CARCARE 2013-12

CARCARE NEWS 위기의 썬팅업계를 바꿀 수 있는 유일한 가능성, XPAD 탑기어 코리아 시즌5, 솔라가드가 이벤트 협찬나서

INTERVIEW

솔라가드, 폭스바겐 레이스데이 타이틀 스폰서 되다

K7과 켈란의 만남

ITEM

필메이트 테스트 이야기

가격 5,000원

눈폭탄 맞기 전에 준비! 맥과이어스 스프레이 체인

2013 DECEMBER

12

Quantum [ 양자, 量子] “당신의 행복지수를 올리는 키워드”

, ! 쇼 요 티 세 어 나 이 만 라 를 버 드 차 가 동 라 자 솔 의 서 고 에 최 아 리 코 어 탑기

www.mysolargard.co.kr

CONTENTS 12

CARCARE NEWS 위기의 썬팅업계를 바꿀 수 있는 유일한 가능성, XPAD 탑기어 코리아 시즌5, 솔라가드가 이벤트 협찬나서 솔라가드, 폭스바겐 레이스데이 타이틀 스폰서 되다

ITEM 눈폭탄 맞기 전에 준비! 맥과이어스 스프레이 체인

INTERVIEW K7과 켈란의 만남

FIELD TEST 필메이트 테스트 이야기

DETAILER'S NOTE 흠집 투성이 A6 리커버리 스토리 by 덴트케어

4 CARCARE DECEMBER

www.carcarezine.com 월간 카케어 전국 5,200여 개 자동차 내외장관리 전문 매장에 배포되며 28만 자동차동호인에게 이메일로 발송됩니다.

Editorial 편집장 김창균 ㅣ EDITORIAL of Chief KIM, CHANG KYUN 에디터 ㅣ 방영재, 박영봉, 조대현, 홍성곤, 권태욱, 이상민, 김해나

Art Division 수석 디자이너 이진우 | Creative Director YI, JIN WOO 디자이너 김현수 | Art Director KIM, HYUN SU

Business Division 발행인 이동진 ㅣ PUBLISHER LEE, DONG JIN

Print Division ㈜조광프린팅

CARCARE is published by MOTORMEDIA 발행년월 ㅣ 2013년 11월 28일 발행 제호 ㅣ 카케어 정기간행물 등록번호 ㅣ 강동 라00047 발행처 ㅣ ㈜모터미디어 MOTORMEDIA

서울특별시 강동구 천호동 312-26 312-26, Cheonho-dong, Kangdong-gu, Seoul, Korea Tel. 070-8220-4158 / Fax. 02-488-4156

광고문의 070 . 8220 . 4158

자동차 내외장관리 전문지 <카케어>는 한국간행물 윤리위원회의 도서잡지 윤리강령과 잡지윤리 실천요강을 준수합니다. <카케어>의 기사와 사진을 허락 없이 전재하거나 웹사이트, 홈페이지 등에 옮기지 마십시오.

CARCARE NEWS

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위기의 썬팅업계를 바꿀 수 있는

유일한 가능성,

미국 애플사의 CEO였던 스티브잡스가 세상에 아이패드를 처음 내놓았을 당시, 그 무한한 가능성과 확장성에서 세상 사람들은 놀라움을 금치 못했다. 이미 아이 폰으로 세상이 뒤바뀐지 오래지 않아, 더는 없을 것 같았던 '서프라이즈' 가 거짓말처럼 다시 한 번 세상을 흔들어 놓은 것이다. 세상에 없던 새로운 혁신을 내놓 았던 애플과 스티브잡스. 그가 세상을 떠난 뒤에도 그가 만들어 놓은 혁신은 멈출 줄 모르고 세상을 바꾸고 있다. 근래 1, 2년 사이, 자동차 윈도우 틴팅업계는 사실상 내일을 장담할 수 없는 암담한 현실에 직면해있다. 시장의 현실은 이미 예측 가능한 최악의 시나리오대로 착 착 진행되어지고 있고, 계절과 상관없이 윈도우틴팅 업계는 물론 소비자들의 지갑 역시 꽁꽁 얼어붙은 상태. 썬팅업체들은 국내외 자동차 회사들의 용역업체로 전락해가고 있으며, 점진적인 고사 위기에 처했음을 모두가 부정하지 못하고 있는 실정이다. 이 즈음에 뭔가 아이패드와 같은 혁신이 필요하다는 생각은 누구나 한 번쯤 할 수밖에 없었다. XPAD의 출현은, 꽁꽁 얼어붙은 자동차 윈도우 틴팅시장에 활력을 불어넣기 적절한 타이밍에 찾아온 혁신이라고 할 수 있다. 이 판도 를 바꿀 수 있는 유일한 가능성이라 믿어지고 있는 XPAD를 만나보자.

CARCAREZINE.COM CARCARE 13

CARCARE NEWS 단지 필름이 아니라, 썬팅시장 생태계의 모든 것을 제공하는 XPAD는 C Cube International 윈도우 필름사업부에서 대한민국에 최초로 런칭 한 브랜드이다. XPAD가 윈도우 틴팅 사업자들의 관심을 모으는 이유는 바로 '돈을 벌어줄 수 있는 확실한 아이템' 이기 때문이다. 이미 망가질대로 망가져 버린 기존 썬팅 브랜드의 가격구조, 먹고 살기 위해 어쩔 수 없이 선택한 쿠폰 썬팅 등 윈도우 틴팅 시장의 암울한 질서를 타파하고, 합리적인 수익구조로 윈 도우 틴팅 사업자들이 벌어먹고 살 수 있게 만들어주는, 썬팅시장의 새로운 생 태계를 제공하는 플랫폼이기 때문이다. 우선 제일 중요한 제품을 보자. XPAD는 한국의 윈도우틴팅 시장에 최적화된 필름이다. 제조업자 설계생산방식 ODM(Original Development Manufacturing)을 통해 미국에서 생산되어 한국에 공급되는 XPAD의 필름은 한국 자동차 썬팅 시장이 요구하는 중요한 특징과 성능을 그대로 반영한 필름이다. 시공이 편리 하고, 뚜렷한 시야를 제공하며, 지속적으로 색상과 성능이 유지되는 것을 기본 으로 하고, 작업자의 숙련도에 따른 완성도의 차이를 최소화하기 위한 여러가 지 팩터들을 고려하여 설계, 제조된 필름이다. 따라서 특별한 교육훈련을 받지 않아도 어려움없이 시공이 가능하다. 그리고 누구나 최상의 퀄리티를 소비자 에게 즉시 증명할 수 있다는 장점을 가진 필름이다. 두 번째는 획기적이고 혁신적인 IT 솔루션이다. 이제껏 볼 수 없었던 유통과정 은 물론, 시공자와 소비자 모두를 만족시키는 편리한 인터페이스와 손쉬운 예 약 시스템으로 업계와 소비자 모두의 감탄을 자아내고 있다. XPAD 홈페이지 http://www.xpadfilms.com에 접속하면 왜 '혁신' 이라 부르는지 그 이유를 금방 알아챌 수 있다. XPAD를 취급하는 시공점이라면 누구나 이 놀라운 XPAD 플랫 폼을 이용해서 자신의 매장을 홍보하고, 자신의 고객을 관리하며, 예약 및 주 문, 보증서관리까지 모두 가능하다. 단지 주문과 배송을 위한 쇼핑몰이 아니라 매장 홍보와 시공 고객을 이용한 마케팅까지 가능한 '똑똑한' IT 솔루션이다. 지 금까지의 윈도우 필름 브랜드 홈페이지가 제품소개와 시공점을 소개하는 수 준에서 멈추었던데 반해, XPAD 홈페이지는 소비자와 사업자 모두에게, 이전에 경험할 수 없었던 편리함과 효율, 만족을 제공한다는 점에서 확연히 구별된다 고 하겠다.

세 번째는 믿을 수 있는 높은 품질에 반해 저렴하게 책정된 가격이다. 앞서 얘 기한 바와 같이 XPAD는 미국의 최첨단 생산라인을 통해 한국 소비자들의 까 다로운 눈높이 기준을 충족하는 스펙을 갖추어 만들어진 필름이다. 소비자의 요구 수준에 맞추어 3가지 그레이드를 제공하고 있으며, 유통과 물류를 간소 화하여 시공점에서 최소의 비용으로 XPAD를 취급할 수 있도록 했다. 단 한 롤 의 주문도 간단히 가능하다. 저렴한 가격으로 높은 품질의 필름을 취급할 수 있게 된 XPAD 시공점은, 그 잉여가치를 그대로 소비자에게 전달하게 된다. 그 리고 그 가치를 경험한 소비자는 XPAD를 다시 소비하는 선순환구조로 자연스 럽게 이어지게 된다. 저가의 저질 필름으로 인한 소비자의 클레임을 시공점이 고스란히 떠안아야했던 이전과 비교하면 적어도 시공점으로서 겪어야 할 품질 로 인한 걱정과 뒷처리로부터 자유로워질 수 있다.

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재고부담 제로,

만의 NRD 정책

를 만나는 손 쉬운 방법

기존 윈도우필름 유통구조는 본사와 총판, 그리고 최종 소비자인 시공점 간

이제 XPAD를 당신의 주력 아이템으로 밀어붙여도 손색이 없음을 알았다. 기

의 유통마진으로 이루어져있다. 총판 업체의 창고엔 보통 수천만원어치의 재

존의 어떠한 브랜드에서도 제공해주지 못했던 혁신적인 IT 플랫폼과 마케팅

고가 가득 쌓여있고, 이를 유지하기 위한 막대한 금융비용과 창고비용 등 유

전략이 XPAD에서는 가능하다. 그러나 XPAD는 어떠한 가맹비와 부담스러운

지비용 지출이 불가피하다. 유통 구조상에서 발생하는 불가피한 비용은 고스

초도물량, 그럴싸한 인테리어를 강요하지 않는다. 그저 XPAD를 잘 이해하고,

란히 시공점이 떠안게 마련이다. 이 당연하게 여겨지던 부대비용을 줄일 수 있

XPAD의 높은 품질에 걸맞는 시공서비스와 정성어린 고객서비스를 몸소 실천

다면? 시공점에서 더 저렴한 조건으로 더 좋은 제품을 취급할 수 있음은 자명

할 수 있는 마음가짐이면 충분하다. XPAD에 대한 충분한 이해와 당신의 궁금

하다. 브랜드의 시공점이 되려면 부담스러운 초도물량에 인테리어비용까지 수

증을 풀어줄 전화 또는 내방상담을 마쳤다면, 간단한 인터넷 가입과 주문, 결

천만 원을 기본적으로 깔고 가야 하는 구조 자체가 문제라는게 XPAD의 생각

제를 통해 당신도 XPAD의 가족이 될 수 있다. 더 이상의 망설임과 고민은 당

이다. XPAD의 NRD (Non-Risk Distribution) 유통정책은 본사와 시공점을 직접

신을 그만큼 뒤쳐지게 만들뿐이다. 내일을 알 수 없는 자동차 윈도우틴팅 비즈

이어주어 중간 유통마진으로 인한 가격 상승 요인이 없고, 안전한 물류 시스

니스, XPAD가 바로 당신의 경쟁력이다.

템을 이용하여 문제가 없다. 또한 인테리어변경이나 간판 변경없이, 단 한 롤 의 주문도 가능하여 무리하게 재고를 쌓아둘 필요가 없다. 기존에 어떤 브랜 드를 취급하고 있는지와 상관없이 윈도우필름을 시공하는 사업자라면 누구나

문의 1644-5614 | 홈페이지 www.xpadfilms.com

XPAD를 취급하여 수익을 낼 수 있다.

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솔라가드 퀀텀쉴드는 단순한 자동차 윈도우 틴팅필 름도 아니고, 자동차 윈도우 보호필름도 아닙니다. 퀀텀쉴드는 당신의 자동차 유리를 고성능으로 업그 레이드해주는 퍼포먼스 윈도우 튜닝필름입니다.

