 시간을 가졌다.

이날 참석한 팀아우디 회원들의 가 슴에는 팀아우디로고와 루마썬팅의

전문 레크레이션 강사를 초청하여 회원들간의 친목과 우애를 다지

로고가 사이좋게 새겨져 있었다.

는가 하면 많은 아우디 오너들의 로망 가운데 하나인 A7 의 고성능 버젼, S7을 직접 체험해볼 수 있는 기회도 마련되었다. 구수한 바베

팀아우디는 2009년에 탄생한 자동

큐 파티로 시작된 뜨거운 분위기는 영하의 날씨에도 식을줄 몰랐

차동호회로 2만명의 아우디 회원

다. 이날 아우디 공식딜러인 고진모터스의 류종진 과장이 협찬한 풍

을 자랑한다. 인터넷주소 teamaudi.

성한 아우디 오피셜 아이템들로 럭키드로는 그야말로 잔치 그 자체

net 에 위치해 있으며 차종에 관계없

였다. 또 회원들의 자발적인 기부로 더욱 풍성해진 경품행사는 모

이 아우디 오너라면 누구나 가입하

두의 손에 땀을 쥐게하는 이벤트였다. 이날 MC를 비롯하여 레크레

여 활동할 수 있다. 정기적인 지역모

이션 진행 등 거의 모든 진행을 도맡아 진행한 '수원최프로' 회원은

임 활동을 통해 회원간에 친목을 돈

만면 가득한 시원한 웃음과 재미있으면서도 품격있는 진행으로 유

독히 하고 있다.

54 CARCARE JANUARY

나의 브랜드 가치를 높이는 켈란! 열차단 세라믹 썬팅필름 켈란에서 (주)엠앤소프트의 인트로광고 및 시보(AM11, PM9)광고가 진행되고 있습니다.

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앉아서 소비자 정보를 문자로 받는다? 썬팅고객 매칭서비스 틴트프라이스 INFORMATION

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문의 / 070 . 8220 . 4158

썬팅 비교견적 사이트 자동차썬팅 시장은 참으로 치열한 마케팅의 시대를 맞이했다. 유난히도 추운 이번 겨울은 마치 2012년 대한민국 자동차썬팅 업계를 그대로 투영한 듯 하다. 이 겨울이 더욱 춥게 느껴지는 까닭은 아마도 다가오는 2013년의 시장 역시 그리 훈훈할 것 같지 않기 때문이다. 이 분위기를 어떻게든 벗어나려는 노력은 여러 자 동차썬팅 브랜드 본사는 물론이고 소비자와 직접 대면하고 있는 일선의 대리점, 시공점에서도 이루어지고 있다. 이미 온라인 마케팅의 중요성을 직감하고 대형 포털의 키워드광고나 블로그를 운영하는 시공점들이 급속도로 늘어나고 있는가 하면, 아예 전문 광고마케팅 대행사를 통해서 손님을 끌어 모으기 위한 다각도 의 노력을 펼치고 있는 것이다. 적지 않은 비용을 들임은 물론이다. 누구나 한 번쯤은 이런 생각을 했을법 하다. 썬팅을 막 하려는 손님들을 누가 좀 찾아서 내게 알려주면 좋으련만. 그러나 지금까지는 뾰족한 방법이 없었다. 그저 키워드광고라는 아주 '비싼' 댓가를 치루고 관심고객들을 우리 블로그나 우리 홈페이지로 잠시 들르게 했을 뿐이다. 그러나 5천원을 들여서 막상 홈페이지까지 손님이 왔다고 하더라도 내 손님이 되리라는 보장은 없다. 안타까운 것은 왔었는지 조차 파악하기 쉽지가 않았다. 그냥 몇명이 다녀갔다는 정도의 숫자만 알 수 있을 뿐이다.