BMW, 아우디, 벤츠, 벤틀리 등 세계적인 명차 브랜 드의 자동차 유리 및 발수유리를 제조하는 상고방 그 룹의 고성능 필름브랜드 - ‘솔라가드’가 선보이는 ‘퀀 텀쉴드’는, 전면유리는 물론 측후면 유리에도 적용할 수 있는 퍼포먼스 윈도우 튜닝필름입니다.

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CARCARE NEWS

탑기어 코리아 시즌5

솔라가드가 이벤트 협찬나서

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대한민국 최고의 자동차 쇼 프로그램이 무엇이냐고 묻는다면, 아마도 '탑기어

이렇듯 국내에서는 아직 인지도면에서 타 브랜드에 뒤지지만, 세계적으로는

코리아' 가 가장 많은 표를 얻을 것임이 분명하다. 이미 세계적으로도 높은 명

메이져 필름 제조브랜드로 이름을 떨치고 있는 솔라가드가 탑기어 코리아 시

성을 얻고 있는 영국 BBC 방송 탑기어의 한국판인 '탑기어 코리아' 가 어느덧

즌5에 공식적으로 이벤트 협찬을 진행할 수 있게 된 것은 그리 이상한 일도

시즌5에 돌입했다. 매 시즌마다 새로운 MC들 못지 않게 주목을 받는 것이 있

아니다. 어찌됐거나 지난 11월10일 첫 방영을 시작으로 8주간 방영될 탑기어

으니 바로 협찬사들. 자동차 마니아들을 포함한 세간의 이목이 집중되어 대박

코리아 시즌5의 '본방사수 이벤트' 를 통해 프리미엄 자동차 필름 업계에서의

시청률을 자랑하는 프로그램이다 보니, 탑기어 코리아를 통해서 노출되는 협

솔라가드의 포지션을 새삼 실감할 수 있을 것이다.

찬사들 또한 이슈거리가 된다. 물론 노출을 통한 홍보효과도 시청률만큼이나 대박. 그러한 영향력 때문에 탑기어 코리아 제작진 역시 협찬사 선정에 신중을

“탑기어 코리아 시즌5 본방사수 이벤트 - 스타 랩타임을 맞혀라”

기할 수 밖에 없다. 매주 일요일 밤 10시50분, 탑기어 코리아 본 방송을 시청하고 방송 중에 나오 이번 탑기어 코리아 시즌5의 이벤트 협찬사로 솔라가드가 참여하게 됐다. 아

는 스타의 랩타임을 맞히면 응모할 수 있는 이벤트이다. 추첨을 통해 매주 1명

마도 자동차 윈도우필름 브랜드로서는 처음 있는 일인 듯 하다. 또한 그것이

에게 100만원 상당의 솔라가드 프리미엄 자동차틴팅의 기회가 주어진다. 또

시사하는 바 역시 크다고 하겠다. 일단 솔라가드에 대해서 좀 더 알아보자. 솔

가장 많이 맞힌 사람에게 페라리 시계를 선물로 준다.

라가드는 세계적으로도 잘 알려진 글로벌 윈도우필름 브랜드이다. 자동차는 물론 건축용으로도 널리 알려져 있으며 그 역사 또한 오래 되었다. 솔라가드

이벤트 기간 : 2013년 11월10일부터 2014년 1월13일 (본방 종료시까지)

는 우수한 기술력과 높은 시장 경쟁력을 바탕으로 최근에 세계 500대 기업이

당첨자 발표 : 매주 화요일, 탑기어 코리아 홈페이지 시청자 게시판

기도 한 프랑스 상고방 그룹에 새 둥지를 틀었다. 상고방 그룹은 BMW, 벤츠, 아우디, 벤틀리 등 세계 유명 자동차 브랜드에 고급 기능성 자동차 유리를 제 조 및 납품하는 회사로, 그 외에도 수많은 자회사를 거느린 거대 글로벌 기업 이다. 국내에는 한글라스 등 이름만 들어도 알만한 회사들이 상고방 그룹을 모회사로 두고 있다. 이렇듯 솔라가드는 상고방 그룹의 막대한 지원을 받으며 기술적으로도 세계 윈도우필름 시장을 선도하는 것으로 평가 받고 있는데, 과 거 국내에도 잘 알려진 몇 몇 브랜드의 최상급 제품들이 솔라가드를 거쳐 시 장에 나왔다는 사실만 보아도 솔라가드의 기술력을 짐작해 볼 수 있다.

INFORMATION 이벤트 문의 http://giftmap.interest.me/View/1477 솔라가드 문의 http://www.mysolargard.co.kr

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22 CARCARE DECEMBER

ITEM

INFORMATION 맥과이어스 코리아 www.meguiarskorea.co.kr 문의 / 02 . 3418 . 2037

눈폭탄 맞기 전에 준비! 맥과이어스 스프레이 체인 지난 2012년 겨울, 전국을 덮친 눈폭탄을 기억하는가. 불과 몇시간 만에 십센

사실 도심의 제설기능이 좋아지고, 일기예보에 맞추어 미리 염화칼슘을 뿌려

티미터 이상의 눈이 쌓이고, 도심의 도로는 완전 마비되어 그야말로 꼼짝마였

둘 정도로 공공기관의 폭설 대비 능력은 해를 거듭할 수록 나아지고 있다는

다. 물론 그날의 폭설은 여러 뉴스 채널을 통해서 이미 예고됐었다. 라디오와

느낌이다. 그러나 그저 나아졌다는 것이지 그것이 충분하다는 의미는 아니다.

TV에서는 차를 두고 대중교통을 이용할 것을 권하고 있었다. 그러나 어디 사

결국 운전자 각자 개인 스스로 구난장비를 갖추는 등 폭설과 겨울에 대비해야

람맘이 그러한가. 도로는 여느때와 다름없이 자동차들이 몰려나왔고, 눈 폭탄

한다. 개인적으로 20년 가까이 운전을 해오면서 스노우체인을 구입해본 기억

한 방에 여지없이 도로시설은 제 기능을 상실하고 말았다. 길 위에서 고스란히

이 없다. 물론 그런 탓에 눈길에서 사고가 난 적도 여러번있다. 그렇게 당했으

폭탄을 맞은 자동차들은 어찌할 도리가 없었고, 그나마 인근에 자동차용품점

면서도 막상 스노우체인을 사려면 너무나 망설여진다. 물론 가격문제만은 아

이 있었거나 대형마트 가까이 지나던 사람들은 저마다 자동차용품 코너에서

니다. 겨울에만 쓰기 때문에 아까워서도 아니다. 더욱 솔직히 말하자면 체인을

스노우체인을 사들었다. 분명히 기억한다. 불과 20~30분이 채 안되어 재고분

장착하는 일이 귀찮아서이다. 물론 스노우체인만큼 확실한 대비책 또한 없는

량은 동이났다. 뒤늦게 마트에 도착한 사람들은 빈손으로 돌아가야만 했다.

것이 사실이지만 말이다.

눈폭탄으로 스키장 슬로프처럼 변해버린 도심의 도로위에서 자동차, 트럭, 버

때문에 진짜 눈이 너무 많이 와서 체인을 장착해야 할 정도의 날씨라면 아예

스, 너 나 할 것 없이 헛바퀴질을 반복하며 아슬아슬한 곡예 운전을 이어갔다.

차를 두고 대중교통을 이용하는 편을 선택한다. 집 근처 슈퍼에 갈 때도, 걸어

내 의지와 상관없이 엉뚱한 방향으로 흘러가는 자동차를 겨우겨우 멈추어 세

서 3분이면 닿을 거리임에도, 주차장 내려가서 차를 타고 올라와서 6분 걸려

우느라 힘겨운 씨름을 하는 사람들로 가득했다. 더이상의 운전을 포기하고 가

가더라도 차를 타야 직성이 풀리는 사람인데, 스노우체인까지 장착해가면서

까운 식당으로 들어가 밥을 먹거나 차 한 잔 하면서 눈이 그치기를 기다려보

눈길에서 헤메고 싶지 않은 것이다. 그리고 필자와 같은 생각을 가진 사람들

지만 강설량은 줄어들 기미를 보이지 않았다. 유난히 더욱 추워질 것이라는

이 의외로 많다는 것도 주목할 일이다.

2013년 겨울의 목전에서, 유난히 기억에 남는 작년 겨울 초입 어느날이 다시 금 생생하게 기억난다.

24 CARCARE DECEMBER

이렇게 귀찮아서 스노우체인을 힘들게 쓰기 거부하는 사람들에게도 자신과 타인의 안전과 재산을 보호하는 차원에서 반드시 갖추길 강요하고 싶은 것이 있으니, 바로 스프레이 체인이다. 스프레이 체인은 말 그대로 타이어에 스프레 이 형태로 뿌려서 타이어가 눈 위에서 잘 접지력을 발휘할 수 있도록 도와주 는 케미컬 제품이다. 맥과이어스 스프레이 체인의 경우 권장 가격이 8500원이 고 인터넷과 마트 등에서 더욱 저렴하게 구입할 수 있다. 그러나 스프레이 체 인에 너무 의존하거나 맹신해서는 안된다. 어디까지나 미사용시에 비하여 접 지력을 향상시켜주는 것이기 때문이다. 특히 스프레이 체인을 사용했다고해서 절대로 지나치게 속도를 내어선 안된다. 스프레이 체인은 시속 30km 이하의 속도에서 제 기능을 발휘한다. 즉, 시속 30km를 넘어서는 속도에서는 접지력 을 보장하지 못한다. 따라서 스프레이 체인을 사용해서 급한대로 위험지역을 벗어나도록 하고, 정말 눈이 심하게 쌓인 지역을 지나가야 한다면 스노우체인 등의 구난 장비를 제대로 사용해야 안전하다. 스프레이 체인을 사용하는 요령 또한 제대로 익혀야 한다. 그냥 대충 뿌리고 달린다면 추운 날씨에 손만 시려운 꼴. 다음을 주의해서 사용한다면 스프레이 체인으로 비상탈출에 성공할 수 있다.

▶ 사용방법 ◀ 1. 충분히 흔들어서 사용한다. 내용물이 잘 섞어야 제대로 기능한다.

2. 바퀴의 접지면에 고루 뿌리도록 하고, 특히 엔진 힘이 전달되는 구동바퀴 (국산차는 대부분 앞바퀴)에는 특히 많이 뿌리도록 한다.

3. 뿌리고 바로 출발하지 말고 3~5분 정도 말렸다가 출발해야 효과가 좋다.

4. 30km/h 이하의 속도로 주행해야 접지력을 잃지 않을 수 있다.

5. 대략 10km 정도의 거리까지는 효과가 지속된다. 마른 노면을 달리거나 장 거리 주행시엔 스프레이 체인 코팅막이 사라지므로 추후엔 다시 뿌려야 한다.

6. 사용 후, 뒤집어서 2~3초간 분무하고 보관하면 노즐이 막히는 것을 예방 할 수 있다.

03:00 - 05:00

스프레이 체인을 사용하기 전 타이어 상태

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CARCARE NEWS

솔라가드, 폭스바겐 레이스데이 타이틀 스폰서 되다

BMW, 아우디, 벤틀리, 메르세데스벤츠, 페라리 등 세계 유명 자동차의 유리를

이어지도록 더욱 신경을 쓰겠다" 고 밝혔다. 실제로 모터타임은 참가자들에게

만드는 상고방 그룹의 프리미엄 윈도필름 브랜드인 솔라가드가, 올해 두번째

일일이 스폰서의 제품이나 서비스에 대해서 자동차 마니아로서 상세한 설명을

로 열린 폭스바겐 레이스데이에 타이틀 스폰서로 참가했다. 폭스바겐 레이스

덧붙여 참가자들과 스폰서들로부터 좋은 반응을 얻고 있다. 단지 물질적인 지

데이는 모터타임이 주최하여 진행하는 아마추어 레이스와 트렉데이가 결합된

원에서 그치는 것이 아니라, 제품과 서비스에 대한 이해를 돕고, 정보를 전달

형태의 행사이다. 경기도 안산에 위치한 안산 스피드웨이에서 진행된 이번 행

하는 의미로 전해질 정도로 모터타임의 설명은 사실적이다.

사에는 참가 차량 65대와 참가자 150여 명이 운집한 가운데, 추운 날씨 속에 도 아랑곳하지 않고, 열띤 분위기 속에서 행사가 진행됐다.

한편 솔라가드의 퀀텀과 퀀텀쉴드에 대한 설명이 이어지자, 현장에서는 상당

이날 솔라가드는 자사의 프리미엄 윈도필름인 퀀텀 Quantum과 최근에 출시

계자들을 놀라게 하기도 했다. 특히 탑기어 시즌5에서 솔라가드의 제품을 봤

수의 많은 참가자들이 솔라가드의 퀀텀과 퀀텀쉴드에 대해 이미 알고 있어 관 한 외부용 전면유리 프로텍션 윈도필름인 퀀텀쉴드 Quantum Shield를 자동차

다는 참가자들도 다수가 있어 솔라가드에 대한 관심을 읽을 수 있었다. 솔라

및 스피드 마니아들에게 홍보하고자 참가했다. 국내 최고의 자동차 프로그램

가드 브랜드를 매니지먼트하고 있는 생고뱅코리아(주)의 박재성 부장은, "자동

으로 인기리에 방영중인 탑기어 코리아 시즌5에 협찬 중인 솔라가드가 탑기어

차 마니아들이야말로 우리 솔라가드의 진가를 있는 그대로 느끼고 인정해줄

트랙에서 자동차 마니아들과 조우한다는 사실만으로도 이번 솔라가드의 타이

수 있는 분들" 이라며 "앞으로도 우리의 퀀텀과 퀀텀쉴드를 경험하시고, 있는

틀 스폰서쉽은 그 의미가 남다르다는 평가다.

그대로의 느낌과 성능, 만족도를 말씀해주시기 바란다" 고 말을 맺었다.

이날 행사에 참가한 자동차들의 앞 범퍼에는 솔라가드의 브랜드 로고와 더불

이번 폭스바겐 레이스데이는 총 3개 부문에 걸쳐 레이스가 진행됐으며, 각 부

어, 프리미엄의 상징이 되고 있는 Quantum 스티커가 부착되어 보는 이들의 눈

문별 영예의 1위에게는 솔라가드의 프리미엄 틴팅 제품인 퀀텀 Quantum과 전

을 사로잡기 충분했다. 또 참가자들의 네임택과 유인물에도 모두 솔라가드 로

면유리 프로텍션 윈도필름인 퀀텀쉴드 Quantum Shield가 부상으로 수여됐다.

고가 삽입되는 등, 본 행사를 주최한 모터타임 측의 각별한 배려가 돋보이기도

퀀텀과 퀀텀쉴드에 대한 자세한 설명은 솔라가드 홈페이지에서 확인할 수 있

했다. 모터타임의 윤종덕 대표는, "아마추어 자동차 마니아들의 행사에 '솔라가

다.

드' 와 같은 대기업 메이저 브랜드가 스폰서로 도움을 주시는 것에 대해 깊은 감사를 표한다" 며 "앞으로도 기업과 자동차 마니아들이 같은 공간에서 즐거운 시간을 보내면서 동시에 브랜드 홍보에 도움이 될 수 있는 의미 있는 자리로

28 CARCARE DECEMBER

한국 솔라가드 공식홈페이지 http://www.mysolargard.co.kr

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INTERVIEW

K7과 켈란의 만남

신차 구입을 진심으로 축하드리며...

썬팅을 하니 느낌이 어떤가?

대구에 거주하는 직장인 김민수씨는 올해 10월 K7을 구입했다. 올해 26세인

시인성이 이렇게 좋을 것이라고는 생각 못했다. 차 안에서 보니 썬팅을 했는지

그는 차에 대해 모르는 것이 없을 정도로 애정이 남달랐다. 20대라는 나이에

안했는지 헷갈릴 정도다. NC+ 필름으로 썬팅했는데 열차단율도 80% 이상이

어울리지 않게 그가 바꾼 차만 벌써 3번째... 6년간 차를 몰며 동호회에서도 활

고 시인성도 좋고 품질보증기간이 7년이라서 마음이 편하다. 역시 썬팅을 하

발한 활동을 한다고 했다.

고나니 차가 더 멋있어졌다. 이번에 NC+가 비금속으로 나왔다고 하던데 기대 된다.

켈란 썬팅을 선택한 이유가 있는가? 차를 세 번 바꾸면서 썬팅도 여러번 했다. 젊어서 그런지 무엇이든 구매하기 전에 비교를 해보게 되더라. 우선순위는 역시 기능이다. 가격이 저렴하면 기능 에 대한 의구심이 생기게 된다. 그래서 이전까지는 브랜드만 보고 판단하는 경 우가 많았다. 시간이 지나면서 동호회 사람들과 정보를 주고 받다가 켈란썬팅 이야기가 나왔다. 국내썬팅 브랜드인데 열차단율이 높고 시인성이 좋다고 하 더라. 주변 동호회분들의 추천이 내 마음을 흔들었다. 동호회 회원들은 누구보 다 차에 관심이 많고 좋은 정보를 많이 가지고 있다. 그런 사람들의 추천이니 믿고 왔다.

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켈란

켈란NC+는 기존 금속필름이었던 켈란NC에서 비금속필름으로 한단계 업그레이드 되었다.

6중구조 IR 세라믹원단으로 고기능성 열차 단 썬팅필름이며 열차단율은 최대 84.2%이며 GPS, 하이패스, 아파트 출입카드 등의 전파장 애를 받지 않는다. 그리고 브라운톤의 컬러로 눈의 피로를 덜어주고 편안함과 시원한 시인 성을 제공한다. 켈란 NC+ 품질보증기간은 7 년이다.

INFORMATION 켈란 www.kellan.net 문의 / 053 . 742 . 2651

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FIELD TEST

기 야 이 트 스 테 트 이 필메

36 CARCARE DECEMBER

자동차 윈도틴팅, 즉 썬팅을 빼놓고 자동차 애프터마켓을 얘기할 수 없을 것

이번에는 매장에서 썬팅 시공시에 사용하는 플라스틱 헤라를 이용해서 세게

이다. 저가의 염색 필름으로 시작된 자동차 썬팅도 세월이 지남에 따라 기술력

문질러 보았다. 윈도 필름 시공 시에는 중성세제 등을 이용해서 필름 표면에

이 날로 발전하여 최근에는 태양에너지의 60~70%를 차단하는 고기능성 필

충분한 비눗물을 뿌린다. 기포와 물빼기를 위해서인데 이렇게 많은 비눗물을

름까지 시장에 출시되고 있다. 당연히 필름의 원단 가격은 물론 시공비도 높

뿌리는 이유는 플라스틱 헤라를 이용해서 필름 표면을 아주 강한 힘으로 문질

아지고 있다. 과거 비싸 봐야 십수만 원에 불과하던 자동차 썬팅 가격은, 근래

러야 하기 때문이다. 이때 표면에 미끄럽지 않으면 당연히 플라스틱 헤라에 의

200만 원을 넘어서는 제품까지 출시됐을 정도로 고급화, 다양화된 상태. 그러

해 필름 표면에 스크래치가 발생하기 때문이다. 물론 필름을 다시 시공해주어

나 이 모든 자동차 썬팅 필름들이 가진 한 가지 공통된 문제점은 바로 스크래

야 한다. 그러나 필메이트를 뿌린 채로 시공할 경우 비눗물을 전혀 사용하지

치에 취약하다는 사실이다. 2만 원짜리 썬팅이나 200만 원짜리 썬팅 모두 생

않고도 스크래치 없이 물빼기가 가능하다는 것이 업체의 주장. 실제로 그러한

활기스에 취약하다. 물론 한 번 스크래치가 발생하면 지워지지 않는다. 자동차

지를 테스트해보았다. 결과는 필메이트의 주장 그대로였다. 필메이트를 시공

도장면의 경우 '광택'을 내면 스크래치가 없어지지만, 윈도 필름은 그렇지 못하

한 필름 면은 아무리 강한 힘으로 헤라를 문질러도 전혀 기스가 나지 않았다.

다. 스크래치 자국에는 먼지와 오염물이 낀다. 외관상 지저분한 것은 물론 시

다음으로 아이들 장난감을 준비했다. 차 안에서 아이들이 장난감을 가지고 놀

야를 가려 안전운전을 방해하기도 한다.

다가 유리창을 긁거나 찍는 경우가 간혹 있다. 물론 그대로 스크래치로 이어 진다. 장난감 자동차, 블럭, 로봇 등을 이용해서 역시 강한 힘으로 충격을 가해

위와 같이 자동차 윈도 필름에 발생하는 스크래치를 최소화시켜주는 윈도 필

봤다. 신기할 정도로 필름 표면은 멀쩡했다.

름 코팅제가 출시되어 사용해보았다. '필메이트 - FILMATE' 라 불리는 이 제 품은 이름 그대로 윈도우필름을 뜻하는 필름(FILM)과 친구를 뜻하는 메이트

물론 칼이나 못 등으로 긁으면 당연히 스크래치는 발생할 것이다. 제아무리

(MATE)를 합쳐 이름이 만들어졌다. 3년간 13차례의 개발품이 만들어졌으며 국

강하고 훌륭하다는 100만 원이 넘는 유리막 코팅 역시도 칼이나 못 등 날카로

내 유통되는 거의 모든 윈도 필름에 적용하여 안정성과 코팅력을 시험하여 시

운 쇠붙이로 긁으면 당해낼 수 없다. 그러나 그러한 극단적인 상황을 제외하고

장에 출시하게 됐다고 한다.

많은 경우에서 윈도 필름을 보호해줄 수 있을 것임엔 분명하다는 것을 알 수 있었다. 무엇보다 시공 직후에 제품의 성능을 소비자가 직접 체험할 수 있다

필메이트를 1열 운전석 측 창문에만 부분적으로 시공해보았다. 시공 차량은

는 것이 강점으로 느껴졌다.

BMW 차량으로 2012년에 V사의 150만원 상당의 고급 윈도 필름이 시공된 상 태. 물론 시공한 지 1년도 안됐지만, 필름에는 여러 개의 스크래치가 이미 발생

필메이트는 2013년 9월에 출시되어 현재 전국적으로 시공점이 빠른 속도로

한 상태였다. 유리 한 장 시공에는 1분이 채 걸리지 않았다. 과연 이렇게 해서

늘어나고 있다. 불과 한 달여 만에 전국에 시공점은 50여 개소로 늘어났으며

업체가 말하는 스크래치 방지가 가능할 것인지 조금 의구심이 들 정도로 시공

연말까지 100개소를 구축한다는 것이 업체 측의 얘기다. 간단한 시공방법으로

이 간단했다. 시공이 끝나자 곧바로 테스트해볼 수 있었다.

썬팅 시공점 어디에서나 취급할 수 있고, 가장 큰 장점인 즉시 효과를 고객에 게 보여줄 수 있다는 점에서 큰 파급 효과가 나타날 것으로 생각한다.

우선 가방에 있던 볼펜을 꺼내어 뒷부분을 강한 힘으로 필름을 내리찍어보았 다. 찍힌다는 느낌이라기보다는 미끄러져 버린다는 느낌이 맞을 정도로 윈도 필름 표면이 매우 미끌미끌한 상태임을 알 수 있었다. 혹시 액체인 코팅제가

필메이트 시공점 문의 http://www.filmate.co.kr

남아서 미끄러지는 것이 아닌가 자세히 살펴보았다. 물론 코팅제를 극세사 타 월로 닦아냈으니 남아있을 리 없었지만 혹시나 해서이다. 그리고 역시나 필름 표면에는 아무런 액체가 남아있지 않음을 알 수 있었다.