58 CARCARE JANUARY

틴트프라이스는 시공점 사장님들의 이러한 고민을 해결해줄 수 있

는 아주 근접한 서비스이다. 물론 소비자들에게도 유용하다. 기본

개념은 이렇다. 썬팅 시공을 희망하는 많은 고객들이 틴트프라이스 홈페이지에 방문한다. 틴트프라이스는 막대한 비용을 들여 이미 많 은 자동차동호회에 배너광고와 이메일 광고를 시작했기 때문이다. 그러면 왜 고객들은 왜 틴트프라이스에 방문을 하는 것일까. 회원 가입도 필요없는 틴트프라이스에 간단히 연락처와 희망 지역, 썬팅 브랜드 정도를 남기면 썬팅 시공점으로부터 연락을 받고 친절하게 상담을 받을 수 있기 때문이다. 유선상으로 진행되기에 가벼운 흥 정도 가능하다. 결국 10곳, 20곳을 검색해서 일일이 뭔가를 물어봐 야 하는 고객은 불편이 줄어든다. 그러면 시공점에서는 어떤 득이 있을까. 썬팅을 막 하려는 고객이 자신의 연락처 등을 남기자마자 해당 정보는 적절한 시공점에 문자메시지로 전달된다. 썬팅을 하려 는 고객을 찾아 헤메는 것이 아니라, 썬팅을 하려는 고객의 정보를 ' 참 쉽게' 알 수 있다. 이것이 틴트프라이스의 핵심이다. 고객은 쉽게 전문시공점으로부터 연락을 받을 수 있고, 전문시공 점은 고객을 쉽게 만날 수 있다. 그러나 고객과 연락을 한다고 모 든 시공점에서 거래가 성사된다고 볼 수는 없다. 선택은 고객의 몫 이기에 친절한 상담과 우리 매장의 장점을 충분히 어필하는 등 고 객을 내 손님으로 만들기 위해 노력해야 한다. 틴트프라이스로부터 고객의 정보를 받으면 고객의 희망 연락시간대가 나온다. 시간에

틴트프라이스 홈페이지 메인화면 고객은 회원가입 없이 간단한 핸드폰 인증만으로 해당지역에 있는 썬팅 시공 업체에게 실시간 견적요청을 할 수 있다.

맞추어 재빨리 전화를 걸어서 고객이 진정 원하는 것이 무엇인지 파악하고 그것을 제공하는데 총력을 기울이면 된다. 결국 썬팅하고 싶은 고객을 알아도 부지런하게 움직이지 않으면 내 손님으로 만들 수 없다는 얘기. 틴트프라이스는 현재 무료로 서비스되고 있다. 고객들은 당연히 무 료로 이용하게 되며, 고객을 만나고 싶은 시공점에서는 소정의 회 비를 납부해야 한다. 그러나 현재는 무료이니 당연히 이용해야 한 다. 시공점 등록은 의외로 쉽다.

(1) 틴트프라이스 웹사이트에 접속한다. http://tintprice.com (2) 우측 상단의 '시공업체등록' 을 누른다.

(3) 연락받을 핸드폰번호 인증을 거치고 사업자정보 등을 입력한다.

(4) 최대 1 영업일 이내에 등록승인이 이루어지고 그때부터 고객정 보를 받을 수 있다. 틴트프라이스는 현재 자동차썬팅 분야만 서비스를 제공하고 있지 만 순차적으로 카케어 등의 다른 영역으로 그 서비스를 점차 확대 할 것이라고 한다. 어쩌면 고객들을 만나는 방법이 보다 쉬워질 수

고객이 받는 문자메시지

시공업체가 받는 문자메시지

견적요청 후 시공업체로 부터

고객이 견적요청을 하면 실시간으로

견적안내 전화를 받게 된다고 알려

해당지역에 있는 시공업체 담당자에

주는 문자메시지 내용

게 고객의 정보가 실시간 문자메시 지로 전달되며, 상담을 통하여 영업

도 있다. 그러나 내 고객으로 만들기 위한 노력은 더 필요할 수도 있다. 다 떠나서 공짜니 한번 이용해보고 우리 매장과 얼마나 궁합 이 맞는지 확인해보는 최소한의 노력을 기울여야 할 것이다. 그냥 앉아서 하루에 3~5대씩 시공하는 점포 사장님이 아니라면 틴트프 라이스를 이용해보시라.

이 가능하다.

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2013년부터 썬팅필름만은 따져보고 선택하십시요.

쿨맥스필름 인지 아닌지!!

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INTERVIEW

발빠른 김기자도 반한, 오토탑99 프리미엄 썬팅시공

사람은 누구나 약간씩의 선입견을 품고 있다. 일례로 가족이 쉐프라고 하면

경험하다 보니 필름의 빛 굴절이 일정치 않은 것 같은 생각이 들기도 했고 시

집에서도 이탈리안요리를 매일 먹을 것 같은 생각들이다. 그러나 유명한 쉐프

력이 나빠지는 건 아닌지 의심되기도 했다고 한다. 특히 야간 주행 시 빛 번짐

라고 해서 집에서도 늘 쉐프의 가정식을 맛볼 수 없다 점. 그렇다면 매섭고 날

현상과 더불어 전면이 너무 어두워서 전방 시야 확보가 어렵기도 했다고 한다.