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ADVERTORIAL

38 CARCARE DECEMBER

40 CARCARE DECEMBER

DATAILER'S NOTE

흠집 투성이 A6 리커버리 스토리 by 덴트케어 서울 강동구에 거주하는 김순영씨의 승용차는 2010년식 은색 아우디 A6이

체 규모로서는 작지 않은 규모였다. 동시에 자동차 2대를 수용하는 것은 보통

다. 만으로 3년이 갓지난 4년차에 접어든 그녀의 A6는 생각보다 잘 관리된 모

어느 매장과 큰 차이가 없었지만 한 베이의 면적이 넉넉해서 작업이 편리하고

습이었다. 주행거리는 아직 3만이 채되지 않았으며, 언뜻봐선 외형이나 내부도

제대로 된 규모있는 장비를 제대로 사용할 수 있었다.

특별한 문제점이 보이지 않았다. 그러나 이것이 은색 승용차의 장점이자 단점. 차주인 그녀에게는 세월의 흔적이 고스란히 아주 선명하게 보이는 것이었다.

김순영씨의 A6가 입고되자 김철만 대표는 유심히 자동차의 이곳저곳을 살펴

"세차를 할 때마다 아쉬움이 많이 남았어요. 일반 세차로는 지울 수 없는 세월

보았다. 그러더니 곧 여기저기 외형복원을 받은 흔적들을 짚어내었다. 가장 좋

의 흔적들이 많았지요. 은색 자동차는 아주 심한 때가 묻은 것이 아니면 전체

은 외형복원의 결과물은 "복원했는지 여부를 알 수 없는 복원" 이라며 앞으로

적으로 그냥 깨끗해 보이지여. 하지만 세차하면서 자세히 들여다볼 때마다 세

자신이 보여줄 외형복원결과가 지금까지의 복원과 어떠한 차이를 낼 것인지를

차를 다시 하기가 싫어질 정도로 이런 저런 깊은 오염과 깊은 스크래치가 많

알 수 있는 포인트를 알려주었다. "이 복원 결과물에 큰 문제가 있는 것은 아니

이 있거든요." 그녀의 고민이었다. 송파에서도 유명한 외형복원 전문업체 덴트

지만, 더 나은 결과물도 가능하다" 며 덴트케어의 우수한 복원 능력을 짐작케

케어를 찾아 김순영씨의 고민을 해결해보기로 했다.

했다.

서울 송파구 가락동 신가초등학교 맞은편에 위치한 덴트케어는 프렌차이즈

김순영씨가 지적한 흠집은 대략 5곳. 이 가운데 2곳은 도장이 필요한 수준이

형태의 매장이 아니라, 김철만 대표가 자신의 이름을 걸고 운영하는 외형복원

지만 워낙에 흠집이 경미하여 도장은 1곳만 시행하고, 나머지는 최대한 흠집

전문업체이다. 즉, 덴트케어는 김철만 대표의 브랜드이다. 그는 "자동차의 철판

을 없애주는 수준으로 처리하기로 했다. 다른 사람이 구별할 수 있느냐 없느

과 도장면은 자동차의 제조사는 물론 모델별로도 각기 다른 특징을 가지고 있

냐를 떠나서 자동차에는 본래의 도장이 가장 좋다는 베려에서 내린 결정이었

다. 때문에 한 가지 브랜드의 관리제품으로는 모든 자동차를 올바르게 관리하

다. 그리고 나머지 3군데는 가벼운 폴리싱으로 흠집을 제거하기로 했다. 모두

기 어렵다" 며 자유롭게 케미컬과 재료를 선택할 수 있는 자신만의 매장을 꾸

도장을 해야할 것으로 생각했던 김순영씨는 큰 걱정을 내려놓을 수 있었다.

려가는 이유를 밝혔다. 취재진이 방문했던 날에도 한 쪽 베이에는 아우디 A4

그리고 무조건 재도장을 하는 것이 아니라 최대한 살릴 것은 살리는 것이 좋

가 출고를 기다리고 있었다. 특히 독일 수입차에 대한 외형복원으로 유명한 덴

다는 김철만 대표의 진심어린 베려에 더 믿음이 갔다고 했다.

트케어의 분위기를 잘 말해주는 상황이었다. 덴트케어는 도심의 외형복원 업

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1 먼저 도장할 면에 대한 전처리 작업이 이루어졌다. 도장에 앞서 도료가 문제 없이 곱게 올라갈 수 있도록 흠집이 난 부위에 대하여 직접 수작업으로 샌딩하기로 했다. 핸드 샌딩은 기계로 갈아내는 것보다 시간은 더욱 소요되지만 좀 더 정밀하게 작업이 가능하고 샌딩이 불필요한 부분까지 갈아없애 지 않아도 되는 장점이 있다고 김철만 대표는 설명했다.

2 샌딩으로 표면을 잡고, 이후에 아우디 A6 2010년식에 가장 적합한 서페이서를 도포한다. (서페이서는 도료의 고착력을 높여주는 전처리 도장이다) 도 장 이후에 가볍게 열처리하여 건조시키고, 다시 핸드 샌딩으로 서페이서 도포로 혹시 생겼을지 모를 단차를 없앤다. 역시 기계보다 정밀한 작업하기 위 해 손가락으로 더듬으며 작업한다. 느낌 아니까.

3 도장할 표면을 전체적으로 탈치처리하고 본 페인트를 도장한다. 유명한 듀폰사의 페인트로 도장하고 클리어 페인트로 마무리한다. 물론 이 과정에서 도 김철만 대표의 신중한 손놀림이 돋보였다. 수많은 경험에서 나온 최적의 속도와 최적의 거리로 도장이 이루어졌다.

4 도장이 끝난 직후 잠깐의 자연 견조를 거친다. 급하게 열건조를 시작할 경우 도장면이 거칠어질 위험도 있기 때문. 덴트케어에서는 5400W 할로겐 램 프를 사용하는 열처리기를 사용한다.

5 도장면이 충분히 건조가되면 도장면에 대한 면밀한 검수작업이 이어진다. 그리고 광택기를 이용해 마스킹 라인을 포함하여 전체적으로 도장면에 대 한 다듬기 작업이 이루어진다. 이 과정에서 새로 도장을 한 것인지 아닌지 구분이 어려울 정도로 마무리한다.

6 다른 흠집들에 대해서도 가벼운 핸드 샌딩과 광택작업을 통해, 별도의 재도장 없이 깨끗하게 흠집을 제거한다. 덴트케어 외형복원의 특징 마스킹 테이프 부착 하나도 정성들여 꼼꼼히 철저하게 한다 다소 시간이 걸리고 귀찮아도 탈부착 가능한 부품들은 탈부착해 열처리에 문제 없게 한다. 기계 샌딩보다는 가급적 수작업 샌딩을 이용한다.

INFORMATION 덴트케어

바닥에 충분한 물을 뿌리고, 먼지가 안나는 전용 복장을 착용하는 등 먼지 없는 시공을 위해 노력한다.

www.dentcare.kr

자동차 커버보다는 1회용 마스킹 테이프와 비닐을 이용하여 2차적인 스크래치 발생 가능성을 줄인다.

서울 송파구 가락동 159-8

차종에 따른 다양한 케미컬을 사용하여 최적의 결과물을 얻기 위해 노력한다.

문의 / 02 . 449 . 4297

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50 CARCARE DECEMBER

INTERVIEW

레이싱모델들의 크리스마스 인사

NEW CAR 포르쉐, 파나메라 터보 S / 911 터보, 911 터보 S 시트로엥, DS4 2.0 HDi / 뉴 C4 Picasso 쉐보레, 2014년형 쉐보레 말리부 / 아베오RS, 카마로RS 현대차, i40 2014 / 제네시스 쿠페 2014 BMW 코리아, 뉴 X5 푸조, 어반 크로스오버 2008

NEW ITEM

현대엠엔소프트, 폰터스 HDR-3000 한라마이스터, 만도 VF200 현대엠엔소프트, 매립전용 내비게이션 S781V 불스원, 퍼스트클래스 워시&왁스

MOTOR SPORTS

2013 람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 아시아시리즈

앞서가는 가치, 자부심 높은 생활

72

Vol.

CONTENTS 12 NEW CAR

NEW ITEM

MOTORSPORTS

포르쉐, 파나메라 터보 S

현대엠엔소프트, 폰터스 HDR-3000

2013 람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오

포르쉐, 911 터보, 911 터보 S

한라마이스터, 만도 VF200

아시아시리즈 성료!

시트로엥, DS4 2.0 HDi

현대엠엔소프트, 매립전용 내비게이션 S781V

시트로엥, 뉴 C4 Picasso

불스원, 퍼스트클래스 워시&왁스

INTERVIEW

2014년형 쉐보레 말리부

레이싱모델들의 크리스마스 인사

쉐보레, 아베오RS, 카마로RS

레이싱모델 한수지

현대차, i40 2014 현대차, 제네시스 쿠페 2014 BMW 코리아, 뉴 X5 푸조, 어반 크로스오버 2008

4 CAR&MODEL DECEMBER

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NEW CAR

포르쉐, 파나메라 터보 S 포르쉐는 가장 빠르고 강력하며 럭셔리한 파나메라를 그란 투리스모 시리즈

적일 정도로 많은 사양을 장착하고 있다. 모든 드라이빙 다이내믹스 컨트롤

의 정점에 배치하고 있다. 출력 570 bhp, 최고속도 310 km/h과 함께 최고급

시스템을 기본 사양으로 탑재했다. 액티브 롤링 억제 시스템인 포르쉐 다이내

의 방대한 특징을 지닌 파나메라 터보 S는 마켓 세그먼트에서 특별한 입지를

믹 섀시 컨트롤은 커브길에 접근 시 차량의 외측 경사를 줄이기 시작하기 때

보장받고 있다. 또한 휠 베이스가 15cm 더 확장된 파나메라 터보 S 이그제큐

문에 민첩성과 안락함이 동일하게 높아진다. 포르쉐 토크 벡터링 플러스 시스

티브 버전이 최초로 선보인다.

템은 전자적으로 제어되는 리어 액슬 디퍼렌셜 록과 함께 리어 휠에서 가변 스 탠다드 토크 스플릿과 작동해 어떤 드라이빙 상황에서도 개선된 트랙션을 제

그 결과 파나메라 터보 S 이그제큐티브는 특히 뒷좌석에서 훨씬 더 넓어진 공

공한다.

간감과 더 높은 안락함을 제공한다. 단열과 방음은 물론 사생활이 보호되는 창문과 특히 뒷좌석을 위한 인테리어 조명 패키지, 대형 센터 콘솔은 파나메라

파나메라 터보 S는 특히 포르쉐 세라믹 콤포지트 브레이크로 인해 브레이크

시리즈가 제공하는 방대한 옵션의 일부일 뿐이다.

페이딩과 마모에 저항성을 갖는 고성능 브레이크 시스템의 이점을 갖고 있다.

뉴 파나메라 터보 S의 스포티하고 럭셔리한 특징은 드라이빙 성능뿐 아니라

섀시는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 어댑티브 댐퍼 컨트롤 및 추가적

외관의 독특한 주요 특징에도 잘 드러나 있다. 뉴 파나메라 터보 S에만 제공되

인 에어 볼륨의 어댑티브 에어 서스펜션이 장착돼 있다.

스티어링 시스템은 차속 감응형 파워 스티어링 플러스이며 파나메라 터보 S의

는 팔라듐 메탈릭 외장 컬러는 이 탑 모델만의 익스클루시브한 느낌을 제공하 며 고급스러움과 우아한 자태를 높인다. 파나메라의 탁월한 드라이빙 성능은

포르쉐 파나메라 터보S와 터보 S 이그제큐티브 모델은 2014년 국내 출시 예

다른 그란 투리스모 모델들에 장착된 스탠다드 휠 보다 훨씬 더 크고 폭이 넓

정이며, 판매 가격은 미정이다.

은 20인치 911 터보 II 휠로 인해 제공된다. 외장 컬러와 동일한 컬러로 도색된 4웨이 리어 스포일러는 또 다른 독특한 특징이라 할 수 있다. 포르쉐의 새로운 탑 파나메라 모델은 럭셔리 클래스에서의 탑 모델답게 이례

8 CAR&MODEL DECEMBER

포르쉐, 911 터보, 911 터보 S 포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 911 모델 라인업의 탑 모델

한층 강력해진 성능은 물론 연비 역시 향상됐다. 두 모델에 적용된 터보 엔진

인 911 터보와 911 터보 S를 국내에 처음 선보인다. 첨단 기술과 다이내믹한

의 새로운 온도 조절 시스템, 7단 듀얼 클러치 변속기(PDK), 연비 효율 기술은

퍼포먼스로 911 시리즈의 정점을 자랑하는 새로운 911 터보와 터보 S는 성능

유럽 NEDC 기준 연비를 100km당 9.7리터로 16퍼센트까지 낮췄다.

과 효율의 새로운 기준을 제시하며 한층 더 높은 완성도를 자랑한다.

911 터보와 터보 S는 시각적으로도 그들의 강력한 퍼포먼스를 분명하게 표 신형 911 터보와 터보 S는 다이내믹한 퍼포먼스를 위해 연료 직분사 장치

현한다. 신형 911 터보의 특징인 넓게 부풀어오른 리어 휀더는 911 카레라 4

를 갖춘 3.8리터 6기통의 터보 차저 엔진을 장착하여 이전 모델 대비 높은 출

보다 28mm 넓어져 C필러와 바디의 끝 표면 사이가 한 뼘 정도 더 넓어졌다.

력을 발휘한다. 911 터보의 최대 출력은 520마력(383kW), 터보 S는 560마력

100 mm 길어진 휠베이스는 길어진 사이드 라인과 조화를 이루며 전체적인 외

(412kW)을 기록한다. 이는 이전 모델과 비교했을 때 각각 20마력(15KW), 30

관의 다이내믹함을 강조한다. 또한 신형 911 터보 모델의 바디는 알루미늄-강

마력(22kW)이 높아진 수치이다.

철 복합 구조를 이용한 경량 디자인을 기반으로 가벼우면서도 고강도의 이상 적인 차체를 탄생시켰다.

또한 911 터보와 터보S에는 더 빠르고 정확한 동력 배분을 위해, 전자 제어식 의 멀티 플레이트 커플링이 포함된 사륜구동 드라이브 시스템(PTM)이 탑재됐

내부 디자인은 911 카레라 패밀리를 기반으로 하되 완전히 새롭게 디자인되었

다. 필요 시 앞 바퀴에 구동력을 좀 더 직접 전달 할 수 있는 새로운 워터 쿨링

다. 특히 S 모델에는 블랙과 카레라 레드 컬러가 조합된 고급스러운 인테리어

시스템이 탑재된 것이 특징이다. 최적의 상태로 서로 밀접히 상호 작용하는 엔

와 18가지 방식으로 조정이 가능한 스포츠 시트 등이 제공된다. 오디오는 이

진과 트랜스미션, 사륜구동 시스템은 911 라인의 최고 모델이 한층 뛰어나고

전 모델과 마찬가지로 보스 사운드 시스템이 기본으로 장착되며, 옵션으로 채

다이내믹한 주행을 가능케 한다. 스포츠 크로노 패키지가 탑재된 911 터보의

택 가능한 부메스터 오디오 시스템이 처음으로 적용됐다. 911 터보 S 쿠페의

경우 0km/h에서 100km/h까지 3.2초가 걸리며 이는 심지어 기존의 911 터보

기본 판매 가격은 2억 5천 9백 만원으로 11월부터 국내에 인도 예정이다. 911

S보다도 0.1초 빨라진 수치이다. 또한 911 터보 S는 0km/h에서 100km/h까지

터보 쿠페는 기본 판매 가격 2억 1천 7백 5십 만원부터 시작되며 내년 1월부

단 3.1초, 최고 속도 318km/h를 자랑한다.

터 국내 인도될 예정이다.

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NEW CAR

시트로엥, DS4 2.0 HDi 크리에이티브 테크놀로지 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스㈜가 DS4의

시트로엥의 DS4 는 2011년 62개국 6만 명 이상의 네티즌들이 참가한 '세계에

2.0 모델을 국내에 출시했다. DS4 2.0 HDi는 지난해 7월 DS4 1.6 e-HDi의 국

서 가장 아름다운 차' 투표에서 당당히 1위에 뽑히는 등 아름다운 디자인으로

내 런칭 이후 두 번째로 선보이는 DS4 모델로 다이내믹한 주행 성능을 갖췄

유명세를 탔다. 쿠페의 날렵함과 세단의 우아함, SUV의 공간감과 편리함 등

다.

다양한 세그먼트가 하나로 모인 독창적이고 혁신적인 스타일이 돋보이는 차 량이다.

새롭게 출시한 DS4 2.0 HDi모델에는 2.0리터 HDi 디젤 엔진이 탑재돼, 최고 출력 163마력(3,750rpm), 최대토크 34.6kg.m(2,000rpm)의 힘을 발휘한다.

운전자에게 더욱 넓은 시야를 제공하는 파노라믹 윈드스크린은 콕핏(Cockpit)

2,000rpm의 낮은 엔진 회전 구간에서부터 최대 토크를 뿜어내기 때문에 도심

스타일의 세련된 내부 공간을 완성시켰다. 앞 좌석에는 요추 조절장치와 전동

주행에서도 다이내믹한 드라이빙을 즐길 수 있다. 특히 2,000cc급 모델 대비

마사지 기능이 포함되어 있으며, 내부 시그널 사운드와 계기판 컬러 등을 운전

공차중량이 가벼워, 무게 대비 높은 출력과 토크로 날렵한 주행감각을 선사한

자의 취향에 맞게 조절할 수 있다.

다. 시트로엥 특유의 정교한 핸들링에 민첩한 반응까지 더했다. 최상의 품질과 퍼포먼스를 기대하는 프리미엄 마켓을 타깃으로 하는 만큼 여기에 DS4 2.0에는 18인치 알로이 휠과 고성능 차량을 위한 미쉐린 파일럿

DS4는 각종 첨단 편의 장비를 갖추고 있다. 사각지대 모니터링 시스템, 스테틱

스포트 3 타이어를 기본으로 탑재해 접지력을 높이는 동시에 고속주행에서의

코너링 라이트, 주차 공간 측정 시스템 등 이 장착되어 최상의 편리함을 지원

안정성을 더하고 있다. 이때 차량의 복합연비는 14.3km/L(도심 12.9km/L, 고

한다.

속 16.7km/L)로, 효율성까지 놓치지 않았다.

DS4의 또 다른 장점은 쿠페 스타일임에도 일반 세단과 비슷한 370리터의 넓 DS4 2.0모델은 시크(Chic)와 소 시크(So Chic)로 나뉘며 가격은 각각 4,190만

은 트렁크 공간을 제공한다는 것이다. 편리한 슬라이딩 도어의 센터 콘솔은 냉

원, 4,320만원이다(모두 VAT포함)

장 기능을 지원하며, 암레스트 공간에는 12볼트 소켓이 배치되어 있어 더욱 편리하다.

10 CAR&MODEL DECEMBER

시트로엥, 뉴 C4 Picasso 뉴 C4 피카소는 13년 6월 출시 이후 유럽 시장에서 약 3개월 만에 18,000

뉴 C4 피카소 이외에도 신형 C3와 DS3 카브리오도 함께 전시된다. C3 또한

여 대가 팔릴 정도로 큰 사랑을 받고 있는 모델이다. 외관은 컴팩트(전장

2002년 처음 출시 이후 약 3백만 대 가량을 판매한 이전 모델의 성공 신화를

4,430mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,610mm)하지만 동급에서 가장 넓은 내부공

이어 받은 시트로엥의 주력 모델이며, DS3 카브리오는 유니크한 디자인과 톡

간(537리터)을 자랑, 매우 혁신적인 디자인과 공간을 가진 차량으로 MPV 차

톡튀는 컬러감으로 주목받고 있는 DS3에 캔버스탑을 얹은 카브리올레 차량이

량의 새로운 기준이 되었다.

다.

뉴 C4 피카소에 적용된 3D LED 램프를 비롯해 비행기의 1등석 좌석에서나 볼 수 있는 '릴렉스(Relax, 자동식 다리 받침이 1열 조수석에 배치되어 있으며, 2 열의 세 좌석 모두 탑승객에 따라 위치 조절이 가능해 전 좌석 승객 모두에게 편안한 승차감을 제공하는 시스템 통칭)' 좌석 시스템, 7인치 터치패드와 12인 치 파노라마 HD 화면의 설치로 이뤄낸 웰빙 기술 등은 시트로엥의 혁신 DNA 를 고스란히 담고 있다. 이산화탄소 배출량은 최대 98g/km까지 낮추는 동시 에 최대 출력은 150마력으로 끌어올려 효율성과 훌륭한 주행성능 모두를 갖 춘 차량으로 전문가들 사이에서 호평을 받고 있다. 한국에는 2014년 상반기에 출시 예정이다.

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NEW CAR

BMW 코리아, 뉴 X5 이번에 새롭게 선보이는 3세대 뉴 X5는 파워풀한 외관과 업그레이드된 성능

LED 실내등을 적용, 매혹적인 분위기를 연출한다. 오렌지, 화이트, 블루 등 3

과 효율성, 최첨단 기능으로 다시 한번 SAV의 새로운 기준을 제시한다. 국내

개 색상으로 조절 가능한 실내 라이팅은 탑승자의 취향에 따라 실내 분위기를

에는 BMW 뉴 X5 xDrive30d 5인승과 3열 시트가 추가된 7인승 모델, 그리고

조정할 수 있다.

스포츠 성능을 극대화한 M 퍼포먼스 모델인 BMW 뉴 X5 M50d까지 총 3가지 가 제공된다.

뉴 X5 xDrive30d 7인승 모델을 통해 BMW 최초로 선보이는 3열 2인승 시트

BMW 뉴 X5는 외관에서부터 X 패밀리 특유의 독보적인 위용을 드러내는 한편,

적으로 접을 수 있어 실용성을 더했다. 3열 시트는 주로 신장이 1.5미터 이하

실내공간, 기능성, 사용자 편의성을 고려한 가장 합리적인 크기와 디자인으로

인 탑승자에게 적합하다.

는 2열의 시트를 손쉽게 접어 탑승할 수 있으며, 트렁크 바닥과 평행하게 개별

새롭게 탄생했다. 직렬 6기통 BMW 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재되어 최고출력 258마력 전장은 4,886mm로 이전 모델에 비해 32mm가 늘어났고 좌우로 커진 헤드라

과 최대토크 57.1kg·m의 힘을 발휘한다. 이는 전 세대보다 각각 13마력과

이트와 키드니 그릴을 적용해 탄탄한 근육질 이미지로 존재감 있는 전면부 디

2.0kg·m이 증가한 수치를 달성한다. BMW M 퍼포먼스 트리플 터보차저 기술

자인을 완성한다. 또한, X자 모양의 윤곽선이 드러난 앞범퍼는 X 패밀리의 정

이 적용된 뉴 X5 M50d는 최고출력 381마력과 최대토크 75.5kg·m의 힘을 내

체성을 나타내며, 측면 스웨이지 라인은 뒤로 갈수록 올라가면서 호프마이스

며 정지 상태에서 100km/h까지는 5.3초 만에 도달한다.