카로운 눈으로 자동차 메이커들을 벌벌 떨게 만드는 자동차전문기자는 자동

이것은 잘못된 시공과 썬팅필름의 중요성을 간과하고 시공한 적절한 예라고

차 썬팅을 어떻게 시공하고 타고 다니고 있었을까? 역시 중이 제 머리를 깎지

할 수 있다. 역시나 오토탑99의 루마썬팅 역삼점 홍순기 명장이 시공 전 전면

못했다.

유리에 시공 된 필름의 상태를 확인해 보았을 때, 외부에서도 어느 정도 어두

'발빠른 김기자' 님은 자동차전문기자다. 그는 자동차를 사랑하고 자동차에 관

에 상당한 영향을 줄 수 있는 부분이었다. 그는 "외부에서 보이는 건 둘째치고

련된 직업을 가진 사람으로 차에 관심은 많지만 정작 본인의 차는 섬세하게

운행 중 가끔 앞이 잘 안 보이는 느낌이 들기도 했어요. 그런데 전면과 측면과

돌보기 어렵다고 이야기했다. 그래서 BMW 320i 차량을 구매할 당시 영업사원

후면의 필름 색상이 다르더라고요. 후면은 완전 가관이에요. 아예 보라색이 감

이 해주는 썬팅을 어디 제품인지 꼼꼼히 알아보지도 않고 영업사원에게 전적

도는 색상으로 전반적으로 색상이 조화롭지 못하고 기능성도 떨어지는 썬팅

으로 맡기게 되었다고 한다. 그러나 영업사원이 해준 썬팅 시공 후 얼마 지나

으로 시공해주다니 영업사원이 공짜로 해준 썬팅이라는게 다 이런 게 아닐까

운 필름 농도를 느꼈지만, 내부에서의 시인성이 확보되지 않아 운전자의 안전

지 않아 터널을 운행하다 보면 전면유리를 통해 들어오는 빛이 다양한 스펙트

요?" 라며 흥분한 기색이 역력했다. 그래서 이번 오토탑99 전문점을 통해 전면

럼으로 얼룩지는 문제를 인지하고 잘못된 썬팅이라는 걸 알게 되었고, 평상시

썬팅을 시공받게 된 게 무척이나 반가웠다고.

에는 무심코 지나치다 터널 내에서 또는 야간주행 시 이러한 현상을 여러 번

62 CARCARE JANUARY

오토탑99 발빠른 김기자님의 BMW 320i 시공을 마친 후 이제서야 그의 차에 어울리는 썬팅을 하게 되 었다며 만족해했다. "이제야 깨끗한 전면을 볼 수 있게 되었습니다. 그러면서도 시원한 이유 는 루마썬팅 필름이 자외선과 적외선 투과율 은 낮아 유해환경으로부터 운전자를 지켜준다 고 하네요. 시공을 마치고 집에 돌아가는 길에 감회가 남달랐어요. 썬팅 하나 바꿨을 뿐인데 쾌적한 실내환경과 선명한 시인성 덕분에 마 치 전혀 다른 차를 운전하는 듯 했어요. 수고 해주신 루마썬팅 홍순기 명장님의 열심히 하 시는 모습에 참 많이 배웠습니다." 라며 시공 발빠른 김기자님이 오토탑99를 통해 방문한 루마썬팅 역삼점은 발빠른 김기자님이 근처에 거주하

후 감회가 새롭다는 그의 솔직한 이야기를 들

는 곳이기도 했지만 오토탑99가 선정한 홍순기 명장이 있는 곳이다. 무한 경쟁시대에 썬팅 및 카케

을 수 있었다.