터 킥과 함께 역동적이고 파워풀한 이미지를 형성한다. 상하로 분리 개방되는 테일 게이트와 리어 에이프런의 수평 라인은 BMW 뉴 X5의 당당함과 강렬한

가격은 뉴 X5 xDrive30d 일반형이 9,330만원(VAT 포함), 뉴 X5 xDrive30d 7인

자세를 부각한다.

승은 9,790만원(VAT 포함)이며, 뉴 X5 M50d가 1억 3,790만원(VAT 포함)이다.

실내는 기존 2세대와 동일한 2,933mm의 긴 휠베이스를 가져 여유롭고 고급 스러운 공간 감각을 제공한다. 아울러 전체 실내 윤곽 라인을 돋보이게 하는

12 CAR&MODEL DECEMBER

2008 푸조, 어반 크로스오버 2008 프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT)의 한국

프리미엄 해치백 208GTi도 전시된다. 208GTi는 스타일리시하면서도 스포티한

공식 수입원인 한불모터스㈜는 2013 도쿄 모터쇼에 푸조의 차세대 어반 크로

외부 디자인에 견고하게 세팅된 서스펜션, 17인치 휠과 수동 6단 기어로 가능

스오버(Urban Crossover) 모델인 2008이 아시아 최초로 공개했다고 밝혔다.

해진 다이내믹한 드라이빙이 공존하는 모델이다. 푸조의 모터스포츠 DNA를 더한 1.6 THP 가솔린 엔진을 탑재, 최고 출력 200마력,최대 토크 27.5kg?m의

푸조 2008은 푸조의 글로벌 시장 공략을 위해 설계ㆍ개발한 CUV 모델이

힘을 발휘한다. 이산화탄소 배출량은 139g/km(유럽 기준)로 환경에 대한 고려

다. 유럽, 남미 및 중국 등의 엔지니어들과 디자이너들이 개발에 함께 참여해

까지 놓치지 않았다.

2008을 세계적인 시장 트렌드에 부합하는 차량으로 만들어냈다. 세련된 스타 일과 실용성을 모두 겸비한 2008은 어반 크로스오버를 지향하는 만큼 도시의

한편, 이번 2013 도쿄 모터쇼에서 푸조는 2008, 208GTi와 함께 지난 프랑크

젊은 소비자들을 겨냥하고 있으며, 국내 시장에는 내년 상반기 출시될 예정이

푸르트 모터쇼에서 선보여 큰 화제를 낳았던 고성능 차량인 RCZ-R 모델도

다.

함께 전시한다.

해치백의 경쾌한 주행성능과 SUV의 힘이 결합된 2008에는 푸조 e-HDi 디젤 엔진과 3기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. 푸조의 다른 차량들이 보여준 친환경 강점을 그대로 이어가, CO₂ 배출량이 98g/km(유럽기준)에 다다른다. 컴팩트 한 외관에 넓고 안락한 실내공간을 갖추고 있으며, 208에서 선보여 호평 받은 바 있는 컴팩트한 스티어링 휠과 미니멀하면서 직관적인 인스트러먼트 패널 (instrument panel / 계기반, 스티어링휠, 센터페시아 등 운전석 정면에 각종 기 계장치가 달려 있는 부분)이 그대로 적용되어 편안한 드라이빙 환경을 제공한 다.

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NEW CAR

2014년형 쉐보레 말리부 세련된 외관 디자인과 역동적인 주행성능, 탁월한 정숙성은 물론, '2012 올해

는 문자 서비스 등 첨단 기능까지 갖춰 최신 IT트렌드를 선도하고 주행 편의성

의 안전한 차' 수상으로 탁월한 안전성이 입증된 바 있는 쉐보레 말리부는 기

과 안전성을 동시에 개선했다.

존의 차선이탈 경고장치와 급제동 경보 시스템에 이어 동급 최고 수준의 첨단 능동 안전 시스템을 대거 적용해 패밀리 세단의 안전 기준을 한 단계 더 끌어

2014년형 말리부는 앞좌석 중앙 콘솔박스 후면에 2열 에어벤트(통풍구)를 새

올렸다.

롭게 적용하고, 버건디 레드(Burgundy Red), 다크 에스프레소 브라운(Dark Espresso Brown) 등 감각적인 새 외장 컬러를 추가해 차량 안팎의 상품성을

2014년형 말리부는 주행 사각지대 범위 내 차량을 감지해 운전자에게 시각적

보강했다.

경고 메시지를 전달하는 사각지대 경고 시스템(SBZA: Side Blind Zone Alert)을 적용해 차선 변경 시 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방한다.

2014년형 말리부의 판매가격(자동변속기 기준)은 2.0리터 가솔린 모델이 LS디 럭스 2,429만원, LT 2,564만원, LT디럭스 2,674 만원, LTZ 2,927만원, LTZ 디럭

또한, 차량 후진 등과 같이 운전자의 시야 확보가 어려운 상황에서 돌발적인 위험 요소를 감지해 알려주는 후측방 경고 시스템(RCTA: Rear Cross Traffic Alert)을 장착해 전방위 통합 안전성을 배가했다.

2014년형 말리부에는 기존의 인포테인먼트 시스템을 개선하고 차량 정보와 엔터테인먼트 실행 제어를 직관적인 디자인으로 구현한 스마트 인포테인먼트 시스템, 마이링크(MyLink)가 새롭게 적용됐다. 말리부의 마이링크는 후방 카메라 기능과 음성 인식을 통한 차량 및 인포테인 먼트 제어는 물론, 스마트폰 수신 문자를 읽어주고 빠른 회신을 가능하게 하

14 CAR&MODEL DECEMBER

스 3,069만원이며, 2.4리터 가솔린 모델은 LTZ 3,162만원이다.

쉐보레, 아베오RS / 카마로RS 아베오RS는 댐퍼 튜닝을 통해 기존 대비 10mm 낮춰진 퍼포먼스 서스펜션을

더블 가변 밸브 타이밍기술을 적용해 흡기 및 배기 타이밍을 최적화한 고효율

기반으로 차체 무게중심을 낮춰 파워풀하면서도 안정적인 코너링을 지원함과

1.4 리터 에코텍(Ecotec) 엔진은 통합 설계된 터보차저 시스템과 어울려 터보

동시에 견고하고 안정감 있는 소형 해치백 디자인을 연출한다.

랙(Turbo lag) 현상을 최소화하고 엔진 응답성을 극대화했다.

더불어, 노면을 감싸쥐는 형상의 강렬한 스포츠 바디킷과 전용 광폭 리어 스

또한, RS 모델 전용 차세대 Gen II 6단 자동변속기는 가변 솔레노이드 제어와

포일러를 기본으로 다크블랙 색상의 LED 아웃사이드미러와 다크메탈릭 17인

초정밀 전자제어 시스템을 통해 향상된 변속 타이밍을 구현함과 동시에 퍼포

치 알로이휠을 적용해 역동적인 핫해치 스타일을 강조했으며, RS 전용 라디에

먼스 기어비로 경쾌하고 역동적인 주행성능을 실현했다.

이터 그릴과 안개등, RS 엠블럼, 전용 스포츠 머플러를 중심으로 한 새 후면부 디자인으로 RS 패키지만의 다이내믹 DNA를 담았다.

아베오RS는 후방 카메라 기능을 탑재한 최첨단 인포테인먼트 시스템 쉐보레 마이링크(MyLink)와 후륜 디스크 브레이크 시스템 및 통합형 차체 자세 제어

품격 있는 젯블랙(Jet black) 색상으로 통일성 있게 디자인된 아베오RS의 내부

를 기본으로 채택해 노면상황 및 적재중량에 최적화된 제동력과 안전성까지

는 붉은색 RS 자수로고와 스티치로 장식된 스웨이드 재질의 스포츠 버킷 시

보장한다.

트, 레이스카의 영감을 이어받은 D컷 스타일 스티어링 휠, RS 전용 계기판 그 래픽과 센터페시아 디자인, 토글 쉬프트를 포함한 스포츠 스타일 기어 노브

RS(Rally Sport)는 쉐보레 제품군 중 한층 드라마틱한 퍼포먼스를 표현하는 자

알루미늄 재질의 스포츠 페달, 고급감을 더한 RS 플로어매트 등 눈길을 잡아

동차 경주용 아이템을 장착한 스페셜 모델을 의미한다. 1967년 1세대 카마로

끄는 화려한 디테일로 개성있고 독창적인 RS 패키지를 완성한다.

에 첫 적용된 이 후, 쉐보레의 퍼포먼스 라인업을 중심으로 폭넓게 적용되고 있는 RS 패키지는 스포티한 디자인과 함께 풍부한 레이싱 감성을 제공한다.

1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 장착한 아베오RS는 130 마력의 최대출력 과 3,500rpm에서 구현되는 풍부한 최대토크(20.4 kg.m)를 바탕으로 날렵하고

아베오RS는 어반 오렌지, 알렉산더 화이트펄, 러시안 블랙, 뉴욕 레드 등 총 4

스포티한 소형 해치백에 어울리는 운동성능을 제공한다.

종의 세련된 외장 색상으로 판매가격은 1,949만원이다.

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현대차, 제네시스 쿠페 2014 '제네시스 쿠페 2014' 는 스포츠 쿠페 고유의 고급스럽고 역동적인 주행감성

아울러 현대차의 최첨단 텔레매틱스 서비스 블루링크를 신규 적용해 고객들이

을 극대화하면서 다양한 편의사양을 확대 적용해 고객 만족을 크게 높인 것이

스마트폰을 통해 원격시동, 차량진단 등의 다양한 기능을 이용할 수 있도록

특징이다.

했다.

먼저 '제네시스 쿠페 2014' 는 특정 음색을 증폭시키는 사운드 제너레이터를

이외에도 ▲후방카메라가 포함된 7인치 스마트 내비게이션 ▲풀 오토 에어컨

기존 람다 3.8 모델에서 세타 2.0 터보 모델까지 확대 적용해 고급스럽고 스포

▲경사로 밀림 방지 장치 등 고객이 선호하는 편의사양을 대거 기본 적용하는

티한 엔진 사운드를 구현함으로써 주행 시 감성품질을 대폭 끌어올렸다.

한편, 블루 컬러를 외장 색상에 추가해 고성능의 프리미엄 이미지를 구현했다.

또한 차체 하부에는 언더커버를 전 모델에 적용해 공력성능 개선을 통한 고속

현대차 관계자는 "국내 럭셔리 스포츠 쿠페의 대표 모델인 제네시스 쿠페가 보

주행 안정성 확보와 동시에 차체 하부의 오염 등을 방지하고 미관을 개선했

다 진일보한 주행감성을 바탕으로 새롭게 태어났다" 며, " '제네시스 쿠페 2014'

다.

가 국내 스포츠 쿠페 시장에서 위상을 더욱 강화하며 수입차 시장을 적극 공 략할 수 있을 것으로 기대한다" 고 밝혔다.

이와 함께 6단 수동변속기는 설계 변경을 통해 조작감을 향상시키고 변속소 음을 저감시켰으며, 8단 자동변속기와 패들시프트 또한 디자인 및 재질 개선

한편 '제네시스 쿠페 2014' 의 가격은 세타 2.0 터보 모델의 경우 ▲Turbo D

을 통해 운전자의 조작 편의성을 극대화했다.

2,760만원 ▲Turbo S 3,105만원이며, 람다 3.8 모델의 경우 ▲GT R 3,626만 원이다.

'제네시스 쿠페 2014' 는 ▲조종 안정성을 향상시킨 스포티 서스펜션 ▲고성 능 버켓 시트 ▲스퍼터링 공법이 적용된 19인치 알로이 휠 및 브리지스톤 런 플랫 타이어 ▲리어 스포일러 등 고급스러운 외관과 역동적 주행성능을 구현 하는 다양한 사양들로 묶인 ‘퍼포먼스 패키지’를 신규 도입했다.

16 CAR&MODEL DECEMBER

현대차, i40 2014 새롭게 선보이는 'i40 2014' 는 'PYL(Premium Younique Lifestyle)' 만의 차별성이

전성을 확보했다.

더욱 두드러지도록 고객 선호 사양과 최고급 편의 사양을 대거 반영하면서도 합리적인 가격을 통해 고객만족을 극대화한 것이 특징이다.

▲PYL 트림에는 알파벳 V 형상의 역동적인 라인이 부각된 17인치 휠이 ▲D

이번에 적용된 '스마트 테일 게이트 시스템' 은 스마트키를 소지한 채 차량 후

이 적용돼 디자인 완성도를 높였다.

Spec 트림에는 전면 가공 공법으로 다이나믹한 이미지가 돋보이는 18인치 휠 면 1m 범위 안에서 3초간 대기할 경우 자동으로 테일 게이트가 열리는 기능 으로, 사용자가 더욱 편리하게 수하물을 실을 수 있다.

PYL 트림의 경우 ▲통합 주행 모드 시스템 ▲리모트 시트폴딩 시스템 ▲후

또 스마트폰을 이용해 원격시동은 물론 주차위치확인, 원격 도어개폐 등이 가

에도 가격인상폭을 최소화해 기존 보다 15만원이 오른 2,715만원으로 책정했

능한 최첨단 텔레메틱스 서비스 '블루링크' 를 적용해 IT 기기를 활용한 편의성

다.(왜건 모델 기준)

석 사이드 에어백 ▲컨버세이션 미러 ▲17인치 신규 디자인 휠 등이 적용됐음

을 극대화 했다. 주력 트림인 D spec 트림의 경우에도 ▲18인치 신규 다이나믹 휠 ▲카본그레 뿐만 아니라 ▲ 에코, 노멀, 스포츠 등 주행환경이나 운전자의 취향에 따라 변

이 가니쉬, 그레이 스티치 등 고급감이 느껴지는 내장 디자인, ▲통합 주행 모

속타이밍과 핸들링의 강도를 변경해 보다 즐거운 드라이빙을 지원하는 통합

드 시스템 ▲리모트 시트폴딩 시스템 ▲후석 사이드 에어백 ▲컨버세이션 미

주행 모드 시스템 ▲운전 중 뒤를 돌아보지 않고도 거울을 통해 뒷좌석에 탑

러 등이 적용됐음에도 가격은 기존 모델 대비 25만원 오른 2,945만원으로 책

승한 아이의 상태를 확인하거나, 탑승자와 이야기할 수 있는 컨버세이션 미러

정해 인상폭을 최소화했다.(왜건 모델 기준)

등 고객 선호 사양을 대거 기본 적용했다. 가격은 왜건 모델의 경우 ▲PYL 2,715만원 ▲D-spec 3,025만원, 세단 모델 여기에 후석 사이드 에어백을 전 트림에 기본 적용 국내 메이커 중형차 중 유

의 경우 ▲PYL 2,615만원 ▲D-spec 2,945만원이다(가솔린 모델 기준, 디젤모

일하게 9에어백 시스템을 구축함으로써 프리미엄 중형차에 걸맞은 최고의 안

델은 170만원 추가)

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NEW ITEM 현대엠엔소프트, 폰터스 HDR-3000

Stylish

현대자동차그룹 내 내비게이션, 블랙박스, 위치기반서비스(LBS), 텔레매틱 스(Telematics) 등 차량용 인포테인먼트 전문기업인 현대엠엔소프(www. hyundai-mnsoft.com)는 고급 프리미엄 블랙박스 시장을 겨냥해 전·후방 2채널(CH) 모두 리얼HD급의 고화질 렌즈는 물론 고감도 터치형 고화질의 광시야각 4인치 대형 LCD(액정표시장치)를 탑재한 고품격의 프리미엄급 블 랙박스 '폰터스 HDR-3000' 을 출시했다. 현대엠엔소프트의 2채널 블랙박스 '폰터스 HDR-3000' 은 전·후방 모두 1280*720 해상도의 리얼HD급 고화질 렌즈를 장착해 전방은 물론 후방에 서 발생하는 갑작스러운 사고에도 유연하게 대처할 수 있는 정확한 현장정 보를 사용자에게 제공한다. 최근 블랙박스의 정확한 영상기록 능력이 중요 시 되고 있는 만큼 전방과 후방 모두 HD급의 고화질 영상을 초당 30프레 임의 놀라운 속도로 촬영할 수 있어 깨끗하고 선명한 주행영상을 사각지대 없이 완벽하게 기록할 수 있다. 특히 고화질 영상기록 기능과 함께 기록된 영상을 손쉽게 재생할 수 있는 풀 터치 스크린 고화질(800*480)의 4인치 광시야각 LCD 화면을 제품 후면 에 장착해 별도의 연결장치가 없어도 현장의 생생한 실시간 정보를 그 자 리에서 직접 선명하게 확인할 수 있다. 스마트폰 적용 패널인 고품질 IPS 패널이 적용된 4인치 LCD는 광시야각 기능을 통해 화면의 왜곡을 최소화 하여 사각지대 없이 정확한 영상 판독이 가능하며, 언제 어디서나 고화질, 고휘도, 고선명도의 영상을 사용자에게 제공한다. 또한, 편의성과 안전성을 강조한 사용자 중심의 다양한 기능을 추가해 제 품의 신뢰도를 높였다. ‘폰터스 HDR-3000’은 일반적인 블랙박스 오작 동의 가장 큰 원인으로 지목되는 SD카드의 과부하를 사전에 차단하기 위 해 ‘SD카드 포맷 주기 자동 알림’ 기능을 적용했으며, 4계절을 자동으로 인식하는 ‘지능형 스크린 세이버 기능’ 그리고 주행과 주차에 따라 다양 한 방식의 효과적인 촬영 모드를 지원함으로써 사용자는 보다 편리하고 안 전하게 사용이 가능하다.

한라마이스터, 만도 VF200 한라그룹의 유통·서비스 전문기업 한라마이스터는 2.5GHz급 CPU와 고 성능 3D 엔진, DDR3 메모리를 탑재한 업계 최고 사양의 내비게이션 '만도 VF200' 을 출시했다고 밝혔다. 만도 VF200의 가장 큰 특징은 빠른 처리 속도다. 고사양의 지니(Gini) 3D 맵을 탑재했음에도 불구하고 2.5GHz급 TELECHIPS CPU와 고성능 3D 엔 진인 Mail 400을 적용해 빠르고 끊김 없는 길 안내가 가능하다. 적용된 OS는 내비게이션과 모바일용 최신 운영체제인 마이크로소프트사 의 Windows Embeded Compact 7.0으로, 기존 버전인 Windows CE 6.0 대 비 2배 빠른 처리 속도를 제공한다. 부팅 및 후방 화면의 전환 속도 또한 2 배 이상 빨라졌다. 또한 내비게이션에 가장 최적화된 U-Blox6 GPS을 적용함과 동시에 Autonomous[1] 기능을 탑재해 복잡한 도심에서도 더욱 빠르고 정확한 위 치 수신 및 경로 안내가 가능토록 했다.

16대9 와이드 비율로 더욱 선명해진 8인치 대형 LCD를 장착한 만도 VF200은 거치용과 매립형 모두 사용이 가능하도록 디자인되었다. '싼타페 DM', '올뉴카렌스' 등 신차를 포함한 최대 30여종의 트립 컴퓨터를 지원하 여 매립된 화면을 통해 차량 오디오 정보, 공조 정보 등도 확인할 수 있다. 한라마이스터 MI(Mobile Infotainment)팀 박영수 팀장은 "VF200은 지금까지 의 기술력을 집약해 운전자의 편의성을 극대화시킨 고성능 내비게이션이 다. 안정적인 품질과 성능을 바탕으로 내비게이션 본연의 기능에 충실한 제 품으로 시장에서 꾸준한 인기를 얻을 것으로 기대한다" 고 말했다. 한편, 제품 가격은 39만 9천원이다.

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현대엠엔소프트, 매립전용 내비게이션 S781V 현대엠엔소프트가 출시한 소프트맨 내비게이션 S781V는 8인치 LCD화면 을 장착한 매립전용 제품으로 고급형인 소프트맨 7시리즈 최초로 선을 보 인 플래그쉽 내비게이션이다. 새로운 7시리즈에 걸맞게 소프트맨 내비게이 션 S781V는 국내 최초 러시아 위성 글로나스의 GPS를 수신하여 정확하고 빠르게 현 위치를 표시하며, 강력한 DR-GPS로 GPS가 수신되지 않았던 지 하 주차장에서까지 위치를 알 수 있다. 또한, 강력한 음성인식 기능, 조작을 돕는 만능 휠 리모컨, 고해상도 3D 지도를 극대화해 주는 최신 CPU, 미러 링 등 최고급 프리미엄 내비게이션에 어울리는 놀라운 성능과 기능을 보여 준다. 제품의 자세한 특징은 아래와 같다. 러시아 위성 글로나스 수신 및 DR-GPS로 지하주차장부터 고층 빌딩숲까 지 언제 어디서나 완벽한 위치정보 제공 국내 최초 러시아 위성 글로나스를 수신하여 고층 건물이 많은 빌딩숲 등 GPS 음영지역에서도 끊김 없는 연결 및 위치 정확도를 자랑하며, 스피드펄 스와 3축 자이로 센서 등 차량정보를 바탕으로 위치를 파악하는 DR-GPS 를 탑재하여 지하주차장에서도 정확한 현재 위치를 표시해 준다. 이를 통 해 내비게이션 구동과 즉시 GPS가 바로 연결되며 도심지역이나 건물 지하 등에서 위치가 제대로 파악되지 않아 길찾기에 불편함을 겪었던 사용자들 의 고충이 모두 해소됐다. 최대 200만개의 단어인식이 가능한 현대엠엔소프트의 놀라운 음성인식 기 술 적용 소프트맨 내비게이션 S781V는 기존 현대엠엔소프트 소프트맨 사용자들 에게 가장 큰 장점으로 손꼽히고 있는 강력한 음성인식 기능을 지원한다.

불스원, 퍼스트클래스 워시&왁스

90% 이상의 국내 최고 음성인식률을 자랑하는 현대엠엔소프트의 차량환

자동차용품 전문기업 (주)불스원은 세차와 왁스를 동시에 간편하게 할 수

경에 최적화된 음성엔진은 등록된 지점뿐만 아니라 '가까운 주유소', '주변

있도록 세차샴푸에 왁스기능을 추가한 고기능 프리미엄 2 in 1 카샴푸인

주차장' 등 자주 사용하는 장소의 위치정보도 간단한 음성인식만으로 터치

'퍼스트클래스 워시&왁스' 를 출시한다.

없이 사용이 가능하며 최대 200만개의 단어인식을 지원한다. 불스원 '퍼스트클래스 워시&왁스' 는 세정 성분과 왁스 성분이 2개의 층으 스마트카 기능을 실현하는 미러링 기능 지원

로 분리되어 있는 특허출원된 2중층 타입으로 흔들어 사용하는 신개념 제

소프트맨 내비게이션 S781V는 최신 스마트카 기능 중 하나인 미러링 기능

품이다. 세차 후 물왁스를 별도로 사용하지 않아도 되어 간편하게 사용할

을 장착해 스마트폰의 음악과 영상 그리고 어플리케이션을 내비게이션의

수 있다. 또한 투명한 용기를 채택하여 제품 혼합여부, 잔여량 확인이 쉬운

큰 화면으로 즐길 수 있다. 삼성 APP Store에서 관련 어플리케이션을 다운

것도 장점이다. 파란색의 유색차량용 제품은 리퀴드 파라핀 왁스 성분이

받은 후 동봉된 USB케이블을 통해 내비게이션과 연결하면 스마트폰에 저

있어 세차 후 유색차량의 색상을 더욱 선명하게 해 주며, 노란색의 흰색차

장된 영상과 음악을 웅장한 자동차 스피커로 감상할 수 있으며, 전화 받기

량용 제품은 특수세정성분으로 물 때 및 찌든 때를 말끔히 제거하여 흰 차

와 메시지 확인 기능도 사용할 수 있다. 특히, 문자수신 시 내비게이션의 음

를 더욱 하얗게 만들어 준다.