어 업계의 추천과 소비자 평가를 바탕으로 선택된 기술자의 1인 실명제 책임시공으로 시공점과 오 토탑99에서 동시에 품질보증 서비스를 해준다. 그는 오토탑99의 까다로운 절차를 통과한 장인이 책 임지고 시공한다는 점과 장인과 오토탑99의 품질보증에 대한 완벽한 시스템에 더욱 믿음이 갔다고 한다. 아는 만큼 보인다고 했던가. 일반시공과 프리미엄시공의 차이를 확실히 깨닫게 되는 기회가 되 었다고 한다. 그리고 이러한 믿음은 썬팅을 시공하는 동안 더욱 선명해 졌다고 한다. 오토탑99의 홍 순기 명장이 작업하기 전과 작업을 하며 홍순기 명장의 수족이 되어 함께 보조를 맞춰준 시공자 또 한 10년 이상 경력자였다. 썬팅 시공 전 이전에 시공된 썬팅 필름을 제거하는 작업도 유리면과 썬팅 필름의 접착 면을 말끔하게 제거하기 위해서 많은 시간과 노력이 들어갔다고 한다. 그뿐만 아니라 썬팅 할 유리면을 제외한 명장의 손길이 닿는 부분은 빠짐없이 커버링하고 마스킹 작업을 하는 모습 에 감탄사가 절로 나왔다고 했다. 그는 "꼼꼼해도 너무 꼼꼼하셨어요. 이분들이 작업하기 전 꼼꼼하 게 테이핑 처리를 하시는 모습을 보고 비눗물 좀 묻으면 어때서? 라는 생각이 들 정도였어요." 라며 명품시공자의 손길은 달라도 너무 다른 모습에 칭찬을 아끼지 않았다. 또 한 썬팅을 시공하면서 매 장 내에 시공을 기다리는 수입차들을 볼 수 있었는데, 그 중 단골손님이라며 얼마 전 앞 유리를 새로 교체하고 썬팅 시공을 요구하자 전면 유리 장착 후 썬팅을 바로 시공하게 되면 시공부위의 접착 면 이 완전히 건조된 상태가 아니라 안전상 문제가 있다고 판단하며 돌려보내는 정직한 시공에 대한 오 토탑99에서 선정한 명장다운 장인정신을 볼 수 있었다고 한다. 어찌 보면 지나치기 쉬운 사소한 생각들이 시간이 지나면서 잘못된 결과를 낳기도 한다. 그렇다면 이러한 선택의 결과는 우리의 몫이다. 소비자의 착한 소비와 현명한 선택을 위해 카케어의 기준이 되 고 싶다는 오토탑99를 두고, 아직도 썬팅을 시공하기 전 망설이는가?

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삼성전자와 Apple의 특허분쟁을 기억하십니까. 많은 기업들의 상표분쟁, 특허분쟁. 더이상 신문지상에 떠도는 남의 일 이 아닙니다. 미리 준비하지 않으면, 당신도 피해자가 될 수 있습니다. 당신이 애써준비한 모든 것의 권리, 이젠 특허/상표로 지켜야 합니다. 상표/특허 전문가, 특허법인 수(秀)가 도와드립니다.

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대표 변리사

정동준

What is it for

TOOLS 01 02

TOOLS BOX 자료출처 (주)썬팅코리아 틴툴 WWW.TTOOLS.KR

03 04 1 GEM Single Edge Razor Blade GEM 단면 면도날은 일반 스틸과 다른 스텐레스 재질로써 물에 강하며, 내구성이 좋아서 유리표면의 데미지를 최소화 할 수 있는 아이템이다. 일반 스틸을 잘못 사용하다가 복구할 수 없는 유리 상태를 만들기 전에, 믿을 수 있는 제품을 쓰는 것이 현명한 선택일 것 같다.

2 Go Doctor Blue 고 닥터 스퀴즈의 대표 제품으로 단단한 타입의 고무 재질로써 넓은 면적을 이용하여 손쉽게 물기를 제거하여 퀄리티를 높여주는 제품이다. 손에 감기는 특수 고무를 이용하여 그립감을 높였으며, 최근 틴터들에게 핫아이템으로 급부상 되고 있다.

3 White Clear Max Squeezee 화이트 클리어 맥스는 틴터들에게는 생소한 물건이 아니다. 그 말은 즉, 필수 아이템이라는 말이다. 부드러운 제질의 고무는 필름의 데미지를 최소화 하면서 물기를 제거해 주는 제품이다.

4 White Card 화이트 테프론 카드는 그 용도가 변화 무쌍하다. 한마디로 팔방미인이다. 단단하지만 부드러워 열성형을 할 때나, 내부의 먼지를 잡을 때 등 밀착력과 내구성이 좋은 필수 아이템 중 하나다.

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