성을 통해 메시지 수신내용이 화면에 안내되며 내용을 음성으로 알려줘 사 용자의 안전한 주행을 돕는다. 현재는 일부 모델만 사용이 가능하나 점점

또한 고농축 형으로 소량으로도 풍부한 거품을 형성해 경제적인 세차가 가

그 적용 모델을 확장해 나갈 계획이다.

능하다. 사용이 간편하고, 그 결과를 눈으로 바로 확인할 수 있어 특히 셀 프자동차 관리를 처음 시작하는 운전자에게 적합하다. 불스원 마케팅 담당 유정연 상무는 "최근 자동차 세차를 스스로 하는 운전 자들이 늘어나고 있다. 처음 셀프 세차를 하는 운전자들이 가장 신경 쓰면 서도 어려워하는 부분이 바로 '왁싱' 인데, 이는 자동차 관리를 마무리하는 단계임과 동시에 가장 확실하게 자동차 관리 결과를 확인할 수 있기 때문 이다. 불스원의 '퍼스트클래스 워시&왁스' 로 세정과 왁싱을 동시에 해결해 운전자들이 더 쉽고 간편하게 세차의 재미를 느낄 수 있기를 바란다." 고 말 했다.

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St. Louis Kriek Lambic Beer

A light-red and crystal-clear delicacy, wonderfully sweet with a discreet hint of almond from the pits of the Oblacinska cherries.

A beer that spent 6 months aging on Lambic and that is certainly worth of wait.

“잊을 수 없는 상쾌함, 세인트 루이스 크릭”

세인트루스이크릭 코리아 | www.stlouiskriek.com | 070.7759.2788

INTERVIEW

안녕하세요^^ 지연수입니다. 카앤모델 가족들 잘 지내고 계세요?^^ 자주 못났던 해여서 아쉬워요.

2014년에는 많은 활동으로 인사드릴께요^^ 감기 조심하시구요... 카앤모델 가족분들 항상 건강하세요^^

여러분~해피크리스마스~~^0^)♥ 올해도 어김없이 크리스마스가 다가왔네요. 어렸을적 크리스마스에 산타할아버지가 선물주는 걸 기다리는 아이처럼 모두 기분좋은 설레임으로 행복한 크리스마스 보내세요♥ 태희♥

Merry Christmas 메리메리 클마스~♡ 안녕하세요 레이싱모델 김모아예요 이번 크리스마스에 저처럼 솔로부대를 지키시는 분들..ㅠㅠ 우리 기죽지말고 커플들 손잡는 사이로 지나가자구요!!ㅋㅋ 그럼 모두 행복한 일이 짜잔!! 하는 크리스마스 되시고요~ 저 김모아도 마니마니 사랑해주세요~^^

안녕하세요 카앤모델 독자 여러분~♥ 레이싱모델 민시아 입니다'^'/ 추운 올겨울 그리고 내년에도 더 이쁘고 사랑스러울 민샤와 함께! 카앤모델과 함께 메리메리메리크리스마스♥-♥ 앞서! 새해 복도 많이 받기! 두배로 받기!

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안녕하세욧^^서아란입니다~ 그 동안 응원해주신 팬분들께 인사도 제대로 못했는데 내년에 는 왕성한 활동으로 모습으로 보답할께요^^ 행복한 크리스마스 보내시고 남은 2013년 마무리 잘하세용^^ 내년에도 많은 관심부탁드려요♡

안녕하세요. 임민영입니다.^^ 추운 겨울 감기 조심하시고~~ 사랑하는 사람들과 즐겁고 뜻 깊은 크리스마스&연말보내세요^^ 연말에 재충전 확실히 해서 내년에도 행복하게~~ 얍얍~~~!!!!^^

안녕하세요~ 카앤모델 독자여러분~~ ^^ 귀요미 레이싱모델 한지은입니당~ ^^ 올 겨울 유난히 추웠지여~~ ^^ 지은이 보시면서 따뜻한 겨울 나시길 빌께요~! 뭣보다! 건강 건강 건강! 유의하시구염~ ^^ 내년 한해도 지은이도 욜씸히! 우리 카앤모델 독자 여러분들도 욜씸히! 모두모두 행복하세염~~!!

안녕하세요~^^ 유쾌 상쾌한 성격의 소유자 레이싱모델 송이나입니다^^* 너무 너무 즐거운 이 크리스마스에 사랑하는 분들과 행복한 시간 되시길 바래요...^^ 앞으로 더 겸손한 모습으로 열심히 하는 이나될께요^^ 많은 관심과 응원 부탁드려도 되죠?^^ 사랑 가득한 크리스마스 되세요^^♥

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MOTOR SPORTS

2013 람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 아시아시리즈 성료! 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)와 스위스 고급 시계 제

처음으로 여성 드라이버가 참가했으며, 슈퍼 트로페오 경기가 한국과 마

조업체인 블랑팡(Blancpain)이 공동으로 주최하는 지구상에서 가장 빠

카오에서 최초로 개최됐다. 이는 모터스포츠 문화가 아시아 전역에서 발

른 원-메이크 레이스 '람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈

전하고 있다는 것을 반영할 뿐 아니라 람보르기니 브랜드와 아시아 시

2013(Lamborghini Blancpain Super Trofeo Asia Series 2013)' 이 지난

장의 고객들과의 감성적인 유대가 성장했다는 것을 보여준다.

10일 마카오 기아(Guia) 서킷에서 열린 그랜드 파이널을 끝으로 성황리 에 마무리됐다.

특히 이번 아시아시리즈의 제 3라운드는 한국 인제 스피디움에서 최초 로 개최되었으며, 류시원 선수는 제 3라운드 인제 레이스, 김택성 선수

60주년 마카오 그랜드 프릭스(Macau Grand Prix)의 흥분 속에서 성황

는 제 5라운드 상하이 레이스에 각각 첫 출전해 클래스 우승을 차지하

리에 치러진 2013년 그랜드 파이널은 올해 슈퍼 트로페오 아시아 시리

는 쾌거를 얻으며 한국 모터스포츠의 가능성을 입증하였다.

즈의 하이라이트였다. 이번 경기는 드라이버들이 국제 모터스포츠 중 가 장 명성 있는 행사에 참여함과 동시에 매우 좁은 코너와 어려운 노면으

슈테판 윙켈만(Stephan Winkelmann), 오토모빌리 람보르기니 회장 겸

로 세계적으로 유명한 기아 서킷에서 경쟁할 수 있는 값진 경험을 가져

CEO는, "람보르기니의 50주년을 기념한 올해는 람보르기니가 모터스포

다 주었다.

츠에 가장 많은 공을 들인 한해 이기도 하다. 이번 시리즈에서 젠틀맨

마카오 그랜드 파이널에서는 이번 시즌 흔들림 없이 성공가도를 달려온

한 경험을 제공하기 위한 람보르기니의 노력을 증명해주었다" 고 말했

지앙 신(Jiang Xin)과 맥스 바이저(Max Wiser)팀 (#9)이 클래스 A의 최

다.

드라이버들이 보여준 열정과 헌신은 우리 고객들과 팬들에게 더욱 특별

종 챔피언 타이틀을 거머쥐었다. 클래스 B의 최종 챔피언으로는 우승을 향한 열정을 지속적으로 보여준 중국의 젠 팅(Zheng Ting)과 스티븐 린 (Steven Lin) (#66)팀이 등극했다.

알랭 델라무라즈(Mr. Alain Delamuraz), 블랑팡 마케팅 총괄 및 부사장은, "올해 아시아 시리즈의 마지막 무대를 풍부한 모터스포츠 유산을 가지고 있는 마카오에서 마무리하게 되어 매우 기쁘다" 며, "앞으로도 최고의 모

2013 아시아 시리즈는 지난 5월 상하이 국제 서킷 개막전을 시작으로

터스포츠를 향한 특별한 열정으로 젠틀맨 드라이버들에게 궁극의 라이

말레이시아, 한국과 일본의 우수한 국제 서킷을 거쳐 다시 상하이, 그리

프 스타일 경험을 선사하는 람보르기니와의 협력이 계속 유익할 것이라

고 마카오에서의 그랜드 파이널을 끝으로 총 6라운드의 막을 내렸다. 이

고 믿는다" 고 말했다.

번 시즌에는 처음으로 한국, 인도, 스리랑카 드라이버들이 출전을 했고,

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람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 2013, 로마 파이널

그랜드 파이널 마카오 레이스 경기결과

아시아, 유럽, 북미 3개 대륙에서 열린 2013 슈퍼 트로페오 시리즈는 '로

클래스 A 부문

마 월드 파이널(World Finals in Rome)' 에서 그 열기가 최고조에 달하게

- 1위: 지앙 신 (Jiang Xin)과 맥스 바이저(Max Wiser) (#9)

된다. 각 시리즈 우승자들이 람보르기니의 고향인 이탈리아에 모여 세

- 2위: 달란샤 마라가무와 (Dilantha Malagamuwa)와 젠 로우(Ze n

계적인 ACI 발레룽가 서킷(ACI Vallelunga Circuit)에서 궁극의 레이싱 영

Low) (#69)

광을 맞이하게 될 챔피언을 가리게 될 것이다.

- 3위: (Han Lin)과 한스 린(Hanss Lin) (#36)

3대륙의 이번 시즌 챔피언들은 이제 곧 세계 최고의 슈퍼 트로페오 드

클래스 B 부문

라이버들과 이탈리아에서 함께 해, 다시 한번 전세계의 눈과 귀를 성난

- 1위: 젠 팅 (Zheng Ting)과 스티븐 린 (Steven Lin) (#66)

황소의 역량에 집중시킬 것이다. 참가자들이 레이스를 한참 준비하는 이

- 2위: 안드레아 가르바냐티 (Andrea Garbagnati) (#6)

시점에 아시아는 '람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈' 챔피

- 3위: 조지 초우 (George Chou)와 이다 마사히코 (Ida Masahiko)(#24)

언들의 좋은 결과를 기대하고 있다.

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INTERVIEW

생년월일 1988 12 03 키 170cm 몸무게 52kg 신체 33-25-37 유니폼 55 신발 235mm 혈액형 AB형 종교 무교 데뷔 2011년 공식팬카페 http://cafe.daum.net/starhsj 출생지 전남 광양 좋아하는 색 파랑 취미/특기 댄스 좋아하는 자동차 브랜드 벤틀리 좋아하는 음식 떡볶이 자신있는 신체부위 허리 이상형 몸 좋은 훈남

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한수지

HAN SU JI

경력 2009~2011 모터쇼 르노삼성 모델 2012 mk레이싱모델 2012 지스타 위메이드 모델 2012 블랙뷰광고모델 2013 존슨윈도우필름 광고모델 어린시절 장래 희망은? 가수, 무대가 좋아서요 레이싱모델이 되기 전에 무슨 일을 했었는가? 대학생 가장 좋아하는 향수는? 구찌 길티 가장 좋아하는 가수와 노래 제목은? 울랄라 세션 - 서쪽하늘 만원의 행복, 1만원으로 무엇을 사겠는가? 떡볶이 정글의 법칙! 배낭에 3가지 물건만 넣을 수 있다면? 라이타, 침낭, 칼 2014년에 가장 받고 싶은 선물은? 차 카앤모델 팬들에게 한마디... 반갑습니다. 한수지입니다^^ 2014년에도 열심히 활동할 예정이니 많이 많이 기대해주세용^^

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